Vaststelling - Aktiegroep Het Oude Westen

zonder afzonderlijke toetsing aan de luchtkwaliteitsnormen. Dit is bij dit
bestemmingsplan, “Oude Westen”, het geval. Zelfs in het geval dat het bestemmingsplan
niet onder het NSL zou vallen dan nog zou eveneens geen onderzoek nodig zijn, omdat
bij de in het plan opgenomen ontwikkelingen sprake is van verdunning, zodat het plan
niet voor een verhoging van de concentraties stikstofdioxide en fijnstof zal zorgen.
Luchtkwaliteit is derhalve niet van invloed op de ontwikkelmogelijkheden die in dit
ontwerpbestemmingsplan zijn opgenomen. Andere toekomstige ontwikkelmogelijkheden
kunnen in dit kader niet aan de orde komen.
Conclusie
Wij stellen u voor de zienswijze ongegrond te verklaren.
53. WNH International BV
53.1. Inspraak
Reclamante is gebruiker van de West-Kruiskade 4 t/m 6 en de achterbouw
achterlangs de West-Kruiskade 8 t/m 10 en heeft bezwaar tegen het feit dat over het
ontwerp geen inspraak is verleend.
Reactie
Zie reactie nr. 1.1.
Conclusie
Wij stellen u voor de zienswijze ongegrond te verklaren.
53.2. Laan achter het park naast West-Kruiskade 10
Reclamante vindt het onacceptabel dat bovengenoemde locatie verder bij het park wordt
betrokken, omdat de goederenstroom van haar winkel op de West-Kruiskade 4 t/m 6, via
dit pad loopt. Hierdoor zou volgens reclamante ook planschade ontstaan, welke zou
worden geclaimd.
Reactie
De bestemming “Groen” is – in overeenstemming met het conserverende karakter van
het ter inzage gelegde ontwerpbestemmingsplan - overgenomen vanuit het nog
geldende bestemmingsplan. Een nadere beschouwing toont echter aan dat de
zogenoemde Laan bestaat uit een aantal aangesloten erven, waarvan de eigenaren
elkaar al langer dan een eeuw geleden recht van overpad hebben verleend.
Deze aaneengesloten erven hebben zich in de loop der tijden ontwikkeld tot een
afgescheiden ontsluitingsweg voor de aaneengesloten (meestens) verharde erven vanaf
de West-Kruiskade, die niet toegankelijk is voor derden. Bij de ingang vanaf de West-
Kruiskade is een hoge afsluitbare poort aangebracht.
Dit plangedeelte grenst aan openbaar groen en verblijfsgebied. Gezien het vorenstaande
achten wij voor het achterterrein van de Westersingel 1 t/m 21 de bestemming “Verkeer -
Erf” meer toepasselijk.
Hetzelfde geldt voor het achterterrein van de huisnummers 22 t/m 26. Omtrent
laatstgenoemde huisnummers is namelijk een zienswijze ingekomen onder nummer
58.9. Gebleken is dat ook dit achterterrein het predicaat “Verkeer - Erf” verdient, omdat
het feitelijke gebruik niet verschilt van de percelen genoemd onder nummer 1 t/m 21 en
met deze percelen een aaneengesloten, niet afgescheiden, geheel vormen.
Conclusie
Wij stellen u voor de zienswijze gegrond te verklaren en de verbeelding behorende bij
het ter inzage gelegde ontwerpbestemmingsplan als volgt te wijzigen: