Zaanse Ondernemersdag in teken van succesvolle ... - Zaanbusiness
Zaanse Ondernemersdag in teken van succesvolle ... - Zaanbusiness
Zaanse Ondernemersdag in teken van succesvolle ... - Zaanbusiness
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ZAANS ONDERNEMERS NETWERK<br />
Stap nu over op elektrisch rijden!<br />
Hebt u al eens nagedacht over het aanschaffen<br />
<strong>van</strong> een elektrische auto voor het bedrijf?<br />
Elektrisch rijden heeft veel voordelen: het is<br />
schoon, stil en zu<strong>in</strong>ig. En voorstanders v<strong>in</strong>den<br />
het fantastisch rijden!<br />
U hebt er wel over nagedacht, maar loopt tegen<br />
de hoge aanschafwaarde aan? Dan is hier uw<br />
kans. De gemeente Zaanstad heeft per 1 oktober<br />
2012 een subsidieregel<strong>in</strong>g elektrische auto’s voor<br />
ondernem<strong>in</strong>gen.<br />
Met de regel<strong>in</strong>g wil Zaanstad bijdragen aan een prettige<br />
leefomgev<strong>in</strong>g. Door elektrisch rijden wordt de CO 2 -uitstoot<br />
beperkt en komen er m<strong>in</strong>der schadelijke stoffen als<br />
fijnstofdeeltjes en stikstofoxiden (NOX) <strong>in</strong> de lucht.<br />
Natuurlijk maken vijftien elektrische auto’s niet meteen<br />
het verschil, maar de subsidie is bedoeld als stimuler<strong>in</strong>gsmaatregel.<br />
De markt is volop <strong>in</strong> beweg<strong>in</strong>g, maar zit nog<br />
<strong>in</strong> de beg<strong>in</strong>fase. Onder meer de hoge aanschafprijs houdt<br />
bedrijven tegen om een elektrische auto aan te schaffen.<br />
De gemeente Zaanstad heeft nadrukkelijk een stimulerende<br />
rol <strong>in</strong> de ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>van</strong> elektrisch vervoer.<br />
De subsidie haalt deze drempel weg.<br />
Het maximale subsidiebedrag bedraagt 7.500 euro<br />
en de subsidie bedraagt maximaal 50 procent <strong>van</strong> de<br />
aanschafkosten. Dus als u besluit om, bijvoorbeeld, een<br />
Renault Twizy aan te schaffen <strong>van</strong> 8.500 euro, dan is de<br />
subsidie 4.250 euro. Bij een Opel Ampera (<strong>van</strong>af 42.900<br />
euro) of Nissan Leaf (<strong>van</strong>af 34.990 euro) bedraagt de<br />
subsidie ook 7.500 euro. Een andere belangrijke voorwaarde<br />
is, dat het bedrijf gevestigd is <strong>in</strong> Zaanstad en<br />
voornamelijk zijn kilometers b<strong>in</strong>nen de gemeente maakt.<br />
De elektrische auto rijdt m<strong>in</strong>imaal 60 kilometer volledig<br />
elektrisch en heeft een topsnelheid <strong>van</strong> tenm<strong>in</strong>ste 75<br />
kilometer per uur.<br />
Naast de praktische voordelen biedt een elektrische auto<br />
ook veel belast<strong>in</strong>gvoordelen. Zo betaal je geen aanschafbelast<strong>in</strong>g<br />
(BPM), motorrijtuigenbelast<strong>in</strong>g (MRB) en bijtell<strong>in</strong>g<br />
<strong>in</strong> de lease. De subsidie is niet bedoeld voor een oplaadpunt.<br />
Dit moet het bedrijf zelf op eigen terre<strong>in</strong> realiseren.<br />
Wel bieden de meeste autoleveranciers (Opel, Nissan,<br />
Renault) een laadpunt aan bij de aanschaf <strong>van</strong> een<br />
elektrische auto.<br />
Zie voor meer <strong>in</strong>formatie en voorwaarden het aanvraagformulier<br />
via www.zaanstad.nl/klimaat of bel met<br />
projectleider elektrisch vervoer Tom Groot, via telefoonnummer<br />
14 075. U kunt ook een mail sturen naar<br />
duurzaan@zaanstad.nl.<br />
Aanleg A8-A9 levert maatschappelijk<br />
jaarlijks miljoenen op<br />
Uit onderzoek blijkt, dat de aanleg<br />
<strong>van</strong> de ‘miss<strong>in</strong>g l<strong>in</strong>k’ A8-A9 jaarlijks<br />
miljoenen euro’s oplevert <strong>in</strong><br />
termen <strong>van</strong> tijdsw<strong>in</strong>st, verkeersveiligheid<br />
en milieuw<strong>in</strong>st. De regio<br />
heeft voor de aanleg al 110 miljoen<br />
euro beschikbaar en vraagt het<br />
Rijk om de nog benodigde<br />
30 miljoen euro bij te leggen.<br />
VNO-NCW West, EVO, TLN en de KvK<br />
hebben dit onderzoek door het toonaangevend<br />
bureau Goudappel Coffeng laten<br />
doen. De verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gsweg A8-A9 heeft,<br />
zo blijkt, vier belangrijke effecten voor<br />
de regio:<br />
1. Tijdsbespar<strong>in</strong>g; de aanleg <strong>van</strong> de<br />
verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g levert dagelijks enorme<br />
tijdsbespar<strong>in</strong>gen op voor het verkeer<br />
2. Veiligheid; het onderliggende<br />
wegennet wordt ontlast en daarmee<br />
neemt de verkeersdruk daar af en de<br />
veiligheid toe<br />
3. Milieuw<strong>in</strong>st: de bewoners <strong>in</strong> Krommenie<br />
zijn af <strong>van</strong> de enorme verkeersstroom<br />
door de bebouwde kom en zien de<br />
luchtkwaliteit toenemen en de geluidsvervuil<strong>in</strong>g<br />
afnemen<br />
4. Robuustheid <strong>van</strong> het wegennet <strong>in</strong><br />
de metropool Amsterdam; met deze<br />
verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g kan het verkeer <strong>in</strong> geval <strong>van</strong><br />
calamiteiten gemakkelijker een alternatief<br />
v<strong>in</strong>den om het Noordzeekanaal te<br />
kruisen<br />
Meer weten?<br />
Al met al schatten de organisaties <strong>in</strong>,<br />
dat deze voordelen samen een totale<br />
maatschappelijke w<strong>in</strong>st <strong>van</strong> tien<br />
miljoen euro per jaar opleveren.<br />
Daarvoor is slechts nodig dat het Rijk de<br />
resterende 30 miljoen euro eenmalig<br />
op tafel legt om de regio def<strong>in</strong>itief te<br />
helpen met de aanleg <strong>van</strong> deze<br />
‘missende schakel’ <strong>in</strong> het wegennet<br />
<strong>van</strong> de metropool Amsterdam.<br />
Bezoek onze website www.zonvooru.nl<br />
Email <strong>in</strong>fo@zonvooru.nl<br />
Telefoon 075-614 89 21<br />
Adres Kle<strong>in</strong>e Tocht 7<br />
1507 CB Zaandam<br />
31