Morfologische Typologie van netwerken - TU Delft
Morfologische Typologie van netwerken - TU Delft
Morfologische Typologie van netwerken - TU Delft
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
•<br />
-- - ._-<br />
_00<br />
liet onderschei den vnn verschillende mogelijke technologisch-logistieke trajecten<br />
in de produkti egeschieuenis <strong>van</strong> produkten en diensten, houdt verband met een<br />
i n ~ri jpend,' orientatieverander i ng in ons rroduktiesysteem. \"ns de produktie<br />
oorspronkelijk vrij homogeen verdeeld in "bedrijfskolommen" op basis <strong>van</strong><br />
grondsLo(fcn-groepen (metaalnijverheid, texLielnijverheid, voedings- en<br />
gClloLlniddelen), tllans olltstaan proclukten die langs zeer verscllillende<br />
Lechnologische trajecten en uit een veelheid <strong>van</strong> grondstoffen zijn samengesteld.<br />
Iloor flexi!Jele suilstitutie <strong>van</strong> materialen (plastic fietsen, kartonnen ~eubelen),<br />
wor,lL hetzelfde produkt langs verscllillende technologische trajecten<br />
samengesteld, terwijl ook nieuwe produkten ontstaan die <strong>van</strong> verschillende<br />
bedrijfskolornmen gebruik maken.<br />
Dat betekent, dat de traditionele bedrijfskolommen (<strong>van</strong> grondstof tot produkt)<br />
uls Ilrincire <strong>van</strong> produktieve differerltiatie aan belang inboeten. Daarvoor komt<br />
in cle plaats lIet principe <strong>van</strong> de produktiefasen tussen winning en gebruik:<br />
I'ROIJlJKTJ EI'ASEN<br />
VERVOERSFASEN<br />
I Ilinning (1-1)<br />
Bulktransport (B)<br />
-<br />
ol Selectie (S)<br />
Verplaatsing (V) ° •<br />
3 TransformaLle (T)<br />
4 COlIIlJinaLie (C)<br />
5 Cebruik (C)<br />
Uitwisseling (U)<br />
Fijntransport (F)<br />
IJe IlrouukLiefasen zijn afnemend kapitaals- milieu- en energie-intensief en<br />
toenelnend arbeids- en infornlatie-illtensief. Zij leiden dan ook tot verschillende<br />
vestil:illgsillaatsvoorkeuren (<strong>van</strong> agglomeratie-mijdend tot agglomeratie-zoekend).<br />
°regelijkertijd is tussen de fasen sllrake <strong>van</strong> een verschillende vervoersvraag<br />
(<strong>van</strong> minder Lijdgevoelig bulktransport en -opslag tot meer tijdgevoelige opslag<br />
en vervoer <strong>van</strong> ein,lprodukten).<br />
In de eerste fasen speelt vooral capaciteiL (scheepvaart, pijpleiding) een grote<br />
rol, in de laatste fasen snelheid en flexibiliteit (luchtvaart en wegvervoer).<br />
Voor het netwerkontwerp is nu <strong>van</strong><br />
kunnen worden.<br />
0111 hierop greep te krijgen, hebben<br />
technologisch-logistieke trajecten<br />
brood fabricage.<br />
belang in hoeverre deze stromen geconcentreerd<br />
•<br />
•<br />
wij het volgende schema voor de<br />
(TLT) bedacht, hier nader uitgewerkt voor de<br />
40<br />
°