Op lemen voeten - Tekstbureau Vlijtigelies
Op lemen voeten - Tekstbureau Vlijtigelies
Op lemen voeten - Tekstbureau Vlijtigelies
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
BP<br />
<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
TIJDSChRIFT vOOR WAnDeLAARS 2011-1 ¤ 6,25<br />
Rondje<br />
Nederland<br />
Weekendwandelingen in 12 provincies<br />
Ierse loops en LAW's<br />
Over de Chemin de Saint Jacques<br />
Winterwandelen in Zwitserse Jura<br />
Turkse Sultans Trail bewegwijzerd<br />
De jacht op de Keltische tijger<br />
26 en 27 februari, RAI Amsterdam<br />
Fiets- en Wandelbeurs 2011<br />
Commissaris Jan Franssen:<br />
‘Wandelen trekt meer dan fietsen'
Rondje Nederland<br />
2<br />
10<br />
28<br />
38<br />
Omslag: Oud Kraggenburg, het derde eiland van de Noordoostpolder. Foto: Hans Farjon/Bert Stok<br />
8 hannekemaaiers: de eerste<br />
gastarbeiders<br />
Poep, pikmaaier, grasmof, knoet, mier, spekvreter: bijnamen van de hannekemaaiers:<br />
arme Westfalen, die in vorige eeuwen emplooi vonden bij Nederlandse<br />
boeren.<br />
10 Dwalen door Rottige Meente en<br />
Brandemeer<br />
Hier geen Giethoorn-Friethoorn, geen mensen op een zomerdag in massa’s<br />
fluisterbootjes op het water, in tegenstelling. En waarom? Dat is het geheim<br />
van de eigen bewoners van de Stellingwerven.<br />
14 het derde eiland en de haven van Lagos<br />
Allebei willen we er heen, naar de gevreesde haven van Lagos in die oh zo<br />
veilige Noordoostpolder. Van het Waterloopbos naar Oud Kraggenburg, het<br />
derde eiland op het droge.<br />
16 van heilig Land naar Duivelsberg<br />
Nergens is Duitsland fysiek dichterbij en tegelijkertijd mentaal verder weg<br />
dan in Nijmegen. In een besneeuwd winterlandschap keerde <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
terug naar dit jeugdlandschap. En wandelde over het bevroren Meer van Galilea<br />
naar een Omaans dorp.<br />
18 Glibberen over ’n wal uit de IJstijd<br />
We starten onze tocht van twintig kilometer bij de Groene Entree van het Nationale<br />
Park de Utrechtse Heuvelrug ter hoogte van Kasteel Prattenberg, even<br />
buiten Veenendaal. Vanaf de parkeerplaats glibberen we het bos in.<br />
20 Index <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 2007-2010<br />
22 hogere wilgenkunde onder Roffa's rook<br />
In de buitendijkse Rhoonse en Carnisse Grienden groeien maar liefst vijftien<br />
wilgensoorten. Eeuwenlang bezorgden ze de Nederlanders kleine en grote<br />
tenen. Niet voor niets heet dit land houtland, alias Holland.<br />
24 Literatuur langs de zeedijk<br />
Weggestopt in een hoekje van Zuid-Beveland ligt Borssele, vooral bekend door<br />
de kerncentrale. Maar ook is het de geboorteplaats van schrijver en dichter<br />
Hans Warren. Anno 2011 is een plek waar natuur en literatuur elkaar ontmoeten<br />
op de zeedijk.<br />
26 Landlopen over de grens<br />
De smalle beek het Merkske ontspringt als Noordermark in Vlaanderen,<br />
en mondt aan de Nederlandse zijde uit op de Mark. In dit grenslandschap<br />
is deze stroom lange tijd vergeten, waardoor de natuur haar gang heeft<br />
kunnen gaan.<br />
28 Duinwandelen langs de Maas<br />
Het Nationaal Park De Maasduinen heeft in ieder seizoen zijn eigen charme;<br />
deze herfstdagen genieten we van de nevelige sfeer van het landschap, waar de<br />
uitbloeiende heide harmonisch overgaat in de roodoranje verkleurde bossen.<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
30 In de schaduw van de platanen<br />
Het afgelopen jaar was het heilige Sint-Jacobsjaar. Wij volgden een variant van<br />
de Chemin de Saint Jaques, de Via Podensis, die voor een deel over het jaagpad<br />
langs het beroemde Canal du Midi loopt.<br />
33 <strong>Op</strong> jacht naar de Keltische tijger<br />
Langzaamaan wordt het aantal lange afstandpaden in Ierland uitgebreid, en<br />
komen andere, meer onbekende delen, beter in beeld. Ook is het land in de<br />
strijd tegen de vervetting en om het wandeltoerisme te bevorderen overspoeld<br />
met ‘loops’, rondwandelingen en ommetjes.<br />
37 Fiets- en Wandelbeurs 2011<br />
38 Met stickers en spuitbussen naar<br />
Istanbul<br />
Een groep vrijwilligers heeft ruim driehonderd kilometer wandelroute van de<br />
Bulgaarse grens naar Istanbul gemarkeerd. Een belangrijke stap in de ontwikkeling<br />
van de Sultans Trail, van Wenen in Oostenrijk naar Istanbul in Turkije.<br />
42 Door de vrije bergen<br />
In het Zwitserse Basel zijn wij de enigen die rechtsaf slaan. Verbazing alom.<br />
Kan je in de Jura dan ook wintersporten? Dapper zeggen wij ja, maar in de<br />
trein naar Delémont beginnen we te twijfelen.<br />
Rubrieken<br />
2 Inhoud<br />
3 Column Jan Erik Burger<br />
4 Onderweg, nieuws voor wandelaars<br />
6 BN-er, commissaris Jan Franssen<br />
44 Natuurparken in Europa: Veluwezoom<br />
46 Dagwandeling, Westwouderpolder<br />
48 Boekenrubriek<br />
50 Wat zien ik?! Stuwwallen<br />
51 Colofon en In het volgend nummer<br />
Lekker weg in eigen land<br />
Als internationaal wandeltijdschrift schrijft<br />
<strong>Op</strong> Lemen <strong>voeten</strong> in zijn openingsnummer<br />
natuurlijk over meer. Over grensoverschrijdende<br />
pelgrimspaden. In de schaduw van de platanen<br />
op weg naar Santiago. De klassieke Camino dus,<br />
in Frankrijk Chemin de Saint Jacques geheten.<br />
Met spuitbussen markeren we de nieuwe Sultans<br />
Trail naar Istanbul.<br />
We schrijven over alternatieve winterbestemmingen,<br />
over sneeuwschoen- en bergschoenwandelen<br />
in de Jura, het Siberië van Europa. Door de<br />
Watch Valley naar de zonnige Mont Soleil. Zoon<br />
Frank vond het fantastisch, zelfs op twee rechter<br />
sneeuwschoenen. In Ierland zochten we de met<br />
uitsterven bedreigde Keltische tijger. In de strijd<br />
tegen de vervetting wordt het eiland overspoeld<br />
met ‘loops’ en nieuwe lange afstandpaden, zoals<br />
een wandeling over de jaagpaden van de Barrow<br />
Navigation.<br />
Maar het eigen land staat ditmaal centraal. Altijd<br />
is <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> op zoek naar originele bestemmingen.<br />
De Gelderse Heilig Landstichting<br />
genoot in de jaren zeventig en tachtig (van de<br />
vorige eeuw) enige bekendheid dankzij een zekere<br />
Dries van Agt, wielrenner en premier. Het is ook<br />
het landschap van mijn jeugd. Onderweg sprak<br />
ik met museumdokter Peter Berns, die de Heilig<br />
Landstichting als Museum Orientalis opnieuw<br />
op de kaart zet. Langs een Joods dorp en een<br />
karavanserai wandelen we over het bevroren Meer<br />
van Galilea naar een Omaans dorp en het Paleis<br />
van Pilatus. Van Heilig Graf naar schedelplaats<br />
Golgotha en verder naar de Duivelsberg.<br />
Flevoland is onverwacht boeiend. Veel spannender<br />
dan gedacht. Lees het verhaal over de beruchte<br />
haven van Lagos in het Voorsterbos en het<br />
onbekende derde eiland Kraggenburg. Giethoorn<br />
wordt door sommigen gespeld als Friethoorn.<br />
Vlak ten noorden daarvan liggen de Rottige<br />
Meenten (laat het woord even op u inwerken), het<br />
best bewaarde geheim van de Grachtengordeldieren.<br />
In de buitendijkse Rhoonse en Carnisse Grienden<br />
groeien maar liefst vijftien soorten wilgen. Eeuwenlang<br />
bezorgden ze de Nederlanders kleine en<br />
grote tenen. Niet voor niets heet dit land houtland,<br />
afgekort tot Holland.<br />
Jan Erik Burger<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 3
Muziekgezelschap Wronghel en Wei luisteren een<br />
stafoverdracht op. Foto: Jos Engels, Regio Den Haag<br />
Pelgrim zoekt Jacobalia<br />
Ook pelgrims houden van feest. Een jaar lang, tot<br />
en met november 2011, viert het Genootschap van<br />
St. Jacob haar 25-jarig jubileum. Speciale activiteit<br />
is de Camino der Lage Landen, een wandel- en<br />
fietstocht door heel Nederland. In elke regio wordt,<br />
met de staf, bourdon en het camino-wandelverslagenboek,<br />
veertien dagen lang gewandeld om daarna<br />
de beurt aan de volgende regio te geven.<br />
Deze tocht door Nederland is voor de Werkgroep<br />
Cultuur en Historie van het Genootschap dé gelegenheid<br />
om alle leden te vragen op zoek te gaan<br />
naar nog niet bekende tekens van St. Jacobus, de<br />
zogenaamde Jacobalia, deze te fotograferen en te<br />
omschrijven. Geïnteresseerden kunnen zich wenden<br />
tot de werkgroep: www.santiago.nl<br />
Exotisch Rusland<br />
Het heropende Groninger Museum pakt met de tentoonstelling Het onbekende Rusland.<br />
Oriëntalistische schilderkunst 1850-1920 (tot 8 mei 2011) gloedvol uit. De expositie toont meer<br />
dan honderd kunstwerken uit Rusland, Oezbekistan en Armenië die gemaakt zijn in de 19e<br />
en vroeg 20e eeuw. De vele schilderijen van onder anderen de beroemde Russische schilder<br />
Vasili Vereshchagin geven een divers beeld van het oriëntalisme in deze periode. Het is met<br />
name het land Oezbekistan dat een inspiratiebron vormde voor de Russische kunstenaars in<br />
de 19e eeuw. Velen vestigden zich in het verre zuiden, geïnspireerd door de geschiedenis, de<br />
cultuur en het landschap.<br />
Het Bijbelse oosten wordt in de tentoonstelling vooral vertegenwoordigd door kunstwerken<br />
van de schilder Vasili Polenov, die grote reizen maakte naar Palestina. Plaatselijke oriëntale<br />
schilders betreffen kunstenaars uit de Kaukasus en Centraal Azië. De portretten van de eminente<br />
Armeniër Martiros Sarian (1880-1972) springen eruit. www.groningermuseum.nl<br />
Het midden van het kilometerhok 95-410 in westelijke richting, Moerdijk<br />
Foto: Jan van der Straaten<br />
4<br />
nIeUWS vOOR WAnDeLAARS<br />
OnDeRWeG<br />
Van de redactie<br />
Vlaamse augmented reality<br />
Kiekjes van NL<br />
Oost-Vlaams stilleven<br />
Foto: Wandelnetwerk Vlaamse Ardennen - Stockman<br />
Toerisme Oost-Vlaanderen is trots, en terecht. De organisatie presenteert een gloednieuw wandelproduct:<br />
de kaart Wandelnetwerk Getuigenheuvels Vlaamse Ardennen. Het netwerk, goed<br />
voor maar liefst driehonderd kilometer wandelpaden, is het eerste volwaardige wandelnetwerk<br />
in Oost-Vlaanderen. Aan de hand van 152 knooppunten kunnen wandelaars voortaan zelf hun<br />
tochten uitstippelen, en dat volledig naar eigen voorkeuren en interesses. Het wandelnetwerk<br />
komt ook met een absolute primeur in de Vlaamse contreien: voor het eerst wordt augmented<br />
reality toegepast in toerisme. Huh, wat zegt gij? Augmented reality? Ja, wandelaars met smartphone,<br />
uitgerust met internetverbinding en gps, kunnen op hun scherm extra virtuele informatie<br />
omtrent de Vlaamse Ardennen krijgen. Wie het liever nog even bij een simpeler realiteit<br />
houdt: een gratis wandelmagazine met reportages, tips en weetjes is er ook. www.tov.be.<br />
Polenov, Vasili Dmitrievich, On Lake Tiberias (See of Galilee), 1888,<br />
olieverf op doek, 79 x 158 cm © State Tretyakov Gallery, Moskou<br />
Het Nederlandse landschap is de laatste decennia sterk veranderd, wat onder meer een<br />
grote impact heeft op het leven van planten en dieren. Daarom is Stichting Saxifraga met<br />
een nieuw project gestart: NL in Beeld. De bedoeling is om van elk 'kilometerhok' in Nederland<br />
vier foto’s te maken volgens een gestandaardiseerde methode. Zo wordt vastgelegd<br />
hoe de Nederlandse duinen, verkavelingen, poelen, houtwallen, heidevelden en holle wegen<br />
- om maar een paar markante voorbeelden te noemen - er nu uitzien. Als je dit project over<br />
twintig jaar herhaalt, kun je precies zien wat er is veranderd. Dat is van groot belang voor iedereen<br />
in Nederland die iets met het buitenerfgoed te maken heeft. Saxifraga werkt in dit<br />
initiatief samen met SOVON (vogelonderzoek) en de Vlinderstichting. Het gaat om een omvangrijk<br />
project, dat alleen met de hulp van veel fotografen uitvoerbaar is. De eersten zijn al<br />
aan het werk gegaan, maar geïnteresseerden kunnen zich zeker nog melden via<br />
www.nlinbeeld.org.<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
Schiedam: molens en jenever<br />
Écht geen borrelpraat: jeneverstad Schiedam kent de grootste molens ter wereld. Niet verwonderlijk<br />
dat Schiedam het themajaar 2011 ‘Leve de Molens!’ van de provincie Zuid-Holland stevig<br />
omarmt. Schiedam biedt tal van speciale arrangementen voor een ware ontdekkingstocht door<br />
de jenever- en molengeschiedenis van de stad. Molens, graan en jenever zijn nu eenmaal onlosmakelijk<br />
met elkaar verbonden. Een stadswandeling onder begeleiding van een gids brengt bezoekers<br />
langs diverse brandersmolens, branderijen en mouterijen. In een originele branderij<br />
kunnen bezoekers met al hun zintuigen (proost!) kennismaken met de authentieke bereidingswijze<br />
van echte Schiedamse jenever. Ook kan men een bezoek brengen aan Museummolen De<br />
Nieuwe Palmboom, gecombineerd met een boottocht door de stad. www.ontdekschiedam.nu/<br />
groepen.<br />
Scharrelkid in het bos. Foto: IVN/Scharrelkids<br />
Onder de klomp gelopen<br />
Scharrelende kids<br />
Midden-Nederland wordt langzaam maar zeker onder de klomp gelopen.<br />
In Terwolde (gemeente Voorst) en in Leuvenheim (gemeente<br />
Brummen) werden onlangs het 30e en 31e klompenpad geopend.<br />
Het Tuylermarkerpad (elf km) voert over schouwpaden en historische<br />
wegen in het buitengebied van Terwolde. Het Leuvenschepad<br />
(tien km) doet naast boerenerven ook uiterwaarden en landgoederen<br />
aan.<br />
Klompenpaden worden ontwikkeld door Landschapsbeheer Gelderland<br />
en Landschap Erfgoed Utrecht, samen met de lokale gemeenschappen.<br />
Plaatselijke initiatieven als landwinkels, horeca en<br />
kamperen bij de boer maken de wandelprojecten alleen maar aantrekkelijker.<br />
Net als de andere routes in het netwerk van Klompenpaden<br />
zijn ook deze nieuwe trajecten lieflijk gemarkeerd met blauwe<br />
klompjes. www.landschapsbeheergelderland.nl en www.klompenpaden.nl<br />
Een spectaculaire molen-skyline. Foto: Roel Dijkstra<br />
<strong>Op</strong> de recent gelanceerde website Scharrelkids.<br />
nl van IVN neuzen volgens zeggen veel ouders en<br />
grootouders rond. <strong>Op</strong> zoek naar wetenswaardigheden,<br />
natuurtips en ideeën om met hun (klein-)<br />
kinderen naar toe te gaan. Elk seizoen wordt de<br />
website aangepast, oftewel: altijd is er wel wat te<br />
vinden, te ontdekken en te scharrelen. www.scharrelkids.nl<br />
Langs het Tuylermarkerpad<br />
Foto: Cor Heidenrijk<br />
O.L.V. Venlo. Foto: Monumentenwacht Limburg<br />
Klusje religieus erfgoed<br />
Een zegen voor Limburg. Deze provincie krijgt<br />
extra Europese subsidie voor het herstel van haar<br />
kruisen en kapellen. De waardering voor klein religieus<br />
erfgoed neemt de laatste jaren sterk toe.<br />
Tegelijk wordt het steeds moeilijker om de talloze<br />
uitingen van volksdevotie in stad en land op een<br />
goede manier te onderhouden. De voornaamste<br />
oorzaak is dat hiervoor steeds minder vrijwilligers<br />
beschikbaar zijn.<br />
In het nieuwe project, dat door Monumentenwacht<br />
Limburg georganiseerd wordt, klust iedereen in<br />
de wijde omgeving mee: van Vlaamse provincie<br />
tot Brabantse buurtvereniging. Fijne bijkomstigheid<br />
voor het grote publiek is de verdere ontsluiting<br />
van al dat contemplatieve erfgoed. Concreet<br />
door opname van opgeknapte objecten in (interactieve)<br />
wandel- en fietsroutes, maar ook door publicaties<br />
en een website. www.monumentenwachtlimburg.nl<br />
Grensoverschrijdend Oranje<br />
Wie graag de grenzen opzoekt, moet zeker mee<br />
met de Julianatocht. In het Tsjechisch-Poolse<br />
grensgebied wordt van 28-30 april voor de zevende<br />
keer deze driedaagse bergwandeltocht van in totaal<br />
vijftig of honderd km gehouden.<br />
De Julianawandeltocht is bestemd voor geoefende<br />
wandelaars die ook over diverse ondergronden en<br />
met behoorlijke hoogteverschillen kilometers kunnen<br />
maken. Het parcours is duidelijk zwaarder dan<br />
gemiddeld. Vertrekpunt is Vernerovice in Noord-<br />
Tsjechië, vlakbij de luxe berghut Andreasbaude<br />
waar koningin Wilhelmina en haar dochter Juliana<br />
tijdens hun wintersportvakantie van 14- 28 februari<br />
1936 verbleven. Voor de Nederlandse initiatoren<br />
is het een traditie geworden om rond Koninginnedag<br />
deze tocht te organiseren. Het aantal inschrijvingen<br />
is zoals ieder jaar beperkt. www.aktief.cz.<br />
Bij Broumov in Noord-Tsjechië Foto: Fam. Van Kampen<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 5
Tekst: Hans Cuppen Foto: Provincie Zuid-Holland<br />
Bn’eRS <strong>Op</strong> pAD: JAn FRAnSSen<br />
COMMISSARIS vAn De KOnInGIn ZUID-hOLLAnD<br />
Schrijven over wandelen voor<br />
wandelaars is schrijven voor eigen<br />
parochie. De artikelen van <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong><br />
<strong>voeten</strong> vallen onder lezers herkenning<br />
ten deel of inspireren hen tot<br />
nieuwe uitdagingen. Wat vinden<br />
bekende nederlanders eigenlijk van<br />
wandelen? Komen ze daar wel aan<br />
toe of slokt het ‘Bn’er zijn’ al hun<br />
tijd op?<br />
Deze keer Jan Franssen, commissaris<br />
van de koningin in Zuid-holland.<br />
Als wandelaar richt hij zich vooral<br />
op de vierdaagse van nijmegen,<br />
waaraan hij afgelopen zomer voor<br />
de achtste keer deelnam.<br />
'Bij de Vierdaagse kom ik los<br />
van mijn drukke baan'<br />
Het interview met Franssen in het Provinciehuis<br />
in Den Haag heeft plaats vijf dagen<br />
na de brand bij Chemie-Pack in Moerdijk.<br />
De rampplek ligt op Noord-Brabants<br />
grondgebied, slechts door het Hollands<br />
Diep gescheiden van de provincie Zuid-<br />
Holland. ‘De ramp is een gebeurtenis die<br />
primair mijn Brabantse collega aangaat,<br />
maar ik volg de ontwikkelingen op de<br />
voet’, aldus Franssen, die in de hoedanigheid<br />
van commissaris van de koningin<br />
(CdK) bij rampen en crises een bestuurlijkcoördinerende<br />
rol heeft.<br />
Westelijk en noordelijk van de rampplek in<br />
6<br />
Moerdijk strekken zich op Zuid-Hollands<br />
grondgebied landelijke gebieden uit,<br />
waarin de provincie een wandelroutenetwerk<br />
wil ontwikkelen.<br />
Wandelen scoort<br />
De plannen voor dat wandelroutenetwerk<br />
zijn juni 2010 door Provinciale Staten<br />
van Zuid-Holland vastgesteld nadat<br />
was gebleken dat het Wandelpadenplan<br />
Zuid-Holland 2002 niet goed genoeg was<br />
uitgevoerd. Ook wandelorganisaties hadden<br />
hun onvrede uitgesproken over het<br />
gebrek aan voortgang ervan. Verbindende<br />
Jan Franssen, commissaris van de koningin in Zuid-Holland<br />
schakels zouden ontbreken en vanuit de<br />
steden kon moeilijk ‘een ommetje’ worden<br />
gemaakt. Door uitvoering te geven aan<br />
de Nota Wandelroutenetwerk Zuid-Holland<br />
2010-2020 wordt nadrukkelijk voldaan<br />
aan een behoefte vanuit de bevolking.<br />
Uit provinciale onderzoeken blijkt dat<br />
zes van de tien burgers de aanleg van<br />
fiets- en wandelpaden een vooruitgang<br />
vindt. Verder wordt wandelen door hen<br />
positiever gewaardeerd dan meer recreatieve<br />
voorzieningen. Van alle recreatieve<br />
activiteiten die stedelingen ondernemen,<br />
scoort wandelen als enige activiteit boven<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
de zestig procent.<br />
In een aantal stappen wil de provincie het<br />
komende decennium het aantal wandelroutes<br />
uitbreiden van 145 naar 267; in 2020<br />
moet het aantal wandelkilometers in Zuid-<br />
Holland zijn toegenomen van 2900 naar<br />
4050. Bij de ontwikkeling van het wandelroutenetwerk<br />
treedt de provincie op als<br />
regisseur, de daadwerkelijke realisatie van<br />
het netwerk is een taak van gemeenten,<br />
waterschappen, recreatieschappen en<br />
derden. De provincie financiert het project,<br />
dat zes miljoen euro gaat kosten.<br />
Drukst bevolkt<br />
Onder meer met de ontwikkeling van het<br />
wandelroutenetwerk wordt tegemoet<br />
gekomen aan de recreatieve wensen van<br />
de 3,6 miljoen inwoners van de provincie.<br />
De bevolkingsdichtheid van Zuid-Holland,<br />
die zich concentreert op de lijn Leiden,<br />
Den Haag, Rotterdam, Dordrecht, is met<br />
1240 inwoners per vierkante kilometer<br />
het hoogst van alle provincies en zes keer<br />
zo hoog als die van bijvoorbeeld Zeeland,<br />
Flevoland of Friesland. De behoefte aan<br />
recreatie en ontspanning is groot en de<br />
bevolking is vooral aangewezen op landelijke<br />
gebieden als de Hoeksche Waard, de<br />
Alblasserwaard, de Nieuwe Hollandsche<br />
Waterlinie of het Groene Hart. Franssen:<br />
‘Zuid-Holland kent als geen andere provincie<br />
zo’n grote variëteit in landelijke gebieden<br />
en stedelijke omgevingen. Om te<br />
In een aantal stappen wil<br />
de provincie het komende<br />
decennium het aantal<br />
wandelroutes uitbreiden<br />
van 145 naar 267<br />
kunnen voldoen aan de recreatieve vraag<br />
van de bevolking is het van het grootste<br />
belang dat landelijke gebieden beter toegankelijk<br />
worden gemaakt en bereikbaar<br />
zijn voor fietsers en wandelaars. Wat de<br />
provincie betreft besteden we de komende<br />
jaren daaraan evenveel aandacht als<br />
aan de infrastructuur voor de auto en de<br />
uitbreiding van het openbaar vervoer.’<br />
Langstzittende commissaris<br />
Franssen (59) zelf zegt naast zijn drukke<br />
baan weinig tijd over te houden om te<br />
recreëren. ‘Mijn agenda is doorgaans van<br />
’s morgens tot ‘s avonds gevuld.’ Hij is de<br />
langstzittende commissaris en als zodanig<br />
doyen (voorzitter) van de Kring van Commissarissen.<br />
Als adviseur van Hans Wiegel<br />
begon hij zijn carrière, daarvoor werkte<br />
hij als leraar geschiedenis. Als VVD’er was<br />
hij gemeenteraadslid van Nederhorst den<br />
Berg, daarna lid van de Provinciale Staten<br />
van Noord-Holland en tussen 1982 en 1994<br />
lid van de Tweede Kamer. Aansluitend was<br />
hij burgemeester van Zwolle en sinds mei<br />
2000 zwaait hij als CdK de scepter. In Zuid-<br />
Holland is hij al weer bijna vijf jaar aan zijn<br />
tweede termijn van zes jaar bezig.<br />
De spaarzame momenten dat het werk het<br />
toelaat trekt Franssen er het liefst lopend<br />
op uit. ‘Wandelen trekt me meer dan<br />
fietsen. Ik herinner me uit de tijd dat ik<br />
nog in Nederhorst den Berg woonde, dat<br />
ik eens de laatste trein miste en toen de<br />
acht kilometer vanuit Weesp naar huis heb<br />
gelopen. Daar draaide ik mijn hand niet<br />
voor om. In mijn huidige drukke bestaan is<br />
het verleidelijk me te laten rijden of zelf de<br />
auto te nemen, hoewel ik naar afspraken<br />
in mijn directe woonomgeving als het even<br />
kan loop of de fiets pak.’<br />
vier keer veertig<br />
Het wandelen krijgt bewust meer aandacht<br />
zodra de Nijmeegse Vierdaagse<br />
nadert. Om de vier keer veertig kilometer<br />
in de benen te krijgen, bouwt Franssen<br />
de weken voor het wandelfestijn zijn<br />
wandelconditie op door steeds langere<br />
oefentochten te maken. Dat doet hij bijvoorbeeld<br />
vanuit zijn huis in Wassenaar,<br />
in de omgeving van zijn tweede huis in<br />
Overijssel of zo maar ergens in een van de<br />
Zuid-Hollandse landelijke gebieden.<br />
Het is van het grootste<br />
belang dat landelijke<br />
gebieden beter toegankelijk<br />
worden gemaakt en<br />
bereikbaar zijn voor<br />
fietsers en wandelaars<br />
De Vierdaagse loopt hij samen met zijn<br />
zus. ‘Mijn zus liep met een vriendin de<br />
dertig kilometer. Het daaropvolgende jaar<br />
wilde mijn zus de veertig kilometer lopen<br />
om zo'n medaille te kunnen krijgen. Haar<br />
vriendin haakte af en ik nam toen haar<br />
plek in. Die eerste keer beviel zo goed dat<br />
we sindsdien ieder jaar samen lopen. Ik<br />
heb nu acht keer meegedaan. Eén keer<br />
heb ik ‘m niet uitgelopen, dat was in 2006,<br />
toen vanwege de extreme hitte twee<br />
deelnemers zijn overleden en de tocht is<br />
afgeblazen.’<br />
Het plezier van de Vierdaagse ontleent<br />
Franssen niet alleen aan de vrijdagse binnenkomst<br />
over de Via Gladiola. De lange<br />
weg ernaartoe biedt evenveel voldoening:<br />
‘Ik kan heerlijk om me heen kijken en<br />
genieten van alles, ik heb tijdens die vier<br />
dagen zeeën van tijd om na te denken en<br />
kom bovendien even los van mijn drukke<br />
baan.’<br />
Recreëren in het drukke Zuid-Holland. Foto: Mariëtte van Beek<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 7
Groningen/Drenthe<br />
Hannekemaaiers:<br />
de eerste gastarbeiders pRAKTISChe<br />
niet de Zuid-europeanen in de zestiger<br />
jaren maar de hannekemaaiers<br />
waren de eerste gastarbeiders. het<br />
hannekemaaierspad loopt door<br />
Groningen/Drenthe, eindigt bij het<br />
Friese Bakkeveen en is een reconstructie<br />
van de route die de hollandgänger<br />
op weg naar wat geluk vanaf<br />
de zeventiende eeuw volgden.<br />
De dag dat Sinterklaas zijn hielen lichtte<br />
is Nederland de winter ingedoken. In de<br />
Oost-Groningse landerijen liggen nog<br />
restanten van de overvloedige sneeuw. Het<br />
is rond het vriespunt. <strong>Op</strong> het terras van de<br />
familie Husmann aan de Hauptstrasse in<br />
Neurhede, even over de grens bij Bourtange,<br />
staat in een hoekje een stenen poepenkruis,<br />
dat het beginpunt vormt van het<br />
Hannekemaaierspad, een 94 kilometer<br />
lange trekroute naar Bakkeveen in Fries-<br />
8<br />
land. <strong>Op</strong> de plek van het kruis heeft een<br />
poep het leven gelaten, zo valt er te lezen.<br />
verdienst und Brot<br />
Poep, pikmaaier, grasmof, knoet, mier,<br />
spekvreter: het zijn enkele van de bijnamen<br />
van de eerste gastarbeiders, ook wel<br />
hannekemaaiers: Duitsers uit Westfalen,<br />
die tussen de zeventiende en negentiende<br />
eeuw emplooi vonden bij Friese, Groningse<br />
en Noord-Hollandse boeren. Ze<br />
zochten hun heil in Nederland omdat de<br />
landbouw in eigen land onvoldoende in<br />
hun armoedige bestaan kon voorzien. Het<br />
Nederlandse platteland, dat gaandeweg<br />
ontvolkte vanwege de industrialisatie<br />
en de trek van arbeiders naar steden en<br />
fabrieken, zat verlegen om handarbeiders.<br />
Onder het motto War in der Heimat bittere<br />
Not, in Holland gabs Verdienst und Brot vulden<br />
Duitse keuterboeren die leemte maar al<br />
te graag op. Met een zeis over de schouder<br />
en een plunjezak met mondvoorraad<br />
trokken ze tegen de zomer in groepjes<br />
naar Nederland om zich voor enkele<br />
Leegte en monotonie van Noordoost-Nederland<br />
Tekst: Hans Cuppen<br />
Foto’s: Joke Apswoude<br />
War in der Heimat bittere<br />
Not, in Holland gabs<br />
Verdienst und Brot<br />
maanden als maaier of hooier te melden.<br />
In de bloeiperiode, halverwege de negentiende<br />
eeuw, migreerden er jaarlijks zo’n<br />
dertigduizend van die seizoenarbeiders.<br />
Na een voettocht van meerdere dagen<br />
boden ze zich aan op de ‘poepenmarkt’,<br />
een hoekje van de veemarkt. Eenmaal bij<br />
de boeren leidden de Hollandgänger een<br />
karig en hardwerkend bestaan, maar geld<br />
compenseerde veel. Bedreven maaiers verdienden<br />
twee à drie gulden per dag.<br />
Textielopslag<br />
Niet alleen op het land, ook bij het aanleggen<br />
van dijken, als turfsteker, bij blekerijen,<br />
steenbakkerijen, zelfs op de walvis- of<br />
koopvaardijvaart kwamen de oosterburen<br />
aan de bak. In later jaren volgden de<br />
‘kiepkerels’, die op Nederlandse bodem<br />
hun waren sleten. Van deze marskramers<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
zijn de Westfaalse textielhandelaren het<br />
bekendst. Enkelen van hen wisten het ver<br />
te schoppen, zoals de gebroeders C<strong>lemen</strong>s<br />
en August Brenninkmeijer, die zich met<br />
een textielopslag vestigden in Sneek. Hun<br />
handeltje in ‘todden’ zou later uitgroeien<br />
tot de wereldwijde kledinggigant C&A.<br />
Aan het einde van de negentiende eeuw<br />
nam de behoefte aan de gastarbeid geleidelijk<br />
af. Oorzaak daarvan was de teruggang<br />
in de landbouw en de toenemende<br />
welvaart in het geïndustrialiseerde eigen<br />
land. Rond 1920 vertrok de laatste hannekemaaier.<br />
Maar niet iedereen keerde terug<br />
naar de Heimat. Een deel slaagde erin een<br />
Nederlandse vrouw aan de haak te slaan.<br />
Zo hebben naar schatting 140.000 hannekemaaiers<br />
zich blijvend in Nederland<br />
gevestigd.<br />
Zompige ondergrond<br />
De eerste etappes van het Hannekemaaierspad<br />
gaan door het Groningse<br />
landschap. Over de Liniedijk, een oud<br />
soldatenpad ten tijde van de Tachtigjarige<br />
Oorlog, bereiken we het vestingdorp<br />
Bourtange, waar op het Marktplein een<br />
kerstmarkt gaande is. In middeleeuwse<br />
kledij gestoken marskramers venten er<br />
ambachtelijke creaties uit. Wij houden het<br />
bij warme chocolademelk, snuiven even<br />
de sfeer op maar verlaten dan de toeristische<br />
attractie, op weg naar Stadskanaal.<br />
De oost-westroute volgt zo veel mogelijk<br />
onverharde wegen. Onze Lowa’s met<br />
hun profiel kunnen de winterse zompige<br />
ondergrond eenvoudig aan. Onze<br />
waxcoats houden de schrale noordenwind<br />
probleemloos tegen. We realiseren ons<br />
hoeveel zwaarder het de hannekemaaiers<br />
op hun klompen moet zijn vergaan. Hoe<br />
beschermden die arme sloebers zich destijds<br />
tegen nattigheid en kou?<br />
Zij moesten zich een weg banen door de<br />
uitgestrekte veen- en moerasgebieden.<br />
Niet zelden stierf er een de verdrinkingsdood.<br />
Door schade en schande ontdekte<br />
men de uitwegen, die de hoger gelegen<br />
zandruggen boden. Zodoende ontstond<br />
er door de eeuwen heen een netwerk van<br />
paden, die door de trekarbeiders werden<br />
gebruikt.<br />
De wandeling van vandaag over uitstekend<br />
begaanbare paden verliep voor ons<br />
zonder enige tegenspoed. Voor de schemering<br />
lopen we op droge <strong>voeten</strong> Stadskanaal<br />
binnen, op weg naar behaaglijk<br />
hotelcomfort.<br />
Stiltes en vertes<br />
De volgende dag laten we Stadskanaal<br />
achter ons. We passeren de provincie-<br />
Voor de schemering lopen we op droge <strong>voeten</strong> Stadskanaal<br />
binnen, op weg naar behaaglijk hotelcomfort<br />
Bourtange<br />
grens van Groningen en Drenthe. De<br />
routegids stelt ons kilometers aan voormalige<br />
spoordijk in het vooruitzicht. <strong>Op</strong><br />
15 juni 1905 opende de NOLS (Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij)<br />
een<br />
spoorlijn tussen Stadskanaal en Assen,<br />
deels tot stand gekomen door de inzet<br />
van arbeiders in het kader van werkgelegenheids-<br />
en resocialiseringsprojecten.<br />
De lijn was onderdeel van het lijnennet,<br />
dat zich uitstrekte van Zwolle tot Delfzijl.<br />
Lang reden er echter geen treinen. Vlak na<br />
de Tweede Wereldoorlog, op 5 mei 1947,<br />
werd het personenvervoer tussen Stadskanaal<br />
en Assen gestaakt. Treinreizigers<br />
waren nadien aangewezen op de bus.<br />
Rails liggen er niet meer, maar gelukkig<br />
is het overgrote deel van de spoordijk<br />
bewaard gebleven, nu in gebruik als voetpad.<br />
Links van de kaarsrechte spoordijk<br />
ligt de provinciale weg richting Assen.<br />
Zo nu en dan passeert er een auto. De<br />
eentonigheid van de stiltes en vertes kan<br />
ons niet lang genoeg duren. Hoe zullen<br />
de hannekemaaiers de eindeloos rechte<br />
wegen door dit weidse landschap hebben<br />
ervaren?<br />
Ruim voor Assen houden wij het voor<br />
gezien. Veel hannekemaaiers hadden<br />
vanaf hier nog een lange weg te gaan. Wij<br />
hebben genoten van de leegte en monotonie<br />
van Noordoost-Nederland, voor de<br />
eerste gastarbeiders zorgde deze ‘barre en<br />
woeste’ uithoek ooit voor ware beproevingen<br />
op weg naar Verdienst und Brot.<br />
InFORMATIe<br />
Gids met wandelroute<br />
De stichting Hannekemaaierspad is opgericht om<br />
cultuurhistorisch waardevolle paden te behouden.<br />
Een van die paden is het Hannekemaaierspad, een<br />
94 km lange LAW van Neurhede (vlak over de Duitse<br />
grens bij het Groningse Bourtange) via Drenthe<br />
naar het Friese Bakkeveen. Van de wandelroute<br />
heeft de stichting een handzame gids samengesteld.<br />
Elke etappe bestaat uit een routebeschrijving<br />
en een kaartje 1:25.000. De routegids kost ¤ 9,50 en<br />
is te koop in de boekhandel (ISBN 90-9016891-5) of<br />
te bestellen via de website www.stichtinghannekemaaierspad.nl.<br />
Accommodatie<br />
De gids bevat een overzichtje met wat horeca en<br />
overnachtingsmogelijkheden langs de route. Overigens<br />
is het aantal overnachtingsmogelijkheden<br />
er beperkt.<br />
<strong>Op</strong>enbaar vervoer<br />
<strong>Op</strong> de kaartjes in de gids zijn buslijnen ingetekend.<br />
In de beschreven regio is het openbaar vervoer ondergebracht<br />
bij verschillende vervoerders. Het vinden<br />
van de meest adequate busverbinding vereist<br />
enig speurwerk (www.9292ov.nl).<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 9
Friesland<br />
Dwalen door Rottige Meente<br />
en Brandemeer<br />
hier geen Giethoorn-Friethoorn,<br />
geen mensen op een zomerdag<br />
in massa’s fluisterbootjes op het<br />
water, in tegendeel. en waarom?<br />
nou, het is vooral een geheim van<br />
de eigen bewoners van de Stellingwerven.<br />
Ook een beetje een geheim<br />
van de Grachtengordel, ja. eigenlijk<br />
moet dat ook gewoon zo blijven.<br />
Rottige Meente. In de zomer is het hier<br />
soms vergeven van muggen. De bewoners<br />
zeggen dat het wel meevalt. Bij deze wandelingen<br />
kraakt en kreunt het veenwater<br />
onder onze <strong>voeten</strong>. Strakblauwe vorstlucht,<br />
een aarzelend bleek zonnetje op één<br />
van de kortste winterdagen, ellenlange<br />
schaduwen op de volle middag, adem<br />
wolkt wit uit de mond, geen mug in de<br />
lucht. Hink-stap-sprongen makend van<br />
pol naar pol met het geluid van barstend<br />
ijs onder de zolen, weten we ons snel over<br />
een anders veenmodderige poel te wagen.<br />
Krakend ijs: je weet nooit hoe diep, diepte-<br />
10<br />
vrees vanwege het onpeilbare, ook al snap<br />
je best dat het hooguit enkele centimeters<br />
boven de verende laagveen ligt. Het ijs<br />
kreunt door, ontsnapt vanuit het zwart<br />
met een donker geluid: ‘doek ……doek’.<br />
Kleine luiden<br />
In het natte moerasbos over knuppelpaadjes<br />
op het veen lopen we. Plots staan,<br />
leunen en hangen kleine mensjes van<br />
kunstenaar Sigrid Hamelink op ons pad.<br />
Sprookjesachtig, iets van je kindertijd, een<br />
reusachtig moerasbos zo lijkt het nu. En<br />
ook heel treffend vooral voor dit gebied.<br />
De mensen leefden hier aan de Scheene,<br />
het hart van dit gebied, op het snijvlak van<br />
water, veen en lucht. Dat is balanceren<br />
geblazen. Dat was vroeger zo en nu niet<br />
anders. De ‘tenten’ of ‘klinten’, schamele<br />
woninkjes van de veenarbeiders, staan nu<br />
echt en recht voor de happy few, die er enkele<br />
weekenden per jaar vertoeven. Maar<br />
eertijds hadden de huisjes hooguit halfsteens<br />
muurtjes waar het vocht zich niet<br />
door tegen liet houden. Het was hier toen<br />
de wereld van de ‘kleine luiden’. Kunst<br />
Tekst: Nicolette Hartong<br />
Foto's: Sjoerd Kooiman en auteur<br />
lijkt bij dit gebied te horen. De wereld<br />
van daar & toen is vorige eeuw beeldend<br />
beschreven in het boekje Wiend in et Riet<br />
door Dirk Kerst Koopmans, voorzien van<br />
zijn meesterlijke lino’s, houtsneden en<br />
pentekeningen in zwart-wit, de ‘kleur’ die<br />
het gebied op een warme manier past als<br />
een jas.<br />
Best bewaarde geheim<br />
De naam ‘Rottige Meente ‘ associeer je<br />
niet direct met het best bewaarde geheim.<br />
Toch is het een waar paradijsje, een fantastisch<br />
avontuur, een laagveenmoeras<br />
dat nooit bekend zou mogen worden. De<br />
grote vuurvlinder en visotter leven er in<br />
toenemende weelde, ook de zwarte stern<br />
en groene glazenmaker doen het hier<br />
gewoon. Waterral, purperreiger, zilverreiger,<br />
zeg het maar. Een inlands wetland<br />
zou je het noemen, zeker met de Weerribben<br />
en Wieden even verderop erbij. Maar<br />
ook een fantastische cultuurhistorie van<br />
laagveenderij-bewoners, ooit woonachtig<br />
in scheefhangende ‘tenten’, aan en op het<br />
water van de Scheene. Echt geen pretje,<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
Brandemeer<br />
2011-1<br />
alleen achteraf bezien was het een paradijsje,<br />
zonder dat je het wist.<br />
Paradise lost?<br />
Nu is het Anton Piek als je er eenmaal<br />
bent, onbereikbaar voor auto’s, alleen<br />
voor fietser en wandelaar, laarzen aan en<br />
over rottende knuppelpaden of schelpenpad.<br />
De schaarse,bewoners en ‘tent’-bezitters<br />
komen lopend of per fiets. En wat<br />
te denken van de jaarlijkse openlucht-opera<br />
van Nijetrijne voor fijnproevers, waar<br />
je als bezoeker niet alleen opera krijgt<br />
voorgeschoteld in het moeras, maar ook<br />
een borrel en een gezamenlijk warm maal<br />
aan lange tafels. Of Kunst aan de Scheene,<br />
met beeldende kunst, gedichten of fado’s<br />
van Nynke Laverman in de koude ochtendnevels.<br />
En afgelopen jaar kon je er de<br />
internationale kunstmanifestatie Out Of<br />
Space aandoen. Last but not least is hier<br />
ook nog eens hét Verona van het Noorden:<br />
<strong>Op</strong>era Spanga van Corina van Eijk.<br />
Paradise regained?<br />
Molenbiotoop<br />
Het café van toen, De Laatste Stuiver, behoeft<br />
geen uitleg, liggend bij de sluis, de<br />
poort naar die andere wereld die ‘buiten’<br />
was. Daar verrijst enkele passen verderop<br />
molen De Rietvink, nu fier in een authentieke<br />
‘molenbiotoop’. Na jaren van verval<br />
en een zieltogend bestaan is de molen<br />
in 2010 weer leven ingeblazen door de<br />
nieuwe eigenaars. In de zomer is dit echt<br />
de enige plek in het veenwatergebied zelf<br />
om van een kop thee met appelgebak in de<br />
natuur te kunnen genieten. Een gouden<br />
greep, maar de eigenaars doen het voor<br />
het plezier. Een aanrader is om samen met<br />
deze gedreven molenaar Lia van der Mark<br />
de watermolen nader te bekijken, waar je<br />
en passant in de boeiende cultuurhistorie<br />
wordt ingewijd door oude prentbriefkaarten<br />
en foto’s. Ook dat is alleen hier te zien.<br />
Goede kans dat je enkele uren later pas<br />
weer vertrekt.<br />
Water, ijs, riet riet, doek … doek<br />
Zo niet wij. De wandeling voert ons op een<br />
volgende vorstdag naar het aanliggende<br />
Brandemeer, niet ver van de Laatste Stuiver<br />
en De Rietvink. Rust overvalt je hier<br />
met chocoladeletters. De vogelkijkhut<br />
is haast een meditatieve plek en vast en<br />
zeker voor je alleen. Het licht in de damp<br />
boven het water tintelt. In de verte wolken<br />
'Installatie 'Reflecties' landart van Sigrid Hamelink tijdens kunstproject Out of Space 2010, Rottige Meente'<br />
'Anton Piek aan de Scheene in de onwerkelijke Rottige Meente'<br />
Het is een fantastisch<br />
avontuur, een laagveenmoeras<br />
dat nooit bekend<br />
zou mogen worden<br />
ganzen. De Infoschuur van Staatsbosbeheer<br />
geeft uitleg en beschutting. Het<br />
zonlicht trekt echter en het schelpenpaadje<br />
naar ginds doet de rest. Glibberend<br />
over ijs op het pad bewegen we ons tussen<br />
rietlanden en ijs of water door, over de<br />
legakkers waar ooit de turf lag te drogen.<br />
Een donker ’doek …. doek’-geluid ontsnapt<br />
van onder het ijs, rillingen over de<br />
rug. Verderop twee Amerikaanse motors<br />
en het historische ‘veensluisje’, als verbinding<br />
met de rivier de Kuunder (Tsjonger).<br />
Zagen we daar nu een waterhoentje<br />
wegschieten? Nee, deze vogel was wel<br />
fijngebouwd maar anders. Een waterral<br />
komt het dichtste bij, zo concluderen we<br />
tevreden later thuis. Het gebied kent een<br />
fenomenale rijkdom aan watervogels. Aan<br />
water geen gebrek, ook nu er ijs is. Overal<br />
schuifjes om water in en uit te laten. En<br />
hadden we al sporen in de sneeuw van<br />
de otter gezien? Even later horen we rietsnijders<br />
aan het werk, vorst is de beste<br />
conditie om te oogsten. Door het ijs bereik<br />
je plekken waar je anders niet komt.<br />
Manshoge rietlanden begeleiden ons. Het<br />
ijs kraakt en kreunt onophoudelijk uit<br />
de trekgaten, de rivier en van onder onze<br />
<strong>voeten</strong>, als een roerdomp in de zomer,<br />
nu vanuit voor ons donkere, onpeilbare<br />
diepten.<br />
pRAKTISChe InFORMATIe<br />
Natuurgebied de Rottige Meente ligt vrijwel onder<br />
handbereik vanuit de Randstad, net achter Emmeloord.<br />
De Stellingwerven zijn een eigen gebied. De<br />
Westhoek en Rottige Meente waren ooit Sallands<br />
en dat kun je merken aan het gebied, de mensen en<br />
de taal. De Stellingwervers zijn Nedersaksen, net<br />
als Drenten en Twentenaren.<br />
Staatsbosbeheer heeft onlangs een uitgave verzorgd<br />
over deze natuurterreinen genaamd ‘Wat<br />
West Is. De cultuurhistorische achtergrond van natuurgebieden<br />
van Weststellingwerf’ door Karst A.<br />
Berkenbosch. Een naslagwerk voor de lezer en de<br />
bezoeker die meer wil weten.<br />
Verdere (cultuur-)info:<br />
www.staatsbosbeheer.nl/natuurgebieden/veenpolders.aspx<br />
www.cultuurinderottigemeente.nl<br />
www.kunstaandescheene.nl<br />
www.grooteveenpolder.nl<br />
www.operaspanga.nl<br />
www.operanijetrijne.nl<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 11
12<br />
Waar kleeft de klei<br />
onder je schoenen?<br />
<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> zwerf<br />
je over de zeebodem.<br />
Flevoland...,<br />
het nieuwe land<br />
voor onvermoeibare<br />
avonturiers!<br />
Kijk voor routes en leuke uittips op<br />
www.ookflevoland.nl<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
Wadlopen op maat: kleinschalig, educatief, sportief, enerverend<br />
Lezersactie<br />
Atijd al eens willen wadlopen? <strong>Op</strong> vertoon van het adreslabel<br />
in de verzendverpakking van <strong>Op</strong> Lemen <strong>voeten</strong> kunt u tegen<br />
een geringe korting meelopen op de zwerftochten van het<br />
Hornhuizerwad. Kijk voor het volledige programma 2011 van<br />
de Vrije Wadlopers op www.vrijewadlopers.nl.<br />
HET MOOISTE LANDSCHAP VANUIT DE TREIN<br />
><br />
Europa Special elk station NL – Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk,<br />
Denemarken, Zuid Zweden, Hongarije, Polen, Tsjechië, Slowakije,<br />
Kroatië en Slovenië va 58,- p.p.<br />
> Kinderen t/m 14 jaar reizen gratis mee<br />
> Tickets naar/van meer dan 85.000 bestemmingen<br />
> Amsterdam – Peking, 1 x overstappen, v.a. 768,- p.p.<br />
> Treinrondreis Zwitserse Panorama’s v.a. 795,- p.p.<br />
TOT 75%<br />
MINDER CO ²<br />
UITSTOOT<br />
TREINTICKETS – TREINVAKANTIES – TREINRONDREIZEN – AUTOTREINEN – TREIN & FIETS<br />
071 513 70 08 – SINGEL 393 A’DAM – BREESTRAAT 57 LEIDEN – TREINREISWINKEL.NL<br />
› Grensverleggend:<br />
Noaberpad 2011<br />
› Dag-, trek- en standplaatstochten<br />
(NL, EU)<br />
› Meer (kortings)activiteiten in april:<br />
www.nivonwandelmaand.nl<br />
Fiets- en Wandelbeurs<br />
Stand 9.A.26<br />
Nivonhuizen en -activiteiten<br />
Stand 11.G.37<br />
Noaberpad en wandelgidsen<br />
Terloops<br />
Regelmatig bewegen, een prima uitlaatklep<br />
om lichaam en geest in balans te brengen, laat<br />
het Vitamin Magazine in diverse bewoordingen<br />
weten. De opgewekte dame op de foto die een<br />
stofwisselingsbevorderend ommetje maakt,<br />
vormt het bewijs. Dertig minuten per dag matig<br />
intensieve beweging is de huidige norm. De<br />
feiten achter deze vuistregel: in hechte samenwerking<br />
met 53 voetbotjes komen bij iedere stap<br />
200 spieren in actie. Neem daarbij de 500.000<br />
zweetkliertjes in de voet, die dagelijks een halve<br />
liter zweet kunnen produceren tijdens de 10.000<br />
stappen die we gemiddeld nemen en ‘tel uit je<br />
winst’ klinkt het als conclusie triomfantelijk.<br />
De complexiteit van het <strong>voeten</strong>werk stemt tot<br />
dankbaarheid.<br />
Dat ons lichaam slim is, vertelt de volgende<br />
pagina: vrijkomende hormonen zorgen bij<br />
het lopen voor een gelukkig gevoel. Mocht dit<br />
misschien tegenvallen dan helpt het om te zingen:<br />
zingen is bijzonder stressreducerend. De<br />
StressChecker geeft uitsluitsel. En als we dan<br />
toch aan het meten zijn, vergeet de MET-waarden<br />
(metabolic equivalent) niet: in rust is de waarde<br />
één, bij vier mag je beweging ‘matig intensief’<br />
noemen. Wat je daarvoor moet doen, vermeldt<br />
het blad niet. Als wandelliefhebbers zitten we<br />
vast goed.<br />
Ik wist dat er weegschalen zijn die je lichaamscompositie<br />
- het verzamelwoord voor BMI, vetpercentage<br />
en spiermassa - meten, maar dat er een<br />
online systeem bestaat dat je persoonlijke doelen<br />
bijhoudt en adviezen geeft, dat was nieuw: een<br />
buddy geeft je online ondersteuning-op-maat.<br />
Ja, in het gratis Vitamin Magazine staat alles over<br />
health, sports en beauty.<br />
Maar net als je vertrouwen krijgt in deze o zo<br />
natuurlijke gang van zaken, komt de aap uit de<br />
mouw. Het blijkt dat onbegrensde energie in een<br />
pil zit, betere doorbloeding in een tube en weerstand<br />
in een flesje. Tel uit je verlies!<br />
Fredy Blom<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 13
Het derde eiland en de haven<br />
van Lagos Tekst en foto’s: Hans Farjon en Bert Stok<br />
'Dat wordt Schokland,' zegt bijna iedereen<br />
als we vertellen dat we in de<br />
noordoostpolder gaan wandelen.<br />
Ook de naam van het andere voormalige<br />
eiland, bekend van visserij<br />
en occultisme, valt regelmatig. nee,<br />
zeggen we dan. 'Wij gaan naar het<br />
Waterloopbos en het derde eiland<br />
op het droge, Oud Kraggenburg.'<br />
Je kunt in dat Waterloopbos havens uit<br />
alle windstreken vinden. Wij zijn vooral<br />
geïnteresseerd in die van Lagos. Het chaotische<br />
leven in die Nigeriaanse miljoenenstad<br />
maakte diepe indruk. Voor één van<br />
ons het begin van een langdurig verblijf<br />
in Afrika, voor de ander niet meer dan<br />
een tussenstop, een nachtmerrie van een<br />
hele dag. Allebei willen we er heen, naar<br />
de haven van Lagos in die oh zo veilige<br />
Noordoostpolder.<br />
In Amsterdam miezert het. De weerman<br />
sombert; de hele dag stevige regen.<br />
Het openbaar vervoer is sneller dan het<br />
regenfront. Als we aan een polderweg bij<br />
een eenzaam geel bordje uitstappen is het<br />
14<br />
noordoostpolder<br />
nog droog. We lopen over een langgerekt<br />
fietspad de Hollandse steppe in. Geen<br />
huis te zien, wel plukken groen met wat<br />
herfstkleuren. Vandaag is de weidsheid<br />
niet leeg. Het is oogsttijd. Lange bruingele<br />
strepen uien liggen op het zwarte land te<br />
drogen. Verderop schuift een mechanisch<br />
monster, met een glazen hokje op zijn rug,<br />
langzaam door de klei. De bestuurder is<br />
dichtbij maar onbereikbaar. Vaag horen we<br />
het gedreun van zijn radio. Achter zijn rug<br />
spuit een lange stroom aardappelen in de<br />
laadbak. Achterin het veld gooien mannen<br />
witte dingen op een lopende band. Bloemkolen<br />
zijn het. Waar eens de golven het land<br />
bedolven, golft zelfs allang geen halmenzee<br />
meer. Niet alleen de Zuiderzee, ook de<br />
Zuiderzeeballade is verleden tijd.<br />
Basaltblokken<br />
Verderop tussen de bloemkolen ligt een<br />
soort terp, begroeid met bomen. Uit het<br />
groen steekt een felrood kapje, het vuurtorentje<br />
van Oud Kraggenburg. Als we<br />
dichterbij komen blijkt het bovenop een<br />
woonhuis te staan. De zijkanten van de<br />
terp zijn bekleed met basaltblokken. Ooit<br />
beukten daar de golven van de Zuiderzee<br />
tegenaan. Het huis lag aan de punt<br />
Sluisje Deltapoel, Noordoostpolder<br />
van een kilometerslange strekdam die<br />
moest voorkomen dat de monding van het<br />
Zwarte Water verzandde. Ernaast moet<br />
nog een haventje te zien zijn. Een bordje<br />
maakt duidelijk dat we niet welkom zijn.<br />
Teleurgesteld druipen we af en lopen via<br />
een graspad, dat de oude strekdam volgt,<br />
naar de ringdijk.<br />
Na een paar kilometer komen we bij een<br />
bijzonder gemaal. Het pompt geen water<br />
de polder uit, maar juist erin. De bestemming<br />
van dat water ligt aan de voet van<br />
de dijk, zo’n zes meter lager, het Waterloopbos.<br />
Daar kabbelt overal water, door<br />
kanalen, stuwen en plassen. Een plek die<br />
uitnodigt om even weer kind te zijn: stuwdammen<br />
bouwen zoals vroeger in bergbeken<br />
ergens in het buitenland. Roestige<br />
apparaten en met gras begroeide muurtjes<br />
geven het geheel een mysterieuze uitstraling.<br />
Vandaag weerspiegelt het water de<br />
prachtige herfstkleuren van het bos. In<br />
die plassen werden dertig jaar lang proeven<br />
gedaan met stromend water. 'Na de<br />
oorlog was er grote vraag naar kennis van<br />
de waterstroming in havens en de golfslag<br />
tegen dijken,' vertelt ingenieur Ton van<br />
der Meulen, die hier vroeger werkte. 'De<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
Denkend aan Lagos zien<br />
wij scheepswrakken in de<br />
havenmond en rijen schepen<br />
eindeloos wachtend op<br />
de rede<br />
vernielde Nederlandse havens moesten<br />
immers hersteld worden en men maakte<br />
zich grote zorgen over de kwaliteit van de<br />
zeedijken'.<br />
Snippers en lijntjes<br />
'Hier staan we op de plek waar vroeger een<br />
schaalmodel van de haven van Lagos lag.'<br />
Boswachter Klaas Althuis heeft ons eerder<br />
in het informatiecentrum een prachtige<br />
oude foto laten zien. Een groepje blanke<br />
en zwarte mannen in pak staat met glimmende<br />
schoenen op een mini-strandje.<br />
Midden in het gezelschap staat een voorname<br />
man in traditionele Afrikaanse kleding.<br />
<strong>Op</strong> het oog reusachtige golven omspoelen<br />
pieren van Madurodam-formaat.<br />
'Vanuit een hoge toren namen we foto’s<br />
om te zien hoe golven werden afgebogen,'<br />
vertelt Van der Meulen enthousiast. 'Ook<br />
gooiden we papiersnippers in het stromende<br />
water. We belichtten zolang dat de<br />
wegstromende snippers lijntjes werden<br />
op onze foto’s. Hoe sneller de stroming,<br />
hoe langer de streepjes.' Denkend aan<br />
Lagos zien wij scheepswrakken in de<br />
havenmond en rijen schepen eindeloos<br />
wachtend op de rede. Of hun onderzoek<br />
deze haven verder heeft gebracht vragen<br />
we Van der Meulen. Veel wil hij er niet over<br />
kwijt. Duidelijk is wel dat zijn adviezen<br />
daar vaak op rotsige bodem vielen.<br />
In het bos is de haven van Lagos niet meer<br />
te herkennen. Toen eind jaren zeventig de<br />
proeven alleen nog maar overdekt werden<br />
uitgevoerd, zijn de schaalmodellen in het<br />
bos aan hun lot overgelaten. Bomen en<br />
struiken zijn opgeschoten, gemetselde<br />
muurtjes ingezakt. De tand des tijds heeft<br />
hier zijn werk gedaan. Slechts een verroest<br />
sluisje en wat muurtjes verraden dat hier<br />
mensen hebben gerommeld. 'Kijk,' wijst<br />
Althuis, 'daar bij dat muurtje groeit de<br />
tongvaren'. Later, in 1995, werden bijna<br />
alle experimenten verplaatst naar Delft.<br />
Van der Meulen bleef in de polder wonen.<br />
Lang beschermden hoge hekken en nachtwakers<br />
de kostbare meetapparatuur in<br />
het bos tegen avontuurlijke jongelui en<br />
koperdieven. In deze beslotenheid kon hij<br />
ongestoord tussen de overwoekerde dijkjes<br />
naar paling peuren en wandelen met<br />
zijn hond. ‘Het werk en later dat zwerven<br />
door het bos, allebei was mooi,’ zegt Van<br />
der Meulen. In 2002 was het daarmee gedaan.<br />
Natuurmonumenten kocht het bos<br />
om huizenbouw te voorkomen en slechtte<br />
de hekken.<br />
27 Turkse havens<br />
<strong>Op</strong> andere plekken in het bos is beter te<br />
zien wat hier gebeurde. Daar heeft Natuurmonumenten<br />
de oude proefopstellingen<br />
weer blootgelegd en hersteld. Mooie<br />
voorbeelden zijn de pieren van IJmuiden<br />
en de Maasvlakte. Maar al die buitenland-<br />
Hoog bezoek aan de haven van Lagos omstreeks 1960<br />
in het Waterloop. Foto: Deltares<br />
se havens hier in de Noordoostpolder,<br />
dat maak dit bos toch wel heel speciaal.<br />
‘We hebben alle 27 Turkse havens langs<br />
de Zwarte Zee onderzocht,’ zegt Van der<br />
Meulen trots. De dubbelzijdige informatiepanelen<br />
maken duidelijk dat het bos<br />
twee 'gezichten' kent. Aan de ene kant<br />
lezen we de uitleg van de modellen door<br />
Van der Meulen. Als je het paneel omkeert<br />
zie je zeldzame planten en dieren in en<br />
rond de plassen hun plek hebben gevonden.<br />
Natuur- en cultuurbehoud gaan hier<br />
hand in hand.<br />
pRAKTISChe InFORMATIe<br />
We wandelden in twee dagen van Kraggenburg via<br />
Vollenhove naar Genemuiden. De routebeschrijving<br />
(16 km) en informatie over achtergronden,<br />
vervoer en horeca tussen Kraggenburg en<br />
Vollenhove staat op: http://home.kpn.nl/~farjo001/<br />
nop-i.htm . We volgden het bewijzerde LAW<br />
Zuiderzeepad van Vollenhove tot aan de pont<br />
naar Genemuiden.<br />
Schaalmodel van de Havenmonding van IJmuiden, Waterloopbos Noordoostpolder<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 15
Gelderland<br />
Van Heilig Land<br />
naar Duivelsberg<br />
Tekst en foto's: Jan Erik Burger<br />
nergens is Duitsland fysiek dichterbij en tegelijkertijd mentaal verder weg<br />
dan in nijmegen. na de oorlog wilde nederland ook hier een voortuintje<br />
om de Mof langer buiten te houden. het werd een minideurmat. Over de<br />
nijmeegse heuvelrug verschoof de grens drie km naar het oosten. In onze<br />
goedertierenheid gaven we later weer een kilometer terug. De Duivelsberg<br />
hielden we, omdat je daar na een vermoeiende wandeling zo lekker pannenkoeken<br />
kunt eten.<br />
16<br />
Mariabeeld van Pieter Gerrits<br />
In een besneeuwd winterlandschap<br />
keerde <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> terug naar dit<br />
jeugdlandschap, om er eens een keer een<br />
andere wandeling uit te zetten dan de<br />
geijkte. Twee recente uitgaven zetten ons<br />
op dit spoor. Een coffee-table boek over de<br />
beroemdste 75 bouwwerken van Nederland<br />
en een nieuwe wandelkaart. Grote<br />
verbazing dat de Heilig Land Stichting tot<br />
die 75 monumenten behoort. Begrippen<br />
buitelen over elkaar: Rooms(ch) verleden,<br />
kitsch en Van Agt. Om met de laatste te<br />
beginnen. In ‘Voor de duvel niet bang’<br />
(1981) vertelt hij aan Tromp en Witteman:<br />
‘Wonen op de Heilig Land Stichting is een<br />
idylle. De bedauwde weiden dampen in de<br />
warmte van de zon, het licht dat door de<br />
hoge bomen valt, tekent dartele figuren<br />
op het zandpad, waarover wij naar onze<br />
kleine kerk gaan. En de stilte hult zich als<br />
een weldaad om ons heen.’<br />
een nederlandse Sacré Coeur<br />
Die kleine kerk moet wel de fraaie Cenakelkerk<br />
van architect Jan Stuyt zijn die met<br />
zijn twee torens als minaretten en zijn<br />
koepel geïnspireerd lijkt door het Midden-<br />
Oosten en de Byzantijnen. Het godshuis<br />
is een rijksmonument, net gerestaureerd<br />
en in plaats van wit inmiddels lichtgeel<br />
De Cenakelkerk was bedoeld<br />
als aanloopje naar de bouw<br />
van een omvangrijke Heilig-<br />
Hartkerk, die met 17.000<br />
zitplaatsen de Sacré Coeur<br />
naar de kroon moest steken<br />
geschilderd, zodat hij prachtig afsteekt<br />
tegen de sneeuw. De Cenakelkerk was<br />
bedoeld als aanloopje naar de bouw van<br />
een omvangrijke Heilig-Hartkerk, die met<br />
17.000 zitplaatsen de Sacré Coeur naar de<br />
kroon moest steken.<br />
Het idee was ontsproten aan het brein van<br />
een bemiddelde, eigenzinnige en lichthysterische<br />
Nijmeegse dame, die hiervoor<br />
een groot stuk land ter beschikking<br />
stelde. Haar ideeën vielen aanvankelijk<br />
samen met die van de jonge Waalwijkse<br />
kapelaan Arnold Suys. Geïnspireerd door<br />
een reis naar het Heilig Land wilde hij een<br />
devotiepark stichten, waarheen ook de<br />
vele katholieken die niet in staat waren om<br />
een reis naar Palestina te maken, konden<br />
pelgrimeren.<br />
Rondom de basiliek waren bekende locaties<br />
uit het Nieuwe Testament gedacht,<br />
zoals de Calvarieberg, het Paleis van Pontius<br />
Pilatus en het dorpje Nazareth. Met<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
talrijke kloosters, waarvan er daadwerkelijk<br />
vier gebouwd werden, zou de Heilig<br />
Land Stichting kunnen uitgroeien tot een<br />
Nederlands Lourdes of Fatima. Met de<br />
Nijmeegse zieneres achter de hand zou<br />
het elders ongetwijfeld gelukt zijn, maar<br />
ze was of te eigenwijs – maar dat was<br />
Bernadette ook – of kapelaan Suys was te<br />
nuchter en te Nederlands. Het bleef mensenwerk,<br />
ploeteren dus. Uiteindelijk werd<br />
midden in de crisistijd begonnen met de<br />
bouw van de basiliek, maar na de bouw<br />
van een voorhof en een atrium waren de<br />
middelen uitgeput.<br />
van devotie naar beleving<br />
Het Devotiepark kwam wel tot stand.<br />
Aan de bijbelse plaatsen werd een joods<br />
dorp en een karavanserai toegevoegd. Er<br />
kwamen elk jaar behoorlijk wat bezoekers<br />
op af, maar in de jaren vijftig begon<br />
aanvankelijk onopgemerkt een andere<br />
wind te waaien. Niet langer stond devotie,<br />
maar beleving centraal. De Heilig Land<br />
Stichting werd omgevormd tot een Bijbels<br />
<strong>Op</strong>enluchtmuseum, ook interessant voor<br />
niet-katholieken. Uiteindelijk kwam er<br />
ook, na bemiddeling van Van Agt en met<br />
hulp van het sultanaat Oman (jawel), een<br />
Arabisch dorp.<br />
Dit alles werd de steeds conservatiever<br />
Nederlandse kerkprovincie teveel.<br />
Het probeerde zijn greep op het Bijbels<br />
<strong>Op</strong>enluchtmuseum, inmiddels Orientalis<br />
geheten, te versterken. Na een energieverslindende<br />
juridische strijd beet de<br />
bisschop van Den Bosch uiteindelijk in het<br />
stof. Het bestuur van Orientalis had door<br />
al dit gedoe ook niet de juiste snaar bij het<br />
publiek weten te raken. Met touch-screens<br />
was het museum inmiddels state of the<br />
art, maar de nagebouwde heilige plaatsen,<br />
de kern van het park, waren aan restauratie<br />
toe. Bezoekers bleven weg. Hun<br />
aantal daalde van 120.00 naar 70.000.<br />
Tijd voor een denkpauze, want wat doe je<br />
Het fraaie kerkhof met<br />
Calvarieberg en Golgotha<br />
is overdag altijd open,<br />
een sfeerrijke plaats<br />
met een groot aantal rijksmonumenten<br />
die in een gesloten attractiepark staan te<br />
verstoffen. Zo trad museumdokter Peter<br />
Berns aan. Zijn advies was tweeledig:<br />
enerzijds terug naar de gewijde plaatsen,<br />
de core business, anderzijds uitbreiden naar<br />
alle wereldreligies. Niet alleen naar de<br />
islam, wellicht ook steen des aanstoots<br />
– Henk en Ingrid stemmen ook met de<br />
<strong>voeten</strong> – maar ook hindoeïsme en boeddhisme.<br />
eeuwfeest<br />
In 2011 bestaat de Heilig Land Stichting<br />
honderd jaar. Vlak voor de zomer wordt<br />
het Omaanse dorp geopend, volledige<br />
heropening van het park volgt in 2012. Geinteresseerde<br />
groepen, waaronder wandelaars,<br />
zijn eerder welkom. Hoe dan ook is<br />
de Heilig Land Stichting een prima begin-<br />
of eindpunt van een wandeling. Het fraaie<br />
kerkhof met Calvarieberg en Heilig Graf is<br />
overdag altijd open. Een sfeerrijke plaats,<br />
waar naast bekende katholieke handelsfamilies<br />
tegenwoordig ook niet-katholieken<br />
als de gevallen horecatycoon Sjoerd Kooistra<br />
begraven liggen.<br />
Routebeschrijving<br />
Van de Cenakelkerk langs een trapje afdalen<br />
naar de bedauwde (nu besneeuwde)<br />
weiden van Van Agt. Het blijft een idylle.<br />
Waar de Koning Davidlaan afbuigt naar<br />
de wereld van de stervelingen rechtuit<br />
naar De Vier Perken. Ideaal om sleetje<br />
te rijden, maar met enkele fraaie afdalingen<br />
- of zijn het afgravingen? – ook<br />
voor een afwisselende wandeling. Vlak<br />
voor het meer volkse deel van Berg en<br />
Cenakelkerk van architect Jan Stuyt Kruiswegstatie op de Calvarieberg<br />
Dal rechtsaf langs de rand van het bos<br />
en langs het tennispark, zo volks is het<br />
hier nu ook weer niet, linksaf langs de<br />
Molenweg naar de Oude Kleefse Baan.<br />
Aan de rechterhand ligt Water Meerwijk,<br />
een landgoed waarvan de eigenaar zo rijk<br />
is dat hij het voor ons wandelaars gesloten<br />
kan houden. Graag zou ik er een geheim<br />
bezoek aan brengen. Langs de Oude Holle<br />
Weg naar de heerlijke en openbare bossen<br />
van de Heerlijkheid Beek. Hier wacht<br />
de wandelaar een schitterend uitzicht<br />
over de boomtoppen naar het Ooijse dorp<br />
Persingen in de diepte. Dit zijn on-Nederlandse<br />
hoogteverschillen. Steil afdalen<br />
tot de Elyzeese velden. Hier rechtsaf naar<br />
de N-70 route/Lingepad , die over de Vossenberg,<br />
langs het Filosofenpad en over<br />
de Wylerberg naar de Duivelsberg voeren,<br />
alwaar pannenkoeken.<br />
pRAKTISChe InFORMATIe<br />
Hoe er te komen<br />
Nijmegen is uitstekend per trein te bereiken.<br />
Bus naar de H. Land Stichting. Uitstappen halte<br />
Sionshof. In Berg en Dal bus 8 richting Hatert naar<br />
Nijmegen-NS. Aan de voet van de heuvelrug rijdt<br />
bus 2 ook naar Nijmegen NS.<br />
Museuminformatie: Orientalis (voormalige Heilig<br />
Land Stichting): www.museumparkorientalis.nl.<br />
Kaarten en gidsen<br />
Deze wandeling is uitgestippeld aan de hand van<br />
de nieuwe samengestelde topografische wandelkaart<br />
Arnhem-Nijmegen 1:25.000 van Reisboekhandel<br />
De Noorderzon ISBN 978-908139611-0.<br />
Prijs: ¤ 12.50. <strong>Op</strong> deze kaart staan lange afstandpaden<br />
goed aangegeven. Niet aangegeven is de<br />
toegankelijkheid van gebieden. Inmiddels verschenen<br />
dito samengestelde kaarten van Utrechtse<br />
Heuvelrug, Veluwe en Achterhoek.<br />
Theo van Oeffelt. De 75 beroemdste bouwwerken van<br />
Nederland. Uitgeverij Thoth Bussum 2010. ISBN 978<br />
90 6869 518 3. Eigenzinnige, maar goed beredeneerde<br />
keuze.<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 17
Glibberen over ’n<br />
wal uit de IJstijd<br />
‘nog krakender dan chips.’ Die zin<br />
uit een act van neerlands hoop<br />
spookt hardnekkig door mijn hoofd<br />
tijdens onze wandeling over de<br />
bevroren sneeuw van de Utrechtse<br />
heuvelrug. Dat dit het stilste plekje<br />
van Utrecht is, zoals de website<br />
meldt, nemen we voor het gemak<br />
maar aan. De Randstad al dagen<br />
vorst- en sneeuwvrij, hier gelden<br />
andere wetten. Klimatologisch<br />
gezien is nederland groot.<br />
We starten onze tocht van twintig kilometer<br />
bij de Groene Entree van het Nationale<br />
Park ter hoogte van Kasteel Prattenberg,<br />
even buiten Veenendaal. Vanaf de parkeerplaats<br />
glibberen we het bos in, waar in het<br />
strijklicht van de ochtendzon de talloze<br />
waterdruppels aan de kale takken glinsterend<br />
wedijveren met de sneeuwkristallen<br />
op de grond. De dromerige nevel tussen<br />
de bomen lost snel op. Bospaadjes wisselen<br />
af met beukenlanen en percelen hei.<br />
Het brekend ‘bomijs’ onder onze <strong>voeten</strong><br />
wekt herinneringen aan jeugdige overmoed.<br />
Een tweespan kruist klingelend<br />
ons pad, dampende wolkjes uit de neusgaten<br />
van de paarden. Zo kan het dus ook.<br />
Het blauwgrijs bevroren Egelmeer, even<br />
verderop, geeft niets prijs van de bijzondere<br />
flora die op het informatiebord staat<br />
vermeld: de dopheide, zonnedauw en<br />
bruine snavelbies om het meer houden we<br />
tegoed.<br />
Andere tijden<br />
De Utrechtse Heuvelrug is een stuwwal,<br />
hier neergelegd in de voorlaatste IJstijd.<br />
Vanuit het noorden opgestuwd door een<br />
gletsjer vormen zand en grind de basis<br />
ervan, in later tijd werd de wal bedekt met<br />
een metersdikke laag zand. Grafheuvels<br />
wijzen op vroege bewoning, ongeveer<br />
vijfduizend jaar geleden. De rug loopt van<br />
Baarn tot Rhenen. Onze wandeling voert<br />
over de Amerongse Berg en de Elster Berg,<br />
bij elkaar is het zo’n 230 meter stijgen en<br />
dalen. Het levert mooie doorkijkjes op:<br />
eerst op Veenendaal (waar een hoge flat<br />
het beeld ontsiert) en vlak bij Amerongen<br />
18<br />
Utrecht<br />
op de Nederrijn, een fonkelend lint door<br />
het landschap. De stuw bij Maurik is net<br />
te zien.<br />
Bovenop de Amerongse Berg is de Franse<br />
invloed ten tijde van de herbebossing, als<br />
remedie tegen het verstuiven van het zand,<br />
nog zichtbaar in de stervormige aanplant.<br />
Gefortuneerde mensen uit Utrecht en<br />
omgeving lieten in de 19de eeuw bui-<br />
Tekst: Fredy Blom<br />
Foto’s: Aart Blom<br />
tenplaatsen met grote parken op de wal<br />
aanleggen.<br />
hart voor natuur<br />
Sinds 2003 is De Utrechtse Heuvelrug<br />
tussen Driebergen en Rhenen Nationaal<br />
Park. Meer dan tien Poorten en Groene<br />
Entrees ontsluiten het gebied voor wandelaars<br />
en fietsers en bieden informatie.<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
Statige beukenlaan<br />
2011-1<br />
Natuurverbindingen als ecoducten en<br />
tunnels ‘ontsnipperen’ het gebied en<br />
vergroten zo de leefgebieden van mens en<br />
dier. Er wordt aan gewerkt om ecoducten<br />
op grotere schaal zo in te richten, dat<br />
recreanten deze ook kunnen gebruiken.<br />
Als een ecopassage breed genoeg is en op<br />
de juiste manier ingericht, levert dat voor<br />
dieren geen probleem op.<br />
Twee boswachters van Staatsbosbeheer<br />
stappen uit hun auto en houden ons<br />
staande. Een eerste publieksactie van een<br />
groot aantal natuur- en milieuorganisaties<br />
onder de naam ‘Hart voor natuur’<br />
blijkt gepland op deze eerste zondag in<br />
het nieuwe jaar. Een reactie op de Haagse<br />
bezuinigingsplannen. Het is de start voor<br />
een estafetteactie richting de Provinciale<br />
Statenverkiezing begin maart. Even komt<br />
op: hoezo flyeren per auto?<br />
piraatjes zo van de tak<br />
Een enkele tabaksschuur bij Amerongen<br />
herinnert aan een rijk verleden, dat begon<br />
nadat Columbus in 1492 het zaad van de<br />
Nicotiana Tabacum meebracht uit Zuid<br />
Amerika. Er werd een geneeskundige werking<br />
aan toegeschreven, maar al snel ging<br />
Hei bij Nieuw Amerongen<br />
het nog slechts over de heilzame werking<br />
op de gemoedsgesteldheid. In Veere werd<br />
een eerste poging gedaan tot verbouw,<br />
maar de zanderige ondergrond en de<br />
bescherming van de stuwwal in Utrecht<br />
en de Betuwe maakten die plek beter geschikt,<br />
al bleef het aanvankelijk een groot<br />
avontuur. De 17de en de 18de eeuw waren<br />
de bloeitijd van de tabaksteelt. Die was<br />
arbeidsintensief: toppen, handmatige<br />
pluk, het droogproces in de schuren, en<br />
na het fermenteren het op smaak brengen<br />
met bijvoorbeeld honing of chocola. Later<br />
kwam tabak vaak van Sumatra om in Nederland<br />
verwerkt te worden tot sigaretten.<br />
De beide wereldoorlogen veroorzaakten<br />
een revival. In 1942 ging tabak op de<br />
bon, de Duitsers hielden er ook wel van.<br />
<strong>Op</strong> grote schaal begonnen degenen met<br />
afkickverschijnselen op eigen terrein<br />
Nicotiana te verbouwen om er puntig<br />
toelopende sigaretten van te draaien,<br />
Piraatjes. ’k heb een tuintje met Havanna<br />
en Virginia-tabak, ‘k rook sigaren van de<br />
koude grond en Piraatjes zo van de tak,’<br />
zong Willy Derby in 1943.<br />
Een schimmelziekte maakte in 1957<br />
een definitief einde aan de verbouw. In<br />
Publieksactie Staatsbosbeheer<br />
Het blauwgrijs bevroren<br />
Egelmeer, even verderop,<br />
geeft niets prijs van de<br />
bijzondere flora die op<br />
het informatiebord<br />
staat vermeld<br />
Amerongen weet het Tabaksmuseum er<br />
alles van. Een van de tabaksschuren aan<br />
de rand van de plaats is sinds kort ingericht<br />
als informatiecentrum. Van buiten<br />
authentiek, maar het interieur is een soort<br />
glazen schoenendoos.<br />
Spoken<br />
Time flies in het Amerongse etablissement,<br />
de zon spoedt zich razendsnel naar<br />
de einder. Het rondje Kasteel laten we<br />
voor wat het is. Vanaf Amerongen voert de<br />
wandeling door de Bovenpolder langs de<br />
Nederrijn om tenslotte het bos weer in te<br />
draaien. Via de Elsterberg lopen we terug<br />
naar de parkeerplaats. Schemer verandert<br />
de sneeuwplekken in nevelige spookverschijningen.<br />
Door de sneeuw hebben we<br />
de grafheuvels gemist.<br />
Zie ook: de rubrieken Wat zien ik?! Stuwwallen<br />
en droogdalen en de serie Natuurparken in<br />
Europa: de Veluwezoom.<br />
pRAKTISChe InFORMATIe<br />
Wandeling<br />
Leden van OnTrack kunnen de wandeling Toppunt<br />
van de Heuvelrug gratis downloaden via www.ontrack.nl.<br />
Anders bestellen voor ¤ 2,50. Print ook het<br />
kaartje uit, dit is soms als ondersteuning van de<br />
beschrijving wel nodig. De lengte van 20 km is in te<br />
korten tot 11 km.<br />
Bereikbaarheid<br />
Het start- en eindpunt van de route ligt vlak buiten<br />
Veenendaal, richting Rhenen: Cuneraweg 440. Bus<br />
81 vanaf NS-station Veenendaal brengt je op 1,5<br />
km afstand van het startpunt: halte Rhenendaal:<br />
www.ov9292.nl.<br />
Horeca<br />
Bosrestaurant 't Berghuis Veenseweg 28 3958<br />
ET Amerongen (halverwege de wandeling) en in<br />
Amerongen.<br />
Aanvullende informatie<br />
Voor info over het Park: www.np-utrechtseheuvelrug.nl;<br />
voor Hart voor natuur: www.hartvoornatuur.nu;<br />
Historisch- en Tabaksmuseum:<br />
www.tabaksmuseum-amerongen.nl.<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 19
<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> index 2008-2010<br />
Onderwerp Jaar Nr Blz Titel artikel Onderwerp Jaar Nr Blz Titel artikel Onderwerp Jaar Nr Blz Titel artikel Onderwerp Jaar Nr Blz Titel artikel<br />
neDeRLAnD<br />
DRenThe<br />
Bargerveen 2009 2 29 Schatkamer van het levende hoogveen<br />
Drenthe 2008 1 43 Tussen Drentsche Aa en Hunze<br />
FLevOLAnD<br />
Almere, Lepelaarplassen 2010 3 42 De charmes van het kleine zusje<br />
Schokland 2009 2 25 Een schokkende ontruiming<br />
FRIeSLAnD<br />
Ameland 2008 1 33 Roemrijk verleden, ruig duinlandschap<br />
Ameland 2010 3 24 Lopen over de zeebodem<br />
Friesland 2008 4 38 Oude paden en lonkende oren<br />
Friesland 2009 3 16 Hoe de duvel verdween uit Jorwert<br />
Heerenveen: landgoed Oranjewoud 2009 4 26 Nieuwe en oude grandeur<br />
Noord-Nederland en Oostfriesland 2008 2 36 Parels van het noorden (oude kerkjes)<br />
Schiermonnikoog 2010 3 18 Een knipoog in de Waddenzee<br />
Terschelling 2008 3 42 Langs hoge en lage kwelders<br />
GeLDeRLAnD<br />
Ermelose Heide 2009 3 24 Grafheuvels op de wandelkaart<br />
Gelderland 2008 3 38 Door de Gelderse Poort<br />
Gelderland 2010 3 28 Vredig (...) het landschap van de Koude Oorlog<br />
IJssel 2010 3 26 Beleef de IJssel!<br />
Linge 2010 3 20 Weelderige flora (...) gevaarlijk laagje water<br />
Veluwe 2008 2 6 <strong>Op</strong> de grote stille heide…<br />
Groningen 2009 2 34 Een dagje op 't eiland Middag<br />
GROnInGen<br />
Slochteren 2009 2 8 Het glijmiddel van de Hollandse polderpolitiek<br />
LIMBURG<br />
De Meinweg 2008 1 40 Fascinerend en on-Nederlands<br />
St. Odiliënberg 2009 3 30 Natuurlijk: een graf in het bos<br />
nOORD-BRABAnT<br />
Den Bosch 2010 1 30 De moerasdraak slim verslagen<br />
Dommel 2010 3 8 Onmisbare beek in het stadsbeeld<br />
Groote Peel 2010 3 37 Restant van een immens hoogveenmoeras<br />
Loonse en Drunense Duinen 2009 2 26 De grootste zandbank<br />
Noord-Brabant: Plateaux-Hageven 2009 3 40 Vervuild gebied verschoont zich<br />
Zundert 2009 4 10 'Een plek zoo lieflijk, (...) idyllisch bekoorlijk'<br />
Kampina 2009 1 40 Rijk aan voedselarm water<br />
nOORD-hOLLAnD<br />
't Gooi 2008 3 16 Door de polder of door het bos?<br />
't Gooi 2008 2 12 Het Land van Mauve<br />
Amsterdam 2010 2 8 Van knokploeg tot vastgoedfraude<br />
Bergen 2008 2 20 <strong>Op</strong> en top oorspronkelijk<br />
Beverwijk: landgoed Scheybeek 2009 4 13 Laven aan bronwater en poëzie<br />
Overveen 2009 4 8 Flaneren over romantisch Elswout<br />
Texel 2009 2 38 Texel verlandt, verheelt, kalft af<br />
OveRIJSSeL<br />
Twente 2009 2 32 Kronkelen langs de Dinkel<br />
Twente: landgoed Twickel 2009 4 30 Herstelde allure<br />
Zwolle 2009 3 12 Oude en nieuwe dodenakkers<br />
UTReChT<br />
Amersfoortse Berg 2008 4 13 Een project voor geïnterneerden<br />
Breukelen 2009 1 6 Ridderhofstad langs de Vecht<br />
Utrecht 2009 3 14 Kerken kijken met andere ogen<br />
ZeeLAnD<br />
Domburg 2008 2 24 Golfbrekers als inspiratiebron<br />
Sint Philipsland 2010 3 11 Een groeiend stukje Nederland<br />
Zeeland: De Yerseke Moer 2009 2 36 Het zilte Zeeuwse goud van weleer<br />
Zeeland: Hertogin Hedwigepolder 2009 1 14 De Hertogin doorprikken?<br />
ZUID-hOLLAnD<br />
Vlaardingen 2008 3 41 Zitten hier krokodillen?<br />
Wassenaar: landgoed Clingendael 2009 4 40 Landschappelijk verantwoorde deftigheid<br />
ZUID-hOLLAnD / nOORD-hOLLAnD<br />
Amsterdamse Waterleidingduinen 2009 2 40 Strandwallen, valleien en oud bos<br />
20<br />
BeLGIë<br />
Antwerpen 2008 1 23 Nederlands Antwerpen<br />
Antwerpen 2008 3 34 'Hollandse forten' in een Belgische waterlinie<br />
Antwerpse Kempen 2008 3 24 Indianen, kabouters, krijgers<br />
Ardennen 2009 1 19 Hunebedden en menhirs<br />
Blankenberge 2010 2 23 Klinkende crime van Pieter Aspe<br />
Brugge en Knokke 2008 2 41 Drukkend en majestueus verleden<br />
Brussel 2008 1 24 The Decline & Fall of …<br />
Brussel 2010 1 25 De Bourgondiërs en ondergronds Brussel<br />
Gent en Brugge 2010 1 12 Champagne met oesters en Heilig Bloed<br />
Hoge Venen 2010 2 35 <strong>Op</strong>en en oorspronkelijk veengebied<br />
IJzervallei 2008 4 24 Helder en vloeiend, rood en hard<br />
Leiestreek 2008 2 30 Kunst aan de Leie<br />
Limburg 2008 4 34 Den Droad (Eerste Wereldoorlog)<br />
Limburg 2009 1 30 Alden Biesen, telkens uit de as herrezen<br />
Luik 2009 2 16 Luik staat weer op de kaart<br />
Maldegem/Brugge 2010 1 18 Stiekem lopen door het vlakke land<br />
Mechelen 2010 1 15 De machtige Margareta's van Mechelen<br />
Scheldeland 2009 1 16 Suske en Wiske in Scheldeland<br />
Vallei Beneden-Dijle 2010 1 20 Voort langs groene haltes<br />
Van Gent naar Maçon 2010 1 26 Onthaastend varen met Vlamingen<br />
Voerstreek 2008 4 37 Polstokhoogspringen in het kasteel<br />
Waterloo 2010 2 40 Waterloo voor beginners en gevorderden<br />
West-Vlaanderen 2010 2 16 De Moorden van Beernem herleven<br />
BRAZILIë<br />
Hollands Brazilië 2008 3 32 De Dijk van Salvador da Bahia<br />
BULGARIJe<br />
CypRUS<br />
2010 1 33 Pionierend op zoek naar de E8<br />
2009 4 21 Wandelen met een botanische waterval<br />
DeneMARKen<br />
Thy 2010 4 42 Alles net even anders dan bij ons<br />
DUITSLAnD<br />
Ahrenshoop 2008 2 16 Schouwspel als Japanse prent<br />
Baden: Kaiserstuhl 2009 1 34 Tongstrelend wijnwandelen<br />
Eisenach 2009 1 12 Wartburg: kasteel vol heldhaftige geschiedenis<br />
Hümmling 2009 2 21 Net even anders dan Drenthe<br />
Mecklenburg-Vorpommern 2009 2 18 Een geologische modelregio<br />
Neuholland 2008 1 10 Louise Henriëtte en het moeras langs de Havel<br />
Rügen 2010 3 15 Duizenden elegante, waakzame kraanvogels<br />
Sächsische Schweiz 2010 3 40 Uitzicht voor schilders en romantici<br />
eGypTe<br />
Sinaï 2009 4 18 Per kameel op zoek naar Mozes<br />
FRAnKRIJK<br />
Argonne 2008 4 14 Onverschrokken Yanks<br />
Besançon 2010 2 14 Vrolijke vissen en lachende koeien<br />
Bourgondië 2010 1 22 Natuur, cultuur en historie wedijveren in de<br />
Morvan<br />
Bourgondië 2010 4 23 Wandelen door warme wijngaarden<br />
Camarque 2008 2 45 Flamingo's vliegen af en aan<br />
Loire 2009 4 24 Meer dan royale kastelen<br />
Parijs: Cimetière de Père Lachaise 2009 3 28 Grootste tuin van Parijs<br />
Petit Poitou 2008 3 20 Hollandse luchten (...) exotisch<br />
polderlandschap<br />
Provence 2008 2 38 Wandelen in een Van Gogh<br />
Somme 2008 4 17 Modder, luizen, (…) sporen ervan in het veld<br />
Verdun 2008 4 8 Tactiek: leegbloeden<br />
GROOT-BRITTAnnIë<br />
Buckinghamshire 2010 2 20 Volg Barnaby naar de pub<br />
Buckinghamshire 2010 3 22 Stroomopwaarts jagen langs de Theems<br />
Cambridge 2009 3 32 Going to grass<br />
Fens 2008 3 13 Vermuydens Fens<br />
Kent 2009 4 14 Het gras bij de overburen ís groener<br />
Lincolnshire 2008 1 16 Lincolnshire Wolds (Vikingway)<br />
Schotland 2010 1 28 Wadlopen met koeien<br />
Schotse hooglanden 2009 4 32 Paradijzen in de woestenij<br />
Shetland-eilanden 2009 1 36 De wereld uitgeveegd<br />
Wales 2009 3 34 Groene heuvels, zwarte geschiedenis<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
ITALIë<br />
Genua 2009 3 23 Italiaans drama<br />
Trentino 2008 4 40 De Witte Dood aan het Alpenfront<br />
LUxeMBURG<br />
Luxemburg, Stad 2010 1 10 Wandelen onder het maaiveld<br />
MALTA<br />
Gozo 2010 3 31 Zoutpannen op Atlantis<br />
MAROKKO<br />
Hoge Atlas 2008 1 26 Indringend Marokko<br />
Hoge Atlas 2008 2 35 Naar de Toubkal<br />
Sahara 2009 1 20 De mooie straf van God<br />
MOnTeneGRO<br />
Durmitor 2008 1 13 De tralies van de Durmitor<br />
nOORWeGen<br />
Espedalen 2009 3 19 Idyllische rustplaats in pure natuur<br />
Finmarken 2010 4 14 Nooit meer slapen in Finmarken<br />
Lofoten 2010 4 26 Eindelijk het licht zien<br />
Spitsbergen 2010 4 32 Helemaal het einde…<br />
OeKRAïne<br />
Odessa 2010 2 26 Intense lelijkheid en niet in te halen verval<br />
OOSTenRIJK<br />
Dachstein 2010 4 20 Zomer en winter in één<br />
Filzmoos 2010 4 17 Een visueel luilekkerland<br />
Wenen 2010 2 12 Voor 7 euro de onderwereld in<br />
Wenen, Zentralfriedhof 2009 3 20 Dodenstad met eigen station<br />
pOLen<br />
Bialowieža 2010 4 29 Jagen met de tsaren in het oerbos<br />
Weichseldelta 2008 3 10 Klein Holland<br />
pORTUGAL<br />
Lissabon 2009 4 38 Een weelderig park dichtbij de wolken<br />
Lissabon 2009 3 38 Eeuwige weemoed, (...) zoenende zeeleeuw<br />
Madeira 2010 3 12 Langs levadas, til en vinhatico<br />
SLOvenIë<br />
Eerste Wereldoorlog 2008 4 32 Twaalf slagen aan de Isonzo<br />
SpAnJe<br />
Noordoost-Spanje 2008 1 6 Ridders en Reconquista<br />
Noordoost-Spanje 2008 2 32 Over de GR11 naar Dalí<br />
Zuid-Spanje 2008 4 43 Stranden in een bloemenzee<br />
SURInAMe<br />
Fort Nieuw Amsterdam 2009 4 42 Vroeger een bende, nu cultureel erfgoed<br />
Paramaribo 2008 3 30 'Waku fu feti a fatu'<br />
Turkije<br />
Zuid-Turkije (Pauluspad) 2008 4 20 Met Paulus naar de yayla<br />
ZWeDen<br />
Dalsland 2009 2 42 Gevonden door trollen en vogelheksen<br />
Öland 2010 4 39 Lopen over stokoude alvars<br />
Skåne 2010 2 29 Het lieflijke land van Wallander<br />
Stockholm 2010 2 32 Als boven- en onderwereld samenkomen<br />
Värmland 2010 4 36 Waar je de paddestoelen hoort groeien<br />
ZWITSeRLAnD<br />
Albula- en Bernina-Bahn 2010 4 8 Spectaculaire smalsporen<br />
Aletschgebied 2010 1 42 En boven de gletsjer… een bos!<br />
Lavaux 2009 1 39 Monnikenwerk beschermd<br />
Lötschental 2009 1 26 Na het grauw komt het blauw<br />
Nationaal park in Engadin 2009 4 35 Wildernis met Zwitserse precisie beschermd<br />
Samnaun en Inntal 2010 4 12 Smokkelpaden en kuuroorden<br />
San Gottardo 2010 4 10 Dringen door het Levantinadal<br />
InTeRvIeW<br />
Jean-Luc Dehaene 2008 1 30 Groene Schatten rondom Brussel<br />
Midas Dekkers 2008 1 20 BN'ers op pad<br />
Lilian Blom 2008 2 22 BN'ers op pad<br />
Renate Dorrestein 2008 3 8 Ik zie wel waar we uitkomen<br />
Maarten van Rossem 2008 4 10 Onderweg bedenk ik een mooie uitsmijter<br />
Jan Blokker jr. 2009 1 10 Een schijnpelgrim<br />
Gerda Verburg 2009 2 12 Nieuwe ideeën waaien binnen<br />
Joyce Roodnat 2009 3 7 BN'ers op pad<br />
Ferry Mingelen 2009 4 6 Liever lopen dan borrelen<br />
Hella van der Wijst 2010 1 6 Het loopt altijd anders dan gepland<br />
John Jansen van Galen 2010 2 6 Gepromoveerd wandelaar<br />
Hans Dorrestijn 2010 3 6 Vogelen in plaats van wodka en bier<br />
Leo Oele 2010 4 6 Van wandelen krijg je nooit genoeg<br />
DAGWAnDeLInG<br />
Amsterdam-Noord 2010 3 45 Naar de overkant van het Blauwe Plein<br />
Amsterdamse Waterleidingduinen 2008 1 46 Kanalen en Bergen<br />
België: Haspengouw 2009 2 45 Je loopt er op en je bouwt er mee<br />
Culemborg-Buren 2009 4 45 De oogappels van de Betuwe<br />
Empe-Zutphen 2008 4 46 Een bocht afsnijden mag<br />
Greidhoek 2008 3 45 Kraak, koeien en kaas<br />
Oosterbeek en Wolfheze 2008 2 10<br />
Rotterdam 2010 2 45 Struinnatuur, rookpluimen en bootspotters<br />
Sallandse Heuvelrug 2009 1 46 Geen knoop- maar keuzepunten<br />
Schoorlse Duinen 2010 4 46 Bosbranden? Een nieuwe Roetroute!<br />
Winterswijk 2010 1 45 Smokkelen door gevaarlijk veen<br />
Zuid-Kennemerland 2009 3 44 Langs Neie Kille en de Zochers<br />
WAT ZIen IK?!<br />
Rivierstrangen 2008 1 50<br />
Roofdieren terug van weggeweest 2008 2 50<br />
Uiterwaarden van de grote rivieren 2008 3 50<br />
Druk verkeer op wildwissels 2008 4 50<br />
Vistrappen paaien vis 2009 1 50<br />
Minder ijsvrij 2009 2 50<br />
Vloeiweiden: oud en succesvol 2009 3 50<br />
Gesteente: kalk of kristal? 2009 4 50<br />
Korstmossen: speciale organismen 2010 1 50<br />
IJstijdrelicten: kwetsbare kleinoden 2010 2 50<br />
Vervening door stagnerend water 2010 3 50<br />
Zandkusten, groei en afslag 2010 4 50<br />
DIveRSen<br />
Begraafplaatsenarchitectuur 2009 3 10 De dood is weer terug in de stad<br />
Canon 2008 3 26 De Canon van het Nederlandse Landschap<br />
Congres www.ommetjes.nl 2008 3 29 Ruim baan voor de ommetjesmaker<br />
Conferentie Ommetjesmaker 2009 1 33 Dialoog met de verkeerssector broodnodig<br />
Eerste Wereldoorlog 2008 4 6 Rond Kerst zijn we weer terug<br />
Eerste Wereldoorlog 2008 4 28 Door het grote niemandsland<br />
Elke begraafplaats een eigen verhaal 2009 3 8<br />
Ferrarisatlas, een zwaargewicht 2010 1 52<br />
Funeraire flora en fauna 2009 3 36 De vruchtbare rustplaats<br />
Geologie van wandelpaden 2009 2 14 Over knisperende en glibberige paden<br />
Groeneveldlezing 2009 2010 2 42 De stad eet gulzig land<br />
Groeten uit…? 2008 3 6 Raad de locatie van deze landschappen<br />
Kleine geschiedenis Ned. Landschap 2009 2 6<br />
Kunstschatten uit Wallonië 2008 2 40 Dat verrassende land<br />
Landschap van de Koude Oorlog 2010 3 30<br />
Lichtvoetig 2010 3 35 Column<br />
De polderatlas van Nederland 2010 2 38 Een hebbedingetje van vijf kilo<br />
Smakelijk op de kaart 2009 2 31<br />
Terloops 2010 4 45 Column<br />
Tot stof zult gij wederkeren 2009 3 26<br />
Wat is een Geopark? 2009 2 17 Unesco European Geoparks<br />
Week van de Geschiedenis 2010 3 35 Land en water<br />
Zonder Bourgondië geen Nederland 2010 1 8<br />
De index van <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong>, ook van vòòr 2008, vindt u op de website onder Archief.<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 21
Hogere wilgenkunde<br />
onder Roffa's rook Tekst<br />
Zuid-holland<br />
Onder de rook van Rotterdam krijg je<br />
al wandelend bijles in hogere wilgenkunde.<br />
In de buitendijkse Rhoonse<br />
en Carnisse Grienden groeien maar<br />
liefst vijftien wilgensoorten. eeuwenlang<br />
bezorgden ze de nederlanders<br />
kleine en grote tenen. niet voor niets<br />
heet dit land houtland, alias holland.<br />
Laarzen mee, luidt het devies. Het is waterig<br />
koud als we onze wandeling beginnen,<br />
de drassige grond tart onze wandelschoenen.<br />
De grienden nabij het Zuid-Hollandse<br />
Rhoon vormen het belangrijkste<br />
tijdegriendengebied van Nederland. Eb en<br />
vloed doen er hun waterwerk en tja, dan<br />
wordt het niet alleen voor wilgen- maar<br />
ook voor mensen<strong>voeten</strong> wel eens nat.<br />
De skyline van Rotterdam voorbij de dijk<br />
22<br />
Gelukkig doet een bleek zonnetje zijn best<br />
door te breken. Door oudere en jongere<br />
aanplant, wilgen in drassige geulen, zover<br />
als het oog steeds maar reikt.<br />
Duitse dot<br />
'De ene wilg is de andere niet,' aldus een<br />
vriendelijke passant uit de buurt. 'De<br />
Schietwilg herken je aan zijn smalle blad<br />
en machtige kroon en het Belgisch rood<br />
heeft gloedvolle twijgen. De Grauwe wilg<br />
is meer een moeraswilg terwijl de Duitse<br />
dot veelal aan het water staat. Wist je dat<br />
de dotten allemaal vrouwen zijn?'<br />
We stappen door. Het water verbreedt<br />
zich, uitbundige rietkragen en houten<br />
ophaalbruggen halen pittoresk de monotonie<br />
uit het slingerende parcours. Ruisen<br />
doet het, van de zachte wind door het riet,<br />
en het razen van auto's in de verte. Een rei-<br />
en foto's: Mariëtte van Beek<br />
ger klapwiekt snel weg. Natuur en drukke<br />
mens: ze passen nog maar net samen in<br />
de Zuid-Hollandse notendop. Wel heeft de<br />
natuur in de grienden grotendeels de vrije<br />
loop gekregen.<br />
'Vroeger waren de wilgentenen belangrijk<br />
voor het vervaardigen van zinkstukken<br />
- voor dijken -, manden, stoelzittingen,<br />
palen en brandhout, maar dat is tegenwoordig<br />
nauwelijks het geval. Niet alle<br />
wilgen worden nog geknot.' Goed nieuws<br />
voor flora en fauna. Een vogel roept, alsofie<br />
instemt, namens de bergeend, de watersnip<br />
en de steenuil.<br />
18 holes<br />
We komen op een stuk fietsasfalt in de<br />
Nieuwe Polder uit, verder oostwaarts<br />
langs de dijk waar we onze tocht begonnen.<br />
Het natuurgebied Klein Profijt dat<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
Het natuurgebied Klein Profijt dat even rechts van de route ligt,<br />
bewaren we wijselijk voor een drogere keer<br />
even rechts van de route ligt, bewaren we<br />
wijselijk voor een drogere keer. Hoe moet<br />
knotten in dit ondoordringbare moeras<br />
vroeger in zijn werk zijn gegaan, vragen<br />
we ons ondertussen af. Een hels karwei,<br />
niet ons ding. Dan geroep verderop, maar<br />
niet van wilgenknotters. Golfers lopen<br />
af en aan op hun strakke velden, 18 holes<br />
maar liefst, een eigenaardiger contrast<br />
met de woeste grienden bestaat niet. Het<br />
Oude Maaspad loopt hier midden tussendoor.<br />
Een drietal golfers kruist ons,<br />
op weg naar de volgende putsessie, twee<br />
wielrenners komen ons in grote vaart tegemoet:<br />
'Môgge!' Rechts schiet een haas<br />
weg, links komt de skyline van de Nederlandse<br />
Big Apple 'Roffa'* in zicht. Akkers<br />
vol boerenkool dienen als voorgrond.<br />
Bizar maar stunning. Van de dijk af warmen<br />
we even op in het golfhuis Nieuwe<br />
Polder. Soep en koffie met zicht op de<br />
baan. It's a men's world, althans vandaag.<br />
Een half uur later lopen we tussen de<br />
bomen in de Carnisse Grienden. De<br />
markante geur van natte herfstbladeren<br />
dringt dieper door in de neusgaten. De<br />
Oude Maas doemt rechts op, evenals een<br />
somber ogend pompgemaal. Containerschepen<br />
brengen met hun rode en oranje<br />
blokken kleur in de vaart. Het schip Pride<br />
of Braila is ver van het Roemeense thuis,<br />
futen en meerkoeten houden haar aimabel<br />
gezelschap. Zwarte golfbrekers flankeren<br />
vervolgens het Truus Visscherpad.<br />
Geklots alom van het water, geronk van de<br />
motoren van 's lands varende economie.<br />
Een gouden fazant scharrelt wat bij in het<br />
gebladerte.<br />
Koedoodhaven<br />
Het pad gaat over in een houten balustrade<br />
die honderden meters langs het water van<br />
een inham voert. Een prachtig stuk. Even<br />
regent het, maar op een schelpenstrandje<br />
verderop is het bijna warm in de zon. Een<br />
meisje in paarse laarsjes en met stevige<br />
stok loopt met haar moeder kokkels en<br />
scheermesjes te verzamelen. De rommelige<br />
Koedoodhaven met houten huizen,<br />
boten, scheepstimmerplaatsen en stapels<br />
wilgentenen volgt. <strong>Op</strong>nieuw begint het<br />
te regenen, aanzienlijk minder frivool dit<br />
keer. De weg voorbij het vogelobservatiecentrum<br />
- een must voor vogelaars - luidt<br />
precies op tijd de terugtocht in. We lopen<br />
onderaan de ijskoude dijk totdat het pad<br />
langs een grote plas terug naar de boeien<br />
in de Oude Maas voert.<br />
Banjeren door het natte gras is wat we nu<br />
doen. De haard van een traditionele boerderij<br />
met dito luiken lonkt. Het waait en<br />
regent langs de Zegenpoldersedijk - what's<br />
<strong>Op</strong>haalbruggetjes in de Rhoonse grienden<br />
in a name? Wollig grijs in drievoud: Roffa's<br />
rook, regenwolken en schapenjassen. Een<br />
unieke combinatie oftewel: we houden de<br />
moed erin. Via een open schelfplaats voor<br />
griendhout loopt de weg weer de Rhoonse<br />
grienden in. In de jachthaven storten we<br />
ons op de warme choco in Grand café<br />
Abel.<br />
*Roffa is straattaal voor Rotterdam<br />
pRAKTISChe InFORMATIe<br />
Wandelroute<br />
Griendenroute van het Natuur- en Recreatieschap<br />
IJsselmonde (www.recreatiegebied-ijsselmonde.<br />
nl; http://bit.ly/glwudF) 15 km. De beschrijving is<br />
prima, de bewegwijzering ter plekke echter minimaal.<br />
<strong>Op</strong>enbaar vervoer<br />
vanaf Rotterdam Centraal met de metro naar<br />
Rhoon. Vanaf het metrostation ca. 1,5 km zuidwaarts<br />
lopen naar het begin van de route bij de<br />
jachthaven.<br />
Auto<br />
vanaf de A15 richting Poortugaal en Rhoon, in<br />
Rhoon de Rhoonse Jachthaven ten zuiden van de<br />
dorpskern aanhouden.<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 23
Literatuur langs de zeedijk<br />
Weggestopt in een hoekje van Zuid-Beveland ligt Borssele. een dorpje dat<br />
zijn landelijke bekendheid vooral kreeg door de kerncentrale. Daarnaast is<br />
het de geboorteplaats van schrijver en dichter hans Warren. In zijn dagboeken,<br />
die nog in de loop van zijn leven werden gepubliceerd, sprak de geboren<br />
en getogen Zeeuw met liefde over de natuur van zijn geboortestreek.<br />
Borssele anno 2011 is een plek waar natuur en literatuur elkaar ontmoeten<br />
op de zeedijk.<br />
Een symmetrisch stratenpatroon, kaarsrechte<br />
polderwegen en vanaf de zeedijk<br />
een magnifiek zicht op de Westerschelde.<br />
Zo zou je Borssele in een paar woorden<br />
kunnen karakteriseren. Maar het is niet<br />
louter plattelandsidylle dat de kleine<br />
woongemeenschap met zo’n 1.500 inwoners<br />
karakteriseert. Duidelijk aanwezig<br />
in het straatbeeld is de kerncentrale,<br />
al sinds 1973 in bedrijf. Aan de verre<br />
horizon tekent de chemische industrie<br />
van Terneuzen en het Sloegebied zich af.<br />
Waarom zou je hier willen wandelen? Wat<br />
heeft Borssele de wandelaar tussen al die<br />
oprukkende industrie te bieden? Het antwoord<br />
is poëzie. Met dank aan de literaire<br />
zoon van Borssele, Hans Warren.<br />
24<br />
Zeeland, Zuid-Beveland<br />
Krijsende vogels<br />
Hans Warren schreef met liefde over de<br />
natuur in en rondom Borssele. Als kind<br />
woonde hij buiten het dorp, in een groot<br />
huis dat boven op de zeedijk was gebouwd.<br />
Vanaf die zeedijk kon hij, tussen<br />
Zeeuws-Vlaanderen en Vlissingen door,<br />
de Noordzee zien. Vooral de ontelbare<br />
vogels in de getijdenkreken genoten zijn<br />
voorliefde. Hoewel veel van de getijdennatuur<br />
in de loop der jaren verloren is<br />
gegaan, is ook nu nog het schrille gekrijs<br />
van vogels te horen. In het achterland,<br />
de polder, domineert de akkerbouw.<br />
Vooral tarwe, suikerbieten en aardappelen<br />
worden er verbouwd, maar tijdens<br />
onze najaarswandeling zien we met name<br />
Het gedicht ‘Baadster’ van Hans Warren op de zeedijk bij Borssele<br />
Tekst en foto's: Marianne Sinke<br />
omgeploegde akkers. De grond krijgt rust<br />
om volgend voorjaar weer ingezaaid te<br />
worden.<br />
Rechtlijnigheid<br />
Langs ‘De Hoop en Verwachting’, een<br />
korenmolen uit 1714, lopen we richting<br />
zeedijk. Het is donker, grauw weer. Overal<br />
rondom ons liggen de geploegde akkers<br />
met dikke vette klei. Aan de horizon de<br />
zeedijk, die op zijn beurt de rechtlijnigheid<br />
van het landschap accentueert.<br />
Eenmaal op de dijk hebben we uitzicht op<br />
de brede monding van de Westerschelde.<br />
Schepen op weg naar Antwerpen varen<br />
langzaam voorbij. Aan de overkant van<br />
het water zien we de rookpluimen van de<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
industrie bij Terneuzen.<br />
Vertwijfeld vragen we ons af hoe je hier<br />
in een literaire stemming kunt komen,<br />
zeker wanneer het ook nog zacht begint te<br />
regenen. Maar dan ontdekken we de grote<br />
ijzeren panelen, waarin de gedichten van<br />
Hans Warren zijn uitgesneden. Woorden<br />
die exact onze stemming weten te treffen:<br />
‘Een schorre vogel houdt niet op te krijsen<br />
als ’t lood der regens op de golven strijkt.’<br />
In totaal komen we vier gedichten tegen,<br />
te midden van het landschap waarover<br />
Warren zijn gevoelens uit. Nooit eerder<br />
heeft poëzie ons zo dicht op de huid<br />
gezeten.<br />
verloren paradijs<br />
In het voorwoord van zijn natuurdagboek<br />
‘Ik ging naar de Noordnol’ dat in 1996<br />
verscheen, gaf Warren al aan dat het<br />
Zeeuwse boerenschuren<br />
Vanaf de zeedijk aan de zuidkant van Zuid-Beveland<br />
is er steevast een weids uitzicht op de Westerschelde.<br />
Het landschap van het schiereiland<br />
heeft daarentegen een besloten karakter, waarin<br />
de geschiedenis en de strijd tegen het water<br />
is verankerd. De zak van Zuid-Beveland maakt<br />
als cultureel landschap deel uit van het Nationaal<br />
Landschap Zuid-West Nederland. Een landschap<br />
gevormd door mensen: in de loop der eeuwen<br />
groeiden kleine eilanden door inpoldering<br />
aaneen tot een gesloten gebied. Het kleinschalige<br />
karakter van het landschap is te danken aan<br />
de vele dijkjes, vaak met dubbele bomenrijen beplant,<br />
heggen en boomgaarden. Sporen van dijkdoorbraken<br />
zijn nog terug te vinden in de vorm<br />
van welen en kreken.<br />
paradijs van zijn jeugd niet meer bestond.<br />
‘De mens greep in en verwoestte alles,<br />
tot in de verre omgeving.’ Dat kan een<br />
wandelaar anno 2011 slechts beamen.<br />
Als we aan de buitenkant van de<br />
zeedijk weer richting Borssele lopen,<br />
doemt onherroepelijk de kerncentrale<br />
op. Onze wandeltocht eindigt in de<br />
woonkern. <strong>Op</strong> het centrale plein, een<br />
grasveld met in het midden de kerk, is<br />
het doodstil. Zelfs spelende kinderen<br />
ontbreken. Die kinderen zien we een<br />
stukje verderop in een bronzen beeld<br />
gevat van Anton Beijsens. Onwillekeurig<br />
denken we opnieuw aan de gedichten<br />
van Warren: ‘Hoog in het hemelblauw<br />
klinken vogelgeluiden. Slaap. En een<br />
zwanenvlucht is stil voorbijgezeild.’<br />
Kenmerkend in het landschap van Zuid-Beveland<br />
zijn de typische Zeeuwse boerenschuren. Grote<br />
zwart geteerde gebouwen, waarbij witte randen<br />
de deuren en ramen markeren. Een mooi voorbeeld<br />
van dit type boerenschuur is te vinden in<br />
Eversdijk (gemeente Kapelle). Een verstild gehucht<br />
dat zijn oorspong kent in de 11e eeuw, toen<br />
het ontstond op het snijpunt van twee wegen.<br />
Door zijn geïsoleerde ligging heeft Eversdijk zich<br />
echter nooit tot een volwaardig dorp ontwikkeld.<br />
De kerk die er ooit stond stortte in 19e eeuw<br />
in en werd vervolgens gesloopt. Rondom de plek<br />
van de kerk staan nu nog een paar woonhuizen<br />
en boerderijen. Een aantal grafstenen onder een<br />
monumentale beuk herinnert aan de oude begraafplaats,<br />
die tot 1948 in gebruik was.<br />
Dichter Hans Warren:<br />
‘Een schorre vogel houdt niet<br />
op te krijsen als ’t lood der<br />
regens op de golven strijkt.’<br />
pRAKTISChe InFORMATIe<br />
Voor de wandeltocht in en rondom Borssele werd<br />
gebruikt gemaakt van de wandelgids ‘Zakboekje:<br />
Sporen in de Zak’, een uitgave van Promotie Zeeland<br />
Delta. De Hans Warren Wandeling is ruim tien<br />
kilometer lang. De wandeling kan gevolgd worden<br />
met behulp van wandelknooppunten. Er zijn in en<br />
om Borssele echter geen overzichtsborden van het<br />
wandelnetwerk aanwezig. Het is om die reden aan<br />
te bevelen een wandelkaart mee te nemen. Borssele<br />
is per bus vanuit Goes (met overstap in ’s Heerenhoek)<br />
bereikbaar.<br />
Zeeuwse boerenschuur in Eversdijk Het gedicht ‘Onweer’ van Hans Warren op de zeedijk<br />
Hans Warren<br />
Hans Warren (1921 – 2001) was schrijver, dichter<br />
en literair criticus. Hij werd geboren in<br />
Borssele als enig kind van een water- en wegenbouwkundig<br />
ingenieur en een onderwijzeres.<br />
Het gezin woonde in een afgelegen huis<br />
aan de Zeedijk. Van jongs af aan was Warren<br />
geïnteresseerd in de natuur. Zijn grote voorbeeld<br />
was de veldbioloog en natuurbeschermer<br />
Jac. P. Thijsse. Na zijn eindexamen schreef<br />
Warren artikelen voor natuurtijdschriften,<br />
maar ook was hij al op jonge leeftijd begonnen<br />
met het bijhouden van een dagboek. Vroege<br />
natuurobservaties zijn te vinden in zijn Natuurdagboek<br />
1936 – 1942: Ik ging naar de<br />
Noordnol. Gaande weg vonden steeds meer<br />
persoonlijke ervaringen en prob<strong>lemen</strong> hun weg<br />
in zijn dagboeken. Het zijn vooral deze ‘Geheime<br />
dagboeken’ waaraan Warren zijn bekendheid<br />
bij het grote publiek dankt.<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 25
Landlopen over de grens<br />
Brabant<br />
Soms is het goed dat er grenzen<br />
zijn. niet alleen omdat ze leuk zijn<br />
om te overschrijden, maar ook<br />
omdat ze soms ontwikkelingen<br />
tegenhouden waar je later blij om<br />
bent. Zoiets is het geval op de grens<br />
van Brabant en onze zuiderburen,<br />
meer specifiek onder Baarle nassau-hertog,<br />
een plaats die grenzen<br />
zo ongeveer tot core business heeft<br />
verheven. hier vormt het beekje het<br />
Merkske de grillige scheidslijn met<br />
België.<br />
Juist omdat bestuurders het niet eens<br />
konden worden over de ruilverkaveling,<br />
die weliswaar efficiënt was maar het landschap<br />
in grote rechte stroken verdeelde,<br />
bleef het Merkske vrolijk meanderen.<br />
De smalle beek ontspringt als Noordermark<br />
in Vlaanderen, aan de Nederlandse<br />
zijde mondt het Merkske uit op de Mark.<br />
Doordat het beekdal lange tijd in de<br />
vergeethoek is gebleven, heeft de natuur<br />
aan beide kanten van de grens jarenlang<br />
haar gang kunnen gaan. Niet alleen kun<br />
je er de meest zeldzame plantensoorten<br />
vinden, ook vertoeven er graag aller-<br />
De rechte dreven van Wortel-Kolonie<br />
26<br />
lei soorten vogels. In het beekdal tref je<br />
schraallanden, bloemrijke hooilanden,<br />
rietlanden en akkers aan.<br />
Schraalgraslanden<br />
In België wordt het gebied beheerd door<br />
Natuurpunt Markvallei, bij ons door<br />
Staatsbosbeheer. Gelukkig wordt er nu<br />
wel samengewerkt om de diversiteit van<br />
het landschap te verbeteren. Binnenkort<br />
maakt het gebied deel uit van een<br />
uitgestrekt, aaneengesloten en grensoverschrijdend<br />
natuurterrein. Zo moet het<br />
beekpeil (nu inderdaad slechts een laagje<br />
water) hoger worden en moeten de beemden<br />
natter, wat de flora ten goede komt.<br />
Verder komen er meer schraalgraslanden<br />
door het afgraven van de bovenlaag. Ook<br />
poelen en oude vennen maken een comeback<br />
of worden hersteld.<br />
<strong>Op</strong> de allereerste zondag van het nieuwe<br />
jaar gaan we eerst naar Bezoekerscentrum<br />
De Klapekster in het Belgische Wortel-<br />
Kolonie voor informatie over het gebied<br />
en wandelroutes. Dit centrum draait op<br />
vrijwilligers van de organisatie Natuurpunt,<br />
die zich beijvert voor meer natuur in<br />
Vlaanderen. De naam Kolonie heeft een<br />
intrigerende klank. Het blijkt een heel<br />
complex te zijn, een dorp op zichzelf, dat<br />
in vroeger tijden 'landlopers' huisvestte.<br />
Tekst: Liesbeth Vermeulen<br />
Foto's: Auteur en Saxifraga<br />
Voorheen was het gebouw waar De Klapekster<br />
in gevestigd is een deel van de oude<br />
landloperboerderij.<br />
Armlastige families<br />
Na het succes van de landloperskolonie<br />
begin 19de eeuw in Drenthe startte hier<br />
een gelijksoortig project. In de grote<br />
heidevlakten ten oosten van Wortel, een<br />
gebied van 516 ha begon in 1822 de bouw<br />
van tientallen kleine hoeven, die armlastige<br />
families zouden gaan huisvesten.<br />
Zeven jaar later telde het dorp 636 bewoners.<br />
De ex-landlopers moesten hun gezin<br />
onderhouden, plus dat zij op de duur als<br />
zelfstandige boer verder zouden gaan om<br />
zo aan de vicieuze cirkel van armoede en<br />
ellende te ontsnappen. Maar dit plan mislukte:<br />
de meeste gezinnen die hier werden<br />
geplaatst, kwamen uit de stad en hadden<br />
geen notie van de boerenstiel. Er volgde<br />
een lange periode van opstand, afbraak,<br />
verkoop, nieuwbouw, weer nieuwe landlopers,<br />
enzovoort.<br />
Pas in 1993 schafte België onder Europese<br />
druk de wet op de landloperij af. Momenteel<br />
verblijft er nog een tiental oudere<br />
thuislozen.<br />
Begraven in het bos<br />
Als we de deur van het centrum openen<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 2011-1<br />
om op deze prille zondagmiddag iets<br />
warms te drinken, treffen we een vol zaaltje<br />
met streekgenoten aan die al aan hun<br />
eerste trappist begonnen zijn. Na de koffie<br />
gaan we op weg door de rechte dreven.<br />
Het omvangrijke terrein is in overzichtelijke<br />
percelen verdeeld, en om de flora<br />
en fauna niet te verstoren mag je in het<br />
bosgedeelte niet van de paden af. Een flink<br />
eind van de bebouwing, in het bos, vinden<br />
we de begraafplaats van de kolonie. Volgens<br />
de jaartallen op de poort werden hier<br />
van 1870 tot 1986 de gestorven bewoners<br />
aan de aarde toevertrouwd. Vanwege de<br />
uniforme zerken en de sobere opzet lijkt<br />
het wel een militaire begraafplaats. Sommige<br />
kruizen dragen nog een naam, om<br />
andere hangt een loden plaatje met een<br />
nummer. Het lijkt een treurig einde van<br />
treurige levens.<br />
We besluiten een stuk te gaan landlopen<br />
in de omgeving van het dorp Zondereigen,<br />
gemeente Merksplas. Ter ere van het<br />
750-jarige bestaan in 2001 is een route uitgezet<br />
die het Merkske kruist. Toch moet<br />
je nog opletten, anders zou je het beekje<br />
(en de grens!) ongemerkt oversteken.<br />
Als een loopgraaf ligt het Merkske in het<br />
landschap; tussen smalle diepe bermen is<br />
een bodem water zichtbaar, dat ook nog<br />
stroomt bij deze temperatuur van rond het<br />
vriespunt. Diverse groepen vogels vliegen<br />
in V-vorm boven onze hoofden, vast op<br />
weg naar warmere oorden. In de beschrijving<br />
lezen we dat het hier een stiltegebied<br />
is. We grinniken: hopelijk hebben we niet<br />
te hard gepraat! Maar toch, de stilte is<br />
opvallend: geen doorgaande wegen in dit<br />
grensgebied.<br />
vrouw van vlaanderen<br />
De halfbevroren tractorsporen op het pad<br />
maken dat we niet snel vorderen. Voorbij<br />
het melkveebedrijf van de familie Verhoeven<br />
komen we langs zo'n typisch kapelletje,<br />
opgericht halverwege de dorpskerk en<br />
de buurtschappen. Dit gebouwtje, gewijd<br />
aan 'Onze lieve vrouw van Vlaanderen'<br />
staat mooi gestut tussen een paar oude<br />
lindebomen. In Zondereigen staat de<br />
kerststal naast de kerk, met een flinke kachel<br />
erbij om bezoekers warm te krijgen.<br />
In deze contreien zijn speciale 'kerststalwandelingen'<br />
uitgezet, van het ene naar<br />
het andere dorp. Gelukkig denken de<br />
organisatoren niet alleen aan de spirituele<br />
kant, bij vrijwel elke stal is een soort koeken-zopietent<br />
waar je locale geneugten als<br />
chocojenever kunt drinken.<br />
Ons onderkomen voor de nacht ligt in<br />
Weelde Station, dus er moet een spoorlijn<br />
zijn geweest. We vinden het oude tracé van<br />
het Bels Lijntje, een treinverbinding tussen<br />
Tilburg en Turnhout, een afstand van<br />
Klapekster. Foto: Mark Zekhuis<br />
Als een loopgraaf ligt het<br />
Merkske in het landschap;<br />
tussen smalle diepe bermen is<br />
een bodem water zichtbaar,<br />
dat ook nog stroomt bij deze<br />
temperatuur van rond het<br />
vriespunt<br />
32,5 km. Nu is het een fiets- en wandelpad,<br />
dwars door de natuur, maar ook door<br />
bijvoorbeeld Baarle. Het stationsgebouw<br />
van Weelde blijkt behouden te zijn, en<br />
wordt nu bewoond. ‘s Morgens komen we<br />
er een wandelaar tegen met een walkman<br />
op, die flink doorstapt. Hij vertelt heel<br />
vroeg uit Tilburg te zijn vertrokken en dat<br />
Turnhout zijn doel is. Dat betekent dat hij<br />
er al meer dan 25 km op heeft zitten, en<br />
nog een eind te gaan heeft: we zijn onder<br />
de indruk. Maar ja, misschien is hij in een<br />
vorig leven wel een landloper geweest,<br />
met veel kilometers in de benen.<br />
Slanke sleutelbloem langs het Merkske. Foto: Jan van der Straaten<br />
pRAKTISChe InFORMATIe<br />
Hoe er te komen<br />
Grensgebieden zijn vaak slecht in openbaar<br />
vervoerverbindingen, zo ook hier. Vanuit Tilburg<br />
of Breda (NS-stations) gaat buslijn 132 naar<br />
Baarle. Vanuit Baarle is buslijn 458-459 naar<br />
Hoogstraten (B) afgestemd op begin- en einduren<br />
van scholen en bedrijven. Buslijn 460 gaat van<br />
Baarle naar Turnhout. Meer info: www.delijn.be.<br />
Leuker en makkelijker om een fiets te huren of mee<br />
te nemen en het Bels Lijntje te volgen.<br />
Kaarten en routes<br />
Bezoekerscentrum De Klapekster: do t/m zo van<br />
13 tot 17 uur. www.natuurpunt.be/nl/de-natuur-in/<br />
centra-de-klapekster_16.aspx. Hier zijn A-4 prints<br />
van wandelroutes in de kolonie te verkrijgen, en<br />
routes in de vallei van het Merkske (en versnaperingen).<br />
VVV Baarle-Nassau heeft diverse wandelroutes<br />
door de grensstreek. Hier ook info over de door<br />
Staatsbosbeheer uitgezette Laarzenpaden:<br />
www.vvvbaarle.nl.<br />
Wij liepen de Zondereigenwandeling nr. 6 van<br />
Toerisme Merksplas (13 km, in te korten).<br />
Accommodatie<br />
B&B Van Meerendonk, Huzenblek 18, 2381<br />
Weelde Station (Ravels), 014-716660,<br />
jose.van.meerendonk@telenet.be.<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 27
Limburg<br />
Pollen in Quin<br />
Duinwandelen langs de Maas<br />
een samenspel van wind, water en<br />
mens vormde in de loop van duizenden<br />
jaren een ecosysteem ten<br />
oosten van de Maas. het nationaal<br />
park De Maasduinen heeft in ieder<br />
seizoen zijn eigen charme; deze<br />
herfstdagen genieten we van de nevelige<br />
sfeer van het landschap, waar<br />
de uitbloeiende heide harmonisch<br />
overgaat in de roodoranje verkleurde<br />
bossen. Talrijke vennen zorgen<br />
voor een aantrekkelijk contrast.<br />
Tekst: Fredy Blom<br />
Foto’s: Aart Blom<br />
In het 5300 ha grote gebied zijn gemarkeerde<br />
wandelingen uitgezet van vaak<br />
maar enkele kilometers. Langs de N271<br />
liggen drie startpunten waar informatie<br />
en kaartmateriaal te krijgen is. Bus 83 van<br />
Venlo naar Nijmegen verbindt deze punten.<br />
Met enige inventiviteit en een goede<br />
kaart zijn een aantal korte wandelingen<br />
prima aaneen te smeden. Een LAW-pad<br />
van noord naar zuid is in de maak. Onder<br />
28<br />
andere Ontrack heeft langere wandelingen<br />
beschreven. Wij liepen de eerste<br />
dag de Zeven Vennen van veertien km,<br />
die start en eindigt bij Jachthut <strong>Op</strong> Den<br />
Hamer in Wellerlooi. Voor elven was de<br />
Jachthut niet open, maar de herfstbock<br />
aan het eind maakte veel goed.<br />
Landgoed De hamert<br />
Landgoed De Hamert, het meest zuidelijke<br />
deel van het Park, was tot 1959 jachtterrein<br />
van een Almelose textielbaron en<br />
is om die reden weinig bebost. Glooiend<br />
heidelandschap met vennen, omzoomd<br />
door eiken- en berkenbossen, duinen en<br />
voedselarme graslanden bieden zowel<br />
prachtige vergezichten als schilderachtige<br />
details: het oplichtende gras tussen<br />
de auberginekleurige heide of het grillige<br />
patroon op de bast van een berk. Het eerste<br />
deel van de wandeling voert langs het<br />
Geldernsch-Nierskanaal, dat loopt van<br />
Duitsland naar de Maas. In de achttiende<br />
eeuw gegraven om de natte moerassen in<br />
Duitsland te ontwateren, nu een kronkelende<br />
snelstromende beek die zelf haar<br />
weg mag kiezen en dat ook heel enthousiast<br />
doet.<br />
Al snel komen we bij een complex van<br />
vennen, van elkaar gescheiden door<br />
veenlagen en stuifzandruggetjes, het<br />
Pikmeeuwenwater. Alleen regen vult het<br />
waterniveau aan, vastgehouden door de<br />
hoogveenbodem. Eind oktober is het<br />
bloeiseizoen achter de rug, voor de soms<br />
zeldzame flora kunnen we beter in een<br />
ander seizoen terug komen net als voor<br />
vlinders en bijen. In het voor- en najaar<br />
pleisteren in dit gebied kraanvogels op<br />
doortocht van Scandinavië naar Zuid-<br />
Europa en Afrika en terug. Bevers, dassen<br />
en ook wolven zijn er gesignaleerd. Misschien<br />
bieden de georganiseerde nachtwandelingen<br />
bij volle maan meer kans de<br />
bijzondere fauna op het spoor te komen.<br />
Zelfs watervogels krijgen we vandaag<br />
amper te zien vanuit vogelhut het Westernest.<br />
Een vliegtuig spotten we slechts,<br />
maar voor de meegenomen lunch is het<br />
een prima plek.<br />
Stroomdalgrasland<br />
De Dikkenberg is een van de hoogste<br />
punten van dit gebied. Je waant je er in de<br />
Schoorlse duinen. Met een beetje fantasie<br />
klinkt het verkeersgedruis van de N271,<br />
dat zelden helemaal afwezig is, als het<br />
geruis van de Noordzee. Het scheelt per<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
slot van rekening maar één letter, gedruis<br />
en geruis. In de verte zien we op de hei een<br />
kudde schapen, dichterbij het Westmeerven.<br />
Het laatste deel van de wandeling<br />
gaat door de Stalberg, een bloemenrijk<br />
stroomdalgrasland vlak langs de Maas<br />
waar imposante galloway runderen<br />
grazen. De Stalberg, genoemd naar een<br />
vroeger roversnest, is een voorbeeldterrein<br />
voor natuurontwikkeling.<br />
Ooit was de Maas, die nu vijftig kilometer<br />
lang de westgrens van De Maasduinen<br />
vormt, een zijrivier van de Rijn. Beide<br />
rivieren verplaatsten grote hoeveelheden<br />
zand en grind, waardoor hun loop zich<br />
wijzigde en de voor dit gebied zo kenmerkende<br />
terrassen ontstonden. Vanaf<br />
de Maas, naar het oosten toe, vind je<br />
grenzend aan het Maasdal eerst hogere<br />
zandgronden, dan lagere en tenslotte een<br />
plateau. In de laatste ijstijd werd zand<br />
vanuit de opgedroogde Maas oostwaarts<br />
geblazen. Dit hoopte zich op tot stuifduinen<br />
in hoefijzervorm, de zogenaamde<br />
paraboolduinen. Toen de plantengroei<br />
weer op gang kwam bleven die duinen bestaan.<br />
Heraanplant voor de houtproductie<br />
maakte later een einde aan het rondstuivende<br />
zand. Pas de laatste vijftig tot<br />
honderd jaar is er meer oog voor natuur<br />
en werden ontgonnen landbouwgebieden<br />
teruggeven aan de natuur.<br />
huidig beheer<br />
Vergrassing, verruiging, verbraming en<br />
verdroging - het lijkt onze achtertuin wel<br />
- vormen de huidige prob<strong>lemen</strong> waarvoor<br />
het Park zich gesteld ziet. Het Beheers- en<br />
Inrichtingsplan, via de website te lezen,<br />
laat zien welke maatregelen getroffen<br />
worden. Begrazing door runderen,<br />
schapen en geiten, zo vrij mogelijk, is een<br />
beproefde methode. Het berkenbestand<br />
binnen de perken houden is een maatregel<br />
tegen verdroging; een berk verdampt in de<br />
zomer tientallen liters per dag.<br />
Bescherming van de bijzondere flora en<br />
fauna is een tweede zorg. De Wezerweg<br />
bijvoorbeeld die het gebied van west naar<br />
Echte wandelaars willen zo weinig mogelijk betutteling<br />
Verschillende soorten runderen<br />
Begroeiing op de Maasoever / gebied De Stalberg<br />
Zelfs watervogels krijgen<br />
we vandaag amper te<br />
zien vanuit vogelhut<br />
het Westernest<br />
oost doorkruist, krijgt diervriendelijke<br />
oversteekplaatsen, bebouwing in het<br />
gebied zelf is verboden en het toerisme<br />
wordt aan banden gelegd. Soms krijg je<br />
het gevoel: de wandelaar wordt nog net<br />
gedoogd. Met alle respect voor de prob<strong>lemen</strong>:<br />
echte wandelaars willen zo weinig<br />
mogelijk betutteling. Niet te veel informatieborden,<br />
uitgezette ‘ommetjes’ en<br />
aangewezen ‘struingebieden’. En zo snel<br />
mogelijk een LAW-pad graag.<br />
Alternatieve wandelingen<br />
De tweede dag maakten we noordelijker<br />
een gemarkeerde wandeling door het Bergerbos<br />
en het heidegebied Quin, een route<br />
die start ter hoogte van Afferden. Voor<br />
de dopheide in bloei komen we nog eens<br />
terug. De vele schapen, geiten en runderen<br />
op deze tocht leverden fotogenieke<br />
plaatjes. Maar even zo goed is het Reindersmeer<br />
bij Well een prima uitgangspunt<br />
voor een tocht. Sinds ruim tien jaar zijn de<br />
oevers van dit meer, ontstaan door zand-<br />
en grindwinning, teruggegeven aan de<br />
natuur. Zulke dingen klinken de wandelaar<br />
als muziek in de oren.<br />
pRAKTISChe InFORMATIe<br />
Ligging en bereikbaarheid<br />
Nationaal Park De Maasduinen ligt in Noord-Limburg<br />
tussen de Maas en de grens met Duitsland.<br />
De N271 loopt van noord naar zuid door het gebied.<br />
Buslijn 83 van Venlo naar Nijmegen en omgekeerd<br />
en verbindt de startpunten voor wandelingen.<br />
Zie voor vertrektijden www.ov9292.nl<br />
Start- en infopunt Jachthuis <strong>Op</strong> Den Hamer: www.<br />
dejachthut.nl<br />
Wandelingen<br />
Ter plekke bij de startpunten is het mogelijk om<br />
wandelbeschrijvingen uit te printen en kaartmateriaal<br />
te verkrijgen. O.a. www.ontrack.nl biedt<br />
langere wandelingen aan, te downloaden als je lid<br />
bent of voor ¤2,50 te bestellen.<br />
Overnachtingen<br />
B&B’s en hotels te reserveren o.a. via www.liefdevoorlimburg.nl<br />
Achtergrond<br />
Vooraf een bezoek aan www.np-demaasduinen.nl<br />
geeft inzicht in de ontwikkelingen van het park.<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 29
een voettocht naar Santiago de Compostela in Spanje is niet alleen een spirituele<br />
reis, of zelfs een vorm van zelfontdekking, maar ook een geweldige<br />
gelegenheid om mensen, landschappen en cultureel erfgoed te ontdekken.<br />
Dat kan langs de traditionele Camino Francés, het pad der paden, maar er<br />
zijn interessante varianten. het afgelopen jaar was het Año xacobeo, het<br />
heilige Sint-Jacobsjaar.<br />
Tekst en foto's: Jan Erik Burger<br />
In de schaduw van de platanen<br />
30<br />
Frankrijk<br />
Toulouse, Saint Sernin<br />
Wij volgden een variant van de Chemin de<br />
Saint Jaques, de Via Podensis, die voor een<br />
deel over het jaagpad langs het beroemde<br />
Canal du Midi/Canal des Deux Mers loopt.<br />
Het jaagpad voert de wandelaar onder de<br />
schaduw van de platanen door aantrekkelijke<br />
steden als Auvillar, Moissac en<br />
Toulouse.<br />
Zo liepen we twee bedevaarttochten, een<br />
in het voetspoor van Sint Jacob, een tweede<br />
langs Canal du Midi, het levenswerk<br />
van Pierre-Paul Riquet. Tussendoor anderhalve<br />
dag in Toulouse. Sinds de tijd van<br />
de troubadours bekend om zijn verfijning<br />
en cultuur, maar tegelijk een moderne en<br />
bruisende stad met een grote naam op het<br />
gebied van lucht- en ruimtevaart (Airbus,<br />
Ariane-raket). Toulouse is trendy en gezellig,<br />
maar dat kan haast niet anders met<br />
110.000 studenten, bijna een kwart van de<br />
bevolking.<br />
De Garonne stroomt dwars door de stad.<br />
Langs de rechteroever ligt het historische<br />
hart met de indrukwekkende romaanse<br />
basiliek van Saint-Sernin, een etappe op<br />
weg naar Santiago, en het Jacobijnenklooster.<br />
Beide absolute aanraders! Aangenaam<br />
toeven en mensen kijken is het<br />
ook op het prestigieuze Place du Capitole,<br />
het stadhuisplein.<br />
Lauzerte, un des plus beaux villages<br />
De GR65 volgt het tracé van de historische<br />
Via Podiensis, de Jacobsweg, die begint in<br />
Le Puy. Eerst loopt het pad door het zacht<br />
glooiende heuvelland van de Quercy naar<br />
Lauzerte. Een vriendelijk provinciestadje<br />
met zo'n drieduizend inwoners, maar allerminst<br />
slaperig. Ik had het geluk in de<br />
chambre d'hôte van Bernadette Tauran<br />
terecht te komen, die haar baan in de<br />
makelaardij er net aangegeven heeft– avec<br />
plaisir – om zich fulltime op haar festival<br />
Les nuits de Lauzerte te storten. Tijdens deze<br />
nachten in augustus dient het monumentale<br />
erfgoed als toneel en achtergrond<br />
voor moderne kunst, voorstellingen 'aux<br />
accents poétiques de l'imaginaire'.<br />
Met Bernadettes man Bernard dwaal ik<br />
anderhalve dag aangenaam rond de bossen<br />
en heuvels rond Lauzerte. Onderweg<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
Aquaduct over de Tarn bij Moissac<br />
Ook buiten de nachten van<br />
Lauzerte is het er plezierig<br />
toeven. De pelgrimstuin<br />
hoog boven het dal is een<br />
bezoek meer dan waard.<br />
Laat u stichten<br />
Romaanse kerkjes, oude molenstenen<br />
en een oversteekplaats voor vee, waar je<br />
in minuscule lettertjes voor gevaarlijke<br />
stieren gewaarschuwd wordt. Lauzerte is<br />
zoals zoveel steden en stadjes een 'bastide',<br />
een planmatig ontworpen (vesting)stad<br />
uit de veertiende eeuw. Ook buiten de<br />
nachten van Lauzerte is het er plezierig<br />
toeven. De pelgrimstuin hoog boven het<br />
dal is een bezoek meer dan waard. Laat u<br />
stichten.<br />
Goed en kwaad<br />
Moissac is al meer dan duizend jaar etappeplaats<br />
op de Camino de Santiago de<br />
Compostela. De abdijkerk van Saint-Pierre<br />
met zijn kloostergang heeft zijn oude glorie<br />
behouden. De beelden boven het zuidelijke<br />
portaal maken de scheiding tussen<br />
goede en kwade mensen, de verleidingen<br />
en de hellevaart, plastisch duidelijk. In de<br />
klokkentoren erboven hangt een beiaard<br />
met vierentwintig klokken. Het kerkplein<br />
is een plaats om langer te blijven, vooral<br />
het restaurant aan uw rechterhand kan ik<br />
van harte aanbevelen. In Moissac loopt<br />
het Kanaal van de Twee Zeeën dwars door<br />
de stad. Wij lopen eerst in de richting van<br />
Auvillars, ooit een belangrijke binnenvaarthaven,<br />
om de rivieren Tarn en Garonne<br />
te zien samenvloeien. Dan keren we<br />
weer om en gaan terug naar Moissac. Het<br />
kanaal gaat over een aquaduct hoog boven<br />
de Tarn verder naar Montech, waar een<br />
prachtig zijkanaal naar Montauban leidt.<br />
Onderweg kom je vlak voor Montech een<br />
hellend vlak tegen, een schoolvoorbeeld<br />
van technisch kunnen en huisvlijt uit<br />
1974. Twee aan elkaar gelaste tweedehands<br />
spoorweglocomotieven trekken<br />
in een ingenieuze waterzak (nee: geen<br />
bak) een schip omhoog of omlaag. Helaas<br />
buiten bedrijf, er is geen geld voor herstel,<br />
zodat de boten net zoals vroeger vijf<br />
sluizen moeten passeren. Niet ver daarna<br />
loopt het fraaie Canal de Montech naar<br />
Montauban Montauban is één van de belangrijkste<br />
‘bastides’ in het zuidwesten van<br />
Frankrijk en de geboortestad van de niet<br />
onverdienstelijke schilder Jean-Auguste<br />
Dominique Ingres. De stad is gebouwd<br />
volgens een geometrisch plan: de straten<br />
komen samen op een centraal plein, het<br />
indrukwekkende rode 17de-eeuwse Place<br />
Nationale.<br />
pelgrimage naar Revel<br />
Onze pelgrimage naar het Canal du Midi<br />
en zijn stichter begon in Revel, ook een<br />
‘bastide’, uit 1342. <strong>Op</strong> het mooie marktplein<br />
met huizen uit de 14de tot 18de eeuw<br />
staat de overdekte markthal, een van de<br />
grootste van Frankrijk. <strong>Op</strong> drie kilometer<br />
van Revel, bij de stuwdam van Saint-<br />
Ferréol, liggen het museum en de tuinen<br />
van het Canal du Midi, gewijd aan zijn<br />
bedenker, financier en organisator Pierre-<br />
Paul Riquet. De Romeinen stoeiden al met<br />
het idee van een kanaal van de Middellandse<br />
Zee naar de Atlantische Oceaan,<br />
dwars door Frankrijk, maar altijd rees<br />
hetzelfde probleem, gebrek aan water. In<br />
de 17de eeuw nam de druk toe om de bijna<br />
drieduizend kilometer lange omweg rond<br />
het vijandige Spanje te vermijden. Het<br />
kanaal werd uiteindelijk tussen 1667-1681<br />
aangelegd door de zoutbelastingpachter,<br />
visionair en idealist Riquet.<br />
De plek ligt voor de hand. Tussen de<br />
uitlopers van de Pyreneeën en die van het<br />
Centraal Massief ligt een laagvlakte die<br />
op zijn hoogste punt, vlak ten zuiden van<br />
de Montagne Noir, nog geen tweehonderd<br />
meter hoog is. Deze rug moest overwonnen<br />
worden, maar water was er niet. Rivieren<br />
stroomden in de verkeerde richting<br />
en konden niet gekanaliseerd worden.<br />
Het eureka-moment kwam, toen Riquet<br />
ingenieur François Andréossy ontmoette.<br />
Deze ontwerper kreeg de geniale inval om<br />
het regenwater uit de Zwarte Bergen op te<br />
vangen en over een lengte van veertig kilometer<br />
te leiden naar Carrouze, waar het<br />
hoogste kanaalpand zou komen.<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 31
De Montagne Noire, de zuidwestelijke<br />
uitloper van het Massif Central, dankt zijn<br />
naam aan de donkere naaldbossen aan de<br />
noordkant en aan de vaak dichte bewolking<br />
door de botsing van Atlantische en<br />
mediterrane luchtstromen. De Montagne<br />
Noire heeft dan ook twee verschillende<br />
gezichten. <strong>Op</strong> de noordhellingen vind je<br />
dichte naaldbossen, op de zuidhellingen<br />
kastanjewouden en maquis. <strong>Op</strong> de noord-<br />
en westhellingen valt veel regen; ongeveer<br />
zeven keer zo veel als in Nederland.<br />
Dichtbij Revel ontwierp hij een stuwdam.<br />
Het water van de omlaag stromende beken<br />
Hoe er te komen<br />
Trein of vliegtuig naar Toulouse. Het Canal du Midi<br />
loopt langs het hoofdstation van Toulouse. Het<br />
station van Moissac ligt aan de spoorlijn Toulouse-Bordeaux.<br />
Van/naar Lauzerte biedt Taxi Lorette<br />
(Tel. 05 63 94 77 00) een pelgrimstarief. Bijvoorbeeld<br />
op woensdag en vrijdag (terug) van Lauzerte<br />
naar Moissac om 09.00 uur, wel de avond tevoren<br />
aanmelden op 05 63 04 55 50 of 06 85 90 97 30. Andere<br />
bestemmingen zijn Cahors, Montauban (station),<br />
Toulouse (vliegveld). Revel is per (onregelmatige)<br />
bus te bereiken vanuit Toulouse en vanuit<br />
de prachtige kanaalhavenstad Castelnaudary, dat<br />
aan de spoorlijn vanuit Toulouse ligt.<br />
Accommodatie<br />
Vlakbij (5 km) Lauzerte: Bois de Sainte Foy van Bernard<br />
et Bernadette Tauran in Trejouls. Zie: www.<br />
boisdesaintefoy.com<br />
Zwaarte van de tocht<br />
Gemakkelijk en comfortabel. In de zomer kan het<br />
heet worden, maar de bladeren van de platanen<br />
bieden beschutting, het water verkoeling.<br />
Websites<br />
www.toerisme-midi-pyrenees.nl; www.<br />
nl.toulouse-tourisme.com; www.cdt-haute-garonne.fr;<br />
www.tourisme82.com.<br />
uit de Montagne Noir werd verzameld in<br />
het stuwmeer Lac de Saint Ferréol. Via een<br />
voedingskanaal (rigole) stroomt het water<br />
naar Naurouze.<br />
Aan elkaar geknoopte beken<br />
Veertig kilometer wandelen we over de voie<br />
verte van de Rigole de la Plaine, het belangrijkste<br />
voedingskanaal van het Canal du<br />
Midi. De Rigole is geen strak recht kanaal<br />
maar een aantrekkelijk gekronkel van aan<br />
elkaar geknoopte lokale beken. En altijd<br />
een bladerdak, tegen verdamping en om<br />
het hoofd koel te houden. In Naurouze<br />
Onder de platanen <strong>Op</strong> weg naar Santiago<br />
32<br />
pRAKTISChe InFORMATIe<br />
Kaarten en gidsen<br />
Du Canal du Midi à la Garonne, découvrez Toulouse<br />
au fil de l’eau geeft een goed overzicht van de<br />
‘groenewegen/voies vertes' langs het kanaal tussen<br />
Bordeaux en Toulouse en tussen Toulouse en<br />
Béziers/Narbonne, gratis uitgave van het Office de<br />
Tourisme de Toulouse. Zie: www.nl.toulouse-tourisme.com,<br />
ook voor andere publicaties. En ook:<br />
www.canal-et-voie-verte.com.<br />
Canal du Midi, à pied, à vélo.<br />
Een Nederlandse fietsgids is:<br />
Luc Oteman, Fietsen langs het<br />
Canal du Midi en het Canal<br />
de Garonne- tussen Sète aan<br />
de Middellandse Zee en Bordeaux,<br />
146 pagina's, ISBN 978-<br />
90-77056-30-1, ¤ 19,50. De 525<br />
km lange fietsroute is in beide<br />
richtingen beschreven. Ook de<br />
boven genoemde route langs<br />
de Rigole d’Alimentation van<br />
Revel naar Naurouze staat in<br />
de gids.<br />
Verder lezen<br />
Over de geschiedenis van het<br />
kanaal bestaan vele boeken, de<br />
meeste in het Frans, sommige<br />
in het Engels. Paul Morand.<br />
Le Canal du Midi et Pierre-Paul<br />
was een prachtig achthoekig havenbekken<br />
met een bijbehorende utopische stad gedacht.<br />
De rijen strak in het gelid staande<br />
bomen geven de plaats helder aan.<br />
Bij Naurouze bereik je eindelijk het kanaal<br />
onder de schaduw van de platanen.<br />
Zestigduizend zijn het er in totaal. Helaas<br />
hebben ze een besmettelijke ziekte, die<br />
ze aan elkaar doorgeven. Tot de laatste<br />
boom moeten ze geveld worden. Gelukkig<br />
gebeurt dat met beleid en in etappes. Er<br />
worden platanen terug geplant, maar nu<br />
wel afgewisseld met andere schaduwrijke<br />
bomen.<br />
Riquet. Circa ¤ 20. Editions Edisud.<br />
Denis Pinel. Le Canal du Midi, randonnées<br />
architecturales ¤6,90 Editions Loubatières.<br />
Over de pelgrimsroute : The way of St James:<br />
Le Puy to the Pyrenees. Cicerone Press<br />
ISBN 9781852843717, ¤ 16.80.<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
Zuid-Oost Ierland en Dublin<br />
<strong>Op</strong> jacht naar de<br />
Keltische tijger<br />
Lang kende Ierland nauwelijks lange<br />
afstandpaden en waren ook uitgezette<br />
wandelingen vrijwel onbekend.<br />
Dat zorgde voor onderschatting<br />
van de wandelmogelijkheden of<br />
tot veel zelfwerkzaamheid, waardoor<br />
uitstel vaak tot afstel leidde.<br />
Langzaamaan wordt het aantal<br />
lange afstandpaden uitgebreid, en<br />
komen andere, meer onbekende<br />
delen van Ierland, beter in beeld.<br />
Ook is het land in de strijd tegen<br />
de vervetting en om het wandeltoerisme<br />
te bevorderen overspoeld<br />
met ‘loops’, rondwandelingen en<br />
ommetjes.<br />
Die kortere afstanden zijn ideaal voor<br />
lokaal gebruik of voor verblijfstoerisme,<br />
goed met de auto te bereiken en vaak beroerd<br />
met het openbaar vervoer. Wenselijk<br />
zou zijn deze rondwandelingen op te<br />
nemen in of aan te hechten aan een landdekkend<br />
netwerk van lange afstandpaden.<br />
Nadat ik geheel ten onrechte Ierland<br />
vijftien jaar niet bezocht had, was mijn<br />
wandelreis een bijzondere. Aan het begin<br />
van de jaren negentig ging het steeds beter<br />
met Ierland, en had het land zich met hulp<br />
van Europa eindelijk daadwerkelijk onafhankelijk<br />
weten te maken van de geliefde<br />
en gehate Engelsen. In de tussenliggende<br />
jaren had de Keltische tijger zijn tanden<br />
laten zien. Ierland werd een van de meest<br />
welvarende landen van Europa. Dat gaf<br />
aanleiding tot een ongehoorde vastgoedboom.<br />
De rustieke krotten aan de westkust die<br />
rond 1990 tienduizend pond deden, werden<br />
het twintigvoudige waard. Inmiddels<br />
zijn ze de helft in waarde gedaald en<br />
erger nog: niemand wil ze kopen. Enfin,<br />
u heeft het allemaal in de krant kunnen<br />
lezen. Nauwelijks was ik in Ierland geland<br />
of een IJslandse vulkaan zond een aswolk<br />
de lucht in, die mijn bezoek met een halve<br />
week verlengde. Dat gaf de mogelijkheid<br />
om behalve een wandeling langs de Bar-<br />
Tekst en foto’s: Jan Erik Burger<br />
Glendalough<br />
row River en door de Galtee Mountains,<br />
ook Glendalough, Cashel Rock en Powerscourt<br />
te bezoeken.<br />
Lage vennootschapsbelasting<br />
Ooit had Dublin, de stad aan de Liffey, een<br />
haveloos gebit, met overal gaten en krotten.<br />
Nu is zeker het stadsdeel ten zuiden<br />
van de rivier als door een ringetje te halen<br />
met het fraaie park Saint Stephen’s Green<br />
en het beroemde koffiehuis Bewley, de<br />
twee kathedralen en de beroemde universiteit<br />
Trinity College. Dankzij de bedenkelijk<br />
lage vennootschapsbelasting was<br />
Dublin een springplank voor Amerikaanse<br />
ondernemingen en een trekpleister<br />
voor buitenlandse werknemers. Ook nu<br />
de Ieren de broekriem strak moeten aanhalen,<br />
blijft de vennootschapsbelasting<br />
laag, de kip met de gouden eieren mag<br />
niet geslacht worden. Of de jaren van bijna<br />
mateloze voorspoed terugkeren, blijft een<br />
open vraag.<br />
Dublin is een prima uitvalsbasis voor<br />
wandelingen in de wijde omgeving.<br />
Ook begint hier het lange afstandpad de<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 33
Wicklow Way, dat in twee of drie dagen<br />
naar de Ronde Toren en de kerken en<br />
ruïnes van Glendalough voert. Onderweg<br />
kan de wandelaar met enige moeite<br />
in de diepte het landhuis Powerscourt<br />
met zijn tuinen zien liggen. Afdalen en<br />
opnieuw omhoog klimmen is in strijd<br />
met het aloude adagium ‘hoogte houden’,<br />
maar de moeite waard. In Powerscourt<br />
is goed te zien hoe aangenaam het leven<br />
van de Anglo-Ierse elite moet zijn geweest<br />
terwijl het Ierse volk crepeerde. Ronduit<br />
spectaculair zijn de tuinen en het uitzicht<br />
vanaf trappen en terrassen. Twee vliegend<br />
paarden staan klaar om op te stijgen voor<br />
een vlucht over vijvers en tuinen naar de<br />
bergtoppen aan de horizon.<br />
Rond Glendalough<br />
In Glendalough zijn ook negen aantrekkelijke<br />
dagtochten te maken. De Spinc en<br />
Glenealo Valley Way is een pittige hillwalk<br />
van zo’n negen km en vierhonderd meter<br />
klimmen. Spinc is Iers en betekent puntig.<br />
Hoog kom je zo boven het Upper Lake en<br />
geleidelijk daal je weer af naar een brug<br />
over een beek. <strong>Op</strong> de terugweg naar Glendalough<br />
passeer je een verlaten mijnwerkersdorp.<br />
Bij goed weer zijn de uitzichten<br />
spectaculair. In de strijd tegen overgewicht<br />
worden hier hordes schoolkinderen<br />
over de paden gejaagd, niet altijd tot hun<br />
genoegen lees ik van hun gezichten af.<br />
Bij aankomst in Glendalough kunnen zij<br />
aan twee mobiele kramen weer duchtig<br />
bijtanken.<br />
Nadat Ierland in de jaren 1920 na eeuwen<br />
van strijd eindelijk onafhankelijk was<br />
geworden van Engeland, ging de Ierse<br />
Vrijstaat over tot een bescheiden industrialisatiepolitiek.<br />
Met de Irish Sugar Company<br />
Homerun Galtee<br />
34<br />
De aswolk gaf de mogelijkheid om behalve een wandeling<br />
langs de Barrow River en door de Galtee Mountains ook<br />
Glendalough, Cashel Rock en Powerscourt te bezoeken<br />
werd Carlow het middelpunt van die Ierse<br />
industrialisatie. De regering had voor<br />
Carlow gekozen vanwege zijn voortreffelijke<br />
verbindingen over water en per spoor<br />
en zijn vruchtbare agrarische achterland.<br />
Weliswaar sloot de suikerfabriek aan het<br />
begin van deze eeuw, maar de verbindingen<br />
bleven goed. De wandelaar komt met<br />
de trein uit Dublin aan en kan te voet verder<br />
langs de Barrow Navigation.<br />
Barrow navigation<br />
Carlow wordt bezongen in de beroemde<br />
Ierse traditional Follow me up to Carlow<br />
over de Slag bij Glenmalure aan het<br />
einde van de zestiende eeuw. Het was<br />
niet de laatste slag, in 1650 was de stad<br />
opnieuw aan de beurt. Tijdens de Engelse<br />
burgeroorlog werd Carlow belegerd en<br />
ingenomen door de verbeten protestantse<br />
troepen van Cromwell, tiran en erkend<br />
‘No Papacy’-katholiekenhater. In 1789<br />
belegerden de revolutionaire United Irishmen,<br />
voor een keer katholiek en protestant<br />
samen, de stad als onderdeel van hun<br />
strijd voor een onafhankelijk Ierland. Zeshonderd<br />
doden onder burgers en rebellen<br />
waren het gevolg.<br />
In 1703 benoemde het Ierse Par<strong>lemen</strong>t<br />
een commissie om met een wetsvoorstel<br />
te komen om de Barrow bevaarbaar te<br />
maken. Bijna honderd jaar later was de<br />
Barrow Navigation klaar en was dit deel<br />
van Ierland verbonden met het Grand<br />
Canal, de levenslijn van Ierland van Dublin<br />
naar de Shannon. Een ‘navigation’<br />
is een met behulp van sluizen, dammen<br />
en stukken kanaal bevaarbaar gemaakte<br />
rivier. In de vorige eeuw nam de beroepsvaart<br />
op de Barrow steeds verder af, maar<br />
de pleziervaart sterk toe. Afgezien van een<br />
nieuwe sluis bij Carlow heeft de navigation<br />
haar achttiende-eeuwse aanblik<br />
behouden. Het jaagpad langs het kanaal<br />
is geschikt gemaakt voor wandelen en<br />
fietsen.<br />
Wij wandelden van Carlow naar Leighlinbridge,<br />
een piepklein stadje met een<br />
prachtige oude gewelfde brug en een<br />
donkere kasteelruïne. Onderweg passeer<br />
je sluizen, sluiswachterwoningen, fraai<br />
gewelfde bruggetjes, landhuizen, kastelen<br />
en industrieel erfgoed. In de verte<br />
komen de Blackstair Mountains langzaam<br />
dichterbij.<br />
historisch Kilkenny<br />
De weg naar de Glen of Aherlow loopt via<br />
Kilkenny, een historische provinciestad<br />
met een indrukwekkend kasteel. Lang<br />
was dat in bezit van de famile Butler,<br />
die goed bevriend was met het Engelse<br />
vorstenhuis, dat hier dan ook graag op<br />
bezoek kwam. Na de onafhankelijkheid<br />
van Ierland hield dat bezoek op. De laatste<br />
Butler schonk het kasteel uiteindelijk in<br />
1969 aan de inwoners van Kilkenny. Helaas<br />
zonder het interieur. Lang stond Klikenny<br />
Castle stilletjes te vervallen, maar<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
inmiddels kan de reiziger weer wegdromen<br />
in een volledig aangekleed kasteel.<br />
Ten zuiden van Tipperary worden de Slievenamuck<br />
Hills en Galtee Mountainsvan<br />
elkaar gescheiden door het weelderige<br />
dal van de Glen of Aherlow. De sfeervolle<br />
Coach Road Inn in Newtown is een goed<br />
vertrekpunt voor wandeltochten. Ervaren<br />
lokale gids Mike Moroney neemt ons<br />
internationale gezelschap mee de echte<br />
wildernis in van de Galtee Mountains,<br />
het hoogste bergland in het binnenland.<br />
Verspreid over de keten liggen vijf Corries<br />
(=bergmeren), die alleen te voet te bereiken<br />
zijn.<br />
Galtymore<br />
Eerst klimmen we gestaag van honderd<br />
naar vijfhonderd meter tot we Lake Muskry<br />
bereiken. Steil valt de bergwand in<br />
het meer. Ons pad, als daar al sprake van<br />
is, is nauwelijks minder steil, even is het<br />
echt bergwandelen. Een schaap sprint<br />
voorbij. Dan zijn we op de rug, op weg<br />
naar de twee hoogste toppen. De eerste is<br />
een makkie, maar dan zien we de tweede<br />
top liggen. De dikke turfdeken tussen de<br />
toppen is op veel plaatsen weggewaaid.<br />
Windswept is het woord dat me te binnen<br />
schiet. Galtymore is met zijn 919 meter<br />
de hoogste top in het binnenland van<br />
Ierland. Wat een uitzicht. Ik rek en strek<br />
me aan het Gipfelkreuz. Het uitzicht over<br />
de Glen of Aherlow is schitterend, met<br />
Slievenamuck Hills aan de andere kant.<br />
Rotsachtige gele graslanden gaan over in<br />
groenere ruigtes. In de diepte liggen de<br />
weiden en velden. Ik spreek met mezelf<br />
af niet pas over vijftien jaar weer terug te<br />
keren.<br />
Hoe er te komen<br />
Dublin en Carlow<br />
Meerdere maatschappijen vliegen op Dublin. Een<br />
andere mogelijkheid is de trein naar Londen en<br />
vandaar verder met bus naar Holyhead en met de<br />
veerboot naar Dublin. Goed voor het milieu, maar<br />
kost veel tijd en is oncomfortabel. Carlow ligt 90<br />
km van Dublin en is prima per trein te bereiken.<br />
Howth, Glendalough, Cashel, Kilkenny<br />
Het schiereiland Howth in de buurt van Dublin<br />
is goed te bereiken met de lokale DART Railway.<br />
Een dagtocht per bus naar Glendalough met<br />
een aansluitende wandeling kan ik van harte<br />
aanbevelen. Voor een dagtocht naar Cashel en zijn<br />
Rock geldt hetzelfde. Kilkenny is goed per trein te<br />
bereiken.<br />
In de buurt van Cashel<br />
Onderweg passeer je sluizen, sluiswachterwoningen,<br />
fraai gewelfde bruggetjes, landhuizen, kastelen en<br />
industrieel erfgoed<br />
Torentjes van een vroeger kasteel kijken uit op kanaal en sluis Barrow Navigation<br />
pRAKTISChe InFORMATIe<br />
De Galtee Mountains en de Glen of Aherlow<br />
Per bus vanaf Tipperary.<br />
Accommodatie<br />
Aherlow House Hotel, Glen of Aherlow, Co.<br />
Tipperary, Ireland, tel. 00353 62 56153, www.<br />
aherlowhouse.ie<br />
Kaarten en gidsen<br />
Voor de wandeling langs de Barrow Navigation:<br />
Ordnance Survey of Ireland 1:50.000, Discovery<br />
Series<br />
- Kaart 49, Lowtown tot sluis 22<br />
- Kaart 55, Rathangan tot Athy<br />
- Kaart 61, Athy tot Muine Bheag<br />
- Kaart 68, Barrow River van Muine Bheag<br />
tot de samenvloeiing met River Nore<br />
- Kaart 76, River Barrow van de River Nore<br />
tot de zee.<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 35
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> foto johAn stuIjt<br />
36<br />
AmsterdAm rAI<br />
Fiets en<br />
Wandelbeurs<br />
Geen enkele beurs in Europa biedt zo veel informatie over vakantie en recreatie voor enthousiaste fietsers en<br />
wandelaars als de Fiets en Wandelbeurs in Amsterdam. Je vindt hier bijvoorbeeld lichtgewicht kampeerspullen,<br />
de mooiste verrekijkers, leuke accommodaties, de nieuwste fietsen, de beste gps, handige snufjes, bijzondere<br />
routes en landen, unieke tips van kenners, prachtige foto-exposities, boeiende dia-lezingen en nog veel meer!<br />
noorWegen<br />
Extra aandacht voor dit<br />
veelzijdige vakantieland,<br />
waar je prachtig kunt<br />
fietsen en wandelen.<br />
foto mAAIke pFAnn<br />
kortIngsbon<br />
Bij inlevering van deze bon ontvangt<br />
u e 2,- korting op de toegangsprijs.<br />
Normaal e 14,- Met bon voor e 12,-<br />
Geldig op 26 of 27 februari 2011 voor één persoon<br />
en niet in combinatie met andere aanbiedingen.<br />
fot0 dennIs koomen<br />
10-17 uur 26 en 27 FebruArI 2011<br />
Kijk voor actuele informatie en<br />
een uitgebreid programma op:<br />
www.fietsenwandelbeurs.nl<br />
fot0 ellen vAn der zWAn<br />
FIets en WAndelbeurs<br />
ad olv 176x260.indd 1 22-11-10 10:59<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
Fiets- en Wandelbeurs 2011<br />
Zaterdag 26 en zondag 27 februari wordt<br />
in Amsterdam voor de zevende keer de<br />
Fiets- en Wandelbeurs gehouden. In hallen<br />
9, 10 en 11 van het RAI-congrescentrum<br />
presenteren dat weekend meer dan<br />
vierhonderd organisaties op het gebied<br />
van wandel- en fietstoerisme zich aan het<br />
grote publiek.<br />
Net als in de voorafgaande jaren is er<br />
veel ruimte voor productdemonstraties.<br />
Wandelaccessoires, zoals schoenen, jacks<br />
en sokken, treft u vooral in hal 10. Gps en<br />
alles wat daar mee te maken heeft krijgt<br />
dit jaar een heel eigen paviljoen in hal 11 .<br />
Tientallen landen zullen laten zien wat<br />
hun land aan de actieve toerist te beiden<br />
heeft. Duitsland richt zelfs een heel eigen<br />
plein in. Net als de andere jaren is er ook<br />
een land dat extra aandacht krijgt: het<br />
themaland. Dit jaar is dat Noorwegen.<br />
Voor de wandelliefhebber biedt dit land<br />
een van de meest uitgebreide netwerken<br />
van wandelpaden in Europa met twintigduizend<br />
kilometer aan goed bewegwijzerde<br />
wandelroutes en alle voorzieningen<br />
die men kan verwacht: hutten, campings<br />
en andere vormen van accommodatie. In<br />
het speciaal ingerichte Noorse paviljoen<br />
(hal 10) staan de aanbieders van fiets- en<br />
wandelreizen bij elkaar. Ook veel ervaren<br />
Noorwegenreizigers zijn daar als informant<br />
te vinden.<br />
Wandelaars Informeren Wandelaars<br />
‘Wandelaars Informeren Wandelaars’ is<br />
ook dit jaar weer dé gelegenheid om op<br />
de Fiets- en Wandelbeurs enthousiaste<br />
wandelaars te spreken die ‘hun’ gebied<br />
kennen als hun eigen broekzak. ‘Laagdrempelig,<br />
kleinschalig en objectief’ zijn<br />
de sleutelwoorden van dit beproefde concept<br />
waarbij u zich kunt laten informeren<br />
door ervaren wandelaars die niets hoeven<br />
te verkopen. Van het Diepe Zuiden tot het<br />
Hoge Noorden en van het Verre Oosten<br />
tot het Verre Westen van Europa. Dit jaar<br />
is deze informatiemarkt weer groter<br />
dan voorheen door de zij-instroom van<br />
informanten van wandelorganisaties als<br />
TeVoet, NKBV, Wandelkrant te voet, De<br />
Rugzaklopers, hikingsite.nl, Alpenkids.<br />
nl. Wandelaars informeren wandelaars<br />
vindt u in hal 10.<br />
Wandel en fietsprijzen<br />
<strong>Op</strong> zaterdag zullen de beste wandel- en<br />
fietsroute van het jaar bekend worden<br />
gemaakt.<br />
Voor de beste wandelroute zijn dit jaar<br />
genomineerd: Het Grebbeliniepad, een<br />
uit dertien etappes bestaande wandeling<br />
van Rhenen naar Spakenburg langs<br />
de restanten van de grebbelinie. Het<br />
Regge- en Dinkelpad (zie <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
200-2), een meerdaagse tocht langs twee<br />
prachtige riviertjes in het zo karakteristieke<br />
Twentse coulisselandschap. Dwars<br />
door Gelderland, een 165 kilometer lange<br />
wandeling die dwars door het bosrijkste<br />
deel van Nederland voert.<br />
Lezingen en workshops<br />
Naast alle informatiestands biedt de<br />
beurs een uitgebreid randprogramma<br />
van lezingen en workshops. Topsprekers<br />
zijn ongetwijfeld Jolanda Linschoten die<br />
een beeldend verslag zal doen van haar<br />
reis into the white ( het hoge noorden) en<br />
natuurlijk Kate Clow. Deze Engelse dame<br />
heeft in de afgelopen tien jaar in haar<br />
Noorwegen is themaland Foto: Debby Gosselink<br />
eentje het wandelen in Turkije op de kaart<br />
weten te zetten. De door haar ontwikkelde<br />
Lycian Way, een lange afstandswandeling<br />
langs een van de mooiste delen van de<br />
Turkse westkust, is door de internationale<br />
pers zelfs uitgeroepen tot een van de tien<br />
mooiste wandelingen ter wereld. Haar<br />
Engelstalige lezing over haar ervaringen<br />
in Turkije, waarin zeker ook haar laatste<br />
project in de het Kachkar-gebergte aan de<br />
orde zal komen, is aan te raden. Als je wilt<br />
weten hoe je je rugzak beter kunt inpakken<br />
of je fiets onderweg moet repareren,<br />
ook dan kun in het weekend op de beurs<br />
terecht.<br />
Extra aandacht is er in het lezingenprogramma<br />
voor Noorwegen.<br />
De indeling<br />
In hal 10 zullen de meeste aanbieders van<br />
wandelvakanties bij elkaar te vinden zijn<br />
en hier staat ook het zo langzamerhand<br />
fameuze pelgrimspaviljoen. Het wandelplatform<br />
zit dit jaar in hal 11. Vereniging<br />
de Grote Route Paden, onze Vlaamse wandelburen,<br />
hebben dit jaar een grote stand<br />
in hal 9, waar ook het Beneluxplein wordt<br />
ingericht. De meeste fietshandelaren en<br />
het fietsparcours zijn in hal 11 te vinden.<br />
Alle beursgangers ontvangen bij de entree<br />
een beurswijzer en een plattegrond. Daarop<br />
staan alle standhouders aangegeven<br />
met de exacte plek waar ze te vinden zijn.<br />
Wie van te voren wil weten of een bepaalde<br />
wandelorganisatie, land of reisbureau op<br />
de beurs vertegenwoordigd is, kan kijken<br />
op de site van de beurs: www.wandelenfietsbeurs.nl.<br />
Daar vindt u ook het uitgebreide<br />
lezing- en workshopprogramma.<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 37
Turkije<br />
Met stickers en spuitbussen<br />
naar Istanbul<br />
Ze trotseerden de brandende zon,<br />
stromende regen en ondoordringbaar<br />
struikgewas. Desondanks<br />
heeft een groep vrijwilligers in<br />
juni 2010 een ruim driehonderd<br />
kilometer lange wandelroute van<br />
de Bulgaarse grens naar Istanbul<br />
gemarkeerd. Met het markeren is<br />
een belangrijke stap gezet in de<br />
ontwikkeling van de Sultans Trail,<br />
een nieuw cultuurhistorisch Lange<br />
Afstand Wandelpad (LAW) van het<br />
Oostenrijkse Wenen naar Istanbul<br />
in Turkije<br />
Süleyman Kanuni, de langst regerende<br />
sultan van het Ottomaanse rijk, maakte<br />
zijn eerste veroveringstocht van Istanbul<br />
naar Wenen in 1529, en deed dit opnieuw<br />
in 1532. Het lukte de sultan en zijn gevolg<br />
beide keren niet om tot de stad Wenen<br />
door te dringen. De historische Sultan’s<br />
Trail begint dan ook aan de rand van<br />
38<br />
Wenen en eindigt bij het graf van de<br />
sultan achter de Süleymaniye moskee in<br />
Istanbul.<br />
In de zomer van 2009 heeft een aantal<br />
mensen de Sultans Trail proef gelopen en<br />
afgelopen zomer heeft een internationale<br />
(Nederlands, Braziliaans en Turks) groep<br />
vrijwilligers het 330 km lange Turkse deel<br />
van de Sultans Trail gemarkeerd. De jongste<br />
deelnemers was 17, de oudste 67!<br />
een warme start<br />
De eerste wandeldag van de grenspost<br />
Kapikule tot de stad Edirne kunnen we de<br />
speciaal ontworpen stickers, spuitbussen<br />
en houten pijlen uitproberen. Al snel blijkt<br />
dat iedereen zo zijn voorkeuren heeft. De<br />
een heeft meer op met ‘graffiti spuiten’ op<br />
oude muren terwijl de ander liever hoog in<br />
palen klimt om pijlen op te hangen.<br />
In het hotel in Edirne kunnen we ons nog<br />
eenmaal tegoed doen aan een comfortabel<br />
bed. Vanaf dat moment moeten we<br />
maar zien waar we de nacht zullen doorbrengen;<br />
dit is per slot van rekening geen<br />
georganiseerde reis en iedereen sjouwt<br />
Tekst: Kyra Kuitert<br />
Foto's: Giovanni Cordoni<br />
Lopen langs de moskee van Edirne<br />
om die reden een tent mee in zijn rugzak.<br />
Met temperaturen tot 40 graden, is het<br />
de eerste dagen flink afzien, veel water<br />
meenemen en, maar dat zal de hele reis zo<br />
blijven, bij elk dorpscafé tussen de oude<br />
mannen eindeloos kopjes thee drinken.<br />
In Turkse cafés serveert met sterke thee<br />
met veel suiker. En niets anders. Voordeel<br />
is dat het geen enkel probleem is als je je<br />
eigen eten opeet. Bij gebrek aan serviesgoed<br />
komen er oude kranten op tafel. De<br />
meeste van onze lunches worden op deze<br />
wijze genuttigd en bestaan uit brood, zondoorstoofde<br />
tomaten, worst, een homp<br />
feta en ‘de rest’, afhankelijk van wat in de<br />
lokale winkeltjes voorradig is.<br />
Kamperen naast de moskee<br />
In Kavakli hebben we onze tenten opgezet<br />
bij de voormalige dorpsschool, waar we<br />
de hele nacht worden wakker gehouden<br />
door blaffende honden. Zoals bijna elke<br />
ochtend worden we vroeg gewekt door de<br />
mechanisch versterkte muezzin, die rond<br />
midzomer al om half vijf begint te reciteren.<br />
De dorpelingen lopen elke keer uit<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
De drukte van Istanbul<br />
overvalt ons na de rust<br />
van het platteland en de<br />
verstilde dorpjes<br />
om te zien hoe wij ’s avonds ons minicampinkje<br />
opbouwen (inclusief waslijnen) en<br />
de volgende morgen weer afbreken.<br />
Helaas lukt het niet altijd om in de vroege<br />
ochtendkoelte te vertrekken. Dat komt<br />
omdat we regelmatig afspreken met<br />
bijvoorbeeld burgemeester, dorpsoudste<br />
of de pers. Dit zijn natuurlijk belangrijke<br />
ontmoetingen is voor het slagen van de<br />
Sultans Trail.<br />
Er wordt in elk dorp verbaasd naar onze<br />
groep gekeken, er komen eigenlijk<br />
nooit buitenlanders in deze regio. Maar<br />
juist de authentieke dorpjes maken<br />
deze wandeltocht zo interessant. Groot<br />
voordeel van de vele contacten met<br />
lokale bewoners is dat ze altijd bereid<br />
zijn extra dingen voor ons te doen.<br />
Soms worden onze zware rugzakken<br />
met auto of bus een eind vooruit<br />
gebracht, zodat we slechts gewapend<br />
met waterflessen, stickers en pijlen op<br />
pad kunnen. Ook wordt de hele groep<br />
ergens op een aanhanger geladen die ons<br />
naar een amfitheater en een bron met<br />
geneeskrachtig water brengt. We slapen<br />
in privéhuizen en in een dorpsfeestzaal en<br />
krijgen eindeloos veel kopjes thee en zelfs<br />
maaltijden aangeboden.<br />
handen uit de mouwen<br />
In het dorp Karıncak worerden we hartelijk<br />
ontvangen en mogen we onze tent<br />
Sultans Trail volop in<br />
ontwikkeling<br />
<strong>Op</strong> dit moment wordt er hard gewerkt aan de<br />
verdere ontwikkeling van de Sultans Trail, die<br />
loopt van Oostenrijk, Hongarije en Kroatië via<br />
Servië en Bulgarije tot Turkije. Het pad maakt<br />
op sommige plekken gebruik van bestaande<br />
Europese langeafstandspaden, waaronder<br />
delen van de E8 en de Donauweg. Na het Turkse<br />
stuk zullen de komende jaren ook andere delen<br />
van de route worden gemarkeerd.<br />
De stichting Sultans Trail met een kantoor<br />
in het Rosenstock Huessy huis in Haarlem<br />
(officieel startpunt voor de fietsroute naar<br />
Santiago) wordt gerund door vrijwilligers. Alle<br />
hulp is welkom. Van 13 t/m 28 april 2011 gaat<br />
een groep de route in Turkije nogmaals lopen.<br />
Er zijn nog enkele plaatsen vrij. Meer info op<br />
www.sultanstrail.com.<br />
opzetten naast de moskee. Er is in het<br />
dorpshuis een relatief schone toilet (die<br />
zijn hier schaars) en bij de <strong>voeten</strong>wasplek<br />
van de moskee kunnen we ons wassen. De<br />
openbaarheid van deze plek weerhoudt<br />
sommigen er niet van om zich hier zo<br />
goed als uit te kleden en hun haren te wassen.<br />
Het prettige is dat de lokale bevolking<br />
zich hier totaal niet aan lijkt te storen.<br />
Over het algemeen hebben we het gevoel<br />
met veel warmte en respect in de dorpen te<br />
worden ontvangen.<br />
We vinden het wel jammer dat overal<br />
zo veel zwerfafval ligt. Het is te hopen<br />
dat de lokale overheden snel het nut van<br />
goede afvalverwerking gaan inzien. We<br />
besluiten in dit dorp het goede voorbeeld<br />
te geven en organiseren spontaan een<br />
opruimproject. We markeren de volgende<br />
ochtend twintig kilometer van de route<br />
en keren met bus en auto ‘huiswaarts’.<br />
Daar zijn ondertussen vuilniszakken,<br />
handschoenen en schepnetten verzameld<br />
en we gaan, samen met alle kinderen van<br />
het dorp, zwerfvuil uit de bosjes en de<br />
beek halen. Naast grote hoeveelheden<br />
lege blikjes en waterflesjes vinden we veel<br />
chipszakken en zelfs een dode slang van<br />
twee meter lang. Als afsluiting gaan we<br />
samen met alle kinderen ijsjes eten en natuurlijk<br />
een groepsfoto rond ruim twintig<br />
(!) volle vuilniszakken.<br />
Groener en natter<br />
Vanaf Saray wordt het landschap<br />
langzaam groener met meer (stekel)bos,<br />
waar we regelmatig verdwalen. Hoewel<br />
het markeren grotendeels gelukt is, zijn<br />
dit delen van de route waarvoor we in 2011<br />
terug gaan met enkele vrijwilligers, om de<br />
puntjes op de i te zetten.<br />
Het weer slaat om. Als we bij een<br />
houtskoolbranderij zijn worden we<br />
binnen gevraagd in een hutje met<br />
golfplaten afdak. Geen overbodige luxe<br />
want er barst enorme onweersbui los,<br />
die uren boven ons hoofd blijft hangen.<br />
Ook hier krijgen we thee. Als de regen<br />
wat minder wordt besluit een deel van<br />
de groep met regenponcho’s door te<br />
lopen, terwijl een deel terugloopt naar<br />
de doorgaande weg om de bus naar het<br />
volgende dorp te nemen.<br />
Door de vele regen wordt het pad steeds<br />
modderiger en na enkele glijpartijen<br />
en met minstens een kilo klei aan elke<br />
schoen lopen we het laatste stuk van deze<br />
zware dag. Gelukkig begint er alweer een<br />
voorzichtig zonnetje te schijnen en we<br />
worden beloond met een eerste blik op<br />
een mooie baai van de Zwarte zee.<br />
Lopen langs een stuwmeer<br />
De laatste dag lopen we langs een stuwmeer,<br />
dat de stad Istanbul van water voorziet.<br />
Hier is een afwisselend recreatieterrein<br />
ontstaan. Jammer dat het ook hier de<br />
grond weer bezaaid is met zwerfvuil. Bij<br />
een dorp langs het stuwmeer krijgen we<br />
een leegstaande woning aangeboden om<br />
te slapen. We verdelen ons over de drie kamers<br />
en genieten van een van de weinige<br />
warme douches onderweg. Dat je daarbij<br />
het gevaar loopt geëlektrocuteerd te worden<br />
nemen we op de koop toe. We eten in<br />
een gezellig eethuisje; voor buiten eten is<br />
het nu echt te koud.<br />
‘s Avonds gaan een aantal liefhebbers bij<br />
een bruiloft kijken. In een zaal gevuld met<br />
plastic tuinstoelen en vooral veel vrouwen<br />
wordt door jongelui gedanst op een<br />
oorverdovende live band. Een gesprek is<br />
niet mogelijk, eten en drinken overigens<br />
ook niet; dat is voor ons Nederlanders<br />
een verrassing. De piepjonge bruid en<br />
Juist de authentieke dorpjes<br />
maken deze wandeltocht zo<br />
interessant<br />
De route is gemarkeerd met stickers en houten, gele pijlen<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 39
uidegom komen zich speciaal even aan<br />
ons voorstellen. Net als sommige gasten<br />
slaan wij echter snel aan het gapen en we<br />
vertrekken naar onze slaapplek.<br />
In de regen lopen we het laatste stuk van<br />
de route - door de stad Istanbul. Vanaf<br />
Eyüp Sultan leidt gids en correspondent<br />
Marc Guillet ons langs enkele interessante<br />
en weinig toeristische delen van de<br />
stad. De drukte van Istanbul overvalt ons<br />
na de rust van het platteland en de verstilde<br />
dorpjes.<br />
De laatste wandeldagen konden we vanaf<br />
de hogere heuveltoppen de stadsrand van<br />
miljoenenstad Istanbul met zijn hoge flats<br />
40<br />
› Grensverleggend:<br />
Noaberpad 2011<br />
› Dag-, trek- en standplaatstochten<br />
(NL, EU)<br />
› Meer (kortings)activiteiten in april:<br />
www.nivonwandelmaand.nl<br />
Fiets- en Wandelbeurs<br />
Stand 9.A.26<br />
Nivonhuizen en -activiteiten<br />
Stand 11.G.37<br />
Noaberpad en wandelgidsen<br />
al zien liggen. Dat gaf een dubbel gevoel:<br />
fijn om aan te komen maar jammer dat de<br />
reis bijna voorbij is. Je realiseert je dat je<br />
een unieke ervaring hebt gehad. In zo’n<br />
internationaal gezelschap een wandeltocht<br />
maken en ervaringen met elkaar<br />
delen werkt heel verbroederend. Wat blijft<br />
is de herinnering, een serie prachtige<br />
foto’s en natuurlijk het feit dat we ruim<br />
driehonderd kilometer wandelpad hebben<br />
gemarkeerd!<br />
pRAKTISChe InFORMATIe<br />
De Turkse route<br />
Het onlangs gemarkeerde Turkse gedeelte passeert<br />
de volgende steden en dorpen: Kapıkule, Kemalköy,<br />
Karabulut, Sarayakpınar, (Sırpsındıgı),<br />
Avarız, Edirne, Hıdıraga, Ortakça, Kavaklı, Karayusuf,<br />
Süloglu,Büyük Gerdelli, Dolhan, Pasayeri,<br />
Koyunbaba, Kırklareli, Kızılcıkdere, Üsküpdere,<br />
Karıncak, Kaynarca, Pınarhisar, Erenler, Poyralı,<br />
Doganca, Develi, Vize, Okçular, Evrenli, Çakıllı,<br />
Kavacık, Saray, Küçük Yoncalı, Safaalan, Binkılıç,<br />
Aydınlar, Gümüspınar, Ihsaniye, Akalan, Dagyenice,<br />
Boyalık, Dursunköy,Sazlıbosna, Samlar,<br />
Kayabası en Eyüp Sultan in Istanbul.<br />
Accommodatie<br />
Hoewel er onderweg enkele hotelletjes<br />
zijn en het vaak mogelijk is om<br />
in een dorpshuis of bij mensen thuis<br />
te overnachten, is het raadzaam een<br />
tentje mee te nemen. Eten is onderweg<br />
overal verkrijgbaar.<br />
Hoe er te komen<br />
Vanaf het hoofdbusstation in Istanbul<br />
(Autogar) rijden zeer regelmatig<br />
luxe bussen rechtstreeks naar Edirne.<br />
STAP LemenVoeten2011 24-01-2011 22:46 Pagina 1<br />
Turkije<br />
The Lycian way<br />
Wandelen zoals het is bedoeld<br />
Ontwerpster Kate Clow signeert haar wandelgids<br />
'the Lycian Way'<br />
Stand STAP Reizen no 10.F.31<br />
Fiets & Wandelbeurs, RAI, Amsterdam<br />
26 en 27 februari<br />
www.stapreizen.nl<br />
Tel. 030-2302503<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
Wij doen alles voor uw<br />
perfecte wandelvakantie.<br />
MySwitzerland.com<br />
Met meer dan 60.000 km bewegwijzerde wandelpaden is Zwitserland het wandelparadijs voor iedereen. Voor<br />
genieters die zich bij een bordje kaas in een bergrestaurant willen laten betoveren door het adembenemende<br />
bergpanorama. En voor iedereen die gewoon van de natuur wil genieten en zijn gedachten wil verzetten.<br />
De beste wandeltips krijgt u op MySwitzerland.com of telefonisch op 00800 100 200 30 – gratis natuurlijk.<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 41<br />
Fronalpstock, Centraal-Zwitserland
Zwitserland, Jura<br />
Door de vrije bergen Tekst<br />
In het Zwitserse Basel worden de<br />
bokken van de schapen gescheiden.<br />
Alle sneeuw-treinreizigers uit<br />
nederland slaan in Basel linksaf in<br />
de richting van de Alpen. Wij zijn de<br />
enigen die rechtsaf slaan. verbazing<br />
alom. Kan je daar dan ook wintersporten?<br />
Dapper zeggen wij ja,<br />
maar in de trein naar Delémont beginnen<br />
we te twijfelen, de trein wil<br />
maar geen hoogte winnen en overal<br />
zijn sporen van dooi te zien. Sommige<br />
taluds zijn zelfs half groen.<br />
Maar dan klimt de trein over een zigzagspoor<br />
langzaam omhoog. En bovenop het<br />
plateau ligt een dik pak sneeuw. <strong>Op</strong>gelucht<br />
reizen we verder naar Saignelégier,<br />
waar we uitstappen om op het station<br />
sneeuwschoenen te huren. Een station<br />
verder ligt onze herberg Gîte 1666 (uit<br />
1666) in Les Emibois. Wat opvalt, is dat<br />
alle spoorwegmannen samenwerken<br />
om spoor en treinen rijklaar te houden.<br />
Niemand drukt zich, niemand zeurt over<br />
42<br />
'rondjes om de kerk', iedereen die er moet<br />
zijn, is er. Zo kan het ook.<br />
<strong>Op</strong> de Mont Soleil<br />
Het klimaat in de Jura is ruw. <strong>Op</strong> de eenzame<br />
hoogtes ten westen van Le Locle<br />
ligt het dorp La Brévine, dat geldt als het<br />
Siberië van Zwitserland en met -41,8° het<br />
kouderecord heeft gevestigd.<br />
Maar we gaan naar de Mont Soleil die<br />
hoog boven Saint-Imier ligt. In de 18de<br />
eeuw veranderde de uurwerkindustrie het<br />
landleven hier radicaal in een belangrijke<br />
industriestad, nu een onderdeel van de<br />
Watch Valley. Boven is het rustiger, maar<br />
ook hier werkt Zwitserland aan de moderne<br />
tijd, en heel wat serieuzer dan wij.<br />
Voor een sneeuwschoenwandeling volgen<br />
we eerst een deel van de themawandeling<br />
Energies horlogères van het station tot<br />
het vertrekpunt van de kabelbaan. Na een<br />
korte rit stappen we uit bij de sterrenwacht<br />
van Mont Soleil.<br />
Hier staat ook een fotovoltaïsche zonneenergiecentrale,<br />
ofwel een centrale op<br />
zonnepanelen. Door 4.500 m2 zonnecellen<br />
op een terrein ter grootte van drie<br />
voetbalvelden worden de zonnestralen<br />
rechtstreeks omgezet in elektriciteit. De<br />
In de Jura zorgen alle werkers aan het spoor er samen voor<br />
dat de trein rijdt. Geen gezeur over rondjes rond de kerk.<br />
en foto's: Jan Erik Burger<br />
centrale levert ongeveer 600.000 kilowattuur<br />
per jaar, genoeg voor tweehonderd<br />
huishoudens. De installatie is een van de<br />
grootste internationale onderzoekscentra<br />
die zich bezighouden met nieuwe ontwikkelingen<br />
op fotovoltaïsch gebied. Hier<br />
begint een leerpad van vier km naar de<br />
windmolens op de Mont-Crosin, maar wij<br />
laten de borden voor wat ze zijn en leren<br />
Sneeuwschoenwandelen<br />
Al jaren wilde ik met mijn zoon naar de sneeuw.<br />
In de voorjaarsvakantie van 2010 was het eindelijk<br />
zover. We hadden maar een paar dagen,<br />
zodat van skilessen niet zoveel zou komen.<br />
Winterwandelen dan? Zo'n wandelaar is Frank<br />
niet, naar eigen oordeel moet hij al vaak genoeg<br />
mee. Zo viel de keus op sneeuwschoenwandelen.<br />
In de hoop dat dat makkelijk te leren<br />
zou zijn. En waar dan? Niet in de Alpen tussen<br />
het skigeweld, maar in een rustige kindvriendelijke<br />
streek. In de Zwitserse Jura dus. De<br />
hoogvlakten hier zijn in de zomer een geliefd<br />
wandelgebied, in de winter kan je er goed langlaufen<br />
en steeds meer sneeuwschoenlopen.<br />
Ook kan er gewinterwandeld worden.<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
sneeuwschoenwandelen. Frank stapt dapper<br />
weg, hij vindt het meteen leuk. Maar<br />
waarom schiet een van de sneeuwschoenen<br />
toch voortdurend los? We begrijpen<br />
er niets van, tot ik tenslotte ontdek dat hij<br />
twee rechterschoenen aan heeft.<br />
Franches Montagnes<br />
Saignelégier is de ‘hoofdstad’ van de Franches<br />
Montagnes. Geen bergen, maar een<br />
licht glooiende hoogvlakte op duizend<br />
meter boven zeeniveau met weiden, sparren-<br />
en dennenbossen en typische witgekalkte<br />
Juraboerderijen, waarbij stal en<br />
woongedeelte onder hetzelfde dak liggen.<br />
Het tweehonderd vierkante kilometer<br />
grote en klimatologisch ruige gebied werd<br />
pas laat en dan nog aarzelend in cultuur<br />
gebracht. Om meer ontginners te lokken<br />
gaf de toenmalige prins-bisschop in 1384<br />
een vrijbrief uit, waarin iedereen werd<br />
vrijgesteld van belasting en grondrente<br />
op de te ontginnen grond. Daar komt dan<br />
ook de naam Franches Montagnes, 'Vrije<br />
Bergen', vandaan. Tot op de dag van vandaag<br />
hebben ze hun parkachtige karakter<br />
en hun ruigheid weten te bewaren. De Jura<br />
Höhenweg loopt van uitzichtpunt naar<br />
uitzichtpunt door de karige schoonheid<br />
van de Franches Montagnes.<br />
Van Saignelégier voert een sneeuwwandelpad<br />
langs paardenweiden en boerderijen<br />
naar het beschermd veenlandschap van<br />
de Etang de la Gruère. Ook hier dooit het,<br />
zodat we kniediep in de sneeuw wegzakken.<br />
Hadden we onze sneeuwschoenen<br />
maar meegenomen, want het ongerepte<br />
landschap is een paradijs voor langlaufers<br />
en sneeuwschoenlopers.<br />
Zelfs 's winters merk je dat dit deel van de<br />
Jura het herkomstgebied van de Freiberger<br />
(=Franches Montagnes) paarden is. De<br />
J U R A<br />
jaarlijkse paardenmarkt van Saignelégier<br />
is het grootste paardenfeest van Zwitserland.<br />
In Le Roselet bezoeken we een<br />
bejaardentehuis voor paarden, pony's en<br />
ezels, waar ook Freiberger paarden gefokt<br />
worden.<br />
Uitstapjes<br />
La Chaux-de-Fonds, sinds 2009 Unesco<br />
werelderfgoed, is een prima bestemming<br />
voor een excursie vanuit Saignelégier.<br />
De hoogste stad van Zwitserland ligt<br />
zo’n duizend meter boven zeeniveau en<br />
was meer dan honderd jaar het wereldcentrum<br />
van de uurwerkindustrie. Een<br />
bezoekje aan het 'Musée International<br />
pRAKTISChe InFORMATIe<br />
Hoe er te komen<br />
Saignelégier ligt op anderhalf uur<br />
sporen van Basel. Deze stad is goed<br />
te bereiken met de nachttrein vanuit<br />
Nederland naar Zürich. In Basel<br />
overstappen op de trein (S-Bahn 3)<br />
naar Delémont. In Glovelier, vier<br />
stations na Delémont, overstappen<br />
op de rode CJ-smalspoortrein.<br />
Dankzij de goede ontsluiting door<br />
de Chemins de Fer du Juraen de<br />
postbuslijnen is het makkelijk om bij<br />
het begin of einde van een wandeling<br />
te komen of een wandeling in<br />
te korten. La Chaux-de-Fonds<br />
ligt op een half uur treinen van<br />
Saignelégier, hier overstappen op de<br />
smalspoortrein naar St. Imier of de<br />
SBB-trein naar Neuchâtel.<br />
Sneeuwschoenen en langlaufski's<br />
de l’Horlogerie' in de metropool van de<br />
tijdmeting is dan ook een must. Het bevat<br />
meer dan 4500 uurwerken, waarvan 2700<br />
horloges en 700 klokken. Het stadsbeeld<br />
wordt bepaald door het na een catastrofale<br />
brand aangelegd schaakbordpatroon.<br />
Een van de beroemdste zonen van de stad<br />
is architect Le Corbusier. Hier vindt men<br />
een van zijn eerste werken, het 'Maison<br />
Blanche', dat hij in 1912 voor zijn ouders<br />
bouwde. In La-Chaux-de-Fonds is het even<br />
koud als in Saignelégier. Maar drie kwartier<br />
met de trein omlaag lijkt in Neuchâtel<br />
aan het gelijknamige meer de lente al<br />
aangebroken.<br />
Geen bergen, maar een licht glooiende hoogvlakte op<br />
duizend meter boven zeeniveau met weiden, sparren- en<br />
dennenbossen en typische, witgekalkte Juraboerderijen,<br />
waarbij stal en woonhuis onder hetzelfde dak liggen<br />
Frank op sneeuwschoentocht<br />
zijn te huur op het station van<br />
Saignelégier. Voor een permanent<br />
camerabeeld van Saignelégier zie<br />
www.trinum.com/ibox/ftpcam/<br />
saignelegier.jpg.<br />
Accommodatie<br />
De Jura is in zomer en winter<br />
aantrekkelijk voor een vakantie<br />
met kinderen. Er zijn veel (familie-)<br />
hotels, waar je voor een betaalbare<br />
prijs kan slapen. Wij sliepen in de<br />
herberg Gîte 1666 van Madeleine<br />
Montlouis in 2338 Les Emibois,<br />
vlakbij Saignelégier,<br />
www.gite1666.ch.<br />
Kaarten en gidsen<br />
Kaart 1104 Saignelégier 1:25.000,<br />
¤ 10.95.<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 43
Verrassende<br />
randen<br />
Tekst: Jan van der Straaten<br />
De steile heuvels aan de zuidkant van<br />
de Veluwe zijn ontstaan tijdens de derde<br />
ijstijd, ongeveer 200.000 tot 150.000 jaar<br />
geleden. Na het smelten van al dat ijs<br />
kreeg de wind vat op het afgezette zand.<br />
Dat werd voor een deel weggeblazen; in<br />
de luwte van de heuvels werden de fijnste<br />
deeltjes afgezet. Die zogenaamde lössafzettingen<br />
vind je vooral aan de zuidkant<br />
van de Veluwe naar het dal van de IJssel.<br />
Ze zijn vruchtbaarder dan het kale zand.<br />
Bossen en struiken<br />
Tijdens de laatste ijstijd, die zo’n 12.000<br />
jaar geleden tot een eind kwam, heerste er<br />
in de Lage Landen een toendraklimaat en<br />
was er nergens een boom van betekenis te<br />
bekennen. Langzamerhand werd het warmer<br />
en konden er bossen tot ontwikkeling<br />
komen. <strong>Op</strong> de Veluwe waren dat vooral<br />
bossen van grove dennen en berken,<br />
terwijl aan de zuidkant eiken en beuken<br />
voorkwamen.<br />
44<br />
Bossen zorgden voor hout, maar waren<br />
nauwelijks geschikt voor het houden van<br />
koeien of schapen. En als je gewassen wilt<br />
verbouwen, moet je eerst de bossen kappen.<br />
Dat is na de Romeinse tijd dan ook<br />
steeds meer gebeurd. Met het verdwijnen<br />
van het bos kreeg struikheide zijn kans:<br />
op die manier werd de Veluwe steeds kaler<br />
en het oorspronkelijke bos verdween.<br />
De heide werd begraasd met schapen,<br />
die voor wol, vlees en mest zorgden. Die<br />
mest kon weer goed worden gebruikt om<br />
de akkertjes op de schrale zandgrond te<br />
bemesten.<br />
<strong>Op</strong> de zuidelijke hellingen van de heuvels<br />
tegen het IJsseldal aan was de grond<br />
vruchtbaarder, daar was immers löss afgezet.<br />
In het park liggen enkele voormalige<br />
landgoederen, Rhederoord, Heuven<br />
en Beekhuizen, precies op die zuidelijke<br />
afzettingen. Daar zijn dan ook de statige<br />
lanen met beuken te vinden, die hogere<br />
eisen aan de vruchtbaarheid van de grond<br />
veel wandelaars zullen de veluwe niet het meest afwisselende<br />
landschap van nederland vinden: saaie<br />
dennenbossen met wat heidevelden. Maar de veluwezoom<br />
tussen velp, eerbeek en de A50 naar het noorden<br />
voldoet niet aan dit beeld. hier kun je een week wandelen<br />
zonder dat het verveelt. Dat heeft te maken met de<br />
ontstaansgeschiedenis en het gebruik van het land in<br />
de loop der eeuwen.<br />
nationaal park veluwezoom DeeL 14 In De SeRIe OveR nATUURpARKen In eUR<strong>Op</strong>A<br />
Lynx. Foto: Martin Mollet<br />
stellen dan eiken.<br />
De eigenaren van de landgoederen waren<br />
afkomstig uit de gegoede burgerij. Maar<br />
ze beheerden het gebied wel als echte boeren.<br />
Ze gebruikten de voedselarme zandige<br />
stuwwallen met hei voor begrazing<br />
met schapen.<br />
Wildgraaf<br />
Een mooi voorbeeld van dat landbouwkundig<br />
gebruik vind je op Beekhuizen.<br />
Langs het wandelpad ligt een zogenaamde<br />
wildgraaf: een aarden wal die met dichte<br />
struiken is begroeid, terwijl voor de wal<br />
een diepe smalle sleuf is gegraven. Zo’n<br />
wildgraaf moest het wild buiten de akkers<br />
houden. De wildgraaf van Beekhuizen is<br />
vele kilometers lang, wat duidelijk maakt<br />
dat hier omvangrijke akkers lagen.<br />
Door de behoefte aan hout werd een deel<br />
van de stuwwallen in het oostelijke deel<br />
beplant met bomen. Dat gebeurde al meer<br />
dan een eeuw geleden. De bossen zijn<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
dus al oud en hebben een mysterieuze,<br />
donkere sfeer waarin edelherten en wilde<br />
zwijnen zich goed thuis voelen.<br />
Als je in de omgeving van de Posbank<br />
over de droge zandige stuwwallen loopt,<br />
krijg je de indruk dat het hier om een<br />
droog gebied gaat. Dat is echter schijn.<br />
De stuwwallen zijn hier tot meer dan<br />
honderd meter opgestuwd, waardoor<br />
hier meer regen valt dan bijvoorbeeld in<br />
het aanzienlijk lager gelegen Velp. Dat<br />
water moet ergens heen. Aan de rand van<br />
de heuvels zijn beken ontstaan, zoals de<br />
Beekhuizense Beek bij Velp. Maar tijdens<br />
een wandeling kun je ook zien dat op verschillende<br />
plekken het water gewoon naar<br />
buiten komt en moerasjes vormt.<br />
Watermolens<br />
Dat stromende water was van oudsher<br />
geschikt om er watermolens langs te bouwen.<br />
In een tijd zonder benzine en elektriciteit<br />
was ieder middel om energie op<br />
te wekken welkom. Met zo’n watermolen<br />
kon je tarwe malen. Van de vele watermolens<br />
in dit gebied vind je er niet veel van<br />
terug. Het schone beekwater werd ook<br />
Rozendaal Imbosch. Foto: Henk Sierdsema<br />
<strong>Op</strong> die zuidelijke afzettingen<br />
zijn dan ook de statige<br />
lanen met beuken te vinden,<br />
die hogere eisen aan de<br />
vruchtbaarheid van de grond<br />
stellen dan eiken<br />
gebruikt voor wasserijen van linnengoed<br />
en voor de fabricage van papier.<br />
Men probeerde de beekloopjes met extra<br />
water te voeden door de beek verder naar<br />
binnen toe te graven om zo dichter bij het<br />
opwellende water te komen. Dat zijn de<br />
zogenaamde sprengenbeken die je herkent<br />
aan het rechte verloop.<br />
Hoe houd je zo’n uitgestrekt natuurgebied<br />
in stand nadat het oorspronkelijke<br />
landgebruik verdwenen is? Wat de heide<br />
betreft is gekozen voor een voortzetting<br />
van het begrazen met schapen, pony’s en<br />
Schotse hooglanders. Het is de enige manier<br />
om het heidegebied open te houden<br />
en bomengroei te weren. In een deel van<br />
Rheden, Herikhuizerveld. Foto: Henk Sierdsema<br />
de oude bossen zijn exoten aangepland als<br />
Japanse lariksen en Oostenrijke dennen.<br />
Men probeert deze bossen om te vormen<br />
met bomen die hier van nature thuishoren,<br />
zoals eiken en berken. Maar als je de<br />
oude bomen kapt, dan heb je nog niet zo<br />
maar een statig beukenbos.<br />
<strong>Op</strong> de voormalige landgoederen is het<br />
nauwelijks mogelijk het oude landgebruik<br />
voort te zetten. Restanten zijn intact gebleven<br />
of hersteld zoals een schaapskooi,<br />
sprengen, een wildgraaf en statige lanen<br />
met beuken.<br />
eén wildgebied<br />
Over de wildstand en het beheren daarvan<br />
bestaan verschillende inzichten en<br />
standpunten. Edelherten horen in zo’n gebied<br />
thuis en komen er dan ook in flinke<br />
aantallen voor. Maar hoe moet het met<br />
de wilde zwijnen? Eigenlijk zou de hele<br />
Veluwe als leefgebied voor wild moeten<br />
gelden, dan zouden de dieren vanzelf wel<br />
de beste delen uitzoeken. Maar het aantal<br />
rasters is nog steeds heel groot en de<br />
wegen die het gebied doorsnijden zorgen<br />
ook voor prob<strong>lemen</strong>. Als de hele Veluwe<br />
voor het wild één gebied zou zijn, zou het<br />
probleem van de wildstand op te lossen<br />
zijn door een paar wolven en lynxen uit te<br />
zetten. Maar er zijn niet veel politici die<br />
bereid voor zoiets te pleiten. Maar misschien<br />
komen die wolven nog wel een keer<br />
vanzelf aanlopen vanuit het oosten. Ze<br />
zijn de Nederlandse grens al genaderd tot<br />
een paar honderd kilometer. Maar of zo’n<br />
dier van harte welkom is?<br />
Zie ook de rubriek Wat zien ik?! Stuwwallen en<br />
droogdalen en het artikel over Utrecht: Glibberen<br />
over 'n wal uit de ijstijd.<br />
pRAKTISChe InFORMATIe<br />
Tijdstip en routes<br />
De Veluwezoom is zeer geschikt om lange<br />
wandelingen te maken. Je kunt er met gemak<br />
een week of meer zoekbrengen. De mooiste tijd<br />
is de vroege zomer als de gaspeldoorns op de<br />
stuwwallen in volle bloei staan. In de tweede helft<br />
van augustus staat de struikhei in volle bloei: het<br />
traditionele beeld van een heideveld.<br />
Routes: kijk op www.natuurmonumenten.nl/<br />
content/nationaal-park-veluwezoom-1. Voor<br />
wandelingen door de oude bossen, zoals de<br />
Onzalige Bossen, en het bos van Hagenau kun<br />
je het beste de ingangen nemen bij Dieren en De<br />
Steeg, terwijl De Imbosch beter te bereiken is<br />
vanuit het noordwesten.<br />
Overigens is het curieus dat in een nationaal park<br />
de auto zo weinig in de weg wordt gelegd. De<br />
verharde weg naar het paviljoen bij de Posbank<br />
volgt bijvoorbeeld één van de mooiste droogdalen<br />
van het park. Natuurmonumenten, eigenaar van<br />
het park, zou beter moeten weten.<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 45
Verborgen eiland in<br />
het Alkmaardermeer<br />
DAGWAnDeLInG<br />
Westwouderpolder 7,5 km<br />
Tekst en foto's: Wouter van de Vegt<br />
een dorpje van 160 zielen op een verscholen<br />
eiland in het Alkmaardermeer.<br />
Slechts dertig meter water<br />
scheidt hen van de buitenwereld.<br />
Drie doodlopende straatjes met<br />
Zaanse huisjes en statige stolpboerderijen.<br />
en na 11 uur ’s avonds gaat<br />
het eiland op slot: er vaart dan geen<br />
pont meer.<br />
Dertig seconden doet het pontje erover om<br />
het dorpje de Woude aan de andere kant<br />
van de Markervaart te bereiken. En dat is<br />
precies het verschil tussen de hectiek van<br />
de drukke provinciale weg en een weldadige<br />
rust. Het is er prettig toeven. Ruisende<br />
populieren, een leuk klein kerkje,<br />
ophaalbruggen en verrassende doorkijkjes<br />
naar de Westwouderpolder. Een paar<br />
op het land getrokken roeiboten liggen<br />
vol gegroeid met planten te dromen over<br />
vergane tijden.<br />
vervoer over water<br />
Woest en ontoegankelijk was midden<br />
Noord-Holland in de Middeleeuwen. Een<br />
in meren gesmoord land, slechts geschikt<br />
voor jacht, visvangst en rietteelt. Dorpen<br />
als De Rijp, Graft en Purmerend klampten<br />
zich vast aan de hoger gelegen delen van<br />
hun eilanden en in de winter hadden de<br />
bewoners er met hoogwater en storm-<br />
46<br />
vloeden de grootste moeite droge <strong>voeten</strong><br />
te houden. Wegen waren er nog niet; alle<br />
vervoer ging over water.<br />
De Woude komt in beeld als we een oude<br />
kaart anno 1280 raadplegen. We zien het<br />
daarop als een klein eilandje aan de rand<br />
van het immense Schermermeer.<br />
Met de komst van grotere windmolens<br />
eind 16e eeuw begon voor dit verdronken<br />
land een nieuw hoofdstuk. Nu kon de<br />
chaos van de wispelturige natuur eindelijk<br />
door de menselijke wil beteugeld worden.<br />
Wat hebben die toenmalige bewoners hun<br />
leefomgeving zien veranderen. In luttele<br />
jaren tijd verdween het ene meer na het<br />
andere: De Beemster, de Purmer, de Wormer,<br />
de Heerhugowaard, de Schermer,<br />
het Starnmeer. Vruchtbaar, rechtgetrokken<br />
grasland kwam ervoor in de plaats.<br />
Voortaan kon je van De Rijp naar Purmerend<br />
lopen. En van Graft naar Alkmaar.<br />
Met droge <strong>voeten</strong>. Eiland De Woude werd<br />
aan de oostkant vastgeklonken aan de het<br />
nieuwe land van de Starnmeerpolder.<br />
Zoetwatervisserij<br />
Met het verdwijnen van bijna alle grote<br />
meren was goed viswater in Noord-<br />
Holland schaars geworden. Slechts het<br />
Langemeer, het huidige Alkmaardermeer,<br />
had weten te ontsnappen aan de inpolderingsdrift<br />
van de 17de-eeuwse waterbouwkundigen.<br />
De zoetwatervisserij - tot<br />
Smienten op ijschotsen in het Alkmaardermeer<br />
dan een zeer florerende bedrijfstak- kwam<br />
in zwaar weer. Overbevissing en maatregelen<br />
daartegen door de Staten van Holland<br />
dreigden. Het is veelzeggend dat na<br />
1645 dorpen in de verre omgeving van het<br />
Alkmaardermeer in het geweer kwamen<br />
en er bij de Staten op aandrongen vrije visvangst<br />
op het meer te garanderen.<br />
Af en toe liep het uit de hand. Zo rept<br />
een Haarlems rechtbankverslag uit 1654<br />
van een vechtpartij tussen Akersloter en<br />
Uitgeester vissers, waarbij een van hen in<br />
het water belandde en 'met stocken ende<br />
haecken soo seer geslagen werd', dat hij<br />
'drie ofte vier daegen daer nae platt te<br />
bedde heeft moeten leggen sonder handen,<br />
ofte <strong>voeten</strong> te kunnen reppen ofte<br />
roeren.'<br />
Aanvankelijk zag het er voor de zoetwatervissers<br />
niet eens zo zorgelijk uit.<br />
De toenemende schaarste aan vis dreef<br />
de prijzen op de markten van de Noord-<br />
Hollandse steden flink op. Maar toen de<br />
consumenten het aanbod aan goedkope<br />
zeevis zagen groeien, lieten ze de karpers,<br />
witvissen en snoeken vol graten al gauw<br />
links liggen. Voortaan was het schelvis of<br />
schol op vrijdag.<br />
De Schermer bleek veel last te hebben van<br />
hoog water, vooral in de winter. Men besloot<br />
rond 1630 een kanaal te graven naar<br />
de zuidelijker gelegen Zaan, waarlangs<br />
het overtollige water uit de nieuwe polder<br />
afgevoerd kon worden. De Woude werd<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
door deze dertig meter brede Markervaart van zijn nieuw verworven<br />
status als stukje vasteland beroofd en werd weer het geïsoleerde<br />
eiland van vissers en boeren. Tot op de dag van vandaag.<br />
Wel heeft menig boer er de laatste jaren de brui aan gegeven en<br />
plaats gemaakt voor forensen uit de grote stad. Dat is duidelijk te<br />
zien, als het ijverige pontje laat in de middag af en aan vaart om<br />
de van hun werk terugkerende bewoners over te zetten.<br />
Smienten en goudplevieren<br />
We lopen in noordelijke richting het dorpje uit. Langs een in<br />
onbruik geraakte scheepswerf gaan we de grasdijk op en al<br />
spoedig verdrijven storm en ganzengegak het geruis van de<br />
provinciale weg. Rechts het witgekuifde woelige water van<br />
het Alkmaardermeer en links de prachtige, zeer vogelrijke<br />
Westwouderpolder met kronkelende slootjes en verre<br />
horizonten. De eerste smienten en goudplevieren hebben de<br />
plaats ingenomen van de naar het zuiden vertrokken grutto’s.<br />
Pikzwarte luchten met gaten, waar de zon doorheen prikt, jagen<br />
over de open polder. De zeilen van een eenzame zeilboot steken<br />
er spierwit tegen af.<br />
In elk jaargetijde heeft de grasdijk verrassingen in petto:<br />
buitelende kieviten en baltsende grutto’s in lente en<br />
voorzomer. Waakzame ganzen in de winter. Het diepe water<br />
van het Alkmaardermeer vriest ’s winters niet snel dicht en<br />
smienten en ganzen uit de verre bevroren omtrek vinden er een<br />
toevluchtsoord. 50.000 smienten op het meer is in koude tijden<br />
geen uitzondering.<br />
Bij een kluitje boerderijen, de Stierop, gaat de grasdijk over in<br />
asfalt. En na in totaal 7.5 km. zijn we weer bij het pontje.<br />
pRAKTISChe InFORMATIe<br />
De Westwouderpolder vanaf de grasdijk<br />
Bereikbaarheid<br />
Eiland De Woude is te bereiken via de veerpont (7 dagen per week tot 23.00 uur). Er is<br />
geen openbaar vervoer. De dichtstbijzijnde bushalte is in West Graftdijk. (3 km lopen<br />
langs een drukke weg).<br />
Een alternatief is het huren van een fiets bij NS-station Castricum. Dan 12 km fietsen.<br />
Horeca<br />
Restaurant-eetcafé De Woude (zomer: hele week vanaf 10 uur, winter tot de Kerst en<br />
vanaf maart: vr vanaf 17 uur, za-zo vanaf 10.00 uur). Restaurant 't Kombof (zomer<br />
vanaf 12.00, di gesl., winter vanaf 16:00 uur, zo vanaf 12:00 uur, ma-di gesl.)<br />
Literatuur<br />
A.Th.van Deursen, Een dorp in de polder. Graft in de 17e eeuw. Uitgave: Aula.<br />
Jaarboek 1997. Uitgave: Historische Vereniging Oud Uitgeest.<br />
Reis,<br />
beleef<br />
en ontdek<br />
SNP Natuurreizen: de specialist in<br />
actieve en avontuurlijke reizen over<br />
de hele wereld www.snp.nl<br />
ad SNP <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> ALT.indd 1 07-02-11 16:26<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 47
BOeKen<br />
vOLG De WOLKen<br />
Met Xenophon door het Turkse oosten<br />
Marcel Kurpershoek<br />
Augustus, Amsterdam , 2010 –<br />
320 blz. – ISBN 978 90 4570 450 0 –<br />
¤ 19,00 – www.augustus.nl.<br />
Arabist en Midden-Oostenspecialist<br />
Marcel Kurpershoek doet in zijn<br />
boek ‘Volg de wolken’ verslag van<br />
zijn reis door het oosten van Turkije.<br />
Deels wandelend, deels per auto probeert<br />
hij de tocht die de Griekse filosoof<br />
en schrijver Xenophon zo’n<br />
2400 jaar geleden met tienduizend<br />
Griekse huurlingen aflegde opnieuw<br />
te beleven. De reis start in het diepe<br />
Zuidoosten van Turkije, vanuit de<br />
Mesopotamische vlakte via het Anatolische<br />
hoogland en de Pontische<br />
Alpen naar de Zwarte Zee.<br />
Het reisverslag van Kurpershoek verbindt<br />
de geschiedenis van Xenophon<br />
met de avonturen van reizigers uit<br />
de 19de eeuw, maar geeft tegelijkertijd<br />
ook een goed inzicht in de hedendaagse<br />
Turkse maatschappij en de<br />
prob<strong>lemen</strong> waarmee men worstelt.<br />
De onderlinge spanningen tussen<br />
Turkse overheid, Koerden en christenen<br />
zijn voelbaar. Veel historische<br />
duiding, maar daardoor buitelen de<br />
ingewikkelde geschiedenissen soms<br />
over elkaar heen. Als lezer kun je dan<br />
gemakkelijk het spoor bijster raken,<br />
maar dat wordt meer dan goed gemaakt<br />
door de mooie sfeerimpressies<br />
die eveneens volop in het boek te<br />
vinden zijn. Slapen onder de sterrenhemel<br />
op het dakterras van een eenvoudige<br />
hut, het geratel van PKK-geweervuur<br />
in de verte, de achterdocht<br />
waarmee de westerse reiziger wordt<br />
bekeken. Met in de avonduren kijken<br />
naar de Turkse versie van GTST,<br />
die een stuk minder zoetsappig blijkt<br />
te zijn dan de doorsnee Nederlandse<br />
soapserie. [Marianne Sinke]<br />
48<br />
WAnDeLen OveR<br />
ZORGvLIeD<br />
Marcel Bergen, Irma C<strong>lemen</strong>t<br />
Klapwijk & Keijsers , Amersfoort,<br />
2010 – 200 blz. – ISBN 978 94 9021<br />
707 5 – ¤ 22,50 – met kleurenfoto’s<br />
– www.klapwijkenkeijsers.nl.<br />
Een vergelijking met het Parijse Père<br />
Lachaise is snel gemaakt. Ook op het<br />
Amsterdamse Zorgvlied ligt naast de<br />
‘gewone sterveling’ een keur aan bekenden<br />
begraven uit de wereld van<br />
de kunst, cultuur, literatuur en politiek.<br />
Bovendien kan de geïnteresseerde<br />
bezoeker net als in Parijs ook<br />
op het Amsterdamse Zorgvlied met<br />
gemak en op aangename wijze een<br />
funerair dagje uit de <strong>voeten</strong>. Om die<br />
bezoeker te helpen zich een weg te<br />
banen over de 16 hectare grote dodenakker<br />
met 17.000 graven en 60 kilometer<br />
aan paden, stelden de auteurs<br />
een route samen die in ruim<br />
vier uur langs een groot aantal graven<br />
van bekende (Amsterdamse) Nederlanders<br />
voert. Bladeren door de<br />
korte biografieën biedt de lezer een<br />
hoog ‘oh-ja-die-is-ook-al-dood’-gehalte.<br />
BN’ers die de selectie voor de<br />
wandelroute niet haalden, zijn opgenomen<br />
in het aparte hoofdstuk ‘<strong>Op</strong><br />
Zorgvlied ligt ook begraven’. De met<br />
foto’s rijk geïllustreerde gids besluit<br />
met een register op naam en ook<br />
eentje op grafnummer. Die kunnen<br />
een verdwaalde bezoeker helpen de<br />
route terug te vinden. De twee plattegrondjes<br />
bieden zo op het eerste<br />
gezicht namelijk niet veel houvast.<br />
Van het boek is inmiddels een tweede<br />
druk verschenen. Aan de vlotte verkoop<br />
van de gids zal de recente begrafenis<br />
van Harry Mulisch op Zorgvlied<br />
zeker hebben bijgedragen. In de<br />
nieuwste druk is diens teraardebestelling<br />
beschreven in het hoofdstuk<br />
‘Enkele opmerkelijke uitvaarten’.<br />
[Hans Cuppen]<br />
hOU vAn hOLLAnD<br />
wandelbox<br />
Ellie Brik, Marjolein den Hartog e.a.<br />
Mo’media, Breda, 2010 – 672 blz. –<br />
ISBN 978 90 5767 471 6 –<br />
¤ 29,95 – met kleurenfoto’s –<br />
www.momedia.nl.<br />
Rode tulpenvelden, Amsterdamse<br />
halsgevels, de nationale driekleur.<br />
Alle stereotypen over Nederland<br />
komen terug in de vormgeving van<br />
deze wandelbox die vrolijk meelift<br />
op de sterke Ik hou van Holland-teneur<br />
van het moment. Bedenkelijk of<br />
niet, met deze zware doos heb je toch<br />
twee aantrekkelijke boeken in handen<br />
waarmee je de lage landen kunt<br />
verkennen. Het eerste boek brengt je<br />
in stad & dorp, het tweede in de natuur.<br />
Of je met de 2x100 wandelingen<br />
ook echt aan lopen toekomt, is wel de<br />
vraag. Als je een stad kiest, kies je eigenlijk<br />
voor een uiterst relaxte dagtrip.<br />
Tips voor bezienswaardigheden,<br />
heerlijke shop- en eetgelegenheden<br />
te over. Wie voor de natuur gaat, kan<br />
wel meer kilometers maken. Althans,<br />
als je niet toegeeft aan afslagen naar<br />
rustieke schapenboerderijen, trendy<br />
ateliers of stoere zeilscholen. Wordt<br />
je dag te kort, dan vind je gemakkelijk<br />
een familiehotel of B&B. Of een<br />
hunebed - met tv en minibar.<br />
De multiculturele diversiteit van Nederland<br />
is gelukkig niet out of the box.<br />
Van de 'huuskamer van Möppelt'<br />
(Meppel) kom je via een Arabische<br />
high tea (Utrecht) eenvoudig in Chinatown<br />
(Amsterdam).<br />
De beschrijvingen en de kaartjes van<br />
de wandelingen zijn wel wat summier.<br />
Het aantal kilometers wordt<br />
nergens vermeld, maar is gering.<br />
Kun je jezelf ook niet voor de gek<br />
houden als je zwicht voor een calorierijk<br />
streekproduct in een knus theehuis.<br />
Een aanrader dus.<br />
[Mariëtte van Beek]<br />
een FRAnCISCAAnSe<br />
vOeTReIS<br />
Van Florence via Assisi naar Rome<br />
Kees Roodenburg<br />
Eigen beheer, Den Haag, 2010 –<br />
160 blz. – ISBN 978 90 8059 137 0 –<br />
¤ 24,95 – met kleurenfoto’s en<br />
routekaartjes.<br />
Een man uit het dal van Spoleto,<br />
ofwel Franciscus van Assisi, vormt al<br />
eeuwen een inspiratiebron voor gelovigen<br />
en wandelaars. Onlangs verscheen<br />
na vijftien jaar een geheel<br />
herziene editie van Een franciscaanse<br />
voetreis van 'loper' Kees Roodenburg.<br />
Etappebeschrijvingen en<br />
zeventig deelkaarten moeten de zoekende<br />
pelgrim helpen op diens weg<br />
van Florence naar Rome. Halverwege<br />
deze 521 km lange route ligt Assisi.<br />
Aan zijn geboortestad had Franciscus<br />
('onze heilige voetganger') zijn hart<br />
verpand, en niet ver van hier stierf hij<br />
in 1226 op 44-jarige leeftijd.<br />
De route voert door de regio's Toscane,<br />
Latium en Umbrië en door de<br />
Apennijnen en is grotendeels gemarkeerd<br />
door de Club Alpino Italiano.<br />
In alle opzichten kan de reiziger<br />
hier zijn hart ophalen: prachtige natuur<br />
met bergen en dalen, maar ook<br />
historische dorpen en steden, kloosters,<br />
kerken en (religieuze) kunst. In<br />
deze nieuwe editie hoeft de wandelaar<br />
geen natte <strong>voeten</strong> meer te krijgen<br />
door te wilde beken en rivieren<br />
omdat de auteur omleidingen heeft<br />
bedacht. Vanwege de drukte van de<br />
eindetappe beschrijft Roodenburg<br />
een alternatieve weg, door een natuurreservaat.<br />
Want alle wegen leiden<br />
wel naar Rome, maar ze zijn niet<br />
allemaal even mooi natuurlijk.<br />
Voordat de reiziger op pad gaat, doet<br />
hij er goed aan de website te raadplegen<br />
voor updates van de route of logeeradressen<br />
en andere tips: www.<br />
pelgrimswegen.nl.<br />
[Liesbeth Vermeulen]<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
veRBORGen<br />
AMSTeRDAM<br />
Marjolijn van Eys en Delphine<br />
Robiot – foto’s van Lynn van der<br />
Velden-Elliott<br />
Terra Lannoo, 2010 – 317 blz. –<br />
ISBN 978 29 1580 737 0 – ¤ 17,90 –<br />
www.lannoo.com.<br />
Een laatste polderhuisje in de Pijp,<br />
originele pakhuizen op het Prinseneiland,<br />
het huis met de gouden ketting<br />
op de Keizersgracht, het is maar<br />
een kleine greep uit het aanbod aan<br />
verborgen bezienswaardigheden met<br />
als thema Architectuur. Andere onderwerpen<br />
zijn Gevelstenen, Onbekende<br />
Hofjes, Curiositeiten, Industrieel<br />
Erfgoed, Muziek en theater, Kunst<br />
en kunstenaars. Acht Amsterdamse<br />
wijken zijn in kaart gebracht aan de<br />
hand van minder bekende of - zelfs<br />
voor Amsterdammers - onbekende<br />
plaatsen en details.<br />
Geen wandeling die deze beschreven<br />
plaatsen verbindt, enig voorwerk<br />
en een goede plattegrond zijn daarom<br />
noodzakelijk om een interessante<br />
route uit te zetten. De fiets lijkt me<br />
het handigste vervoermiddel als u<br />
bijvoorbeeld op zoek bent naar sporen<br />
van religie, de joodse geschiedenis<br />
of de bouwstijl van de Amsterdamse<br />
School in de verschillende<br />
wijken, waarbij soms flinke afstanden<br />
te overbruggen zijn. Er is een alfabetische<br />
index, en een thematische.<br />
Erg veel informatie op een bladzij,<br />
soms in roodoranje kaders, en een<br />
te kleine letter, daar gaat het boekje<br />
enigszins mank aan. De samenstellers<br />
beschrijven de plek, het gebouw,<br />
kunstwerk of detail, geven achtergrondinformatie<br />
en noemen andere<br />
bezienswaardigheden die in de buurt<br />
te vinden zijn. De foto’s zijn prachtig<br />
en de wijkkaarten functioneel.<br />
Geen gids voor de snelle toerist,<br />
maar een fijnproever kan er zeker zijn<br />
voordeel mee doen. [Fredy Blom]<br />
BeRGWAnDeLen In<br />
vLAAnDeRen<br />
Michaël Cassaert & Elena Schutjes<br />
Lannoo, 2010 – 145 blz. –<br />
ISBN 978 90 2098 721 8 – ¤ 19,95 –<br />
www.lannoo.com.<br />
Bergwandelen in het biljartvlakke<br />
Vlaanderen lijkt een contradictio<br />
in terminis. Toch is de auteur<br />
erin geslaagd lusvormige wandelingen<br />
samen te stellen rond en over<br />
13 hoogtepunten. Ze gaan van het<br />
hoogste duin bij De Panne aan de<br />
Vlaamse kust via de Limburgse terrils<br />
tot het terrassenlandschap van de<br />
Voerstreek, waar de wandelaar zich<br />
mag inspannen om de 245 m hoge<br />
top te bereiken, tevens het hoogste<br />
punt van Vlaanderen. Vanaf al die<br />
‘bergtoppen’ is het weidse uitzicht<br />
steevast oogstrelend, zo laten de<br />
fraaie en uitnodigende panoramafoto’s<br />
van Elena Schutjes zien. Namen<br />
als ‘De Grand Canyon van Vlaanderen’<br />
en ‘De Vlaamse Alpen’ doen het<br />
ergste vrezen, maar de wandelingen<br />
zijn haalbaar voor het hele gezin en<br />
bij moeilijkere tochten is zelfs een ingekorte<br />
versie voorzien.<br />
Een kadertje met ‘wat zie je, ruik je,<br />
voel je, hoor je onderweg?’ zal bedoeld<br />
zijn om kinderen onderweg<br />
bij de les te houden. Om die reden<br />
is waarschijnlijk ook een ‘identikit’<br />
met wat informatie over flora en<br />
fauna opgenomen. Informatief zijn<br />
de schematische doorsneden van<br />
de wandelingen, functioneel de gedetailleerde<br />
routebeschrijvingen en<br />
heldere overzichtskaartjes. Adressen<br />
van horeca onderweg ontbreken<br />
niet, evenmin tips over bezienswaardigheden.<br />
De gids biedt voldoende<br />
uitdaging en houvast voor de wandelaar<br />
die in letterlijke zin de Vlaamse<br />
hoogtepunten wil ontdekken en beklimmen.<br />
[Hans Cuppen]<br />
veRBORGen WILDeRnIS<br />
Ruige natuur & kaarten in Nederland<br />
Kester Freriks<br />
Atheneum, Polak & Van Gennep,<br />
Amsterdam, 2010 – 256 blz. –<br />
ISBN 978 90 2536 770 1 – ¤ 34,95 –<br />
www.uitgeverijathenaeum.nl.<br />
Kester Freriks bekijkt het aangeharkte<br />
Nederland van een andere kant.<br />
Maar zelf neemt hij de wildernis van<br />
Nederland niet al te serieus, anders<br />
kom je niet aan met de wildernis van<br />
de Amsterdamse Dolle Begijnensteeg.<br />
Originele wandelbestemmingen<br />
zijn er niet bij, als dat al zou kunnen.<br />
Freriks gaat gewoon op weg en<br />
loopt een een- of tweedaagse wandeling.<br />
Maar dan: de beleving en de beschrijving.<br />
In de evocatie van natuur<br />
en landschap ligt de kracht van Freriks.<br />
Het soms al te bekende wordt in<br />
literaire en zelfs lyrische termen beschreven.<br />
En geloofwaardig. Over de<br />
Engbertsdijkvenen uit zijn jeugd. 'In<br />
die tijd een gigantische barre woestenij<br />
van moeras, met muren van turf<br />
waaraan in de winters zúlke ijspegels<br />
hingen. Je mocht er eigenlijk niet<br />
komen, het was er ook gevaarlijk.<br />
Maar we waren jong en roekeloos,<br />
en keken naar de zwarte sterns en de<br />
velduilen die daar overdag wiekten.'<br />
Voor <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> zou hij een<br />
aanwinst zijn. Freriks weet ook de<br />
taal van Jac. P. Thijsse nieuwe kracht<br />
te geven, waar hij het verloren natuurgebied<br />
De Beer (thans Botlek en<br />
Maasvlakte) tot leven schrijft. De samenwerking<br />
met Jan Werner, conservator<br />
van de kaartencollectie van de<br />
UvA, is een gouden greep. Neem de<br />
historische kaart ’moerassige streeke<br />
lands daar nauwelijks een Mensch<br />
over gaan kan’ als uitgangspunt voor<br />
het verhaal. Een geslaagde lofzang<br />
op Nederland. Een aanrader, ook geschikt<br />
voor wandelen in de leunstoel.<br />
[Jan Erik Burger]<br />
In en ROnDOM<br />
MAASTRIChT<br />
Bourgondisch wandelen in de Limburgse<br />
hoofdstad<br />
Peter Frijns<br />
TIC, 2010 – 120 blz. – ISBN 978 90<br />
7840 769 0 – ¤ 10,90.<br />
Veertien wandelingen in en rondom<br />
Maastricht, variërend in lengte<br />
van een shoppingroute van 4 km<br />
tot een tocht door het Maasdal van<br />
17,5 km. Aan de hand van deze gids<br />
maak je kennis met kerken en kloosters,<br />
kroegen, enkele mijnen, forten<br />
en kastelen plus bergen die luisteren<br />
naar namen als Wijngaardsberg<br />
en Snijdersberg. De stad met alle<br />
verlokkingen naast de rust van het<br />
platteland, waar de contouren van<br />
de stad steeds vanuit een ooghoek<br />
zichtbaar blijven, het staat garant<br />
voor afwisseling.<br />
Een handzaam boekwerkje is het,<br />
waarin de routebeschrijvingen vergezeld<br />
gaan van vlot geschreven achtergrondinformatie<br />
in cursief en<br />
duidelijke foto’s. De landkaartjes voldoen<br />
als ondersteuning. De startpunten<br />
liggen grotendeels in het centrum<br />
van de stad, zo niet dan zijn<br />
deze vlot te bereiken met auto of OV.<br />
Bourgondisch wandelen, maar al<br />
te gemakkelijk zet de Limburger dit<br />
predicaat voor zijn recreatieve aanbiedingen.<br />
Je waant je er al een beetje<br />
in het buitenland, ook al is Bourgondië<br />
nog een eind weg. Het boekje<br />
stelt met een kroegenroute, 6,5 km<br />
in 2,5 uur, waarbij ik opmerk dat de<br />
route langs kerken en kloosters niet<br />
sneller gaat.<br />
Alle routes samen geven een compleet<br />
beeld van stad en omgeving.<br />
Al wandelend word je een kenner<br />
van het echte Maastricht, belooft<br />
de achterflap, steeds iets Bourgondischer<br />
dus. [Fredy Blom]<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 49<br />
BOeKen
WAT ZIen IK ?!<br />
Tekst en foto's: Jan van der Straaten<br />
Stuwwallen en droogdalen<br />
In het pleistoceen zijn er vier<br />
ijstijden geweest, waarvan de<br />
laatste twee voor ons land van<br />
belang zijn. De laatste ijstijd<br />
kwam nog maar tienduizend jaar<br />
geleden ten einde. het midden<br />
van Denemarken vormde toen<br />
de grens van het landijs. Daardoor<br />
zijn er van die ijstijd<br />
geen eindmorenes in ons land<br />
te vinden.<br />
Maar de derde ijstijd, die meestal als<br />
Saalien wordt aangeduid, bereikte wel<br />
het midden van Nederland. Het ijs kwam<br />
uit Scandinavië en zakte, door het kouder<br />
worden van het klimaat, steeds verder<br />
naar het zuiden. De periode waarin dit<br />
plaats vond, ligt ruim honderdduizend<br />
jaar terug.<br />
Algemeen wordt aangenomen dat dit ijs<br />
vele honderden meters dik was. Aan de<br />
zuidkant smolt die wal van ijs weg en grote<br />
smeltwaterstromen, gevuld met keien en<br />
slijpsel, zochten hun weg naar het zuiden<br />
en het westen. Ten zuiden van de ijskap<br />
heerste een grimmig klimaat met sterke<br />
winden en lage temperaturen. Er kon daar<br />
niet veel groeien. Het is niet helemaal<br />
duidelijk of er toen al Neanderthalers in<br />
het zuiden van ons land rondtrokken.<br />
50<br />
Slappe ondergrond<br />
De duidelijkste eindmorenes ontstonden<br />
aan het einde van die ijstijd. Omdat de<br />
temperatuur toen steeds hoger werd,<br />
begon de ijskap in de zomer steeds<br />
meer weg te smelten. Dat leverde een<br />
grote hoeveelheid smeltwater op, dat<br />
aan het einde van de ijstongen deels in<br />
de ondergrond wegzakte. Daar werd<br />
het steeds drassiger en op een gegeven<br />
moment zakte het resterende ijs, door<br />
zijn grote gewicht, in deze slappe<br />
ondergrond weg. Als het dan even iets<br />
kouder werd en het ijs weer oprukte, werd<br />
het afgezette materiaal dat zich voor de<br />
in de ondergrond weggezakte ijstongen<br />
bevond, schuin naar boven gedrukt.<br />
Gegeven de dikte van de ijskap ging het<br />
hier om aanzienlijke verplaatsingen van<br />
materiaal.<br />
De grens van het ijs in het Saalien lag<br />
ongeveer vanaf Haarlem over het Gooi,<br />
de Utrechtse Heuvelrug, de zuidrand<br />
van de Veluwe en het Montferland.<br />
Honderdduizend jaar later is hier nog<br />
steeds te zien welke kracht het ijs gehad<br />
moet hebben om deze eindmorenes te<br />
kunnen opwerpen. De mooiste plek om<br />
het effect hiervan te zien, is het Nationaal<br />
Park Veluwezoom ten noorden van<br />
Arnhem, terwijl de stuwwal van Beek-<br />
Ubbergen en de Grebbeberg, waar later<br />
de Rijn doorheen gebroken is, ook van<br />
grootse allure zijn. Rondom de Posbank<br />
Rhedensche Heide in Gelderland. Foto: Saxifraga, Jan van der Straaten<br />
in het nationaal park Veluwezoom kan<br />
men ook heel goed de zogenaamde<br />
droogdalen zien, waardoor het smeltwater<br />
destijds werd afgevoerd. Nu staat in deze<br />
dalen geen smeltwater meer.<br />
Zie ook: Serie Natuurparken in Europa,<br />
nationaal park Veluwezoom en het themaartikel<br />
Utrecht: Glibberen over ’n wal uit<br />
de IJstijd.<br />
Rhedensche Heide in Gelderland.<br />
Foto: Saxifraga, Jan van der Straaten<br />
op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
2011-1<br />
Wandelen bij<br />
de buren<br />
preken we in dit nummer goeddeels voor<br />
eigen parochie en provincie, volgende keer<br />
gaan we gluren bij onze (over-) buren.<br />
We volgen thrillerschrijver Alan Banks door<br />
de groene yorkshire Dales en dwalen door het<br />
'middeleeuwse' new Forest aan de zuidkust<br />
van engeland. In noord-Londen struinen<br />
we over de romantische dodenakkers highgate<br />
en Kensal Green. De Kohlenpott in het<br />
Ruhrgebied met zijn mijnen en kolenbergen<br />
is omgetoverd tot groene parken met beeldhouwwerken<br />
van moderne kunstenaars. De<br />
mooiste mijngebouwen, zoals Zeche Zollverein,<br />
zijn inmiddels werelderfgoed. Tussen<br />
Maastricht en Luik vinden we sporen van vuursteen,<br />
mergel, steenkool en ijzer. elders in<br />
Wallonië logeren we in les plus beaux villages.<br />
<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> is op zoek naar:<br />
Redacteuren/schrijvers (m/v)<br />
Het tijdschrift <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> wordt verzorgd en uitgegeven<br />
door Stichting <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong>, Postbus<br />
10542, 1001 EM Amsterdam, telefoon 020 6167848,<br />
e-mail redactie@ op<strong>lemen</strong><strong>voeten</strong>.nl,<br />
website www.op<strong>lemen</strong><strong>voeten</strong>.nl<br />
© <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 2011<br />
Uit deze uitgave mag niets worden overgenomen zonder<br />
toestemming van de uitgever.<br />
Hoofdredacteur: Jan Erik Burger.<br />
Eindredacteur: Liesbeth Vermeulen.<br />
Redactie: Mariëtte van Beek, Fredy Blom, Hans Cuppen.<br />
Vaste medewerkers: Willem van der Bilt, Nicolette<br />
Hartong, Bartho Hendriksen, Paul Hesp, Jan Koeman,<br />
Paul Peeters, Harm Piek, Marianne Sinke, Roel Sluis, Jan<br />
van der Straaten, Karin Thomas, Klaas van der Veen.<br />
Wandelmagazine <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> schrijft<br />
inspirerende artikelen over wandelingen in<br />
binnen- en buitenland. De redactie is op zoek<br />
naar enkele enthousiastelingen die net als wij<br />
uit passie wandelen en daarover onbezoldigd<br />
willen schrijven.<br />
• Vormgeving: Explanationdesign,<br />
www.explanationdesign.nl<br />
• Kaarten: UvA-kaartenmakers, Amsterdam •<br />
Druk: BDU, Barneveld • ISSN 0168-9126<br />
Bladmanagement i.s.m. Virtùmedia (Pepijn Dobbelaer)<br />
www.virtumedia.nl<br />
ADVERTENTIE-EXPLOITATIE<br />
Postbus 10695, 1001 ER Amsterdam,<br />
tel 020 – 616 78 48<br />
e-mail: adverteren@op<strong>lemen</strong><strong>voeten</strong>.nl<br />
<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> heeft geregeld plaats voor bijdragen<br />
van lezers. Type- en redactieaanwijzingen worden op<br />
verzoek toegezonden.<br />
In heT vOLGenDe nUMMeR<br />
<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> nummer 2 verschijnt rond 21 mei 2011<br />
Paadje op de Londense begraafplaats Highgate East. Foto: Liesbeth Vermeulen<br />
Gevraagd<br />
• vlotte schrijfstijl,<br />
• affiniteit met wandelen,<br />
• gevoel voor fotografie en beeld.<br />
Voelt u zich aangesproken?<br />
Neem dan contact op met redacteur<br />
Hans Cuppen, telefoon 06 – 336 242 83<br />
of e-mail hanscuppen@planet.nl.<br />
OPGAVE ABONNEMENTEN EN ADRESWIJZIGINGEN<br />
Abonnementenadministratie:<br />
Abonnementenland/<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />
Postbus 20, 1910 AA Uitgeest<br />
tel. 0251-313939, fax 0251-310405<br />
Email: aboservice@aboland.nl<br />
<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> verschijnt vier keer per jaar.<br />
Abonnementsprijs (2011): ¤ 28,50 per jaar,<br />
bij automatische incasso ¤ 26,95;<br />
2 jaarabonnement ¤ 54,50 / ¤ 52,95;<br />
voor België: ¤ 28,50; buitenland: ¤ 38,–.<br />
Verzoeke voor betaling de acceptgirokaart af te<br />
wachten. Abonnementen worden automatisch<br />
verlengd, tenzij acht weken voor afloop<br />
van de abonnementsperiode schriftelijk<br />
is opgezegd. Prijswijzigingen voorbehouden.<br />
2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 51