de voorjaarsklassiekers » dossier: sportdranken » geert verheyen

Peloton | Sportdranken
EEN GREEP UIT HET AANBOD
Om te beginnen is er Gatorade: dit is een Amerikaans
drankje met verschillende smaken. Het wordt gemaakt
door Quaker Oats Company, een deel van Pepsico. In
Gatorade zitten vier bestandsdelen: water, elektrolyten,
koolhydraten en smaak. Het water dient om het lichaam
te rehydrateren, dit is het op peil houden van de vochtbalans.
Dan zijn er de elektrolyten, deze dienen voor
het aanvullen van mineralen zoals natrium, kalium en
chloride. De koolhydraten dienen dan weer voor het opladen
van vocht en energie. En dan natuurlijk een lekker
smaakje om alles binnen te houden.
Er is ook Extran: Extran heeft twee verschillende producten,
Energy en Hydro. Het eerste dient vooral om je extra
energie te geven en wordt best gedronken voor of na
het sporten. Het tweede dient dan weer voor een goede
vochtbalans in het lichaam te creëren, dit drankje moet
men drinken voor en tijdens het sporten.
Ook Aquarius is populair bij sporters. Het bestaat dan
ook in vijf verschillende smaken, Lemon, Orange, Soft
Citrus, Red Peach en Green Splash. In Aquarius zitten de
volgende bestandsdelen: suiker, zout, mineralen, kalium,
natrium, B-vitaminen en Vitamine E. Aquarius zorgt ervoor
dat je lichaam het vocht dat je verloren bent door
het sporten, terug kan opnemen.
“ Dirk De Wolf dronk ooit 18 bidonnen
in één rit
22
Maar wat drinken de wielrenners nu juist allemaal
en in welke hoeveelheden? Om dat te
weten te komen, gingen we eens horen bij Dirk
Nachtergaele, teamverzorger bij Quick Step Innergetic.
“De renners van Quick Step drinken vooral Sportscontrol,
dat is ook logisch want het is de sponsor van onze ploeg.
De vorige jaren dronken ze Twinlab want dat was toen
onze sponsor. Hoeveel ze drinken hangt af van wedstrijd
tot wedstrijd en van verscheidene andere factoren zoals
de temperatuur. In de bergritten wordt er bijvoorbeeld
ook meer gedronken dan in de vlakke ritten omdat deze
zwaarder zijn en dan hebben de renners nood aan meer
calorieën.”
En hoe wordt dat dan juist allemaal meegegeven aan de
renners?
“We geven hen zowel een koolhydratendrank als een
dorstlesser mee ’s morgens. De koolhydratendrank is op
basis van suikers gemaakt, het zijn ongeveer zo’n 300
kilocalorieën die erin zitten. Dat dient om de renners
energie te geven, ze kunnen moeilijk voor de rit al hun
calorieën opeten die ze nodig hebben tijdens de wedstrijd
en daarom deze drank die hen calorieën kan geven in de
koers zelf.”
“De dorstlesser dient om de renners geen krampen te
laten krijgen, er zitten wat suikers in en allerlei zouten om
het lichaam op peil te houden. Zuiver water kan je ook gebruiken
als dorstlesser maar dat is niet zo goed omdat je
daarvan enorm gaat zweten. Je lichaam neemt het vocht
van zo’n dorstlesser veel gemakkelijker op door de zouten
die in deze drank zitten.”
Hoeveel drinkbussen nemen de renners dan juist mee?
“De renners krijgen twee drinkbussen bij de start en dan
nog eens twee in de bevoorrading. Er rijden ook twee
wagens achter hen in de grote wedstrijden en één wagen
in de eendagskoersen. In deze wagens zit er een frigobox
met dranken in om de renners te bevoorraden vanuit de
wagen. Het beste wat je kan gebruiken tijdens de koers is
volgens mij de koolhydratendrank en de dorstlesser combineren
met voeding. Dit is niet altijd mogelijk want de
renners zijn bezig met de koers en denken hier dan niet
altijd aan.”