de voorjaarsklassiekers » dossier: sportdranken » geert verheyen

JiMMy: “Dat is een extreem geval, maar Patrik heeft
gelijk. Kinderen zijn heilig, daar kom je niet aan. Wat de
term betreft, die is relatief nieuw. Tot mijn spijt is die soms
gerechtvaardigd, zoals in dit geval. Wat me echter het
meeste stoort is dat de meeste mensen ons allemaal over
dezelfde kam scheren.”
Patrik, jij hebt als automobilist vast wel eens last van
wielertoeristen?
PaTrik: “Dat staat vast. Zondagvoormiddagen zijn het
ergste. Ik vind het niet erg als ze voor me rijden, maar
als ze anderhalve rijstrook innemen als er maar twee zijn,
word ik een beetje ambêtant. In de eerste plaats kan ik ze
niet voorbij als ik sneller mag rijden dan zij, maar ik kan
ook het aankomende verkeer niet in de gaten houden. Er
was ook die ene keer dat ik aan een kruispunt kwam, op
een voorrangsweg nota bene, en een groep wielertoeristen
van om de hoek kwamen. Ze vertraagden niet, en
namen de ganse breedte van de weg in om af te draaien.
Ik moest echt op de rem gaan staan om geen ongeval te
veroorzaken. Zoiets vind ik niet kunnen.”
JiMMy: “Het gebeurt dat als we in een snelle groep rijden,
er een paar iets te hard opgaan in het gebeuren en
even het verkeersreglement vergeten. Dat is bijvoorbeeld
wanneer er geen verkeer in zicht is, we een rotonde langs
beide kanten voorbij rijden. Als er wat wind staat gebeurt
het ook dat we in een waaier rijden, die soms over
de middenstreep gaat. Wanneer zich dat voordoet, zorg
ik ervoor dat ik nooit over de streep ga, en probeer een
nieuwe waaier te beginnen die uiteraard niemand volgt.”
krijg je zelf nooit klachten op jouw rijgedrag, Jimmy?
JiMMy: “Ja hoor, af en toe wel, en voor het grootste deel
zijn die totaal ongegrond. Er was die keer dat ik op de
weg reed omdat er, behalve een slecht onderhouden verharde
berm, geen fietspad aanwezig was. Een passerende
chauffeur vond het nodig om te claxonneren. Als iemand
zo doet, wuif ik terug. In de auto claxonneer ik ook als ik
goedendag wil zeggen aan anderen. Heel af en toe vraag
ik om te stoppen, in gebarentaal uiteraard, niet om te
vechten maar om duidelijk te maken waarom ik iets deed.
Maar dat doe ik alleen wanneer ik me zwaar tekort gedaan
voel.”
PaTrik: “Dat begrijp ik wel. Respect moet van beide kanten
komen. Maar wielertoeristen, vooral als ze in groep
De wielerterrorist | Tourist
rijden, moeten af en toe ook beseffen dat ze niet de enige
weggebruikers zijn.”
In Dendermonde blijken wielertoeristen een plaag te zijn.
Wat vinden jullie van de zogenaamde oplossing die ze
invoerden?
PaTrik: “Ik denk niet dat ze zulke maatregelen nemen
zonder dat er iets grondig fout zit. Als er negentig man
door de straten vliegt op fietsen aan vijftig per uur, moet
er ooit iets fout gaan. De gemeente heeft ingegrepen
voor dat gebeurt is. Misschien is een politiemaatregel een
beetje overdreven, en ik denk dat de toepasbaarheid dat
zal uitwijzen, maar ze doen iets. Het is een goed begin,
hoewel ik denk dat er meer verfijnde oplossingen nodig
zijn.”
JiMMy: “De maatregel is zonder meer overdreven. De
echte oplossing moet niet vanuit de gemeente komen,
maar vanuit de groep renners. Ik zou met de hele groep
uitkijken naar een industrieterrein om daar te racen, waar
weinig anderen gevaar lopen. Als ze dat niet vinden, zal
de groep vanzelf uit elkaar vallen en in kleinere groepjes
grotere toeren doen, of alleen rijden.”
Mochten jullie het voor het zeggen hebben, welke oplossing
bood je aan?
PaTrik: “Het probleem bij de nieuwe generatie aanpakken.
Volgens mij is het probleem een gebrek aan respect
van beide kanten. Automobilisten voelen zich veilig in hun
wagen, en zijn ook veiliger dan een tweewieler. Zwakke
weggebruikers zijn bijna nooit in fout bij een ongeval, omdat
ze zwakke weggebruikers zijn. Dat wordt misbruikt.
Wanneer ik rond vier uur een school voorbijrijd, wordt ik
zowat omsingeld door scholieren op fietsen. Ze denken
dat, omdat ze zwakke weggebruikers zijn, ze hun rechten
moeten nemen. Bestuurders zijn op hun beurt te snel op
de tenen getrapt als iemand een manoeuvre uitvoert dat
ze niet verwachten. Respect in het verkeer is belangrijk”
JiMMy: “Helemaal mee eens, maar met de huidige generatie
moeten we ook iets doen. Ik denk dat als er circuits
worden vastgelegd, er al minder overlast zou zijn. Het
circuit van Zolder is opengesteld voor wielertoeristen,
en ik ga er af en toe heen. Het probleem is dat ik een uur
onderweg ben. Hier en daar een gepland circuit, op de
weg, om het wielertoerisme binnen grenzen te houden,
zou een goede oplossing zijn voor het onmiddellijke probleem.”
|JC
41