A - Ontwerp Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan - Raad ...
A - Ontwerp Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan - Raad ...
A - Ontwerp Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan - Raad ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Ried : 23 mei 2013<br />
Punt : 9<br />
Side : 10<br />
Aangegev<strong>en</strong> wordt welke separate project<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgevoerd <strong>en</strong> hoe deze zijn gefinancierd <strong>en</strong>/of binn<strong>en</strong><br />
welke project<strong>en</strong> of lop<strong>en</strong>de (onderhouds)werkzaamhed<strong>en</strong> deze word<strong>en</strong> uitgevoerd. Het jaarlijkse<br />
uitvoeringsprogramma is e<strong>en</strong> dynamisch docum<strong>en</strong>t waarmee kan word<strong>en</strong> ingespeeld op de actualiteit,<br />
bestuurlijke speerpunt<strong>en</strong> <strong>en</strong> de financiële mogelijkhed<strong>en</strong>.<br />
Kanttek<strong>en</strong>ings<br />
Het GVVP bevat e<strong>en</strong> groot aantal kaders <strong>en</strong> richtlijn<strong>en</strong> welke moet<strong>en</strong> leid<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> optimaal <strong>en</strong> veilig<br />
verkeer- <strong>en</strong> vervoersysteem. Het realiser<strong>en</strong> van de w<strong>en</strong>sbeeld<strong>en</strong> gebeurt in kleine stapjes. De middel<strong>en</strong><br />
ontbrek<strong>en</strong> om hierin op korte termijn e<strong>en</strong> grote slag te slaan. Daarnaast verdi<strong>en</strong>t het toepass<strong>en</strong> van de<br />
aangegev<strong>en</strong> w<strong>en</strong>sbeeld<strong>en</strong> <strong>en</strong> richtlijn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> praktische verdiepingslag welke tijd vergt. Uitvoering <strong>en</strong><br />
daadwerkelijke realisatie van de doel<strong>en</strong> is sterk afhankelijk van de beschikbare middel<strong>en</strong> <strong>en</strong> de mate waarin<br />
ruimtelijke ontwikkeling<strong>en</strong> <strong>en</strong> onderhoud plaatsvind<strong>en</strong>.<br />
Finânsjes<br />
In de meerjar<strong>en</strong>begroting zijn reservering<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> voor de uitvoering van het actieplan<br />
verkeerseducatie, 30 <strong>en</strong> 60 km/uur maatregel<strong>en</strong> <strong>en</strong> voor de uitvoering van het halteplan. Andere w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> uit<br />
het plan moet<strong>en</strong> in het kader van andere (ruimtelijke) project<strong>en</strong> <strong>en</strong> onderhoudswerkzaamhed<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />
geïmplem<strong>en</strong>teerd. In het kader van het uitvoeringsplan word<strong>en</strong> prioriteit<strong>en</strong> gesteld <strong>en</strong> wordt aangegev<strong>en</strong><br />
waar <strong>en</strong> wanneer aanvull<strong>en</strong>de middel<strong>en</strong> gew<strong>en</strong>st zijn.<br />
Boargerpartisipaasje <strong>en</strong> Kommunikaasje<br />
Het GVVP is zoals gezegd e<strong>en</strong> verzameling <strong>en</strong> op e<strong>en</strong> aantal punt<strong>en</strong> e<strong>en</strong> actualisatie van al eerder<br />
opgestelde beleidstukk<strong>en</strong>. Alle onderligg<strong>en</strong>de stukk<strong>en</strong> zijn in het verled<strong>en</strong> al gecommuniceerd <strong>en</strong> afgestemd<br />
met belang<strong>en</strong>groep<strong>en</strong>. Twee jaar geled<strong>en</strong> is daarnaast aan belanghebb<strong>en</strong>d<strong>en</strong> gevraagd input te lever<strong>en</strong> voor<br />
het GVVP. Ook verslag<strong>en</strong> van overlegg<strong>en</strong> met plaatselijke belang<strong>en</strong> <strong>en</strong> de hierin g<strong>en</strong>oemde knelpunt<strong>en</strong> zijn<br />
to<strong>en</strong> geïnv<strong>en</strong>tariseerd <strong>en</strong> meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> in de afweging<strong>en</strong> in het plan.<br />
Het plan wordt zodra het ter inzage wordt gelegd (zie vervolgtraject) ook verstuurd aan belang<strong>en</strong>groep<strong>en</strong><br />
zoals plaatselijke belang<strong>en</strong> <strong>en</strong> ondernemersver<strong>en</strong>iging<strong>en</strong>. Hiermee wordt e<strong>en</strong> ieder de kans gebod<strong>en</strong> op het<br />
plan te reager<strong>en</strong> <strong>en</strong> te kijk<strong>en</strong> of de destijds geleverde input voldo<strong>en</strong>de in het plan is gewaarborgd. Hierbij<br />
moet opgemerkt word<strong>en</strong> dat het e<strong>en</strong> beleidskader is <strong>en</strong> ge<strong>en</strong> uitvoeringsplan. Probleempunt<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
oplossing<strong>en</strong> op detailniveau word<strong>en</strong> in het GVVP niet specifiek g<strong>en</strong>oemd.<br />
Ferfolchtrajekt<br />
De opmerking<strong>en</strong> uit de raad word<strong>en</strong> meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> bij het aanvull<strong>en</strong> <strong>en</strong> uitwerk<strong>en</strong> van het plan. Het GVVP<br />
wordt voor de zomer 2013 aangepast <strong>en</strong> indi<strong>en</strong> akkoord door het college vrij gegev<strong>en</strong> voor de inspraak. Het<br />
plan zal 6 wek<strong>en</strong> ter inzage ligg<strong>en</strong> <strong>en</strong> vervolg<strong>en</strong>s wordt het (aangepaste) plan met de reacti<strong>en</strong>ota, na de<br />
zomer wederom behandeld in het college.
Change language