Limburgs Milieu nr. 3 2009 - Milieufederatie Limburg
Limburgs Milieu nr. 3 2009 - Milieufederatie Limburg
Limburgs Milieu nr. 3 2009 - Milieufederatie Limburg
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong><strong>Limburg</strong>s</strong> milieu<br />
3<br />
E e n u i t g a v e v a n S t i c h t i n g M i l i e u f e d e r a t i e L i m b u r g - j a a r g a n g 2 3 - o k t o b e r / n o v e m b e r 2 0 0 9<br />
STICHTING<br />
MILIEUFEDERATIE<br />
LIMBURG<br />
Edco ziet af van bouwplannen in De Meer<br />
Interview met Boudewijn Poelman, oprichter van de Postcode Loterij<br />
De mooiste natuurfoto’s van Otto Plantema<br />
Provincie wil regierol in aanpak klimaatadaptatie<br />
Win een boek: Herfstpret<br />
Ondergrondse CO2-opslag in <strong>Limburg</strong>: unieke kans of vergissing?<br />
Nieuwe energie vergt een andere manier van denken<br />
Het raadsel van de piramides
C O L O F O N<br />
limburgs milieu is een uitgave van<br />
stichting milieufederatie limburg<br />
Samen met de meer dan 100 bij haar aangesloten<br />
organisaties zet de <strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong> zich<br />
in voor natuur, een gezond leefmilieu en voor het<br />
realiseren van ecologische duurzaamheid in <strong>Limburg</strong><br />
en de aangrenzende Euregio.<br />
redactieadres:<br />
Stichting <strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong><br />
Gevestigd in Het GroenHuis<br />
Godsweerderstraat 2<br />
6041 GH ROERMOND<br />
T 0475-38 64 10<br />
F 0475-38 64 59<br />
www.milieufederatielimburg.nl<br />
sml@milieufederatielimburg.nl<br />
samenstelling en redactie:<br />
Monique Demarteau<br />
Aan dit nummer werkten mee:<br />
Gerrit Geerds, Jacques Kimman, Jan Kluskens,<br />
Nicky Kruizinga, Wim Kuipers, Math Mertens,<br />
Ester Wolters, Marieke Wingens, Toine Wuts<br />
Abonnement:<br />
<strong><strong>Limburg</strong>s</strong> <strong>Milieu</strong> verschijnt 4x per jaar. Een<br />
jaarabonnement kost €12,50. Wil je abonnee<br />
worden? Gebruik de abonneebon in dit blad of stuur<br />
een e-mail met daarin de persoonlijke gegevens naar:<br />
a.malskat@milieufederatielimburg.nl<br />
Betaling geschiedt middels acceptgiro of<br />
automatische incasso.<br />
De Nationale Postcodeloterij is medefinancier van<br />
diverse projecten van de <strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong>.<br />
Het uitgeven van <strong><strong>Limburg</strong>s</strong> <strong>Milieu</strong> wordt mede<br />
mogelijk gemaakt door een financiële bijdrage<br />
van de Provincie <strong>Limburg</strong>.<br />
Natuur- en milieuorganisaties die bij de<br />
<strong>Milieu</strong>federatie zijn aangesloten, ontvangen het<br />
tijdschrift gratis.<br />
Vormgeving & drukwerk:<br />
SHD Grafimedia, Swalmen<br />
<strong><strong>Limburg</strong>s</strong> <strong>Milieu</strong> is gedrukt op FSC-papier<br />
NieuWsbrieF<br />
De <strong><strong>Limburg</strong>s</strong>e <strong>Milieu</strong>federatie heeft ook een digitale nieuwsbrief. Deze nieuwsbrief<br />
bevat het laatste nieuws over natuur en milieu in <strong>Limburg</strong> en wordt gemiddeld eenmaal<br />
per drie weken verstuurd. U kunt zich voor deze nieuwsbrief opgeven via:<br />
WWW.milieuFeDerATielimburg.Nl<br />
CU-COC-809573<br />
2 l i m b u r g s m i l i e u
inhoud<br />
4<br />
5<br />
10<br />
12<br />
13<br />
16<br />
17<br />
18<br />
19<br />
21<br />
23<br />
24<br />
25<br />
29<br />
30<br />
31<br />
32<br />
34<br />
37<br />
38<br />
41<br />
42<br />
43<br />
Kort Nieuws<br />
Edco ziet af van bouwplannen in De Meer<br />
Interview met Postcode Loterij-oprichter Boudewijn<br />
Poelman<br />
De Groene Peiler zoekt nieuwe deelnemers<br />
Gratis boek voor nieuwe abonnees<br />
Otto Plantema: altijd op reis voor de mooiste<br />
natuurfoto’s<br />
Adviesraad waarschuwt voor explosie wereldbevolking<br />
Klimaatcrisis treft vooral de allerarmsten<br />
VN-rapport: mens veroorzaakt klimaatverandering<br />
Ruimtevaart in dienst van klimaatverandering<br />
Nieuw keurmerk voor eco cosmetica<br />
Zonnebanken verhogen risico op kanker<br />
Provincie wil regierol in aanpak klimaatadaptatie<br />
Column Wim Kuipers<br />
Win een boek: Herfstpret<br />
Walviskijken levert geld op<br />
Illegale jacht op neushoorns omvangrijker dan ooit<br />
Vis sterft langzaam uit<br />
Ondergrondse CO2-opslag: unieke kans of vergissing?<br />
In crisistijd is de IJzeren Rijn geen thema<br />
Advertorial Water Natuurlijk<br />
Het SMVL bestaat 20 jaar<br />
Overheid wordt duurzamer<br />
Het GroenHuis<br />
Nieuwe energie vergt een andere manier van denken<br />
Sloopregeling auto’s groot succes<br />
Leerlingen basisscholen zamelen kleine elektrische<br />
apparaten in<br />
Het raadsel van de piramides<br />
Doe mee met de Nacht van de Nacht op 24 oktober<br />
Nieuw subsidiestelsel Natuur- en<br />
Landschapsbeheer 2010<br />
Site-seeing<br />
s t i c h t i n g m i l i e u f e d e r a t i e l i m b u r g 3
Kort nieuws<br />
Onderzoek naar donkerste plek in <strong>Limburg</strong><br />
De Provinciale <strong>Milieu</strong>federaties en stichting Natuur en <strong>Milieu</strong> zijn op<br />
zoek naar de donkerste plekken in alle provincies, dus ook in <strong>Limburg</strong>.<br />
Waar deze plek zich bevindt, is in september via nachtelijke lichtmetingen<br />
onderzocht. Het onderzoek maakt deel uit van de vijfde editie van<br />
de Nacht van de Nacht, die op zaterdag 24 oktober aanstaande in heel<br />
Nederland wordt gehouden.<br />
Het onderzoek wordt uitgevoerd door lichtdeskundige Wim Schmidt,<br />
voorzitter van het Platform Lichthinder. Op heldere nachten heeft hij<br />
metingen verricht in diverse natuurgebieden in <strong>Limburg</strong>. De kanshebbers<br />
voor de donkerste plek in <strong>Limburg</strong> zijn: de Meinweg, de Peel en<br />
Maasduinen. Schmidt onderzoekt ook gebieden in de andere provincies.<br />
Eind oktober worden de donkerste plekken van Nederland en <strong>Limburg</strong><br />
bekendgemaakt.<br />
Straatverlichting Maastricht wordt energiezuinig<br />
De gemeente Maastricht gaat de komende tijd straatverlichting<br />
vervangen door energiezuinige lampen. In totaal worden bijna 1.500<br />
lichtmasten aangepast. De nieuwe lampen hebben een zeer positief<br />
effect op energieverbruik, kosten en CO2-uitstoot. Door de nieuwe<br />
verlichting nemen energieverbruik en milieubelasting met meer dan de<br />
helft af. Daarnaast hebben de lampen een hogere lichtopbrengst en een<br />
betere kleurweergave, wat een positief effect heeft op het sociale<br />
veiligheidsgevoel. De kosten voor de vervangingsoperatie bedragen<br />
ruim 400.000 euro.<br />
Raad van State keurt bestemmingsplan<br />
Circuit de Peel af<br />
De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (RvS) heeft<br />
goedkeuring onthouden aan het bestemmingsplan dat de verplaatsing<br />
van het motorcrossterrein Circuit de Peel mogelijk maakt. De RvS heeft<br />
met de uitspraak de <strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong> in het gelijk gesteld. Het<br />
goedkeuringsbesluit van het College van Gedeputeerde Staten van<br />
<strong>Limburg</strong> is daarmee vernietigd.<br />
De Raad van State vindt dat de gemeente Ve<strong>nr</strong>ay haar keuzes voor<br />
alternatieve locaties voor het motorcrossterrein onvoldoende heeft<br />
onderbouwd. Zo ontbreekt de motivering waarom in het onderzoek<br />
alleen locaties binnen de gemeente zijn onderzocht. Dit is volgens de<br />
RvS in strijd met de Wet <strong>Milieu</strong>beheer. Verder concludeert de RvS dat<br />
het nog maar de vraag is of het circuit aan de geluidsnormen kan<br />
voldoen die de milieuvergunning stelt. Ook de door GS verleende<br />
milieuvergunning is daarmee van de baan.<br />
Het gevolg van de uitspraken is dat de gemeente Ve<strong>nr</strong>ay zal moeten<br />
motiveren waarom in het alternatievenonderzoek geen rekening is<br />
gehouden met locaties buiten Ve<strong>nr</strong>ay. Als de gemeente de verplaatsing<br />
wil doorzetten, zal zij het bestemmingsplan opnieuw moeten vaststellen.<br />
De provincie <strong>Limburg</strong> moet een nieuwe milieuvergunning vaststellen.<br />
De <strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong> is tevreden met de uitspraak. Directeur Hans<br />
Heijnen spreekt van ‘een overwinning voor de natuur en het milieu’.<br />
,,Wij hebben een paar jaar geleden al aangegeven dat wij wilden<br />
meedenken over een alternatieve locatie voor het racecircuit. De<br />
huidige plek – middenin een natuurgebied – is volgens ons namelijk<br />
niet de juiste. Wij hebben niets tegen het racecircuit, mits het op een<br />
locatie ligt waar de gevolgen en overlast voor natuur, milieu en<br />
omwonenden tot een minimum beperkt blijven.” De <strong>Milieu</strong>federatie is<br />
inmiddels in gesprek met de gemeente en de initiatiefnemer van het<br />
circuit om tot een door alle partijen gedragen oplossing te komen.<br />
Tegen de uitspraken van de Afdeling bestuursrechtspraak van de RvS is<br />
overigens geen hoger beroep mogelijk.<br />
Economische crisis heeft geen effect op<br />
milieugedrag<br />
De economische crisis is niet van invloed op het milieugedrag van de<br />
‘groene’ Nederlander. Dit blijkt uit een peiling onder ruim 4.700<br />
panelleden van de Groene Peiler, het digitale panel van de Provinciale<br />
<strong>Milieu</strong>federaties. Iets meer dan 70% van de panelleden vindt zichzelf<br />
milieubewust of zelfs zeer milieubewust. In 2008 lag dit percentage op<br />
slechts 67%. ‘Autorijden mag duurder worden’, zegt 52% van de<br />
ondervraagden (was in 2008: 48%). ‘Vlees en zuivel mogen ook duurder<br />
worden’, meent 36% van de respondenten (was in 2008: 28%). Liefst<br />
68% geeft aan bij voorkeur voedingsmiddelen te kopen die voorzien<br />
zijn van een eco-keurmerk. Dit was nog 60% in 2008.<br />
Aan de panelleden is verder gevraagd aan welke onderwerpen de<br />
meeste aandacht moet worden besteed. De thema’s natuurbescherming,<br />
kwaliteit van het landschap en energiebesparing worden het<br />
vaakst genoemd.<br />
Venlo geeft subsidie voor duurzame particuliere<br />
woningen<br />
De gemeente Venlo is in september gestart met de ‘Subsidieregeling<br />
Duurzaam Bouwen’. Particuliere woningeigenaren kunnen tot vele<br />
duizenden euro’s subsidie krijgen als zij duurzaam in hun woning<br />
investeren. Zo is er subsidie voor isolatie, dubbel glas, zonnepanelen,<br />
zonneboilers, warmtepompen en grasdaken. Wie gaat bouwen,<br />
verbouwen of groot onderhoud pleegt, krijgt een extra premie bovenop<br />
de subsidie. Energieneutrale woningen worden nog eens extra beloond.<br />
Wethouder Mark Verheijen van Economische Zaken is tevreden met de<br />
regeling. ,,We slaan drie vliegen in één klap: we houden mensen aan het<br />
werk, huizen worden duurzamer en de energierekening voor de burger<br />
in Venlo wordt lager. We hebben geprobeerd de regeling laagdrempelig<br />
en klantvriendelijk te maken. Zo kan iedereen zonder al te veel<br />
rompslomp snel aan de slag met zijn of haar woning”, aldus Verheijen.<br />
De subsidieregeling komt voort uit het initiatief van de Venlose<br />
gemeenteraad om de economische crisis lokaal te bestrijden. In totaal<br />
stelt de gemeente een miljoen euro beschikbaar. De stichting Meer Met<br />
Minder heeft voor de eerste vijfhonderd Venlose woningen die<br />
minimaal dertig procent energiebesparing weten te realiseren, nog eens<br />
375.000 euro extra subsidie ter beschikking gesteld.<br />
Foto: Ger Lemmens<br />
4 l i m b u r g s m i l i e u
edco ziet af van bouwplannen in de<br />
meer bij roermond<br />
de soap edco kreeg in juli een onverwachte wending. hoofdrolspeler handelsonderneming edco uit eindhoven liet<br />
weten af te zien van vestiging van een nieuw distributiecentrum in de meer bij roermond. de reden voor dit besluit<br />
zou zijn ‘dat er geen gemeenschappelijke basis is tussen de betrokken partijen’. de overige hoofdrolspelers - provincie<br />
<strong>Limburg</strong>, gemeente roermond en natuurontwikkelaar habitura - zijn verbijsterd over het voornemen van edco.<br />
De vestiging van het loodsencomplex van<br />
distributiecentrum Edco in De Meer - dat<br />
een geplande omvang zou krijgen van<br />
meer dan 40 voetbalvelden - had vierhonderd<br />
banen moeten opleveren in de regio.<br />
Begin 2007 hebben de betrokken partijen<br />
hiervoor een intentie-overeenkomst<br />
getekend. De plannen van Edco, Provincie<br />
en gemeente Roermond waren echter<br />
vanaf het begin omstreden. Het logistieke<br />
megabedrijf vestigde zich immers niet op<br />
een reeds bestaand bedrijventerrein maar<br />
in een gebied dat op dat moment de<br />
bestemming ‘agrarische grond met hoge<br />
landschappelijke waarde’ had. De Provincie<br />
maakte de bouw mogelijk door in een<br />
POL-aanvulling de bestemming te<br />
veranderen. Bij de gemeente Roermond<br />
werd de procedure gestart om het<br />
bestemmingsplan te wijzigen. Mede dankzij<br />
de inzet van deze partijen kwam Edco in<br />
<strong>Limburg</strong> terecht in een gespreid bedje.<br />
Niet iedereen was gelukkig met de komst<br />
van Edco naar Roermond. Tal van natuuren<br />
milieuorganisaties (waaronder de<br />
<strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong>), inwoners, de LLTB<br />
én de gemeente Roerdalen kwamen in<br />
actie tegen de bouwplannen. Onder het<br />
motto ‘De Meer Groen’ werd van meet af<br />
aan fel gestreden om De Meer, dat dichtbij<br />
Nationaal Park De Meinweg ligt, groen te<br />
houden. Volgens de tegenstanders was er<br />
op bedrijventerreinen elders in <strong>Limburg</strong><br />
nog genoeg plek voor een nieuw distributiecentrum.<br />
Tegen een hogere grondprijs<br />
dan wel, want sommige actievoerders<br />
meenden dat de gemeente Roermond<br />
goedkope grond aan Edco had aangeboden<br />
Foto: Provincie <strong>Limburg</strong>/HCLT<br />
s t i c h t i n g m i l i e u f e d e r a t i e l i m b u r g 5
om het bedrijf binnen te halen. Om de<br />
komst van de handelsonderneming<br />
mogelijk te maken, werd tevens een nieuw<br />
door de Provincie <strong>Limburg</strong> ontwikkeld<br />
compensatie-instrument ingezet. Daarmee<br />
zou een bedrag van 10 miljoen euro<br />
worden vrijgemaakt ten behoeve van<br />
natuurontwikkeling.<br />
Maar zover komt het dus niet. Edco is<br />
afgehaakt en laat zijn <strong><strong>Limburg</strong>s</strong>e partners<br />
met lege handen achter. De gemeente<br />
Roermond zegt zich nu te beraden op het<br />
vervolgproces, evenals de Provincie<br />
<strong>Limburg</strong>. In september buigen het college<br />
van Gedeputeerde Staten en de commissie<br />
Fysiek Domein zich over het dossier Edco.<br />
Na het terugtrekken van het bedrijf wil de<br />
Provincie snel alle mogelijke opties in kaart<br />
brengen over wat te doen met het<br />
‘vrijkomende’ terrein De Meer. Het laatste<br />
voorstel van de CDA-fractie van de<br />
gemeente Roerdalen - de mogelijkheid van<br />
een grenscorrectie met Roermond ter<br />
hoogte van De Meer - zal ook onder de<br />
loep worden genomen. Gezien de randvoorwaarden<br />
die verbonden zijn aan de<br />
POL-aanvulling lijkt het echter uitgesloten<br />
dat daar op korte termijn ontwikkelingen<br />
plaatsvinden.<br />
Directeur Eric Fleskens van natuurprojectontwikkelaar<br />
Habitura is nog steeds<br />
onthutst over de gebeurtenissen. ,,Het ene<br />
moment waren we nog volop bezig met de<br />
voorbereidingen, het volgende moment<br />
Foto: D-artdesign<br />
Jos van Rey, wethouder gemeente Roermond<br />
,,Over Edco is veel gezegd en geschreven. Roermond heeft vaak het verhaal moeten uitleggen<br />
en de <strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong> vraagt nu om een reactie op het besluit van Edco om zich niet<br />
te vestigen op De Meer. Nogmaals, de keuze is aan Edco. Voor Roermond is steeds de vraag<br />
geweest: kun je 400 banen laten schieten voor een stuk grond met agrarische bestemming<br />
waarvoor nota bene ruimschoots - tien miljoen euro - natuurcompensatie in het vooruitzicht<br />
is gesteld? Daarbij speelt dat het gaat om een terrein als compensatie voor een aangrenzend<br />
gebied waar de veronderstelde aanwezigheid van een knoflookpadje bouwmogelijkheden<br />
blokkeerde.<br />
Het is goed om die discussie te voeren. Roermond steekt zijn nek uit voor groei in plaats van<br />
krimp. Daarin past ook een vernieuwende manier van denken over de i<strong>nr</strong>ichting van de ruimte.<br />
Zoals ook Gedeputeerde Staten, staat Roermond altijd open voor nieuwe initiatieven met de<br />
filosofie van ‘ja, mits’. Die filosofie staat nog recht overeind.”<br />
haakt hoofdrolspeler Edco af. Dat viel ons<br />
echt rauw op het dak. Met de financiën die<br />
Edco zou inbrengen, konden we een<br />
wezenlijke bijdrage leveren aan de<br />
natuurontwikkeling in <strong>Limburg</strong>. Het is echt<br />
jammer dat dit nu blijft liggen. Eigenlijk<br />
was het al een beetje vreemd dat Edco het<br />
contract niet retourneerde. Ook was er nog<br />
steeds geen bouwvergunning ingediend.<br />
Achteraf waren dit signalen die we hadden<br />
moeten opmerken. De andere partijen<br />
waren al lange tijd bezig met de voorbereidingen,<br />
alleen Edco liet steeds op zich<br />
wachten. En nu blijkt dus dat het bedrijf<br />
helemaal niet naar De Meer wil komen. Een<br />
reden hiervoor hebben we nooit gekregen.<br />
Habitura heeft veel energie gestoken in de<br />
voorbereidingen en tal van onkosten<br />
gemaakt, naar nu blijkt allemaal voor niks.<br />
Zonde! Echt zonde!”<br />
Edco zelf hult zich inderdaad in stilzwijgen<br />
en weigert mededelingen te doen over de<br />
reden waarom het bedrijf niet naar<br />
Roermond verhuist. E-mails blijven<br />
onbeantwoord. Als ik telefonisch navraag<br />
doe, word ik doorverbonden met Martijn<br />
van der Struijk, financieel directeur bij<br />
Edco. Veel wil Van Der Struijk niet kwijt. Hij<br />
bevestigt dat het bedrijf niet verhuist naar<br />
Roermond, maar verder wil hij geen enkele<br />
inhoudelijke reactie geven.<br />
6 l i m b u r g s m i l i e u
Marjo Thevissen, woordvoerder burgercomité De Meer Groen<br />
Terwijl gemeente Roermond, Provincie<br />
<strong>Limburg</strong> en Habitura de teleurstelling van<br />
zich afbijten en zich buigen over te nemen<br />
vervolgstappen, zijn andere betrokkenen<br />
juist in jubelstemming. De <strong><strong>Limburg</strong>s</strong>e Land<br />
en Tuinbouw Bond (LLTB) is verheugd over<br />
het afhaken van Edco, net als actiecomité<br />
‘De Meer Groen’, de <strong>Milieu</strong>federatie<br />
<strong>Limburg</strong> en de gemeente Roerdalen. De<br />
groene plattelandsgemeente Roerdalen<br />
heeft zich steeds met hand en tand verzet<br />
tegen de vestigingsplannen van Edco op De<br />
Meer. Wethouder Herman Nijskens (foto)<br />
heeft zich het afgelopen jaar als verantwoordelijk<br />
wethouder intensief bemoeid<br />
met de zaak. ,,Wij zijn van mening dat het<br />
gebied De Meer de bestemming vitaal<br />
,,Vol trots werd in januari 2006 door de Provincie <strong>Limburg</strong>, Habitura en de gemeente Roermond<br />
aangekondigd dat in Roermond 400 banen zouden worden gerealiseerd en dat er tien miljoen<br />
euro beschikbaar zou komen om 200 hectare nieuwe natuur te realiseren. Dit zou mogelijk<br />
gemaakt worden door van het agrarische gebied De Meer een bedrijventerrein te maken.<br />
‘200 hectare nieuwe natuur’ en ‘400 arbeidsplaatsen’ waren dus dé argumenten om de<br />
toekomstige tegenstanders over de streep te trekken. Maar in de loop van het proces bleek al<br />
snel dat er geen 400 nieuwe arbeidsplaatsen gerealiseerd zouden gaan worden en dat de<br />
beschikbare tien miljoen euro ook voor andere projecten ingezet zou gaan worden en dus niet<br />
alleen ten goede zou komen aan het realiseren van 200 hectare nieuwe natuur. Het was zelfs<br />
maar de vraag of er 200 hectare grond beschikbaar zou zijn!<br />
Toen kwamen er andere argumenten op tafel. Het bedrijf Edco wilde per se 25 hectare grond<br />
en op bestaande en geplande bedrijventerreinen was deze bouwgrond op korte termijn niet<br />
beschikbaar. Er was immers haast geboden, omdat Edco de huur van zijn diverse bedrijfslocaties<br />
zou hebben opgezegd. Edco zou staan te trappelen om de bouwplannen in te dienen.<br />
De daaropvolgende aanpassing van het Provinciaal Omgevingsplan (POL) was maatwerk en<br />
alleen bedoeld voor Edco. Steeds werd erop gehamerd dat het bedrijf nergens anders terecht<br />
kon. Met allerlei argumenten zijn de diverse instanties en politieke partijen onder druk gezet<br />
om vooral maar in te stemmen met de plannen. In juli 2008 was de ‘POL-aanvulling bedrijfslocatie<br />
De Meer’ een feit en niets kon de bouw van Edco meer tegenhouden.<br />
Precies een jaar later heeft Edco afgehaakt! De argumenten en motieven die de gemeente<br />
Roermond en de Provincie <strong>Limburg</strong> steeds aangehaald hebben om dit mooie stuk landbouwgrond<br />
op te offeren bestaan niet meer. En niets staat dus het gebied De Meer nog in de weg<br />
om GROEN te blijven!”<br />
platteland moet behouden. Voor onze<br />
groene gemeente - met de economische<br />
dragers landbouw en toerisme - is het<br />
gebied De Meer een visitekaartje. Nu de<br />
vestiging van Edco van de baan is, moet<br />
het gebied niet gereserveerd blijven voor<br />
de vestiging van andere bedrijven, maar<br />
teruggegeven worden aan agrarische<br />
bedrijven en de natuur. Wij willen dan ook<br />
dat het Provinciaal Omgevingsplan<br />
<strong>Limburg</strong> (POL) weer wordt aangepast. Zelfs<br />
een grenscorrectie met de gemeente<br />
Roermond waardoor De Meer weer Roerdalens<br />
grondgebied wordt, sluit ik niet uit.<br />
Door plaatsing van één of enkele agrarische<br />
bedrijven in De Meer komt de<br />
stagnerende grondmobiliteit op gang. De<br />
bouwkavel die er nu ligt, is voor meerdere<br />
doelen geschikt en de landerijen kunnen<br />
voor bijvoorbeeld groenteteelt of weide-<br />
S t i c h t i n g M i l i e u f e d e r a t i e L i m b u r g 7
ouw gebruikt worden. Daarmee krijgt de<br />
realisatie van de Ecologische Hoofdstructuur<br />
elders in de regio de hoognodige de<br />
impuls.”<br />
De provinciale statenfracties van Partij<br />
Nieuw <strong>Limburg</strong> (PNL) en de PvdA hebben<br />
inmiddels aangegeven dat na het afhaken<br />
van Edco er tussen Roermond en Roerdalen<br />
geen andere bedrijvigheid meer gepland<br />
moet worden. Zij vinden dat De Meer weer<br />
haar oorspronkelijke status van landbouwen<br />
natuurgebied moet krijgen nu Edco daar<br />
afziet van vestiging. De twee partijen zijn<br />
altijd tegen de komst van Edco geweest. In<br />
schriftelijke vragen stellen zij dat er ook<br />
geen ander soortgelijk bedrijf voor in de<br />
plaats moet komen. Dat zou immers strijdig<br />
zijn met het beleid van minister Jacqueline<br />
Cramer. Hoe het ook afloopt met De Meer,<br />
de soap houdt de gemoederen de komende<br />
maanden in ieder geval nog bezig.<br />
Monique Demarteau<br />
<strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong><br />
Foto: D-artdesign<br />
Herman Mertens,<br />
communicatieadviseur LLTB<br />
,,De LLTB heeft zich altijd verzet tegen de<br />
vestiging van Edco in De Meer. Volgens de<br />
LLTB zijn er genoeg alternatieven. De<br />
vestiging zou in het oosten van Midden-<br />
<strong>Limburg</strong>, waar de gronddruk toch al erg<br />
hoog is, betekend hebben dat liefst 230<br />
hectare vruchtbare landbouwgrond uit de<br />
voedselproductie wordt genomen. Ook de<br />
economische overwegingen van de<br />
gemeente Roermond en de Provincie<br />
<strong>Limburg</strong> deelt de LLTB niet. De landbouw is<br />
immers het economische trekpaard van het<br />
platteland: twee van de tien <strong>Limburg</strong>ers zijn<br />
werkzaam in het agrofoodcomplex. Met het<br />
Edco-plan zou de overheid een stabiele<br />
economische factor hebben verruild voor<br />
een ongewis werkgelegenheidsavontuur.<br />
Onderschatting van de economische<br />
betekenis van de landbouw is een kwaal<br />
waaraan <strong><strong>Limburg</strong>s</strong>e politici en bestuurders<br />
haast chronisch lijden. Voor een vitale<br />
landbouw is het harde voorwaarde dat er<br />
voldoende grond tegen redelijke prijzen<br />
beschikbaar is. Allerlei overheden, gemeenten,<br />
provincie, gebiedscommissies, waterschappen,<br />
Rijk en Rijkswaterstaat claimen de<br />
komende tien jaar zo’n 25.000 hectare<br />
landbouwgrond in <strong>Limburg</strong> voor groene,<br />
rode en grijze functies. Dat is een kwart van<br />
het totale areaal. Langzaam maar zeker en<br />
zonder maatschappelijke discussie wordt<br />
daarmee de landbouw op een zijspoor gezet.<br />
Dat acht de LLTB gezien de explosieve<br />
toename van de wereldbevolking (van nu<br />
6,5 miljard naar minimaal 9 miljard in 2035)<br />
en het feit dat Noord-Europa gezien de<br />
klimaatontwikkelingen de voedselschuur<br />
van de wereld moet worden, een onverantwoorde<br />
gang van zaken.<br />
Een tweede belangrijke reden waarom de<br />
LLTB sterk tegen de vestiging is, betreft de<br />
aantasting van het landschap. De Meer is een<br />
mooi, open gebied, gelegen tussen de kern<br />
van Herkenbosch en Roermonds industriegebied,<br />
met grote landschappelijke waarden.<br />
Die verdienen het behouden te blijven.<br />
De directe grondclaim op De Meer in<br />
combinatie met de geëiste compensatie in<br />
de vorm van 200 hectare natuuraanleg,<br />
waarvoor ook weer landbouwgrond wordt<br />
gebruikt, heeft er ertoe geleid dat er bij ons<br />
geen draagvlak is voor de vestiging van<br />
Edco. De LLTB staat op het standpunt dat De<br />
Meer weer een landbouwbestemming moet<br />
krijgen en dat de extra grondclaim van 200<br />
hectare daarmee definitief van de baan is.<br />
Dat is goed voor de agrarische sector, goed<br />
voor de <strong><strong>Limburg</strong>s</strong>e economie én goed voor<br />
de natuur.”<br />
8 l i m b u r g s m i l i e u
Foto: D-artdesign<br />
Overheden teleurgesteld over<br />
afhaken Edco<br />
De gemeente Roermond, Provincie <strong>Limburg</strong><br />
en het natuurontwikkelingsbedrijf Habitura<br />
zijn verbijsterd over het besluit van Edco om<br />
te elfder ure en met onmiddellijke ingang<br />
eenzijdig af te zien van haar plannen om in<br />
Roermond een grote handelsonderneming<br />
te vestigen. Die vestiging zou uiteindelijk<br />
400 banen opleveren in een regio die dat<br />
heel goed kan gebruiken. Om dit alles<br />
mogelijk te maken, hebben de partijen in<br />
januari 2007 een intentieovereenkomst<br />
getekend.<br />
Edco wilde haar bedrijf vestigen in De Meer,<br />
een locatie nabij bedrijventerrein Roerstreek<br />
in Roermond. In eerste aanleg zou de onderneming<br />
voor de eerste twee fasen 15<br />
hectare nodig hebben; op termijn was voor<br />
de ontwikkeling van het bedrijf 25 hectare<br />
nodig. Edco geeft als reden voor haar<br />
ommezwaai aan dat er naar haar mening<br />
geen gemeenschappelijke basis is tussen de<br />
betrokken partijen.<br />
,,Het tegendeel is het geval,” zegt gedeputeerde<br />
Ger Driessen (foto). ,,Gemeente,<br />
provincie en Habitura hebben twee jaar lang<br />
heel intensief gezocht naar oplossingen<br />
voor problemen die de vestiging in de weg<br />
zouden kunnen staan. Uiteindelijk hebben<br />
Provinciale Staten de komst van Edco naar<br />
Roermond met planologische besluiten<br />
mogelijk gemaakt.”<br />
De gemeente Roermond stond al geruime<br />
tijd in de startblokken om bouwvergunningen<br />
andere procedures te kunnen afwikkelen.<br />
Bij beide overheden is zowel bestuurlijk als<br />
ambtelijk veel energie in het dossier Edco<br />
gestopt. Ook hebben externe onderzoeken<br />
naar bijvoorbeeld de noodzakelijke<br />
natuurcompensatie tijd en geld opgeslurpt.<br />
De door Edco gekozen locatie ligt namelijk in<br />
een gebied waar volgens de ruimtelijke regels<br />
niet gebouwd mag worden. Om de komst<br />
toch mogelijk maken, werd een nieuw door<br />
de Provincie <strong>Limburg</strong> ontwikkeld compensatie-instrument<br />
ingezet. Daarmee zou een<br />
bedrag van tien miljoen euro worden<br />
vrijgemaakt voor natuurontwikkeling.<br />
,,Gemeente en provincie hebben de<br />
afgelopen maanden heel veel tijd gestoken<br />
in het voorbereiden van het bestemmingsplan,<br />
de POL-aanvulling en de contracten.<br />
Dat werk is nu allemaal tevergeefs geweest.<br />
Zeker in een tijd van kredietcrisis is<br />
werkgelegenheid een belangrijke factor. We<br />
zullen ons nu beraden over het vervolgproces”,<br />
zo vult de Roermondse wethouder<br />
Jos van Rey aan.<br />
Gezamenlijk persbericht (d.d. 17 juli <strong>2009</strong>)<br />
gemeente Roermond en Provincie <strong>Limburg</strong><br />
S t i c h t i n g M i l i e u f e d e r a t i e L i m b u r g 9
Postcode Loterij-oprichter Boudewijn Poelman:<br />
‘ Het klimaatprobleem krijgen we<br />
allemaal op ons bord’<br />
De Provinciale <strong>Milieu</strong>federaties kunnen hun werk doen dankzij de Postcode Loterij. Sinds 1996 hebben zij een bedrag<br />
van 27,4 miljoen euro aan loterijgelden ontvangen. De succesformule van de Postcode Loterij werkt inmiddels ook<br />
in andere landen, bijvoorbeeld in Zweden, Engeland en Schotland. Groten der aarde als Nelson Mandela, Bill Clinton<br />
en Tony Blair vinden de loterij ‘helemaal top’. Boudewijn Poelmann bedacht twintig jaar geleden het concept van de<br />
Postcode Loterij. Tijd voor een interview.<br />
Foto: Nationale Postcode Loterij<br />
Dit jaar passeerde de Nationale Postcode Loterij de grens van 2,7<br />
miljard euro voor goede doelen sinds haar oprichting in 1989. Er is<br />
geen andere loterij ter wereld die vijftig procent van haar inleg<br />
afdraagt aan goede doelen. De Postcode Loterij ondersteunt in<br />
totaal 66 goede doelen die werkzaam zijn op het gebied van<br />
natuurbehoud, milieubescherming, ontwikkelingssamenwerking en<br />
mense<strong>nr</strong>echten. Boudewijn Poelmann (60) is oprichter en directeur<br />
van de Nationale Postcode Loterij en van de overkoepelende<br />
holding Novamedia. Voordat hij het bedrijf Novamedia in 1983<br />
oprichtte - na zijn studie marketing en politieke wetenschappen -<br />
werkte Poelmann bij Daf en bij de Novib. Bij Novib was hij verantwoordelijk<br />
voor fondsen- en ledenwerving en voor de persvoorlichting.<br />
In 1989 richtte Novamedia de Nationale Postcode Loterij op.<br />
Naast deze loterij bestuurt Novamedia ook de Sponsor Bingo Loterij<br />
en de BankGiro Loterij.<br />
Op de bijeenkomst met Tony Blair die de Postcode<br />
Loterij onlangs organiseerde, stelde u dat er geen<br />
andere toekomst denkbaar is dan een duurzame toekomst.<br />
Kunt u dit wat nader toelichten?<br />
,,Ik begrijp zo langzamerhand niet meer dat mensen niet snappen<br />
dat een duurzame toekomst de énige toekomst is. Iedereen weet<br />
dat over vijftig jaar de olie op is. Ik hoorde gisteren dat we over<br />
veertig jaar door onze Nederlandse gasvoorraden zijn. Dan is er<br />
1 0 l i m b u r g s m i l i e u
maar één oplossing: kiezen voor duurzame energiebronnen als zon<br />
en wind! Als je wilt voorkómen dat de wereld aan zeespiegelstijging<br />
of andere rampen ten onder gaat, kies dan nu voor die duurzame<br />
weg en doe het goed!”<br />
De Nationale Postcode Loterij haalt Clinton en Blair<br />
naar Nederland om het klimaatprobleem op de maatschappelijke<br />
agenda te zetten. De Nederlandse regering<br />
doet dat niet, het bedrijfsleven doet dat niet, maar de<br />
Postcode Loterij wel. Hoe kan dat?<br />
,,Het Nederlandse politieke systeem is te star. Een voorbeeld. In<br />
Duitsland is een wet aangenomen die het voor particulieren die zelf<br />
duurzame energie opwekken mogelijk maakt om stroom terug te<br />
leveren aan het elektriciteitsnet voor een bepaald bedrag. Gevolg is<br />
dat Duitsland, qua inwonertal vijf keer zo groot als Nederland, al<br />
voor twintig procent duurzaam is, terwijl wij op een schamele vijf à<br />
zes procent zitten. De regering hoopt dat Nederland in 2020 twintig<br />
procent duurzaam is. Dat is toch te zot voor woorden. Alles wat<br />
onze politici hoeven te doen, is een nieuwe wet aan te nemen. Wat<br />
zitten we nou te klungelen? Laat ik nog een voorbeeld geven. Op de<br />
bijeenkomst met Blair gaf de Amerikaan Bill Gross van eSolar een<br />
toespraak. Hij bood aan om heel Nederland van duurzame elektriciteit<br />
te voorzien tegen de huidige gehanteerde tarieven. De enige<br />
garantie die hij vroeg was dat de kilowattuurprijs de komende 15<br />
tot 20 jaar niet zou zakken beneden de 18 cent. We betalen nu 21<br />
cent per kilowattuur. Dat idee van Gross is dus formidabel. Er wordt<br />
alleen niks mee gedaan. Als ik Balkenende of Cramer was, dan zou<br />
ik hem toch even bellen.”<br />
Uit onderzoek van de website 21minuten.nl onder<br />
70.000 personen blijkt dat Nederlanders zich het meest<br />
zorgen maken over onderwerpen die hen dichtbij en op<br />
korte termijn raken. Voor de meeste Nederlanders is<br />
klimaatverandering en milieu daardoor niet de grootste<br />
zorg. Sociale problemen als criminaliteit, integratie en<br />
recessie worden belangrijker geacht.<br />
,,Ik bestrijd de uitkomsten van dit onderzoek niet. Maar we krijgen<br />
de gevolgen van het klimaatprobleem uiteindelijk wel op ons bord.<br />
De komende jaren zullen de nodige natuurrampen, zoals orkaan<br />
Katrina in 2005, aan ons voorbij trekken. Het is toch niet zo moeilijk<br />
om deze feiten onder ogen te zien? Het voelt een beetje zoals<br />
Galilei zich in de zeventiende eeuw gevoeld moet hebben, toen hij<br />
tot het voor die tijd revolutionaire standpunt kwam dat de zon het<br />
Foto’s: Roy Beusker<br />
middelpunt van het heelal was en niet de aarde. De paus verbood<br />
uiteindelijk al zijn boeken en Galilei werd veroordeeld tot eeuwige<br />
gevangenisstraf in het Vaticaan. Achteraf blijkt dan pas dat zo<br />
iemand het dus bij het juiste eind had.”<br />
,,Integratie is inderdaad een probleem, maar de echte problemen<br />
zijn nog altijd armoede, oorlog, mense<strong>nr</strong>echten en klimaat. Ja, als je<br />
in een buurt met sociale problemen woont, dan heb je wellicht een<br />
groot probleem. Maar dan kun je nog altijd verhuizen. Er wordt<br />
vaak tegengeworpen dat er wijken zullen ontstaan met alleen maar<br />
Marokkanen. Nou en? De grootste smeltkroes op aarde is New York.<br />
Wat hebben ze daar gedaan? Helemaal niks! Iedereen mocht wonen<br />
waar hij of zij maar wilde. Zo ontstond er een Marokkaanse buurt,<br />
een joodse buurt, een Chinese buurt enzovoort. Dat gaat prima.<br />
Laat iedereen lekker zijn eigen cultuur hebben en respecteer dat.<br />
Vóór de Tweede Wereldoorlog hadden we in Amsterdam en<br />
Rotterdam grote joodse buurten met eigen synagogen, eigen<br />
slagers, eigen gewoonten en rituelen. Daar had niemand moeite<br />
mee. Hoezo integratie? Het woord bestond niet eens.“<br />
,,Er wordt in Nederland niet op grote schaal gediscrimineerd.<br />
Nederlanders hebben er wel bezwaar tegen als mensen uit andere<br />
culturen zich niet aan fundamentele waarden en regels van de<br />
eigen samenleving houden. Als je die niet wilt respecteren, dan<br />
creëer je inderdaad een probleem. Als Nationale Postcode Loterij<br />
hebben we in 2006 sociale cohesie als thema opgenomen. Vijf<br />
beneficiënten houden zich met dit thema bezig: Oranje Fonds,<br />
Skanfonds, Stichting DOEN, Humanitas en Stichting Buurtlink. Sinds<br />
2006 hebben we in totaal ruim 84 miljoen aan deze goededoelenorganisaties<br />
afgedragen. Premier Balkenende zei het op het Goed<br />
Geld Gala op 5 februari jongstleden treffend. Meedoen aan de<br />
Postcode Loterij betekent dat al die goede doelen kunnen blijven<br />
werken aan het vergroten van betrokkenheid. En dat is toch wat we<br />
allemaal willen. Een betrokken, leefbare samenleving. Een samenleving<br />
met een hart.”<br />
Gerrit Geerds<br />
Friese <strong>Milieu</strong>federatie<br />
S t i c h t i n g M i l i e u f e d e r a t i e L i m b u r g 1 1
de groene peiler zoekt nieuwe deelnemers<br />
voor iedereen die wil meedenken over zijn eigen leefomgeving en zijn stem wil laten horen is er de groene peiler.<br />
het online natuur- en milieupanel waar jouw mening telt! want natuur en milieu maak je zelf. Je stem heeft vaak<br />
grotere gevolgen dan je denkt!<br />
De Groene Peiler is het gezamenlijke natuuren<br />
milieupanel van De Provinciale <strong>Milieu</strong>federaties.<br />
Elke provincie heeft een eigen online<br />
panel dat zijn mening geeft over actuele<br />
ontwikkelingen in de omgeving. Meedoen is<br />
e-mail uitnodigen om een online vragenlijst<br />
over een natuur- of milieuonderwerp in te<br />
vullen. Zo denk je mee over natuur en milieu<br />
bij jou in de buurt en wordt jouw mening<br />
gehoord!<br />
gemakkelijk: je surft naar de website www.<br />
degroenepeiler.nl en meldt je aan als panellid.<br />
Je kunt je ook aanmelden via de website van<br />
de <strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong> door te klikken op<br />
de Groene Peiler-link. Meedoen betekent concreet<br />
dat we je een paar keer per jaar via een<br />
De Provinciale <strong>Milieu</strong>federaties werken door<br />
middel van lobby, samenwerking en voorlichting<br />
aan een mooier, gezonder en duurzamer<br />
Nederland. Dankzij De Groene Peiler hebben<br />
De Provinciale <strong>Milieu</strong>federaties een beter zicht<br />
op wat inwoners belangrijk vinden op het<br />
gebied van natuur en milieu. Elke provincie<br />
heeft zijn eigen panel. Je wordt op basis van je<br />
postcode automatisch ingedeeld in het panel<br />
van de provincie waar je woont.<br />
doe mee, denk mee en meld je vandaag nog aan!<br />
Elke vijfde aanmelding wordt beloond met een Klimaatgids t.w.v. ₠ 10.<br />
In deze klimaatgids staan vele tips voor ruim ₠ 2.500 energiebesparing!<br />
een abonnement op het <strong><strong>Limburg</strong>s</strong> milieu?<br />
Dat kan! Graag zelfs, want met het abonnement steun je de <strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong> met haar doelstellingen. Samen met meer dan<br />
100 bij haar aangesloten organisaties zet de <strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong> zich in voor natuur, een gezond leefmilieu en het realiseren van<br />
ecologische duurzaamheid in <strong>Limburg</strong> en de aangrenzende Euregio.<br />
Een jaarabonnement op <strong><strong>Limburg</strong>s</strong> <strong>Milieu</strong> kost 12,50 euro. Je krijgt <strong><strong>Limburg</strong>s</strong> <strong>Milieu</strong> dan ieder kwartaal thuisgestuurd.<br />
Als je een abonnement neemt vóór 1 december <strong>2009</strong>, ontvang je gratis een exemplaar van het boek Zes graden van<br />
Mark Lynas. Een interessant boek dat het verhaal vertelt over onze toekomst op een warmere planeet. Reden te meer om nú<br />
abonnee te worden op het leukste ‘groene’ tijdschrift in <strong>Limburg</strong>.<br />
❏ Ja, ik neem een abonnement op het <strong><strong>Limburg</strong>s</strong> <strong>Milieu</strong> voor 12,50 euro per jaar<br />
Naam :<br />
Adres: :<br />
Postcode :<br />
Woonplaats :<br />
Telefoon :<br />
E-mail :<br />
Abonnementen kunnen elk gewenst moment ingaan en worden aangegaan tot wederopzegging.<br />
Deze bon in een ongefrankeerde envelop opsturen naar:<br />
<strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong> t.a.v. Annie Malskat<br />
Antwoordnummer 10053<br />
6040 XT Roermond<br />
✁<br />
Handtekening:<br />
Datum:<br />
1 2 l i m b u r g s m i l i e u
Foto: Monique Demarteau<br />
Otto plantema: altijd op reis voor<br />
de mooiste natuurfoto’s<br />
in oktober vertrekt Otto plantema, bestuurslid van de milieufederatie <strong>Limburg</strong>, weer naar het buitenland. hij gaat<br />
naar india om zich daar bezig te houden met zijn grote passie: natuurfotografie. na een werkzaam leven als chemicus<br />
heeft hij zijn tweede roeping gevonden in de fotojournalistiek. een portret van een natuurliefhebber die graag<br />
zijn grenzen verlegd.<br />
Otto Plantema (61) uit Nederweert-Eind en zijn fototoestel zijn<br />
onafscheidelijk. Het liefst fotografeert hij vogels, met name<br />
albatrossen, pinguïns en paradijsvogels. Behalve in de natuur is<br />
Plantema met zijn camera ook vaak te vinden bij atletiekwedstrijden.<br />
Op zijn website heeft hij inmiddels ruim 20.000 foto’s<br />
gepubliceerd. Plantema’s foto’s en bijbehorende verhalen zijn ook<br />
regelmatig te vinden in publiekstijdschriften. De liefde voor de<br />
fotografie en de natuur zat er al vroeg in, maar hij koos ervoor<br />
om te promoveren als chemicus. Na zijn studie vond hij een baan<br />
bij de research and development afdeling van DSM in Geleen. ,,Na<br />
mijn opleiding kon ik docent worden óf het bedrijfsleven ingaan.<br />
Ik koos voor de laatste optie. Dat vond ik een grotere uitdaging.”<br />
In zijn studententijd reisde Plantema al geregeld naar het buitenland,<br />
bij voorkeur naar lastig te bereiken oorden als Spitsbergen,<br />
IJsland en Groenland. Na zijn pensionering in 2005 heeft hij de<br />
draad weer opgepakt. De lijst landen waar Plantema in de afgelopen<br />
vier jaar is geweest, is op zijn minst zeer indrukwekkend<br />
te noemen. Een willekeurige greep: Antarctica, Nieuw-Guinea,<br />
Himalaya, Patagonië, Brazilië, Japan, Amerika en de Galapagos<br />
eilanden. Soms gaat zijn vrouw mee, maar het deert hem niet om<br />
er in zijn eentje op uit te trekken. ,,Ik ga altijd met een doel op<br />
reis. Meestal wil ik bijzondere vogels fotograferen.”<br />
Er gaat veel tijd in zitten in het voorbereiden van zijn buitenlandse<br />
trips. ,,Van tevoren pluis ik precies uit in welke gebieden<br />
en in welke periode ik de grootste kans maak om daadwerkelijk<br />
die dieren te zien die ik wil fotograferen. En dan nog komt het<br />
vaak voor dat ik dagen op de goede plek zit en helaas zonder<br />
goede foto huiswaarts keer. Omdat mist en regen roet in het eten<br />
gooien of omdat die beesten zich gewoonweg niet laten zien.”<br />
Plantema is een man die graag zijn grenzen verlegd. Naast<br />
wereldreiziger is hij schaatser, hardloper en bergbeklimmer. Een<br />
sportief man dus, die ontberingen niet uit de weg gaat. Zo reisde<br />
hij vele malen naar de Mount Everest, om iedere keer vanuit<br />
een ander camerastandpunt een foto van de bergtop te kun-<br />
s t i c h t i n g m i l i e u f e d e r a t i e l i m b u r g 1 3
nen maken. Zijn uitgebreide reportage sierde vele pagina’s in het<br />
Duitse tijdschrift Naturfoto. Daarnaast zet Plantema zich in voor<br />
de natuur in zijn woonomgeving. Hij zit in het bestuur van de<br />
<strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong>, de Vogelwerkgroep Nederweert en Waterschap<br />
Peel en Maasvallei. Ook de Stichting Milijuli kan op zijn<br />
steun rekenen. Als voorzitter van deze club, zet hij zich in voor<br />
beter onderwijs in Nepalese bergdorpen. Hij wil vooral netwerken<br />
en lobbyen. Mensen met elkaar verbinden. Natuur- en milieuorganisaties<br />
zouden beter moeten samenwerken, volgens Plantema.<br />
,,Samenwerking geeft die meerwaarde om je doelen te behalen.<br />
Kijk maar naar de landbouwsector. Die kent een prima organisatie.<br />
Hun stem is daardoor veel nadrukkelijker vertegenwoordigd.<br />
Daar kunnen milieuorganisaties een voorbeeld aan nemen.”<br />
Als hij in Nederland is, verdiept hij zich in zaken die spelen in de<br />
regio Weert/Nederweert. ,,Op kleine schaal kan ik op die wijze een<br />
bescheiden bijdrage leveren op het gebied van natuurontwikkeling.<br />
Grote thema’s als klimaatverandering laat ik liever over aan<br />
degenen die daar daadwerkelijk invloed op kunnen uitoefenen,<br />
zoals minister Cramer.”<br />
Reizen loopt als een rode draad door zijn leven. Als student<br />
maakte Plantema zijn eerste verre reizen. Zijn werk bij DSM gaf<br />
hem de gelegenheid om regelmatig naar de Verenigde Staten te<br />
gaan om zaken te doen. Nog steeds is hij drie tot vier maanden<br />
per jaar van huis. Hij weet nu al waar hij in 2010 en 2011 zal<br />
vertoeven. Dat moet ook wel, want zijn bestemmingen zijn vaak<br />
zo lastig te bereiken dat hij ruim van tevoren moet uitzoeken hoe<br />
hij er kan komen. Zo heeft hij voor zichzelf een plekje geregeld<br />
op een Frans onderzoekschip dat in november 2011 op expeditie<br />
gaat naar het Franse deel van Antarctica. Er kunnen slechts<br />
vijf mensen mee aan boord. Plantema noemt het een droom die<br />
werkelijkheid wordt. ,,Op Antarctica ben ik al vaker geweest, maar<br />
niet op de eilandengroep waar deze boot naartoe gaat. Hier kom<br />
je dus normaal nooit. Het voelt dan ook als een voorrecht<br />
1 4 l i m b u r g s m i l i e u
om straks dit gebied te kunnen bezoeken.”<br />
Een andere bijzondere bestemming die Plantema in 2010 aandoet,<br />
is de atol Midway (tussen Hawaii en Japan). Hij gaat hiernaartoe<br />
met het doel de albatrossen die dit eiland als woonplaats<br />
hebben gekozen te fotograferen. ,,Die specifieke albatrossoort<br />
komt alleen op dit eiland voor. Een unieke soort! In totaal zijn er<br />
22 soorten albatrossen. Daarvan heb ik er vijftien gefotografeerd,<br />
nog zeven soorten te gaan dus.”<br />
Ook pinguïns stonden al vaak voor zijn camera. ,,Pinguïns zijn<br />
heel bijzonder”, vertelt Plantema. ,,Ze leven in de meest barre<br />
omstandigheden en weten daar prima te overleven. ’s Winters<br />
broeden mannetjes van de keizerpinguin maandenlang zonder<br />
voedsel in de donkere en ijzige poolnacht. In het voorjaar worden<br />
ze afgelost door de vrouwtjes, en snel daarna worden de grijze<br />
jongen geboren. De grote kolonies op het zeeijs met jonge vogels<br />
zijn adembenemend om te zien. Vooral als de ouders na dagenlange<br />
voedseltochten op open zee, met de krop vol krill naar de<br />
kolonie terugkeren en hun jong op geluid weer terugzoeken.”<br />
Door zijn reizen heeft Plantema met eigen ogen de gevolgen van<br />
de klimaatverandering kunnen zien. ,,Er zijn echt grote veranderingen<br />
gaande. In Noord-Alaska en Canada verschuift de grens<br />
van de permafrost. Hele eskimodorpen dreigen daardoor weg<br />
te zakken. Ik zie dat gletsjers steeds kleiner worden. Vogels in<br />
Nieuw-Guinea veranderen hun broedcyclus omdat de regentijd<br />
eerder optreedt. Het hele beeld van de wereld verandert. En het<br />
gaat in een rap tempo, veel sneller dan we voor mogelijk houden.<br />
Als natuurliefhebber vind ik het verschrikkelijk. Ik hoop dan ook<br />
dat de mensheid zich realiseert dat we de klimaatverandering<br />
serieus moeten nemen en ernaar moeten handelen. Voordat het<br />
te laat is!”<br />
Monique Demarteau<br />
<strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong><br />
Foto’s: Otto Plantema<br />
s t i c h t i n g m i l i e u f e d e r a t i e l i m b u r g 1 5
Adviesraad waarschuwt voor explosie wereldbevolking<br />
De omvang van de bevolking in de armste landen van de wereld zal de komende veertig jaar extreem groeien en<br />
dat leidt wereldwijd tot enorme problemen. De ministers Maxime Verhagen (Buitenlandse Zaken) en Bert Koenders<br />
(Ontwikkelingssamenwerking) moeten daarom veel meer aandacht besteden aan die problemen en geld steken in<br />
oplossingen. Dat betoogt de Adviesraad Internationale Vraagstukken in een advies aan het kabinet.<br />
De extreme bevolkingsgroei in de armste<br />
landen is volgens de AIV een even grote<br />
‘uitdaging’ als de wereldwijde klimaatverandering.<br />
Volgens schattingen zal de<br />
wereldbevolking de komende veertig jaar<br />
groeien van rond de 7 miljard nu naar<br />
meer dan 9 miljard in 2050. In de 29<br />
armste landen zal de bevolking verdubbelen<br />
of zelfs verdrievoudigen. Dat levert<br />
problemen op voor de economische<br />
groei, risico’s voor vrede en veiligheid,<br />
energieverbruik, milieu en migratie.<br />
Minister Bert Koenders zei in augustus in<br />
een eerste reactie op het AIV-advies dat<br />
Nederland al de grootste donor is van<br />
het bevolkingsfonds van de Verenigde<br />
Naties. Het verbeteren van de rechten<br />
van vrouwen in ontwikkelingslanden op<br />
het gebied van seks en voortplanting is<br />
al een van de prioriteiten in zijn beleid,<br />
aldus Koenders.<br />
Klimaatcrisis treft vooral de allerarmsten<br />
Door de klimaatcrisis kan vijftig jaar armoedebestrijding verloren gaan. Dat stelt Oxfam Novib in een onlangs verschenen<br />
rapport. Volgens de ontwikkelingsorganisatie zullen vooral de allerarmsten de gevolgen van de klimaatverandering<br />
gaan merken.<br />
Zo kunnen boeren niet meer vertrouwen<br />
op de regenseizoenen waardoor oogsten<br />
verloren gaan en meer mensen honger<br />
zullen lijden. Ook het bestrijden van ziektes<br />
als malaria en knokkelkoorts kan in de<br />
toekomst een probleem worden. Oxfamonderzoeker<br />
John Margrath maakt zich<br />
grote zorgen: ,,We denken dat de veranderende<br />
seizoenen een enorme impact<br />
hebben op arme boeren. En dat vindt nu<br />
al plaats.” Volgens klimaatwetenschapper<br />
Savio Carvalho zal in sub-Sahara Afrika de<br />
maïsproductie in 2020 afnemen met vijftien<br />
procent. ,,De droogte wordt ieder jaar<br />
erger en dat zorgt voor honger. In Oeganda<br />
bijvoorbeeld zien we al dat het sterftecijfer<br />
toeneemt als gevolg van mislukte oogsten.”<br />
Oxfam pleit voor de ontwikkeling van<br />
alternatieve energiebronnen om in arme<br />
gebieden de kap van brandhout tegen te<br />
gaan. Een woordvoerder van de organisatie<br />
meent: ,,Mensen op het platteland van<br />
Oeganda kunnen bijvoorbeeld biogas winnen<br />
uit koeienpoep, maar ook zonne-energie<br />
die betrokken wordt uit de overvloedige<br />
zonneschijn is een prima mogelijkheid. Het<br />
enige dat hoeft te gebeuren, is dat het<br />
Westen de problematiek serieus neemt en<br />
hierin investeert.”<br />
1 6 l i m b u r g s m i l i e u
vn-rapport: mens veroorzaakt klimaatverandering<br />
de klimaatverandering van de afgelopen 50 jaar is zeer waarschijnlijk veroorzaakt door de mens. dat is de belangrijkste<br />
conclusie uit het vierde klimaatrapport van de verenigde naties, dat in juni werd gepresenteerd in parijs.<br />
honderden klimatologen uit de gehele wereld hebben aan het rapport gewerkt, dat wordt gezien als een belangrijke<br />
wetenschappelijke basis voor het internationale milieubeleid.<br />
Het rapport concludeert dat het voor circa<br />
90 procent zeker is dat de opwarming van de<br />
aarde komt door menselijk handelen. Tot nu<br />
toe ging de VN uit van een zekerheid van 66<br />
procent. De 2.500 wetenschappers, verenigd<br />
in het door de VN ingestelde International<br />
Panel on Climate Change (IPCC), denken<br />
dat de gemiddelde temperatuur op aarde de<br />
komende eeuw tussen 1,8 en 4,5 graden zal<br />
stijgen. Maar de temperatuurstijging kan ook<br />
oplopen tot maximaal 6,4 graden, als recente<br />
ontwikkelingen op Groenland en de Zuidpool<br />
worden meegenomen in de berekeningen.<br />
In het vorige rapport uit 2001 ging men uit<br />
van een stijging tussen de 1,4 en 5,8 graden<br />
Celsius. ,,Sinds het laatste rapport is de kennis<br />
over de invloed op het klimaat toegenomen,<br />
waardoor met zeer hoge betrouwbaarheid<br />
geconcludeerd wordt dat het netto-effect<br />
van het menselijk handelen sinds 1750 heeft<br />
geleid tot opwarming”, stelt het panel.<br />
zeespiegeL<br />
De zeespiegel zal in het jaar 2100 tussen de<br />
18 en 59 centimeter zijn gestegen, voorspellen<br />
de wetenschappers. Maar een sterkere<br />
stijging met 10 tot 20 centimeter extra<br />
sluiten ze niet uit. Dat is vooral afhankelijk<br />
van de vraag of het smelten van de ijskappen<br />
op Groenland en Antarctica doorgaat.<br />
Een onderzoeksteam van een Duits instituut<br />
waarschuwde in het wetenschappelijke<br />
tijdschrift Science dat de zeespiegel de<br />
afgelopen jaren sneller is gestegen dan de<br />
maximale voorspelling uit het vorige klimaatrapport,<br />
dat dateert van zes jaar geleden.<br />
Dit blijkt uit satellietwaarnemingen die het<br />
instituut onderzocht. ,,We willen met onze<br />
studie aantonen dat de temperatuur én het<br />
zeeniveau echt zijn gestegen”, aldus onderzoeksleider<br />
en professor aan de Potsdammer<br />
universiteit Stefan Rahmstorf. ,,Sceptici<br />
hebben in het verleden de voorspellingen<br />
van het IPCC in twijfel getrokken en vroegen<br />
zich af of ze niet overdreven waren. De feiten<br />
spreken nu voor zich.” Volgens de Duitsers<br />
blijkt dat het VN-panel in zijn vorige rapport<br />
juist voorzichtig was.<br />
Aan het rapport van de VN heeft ook het<br />
KNMI meegewerkt. Het KNMI pleit voor<br />
klimaatadaptatie onder meer door dijkversterking<br />
en het aanleggen van overloopgebieden<br />
in Nederland.<br />
ruimtevaart in dienst van klimaatverandering<br />
met de handtekening van minister maria van der hoeven (economische zaken) kreeg de bouw van een klimaatsatelliet<br />
afgelopen juli groen licht. van der hoeven tekende in den haag de overeenkomst daarvoor met de europese<br />
ruimtevaartorganisatie esa.<br />
Het is de bedoeling in 2014 een meetinstrument<br />
te lanceren dat meer inzicht<br />
moet geven in de oorzaak van klimaatverandering<br />
en luchtverontreiniging. De<br />
satelliet waaraan het meetinstrument<br />
wordt bevestigd, kost 115 miljoen euro.<br />
Voor de bouw van het instrument, Tropomi<br />
genaamd, heeft het kabinet 78 miljoen<br />
euro beschikbaar gesteld.<br />
De lancering is onderdeel van het programma<br />
voor aardobservatie van ESA, het<br />
Europese Ruimtevaart Agentschap. Bij de<br />
ruimtevaart richt Nederland zich sinds een<br />
aantal jaren vooral op aardobservatie. Tropomi<br />
moet de opvolger worden van Omi en<br />
Sciamachy, twee andere instrumenten die<br />
vanuit de ruimte informatie geven over de<br />
uitstoot en verspreiding van luchtvervuiling<br />
en broeikasgassen. Onder gezamenlijke<br />
leiding van ESA en de nieuwe Nederlandse<br />
ruimtevaartorganisatie Netherlands Space<br />
Office (NSO) werken Nederlandse bedrijven<br />
en instituten (zoals KNMI en TNO) aan<br />
Tropomi. ESA zorgt voor de bouw van de<br />
satelliet.<br />
s t i c h t i n g m i l i e u f e d e r a t i e l i m b u r g 1 7
zonnebanken verhogen risico op kanker<br />
er bestaat geen twijfel meer over: zonnebanken en gezichtsbruiners verhogen het risico op huidkanker. dat stellen<br />
internationale wetenschappers in een onderzoek in het wetenschappelijke tijdschrift the Lancet.<br />
Sinds 1992 noemde het Internationale<br />
Agentschap voor Kankeronderzoek (IARC)<br />
zonnebanken en gezichtsbruiners ‘waarschijnlijk<br />
kankerverwekkend’. Maar het<br />
IARC heeft zonnebanken inmiddels verplaatst<br />
naar de hoogste risicocategorie.<br />
Daarmee staat de zonnebank in dezelfde<br />
categorie als onder meer arsenicum en<br />
mosterdgas. ,,Het verband tussen zonnebanken<br />
en huidkanker is overtuigend<br />
aangetoond in een aantal wetenschappelijke<br />
onderzoeken”, aldus het IARC in<br />
het Franse Lyon.<br />
Wetenschappers hebben namelijk<br />
ontdekt dat het risico op melanoom, de<br />
dodelijkste variant van huidkanker, met<br />
75 procent toeneemt bij mensen die voor<br />
hun dertigste geregeld naar de zonnebank<br />
gaan. Zonnebanken zijn volgens de<br />
studie net zo kankerverwekkend als<br />
roken en schoorsteenvegen.<br />
Het IARC is een onderzoeksorganisatie<br />
die aanbevelingen doet aan de Wereldgezondheidsorganisatie<br />
(WHO) van de<br />
Verenigde Naties.<br />
nieuw keurmerk voor eco cosmetica<br />
zes europese keurmerken voor plantaardige en biologische cosmetica hebben de handen ineen geslagen en presenteren<br />
vanaf september een uniform keurmerklabel onder de naam cosmos.<br />
Moest je tot op heden op biologische cosmetica nog zoeken naar<br />
een keurmerk om er zeker van te zijn dat je een natuurlijk merk<br />
in handen hebt, vanaf september is dit verleden tijd. Alle cosmeticamerken<br />
met biologisch geteelde stoffen, gaan het nieuwe<br />
Europese keurmerk Cosmos voeren. Dit vergroot de duidelijkheid<br />
naar consumenten in alle Europese landen.<br />
Volledig plantaardig hoeven de producten overigens niet te zijn.<br />
Er mag altijd nog 1 tot 2 procent synthetische conserveringsmiddelen<br />
in de producten zitten. De nu beschikbare plantaardige<br />
conserveringsmiddelen beschermen namelijk niet optimaal en<br />
lang genoeg tegen bacterievorming. Begin 2010 zal overigens<br />
nog een ander overkoepelend keurmerk verschijnen, namelijk<br />
NaTrue. Dit keurmerk is bestemd voor de Amerikaanse markt.<br />
1 8 l i m b u r g s m i l i e u
provincie wil regierol in aanpak<br />
klimaatadaptatie<br />
de overheid is zich er gelukkig steeds meer van bewust dat maatregelen nodig zijn om onze leefomgeving aan te<br />
passen aan de klimaatverandering. maar hoe ga je als overheid hiermee om als je niet precies weet hoe het klimaat<br />
zich in de komende jaren zal wijzigen? projectleider tjeerd Okkes is bij de provincie <strong>Limburg</strong> de aangewezen man om<br />
de klimaatadaptatie in <strong>Limburg</strong> in goede banen leiden.<br />
Voor de komende maanden is er veel werk aan de winkel.<br />
De Provincie <strong>Limburg</strong> wil nog dit jaar een actieprogramma<br />
opstellen met daarin verkenningen over hoe de te<br />
verwachten klimaatproblemen aangepakt zouden kunnen<br />
worden in onze regio. Tjeerd Okkes van de afdeling <strong>Milieu</strong><br />
en Duurzame Ontwikkeling is de ambtenaar die de kar<br />
gaat trekken. ,,Een uitdaging”, vindt de klimaatambtenaar<br />
zelf. ,,De provincie neemt haar taak serieus. Dat betekent<br />
dat ze een regierol moet spelen binnen het thema<br />
klimaatadaptatie. Daarbij horen daadkracht en een<br />
integrale aanpak. We gaan het dus niet alleen doen. De<br />
provincie moet de kaders aangeven en betrokken partijen<br />
zoals gemeenten en maatschappelijke organisaties bij<br />
elkaar brengen bij de uitwerking van de adaptiestrategieën.”<br />
Die betrokken partijen - onder wie de <strong>Milieu</strong>federatie<br />
<strong>Limburg</strong> - zijn al in een vroeg stadium door de provincie<br />
erbij gehaald. Zo werden in juli jongstleden diverse klimaatbijeenkomsten<br />
georganiseerd in Roermond en Maastricht en zijn de thema’s<br />
landbouw, natuur, infrastructuur en stedelijke omgeving besproken.<br />
,,Doel van de bijeenkomsten was een duidelijk beeld te krijgen van de<br />
vragen, wensen, ideeën en zorgen die gemeenten en andere organisaties<br />
hebben als het gaat om een veranderend klimaat”, aldus Okkes.<br />
Hij noemt de bijeenkomsten ‘succesvol’. ,,We hadden een<br />
goede opkomst. Hieruit blijkt dat het thema veel mensen<br />
bezighoudt.”<br />
Vorig jaar heeft de provincie onderzoek laten doen naar<br />
klimaatadaptatie in <strong>Limburg</strong> door bureau DHV. Het<br />
rapport schetst een beeld van hoe <strong>Limburg</strong> er in 2050 kan<br />
uitzien als er niet tijdig maatregelen worden genomen om<br />
de klimaatverandering een halt toe te roepen. Uitgangspunt<br />
zijn de vier klimaatscenario’s die het KNMI in 2006<br />
heeft gepubliceerd. Deze draaiboeken zijn alle vier even<br />
waarschijnlijk. De belangrijkste verschillen zijn de omvang<br />
van de wereldwijde temperatuurstijging en het al dan niet<br />
veranderen van grootschalige luchtstromen. Alle belangrijke<br />
thema’s komen aan bod waaronder overstromingen,<br />
watertekort, wateroverlast, waterkwaliteit, verdroging en<br />
hittestress.<br />
Hittestress kan bijvoorbeeld een probleem worden, aangezien een<br />
groot deel van Zuid-<strong>Limburg</strong> verstedelijkt gebied is (Maastricht,<br />
Sittard-Geleen, Parkstad). Hittestress neemt toe naarmate de<br />
temperatuur stijgt. De gemiddelde temperatuur in een stad is<br />
namelijk hoger dan daarbuiten. Vaak scheelt dat zo’n 4 tot 5 graden.<br />
Door hoge temperaturen tijdens hittegolven neemt de arbeidsproducs<br />
t i c h t i n g m i l i e u f e d e r a t i e l i m b u r g 1 9
tiviteit af en neemt agressie toe. Hittestress zorgt ook voor een<br />
toename van ziekte- en sterfgevallen. Het zijn met name ouderen en<br />
mensen met verminderde weerstand die het moeten ontgelden. In<br />
Frankrijk stierven in 2003 alleen al in de zomer – er was toen sprake<br />
van een langdurige hittegolf – liefst 35.000 mensen meer dan<br />
gemiddeld.<br />
Steden vormen in de zomer zogenoemde hitte-eilanden. In steden<br />
wordt het zonlicht namelijk beter geabsorbeerd door de daar<br />
aanwezige, donkere materialen, zoals bakstenen muren en asfalt.<br />
Deze houden de warmte langer vast dan de groene buffers in de<br />
landelijke gebieden. Ook is er in steden door de bebouwing vaak<br />
minder wind en komt er extra warmte vrij door menselijke activiteiten<br />
als gemotoriseerd verkeer, airconditioning en bedrijvigheid in<br />
fabrieken. Logisch dus dat steden minder leefbaar worden naarmate<br />
het buiten warmer wordt.<br />
Wateroverlast kan eveneens een groot probleem zijn in de stedelijke<br />
gebieden, zo stelt Okkes. ,,Door de verharde oppervlakten kunnen<br />
kortdurende piekbuien voor wateroverlast zorgen als de rioleringen<br />
de grote hoeveelheden neerslag niet tijdig kunnen verwerken. Hoe<br />
meer verhard oppervlakte er is, hoe groter het risico van wateroverlast.<br />
Ook de luchtkwaliteit is een punt van bezorgdheid. We kennen<br />
allemaal zomersmog. Smog ontstaat door chemische reacties in de<br />
lucht onder invloed van zonneschijn, waarbij onder meer ozon wordt<br />
gevormd. Ozon is een vervuilende stof die een schadelijk effect heeft<br />
op de gezondheid van de mens en onze ecosystemen. De kans is<br />
aanwezig dat de zomersmog in de toekomst nog verder zal toenemen.<br />
Hierdoor kunnen zich meer allergische aandoeningen voordoen,<br />
meer gevallen van tekenbeten (ziekte van Lyme-red.) en een toename<br />
van voedselvergiftiging. Verhoogde blootstelling aan ultraviolette<br />
straling door afbraak van de ozonlaag in de hogere luchtlagen, leidt<br />
bovendien tot meer gevallen van huidkanker en staar.”<br />
Al met al geen prettig vooruitzicht voor de inwoners van de stedelijke<br />
gebieden. Welke maatregelen kan de overheid nemen om zich nu al<br />
te wapenen tegen deze ongewenste effecten van de globale<br />
temperatuurstijging? Volgens Okkes zijn er genoeg mogelijkheden.<br />
,,Nieuwe woningen moeten dusdanig gebouwd worden dat de wind<br />
meer ruimte krijgt en de natuurlijke ventilatie wordt bevorderd. Door<br />
de toepassing van veranda’s en zonneschermen kan de hitte buiten<br />
worden gehouden zonder dat meer airconditioning nodig is. Ook<br />
water en bomen hebben een verkoelend effect. De temperatuur<br />
onder bomen is immers lager door de schaduwvorming. Daarbij<br />
hebben ze een positief effect op de waterhuishouding, de luchtkwaliteit<br />
en nemen ze het broeikasgas CO2 op. Andere maatregelen om<br />
het hitte-eilandeffect te verminderen zijn de aanleg van groene<br />
daktuinen en groene gevels, en het gebruik van wegdekken die<br />
minder warmte absorberen. Deze toepassingen zie je al in grote<br />
steden in Japan en USA.”<br />
Okkes benadrukt dat de temperatuurstijging niet alleen problemen<br />
met zich meebrengt. ,,Er zijn ook kansen, onder meer voor de<br />
recreatie én de landbouw. Boeren kunnen bijvoorbeeld andere<br />
gewassen gaan telen die beter bestand zijn tegen hogere temperatu-<br />
2 0 l i m b u r g s m i l i e u
en en droogte, bijvoorbeeld artisjokken of druiven. Voorwaarde is<br />
natuurlijk dat er een markt is voor deze producten. Ook de recreatieondernemers<br />
kunnen van de klimaatverandering profiteren, want er<br />
zal meer vraag komen naar buitenactiviteiten als het warmer wordt,<br />
vooral in de buurt van het water.”<br />
Tot slot noemt Okkes een concreet praktijkvoorbeeld van de<br />
klimaatverandering. ,,Uit studies blijkt dat door het verplaatsen van<br />
de klimaatzones de leefgebieden van de dieren in Europa dagelijks elf<br />
meter verschuiven naar het noorden. Dat lijkt niet veel, maar we<br />
hebben het toch over ongeveer drie kilometer per jaar. Het is pure<br />
noodzaak dat de robuuste ecologische verbindingszones zo snel<br />
mogelijk worden aangelegd, zodat dieren zich kunnen verplaatsen en<br />
zich kunnen aanpassen aan de veranderende omgeving. Het KNMI<br />
concludeert in zijn klimaatscenario’s dat Nederland hetzelfde klimaat<br />
krijgt als Midden-Frankrijk nu heeft. Die kans zit er zeker in als de<br />
temperatuurstijging zich globaal doorzet. Dat lijkt misschien plezierig,<br />
maar al met al zal het grote delen van Europa minder leefbaar<br />
maken. Niet alleen voor dieren, maar zeker voor mensen. Dat moeten<br />
we ons goed realiseren.”<br />
Monique Demarteau<br />
<strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong><br />
worst case scenario<br />
Zomer in Maastricht, juni 2050. De stad kreunt en puft onder de<br />
zoveelste hittegolf. Al wekenlang is het ruim 30 graden. Schoon<br />
drinkwater is schaars aan het worden. Water is daarom heel duur. De<br />
droogte heeft in de Zuid-Europese landen al geleid tot honderden<br />
gigantische bosbranden, ook rukt de woestijnvorming op naar het<br />
noorden. De periodes van hitte worden afgewisseld met hevige<br />
neerslag. Stortbuien die zoveel water bevatten dat er spontaan<br />
overstromingen ontstaan. De grond kan de grote hoeveelheid<br />
neerslag immers niet snel genoeg verwerken. Mensen worden ook<br />
eerder ziek. Ze zijn niet bestand tegen de hoge temperaturen en<br />
extreme temperatuurwisselingen. Er overlijden meer mensen dan<br />
normaal. Ze bezwijken aan de hitte. Binnen draaien de airco’s volop,<br />
buiten is het snikheet. Smog en fijnstof zorgen voor ademhalingsproblemen<br />
bij ouderen en mensen met allergieën en astma.<br />
Het worst case scenario dat het KNMI in 2006 voorspelde, is<br />
uitgekomen. De zomers zijn heet en kurkdroog. De winters in<br />
Nederland zijn nat met veel neerslag. De stortbuien leiden vooral in<br />
het stedelijke gebied tot forse overlast. Kelders lopen vol en delen van<br />
de stad staan regelmatig onder water.<br />
En dan is er nog de zeespiegelstijging. Het zeewater staat 40<br />
centimeter hoger dan in 2000. Aanvoer van vele kubieke meters zand<br />
in de kustgebieden heeft voorkómen dat een groot deel van de<br />
kustgebieden onder water is gelopen. De kans op een Elfstedentocht<br />
is bijna nihil (de laatste was in 1997). Langdurige periodes van<br />
strenge vorst komen immers niet vaak meer voor.<br />
s t i c h t i n g m i l i e u f e d e r a t i e l i m b u r g 2 1
Column Wim Kuipers<br />
Leef volgens<br />
de DGD<br />
Duurzaam! Ik kan dat woord niet meer zien of horen. Ook omdat het<br />
op radio en televisie klinkt als duujzaam, en duje is in het <strong><strong>Limburg</strong>s</strong>:<br />
duwen. Iedere keer denk ik dat me iets wordt opgedrongen. Duurzaam<br />
wordt voorgesteld als iets geweldigs. Aardse zaligheid. Wie niet<br />
gelooft in het evangelie van de duurzaamheid, plaatst zich buiten de<br />
nieuwe maatschappij. Zoiets…<br />
Vraagje: wat betekent duurzaam eigenlijk? Ik vind het eigenlijk een<br />
loos begrip, zoals ‘goed’ of ‘sociaal’. Wie is dat niet? Niemand vindt<br />
zichzelf asociaal en ‘goed’ is ook een heel ruim statement. Zo is iedereen<br />
ook graag duurzaam. Laat ik een paar recente voorbeelden geven.<br />
Een mergeloverste beweert in de krant (en dat is tevens de kop van<br />
het artikel): ‘Enci is al tachtig jaar duurzaam’. De verslaggever vraagt<br />
niet aan de geïnterviewde om het begrip eens uit te leggen. Hij gaat<br />
er gemakshalve vanuit dat iedereen het wel snapt. Nou ik niet! Het<br />
christelijke dagblad Trouw gaf onlangs in een artikel tips voor een<br />
duurzame vakantie. Geloof het of niet, daar stonden ook condooms<br />
bij. Die zijn namelijk van gecertificeerd en duurzaam verbouwd rubber.<br />
Als iemand nou eens uitlegt wat dat dan precies is…..<br />
Een tussenkop in een artikel in Dagblad De <strong>Limburg</strong>er, in natuurgroene<br />
letters: ‘Duurzaam hoeft niet duur te zijn’. Weten we allang! Op<br />
blote voeten lopen is nu eenmaal goedkoper dan schoenen dragen,<br />
laat staan designschoeisel van 300 euro. Maar waar ging het artikel<br />
over? Over een meisje dat met haar school naar een workshopconferentie<br />
met het thema duurzaamheid gaat (‘helemaal naar het Schotse<br />
Aberdeen’). Het meisje vertelt verder dat ze thuis een zwembad<br />
hebben dat volledig via zonnepanelen wordt verwarmd. De verslaggeefster<br />
noteert braaf wat het meisje zegt en vraagt verder niet door.<br />
Duurzaam niet duur? Aberdeen? Zwembad?<br />
Nog een vraag: betekent vrijheid van meningsuiting dat we ons<br />
steeds minder vragen gaan stellen? Denk even met mij mee. De regering<br />
liet vorig jaar vaststellen dat we moeten streven en op weg zijn<br />
naar een duurzame samenleving. Een maatschappij waarin we niet<br />
meer verspillen, vervuilen en verrommelen.<br />
Het staat er niet woordelijk, maar als ik het juist interpreteer, zegt<br />
de overheid dus: weg met die drie VER-s! Die VER-s zijn voortaan<br />
VERboden! Ik zou zeggen: maak er liever de Drie Geboden voor<br />
Duurzaamheid van, afgekort de DGD! Preek, enthousiasmeer, beitel ze<br />
in steen en zet ze op rotondes! Als alle Nederlanders leven volgens die<br />
geboden en om te beginnen de verspilling een halt toeroepen, levert<br />
dat meer welvaart op. Dan laten we de volgende generaties een welvarend,<br />
klimaatbestendig, ecologisch gezond en mooi <strong>Limburg</strong> achter.<br />
Foto: Fotobureau Kuit, Roermond<br />
Minder verrommeling is ook een streven. Maar hoe zit het met<br />
die draadversperringen die boeren moeten verhinderen dat ze het<br />
natuurstrookje dat ze aan de provincie verkocht hebben, niet weer<br />
omploegen? Koop gewoon een meter meer, dan hoeven de ambtenaren<br />
niet meer met een gewaarmerkte duimstok te gaan meten.<br />
Of vertrouwen we boeren voor geen centimeter? Beboet overtreders<br />
voor mijn part, maar haal die prikkeldraad weg uit het landschap.<br />
Verspillen, vervuilen, verrommelen: daar strijdt de milieubeweging<br />
tegen. Maar bestaat er zoiets als een katechismus, waarin staat<br />
uitgelegd wat mag en niet mag? En hoe zwaar mogen ons gepleegde<br />
vergrijpen aangerekend worden? Ik vind in ieder geval dat het hebben<br />
van een eigen verwarmde zwembad in je tuin verspilling van<br />
energie is. Maar soms mag iets blijkbaar wel. Als het werkgelegenheid<br />
oplevert bijvoorbeeld. De Enci is daar een mooi voorbeeld van, daar<br />
werken een kleine honderd mensen. Duurzaam is het bedrijf zeker<br />
niet.<br />
Als wij vervuilen en anderen verstoken onze rommel, is dat dan vervuiling?<br />
De Enci graaft diepe kuilen, is dat verrommeling? Wat willen<br />
wij: een groen aangeklede kuil of een perceel mais? Willen we meer<br />
tunnels zoals die bij Roermond? Een tunnel onder het hele Meinweggebied<br />
omdat knoflookpadden niet tegen een trein kunnen? Verrommeling<br />
tegengaan door allerlei rommel weg te stoppen? We hebben<br />
tegenwoordig boomchirurgen: moeten er ook natuurschoonheidsspecialisten<br />
komen? Overigens leuk scrabblewoord van 27 letters.<br />
Een maïsplant is heel mooi, bekijk ze maar eens goed. Mooier dan een<br />
grassprietje. Desondanks denk ik dat een gazon duurzamer is dan een<br />
maisveld. Mais is immers voer voor het meest veelzijdige stukje vlees.<br />
Ik tik deze zin op de dag dat de Eneco Tour zich van Roermond via<br />
het Heuvelland naar Sittard rept. De hele dag dezelfde reclame! Eneco<br />
is fan van duurzaam én fan van fietsen. Met fietsen is niks mis. Dat is<br />
een duurzame bezigheid. Goed voor het milieu! Maar hoe duurzaam<br />
zijn wielerwedstrijden? Ik zag meer dan twintig motoragenten tijdens<br />
deze koers, om nog te zwijgen van het aantal volgauto’s. Wat heeft<br />
die wedstrijd van die stroomboer met duurzaamheid te maken? Het<br />
is veel duurzamer door zanderige dennenbossen te fietsen, zonder<br />
agenten en volgwagens.<br />
Volgens wijlen Jan Wolkers was het heel goed mogelijk een alpinopet<br />
als condoom te gebruiken. Maar ja, waar vind je vandaag de dag nog<br />
duurzame alpinopetten? Waar blijft de duurzaamheidszelftester?<br />
Zonder batterijen natuurlijk: maar met aanzwengelaar!<br />
Wim Kuipers<br />
2 2 l i m b u r g s m i l i e u
heerlijk herfstboek voor de jeugd<br />
de herfst komt eraan! Je ruikt het, je ziet het, je voelt het, je proeft het. zojuist verschenen is een nieuw natuurjeugdboek:<br />
herfstpret. het boek vertelt op een speelse manier hoe verschillende dieren in de herfst overleven. Leerzaam,<br />
maar vooral leuk. dankzij de mooie illustraties is herfstpret ook fijn om zomaar in te neuzen en te bladeren.<br />
De herfst is een prachtige tijd om naar<br />
buiten te gaan. Een boswandeling maken,<br />
bladeren schoppen, paddenstoelen zoeken,<br />
de herfstgeur opsnuiven. Maar wat doen<br />
dieren eigenlijk in de herfst? Daarover gaat<br />
Herfstpret: een vrolijk jeugdboek van Tialda<br />
Hoogeveen. Het boek legt uit hoe dieren<br />
zich aan dit seizoen aanpassen. Wat doen<br />
eekhoorn, boerenzwaluw, kruisspin en wild<br />
zwijn in de herfsttijd? De auteur beschrijft<br />
hoe de dieren een voedselvoorraad aanleggen,<br />
wegtrekken naar het zuiden, een<br />
wintervacht krijgen of vechten om een<br />
partner. Ieder hoofdstuk geeft bovendien<br />
tips voor leuke herfstactiviteiten: tamme<br />
kastanjes poffen, een herfstkijkdoos maken,<br />
vogeltrek bestuderen en je tuin i<strong>nr</strong>ichten<br />
als vlinderparadijs.<br />
Herfstpret is kleurrijk, fraai opgemaakt en<br />
rijk geïllustreerd met aquarellen van Irene<br />
Goede. Daarmee is het boekje niet alleen<br />
leuk en verrassend om te lezen, maar ook<br />
heerlijk om in te bladeren. Het boek is<br />
geschreven voor kinderen van 8 tot 12 jaar,<br />
maar ook geschikt als voorleesboek voor<br />
jongere kinderen – én interessant voor<br />
oudere kinderen en volwassenen!<br />
Auteur Tialda Hoogeveen (1974) is journaliste<br />
en werkt als redacteur voor Natuurmonumenten.<br />
Zij schrijft daar onder meer<br />
voor het jeugdnatuurblad WILDzoekers Expres.<br />
Op freelance basis schrijft zij artikelen<br />
over natuur voor Zo Zit Dat. Irene Goede<br />
(1966) is freelance illustrator voor diverse<br />
uitgeverijen en werkte eerder aan talrijke<br />
prentenboeken, leesboeken, educatieve<br />
uitgaven en boekomslagen. Ook illustreert<br />
ze wekelijks de jeugdwetenschapspagina<br />
in NRC.<br />
win een bOek<br />
Geef het goede antwoord op de<br />
onderstaande vraag en maak kans op<br />
een exemplaar van het boek Herfstpret.<br />
De <strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong> en KNNV<br />
Uitgeverij verloten drie exemplaren<br />
onder de goede inzenders.<br />
Op welke datum start de<br />
meteorologische herfst?<br />
A. 1 september B. 21 september<br />
C. 23 september D. 1 oktober<br />
Stuur het antwoord op deze vraag per<br />
briefkaart vóór 22 november <strong>2009</strong> naar:<br />
<strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong><br />
t.a.v. <strong><strong>Limburg</strong>s</strong> <strong>Milieu</strong><br />
Godsweerderstraat 2<br />
6041 GH Roermond<br />
of stuur een e-mail naar:<br />
SML@milieufederatielimburg.nl<br />
o.v.v. <strong><strong>Limburg</strong>s</strong> <strong>Milieu</strong> / Herfstpret<br />
Tialda Hoogeveen<br />
Herfstpret<br />
Hoe dieren overleven in de herfst<br />
Uitgave: KNNV Uitgeverij<br />
www.knnvuitgeverij.nl<br />
ISBN 978 90 5011 297 0<br />
Gebonden, full color,<br />
met aquarellen van Irene Goede<br />
32 pagina’s<br />
€ 13,95<br />
Bestellen: info@knnvuitgeverij.nl<br />
Ook verkrijgbaar in boekhandel<br />
Vermeld volledige naam en adresgegevens.<br />
De drie winnaars krijgen het boek<br />
automatisch thuisgestuurd.<br />
s t i c h t i n g m i l i e u f e d e r a t i e l i m b u r g 2 3
walviskijken levert geld op<br />
toeristen trekken er jaarlijks massaal op uit om walvissen te spotten.<br />
volgens de dierenbeschermingsorganisatie ifaw die fel tegen de jacht op<br />
walvissen is, levert het tonen van walvissen aan natuurliefhebbers meer op<br />
dan de jacht op de dieren. in 2008 trokken dertien miljoen mensen naar de<br />
zee om walvissen te bezichtigen. dat was in totaal goed voor een omzet van<br />
1,5 miljard euro.<br />
Slechts drie landen trekken zich al jarenlang<br />
niets aan van het verbod op de<br />
onderzoek’ 850 walvissen. De Australische<br />
al voor zogenaamd ‘wetenschappelijk<br />
walvisvangst. Dat zijn Japan, IJsland en regering die zich sterk maakt tegen de<br />
Noorwegen. Diplomatieke inspanningen walvisvangst, overweegt om de kwestie<br />
om deze landen op andere gedachten te aanhangig te maken bij het Internationaal<br />
brengen hebben niets opgeleverd. Japanse Gerechtshof in Den Haag.<br />
walvisvaarders vangen jaarlijks alleen<br />
illegale jacht<br />
op neushoorns<br />
omvangrijker<br />
dan ooit<br />
De illegale jacht op neushoorns is de<br />
laatste 15 jaar nog nooit zo omvangrijk<br />
geweest als nu. Het stropen wordt aangewakkerd<br />
door een groeiende vraag in Azië<br />
naar de hoorn van deze ernstig bedreigde<br />
diersoort, aldus het Wereld Natuur Fonds.<br />
In sommige Aziatische landen bestaat het<br />
hardnekkige idee dat met de hoorn ziektes<br />
genezen kunnen worden.<br />
vis sterft langzaam uit<br />
als de visvangst in het huidige tempo doorgaat, zwemmen er in 2050 in de oceanen geen vissen meer. daarvoor<br />
waarschuwt de onlangs uitgebrachte documentaire ‘the end of the Line’. in de film zeggen deskundigen dat het tij<br />
alleen gekeerd kan worden als onmiddellijk actie wordt ondernomen.<br />
Consumenten moeten minder en alleen<br />
duurzame vis eten, regeringen moeten het<br />
probleem harder aanpakken en er moeten<br />
meer zeereservaten komen waar niet mag<br />
worden gevist. Die boodschap stuurde The<br />
End of The Line op de Wereldoceanendag<br />
van de Verenigde Naties in juni jl. de<br />
wereld in.<br />
Visserijschepen zitten tegenwoordig vol<br />
technische snufjes, waardoor vissen geen<br />
schijn van kans maken om te ontsnappen.<br />
Bovendien zijn er de afgelopen jaren<br />
steeds meer schepen bijgekomen. Sommige<br />
vissoorten, zoals de blauwvintonijn, zijn<br />
al bijna uitgestorven. ,,De Europese Unie<br />
stelt wel quota op, maar daar houden de<br />
vissers zich niet aan. Zij worden toch niet<br />
gepakt en gaan dus door met de visvangst<br />
waarmee ze miljoenen verdienen”, aldus de<br />
makers van de film.<br />
Als plekken in zee zijn uitgeput, schuiven<br />
vissers gewoon door naar nieuwe plekken<br />
zoals bijvoorbeeld de Afrikaanse kust. De<br />
vissers uit rijke landen verdringen daar met<br />
hun moderne schepen de lokale vissersbevolking<br />
die berooid achterblijft.<br />
Ondanks de sombere boodschap spreekt er<br />
hoop uit de film. Het probleem kan worden<br />
aangepakt als zich veel mensen met het<br />
thema gaan bemoeien. Uit onderzoek van<br />
de Erasmus Universiteit Rotterdam blijkt<br />
dat ruim 96 procent van de Nederlanders<br />
niet op de hoogte is van de situatie.<br />
Onbekend is tevens dat 40 procent van de<br />
100 miljard kilo gevangen vis jaarlijks weer<br />
dood overboord wordt gegooid, omdat het<br />
zogenoemde bijvangst is. Bovendien wordt<br />
algemeen aangenomen dat kweekvis goed<br />
is voor de oceanen, terwijl dit niet altijd<br />
het geval is.<br />
Bron: ANP<br />
2 4 l i m b u r g s m i l i e u
Ondergrondse cO2-opslag in<br />
<strong>Limburg</strong>: een unieke kans of een<br />
kostbare vergissing?<br />
het bedrijf gti zuidoost bv wil koolstofdioxide, beter bekend als cO2, opslaan in kalkzandsteenpakketten onder diep<br />
gelegen steenkoollagen nabij het chemelot-terrein in geleen. de cO2 is afkomstig van de ammoniakfabrieken van dsm<br />
agro. de grote vraag luidt: is ondergrondse cO2-opslag een unieke en rationele optie om het klimaat te redden of een<br />
miljoenen euro’s verslindende redeloze actie die de aanpak van het klimaatprobleem alleen maar uitstelt?<br />
Albert Einstein kreeg nooit de Nobelprijs<br />
voor zijn formule E=MC 2 , omdat hij zijn<br />
bewering niet kon staven met computermodellen<br />
of experimenten. De briljante geest<br />
bleek achteraf gelijk te hebben. De<br />
economen Robert Merton en Myron Scholes<br />
wonnen in 1997 de Nobelprijs voor de<br />
Economie met een methodiek die koersrisico’s<br />
kan berekenen en uitsluiten. De<br />
huidige kredietcrisis is echter mede<br />
veroorzaakt door een blind vertrouwen in<br />
zulke computersimulaties die berekenen hoe<br />
winst gemaakt kan worden met complexe<br />
financiële producten. Veel beleggers zijn<br />
dankzij het achteraf fout gebleken<br />
computermodel van Merton en Scholes<br />
financieel berooid achtergebleven. En hoe<br />
betrouwbaar zijn de ingewikkelde computeranalyses<br />
van de klimaatorganisatie IPCC,<br />
de toonaangevende organisatie op het<br />
gebied van klimaat? De toekomst zal het<br />
uitwijzen. De mens vertrouwt steeds meer<br />
op de voortschrijdende techniek. In hoeverre<br />
is dit vertrouwen gerechtvaardigd als het<br />
gaat om ondergrondse CO2-opslag?<br />
In principe kan men met de huidige<br />
technieken CO2-opslag realiseren. Technisch<br />
gezien zullen de voorgestelde plannen van<br />
GTI Zuidoost om CO2 op te slaan in de<br />
<strong><strong>Limburg</strong>s</strong>e bodem dus wel uitvoerbaar zijn.<br />
Theoretisch is het echter vrijwel onmogelijk<br />
om aan te geven of dergelijke ondergrondse<br />
s t i c h t i n g m i l i e u f e d e r a t i e l i m b u r g 2 5
Foto: Monique Demarteau<br />
CO2-opslag werkelijk beter is voor ons betekenen voor ons energieprobleem. Want<br />
klimaat. Toch komen dat soort plannen bij ondergrondse CO2-opslag gaat men<br />
steeds vaker op tafel.<br />
ervan uit dat dit slechts een tijdelijke<br />
Daarbij is het - met de huidige politieke maatregel zal zijn. Daarbij is CO2 niet<br />
verhoudingen – erg lastig om mondiaal tot wezenlijk van invloed op de luchtkwaliteit.<br />
overeenstemming te komen over de<br />
Deze wordt immers voornamelijk bepaald<br />
invoering van zo’n opslagsysteem en de door de uitstoot van fossiele brandstoffen<br />
verdeling van de kosten. Ondergrondse (steenkolen, aardolie en aardgas), een proces<br />
CO2-opslag is namelijk heel erg duur. Het dat permanent doorgaat. Wat zijn dan<br />
gaat om investeringen van honderden eigenlijk wél de zegeningen van een<br />
miljoenen euro’s. Dat is veel geld voor iets ondergrondse CO2-opslag?<br />
waarvan we nog niet weten of dit daadwerkelijk<br />
voordelen oplevert voor ons klimaat. Computermodel<br />
Deze financiële middelen zouden wellicht Via een ingewikkeld computermodel hebben<br />
beter besteed kunnen worden aan het wetenschappers berekend dat de globale<br />
ontwikkelen van technische methodes die temperatuurstijging kan worden beperkt tot<br />
een permanente en schonere oplossing 2 graden Celsius. Hieraan hangt een<br />
Plannen voor ondergrondse CO2-opslag in Geleen<br />
Onder het Chemelot-terrein in Geleen willen DSM en de GTI Group BV een CO2-opslag<br />
realiseren in opdracht van de Nederlandse overheid. Het gaat om CO2 die vrijkomt in de<br />
ammoniakfabriek van DSM Agro. Het plan is om de CO2 in de fabriek op te vangen en met<br />
hoge druk te injecteren in de bodem op ruim 1.800 meter diepte. Dat is ruim één kilometer<br />
onder de diepst aanwezige mijngang. De CO2 verspreidt zich vervolgens tussen de zandstenenen<br />
steenkoolhoudende lagen in de bodem. Begin dit jaar is gestart met de diverse vergunningprocedures.<br />
De initiatiefnemers verwachten eind <strong>2009</strong> te beginnen met proefboringen. In 2012<br />
wil men de volledige installatie operationeel hebben. Het plan is om vanaf dat moment in tien<br />
jaar tijd ruim 2 megaton CO2 (oftewel 2.000.000 ton CO2) op te slaan in de <strong><strong>Limburg</strong>s</strong>e bodem.<br />
Niet iedereen ziet de ondergrondse CO2-opslag in Geleen zitten. Volgens hen moet de<br />
benodigde techniek nog grotendeels ontwikkeld worden en is niet met zekerheid vast te stellen<br />
of opslag daadwerkelijk bijdraagt aan de aanpak van het klimaatprobleem. In dat geval is<br />
opslag een peperdure investering zonder rendement. Bovendien wordt het probleem niet bij de<br />
wortel aangepakt, terwijl er op dit moment al effectievere technieken en maatregelen zijn die<br />
dat wel doen én bovendien CO2-uitstoot voorkómen. Zo dreigt CO2-opslag een excuus te<br />
worden voor bestuurders om het klimaatprobleem niet echt te hoeven aanpakken. Ook de<br />
risico’s voor de bevolking zijn nooit afdoende onderzocht. Tegenstanders pleiten dan ook voor<br />
een uitgebreid onderzoek naar de mogelijke gevaren voor de volksgezondheid.<br />
gigantisch kostenplaatje van 800 miljard<br />
euro aan klimaatinvesteringen. Het<br />
berekende effect wordt in dit model<br />
grotendeels verkregen door CO2 op te slaan<br />
in ondergrondse bekkens. Maar helaas is de<br />
gebruikte methodiek net zo betrouwbaar als<br />
de computermodellen die de beurskoersen<br />
moesten voorspellen. De variabelen in de<br />
methodiek zijn namelijk gebaseerd op<br />
veronderstellingen en niet op feiten. En<br />
onze ervaringen in het verleden hebben<br />
eens te meer aangetoond dat het blinde<br />
vertrouwen in computermodellen geen<br />
enkele zekerheid biedt.<br />
De klimaatanalisten van het IPCC prijzen<br />
intussen de ondergrondse CO2-opslag aan<br />
als dé maatregel om tijd te winnen in de<br />
strijd tegen de klimaatverandering zodat we<br />
in de tussentijd naar (betere) alternatieven<br />
kunnen zoeken. Volgens de zogeheten<br />
klimaat-alarmisten is CO2 het belangrijkste<br />
broeikasgas en daarmee verantwoordelijk<br />
voor ruim 75 procent van de mondiale<br />
broeikasgasemissies in 2004 (bron: IPCC,<br />
2007). Hiervan komt weer ongeveer 50<br />
procent voor rekening van de verbranding<br />
van fossiele brandstoffen. De bedoeling is<br />
het vrijgekomen CO2-gas middels speciale<br />
technieken te zuiveren en vervolgens het<br />
‘schone’ gas onder hoge druk in immense<br />
buffers ondergronds op te slaan. Een beetje<br />
hetzelfde dus als het vuil onder het tapijt<br />
vegen en pas later de boel schoonmaken!<br />
Een andere groep wetenschappers, de<br />
zogenoemde klimaatsceptici, zien niks in de<br />
ondergrondse opslag. Zij stellen voor het<br />
2 6 l i m b u r g s m i l i e u
geld liever te besteden aan de ontwikkeling<br />
van alternatieve, duurzame energiebronnen.<br />
Zij zoeken dus meer in de richting van een<br />
daadwerkelijke oplossing en niet in een<br />
tijdelijke ‘symptoombestrijding’. Met<br />
economisch aantrekkelijke en langdurige<br />
oplossingen voor energieproductie reduceer<br />
je de CO2-uitstoot mogelijk minder snel,<br />
maar het voorkómt energiechantage van de<br />
ene natie op de andere en vermijdt ‘zinloze’<br />
en dure energieconferenties tussen landen<br />
met dubbele agenda’s.<br />
Is CO2-concentratie überhaupt de doorslaggevende<br />
factor in de globale opwarming? Er<br />
bestaat mondiale overeenstemming over het<br />
feit dat broeikasgassen invloed hebben op<br />
de globale temperatuur op aarde. CO2 is<br />
zo’n broeikasgas. Het effect is echter zeer<br />
moeilijk te meten en geeft daardoor<br />
aanleiding tot veel discussies. Rekenmodellen<br />
leveren geen duidelijk inzicht omdat de<br />
invloed van bewolking, luchtvervuiling en<br />
zonactiviteit niet goed vastgesteld kunnen<br />
worden.<br />
Gemeenteraad Barendrecht zegt definitief NEE tegen CO2-opslag<br />
De gemeenteraad van Barendrecht heeft eind juni definitief NEE gezegd tegen een ondergrondse<br />
CO2-opslag in Barendrecht. Grootste knelpunt is dat de veiligheid van de inwoners<br />
niet maximaal gewaarborgd kan worden.<br />
Het gemeentebestuur liet zich over de kwestie bijpraten door externe deskundigen en nam<br />
diverse rapporten onder de loep. Volgens het college van burgemeester en wethouders schiet<br />
onder meer de door oliemaatschappij Shell gevolgde procedure op diverse punten te kort. Zo<br />
heeft niet eerst een nationale afweging van ruimtelijke belangen, doelstellingen, nut en<br />
noodzaak, alternatieven en bevoegdheden plaatsgevonden. De keuze voor Barendrecht als<br />
meest geschikte locatie is daarmee onvoldoende onderbouwd, aldus B en W. Bovendien vindt<br />
het gemeentebestuur dat de veiligheidsrisico’s voor de inwoners van Barendrecht niet goed zijn<br />
onderzocht. Weliswaar is gekeken naar het overlijdensrisico, maar er is nauwelijks gekeken naar<br />
het risico op ziektes.<br />
Verder stelt het gemeentebestuur dat er nog te veel onduidelijkheden zijn over de mate waarin<br />
de techniek om CO2 ondergronds op te slaan, wordt beheerst. Omtrent de locatiekeuze waren<br />
ook nog veel vragen Zo is geen onderzoek gedaan naar de wijze waarop in Nederland de<br />
opslag van CO2 het best kan plaatsvinden.<br />
Shell wil kooldioxide die afkomstig is van de eigen raffinaderij in de Rotterdamse haven<br />
opslaan in uitgeputte aardgasvelden in Barendrecht. In Geleen staat een tweede proefproject<br />
van Shell en DSM in de planning. Beide projecten passen in het klimaatbeleid van het kabinet<br />
om de hoeveelheid CO2 in de lucht te verminderen. Het opslaan van het broeikasgas wordt<br />
gezien als een tussenoplossing naar een ‘schone(re)’ energievoorziening.<br />
De ministers Jacqueline Cramer (<strong>Milieu</strong>) en Maria van der Hoeven (Economische Zaken)<br />
kondigden aan opnieuw te laten onderzoeken of Barendrecht wel de juiste locatie is voor<br />
CO2-opslag. Ook andere locaties worden nu bekeken.<br />
De laatste eeuw is de globale temperatuur<br />
minder dan 0,5 °C gestegen. Het effect van<br />
de CO2-concentratie op deze globale<br />
temperatuur wordt door de huidige<br />
modellen echter niet duidelijk weergegeven.<br />
Bovendien blijkt het klimaat in Europa in de<br />
geschiedenis ook al periodes van bovenmatige<br />
warmte of koude gekend te hebben, die<br />
weer invloed hadden op de gemiddelde<br />
temperatuur. Het effect van ondergrondse<br />
CO2-opslag op ons klimaat is daarom nooit<br />
precies te bepalen. Wel kunnen we nu al een<br />
aantal aanwijsbare nadelen benoemen van<br />
het opwekken van energie met fossiele<br />
brandstoffen zowel met als zonder<br />
CO2-opslag.<br />
Er moeten hoe dan ook enorme bedragen<br />
geïnvesteerd worden in nieuwe technieken<br />
als men de bestaande fossiele brandstoffen<br />
wil blijven gebruiken en tegelijkertijd de<br />
CO2-uitstoot wil reduceren. Al het geld kan<br />
echter maar één keer worden gebruikt, wat<br />
betekent dat de ontwikkeling van alternatieve<br />
permanente mogelijkheden voor<br />
energieopwekking in de verdrukking komt<br />
als men honderden miljoenen euro’s gaat<br />
investeren in ondergrondse CO2-opslag. In<br />
de tussentijd blijven met fossiele brandstoffen<br />
gestookte energiecentrales enorme<br />
hoeveelheden stof, broeikasgas en organische<br />
verbindingen uitwerpen. Minuscule<br />
stofdeeltjes (zoals roet en as), zwavelverbindingen<br />
en andere organische moleculen in<br />
de atmosfeer beïnvloeden direct onze<br />
gezondheid. Dit is eenduidig door de<br />
medische wetenschap aangetoond. Om deze<br />
gezondheidsproblematiek aan te pakken zijn<br />
nog eens extra investeringen nodig.<br />
De verwachting is dat het mondiale energieverbruik<br />
met circa 50 procent gaat<br />
toenemen tussen <strong>2009</strong> en 2030 (bron: IEA).<br />
In de toekomstscenario’s waarin ondergrondse<br />
CO2-opslag een rol speelt, wordt de<br />
energie nog steeds voor meer dan 45<br />
procent geleverd door het gebruik van<br />
fossiele brandstoffen. Bestaande centrales<br />
moeten uiteraard aan nieuwe en strengere<br />
milieuwetten worden aangepast en ook<br />
nieuwe centrales moeten aan deze eisen<br />
voldoen. Maar tot op heden is nog niet<br />
duidelijk geformuleerd welke richting men<br />
kiest en de tijd voor implementatie dringt,<br />
zeker wanneer men op korte termijn de<br />
CO2-uitstoot aan banden wil leggen. In<br />
1990 is tijdens de klimaattop in Kyoto<br />
besloten de CO2-uitstoot beperkt te laten<br />
stijgen tot 2010. Deze afspraak heeft<br />
mondiaal helaas niet veel reductie opgeleverd,<br />
hetgeen weinig hoop geeft voor<br />
toekomstige afspraken.<br />
Kosten<br />
Een andere belangrijke vraag is of de kosten<br />
van ondergrondse CO2-opslag opwegen<br />
tegen de baten. De CO2 afkomstig uit<br />
kolencentrales is namelijk zwaar verontreinigd<br />
(het rookgas bevat ongeveer 15<br />
procent CO2) en moet voor opslag eerst<br />
gezuiverd worden. De huidige kosten voor<br />
het zuiveren en opslaan van CO2 uit een<br />
kolencentrale bedragen circa 80 euro per<br />
ton koolstofdioxide. De schatting is dat de<br />
prijs omlaag gaat bij een grootschalige<br />
toepassing, maar er is zeker nog 15 jaar<br />
nodig om deze afscheidingstechnieken com-<br />
S t i c h t i n g M i l i e u f e d e r a t i e L i m b u r g 2 7
Foto: Monique Demarteau<br />
mercieel te ontwikkelen. Een groot nadeel is<br />
dat de zuivering en opslag van deze CO2<br />
ook energie kosten. Het gaat om ongeveer<br />
20 procent van de energie die diezelfde<br />
vervuilende centrale opwekt. Het effect op<br />
de elektriciteitsprijs is niet gering, namelijk<br />
een verhoging van 40 procent.<br />
CO2 komt trouwens niet alleen vrij bij het<br />
verbranden van fossiele brandstoffen maar<br />
ook bij andere productieprocessen. De<br />
kosten van deze opslag vallen lager uit,<br />
omdat het hier gaat om minder vervuilde<br />
CO2. De prijs hiervan zal uiteindelijk<br />
uitkomen rond de 25 euro per ton. Daarbij<br />
laten we de realisatie van de opslagmogelijkheden<br />
gemakshalve even buiten<br />
beschouwing. Maar ook die kosten<br />
natuurlijk handenvol geld.<br />
Het heeft echter weinig zin om één ton<br />
‘relatief schone’ CO2 op te slaan als een<br />
fossiel gestookte centrale daardoor weer<br />
één ‘vervuilde’ ton mag spuien. De huidige<br />
handel in het recht op CO2-emissies zal in<br />
de toekomst bovendien leiden tot onwerkbare<br />
situaties als er internationaal geen<br />
harde afspraken worden gemaakt hetgeen<br />
niet gemakkelijk zal zijn.<br />
De handel in het recht CO2 te mogen<br />
spuien, bestaat overigens al heel lang. De<br />
vervuiler betaalt ongeveer 35 euro per ton<br />
aan emissierechten. Dit emissierecht kan<br />
verhandeld worden en schommelt daardoor<br />
sterk in prijs, omdat een overschot aan rechten<br />
is verleend. Soms is de prijs zo laag als 7<br />
euro per ton. Grofweg kan men stellen dat<br />
het opslaan van CO2 die afkomstig is uit de<br />
verbranding van fossiele brandstoffen, dan<br />
ook commercieel niet aantrekkelijk is. De<br />
kosten zijn hoog, vooral omdat men eerst de<br />
CO2 zal moeten zuiveren, alvorens men deze<br />
mag opslaan. Het is daardoor aantrekkelijker<br />
voor kolencentrales om CO2-emissierechten<br />
te kopen van andere bedrijven die schonere<br />
CO2 produceren en opslaan. Zo’n bedrijf<br />
financiert zijn eigen opslag en verkoopt<br />
vervolgens zijn emissierechten met winst<br />
aan de vervuilende kolencentrales. Met de<br />
handel die hierdoor ontstaat, is niemand<br />
gebaat. Het levert op geen enkele wijze een<br />
duurzame oplossing voor het klimaatprobleem.<br />
Overheid<br />
Overheden zullen daarom hoe dan ook in de<br />
internationale emissiehandel moeten<br />
ingrijpen. Ook zullen aanvullende subsidies<br />
of prijsgaranties voor elke niet uitgestoten<br />
ton CO2 moeten worden gegeven om de<br />
ondergrondse CO2-opslag van fossiele<br />
brandstofcentrales te stimuleren. In het<br />
uiterste geval moet de overheid zelfs harde<br />
milieueisen stellen die CO2-opslag<br />
verplichten. Aangezien energie wordt<br />
verhandeld op de internationale markt,<br />
waarin dus veel economische belangen op<br />
het spel staan, zal dit vanwege concurrentiebedingen<br />
zeer moeilijk worden.<br />
Recent heeft de regering van India nog<br />
aangekondigd niet mee te doen aan de<br />
CO2-reductie. Ook China en Brazilië gaan<br />
gewoon door met het bouwen van<br />
goedkope en milieuvervuilende energiecentrales.<br />
Er zijn zoveel spelers en belangen in<br />
de gevestigde fossiele energiewereld dat het<br />
lastig is om algemene eisen voor energieproducenten<br />
op te leggen. Tot op heden<br />
werden klimaatconferenties gewijd aan dit<br />
onderwerp niet voor niks gekenmerkt door<br />
een grote vrijblijvendheid. Het basisprincipe<br />
zou altijd moeten zijn dat de vervuiler<br />
betaalt. Maar de opkomende industrielanden<br />
(China, India) hebben daar geen<br />
boodschap aan. Zij willen de reductie-eisen<br />
voor hun landen opschorten totdat zij<br />
dezelfde welvaart hebben bereikt als de rijke<br />
industrielanden. Welke gevolgen dat gaat<br />
hebben voor ons klimaat, moeten we<br />
afwachten. Het maakt het in ieder geval<br />
niet gemakkelijker om het klimaatprobleem<br />
op te lossen.<br />
Math Mertens en Monique Demarteau<br />
<strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong><br />
CO2-drama Kameroen<br />
De bevolking van Kameroen zal zich 21 augustus 1986 nog lang heugen. Toen steeg er namelijk<br />
uit het Nyosmeer een CO2-wolk op met een omvang van maar liefst één kubieke kilometer. Er<br />
vielen 1.700 doden. Onder het vee lieten 3.500 beesten het leven. De vrijgekomen CO2<br />
verdrong de zuurstof waardoor alles en iedereen in de CO2-gasbel om het leven kwam.<br />
Er zijn grote verschillen tussen de geologische omstandigheden van die bij het Nyosmeer en die<br />
van bijvoorbeeld Barendrecht. Het Afrikaanse meer ligt in de krater van een inactieve vulkaan.<br />
Waarschijnlijk is er door een aardverschuiving in mum van tijd een enorme hoeveelheid CO2 in<br />
één klap vrijgekomen. De omwonenden leefden derhalve al vele jaren op een tijdbom.<br />
Inmiddels heeft men een soort ‘schoorsteen’ in het meer aangebracht, waardoor CO2 geleidelijk<br />
kan weglekken. Overigens is ook <strong>Limburg</strong> gevoelig voor aardschokken. Hier zal dan ook wel<br />
degelijk rekening mee gehouden moeten worden bij de plannen voor de ondergrondse<br />
CO2-opslag in Geleen.<br />
2 8 l i m b u r g s m i l i e u
in crisistijd is de iJzeren rijn<br />
geen thema<br />
CONTINUING STORY<br />
in de vele krantenberichten rondom het uitdiepen van de westerschelde wordt opvallend vaak de iJzeren rijn<br />
genoemd. zou dit zijn omdat het ook een dossier is dat nederland samen met belgië moet oplossen? het lijkt er welhaast<br />
op. ergens eind vorige eeuw - ik doel hier op de periode van het paarse kabinet en niet op de 19e eeuw - zijn<br />
tussen belgië en nederland besprekingen geweest over de hsL-lijn, het uitdiepen van de westerschelde én de iJzeren<br />
rijn. door de diverse ministers is steeds ontkend dat deze dossiers aan elkaar gekoppeld zijn. formeel klopt dat,<br />
maar met ‘voor wat hoort wat’ in gedachten, is het begrijpelijk dat de dossiers steeds in één adem genoemd worden.<br />
Zolang afspraken echter niet in verdragen<br />
vastliggen, zullen wij nooit precies weten<br />
wat de ministers onderling hebben afgesproken.<br />
En voor het geval er verdragen op<br />
tafel liggen, dan is er nog geen zekerheid<br />
dat deze ook opgevolgd worden. Voortschrijdend<br />
inzicht wordt dan als argument<br />
uit de kast gehaald. Nu het rapport van de<br />
Commissie van Onafhankelijke Deskundigen<br />
(COD) openbaar is, zou je in het IJzeren<br />
Rijn-dossier op basis van het immer aangehaalde<br />
voortschrijdend inzicht een nieuw<br />
besluit verwachten. Blijkbaar geldt in België<br />
‘afspraak is afspraak’, ook al is de IJzeren<br />
Rijn volgens dit rapport o<strong>nr</strong>endabel. Hoeveel<br />
nieuwe informatie heeft een politicus nodig<br />
om zonder gezichtsverlies terug te komen<br />
op een voornemen?<br />
Zeker in crisistijd mag je verwachten dat<br />
geïnvesteerd wordt in duurzame toekomstvaste<br />
oplossingen. Dat is het enige wat wij<br />
vragen! Het is pertinent onjuist dat wij tegen<br />
een spoorverbinding tussen Antwerpen<br />
en het Duitse Ruhrgebied zijn. Wij willen<br />
simpelweg garanties dat de spoorlijn rendabel<br />
en duurzaam is en de logistieke centra<br />
op dusdanige wijze met elkaar verbindt dat<br />
het goederenvervoer over de weg daadwerkelijk<br />
zal afnemen.<br />
In Duitsland en Nederland is de IJzeren Rijn<br />
in crisistijd geen thema. Blijkbaar zien deze<br />
landen op basis van het COD-rapport in dat<br />
de IJzeren Rijn geen substantiële bijdrage<br />
levert voor onze economie en de werkgelegenheid.<br />
Als dat wel het geval zou zijn,<br />
had het kabinet er vast en zeker budget<br />
voor opgenomen in het crisispotje en met<br />
gebruik van de Crisiswet ervoor gezorgd dat<br />
de IJzeren Rijn versneld zou worden aangelegd,<br />
daarmee de eigen wet en regelgeving<br />
die dient ter bescherming van natuur en<br />
leefomgeving, omzeilend.<br />
Het hele dossier IJzeren Rijn geeft mij soms<br />
een onbehaaglijk gevoel. De besluitvorming<br />
die uitblijft, al dat gebabbel over een spoorlijn<br />
die - zo blijkt uit de onderzoeken - nooit<br />
rendabel kan worden, de grote impact op<br />
natuur en leefomgeving van omwonenden.<br />
Wie de zaken zo bekijkt, zal er weinig<br />
positiefs in ontdekken. Met de Europese<br />
verkiezingen nog vers in het geheugen,<br />
las ik eind augustus een interessant artikel<br />
dat zo uit de pen van participanten in het<br />
Samenwerkingsverband IJzeren Rijn zou<br />
kunnen komen. Het artikel ging over twee<br />
grote en belangrijke havens in Europa die<br />
op een steenworp afstand van elkaar liggen.<br />
De kern van het verhaal was dat twee zulke<br />
havens in één verenigd Europa met elkaar<br />
zouden moeten samenwerken in plaats van<br />
elkaar de tent uit te concurreren. Misschien<br />
dat een oude boerenwijsheid helpt. Twee<br />
honden vechten om een been, de derde<br />
(Hamburg?) gaat er rap mee heen. De beide<br />
havens in kwestie - Antwerpen en Rotterdam<br />
- zijn via spoor, snelweg en water<br />
met elkaar verbonden. Doe daar je voordeel<br />
mee! Maak gebruik van elkaars achterlandverbindingen<br />
en je hebt een veelvoud aan<br />
ontsluitingen! Het streven naar de kortste,<br />
vlakste of mooiste verbinding in de laatste<br />
150 kilometer van het totale vervoerstraject<br />
maakt voor transport vanuit bijvoorbeeld<br />
China, India of Zuid-Amerika natuurlijk<br />
helemaal niets uit!<br />
Toine Wuts<br />
<strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong><br />
s t i c h t i n g m i l i e u f e d e r a t i e l i m b u r g 2 9
Advertorial<br />
Water Natuurlijk<br />
zoekt (vrijwillige)<br />
bestuursleden en<br />
adviseurs<br />
In november 2008 vonden in heel Nederland de waterschapsverkiezingen plaats. Uiteraard deden ook de twee <strong><strong>Limburg</strong>s</strong>e<br />
waterschappen mee: Waterschap Peel en Maasvallei en Waterschap Roer en Overmaas. Water Natuurlijk sleepte de<br />
meeste zetels in de wacht. In <strong>Limburg</strong> kreeg de groene lijst in beide waterschappen drie zetels.<br />
Water Natuurlijk onderscheidt zich van de andere waterschapspartijen en lijsten door een veel grotere aandacht voor de<br />
belangen van natuur en recreatie. Natuurlijk staan basisgaranties als veilige dijken en schoon water ook bij Water Natuurlijk<br />
voorop. Daarnaast is er meer oog voor de lange termijnbelangen dan voor de korte termijnwinst. In het belang van iedereen!<br />
Water Natuurlijk gaat ervan uit dat natuur en recreatie wat mogen kosten omdat ze ook wat opleveren.<br />
De lijst werd in 2007 opgericht op initiatief van een aantal natuur- en recreatieorganisaties met het doel om natuurlijk waterbeheer<br />
en leefbaarheid van het landschap nadrukkelijker op de agenda’s van de waterschappen te zetten. Veel nieuwe mensen en<br />
ondersteunende organisaties hebben zich aangemeld, daarnaast biedt Water Natuurlijk ook een platform voor de reeds zittende<br />
groene waterschapsbestuurders.<br />
Water Natuurlijk is vormgegeven als een onafhankelijke stichting met een landelijk bestuur en een Raad van Advies. De Raad<br />
van Advies heeft uitsluitend een adviserende functie en geen verdere bevoegdheden. Het is een democratische organisatie:<br />
zoveel mogelijk beslissingsbevoegdheden liggen bij de regiobesturen en fracties, landelijke besluiten worden altijd in overleg met<br />
hen genomen.<br />
In <strong>Limburg</strong> wordt op dit moment hard gewerkt aan het realiseren van de rechtspersoonlijkheid Water Natuurlijk. Er wordt<br />
daarom volop gezocht naar geschikte bestuursleden. Daarnaast zoekt Water Natuurlijk mensen die adviseur willen worden.<br />
Mensen die gevraagd en ongevraagd adviezen geven waar het stichtingsbestuur en de zittende leden in de waterschappen iets<br />
mee kunnen en die het goed voor hebben met het waterbeheer in <strong>Limburg</strong>! Ben je ook van mening dat er binnen de waterschappen<br />
meer aandacht moet komen voor natuur en recreatie en ben je bereid daar een steentje aan bij te dragen, meld je dan<br />
aan als bestuurslid of adviseur van Water Natuurlijk <strong>Limburg</strong>.<br />
Je kunt je aanmelden tot 1 november <strong>2009</strong>. Neem hiervoor contact op met Liesbeth van Soest, telefoon 06 – 219 86 366.<br />
E-mailen kan ook: lvansoest@home.nl. Je kunt hier ook terecht voor meer informatie inzake de vacatures.<br />
www.waternatuurlijk.nl/roerenovermaas<br />
www.waternatuurlijk.nl/peelenmaasvallei<br />
3 0 l i m b u r g s m i l i e u
het smvL bestaat 20 jaar<br />
de vrijwilligers van het samenwerkingsverband milieu voorlichting <strong>Limburg</strong> (smvL)<br />
zetten zich al twintig jaar lang met hart en ziel in voor de verbetering van ons milieu<br />
en onze leefomgeving. in die twintig jaar zijn honderden voorlichtingen, lezingen en<br />
rondleidingen gegeven aan duizenden belangstellenden en geïnteresseerden.<br />
De voorlichtingen zijn altijd afgestemd op actuele thema’s en hebben<br />
tot doel het milieubewustzijn in <strong>Limburg</strong> te vergroten en een<br />
gedragsverandering teweeg te brengen. Naast een leuke en informatieve<br />
avond krijgen de groepen tijdens de voorlichtingen ook tips en<br />
adviezen om bijvoorbeeld bewuster te winkelen, zuiniger om te gaan<br />
met energie of om de (lucht)kwaliteit in huis te verbeteren.<br />
behoefte aan milieuvoorlichting in <strong>Limburg</strong>. Doordat diverse groene<br />
organisaties samenwerkten, kon nog effectiever aan milieuvoorlichting<br />
worden gedaan. In november 1989 startte een wervingscampagne<br />
voor Zuid-<strong>Limburg</strong>. De respons was enorm, er meldden zich 90<br />
cursisten aan. Uiteindelijk werden 20 mensen geselecteerd, die zich<br />
na zes bijeenkomsten van 2,5 uur en een afsluitingsweekend SMVLvoorlichter<br />
mochten noemen. Een jaar later startten de trainingen in<br />
Noord- en Midden-<strong>Limburg</strong>. In totaal gingen dertig voorlichters aan<br />
de slag voor de SMVL.<br />
In het eerste jaar werden 152 voorlichtingsbijeenkomsten gehouden.<br />
Met name vrouwengroepen (66 voorlichtingen) en scholen (37<br />
voorlichtingen) hadden belangstelling voor de milieuvoorlichtingen.<br />
Populaire onderwerpen waren afval en afvalscheiding, voedsel en<br />
gezondheid en biologische landbouw.<br />
Daarnaast coördineert het SMVL excursies naar rioolwaterzuiveringsinstallaties.<br />
Ook de wandelingen langs beken en vennen in <strong>Limburg</strong><br />
zijn erg populair. Alle excursies en wandelingen worden verzorgd door<br />
enthousiaste en kundige gidsen. Veel activiteiten zijn overigens gratis<br />
te reserveren op de website www.smvl.nl of via de website www.<br />
milieufederatielimburg.nl (menu voorlichting). Leuk voor bijvoorbeeld<br />
een teamuitje of personeelsdag.<br />
Op 27 september 1989 is het Samenwerkingsverband <strong>Milieu</strong> Voorlichting<br />
<strong>Limburg</strong> (SMVL) opgericht. Er bestond destijds een groeiende<br />
Overheid wordt duurzamer<br />
het kabinet wil voortaan duurzaam inkopen. volgend jaar moeten alle inkopen van de rijksoverheid duurzaam zijn<br />
en op iets langere termijn ook die van provincies en gemeenten.<br />
Dit heeft minister Cramer van <strong>Milieu</strong> onlangs aan de Tweede<br />
Kamer bekendgemaakt. Het kabinet wil onder meer dat er alleen<br />
nog maar groene stroom wordt gebruikt, alle kantoorapparatuur<br />
energiezuinig wordt, buitenlandse reizen van minder dan zes uur<br />
met de trein worden afgelegd en de CO2-uitstoot van de dienstreizen<br />
volledig wordt gecompenseerd.<br />
De overheid koopt jaarlijks in voor zo’n veertig miljard euro.<br />
Door dat duurzaam te doen, wil het kabinet de markt voor<br />
milieuvriendelijke producten stimuleren en een prikkel geven<br />
aan innovatie in het bedrijfsleven. Volgens het kabinet leidt<br />
duurzaam inkopen tot een aanzienlijke milieuwinst van ruim drie<br />
megaton CO2-reductie.<br />
In 2010 gaat de rijksoverheid voor 100 procent duurzaam inkopen,<br />
gemeenten voor 75 procent en de provincies en waterschappen<br />
voor 50 procent.<br />
s t i c h t i n g m i l i e u f e d e r a t i e l i m b u r g 3 1
Het GroenHuis<br />
Prijswinnaars op houthakkerskamp in Nederweert<br />
Leerlingen van de Gereformeerde<br />
Scholengemeenschap Randstad uit<br />
Rotterdam zullen zich de prijs die ze uit<br />
handen van staatssecretaris Marja van<br />
Bijsterveldt kregen, nog lang heugen.<br />
Ze mochten onder tropische temperaturen<br />
twee dagen op houthakkerskamp<br />
op de Houtsberg in Nederweert.<br />
Onder begeleiding van lokale vrijwilligers<br />
en de stichting Instandhouding Kleine<br />
Landschapselementen (IKL) kregen ze<br />
een speciale instructie bomen vellen en<br />
survival. De leerlingen wonnen de prijs<br />
voor hun idee voor de invulling van een<br />
maatschappelijke stage. De prijs is ter beschikking<br />
gesteld door de samenwerkende<br />
natuurorganisaties (IVN, Landschapsbeheer<br />
Nederland, Geldersch Landschap, Natuurmonumenten<br />
en Staatsbosbeheer) verenigd<br />
in de Groene Coalitie.<br />
Dat het niet om een luier-arrangement<br />
ging, werd de leerlingen na aankomst al<br />
snel duidelijk. Meteen werd het tentenkamp<br />
ingericht en begonnen de instructies<br />
zagen en bomen vellen. Er moest dus<br />
gewerkt worden. Het ven op de Houtsberg<br />
groeit in rap tempo dicht en is nu door<br />
de jongeren vrijgemaakt van bomen en<br />
struiken. Na de werkzaamheden volgden<br />
weer nieuwe instructies: vuur maken en<br />
pannenkoeken bakken. Kersenpannenkoek<br />
natuurlijk want de activiteiten vielen midden<br />
in de kersentijd. Tijdens het geheime<br />
avondprogramma kwam een peelmenneke<br />
langs om enkele jongeren de stuipen op<br />
het lijf te jagen. Dinsdagmorgen was er om<br />
acht uur weer appèl. Het werk in het ven<br />
werd in de middaguren afgerond.<br />
Natuurbeleving in de buitenschoolse opvang<br />
Natuurbeleving stimuleert de fysieke,<br />
mentale en sociale ontwikkeling van<br />
kinderen. Bovendien draagt het bij aan<br />
respect voor de natuurlijke omgeving.<br />
Het is dan ook positief als buitenschoolse<br />
opvang (BSO) en natuur- en milieueducatie<br />
(NME) hun krachten bundelen.<br />
en zodoende weer inspiratie opdoen voor<br />
je eigen werkzaamheden. Kijk voor meer<br />
informatie op de website van IVN <strong>Limburg</strong>:<br />
www.ivn.nl/limburg.<br />
Voor vrijwilligers en beroepskrachten van<br />
‘groene’ organisaties die samenwerking<br />
zoeken met BSO-instellingen, organiseert<br />
het IVN Consulentschap <strong>Limburg</strong> een NMEcafé<br />
Buitenschoolse Opvang op maandag<br />
2 november van 17.30 uur tot 21.00 uur.<br />
Plaats van handeling is: CNME Regio Venlo.<br />
Tijdens het NME-café krijg je eerst een<br />
inleiding door een ervaringsdeskundige. Na<br />
de pauze kun je vervolgens zelf aan de slag<br />
met het thema. Met andere professionals<br />
kun je kennis en ervaringen uitwisselen<br />
3 2 l i m b u r g s m i l i e u
Nationaal Landschap Zuid-<strong>Limburg</strong> op de kaart<br />
De Provincie <strong>Limburg</strong> subsidieert met<br />
met ruim 500.000 euro het project<br />
‘Nationaal Landschap Zuid-<strong>Limburg</strong> op<br />
de kaart’. Het project maakt burgers,<br />
bedrijfsleven en overheden bewust en<br />
enthousiast voor het Nationaal Landschap<br />
Zuid-<strong>Limburg</strong>.<br />
Hoofddoel van het project is om het<br />
Nationaal Landschap de komende vier jaar<br />
communicatief en educatief te ontsluiten.<br />
Hiervoor worden allerlei projecten en<br />
activiteiten opgestart, zoals lesmodules<br />
voor scholen, workshops, excursies en<br />
symposia. Daarnaast komen er voor het<br />
publiek betere informatievoorzieningen en<br />
bebordingen en worden landschapsgidsen<br />
opgeleid. Ook het opzetten van natuurbelevingsprogramma’s,<br />
een website en een<br />
groenagenda staan op de rol.<br />
Met het project wil het IVN niet alleen<br />
informatie verschaffen over het Zuid-<br />
<strong><strong>Limburg</strong>s</strong>e landschap, maar ook handvaten<br />
aa<strong>nr</strong>eiken om het landschap beter te kunnen<br />
beleven. Er wordt hiermee gewerkt aan<br />
een sterkere uitstraling en belevingswaarde<br />
van het landschap in <strong>Limburg</strong> en daarmee<br />
indirect aan de kwaliteit ervan.<br />
Binnen het project wordt geprobeerd om<br />
diverse partijen (zoals natuurorganisaties,<br />
LLTB, gemeenten, burgers, waterschap)<br />
en initiatieven binnen het Nationaal<br />
Landschap Zuid-<strong>Limburg</strong> met elkaar te<br />
verbinden. Op 17 september is het project<br />
gestart met een feestelijke bijeenkomst.<br />
IVN Consulentschap <strong>Limburg</strong> is de trekker<br />
van het project, dat vier jaar zal duren.<br />
Wandel mee op 18 oktober in het Zuid-<strong><strong>Limburg</strong>s</strong>e landschap<br />
Op zondag 18 oktober kun je mee op<br />
een duizelingwekkende zoektocht naar<br />
het ontstaan van ons landschap. Tijdens<br />
de tocht ontdek je hoe het Zuid-<br />
<strong><strong>Limburg</strong>s</strong>e landschap is ontstaan en de<br />
rol die onze verre voorouders daarin<br />
hebben gehad.<br />
Daarbij geven diverse sporen in de her en<br />
der zichtbare bodemlagen hun geheimen<br />
prijs. De groeves, steenlagen en cultuurhistorische<br />
elementen die je op de route<br />
tegenkomt, vormen slechts een kleine<br />
greep uit de veelheid aan bodemschatten<br />
die Zuid-<strong>Limburg</strong> rijk is. Allen vertellen zij<br />
op hun eigen manier over het ontstaan van<br />
dit gebied. Je leert het landschap begrijpen<br />
en te lezen als ware het een opengeslagen<br />
boek. Het spannendste boek dat er bestaat,<br />
namelijk dat over ons eigen ontstaan.<br />
De wandeling door het geologisch, cultuurhistorisch<br />
en archeologisch verleden<br />
wordt mogelijk gemaakt door de Nederlandse<br />
Geologische Vereniging (afdeling<br />
<strong>Limburg</strong>) en de stichting Instandhouding<br />
Kleine Landschapselementen in <strong>Limburg</strong><br />
(IKL). De excursie is een voortzetting van<br />
een reeks van zes excursies aan de hand<br />
van het boekje ‘Bodemschatten in <strong>Limburg</strong>’.<br />
Deelname aan de wandeling is gratis.<br />
Voor meer informatie over route, startpunt<br />
en tijdstip kun je terecht op de website van<br />
het IKL: www.ikl-limburg.nl<br />
S t i c h t i n g M i l i e u f e d e r a t i e L i m b u r g 3 3
nieuwe energie vergt een andere<br />
manier van denken<br />
als we nieuwe energie willen implementeren in onze maatschappij, moeten we ons kunnen verplaatsen buiten de traditionele denkkaders.<br />
en dat is niet eenvoudig! ga maar even bij jezelf na. een hoogspanningsmast vindt iedereen normaal (behalve de mensen die<br />
eronder wonen), maar een windmolen vinden veel mensen lelijk. windmolens op de afsluitdijk noemen we zelfs een aantasting van<br />
het landschap! elektrische auto’s zijn leuk, maar we vinden ze niet snel genoeg. zonnepanelen op kantoorgebouwen vinden we weer<br />
te duur, maar we geven het geld wel uit aan marmeren gevels en vloeren. als we willen investeren in nieuwe energie, vereist dat<br />
blijkbaar een andere manier van denken.<br />
Volgens de International Energy Agency<br />
krijgen we nog vóór 2015 met een grote<br />
energiecrisis te maken. Dat is niet zo<br />
moeilijk te voorspellen want de olieproductie<br />
neemt al vanaf 2000 af. Daarentegen<br />
neemt de energievraag sterk toe,<br />
vooral in de nieuwe economie-landen als<br />
China en India. Recente projecties tonen<br />
een verdubbeling van de energieprijzen<br />
in drie jaar. Het is dan ook belangrijk<br />
onze huizen te wapenen voor de toekomst!<br />
Een van de grootste doorbraken<br />
op het gebied van zonnestroom is een<br />
nieuw financieringsconcept van<br />
zogenoemde nul-energie-huizen. Dit<br />
concept is ontwikkeld door Seinenprojectontwikkeling<br />
en houdt in dat<br />
mensen meer hypotheek betalen maar<br />
géén energierekening meer ontvangen.<br />
Met stijgende energieprijzen in het<br />
vooruitzicht wordt dat alleen nog maar<br />
aantrekkelijker! Duidelijk een andere<br />
manier van denken en vermarkten van<br />
zonne-energie.<br />
De meeste mensen gaan met de auto<br />
naar hun werk, staan gestrest in de file,<br />
vervuilen het milieu en geven veel geld<br />
uit aan benzine. Je kan natuurlijk ook<br />
gewoon de fiets naar het werk nemen. Ik<br />
fiets zelf dagelijks vanuit Roermond naar<br />
Sittard of Heerlen, een afstand van 32<br />
kilometer. Dat doe ik niet omdat ik een<br />
fanatieke racefietser ben, maar omdat<br />
dat meer in harmonie is met de natuur.<br />
generaties niet op te zadelen met<br />
enorme hopen afval en een nijpend<br />
tekort aan grondstoffen. Je bent misschien<br />
bang dat dit veel afzien betekent.<br />
Dat hoeft niet! Nieuwe energie is zeker<br />
geen afzien als we het juist koppelen<br />
aan meer comfort! Neem de HR-ketel.<br />
Die is niet succesvol geworden vanwege<br />
de hoge efficiency, maar juist door de<br />
winst in comfort (meer geleidelijke<br />
verwarming). Een recenter voorbeeld<br />
is het klimaatplafond. Het systeem kan<br />
ook koelen, wat ’s zomers natuurlijk erg<br />
comfortabel is.<br />
Recent onderzoek heeft uitgewezen<br />
wat de belangrijkste drijfveren zijn bij<br />
de aanschaf van nieuwe installaties.<br />
Uiteraard zijn de kosten/baten het<br />
belangrijkste. Op de tweede plaats volgt<br />
comfort, dan gezondheid. Op de vierde<br />
plek vinden we het milieu. Producenten<br />
van klimaatplafonds spelen handig in op<br />
deze drijfveren. Hun product is efficiënt<br />
Dat klinkt misschien geitenwollensokkenachtig<br />
maar dit is volgens mij de<br />
enige juiste benadering om volgende<br />
3 4 l i m b u r g s m i l i e u
(en daarmee goedkoper) omdat het kan<br />
verwarmen én koelen. Hierdoor is het<br />
klimaat in huis comfortabel en draagt<br />
het bij aan een goede luchtkwaliteit. Als<br />
je zo’n systeem koppelt aan een opslagsysteem<br />
in de bodem om de winterkou<br />
te gebruiken in de hete zomer en de<br />
zomerwarmte in de winterperiode, dan<br />
heb je een super systeem. In de regio<br />
Parkstad gebruiken ze zelfs mijnwater<br />
hiervoor. Een geweldig project met een<br />
link naar het verleden en een brug naar<br />
de toekomst!<br />
Elektrische auto<br />
Als je dan toch per se met de auto naar<br />
je werk wilt….. Wist je dat een elektrische<br />
auto sneller en gelijkmatiger<br />
optrekt bij een stoplicht dan een auto<br />
met een verbrandingsmotor? En wist je<br />
dat elektriciteit drie keer goedkoper is<br />
dan benzine? Ook vergt een elektromotor<br />
minder onderhoud dan een brandstofmotor.<br />
Hoe is het dan mogelijk dat<br />
er nog maar zo weinig elektrische auto’s<br />
rijden op de Nederlandse wegen?<br />
Volgens mij zal dat beeld in de toekomst<br />
veranderen en krijgt de elektrische auto<br />
binnen twintig jaar een dominante rol in<br />
onze samenleving. En niet alleen omdat<br />
de olieprijzen sterk gaan stijgen! De<br />
productiekosten liggen een stuk lager<br />
dan die van een conventionele auto.<br />
De prijzen zijn nu nog relatief hoog<br />
door de lage productie-aantallen. Qua<br />
kosten heeft de elektrische auto echter<br />
al grote voordelen en dat zal alleen maar<br />
toenemen. Andere voordelen zijn het<br />
comfort (geluid en sterk koppel bij lage<br />
snelheden) en de milieuvriendelijkheid.<br />
Momenteel is de actieradius (ongeveer<br />
180 km) nog een nadeel, maar binnen<br />
vijf jaar zal die toenemen tot 600<br />
kilometer. Opladen is ook geen probleem,<br />
want dat kan ‘s nachts gebeuren. De<br />
elektrische auto is op dit moment zeer<br />
geschikt als tweede auto en voor het<br />
woon-werkverkeer, want wie rijdt er nu<br />
meer dan 180 km per dag? En als je een<br />
keer meer kilometers maak, huur je toch<br />
gewoon een auto of ga je met het openbaar<br />
vervoer. Hogeschool Zuyd heeft<br />
onlangs de eerste in Nederland commercieel<br />
verkrijgbare elektrische auto - de<br />
Noorse ‘Think’- aangeschaft. Deze auto<br />
bestaat voor 8o procent uit gerecycled<br />
materiaal en voldoet prima. Iedereen<br />
die er een proefrit in maakt, is verbaasd<br />
waarom er niet veel meer elektrische<br />
auto’s in Nederland rijden.<br />
Uit onderzoek blijkt dat de elektrische<br />
auto tweemaal zoveel kilometers kan rijden<br />
dan een conventionele auto met dezelfde<br />
hoeveelheid bio-energie. Dus ook<br />
de CO2-uitstoot wordt daarmee sterk<br />
teruggedrongen. Als in de toekomst de<br />
elektriciteit duurzaam wordt opgewekt,<br />
zijn de milieuvoordelen gigantisch.<br />
Belangrijk voor de doorbraak van de<br />
elektrische auto is een goede publieksvoorlichting.<br />
De consument is nu nog<br />
niet op de hoogte van de vele voordelen.<br />
Verder moet onderzoek gestimuleerd<br />
worden naar de verbetering van de<br />
accu’s (zodat ze langer meegaan) en<br />
naar de mogelijkheid tot het omwisselen<br />
van accu’s op ‘tankstations’. Het onderzoek<br />
naar ‘laadstations’ is onzinnig, want<br />
wie gaat er nu uren zitten wachten op<br />
het opladen van zijn accu? De overheid<br />
zal in dit transitieproces een coördinerende<br />
en stimulerende rol moeten<br />
spelen. Bestuurders kunnen het goede<br />
voorbeeld geven door zelf te gaan rijden<br />
in elektrische auto’s. Maatregelen als<br />
belastingvrij rijden in milieuvriendelijke<br />
auto’s kunnen ook van doorslaggevende<br />
betekenis zijn voor de populariteit van<br />
deze vervoermiddelen.<br />
Duurzame ontwikkeling<br />
Duurzame ontwikkeling is vaak roeien<br />
tegen de stroom in zolang wij onze<br />
economie afstemmen op volumegroei<br />
in plaats van op duurzame groei. Het is<br />
dan ook zaak hard te trekken aan die<br />
innovaties die bijdragen aan duurzame<br />
groei. Nieuwe energie effent de weg<br />
naar een compleet duurzame energievoorziening.<br />
Zo’n weg noemt men ook<br />
wel een maatschappelijke transitie. Deze<br />
lange termijn aanpak is nodig om ‘hypes’<br />
tegen te gaan. Als zonne-energie binnen<br />
20 jaar qua kostprijs kan concurreren<br />
met elektriciteit die wordt opgewekt met<br />
fossiele brandstoffen, is het logisch dat<br />
we opslagsystemen nodig hebben om<br />
de verschillen tussen zomer en winter<br />
te overbruggen. Op dit moment gebeurt<br />
er echter veel te weinig onderzoek naar<br />
dit soort opslagsystemen en de inpassing<br />
ervan in ons elektriciteitsnet. Het is fout<br />
om te denken: dat lossen we tegen die<br />
tijd wel op! Want dan zit iedereen op elkaar<br />
te wachten en krijg je suboptimale<br />
oplossingen. We moeten de hele keten<br />
tegelijkertijd gaan ontwikkelen onder<br />
regie van de overheid. Maar daar zit hem<br />
nou net de pijn! De overheid is er niet<br />
op toegerust. Er is een gebrek aan kennis<br />
en samenwerking. Het urgentiegevoel<br />
ontbreekt. Opgeleid personeel is moeilijk<br />
te vinden en bovendien is er veel geld nodig.<br />
S t i c h t i n g M i l i e u f e d e r a t i e L i m b u r g 3 5
Het is belangrijk om ons te realiseren<br />
dat dit soort processen niet vanzelf<br />
gaan. Het kan daarom niet overgelaten<br />
worden aan ‘de markt’. Wijlen Cees Day<br />
Ouwens (de grondlegger van zonneenergie<br />
in Nederland) heeft eens gezegd:<br />
,,De markt lost geen problemen op, de<br />
markt is juist het probleem”. Er zijn nu<br />
eenmaal maatschappelijke belangen<br />
en commerciële belangen en die twee<br />
gaan niet altijd samen. Een afstandsbediening<br />
op zonnecellen is een simpel en<br />
doeltreffend idee. Het werkt prima en<br />
het spaart batterijen uit. Toch gebeurt<br />
het niet! Philips verkoopt namelijk alle<br />
afstandsbedieningen in combinatie met<br />
televisietoestellen en verdient bovendien<br />
goed aan de verkoop van batterijen.<br />
De markt heeft dus geen behoefte aan<br />
verandering. Een ander voorbeeld is de<br />
privatisering van de posterijen. Bij mij<br />
thuis komen tegenwoordig dagelijks wel<br />
drie bedrijven de post bezorgen. Vroeger<br />
was er één dagelijkse bezorging. De<br />
belangen van de markt lopen dus niet<br />
parallel aan de belangen van het milieu.<br />
Toezicht van de overheid hierop is dan<br />
ook geen overbodige luxe!<br />
samenwerking<br />
Samenwerking is ook een belangrijke<br />
voorwaarde. Toen de overheid aankondigde<br />
dat er geen milieuonvriendelijke<br />
bestrijdingsmiddelen meer gebruikt<br />
mochten worden, werd de ontwikkeling<br />
van deze producten aan de markt<br />
overgelaten. Na acht jaar was er echter<br />
nog niets ontwikkeld. De overheid moet<br />
in zo’n geval de regie overnemen en in<br />
samenwerking met het bedrijfsleven een<br />
maatschappelijk verantwoorde (duurzame)<br />
oplossing zoeken.<br />
Statenleden vragen me wel eens: op<br />
welke energiebron moeten we ons geld<br />
inzetten? Wees gerust: de provincie<br />
hoeft geen geld in te zetten op opties.<br />
Zij moet zorgen voor de randvoorwaarden:<br />
een visie, de regie en een samenhangende<br />
aanpak. Zo’n visie hoeft niet<br />
ingewikkeld te zijn. ‘Over 20 jaar willen<br />
we 50 procent duurzame energie gebruiken’,<br />
volstaat in dit geval. Vervolgens<br />
moet via een knelpuntenanalyse gekeken<br />
worden hoe dat doel het beste kan worden<br />
bereikt. In <strong>Limburg</strong> hebben we dus<br />
een gedegen transitieaanpak nodig. Met<br />
minder aandacht voor het innoveren om<br />
het innoveren, maar met meer aandacht<br />
voor innovaties die bijdragen aan het<br />
bereiken van maatschappelijke doelstellingen!<br />
Hiervoor moet een Taskforce<br />
Transitie worden ingesteld die tijd en<br />
middelen heeft om dit proces te regisseren.<br />
Deze transitie mag ook Versnellingsagenda<br />
heten, maar dan moet deze<br />
wel leidend worden voor het nieuwe<br />
en bestaande beleid en niet op afstand<br />
ingezet worden.<br />
Het grootste potentieel voor de toepassing<br />
van nieuwe energie ligt in de<br />
gebouwde omgeving. Op de daken van<br />
huizen vinden we de noodzakelijke<br />
ruimte en via dakintegratie kunnen we<br />
zonnepanelen een dubbelfunctie geven:<br />
het conventionele dak wordt uitgespaard<br />
en de transportkosten geminimaliseerd.<br />
In de omgeving van Sittard zien we<br />
hiervan al een aantal voorbeelden.<br />
Echt grootschalige implementatie komt<br />
echter moeilijk van de grond! Hoe komt<br />
dat? Ook hier is duidelijk een gemis aan<br />
transitieaanpak! Vanuit mijn onderzoeksgroep<br />
zijn we op dit moment bezig<br />
met een inventarisatie van de knelpunten<br />
bij de verschillende gemeenten. Bij<br />
de gemeente Heerlen heeft dit al tot<br />
concrete stappen in de aanpak geleid.<br />
Hier kijkt men nu gericht naar wet en<br />
regelgeving, co-financiering, prioritaire<br />
besluitvorming en kennisuitwisseling.<br />
De verschillende gemeenten in de regio<br />
blijken echter nauwelijks elkaars plannen<br />
te kennen. De kennisuitwisseling in<br />
onze regio moet duidelijk nog worden<br />
georganiseerd.<br />
Bij die kennisuitwisseling is natuurlijk<br />
een rol weggelegd voor de hogeschool.<br />
Het geleerde passen we toe in de praktijk.<br />
Hiertoe wordt op Avantis Science<br />
en Business Park (Heerlen) een mini-wijk<br />
gebouwd, de zogenaamde Wijk van Morgen.<br />
In deze wijk worden alle concepten<br />
van wonen-werken-zorg en duurzaamheid<br />
toegepast. Een uniek project dat,<br />
in samenwerking tussen bedrijfsleven<br />
en onderwijsinstelling, een voorbeeld<br />
wil stellen hoe een wijk er in de nabije<br />
toekomst uit kan zien.<br />
Dr. Jacques Kimman<br />
Lector nieuwe energie Hogeschool Zuyd<br />
3 6 l i m b u r g s m i l i e u
sloopregeling auto’s groot succes<br />
de sloopregeling voor oude auto’s is volgens bovag een<br />
groot succes. in de eerste week na de invoering hadden<br />
al 4.821 mensen gebruikgemaakt van de regeling. voor<br />
de i<strong>nr</strong>uil van een auto van minimaal 10 jaar oud kun je<br />
een premie van 750 tot 1750 euro ontvangen. Je moet<br />
dan wel een andere auto kopen die in 2002 of later is<br />
gemaakt.<br />
De maatregel is ingesteld door het kabinet en de autobranche.<br />
Door minder oude auto’s op de weg te hebben, moet de uitstoot<br />
van schadelijke stoffen verminderen. Maar het is niet alleen<br />
een milieumaatregel. Het i<strong>nr</strong>uilen moet ook de autobranche die<br />
momenteel moeilijke tijden doormaakt, stimuleren.<br />
De Bovag wil het slopen van oudere auto’s versnellen. Provincies<br />
zouden bovenop de nu geldende premies nog een extra premie<br />
moeten geven. De Bovag zegt dat de sloopregeling een overduidelijk<br />
aantoonbaar effect heeft en verwacht dat steeds meer<br />
mensen hun auto zullen i<strong>nr</strong>uilen.<br />
Leerlingen basisscholen zamelen<br />
kleine elektrische apparaten in<br />
wecycle, het initiatief voor de inzameling en recycling van gebruikte elektrische apparaten en spaarlampen, lanceert een landelijke<br />
actiecampagne gericht op leerlingen van de basisschool en hun ouders. de campagne heeft als doel meer kleine elektrische<br />
apparaten in te zamelen. deze verdwijnen nog te vaak in de afvalbak wat slecht is voor het milieu. Leerlingen die meedoen aan de<br />
inzameling, sparen voor leuke of nuttige artikelen voor hun school.<br />
Wecycle biedt de scholen lesmaterialen, inzamelmiddelen en een<br />
speciale ophaalservice aan. ‘Gooi niet weg, maar lever in’ is de<br />
centrale boodschap, die kinderen en hun ouders ervan bewust<br />
moet maken dat het heel gewoon én nuttig is om kleine elektrische<br />
apparaten te recyclen. Wecycle werkt hiervoor onder meer samen<br />
met Nickelodeon. Deze zender informeert kinderen over milieu en<br />
recycling op zijn website via de speciale pagina ‘The Big Green Help’.<br />
Onder de vlag van ‘Wecycle’ organiseert de NVMP (Nederlandse<br />
Verwijdering Metalelektro Producten) activiteiten en campagnes<br />
om meer apparaten en spaarlampen in te zamelen. Wecycle is een<br />
initiatief van de producenten en importeurs, die hiervoor de krachten<br />
bundelen met detaillisten, gemeenten en consumenten. Meer<br />
informatie op www.wecycle.nl.<br />
s t i c h t i n g m i l i e u f e d e r a t i e l i m b u r g 3 7
het raadsel van de piramides<br />
de laatste decennia is een interessante discussie ontstaan over het gebruik van duurzame en milieuvriendelijke<br />
bouwmaterialen. uit onderzoeken blijkt dat zelfs de egyptenaren en de romeinen al in staat waren duurzame constructies<br />
te maken. werden de bouwstenen van de piramides uitgehakt of gegoten uit duurzame mortelproducten?<br />
De duurzaamheid van oud-Romeinse bouwwerken overtreft veruit<br />
de huidig gebruikte betonconstructies. Romeinen gebruikten<br />
blijkbaar een beton dat veel duurzamer is dan onze OPC oftewel<br />
Ordinary Portland Cement. Dit product wordt al circa 150 jaar op<br />
grote schaal toegepast. OPC is echter maar van matige kwaliteit.<br />
Door het hoge gehalte calciumhydroxide is OPC namelijk bijzonder<br />
gevoelig voor de inwerking van zuren. Alleen al in de Verenigde<br />
Staten is veertig procent van alle bruggen toe aan een reparatie. De<br />
herstelkosten worden geraamd op 50 miljard dollar.<br />
Daar staat tegenover dat in de literatuur talrijke voorbeelden worden<br />
genoemd van eeuwenoude kunstwerken (zoals vloeren en zuilen)<br />
die een bijzondere duurzaamheid vertonen. Rond 1940 is men<br />
gestart met onderzoek naar deze speciale, historische bouwmortels.<br />
De Rus V.D. Glukhovsky introduceerde in 1959 de alkaline cements.<br />
Hij slaagde erin een beter cement te produceren, uitgaande van een<br />
totaal ander concept en geïnspireerd door de mortel uit de oudheid.<br />
Zijn uitvinding leidde tot een reeks nieuwe cementachtige producten<br />
en een betere visie op de bouwtechniek in de oudheid.<br />
Een gebeurtenis die veel ophef veroorzaakte, was de publicatie van<br />
het manuscript ‘De nieuwe geschiedenis van de Piramides’ door<br />
Joseph Davidovits. Deze Franse professor introduceerde in de jaren<br />
‘70 geopolymeren. Deze producten bestaan uit mineralen die veel in<br />
de natuur voorkomen en onder de juiste omstandigheden worden<br />
omgezet tot rotsachtige formaties. Normaal duren de vormingsprocessen<br />
miljoenen jaren, maar door het toepassen van speciale<br />
technieken kunnen de rotsblokken kunstmatig worden gemaakt.<br />
Het product is bijna niet van de natuurlijke, uitgehakte blokken te<br />
onderscheiden.<br />
De grondstof wordt door de natuur aangeleverd en bestaat uit<br />
geërodeerd rotsmateriaal. De kunst is om een soort minerale lijm te<br />
vinden die dit materiaal weer bindt. Men gaat hierbij uit van een<br />
minerale afzetting (koraal of schelpen) en mengt dit materiaal met<br />
een soort geologische lijm. Hierdoor wordt het weer gecementeerd<br />
tot een stuk rots. Volgens Dovidovits kan een geoloog visueel geen<br />
onderscheid waarnemen tussen deze synthetische blokken en een<br />
natuurlijk gewonnen blok.<br />
3 8 l i m b u r g s m i l i e u
De professor baarde nogal wat opzien toen hij in zijn manuscript<br />
beweerde dat de bouwstenen van de piramides en de beelden<br />
en vazen uit de Egyptische Ashwan-regio bestaan uit gegoten<br />
of geperste materialen. Zijn hypothese luidt als volgt. Egyptenaren<br />
vermengden het gemalen natuurlijke calciumcarbonaat met<br />
residuen van kalk, fijne klei en plantenas, een natuurlijke bron voor<br />
natriumcarbonaat. Dit mengsel werd vervolgens verwerkt tot beton<br />
of cement. Professor Davidovits produceerde met een dergelijke<br />
receptuur een aantal Egyptische kunstvoorwerpen die kenners<br />
op een dwaalspoor zette. Hij beweerde verder dat de Egyptische<br />
hardstenen dunwandige vazen onmogelijk met een hamer en beitel<br />
gemaakt konden zijn en dus waarschijnlijk gegoten waren. Zijn<br />
bewering werd extra gestaafd doordat bij de piramides nooit restanten<br />
van metalen (koperen) gereedschappen zijn gevonden.<br />
De wereld is sindsdien verdeeld in twee kampen als het gaat over de<br />
oorsprong van de Egyptische piramides die gebouwd zijn rond 2.500<br />
v. Chr. Met allerhande moderne technieken zoals röntgendiffractie<br />
en elektronenmicroscopie, proberen de twee kampen hun gelijk te<br />
halen. Davidovits trok zich weinig aan van al dat getouwtrek rond<br />
zijn persoontje en heeft inmiddels tientallen patenten op zijn naam<br />
staan waarin geopolymeren worden beschreven en toegepast.<br />
Geocement en -betonproducten overtreffen vele malen de eigenschappen<br />
van Portland Cement. Zij worden gebruikt als vervanger<br />
van beton en cement, maar ook als grondstof voor keramische<br />
materialen. Interessante aspecten zijn de lage uitstoot van CO2 bij<br />
de bereiding (een factor tien lager per gewichtseenheid) en de lage<br />
temperatuur (< 100 °C) waarbij duurzame keramische producten<br />
gemaakt kunnen worden, zoals bakstenen en dakpannen. Deze<br />
producten passen daarom perfect in het concept van duurzaam en<br />
milieuvriendelijk bouwen.<br />
Math Mertens<br />
<strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong><br />
s t i c h t i n g m i l i e u f e d e r a t i e l i m b u r g 3 9
Organiseren jullie ook iets tijdens<br />
de Nacht van de Nacht?<br />
De Nacht van de Nacht:<br />
samen op avontuur in de duisternis<br />
www.nachtvandenacht.nl<br />
4 0 l i m b u r g s m i l i e u
doe mee met de nacht van de nacht<br />
op 24 oktober<br />
Op zaterdag 24 oktober vindt voor de vijfde maal de nacht van de nacht plaats. de provinciale milieufederaties en<br />
de stichting natuur en milieu vragen in deze nacht aandacht voor het belang van duisternis voor mens en dier. help<br />
ook mee om van deze lustrumeditie een nog groter succes te maken!<br />
Er zijn inmiddels al tal van leuke en originele activiteiten aangemeld.<br />
Zo organiseert IVN Helden een nachtelijke wandeling door<br />
een natuurgebied in de omgeving van Helden. Halverwege de<br />
wandeling wordt er tijdens een korte pauze een nachtpicknick<br />
gehouden. Tijdens deze wandeling is er speciale aandacht voor<br />
de stilte van de nacht en de geluiden van nachtdieren. Alhoewel<br />
het tegenwoordig moeilijk is om in de omgeving van Helden<br />
gebieden te vinden waar ’s nachts geen geluid- en lichtoverlast<br />
plaatsvindt, zal de organisatie haar uiterste best doen om de<br />
route uit te stippelen langs de mooiste stille en donkere plekjes<br />
van deze Noord-<strong><strong>Limburg</strong>s</strong>e gemeente.<br />
IVN Ulestraten, IVN Meerssen en <strong>Milieu</strong>defensie organiseren<br />
drie avondwandelingen in de omgeving Ulestraten en Meerssen.<br />
Beleef de duisternis in het bos en ervaar hoe je ogen wennen<br />
aan de donkere nacht. Met een batdetector worden vleermuizen<br />
gespot. Wellicht kom je ook nog uilen of nachtvlinders tegen.<br />
Tijdens de wandeling van <strong>Milieu</strong>defensie krijg je iets unieks te<br />
zien, namelijk groene (milieuvriendelijke) LED-verlichting in het<br />
buitengebied.<br />
Natuurlijk Asselt organiseert een avondkanotocht. Tijdens de<br />
Nacht van de Nacht kun je een tocht op de Asseltse plassen<br />
maken. Een unieke ervaring om vanaf het water de nacht te<br />
‘beleven’. Je zult zien dat het op het water nooit helemaal donker<br />
wordt.<br />
De Jan Paagman Sterrenwacht te Asten opent haar deuren voor<br />
publiek op 24 oktober, net als de Vereniging voor Sterrenkunde<br />
Midden-<strong>Limburg</strong>. Ontdek de invloed van (overbodige) verlichting<br />
op de sterrenhemel! In Brunssum en Onderbanken neemt het IVN<br />
je mee op een zoektocht over de heide naar ‘kunst in de nacht’.<br />
Tijdens deze wandeling ga je op zoek naar verschillende kunstwerken.<br />
Aan het eind van de wandeling krijg je een lekker kopje<br />
koffie of thee met een broodje worst. In De Peel worden door<br />
Werkgroep Behoud de Peel en NMEC ‘De Ossenbeemd’ diverse activiteiten<br />
georganiseerd, zoals een lezing, een beeldende voorstelling<br />
en een historische wandeling. Ook is er een verhalenverteller<br />
aanwezig met spannende verhalen over de nacht. IVN Spaubeek<br />
neemt je ten slotte mee voor een wandeling door het buitengebied.<br />
Zo ontdek je al wandelend de schoonheid en het nut van de<br />
donkere nacht.<br />
gemeenten en bedriJven<br />
Steeds meer gemeenten in <strong>Limburg</strong> doen mee aan de Nacht van<br />
de Nacht. De gemeenten Brunssum, Onderbanken, Nederweert,<br />
Meerssen, Heerlen en Sittard-Geleen hebben zich al aangemeld<br />
om de vijfde Nacht van de Nacht te ondersteunen. In een aantal<br />
gemeenten wordt de aanstraalverlichting van het gemeentehuis<br />
en andere gebouwen uitgezet. Bovendien spelen gemeenten een<br />
actieve rol in het aanspreken van bedrijven inzake overbodige<br />
verlichting en het informeren van burgers over het nut van de<br />
donkere nacht.<br />
Ook de Koninklijke Mosa BV uit Maastricht doet mee. Het bedrijf<br />
dooft de signaleringsverlichting tijdens de Nacht van de Nacht.<br />
Foto: Sissel Skramstad<br />
aanmeLden<br />
Wil je meer informatie over de activiteiten in <strong>Limburg</strong> of over de<br />
Nacht van de Nacht, ga dan naar de website www.nachtvandenacht.nl.<br />
Voor deelname aan een activiteit of het zelf organiseren<br />
van een activiteit, kun je contact opnemen met de <strong>Milieu</strong>federatie<br />
<strong>Limburg</strong> (Ester Wolters), telefoon 0475 – 386410. E-mailen<br />
kan ook: e.wolters@milieufederatielimburg.nl.<br />
s t i c h t i n g m i l i e u f e d e r a t i e l i m b u r g 4 1
nieuw subsidiestelsel natuuren<br />
Landschapsbeheer in 2010<br />
in nederland liggen veel waardevolle natuurterreinen en cultuurlandschappen. deze natuurgebieden - die ook op landbouwgrond<br />
kunnen liggen - wil de overheid graag behouden en verder ontwikkelen. particulieren en bedrijven kunnen een vergoeding krijgen<br />
voor dit natuur- en landschapsbeheer dankzij het subsidiestelsel natuur- en Landschapsbeheer.<br />
Het Subsidiestelsel Natuur- en Landschapsbeheer<br />
(SNL) vervangt vanaf 2010 het Programma<br />
Beheer. Waarom komt er een nieuw<br />
stelsel? Twee redenen waren doorslaggevend:<br />
maatwerk per gebied en effectiever natuuren<br />
landschapsbeheer. In de nieuwe regeling<br />
wordt rekening gehouden met regionale verschillen.<br />
Deze invulling van het natuurbeheer -<br />
op verzoek van de provincies - en de regionale<br />
samenwerking die hiermee samenhangt,<br />
zorgen voor een effectiever natuurbeheer<br />
waardoor er maatwerk per gebied ontstaat.<br />
Bij het opstellen van het SNL hebben de<br />
provincies samengewerkt met beheerders en<br />
landbouw- en natuurbeschermingsorganisaties,<br />
met toestemming en ondersteuning van<br />
de minister van LNV. Voor de subsidieaanvrager<br />
wordt het in het nieuwe stelsel allemaal<br />
wat eenvoudiger. Het aanvragen van de<br />
subsidie gaat vanaf 2010 namelijk via internet.<br />
Voordeel is dat de aanvraag sneller kan<br />
worden ingevuld, terwijl de kans op het maken<br />
van fouten kleiner wordt. Dit komt omdat de<br />
basisgegevens voor iedereen hetzelfde zijn.<br />
In het Programma Beheer moesten er nog<br />
bepaalde natuurresultaten gehaald worden,<br />
bijvoorbeeld twintig plantensoorten aan het<br />
einde van het subsidietijdvak. Deze verplichting<br />
vervalt. Dienst Landelijk Gebied (DLG) beoordeelt<br />
nu de kwaliteit van het beheer. Voor<br />
agrarisch natuurbeheer wordt de controle uitgevoerd<br />
door de Algemene Inspectie Dienst in<br />
plaats van DLG. Nieuw vanaf 2010 is de Index.<br />
Van groot belang voor een goede afstemming<br />
tussen beheerders onderling en met overheden<br />
is een uniforme en eenvoudige ‘natuurtaal’. De<br />
Index Natuur & Landschap is speciaal hiervoor<br />
ontwikkeld. Dankzij deze uniforme Index krijgt<br />
men beter inzicht in de ontwikkeling van natuur-<br />
en landschapskwaliteit.<br />
De Provincie <strong>Limburg</strong> heeft in stimuleringsplannen<br />
voor natuur, bos en landschap<br />
voor heel <strong>Limburg</strong> beschreven waar wélke<br />
subsidiemogelijkheden voor natuurbeheer<br />
zijn opengesteld. Deze plannen fungeren als<br />
natuur-, beheer- en landschapsgebiedsplan<br />
ten behoeve van de uitvoering van de Subsidieregeling<br />
Agrarisch Natuurbeheer <strong>Limburg</strong><br />
(SANL) en de Subsidieregeling Natuurbeheer<br />
<strong>Limburg</strong> (SNL).<br />
Veel SAN-beheerovereenkomsten lopen per 1<br />
januari 2010 af. Als deze aanvragers doorgaan<br />
met agrarisch natuurbeheer, krijgen<br />
ze automatisch te maken met het nieuwe<br />
subsidiestelsel. Subsidie kan aangevraagd<br />
worden in november en december <strong>2009</strong>.<br />
Overeenkomsten lopen zes jaar en gaan in op<br />
1 januari 2010. Subsidie Agrarische Natuurbeheeraanvragers<br />
die pas vanaf 2007 een<br />
overeenkomst hebben lopen, kunnen per 1<br />
januari overstappen naar het nieuwe stelsel<br />
met aantrekkelijkere voorwaarden.<br />
Voor elk van de natuurbeheertypen uit de<br />
Index zijn standaardkostprijzen voor beheer<br />
berekend. In deze bedragen is onder meer<br />
rekening gehouden met inflatie en met<br />
inkomsten uit verpachting, opbrengsten uit<br />
hooi, vee, hout, enzovoort. De uitbetaling van<br />
de subsidie moet ieder jaar opnieuw worden<br />
aangevraagd via de Gecombineerde opgave.<br />
De subsidie voor onder meer weidevogelbeheer<br />
wordt beperkt tot de kerngebieden voor<br />
weidevogels en is alleen nog via een collectief<br />
beheerplan te verkrijgen. In het natuurbeheerplan<br />
geeft de provincie aan voor welke<br />
gebieden dit geldt. Dat plan kan, naast agrarische<br />
natuurgebieden, ook natuurgebieden van<br />
terreinbeheerders omvatten.<br />
Certificering biedt de overheid vertrouwen in<br />
de kwaliteit én professionaliteit van de beheerders<br />
en hun motivatie en inspanning om<br />
kwalitatief goed beheer uit te voeren en transparant<br />
en open te zijn over hun werkwijze.<br />
Certificering kan via een individueel certificaat<br />
(bijvoorbeeld: Natuurmonumenten, Provinciale<br />
Landschappen, particuliere beheerders) of<br />
via groepscertificering (bijvoorbeeld: Unie van<br />
Bosgroepen en ANV’s). Bij niet-gecertificeerde<br />
natuurbeheerders wordt de kwaliteit van<br />
het beheer gecontroleerd door middel van<br />
steekproefcontroles. Zij krijgen een standaardsubsidiebedrag,<br />
gecertificeerde natuurbeheerders<br />
ontvangen een hoger bedrag. Individuele<br />
agrarische natuurbeheerders kunnen zich niet<br />
laten certificeren.<br />
Voor meer informatie over het nieuwe Subsidiestelsel<br />
Natuur- en Landschapsbeheer kijk<br />
je op de website www.vitaalplatteland.nu of<br />
www.natuurbeheersubsidie.nl.<br />
Eind oktober worden er diverse informatieavonden<br />
gehouden in Noord-, Midden- en<br />
Zuid-<strong>Limburg</strong>. Geïnteresseerden kunnen zich<br />
aanmelden bij de Dienst Landelijk Gebied<br />
(Nicky Kruizinga), telefoon 013 - 5950403,<br />
e-mail: n.s.m.kruizinga@minlnv.nl. Hier kun je<br />
ook terecht voor meer informatie.<br />
Nicky Kruizinga<br />
Dienst Landelijk Gebied<br />
4 2 l i m b u r g s m i l i e u
Site-seeing<br />
Op internet zijn leuke en interessante websites te vinden, maar dan moet je wel weten waar. Deze keer nemen we de website van een<br />
‘groen’ tijdschrift en een website over duurzaamheid onder de loep. Blijf ons interessante links sturen via: sml@milieufederatielimburg.nl<br />
WWW.ALLESDUURZAAM.NL<br />
De website Allesduurzaam.nl is de grootste ‘groene’ online bedrijvengids.<br />
Althans dat zeggen de makers van de website. Op de site vind<br />
je ruim 18.000 winkels en bedrijven in heel Nederland, die duurzame<br />
producten of diensten aanbieden. Je kunt er kiezen uit tal van thema’s<br />
zoals kinderen, vrije tijd, sparen & beleggen, kleding & verzorging en<br />
eten & drinken. Vervolgens krijg je een zoekschermpje en kun je op<br />
postcode zoeken naar een winkel of dienstaanbod in je eigen buurt.<br />
Een bij Allesduurzaam.nl vermeld bedrijf heeft verklaard met zijn producten<br />
of diensten aantoonbaar te presteren op minstens een van de<br />
volgende punten: maatschappelijk verantwoord ondernemen, people,<br />
planet & profit principe en het voeren van een duurzaam keurmerk.<br />
Voldoet je bedrijf aan de gestelde criteria, dan kun je het bedrijf via<br />
de website eenvoudig aanmelden bij Allesduurzaam.nl. In <strong>Limburg</strong><br />
zijn momenteel bijvoorbeeld al meer dan 1.000 winkels en bedrijven<br />
vertegenwoordigd.<br />
In het menuutje ‘mobiliteit’ kun je de CO2-uitstoot van je auto berekenen.<br />
Wil je groener rijden? Maar minder kilometers lukt niet? Is een<br />
zuinigere auto nog geen optie? Voor gemiddeld 40 euro per jaar compenseer<br />
je alle CO2-uitstoot van je auto via Igogreen. Heb je minder<br />
kilometers gereden dan verwacht? Dan koopt Igogreen de overgebleven<br />
CO2 terug, want minder rijden is toch beter!<br />
Je kunt meedoen aan wedstrijden, een goedkoop proefabonnement<br />
afsluiten op diverse tijdschriften, testen hoe ‘groen’ jij bent en je<br />
inschrijven op de gratis nieuwsbrief. Aanstaande moeders kunnen de<br />
Alternatieve Baby Cadeau-doos (kortweg ABC-box) aanvragen. De<br />
doos is uiteraard gevuld met alleen maar natuurlijke en biologische<br />
producten. Na inschrijving op de website krijg je tussen de 5de en 8ste<br />
maand van de zwangerschap een berichtje dat je de box kunt ophalen.<br />
De ABC-doos heeft een inhoud ter waarde van 55 euro met bekende<br />
merken zoals Weleda, Lemniscaat en Natracare.<br />
CONCLUSIE<br />
Allesduurzaam.nl is een overzichtelijke website met heel veel informatie.<br />
De site heeft een duidelijke menustructuur waardoor het heel<br />
gemakkelijk is om gegevens op te zoeken. Het is bijzonder dat de<br />
website zowel geschikt is voor ondernemers (die kunnen hun bedrijf<br />
aanmelden) als voor consumenten (die kunnen er informatie vinden<br />
over bedrijven en diensten).<br />
WWW.GREEN2.NL<br />
Sinds vorig jaar is Green.2 verkrijgbaar in de winkel. Een primeur,<br />
want nooit eerder was er een ‘groene’ glossy te koop. De makers van<br />
het blad zijn inmiddels toe aan de 7de editie. De glossy wordt momenteel<br />
helemaal gerestyled. Het groene magazine wordt dikker, frisser<br />
en vernieuwender. Het tijdschrift verschijnt voortaan per kwartaal,<br />
uiteraard gedrukt op milieuvriendelijk papier.<br />
Green.2 is een eigentijds lifestyle tijdschrift vol groene inspiratie,<br />
trends en ontwikkelingen, eco-resorts, mode en bewust ondernemen.<br />
Het blad besteedt op stijlvolle wijze aandacht aan milieu en duurzaamheid<br />
en laat zien dat maatschappelijke betrokkenheid een interessant<br />
thema is voor iedereen, aldus uitgever Yves Gijrath. Het blad<br />
heeft overigens niet voor niets prominent een 2 in zijn naamgeving<br />
prijken. ,,De eerste groene revolutie was die van de geitenwollensokkentypes.<br />
De tweede groene golf, die nu gaande is, is helemaal van nu<br />
én vóór iedereen.”<br />
Informatie over alledaagse thema’s vind je ook op de website van<br />
Green.2. Op de site staat je het laatste nieuws over beauty, business,<br />
mode, reizen en wonen. Je kunt je aanmelden voor de nieuwsbrief, of<br />
natuurlijk een abonnement nemen op het blad.<br />
Het is uiteraard de vraag hoe ‘groen’ Green.2 zelf is. Het komt namelijk<br />
uit de koker van de Gijrath Media Groep, die ook de tijdschriften<br />
Jackie en Miljonair onder zijn hoede heeft. De doelgroepen van die<br />
magazines zijn juist mensen die het ‘consumeren’ hoog in het vaandel<br />
dragen, in tegenstelling tot de doelgroep van Green.2 die juist pleit<br />
voor het ‘consuminderen’. Hoe dan ook, na het faillissement van het<br />
tijdschrift Goodies is er in ieder geval weer een ‘groen’ magazine op<br />
de markt.<br />
CONCLUSIE<br />
Green.2 heeft een uitgebreide website met korte nieuwsberichten en<br />
achtergrondinformatie over onderwerpen die ook in het tijdschrift<br />
aan bod komen. Je kunt er reageren op artikelen of een berichtje<br />
achterlaten, een website tippen (net als in deze rubriek), je eigen<br />
Green.2 T-shirt bestellen, meedoen aan de poll of een abonnement op<br />
de nieuwsbrief nemen. Het is een duidelijke en informatieve website,<br />
die ook geschikt is voor mobiele telefoons (RSS).<br />
Monique Demarteau<br />
<strong>Milieu</strong>federatie <strong>Limburg</strong><br />
S t i c h t i n g M i l i e u f e d e r a t i e L i m b u r g 4 3
U een kans - Zij een kans<br />
Met steun van de Nationale Postcode Loterij zetten<br />
De Provinciale <strong>Milieu</strong>federaties zich in de 12 provincies<br />
in voor natuur, milieu en landschap. Zo strijden<br />
De <strong>Milieu</strong>federaties bijvoorbeeld tegen verdroging.<br />
Verdroging is er de voornaamste oorzaak van dat de<br />
Zilveren Maan een zeldzame dagvlinder is.<br />
Meedoen is eenvoudig, bel 0909-0033 (15 cpm) of meld<br />
u aan via internet: www.postcodeloterij.nl.<br />
Voor € 9,75 per lot speelt u al mee.<br />
Alvast hartelijk dank voor uw deelname.<br />
Foto: Lars Soerink/FN