Enschede - Definitieve beschikking revisie - ProRail

"""'" 29 mei 2012~htE~V-2011-0187openen delen wljk""n waardoor telatlef gtote kler·en aanwezig zijn. Om dfé reden is er voorg.e-kozen om voor de kierterm niet uit te gaan van standaard waarden maar om d& kiertermvoor diverse gevels door middel van metrog te bepalen. In de berekeningen is vervolgensuitgegaan van één worstcase·scenario door uit te gaan van de laagste kierterm d.te isgemeten. Oe gehanteerde gegevens kloppen derhalve.S. Do h09vMiheid variabelên •n hêl fêit dat loutor mot aannam•s wordt QêWilrkt gl!9ft geengoed gevoel over het op 0,8 dB niet in aanmerking komen voor maatrégelén.ReactieOm te kunnen bepalen of ruimten in aanmerking komen voor gevelmaatregelen is eerst doorDeltaRail een onderzoek naar cfe geluidsbelasting op de gevel uitgevoerd. VervolgénS is doorPeutz de geluidv.-ering van de gevel bepaald om na te gaan wat hét optredenda geluidsniveaubinnen geluidsgevoeltge ruimten in woningen is.Voor de bepaling van de geluidsbelasting op de gevel zijn met name dé ligging van dege'uidsbronnen, de gehanteerde bronvermogens. de representatieve bedrijfssituatie en dêomgevingslçenmerken van belangOe ligging van de geluidsbronnen (rangeren treinen, overstand treinen, treinwasinstallatieetc.) is gebaseerd op een tekening van de nieuwe lay-out van het emplacemt!nt Als biJ deuitvoering lichte wijzigingen optreden ten opzichte va.n het ontwerp zal dit niet zorgen voorhogere geluidsbelastinge-n da_n welke worden aangevraagd. Als er grote wijzigingen optmdenka l"' dft wel gevolgen hebben voor de geluidsbelasting. Bij grote wijzigingen is sprake van eenverandering en zal een wijzigingsvergunning moeten worden aangeVJa.agd die dan opniéuwbeoordeeld wordtHet bronvermogen van de activiteiten is zoveel mogelijk gebaseerd op of afgeléld uitpraktijkmetingen in vergelijkbare praktijks-ituaties. De geilanieerde bronvermogens komendaarmee overeen met de werkelijke geluî:dsproductie van de verschillende geluidsbronnenIn het rapport is voor de duur van de activiteiten uitgegaan van de representatievebedrijfssituatie (veroer RBS). Oe RBS is de situatie die vaker dan 12 keer per jaar optrêedlVOOf het emplacement wordt de RBS bepaald door de dagen waarin wintermaatregelen voorhet materieel van kracht zijn. Dit zal circa 25 dagen per jaar het geval zijn, Op de overige 340d(l9en per jaar zijn er minder bronnen actief of zijn Oe bronnen minder lang act:ief. Oegegevens van de RBS zijn door ProRail aangeleverd en afgestemd met de vervoerders.Jaartijks wordt door ProRail getoetst of de vraag van vervoerders past binnen dévergunningvoorschriften voor getuid.Sij de berekening van de gelvidsbelasOOg op de omgeving is rekening gehouden met deomgevingskenmerken. In het rekenmode'l zijn onder andere de hoogteverschillen(emplacement is ge~en op een talud) e-.n de h.arde en zachte gebieden inge-voetd.Om te bepalen of vok:laan wordt aan de grenswaarden voor ~luidsniveau binnenge-Juidsgevoelige ruimten in woningen zijn met name dé geluidsbelasting op de gevel en degeluidwering van de versehitlende geveld'efen van belang.VOOf de berekening van de geMdsbelasting op de gevel wotdt, zoals uit het bovenstaandeblijkt, uitgegaan van een worstcase-scen o;~rio. De gehanteerde geluidsbelastinge-n op de gev~zijn dan ook de maximaal te verwachten waarden die binnen de te vargunnen situatlemogelijk zïjn.Bij de bepaling van de geluidwering van de gevel is op een aanlal pumen eenveiligheidsmarge îngebovwd om te vermljclen dat met de berekenlogen een te laagbinnenniveau wordl berekend. Oe venlila1ievooaieningen en de kieren zijn de zwaksteschakels in de getuidwering. Sij de berekening van de gelufdsbijdtage van deventilatievoorzieningen (open raam of véfltilalieroM ter) i'S oon veiligheidsmarge van 2 dB(A)toegepast In de berekening is voor de kiortetm n5et uitgegaan van een standaard waardemaar van de kierterm die dOOC' mlddel van metingen- is bepaald. Uit de uitgevoerde metingenblijkt dal de kierterm van de gevels met b-alkondeutetl en klapramen tussen de 26 en 32dB{ A) bédtaagt. Btj de bereket~lngen is voor do kiClcrterm voor alle gevels met deze constructieda laagsre kierteon van 26 dB(A) toegepast.