01.12.2014 Views

WH-Contactteam - Inspectie Leefomgeving en Transport

WH-Contactteam - Inspectie Leefomgeving en Transport

WH-Contactteam - Inspectie Leefomgeving en Transport

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

28<br />

team van hoofd<strong>en</strong> handhaving op<br />

te richt<strong>en</strong>, dat periodiek contact<br />

had over de Wvo- handhavingswerkzaamhed<strong>en</strong><br />

van Rijkswaterstaat<br />

(= het Wvo-<strong>Contactteam</strong>). Bij<br />

het RIZA kwam ook e<strong>en</strong> landelijk<br />

coördinator handhaving <strong>en</strong> die<br />

coördinator - in de persoon van<br />

Jaap Rus - kon mete<strong>en</strong> aan de slag<br />

in het Wvo-<strong>Contactteam</strong>.<br />

Uitstraling<br />

Rus stuurde er vanaf het begin op<br />

aan dat er naast de voor de hand<br />

ligg<strong>en</strong>de informatieuitwisseling <strong>en</strong><br />

afstemming vanuit het team ook<br />

zou word<strong>en</strong> gewerkt aan de opleiding<br />

van RWS-handhavers <strong>en</strong> aan<br />

publiciteit rond hun werk. Zo werd<br />

in 1987 e<strong>en</strong> eerste Voorlichtingsdag<br />

gehoud<strong>en</strong>, voorloper van de<br />

latere symposia. Rus: “We rek<strong>en</strong>d<strong>en</strong><br />

op circa 200 deelnemers, maar<br />

het programma sprak blijkbaar zo<br />

aan dat we de ‘vraag’ - ca. 400<br />

deelnemers - niet aankond<strong>en</strong>.<br />

Mede omdat zich veel deelnemers<br />

vanuit politie <strong>en</strong> justitie aandi<strong>en</strong>d<strong>en</strong><br />

die lucht hadd<strong>en</strong> gekreg<strong>en</strong><br />

van het interessante programma.”<br />

Publiciteit rond de handhaving<br />

kwam er ruimschoots met de eerste<br />

landelijke handhavingsactie<br />

(1987): e<strong>en</strong> gezam<strong>en</strong>lijke 24-uurs<br />

actie door alle regio’s, met inzet<br />

van vliegtuig<strong>en</strong> <strong>en</strong> vaartuig<strong>en</strong>. “De<br />

media besteedd<strong>en</strong> er ruim aandacht<br />

aan”, vertelt Rus. ”En binn<strong>en</strong><br />

de kortste ker<strong>en</strong> war<strong>en</strong> we<br />

binn<strong>en</strong> <strong>en</strong> buit<strong>en</strong> RWS hartstikke<br />

bek<strong>en</strong>d <strong>en</strong> was duidelijk dat handhaving<br />

er niet ‘effe bij gedaan<br />

werd’. De prev<strong>en</strong>tieve werking, de<br />

uitstraling van deze acties is <strong>en</strong>orm<br />

geweest. En het effect werd versterkt<br />

omdat we in Noord-Holland<br />

met Ton Frans<strong>en</strong> e<strong>en</strong> echte milieuofficier<br />

hadd<strong>en</strong> die werk maakte<br />

van het strafrechtelijke spoor.”<br />

Terugkijk<strong>en</strong>d telt Rus ti<strong>en</strong> landelijke<br />

handhavingssymposia, diverse<br />

werkconfer<strong>en</strong>ties sam<strong>en</strong> met<br />

VROM, IPO, UvW <strong>en</strong> VNG, <strong>en</strong> de<br />

productie van zes voorlichtingsfilms<br />

over de Wvo, milieucriminaliteit<br />

Wvo, milieuproblematiek van<br />

de scheepvaart, het Bouwstoff<strong>en</strong>besluit<br />

<strong>en</strong> het werk van de handhavers.<br />

Ook de landelijke controleactie<br />

werd e<strong>en</strong> terugker<strong>en</strong>d f<strong>en</strong>ome<strong>en</strong>.<br />

Tot 2002 zijn er zev<strong>en</strong> stuks<br />

gehoud<strong>en</strong>.<br />

Rustiger<br />

Het contactteam mocht dan ‘stoer’<br />

aan de weg timmer<strong>en</strong>, het stak<br />

ondertuss<strong>en</strong> veel <strong>en</strong>ergie in e<strong>en</strong><br />

verdere ontwikkeling van de handhaving.<br />

Zo ging het zich in de<br />

jar<strong>en</strong> neg<strong>en</strong>tig int<strong>en</strong>sief bezighoud<strong>en</strong><br />

met nieuwe strategieën, andere<br />

slimmere werkwijz<strong>en</strong> voor de<br />

handhaving. Naar buit<strong>en</strong> toe werd<br />

het gaandeweg rustiger. Meer rec<strong>en</strong>telijk<br />

was er als intern gerichte<br />

ontwikkeling de ‘groeispurt’ in het<br />

kader van de professionalisering<br />

van de milieuwethandhaving (zie<br />

pag. 8 in dit verslag). Het contactteam<br />

vormde e<strong>en</strong> mooi platform<br />

om allerlei product<strong>en</strong> uit dit traject<br />

te besprek<strong>en</strong>. In deze tijd deed ook<br />

de Divisie Water van de <strong>Inspectie</strong><br />

Verkeer <strong>en</strong> Waterstaat zijn intrede<br />

in het team. Deze divisie (nu Toezichte<strong>en</strong>heid<br />

Waterbeheer) was<br />

inmiddels opgericht om toe te zi<strong>en</strong><br />

op de correcte uitvoering van de<br />

handhaving door de natte RWSpoot<br />

<strong>en</strong> om als bevoegd gezag op<br />

te tred<strong>en</strong> voor eig<strong>en</strong> werk van<br />

RWS. Rus: “De <strong>Inspectie</strong> ging<br />

inspectiekaders opstell<strong>en</strong>, handhavingsinstrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

aanreik<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

zorg<strong>en</strong> voor de nodige k<strong>en</strong>nisontwikkeling.<br />

Ik zag ook e<strong>en</strong><br />

behoorlijk deel van mijn werkpakket<br />

bij het RIZA naar deze inspectie<br />

overgaan. Nadat ik vanuit het<br />

RIZA als kwartiermaker bij de<br />

inspectie had gewerkt, b<strong>en</strong> ik<br />

daarom ingegaan op het verzoek<br />

om daar in di<strong>en</strong>st te tred<strong>en</strong> als<br />

coördinator k<strong>en</strong>nisoverdracht <strong>en</strong><br />

communicatie.”<br />

Nu de <strong>Inspectie</strong> in de nieuwe<br />

‘Adviesgroep Handhaving’ (zie<br />

pag. 4) e<strong>en</strong> stapje terugdoet, zal<br />

Rus - voor het eerst in bijna twintig<br />

jaar - niet meer automatisch bij<br />

dit handhavingsoverleg betrokk<strong>en</strong><br />

zijn. Jammer? “Het betek<strong>en</strong>t gelukkig<br />

ge<strong>en</strong> afscheid van de handhaving<br />

<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> de <strong>Inspectie</strong> kan<br />

ik mijn in de afgelop<strong>en</strong> jar<strong>en</strong> opgebouwde<br />

‘bagage’ prima inzett<strong>en</strong>.<br />

Zo b<strong>en</strong> ik als projectleider sam<strong>en</strong><br />

met RWS RIZA <strong>en</strong> regionale di<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />

bezig met het ontwikkel<strong>en</strong><br />

van maatlat voor de HUP’s. Ook<br />

werk ik mee aan e<strong>en</strong> inspectiekader<br />

illegale lozing<strong>en</strong>, waarbij ik<br />

mijn ervaring met diverse justitiële<br />

onderzoek<strong>en</strong> in het verled<strong>en</strong> mooi<br />

kan inbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. En voor de bespreking<br />

van dergelijke zak<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> ze<br />

me best zo af <strong>en</strong> toe terugzi<strong>en</strong> in<br />

het team.”<br />

Winst<br />

Wat is in grofweg twintig jaar<br />

bereikt? “Handhavers zijn veel<br />

professioneler geword<strong>en</strong>”, zegt<br />

Rus, “<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> het ‘Calimerogevoel’<br />

van weleer achter zich<br />

gelat<strong>en</strong>. Ik vang wel geluid<strong>en</strong> op<br />

dat ze nog maar weinig buit<strong>en</strong><br />

kom<strong>en</strong>. Dat heeft te mak<strong>en</strong> met<br />

alle investering<strong>en</strong> in de professionalisering,<br />

gevoegd bij verandering<strong>en</strong><br />

in de RWS-organisatie die<br />

<strong>en</strong>ergie kost<strong>en</strong> <strong>en</strong> de inspanning<br />

die in e<strong>en</strong> aantal directies met veel<br />

personeelswisseling<strong>en</strong> gaat zitt<strong>en</strong><br />

in het opleid<strong>en</strong> van nieuwe handhavers.<br />

Ik heb het ook zelf gemerkt<br />

bij de voorbereiding<strong>en</strong> van<br />

e<strong>en</strong> landelijke actie 2006. Er is<br />

nauwelijks tijd voor zoiets ‘extra’s’<br />

<strong>en</strong> de ervaring met het organiser<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> uitvoer<strong>en</strong> van grote landelijke<br />

controleacties is aardig weggezakt.<br />

Wat we naar mijn m<strong>en</strong>ing in de<br />

gat<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> houd<strong>en</strong>: zorg dat je<br />

als handhavingsorganisatie zichtbaar<br />

blijft. Zo mag je wat mij betreft<br />

bij de keuze van onderwerp<strong>en</strong><br />

voor landelijke acties ook best<br />

meeweg<strong>en</strong> wat onze klant<strong>en</strong> <strong>en</strong> de<br />

burgers zal aansprek<strong>en</strong>.”<br />

Meer informatie:<br />

Jaap Rus<br />

<strong>Inspectie</strong> Verkeer <strong>en</strong> Waterstaat<br />

Tel. 0320-299562<br />

Jaap.rus@ivw.nl<br />

Cijfers<br />

Handhaving watergerelateerde milieuwett<strong>en</strong> door Rijkswaterstaat <strong>en</strong><br />

de <strong>Inspectie</strong> Verkeer <strong>en</strong> Waterstaat in de periode 2001-2005<br />

Vergunningverl<strong>en</strong>ing Wvo 2001 2002 2003 2004 2005 Eig<strong>en</strong> werk<strong>en</strong><br />

in 2005<br />

Aantal viger<strong>en</strong>de vergunning<strong>en</strong> op 1 januari 2.800 2.757 2.701 2.578 2.577 105<br />

Aantal verle<strong>en</strong>de vergunning<strong>en</strong><br />

(inclusief wijziging<strong>en</strong>) 176 167 159 199 211 15<br />

Aantal verle<strong>en</strong>de tijdelijke ontheffing<strong>en</strong> = aantal<br />

verle<strong>en</strong>de gedoogbeschikking<strong>en</strong> 51 47 29 42 57 0<br />

Wbb <strong>en</strong> overige besluit<strong>en</strong> 2001 2002 2003 2004 2005 Eig<strong>en</strong> werk<strong>en</strong><br />

in 2005<br />

Aantal beschikking<strong>en</strong> Wbb n.g. n.g. n.g. 67 116 34<br />

Gesignaleerde overtreding<strong>en</strong> Wbb n.g. n.g. n.g. 39 38 n.b.<br />

Aantal melding<strong>en</strong> Art 8.19 Wm n.g. n.g. n.g. n.g. 32 0<br />

Aantal melding<strong>en</strong> Bsb n.g. n.g. n.g. 350 395 n.b.<br />

Aantal melding<strong>en</strong> BRZO n.g. n.g. n.g. n.g. 39 0<br />

Toezicht Wvo 2001 2002 2003 2004 2005 Eig<strong>en</strong> werk<strong>en</strong><br />

in 2005<br />

Bedrijfscontroles 7.463 6.909 7.825 7.072 6.472 n.b.<br />

Luchtsurveillance 148 129 122 137 124 n.v.t.<br />

Scheepsmilieucontroles n.g. n.g. n.g. 454 572 n.b.<br />

Melding<strong>en</strong> van derd<strong>en</strong> 1.009 286 464 480 782 n.v.t.<br />

Gesignaleerde overtreding<strong>en</strong> Wvo 1.409 748 1.017 1.123 988 10<br />

● waarvan ernstig 511 n.b.<br />

● overtreding kernbepaling n.g. 515 597 518 372 n.b.<br />

Strafrechtelijk vervolg (proces verbaal,<br />

kort geding) Totaal 153 152 160 165 116 n.b.<br />

Aantal (WM) inrichting<strong>en</strong> strafrechtelijk vervolg n.g. n.g. n.g. n.g. 65 n.v.t.<br />

Bestuur(srechte)lijk vervolg<br />

●<br />

aanmaning<strong>en</strong>/waarschuwing<strong>en</strong> (met <strong>en</strong><br />

zonder verplichte reactie) 540 406 433 371 251 n.b.<br />

● intrekk<strong>en</strong> vergunning 60 1 0 0 0 n.b.<br />

● legaliser<strong>en</strong> (incl. vergunning wijzig<strong>en</strong>) 12 5 2 2 47 n.b.<br />

● bestuursdwang 4 3 2 2 1 n.b.<br />

● dwangsom 76 13 23 22 17 n.b.<br />

● actief gedog<strong>en</strong> 7 13 15 16 45 n.b.<br />

Aantal inrichting<strong>en</strong> bestuursrechtelijk vervolg n.g. n.g. n.g. n.g. 96 n.b.<br />

n.b. = niet bek<strong>en</strong>d<br />

n.g. = niet gevraagd. Er heeft e<strong>en</strong> aantal aanpassing<strong>en</strong> aan de Enquête emissiebeheer 2005 plaatsgevond<strong>en</strong> om<br />

gegev<strong>en</strong>s te verkrijg<strong>en</strong> die beter aansluit<strong>en</strong> op rapportages aan de Tweede Kamer. Hierdoor is voor 2005 e<strong>en</strong> aantal<br />

gegev<strong>en</strong>s voor het eerst verzameld.<br />

29

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!