15.03.2015 Views

Input Werkgroep Beleidsmedewerkers - Gemeenteraad van ...

Input Werkgroep Beleidsmedewerkers - Gemeenteraad van ...

Input Werkgroep Beleidsmedewerkers - Gemeenteraad van ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Corsa: 2009028267<br />

Bijlage<br />

<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

Inhoud:<br />

1. Groen 2<br />

2. Cultuurhistorie / Monumenten 7<br />

3. Wonen 9<br />

4. Onderwijs, , Peuterspeelzale, Kinderop<strong>van</strong>g,<br />

Jeugd, Sport, Welzijn, Cultuur en EZ 13<br />

5. Water 17<br />

6. Verkeer 22<br />

7. Milieu 23<br />

8 (Boven-) regionaal beleid 25<br />

Structuurvisie Randstad 2040<br />

Metropoolregio Amsterdam<br />

Omliggende gemeenten<br />

<strong>Werkgroep</strong> beleidsmedewerkers:<br />

1. Ingrid Storm<br />

2. Paul Schaapman<br />

3. Klaas Troost<br />

4. Mario <strong>van</strong> der Lans<br />

5. Elro Hagens<br />

6. Nico den Hertog<br />

7. Hein Kranendonk<br />

8. Anja Brandenburg<br />

1. GROEN<br />

1- Groenbeleidsplan (raad 1997) (alleen Bloemendaal-oud, dus zonder Bennebroek)


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

Het groenbeleidsplan geeft richtingen voor het behouden en het ontwikkelen <strong>van</strong> de essentiële<br />

groenvoorzieningen. Achterin het groenbeleidsplan worden ze opgesomd. De belangrijkste<br />

richtingen voor de structuurvisie zijn (hieronder ingekort, alleen degene met ruimtelijke effecten<br />

eruit gehaald en samengevat):<br />

a. Het streven naar het versterken <strong>van</strong> de landschappelijke kenmerken op basis <strong>van</strong> de<br />

landschappelijke dragers. Landschappelijke dragers zijn:<br />

- het patroon <strong>van</strong> strandwallen en strandvlakten;<br />

- de hoofdontsluiting<br />

- de woongebieden en<br />

- de groengebieden.<br />

De groenstructuur wordt gebaseerd op de landschappelijke dragers.<br />

b. Het is <strong>van</strong> belang dat de landschappelijke nivellering zo gering mogelijk is. Juist de afwisseling<br />

<strong>van</strong> de open en besloten ruimtes moet worden gehandhaafd en verbeterd.<br />

c. Binnen de strandwal is er sprake <strong>van</strong> drie trajecten. Deze kunnen de identiteit <strong>van</strong> de<br />

dorpskernen versterken. Het zuidelijke traject heeft een agrarische uitstraling, het middendeel een<br />

monumentaal karakter en het meest noordelijk gelegen traject is, voor Bloemendaalse begrippen,<br />

het meest verstedelijkt. Deze drie karakters vormen een uitgangspunt voor de nadere uitwerking.<br />

d. Het openbaar groen en het particulier groen moeten zoveel mogelijk met elkaar verweven zijn.<br />

Daarbij is het <strong>van</strong> belang dat de groenstructuren <strong>van</strong> buiten de bebouwde kom zoveel mogelijk in<br />

de woonwijken worden opgenomen.<br />

e. De natuurwaarden <strong>van</strong> de duingebieden en de landgoederen (het kerngebied <strong>van</strong> de<br />

ecologische hoofdstructuur) dienen behouden en versterkt te worden. De gemeente kan hier zo<br />

mogelijk een actieve rol in spelen. Nieuwe ontwikkelingen in deze gebieden vragen extra<br />

aandacht en moeten met zorg worden begeleid. De continuïteit <strong>van</strong> de grote groengebieden zoals<br />

alle landgoederen en de duingebieden is <strong>van</strong> zeer groot belang voor het behouden <strong>van</strong> de<br />

karakteristieke ruimtelijke opbouw <strong>van</strong> de Gemeente Bloemendaal. Het behouden en zo mogelijk<br />

versterken <strong>van</strong> deze gebieden is gewenst.<br />

Het is <strong>van</strong> belang dat naast de lineaire ecologische structuur noord-zuid ook enkele natte en<br />

droge dwarsverbindingen in oost-west richting worden versterkt. De natuurwaarden <strong>van</strong> de beken,<br />

sloten en vijvers zijn ernstig verminderd en dienen zo optimaal mogelijk te zijn / hersteld te<br />

worden. Het is gewenst op de strandvlakten met potentiële natuurwaarde een kruidenrijke<br />

vegetatie te ontwikkelen. (intensieve landbouw / bollen omvormen naar extensief begraasd<br />

grasland).<br />

i. Het behouden en verder ontwikkelen <strong>van</strong> de groenstructuur die gekoppeld is aan de lineaire<br />

hoofdontsluiting. Deze groenstructuur is de volgende:<br />

– agrarisch gebied: bosrand – bosberm – houtwal<br />

- monumentaal deel: monumentale lanen<br />

- verstedelijkt deel: (monumentale) lanen afgewisseld met bos en struwelen<br />

j. Het behouden en ontwikkelen <strong>van</strong> de groenstructuur die gekoppeld is aan de oostwestverbinding.<br />

Dit betekent dat ingespeeld moet worden op de verschillende landschappelijke<br />

overgangen <strong>van</strong> de zee, via de binnenduinrand, naar het meer stedelijke gebied.<br />

2


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

k. De aanwezige zichtlijnen in de open ruimten (met name <strong>van</strong> de strandvlakten), vormen het<br />

uitgangspunt bij het beleid <strong>van</strong> de lineaire beplantingen.<br />

voorgrond: transparant<br />

achtergrond: aandacht voor inrichting en aankleding<br />

l. De herkenbaarheid <strong>van</strong> verschillende waterlopen dient te worden vergroot. Hierbij wordt met<br />

name gedacht aan het visualiseren <strong>van</strong> de duinbeken.<br />

m. Uitgaan <strong>van</strong> het behouden en verder ontwikkelen <strong>van</strong> de kenmerken <strong>van</strong> het groen per<br />

bebouwingstype (zie na n. voor nadere uitleg).<br />

n. Het is gewenst dat in het wegen- en stratenpatroon een hiërarchie in profiel en karakter <strong>van</strong> het<br />

openbaar groen aanwezig is.<br />

In de woongebieden zijn vier verschillende bebouwingstypen te vinden, waar<strong>van</strong> de bijbehorende<br />

karakteristieken behouden en versterkt dienen te worden:<br />

Dorpskernen<br />

- De kernen staan op zichzelf<br />

- Het karakter is vrij stenig<br />

- Het is veelal zichtbaar dat grote ruimtelijke veranderingen (wegen, spoorlijnen, nieuwbouw) <strong>van</strong><br />

invloed zijn geweest op het oorspronkelijke karakter <strong>van</strong> de kernen<br />

- De kernen bevatten voorzieningen voor de omliggende woonbebouwing<br />

- Aerdenhout richt zich meer op Heemstede en Zandvoort<br />

- Het centrumgebied <strong>van</strong> Bloemendaal heeft het hoogste voorzieningenniveau.<br />

Bebouwingstype 1 – Buitenhuizen<br />

- Dit type bevindt zich meestal op de hoger gelegen gronden<br />

- De gebouwen zijn vrij en royaal op de kavel gesitueerd<br />

- De gebouwen zijn overwegend door bos aan het zicht onttrokken<br />

- Het beeld wordt bepaald door een bosachtig, privé-karakter<br />

- Het wegenpatroon heeft meestal een kronkelig verloop. Hoofdontsluitingswegen zijn regelmatig<br />

voorzien <strong>van</strong> bosbermen, de straten hebben geen laanbeplantingen.<br />

Bebouwingstype 2 – Villa’s<br />

- Dit type komt vooral voor op de halfhoge gronden<br />

- Er is sprake <strong>van</strong> een losse, meer regelmatige situering <strong>van</strong> de gebouwen<br />

- De gebouwen zijn half of meer aan het zicht ontrokken<br />

- Het privégroen vertoont een duidelijk aangelegd en gecultiveerd karakter<br />

- Het wegenpatroon vertoont een meer planmatig karakter. De hoofdontsluitingswegen zijn<br />

voorzien <strong>van</strong> een tweerijige laanbeplanting (1 e grootte bomen). In de straten komt soms 1 en<br />

soms 2 rijen laanbomen voor.<br />

Bebouwingstype 3 – Herenhuizen en rijtjeshuizen<br />

- Dit type bebouwing komt voor op de lage gronden (strandvlakte)<br />

- De planmatigheid <strong>van</strong> de verkaveling overheerst de natuurlijke omgeving<br />

- De bebouwing bestaat uit bouwblokken met twee-onder-een-kap of eengezinsrijtjeshuizen,<br />

veelal voorzien <strong>van</strong> voortuinen<br />

- Het straatbeeld wordt qua groen bepaald door straatbomen (ruime plantafstand, 2 e /3 e grootte<br />

3


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

bomen)<br />

- Het wegenpatroon is fijnmazig en sterk planmatig<br />

- In de wijk komen regelmatig park- of plantsoenachtige groenobjecten voor die meestal vrij royaal<br />

<strong>van</strong> maat zijn (voornamelijk kijkfunctie).<br />

Het groenbeleidsplan bevat verschillende kaartjes waarop onder andere de ruimte/massa<br />

verdeling, bebouwingstypen, (gewenste) dwarsverbindingen en alle landgoederen terug te vinden<br />

zijn. Tenslotte bevat het een verkenning <strong>van</strong> bebuwingsmogelijkheden.<br />

De belangrijkste kansen om natuur en landschap te behouden en ontwikkelen zijn in de<br />

bovenstaande ontwikkelingsrichtingen beschreven. De belangrijkste bedreigingen voor natuur- en<br />

landschapswaarden zijn de voortdurende behoefte aan nieuwe bouwlocaties, de uitbreiding <strong>van</strong><br />

infrastructuur door de toename <strong>van</strong> het verkeer, de intensieve vormen <strong>van</strong> landbouw, de<br />

nivellering (langzaam maar zeker verloren gaan <strong>van</strong> de groene identiteit <strong>van</strong> Bloemendaal door<br />

b.v. volgebouwde strandwallen en –vlakten, overal verkeer, op elkaar lijkende landgoederen<br />

(’groene brij’) en nieuwbouw zoals overal in Nederland).<br />

2- Herstelplannen bos- en duinparken (Bosparkenplan) (raad 2007)<br />

Het bosparkenplan omvat het wegwerken <strong>van</strong> achterstallig onderhoud en het duurzaam<br />

ontwikkelen op de lange termijn <strong>van</strong> de 7 bosparken <strong>van</strong> de Gemeente Bloemendaal over een<br />

periode <strong>van</strong> 10 jaar (2007-2017). De maatregelen per bospark zijn gegroepeerd rond een thema:<br />

1 Bloemendaalse bos (Bloemendaal)<br />

Thema: Landgoed en historie<br />

Maatregelen gericht op herstel <strong>van</strong> de sfeer <strong>van</strong> een historisch landgoed.<br />

2 Caprera (Bloemendaal)<br />

Thema: Bijzondere cultuur in bijzondere natuur<br />

Maatregelen gericht op herstel <strong>van</strong> natuur en mogelijkheid scheppen om kunst (beelden) te<br />

plaatsen. Uitzicht (op 2 plekken) vastleggen in bestemmingsplan?<br />

3 Wilhelminapark met het Kopje (Bloemendaal)<br />

Thema: Uitzicht<br />

Het herstel <strong>van</strong> het Kopje is inmiddels zo goed als gereed. Mogelijkheid scheppen om een ingang<br />

naar de Kennemerduinen te maken. Uitzicht vastleggen in bestemmingsplan?<br />

4 Brouwerskolkpark e.o. (Overveen)<br />

Thema: Avontuur door variatie<br />

Mogelijkheid scheppen om natuurlijk ogende speeltoestellen / trimtoestellen te plaatsen /<br />

speelbos (hutten bouwen, loopbruggen) aan te leggen. Mogelijkheid scheppen om een ingang<br />

naar Middenduin te maken. Uitzicht <strong>van</strong>af het kopje vastleggen in bestemmingsplan? De<br />

mogelijkheid onderzoeken om over te dragen aan Staatsbosbeheer. Voorzieningen plaatsen t.b.v.<br />

paddentrek. Bij verplaatsen afvaleiland; herstel <strong>van</strong> de relatie tussen de watertoren en de overige<br />

voormalige bedrijfsgebouwen.<br />

5 Weth. Van Gelukpark (Overveen)<br />

Thema: Duin (lucht, licht) en water.<br />

Maatregelen gericht op verbeteren <strong>van</strong> de natuurwaarde. De mogelijkheid onderzoeken om het<br />

park (samen met de Zeeweggronden) over te dragen aan PWN. Uitzicht vastleggen in<br />

bestemmingsplan?<br />

6 Enschedepark (Aerdenhout)<br />

Thema: Groene buffer<br />

Handhaven <strong>van</strong> het bos als groene buffer is belangrijk. Mogelijkheid scheppen om een<br />

4


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

uitzichttoren op het Kopje <strong>van</strong> Aerdenhout te plaatsen. Uitzicht <strong>van</strong>af het kopje vastleggen in<br />

bestemmingsplan?<br />

7 Van Haemstedebos (Aerdenhout)<br />

Thema: Speel- en buurtbos<br />

Handhaven <strong>van</strong> het bos als groene buffer is belangrijk, maar er worden verder geen maatregelen<br />

voorgesteld met rele<strong>van</strong>tie voor de structuurvisie.<br />

3- Het Bomen beheerplan gemeente Bennebroek (raad 2004)<br />

Het bomenbeheerplan legt de basis voor behoud en ontwikkeling <strong>van</strong> een duurzame, vitale en<br />

herkenbare boombeplanting in de dorpskern Bennebroek. Verder wordt het belang aangegeven<br />

<strong>van</strong> het verankeren en beschermen <strong>van</strong> belangrijke groenvoorzieningen in het bestemmingsplan.<br />

Beeldbepalende en bijzondere bomen, ook in particulier eigendom, worden beschermd op grond<br />

<strong>van</strong> de Bomenverordening; in de directe nabijheid <strong>van</strong> deze, op kaart vastgelegde en beschreven<br />

bomen, mag bijvoorbeeld niet worden gebouwd.<br />

Beeldbepalende elementen voor de hoofdgroenstructuur <strong>van</strong> Bennebroek zijn bijvoorbeeld brede<br />

groene bermen langs doorgaande wegen, afwisseling <strong>van</strong> open weidegebied en gesloten<br />

bosgebied en watergangen en vijvers omzoomd door groen.<br />

4- Natura 2000 / Flora- en Faunawet<br />

Bloemendaal bevat voor Europa unieke groengebieden en soorten. Het natura 2000 gebied nr. 88<br />

beslaat een groot deel <strong>van</strong> de gemeente. Een gemeentebrede inventarisatie <strong>van</strong> soorten en<br />

natuurwaarden om hier bij toekomstige ontwikkelingen en beheer rekening mee te kunnen<br />

houden staat hoog op het verlanglijstje bij Groenvoorziening. Deze gegevens zijn noodzakelijk<br />

voor aanleg- en beheerwerk en tevens voor het beoordelen <strong>van</strong> diverse aanvragen<br />

(bouwprojecten etc.). We hebben tot nu toe wegens hoge werkdruk nog geen stappen kunnen<br />

zetten in de richting <strong>van</strong> bestuurlijke voorstellen.<br />

Op grond <strong>van</strong> de Natuurbeschermingswet / Natura 2000 zal binnen enkele jaren de provincie een<br />

beheerplan maken voor de gebieden die zijn aangewezen als Natura 2000 gebied. Alle<br />

activiteiten binnen de grenzen <strong>van</strong> het gebied en aan de randen <strong>van</strong> het gebied die significante<br />

negatieve effecten kunnen hebben op het gebied, en die niet in het beheerplan staan beschreven,<br />

worden na vaststelling <strong>van</strong> het beheerplan ontheffingsplichtig.<br />

5


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

2. Cultuurhistorie / Monumenten<br />

Ontstaansgeschiedenis<br />

De gemeente Bloemendaal is in de12e-14e eeuw ontstaan uit de ambachtsheerlijkheden<br />

Tetterode (Overveen), Aelbertsberg (Bloemendaal) en Vogelenzang. Bennebroek is waarschijnlijk<br />

in de 13e eeuw door werkzaamheden voor de turfwinning ontstaan.<br />

Uit opgravingen meent men dat in de brons- of ijzertijd (2000 jaar vóór Christus) tussen Overveen<br />

en Aerdenhout mensen hebben gewoond. In de Romeinse tijd woonden hier de Kaninefaten.<br />

Daarna Saksen en Friezen.<br />

Ook zijn er Noormannen in deze streek geweest. Omstreeks 870 na Christus regeerden twee<br />

Noormannen als vorsten over de duinstreek. Eén heette Rorik. Het Rockaertsduin (tegenwoordig<br />

de Blinkert) zou naar hem zijn genoemd. Bij deze duintop zou ook de eerste nederzetting in de<br />

gemeente Bloemendaal ontstaan zijn, genaamd Rockaes.<br />

Vanaf eind 16e eeuw was de blekerij in deze omgeving een belangrijke tak <strong>van</strong> nijverheid.<br />

In de omgeving <strong>van</strong> Overveen vestigden zich bollenkwekers. In het Rechthuis (nu Van Ouds het<br />

Raadhuis) vonden bloembollenverkopingen plaats. Overveen was het belangrijkste centrum voor<br />

teelt en handel.<br />

De gemeente Bloemendaal is bekend om haar vele buitenplaatsen en landgoederen, zoals<br />

Vogelenzang, Woestduin, Vinkenduin, Leyduin, Boekenrode, Elswout, Saxenburg, Hartenlust,<br />

Zomerzorg, Duin en Daal, Wildhoef, Veen en Duin, Sparrenheuvel, De Rijp, De Beek, Buytentwist,<br />

Duinzigt, Vaart en Duin, Elswoutshoek.<br />

Veel <strong>van</strong> deze gronden zijn verkaveld (Boekenrode, Hartenlust, Saxenburg, Zomerzorg, Wildhoef,<br />

Veen en Duin). Andere zijn min of meer in hun oorspronkelijke staat gebleven. Het huis kreeg<br />

veelal een andere bestemming. De gronden zijn als landschapspark te bezoeken (Huis te<br />

Vogelenzang, Leyduin, Vinkenduin, Woestduin, Elswout).<br />

De grote villa's werden in de 20e eeuw gebouwd. Bloemendaal ontwikkelde zich <strong>van</strong>af ca. 1880<br />

tot een forensenplaats, o.a. door de verbetering <strong>van</strong> de verkeersmiddelen (trein, tram). Er werden<br />

nieuwe villawijken gebouwd: Bloemendaalse Park, Aerdenhout, Duinlustpark, Duin en Daal,<br />

Kweekduin, omgeving Julianalaan. Bloemendaal ging zijn typisch landelijke karakter verliezen.<br />

Getracht werd wel zoveel mogelijk natuurschoon te sparen. Villabouw bedreigde het<br />

natuurschoon. Zo werden buitenplaatsen verkaveld en bebouwd: Groot Bentveld, Naaldenveld,<br />

Hartenlust, Wildhoef. Er was veel open bebouwing. Winkels en werkplaatsen werden geweerd.<br />

Pas in 1917 werden kleine woningen gebouwd voor arbeiders en minder welgestelden:<br />

Ramplaankwartier (nu gemeente Haarlem), Veldlaan (Aerdenhout), Bloemendaal-Noord<br />

(noordhoek Schapenduinen), Sterrebosch, Kinheimpark (Bloemendaal), Oranjekwartier<br />

(Overveen).<br />

Het Zijlweggebied, Rolland, Ramplaankwartier, Duinvliet, grondgebied <strong>van</strong> de gemeente<br />

Bloemendaal, werden in 1927 door Haarlem geannexeerd.<br />

Bennebroek is het meest zuidelijke dorp <strong>van</strong> in de provincie Noord-Holland. Het dorp is gesitueerd<br />

op de oude binnenduinen <strong>van</strong> Kennemerland, de voormalige geestgronden en een strook<br />

veengrond tussen de Haarlemmermeer en de Noordzee.<br />

Huidige situatie<br />

In de decennia na de oorlog hebben er steeds uitbreidingen <strong>van</strong> de dorpskernen plaatsgevonden<br />

en lijken de dorpen, op een enkele uitzondering na, de maximale grootte te hebben bereikt.<br />

6


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

De gemeente kent 295 panden, die een monumentenstatus hebben: 151 rijksmonumenten, 110<br />

gemeentelijk monumenten, 34 provinciale monumenten. Ook heeft het villapark Duin en Daal<br />

heeft de status gekregen <strong>van</strong> Beschermd Dorpsgezicht. Monumenten dateren vooral <strong>van</strong> voor de<br />

Tweede Wereldoorlog.<br />

Toekomstbeeld<br />

De historische structuren en kenmerken en de individuele monumentale objecten worden als een<br />

zeer belangrijke factor beschouwd <strong>van</strong> de identiteit <strong>van</strong> Bloemendaal. Juist in het geval <strong>van</strong> de<br />

vele aanwezige familiebanden, wordt deze herkenbaarheid gewenst. Maar ook nieuwe inwoners<br />

zijn in toenemende mate op zoek naar historische kenmerken.<br />

In de nabije toekomst zullen ook losse objecten en complexen de status krijgen <strong>van</strong> gemeentelijk<br />

monument. Niet uitgesloten wordt dat ook naoorlogse objecten kunnen worden aangewezen als<br />

monument.<br />

Het streven is om alle historische boven- en ondergrondse elementen in kaart te brengen, te<br />

benoemen, te beschrijven en te beschermen. De archeologische waarden moeten worden<br />

beschermd door bepalingen in bestemmingsplannen op te nemen.<br />

Voor het beschermen <strong>van</strong> streekgebonden historische waarden, kan een regionale<br />

samenwerking een meerwaarde betekenen.<br />

Bij de behandeling <strong>van</strong> verzoeken om wijzigen <strong>van</strong> het gebruik <strong>van</strong> een monument, zal<br />

uitgangspunt zijn, dat in eerste instantie zo veel mogelijk aansluiting moet worden gezocht bij het<br />

oorspronkelijk gebruik. Andere aanvragen om wijziging <strong>van</strong> een monument zullen in<br />

overeenstemming met het rijksbeleid worden behandeld.<br />

Ook stellen wij ons ten doel om de informatievoorziening over monumenten te optimaliseren met<br />

de meest adequate middelen en technieken die voorhanden zijn. We denken hierbij aan gedrukte<br />

beschrijvingen, informatie via de website en tableaus in het veld. Maar ook<br />

voorlichtingsprogramma’s op scholen en belangengroepen behoren tot de mogelijkheden.<br />

3. WONEN<br />

Trends<br />

Op het gebied <strong>van</strong> Wonen is vergrijzing een belangrijk item. Door een toename <strong>van</strong> het aandeel<br />

ouderen is er meer behoefte aan voor ouderen geschikte woningen. Tevens neemt de behoefte<br />

toe om per persoon meer woonruimte in te nemen (<strong>van</strong> een kamerbewoning naar een volledig<br />

appartement).<br />

7


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

De verwachting is dat de grootste tekorten op de woningmarkt zich voordoen bij<br />

seniorenhuisvesting, eengezinswoningen in het middensegment en starterswoningen (1 en 2-<br />

persoonshuishoudens).<br />

Beleid regio<br />

Voor de periode 2000 – 2020 is de regionale bouwopgave voor Zuid-Kennemerland volgens de<br />

provincie 10.000 woningen, waarbij 2.000 woningen in de Bollenstreek worden gerealiseerd. De<br />

regio geeft aan te kunnen voorzien in een opgave <strong>van</strong> 7.000 woningen.<br />

De regionale bouwopgave voor de periode 2000 – 2010 bedraagt 4300 woningen. Hierbij is<br />

rekening gehouden met 420-525 in Bloemendaal (vooral gebaseerd op de projecten Park<br />

Brederode en Park Tetrode. Aangezien de bouw <strong>van</strong> het project Park Brederode net is gestart en<br />

dit voor Park Tetrode nog <strong>van</strong> start moet gaan loopt Bloemendaal achter in het invullen <strong>van</strong> deze<br />

bouwopgave.<br />

De regio Zuid Kennemerland wil een complete woningmarktgebied vormen waarin alle<br />

doelgroepen <strong>van</strong> het volkshuisvestingsbeleid aan bod komen. Het behoud <strong>van</strong> de kernvoorraad is<br />

een belangrijk beleidsuitgangspunt waarbij de voorraad over de regio verspreid moet blijven. Er<br />

wordt gestreefd naar een evenwichtige woningvoorraad en afstemming <strong>van</strong> wonen, zorg- en<br />

dienstverlening.<br />

Beleid basis<br />

Het behoud <strong>van</strong> voldoende voorraad betaalbare huurwoningen voor de doelgroep.<br />

De verkoop <strong>van</strong> sociale huurwoningen is onder voorwaarden mogelijk.<br />

Het bevorderen <strong>van</strong> een rechtvaardige en doelmatige, regionaal gecoördineerde<br />

woonruimteverdeling.<br />

Aandachtsgroep, jongeren en starters op de woningmarkt<br />

Bij herstructurering streven dat de sociale voorraad niet in om<strong>van</strong>g afneemt<br />

Prioriteit<br />

Ouderenhuisvesting<br />

Extra inzet op het aanpassen <strong>van</strong> de bestaande woningvoorraad (sloop/nieuwbouw) en<br />

nieuwbouw <strong>van</strong> seniorenwoningen door corporaties en oudereninstellingen<br />

Uitwerking mist nog<br />

De taken en uitvoering <strong>van</strong> het beleid vastleggen in prestatieafspraken met de corporaties.<br />

Ouderenhuisvesting, Extra inzet op het aanpassen <strong>van</strong> de bestaande woningvoorraad voor de<br />

particuliere markt (verbouwen, sloop/nieuwbouw)<br />

Visie<br />

- Strategische invulling <strong>van</strong> nieuwbouwlocaties, zodanig dat ingespeeld kan worden op de<br />

woningbehoefte <strong>van</strong> verschillende doelgroepen:<br />

- een derde sociale woningbouw bij de invulling <strong>van</strong> nieuwbouwlocaties<br />

- per locatie zijn afwijkingen hier<strong>van</strong> in beperkte mate mogelijk als aandeel over het geheel<br />

maar wordt gehaald<br />

- verdeling tussen de categorieën vrije sector en middensegment en vrije sector per locatie<br />

bezien<br />

- ouderenhuisvesting bouwen op locaties die gunstig liggen ten opzichte <strong>van</strong> voorzieningen<br />

- bevorderen <strong>van</strong> woonfuncties voor vrijkomende niet-woongebouwen<br />

- levensloopbestendig bouwen / duurzaam bouwen<br />

8


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

- het bevorderen <strong>van</strong> doorstroming is <strong>van</strong> belang voor het realiseren <strong>van</strong> passende huisvesting<br />

voor woningzoekenden<br />

9


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

Situatie Bouwplannen Gemeente Bloemendaal 23-01-2009<br />

locatie<br />

Park Brederode<br />

(Bloemendaal)<br />

Wietze Noormanlaan<br />

(Bloemendaal)<br />

Park Tetrode<br />

(Overveen)<br />

Gronden Van Wijk<br />

garage<br />

(Overveen)<br />

De Haringbuys<br />

(Aerdenhout)<br />

Brouwerskolkgebied<br />

(Overveen)<br />

Vogelenzang<br />

Noordoost<br />

(Vogelenzang)<br />

Klooster Alverna<br />

(Aerdenhout)<br />

Seniorenwoningen<br />

Deken Zondaglaan<br />

(Vogelenzang)<br />

Aantal<br />

woningen<br />

275 – 350 1/3 sociaal (90 wo<br />

gereserveerd)<br />

Sociaal Planning Status<br />

24 24 wo. bijdrage<br />

gereserveerd<br />

85 27 wo (Dolfijn telt<br />

als 1 wo.)<br />

Bijdrage<br />

gereserveerd?<br />

2007-2011 Bouw gestart /<br />

vigerend bpl. / deels<br />

nog uit te werken<br />

2009-2010 Bouw gestart /<br />

vigerend bpl.<br />

2009-2011 Art.19 WRO proc./<br />

beroep bij rechtbank<br />

13 4 (starterslening) ?? Conform vigerend<br />

bpl. / wacht op<br />

procedure<br />

wijzigingsplan<br />

20 – 50 ?? ?? Geen vigerend bpl. /<br />

geen schetsplan<br />

10 - 150 ?? ?? Geen vigerend bpl. /<br />

past in Streekplan /<br />

schetsontwerpfase<br />

150 - 350 ?? ?? Geen vigerend bpl./<br />

schetsplanfase / in<br />

strijd met Streekplan<br />

100 ?? ?? Vigerend bpl. (extra<br />

woningen na sloop)<br />

37 Deel sociaal<br />

(verzoek te<br />

verwachten) deel<br />

koop<br />

2009-2010 Herziening bpl. / VO<br />

gereed<br />

(extra woningen na<br />

sloop)<br />

Totaal 670 - 1115 145<br />

Situatie Bouwplannen Gemeente Bennebroek 12/2008<br />

locatie<br />

Aantal<br />

Sociaal<br />

Status<br />

woningen<br />

Kloostercomplex 51 nee Bouwvergunning 1 e fase<br />

verleend<br />

De Ruyterlaan/Witte de<br />

Withlaan<br />

20 ?? Geen vigerend bpl. / geen<br />

schetsplan<br />

10


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

Totaal 71<br />

Situatie Bouwplannen Gemeente Bloemendaal per 1-1-2009<br />

locatie<br />

Aantal<br />

woningen<br />

Gemeente<br />

670 - 1115 145<br />

Bloemendaal<br />

Gemeente Benenbroek 71<br />

Sociaal 2009 - 2015<br />

Totaal 741 - 1186 145<br />

Bronnen:<br />

2009022982 Wonen in Bennebroek, juli 2004, actualisatie maart 2007<br />

2007019445 Concept Woonvisie Bloemendaal<br />

Bloemendaal Volkshuisvestingsplan 1999<br />

Regionale woonvisie, januari 2004<br />

www.plancapaciteit.nl – woningbouwplanning in Provincie Noord-Holland, waaronder<br />

Bloemendaal<br />

4. Welzijn, Onderwijs en Sport<br />

Kern Bloemendaal<br />

Rekening houden met:<br />

Onderwijs + voorzieningen<br />

in kader – brede school<br />

Bos en Duinschool: tijdelijke huisvesting (noodlokalen)<br />

Theresiaschool:<br />

- permanente dan wel tijdelijke uitbreiding<br />

- eventueel ver<strong>van</strong>gende nieuwbouw<br />

Hartenlustschool:<br />

- eventueel ver<strong>van</strong>gende nieuwbouw<br />

- realisatie gymnastieklokaal (ondergronds is uitgangspunt)<br />

Peuterspeelzalen en<br />

Kinderop<strong>van</strong>g<br />

11


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

- Verplaatsing kinderop<strong>van</strong>gvoorziening + peuterspeelzaal <strong>van</strong> locatie nabij vijver Bispinckpark<br />

naar Landje <strong>van</strong> Van Riessen<br />

Jeugd<br />

- uitbreiding aantal speeltuintjes<br />

- mogelijkheden (uitbreiding aantal) trapveldjes bezien<br />

- Centrum voor Jeugd en Gezin op locatie nabij vijver Bispinckpark<br />

Welzijn, sport en cultuur<br />

HBS:<br />

- omvorming natuurgrasveld tot kunstgrasveld<br />

- verlichting 3e veld<br />

- uitbreiding parkeerfaciliteiten<br />

BVC Bloemendaal:<br />

- aanleg kunstgrasveld<br />

- uitbreiding parkeerfaciliteiten<br />

LTC Bloemendaal: verlichting banen<br />

Uitbreiding huisvesting stichting Welzijn Bloemendaal<br />

Uitbreiding faciliteiten Theater Caprera<br />

Recreatie<br />

Thijsse’s Hof: instructielokaal<br />

Economische zaken<br />

Winkelgebied Bloemendaal-Dorp:<br />

- herontwikkeling diverse snipperlocaties<br />

- uitbreiding aantal ‘supermarktmeters’<br />

- autoluw of –vrij maken in combinatie met goede parkeervoorzieningen in de nabijheid<br />

- winkels in winkelconcentratiegebied uitsluitend als zodanig bestemmen<br />

- in winkelconcentratiegebied in beperkte mate ruimte voor ondersteunende horeca en daghoreca<br />

(lunchrooms)<br />

Kern Overveen<br />

Rekening houden met:<br />

Onderwijs + voorzieningen Julianaschool:<br />

in kader – brede school<br />

- uitbreiding met 6 permanente lokalen<br />

- tijdelijke huisvesting (noodlokalen): 3 zijn er al geplaatst; aantal uitbreiden met 1 of 2<br />

Koningin Wilhelminaschool:<br />

- wellicht ver<strong>van</strong>gende nieuwbouw<br />

- noodlokaal (in principe t.b.v. buitenschoolse op<strong>van</strong>g)<br />

Aloysiusschool:<br />

- vermoedelijk tijdelijke huisvesting (noodlokalen)<br />

Peuterspeelzalen en<br />

Kinderop<strong>van</strong>g<br />

- Opening kindercentrum in september dat zowel dagop<strong>van</strong>g als bso gaat aanbieden<br />

- Capaciteit desondanks nog onvoldoende: uitbreiding gewenst, mede ten behoeve <strong>van</strong> de<br />

Julianaschool, bijv. op stuk terrein gelegen tussen de<br />

Westelijke Randweg en woningen Blekersveld.<br />

Jeugd<br />

- mogelijkheden (uitbreiding aantal) trapveldjes bezien<br />

- Speelvoorzieningen t.b.v. Blekersveld uitbreiden, bijv. door gedeeltelijke benutting stukje terrein<br />

gelegen tussen deze wijk en de Westelijke Randweg.<br />

Welzijn, sport en cultuur<br />

Tennisvereniging WOC:<br />

- uitbreiding met twee banen<br />

- verlichting vier banen<br />

- bouw woning t.b.v. beheerder<br />

Tennisvereniging LTC ABC: verlichting<br />

Sportcomplex Tetterode: aanpassing (toegang) achterzijde<br />

12


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

Recreatie<br />

Economische zaken<br />

Winkelgebied Overveen:<br />

- vast blijven houden aan de winkelfunctie<br />

- beperkte uitbreiding daghoreca (niet meer dan twee vestigingen <strong>van</strong> max. 150 m2)<br />

- belangrijkste ‘trekker’(AH) koesteren<br />

- voor commerciële bestemmingen buiten het winkelconcentratiegebied de bestemming zo breed<br />

mogelijk houden<br />

Boulevard Bloemendaal aan Zee: verbeteren uitstraling boulevard en parkeergelegenheid<br />

Kern Aerdenhout<br />

Rekening houden met:<br />

Onderwijs + voorzieningen<br />

in kader – brede school<br />

mogelijk gevolgen voor Bloemendaalse scholen als gevolg <strong>van</strong> oplevering woningen in ‘Het<br />

Vogelpark’<br />

Antoniusschool:<br />

- uitbreiding hoofdgebouw > lokalen onderbouw, peuterspeelzaal, buitenschoolse op<strong>van</strong>g<br />

- dislocatie afstoten dan wel andere bestemming geven (wellicht ook vergroten)<br />

- noodlokaal afstoten<br />

Van Eeghenschool:<br />

- uitbreiding hoofdgebouw<br />

- realisatie gymnastieklokaal (eventueel ondergronds)<br />

- eventueel voorziening buitenschoolse op<strong>van</strong>g bij school<br />

Vondelschool: noodlokaal (al geplaatst)<br />

Peuterspeelzalen en<br />

Kinderop<strong>van</strong>g<br />

Uitbreiding dagop<strong>van</strong>g/buitenschoolse op<strong>van</strong>g (initiatief Les Petits a/d Van Lennepweg)<br />

Jeugd<br />

- mogelijkheden (uitbreiding aantal) trapveldjes bezien<br />

Welzijn, sport en cultuur<br />

- Hockeyclub Rood-Wit: verlichting rond de velden<br />

Recreatie<br />

Economische zaken<br />

Kern Vogelenzang<br />

Rekening houden met:<br />

Onderwijs + voorzieningen<br />

in kader – brede school<br />

Peuterspeelzalen en<br />

Kinderop<strong>van</strong>g<br />

Jeugd<br />

- mogelijkheden (uitbreiding aantal) trapveldjes bezien<br />

Welzijn, sport en cultuur<br />

- Aanleg ecologische golfbaan nabij Woestduin<br />

Recreatie<br />

Economische zaken<br />

Locatie tuincentrum Vogelenzangseweg: ook in de toekomst niet meer dan 1 perifere<br />

detailhandelsvestiging in niet-dagelijkse goederen<br />

Kern Bennebroek<br />

Rekening houden met:<br />

Onderwijs + voorzieningen<br />

13


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

in kader – brede school<br />

- Franciscusschool: ver<strong>van</strong>gende nieuwbouw<br />

- Willinkschool: mogelijk ver<strong>van</strong>gende nieuwbouw<br />

- Sparrenbosschool:<br />

*mogelijk ver<strong>van</strong>gende nieuwbouw<br />

* noodlokalen (al geplaatst)<br />

Peuterspeelzalen en<br />

Kinderop<strong>van</strong>g<br />

(klein) centrum voor dagop<strong>van</strong>g (gaat in augustus open)<br />

Jeugd<br />

- mogelijkheden (uitbreiding aantal) trapveldjes bezien<br />

Welzijn, sport en cultuur<br />

B.S.M:<br />

- aanleg kunstgrasveld<br />

- uitbreiding kleedkamers en opslagruimte<br />

Mixed Hockeyclub Bennebroek:<br />

- omvorming natuurgrasveld tot kunstgrasveld<br />

- verlengen en omvormen <strong>van</strong> verharde handbalveld tot parkeerterrein<br />

- opnieuw aanleggen verhard handbalveld<br />

Tennisvereniging Bennebroek:<br />

- Uitbreiding verlichting<br />

- Veranderen ondergrond<br />

Onder voorbehoud: herbestemming oude gebouw Franciscusschool (indien deze vrijkomt als<br />

nieuwe Franciscusschool is gerealiseerd)<br />

Recreatie<br />

Economische zaken<br />

Winkelaanbod: uitgaan <strong>van</strong> scenario ‘schaalvergroting’ en verplaatsing <strong>van</strong> het AH-cluster, bijv.<br />

naar de locatie vm. gemeentehuis Bennebroek<br />

14


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

5. Water<br />

Waterplan Bloemendaal:<br />

Het Waterplan Bloemendaal [ 2007019162 ] is opgesteld door de gemeente Bloemendaal en het<br />

Hoogheemraadschap <strong>van</strong> Rijnland. Het plan is gericht op het realiseren <strong>van</strong> een duurzaam<br />

watersysteem, waarin maatregelen voor het grondwater, het oppervlaktewater en de waterketen<br />

integraal zijn opgenomen. De visie is gericht op de lange termijn (2050). Streefbeelden en<br />

doelstellingen zijn tot 2020 gedefinieerd.<br />

Visie 2050<br />

Visie water en ruimtelijke planvorming<br />

Water is in Bloemendaal een medeordenend element in de ruimtelijke planvorming.<br />

Visie grondwater<br />

in het grondwatersysteem wordt regenwater geborgen en de invloed <strong>van</strong><br />

gebiedsvreemd water is geminimaliseerd. Het grondwatersysteem <strong>van</strong> Bloemendaal<br />

vormt kortom een samenhangend geheel met de oppervlaktewaterstructuur <strong>van</strong> het<br />

gebied. Het oppervlaktewatersysteem is toegerust om de toevoer <strong>van</strong> extra<br />

grondwater <strong>van</strong> het gewijzigde grondwatersysteem op te <strong>van</strong>gen. Grondwater is<br />

mede ordenend en mede sturend op het gebied <strong>van</strong> stedelijke uitbreiding en<br />

landschappelijke ontwikkeling.<br />

- Bij nieuwbouw worden duurzame bouwtechnische maatregelen toegepast;<br />

- Voor het vasthouden <strong>van</strong> het duinwater is een functiewijziging gerealiseerd in<br />

de polders Vogelenzang en Mariënduin. De functies een door grondwater<br />

gevoed duinwatersysteem toe. De polders Vogelenzang en Mariënduin zijn<br />

ingericht op het vasthouden <strong>van</strong> opkwellend duinwater en hebben flexibele<br />

peilen. Gebiedsvreemd water wordt slechts plaatselijk ingelaten.<br />

15


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

Visie oppervlaktewater<br />

- De (duin)waterstructuur <strong>van</strong> Bloemendaal vormt een samenhangend geheel dat<br />

zorgt voor een goed ontwatering, afwatering en berging <strong>van</strong> het eigen<br />

regenwater;<br />

- Het (duin)watersysteem <strong>van</strong> 2050 is op veranderingen zoals stedelijke<br />

uitbreiding en klimaatverandering berekend. Dit betekent dat het relatief schone<br />

gebiedseigen duin- en regenwater zoveel mogelijk ter plekke wordt<br />

vastgehouden/geïnfiltreerd en anders geborgen wordt in een netwerk <strong>van</strong><br />

oppervlaktewater en benedenstrooms gelegen vernatte graslanden.<br />

- De ecologische verbindingszones <strong>van</strong> Bloemendaal vergen een combinatie <strong>van</strong><br />

water- en natuurontwikkeling. Duinrellen, waterpartijen en natte graslanden<br />

verhogen de belevingswaarde <strong>van</strong> de woonomgeving in Bloemendaal.<br />

Visie waterkwaliteit<br />

- De inrichting <strong>van</strong> het boezem- en duinwater is gericht op het sparen <strong>van</strong> schoon<br />

regenwater en het minimaliseren <strong>van</strong> de invloed <strong>van</strong> gebiedsvreemd<br />

(boezem)water;<br />

- Ten minste 50% <strong>van</strong> alle oevers is natuurvriendelijk ingericht.<br />

Visie waterketen<br />

- Openbaar terrein wordt bij nieuwbouwontwikkelingen maximaal afgekoppeld;<br />

- Bestaand openbaar terrein (wegen) wordt waar mogelijk afgekoppeld, de<br />

ver<strong>van</strong>ging <strong>van</strong> de riolering is leidend;<br />

- Afkoppelen particulier terrein wordt gestimuleerd.<br />

Duinwatersysteem:<br />

Het duinwatersysteem is te onderscheiden in de volgende deelsystemen:<br />

1. Duinrel Scheapmanlaan en Johan Verhulstweg;<br />

2. Meer en Berg (Park Brederode);<br />

3. Duinrelsysteem Caprera en Bloemendaal;<br />

4. Overveen (vijvers plus De Beek en Buytentwist);<br />

5. Het duinmeer in het Wethouder <strong>van</strong> Gelukpark bij “De Bokkedoorns”;<br />

6. De Zanderij (Zanderijvaart, Marcelisvaart);<br />

7. Aerdenhout;<br />

8. Duinrel Aerdenhout;<br />

9. Polder Mariënduin;<br />

10. Polder Vogelenzang;<br />

11. Vogelenzang<br />

16


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

17


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

Streefbeeld duinwatersysteem<br />

18


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

In de structuurvisie zijn de volgende projecten uit het waterplan <strong>van</strong> belang:<br />

11g smalle gedeelte Houtvaart tussen Rijnegomlaan en Zandvoorterweg op<br />

leggerbreedte brengen;<br />

21a-d aanleg natuurvriendelijke oevers:<br />

- waterpartijen Park Brederode;<br />

- uitloper Meertje <strong>van</strong> Caprera;<br />

- Halve Maantje inclusief ontijzeringssloot;<br />

- Meertje <strong>van</strong> Duin en Daal;<br />

- Kom <strong>van</strong> Walter en sloot Veen en Duinpad (weiland Veen en Duin);<br />

- Van Wickevoort Crommelinlaan;<br />

- Acaciavijver (noordelijke oever);<br />

- Bispinckpark (grote vijver);<br />

- vijver Ernst Casimirlaan;<br />

- vijver(s) Park Tetrode (Marine hospitaalterrein);<br />

- Brouwersvaart (gedeelte weiland langs Houtmanpad);<br />

- Zanderijvaart;<br />

- Elswout;<br />

- Marcelisvaart;<br />

- Duinvlietspad / Elswoutslaan (weilandzijde);<br />

- Houtvaart;<br />

- Nachtegalenlaan;<br />

- hoofdwatergang polder Vogelenzang;<br />

- weilanden tussen spoor en Leijduin;<br />

- Vogelenzang-oost;<br />

- Relle <strong>van</strong> Aerdenhout<br />

- Leidsevaart O-zijde t.h.v. Ixialaan + verlengde in zuidelijke richting;<br />

- Bennebroekervaart NO-zijde t.h.v. Van Lieroppark;<br />

- Bennebroekervaart N-zijde grenzend aan Reigersbosch.<br />

41f vergroten wateroppervlak Halve Maantje (waterberging);<br />

42a vasthouden duinwater in weilanden Veen en Duin (voorheen Witkop);<br />

42b vasthouden duinwater polders Mariënduin en Vogelenzang;<br />

42c vasthouden duinwater landgoederen Leyduin en Woestduin;<br />

42d vasthouden duinwater De Beek en Buytentwist;<br />

42e vasthouden duinwater De Zanderijvaart;<br />

42f maatregelen ten behoeve <strong>van</strong> het inrichtingsplan “duinwatersysteem westelijk<br />

tuinbouwgebied”;<br />

42g vasthouden duinwater gebied <strong>van</strong> Waternet ten zuiden <strong>van</strong> klooster Alverna;<br />

51c aanleg duinrel Haringbuijsterrein (verbinding tussen Teding <strong>van</strong> Berkhoutlaan<br />

en Houtvaart);<br />

52b herstel duinrel Aerdenhout (Relle <strong>van</strong> Bentveld).<br />

19


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

6. Verkeer<br />

Bestaande beleidsnota’s<br />

* Het verkeerscirculatieplan 1999.<br />

De uitvoering wordt in 2009 afgerond met de inrichting <strong>van</strong> het laatste 30-km gebied in Aerdenhout. Andere<br />

programmatische beleidsplannen hebben we momenteel niet. In Bennebroek ligt een VCP waarin de<br />

verkeersknelpunten zijn doorgelicht en dat uitmondt in enkele aanbevelingen (divers karakter). Alle nieuwe<br />

projecten in de nieuwe gemeente zijn meegenomen in de wensenlijst <strong>van</strong> het nieuwe collegeprogramma. Dit<br />

betreft het aanpassen <strong>van</strong> kruispunten, rotondes, fietspaden, parkeervoorzieningen, winkelstraten, stallingen bij<br />

NS etc. Het lijstje is enigszins ad hoc. Het collegeprogramma bevat wel een beleidslijn maar een echte<br />

aansluiting tussen beleid en projecten is er nog niet (vind ik).<br />

Welke trends zijn te verwachten<br />

* Om<strong>van</strong>g.<br />

Verkeer is sterk afhankelijk <strong>van</strong> externe factoren: ruimtelijke ordening, de verhouding werk en vrije tijd, de<br />

economie en de leeftijdsopbouw <strong>van</strong> de bevolking. Ik denk dat de hoeveelheid eigen verkeer binnen de gemeente<br />

redelijk stabiel zal blijven. Van buitenaf is wel groei te verwachten door de woningbouw in de Haarlemmermeer.<br />

Vooral Bennebroek kan dat merken (verbinding Ringvaart) maar ook Overveen en Aerdenhout (richting kust).<br />

Belangrijk zijn goede recreatieve fietsverbindingen (wordt al aan gewerkt) en een visie op een regionale<br />

hoofdstructuur voor de auto (wordt ook aan gewerkt i.h.k.v. gebiedsontwikkeling Haarlemmermeer/Bollenstreek).<br />

De beide provincies trekken dit. Het aanleggen <strong>van</strong> nieuwe wegen maakt hier<strong>van</strong> deel uit (waarschijnlijk niet<br />

binnen de gemeente Bloemendaal, misschien net rakend aan de zuidrand).<br />

* Verkeerssoorten<br />

Een trend is dat er meer ouderen komen die langer mobiel blijven, voor een groot deel met de eigen auto. Ook<br />

het autobezit in het algemeen zal toenemen (algemene trend + extra effect door afschaffen<br />

motorrijtuigenbelasting waardoor bezit 2 e auto goedkoper wordt). Het voornaamste effect is dat de parkeerdruk<br />

nog zal toenemen (ten koste <strong>van</strong> ….?). Dit kan wel weer een gunstig effect hebben op ontwikkeling <strong>van</strong> openbaar<br />

vervoer.<br />

Welk beleid mist er?<br />

* Het is moeilijk (en misschien ook niet wenselijk) om duidelijke keuzes te maken (bijv. voor openbaar vervoer of<br />

parkeertarieven). In grote steden waar de verkeersdruk veel groter is, is het beleid geprononceerder en sturender.<br />

Dit betekent voor Bloemendaal dat verkeersbeleid meestal volgend/faciliterend is. Ook de grote rol <strong>van</strong><br />

inspraak/participatie in Bloemendaal speelt daarin mee.<br />

Ontwikkelingen in buurgemeentes<br />

* Ontwikkeling Haarlemmermeer al genoemd<br />

* Haarlem wil toe naar een sluitende randwegenstructuur zodat doorgaand verkeer buiten de stad om geleid<br />

wordt. Hierdoor kan de verkeersdruk op de Westelijke Randweg groter worden en dat kan ongunstig zijn voor de<br />

parallelle gemeentelijke wegen (Bloemendaal/Overveen).<br />

* Zandvoort zal inzetten op meer jaarrond toerisme.<br />

* Velsen en Heemstede zie ik geen belangrijke ontwikkelingen. Geldt denk ik ook voor Hillegom en<br />

Noordwijkerhout al heb ik daar geen volledig beeld <strong>van</strong> (is Z-H). Woningbouw Haarlemmermeer-Bollenstreek<br />

komt voor de Bollenstreek vnl. in Lisse dacht ik.<br />

(Boven-) regionaal beleid<br />

Bloemendaal in de omgeving<br />

Algemeen<br />

Het leven <strong>van</strong> veel inwoners <strong>van</strong> de gemeente Bloemendaal speelt zich niet alleen af binnen de<br />

gemeentegrenzen. Veel inwoners maken gebruik <strong>van</strong> voorzieningen buiten de gemeente. En om te werken<br />

20


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

vinden er dagelijks vele verkeersbewegingen plaats naar omliggende plaatsen. Daarom is het goed te kijken naar<br />

de positie <strong>van</strong> de gemeente Bloemendaal in de omgeving. Speelt Bloemendaal wel een rol in de ogen <strong>van</strong> grotere<br />

steden, zoals Haarlem en Amsterdam?<br />

Ligging<br />

In het noorden grenst Bloemendaal aan Velsen, in het oosten aan Haarlem, Heemstede en Haarlemmermeer, in<br />

het zuiden aan Zandvoort en Hillegom. Dat betreft de directe omgeving <strong>van</strong> de gemeente. Op grotere schaal<br />

maakt Bloemendaal echter ook onderdeel uit <strong>van</strong> een netwerkstad. De schaal <strong>van</strong> een netwerkstad beslaat een<br />

groot stadsgewest met een policentrisch karakter. Dat betekent dat meerdere stadscentra en het gebied er<br />

omheen samen een stedelijke eenheid vormen. De Noordvleugel <strong>van</strong> de Randstad of de Metropoolregio<br />

Amsterdam is zo’n netwerkstad.<br />

Op een nog grotere schaal ligt Bloemendaal in de Randstad, de Noordwest-Europese delta <strong>van</strong> Rijn, Schelde en<br />

Maas. Gezocht is naar beleid op een hoger schaalniveau dan het gemeentelijk beleid dat <strong>van</strong> belang is voor het<br />

Bloemendaals grondgebied.<br />

Structuurvisie Randstad 2040<br />

In deze structuurvisie maakt het kabinet een aantal keuzes voor de ruimtelijke ontwikkeling <strong>van</strong> de Randstad tot<br />

2040.<br />

Het kabinet wil blijven investeren in een veilige delta. Het economisch, sociaal en ecologisch kapitaal in de<br />

Randstad is <strong>van</strong> zo’n om<strong>van</strong>g dat terugtrekken uit laag Nederland geen optie is. Nederland beschikt over<br />

voldoende kennis en welvaart om de delta veilig en leefbaar te houden. Bovendien kan Nederland laten zien<br />

welke kennis en ervaring is opgedaan om in een druk bevolkt kust- en deltagebied voor te sorteren op de effecten<br />

<strong>van</strong> klimaatverandering.<br />

Hierdoor ligt er een opgave voor het waterbeheer in relatie met ruimtelijk-economische ontwikkeling. Het rijk zet in<br />

op onderhoud en versterking <strong>van</strong> de kust, onder meer door zandsuppleties. Kansen voor versterking <strong>van</strong> natuur<br />

en recreatie worden daarbij benut. Op langere termijn zullen investeringen nodig blijven, onder meer <strong>van</strong>wege de<br />

zeespiegelstijging.<br />

Het kabinet wil grotere eenheden <strong>van</strong> water, natuur en landschap in een grotere samenhang bezien en beter met<br />

elkaar verbinden. Zo wordt voor het Groene Hart een schaalsprong gemaakt naar een ‘Groenblauwe Delta’. Het<br />

kabinet wil komen tot een beter beschermde en beter onderling verbonden groenblauwe structuur, waar de<br />

kustzone ook deel <strong>van</strong> uitmaakt. Deze structuur kan onder meer een basis bieden voor het realiseren <strong>van</strong><br />

kleinere groenblauwe verbindingen en het realiseren <strong>van</strong> meer groen bij steden. Dat biedt ook recreatieve en<br />

toeristische mogelijkheden.<br />

Bij deze keuze voor een veilige en robuuste groenblauwe delta hoort een offensieve strategie om zoveel mogelijk<br />

kansen te benutten door water, natuur, landschap en cultuurhistorie sterker sturend te laten zijn in de ontwikkeling<br />

<strong>van</strong> de Randstad en de wisselwerking tussen rood, groen en blauw te optimaliseren. Hierbij past een<br />

gedifferentieerde aanpak <strong>van</strong> bescherming (landschap, natuur) en ontwikkeling (combinaties <strong>van</strong> groen, rood en<br />

blauw).<br />

Genoemd worden transitie <strong>van</strong> de landbouw daar waar het nodig is <strong>van</strong>wege bodemdaling en veranderend<br />

waterpeil, de ontwikkeling <strong>van</strong> metropolitane parken nabij de steden en het creëren <strong>van</strong> groene woonwerkmilieu’s.<br />

Om de internationale concurrentiepositie te versterken kiest het kabinet er voor om ‘sterker te maken wat sterk is’.<br />

Dat betekent inzetten op sterke steden en regio’s, kenniscentra, mainports en greenports. Tevens wil het kabinet<br />

inzetten op (inter)nationale verbindingen tussen de functies in de noordelijke en zuidelijke randstad, andere<br />

regio’s en grotere stedelijke gebieden in België, noord-Frankrijk, Engeland en Duitsland. Dat betekent dat ook<br />

geïnvesteerd wordt in de ontwikkelingsmogelijkheden <strong>van</strong> Schiphol. Het behouden <strong>van</strong> de hubfunctie <strong>van</strong><br />

Schiphol is een centrale opgave. Het kabinet gaat daarbij uit <strong>van</strong> handhaving op de huidige locatie.<br />

Met betrekking tot het verstedelijkingsbeleid kiest het kabinet voor een kwaliteitsstrategie. Bundeling en<br />

verdichting zijn nodig voor een concurrerend voorzieningenniveau, een extra impuls aan de bereikbaarheid per<br />

OV en de bescherming <strong>van</strong> natuur- en landschapswaarden. De noordelijke en zuidelijke Randstad vormen de<br />

dragers <strong>van</strong> dit beleid. Hiermee vindt een opschaling plaats <strong>van</strong> stadsgewesten naar stedelijke regio’s wat betreft<br />

21


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

dagelijkse verplaatsingen en interacties. Om invulling te geven aan de verdichtingsstrategie wil het kabinet<br />

inzetten op een nieuwe reeks stedelijke transformaties en herstructureringen, met name gericht op de vier grote<br />

steden en de voormalige groeikernen. Uitsluitend aansluitend op de voornaamste verstedelijkte gebieden zijn<br />

locaties voor uitleg nodig. In het totale woningbouwprogramma moet de nadruk liggen op hoogstedelijke<br />

woon/werkmilieus enerzijds en groene woon/werkmilieus met lagere dichtheden anderzijds.<br />

Het kabinet vindt een goede bereikbaarheid <strong>van</strong> de Randstad een cruciale voorwaarde voor economische groei<br />

en sociale ontwikkeling. Het schaalniveau <strong>van</strong> de stedelijke regio’s en noordelijke en zuidelijke Randstad is<br />

belangrijk. Door te investeren op dit schaalniveau wordt ook het lange afstandverkeer beter gefaciliteerd.<br />

Daarnaast kiest het kabinet voor een sterkere verknoping <strong>van</strong> het autosysteem en het openbaar vervoersysteem<br />

in combinatie met verdichting en centrumvorming.<br />

Zeewaartse verstedelijking sluit niet goed aan op de bestaande infrastructuur en het vergt een grote inspanning<br />

om deze boven zeeniveau aan te leggen en de veiligheid te garanderen. Het kabinet vindt dit dan ook niet<br />

wenselijk. Kustverbreding is voor de verstedelijkingsopgave niet nodig.<br />

Voor het Bloemendaals grondgebied zijn vooral de volgende punten <strong>van</strong> belang:<br />

- Kustbescherming;<br />

- Schaalsprong Groenblauwe delta: beschermen, ontwikkelen en klimaatbestendig inrichten;<br />

- Verstedelijkingsopgave;<br />

- Noordelijke randstad: verbinden <strong>van</strong> arbeidsmarkt en woningmarkt op een hoger schaalniveau;<br />

- Ontwikkeling <strong>van</strong> groene woonmilieu’s gekoppeld aan groenblauwe opgave.<br />

Metropoolregio Amsterdam<br />

De Metropoolregio Amsterdam (MRA) is een samenwerkingsverband <strong>van</strong> overheden in de noordelijke randstad,<br />

nl. de gemeenten Almere, Amstelveen, Amsterdam, Haarlemmermeer, Haarlem, Hilversum, Pumerend, Velsen<br />

en Zaanstad, de provincies Noord-Holland en Flevoland en de voorzitter <strong>van</strong> de Kamer <strong>van</strong> Koophandel.<br />

Bloemendaal maakt geen onderdeel uit <strong>van</strong> dit samenwerkingsverband, maar ligt wel in de Metropoolregio.<br />

De MRA onderschrijft het beleid uit de Randstadvisie. “Internationaal sterker maken wat al sterk is” sluit naadloos<br />

aan op de ambities <strong>van</strong> de MRA. De MRA wil hiervoor regionale schaalvoordelen beter benutten en de<br />

(potentieel) aanwezige woonmilieus, bedrijvenclusters, landschappen en voorzieningen onderling op elkaar<br />

afgestemmen. De kern <strong>van</strong> de MRA-strategie is het ontwikkelen <strong>van</strong> wervende grootstedelijke vestigingsmilieus,<br />

die internationaal kunnen wedijveren met concurrerende metropolen, om de MRA goed te kunnen positioneren in<br />

het internationale netwerk.<br />

De MRA heeft daartoe vijf impulsen benoemd:<br />

1. stedelijke intensivering, transformatie en verstedelijking;<br />

2. economische versterking;<br />

3. Metropolitane bereikbaarheid;<br />

4. Metropolitaan landschap;<br />

5. Duurzaamheid en klimaatbestendigheid.<br />

Met behulp <strong>van</strong> een werkagenda zijn de impulsen verder uitgewerkt tot concrete projecten. Het zwaartepunt ligt<br />

hierbij op de verstedelijksas Haarlemmermeer – Amsterdam – Almere, de natte as IJmond – Noordzeekanaal –<br />

Lelystad – Lemmer/Amsterdam – Utrecht en de economische as Schiphol - Amsterdam – Almere/’t Gooi. Geen<br />

<strong>van</strong> de projecten vindt plaats op Bloemendaals grondgebied. Met betrekking tot het landschap wordt melding<br />

gemaakt <strong>van</strong> het project Binnenduinrand. Hierover later meer. Verder komt in de beschrijving <strong>van</strong> het beleid het<br />

Bloemendaals grondgebied nauwelijks aan de orde. Hieruit wordt geconcludeerd dat Bloemendaal binnen de<br />

Metropoolregio Amsterdam niet of nauwelijks <strong>van</strong> belang wordt geacht.<br />

Regio Zuid-Kennemerland<br />

De regio Zuid-Kennemerland is een samenwerkingsverband tussen de gemeenten Haarlem, Heemstede,<br />

Haarlemmerliede/Spaarnwoude, Haarlemmermeer, Velsen, Zandvoort en Bloemendaal. Door middel <strong>van</strong> dit<br />

samenwerkingsverband vindt regionale afstemming plaats en aanpak <strong>van</strong> bovenlokale problemen. Op het gebied<br />

<strong>van</strong> ruimtelijke ordening worden ontwikkelingen gevolgd die voor de regio <strong>van</strong> belang zijn. Waar mogelijk wordt<br />

een gezamenlijke reactie opgesteld.<br />

In het collegeprogramma <strong>van</strong> Bloemendaal 2009-2014 is hierover het volgende opgenomen: ‘Wij werken samen<br />

met regiogemeenten om de kwaliteit, effectiviteit en efficiëntie <strong>van</strong> de voorbereiding en uitvoering <strong>van</strong> ons beleid<br />

te vergroten. Dit doen wij bij voorkeur in vaste verbanden.’<br />

22


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

Project Binnenduinrand<br />

Het project Binnenduinrand is een samenwerkingsverband <strong>van</strong> de gemeenten die in het binnenduinrandgebied<br />

liggen, te weten Velsen, Bloemendaal, Zandvoort, Haarlem en Heemstede.<br />

De Binnenduinrand is een divers gebied met natuur, landbouw, wonen, cultuurhistorie en recreatie. Door allerlei<br />

oorzaken, waaronder versnipperd bezit, het stallen <strong>van</strong> cara<strong>van</strong>s en toename <strong>van</strong> recreatieve ontwikkelingen<br />

dreigt verrommeling <strong>van</strong> het gebied. Verder geldt dat oost-westverbindingen relatief schaars zijn, met als gevolg<br />

dat de huidige wegen zwaar belast worden. Daarom dient er aandacht te zijn voor goede verbindingen tussen het<br />

veenweidegebied, de stad, de duinen en de kust. Te meer daar het recreatief vermogen <strong>van</strong> het westen <strong>van</strong> de<br />

metropoolregio sterk wordt vergroot als het veenweidegebied (Haarlemmermeer groen/Spaarnwoude) verbonden<br />

is met de duinen en kust. Om verdere verrommeling te voorkomen wordt een integraal landschapsplan opgesteld.<br />

Tevens is het doel om op deze wijze de binnenduinrand een positieve impuls te geven.<br />

Naar verwachting is het integraal landschapsplan eind 2009 gereed.<br />

Het gebied Binnenduinrand ligt voor het grootste deel op het Bloemendaals grondgebied. Om die reden is het<br />

belang voor Bloemendaal in dit project groot en wordt Bloemendaal ook door de overige deelnemers belangrijk<br />

geacht in dit project.<br />

Omliggende gemeenten<br />

Haarlem<br />

De gemeente Haarlem heeft het ruimtelijk beleid neergelegd in het Structuurplan Haarlem 2020 (opgesteld 2005).<br />

Vertrekpunt voor Haarlem is het stedelijk netwerk in de Noordvleugel. Geconstateerd wordt dat Haarlem een<br />

compacte stad is met nauwelijks ruimte voor uitbreiding. Gewenste of benodigde nieuwe ontwikkelingen zullen zo<br />

veel mogelijk binnen bestaand stedelijk gebied gerealiseerd worden. Nabij de gemeentegrens Haarlem –<br />

Bloemendaal ligt onder meer het westelijk Tuinbouwgebied rondom de Brouwersvaart. Voor dit gebied wordt<br />

ecologische ontwikkeling voorzien.<br />

Daarnaast vindt Haarlem het verbeteren <strong>van</strong> de bereikbaarheid <strong>van</strong> en naar de kust per fiets (intergemeentelijke<br />

samenwerking) en per openbaar vervoer <strong>van</strong> groot belang.<br />

Uit het Structuurplan komt naar voren dat Haarlem graag de blik werpt op de metropoolregio Amsterdam.<br />

Heemstede<br />

Heemstede heeft nog geen structuurvisie. Een ander beleidsdocument met ruimtelijk beleid is niet gevonden.<br />

Velsen<br />

Velsen heeft in 2005 de Structuurvisie 2015 vastgesteld. In deze structuurvisie wordt aangegeven dat er<br />

intergemeentelijke samenwerkingsverbanden plaatsvinden. Genoemd worden de noordvleugel <strong>van</strong> de Randstad<br />

en de IJmond. Verder worden vooral Haarlem en Beverwijk genoemd als grensgemeenten. Gezien de<br />

bedrijvigheid in Velsen en het meer stedelijke karakter ligt dit misschien ook wel voor de hand. Enkel het<br />

grensgebied bij Velserend en het PZ-terrein wordt genoemd.<br />

Velsen heeft in juli 2009 een Manifest opgesteld, waarin wordt aangegeven hoe Velsen zich wil ontwikkelen op<br />

een aantal thema’s.<br />

Zandvoort<br />

Zandvoort is momenteel bezig met het opstellen <strong>van</strong> een structuurvisie. Zij kiezen daarbij voor een toekomstbeeld<br />

‘Parel aan Zee +’. Dit toekomstbeeld gaat uit <strong>van</strong> de kernkwaliteiten <strong>van</strong> Zandvoort, nl landschappelijke ligging,<br />

authenticiteit en kleinschaligheid, circuit en station. Daarnaast wordt gekozen voor een extra impuls voor het<br />

toerisme. Zandvoort ziet zichzelf als dé badplaats voor de metropoolregio Amsterdam. Nabij het circuit wordt een<br />

groot sportcomplex voorzien met restaurant, binnensport, hotel, museum en parkeren. Naar verwachting zal de<br />

ontwerp-structuurvisie in september 2009 ter inzage liggen.<br />

Haarlemmermeer<br />

De gemeente Haarlemmermeer werkt momenteel aan het opstellen <strong>van</strong> een structuurvisie.<br />

De gemeente Haarlemmermeer wil aan de Westflank, waaronder Zwaanshoek, in totaal 10.000 woningen<br />

realiseren. Zwaanshoek grenst aan Bennebroek. Momenteel wordt gewerkt aan een Masterplan voor het gebied.<br />

Naar verwachting is dit eind 2009 gereed.<br />

Hillegom<br />

Hillegom heeft in december 2008 een structuurvisie opgesteld. In de structuurvisie wordt aangegeven dat de druk<br />

<strong>van</strong> buitenaf gevoeld wordt. Wellicht om die reden zijn er diverse regionale verbanden waar Hillegom deel <strong>van</strong> uit<br />

maakt. Hillegom, Lisse en Noordwijkerhout hebben ervoor gekozen een samenwerking aan te gaan. Daarnaast is<br />

Hillegom onderdeel <strong>van</strong> de door het rijk aangewezen Greenport Duin- en Bollenstreek. De 6 bollengemeenten<br />

Hillegom, Lisse, Noordwijkerhout, Teylingen, Katwijk en Noordwijk hebben gezamenlijk gewerkt aan nieuw beleid:<br />

23


<strong>Input</strong> <strong>Werkgroep</strong> <strong>Beleidsmedewerkers</strong><br />

de Intergemeentelijke Structuurvisie Greenport (ISG). Het beleid in deze structuurvisie richt zich vooral op<br />

duurzame en innovatieve ontwikkeling <strong>van</strong> de greenport.<br />

Hillegom maakt ook deel uit <strong>van</strong> Holland Rijnland, een samenwerkingsverband <strong>van</strong> twaalf gemeenten.<br />

De samenwerkingsverbanden zijn vooral gericht op de Zuid-Hollandse gemeenten. Enkele jaren geleden is een<br />

gebiedsuitwerking voor de Haarlemmermeer – Bollenstreek opgericht. Hierin is wel over de provinciegrenzen<br />

heen gekeken.<br />

In de structuurvisie wordt geen visie gegeven op het gebied ten noorden <strong>van</strong> Hillegom, waar Hillegom grenst aan<br />

Bennebroek en Vogelenzang.<br />

Uit de bovenstaande nota’s komt niet heel duidelijk naar voren hoe de omliggende gemeenten tegen<br />

Bloemendaal aankijken. De structuurvisies zijn vooral gericht op ontwikkelingen binnen de eigen<br />

gemeentegrenzen, met uitzondering <strong>van</strong> Hillegom die actief samenwerkt met de Zuid-Hollandse gemeenten in de<br />

Bollenstreek. De aangrenzende gemeenten hebben een duidelijk verschillend karakter, dat ook weer afwijkt <strong>van</strong><br />

het karakter <strong>van</strong> Bloemendaal. Om die reden wordt misschien op het gebied <strong>van</strong> ruimtelijk beleid door die<br />

gemeenten weinig op aansluiting gezocht met Bloemendaal en andersom. Desondanks zijn er ook duidelijke<br />

overeenkomsten tussen verschillende gemeenten, zoals bijvoorbeeld de badplaatsen, de binnenduinrandzone,<br />

villabebouwing. Inhoudelijke samenwerking op deze thema’s zou overwogen kunnen worden. Een dergelijke<br />

samenwerking zou ook over de provinciegrenzen heen kunnen gaan. In de visievorming zou hierover verder<br />

nagedacht kunnen worden.<br />

Bronnen:<br />

Structuurvisie Randstad 2040<br />

Metropoolregio Amsterdam, Ontwikkelingsbeeld Noordvleugel 2040<br />

Metropoolregio Amsterdam op koers<br />

Structuurplan Haarlem 2020<br />

Structuurvisie Velsen 2015<br />

Velsen, Manifest Metropoolregio Amsterdam, juli 2009<br />

Structuurvisie Zandvoort, Stand <strong>van</strong> Zaken<br />

Structuurvisie Hillegom, december 2008<br />

24

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!