dorp - Vereniging kleine kernen Noord-Brabant

-
-
-
-
-
dorpsstraat
Houd de onvaste loop van de weg in stand. Maak niet recht wat krom is. De onzuivere
lijn gaat terug op de oorsprong van het dorp.
Heb oog voor het rafelige in de onderlinge schikking van de panden langs de weg en op
de variaties in breedte van het wegprofiel.
Wendingen en plaatselijke vernauwingen zorgen voor pittoreske effecten in het
straatbeeld. Ze kunnen nog van pas komen als verkeersremmende zichtbelemmering
in 30 kilometer gebieden.
rijbaan
Houd de rijbaan smal (3,5 meter is genoeg). Voorkom scherpe (onder)scheidingen
tussen rijbaan en de rest van de openbare ruimte. Gebruik voor dat onderscheid geen
contrasterende kleuren, maar zoek het in kleurnuances of in bestratingsverband. Houd
het materiaalgebruik rustig. Gebruik gebakken materiaal. Maak grote vlakken zonder
sierpatronen.
parkeren
Maak geen parkeerhavens maar rabatten. Deze bieden ruimte om elkaar te passeren,
maar ook om kort te parkeren en om goederen te lossen. Verhinder parkeren in de
dorpsstraat niet door obstakels, maar door bescheiden aanduidingen in het plaveisel of
door instelling van een ‘blauwe zone’.
bomen
Behoud vitale bomen en trek er profijt van door nieuwbouw zo gunstig mogelijk ten
opzichte daarvan te projecteren (dat is niet: zo dicht mogelijk erop)
Plant in beperkte mate nieuwe bomen en plaats ze solitair of in groepsverband op
goedgekozen plekken. Laanbeplanting is vaak niet van toepassing. Kies inheemse
soorten die flink kunnen uitgroeien.
architectuur
Sluit aan bij de maat van nabije gebouwen; wijk gerust af, maar behoud het verband.
Vermijd serie-effecten zoals ritme en herhaling. Stel het individuele pand boven het
collectieve blok en maak huizen met een (zichtbare) kap.
Behandel een dakkapel als een sieraad van het dak. Verzamel luchtpijpen tot
schoorstenen. Ze geven een mooier silhouet.
Vermijd vlakken in lichte kleuren (wit, geel)