KERKLAAN - Historische Vereniging Heemstede-Bennebroek

7 De afgelopen vijftig jaar
Ondanks de vaak slechte toestand van het wegdek had de Kerklaan toch iets aantrekkelijks
voor het publiek. Aan het begin van deze eeuw kon nog het volgende worden geschreven:
[de Kerklaan] "... is een schone, brede laan, aan beide zijden beplant met grote beuken, wier
kruinen een uitgestrekte groene koepel vormen, die de gehele laan beschaduwt." Vooral in de
bloembollentijd was de Kerklaan een geliefde eindbestemming voor wandelende
Haarlemmers waarbij de Herenweg of Binnenweg als heen- dan wel terugweg diende. Zo
ontstond de Haarlemse uitdrukking 'een Kerklaantje om'.
Van deze fraaie statige laan is de Kerklaan na de Tweede Wereldoorlog veranderd in een
drukke verkeersweg, die zowel voor bevoorrading als voor het winkelend publiek een
belangrijke schakel vormt tussen de Herenweg en de winkelstraten in het centrum. Dit is
vooral te merken aan de verkeersin tenskeit. Zo reden in 1995 dagelijks ruim 6.500
motorvoertuigen over de laan. Daardoor werd de Kerklaan voor het fiets-verkeer een
knelpunt en ontstonden soms levensgevaarlijke situaties. Thans tracht de gemeente, door het
invoeren van eenrichtingverkeer en het aanpassen van de parkeergelegenheid, een en ander
te verbeteren.
Daarnaast is ook de bebouwde omgeving van de Kerklaan de laatste vijf decennia ingrijpend
gewijzigd. Al in 1939 lagen plannen gereed om in het gebied tussen Kerklaan en Van
Merlenlaan een nieuwe woonwijk aan te leggen. De oorlog verhinderde dit. Pas in 1947 kon
een begin worden gemaakt met de aanleg van deze wijk: de Provinciën buurt. Deze buurt
bestond oorspronkelijk uit enkele doodlopende straten. Via de Limburglaan was de wijk
verbonden met de Kerklaan.
53