31.10.2012 Views

FIAT SEICENTO - Fiat-Service.nl - Informatie Systeem - NL

FIAT SEICENTO - Fiat-Service.nl - Informatie Systeem - NL

FIAT SEICENTO - Fiat-Service.nl - Informatie Systeem - NL

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Als bij stationair<br />

draaiende motor het<br />

lampje > gaat branden,<br />

is er een storing in het ABS.<br />

In dat geval werkt het conventionele<br />

remsysteem op de<br />

normale manier, terwijl geen<br />

gebruik wordt gemaakt van het<br />

anti-blokkeersysteem. Onder<br />

deze omstandigheden kan ook de<br />

werking van het EBD-systeem<br />

verminderen. Ook in dit geval<br />

raden wij u aan onmiddellijk en<br />

zeer voorzichtig naar de dichtstbijzijnde<br />

<strong>Fiat</strong>-dealer te rijden, om<br />

het systeem te laten controleren.<br />

Als het waarschuwingslampje<br />

x voor te laag<br />

remvloeistofniveau gaat<br />

branden, stop dan onmiddellijk de<br />

auto en raadpleeg de dichtstbijzijnde<br />

<strong>Fiat</strong>-dealer. Als er vloeistof<br />

lekt uit het hydraulische systeem,<br />

wordt de werking van zowel het<br />

conventionele remsysteem als<br />

het ABS in gevaar gebracht.<br />

56 WEGWIJS IN UW AUTO<br />

AIRBAGS VOOR<br />

AIRBAGS VOOR fig. 87<br />

Beschrijving en werking<br />

De airbag voor (bestuurder en passagier)<br />

is een veiligheidsvoorziening die<br />

onmiddellijk in werking treedt bij een<br />

frontale botsing.<br />

De airbag bestaat uit een opblaasbaar<br />

luchtkussen dat in een daarvoor<br />

bestemde ruimte is geplaatst:<br />

– in het midden van het stuurwiel<br />

aan bestuurderszijde;<br />

– een luchtkussen met een groter<br />

volume op het dashboard aan<br />

passagierszijde.<br />

fig. 87<br />

P4Q00074<br />

De airbag voor (bestuurder en<br />

passagier) is een veiligheidsvoorziening<br />

die onmiddellijk in werking treedt bij<br />

een middelzware frontale botsing.<br />

Bij een ongeval verwerkt een regeleenheid<br />

de gegevens van een<br />

vertragingssensor en zorgt ervoor,<br />

indien nodig, dat het kussen wordt opgeblazen.<br />

Het kussen blaast onmiddellijk op,<br />

waardoor het lichaam wordt opgevangen<br />

en de kans op letsel beperkt<br />

wordt. Direct daarna loopt het kussen<br />

weer leeg.<br />

Bij een ongeval kan een inzittende die<br />

geen veiligheidsgordel heeft omgelegd<br />

in contact komen met een airbag<br />

die nog niet volledig opgeblazen is,<br />

waardoor de inzittende minder<br />

beschermd wordt.<br />

De airbag voor (bestuurder en<br />

passagier) is geen vervanging voor de<br />

veiligheidsgordels, maar een aanvulling.<br />

Draag dus altijd veiligheidsgordels.<br />

Bovendien is het dragen van<br />

veiligheidsgordels wettelijk verplicht<br />

in Europa (en in de meeste landen<br />

daarbuiten).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!