de grote wagenpleinen van de Derde en Vierde ... - theobakker.net
de grote wagenpleinen van de Derde en Vierde ... - theobakker.net
de grote wagenpleinen van de Derde en Vierde ... - theobakker.net
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>de</strong> <strong>grote</strong> <strong>wag<strong>en</strong>plein<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> Der<strong>de</strong> <strong>en</strong> Vier<strong>de</strong> Uitleggrond <strong>en</strong> na <strong>de</strong> <strong>de</strong>mping <strong>van</strong> e<strong>en</strong> stuk Singelgracht ope<strong>en</strong>s mid<strong>de</strong>nop het plein. Op het <strong>grote</strong>r gewor<strong>de</strong>n plein werd in 1879 <strong>de</strong> bouw<strong>van</strong> e<strong>en</strong> nieuwe politiepost, annex brandweerpost begonn<strong>en</strong>, diein 1881 werd opgeleverd. De klok uit 1659 <strong>van</strong> Hemony, die in hettor<strong>en</strong>tje op het poortgebouw had gehang<strong>en</strong>, kreeg e<strong>en</strong> plek in hetnieuwe gebouw.In 1879 werd <strong>de</strong> grond tuss<strong>en</strong> het in aanbouw zijn<strong>de</strong> politiebureauLeidseplein <strong>en</strong> <strong>de</strong> schans verkocht aan A.C.C. Steinigeweg voor<strong>de</strong> bouw <strong>van</strong> het American Hotel (architect Ed Cuypers; met e<strong>en</strong>heuse lift). De bouw daar<strong>van</strong> begon in 1880 <strong>en</strong> op 7 mei 1882 was<strong>de</strong> feestelijke op<strong>en</strong>ing.In 1879 wer<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> zuidzij<strong>de</strong> <strong>van</strong> het ver<strong>grote</strong> Leidseplein, teg<strong>en</strong>overhet politiebureau, 13 kavels gerooid <strong>en</strong> verkocht, die bestemdwar<strong>en</strong> voor woningbouw. Het meest promin<strong>en</strong>te dubbelkavel op <strong>de</strong>hoek <strong>van</strong> plein <strong>en</strong> Weteringschans, werd gekocht door <strong>de</strong> pianohan<strong>de</strong>laarJan Ebbeler. Hij bouw<strong>de</strong> daarop e<strong>en</strong> groot woon-/winkelhuis,dat to<strong>en</strong> Leidseplein 13/Weteringschans 1 nummer<strong>de</strong>. Lang g<strong>en</strong>ootEbbeler er niet <strong>van</strong>; hij overleed in 1881 <strong>en</strong> <strong>de</strong> erv<strong>en</strong> war<strong>en</strong> niet <strong>van</strong>plan <strong>de</strong> zaak voort te zett<strong>en</strong>. To<strong>en</strong> het duo Kahn / Berg, dat <strong>van</strong>uit <strong>de</strong>Hirsch-vestiging in Brussel op zoek was naar e<strong>en</strong> geschikte locatiein Amsterdam, dit ter ore kwam werd e<strong>en</strong> bod uitgebracht <strong>en</strong> <strong>de</strong>koop snel geslot<strong>en</strong>. In 1882 werd <strong>de</strong> b<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nverdieping ingericht alsverkoopruimte <strong>van</strong> <strong>de</strong> eerste vestiging buit<strong>en</strong> Brussel <strong>van</strong> mo<strong>de</strong>huisHirsch & Cie (zie foto p.26 linksbov<strong>en</strong>).Bov<strong>en</strong>: Het Leidseplein in 1828 met <strong>de</strong> nieuwbouw <strong>van</strong> Hirsch (1912) <strong>en</strong> daarvoor hetpassagebureau <strong>van</strong> <strong>de</strong> KLM.Links: Het Leidseplein in 1907 met links het eerste gebouw <strong>van</strong> Hirsch.26
Change language