15.03.2015 Views

Input Werkgroep Beleidsmedewerkers - Gemeenteraad van ...

Input Werkgroep Beleidsmedewerkers - Gemeenteraad van ...

Input Werkgroep Beleidsmedewerkers - Gemeenteraad van ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

dagelijkse verplaatsingen en interacties. Om invulling te geven aan de verdichtingsstrategie wil het kabinet<br />

inzetten op een nieuwe reeks stedelijke transformaties en herstructureringen, met name gericht op de vier grote<br />

steden en de voormalige groeikernen. Uitsluitend aansluitend op de voornaamste verstedelijkte gebieden zijn<br />

locaties voor uitleg nodig. In het totale woningbouwprogramma moet de nadruk liggen op hoogstedelijke<br />

woon/werkmilieus enerzijds en groene woon/werkmilieus met lagere dichtheden anderzijds.<br />

Het kabinet vindt een goede bereikbaarheid <strong>van</strong> de Randstad een cruciale voorwaarde voor economische groei<br />

en sociale ontwikkeling. Het schaalniveau <strong>van</strong> de stedelijke regio’s en noordelijke en zuidelijke Randstad is<br />

belangrijk. Door te investeren op dit schaalniveau wordt ook het lange afstandverkeer beter gefaciliteerd.<br />

Daarnaast kiest het kabinet voor een sterkere verknoping <strong>van</strong> het autosysteem en het openbaar vervoersysteem<br />

in combinatie met verdichting en centrumvorming.<br />

Zeewaartse verstedelijking sluit niet goed aan op de bestaande infrastructuur en het vergt een grote inspanning<br />

om deze boven zeeniveau aan te leggen en de veiligheid te garanderen. Het kabinet vindt dit dan ook niet<br />

wenselijk. Kustverbreding is voor de verstedelijkingsopgave niet nodig.<br />

Voor het Bloemendaals grondgebied zijn vooral de volgende punten <strong>van</strong> belang:<br />

- Kustbescherming;<br />

- Schaalsprong Groenblauwe delta: beschermen, ontwikkelen en klimaatbestendig inrichten;<br />

- Verstedelijkingsopgave;<br />

- Noordelijke randstad: verbinden <strong>van</strong> arbeidsmarkt en woningmarkt op een hoger schaalniveau;<br />

- Ontwikkeling <strong>van</strong> groene woonmilieu’s gekoppeld aan groenblauwe opgave.<br />

Metropoolregio Amsterdam<br />

De Metropoolregio Amsterdam (MRA) is een samenwerkingsverband <strong>van</strong> overheden in de noordelijke randstad,<br />

nl. de gemeenten Almere, Amstelveen, Amsterdam, Haarlemmermeer, Haarlem, Hilversum, Pumerend, Velsen<br />

en Zaanstad, de provincies Noord-Holland en Flevoland en de voorzitter <strong>van</strong> de Kamer <strong>van</strong> Koophandel.<br />

Bloemendaal maakt geen onderdeel uit <strong>van</strong> dit samenwerkingsverband, maar ligt wel in de Metropoolregio.<br />

De MRA onderschrijft het beleid uit de Randstadvisie. “Internationaal sterker maken wat al sterk is” sluit naadloos<br />

aan op de ambities <strong>van</strong> de MRA. De MRA wil hiervoor regionale schaalvoordelen beter benutten en de<br />

(potentieel) aanwezige woonmilieus, bedrijvenclusters, landschappen en voorzieningen onderling op elkaar<br />

afgestemmen. De kern <strong>van</strong> de MRA-strategie is het ontwikkelen <strong>van</strong> wervende grootstedelijke vestigingsmilieus,<br />

die internationaal kunnen wedijveren met concurrerende metropolen, om de MRA goed te kunnen positioneren in<br />

het internationale netwerk.<br />

De MRA heeft daartoe vijf impulsen benoemd:<br />

1. stedelijke intensivering, transformatie en verstedelijking;<br />

2. economische versterking;<br />

3. Metropolitane bereikbaarheid;<br />

4. Metropolitaan landschap;<br />

5. Duurzaamheid en klimaatbestendigheid.<br />

Met behulp <strong>van</strong> een werkagenda zijn de impulsen verder uitgewerkt tot concrete projecten. Het zwaartepunt ligt<br />

hierbij op de verstedelijksas Haarlemmermeer – Amsterdam – Almere, de natte as IJmond – Noordzeekanaal –<br />

Lelystad – Lemmer/Amsterdam – Utrecht en de economische as Schiphol - Amsterdam – Almere/’t Gooi. Geen<br />

<strong>van</strong> de projecten vindt plaats op Bloemendaals grondgebied. Met betrekking tot het landschap wordt melding<br />

gemaakt <strong>van</strong> het project Binnenduinrand. Hierover later meer. Verder komt in de beschrijving <strong>van</strong> het beleid het<br />

Bloemendaals grondgebied nauwelijks aan de orde. Hieruit wordt geconcludeerd dat Bloemendaal binnen de<br />

Metropoolregio Amsterdam niet of nauwelijks <strong>van</strong> belang wordt geacht.<br />

Regio Zuid-Kennemerland<br />

De regio Zuid-Kennemerland is een samenwerkingsverband tussen de gemeenten Haarlem, Heemstede,<br />

Haarlemmerliede/Spaarnwoude, Haarlemmermeer, Velsen, Zandvoort en Bloemendaal. Door middel <strong>van</strong> dit<br />

samenwerkingsverband vindt regionale afstemming plaats en aanpak <strong>van</strong> bovenlokale problemen. Op het gebied<br />

<strong>van</strong> ruimtelijke ordening worden ontwikkelingen gevolgd die voor de regio <strong>van</strong> belang zijn. Waar mogelijk wordt<br />

een gezamenlijke reactie opgesteld.<br />

In het collegeprogramma <strong>van</strong> Bloemendaal 2009-2014 is hierover het volgende opgenomen: ‘Wij werken samen<br />

met regiogemeenten om de kwaliteit, effectiviteit en efficiëntie <strong>van</strong> de voorbereiding en uitvoering <strong>van</strong> ons beleid<br />

te vergroten. Dit doen wij bij voorkeur in vaste verbanden.’<br />

22

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!