15.09.2013 Views

Op lemen voeten - Tekstbureau Vlijtigelies

Op lemen voeten - Tekstbureau Vlijtigelies

Op lemen voeten - Tekstbureau Vlijtigelies

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

BP<br />

<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

TIJDSChRIFT vOOR WAnDeLAARS 2011-1 ¤ 6,25<br />

Rondje<br />

Nederland<br />

Weekendwandelingen in 12 provincies<br />

Ierse loops en LAW's<br />

Over de Chemin de Saint Jacques<br />

Winterwandelen in Zwitserse Jura<br />

Turkse Sultans Trail bewegwijzerd<br />

De jacht op de Keltische tijger<br />

26 en 27 februari, RAI Amsterdam<br />

Fiets- en Wandelbeurs 2011<br />

Commissaris Jan Franssen:<br />

‘Wandelen trekt meer dan fietsen'


Rondje Nederland<br />

2<br />

10<br />

28<br />

38<br />

Omslag: Oud Kraggenburg, het derde eiland van de Noordoostpolder. Foto: Hans Farjon/Bert Stok<br />

8 hannekemaaiers: de eerste<br />

gastarbeiders<br />

Poep, pikmaaier, grasmof, knoet, mier, spekvreter: bijnamen van de hannekemaaiers:<br />

arme Westfalen, die in vorige eeuwen emplooi vonden bij Nederlandse<br />

boeren.<br />

10 Dwalen door Rottige Meente en<br />

Brandemeer<br />

Hier geen Giethoorn-Friethoorn, geen mensen op een zomerdag in massa’s<br />

fluisterbootjes op het water, in tegenstelling. En waarom? Dat is het geheim<br />

van de eigen bewoners van de Stellingwerven.<br />

14 het derde eiland en de haven van Lagos<br />

Allebei willen we er heen, naar de gevreesde haven van Lagos in die oh zo<br />

veilige Noordoostpolder. Van het Waterloopbos naar Oud Kraggenburg, het<br />

derde eiland op het droge.<br />

16 van heilig Land naar Duivelsberg<br />

Nergens is Duitsland fysiek dichterbij en tegelijkertijd mentaal verder weg<br />

dan in Nijmegen. In een besneeuwd winterlandschap keerde <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

terug naar dit jeugdlandschap. En wandelde over het bevroren Meer van Galilea<br />

naar een Omaans dorp.<br />

18 Glibberen over ’n wal uit de IJstijd<br />

We starten onze tocht van twintig kilometer bij de Groene Entree van het Nationale<br />

Park de Utrechtse Heuvelrug ter hoogte van Kasteel Prattenberg, even<br />

buiten Veenendaal. Vanaf de parkeerplaats glibberen we het bos in.<br />

20 Index <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 2007-2010<br />

22 hogere wilgenkunde onder Roffa's rook<br />

In de buitendijkse Rhoonse en Carnisse Grienden groeien maar liefst vijftien<br />

wilgensoorten. Eeuwenlang bezorgden ze de Nederlanders kleine en grote<br />

tenen. Niet voor niets heet dit land houtland, alias Holland.<br />

24 Literatuur langs de zeedijk<br />

Weggestopt in een hoekje van Zuid-Beveland ligt Borssele, vooral bekend door<br />

de kerncentrale. Maar ook is het de geboorteplaats van schrijver en dichter<br />

Hans Warren. Anno 2011 is een plek waar natuur en literatuur elkaar ontmoeten<br />

op de zeedijk.<br />

26 Landlopen over de grens<br />

De smalle beek het Merkske ontspringt als Noordermark in Vlaanderen,<br />

en mondt aan de Nederlandse zijde uit op de Mark. In dit grenslandschap<br />

is deze stroom lange tijd vergeten, waardoor de natuur haar gang heeft<br />

kunnen gaan.<br />

28 Duinwandelen langs de Maas<br />

Het Nationaal Park De Maasduinen heeft in ieder seizoen zijn eigen charme;<br />

deze herfstdagen genieten we van de nevelige sfeer van het landschap, waar de<br />

uitbloeiende heide harmonisch overgaat in de roodoranje verkleurde bossen.<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

30 In de schaduw van de platanen<br />

Het afgelopen jaar was het heilige Sint-Jacobsjaar. Wij volgden een variant van<br />

de Chemin de Saint Jaques, de Via Podensis, die voor een deel over het jaagpad<br />

langs het beroemde Canal du Midi loopt.<br />

33 <strong>Op</strong> jacht naar de Keltische tijger<br />

Langzaamaan wordt het aantal lange afstandpaden in Ierland uitgebreid, en<br />

komen andere, meer onbekende delen, beter in beeld. Ook is het land in de<br />

strijd tegen de vervetting en om het wandeltoerisme te bevorderen overspoeld<br />

met ‘loops’, rondwandelingen en ommetjes.<br />

37 Fiets- en Wandelbeurs 2011<br />

38 Met stickers en spuitbussen naar<br />

Istanbul<br />

Een groep vrijwilligers heeft ruim driehonderd kilometer wandelroute van de<br />

Bulgaarse grens naar Istanbul gemarkeerd. Een belangrijke stap in de ontwikkeling<br />

van de Sultans Trail, van Wenen in Oostenrijk naar Istanbul in Turkije.<br />

42 Door de vrije bergen<br />

In het Zwitserse Basel zijn wij de enigen die rechtsaf slaan. Verbazing alom.<br />

Kan je in de Jura dan ook wintersporten? Dapper zeggen wij ja, maar in de<br />

trein naar Delémont beginnen we te twijfelen.<br />

Rubrieken<br />

2 Inhoud<br />

3 Column Jan Erik Burger<br />

4 Onderweg, nieuws voor wandelaars<br />

6 BN-er, commissaris Jan Franssen<br />

44 Natuurparken in Europa: Veluwezoom<br />

46 Dagwandeling, Westwouderpolder<br />

48 Boekenrubriek<br />

50 Wat zien ik?! Stuwwallen<br />

51 Colofon en In het volgend nummer<br />

Lekker weg in eigen land<br />

Als internationaal wandeltijdschrift schrijft<br />

<strong>Op</strong> Lemen <strong>voeten</strong> in zijn openingsnummer<br />

natuurlijk over meer. Over grensoverschrijdende<br />

pelgrimspaden. In de schaduw van de platanen<br />

op weg naar Santiago. De klassieke Camino dus,<br />

in Frankrijk Chemin de Saint Jacques geheten.<br />

Met spuitbussen markeren we de nieuwe Sultans<br />

Trail naar Istanbul.<br />

We schrijven over alternatieve winterbestemmingen,<br />

over sneeuwschoen- en bergschoenwandelen<br />

in de Jura, het Siberië van Europa. Door de<br />

Watch Valley naar de zonnige Mont Soleil. Zoon<br />

Frank vond het fantastisch, zelfs op twee rechter<br />

sneeuwschoenen. In Ierland zochten we de met<br />

uitsterven bedreigde Keltische tijger. In de strijd<br />

tegen de vervetting wordt het eiland overspoeld<br />

met ‘loops’ en nieuwe lange afstandpaden, zoals<br />

een wandeling over de jaagpaden van de Barrow<br />

Navigation.<br />

Maar het eigen land staat ditmaal centraal. Altijd<br />

is <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> op zoek naar originele bestemmingen.<br />

De Gelderse Heilig Landstichting<br />

genoot in de jaren zeventig en tachtig (van de<br />

vorige eeuw) enige bekendheid dankzij een zekere<br />

Dries van Agt, wielrenner en premier. Het is ook<br />

het landschap van mijn jeugd. Onderweg sprak<br />

ik met museumdokter Peter Berns, die de Heilig<br />

Landstichting als Museum Orientalis opnieuw<br />

op de kaart zet. Langs een Joods dorp en een<br />

karavanserai wandelen we over het bevroren Meer<br />

van Galilea naar een Omaans dorp en het Paleis<br />

van Pilatus. Van Heilig Graf naar schedelplaats<br />

Golgotha en verder naar de Duivelsberg.<br />

Flevoland is onverwacht boeiend. Veel spannender<br />

dan gedacht. Lees het verhaal over de beruchte<br />

haven van Lagos in het Voorsterbos en het<br />

onbekende derde eiland Kraggenburg. Giethoorn<br />

wordt door sommigen gespeld als Friethoorn.<br />

Vlak ten noorden daarvan liggen de Rottige<br />

Meenten (laat het woord even op u inwerken), het<br />

best bewaarde geheim van de Grachtengordeldieren.<br />

In de buitendijkse Rhoonse en Carnisse Grienden<br />

groeien maar liefst vijftien soorten wilgen. Eeuwenlang<br />

bezorgden ze de Nederlanders kleine en<br />

grote tenen. Niet voor niets heet dit land houtland,<br />

afgekort tot Holland.<br />

Jan Erik Burger<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 3


Muziekgezelschap Wronghel en Wei luisteren een<br />

stafoverdracht op. Foto: Jos Engels, Regio Den Haag<br />

Pelgrim zoekt Jacobalia<br />

Ook pelgrims houden van feest. Een jaar lang, tot<br />

en met november 2011, viert het Genootschap van<br />

St. Jacob haar 25-jarig jubileum. Speciale activiteit<br />

is de Camino der Lage Landen, een wandel- en<br />

fietstocht door heel Nederland. In elke regio wordt,<br />

met de staf, bourdon en het camino-wandelverslagenboek,<br />

veertien dagen lang gewandeld om daarna<br />

de beurt aan de volgende regio te geven.<br />

Deze tocht door Nederland is voor de Werkgroep<br />

Cultuur en Historie van het Genootschap dé gelegenheid<br />

om alle leden te vragen op zoek te gaan<br />

naar nog niet bekende tekens van St. Jacobus, de<br />

zogenaamde Jacobalia, deze te fotograferen en te<br />

omschrijven. Geïnteresseerden kunnen zich wenden<br />

tot de werkgroep: www.santiago.nl<br />

Exotisch Rusland<br />

Het heropende Groninger Museum pakt met de tentoonstelling Het onbekende Rusland.<br />

Oriëntalistische schilderkunst 1850-1920 (tot 8 mei 2011) gloedvol uit. De expositie toont meer<br />

dan honderd kunstwerken uit Rusland, Oezbekistan en Armenië die gemaakt zijn in de 19e<br />

en vroeg 20e eeuw. De vele schilderijen van onder anderen de beroemde Russische schilder<br />

Vasili Vereshchagin geven een divers beeld van het oriëntalisme in deze periode. Het is met<br />

name het land Oezbekistan dat een inspiratiebron vormde voor de Russische kunstenaars in<br />

de 19e eeuw. Velen vestigden zich in het verre zuiden, geïnspireerd door de geschiedenis, de<br />

cultuur en het landschap.<br />

Het Bijbelse oosten wordt in de tentoonstelling vooral vertegenwoordigd door kunstwerken<br />

van de schilder Vasili Polenov, die grote reizen maakte naar Palestina. Plaatselijke oriëntale<br />

schilders betreffen kunstenaars uit de Kaukasus en Centraal Azië. De portretten van de eminente<br />

Armeniër Martiros Sarian (1880-1972) springen eruit. www.groningermuseum.nl<br />

Het midden van het kilometerhok 95-410 in westelijke richting, Moerdijk<br />

Foto: Jan van der Straaten<br />

4<br />

nIeUWS vOOR WAnDeLAARS<br />

OnDeRWeG<br />

Van de redactie<br />

Vlaamse augmented reality<br />

Kiekjes van NL<br />

Oost-Vlaams stilleven<br />

Foto: Wandelnetwerk Vlaamse Ardennen - Stockman<br />

Toerisme Oost-Vlaanderen is trots, en terecht. De organisatie presenteert een gloednieuw wandelproduct:<br />

de kaart Wandelnetwerk Getuigenheuvels Vlaamse Ardennen. Het netwerk, goed<br />

voor maar liefst driehonderd kilometer wandelpaden, is het eerste volwaardige wandelnetwerk<br />

in Oost-Vlaanderen. Aan de hand van 152 knooppunten kunnen wandelaars voortaan zelf hun<br />

tochten uitstippelen, en dat volledig naar eigen voorkeuren en interesses. Het wandelnetwerk<br />

komt ook met een absolute primeur in de Vlaamse contreien: voor het eerst wordt augmented<br />

reality toegepast in toerisme. Huh, wat zegt gij? Augmented reality? Ja, wandelaars met smartphone,<br />

uitgerust met internetverbinding en gps, kunnen op hun scherm extra virtuele informatie<br />

omtrent de Vlaamse Ardennen krijgen. Wie het liever nog even bij een simpeler realiteit<br />

houdt: een gratis wandelmagazine met reportages, tips en weetjes is er ook. www.tov.be.<br />

Polenov, Vasili Dmitrievich, On Lake Tiberias (See of Galilee), 1888,<br />

olieverf op doek, 79 x 158 cm © State Tretyakov Gallery, Moskou<br />

Het Nederlandse landschap is de laatste decennia sterk veranderd, wat onder meer een<br />

grote impact heeft op het leven van planten en dieren. Daarom is Stichting Saxifraga met<br />

een nieuw project gestart: NL in Beeld. De bedoeling is om van elk 'kilometerhok' in Nederland<br />

vier foto’s te maken volgens een gestandaardiseerde methode. Zo wordt vastgelegd<br />

hoe de Nederlandse duinen, verkavelingen, poelen, houtwallen, heidevelden en holle wegen<br />

- om maar een paar markante voorbeelden te noemen - er nu uitzien. Als je dit project over<br />

twintig jaar herhaalt, kun je precies zien wat er is veranderd. Dat is van groot belang voor iedereen<br />

in Nederland die iets met het buitenerfgoed te maken heeft. Saxifraga werkt in dit<br />

initiatief samen met SOVON (vogelonderzoek) en de Vlinderstichting. Het gaat om een omvangrijk<br />

project, dat alleen met de hulp van veel fotografen uitvoerbaar is. De eersten zijn al<br />

aan het werk gegaan, maar geïnteresseerden kunnen zich zeker nog melden via<br />

www.nlinbeeld.org.<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

Schiedam: molens en jenever<br />

Écht geen borrelpraat: jeneverstad Schiedam kent de grootste molens ter wereld. Niet verwonderlijk<br />

dat Schiedam het themajaar 2011 ‘Leve de Molens!’ van de provincie Zuid-Holland stevig<br />

omarmt. Schiedam biedt tal van speciale arrangementen voor een ware ontdekkingstocht door<br />

de jenever- en molengeschiedenis van de stad. Molens, graan en jenever zijn nu eenmaal onlosmakelijk<br />

met elkaar verbonden. Een stadswandeling onder begeleiding van een gids brengt bezoekers<br />

langs diverse brandersmolens, branderijen en mouterijen. In een originele branderij<br />

kunnen bezoekers met al hun zintuigen (proost!) kennismaken met de authentieke bereidingswijze<br />

van echte Schiedamse jenever. Ook kan men een bezoek brengen aan Museummolen De<br />

Nieuwe Palmboom, gecombineerd met een boottocht door de stad. www.ontdekschiedam.nu/<br />

groepen.<br />

Scharrelkid in het bos. Foto: IVN/Scharrelkids<br />

Onder de klomp gelopen<br />

Scharrelende kids<br />

Midden-Nederland wordt langzaam maar zeker onder de klomp gelopen.<br />

In Terwolde (gemeente Voorst) en in Leuvenheim (gemeente<br />

Brummen) werden onlangs het 30e en 31e klompenpad geopend.<br />

Het Tuylermarkerpad (elf km) voert over schouwpaden en historische<br />

wegen in het buitengebied van Terwolde. Het Leuvenschepad<br />

(tien km) doet naast boerenerven ook uiterwaarden en landgoederen<br />

aan.<br />

Klompenpaden worden ontwikkeld door Landschapsbeheer Gelderland<br />

en Landschap Erfgoed Utrecht, samen met de lokale gemeenschappen.<br />

Plaatselijke initiatieven als landwinkels, horeca en<br />

kamperen bij de boer maken de wandelprojecten alleen maar aantrekkelijker.<br />

Net als de andere routes in het netwerk van Klompenpaden<br />

zijn ook deze nieuwe trajecten lieflijk gemarkeerd met blauwe<br />

klompjes. www.landschapsbeheergelderland.nl en www.klompenpaden.nl<br />

Een spectaculaire molen-skyline. Foto: Roel Dijkstra<br />

<strong>Op</strong> de recent gelanceerde website Scharrelkids.<br />

nl van IVN neuzen volgens zeggen veel ouders en<br />

grootouders rond. <strong>Op</strong> zoek naar wetenswaardigheden,<br />

natuurtips en ideeën om met hun (klein-)<br />

kinderen naar toe te gaan. Elk seizoen wordt de<br />

website aangepast, oftewel: altijd is er wel wat te<br />

vinden, te ontdekken en te scharrelen. www.scharrelkids.nl<br />

Langs het Tuylermarkerpad<br />

Foto: Cor Heidenrijk<br />

O.L.V. Venlo. Foto: Monumentenwacht Limburg<br />

Klusje religieus erfgoed<br />

Een zegen voor Limburg. Deze provincie krijgt<br />

extra Europese subsidie voor het herstel van haar<br />

kruisen en kapellen. De waardering voor klein religieus<br />

erfgoed neemt de laatste jaren sterk toe.<br />

Tegelijk wordt het steeds moeilijker om de talloze<br />

uitingen van volksdevotie in stad en land op een<br />

goede manier te onderhouden. De voornaamste<br />

oorzaak is dat hiervoor steeds minder vrijwilligers<br />

beschikbaar zijn.<br />

In het nieuwe project, dat door Monumentenwacht<br />

Limburg georganiseerd wordt, klust iedereen in<br />

de wijde omgeving mee: van Vlaamse provincie<br />

tot Brabantse buurtvereniging. Fijne bijkomstigheid<br />

voor het grote publiek is de verdere ontsluiting<br />

van al dat contemplatieve erfgoed. Concreet<br />

door opname van opgeknapte objecten in (interactieve)<br />

wandel- en fietsroutes, maar ook door publicaties<br />

en een website. www.monumentenwachtlimburg.nl<br />

Grensoverschrijdend Oranje<br />

Wie graag de grenzen opzoekt, moet zeker mee<br />

met de Julianatocht. In het Tsjechisch-Poolse<br />

grensgebied wordt van 28-30 april voor de zevende<br />

keer deze driedaagse bergwandeltocht van in totaal<br />

vijftig of honderd km gehouden.<br />

De Julianawandeltocht is bestemd voor geoefende<br />

wandelaars die ook over diverse ondergronden en<br />

met behoorlijke hoogteverschillen kilometers kunnen<br />

maken. Het parcours is duidelijk zwaarder dan<br />

gemiddeld. Vertrekpunt is Vernerovice in Noord-<br />

Tsjechië, vlakbij de luxe berghut Andreasbaude<br />

waar koningin Wilhelmina en haar dochter Juliana<br />

tijdens hun wintersportvakantie van 14- 28 februari<br />

1936 verbleven. Voor de Nederlandse initiatoren<br />

is het een traditie geworden om rond Koninginnedag<br />

deze tocht te organiseren. Het aantal inschrijvingen<br />

is zoals ieder jaar beperkt. www.aktief.cz.<br />

Bij Broumov in Noord-Tsjechië Foto: Fam. Van Kampen<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 5


Tekst: Hans Cuppen Foto: Provincie Zuid-Holland<br />

Bn’eRS <strong>Op</strong> pAD: JAn FRAnSSen<br />

COMMISSARIS vAn De KOnInGIn ZUID-hOLLAnD<br />

Schrijven over wandelen voor<br />

wandelaars is schrijven voor eigen<br />

parochie. De artikelen van <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong><br />

<strong>voeten</strong> vallen onder lezers herkenning<br />

ten deel of inspireren hen tot<br />

nieuwe uitdagingen. Wat vinden<br />

bekende nederlanders eigenlijk van<br />

wandelen? Komen ze daar wel aan<br />

toe of slokt het ‘Bn’er zijn’ al hun<br />

tijd op?<br />

Deze keer Jan Franssen, commissaris<br />

van de koningin in Zuid-holland.<br />

Als wandelaar richt hij zich vooral<br />

op de vierdaagse van nijmegen,<br />

waaraan hij afgelopen zomer voor<br />

de achtste keer deelnam.<br />

'Bij de Vierdaagse kom ik los<br />

van mijn drukke baan'<br />

Het interview met Franssen in het Provinciehuis<br />

in Den Haag heeft plaats vijf dagen<br />

na de brand bij Chemie-Pack in Moerdijk.<br />

De rampplek ligt op Noord-Brabants<br />

grondgebied, slechts door het Hollands<br />

Diep gescheiden van de provincie Zuid-<br />

Holland. ‘De ramp is een gebeurtenis die<br />

primair mijn Brabantse collega aangaat,<br />

maar ik volg de ontwikkelingen op de<br />

voet’, aldus Franssen, die in de hoedanigheid<br />

van commissaris van de koningin<br />

(CdK) bij rampen en crises een bestuurlijkcoördinerende<br />

rol heeft.<br />

Westelijk en noordelijk van de rampplek in<br />

6<br />

Moerdijk strekken zich op Zuid-Hollands<br />

grondgebied landelijke gebieden uit,<br />

waarin de provincie een wandelroutenetwerk<br />

wil ontwikkelen.<br />

Wandelen scoort<br />

De plannen voor dat wandelroutenetwerk<br />

zijn juni 2010 door Provinciale Staten<br />

van Zuid-Holland vastgesteld nadat<br />

was gebleken dat het Wandelpadenplan<br />

Zuid-Holland 2002 niet goed genoeg was<br />

uitgevoerd. Ook wandelorganisaties hadden<br />

hun onvrede uitgesproken over het<br />

gebrek aan voortgang ervan. Verbindende<br />

Jan Franssen, commissaris van de koningin in Zuid-Holland<br />

schakels zouden ontbreken en vanuit de<br />

steden kon moeilijk ‘een ommetje’ worden<br />

gemaakt. Door uitvoering te geven aan<br />

de Nota Wandelroutenetwerk Zuid-Holland<br />

2010-2020 wordt nadrukkelijk voldaan<br />

aan een behoefte vanuit de bevolking.<br />

Uit provinciale onderzoeken blijkt dat<br />

zes van de tien burgers de aanleg van<br />

fiets- en wandelpaden een vooruitgang<br />

vindt. Verder wordt wandelen door hen<br />

positiever gewaardeerd dan meer recreatieve<br />

voorzieningen. Van alle recreatieve<br />

activiteiten die stedelingen ondernemen,<br />

scoort wandelen als enige activiteit boven<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

de zestig procent.<br />

In een aantal stappen wil de provincie het<br />

komende decennium het aantal wandelroutes<br />

uitbreiden van 145 naar 267; in 2020<br />

moet het aantal wandelkilometers in Zuid-<br />

Holland zijn toegenomen van 2900 naar<br />

4050. Bij de ontwikkeling van het wandelroutenetwerk<br />

treedt de provincie op als<br />

regisseur, de daadwerkelijke realisatie van<br />

het netwerk is een taak van gemeenten,<br />

waterschappen, recreatieschappen en<br />

derden. De provincie financiert het project,<br />

dat zes miljoen euro gaat kosten.<br />

Drukst bevolkt<br />

Onder meer met de ontwikkeling van het<br />

wandelroutenetwerk wordt tegemoet<br />

gekomen aan de recreatieve wensen van<br />

de 3,6 miljoen inwoners van de provincie.<br />

De bevolkingsdichtheid van Zuid-Holland,<br />

die zich concentreert op de lijn Leiden,<br />

Den Haag, Rotterdam, Dordrecht, is met<br />

1240 inwoners per vierkante kilometer<br />

het hoogst van alle provincies en zes keer<br />

zo hoog als die van bijvoorbeeld Zeeland,<br />

Flevoland of Friesland. De behoefte aan<br />

recreatie en ontspanning is groot en de<br />

bevolking is vooral aangewezen op landelijke<br />

gebieden als de Hoeksche Waard, de<br />

Alblasserwaard, de Nieuwe Hollandsche<br />

Waterlinie of het Groene Hart. Franssen:<br />

‘Zuid-Holland kent als geen andere provincie<br />

zo’n grote variëteit in landelijke gebieden<br />

en stedelijke omgevingen. Om te<br />

In een aantal stappen wil<br />

de provincie het komende<br />

decennium het aantal<br />

wandelroutes uitbreiden<br />

van 145 naar 267<br />

kunnen voldoen aan de recreatieve vraag<br />

van de bevolking is het van het grootste<br />

belang dat landelijke gebieden beter toegankelijk<br />

worden gemaakt en bereikbaar<br />

zijn voor fietsers en wandelaars. Wat de<br />

provincie betreft besteden we de komende<br />

jaren daaraan evenveel aandacht als<br />

aan de infrastructuur voor de auto en de<br />

uitbreiding van het openbaar vervoer.’<br />

Langstzittende commissaris<br />

Franssen (59) zelf zegt naast zijn drukke<br />

baan weinig tijd over te houden om te<br />

recreëren. ‘Mijn agenda is doorgaans van<br />

’s morgens tot ‘s avonds gevuld.’ Hij is de<br />

langstzittende commissaris en als zodanig<br />

doyen (voorzitter) van de Kring van Commissarissen.<br />

Als adviseur van Hans Wiegel<br />

begon hij zijn carrière, daarvoor werkte<br />

hij als leraar geschiedenis. Als VVD’er was<br />

hij gemeenteraadslid van Nederhorst den<br />

Berg, daarna lid van de Provinciale Staten<br />

van Noord-Holland en tussen 1982 en 1994<br />

lid van de Tweede Kamer. Aansluitend was<br />

hij burgemeester van Zwolle en sinds mei<br />

2000 zwaait hij als CdK de scepter. In Zuid-<br />

Holland is hij al weer bijna vijf jaar aan zijn<br />

tweede termijn van zes jaar bezig.<br />

De spaarzame momenten dat het werk het<br />

toelaat trekt Franssen er het liefst lopend<br />

op uit. ‘Wandelen trekt me meer dan<br />

fietsen. Ik herinner me uit de tijd dat ik<br />

nog in Nederhorst den Berg woonde, dat<br />

ik eens de laatste trein miste en toen de<br />

acht kilometer vanuit Weesp naar huis heb<br />

gelopen. Daar draaide ik mijn hand niet<br />

voor om. In mijn huidige drukke bestaan is<br />

het verleidelijk me te laten rijden of zelf de<br />

auto te nemen, hoewel ik naar afspraken<br />

in mijn directe woonomgeving als het even<br />

kan loop of de fiets pak.’<br />

vier keer veertig<br />

Het wandelen krijgt bewust meer aandacht<br />

zodra de Nijmeegse Vierdaagse<br />

nadert. Om de vier keer veertig kilometer<br />

in de benen te krijgen, bouwt Franssen<br />

de weken voor het wandelfestijn zijn<br />

wandelconditie op door steeds langere<br />

oefentochten te maken. Dat doet hij bijvoorbeeld<br />

vanuit zijn huis in Wassenaar,<br />

in de omgeving van zijn tweede huis in<br />

Overijssel of zo maar ergens in een van de<br />

Zuid-Hollandse landelijke gebieden.<br />

Het is van het grootste<br />

belang dat landelijke<br />

gebieden beter toegankelijk<br />

worden gemaakt en<br />

bereikbaar zijn voor<br />

fietsers en wandelaars<br />

De Vierdaagse loopt hij samen met zijn<br />

zus. ‘Mijn zus liep met een vriendin de<br />

dertig kilometer. Het daaropvolgende jaar<br />

wilde mijn zus de veertig kilometer lopen<br />

om zo'n medaille te kunnen krijgen. Haar<br />

vriendin haakte af en ik nam toen haar<br />

plek in. Die eerste keer beviel zo goed dat<br />

we sindsdien ieder jaar samen lopen. Ik<br />

heb nu acht keer meegedaan. Eén keer<br />

heb ik ‘m niet uitgelopen, dat was in 2006,<br />

toen vanwege de extreme hitte twee<br />

deelnemers zijn overleden en de tocht is<br />

afgeblazen.’<br />

Het plezier van de Vierdaagse ontleent<br />

Franssen niet alleen aan de vrijdagse binnenkomst<br />

over de Via Gladiola. De lange<br />

weg ernaartoe biedt evenveel voldoening:<br />

‘Ik kan heerlijk om me heen kijken en<br />

genieten van alles, ik heb tijdens die vier<br />

dagen zeeën van tijd om na te denken en<br />

kom bovendien even los van mijn drukke<br />

baan.’<br />

Recreëren in het drukke Zuid-Holland. Foto: Mariëtte van Beek<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 7


Groningen/Drenthe<br />

Hannekemaaiers:<br />

de eerste gastarbeiders pRAKTISChe<br />

niet de Zuid-europeanen in de zestiger<br />

jaren maar de hannekemaaiers<br />

waren de eerste gastarbeiders. het<br />

hannekemaaierspad loopt door<br />

Groningen/Drenthe, eindigt bij het<br />

Friese Bakkeveen en is een reconstructie<br />

van de route die de hollandgänger<br />

op weg naar wat geluk vanaf<br />

de zeventiende eeuw volgden.<br />

De dag dat Sinterklaas zijn hielen lichtte<br />

is Nederland de winter ingedoken. In de<br />

Oost-Groningse landerijen liggen nog<br />

restanten van de overvloedige sneeuw. Het<br />

is rond het vriespunt. <strong>Op</strong> het terras van de<br />

familie Husmann aan de Hauptstrasse in<br />

Neurhede, even over de grens bij Bourtange,<br />

staat in een hoekje een stenen poepenkruis,<br />

dat het beginpunt vormt van het<br />

Hannekemaaierspad, een 94 kilometer<br />

lange trekroute naar Bakkeveen in Fries-<br />

8<br />

land. <strong>Op</strong> de plek van het kruis heeft een<br />

poep het leven gelaten, zo valt er te lezen.<br />

verdienst und Brot<br />

Poep, pikmaaier, grasmof, knoet, mier,<br />

spekvreter: het zijn enkele van de bijnamen<br />

van de eerste gastarbeiders, ook wel<br />

hannekemaaiers: Duitsers uit Westfalen,<br />

die tussen de zeventiende en negentiende<br />

eeuw emplooi vonden bij Friese, Groningse<br />

en Noord-Hollandse boeren. Ze<br />

zochten hun heil in Nederland omdat de<br />

landbouw in eigen land onvoldoende in<br />

hun armoedige bestaan kon voorzien. Het<br />

Nederlandse platteland, dat gaandeweg<br />

ontvolkte vanwege de industrialisatie<br />

en de trek van arbeiders naar steden en<br />

fabrieken, zat verlegen om handarbeiders.<br />

Onder het motto War in der Heimat bittere<br />

Not, in Holland gabs Verdienst und Brot vulden<br />

Duitse keuterboeren die leemte maar al<br />

te graag op. Met een zeis over de schouder<br />

en een plunjezak met mondvoorraad<br />

trokken ze tegen de zomer in groepjes<br />

naar Nederland om zich voor enkele<br />

Leegte en monotonie van Noordoost-Nederland<br />

Tekst: Hans Cuppen<br />

Foto’s: Joke Apswoude<br />

War in der Heimat bittere<br />

Not, in Holland gabs<br />

Verdienst und Brot<br />

maanden als maaier of hooier te melden.<br />

In de bloeiperiode, halverwege de negentiende<br />

eeuw, migreerden er jaarlijks zo’n<br />

dertigduizend van die seizoenarbeiders.<br />

Na een voettocht van meerdere dagen<br />

boden ze zich aan op de ‘poepenmarkt’,<br />

een hoekje van de veemarkt. Eenmaal bij<br />

de boeren leidden de Hollandgänger een<br />

karig en hardwerkend bestaan, maar geld<br />

compenseerde veel. Bedreven maaiers verdienden<br />

twee à drie gulden per dag.<br />

Textielopslag<br />

Niet alleen op het land, ook bij het aanleggen<br />

van dijken, als turfsteker, bij blekerijen,<br />

steenbakkerijen, zelfs op de walvis- of<br />

koopvaardijvaart kwamen de oosterburen<br />

aan de bak. In later jaren volgden de<br />

‘kiepkerels’, die op Nederlandse bodem<br />

hun waren sleten. Van deze marskramers<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

zijn de Westfaalse textielhandelaren het<br />

bekendst. Enkelen van hen wisten het ver<br />

te schoppen, zoals de gebroeders C<strong>lemen</strong>s<br />

en August Brenninkmeijer, die zich met<br />

een textielopslag vestigden in Sneek. Hun<br />

handeltje in ‘todden’ zou later uitgroeien<br />

tot de wereldwijde kledinggigant C&A.<br />

Aan het einde van de negentiende eeuw<br />

nam de behoefte aan de gastarbeid geleidelijk<br />

af. Oorzaak daarvan was de teruggang<br />

in de landbouw en de toenemende<br />

welvaart in het geïndustrialiseerde eigen<br />

land. Rond 1920 vertrok de laatste hannekemaaier.<br />

Maar niet iedereen keerde terug<br />

naar de Heimat. Een deel slaagde erin een<br />

Nederlandse vrouw aan de haak te slaan.<br />

Zo hebben naar schatting 140.000 hannekemaaiers<br />

zich blijvend in Nederland<br />

gevestigd.<br />

Zompige ondergrond<br />

De eerste etappes van het Hannekemaaierspad<br />

gaan door het Groningse<br />

landschap. Over de Liniedijk, een oud<br />

soldatenpad ten tijde van de Tachtigjarige<br />

Oorlog, bereiken we het vestingdorp<br />

Bourtange, waar op het Marktplein een<br />

kerstmarkt gaande is. In middeleeuwse<br />

kledij gestoken marskramers venten er<br />

ambachtelijke creaties uit. Wij houden het<br />

bij warme chocolademelk, snuiven even<br />

de sfeer op maar verlaten dan de toeristische<br />

attractie, op weg naar Stadskanaal.<br />

De oost-westroute volgt zo veel mogelijk<br />

onverharde wegen. Onze Lowa’s met<br />

hun profiel kunnen de winterse zompige<br />

ondergrond eenvoudig aan. Onze<br />

waxcoats houden de schrale noordenwind<br />

probleemloos tegen. We realiseren ons<br />

hoeveel zwaarder het de hannekemaaiers<br />

op hun klompen moet zijn vergaan. Hoe<br />

beschermden die arme sloebers zich destijds<br />

tegen nattigheid en kou?<br />

Zij moesten zich een weg banen door de<br />

uitgestrekte veen- en moerasgebieden.<br />

Niet zelden stierf er een de verdrinkingsdood.<br />

Door schade en schande ontdekte<br />

men de uitwegen, die de hoger gelegen<br />

zandruggen boden. Zodoende ontstond<br />

er door de eeuwen heen een netwerk van<br />

paden, die door de trekarbeiders werden<br />

gebruikt.<br />

De wandeling van vandaag over uitstekend<br />

begaanbare paden verliep voor ons<br />

zonder enige tegenspoed. Voor de schemering<br />

lopen we op droge <strong>voeten</strong> Stadskanaal<br />

binnen, op weg naar behaaglijk<br />

hotelcomfort.<br />

Stiltes en vertes<br />

De volgende dag laten we Stadskanaal<br />

achter ons. We passeren de provincie-<br />

Voor de schemering lopen we op droge <strong>voeten</strong> Stadskanaal<br />

binnen, op weg naar behaaglijk hotelcomfort<br />

Bourtange<br />

grens van Groningen en Drenthe. De<br />

routegids stelt ons kilometers aan voormalige<br />

spoordijk in het vooruitzicht. <strong>Op</strong><br />

15 juni 1905 opende de NOLS (Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij)<br />

een<br />

spoorlijn tussen Stadskanaal en Assen,<br />

deels tot stand gekomen door de inzet<br />

van arbeiders in het kader van werkgelegenheids-<br />

en resocialiseringsprojecten.<br />

De lijn was onderdeel van het lijnennet,<br />

dat zich uitstrekte van Zwolle tot Delfzijl.<br />

Lang reden er echter geen treinen. Vlak na<br />

de Tweede Wereldoorlog, op 5 mei 1947,<br />

werd het personenvervoer tussen Stadskanaal<br />

en Assen gestaakt. Treinreizigers<br />

waren nadien aangewezen op de bus.<br />

Rails liggen er niet meer, maar gelukkig<br />

is het overgrote deel van de spoordijk<br />

bewaard gebleven, nu in gebruik als voetpad.<br />

Links van de kaarsrechte spoordijk<br />

ligt de provinciale weg richting Assen.<br />

Zo nu en dan passeert er een auto. De<br />

eentonigheid van de stiltes en vertes kan<br />

ons niet lang genoeg duren. Hoe zullen<br />

de hannekemaaiers de eindeloos rechte<br />

wegen door dit weidse landschap hebben<br />

ervaren?<br />

Ruim voor Assen houden wij het voor<br />

gezien. Veel hannekemaaiers hadden<br />

vanaf hier nog een lange weg te gaan. Wij<br />

hebben genoten van de leegte en monotonie<br />

van Noordoost-Nederland, voor de<br />

eerste gastarbeiders zorgde deze ‘barre en<br />

woeste’ uithoek ooit voor ware beproevingen<br />

op weg naar Verdienst und Brot.<br />

InFORMATIe<br />

Gids met wandelroute<br />

De stichting Hannekemaaierspad is opgericht om<br />

cultuurhistorisch waardevolle paden te behouden.<br />

Een van die paden is het Hannekemaaierspad, een<br />

94 km lange LAW van Neurhede (vlak over de Duitse<br />

grens bij het Groningse Bourtange) via Drenthe<br />

naar het Friese Bakkeveen. Van de wandelroute<br />

heeft de stichting een handzame gids samengesteld.<br />

Elke etappe bestaat uit een routebeschrijving<br />

en een kaartje 1:25.000. De routegids kost ¤ 9,50 en<br />

is te koop in de boekhandel (ISBN 90-9016891-5) of<br />

te bestellen via de website www.stichtinghannekemaaierspad.nl.<br />

Accommodatie<br />

De gids bevat een overzichtje met wat horeca en<br />

overnachtingsmogelijkheden langs de route. Overigens<br />

is het aantal overnachtingsmogelijkheden<br />

er beperkt.<br />

<strong>Op</strong>enbaar vervoer<br />

<strong>Op</strong> de kaartjes in de gids zijn buslijnen ingetekend.<br />

In de beschreven regio is het openbaar vervoer ondergebracht<br />

bij verschillende vervoerders. Het vinden<br />

van de meest adequate busverbinding vereist<br />

enig speurwerk (www.9292ov.nl).<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 9


Friesland<br />

Dwalen door Rottige Meente<br />

en Brandemeer<br />

hier geen Giethoorn-Friethoorn,<br />

geen mensen op een zomerdag<br />

in massa’s fluisterbootjes op het<br />

water, in tegendeel. en waarom?<br />

nou, het is vooral een geheim van<br />

de eigen bewoners van de Stellingwerven.<br />

Ook een beetje een geheim<br />

van de Grachtengordel, ja. eigenlijk<br />

moet dat ook gewoon zo blijven.<br />

Rottige Meente. In de zomer is het hier<br />

soms vergeven van muggen. De bewoners<br />

zeggen dat het wel meevalt. Bij deze wandelingen<br />

kraakt en kreunt het veenwater<br />

onder onze <strong>voeten</strong>. Strakblauwe vorstlucht,<br />

een aarzelend bleek zonnetje op één<br />

van de kortste winterdagen, ellenlange<br />

schaduwen op de volle middag, adem<br />

wolkt wit uit de mond, geen mug in de<br />

lucht. Hink-stap-sprongen makend van<br />

pol naar pol met het geluid van barstend<br />

ijs onder de zolen, weten we ons snel over<br />

een anders veenmodderige poel te wagen.<br />

Krakend ijs: je weet nooit hoe diep, diepte-<br />

10<br />

vrees vanwege het onpeilbare, ook al snap<br />

je best dat het hooguit enkele centimeters<br />

boven de verende laagveen ligt. Het ijs<br />

kreunt door, ontsnapt vanuit het zwart<br />

met een donker geluid: ‘doek ……doek’.<br />

Kleine luiden<br />

In het natte moerasbos over knuppelpaadjes<br />

op het veen lopen we. Plots staan,<br />

leunen en hangen kleine mensjes van<br />

kunstenaar Sigrid Hamelink op ons pad.<br />

Sprookjesachtig, iets van je kindertijd, een<br />

reusachtig moerasbos zo lijkt het nu. En<br />

ook heel treffend vooral voor dit gebied.<br />

De mensen leefden hier aan de Scheene,<br />

het hart van dit gebied, op het snijvlak van<br />

water, veen en lucht. Dat is balanceren<br />

geblazen. Dat was vroeger zo en nu niet<br />

anders. De ‘tenten’ of ‘klinten’, schamele<br />

woninkjes van de veenarbeiders, staan nu<br />

echt en recht voor de happy few, die er enkele<br />

weekenden per jaar vertoeven. Maar<br />

eertijds hadden de huisjes hooguit halfsteens<br />

muurtjes waar het vocht zich niet<br />

door tegen liet houden. Het was hier toen<br />

de wereld van de ‘kleine luiden’. Kunst<br />

Tekst: Nicolette Hartong<br />

Foto's: Sjoerd Kooiman en auteur<br />

lijkt bij dit gebied te horen. De wereld<br />

van daar & toen is vorige eeuw beeldend<br />

beschreven in het boekje Wiend in et Riet<br />

door Dirk Kerst Koopmans, voorzien van<br />

zijn meesterlijke lino’s, houtsneden en<br />

pentekeningen in zwart-wit, de ‘kleur’ die<br />

het gebied op een warme manier past als<br />

een jas.<br />

Best bewaarde geheim<br />

De naam ‘Rottige Meente ‘ associeer je<br />

niet direct met het best bewaarde geheim.<br />

Toch is het een waar paradijsje, een fantastisch<br />

avontuur, een laagveenmoeras<br />

dat nooit bekend zou mogen worden. De<br />

grote vuurvlinder en visotter leven er in<br />

toenemende weelde, ook de zwarte stern<br />

en groene glazenmaker doen het hier<br />

gewoon. Waterral, purperreiger, zilverreiger,<br />

zeg het maar. Een inlands wetland<br />

zou je het noemen, zeker met de Weerribben<br />

en Wieden even verderop erbij. Maar<br />

ook een fantastische cultuurhistorie van<br />

laagveenderij-bewoners, ooit woonachtig<br />

in scheefhangende ‘tenten’, aan en op het<br />

water van de Scheene. Echt geen pretje,<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

Brandemeer<br />

2011-1<br />

alleen achteraf bezien was het een paradijsje,<br />

zonder dat je het wist.<br />

Paradise lost?<br />

Nu is het Anton Piek als je er eenmaal<br />

bent, onbereikbaar voor auto’s, alleen<br />

voor fietser en wandelaar, laarzen aan en<br />

over rottende knuppelpaden of schelpenpad.<br />

De schaarse,bewoners en ‘tent’-bezitters<br />

komen lopend of per fiets. En wat<br />

te denken van de jaarlijkse openlucht-opera<br />

van Nijetrijne voor fijnproevers, waar<br />

je als bezoeker niet alleen opera krijgt<br />

voorgeschoteld in het moeras, maar ook<br />

een borrel en een gezamenlijk warm maal<br />

aan lange tafels. Of Kunst aan de Scheene,<br />

met beeldende kunst, gedichten of fado’s<br />

van Nynke Laverman in de koude ochtendnevels.<br />

En afgelopen jaar kon je er de<br />

internationale kunstmanifestatie Out Of<br />

Space aandoen. Last but not least is hier<br />

ook nog eens hét Verona van het Noorden:<br />

<strong>Op</strong>era Spanga van Corina van Eijk.<br />

Paradise regained?<br />

Molenbiotoop<br />

Het café van toen, De Laatste Stuiver, behoeft<br />

geen uitleg, liggend bij de sluis, de<br />

poort naar die andere wereld die ‘buiten’<br />

was. Daar verrijst enkele passen verderop<br />

molen De Rietvink, nu fier in een authentieke<br />

‘molenbiotoop’. Na jaren van verval<br />

en een zieltogend bestaan is de molen<br />

in 2010 weer leven ingeblazen door de<br />

nieuwe eigenaars. In de zomer is dit echt<br />

de enige plek in het veenwatergebied zelf<br />

om van een kop thee met appelgebak in de<br />

natuur te kunnen genieten. Een gouden<br />

greep, maar de eigenaars doen het voor<br />

het plezier. Een aanrader is om samen met<br />

deze gedreven molenaar Lia van der Mark<br />

de watermolen nader te bekijken, waar je<br />

en passant in de boeiende cultuurhistorie<br />

wordt ingewijd door oude prentbriefkaarten<br />

en foto’s. Ook dat is alleen hier te zien.<br />

Goede kans dat je enkele uren later pas<br />

weer vertrekt.<br />

Water, ijs, riet riet, doek … doek<br />

Zo niet wij. De wandeling voert ons op een<br />

volgende vorstdag naar het aanliggende<br />

Brandemeer, niet ver van de Laatste Stuiver<br />

en De Rietvink. Rust overvalt je hier<br />

met chocoladeletters. De vogelkijkhut<br />

is haast een meditatieve plek en vast en<br />

zeker voor je alleen. Het licht in de damp<br />

boven het water tintelt. In de verte wolken<br />

'Installatie 'Reflecties' landart van Sigrid Hamelink tijdens kunstproject Out of Space 2010, Rottige Meente'<br />

'Anton Piek aan de Scheene in de onwerkelijke Rottige Meente'<br />

Het is een fantastisch<br />

avontuur, een laagveenmoeras<br />

dat nooit bekend<br />

zou mogen worden<br />

ganzen. De Infoschuur van Staatsbosbeheer<br />

geeft uitleg en beschutting. Het<br />

zonlicht trekt echter en het schelpenpaadje<br />

naar ginds doet de rest. Glibberend<br />

over ijs op het pad bewegen we ons tussen<br />

rietlanden en ijs of water door, over de<br />

legakkers waar ooit de turf lag te drogen.<br />

Een donker ’doek …. doek’-geluid ontsnapt<br />

van onder het ijs, rillingen over de<br />

rug. Verderop twee Amerikaanse motors<br />

en het historische ‘veensluisje’, als verbinding<br />

met de rivier de Kuunder (Tsjonger).<br />

Zagen we daar nu een waterhoentje<br />

wegschieten? Nee, deze vogel was wel<br />

fijngebouwd maar anders. Een waterral<br />

komt het dichtste bij, zo concluderen we<br />

tevreden later thuis. Het gebied kent een<br />

fenomenale rijkdom aan watervogels. Aan<br />

water geen gebrek, ook nu er ijs is. Overal<br />

schuifjes om water in en uit te laten. En<br />

hadden we al sporen in de sneeuw van<br />

de otter gezien? Even later horen we rietsnijders<br />

aan het werk, vorst is de beste<br />

conditie om te oogsten. Door het ijs bereik<br />

je plekken waar je anders niet komt.<br />

Manshoge rietlanden begeleiden ons. Het<br />

ijs kraakt en kreunt onophoudelijk uit<br />

de trekgaten, de rivier en van onder onze<br />

<strong>voeten</strong>, als een roerdomp in de zomer,<br />

nu vanuit voor ons donkere, onpeilbare<br />

diepten.<br />

pRAKTISChe InFORMATIe<br />

Natuurgebied de Rottige Meente ligt vrijwel onder<br />

handbereik vanuit de Randstad, net achter Emmeloord.<br />

De Stellingwerven zijn een eigen gebied. De<br />

Westhoek en Rottige Meente waren ooit Sallands<br />

en dat kun je merken aan het gebied, de mensen en<br />

de taal. De Stellingwervers zijn Nedersaksen, net<br />

als Drenten en Twentenaren.<br />

Staatsbosbeheer heeft onlangs een uitgave verzorgd<br />

over deze natuurterreinen genaamd ‘Wat<br />

West Is. De cultuurhistorische achtergrond van natuurgebieden<br />

van Weststellingwerf’ door Karst A.<br />

Berkenbosch. Een naslagwerk voor de lezer en de<br />

bezoeker die meer wil weten.<br />

Verdere (cultuur-)info:<br />

www.staatsbosbeheer.nl/natuurgebieden/veenpolders.aspx<br />

www.cultuurinderottigemeente.nl<br />

www.kunstaandescheene.nl<br />

www.grooteveenpolder.nl<br />

www.operaspanga.nl<br />

www.operanijetrijne.nl<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 11


12<br />

Waar kleeft de klei<br />

onder je schoenen?<br />

<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> zwerf<br />

je over de zeebodem.<br />

Flevoland...,<br />

het nieuwe land<br />

voor onvermoeibare<br />

avonturiers!<br />

Kijk voor routes en leuke uittips op<br />

www.ookflevoland.nl<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

Wadlopen op maat: kleinschalig, educatief, sportief, enerverend<br />

Lezersactie<br />

Atijd al eens willen wadlopen? <strong>Op</strong> vertoon van het adreslabel<br />

in de verzendverpakking van <strong>Op</strong> Lemen <strong>voeten</strong> kunt u tegen<br />

een geringe korting meelopen op de zwerftochten van het<br />

Hornhuizerwad. Kijk voor het volledige programma 2011 van<br />

de Vrije Wadlopers op www.vrijewadlopers.nl.<br />

HET MOOISTE LANDSCHAP VANUIT DE TREIN<br />

><br />

Europa Special elk station NL – Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk,<br />

Denemarken, Zuid Zweden, Hongarije, Polen, Tsjechië, Slowakije,<br />

Kroatië en Slovenië va 58,- p.p.<br />

> Kinderen t/m 14 jaar reizen gratis mee<br />

> Tickets naar/van meer dan 85.000 bestemmingen<br />

> Amsterdam – Peking, 1 x overstappen, v.a. 768,- p.p.<br />

> Treinrondreis Zwitserse Panorama’s v.a. 795,- p.p.<br />

TOT 75%<br />

MINDER CO ²<br />

UITSTOOT<br />

TREINTICKETS – TREINVAKANTIES – TREINRONDREIZEN – AUTOTREINEN – TREIN & FIETS<br />

071 513 70 08 – SINGEL 393 A’DAM – BREESTRAAT 57 LEIDEN – TREINREISWINKEL.NL<br />

› Grensverleggend:<br />

Noaberpad 2011<br />

› Dag-, trek- en standplaatstochten<br />

(NL, EU)<br />

› Meer (kortings)activiteiten in april:<br />

www.nivonwandelmaand.nl<br />

Fiets- en Wandelbeurs<br />

Stand 9.A.26<br />

Nivonhuizen en -activiteiten<br />

Stand 11.G.37<br />

Noaberpad en wandelgidsen<br />

Terloops<br />

Regelmatig bewegen, een prima uitlaatklep<br />

om lichaam en geest in balans te brengen, laat<br />

het Vitamin Magazine in diverse bewoordingen<br />

weten. De opgewekte dame op de foto die een<br />

stofwisselingsbevorderend ommetje maakt,<br />

vormt het bewijs. Dertig minuten per dag matig<br />

intensieve beweging is de huidige norm. De<br />

feiten achter deze vuistregel: in hechte samenwerking<br />

met 53 voetbotjes komen bij iedere stap<br />

200 spieren in actie. Neem daarbij de 500.000<br />

zweetkliertjes in de voet, die dagelijks een halve<br />

liter zweet kunnen produceren tijdens de 10.000<br />

stappen die we gemiddeld nemen en ‘tel uit je<br />

winst’ klinkt het als conclusie triomfantelijk.<br />

De complexiteit van het <strong>voeten</strong>werk stemt tot<br />

dankbaarheid.<br />

Dat ons lichaam slim is, vertelt de volgende<br />

pagina: vrijkomende hormonen zorgen bij<br />

het lopen voor een gelukkig gevoel. Mocht dit<br />

misschien tegenvallen dan helpt het om te zingen:<br />

zingen is bijzonder stressreducerend. De<br />

StressChecker geeft uitsluitsel. En als we dan<br />

toch aan het meten zijn, vergeet de MET-waarden<br />

(metabolic equivalent) niet: in rust is de waarde<br />

één, bij vier mag je beweging ‘matig intensief’<br />

noemen. Wat je daarvoor moet doen, vermeldt<br />

het blad niet. Als wandelliefhebbers zitten we<br />

vast goed.<br />

Ik wist dat er weegschalen zijn die je lichaamscompositie<br />

- het verzamelwoord voor BMI, vetpercentage<br />

en spiermassa - meten, maar dat er een<br />

online systeem bestaat dat je persoonlijke doelen<br />

bijhoudt en adviezen geeft, dat was nieuw: een<br />

buddy geeft je online ondersteuning-op-maat.<br />

Ja, in het gratis Vitamin Magazine staat alles over<br />

health, sports en beauty.<br />

Maar net als je vertrouwen krijgt in deze o zo<br />

natuurlijke gang van zaken, komt de aap uit de<br />

mouw. Het blijkt dat onbegrensde energie in een<br />

pil zit, betere doorbloeding in een tube en weerstand<br />

in een flesje. Tel uit je verlies!<br />

Fredy Blom<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 13


Het derde eiland en de haven<br />

van Lagos Tekst en foto’s: Hans Farjon en Bert Stok<br />

'Dat wordt Schokland,' zegt bijna iedereen<br />

als we vertellen dat we in de<br />

noordoostpolder gaan wandelen.<br />

Ook de naam van het andere voormalige<br />

eiland, bekend van visserij<br />

en occultisme, valt regelmatig. nee,<br />

zeggen we dan. 'Wij gaan naar het<br />

Waterloopbos en het derde eiland<br />

op het droge, Oud Kraggenburg.'<br />

Je kunt in dat Waterloopbos havens uit<br />

alle windstreken vinden. Wij zijn vooral<br />

geïnteresseerd in die van Lagos. Het chaotische<br />

leven in die Nigeriaanse miljoenenstad<br />

maakte diepe indruk. Voor één van<br />

ons het begin van een langdurig verblijf<br />

in Afrika, voor de ander niet meer dan<br />

een tussenstop, een nachtmerrie van een<br />

hele dag. Allebei willen we er heen, naar<br />

de haven van Lagos in die oh zo veilige<br />

Noordoostpolder.<br />

In Amsterdam miezert het. De weerman<br />

sombert; de hele dag stevige regen.<br />

Het openbaar vervoer is sneller dan het<br />

regenfront. Als we aan een polderweg bij<br />

een eenzaam geel bordje uitstappen is het<br />

14<br />

noordoostpolder<br />

nog droog. We lopen over een langgerekt<br />

fietspad de Hollandse steppe in. Geen<br />

huis te zien, wel plukken groen met wat<br />

herfstkleuren. Vandaag is de weidsheid<br />

niet leeg. Het is oogsttijd. Lange bruingele<br />

strepen uien liggen op het zwarte land te<br />

drogen. Verderop schuift een mechanisch<br />

monster, met een glazen hokje op zijn rug,<br />

langzaam door de klei. De bestuurder is<br />

dichtbij maar onbereikbaar. Vaag horen we<br />

het gedreun van zijn radio. Achter zijn rug<br />

spuit een lange stroom aardappelen in de<br />

laadbak. Achterin het veld gooien mannen<br />

witte dingen op een lopende band. Bloemkolen<br />

zijn het. Waar eens de golven het land<br />

bedolven, golft zelfs allang geen halmenzee<br />

meer. Niet alleen de Zuiderzee, ook de<br />

Zuiderzeeballade is verleden tijd.<br />

Basaltblokken<br />

Verderop tussen de bloemkolen ligt een<br />

soort terp, begroeid met bomen. Uit het<br />

groen steekt een felrood kapje, het vuurtorentje<br />

van Oud Kraggenburg. Als we<br />

dichterbij komen blijkt het bovenop een<br />

woonhuis te staan. De zijkanten van de<br />

terp zijn bekleed met basaltblokken. Ooit<br />

beukten daar de golven van de Zuiderzee<br />

tegenaan. Het huis lag aan de punt<br />

Sluisje Deltapoel, Noordoostpolder<br />

van een kilometerslange strekdam die<br />

moest voorkomen dat de monding van het<br />

Zwarte Water verzandde. Ernaast moet<br />

nog een haventje te zien zijn. Een bordje<br />

maakt duidelijk dat we niet welkom zijn.<br />

Teleurgesteld druipen we af en lopen via<br />

een graspad, dat de oude strekdam volgt,<br />

naar de ringdijk.<br />

Na een paar kilometer komen we bij een<br />

bijzonder gemaal. Het pompt geen water<br />

de polder uit, maar juist erin. De bestemming<br />

van dat water ligt aan de voet van<br />

de dijk, zo’n zes meter lager, het Waterloopbos.<br />

Daar kabbelt overal water, door<br />

kanalen, stuwen en plassen. Een plek die<br />

uitnodigt om even weer kind te zijn: stuwdammen<br />

bouwen zoals vroeger in bergbeken<br />

ergens in het buitenland. Roestige<br />

apparaten en met gras begroeide muurtjes<br />

geven het geheel een mysterieuze uitstraling.<br />

Vandaag weerspiegelt het water de<br />

prachtige herfstkleuren van het bos. In<br />

die plassen werden dertig jaar lang proeven<br />

gedaan met stromend water. 'Na de<br />

oorlog was er grote vraag naar kennis van<br />

de waterstroming in havens en de golfslag<br />

tegen dijken,' vertelt ingenieur Ton van<br />

der Meulen, die hier vroeger werkte. 'De<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

Denkend aan Lagos zien<br />

wij scheepswrakken in de<br />

havenmond en rijen schepen<br />

eindeloos wachtend op<br />

de rede<br />

vernielde Nederlandse havens moesten<br />

immers hersteld worden en men maakte<br />

zich grote zorgen over de kwaliteit van de<br />

zeedijken'.<br />

Snippers en lijntjes<br />

'Hier staan we op de plek waar vroeger een<br />

schaalmodel van de haven van Lagos lag.'<br />

Boswachter Klaas Althuis heeft ons eerder<br />

in het informatiecentrum een prachtige<br />

oude foto laten zien. Een groepje blanke<br />

en zwarte mannen in pak staat met glimmende<br />

schoenen op een mini-strandje.<br />

Midden in het gezelschap staat een voorname<br />

man in traditionele Afrikaanse kleding.<br />

<strong>Op</strong> het oog reusachtige golven omspoelen<br />

pieren van Madurodam-formaat.<br />

'Vanuit een hoge toren namen we foto’s<br />

om te zien hoe golven werden afgebogen,'<br />

vertelt Van der Meulen enthousiast. 'Ook<br />

gooiden we papiersnippers in het stromende<br />

water. We belichtten zolang dat de<br />

wegstromende snippers lijntjes werden<br />

op onze foto’s. Hoe sneller de stroming,<br />

hoe langer de streepjes.' Denkend aan<br />

Lagos zien wij scheepswrakken in de<br />

havenmond en rijen schepen eindeloos<br />

wachtend op de rede. Of hun onderzoek<br />

deze haven verder heeft gebracht vragen<br />

we Van der Meulen. Veel wil hij er niet over<br />

kwijt. Duidelijk is wel dat zijn adviezen<br />

daar vaak op rotsige bodem vielen.<br />

In het bos is de haven van Lagos niet meer<br />

te herkennen. Toen eind jaren zeventig de<br />

proeven alleen nog maar overdekt werden<br />

uitgevoerd, zijn de schaalmodellen in het<br />

bos aan hun lot overgelaten. Bomen en<br />

struiken zijn opgeschoten, gemetselde<br />

muurtjes ingezakt. De tand des tijds heeft<br />

hier zijn werk gedaan. Slechts een verroest<br />

sluisje en wat muurtjes verraden dat hier<br />

mensen hebben gerommeld. 'Kijk,' wijst<br />

Althuis, 'daar bij dat muurtje groeit de<br />

tongvaren'. Later, in 1995, werden bijna<br />

alle experimenten verplaatst naar Delft.<br />

Van der Meulen bleef in de polder wonen.<br />

Lang beschermden hoge hekken en nachtwakers<br />

de kostbare meetapparatuur in<br />

het bos tegen avontuurlijke jongelui en<br />

koperdieven. In deze beslotenheid kon hij<br />

ongestoord tussen de overwoekerde dijkjes<br />

naar paling peuren en wandelen met<br />

zijn hond. ‘Het werk en later dat zwerven<br />

door het bos, allebei was mooi,’ zegt Van<br />

der Meulen. In 2002 was het daarmee gedaan.<br />

Natuurmonumenten kocht het bos<br />

om huizenbouw te voorkomen en slechtte<br />

de hekken.<br />

27 Turkse havens<br />

<strong>Op</strong> andere plekken in het bos is beter te<br />

zien wat hier gebeurde. Daar heeft Natuurmonumenten<br />

de oude proefopstellingen<br />

weer blootgelegd en hersteld. Mooie<br />

voorbeelden zijn de pieren van IJmuiden<br />

en de Maasvlakte. Maar al die buitenland-<br />

Hoog bezoek aan de haven van Lagos omstreeks 1960<br />

in het Waterloop. Foto: Deltares<br />

se havens hier in de Noordoostpolder,<br />

dat maak dit bos toch wel heel speciaal.<br />

‘We hebben alle 27 Turkse havens langs<br />

de Zwarte Zee onderzocht,’ zegt Van der<br />

Meulen trots. De dubbelzijdige informatiepanelen<br />

maken duidelijk dat het bos<br />

twee 'gezichten' kent. Aan de ene kant<br />

lezen we de uitleg van de modellen door<br />

Van der Meulen. Als je het paneel omkeert<br />

zie je zeldzame planten en dieren in en<br />

rond de plassen hun plek hebben gevonden.<br />

Natuur- en cultuurbehoud gaan hier<br />

hand in hand.<br />

pRAKTISChe InFORMATIe<br />

We wandelden in twee dagen van Kraggenburg via<br />

Vollenhove naar Genemuiden. De routebeschrijving<br />

(16 km) en informatie over achtergronden,<br />

vervoer en horeca tussen Kraggenburg en<br />

Vollenhove staat op: http://home.kpn.nl/~farjo001/<br />

nop-i.htm . We volgden het bewijzerde LAW<br />

Zuiderzeepad van Vollenhove tot aan de pont<br />

naar Genemuiden.<br />

Schaalmodel van de Havenmonding van IJmuiden, Waterloopbos Noordoostpolder<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 15


Gelderland<br />

Van Heilig Land<br />

naar Duivelsberg<br />

Tekst en foto's: Jan Erik Burger<br />

nergens is Duitsland fysiek dichterbij en tegelijkertijd mentaal verder weg<br />

dan in nijmegen. na de oorlog wilde nederland ook hier een voortuintje<br />

om de Mof langer buiten te houden. het werd een minideurmat. Over de<br />

nijmeegse heuvelrug verschoof de grens drie km naar het oosten. In onze<br />

goedertierenheid gaven we later weer een kilometer terug. De Duivelsberg<br />

hielden we, omdat je daar na een vermoeiende wandeling zo lekker pannenkoeken<br />

kunt eten.<br />

16<br />

Mariabeeld van Pieter Gerrits<br />

In een besneeuwd winterlandschap<br />

keerde <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> terug naar dit<br />

jeugdlandschap, om er eens een keer een<br />

andere wandeling uit te zetten dan de<br />

geijkte. Twee recente uitgaven zetten ons<br />

op dit spoor. Een coffee-table boek over de<br />

beroemdste 75 bouwwerken van Nederland<br />

en een nieuwe wandelkaart. Grote<br />

verbazing dat de Heilig Land Stichting tot<br />

die 75 monumenten behoort. Begrippen<br />

buitelen over elkaar: Rooms(ch) verleden,<br />

kitsch en Van Agt. Om met de laatste te<br />

beginnen. In ‘Voor de duvel niet bang’<br />

(1981) vertelt hij aan Tromp en Witteman:<br />

‘Wonen op de Heilig Land Stichting is een<br />

idylle. De bedauwde weiden dampen in de<br />

warmte van de zon, het licht dat door de<br />

hoge bomen valt, tekent dartele figuren<br />

op het zandpad, waarover wij naar onze<br />

kleine kerk gaan. En de stilte hult zich als<br />

een weldaad om ons heen.’<br />

een nederlandse Sacré Coeur<br />

Die kleine kerk moet wel de fraaie Cenakelkerk<br />

van architect Jan Stuyt zijn die met<br />

zijn twee torens als minaretten en zijn<br />

koepel geïnspireerd lijkt door het Midden-<br />

Oosten en de Byzantijnen. Het godshuis<br />

is een rijksmonument, net gerestaureerd<br />

en in plaats van wit inmiddels lichtgeel<br />

De Cenakelkerk was bedoeld<br />

als aanloopje naar de bouw<br />

van een omvangrijke Heilig-<br />

Hartkerk, die met 17.000<br />

zitplaatsen de Sacré Coeur<br />

naar de kroon moest steken<br />

geschilderd, zodat hij prachtig afsteekt<br />

tegen de sneeuw. De Cenakelkerk was<br />

bedoeld als aanloopje naar de bouw van<br />

een omvangrijke Heilig-Hartkerk, die met<br />

17.000 zitplaatsen de Sacré Coeur naar de<br />

kroon moest steken.<br />

Het idee was ontsproten aan het brein van<br />

een bemiddelde, eigenzinnige en lichthysterische<br />

Nijmeegse dame, die hiervoor<br />

een groot stuk land ter beschikking<br />

stelde. Haar ideeën vielen aanvankelijk<br />

samen met die van de jonge Waalwijkse<br />

kapelaan Arnold Suys. Geïnspireerd door<br />

een reis naar het Heilig Land wilde hij een<br />

devotiepark stichten, waarheen ook de<br />

vele katholieken die niet in staat waren om<br />

een reis naar Palestina te maken, konden<br />

pelgrimeren.<br />

Rondom de basiliek waren bekende locaties<br />

uit het Nieuwe Testament gedacht,<br />

zoals de Calvarieberg, het Paleis van Pontius<br />

Pilatus en het dorpje Nazareth. Met<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

talrijke kloosters, waarvan er daadwerkelijk<br />

vier gebouwd werden, zou de Heilig<br />

Land Stichting kunnen uitgroeien tot een<br />

Nederlands Lourdes of Fatima. Met de<br />

Nijmeegse zieneres achter de hand zou<br />

het elders ongetwijfeld gelukt zijn, maar<br />

ze was of te eigenwijs – maar dat was<br />

Bernadette ook – of kapelaan Suys was te<br />

nuchter en te Nederlands. Het bleef mensenwerk,<br />

ploeteren dus. Uiteindelijk werd<br />

midden in de crisistijd begonnen met de<br />

bouw van de basiliek, maar na de bouw<br />

van een voorhof en een atrium waren de<br />

middelen uitgeput.<br />

van devotie naar beleving<br />

Het Devotiepark kwam wel tot stand.<br />

Aan de bijbelse plaatsen werd een joods<br />

dorp en een karavanserai toegevoegd. Er<br />

kwamen elk jaar behoorlijk wat bezoekers<br />

op af, maar in de jaren vijftig begon<br />

aanvankelijk onopgemerkt een andere<br />

wind te waaien. Niet langer stond devotie,<br />

maar beleving centraal. De Heilig Land<br />

Stichting werd omgevormd tot een Bijbels<br />

<strong>Op</strong>enluchtmuseum, ook interessant voor<br />

niet-katholieken. Uiteindelijk kwam er<br />

ook, na bemiddeling van Van Agt en met<br />

hulp van het sultanaat Oman (jawel), een<br />

Arabisch dorp.<br />

Dit alles werd de steeds conservatiever<br />

Nederlandse kerkprovincie teveel.<br />

Het probeerde zijn greep op het Bijbels<br />

<strong>Op</strong>enluchtmuseum, inmiddels Orientalis<br />

geheten, te versterken. Na een energieverslindende<br />

juridische strijd beet de<br />

bisschop van Den Bosch uiteindelijk in het<br />

stof. Het bestuur van Orientalis had door<br />

al dit gedoe ook niet de juiste snaar bij het<br />

publiek weten te raken. Met touch-screens<br />

was het museum inmiddels state of the<br />

art, maar de nagebouwde heilige plaatsen,<br />

de kern van het park, waren aan restauratie<br />

toe. Bezoekers bleven weg. Hun<br />

aantal daalde van 120.00 naar 70.000.<br />

Tijd voor een denkpauze, want wat doe je<br />

Het fraaie kerkhof met<br />

Calvarieberg en Golgotha<br />

is overdag altijd open,<br />

een sfeerrijke plaats<br />

met een groot aantal rijksmonumenten<br />

die in een gesloten attractiepark staan te<br />

verstoffen. Zo trad museumdokter Peter<br />

Berns aan. Zijn advies was tweeledig:<br />

enerzijds terug naar de gewijde plaatsen,<br />

de core business, anderzijds uitbreiden naar<br />

alle wereldreligies. Niet alleen naar de<br />

islam, wellicht ook steen des aanstoots<br />

– Henk en Ingrid stemmen ook met de<br />

<strong>voeten</strong> – maar ook hindoeïsme en boeddhisme.<br />

eeuwfeest<br />

In 2011 bestaat de Heilig Land Stichting<br />

honderd jaar. Vlak voor de zomer wordt<br />

het Omaanse dorp geopend, volledige<br />

heropening van het park volgt in 2012. Geinteresseerde<br />

groepen, waaronder wandelaars,<br />

zijn eerder welkom. Hoe dan ook is<br />

de Heilig Land Stichting een prima begin-<br />

of eindpunt van een wandeling. Het fraaie<br />

kerkhof met Calvarieberg en Heilig Graf is<br />

overdag altijd open. Een sfeerrijke plaats,<br />

waar naast bekende katholieke handelsfamilies<br />

tegenwoordig ook niet-katholieken<br />

als de gevallen horecatycoon Sjoerd Kooistra<br />

begraven liggen.<br />

Routebeschrijving<br />

Van de Cenakelkerk langs een trapje afdalen<br />

naar de bedauwde (nu besneeuwde)<br />

weiden van Van Agt. Het blijft een idylle.<br />

Waar de Koning Davidlaan afbuigt naar<br />

de wereld van de stervelingen rechtuit<br />

naar De Vier Perken. Ideaal om sleetje<br />

te rijden, maar met enkele fraaie afdalingen<br />

- of zijn het afgravingen? – ook<br />

voor een afwisselende wandeling. Vlak<br />

voor het meer volkse deel van Berg en<br />

Cenakelkerk van architect Jan Stuyt Kruiswegstatie op de Calvarieberg<br />

Dal rechtsaf langs de rand van het bos<br />

en langs het tennispark, zo volks is het<br />

hier nu ook weer niet, linksaf langs de<br />

Molenweg naar de Oude Kleefse Baan.<br />

Aan de rechterhand ligt Water Meerwijk,<br />

een landgoed waarvan de eigenaar zo rijk<br />

is dat hij het voor ons wandelaars gesloten<br />

kan houden. Graag zou ik er een geheim<br />

bezoek aan brengen. Langs de Oude Holle<br />

Weg naar de heerlijke en openbare bossen<br />

van de Heerlijkheid Beek. Hier wacht<br />

de wandelaar een schitterend uitzicht<br />

over de boomtoppen naar het Ooijse dorp<br />

Persingen in de diepte. Dit zijn on-Nederlandse<br />

hoogteverschillen. Steil afdalen<br />

tot de Elyzeese velden. Hier rechtsaf naar<br />

de N-70 route/Lingepad , die over de Vossenberg,<br />

langs het Filosofenpad en over<br />

de Wylerberg naar de Duivelsberg voeren,<br />

alwaar pannenkoeken.<br />

pRAKTISChe InFORMATIe<br />

Hoe er te komen<br />

Nijmegen is uitstekend per trein te bereiken.<br />

Bus naar de H. Land Stichting. Uitstappen halte<br />

Sionshof. In Berg en Dal bus 8 richting Hatert naar<br />

Nijmegen-NS. Aan de voet van de heuvelrug rijdt<br />

bus 2 ook naar Nijmegen NS.<br />

Museuminformatie: Orientalis (voormalige Heilig<br />

Land Stichting): www.museumparkorientalis.nl.<br />

Kaarten en gidsen<br />

Deze wandeling is uitgestippeld aan de hand van<br />

de nieuwe samengestelde topografische wandelkaart<br />

Arnhem-Nijmegen 1:25.000 van Reisboekhandel<br />

De Noorderzon ISBN 978-908139611-0.<br />

Prijs: ¤ 12.50. <strong>Op</strong> deze kaart staan lange afstandpaden<br />

goed aangegeven. Niet aangegeven is de<br />

toegankelijkheid van gebieden. Inmiddels verschenen<br />

dito samengestelde kaarten van Utrechtse<br />

Heuvelrug, Veluwe en Achterhoek.<br />

Theo van Oeffelt. De 75 beroemdste bouwwerken van<br />

Nederland. Uitgeverij Thoth Bussum 2010. ISBN 978<br />

90 6869 518 3. Eigenzinnige, maar goed beredeneerde<br />

keuze.<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 17


Glibberen over ’n<br />

wal uit de IJstijd<br />

‘nog krakender dan chips.’ Die zin<br />

uit een act van neerlands hoop<br />

spookt hardnekkig door mijn hoofd<br />

tijdens onze wandeling over de<br />

bevroren sneeuw van de Utrechtse<br />

heuvelrug. Dat dit het stilste plekje<br />

van Utrecht is, zoals de website<br />

meldt, nemen we voor het gemak<br />

maar aan. De Randstad al dagen<br />

vorst- en sneeuwvrij, hier gelden<br />

andere wetten. Klimatologisch<br />

gezien is nederland groot.<br />

We starten onze tocht van twintig kilometer<br />

bij de Groene Entree van het Nationale<br />

Park ter hoogte van Kasteel Prattenberg,<br />

even buiten Veenendaal. Vanaf de parkeerplaats<br />

glibberen we het bos in, waar in het<br />

strijklicht van de ochtendzon de talloze<br />

waterdruppels aan de kale takken glinsterend<br />

wedijveren met de sneeuwkristallen<br />

op de grond. De dromerige nevel tussen<br />

de bomen lost snel op. Bospaadjes wisselen<br />

af met beukenlanen en percelen hei.<br />

Het brekend ‘bomijs’ onder onze <strong>voeten</strong><br />

wekt herinneringen aan jeugdige overmoed.<br />

Een tweespan kruist klingelend<br />

ons pad, dampende wolkjes uit de neusgaten<br />

van de paarden. Zo kan het dus ook.<br />

Het blauwgrijs bevroren Egelmeer, even<br />

verderop, geeft niets prijs van de bijzondere<br />

flora die op het informatiebord staat<br />

vermeld: de dopheide, zonnedauw en<br />

bruine snavelbies om het meer houden we<br />

tegoed.<br />

Andere tijden<br />

De Utrechtse Heuvelrug is een stuwwal,<br />

hier neergelegd in de voorlaatste IJstijd.<br />

Vanuit het noorden opgestuwd door een<br />

gletsjer vormen zand en grind de basis<br />

ervan, in later tijd werd de wal bedekt met<br />

een metersdikke laag zand. Grafheuvels<br />

wijzen op vroege bewoning, ongeveer<br />

vijfduizend jaar geleden. De rug loopt van<br />

Baarn tot Rhenen. Onze wandeling voert<br />

over de Amerongse Berg en de Elster Berg,<br />

bij elkaar is het zo’n 230 meter stijgen en<br />

dalen. Het levert mooie doorkijkjes op:<br />

eerst op Veenendaal (waar een hoge flat<br />

het beeld ontsiert) en vlak bij Amerongen<br />

18<br />

Utrecht<br />

op de Nederrijn, een fonkelend lint door<br />

het landschap. De stuw bij Maurik is net<br />

te zien.<br />

Bovenop de Amerongse Berg is de Franse<br />

invloed ten tijde van de herbebossing, als<br />

remedie tegen het verstuiven van het zand,<br />

nog zichtbaar in de stervormige aanplant.<br />

Gefortuneerde mensen uit Utrecht en<br />

omgeving lieten in de 19de eeuw bui-<br />

Tekst: Fredy Blom<br />

Foto’s: Aart Blom<br />

tenplaatsen met grote parken op de wal<br />

aanleggen.<br />

hart voor natuur<br />

Sinds 2003 is De Utrechtse Heuvelrug<br />

tussen Driebergen en Rhenen Nationaal<br />

Park. Meer dan tien Poorten en Groene<br />

Entrees ontsluiten het gebied voor wandelaars<br />

en fietsers en bieden informatie.<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

Statige beukenlaan<br />

2011-1<br />

Natuurverbindingen als ecoducten en<br />

tunnels ‘ontsnipperen’ het gebied en<br />

vergroten zo de leefgebieden van mens en<br />

dier. Er wordt aan gewerkt om ecoducten<br />

op grotere schaal zo in te richten, dat<br />

recreanten deze ook kunnen gebruiken.<br />

Als een ecopassage breed genoeg is en op<br />

de juiste manier ingericht, levert dat voor<br />

dieren geen probleem op.<br />

Twee boswachters van Staatsbosbeheer<br />

stappen uit hun auto en houden ons<br />

staande. Een eerste publieksactie van een<br />

groot aantal natuur- en milieuorganisaties<br />

onder de naam ‘Hart voor natuur’<br />

blijkt gepland op deze eerste zondag in<br />

het nieuwe jaar. Een reactie op de Haagse<br />

bezuinigingsplannen. Het is de start voor<br />

een estafetteactie richting de Provinciale<br />

Statenverkiezing begin maart. Even komt<br />

op: hoezo flyeren per auto?<br />

piraatjes zo van de tak<br />

Een enkele tabaksschuur bij Amerongen<br />

herinnert aan een rijk verleden, dat begon<br />

nadat Columbus in 1492 het zaad van de<br />

Nicotiana Tabacum meebracht uit Zuid<br />

Amerika. Er werd een geneeskundige werking<br />

aan toegeschreven, maar al snel ging<br />

Hei bij Nieuw Amerongen<br />

het nog slechts over de heilzame werking<br />

op de gemoedsgesteldheid. In Veere werd<br />

een eerste poging gedaan tot verbouw,<br />

maar de zanderige ondergrond en de<br />

bescherming van de stuwwal in Utrecht<br />

en de Betuwe maakten die plek beter geschikt,<br />

al bleef het aanvankelijk een groot<br />

avontuur. De 17de en de 18de eeuw waren<br />

de bloeitijd van de tabaksteelt. Die was<br />

arbeidsintensief: toppen, handmatige<br />

pluk, het droogproces in de schuren, en<br />

na het fermenteren het op smaak brengen<br />

met bijvoorbeeld honing of chocola. Later<br />

kwam tabak vaak van Sumatra om in Nederland<br />

verwerkt te worden tot sigaretten.<br />

De beide wereldoorlogen veroorzaakten<br />

een revival. In 1942 ging tabak op de<br />

bon, de Duitsers hielden er ook wel van.<br />

<strong>Op</strong> grote schaal begonnen degenen met<br />

afkickverschijnselen op eigen terrein<br />

Nicotiana te verbouwen om er puntig<br />

toelopende sigaretten van te draaien,<br />

Piraatjes. ’k heb een tuintje met Havanna<br />

en Virginia-tabak, ‘k rook sigaren van de<br />

koude grond en Piraatjes zo van de tak,’<br />

zong Willy Derby in 1943.<br />

Een schimmelziekte maakte in 1957<br />

een definitief einde aan de verbouw. In<br />

Publieksactie Staatsbosbeheer<br />

Het blauwgrijs bevroren<br />

Egelmeer, even verderop,<br />

geeft niets prijs van de<br />

bijzondere flora die op<br />

het informatiebord<br />

staat vermeld<br />

Amerongen weet het Tabaksmuseum er<br />

alles van. Een van de tabaksschuren aan<br />

de rand van de plaats is sinds kort ingericht<br />

als informatiecentrum. Van buiten<br />

authentiek, maar het interieur is een soort<br />

glazen schoenendoos.<br />

Spoken<br />

Time flies in het Amerongse etablissement,<br />

de zon spoedt zich razendsnel naar<br />

de einder. Het rondje Kasteel laten we<br />

voor wat het is. Vanaf Amerongen voert de<br />

wandeling door de Bovenpolder langs de<br />

Nederrijn om tenslotte het bos weer in te<br />

draaien. Via de Elsterberg lopen we terug<br />

naar de parkeerplaats. Schemer verandert<br />

de sneeuwplekken in nevelige spookverschijningen.<br />

Door de sneeuw hebben we<br />

de grafheuvels gemist.<br />

Zie ook: de rubrieken Wat zien ik?! Stuwwallen<br />

en droogdalen en de serie Natuurparken in<br />

Europa: de Veluwezoom.<br />

pRAKTISChe InFORMATIe<br />

Wandeling<br />

Leden van OnTrack kunnen de wandeling Toppunt<br />

van de Heuvelrug gratis downloaden via www.ontrack.nl.<br />

Anders bestellen voor ¤ 2,50. Print ook het<br />

kaartje uit, dit is soms als ondersteuning van de<br />

beschrijving wel nodig. De lengte van 20 km is in te<br />

korten tot 11 km.<br />

Bereikbaarheid<br />

Het start- en eindpunt van de route ligt vlak buiten<br />

Veenendaal, richting Rhenen: Cuneraweg 440. Bus<br />

81 vanaf NS-station Veenendaal brengt je op 1,5<br />

km afstand van het startpunt: halte Rhenendaal:<br />

www.ov9292.nl.<br />

Horeca<br />

Bosrestaurant 't Berghuis Veenseweg 28 3958<br />

ET Amerongen (halverwege de wandeling) en in<br />

Amerongen.<br />

Aanvullende informatie<br />

Voor info over het Park: www.np-utrechtseheuvelrug.nl;<br />

voor Hart voor natuur: www.hartvoornatuur.nu;<br />

Historisch- en Tabaksmuseum:<br />

www.tabaksmuseum-amerongen.nl.<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 19


<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> index 2008-2010<br />

Onderwerp Jaar Nr Blz Titel artikel Onderwerp Jaar Nr Blz Titel artikel Onderwerp Jaar Nr Blz Titel artikel Onderwerp Jaar Nr Blz Titel artikel<br />

neDeRLAnD<br />

DRenThe<br />

Bargerveen 2009 2 29 Schatkamer van het levende hoogveen<br />

Drenthe 2008 1 43 Tussen Drentsche Aa en Hunze<br />

FLevOLAnD<br />

Almere, Lepelaarplassen 2010 3 42 De charmes van het kleine zusje<br />

Schokland 2009 2 25 Een schokkende ontruiming<br />

FRIeSLAnD<br />

Ameland 2008 1 33 Roemrijk verleden, ruig duinlandschap<br />

Ameland 2010 3 24 Lopen over de zeebodem<br />

Friesland 2008 4 38 Oude paden en lonkende oren<br />

Friesland 2009 3 16 Hoe de duvel verdween uit Jorwert<br />

Heerenveen: landgoed Oranjewoud 2009 4 26 Nieuwe en oude grandeur<br />

Noord-Nederland en Oostfriesland 2008 2 36 Parels van het noorden (oude kerkjes)<br />

Schiermonnikoog 2010 3 18 Een knipoog in de Waddenzee<br />

Terschelling 2008 3 42 Langs hoge en lage kwelders<br />

GeLDeRLAnD<br />

Ermelose Heide 2009 3 24 Grafheuvels op de wandelkaart<br />

Gelderland 2008 3 38 Door de Gelderse Poort<br />

Gelderland 2010 3 28 Vredig (...) het landschap van de Koude Oorlog<br />

IJssel 2010 3 26 Beleef de IJssel!<br />

Linge 2010 3 20 Weelderige flora (...) gevaarlijk laagje water<br />

Veluwe 2008 2 6 <strong>Op</strong> de grote stille heide…<br />

Groningen 2009 2 34 Een dagje op 't eiland Middag<br />

GROnInGen<br />

Slochteren 2009 2 8 Het glijmiddel van de Hollandse polderpolitiek<br />

LIMBURG<br />

De Meinweg 2008 1 40 Fascinerend en on-Nederlands<br />

St. Odiliënberg 2009 3 30 Natuurlijk: een graf in het bos<br />

nOORD-BRABAnT<br />

Den Bosch 2010 1 30 De moerasdraak slim verslagen<br />

Dommel 2010 3 8 Onmisbare beek in het stadsbeeld<br />

Groote Peel 2010 3 37 Restant van een immens hoogveenmoeras<br />

Loonse en Drunense Duinen 2009 2 26 De grootste zandbank<br />

Noord-Brabant: Plateaux-Hageven 2009 3 40 Vervuild gebied verschoont zich<br />

Zundert 2009 4 10 'Een plek zoo lieflijk, (...) idyllisch bekoorlijk'<br />

Kampina 2009 1 40 Rijk aan voedselarm water<br />

nOORD-hOLLAnD<br />

't Gooi 2008 3 16 Door de polder of door het bos?<br />

't Gooi 2008 2 12 Het Land van Mauve<br />

Amsterdam 2010 2 8 Van knokploeg tot vastgoedfraude<br />

Bergen 2008 2 20 <strong>Op</strong> en top oorspronkelijk<br />

Beverwijk: landgoed Scheybeek 2009 4 13 Laven aan bronwater en poëzie<br />

Overveen 2009 4 8 Flaneren over romantisch Elswout<br />

Texel 2009 2 38 Texel verlandt, verheelt, kalft af<br />

OveRIJSSeL<br />

Twente 2009 2 32 Kronkelen langs de Dinkel<br />

Twente: landgoed Twickel 2009 4 30 Herstelde allure<br />

Zwolle 2009 3 12 Oude en nieuwe dodenakkers<br />

UTReChT<br />

Amersfoortse Berg 2008 4 13 Een project voor geïnterneerden<br />

Breukelen 2009 1 6 Ridderhofstad langs de Vecht<br />

Utrecht 2009 3 14 Kerken kijken met andere ogen<br />

ZeeLAnD<br />

Domburg 2008 2 24 Golfbrekers als inspiratiebron<br />

Sint Philipsland 2010 3 11 Een groeiend stukje Nederland<br />

Zeeland: De Yerseke Moer 2009 2 36 Het zilte Zeeuwse goud van weleer<br />

Zeeland: Hertogin Hedwigepolder 2009 1 14 De Hertogin doorprikken?<br />

ZUID-hOLLAnD<br />

Vlaardingen 2008 3 41 Zitten hier krokodillen?<br />

Wassenaar: landgoed Clingendael 2009 4 40 Landschappelijk verantwoorde deftigheid<br />

ZUID-hOLLAnD / nOORD-hOLLAnD<br />

Amsterdamse Waterleidingduinen 2009 2 40 Strandwallen, valleien en oud bos<br />

20<br />

BeLGIë<br />

Antwerpen 2008 1 23 Nederlands Antwerpen<br />

Antwerpen 2008 3 34 'Hollandse forten' in een Belgische waterlinie<br />

Antwerpse Kempen 2008 3 24 Indianen, kabouters, krijgers<br />

Ardennen 2009 1 19 Hunebedden en menhirs<br />

Blankenberge 2010 2 23 Klinkende crime van Pieter Aspe<br />

Brugge en Knokke 2008 2 41 Drukkend en majestueus verleden<br />

Brussel 2008 1 24 The Decline & Fall of …<br />

Brussel 2010 1 25 De Bourgondiërs en ondergronds Brussel<br />

Gent en Brugge 2010 1 12 Champagne met oesters en Heilig Bloed<br />

Hoge Venen 2010 2 35 <strong>Op</strong>en en oorspronkelijk veengebied<br />

IJzervallei 2008 4 24 Helder en vloeiend, rood en hard<br />

Leiestreek 2008 2 30 Kunst aan de Leie<br />

Limburg 2008 4 34 Den Droad (Eerste Wereldoorlog)<br />

Limburg 2009 1 30 Alden Biesen, telkens uit de as herrezen<br />

Luik 2009 2 16 Luik staat weer op de kaart<br />

Maldegem/Brugge 2010 1 18 Stiekem lopen door het vlakke land<br />

Mechelen 2010 1 15 De machtige Margareta's van Mechelen<br />

Scheldeland 2009 1 16 Suske en Wiske in Scheldeland<br />

Vallei Beneden-Dijle 2010 1 20 Voort langs groene haltes<br />

Van Gent naar Maçon 2010 1 26 Onthaastend varen met Vlamingen<br />

Voerstreek 2008 4 37 Polstokhoogspringen in het kasteel<br />

Waterloo 2010 2 40 Waterloo voor beginners en gevorderden<br />

West-Vlaanderen 2010 2 16 De Moorden van Beernem herleven<br />

BRAZILIë<br />

Hollands Brazilië 2008 3 32 De Dijk van Salvador da Bahia<br />

BULGARIJe<br />

CypRUS<br />

2010 1 33 Pionierend op zoek naar de E8<br />

2009 4 21 Wandelen met een botanische waterval<br />

DeneMARKen<br />

Thy 2010 4 42 Alles net even anders dan bij ons<br />

DUITSLAnD<br />

Ahrenshoop 2008 2 16 Schouwspel als Japanse prent<br />

Baden: Kaiserstuhl 2009 1 34 Tongstrelend wijnwandelen<br />

Eisenach 2009 1 12 Wartburg: kasteel vol heldhaftige geschiedenis<br />

Hümmling 2009 2 21 Net even anders dan Drenthe<br />

Mecklenburg-Vorpommern 2009 2 18 Een geologische modelregio<br />

Neuholland 2008 1 10 Louise Henriëtte en het moeras langs de Havel<br />

Rügen 2010 3 15 Duizenden elegante, waakzame kraanvogels<br />

Sächsische Schweiz 2010 3 40 Uitzicht voor schilders en romantici<br />

eGypTe<br />

Sinaï 2009 4 18 Per kameel op zoek naar Mozes<br />

FRAnKRIJK<br />

Argonne 2008 4 14 Onverschrokken Yanks<br />

Besançon 2010 2 14 Vrolijke vissen en lachende koeien<br />

Bourgondië 2010 1 22 Natuur, cultuur en historie wedijveren in de<br />

Morvan<br />

Bourgondië 2010 4 23 Wandelen door warme wijngaarden<br />

Camarque 2008 2 45 Flamingo's vliegen af en aan<br />

Loire 2009 4 24 Meer dan royale kastelen<br />

Parijs: Cimetière de Père Lachaise 2009 3 28 Grootste tuin van Parijs<br />

Petit Poitou 2008 3 20 Hollandse luchten (...) exotisch<br />

polderlandschap<br />

Provence 2008 2 38 Wandelen in een Van Gogh<br />

Somme 2008 4 17 Modder, luizen, (…) sporen ervan in het veld<br />

Verdun 2008 4 8 Tactiek: leegbloeden<br />

GROOT-BRITTAnnIë<br />

Buckinghamshire 2010 2 20 Volg Barnaby naar de pub<br />

Buckinghamshire 2010 3 22 Stroomopwaarts jagen langs de Theems<br />

Cambridge 2009 3 32 Going to grass<br />

Fens 2008 3 13 Vermuydens Fens<br />

Kent 2009 4 14 Het gras bij de overburen ís groener<br />

Lincolnshire 2008 1 16 Lincolnshire Wolds (Vikingway)<br />

Schotland 2010 1 28 Wadlopen met koeien<br />

Schotse hooglanden 2009 4 32 Paradijzen in de woestenij<br />

Shetland-eilanden 2009 1 36 De wereld uitgeveegd<br />

Wales 2009 3 34 Groene heuvels, zwarte geschiedenis<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

ITALIë<br />

Genua 2009 3 23 Italiaans drama<br />

Trentino 2008 4 40 De Witte Dood aan het Alpenfront<br />

LUxeMBURG<br />

Luxemburg, Stad 2010 1 10 Wandelen onder het maaiveld<br />

MALTA<br />

Gozo 2010 3 31 Zoutpannen op Atlantis<br />

MAROKKO<br />

Hoge Atlas 2008 1 26 Indringend Marokko<br />

Hoge Atlas 2008 2 35 Naar de Toubkal<br />

Sahara 2009 1 20 De mooie straf van God<br />

MOnTeneGRO<br />

Durmitor 2008 1 13 De tralies van de Durmitor<br />

nOORWeGen<br />

Espedalen 2009 3 19 Idyllische rustplaats in pure natuur<br />

Finmarken 2010 4 14 Nooit meer slapen in Finmarken<br />

Lofoten 2010 4 26 Eindelijk het licht zien<br />

Spitsbergen 2010 4 32 Helemaal het einde…<br />

OeKRAïne<br />

Odessa 2010 2 26 Intense lelijkheid en niet in te halen verval<br />

OOSTenRIJK<br />

Dachstein 2010 4 20 Zomer en winter in één<br />

Filzmoos 2010 4 17 Een visueel luilekkerland<br />

Wenen 2010 2 12 Voor 7 euro de onderwereld in<br />

Wenen, Zentralfriedhof 2009 3 20 Dodenstad met eigen station<br />

pOLen<br />

Bialowieža 2010 4 29 Jagen met de tsaren in het oerbos<br />

Weichseldelta 2008 3 10 Klein Holland<br />

pORTUGAL<br />

Lissabon 2009 4 38 Een weelderig park dichtbij de wolken<br />

Lissabon 2009 3 38 Eeuwige weemoed, (...) zoenende zeeleeuw<br />

Madeira 2010 3 12 Langs levadas, til en vinhatico<br />

SLOvenIë<br />

Eerste Wereldoorlog 2008 4 32 Twaalf slagen aan de Isonzo<br />

SpAnJe<br />

Noordoost-Spanje 2008 1 6 Ridders en Reconquista<br />

Noordoost-Spanje 2008 2 32 Over de GR11 naar Dalí<br />

Zuid-Spanje 2008 4 43 Stranden in een bloemenzee<br />

SURInAMe<br />

Fort Nieuw Amsterdam 2009 4 42 Vroeger een bende, nu cultureel erfgoed<br />

Paramaribo 2008 3 30 'Waku fu feti a fatu'<br />

Turkije<br />

Zuid-Turkije (Pauluspad) 2008 4 20 Met Paulus naar de yayla<br />

ZWeDen<br />

Dalsland 2009 2 42 Gevonden door trollen en vogelheksen<br />

Öland 2010 4 39 Lopen over stokoude alvars<br />

Skåne 2010 2 29 Het lieflijke land van Wallander<br />

Stockholm 2010 2 32 Als boven- en onderwereld samenkomen<br />

Värmland 2010 4 36 Waar je de paddestoelen hoort groeien<br />

ZWITSeRLAnD<br />

Albula- en Bernina-Bahn 2010 4 8 Spectaculaire smalsporen<br />

Aletschgebied 2010 1 42 En boven de gletsjer… een bos!<br />

Lavaux 2009 1 39 Monnikenwerk beschermd<br />

Lötschental 2009 1 26 Na het grauw komt het blauw<br />

Nationaal park in Engadin 2009 4 35 Wildernis met Zwitserse precisie beschermd<br />

Samnaun en Inntal 2010 4 12 Smokkelpaden en kuuroorden<br />

San Gottardo 2010 4 10 Dringen door het Levantinadal<br />

InTeRvIeW<br />

Jean-Luc Dehaene 2008 1 30 Groene Schatten rondom Brussel<br />

Midas Dekkers 2008 1 20 BN'ers op pad<br />

Lilian Blom 2008 2 22 BN'ers op pad<br />

Renate Dorrestein 2008 3 8 Ik zie wel waar we uitkomen<br />

Maarten van Rossem 2008 4 10 Onderweg bedenk ik een mooie uitsmijter<br />

Jan Blokker jr. 2009 1 10 Een schijnpelgrim<br />

Gerda Verburg 2009 2 12 Nieuwe ideeën waaien binnen<br />

Joyce Roodnat 2009 3 7 BN'ers op pad<br />

Ferry Mingelen 2009 4 6 Liever lopen dan borrelen<br />

Hella van der Wijst 2010 1 6 Het loopt altijd anders dan gepland<br />

John Jansen van Galen 2010 2 6 Gepromoveerd wandelaar<br />

Hans Dorrestijn 2010 3 6 Vogelen in plaats van wodka en bier<br />

Leo Oele 2010 4 6 Van wandelen krijg je nooit genoeg<br />

DAGWAnDeLInG<br />

Amsterdam-Noord 2010 3 45 Naar de overkant van het Blauwe Plein<br />

Amsterdamse Waterleidingduinen 2008 1 46 Kanalen en Bergen<br />

België: Haspengouw 2009 2 45 Je loopt er op en je bouwt er mee<br />

Culemborg-Buren 2009 4 45 De oogappels van de Betuwe<br />

Empe-Zutphen 2008 4 46 Een bocht afsnijden mag<br />

Greidhoek 2008 3 45 Kraak, koeien en kaas<br />

Oosterbeek en Wolfheze 2008 2 10<br />

Rotterdam 2010 2 45 Struinnatuur, rookpluimen en bootspotters<br />

Sallandse Heuvelrug 2009 1 46 Geen knoop- maar keuzepunten<br />

Schoorlse Duinen 2010 4 46 Bosbranden? Een nieuwe Roetroute!<br />

Winterswijk 2010 1 45 Smokkelen door gevaarlijk veen<br />

Zuid-Kennemerland 2009 3 44 Langs Neie Kille en de Zochers<br />

WAT ZIen IK?!<br />

Rivierstrangen 2008 1 50<br />

Roofdieren terug van weggeweest 2008 2 50<br />

Uiterwaarden van de grote rivieren 2008 3 50<br />

Druk verkeer op wildwissels 2008 4 50<br />

Vistrappen paaien vis 2009 1 50<br />

Minder ijsvrij 2009 2 50<br />

Vloeiweiden: oud en succesvol 2009 3 50<br />

Gesteente: kalk of kristal? 2009 4 50<br />

Korstmossen: speciale organismen 2010 1 50<br />

IJstijdrelicten: kwetsbare kleinoden 2010 2 50<br />

Vervening door stagnerend water 2010 3 50<br />

Zandkusten, groei en afslag 2010 4 50<br />

DIveRSen<br />

Begraafplaatsenarchitectuur 2009 3 10 De dood is weer terug in de stad<br />

Canon 2008 3 26 De Canon van het Nederlandse Landschap<br />

Congres www.ommetjes.nl 2008 3 29 Ruim baan voor de ommetjesmaker<br />

Conferentie Ommetjesmaker 2009 1 33 Dialoog met de verkeerssector broodnodig<br />

Eerste Wereldoorlog 2008 4 6 Rond Kerst zijn we weer terug<br />

Eerste Wereldoorlog 2008 4 28 Door het grote niemandsland<br />

Elke begraafplaats een eigen verhaal 2009 3 8<br />

Ferrarisatlas, een zwaargewicht 2010 1 52<br />

Funeraire flora en fauna 2009 3 36 De vruchtbare rustplaats<br />

Geologie van wandelpaden 2009 2 14 Over knisperende en glibberige paden<br />

Groeneveldlezing 2009 2010 2 42 De stad eet gulzig land<br />

Groeten uit…? 2008 3 6 Raad de locatie van deze landschappen<br />

Kleine geschiedenis Ned. Landschap 2009 2 6<br />

Kunstschatten uit Wallonië 2008 2 40 Dat verrassende land<br />

Landschap van de Koude Oorlog 2010 3 30<br />

Lichtvoetig 2010 3 35 Column<br />

De polderatlas van Nederland 2010 2 38 Een hebbedingetje van vijf kilo<br />

Smakelijk op de kaart 2009 2 31<br />

Terloops 2010 4 45 Column<br />

Tot stof zult gij wederkeren 2009 3 26<br />

Wat is een Geopark? 2009 2 17 Unesco European Geoparks<br />

Week van de Geschiedenis 2010 3 35 Land en water<br />

Zonder Bourgondië geen Nederland 2010 1 8<br />

De index van <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong>, ook van vòòr 2008, vindt u op de website onder Archief.<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 21


Hogere wilgenkunde<br />

onder Roffa's rook Tekst<br />

Zuid-holland<br />

Onder de rook van Rotterdam krijg je<br />

al wandelend bijles in hogere wilgenkunde.<br />

In de buitendijkse Rhoonse<br />

en Carnisse Grienden groeien maar<br />

liefst vijftien wilgensoorten. eeuwenlang<br />

bezorgden ze de nederlanders<br />

kleine en grote tenen. niet voor niets<br />

heet dit land houtland, alias holland.<br />

Laarzen mee, luidt het devies. Het is waterig<br />

koud als we onze wandeling beginnen,<br />

de drassige grond tart onze wandelschoenen.<br />

De grienden nabij het Zuid-Hollandse<br />

Rhoon vormen het belangrijkste<br />

tijdegriendengebied van Nederland. Eb en<br />

vloed doen er hun waterwerk en tja, dan<br />

wordt het niet alleen voor wilgen- maar<br />

ook voor mensen<strong>voeten</strong> wel eens nat.<br />

De skyline van Rotterdam voorbij de dijk<br />

22<br />

Gelukkig doet een bleek zonnetje zijn best<br />

door te breken. Door oudere en jongere<br />

aanplant, wilgen in drassige geulen, zover<br />

als het oog steeds maar reikt.<br />

Duitse dot<br />

'De ene wilg is de andere niet,' aldus een<br />

vriendelijke passant uit de buurt. 'De<br />

Schietwilg herken je aan zijn smalle blad<br />

en machtige kroon en het Belgisch rood<br />

heeft gloedvolle twijgen. De Grauwe wilg<br />

is meer een moeraswilg terwijl de Duitse<br />

dot veelal aan het water staat. Wist je dat<br />

de dotten allemaal vrouwen zijn?'<br />

We stappen door. Het water verbreedt<br />

zich, uitbundige rietkragen en houten<br />

ophaalbruggen halen pittoresk de monotonie<br />

uit het slingerende parcours. Ruisen<br />

doet het, van de zachte wind door het riet,<br />

en het razen van auto's in de verte. Een rei-<br />

en foto's: Mariëtte van Beek<br />

ger klapwiekt snel weg. Natuur en drukke<br />

mens: ze passen nog maar net samen in<br />

de Zuid-Hollandse notendop. Wel heeft de<br />

natuur in de grienden grotendeels de vrije<br />

loop gekregen.<br />

'Vroeger waren de wilgentenen belangrijk<br />

voor het vervaardigen van zinkstukken<br />

- voor dijken -, manden, stoelzittingen,<br />

palen en brandhout, maar dat is tegenwoordig<br />

nauwelijks het geval. Niet alle<br />

wilgen worden nog geknot.' Goed nieuws<br />

voor flora en fauna. Een vogel roept, alsofie<br />

instemt, namens de bergeend, de watersnip<br />

en de steenuil.<br />

18 holes<br />

We komen op een stuk fietsasfalt in de<br />

Nieuwe Polder uit, verder oostwaarts<br />

langs de dijk waar we onze tocht begonnen.<br />

Het natuurgebied Klein Profijt dat<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

Het natuurgebied Klein Profijt dat even rechts van de route ligt,<br />

bewaren we wijselijk voor een drogere keer<br />

even rechts van de route ligt, bewaren we<br />

wijselijk voor een drogere keer. Hoe moet<br />

knotten in dit ondoordringbare moeras<br />

vroeger in zijn werk zijn gegaan, vragen<br />

we ons ondertussen af. Een hels karwei,<br />

niet ons ding. Dan geroep verderop, maar<br />

niet van wilgenknotters. Golfers lopen<br />

af en aan op hun strakke velden, 18 holes<br />

maar liefst, een eigenaardiger contrast<br />

met de woeste grienden bestaat niet. Het<br />

Oude Maaspad loopt hier midden tussendoor.<br />

Een drietal golfers kruist ons,<br />

op weg naar de volgende putsessie, twee<br />

wielrenners komen ons in grote vaart tegemoet:<br />

'Môgge!' Rechts schiet een haas<br />

weg, links komt de skyline van de Nederlandse<br />

Big Apple 'Roffa'* in zicht. Akkers<br />

vol boerenkool dienen als voorgrond.<br />

Bizar maar stunning. Van de dijk af warmen<br />

we even op in het golfhuis Nieuwe<br />

Polder. Soep en koffie met zicht op de<br />

baan. It's a men's world, althans vandaag.<br />

Een half uur later lopen we tussen de<br />

bomen in de Carnisse Grienden. De<br />

markante geur van natte herfstbladeren<br />

dringt dieper door in de neusgaten. De<br />

Oude Maas doemt rechts op, evenals een<br />

somber ogend pompgemaal. Containerschepen<br />

brengen met hun rode en oranje<br />

blokken kleur in de vaart. Het schip Pride<br />

of Braila is ver van het Roemeense thuis,<br />

futen en meerkoeten houden haar aimabel<br />

gezelschap. Zwarte golfbrekers flankeren<br />

vervolgens het Truus Visscherpad.<br />

Geklots alom van het water, geronk van de<br />

motoren van 's lands varende economie.<br />

Een gouden fazant scharrelt wat bij in het<br />

gebladerte.<br />

Koedoodhaven<br />

Het pad gaat over in een houten balustrade<br />

die honderden meters langs het water van<br />

een inham voert. Een prachtig stuk. Even<br />

regent het, maar op een schelpenstrandje<br />

verderop is het bijna warm in de zon. Een<br />

meisje in paarse laarsjes en met stevige<br />

stok loopt met haar moeder kokkels en<br />

scheermesjes te verzamelen. De rommelige<br />

Koedoodhaven met houten huizen,<br />

boten, scheepstimmerplaatsen en stapels<br />

wilgentenen volgt. <strong>Op</strong>nieuw begint het<br />

te regenen, aanzienlijk minder frivool dit<br />

keer. De weg voorbij het vogelobservatiecentrum<br />

- een must voor vogelaars - luidt<br />

precies op tijd de terugtocht in. We lopen<br />

onderaan de ijskoude dijk totdat het pad<br />

langs een grote plas terug naar de boeien<br />

in de Oude Maas voert.<br />

Banjeren door het natte gras is wat we nu<br />

doen. De haard van een traditionele boerderij<br />

met dito luiken lonkt. Het waait en<br />

regent langs de Zegenpoldersedijk - what's<br />

<strong>Op</strong>haalbruggetjes in de Rhoonse grienden<br />

in a name? Wollig grijs in drievoud: Roffa's<br />

rook, regenwolken en schapenjassen. Een<br />

unieke combinatie oftewel: we houden de<br />

moed erin. Via een open schelfplaats voor<br />

griendhout loopt de weg weer de Rhoonse<br />

grienden in. In de jachthaven storten we<br />

ons op de warme choco in Grand café<br />

Abel.<br />

*Roffa is straattaal voor Rotterdam<br />

pRAKTISChe InFORMATIe<br />

Wandelroute<br />

Griendenroute van het Natuur- en Recreatieschap<br />

IJsselmonde (www.recreatiegebied-ijsselmonde.<br />

nl; http://bit.ly/glwudF) 15 km. De beschrijving is<br />

prima, de bewegwijzering ter plekke echter minimaal.<br />

<strong>Op</strong>enbaar vervoer<br />

vanaf Rotterdam Centraal met de metro naar<br />

Rhoon. Vanaf het metrostation ca. 1,5 km zuidwaarts<br />

lopen naar het begin van de route bij de<br />

jachthaven.<br />

Auto<br />

vanaf de A15 richting Poortugaal en Rhoon, in<br />

Rhoon de Rhoonse Jachthaven ten zuiden van de<br />

dorpskern aanhouden.<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 23


Literatuur langs de zeedijk<br />

Weggestopt in een hoekje van Zuid-Beveland ligt Borssele. een dorpje dat<br />

zijn landelijke bekendheid vooral kreeg door de kerncentrale. Daarnaast is<br />

het de geboorteplaats van schrijver en dichter hans Warren. In zijn dagboeken,<br />

die nog in de loop van zijn leven werden gepubliceerd, sprak de geboren<br />

en getogen Zeeuw met liefde over de natuur van zijn geboortestreek.<br />

Borssele anno 2011 is een plek waar natuur en literatuur elkaar ontmoeten<br />

op de zeedijk.<br />

Een symmetrisch stratenpatroon, kaarsrechte<br />

polderwegen en vanaf de zeedijk<br />

een magnifiek zicht op de Westerschelde.<br />

Zo zou je Borssele in een paar woorden<br />

kunnen karakteriseren. Maar het is niet<br />

louter plattelandsidylle dat de kleine<br />

woongemeenschap met zo’n 1.500 inwoners<br />

karakteriseert. Duidelijk aanwezig<br />

in het straatbeeld is de kerncentrale,<br />

al sinds 1973 in bedrijf. Aan de verre<br />

horizon tekent de chemische industrie<br />

van Terneuzen en het Sloegebied zich af.<br />

Waarom zou je hier willen wandelen? Wat<br />

heeft Borssele de wandelaar tussen al die<br />

oprukkende industrie te bieden? Het antwoord<br />

is poëzie. Met dank aan de literaire<br />

zoon van Borssele, Hans Warren.<br />

24<br />

Zeeland, Zuid-Beveland<br />

Krijsende vogels<br />

Hans Warren schreef met liefde over de<br />

natuur in en rondom Borssele. Als kind<br />

woonde hij buiten het dorp, in een groot<br />

huis dat boven op de zeedijk was gebouwd.<br />

Vanaf die zeedijk kon hij, tussen<br />

Zeeuws-Vlaanderen en Vlissingen door,<br />

de Noordzee zien. Vooral de ontelbare<br />

vogels in de getijdenkreken genoten zijn<br />

voorliefde. Hoewel veel van de getijdennatuur<br />

in de loop der jaren verloren is<br />

gegaan, is ook nu nog het schrille gekrijs<br />

van vogels te horen. In het achterland,<br />

de polder, domineert de akkerbouw.<br />

Vooral tarwe, suikerbieten en aardappelen<br />

worden er verbouwd, maar tijdens<br />

onze najaarswandeling zien we met name<br />

Het gedicht ‘Baadster’ van Hans Warren op de zeedijk bij Borssele<br />

Tekst en foto's: Marianne Sinke<br />

omgeploegde akkers. De grond krijgt rust<br />

om volgend voorjaar weer ingezaaid te<br />

worden.<br />

Rechtlijnigheid<br />

Langs ‘De Hoop en Verwachting’, een<br />

korenmolen uit 1714, lopen we richting<br />

zeedijk. Het is donker, grauw weer. Overal<br />

rondom ons liggen de geploegde akkers<br />

met dikke vette klei. Aan de horizon de<br />

zeedijk, die op zijn beurt de rechtlijnigheid<br />

van het landschap accentueert.<br />

Eenmaal op de dijk hebben we uitzicht op<br />

de brede monding van de Westerschelde.<br />

Schepen op weg naar Antwerpen varen<br />

langzaam voorbij. Aan de overkant van<br />

het water zien we de rookpluimen van de<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

industrie bij Terneuzen.<br />

Vertwijfeld vragen we ons af hoe je hier<br />

in een literaire stemming kunt komen,<br />

zeker wanneer het ook nog zacht begint te<br />

regenen. Maar dan ontdekken we de grote<br />

ijzeren panelen, waarin de gedichten van<br />

Hans Warren zijn uitgesneden. Woorden<br />

die exact onze stemming weten te treffen:<br />

‘Een schorre vogel houdt niet op te krijsen<br />

als ’t lood der regens op de golven strijkt.’<br />

In totaal komen we vier gedichten tegen,<br />

te midden van het landschap waarover<br />

Warren zijn gevoelens uit. Nooit eerder<br />

heeft poëzie ons zo dicht op de huid<br />

gezeten.<br />

verloren paradijs<br />

In het voorwoord van zijn natuurdagboek<br />

‘Ik ging naar de Noordnol’ dat in 1996<br />

verscheen, gaf Warren al aan dat het<br />

Zeeuwse boerenschuren<br />

Vanaf de zeedijk aan de zuidkant van Zuid-Beveland<br />

is er steevast een weids uitzicht op de Westerschelde.<br />

Het landschap van het schiereiland<br />

heeft daarentegen een besloten karakter, waarin<br />

de geschiedenis en de strijd tegen het water<br />

is verankerd. De zak van Zuid-Beveland maakt<br />

als cultureel landschap deel uit van het Nationaal<br />

Landschap Zuid-West Nederland. Een landschap<br />

gevormd door mensen: in de loop der eeuwen<br />

groeiden kleine eilanden door inpoldering<br />

aaneen tot een gesloten gebied. Het kleinschalige<br />

karakter van het landschap is te danken aan<br />

de vele dijkjes, vaak met dubbele bomenrijen beplant,<br />

heggen en boomgaarden. Sporen van dijkdoorbraken<br />

zijn nog terug te vinden in de vorm<br />

van welen en kreken.<br />

paradijs van zijn jeugd niet meer bestond.<br />

‘De mens greep in en verwoestte alles,<br />

tot in de verre omgeving.’ Dat kan een<br />

wandelaar anno 2011 slechts beamen.<br />

Als we aan de buitenkant van de<br />

zeedijk weer richting Borssele lopen,<br />

doemt onherroepelijk de kerncentrale<br />

op. Onze wandeltocht eindigt in de<br />

woonkern. <strong>Op</strong> het centrale plein, een<br />

grasveld met in het midden de kerk, is<br />

het doodstil. Zelfs spelende kinderen<br />

ontbreken. Die kinderen zien we een<br />

stukje verderop in een bronzen beeld<br />

gevat van Anton Beijsens. Onwillekeurig<br />

denken we opnieuw aan de gedichten<br />

van Warren: ‘Hoog in het hemelblauw<br />

klinken vogelgeluiden. Slaap. En een<br />

zwanenvlucht is stil voorbijgezeild.’<br />

Kenmerkend in het landschap van Zuid-Beveland<br />

zijn de typische Zeeuwse boerenschuren. Grote<br />

zwart geteerde gebouwen, waarbij witte randen<br />

de deuren en ramen markeren. Een mooi voorbeeld<br />

van dit type boerenschuur is te vinden in<br />

Eversdijk (gemeente Kapelle). Een verstild gehucht<br />

dat zijn oorspong kent in de 11e eeuw, toen<br />

het ontstond op het snijpunt van twee wegen.<br />

Door zijn geïsoleerde ligging heeft Eversdijk zich<br />

echter nooit tot een volwaardig dorp ontwikkeld.<br />

De kerk die er ooit stond stortte in 19e eeuw<br />

in en werd vervolgens gesloopt. Rondom de plek<br />

van de kerk staan nu nog een paar woonhuizen<br />

en boerderijen. Een aantal grafstenen onder een<br />

monumentale beuk herinnert aan de oude begraafplaats,<br />

die tot 1948 in gebruik was.<br />

Dichter Hans Warren:<br />

‘Een schorre vogel houdt niet<br />

op te krijsen als ’t lood der<br />

regens op de golven strijkt.’<br />

pRAKTISChe InFORMATIe<br />

Voor de wandeltocht in en rondom Borssele werd<br />

gebruikt gemaakt van de wandelgids ‘Zakboekje:<br />

Sporen in de Zak’, een uitgave van Promotie Zeeland<br />

Delta. De Hans Warren Wandeling is ruim tien<br />

kilometer lang. De wandeling kan gevolgd worden<br />

met behulp van wandelknooppunten. Er zijn in en<br />

om Borssele echter geen overzichtsborden van het<br />

wandelnetwerk aanwezig. Het is om die reden aan<br />

te bevelen een wandelkaart mee te nemen. Borssele<br />

is per bus vanuit Goes (met overstap in ’s Heerenhoek)<br />

bereikbaar.<br />

Zeeuwse boerenschuur in Eversdijk Het gedicht ‘Onweer’ van Hans Warren op de zeedijk<br />

Hans Warren<br />

Hans Warren (1921 – 2001) was schrijver, dichter<br />

en literair criticus. Hij werd geboren in<br />

Borssele als enig kind van een water- en wegenbouwkundig<br />

ingenieur en een onderwijzeres.<br />

Het gezin woonde in een afgelegen huis<br />

aan de Zeedijk. Van jongs af aan was Warren<br />

geïnteresseerd in de natuur. Zijn grote voorbeeld<br />

was de veldbioloog en natuurbeschermer<br />

Jac. P. Thijsse. Na zijn eindexamen schreef<br />

Warren artikelen voor natuurtijdschriften,<br />

maar ook was hij al op jonge leeftijd begonnen<br />

met het bijhouden van een dagboek. Vroege<br />

natuurobservaties zijn te vinden in zijn Natuurdagboek<br />

1936 – 1942: Ik ging naar de<br />

Noordnol. Gaande weg vonden steeds meer<br />

persoonlijke ervaringen en prob<strong>lemen</strong> hun weg<br />

in zijn dagboeken. Het zijn vooral deze ‘Geheime<br />

dagboeken’ waaraan Warren zijn bekendheid<br />

bij het grote publiek dankt.<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 25


Landlopen over de grens<br />

Brabant<br />

Soms is het goed dat er grenzen<br />

zijn. niet alleen omdat ze leuk zijn<br />

om te overschrijden, maar ook<br />

omdat ze soms ontwikkelingen<br />

tegenhouden waar je later blij om<br />

bent. Zoiets is het geval op de grens<br />

van Brabant en onze zuiderburen,<br />

meer specifiek onder Baarle nassau-hertog,<br />

een plaats die grenzen<br />

zo ongeveer tot core business heeft<br />

verheven. hier vormt het beekje het<br />

Merkske de grillige scheidslijn met<br />

België.<br />

Juist omdat bestuurders het niet eens<br />

konden worden over de ruilverkaveling,<br />

die weliswaar efficiënt was maar het landschap<br />

in grote rechte stroken verdeelde,<br />

bleef het Merkske vrolijk meanderen.<br />

De smalle beek ontspringt als Noordermark<br />

in Vlaanderen, aan de Nederlandse<br />

zijde mondt het Merkske uit op de Mark.<br />

Doordat het beekdal lange tijd in de<br />

vergeethoek is gebleven, heeft de natuur<br />

aan beide kanten van de grens jarenlang<br />

haar gang kunnen gaan. Niet alleen kun<br />

je er de meest zeldzame plantensoorten<br />

vinden, ook vertoeven er graag aller-<br />

De rechte dreven van Wortel-Kolonie<br />

26<br />

lei soorten vogels. In het beekdal tref je<br />

schraallanden, bloemrijke hooilanden,<br />

rietlanden en akkers aan.<br />

Schraalgraslanden<br />

In België wordt het gebied beheerd door<br />

Natuurpunt Markvallei, bij ons door<br />

Staatsbosbeheer. Gelukkig wordt er nu<br />

wel samengewerkt om de diversiteit van<br />

het landschap te verbeteren. Binnenkort<br />

maakt het gebied deel uit van een<br />

uitgestrekt, aaneengesloten en grensoverschrijdend<br />

natuurterrein. Zo moet het<br />

beekpeil (nu inderdaad slechts een laagje<br />

water) hoger worden en moeten de beemden<br />

natter, wat de flora ten goede komt.<br />

Verder komen er meer schraalgraslanden<br />

door het afgraven van de bovenlaag. Ook<br />

poelen en oude vennen maken een comeback<br />

of worden hersteld.<br />

<strong>Op</strong> de allereerste zondag van het nieuwe<br />

jaar gaan we eerst naar Bezoekerscentrum<br />

De Klapekster in het Belgische Wortel-<br />

Kolonie voor informatie over het gebied<br />

en wandelroutes. Dit centrum draait op<br />

vrijwilligers van de organisatie Natuurpunt,<br />

die zich beijvert voor meer natuur in<br />

Vlaanderen. De naam Kolonie heeft een<br />

intrigerende klank. Het blijkt een heel<br />

complex te zijn, een dorp op zichzelf, dat<br />

in vroeger tijden 'landlopers' huisvestte.<br />

Tekst: Liesbeth Vermeulen<br />

Foto's: Auteur en Saxifraga<br />

Voorheen was het gebouw waar De Klapekster<br />

in gevestigd is een deel van de oude<br />

landloperboerderij.<br />

Armlastige families<br />

Na het succes van de landloperskolonie<br />

begin 19de eeuw in Drenthe startte hier<br />

een gelijksoortig project. In de grote<br />

heidevlakten ten oosten van Wortel, een<br />

gebied van 516 ha begon in 1822 de bouw<br />

van tientallen kleine hoeven, die armlastige<br />

families zouden gaan huisvesten.<br />

Zeven jaar later telde het dorp 636 bewoners.<br />

De ex-landlopers moesten hun gezin<br />

onderhouden, plus dat zij op de duur als<br />

zelfstandige boer verder zouden gaan om<br />

zo aan de vicieuze cirkel van armoede en<br />

ellende te ontsnappen. Maar dit plan mislukte:<br />

de meeste gezinnen die hier werden<br />

geplaatst, kwamen uit de stad en hadden<br />

geen notie van de boerenstiel. Er volgde<br />

een lange periode van opstand, afbraak,<br />

verkoop, nieuwbouw, weer nieuwe landlopers,<br />

enzovoort.<br />

Pas in 1993 schafte België onder Europese<br />

druk de wet op de landloperij af. Momenteel<br />

verblijft er nog een tiental oudere<br />

thuislozen.<br />

Begraven in het bos<br />

Als we de deur van het centrum openen<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 2011-1<br />

om op deze prille zondagmiddag iets<br />

warms te drinken, treffen we een vol zaaltje<br />

met streekgenoten aan die al aan hun<br />

eerste trappist begonnen zijn. Na de koffie<br />

gaan we op weg door de rechte dreven.<br />

Het omvangrijke terrein is in overzichtelijke<br />

percelen verdeeld, en om de flora<br />

en fauna niet te verstoren mag je in het<br />

bosgedeelte niet van de paden af. Een flink<br />

eind van de bebouwing, in het bos, vinden<br />

we de begraafplaats van de kolonie. Volgens<br />

de jaartallen op de poort werden hier<br />

van 1870 tot 1986 de gestorven bewoners<br />

aan de aarde toevertrouwd. Vanwege de<br />

uniforme zerken en de sobere opzet lijkt<br />

het wel een militaire begraafplaats. Sommige<br />

kruizen dragen nog een naam, om<br />

andere hangt een loden plaatje met een<br />

nummer. Het lijkt een treurig einde van<br />

treurige levens.<br />

We besluiten een stuk te gaan landlopen<br />

in de omgeving van het dorp Zondereigen,<br />

gemeente Merksplas. Ter ere van het<br />

750-jarige bestaan in 2001 is een route uitgezet<br />

die het Merkske kruist. Toch moet<br />

je nog opletten, anders zou je het beekje<br />

(en de grens!) ongemerkt oversteken.<br />

Als een loopgraaf ligt het Merkske in het<br />

landschap; tussen smalle diepe bermen is<br />

een bodem water zichtbaar, dat ook nog<br />

stroomt bij deze temperatuur van rond het<br />

vriespunt. Diverse groepen vogels vliegen<br />

in V-vorm boven onze hoofden, vast op<br />

weg naar warmere oorden. In de beschrijving<br />

lezen we dat het hier een stiltegebied<br />

is. We grinniken: hopelijk hebben we niet<br />

te hard gepraat! Maar toch, de stilte is<br />

opvallend: geen doorgaande wegen in dit<br />

grensgebied.<br />

vrouw van vlaanderen<br />

De halfbevroren tractorsporen op het pad<br />

maken dat we niet snel vorderen. Voorbij<br />

het melkveebedrijf van de familie Verhoeven<br />

komen we langs zo'n typisch kapelletje,<br />

opgericht halverwege de dorpskerk en<br />

de buurtschappen. Dit gebouwtje, gewijd<br />

aan 'Onze lieve vrouw van Vlaanderen'<br />

staat mooi gestut tussen een paar oude<br />

lindebomen. In Zondereigen staat de<br />

kerststal naast de kerk, met een flinke kachel<br />

erbij om bezoekers warm te krijgen.<br />

In deze contreien zijn speciale 'kerststalwandelingen'<br />

uitgezet, van het ene naar<br />

het andere dorp. Gelukkig denken de<br />

organisatoren niet alleen aan de spirituele<br />

kant, bij vrijwel elke stal is een soort koeken-zopietent<br />

waar je locale geneugten als<br />

chocojenever kunt drinken.<br />

Ons onderkomen voor de nacht ligt in<br />

Weelde Station, dus er moet een spoorlijn<br />

zijn geweest. We vinden het oude tracé van<br />

het Bels Lijntje, een treinverbinding tussen<br />

Tilburg en Turnhout, een afstand van<br />

Klapekster. Foto: Mark Zekhuis<br />

Als een loopgraaf ligt het<br />

Merkske in het landschap;<br />

tussen smalle diepe bermen is<br />

een bodem water zichtbaar,<br />

dat ook nog stroomt bij deze<br />

temperatuur van rond het<br />

vriespunt<br />

32,5 km. Nu is het een fiets- en wandelpad,<br />

dwars door de natuur, maar ook door<br />

bijvoorbeeld Baarle. Het stationsgebouw<br />

van Weelde blijkt behouden te zijn, en<br />

wordt nu bewoond. ‘s Morgens komen we<br />

er een wandelaar tegen met een walkman<br />

op, die flink doorstapt. Hij vertelt heel<br />

vroeg uit Tilburg te zijn vertrokken en dat<br />

Turnhout zijn doel is. Dat betekent dat hij<br />

er al meer dan 25 km op heeft zitten, en<br />

nog een eind te gaan heeft: we zijn onder<br />

de indruk. Maar ja, misschien is hij in een<br />

vorig leven wel een landloper geweest,<br />

met veel kilometers in de benen.<br />

Slanke sleutelbloem langs het Merkske. Foto: Jan van der Straaten<br />

pRAKTISChe InFORMATIe<br />

Hoe er te komen<br />

Grensgebieden zijn vaak slecht in openbaar<br />

vervoerverbindingen, zo ook hier. Vanuit Tilburg<br />

of Breda (NS-stations) gaat buslijn 132 naar<br />

Baarle. Vanuit Baarle is buslijn 458-459 naar<br />

Hoogstraten (B) afgestemd op begin- en einduren<br />

van scholen en bedrijven. Buslijn 460 gaat van<br />

Baarle naar Turnhout. Meer info: www.delijn.be.<br />

Leuker en makkelijker om een fiets te huren of mee<br />

te nemen en het Bels Lijntje te volgen.<br />

Kaarten en routes<br />

Bezoekerscentrum De Klapekster: do t/m zo van<br />

13 tot 17 uur. www.natuurpunt.be/nl/de-natuur-in/<br />

centra-de-klapekster_16.aspx. Hier zijn A-4 prints<br />

van wandelroutes in de kolonie te verkrijgen, en<br />

routes in de vallei van het Merkske (en versnaperingen).<br />

VVV Baarle-Nassau heeft diverse wandelroutes<br />

door de grensstreek. Hier ook info over de door<br />

Staatsbosbeheer uitgezette Laarzenpaden:<br />

www.vvvbaarle.nl.<br />

Wij liepen de Zondereigenwandeling nr. 6 van<br />

Toerisme Merksplas (13 km, in te korten).<br />

Accommodatie<br />

B&B Van Meerendonk, Huzenblek 18, 2381<br />

Weelde Station (Ravels), 014-716660,<br />

jose.van.meerendonk@telenet.be.<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 27


Limburg<br />

Pollen in Quin<br />

Duinwandelen langs de Maas<br />

een samenspel van wind, water en<br />

mens vormde in de loop van duizenden<br />

jaren een ecosysteem ten<br />

oosten van de Maas. het nationaal<br />

park De Maasduinen heeft in ieder<br />

seizoen zijn eigen charme; deze<br />

herfstdagen genieten we van de nevelige<br />

sfeer van het landschap, waar<br />

de uitbloeiende heide harmonisch<br />

overgaat in de roodoranje verkleurde<br />

bossen. Talrijke vennen zorgen<br />

voor een aantrekkelijk contrast.<br />

Tekst: Fredy Blom<br />

Foto’s: Aart Blom<br />

In het 5300 ha grote gebied zijn gemarkeerde<br />

wandelingen uitgezet van vaak<br />

maar enkele kilometers. Langs de N271<br />

liggen drie startpunten waar informatie<br />

en kaartmateriaal te krijgen is. Bus 83 van<br />

Venlo naar Nijmegen verbindt deze punten.<br />

Met enige inventiviteit en een goede<br />

kaart zijn een aantal korte wandelingen<br />

prima aaneen te smeden. Een LAW-pad<br />

van noord naar zuid is in de maak. Onder<br />

28<br />

andere Ontrack heeft langere wandelingen<br />

beschreven. Wij liepen de eerste<br />

dag de Zeven Vennen van veertien km,<br />

die start en eindigt bij Jachthut <strong>Op</strong> Den<br />

Hamer in Wellerlooi. Voor elven was de<br />

Jachthut niet open, maar de herfstbock<br />

aan het eind maakte veel goed.<br />

Landgoed De hamert<br />

Landgoed De Hamert, het meest zuidelijke<br />

deel van het Park, was tot 1959 jachtterrein<br />

van een Almelose textielbaron en<br />

is om die reden weinig bebost. Glooiend<br />

heidelandschap met vennen, omzoomd<br />

door eiken- en berkenbossen, duinen en<br />

voedselarme graslanden bieden zowel<br />

prachtige vergezichten als schilderachtige<br />

details: het oplichtende gras tussen<br />

de auberginekleurige heide of het grillige<br />

patroon op de bast van een berk. Het eerste<br />

deel van de wandeling voert langs het<br />

Geldernsch-Nierskanaal, dat loopt van<br />

Duitsland naar de Maas. In de achttiende<br />

eeuw gegraven om de natte moerassen in<br />

Duitsland te ontwateren, nu een kronkelende<br />

snelstromende beek die zelf haar<br />

weg mag kiezen en dat ook heel enthousiast<br />

doet.<br />

Al snel komen we bij een complex van<br />

vennen, van elkaar gescheiden door<br />

veenlagen en stuifzandruggetjes, het<br />

Pikmeeuwenwater. Alleen regen vult het<br />

waterniveau aan, vastgehouden door de<br />

hoogveenbodem. Eind oktober is het<br />

bloeiseizoen achter de rug, voor de soms<br />

zeldzame flora kunnen we beter in een<br />

ander seizoen terug komen net als voor<br />

vlinders en bijen. In het voor- en najaar<br />

pleisteren in dit gebied kraanvogels op<br />

doortocht van Scandinavië naar Zuid-<br />

Europa en Afrika en terug. Bevers, dassen<br />

en ook wolven zijn er gesignaleerd. Misschien<br />

bieden de georganiseerde nachtwandelingen<br />

bij volle maan meer kans de<br />

bijzondere fauna op het spoor te komen.<br />

Zelfs watervogels krijgen we vandaag<br />

amper te zien vanuit vogelhut het Westernest.<br />

Een vliegtuig spotten we slechts,<br />

maar voor de meegenomen lunch is het<br />

een prima plek.<br />

Stroomdalgrasland<br />

De Dikkenberg is een van de hoogste<br />

punten van dit gebied. Je waant je er in de<br />

Schoorlse duinen. Met een beetje fantasie<br />

klinkt het verkeersgedruis van de N271,<br />

dat zelden helemaal afwezig is, als het<br />

geruis van de Noordzee. Het scheelt per<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

slot van rekening maar één letter, gedruis<br />

en geruis. In de verte zien we op de hei een<br />

kudde schapen, dichterbij het Westmeerven.<br />

Het laatste deel van de wandeling<br />

gaat door de Stalberg, een bloemenrijk<br />

stroomdalgrasland vlak langs de Maas<br />

waar imposante galloway runderen<br />

grazen. De Stalberg, genoemd naar een<br />

vroeger roversnest, is een voorbeeldterrein<br />

voor natuurontwikkeling.<br />

Ooit was de Maas, die nu vijftig kilometer<br />

lang de westgrens van De Maasduinen<br />

vormt, een zijrivier van de Rijn. Beide<br />

rivieren verplaatsten grote hoeveelheden<br />

zand en grind, waardoor hun loop zich<br />

wijzigde en de voor dit gebied zo kenmerkende<br />

terrassen ontstonden. Vanaf<br />

de Maas, naar het oosten toe, vind je<br />

grenzend aan het Maasdal eerst hogere<br />

zandgronden, dan lagere en tenslotte een<br />

plateau. In de laatste ijstijd werd zand<br />

vanuit de opgedroogde Maas oostwaarts<br />

geblazen. Dit hoopte zich op tot stuifduinen<br />

in hoefijzervorm, de zogenaamde<br />

paraboolduinen. Toen de plantengroei<br />

weer op gang kwam bleven die duinen bestaan.<br />

Heraanplant voor de houtproductie<br />

maakte later een einde aan het rondstuivende<br />

zand. Pas de laatste vijftig tot<br />

honderd jaar is er meer oog voor natuur<br />

en werden ontgonnen landbouwgebieden<br />

teruggeven aan de natuur.<br />

huidig beheer<br />

Vergrassing, verruiging, verbraming en<br />

verdroging - het lijkt onze achtertuin wel<br />

- vormen de huidige prob<strong>lemen</strong> waarvoor<br />

het Park zich gesteld ziet. Het Beheers- en<br />

Inrichtingsplan, via de website te lezen,<br />

laat zien welke maatregelen getroffen<br />

worden. Begrazing door runderen,<br />

schapen en geiten, zo vrij mogelijk, is een<br />

beproefde methode. Het berkenbestand<br />

binnen de perken houden is een maatregel<br />

tegen verdroging; een berk verdampt in de<br />

zomer tientallen liters per dag.<br />

Bescherming van de bijzondere flora en<br />

fauna is een tweede zorg. De Wezerweg<br />

bijvoorbeeld die het gebied van west naar<br />

Echte wandelaars willen zo weinig mogelijk betutteling<br />

Verschillende soorten runderen<br />

Begroeiing op de Maasoever / gebied De Stalberg<br />

Zelfs watervogels krijgen<br />

we vandaag amper te<br />

zien vanuit vogelhut<br />

het Westernest<br />

oost doorkruist, krijgt diervriendelijke<br />

oversteekplaatsen, bebouwing in het<br />

gebied zelf is verboden en het toerisme<br />

wordt aan banden gelegd. Soms krijg je<br />

het gevoel: de wandelaar wordt nog net<br />

gedoogd. Met alle respect voor de prob<strong>lemen</strong>:<br />

echte wandelaars willen zo weinig<br />

mogelijk betutteling. Niet te veel informatieborden,<br />

uitgezette ‘ommetjes’ en<br />

aangewezen ‘struingebieden’. En zo snel<br />

mogelijk een LAW-pad graag.<br />

Alternatieve wandelingen<br />

De tweede dag maakten we noordelijker<br />

een gemarkeerde wandeling door het Bergerbos<br />

en het heidegebied Quin, een route<br />

die start ter hoogte van Afferden. Voor<br />

de dopheide in bloei komen we nog eens<br />

terug. De vele schapen, geiten en runderen<br />

op deze tocht leverden fotogenieke<br />

plaatjes. Maar even zo goed is het Reindersmeer<br />

bij Well een prima uitgangspunt<br />

voor een tocht. Sinds ruim tien jaar zijn de<br />

oevers van dit meer, ontstaan door zand-<br />

en grindwinning, teruggegeven aan de<br />

natuur. Zulke dingen klinken de wandelaar<br />

als muziek in de oren.<br />

pRAKTISChe InFORMATIe<br />

Ligging en bereikbaarheid<br />

Nationaal Park De Maasduinen ligt in Noord-Limburg<br />

tussen de Maas en de grens met Duitsland.<br />

De N271 loopt van noord naar zuid door het gebied.<br />

Buslijn 83 van Venlo naar Nijmegen en omgekeerd<br />

en verbindt de startpunten voor wandelingen.<br />

Zie voor vertrektijden www.ov9292.nl<br />

Start- en infopunt Jachthuis <strong>Op</strong> Den Hamer: www.<br />

dejachthut.nl<br />

Wandelingen<br />

Ter plekke bij de startpunten is het mogelijk om<br />

wandelbeschrijvingen uit te printen en kaartmateriaal<br />

te verkrijgen. O.a. www.ontrack.nl biedt<br />

langere wandelingen aan, te downloaden als je lid<br />

bent of voor ¤2,50 te bestellen.<br />

Overnachtingen<br />

B&B’s en hotels te reserveren o.a. via www.liefdevoorlimburg.nl<br />

Achtergrond<br />

Vooraf een bezoek aan www.np-demaasduinen.nl<br />

geeft inzicht in de ontwikkelingen van het park.<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 29


een voettocht naar Santiago de Compostela in Spanje is niet alleen een spirituele<br />

reis, of zelfs een vorm van zelfontdekking, maar ook een geweldige<br />

gelegenheid om mensen, landschappen en cultureel erfgoed te ontdekken.<br />

Dat kan langs de traditionele Camino Francés, het pad der paden, maar er<br />

zijn interessante varianten. het afgelopen jaar was het Año xacobeo, het<br />

heilige Sint-Jacobsjaar.<br />

Tekst en foto's: Jan Erik Burger<br />

In de schaduw van de platanen<br />

30<br />

Frankrijk<br />

Toulouse, Saint Sernin<br />

Wij volgden een variant van de Chemin de<br />

Saint Jaques, de Via Podensis, die voor een<br />

deel over het jaagpad langs het beroemde<br />

Canal du Midi/Canal des Deux Mers loopt.<br />

Het jaagpad voert de wandelaar onder de<br />

schaduw van de platanen door aantrekkelijke<br />

steden als Auvillar, Moissac en<br />

Toulouse.<br />

Zo liepen we twee bedevaarttochten, een<br />

in het voetspoor van Sint Jacob, een tweede<br />

langs Canal du Midi, het levenswerk<br />

van Pierre-Paul Riquet. Tussendoor anderhalve<br />

dag in Toulouse. Sinds de tijd van<br />

de troubadours bekend om zijn verfijning<br />

en cultuur, maar tegelijk een moderne en<br />

bruisende stad met een grote naam op het<br />

gebied van lucht- en ruimtevaart (Airbus,<br />

Ariane-raket). Toulouse is trendy en gezellig,<br />

maar dat kan haast niet anders met<br />

110.000 studenten, bijna een kwart van de<br />

bevolking.<br />

De Garonne stroomt dwars door de stad.<br />

Langs de rechteroever ligt het historische<br />

hart met de indrukwekkende romaanse<br />

basiliek van Saint-Sernin, een etappe op<br />

weg naar Santiago, en het Jacobijnenklooster.<br />

Beide absolute aanraders! Aangenaam<br />

toeven en mensen kijken is het<br />

ook op het prestigieuze Place du Capitole,<br />

het stadhuisplein.<br />

Lauzerte, un des plus beaux villages<br />

De GR65 volgt het tracé van de historische<br />

Via Podiensis, de Jacobsweg, die begint in<br />

Le Puy. Eerst loopt het pad door het zacht<br />

glooiende heuvelland van de Quercy naar<br />

Lauzerte. Een vriendelijk provinciestadje<br />

met zo'n drieduizend inwoners, maar allerminst<br />

slaperig. Ik had het geluk in de<br />

chambre d'hôte van Bernadette Tauran<br />

terecht te komen, die haar baan in de<br />

makelaardij er net aangegeven heeft– avec<br />

plaisir – om zich fulltime op haar festival<br />

Les nuits de Lauzerte te storten. Tijdens deze<br />

nachten in augustus dient het monumentale<br />

erfgoed als toneel en achtergrond<br />

voor moderne kunst, voorstellingen 'aux<br />

accents poétiques de l'imaginaire'.<br />

Met Bernadettes man Bernard dwaal ik<br />

anderhalve dag aangenaam rond de bossen<br />

en heuvels rond Lauzerte. Onderweg<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

Aquaduct over de Tarn bij Moissac<br />

Ook buiten de nachten van<br />

Lauzerte is het er plezierig<br />

toeven. De pelgrimstuin<br />

hoog boven het dal is een<br />

bezoek meer dan waard.<br />

Laat u stichten<br />

Romaanse kerkjes, oude molenstenen<br />

en een oversteekplaats voor vee, waar je<br />

in minuscule lettertjes voor gevaarlijke<br />

stieren gewaarschuwd wordt. Lauzerte is<br />

zoals zoveel steden en stadjes een 'bastide',<br />

een planmatig ontworpen (vesting)stad<br />

uit de veertiende eeuw. Ook buiten de<br />

nachten van Lauzerte is het er plezierig<br />

toeven. De pelgrimstuin hoog boven het<br />

dal is een bezoek meer dan waard. Laat u<br />

stichten.<br />

Goed en kwaad<br />

Moissac is al meer dan duizend jaar etappeplaats<br />

op de Camino de Santiago de<br />

Compostela. De abdijkerk van Saint-Pierre<br />

met zijn kloostergang heeft zijn oude glorie<br />

behouden. De beelden boven het zuidelijke<br />

portaal maken de scheiding tussen<br />

goede en kwade mensen, de verleidingen<br />

en de hellevaart, plastisch duidelijk. In de<br />

klokkentoren erboven hangt een beiaard<br />

met vierentwintig klokken. Het kerkplein<br />

is een plaats om langer te blijven, vooral<br />

het restaurant aan uw rechterhand kan ik<br />

van harte aanbevelen. In Moissac loopt<br />

het Kanaal van de Twee Zeeën dwars door<br />

de stad. Wij lopen eerst in de richting van<br />

Auvillars, ooit een belangrijke binnenvaarthaven,<br />

om de rivieren Tarn en Garonne<br />

te zien samenvloeien. Dan keren we<br />

weer om en gaan terug naar Moissac. Het<br />

kanaal gaat over een aquaduct hoog boven<br />

de Tarn verder naar Montech, waar een<br />

prachtig zijkanaal naar Montauban leidt.<br />

Onderweg kom je vlak voor Montech een<br />

hellend vlak tegen, een schoolvoorbeeld<br />

van technisch kunnen en huisvlijt uit<br />

1974. Twee aan elkaar gelaste tweedehands<br />

spoorweglocomotieven trekken<br />

in een ingenieuze waterzak (nee: geen<br />

bak) een schip omhoog of omlaag. Helaas<br />

buiten bedrijf, er is geen geld voor herstel,<br />

zodat de boten net zoals vroeger vijf<br />

sluizen moeten passeren. Niet ver daarna<br />

loopt het fraaie Canal de Montech naar<br />

Montauban Montauban is één van de belangrijkste<br />

‘bastides’ in het zuidwesten van<br />

Frankrijk en de geboortestad van de niet<br />

onverdienstelijke schilder Jean-Auguste<br />

Dominique Ingres. De stad is gebouwd<br />

volgens een geometrisch plan: de straten<br />

komen samen op een centraal plein, het<br />

indrukwekkende rode 17de-eeuwse Place<br />

Nationale.<br />

pelgrimage naar Revel<br />

Onze pelgrimage naar het Canal du Midi<br />

en zijn stichter begon in Revel, ook een<br />

‘bastide’, uit 1342. <strong>Op</strong> het mooie marktplein<br />

met huizen uit de 14de tot 18de eeuw<br />

staat de overdekte markthal, een van de<br />

grootste van Frankrijk. <strong>Op</strong> drie kilometer<br />

van Revel, bij de stuwdam van Saint-<br />

Ferréol, liggen het museum en de tuinen<br />

van het Canal du Midi, gewijd aan zijn<br />

bedenker, financier en organisator Pierre-<br />

Paul Riquet. De Romeinen stoeiden al met<br />

het idee van een kanaal van de Middellandse<br />

Zee naar de Atlantische Oceaan,<br />

dwars door Frankrijk, maar altijd rees<br />

hetzelfde probleem, gebrek aan water. In<br />

de 17de eeuw nam de druk toe om de bijna<br />

drieduizend kilometer lange omweg rond<br />

het vijandige Spanje te vermijden. Het<br />

kanaal werd uiteindelijk tussen 1667-1681<br />

aangelegd door de zoutbelastingpachter,<br />

visionair en idealist Riquet.<br />

De plek ligt voor de hand. Tussen de<br />

uitlopers van de Pyreneeën en die van het<br />

Centraal Massief ligt een laagvlakte die<br />

op zijn hoogste punt, vlak ten zuiden van<br />

de Montagne Noir, nog geen tweehonderd<br />

meter hoog is. Deze rug moest overwonnen<br />

worden, maar water was er niet. Rivieren<br />

stroomden in de verkeerde richting<br />

en konden niet gekanaliseerd worden.<br />

Het eureka-moment kwam, toen Riquet<br />

ingenieur François Andréossy ontmoette.<br />

Deze ontwerper kreeg de geniale inval om<br />

het regenwater uit de Zwarte Bergen op te<br />

vangen en over een lengte van veertig kilometer<br />

te leiden naar Carrouze, waar het<br />

hoogste kanaalpand zou komen.<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 31


De Montagne Noire, de zuidwestelijke<br />

uitloper van het Massif Central, dankt zijn<br />

naam aan de donkere naaldbossen aan de<br />

noordkant en aan de vaak dichte bewolking<br />

door de botsing van Atlantische en<br />

mediterrane luchtstromen. De Montagne<br />

Noire heeft dan ook twee verschillende<br />

gezichten. <strong>Op</strong> de noordhellingen vind je<br />

dichte naaldbossen, op de zuidhellingen<br />

kastanjewouden en maquis. <strong>Op</strong> de noord-<br />

en westhellingen valt veel regen; ongeveer<br />

zeven keer zo veel als in Nederland.<br />

Dichtbij Revel ontwierp hij een stuwdam.<br />

Het water van de omlaag stromende beken<br />

Hoe er te komen<br />

Trein of vliegtuig naar Toulouse. Het Canal du Midi<br />

loopt langs het hoofdstation van Toulouse. Het<br />

station van Moissac ligt aan de spoorlijn Toulouse-Bordeaux.<br />

Van/naar Lauzerte biedt Taxi Lorette<br />

(Tel. 05 63 94 77 00) een pelgrimstarief. Bijvoorbeeld<br />

op woensdag en vrijdag (terug) van Lauzerte<br />

naar Moissac om 09.00 uur, wel de avond tevoren<br />

aanmelden op 05 63 04 55 50 of 06 85 90 97 30. Andere<br />

bestemmingen zijn Cahors, Montauban (station),<br />

Toulouse (vliegveld). Revel is per (onregelmatige)<br />

bus te bereiken vanuit Toulouse en vanuit<br />

de prachtige kanaalhavenstad Castelnaudary, dat<br />

aan de spoorlijn vanuit Toulouse ligt.<br />

Accommodatie<br />

Vlakbij (5 km) Lauzerte: Bois de Sainte Foy van Bernard<br />

et Bernadette Tauran in Trejouls. Zie: www.<br />

boisdesaintefoy.com<br />

Zwaarte van de tocht<br />

Gemakkelijk en comfortabel. In de zomer kan het<br />

heet worden, maar de bladeren van de platanen<br />

bieden beschutting, het water verkoeling.<br />

Websites<br />

www.toerisme-midi-pyrenees.nl; www.<br />

nl.toulouse-tourisme.com; www.cdt-haute-garonne.fr;<br />

www.tourisme82.com.<br />

uit de Montagne Noir werd verzameld in<br />

het stuwmeer Lac de Saint Ferréol. Via een<br />

voedingskanaal (rigole) stroomt het water<br />

naar Naurouze.<br />

Aan elkaar geknoopte beken<br />

Veertig kilometer wandelen we over de voie<br />

verte van de Rigole de la Plaine, het belangrijkste<br />

voedingskanaal van het Canal du<br />

Midi. De Rigole is geen strak recht kanaal<br />

maar een aantrekkelijk gekronkel van aan<br />

elkaar geknoopte lokale beken. En altijd<br />

een bladerdak, tegen verdamping en om<br />

het hoofd koel te houden. In Naurouze<br />

Onder de platanen <strong>Op</strong> weg naar Santiago<br />

32<br />

pRAKTISChe InFORMATIe<br />

Kaarten en gidsen<br />

Du Canal du Midi à la Garonne, découvrez Toulouse<br />

au fil de l’eau geeft een goed overzicht van de<br />

‘groenewegen/voies vertes' langs het kanaal tussen<br />

Bordeaux en Toulouse en tussen Toulouse en<br />

Béziers/Narbonne, gratis uitgave van het Office de<br />

Tourisme de Toulouse. Zie: www.nl.toulouse-tourisme.com,<br />

ook voor andere publicaties. En ook:<br />

www.canal-et-voie-verte.com.<br />

Canal du Midi, à pied, à vélo.<br />

Een Nederlandse fietsgids is:<br />

Luc Oteman, Fietsen langs het<br />

Canal du Midi en het Canal<br />

de Garonne- tussen Sète aan<br />

de Middellandse Zee en Bordeaux,<br />

146 pagina's, ISBN 978-<br />

90-77056-30-1, ¤ 19,50. De 525<br />

km lange fietsroute is in beide<br />

richtingen beschreven. Ook de<br />

boven genoemde route langs<br />

de Rigole d’Alimentation van<br />

Revel naar Naurouze staat in<br />

de gids.<br />

Verder lezen<br />

Over de geschiedenis van het<br />

kanaal bestaan vele boeken, de<br />

meeste in het Frans, sommige<br />

in het Engels. Paul Morand.<br />

Le Canal du Midi et Pierre-Paul<br />

was een prachtig achthoekig havenbekken<br />

met een bijbehorende utopische stad gedacht.<br />

De rijen strak in het gelid staande<br />

bomen geven de plaats helder aan.<br />

Bij Naurouze bereik je eindelijk het kanaal<br />

onder de schaduw van de platanen.<br />

Zestigduizend zijn het er in totaal. Helaas<br />

hebben ze een besmettelijke ziekte, die<br />

ze aan elkaar doorgeven. Tot de laatste<br />

boom moeten ze geveld worden. Gelukkig<br />

gebeurt dat met beleid en in etappes. Er<br />

worden platanen terug geplant, maar nu<br />

wel afgewisseld met andere schaduwrijke<br />

bomen.<br />

Riquet. Circa ¤ 20. Editions Edisud.<br />

Denis Pinel. Le Canal du Midi, randonnées<br />

architecturales ¤6,90 Editions Loubatières.<br />

Over de pelgrimsroute : The way of St James:<br />

Le Puy to the Pyrenees. Cicerone Press<br />

ISBN 9781852843717, ¤ 16.80.<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

Zuid-Oost Ierland en Dublin<br />

<strong>Op</strong> jacht naar de<br />

Keltische tijger<br />

Lang kende Ierland nauwelijks lange<br />

afstandpaden en waren ook uitgezette<br />

wandelingen vrijwel onbekend.<br />

Dat zorgde voor onderschatting<br />

van de wandelmogelijkheden of<br />

tot veel zelfwerkzaamheid, waardoor<br />

uitstel vaak tot afstel leidde.<br />

Langzaamaan wordt het aantal<br />

lange afstandpaden uitgebreid, en<br />

komen andere, meer onbekende<br />

delen van Ierland, beter in beeld.<br />

Ook is het land in de strijd tegen<br />

de vervetting en om het wandeltoerisme<br />

te bevorderen overspoeld<br />

met ‘loops’, rondwandelingen en<br />

ommetjes.<br />

Die kortere afstanden zijn ideaal voor<br />

lokaal gebruik of voor verblijfstoerisme,<br />

goed met de auto te bereiken en vaak beroerd<br />

met het openbaar vervoer. Wenselijk<br />

zou zijn deze rondwandelingen op te<br />

nemen in of aan te hechten aan een landdekkend<br />

netwerk van lange afstandpaden.<br />

Nadat ik geheel ten onrechte Ierland<br />

vijftien jaar niet bezocht had, was mijn<br />

wandelreis een bijzondere. Aan het begin<br />

van de jaren negentig ging het steeds beter<br />

met Ierland, en had het land zich met hulp<br />

van Europa eindelijk daadwerkelijk onafhankelijk<br />

weten te maken van de geliefde<br />

en gehate Engelsen. In de tussenliggende<br />

jaren had de Keltische tijger zijn tanden<br />

laten zien. Ierland werd een van de meest<br />

welvarende landen van Europa. Dat gaf<br />

aanleiding tot een ongehoorde vastgoedboom.<br />

De rustieke krotten aan de westkust die<br />

rond 1990 tienduizend pond deden, werden<br />

het twintigvoudige waard. Inmiddels<br />

zijn ze de helft in waarde gedaald en<br />

erger nog: niemand wil ze kopen. Enfin,<br />

u heeft het allemaal in de krant kunnen<br />

lezen. Nauwelijks was ik in Ierland geland<br />

of een IJslandse vulkaan zond een aswolk<br />

de lucht in, die mijn bezoek met een halve<br />

week verlengde. Dat gaf de mogelijkheid<br />

om behalve een wandeling langs de Bar-<br />

Tekst en foto’s: Jan Erik Burger<br />

Glendalough<br />

row River en door de Galtee Mountains,<br />

ook Glendalough, Cashel Rock en Powerscourt<br />

te bezoeken.<br />

Lage vennootschapsbelasting<br />

Ooit had Dublin, de stad aan de Liffey, een<br />

haveloos gebit, met overal gaten en krotten.<br />

Nu is zeker het stadsdeel ten zuiden<br />

van de rivier als door een ringetje te halen<br />

met het fraaie park Saint Stephen’s Green<br />

en het beroemde koffiehuis Bewley, de<br />

twee kathedralen en de beroemde universiteit<br />

Trinity College. Dankzij de bedenkelijk<br />

lage vennootschapsbelasting was<br />

Dublin een springplank voor Amerikaanse<br />

ondernemingen en een trekpleister<br />

voor buitenlandse werknemers. Ook nu<br />

de Ieren de broekriem strak moeten aanhalen,<br />

blijft de vennootschapsbelasting<br />

laag, de kip met de gouden eieren mag<br />

niet geslacht worden. Of de jaren van bijna<br />

mateloze voorspoed terugkeren, blijft een<br />

open vraag.<br />

Dublin is een prima uitvalsbasis voor<br />

wandelingen in de wijde omgeving.<br />

Ook begint hier het lange afstandpad de<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 33


Wicklow Way, dat in twee of drie dagen<br />

naar de Ronde Toren en de kerken en<br />

ruïnes van Glendalough voert. Onderweg<br />

kan de wandelaar met enige moeite<br />

in de diepte het landhuis Powerscourt<br />

met zijn tuinen zien liggen. Afdalen en<br />

opnieuw omhoog klimmen is in strijd<br />

met het aloude adagium ‘hoogte houden’,<br />

maar de moeite waard. In Powerscourt<br />

is goed te zien hoe aangenaam het leven<br />

van de Anglo-Ierse elite moet zijn geweest<br />

terwijl het Ierse volk crepeerde. Ronduit<br />

spectaculair zijn de tuinen en het uitzicht<br />

vanaf trappen en terrassen. Twee vliegend<br />

paarden staan klaar om op te stijgen voor<br />

een vlucht over vijvers en tuinen naar de<br />

bergtoppen aan de horizon.<br />

Rond Glendalough<br />

In Glendalough zijn ook negen aantrekkelijke<br />

dagtochten te maken. De Spinc en<br />

Glenealo Valley Way is een pittige hillwalk<br />

van zo’n negen km en vierhonderd meter<br />

klimmen. Spinc is Iers en betekent puntig.<br />

Hoog kom je zo boven het Upper Lake en<br />

geleidelijk daal je weer af naar een brug<br />

over een beek. <strong>Op</strong> de terugweg naar Glendalough<br />

passeer je een verlaten mijnwerkersdorp.<br />

Bij goed weer zijn de uitzichten<br />

spectaculair. In de strijd tegen overgewicht<br />

worden hier hordes schoolkinderen<br />

over de paden gejaagd, niet altijd tot hun<br />

genoegen lees ik van hun gezichten af.<br />

Bij aankomst in Glendalough kunnen zij<br />

aan twee mobiele kramen weer duchtig<br />

bijtanken.<br />

Nadat Ierland in de jaren 1920 na eeuwen<br />

van strijd eindelijk onafhankelijk was<br />

geworden van Engeland, ging de Ierse<br />

Vrijstaat over tot een bescheiden industrialisatiepolitiek.<br />

Met de Irish Sugar Company<br />

Homerun Galtee<br />

34<br />

De aswolk gaf de mogelijkheid om behalve een wandeling<br />

langs de Barrow River en door de Galtee Mountains ook<br />

Glendalough, Cashel Rock en Powerscourt te bezoeken<br />

werd Carlow het middelpunt van die Ierse<br />

industrialisatie. De regering had voor<br />

Carlow gekozen vanwege zijn voortreffelijke<br />

verbindingen over water en per spoor<br />

en zijn vruchtbare agrarische achterland.<br />

Weliswaar sloot de suikerfabriek aan het<br />

begin van deze eeuw, maar de verbindingen<br />

bleven goed. De wandelaar komt met<br />

de trein uit Dublin aan en kan te voet verder<br />

langs de Barrow Navigation.<br />

Barrow navigation<br />

Carlow wordt bezongen in de beroemde<br />

Ierse traditional Follow me up to Carlow<br />

over de Slag bij Glenmalure aan het<br />

einde van de zestiende eeuw. Het was<br />

niet de laatste slag, in 1650 was de stad<br />

opnieuw aan de beurt. Tijdens de Engelse<br />

burgeroorlog werd Carlow belegerd en<br />

ingenomen door de verbeten protestantse<br />

troepen van Cromwell, tiran en erkend<br />

‘No Papacy’-katholiekenhater. In 1789<br />

belegerden de revolutionaire United Irishmen,<br />

voor een keer katholiek en protestant<br />

samen, de stad als onderdeel van hun<br />

strijd voor een onafhankelijk Ierland. Zeshonderd<br />

doden onder burgers en rebellen<br />

waren het gevolg.<br />

In 1703 benoemde het Ierse Par<strong>lemen</strong>t<br />

een commissie om met een wetsvoorstel<br />

te komen om de Barrow bevaarbaar te<br />

maken. Bijna honderd jaar later was de<br />

Barrow Navigation klaar en was dit deel<br />

van Ierland verbonden met het Grand<br />

Canal, de levenslijn van Ierland van Dublin<br />

naar de Shannon. Een ‘navigation’<br />

is een met behulp van sluizen, dammen<br />

en stukken kanaal bevaarbaar gemaakte<br />

rivier. In de vorige eeuw nam de beroepsvaart<br />

op de Barrow steeds verder af, maar<br />

de pleziervaart sterk toe. Afgezien van een<br />

nieuwe sluis bij Carlow heeft de navigation<br />

haar achttiende-eeuwse aanblik<br />

behouden. Het jaagpad langs het kanaal<br />

is geschikt gemaakt voor wandelen en<br />

fietsen.<br />

Wij wandelden van Carlow naar Leighlinbridge,<br />

een piepklein stadje met een<br />

prachtige oude gewelfde brug en een<br />

donkere kasteelruïne. Onderweg passeer<br />

je sluizen, sluiswachterwoningen, fraai<br />

gewelfde bruggetjes, landhuizen, kastelen<br />

en industrieel erfgoed. In de verte<br />

komen de Blackstair Mountains langzaam<br />

dichterbij.<br />

historisch Kilkenny<br />

De weg naar de Glen of Aherlow loopt via<br />

Kilkenny, een historische provinciestad<br />

met een indrukwekkend kasteel. Lang<br />

was dat in bezit van de famile Butler,<br />

die goed bevriend was met het Engelse<br />

vorstenhuis, dat hier dan ook graag op<br />

bezoek kwam. Na de onafhankelijkheid<br />

van Ierland hield dat bezoek op. De laatste<br />

Butler schonk het kasteel uiteindelijk in<br />

1969 aan de inwoners van Kilkenny. Helaas<br />

zonder het interieur. Lang stond Klikenny<br />

Castle stilletjes te vervallen, maar<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

inmiddels kan de reiziger weer wegdromen<br />

in een volledig aangekleed kasteel.<br />

Ten zuiden van Tipperary worden de Slievenamuck<br />

Hills en Galtee Mountainsvan<br />

elkaar gescheiden door het weelderige<br />

dal van de Glen of Aherlow. De sfeervolle<br />

Coach Road Inn in Newtown is een goed<br />

vertrekpunt voor wandeltochten. Ervaren<br />

lokale gids Mike Moroney neemt ons<br />

internationale gezelschap mee de echte<br />

wildernis in van de Galtee Mountains,<br />

het hoogste bergland in het binnenland.<br />

Verspreid over de keten liggen vijf Corries<br />

(=bergmeren), die alleen te voet te bereiken<br />

zijn.<br />

Galtymore<br />

Eerst klimmen we gestaag van honderd<br />

naar vijfhonderd meter tot we Lake Muskry<br />

bereiken. Steil valt de bergwand in<br />

het meer. Ons pad, als daar al sprake van<br />

is, is nauwelijks minder steil, even is het<br />

echt bergwandelen. Een schaap sprint<br />

voorbij. Dan zijn we op de rug, op weg<br />

naar de twee hoogste toppen. De eerste is<br />

een makkie, maar dan zien we de tweede<br />

top liggen. De dikke turfdeken tussen de<br />

toppen is op veel plaatsen weggewaaid.<br />

Windswept is het woord dat me te binnen<br />

schiet. Galtymore is met zijn 919 meter<br />

de hoogste top in het binnenland van<br />

Ierland. Wat een uitzicht. Ik rek en strek<br />

me aan het Gipfelkreuz. Het uitzicht over<br />

de Glen of Aherlow is schitterend, met<br />

Slievenamuck Hills aan de andere kant.<br />

Rotsachtige gele graslanden gaan over in<br />

groenere ruigtes. In de diepte liggen de<br />

weiden en velden. Ik spreek met mezelf<br />

af niet pas over vijftien jaar weer terug te<br />

keren.<br />

Hoe er te komen<br />

Dublin en Carlow<br />

Meerdere maatschappijen vliegen op Dublin. Een<br />

andere mogelijkheid is de trein naar Londen en<br />

vandaar verder met bus naar Holyhead en met de<br />

veerboot naar Dublin. Goed voor het milieu, maar<br />

kost veel tijd en is oncomfortabel. Carlow ligt 90<br />

km van Dublin en is prima per trein te bereiken.<br />

Howth, Glendalough, Cashel, Kilkenny<br />

Het schiereiland Howth in de buurt van Dublin<br />

is goed te bereiken met de lokale DART Railway.<br />

Een dagtocht per bus naar Glendalough met<br />

een aansluitende wandeling kan ik van harte<br />

aanbevelen. Voor een dagtocht naar Cashel en zijn<br />

Rock geldt hetzelfde. Kilkenny is goed per trein te<br />

bereiken.<br />

In de buurt van Cashel<br />

Onderweg passeer je sluizen, sluiswachterwoningen,<br />

fraai gewelfde bruggetjes, landhuizen, kastelen en<br />

industrieel erfgoed<br />

Torentjes van een vroeger kasteel kijken uit op kanaal en sluis Barrow Navigation<br />

pRAKTISChe InFORMATIe<br />

De Galtee Mountains en de Glen of Aherlow<br />

Per bus vanaf Tipperary.<br />

Accommodatie<br />

Aherlow House Hotel, Glen of Aherlow, Co.<br />

Tipperary, Ireland, tel. 00353 62 56153, www.<br />

aherlowhouse.ie<br />

Kaarten en gidsen<br />

Voor de wandeling langs de Barrow Navigation:<br />

Ordnance Survey of Ireland 1:50.000, Discovery<br />

Series<br />

- Kaart 49, Lowtown tot sluis 22<br />

- Kaart 55, Rathangan tot Athy<br />

- Kaart 61, Athy tot Muine Bheag<br />

- Kaart 68, Barrow River van Muine Bheag<br />

tot de samenvloeiing met River Nore<br />

- Kaart 76, River Barrow van de River Nore<br />

tot de zee.<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 35


op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> foto johAn stuIjt<br />

36<br />

AmsterdAm rAI<br />

Fiets en<br />

Wandelbeurs<br />

Geen enkele beurs in Europa biedt zo veel informatie over vakantie en recreatie voor enthousiaste fietsers en<br />

wandelaars als de Fiets en Wandelbeurs in Amsterdam. Je vindt hier bijvoorbeeld lichtgewicht kampeerspullen,<br />

de mooiste verrekijkers, leuke accommodaties, de nieuwste fietsen, de beste gps, handige snufjes, bijzondere<br />

routes en landen, unieke tips van kenners, prachtige foto-exposities, boeiende dia-lezingen en nog veel meer!<br />

noorWegen<br />

Extra aandacht voor dit<br />

veelzijdige vakantieland,<br />

waar je prachtig kunt<br />

fietsen en wandelen.<br />

foto mAAIke pFAnn<br />

kortIngsbon<br />

Bij inlevering van deze bon ontvangt<br />

u e 2,- korting op de toegangsprijs.<br />

Normaal e 14,- Met bon voor e 12,-<br />

Geldig op 26 of 27 februari 2011 voor één persoon<br />

en niet in combinatie met andere aanbiedingen.<br />

fot0 dennIs koomen<br />

10-17 uur 26 en 27 FebruArI 2011<br />

Kijk voor actuele informatie en<br />

een uitgebreid programma op:<br />

www.fietsenwandelbeurs.nl<br />

fot0 ellen vAn der zWAn<br />

FIets en WAndelbeurs<br />

ad olv 176x260.indd 1 22-11-10 10:59<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

Fiets- en Wandelbeurs 2011<br />

Zaterdag 26 en zondag 27 februari wordt<br />

in Amsterdam voor de zevende keer de<br />

Fiets- en Wandelbeurs gehouden. In hallen<br />

9, 10 en 11 van het RAI-congrescentrum<br />

presenteren dat weekend meer dan<br />

vierhonderd organisaties op het gebied<br />

van wandel- en fietstoerisme zich aan het<br />

grote publiek.<br />

Net als in de voorafgaande jaren is er<br />

veel ruimte voor productdemonstraties.<br />

Wandelaccessoires, zoals schoenen, jacks<br />

en sokken, treft u vooral in hal 10. Gps en<br />

alles wat daar mee te maken heeft krijgt<br />

dit jaar een heel eigen paviljoen in hal 11 .<br />

Tientallen landen zullen laten zien wat<br />

hun land aan de actieve toerist te beiden<br />

heeft. Duitsland richt zelfs een heel eigen<br />

plein in. Net als de andere jaren is er ook<br />

een land dat extra aandacht krijgt: het<br />

themaland. Dit jaar is dat Noorwegen.<br />

Voor de wandelliefhebber biedt dit land<br />

een van de meest uitgebreide netwerken<br />

van wandelpaden in Europa met twintigduizend<br />

kilometer aan goed bewegwijzerde<br />

wandelroutes en alle voorzieningen<br />

die men kan verwacht: hutten, campings<br />

en andere vormen van accommodatie. In<br />

het speciaal ingerichte Noorse paviljoen<br />

(hal 10) staan de aanbieders van fiets- en<br />

wandelreizen bij elkaar. Ook veel ervaren<br />

Noorwegenreizigers zijn daar als informant<br />

te vinden.<br />

Wandelaars Informeren Wandelaars<br />

‘Wandelaars Informeren Wandelaars’ is<br />

ook dit jaar weer dé gelegenheid om op<br />

de Fiets- en Wandelbeurs enthousiaste<br />

wandelaars te spreken die ‘hun’ gebied<br />

kennen als hun eigen broekzak. ‘Laagdrempelig,<br />

kleinschalig en objectief’ zijn<br />

de sleutelwoorden van dit beproefde concept<br />

waarbij u zich kunt laten informeren<br />

door ervaren wandelaars die niets hoeven<br />

te verkopen. Van het Diepe Zuiden tot het<br />

Hoge Noorden en van het Verre Oosten<br />

tot het Verre Westen van Europa. Dit jaar<br />

is deze informatiemarkt weer groter<br />

dan voorheen door de zij-instroom van<br />

informanten van wandelorganisaties als<br />

TeVoet, NKBV, Wandelkrant te voet, De<br />

Rugzaklopers, hikingsite.nl, Alpenkids.<br />

nl. Wandelaars informeren wandelaars<br />

vindt u in hal 10.<br />

Wandel en fietsprijzen<br />

<strong>Op</strong> zaterdag zullen de beste wandel- en<br />

fietsroute van het jaar bekend worden<br />

gemaakt.<br />

Voor de beste wandelroute zijn dit jaar<br />

genomineerd: Het Grebbeliniepad, een<br />

uit dertien etappes bestaande wandeling<br />

van Rhenen naar Spakenburg langs<br />

de restanten van de grebbelinie. Het<br />

Regge- en Dinkelpad (zie <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

200-2), een meerdaagse tocht langs twee<br />

prachtige riviertjes in het zo karakteristieke<br />

Twentse coulisselandschap. Dwars<br />

door Gelderland, een 165 kilometer lange<br />

wandeling die dwars door het bosrijkste<br />

deel van Nederland voert.<br />

Lezingen en workshops<br />

Naast alle informatiestands biedt de<br />

beurs een uitgebreid randprogramma<br />

van lezingen en workshops. Topsprekers<br />

zijn ongetwijfeld Jolanda Linschoten die<br />

een beeldend verslag zal doen van haar<br />

reis into the white ( het hoge noorden) en<br />

natuurlijk Kate Clow. Deze Engelse dame<br />

heeft in de afgelopen tien jaar in haar<br />

Noorwegen is themaland Foto: Debby Gosselink<br />

eentje het wandelen in Turkije op de kaart<br />

weten te zetten. De door haar ontwikkelde<br />

Lycian Way, een lange afstandswandeling<br />

langs een van de mooiste delen van de<br />

Turkse westkust, is door de internationale<br />

pers zelfs uitgeroepen tot een van de tien<br />

mooiste wandelingen ter wereld. Haar<br />

Engelstalige lezing over haar ervaringen<br />

in Turkije, waarin zeker ook haar laatste<br />

project in de het Kachkar-gebergte aan de<br />

orde zal komen, is aan te raden. Als je wilt<br />

weten hoe je je rugzak beter kunt inpakken<br />

of je fiets onderweg moet repareren,<br />

ook dan kun in het weekend op de beurs<br />

terecht.<br />

Extra aandacht is er in het lezingenprogramma<br />

voor Noorwegen.<br />

De indeling<br />

In hal 10 zullen de meeste aanbieders van<br />

wandelvakanties bij elkaar te vinden zijn<br />

en hier staat ook het zo langzamerhand<br />

fameuze pelgrimspaviljoen. Het wandelplatform<br />

zit dit jaar in hal 11. Vereniging<br />

de Grote Route Paden, onze Vlaamse wandelburen,<br />

hebben dit jaar een grote stand<br />

in hal 9, waar ook het Beneluxplein wordt<br />

ingericht. De meeste fietshandelaren en<br />

het fietsparcours zijn in hal 11 te vinden.<br />

Alle beursgangers ontvangen bij de entree<br />

een beurswijzer en een plattegrond. Daarop<br />

staan alle standhouders aangegeven<br />

met de exacte plek waar ze te vinden zijn.<br />

Wie van te voren wil weten of een bepaalde<br />

wandelorganisatie, land of reisbureau op<br />

de beurs vertegenwoordigd is, kan kijken<br />

op de site van de beurs: www.wandelenfietsbeurs.nl.<br />

Daar vindt u ook het uitgebreide<br />

lezing- en workshopprogramma.<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 37


Turkije<br />

Met stickers en spuitbussen<br />

naar Istanbul<br />

Ze trotseerden de brandende zon,<br />

stromende regen en ondoordringbaar<br />

struikgewas. Desondanks<br />

heeft een groep vrijwilligers in<br />

juni 2010 een ruim driehonderd<br />

kilometer lange wandelroute van<br />

de Bulgaarse grens naar Istanbul<br />

gemarkeerd. Met het markeren is<br />

een belangrijke stap gezet in de<br />

ontwikkeling van de Sultans Trail,<br />

een nieuw cultuurhistorisch Lange<br />

Afstand Wandelpad (LAW) van het<br />

Oostenrijkse Wenen naar Istanbul<br />

in Turkije<br />

Süleyman Kanuni, de langst regerende<br />

sultan van het Ottomaanse rijk, maakte<br />

zijn eerste veroveringstocht van Istanbul<br />

naar Wenen in 1529, en deed dit opnieuw<br />

in 1532. Het lukte de sultan en zijn gevolg<br />

beide keren niet om tot de stad Wenen<br />

door te dringen. De historische Sultan’s<br />

Trail begint dan ook aan de rand van<br />

38<br />

Wenen en eindigt bij het graf van de<br />

sultan achter de Süleymaniye moskee in<br />

Istanbul.<br />

In de zomer van 2009 heeft een aantal<br />

mensen de Sultans Trail proef gelopen en<br />

afgelopen zomer heeft een internationale<br />

(Nederlands, Braziliaans en Turks) groep<br />

vrijwilligers het 330 km lange Turkse deel<br />

van de Sultans Trail gemarkeerd. De jongste<br />

deelnemers was 17, de oudste 67!<br />

een warme start<br />

De eerste wandeldag van de grenspost<br />

Kapikule tot de stad Edirne kunnen we de<br />

speciaal ontworpen stickers, spuitbussen<br />

en houten pijlen uitproberen. Al snel blijkt<br />

dat iedereen zo zijn voorkeuren heeft. De<br />

een heeft meer op met ‘graffiti spuiten’ op<br />

oude muren terwijl de ander liever hoog in<br />

palen klimt om pijlen op te hangen.<br />

In het hotel in Edirne kunnen we ons nog<br />

eenmaal tegoed doen aan een comfortabel<br />

bed. Vanaf dat moment moeten we<br />

maar zien waar we de nacht zullen doorbrengen;<br />

dit is per slot van rekening geen<br />

georganiseerde reis en iedereen sjouwt<br />

Tekst: Kyra Kuitert<br />

Foto's: Giovanni Cordoni<br />

Lopen langs de moskee van Edirne<br />

om die reden een tent mee in zijn rugzak.<br />

Met temperaturen tot 40 graden, is het<br />

de eerste dagen flink afzien, veel water<br />

meenemen en, maar dat zal de hele reis zo<br />

blijven, bij elk dorpscafé tussen de oude<br />

mannen eindeloos kopjes thee drinken.<br />

In Turkse cafés serveert met sterke thee<br />

met veel suiker. En niets anders. Voordeel<br />

is dat het geen enkel probleem is als je je<br />

eigen eten opeet. Bij gebrek aan serviesgoed<br />

komen er oude kranten op tafel. De<br />

meeste van onze lunches worden op deze<br />

wijze genuttigd en bestaan uit brood, zondoorstoofde<br />

tomaten, worst, een homp<br />

feta en ‘de rest’, afhankelijk van wat in de<br />

lokale winkeltjes voorradig is.<br />

Kamperen naast de moskee<br />

In Kavakli hebben we onze tenten opgezet<br />

bij de voormalige dorpsschool, waar we<br />

de hele nacht worden wakker gehouden<br />

door blaffende honden. Zoals bijna elke<br />

ochtend worden we vroeg gewekt door de<br />

mechanisch versterkte muezzin, die rond<br />

midzomer al om half vijf begint te reciteren.<br />

De dorpelingen lopen elke keer uit<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

De drukte van Istanbul<br />

overvalt ons na de rust<br />

van het platteland en de<br />

verstilde dorpjes<br />

om te zien hoe wij ’s avonds ons minicampinkje<br />

opbouwen (inclusief waslijnen) en<br />

de volgende morgen weer afbreken.<br />

Helaas lukt het niet altijd om in de vroege<br />

ochtendkoelte te vertrekken. Dat komt<br />

omdat we regelmatig afspreken met<br />

bijvoorbeeld burgemeester, dorpsoudste<br />

of de pers. Dit zijn natuurlijk belangrijke<br />

ontmoetingen is voor het slagen van de<br />

Sultans Trail.<br />

Er wordt in elk dorp verbaasd naar onze<br />

groep gekeken, er komen eigenlijk<br />

nooit buitenlanders in deze regio. Maar<br />

juist de authentieke dorpjes maken<br />

deze wandeltocht zo interessant. Groot<br />

voordeel van de vele contacten met<br />

lokale bewoners is dat ze altijd bereid<br />

zijn extra dingen voor ons te doen.<br />

Soms worden onze zware rugzakken<br />

met auto of bus een eind vooruit<br />

gebracht, zodat we slechts gewapend<br />

met waterflessen, stickers en pijlen op<br />

pad kunnen. Ook wordt de hele groep<br />

ergens op een aanhanger geladen die ons<br />

naar een amfitheater en een bron met<br />

geneeskrachtig water brengt. We slapen<br />

in privéhuizen en in een dorpsfeestzaal en<br />

krijgen eindeloos veel kopjes thee en zelfs<br />

maaltijden aangeboden.<br />

handen uit de mouwen<br />

In het dorp Karıncak worerden we hartelijk<br />

ontvangen en mogen we onze tent<br />

Sultans Trail volop in<br />

ontwikkeling<br />

<strong>Op</strong> dit moment wordt er hard gewerkt aan de<br />

verdere ontwikkeling van de Sultans Trail, die<br />

loopt van Oostenrijk, Hongarije en Kroatië via<br />

Servië en Bulgarije tot Turkije. Het pad maakt<br />

op sommige plekken gebruik van bestaande<br />

Europese langeafstandspaden, waaronder<br />

delen van de E8 en de Donauweg. Na het Turkse<br />

stuk zullen de komende jaren ook andere delen<br />

van de route worden gemarkeerd.<br />

De stichting Sultans Trail met een kantoor<br />

in het Rosenstock Huessy huis in Haarlem<br />

(officieel startpunt voor de fietsroute naar<br />

Santiago) wordt gerund door vrijwilligers. Alle<br />

hulp is welkom. Van 13 t/m 28 april 2011 gaat<br />

een groep de route in Turkije nogmaals lopen.<br />

Er zijn nog enkele plaatsen vrij. Meer info op<br />

www.sultanstrail.com.<br />

opzetten naast de moskee. Er is in het<br />

dorpshuis een relatief schone toilet (die<br />

zijn hier schaars) en bij de <strong>voeten</strong>wasplek<br />

van de moskee kunnen we ons wassen. De<br />

openbaarheid van deze plek weerhoudt<br />

sommigen er niet van om zich hier zo<br />

goed als uit te kleden en hun haren te wassen.<br />

Het prettige is dat de lokale bevolking<br />

zich hier totaal niet aan lijkt te storen.<br />

Over het algemeen hebben we het gevoel<br />

met veel warmte en respect in de dorpen te<br />

worden ontvangen.<br />

We vinden het wel jammer dat overal<br />

zo veel zwerfafval ligt. Het is te hopen<br />

dat de lokale overheden snel het nut van<br />

goede afvalverwerking gaan inzien. We<br />

besluiten in dit dorp het goede voorbeeld<br />

te geven en organiseren spontaan een<br />

opruimproject. We markeren de volgende<br />

ochtend twintig kilometer van de route<br />

en keren met bus en auto ‘huiswaarts’.<br />

Daar zijn ondertussen vuilniszakken,<br />

handschoenen en schepnetten verzameld<br />

en we gaan, samen met alle kinderen van<br />

het dorp, zwerfvuil uit de bosjes en de<br />

beek halen. Naast grote hoeveelheden<br />

lege blikjes en waterflesjes vinden we veel<br />

chipszakken en zelfs een dode slang van<br />

twee meter lang. Als afsluiting gaan we<br />

samen met alle kinderen ijsjes eten en natuurlijk<br />

een groepsfoto rond ruim twintig<br />

(!) volle vuilniszakken.<br />

Groener en natter<br />

Vanaf Saray wordt het landschap<br />

langzaam groener met meer (stekel)bos,<br />

waar we regelmatig verdwalen. Hoewel<br />

het markeren grotendeels gelukt is, zijn<br />

dit delen van de route waarvoor we in 2011<br />

terug gaan met enkele vrijwilligers, om de<br />

puntjes op de i te zetten.<br />

Het weer slaat om. Als we bij een<br />

houtskoolbranderij zijn worden we<br />

binnen gevraagd in een hutje met<br />

golfplaten afdak. Geen overbodige luxe<br />

want er barst enorme onweersbui los,<br />

die uren boven ons hoofd blijft hangen.<br />

Ook hier krijgen we thee. Als de regen<br />

wat minder wordt besluit een deel van<br />

de groep met regenponcho’s door te<br />

lopen, terwijl een deel terugloopt naar<br />

de doorgaande weg om de bus naar het<br />

volgende dorp te nemen.<br />

Door de vele regen wordt het pad steeds<br />

modderiger en na enkele glijpartijen<br />

en met minstens een kilo klei aan elke<br />

schoen lopen we het laatste stuk van deze<br />

zware dag. Gelukkig begint er alweer een<br />

voorzichtig zonnetje te schijnen en we<br />

worden beloond met een eerste blik op<br />

een mooie baai van de Zwarte zee.<br />

Lopen langs een stuwmeer<br />

De laatste dag lopen we langs een stuwmeer,<br />

dat de stad Istanbul van water voorziet.<br />

Hier is een afwisselend recreatieterrein<br />

ontstaan. Jammer dat het ook hier de<br />

grond weer bezaaid is met zwerfvuil. Bij<br />

een dorp langs het stuwmeer krijgen we<br />

een leegstaande woning aangeboden om<br />

te slapen. We verdelen ons over de drie kamers<br />

en genieten van een van de weinige<br />

warme douches onderweg. Dat je daarbij<br />

het gevaar loopt geëlektrocuteerd te worden<br />

nemen we op de koop toe. We eten in<br />

een gezellig eethuisje; voor buiten eten is<br />

het nu echt te koud.<br />

‘s Avonds gaan een aantal liefhebbers bij<br />

een bruiloft kijken. In een zaal gevuld met<br />

plastic tuinstoelen en vooral veel vrouwen<br />

wordt door jongelui gedanst op een<br />

oorverdovende live band. Een gesprek is<br />

niet mogelijk, eten en drinken overigens<br />

ook niet; dat is voor ons Nederlanders<br />

een verrassing. De piepjonge bruid en<br />

Juist de authentieke dorpjes<br />

maken deze wandeltocht zo<br />

interessant<br />

De route is gemarkeerd met stickers en houten, gele pijlen<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 39


uidegom komen zich speciaal even aan<br />

ons voorstellen. Net als sommige gasten<br />

slaan wij echter snel aan het gapen en we<br />

vertrekken naar onze slaapplek.<br />

In de regen lopen we het laatste stuk van<br />

de route - door de stad Istanbul. Vanaf<br />

Eyüp Sultan leidt gids en correspondent<br />

Marc Guillet ons langs enkele interessante<br />

en weinig toeristische delen van de<br />

stad. De drukte van Istanbul overvalt ons<br />

na de rust van het platteland en de verstilde<br />

dorpjes.<br />

De laatste wandeldagen konden we vanaf<br />

de hogere heuveltoppen de stadsrand van<br />

miljoenenstad Istanbul met zijn hoge flats<br />

40<br />

› Grensverleggend:<br />

Noaberpad 2011<br />

› Dag-, trek- en standplaatstochten<br />

(NL, EU)<br />

› Meer (kortings)activiteiten in april:<br />

www.nivonwandelmaand.nl<br />

Fiets- en Wandelbeurs<br />

Stand 9.A.26<br />

Nivonhuizen en -activiteiten<br />

Stand 11.G.37<br />

Noaberpad en wandelgidsen<br />

al zien liggen. Dat gaf een dubbel gevoel:<br />

fijn om aan te komen maar jammer dat de<br />

reis bijna voorbij is. Je realiseert je dat je<br />

een unieke ervaring hebt gehad. In zo’n<br />

internationaal gezelschap een wandeltocht<br />

maken en ervaringen met elkaar<br />

delen werkt heel verbroederend. Wat blijft<br />

is de herinnering, een serie prachtige<br />

foto’s en natuurlijk het feit dat we ruim<br />

driehonderd kilometer wandelpad hebben<br />

gemarkeerd!<br />

pRAKTISChe InFORMATIe<br />

De Turkse route<br />

Het onlangs gemarkeerde Turkse gedeelte passeert<br />

de volgende steden en dorpen: Kapıkule, Kemalköy,<br />

Karabulut, Sarayakpınar, (Sırpsındıgı),<br />

Avarız, Edirne, Hıdıraga, Ortakça, Kavaklı, Karayusuf,<br />

Süloglu,Büyük Gerdelli, Dolhan, Pasayeri,<br />

Koyunbaba, Kırklareli, Kızılcıkdere, Üsküpdere,<br />

Karıncak, Kaynarca, Pınarhisar, Erenler, Poyralı,<br />

Doganca, Develi, Vize, Okçular, Evrenli, Çakıllı,<br />

Kavacık, Saray, Küçük Yoncalı, Safaalan, Binkılıç,<br />

Aydınlar, Gümüspınar, Ihsaniye, Akalan, Dagyenice,<br />

Boyalık, Dursunköy,Sazlıbosna, Samlar,<br />

Kayabası en Eyüp Sultan in Istanbul.<br />

Accommodatie<br />

Hoewel er onderweg enkele hotelletjes<br />

zijn en het vaak mogelijk is om<br />

in een dorpshuis of bij mensen thuis<br />

te overnachten, is het raadzaam een<br />

tentje mee te nemen. Eten is onderweg<br />

overal verkrijgbaar.<br />

Hoe er te komen<br />

Vanaf het hoofdbusstation in Istanbul<br />

(Autogar) rijden zeer regelmatig<br />

luxe bussen rechtstreeks naar Edirne.<br />

STAP LemenVoeten2011 24-01-2011 22:46 Pagina 1<br />

Turkije<br />

The Lycian way<br />

Wandelen zoals het is bedoeld<br />

Ontwerpster Kate Clow signeert haar wandelgids<br />

'the Lycian Way'<br />

Stand STAP Reizen no 10.F.31<br />

Fiets & Wandelbeurs, RAI, Amsterdam<br />

26 en 27 februari<br />

www.stapreizen.nl<br />

Tel. 030-2302503<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

Wij doen alles voor uw<br />

perfecte wandelvakantie.<br />

MySwitzerland.com<br />

Met meer dan 60.000 km bewegwijzerde wandelpaden is Zwitserland het wandelparadijs voor iedereen. Voor<br />

genieters die zich bij een bordje kaas in een bergrestaurant willen laten betoveren door het adembenemende<br />

bergpanorama. En voor iedereen die gewoon van de natuur wil genieten en zijn gedachten wil verzetten.<br />

De beste wandeltips krijgt u op MySwitzerland.com of telefonisch op 00800 100 200 30 – gratis natuurlijk.<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 41<br />

Fronalpstock, Centraal-Zwitserland


Zwitserland, Jura<br />

Door de vrije bergen Tekst<br />

In het Zwitserse Basel worden de<br />

bokken van de schapen gescheiden.<br />

Alle sneeuw-treinreizigers uit<br />

nederland slaan in Basel linksaf in<br />

de richting van de Alpen. Wij zijn de<br />

enigen die rechtsaf slaan. verbazing<br />

alom. Kan je daar dan ook wintersporten?<br />

Dapper zeggen wij ja,<br />

maar in de trein naar Delémont beginnen<br />

we te twijfelen, de trein wil<br />

maar geen hoogte winnen en overal<br />

zijn sporen van dooi te zien. Sommige<br />

taluds zijn zelfs half groen.<br />

Maar dan klimt de trein over een zigzagspoor<br />

langzaam omhoog. En bovenop het<br />

plateau ligt een dik pak sneeuw. <strong>Op</strong>gelucht<br />

reizen we verder naar Saignelégier,<br />

waar we uitstappen om op het station<br />

sneeuwschoenen te huren. Een station<br />

verder ligt onze herberg Gîte 1666 (uit<br />

1666) in Les Emibois. Wat opvalt, is dat<br />

alle spoorwegmannen samenwerken<br />

om spoor en treinen rijklaar te houden.<br />

Niemand drukt zich, niemand zeurt over<br />

42<br />

'rondjes om de kerk', iedereen die er moet<br />

zijn, is er. Zo kan het ook.<br />

<strong>Op</strong> de Mont Soleil<br />

Het klimaat in de Jura is ruw. <strong>Op</strong> de eenzame<br />

hoogtes ten westen van Le Locle<br />

ligt het dorp La Brévine, dat geldt als het<br />

Siberië van Zwitserland en met -41,8° het<br />

kouderecord heeft gevestigd.<br />

Maar we gaan naar de Mont Soleil die<br />

hoog boven Saint-Imier ligt. In de 18de<br />

eeuw veranderde de uurwerkindustrie het<br />

landleven hier radicaal in een belangrijke<br />

industriestad, nu een onderdeel van de<br />

Watch Valley. Boven is het rustiger, maar<br />

ook hier werkt Zwitserland aan de moderne<br />

tijd, en heel wat serieuzer dan wij.<br />

Voor een sneeuwschoenwandeling volgen<br />

we eerst een deel van de themawandeling<br />

Energies horlogères van het station tot<br />

het vertrekpunt van de kabelbaan. Na een<br />

korte rit stappen we uit bij de sterrenwacht<br />

van Mont Soleil.<br />

Hier staat ook een fotovoltaïsche zonneenergiecentrale,<br />

ofwel een centrale op<br />

zonnepanelen. Door 4.500 m2 zonnecellen<br />

op een terrein ter grootte van drie<br />

voetbalvelden worden de zonnestralen<br />

rechtstreeks omgezet in elektriciteit. De<br />

In de Jura zorgen alle werkers aan het spoor er samen voor<br />

dat de trein rijdt. Geen gezeur over rondjes rond de kerk.<br />

en foto's: Jan Erik Burger<br />

centrale levert ongeveer 600.000 kilowattuur<br />

per jaar, genoeg voor tweehonderd<br />

huishoudens. De installatie is een van de<br />

grootste internationale onderzoekscentra<br />

die zich bezighouden met nieuwe ontwikkelingen<br />

op fotovoltaïsch gebied. Hier<br />

begint een leerpad van vier km naar de<br />

windmolens op de Mont-Crosin, maar wij<br />

laten de borden voor wat ze zijn en leren<br />

Sneeuwschoenwandelen<br />

Al jaren wilde ik met mijn zoon naar de sneeuw.<br />

In de voorjaarsvakantie van 2010 was het eindelijk<br />

zover. We hadden maar een paar dagen,<br />

zodat van skilessen niet zoveel zou komen.<br />

Winterwandelen dan? Zo'n wandelaar is Frank<br />

niet, naar eigen oordeel moet hij al vaak genoeg<br />

mee. Zo viel de keus op sneeuwschoenwandelen.<br />

In de hoop dat dat makkelijk te leren<br />

zou zijn. En waar dan? Niet in de Alpen tussen<br />

het skigeweld, maar in een rustige kindvriendelijke<br />

streek. In de Zwitserse Jura dus. De<br />

hoogvlakten hier zijn in de zomer een geliefd<br />

wandelgebied, in de winter kan je er goed langlaufen<br />

en steeds meer sneeuwschoenlopen.<br />

Ook kan er gewinterwandeld worden.<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

sneeuwschoenwandelen. Frank stapt dapper<br />

weg, hij vindt het meteen leuk. Maar<br />

waarom schiet een van de sneeuwschoenen<br />

toch voortdurend los? We begrijpen<br />

er niets van, tot ik tenslotte ontdek dat hij<br />

twee rechterschoenen aan heeft.<br />

Franches Montagnes<br />

Saignelégier is de ‘hoofdstad’ van de Franches<br />

Montagnes. Geen bergen, maar een<br />

licht glooiende hoogvlakte op duizend<br />

meter boven zeeniveau met weiden, sparren-<br />

en dennenbossen en typische witgekalkte<br />

Juraboerderijen, waarbij stal en<br />

woongedeelte onder hetzelfde dak liggen.<br />

Het tweehonderd vierkante kilometer<br />

grote en klimatologisch ruige gebied werd<br />

pas laat en dan nog aarzelend in cultuur<br />

gebracht. Om meer ontginners te lokken<br />

gaf de toenmalige prins-bisschop in 1384<br />

een vrijbrief uit, waarin iedereen werd<br />

vrijgesteld van belasting en grondrente<br />

op de te ontginnen grond. Daar komt dan<br />

ook de naam Franches Montagnes, 'Vrije<br />

Bergen', vandaan. Tot op de dag van vandaag<br />

hebben ze hun parkachtige karakter<br />

en hun ruigheid weten te bewaren. De Jura<br />

Höhenweg loopt van uitzichtpunt naar<br />

uitzichtpunt door de karige schoonheid<br />

van de Franches Montagnes.<br />

Van Saignelégier voert een sneeuwwandelpad<br />

langs paardenweiden en boerderijen<br />

naar het beschermd veenlandschap van<br />

de Etang de la Gruère. Ook hier dooit het,<br />

zodat we kniediep in de sneeuw wegzakken.<br />

Hadden we onze sneeuwschoenen<br />

maar meegenomen, want het ongerepte<br />

landschap is een paradijs voor langlaufers<br />

en sneeuwschoenlopers.<br />

Zelfs 's winters merk je dat dit deel van de<br />

Jura het herkomstgebied van de Freiberger<br />

(=Franches Montagnes) paarden is. De<br />

J U R A<br />

jaarlijkse paardenmarkt van Saignelégier<br />

is het grootste paardenfeest van Zwitserland.<br />

In Le Roselet bezoeken we een<br />

bejaardentehuis voor paarden, pony's en<br />

ezels, waar ook Freiberger paarden gefokt<br />

worden.<br />

Uitstapjes<br />

La Chaux-de-Fonds, sinds 2009 Unesco<br />

werelderfgoed, is een prima bestemming<br />

voor een excursie vanuit Saignelégier.<br />

De hoogste stad van Zwitserland ligt<br />

zo’n duizend meter boven zeeniveau en<br />

was meer dan honderd jaar het wereldcentrum<br />

van de uurwerkindustrie. Een<br />

bezoekje aan het 'Musée International<br />

pRAKTISChe InFORMATIe<br />

Hoe er te komen<br />

Saignelégier ligt op anderhalf uur<br />

sporen van Basel. Deze stad is goed<br />

te bereiken met de nachttrein vanuit<br />

Nederland naar Zürich. In Basel<br />

overstappen op de trein (S-Bahn 3)<br />

naar Delémont. In Glovelier, vier<br />

stations na Delémont, overstappen<br />

op de rode CJ-smalspoortrein.<br />

Dankzij de goede ontsluiting door<br />

de Chemins de Fer du Juraen de<br />

postbuslijnen is het makkelijk om bij<br />

het begin of einde van een wandeling<br />

te komen of een wandeling in<br />

te korten. La Chaux-de-Fonds<br />

ligt op een half uur treinen van<br />

Saignelégier, hier overstappen op de<br />

smalspoortrein naar St. Imier of de<br />

SBB-trein naar Neuchâtel.<br />

Sneeuwschoenen en langlaufski's<br />

de l’Horlogerie' in de metropool van de<br />

tijdmeting is dan ook een must. Het bevat<br />

meer dan 4500 uurwerken, waarvan 2700<br />

horloges en 700 klokken. Het stadsbeeld<br />

wordt bepaald door het na een catastrofale<br />

brand aangelegd schaakbordpatroon.<br />

Een van de beroemdste zonen van de stad<br />

is architect Le Corbusier. Hier vindt men<br />

een van zijn eerste werken, het 'Maison<br />

Blanche', dat hij in 1912 voor zijn ouders<br />

bouwde. In La-Chaux-de-Fonds is het even<br />

koud als in Saignelégier. Maar drie kwartier<br />

met de trein omlaag lijkt in Neuchâtel<br />

aan het gelijknamige meer de lente al<br />

aangebroken.<br />

Geen bergen, maar een licht glooiende hoogvlakte op<br />

duizend meter boven zeeniveau met weiden, sparren- en<br />

dennenbossen en typische, witgekalkte Juraboerderijen,<br />

waarbij stal en woonhuis onder hetzelfde dak liggen<br />

Frank op sneeuwschoentocht<br />

zijn te huur op het station van<br />

Saignelégier. Voor een permanent<br />

camerabeeld van Saignelégier zie<br />

www.trinum.com/ibox/ftpcam/<br />

saignelegier.jpg.<br />

Accommodatie<br />

De Jura is in zomer en winter<br />

aantrekkelijk voor een vakantie<br />

met kinderen. Er zijn veel (familie-)<br />

hotels, waar je voor een betaalbare<br />

prijs kan slapen. Wij sliepen in de<br />

herberg Gîte 1666 van Madeleine<br />

Montlouis in 2338 Les Emibois,<br />

vlakbij Saignelégier,<br />

www.gite1666.ch.<br />

Kaarten en gidsen<br />

Kaart 1104 Saignelégier 1:25.000,<br />

¤ 10.95.<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 43


Verrassende<br />

randen<br />

Tekst: Jan van der Straaten<br />

De steile heuvels aan de zuidkant van<br />

de Veluwe zijn ontstaan tijdens de derde<br />

ijstijd, ongeveer 200.000 tot 150.000 jaar<br />

geleden. Na het smelten van al dat ijs<br />

kreeg de wind vat op het afgezette zand.<br />

Dat werd voor een deel weggeblazen; in<br />

de luwte van de heuvels werden de fijnste<br />

deeltjes afgezet. Die zogenaamde lössafzettingen<br />

vind je vooral aan de zuidkant<br />

van de Veluwe naar het dal van de IJssel.<br />

Ze zijn vruchtbaarder dan het kale zand.<br />

Bossen en struiken<br />

Tijdens de laatste ijstijd, die zo’n 12.000<br />

jaar geleden tot een eind kwam, heerste er<br />

in de Lage Landen een toendraklimaat en<br />

was er nergens een boom van betekenis te<br />

bekennen. Langzamerhand werd het warmer<br />

en konden er bossen tot ontwikkeling<br />

komen. <strong>Op</strong> de Veluwe waren dat vooral<br />

bossen van grove dennen en berken,<br />

terwijl aan de zuidkant eiken en beuken<br />

voorkwamen.<br />

44<br />

Bossen zorgden voor hout, maar waren<br />

nauwelijks geschikt voor het houden van<br />

koeien of schapen. En als je gewassen wilt<br />

verbouwen, moet je eerst de bossen kappen.<br />

Dat is na de Romeinse tijd dan ook<br />

steeds meer gebeurd. Met het verdwijnen<br />

van het bos kreeg struikheide zijn kans:<br />

op die manier werd de Veluwe steeds kaler<br />

en het oorspronkelijke bos verdween.<br />

De heide werd begraasd met schapen,<br />

die voor wol, vlees en mest zorgden. Die<br />

mest kon weer goed worden gebruikt om<br />

de akkertjes op de schrale zandgrond te<br />

bemesten.<br />

<strong>Op</strong> de zuidelijke hellingen van de heuvels<br />

tegen het IJsseldal aan was de grond<br />

vruchtbaarder, daar was immers löss afgezet.<br />

In het park liggen enkele voormalige<br />

landgoederen, Rhederoord, Heuven<br />

en Beekhuizen, precies op die zuidelijke<br />

afzettingen. Daar zijn dan ook de statige<br />

lanen met beuken te vinden, die hogere<br />

eisen aan de vruchtbaarheid van de grond<br />

veel wandelaars zullen de veluwe niet het meest afwisselende<br />

landschap van nederland vinden: saaie<br />

dennenbossen met wat heidevelden. Maar de veluwezoom<br />

tussen velp, eerbeek en de A50 naar het noorden<br />

voldoet niet aan dit beeld. hier kun je een week wandelen<br />

zonder dat het verveelt. Dat heeft te maken met de<br />

ontstaansgeschiedenis en het gebruik van het land in<br />

de loop der eeuwen.<br />

nationaal park veluwezoom DeeL 14 In De SeRIe OveR nATUURpARKen In eUR<strong>Op</strong>A<br />

Lynx. Foto: Martin Mollet<br />

stellen dan eiken.<br />

De eigenaren van de landgoederen waren<br />

afkomstig uit de gegoede burgerij. Maar<br />

ze beheerden het gebied wel als echte boeren.<br />

Ze gebruikten de voedselarme zandige<br />

stuwwallen met hei voor begrazing<br />

met schapen.<br />

Wildgraaf<br />

Een mooi voorbeeld van dat landbouwkundig<br />

gebruik vind je op Beekhuizen.<br />

Langs het wandelpad ligt een zogenaamde<br />

wildgraaf: een aarden wal die met dichte<br />

struiken is begroeid, terwijl voor de wal<br />

een diepe smalle sleuf is gegraven. Zo’n<br />

wildgraaf moest het wild buiten de akkers<br />

houden. De wildgraaf van Beekhuizen is<br />

vele kilometers lang, wat duidelijk maakt<br />

dat hier omvangrijke akkers lagen.<br />

Door de behoefte aan hout werd een deel<br />

van de stuwwallen in het oostelijke deel<br />

beplant met bomen. Dat gebeurde al meer<br />

dan een eeuw geleden. De bossen zijn<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

dus al oud en hebben een mysterieuze,<br />

donkere sfeer waarin edelherten en wilde<br />

zwijnen zich goed thuis voelen.<br />

Als je in de omgeving van de Posbank<br />

over de droge zandige stuwwallen loopt,<br />

krijg je de indruk dat het hier om een<br />

droog gebied gaat. Dat is echter schijn.<br />

De stuwwallen zijn hier tot meer dan<br />

honderd meter opgestuwd, waardoor<br />

hier meer regen valt dan bijvoorbeeld in<br />

het aanzienlijk lager gelegen Velp. Dat<br />

water moet ergens heen. Aan de rand van<br />

de heuvels zijn beken ontstaan, zoals de<br />

Beekhuizense Beek bij Velp. Maar tijdens<br />

een wandeling kun je ook zien dat op verschillende<br />

plekken het water gewoon naar<br />

buiten komt en moerasjes vormt.<br />

Watermolens<br />

Dat stromende water was van oudsher<br />

geschikt om er watermolens langs te bouwen.<br />

In een tijd zonder benzine en elektriciteit<br />

was ieder middel om energie op<br />

te wekken welkom. Met zo’n watermolen<br />

kon je tarwe malen. Van de vele watermolens<br />

in dit gebied vind je er niet veel van<br />

terug. Het schone beekwater werd ook<br />

Rozendaal Imbosch. Foto: Henk Sierdsema<br />

<strong>Op</strong> die zuidelijke afzettingen<br />

zijn dan ook de statige<br />

lanen met beuken te vinden,<br />

die hogere eisen aan de<br />

vruchtbaarheid van de grond<br />

stellen dan eiken<br />

gebruikt voor wasserijen van linnengoed<br />

en voor de fabricage van papier.<br />

Men probeerde de beekloopjes met extra<br />

water te voeden door de beek verder naar<br />

binnen toe te graven om zo dichter bij het<br />

opwellende water te komen. Dat zijn de<br />

zogenaamde sprengenbeken die je herkent<br />

aan het rechte verloop.<br />

Hoe houd je zo’n uitgestrekt natuurgebied<br />

in stand nadat het oorspronkelijke<br />

landgebruik verdwenen is? Wat de heide<br />

betreft is gekozen voor een voortzetting<br />

van het begrazen met schapen, pony’s en<br />

Schotse hooglanders. Het is de enige manier<br />

om het heidegebied open te houden<br />

en bomengroei te weren. In een deel van<br />

Rheden, Herikhuizerveld. Foto: Henk Sierdsema<br />

de oude bossen zijn exoten aangepland als<br />

Japanse lariksen en Oostenrijke dennen.<br />

Men probeert deze bossen om te vormen<br />

met bomen die hier van nature thuishoren,<br />

zoals eiken en berken. Maar als je de<br />

oude bomen kapt, dan heb je nog niet zo<br />

maar een statig beukenbos.<br />

<strong>Op</strong> de voormalige landgoederen is het<br />

nauwelijks mogelijk het oude landgebruik<br />

voort te zetten. Restanten zijn intact gebleven<br />

of hersteld zoals een schaapskooi,<br />

sprengen, een wildgraaf en statige lanen<br />

met beuken.<br />

eén wildgebied<br />

Over de wildstand en het beheren daarvan<br />

bestaan verschillende inzichten en<br />

standpunten. Edelherten horen in zo’n gebied<br />

thuis en komen er dan ook in flinke<br />

aantallen voor. Maar hoe moet het met<br />

de wilde zwijnen? Eigenlijk zou de hele<br />

Veluwe als leefgebied voor wild moeten<br />

gelden, dan zouden de dieren vanzelf wel<br />

de beste delen uitzoeken. Maar het aantal<br />

rasters is nog steeds heel groot en de<br />

wegen die het gebied doorsnijden zorgen<br />

ook voor prob<strong>lemen</strong>. Als de hele Veluwe<br />

voor het wild één gebied zou zijn, zou het<br />

probleem van de wildstand op te lossen<br />

zijn door een paar wolven en lynxen uit te<br />

zetten. Maar er zijn niet veel politici die<br />

bereid voor zoiets te pleiten. Maar misschien<br />

komen die wolven nog wel een keer<br />

vanzelf aanlopen vanuit het oosten. Ze<br />

zijn de Nederlandse grens al genaderd tot<br />

een paar honderd kilometer. Maar of zo’n<br />

dier van harte welkom is?<br />

Zie ook de rubriek Wat zien ik?! Stuwwallen en<br />

droogdalen en het artikel over Utrecht: Glibberen<br />

over 'n wal uit de ijstijd.<br />

pRAKTISChe InFORMATIe<br />

Tijdstip en routes<br />

De Veluwezoom is zeer geschikt om lange<br />

wandelingen te maken. Je kunt er met gemak<br />

een week of meer zoekbrengen. De mooiste tijd<br />

is de vroege zomer als de gaspeldoorns op de<br />

stuwwallen in volle bloei staan. In de tweede helft<br />

van augustus staat de struikhei in volle bloei: het<br />

traditionele beeld van een heideveld.<br />

Routes: kijk op www.natuurmonumenten.nl/<br />

content/nationaal-park-veluwezoom-1. Voor<br />

wandelingen door de oude bossen, zoals de<br />

Onzalige Bossen, en het bos van Hagenau kun<br />

je het beste de ingangen nemen bij Dieren en De<br />

Steeg, terwijl De Imbosch beter te bereiken is<br />

vanuit het noordwesten.<br />

Overigens is het curieus dat in een nationaal park<br />

de auto zo weinig in de weg wordt gelegd. De<br />

verharde weg naar het paviljoen bij de Posbank<br />

volgt bijvoorbeeld één van de mooiste droogdalen<br />

van het park. Natuurmonumenten, eigenaar van<br />

het park, zou beter moeten weten.<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 45


Verborgen eiland in<br />

het Alkmaardermeer<br />

DAGWAnDeLInG<br />

Westwouderpolder 7,5 km<br />

Tekst en foto's: Wouter van de Vegt<br />

een dorpje van 160 zielen op een verscholen<br />

eiland in het Alkmaardermeer.<br />

Slechts dertig meter water<br />

scheidt hen van de buitenwereld.<br />

Drie doodlopende straatjes met<br />

Zaanse huisjes en statige stolpboerderijen.<br />

en na 11 uur ’s avonds gaat<br />

het eiland op slot: er vaart dan geen<br />

pont meer.<br />

Dertig seconden doet het pontje erover om<br />

het dorpje de Woude aan de andere kant<br />

van de Markervaart te bereiken. En dat is<br />

precies het verschil tussen de hectiek van<br />

de drukke provinciale weg en een weldadige<br />

rust. Het is er prettig toeven. Ruisende<br />

populieren, een leuk klein kerkje,<br />

ophaalbruggen en verrassende doorkijkjes<br />

naar de Westwouderpolder. Een paar<br />

op het land getrokken roeiboten liggen<br />

vol gegroeid met planten te dromen over<br />

vergane tijden.<br />

vervoer over water<br />

Woest en ontoegankelijk was midden<br />

Noord-Holland in de Middeleeuwen. Een<br />

in meren gesmoord land, slechts geschikt<br />

voor jacht, visvangst en rietteelt. Dorpen<br />

als De Rijp, Graft en Purmerend klampten<br />

zich vast aan de hoger gelegen delen van<br />

hun eilanden en in de winter hadden de<br />

bewoners er met hoogwater en storm-<br />

46<br />

vloeden de grootste moeite droge <strong>voeten</strong><br />

te houden. Wegen waren er nog niet; alle<br />

vervoer ging over water.<br />

De Woude komt in beeld als we een oude<br />

kaart anno 1280 raadplegen. We zien het<br />

daarop als een klein eilandje aan de rand<br />

van het immense Schermermeer.<br />

Met de komst van grotere windmolens<br />

eind 16e eeuw begon voor dit verdronken<br />

land een nieuw hoofdstuk. Nu kon de<br />

chaos van de wispelturige natuur eindelijk<br />

door de menselijke wil beteugeld worden.<br />

Wat hebben die toenmalige bewoners hun<br />

leefomgeving zien veranderen. In luttele<br />

jaren tijd verdween het ene meer na het<br />

andere: De Beemster, de Purmer, de Wormer,<br />

de Heerhugowaard, de Schermer,<br />

het Starnmeer. Vruchtbaar, rechtgetrokken<br />

grasland kwam ervoor in de plaats.<br />

Voortaan kon je van De Rijp naar Purmerend<br />

lopen. En van Graft naar Alkmaar.<br />

Met droge <strong>voeten</strong>. Eiland De Woude werd<br />

aan de oostkant vastgeklonken aan de het<br />

nieuwe land van de Starnmeerpolder.<br />

Zoetwatervisserij<br />

Met het verdwijnen van bijna alle grote<br />

meren was goed viswater in Noord-<br />

Holland schaars geworden. Slechts het<br />

Langemeer, het huidige Alkmaardermeer,<br />

had weten te ontsnappen aan de inpolderingsdrift<br />

van de 17de-eeuwse waterbouwkundigen.<br />

De zoetwatervisserij - tot<br />

Smienten op ijschotsen in het Alkmaardermeer<br />

dan een zeer florerende bedrijfstak- kwam<br />

in zwaar weer. Overbevissing en maatregelen<br />

daartegen door de Staten van Holland<br />

dreigden. Het is veelzeggend dat na<br />

1645 dorpen in de verre omgeving van het<br />

Alkmaardermeer in het geweer kwamen<br />

en er bij de Staten op aandrongen vrije visvangst<br />

op het meer te garanderen.<br />

Af en toe liep het uit de hand. Zo rept<br />

een Haarlems rechtbankverslag uit 1654<br />

van een vechtpartij tussen Akersloter en<br />

Uitgeester vissers, waarbij een van hen in<br />

het water belandde en 'met stocken ende<br />

haecken soo seer geslagen werd', dat hij<br />

'drie ofte vier daegen daer nae platt te<br />

bedde heeft moeten leggen sonder handen,<br />

ofte <strong>voeten</strong> te kunnen reppen ofte<br />

roeren.'<br />

Aanvankelijk zag het er voor de zoetwatervissers<br />

niet eens zo zorgelijk uit.<br />

De toenemende schaarste aan vis dreef<br />

de prijzen op de markten van de Noord-<br />

Hollandse steden flink op. Maar toen de<br />

consumenten het aanbod aan goedkope<br />

zeevis zagen groeien, lieten ze de karpers,<br />

witvissen en snoeken vol graten al gauw<br />

links liggen. Voortaan was het schelvis of<br />

schol op vrijdag.<br />

De Schermer bleek veel last te hebben van<br />

hoog water, vooral in de winter. Men besloot<br />

rond 1630 een kanaal te graven naar<br />

de zuidelijker gelegen Zaan, waarlangs<br />

het overtollige water uit de nieuwe polder<br />

afgevoerd kon worden. De Woude werd<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

door deze dertig meter brede Markervaart van zijn nieuw verworven<br />

status als stukje vasteland beroofd en werd weer het geïsoleerde<br />

eiland van vissers en boeren. Tot op de dag van vandaag.<br />

Wel heeft menig boer er de laatste jaren de brui aan gegeven en<br />

plaats gemaakt voor forensen uit de grote stad. Dat is duidelijk te<br />

zien, als het ijverige pontje laat in de middag af en aan vaart om<br />

de van hun werk terugkerende bewoners over te zetten.<br />

Smienten en goudplevieren<br />

We lopen in noordelijke richting het dorpje uit. Langs een in<br />

onbruik geraakte scheepswerf gaan we de grasdijk op en al<br />

spoedig verdrijven storm en ganzengegak het geruis van de<br />

provinciale weg. Rechts het witgekuifde woelige water van<br />

het Alkmaardermeer en links de prachtige, zeer vogelrijke<br />

Westwouderpolder met kronkelende slootjes en verre<br />

horizonten. De eerste smienten en goudplevieren hebben de<br />

plaats ingenomen van de naar het zuiden vertrokken grutto’s.<br />

Pikzwarte luchten met gaten, waar de zon doorheen prikt, jagen<br />

over de open polder. De zeilen van een eenzame zeilboot steken<br />

er spierwit tegen af.<br />

In elk jaargetijde heeft de grasdijk verrassingen in petto:<br />

buitelende kieviten en baltsende grutto’s in lente en<br />

voorzomer. Waakzame ganzen in de winter. Het diepe water<br />

van het Alkmaardermeer vriest ’s winters niet snel dicht en<br />

smienten en ganzen uit de verre bevroren omtrek vinden er een<br />

toevluchtsoord. 50.000 smienten op het meer is in koude tijden<br />

geen uitzondering.<br />

Bij een kluitje boerderijen, de Stierop, gaat de grasdijk over in<br />

asfalt. En na in totaal 7.5 km. zijn we weer bij het pontje.<br />

pRAKTISChe InFORMATIe<br />

De Westwouderpolder vanaf de grasdijk<br />

Bereikbaarheid<br />

Eiland De Woude is te bereiken via de veerpont (7 dagen per week tot 23.00 uur). Er is<br />

geen openbaar vervoer. De dichtstbijzijnde bushalte is in West Graftdijk. (3 km lopen<br />

langs een drukke weg).<br />

Een alternatief is het huren van een fiets bij NS-station Castricum. Dan 12 km fietsen.<br />

Horeca<br />

Restaurant-eetcafé De Woude (zomer: hele week vanaf 10 uur, winter tot de Kerst en<br />

vanaf maart: vr vanaf 17 uur, za-zo vanaf 10.00 uur). Restaurant 't Kombof (zomer<br />

vanaf 12.00, di gesl., winter vanaf 16:00 uur, zo vanaf 12:00 uur, ma-di gesl.)<br />

Literatuur<br />

A.Th.van Deursen, Een dorp in de polder. Graft in de 17e eeuw. Uitgave: Aula.<br />

Jaarboek 1997. Uitgave: Historische Vereniging Oud Uitgeest.<br />

Reis,<br />

beleef<br />

en ontdek<br />

SNP Natuurreizen: de specialist in<br />

actieve en avontuurlijke reizen over<br />

de hele wereld www.snp.nl<br />

ad SNP <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> ALT.indd 1 07-02-11 16:26<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 47


BOeKen<br />

vOLG De WOLKen<br />

Met Xenophon door het Turkse oosten<br />

Marcel Kurpershoek<br />

Augustus, Amsterdam , 2010 –<br />

320 blz. – ISBN 978 90 4570 450 0 –<br />

¤ 19,00 – www.augustus.nl.<br />

Arabist en Midden-Oostenspecialist<br />

Marcel Kurpershoek doet in zijn<br />

boek ‘Volg de wolken’ verslag van<br />

zijn reis door het oosten van Turkije.<br />

Deels wandelend, deels per auto probeert<br />

hij de tocht die de Griekse filosoof<br />

en schrijver Xenophon zo’n<br />

2400 jaar geleden met tienduizend<br />

Griekse huurlingen aflegde opnieuw<br />

te beleven. De reis start in het diepe<br />

Zuidoosten van Turkije, vanuit de<br />

Mesopotamische vlakte via het Anatolische<br />

hoogland en de Pontische<br />

Alpen naar de Zwarte Zee.<br />

Het reisverslag van Kurpershoek verbindt<br />

de geschiedenis van Xenophon<br />

met de avonturen van reizigers uit<br />

de 19de eeuw, maar geeft tegelijkertijd<br />

ook een goed inzicht in de hedendaagse<br />

Turkse maatschappij en de<br />

prob<strong>lemen</strong> waarmee men worstelt.<br />

De onderlinge spanningen tussen<br />

Turkse overheid, Koerden en christenen<br />

zijn voelbaar. Veel historische<br />

duiding, maar daardoor buitelen de<br />

ingewikkelde geschiedenissen soms<br />

over elkaar heen. Als lezer kun je dan<br />

gemakkelijk het spoor bijster raken,<br />

maar dat wordt meer dan goed gemaakt<br />

door de mooie sfeerimpressies<br />

die eveneens volop in het boek te<br />

vinden zijn. Slapen onder de sterrenhemel<br />

op het dakterras van een eenvoudige<br />

hut, het geratel van PKK-geweervuur<br />

in de verte, de achterdocht<br />

waarmee de westerse reiziger wordt<br />

bekeken. Met in de avonduren kijken<br />

naar de Turkse versie van GTST,<br />

die een stuk minder zoetsappig blijkt<br />

te zijn dan de doorsnee Nederlandse<br />

soapserie. [Marianne Sinke]<br />

48<br />

WAnDeLen OveR<br />

ZORGvLIeD<br />

Marcel Bergen, Irma C<strong>lemen</strong>t<br />

Klapwijk & Keijsers , Amersfoort,<br />

2010 – 200 blz. – ISBN 978 94 9021<br />

707 5 – ¤ 22,50 – met kleurenfoto’s<br />

– www.klapwijkenkeijsers.nl.<br />

Een vergelijking met het Parijse Père<br />

Lachaise is snel gemaakt. Ook op het<br />

Amsterdamse Zorgvlied ligt naast de<br />

‘gewone sterveling’ een keur aan bekenden<br />

begraven uit de wereld van<br />

de kunst, cultuur, literatuur en politiek.<br />

Bovendien kan de geïnteresseerde<br />

bezoeker net als in Parijs ook<br />

op het Amsterdamse Zorgvlied met<br />

gemak en op aangename wijze een<br />

funerair dagje uit de <strong>voeten</strong>. Om die<br />

bezoeker te helpen zich een weg te<br />

banen over de 16 hectare grote dodenakker<br />

met 17.000 graven en 60 kilometer<br />

aan paden, stelden de auteurs<br />

een route samen die in ruim<br />

vier uur langs een groot aantal graven<br />

van bekende (Amsterdamse) Nederlanders<br />

voert. Bladeren door de<br />

korte biografieën biedt de lezer een<br />

hoog ‘oh-ja-die-is-ook-al-dood’-gehalte.<br />

BN’ers die de selectie voor de<br />

wandelroute niet haalden, zijn opgenomen<br />

in het aparte hoofdstuk ‘<strong>Op</strong><br />

Zorgvlied ligt ook begraven’. De met<br />

foto’s rijk geïllustreerde gids besluit<br />

met een register op naam en ook<br />

eentje op grafnummer. Die kunnen<br />

een verdwaalde bezoeker helpen de<br />

route terug te vinden. De twee plattegrondjes<br />

bieden zo op het eerste<br />

gezicht namelijk niet veel houvast.<br />

Van het boek is inmiddels een tweede<br />

druk verschenen. Aan de vlotte verkoop<br />

van de gids zal de recente begrafenis<br />

van Harry Mulisch op Zorgvlied<br />

zeker hebben bijgedragen. In de<br />

nieuwste druk is diens teraardebestelling<br />

beschreven in het hoofdstuk<br />

‘Enkele opmerkelijke uitvaarten’.<br />

[Hans Cuppen]<br />

hOU vAn hOLLAnD<br />

wandelbox<br />

Ellie Brik, Marjolein den Hartog e.a.<br />

Mo’media, Breda, 2010 – 672 blz. –<br />

ISBN 978 90 5767 471 6 –<br />

¤ 29,95 – met kleurenfoto’s –<br />

www.momedia.nl.<br />

Rode tulpenvelden, Amsterdamse<br />

halsgevels, de nationale driekleur.<br />

Alle stereotypen over Nederland<br />

komen terug in de vormgeving van<br />

deze wandelbox die vrolijk meelift<br />

op de sterke Ik hou van Holland-teneur<br />

van het moment. Bedenkelijk of<br />

niet, met deze zware doos heb je toch<br />

twee aantrekkelijke boeken in handen<br />

waarmee je de lage landen kunt<br />

verkennen. Het eerste boek brengt je<br />

in stad & dorp, het tweede in de natuur.<br />

Of je met de 2x100 wandelingen<br />

ook echt aan lopen toekomt, is wel de<br />

vraag. Als je een stad kiest, kies je eigenlijk<br />

voor een uiterst relaxte dagtrip.<br />

Tips voor bezienswaardigheden,<br />

heerlijke shop- en eetgelegenheden<br />

te over. Wie voor de natuur gaat, kan<br />

wel meer kilometers maken. Althans,<br />

als je niet toegeeft aan afslagen naar<br />

rustieke schapenboerderijen, trendy<br />

ateliers of stoere zeilscholen. Wordt<br />

je dag te kort, dan vind je gemakkelijk<br />

een familiehotel of B&B. Of een<br />

hunebed - met tv en minibar.<br />

De multiculturele diversiteit van Nederland<br />

is gelukkig niet out of the box.<br />

Van de 'huuskamer van Möppelt'<br />

(Meppel) kom je via een Arabische<br />

high tea (Utrecht) eenvoudig in Chinatown<br />

(Amsterdam).<br />

De beschrijvingen en de kaartjes van<br />

de wandelingen zijn wel wat summier.<br />

Het aantal kilometers wordt<br />

nergens vermeld, maar is gering.<br />

Kun je jezelf ook niet voor de gek<br />

houden als je zwicht voor een calorierijk<br />

streekproduct in een knus theehuis.<br />

Een aanrader dus.<br />

[Mariëtte van Beek]<br />

een FRAnCISCAAnSe<br />

vOeTReIS<br />

Van Florence via Assisi naar Rome<br />

Kees Roodenburg<br />

Eigen beheer, Den Haag, 2010 –<br />

160 blz. – ISBN 978 90 8059 137 0 –<br />

¤ 24,95 – met kleurenfoto’s en<br />

routekaartjes.<br />

Een man uit het dal van Spoleto,<br />

ofwel Franciscus van Assisi, vormt al<br />

eeuwen een inspiratiebron voor gelovigen<br />

en wandelaars. Onlangs verscheen<br />

na vijftien jaar een geheel<br />

herziene editie van Een franciscaanse<br />

voetreis van 'loper' Kees Roodenburg.<br />

Etappebeschrijvingen en<br />

zeventig deelkaarten moeten de zoekende<br />

pelgrim helpen op diens weg<br />

van Florence naar Rome. Halverwege<br />

deze 521 km lange route ligt Assisi.<br />

Aan zijn geboortestad had Franciscus<br />

('onze heilige voetganger') zijn hart<br />

verpand, en niet ver van hier stierf hij<br />

in 1226 op 44-jarige leeftijd.<br />

De route voert door de regio's Toscane,<br />

Latium en Umbrië en door de<br />

Apennijnen en is grotendeels gemarkeerd<br />

door de Club Alpino Italiano.<br />

In alle opzichten kan de reiziger<br />

hier zijn hart ophalen: prachtige natuur<br />

met bergen en dalen, maar ook<br />

historische dorpen en steden, kloosters,<br />

kerken en (religieuze) kunst. In<br />

deze nieuwe editie hoeft de wandelaar<br />

geen natte <strong>voeten</strong> meer te krijgen<br />

door te wilde beken en rivieren<br />

omdat de auteur omleidingen heeft<br />

bedacht. Vanwege de drukte van de<br />

eindetappe beschrijft Roodenburg<br />

een alternatieve weg, door een natuurreservaat.<br />

Want alle wegen leiden<br />

wel naar Rome, maar ze zijn niet<br />

allemaal even mooi natuurlijk.<br />

Voordat de reiziger op pad gaat, doet<br />

hij er goed aan de website te raadplegen<br />

voor updates van de route of logeeradressen<br />

en andere tips: www.<br />

pelgrimswegen.nl.<br />

[Liesbeth Vermeulen]<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

veRBORGen<br />

AMSTeRDAM<br />

Marjolijn van Eys en Delphine<br />

Robiot – foto’s van Lynn van der<br />

Velden-Elliott<br />

Terra Lannoo, 2010 – 317 blz. –<br />

ISBN 978 29 1580 737 0 – ¤ 17,90 –<br />

www.lannoo.com.<br />

Een laatste polderhuisje in de Pijp,<br />

originele pakhuizen op het Prinseneiland,<br />

het huis met de gouden ketting<br />

op de Keizersgracht, het is maar<br />

een kleine greep uit het aanbod aan<br />

verborgen bezienswaardigheden met<br />

als thema Architectuur. Andere onderwerpen<br />

zijn Gevelstenen, Onbekende<br />

Hofjes, Curiositeiten, Industrieel<br />

Erfgoed, Muziek en theater, Kunst<br />

en kunstenaars. Acht Amsterdamse<br />

wijken zijn in kaart gebracht aan de<br />

hand van minder bekende of - zelfs<br />

voor Amsterdammers - onbekende<br />

plaatsen en details.<br />

Geen wandeling die deze beschreven<br />

plaatsen verbindt, enig voorwerk<br />

en een goede plattegrond zijn daarom<br />

noodzakelijk om een interessante<br />

route uit te zetten. De fiets lijkt me<br />

het handigste vervoermiddel als u<br />

bijvoorbeeld op zoek bent naar sporen<br />

van religie, de joodse geschiedenis<br />

of de bouwstijl van de Amsterdamse<br />

School in de verschillende<br />

wijken, waarbij soms flinke afstanden<br />

te overbruggen zijn. Er is een alfabetische<br />

index, en een thematische.<br />

Erg veel informatie op een bladzij,<br />

soms in roodoranje kaders, en een<br />

te kleine letter, daar gaat het boekje<br />

enigszins mank aan. De samenstellers<br />

beschrijven de plek, het gebouw,<br />

kunstwerk of detail, geven achtergrondinformatie<br />

en noemen andere<br />

bezienswaardigheden die in de buurt<br />

te vinden zijn. De foto’s zijn prachtig<br />

en de wijkkaarten functioneel.<br />

Geen gids voor de snelle toerist,<br />

maar een fijnproever kan er zeker zijn<br />

voordeel mee doen. [Fredy Blom]<br />

BeRGWAnDeLen In<br />

vLAAnDeRen<br />

Michaël Cassaert & Elena Schutjes<br />

Lannoo, 2010 – 145 blz. –<br />

ISBN 978 90 2098 721 8 – ¤ 19,95 –<br />

www.lannoo.com.<br />

Bergwandelen in het biljartvlakke<br />

Vlaanderen lijkt een contradictio<br />

in terminis. Toch is de auteur<br />

erin geslaagd lusvormige wandelingen<br />

samen te stellen rond en over<br />

13 hoogtepunten. Ze gaan van het<br />

hoogste duin bij De Panne aan de<br />

Vlaamse kust via de Limburgse terrils<br />

tot het terrassenlandschap van de<br />

Voerstreek, waar de wandelaar zich<br />

mag inspannen om de 245 m hoge<br />

top te bereiken, tevens het hoogste<br />

punt van Vlaanderen. Vanaf al die<br />

‘bergtoppen’ is het weidse uitzicht<br />

steevast oogstrelend, zo laten de<br />

fraaie en uitnodigende panoramafoto’s<br />

van Elena Schutjes zien. Namen<br />

als ‘De Grand Canyon van Vlaanderen’<br />

en ‘De Vlaamse Alpen’ doen het<br />

ergste vrezen, maar de wandelingen<br />

zijn haalbaar voor het hele gezin en<br />

bij moeilijkere tochten is zelfs een ingekorte<br />

versie voorzien.<br />

Een kadertje met ‘wat zie je, ruik je,<br />

voel je, hoor je onderweg?’ zal bedoeld<br />

zijn om kinderen onderweg<br />

bij de les te houden. Om die reden<br />

is waarschijnlijk ook een ‘identikit’<br />

met wat informatie over flora en<br />

fauna opgenomen. Informatief zijn<br />

de schematische doorsneden van<br />

de wandelingen, functioneel de gedetailleerde<br />

routebeschrijvingen en<br />

heldere overzichtskaartjes. Adressen<br />

van horeca onderweg ontbreken<br />

niet, evenmin tips over bezienswaardigheden.<br />

De gids biedt voldoende<br />

uitdaging en houvast voor de wandelaar<br />

die in letterlijke zin de Vlaamse<br />

hoogtepunten wil ontdekken en beklimmen.<br />

[Hans Cuppen]<br />

veRBORGen WILDeRnIS<br />

Ruige natuur & kaarten in Nederland<br />

Kester Freriks<br />

Atheneum, Polak & Van Gennep,<br />

Amsterdam, 2010 – 256 blz. –<br />

ISBN 978 90 2536 770 1 – ¤ 34,95 –<br />

www.uitgeverijathenaeum.nl.<br />

Kester Freriks bekijkt het aangeharkte<br />

Nederland van een andere kant.<br />

Maar zelf neemt hij de wildernis van<br />

Nederland niet al te serieus, anders<br />

kom je niet aan met de wildernis van<br />

de Amsterdamse Dolle Begijnensteeg.<br />

Originele wandelbestemmingen<br />

zijn er niet bij, als dat al zou kunnen.<br />

Freriks gaat gewoon op weg en<br />

loopt een een- of tweedaagse wandeling.<br />

Maar dan: de beleving en de beschrijving.<br />

In de evocatie van natuur<br />

en landschap ligt de kracht van Freriks.<br />

Het soms al te bekende wordt in<br />

literaire en zelfs lyrische termen beschreven.<br />

En geloofwaardig. Over de<br />

Engbertsdijkvenen uit zijn jeugd. 'In<br />

die tijd een gigantische barre woestenij<br />

van moeras, met muren van turf<br />

waaraan in de winters zúlke ijspegels<br />

hingen. Je mocht er eigenlijk niet<br />

komen, het was er ook gevaarlijk.<br />

Maar we waren jong en roekeloos,<br />

en keken naar de zwarte sterns en de<br />

velduilen die daar overdag wiekten.'<br />

Voor <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> zou hij een<br />

aanwinst zijn. Freriks weet ook de<br />

taal van Jac. P. Thijsse nieuwe kracht<br />

te geven, waar hij het verloren natuurgebied<br />

De Beer (thans Botlek en<br />

Maasvlakte) tot leven schrijft. De samenwerking<br />

met Jan Werner, conservator<br />

van de kaartencollectie van de<br />

UvA, is een gouden greep. Neem de<br />

historische kaart ’moerassige streeke<br />

lands daar nauwelijks een Mensch<br />

over gaan kan’ als uitgangspunt voor<br />

het verhaal. Een geslaagde lofzang<br />

op Nederland. Een aanrader, ook geschikt<br />

voor wandelen in de leunstoel.<br />

[Jan Erik Burger]<br />

In en ROnDOM<br />

MAASTRIChT<br />

Bourgondisch wandelen in de Limburgse<br />

hoofdstad<br />

Peter Frijns<br />

TIC, 2010 – 120 blz. – ISBN 978 90<br />

7840 769 0 – ¤ 10,90.<br />

Veertien wandelingen in en rondom<br />

Maastricht, variërend in lengte<br />

van een shoppingroute van 4 km<br />

tot een tocht door het Maasdal van<br />

17,5 km. Aan de hand van deze gids<br />

maak je kennis met kerken en kloosters,<br />

kroegen, enkele mijnen, forten<br />

en kastelen plus bergen die luisteren<br />

naar namen als Wijngaardsberg<br />

en Snijdersberg. De stad met alle<br />

verlokkingen naast de rust van het<br />

platteland, waar de contouren van<br />

de stad steeds vanuit een ooghoek<br />

zichtbaar blijven, het staat garant<br />

voor afwisseling.<br />

Een handzaam boekwerkje is het,<br />

waarin de routebeschrijvingen vergezeld<br />

gaan van vlot geschreven achtergrondinformatie<br />

in cursief en<br />

duidelijke foto’s. De landkaartjes voldoen<br />

als ondersteuning. De startpunten<br />

liggen grotendeels in het centrum<br />

van de stad, zo niet dan zijn<br />

deze vlot te bereiken met auto of OV.<br />

Bourgondisch wandelen, maar al<br />

te gemakkelijk zet de Limburger dit<br />

predicaat voor zijn recreatieve aanbiedingen.<br />

Je waant je er al een beetje<br />

in het buitenland, ook al is Bourgondië<br />

nog een eind weg. Het boekje<br />

stelt met een kroegenroute, 6,5 km<br />

in 2,5 uur, waarbij ik opmerk dat de<br />

route langs kerken en kloosters niet<br />

sneller gaat.<br />

Alle routes samen geven een compleet<br />

beeld van stad en omgeving.<br />

Al wandelend word je een kenner<br />

van het echte Maastricht, belooft<br />

de achterflap, steeds iets Bourgondischer<br />

dus. [Fredy Blom]<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 49<br />

BOeKen


WAT ZIen IK ?!<br />

Tekst en foto's: Jan van der Straaten<br />

Stuwwallen en droogdalen<br />

In het pleistoceen zijn er vier<br />

ijstijden geweest, waarvan de<br />

laatste twee voor ons land van<br />

belang zijn. De laatste ijstijd<br />

kwam nog maar tienduizend jaar<br />

geleden ten einde. het midden<br />

van Denemarken vormde toen<br />

de grens van het landijs. Daardoor<br />

zijn er van die ijstijd<br />

geen eindmorenes in ons land<br />

te vinden.<br />

Maar de derde ijstijd, die meestal als<br />

Saalien wordt aangeduid, bereikte wel<br />

het midden van Nederland. Het ijs kwam<br />

uit Scandinavië en zakte, door het kouder<br />

worden van het klimaat, steeds verder<br />

naar het zuiden. De periode waarin dit<br />

plaats vond, ligt ruim honderdduizend<br />

jaar terug.<br />

Algemeen wordt aangenomen dat dit ijs<br />

vele honderden meters dik was. Aan de<br />

zuidkant smolt die wal van ijs weg en grote<br />

smeltwaterstromen, gevuld met keien en<br />

slijpsel, zochten hun weg naar het zuiden<br />

en het westen. Ten zuiden van de ijskap<br />

heerste een grimmig klimaat met sterke<br />

winden en lage temperaturen. Er kon daar<br />

niet veel groeien. Het is niet helemaal<br />

duidelijk of er toen al Neanderthalers in<br />

het zuiden van ons land rondtrokken.<br />

50<br />

Slappe ondergrond<br />

De duidelijkste eindmorenes ontstonden<br />

aan het einde van die ijstijd. Omdat de<br />

temperatuur toen steeds hoger werd,<br />

begon de ijskap in de zomer steeds<br />

meer weg te smelten. Dat leverde een<br />

grote hoeveelheid smeltwater op, dat<br />

aan het einde van de ijstongen deels in<br />

de ondergrond wegzakte. Daar werd<br />

het steeds drassiger en op een gegeven<br />

moment zakte het resterende ijs, door<br />

zijn grote gewicht, in deze slappe<br />

ondergrond weg. Als het dan even iets<br />

kouder werd en het ijs weer oprukte, werd<br />

het afgezette materiaal dat zich voor de<br />

in de ondergrond weggezakte ijstongen<br />

bevond, schuin naar boven gedrukt.<br />

Gegeven de dikte van de ijskap ging het<br />

hier om aanzienlijke verplaatsingen van<br />

materiaal.<br />

De grens van het ijs in het Saalien lag<br />

ongeveer vanaf Haarlem over het Gooi,<br />

de Utrechtse Heuvelrug, de zuidrand<br />

van de Veluwe en het Montferland.<br />

Honderdduizend jaar later is hier nog<br />

steeds te zien welke kracht het ijs gehad<br />

moet hebben om deze eindmorenes te<br />

kunnen opwerpen. De mooiste plek om<br />

het effect hiervan te zien, is het Nationaal<br />

Park Veluwezoom ten noorden van<br />

Arnhem, terwijl de stuwwal van Beek-<br />

Ubbergen en de Grebbeberg, waar later<br />

de Rijn doorheen gebroken is, ook van<br />

grootse allure zijn. Rondom de Posbank<br />

Rhedensche Heide in Gelderland. Foto: Saxifraga, Jan van der Straaten<br />

in het nationaal park Veluwezoom kan<br />

men ook heel goed de zogenaamde<br />

droogdalen zien, waardoor het smeltwater<br />

destijds werd afgevoerd. Nu staat in deze<br />

dalen geen smeltwater meer.<br />

Zie ook: Serie Natuurparken in Europa,<br />

nationaal park Veluwezoom en het themaartikel<br />

Utrecht: Glibberen over ’n wal uit<br />

de IJstijd.<br />

Rhedensche Heide in Gelderland.<br />

Foto: Saxifraga, Jan van der Straaten<br />

op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

2011-1<br />

Wandelen bij<br />

de buren<br />

preken we in dit nummer goeddeels voor<br />

eigen parochie en provincie, volgende keer<br />

gaan we gluren bij onze (over-) buren.<br />

We volgen thrillerschrijver Alan Banks door<br />

de groene yorkshire Dales en dwalen door het<br />

'middeleeuwse' new Forest aan de zuidkust<br />

van engeland. In noord-Londen struinen<br />

we over de romantische dodenakkers highgate<br />

en Kensal Green. De Kohlenpott in het<br />

Ruhrgebied met zijn mijnen en kolenbergen<br />

is omgetoverd tot groene parken met beeldhouwwerken<br />

van moderne kunstenaars. De<br />

mooiste mijngebouwen, zoals Zeche Zollverein,<br />

zijn inmiddels werelderfgoed. Tussen<br />

Maastricht en Luik vinden we sporen van vuursteen,<br />

mergel, steenkool en ijzer. elders in<br />

Wallonië logeren we in les plus beaux villages.<br />

<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> is op zoek naar:<br />

Redacteuren/schrijvers (m/v)<br />

Het tijdschrift <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> wordt verzorgd en uitgegeven<br />

door Stichting <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong>, Postbus<br />

10542, 1001 EM Amsterdam, telefoon 020 6167848,<br />

e-mail redactie@ op<strong>lemen</strong><strong>voeten</strong>.nl,<br />

website www.op<strong>lemen</strong><strong>voeten</strong>.nl<br />

© <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 2011<br />

Uit deze uitgave mag niets worden overgenomen zonder<br />

toestemming van de uitgever.<br />

Hoofdredacteur: Jan Erik Burger.<br />

Eindredacteur: Liesbeth Vermeulen.<br />

Redactie: Mariëtte van Beek, Fredy Blom, Hans Cuppen.<br />

Vaste medewerkers: Willem van der Bilt, Nicolette<br />

Hartong, Bartho Hendriksen, Paul Hesp, Jan Koeman,<br />

Paul Peeters, Harm Piek, Marianne Sinke, Roel Sluis, Jan<br />

van der Straaten, Karin Thomas, Klaas van der Veen.<br />

Wandelmagazine <strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> schrijft<br />

inspirerende artikelen over wandelingen in<br />

binnen- en buitenland. De redactie is op zoek<br />

naar enkele enthousiastelingen die net als wij<br />

uit passie wandelen en daarover onbezoldigd<br />

willen schrijven.<br />

• Vormgeving: Explanationdesign,<br />

www.explanationdesign.nl<br />

• Kaarten: UvA-kaartenmakers, Amsterdam •<br />

Druk: BDU, Barneveld • ISSN 0168-9126<br />

Bladmanagement i.s.m. Virtùmedia (Pepijn Dobbelaer)<br />

www.virtumedia.nl<br />

ADVERTENTIE-EXPLOITATIE<br />

Postbus 10695, 1001 ER Amsterdam,<br />

tel 020 – 616 78 48<br />

e-mail: adverteren@op<strong>lemen</strong><strong>voeten</strong>.nl<br />

<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> heeft geregeld plaats voor bijdragen<br />

van lezers. Type- en redactieaanwijzingen worden op<br />

verzoek toegezonden.<br />

In heT vOLGenDe nUMMeR<br />

<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> nummer 2 verschijnt rond 21 mei 2011<br />

Paadje op de Londense begraafplaats Highgate East. Foto: Liesbeth Vermeulen<br />

Gevraagd<br />

• vlotte schrijfstijl,<br />

• affiniteit met wandelen,<br />

• gevoel voor fotografie en beeld.<br />

Voelt u zich aangesproken?<br />

Neem dan contact op met redacteur<br />

Hans Cuppen, telefoon 06 – 336 242 83<br />

of e-mail hanscuppen@planet.nl.<br />

OPGAVE ABONNEMENTEN EN ADRESWIJZIGINGEN<br />

Abonnementenadministratie:<br />

Abonnementenland/<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong><br />

Postbus 20, 1910 AA Uitgeest<br />

tel. 0251-313939, fax 0251-310405<br />

Email: aboservice@aboland.nl<br />

<strong>Op</strong> <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> verschijnt vier keer per jaar.<br />

Abonnementsprijs (2011): ¤ 28,50 per jaar,<br />

bij automatische incasso ¤ 26,95;<br />

2 jaarabonnement ¤ 54,50 / ¤ 52,95;<br />

voor België: ¤ 28,50; buitenland: ¤ 38,–.<br />

Verzoeke voor betaling de acceptgirokaart af te<br />

wachten. Abonnementen worden automatisch<br />

verlengd, tenzij acht weken voor afloop<br />

van de abonnementsperiode schriftelijk<br />

is opgezegd. Prijswijzigingen voorbehouden.<br />

2011-1 op <strong>lemen</strong> <strong>voeten</strong> 51

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!