12.07.2015 Views

10-1906 - Gemeente Venlo

10-1906 - Gemeente Venlo

10-1906 - Gemeente Venlo

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3. kwaliteitsslag fiets bewerkstelligen door de aanleg van een ruggengraat, een stelsel vanfietsroutes door <strong>Venlo</strong>. Dit aangevuld met fietsenstallingen en overstapmogelijkheden, die passenin de ketenbenadering van reizen per fiets en openbaar vervoer. Een éénduidig en herkenbaarfietsnet geeft de stad <strong>Venlo</strong> een goed ‘fietsimago’. Het fietsgebruik in <strong>Venlo</strong> wordt gestimuleerd enmaakt ruimte vrij voor bezoekend autoverkeer;4. parkeervraag en -aanbod in balans brengen door vraag en aanbod van de parkeerplaatsen bijnieuwbouwwijken, scholen, wijkgebouwen, kerken, winkelcentra en bedrijven in evenwicht tebrengen en te houden. Zoekverkeer wordt beperkt.De instrumenten daarbij zijn afgestemde parkeernormen, juiste tarifering en een verantwoordeinvoering c.q. uitbreiding van parkeerregimes (betaald parkeren en/of vergunningenstelsel). Demaatregelen zijn gericht op het waarborgen van bereikbaarheid en leefbaarheid;5. keuze alternatieve vervoerwijze stimuleren door te streven naar een realistische afstemmingvan netwerken op verschillende schaalniveaus en modaliteiten, het verhogen van prioriteiten voorhet Collectief Vraagafhankelijk Vervoer (Regiotaxi) en een multimodale bereikbaarheid opbedrijventerreinen;6. positie voetganger verbeteren door het geven van een (ruimtelijke) kwaliteitsslag in hetstedelijke centrum en de stadsdeelcentra. Het deels omzetten van (dominante) verkeersruimtennaar verblijfsruimten betekent een aantrekkelijke randvoorwaarde voor het creëren van een prettigvoetgangersklimaat.7. het goederenvervoer verder faciliteren door de bereikbaarheid van de Trade Ports en dedoorstroming op de autosnelwegen (nu en op termijn) te verzekeren. Het stedelijke centrum <strong>Venlo</strong>goed bereikbaar houden voor goederenvervoer.Als nadere uitwerking van de hoofdnota zijn drie deelnota’s opgesteld:• bereikbaarheid en parkeren;• fiets;• verkeersveiligheid.De gemeenteraad heeft deze nota’s op 30 mei 2007 vastgesteld. In deze deelnota’s zijn dedoelstellingen van de hoofdnota meer gedetailleerd c.q. genuanceerd.Januari 20<strong>10</strong> - 8 - Uitvoeringsprogramma GVVP: Evaluatie 2009

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!