Infra Actie nr 1 - 2012 - Bam

in beeld
et zou zomaar een
zwemmer kunnen zijn,
voorovergebogen en
klaar voor de start. De nieuwe
Vollenhoverbrug, tussen
Vollenhove en Markenesse, verbindt
Overijssel met Flevoland.
Wie straks in juli van dit jaar
de brug over gaat, maakt symbolisch
de sprong van het oude
land naar het nieuwe polderlandschap.
‘Het bijzondere ontwerp
van de brug was één van
de redenen dat de Combinatie
Vollenhoverbrug (bestaande uit
BAM Civiel Noordoost en HSM
Steel Structures) de openbare
aanbesteding won’, zegt projectleider
Marco Waterlander van
BAM Civiel. ‘Want we hadden
niet de laagste prijs. Het design
werd als mooiste van de vijf
inzendingen gezien en daardoor
2
3
A&E Architecten
Start!
H
beoordeeld als economisch gunstigste
inzending. En terecht;
het wordt prachtig.’ Het
ontwerp is van A&E Architecten,
onderdeel van BAM Advies &
Engineering.
De oude brug dateerde uit
1941 en was aan vervanging
toe: te smal en dus onveilig.
‘Als twee vrachtwagens elkaar
passeerden, reden ze over het
fietspad’, aldus Marco. Het
contract – ter waarde van
6,7 miljoen euro – werd in
januari vorig jaar getekend; in
juli moet de brug worden opgeleverd.
BAM Civiel tekende voor
het ontwerp van de onderbouw
en doet het projectmanagement.
Op 17 oktober werd de vaarweg
gestremd, waarna een dag later
werd begonnen met de sloop
van de oude brug. Het is
een mooie, maar niet heel
ingewikkelde klus, zegt Marco.
‘De enige echte uitdaging is
om in april zover te zijn met de
bouw, dat de brug weer open
kan voor het weg- en vaarverkeer.’