17.03.2014 Views

Publicatie 40 tips voor een milieuvriendelijke mobiliteit - Provincie ...

Publicatie 40 tips voor een milieuvriendelijke mobiliteit - Provincie ...

Publicatie 40 tips voor een milieuvriendelijke mobiliteit - Provincie ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Bij gemotoriseerd vervoer komen er regelmatig vervuilende stoffen zoals roetdeeltjes en<br />

olieresten vrij. Bij lekken of morsen komen de brandstoffen of oliën zelfs geconcentreerd<br />

in de bodem of de waterlopen terecht. Daar kan dergelijke vervuiling het aanwezige<br />

bodem- of waterleven vernietigen.<br />

tip 4 G<strong>een</strong> olie in bodem of afvoer<br />

Brandstoffen en olieproducten zijn echt wel te duur om ze te laten weglekken. Laat lekken<br />

dan ook onmiddellijk herstellen. Is er toch al olie gelekt op <strong>een</strong> verharde bodem?<br />

Spuit de smurrie dan niet zomaar weg naar <strong>een</strong> riolering of de gracht. Probeer het met<br />

<strong>een</strong> absorberend materiaal (bv. houtzaagsel) zoveel mogelijk op te kuisen. Dit absorptiemateriaal<br />

verwijdert u dan met het Klein Gevaarlijk Afval (KGA).<br />

Voor de handige Harry's die zelf de olie van hun wagen vervangen: oude olie doet u<br />

weg als KGA.<br />

tip 5 Niet meer lawaai dan nodig<br />

Als u niet rijdt, moet ook uw motor niet werken. Zet hem daarom uit als u ergens<br />

geparkeerd staat of moet wachten <strong>voor</strong> <strong>een</strong> overweg. Zelfs die enkele minuten loont<br />

het de moeite, want u stopt de vervuiling en u kan genieten van de rust.<br />

Als u verstandig auto rijdt, maakt u ook het minste lawaai. Dat betekent dat u niet<br />

onnodig hard gaat remmen of optrekken. Een "speciale" knalpot is echt niet nodig om<br />

de buurt te laten weten dat u in aantocht bent, net zo min als <strong>een</strong> "rijdende discobar".<br />

Voeg daarbij tenslotte nog de verkeersonveiligheid: 1.500 verkeersdoden in 2002 in<br />

België. Dan hebben we het over de menselijke slachtoffers, want ook bij de dieren is<br />

de tol zeer zwaar: grote en kleine zoogdieren, vogels, amfibieën en allerlei ongewervelden<br />

vallen dagelijks ten prooi aan het gemotoriseerd verkeer.<br />

Het gemotoriseerd verkeer heeft nog <strong>een</strong> andere nadeel <strong>voor</strong> onze leefomgeving. Het<br />

is ook <strong>een</strong> belangrijke bron van geluidshinder. Vooral bij grote wegen en autosnelwegen<br />

vormt het <strong>een</strong> constante lawaaibron. Bij kruispunten is er dan weer veel pieklawaai<br />

van afremmende of optrekkende voertuigen. Voor de omwonenden is dat niet altijd<br />

<strong>een</strong> pretje. En door het dichte wegennet in Vlaanderen wonen we haast allemaal<br />

in de buurt van grotere wegen. Het is immers heel moeilijk bij<br />

ons nog plaatsen - de zogenaamde stiltegebieden<br />

- te vinden waar er<br />

totaal g<strong>een</strong> verkeerslawaai meer<br />

doordringt.<br />

Tip<br />

Ook indirect veroorzaken we transportproblemen<br />

Bent u soms ook geërgerd door de lange rij vrachtwagens op de autosnelweg? Wat vervoeren<br />

die toch allemaal? Vaak heel wat grondstoffen, onderdelen of producten die al<br />

<strong>een</strong> lange reisweg afgelegd hebben <strong>voor</strong>dat u ze gebruikt. In onze wereld zonder grenzen<br />

laat men de goederen immers produceren op de goedkoopste plaatsen. Ook vinden<br />

we het normaal op elk moment van het jaar allerlei seizoensproducten te consumeren.<br />

Die producten moeten dan van andere continenten ingevoerd worden. De<br />

milieukosten die aan het langeafstandstransport verbonden zijn, worden niet in rekening<br />

gebracht.<br />

tip 6 Eet meer streek- en seizoensproducten<br />

Niet dat we zo chauvinistisch zijn. Maar eigen producten hebben nu <strong>een</strong>maal wel<br />

milieu<strong>voor</strong>delen. Als we het langeafstandstransport kunnen uitsluiten, scheelt dat<br />

immers al flink. Laat dus in de winter de verse boontjes uit Kenia maar achterwege. En<br />

hebben we echt behoefte aan Nieuw-Zeelandse of Chil<strong>een</strong>se appels?<br />

Probeer ook de tussenstappen vanaf de productie tot aan het verbruik zo kort mogelijk<br />

te houden. Want bij elke tussenschakel komt er transport aan te pas. Als u bv.<br />

groenten en fruit rechtstreeks bij onze landbouwers kan kopen, zijn de verplaatsingen<br />

naar de veiling, de groothandel en de kleinhandel niet nodig. Met één rit tussen uw<br />

huis en de boerderij hebt u de aardappelen en peren ook in huis. En bovendien nog<br />

zeer vers en dus gezonder!<br />

10<br />

11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!