10-1906 - Gemeente Venlo

2.2.2 VerkeersveiligheidDoel/taakstelling• 15% minder doden in 2010 ten opzichte van 2002;• 7,5% minder ziekenhuisgewonden in 2010 ten opzichte van 2002;• 25% minder ernstige fietsslachtoffers in 2015 ten opzichte van 2002.IndicatorAls indicator voor de verkeersveiligheid is gekozen voor de verkeersongevallengegevens, zoals diedoor het Ministerie van Verkeer en Waterstaat beschikbaar worden gesteld.Figuur 5.slachtoffers400350300250200150Ontwikkeling verkeersslachtoffers VenloOntwikkelingIn 2008 is het aantal verkeersslachtoffersfors gedaald. Ten opzichte van de voorgaandejaren is het aantal slachtoffers met30% afgenomen. In 2008 vielen er in Venlo119 slachtoffers:• 4 doden• 47 ziekenhuisgewonden• 68 overig gewonden1005001990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008gewond ziekenhuis doodHet aantal doden blijft constant: 3 à 4doden per jaar. Daarmee lijkt de doelstellingvoor 2010 haalbaar, zij het dat hetaantal doden nogal kan fluctueren doordathet aantal klein is.Het aantal ziekenhuisgewonden is fors gedaald. In de periode 2001-2003 bedroeg het aantal ziekenhuisgewondengemiddeld 97. In 2008 is dit aantal gedaald tot 47; een halvering van het aantalziekenhuisgewonden!. De doelstelling voor 2010 lijkt daarmee zeker haalbaar.Figuur 6.Ontwikkeling ernstige fietsslachtoffers Venloslachtoffers454035302520Ook het aantal ernstige fietsslachtoffers isde afgelopen jaren gedaald. In 2008 isvoldaan aan de doelstelling van 25%minder ernstige fietsslachtoffers t.o.v.2002. Zaak is om deze trend de komendejaren door te zetten.1510501995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008gewond ziekenhuis doodConclusieIn vergelijking met de gestelde doelen gaat het ongevallenbeeld (in relatieve zin) de goede kant op. Invergelijking met andere Limburgse steden is het aantal slachtoffers per 1000 inwoners echter nogsteeds te hoog.Januari 2010 - 10 - Uitvoeringsprogramma GVVP: Evaluatie 2009