Eindevaluatie Kraaijenbergse Plassen - Provincie Noord-Brabant

De das vindt zijn voedsel in begraasde graslanden enook in de fruitboomgaard die speciaal voor de soortwerd aangelegd.onderhoudt met familie en anderepopulaties van de soort. Kortom, eenweinig rooskleurig beeld voor de toekomst.In reactie hierop stelde de provincialepolitiek dat - al kwamen er dan drieplassen bij - de das per se moest overlevenin het gebied en wel op ‘duurzaam niveau’.De afzonderlijke territoria in het plassengebiedmoesten één aaneengesloten areaalworden, ‘met optimale dichtheden en eenmaximaal beschermingsniveau’. En ermoesten verbindingen komen naar leefgebiedenvan de soort elders.Om een en ander te bereiken, werdeen aantal maatregelen aan de nieuwewinningen gekoppeld, maatregelen diesindsdien allemaal zijn genomen. Het gingonder meer om nieuwe heggen en houtwallen,tunnels onder wegen door, nieuweterpen als potentiële woonplek, en eenboomgaard om het menu van de das teverrijken, zie verder hiernaast: ‘De daswerd zijn leven zekerder’.12.1 OnderzoekHoe is het de das vergaan in het plassengebied?Om die vraag te kunnen beant-woorden, heeft de Stichting Das & Boom(voorheen Vereniging Das & Boom) deontwikkelingen sinds 1993 op de voetgevolgd. Ze deed er geregeld onderzoek,eerst om de twee jaar, later - toen desituatie stabieler bleek - met grotere tussenpozen.Het onderzoeksgebied betrof grofweghet westelijk deel van het plassengebied,met als noordelijke grens de Maas,in het oosten de snelweg A73 en in hetwesten de bossen bij Gassel. Als zuidgrenswerd de Graafsedijk genomen, die eenpaar honderd meter zuidelijker ligt dan dezuidgrens die meestal voor het plassengebiedwordt gehanteerd: de provincialeweg N321 (Grave - Cuijk). Wel werdenenkel burchten ten noorden van die laatst -genoemde weg onderzocht, in het eigenlijkeplassengebied.Het hart van het onderzoeksgebiedwordt gevormd door de weilanden enakkers die tussen provinciale weg en dePlassen 4 en 5 liggen. Het is binnen hetonderzoek het belangrijkste foerageergebiedvoor de das, een gebied bovendiendat onderdeel uitmaakt van de EcologischeDe das werd zijn leven zekerderVroeger kon je over een landweggetje vanGassel naar Linden. Het was mogelijkgeweest om deze verbinding te handhaven,als een fysieke scheidslijn tussen Plas 7 ende Plassen 4 en 5. Maar uiteindelijk isbesloten om ook de weg te verwijderen enzo de westkant van het plassengebied meerrust te geven, en de das een minder grotekans om doodgereden te worden.Hieronder komen deze en alleandere maatregelen om het de das meernaar de zin te maken puntsgewijs aan bod:- Het aanleggen van nieuwe en het herstellenvan bestaande hagen- en houtwallen, intotaal zo’n 18 kilometer, in breedtevariërend van 2 tot 8 meter. De wallenherstellen of versterken de routes die dedas gaat of voegen er nieuwe aan toe, en zezorgen voor rijker geschakeerd voedsel;- Het aanleggen van een ongeveer 200meter lange, 30 meter brede dam tussende Plassen 4 en 5, waarmee de verbindingtussen de noordelijk gelegen burchten‘Ganzenorgel’, ‘Villa Nova’ en ‘De Kampen’en de zuidelijk gelegen burcht‘De Grote Geest’ wordt hersteld;- Het doorbreken van de verbinding DeGeest / Eindsestraat, de oude route tussenGassel en Linden, waarmee de westelijkehelft van het plassengebied, waar de natuurde ruimte werd gegeven, rust kreeg en dedas zijn leven zekerder werd, omdat er aanzienlijkminder auto’s zouden komen;- Het aanleggen van dassentunnels, ondermeer onder de N321 (Grave - Cuijk) en deGraafsedijk door, met langs de wegen zo’n1 meter hoge hekken - ‘rasters’ - om debeesten naar de tunnels te leiden;- Het aanleggen van beplantingen rondomenkele burchten: een zone van zo’n 375meter lang en 10 meter breed;98Eindevaluatie Kraaijenbergse Plassen Dassen