Barneveld Magazine 4e jaargang nummer 1

procent opgeladen. De Tesla geeft aan wanneer je in de buurt komt
van een Supercharger.” Volgens de ondernemers liggen de prijzen
lager dan van brandstof. “Laden bij een Supercharger is gratis. Bij een
ander laadstation betaal je ongeveer 20 cent per kilowatt. Bij 85 kilowatt
is een accu weer vol, dus dan betaal je dus 17 euro.”
Hybride
Er is nog wel meer onduidelijkheid rond de Tesla en elektrisch rijden,
vinden Langendijk en Verhoeks. Zo vinden ze dat de hybride – auto’s
die voor een deel op brandstof rijden en voor een deel elektrisch – het
elektrisch rijden geen goed doet. De hybrideauto heeft vanaf dit jaar
geen fiscaal voordeel meer. “Daarmee draait de overheid de hybride
de nek om”, meent Langendijk. “Ik zie er geen toekomst in.” Het is ook
net-niet vinden ze. Al na twintig kilometer is de accu leeg en gaat de
auto verder op brandstof. Verhoeks: “Het brandstofverbruik is ook
veel hoger dan opgegeven. We hebben hier een klant gehad die zijn
hybride inruilde voor een Tesla, met de laadstekker nog in het plastic.
Deze man had de auto nooit aan een laadpaal gehad.”
AUTOMOTIVE
Liever hebben de verkopers dat de overheid ook het particuliere bezit
van volledige elektrische auto’s stimuleert. In 2018 lijkt het erop dat
er meer particulieren een Tesla zullen bezitten omdat het bedrijf van
miljardair Elon Musk een goedkoper model uit gaat brengen. De Model
3 gaat ongeveer 35.000 euro kosten. Maar ook dan zullen nog veel
consumenten voor brandstofauto’s kiezen. Via een subsidieregeling
zouden particulieren verleid moeten worden, vinden de ondernemers.
“De overheid laat een grote kans liggen”, vindt Langendijk. “In Europa
is er afgesproken dat de co2-uitstoot flink naar beneden moet. Naast
de industrie is de mobiliteit de grootste vervuiler. Wil je duurzaamheid
promoten, probeer dan de autorijder in een elektrische auto te
krijgen. De gemeente Barneveld en Ede bijvoorbeeld. Die stimuleren
het gebruik van onder andere zonnepanelen en laadpalen. Waarom
niet ook de elektrische auto?”
De ondernemers zien ondanks de beperkingen die elektrisch rijden
soms met zich meebrengt dat de voordelen (duurzamer, geluidloos,
geen of minder belasting, geavanceerde techniek) ervoor zorgen dat
de brandstofauto’s uiteindelijk het onderspit zullen delven ten opzichte
van elektrisch rijden. “Andere fabrikanten als Tesla zijn er al volop
mee bezig en zullen binnen enkele jaren ook volledige elektrische
auto’s op de markt brengen.” Voor nu richt Verhoeks Exclusief zich
op Tesla. “Wij willen geïnteresseerden daar graag over informeren en
adviseren.”
> Verhoeks Exclusief
Buzerseweg 15, Lunteren
Tel. 0342 - 419 880
info@verhoeksautos.nl
www.verhoeksexclusief.nl
Barneveld Magazine 53