You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
BMW onderdelen voor (vrije)<br />
werkplaatsen<br />
Als eerste motorfabrikant biedt BMW Motorrad<br />
een internetportaalsite aan waar originele BMW<br />
onderdelen direct bij de fabrikant kunnen<br />
besteld worden. BMW Motorrad is daarom<br />
toegetreden tot www.partslink24.com, waar<br />
u overigens ook tal van andere merken kan<br />
terugvinden. Met partslink24 kunt u exact<br />
naar originele onderdelen zoeken. Er zijn<br />
meer dan 7,2 miljoen originele onderdelen,<br />
een bestellingarchief, individuele prijzen bij de<br />
dealer van uw keuze.<br />
Prijzen: € 12,10 voor eenmalige registratie of<br />
€ 24,10 per maand (voor wijziging vatbaar).<br />
Je kunt eenvoudig zoeken naar het gewenste<br />
onderdeel. Alles is mooi gegroepeerd volgens<br />
model, type, bouwgroep, bouwjaar. Je vindt<br />
onderdelen vanaf de R24, bouwjaar 1948...<br />
Het onderdeelnummer, bijkomende info en<br />
tekeningen/foto’s zijn zichtbaar nadat je je<br />
geregistreerd hebt. Een voordeel is ook dat<br />
je overal ter wereld toegang kan hebben en<br />
theoretisch elk onderdeel overal kan bestellen.<br />
Na registratie kan je ook zien hoe iets in elkaar<br />
zit, wat al eens nuttig kan zijn als je ‘te velde’<br />
iets uit elkaar wil halen.<br />
Alpha Racing BMW R 1200 GS<br />
146 PK<br />
Alpha Racing was op Intermot net naast de<br />
BMW Motorrad stand te vinden. Nochtans<br />
moest men een oplettend oog hebben om de<br />
technische lekkerheden van Alpha Racing op<br />
te merken.<br />
Alpha Racing is gekend van zijn snelle BMW<br />
S 1000 RR motoren. Maar nu hebben ze hun<br />
pijlen ook gericht op de GS.<br />
Voor deze tuner draait alles om de kop.<br />
De cilinderkop wel te verstaan. Dankzij<br />
een gepatenteerd systeem levert de Aplha<br />
Racing R 1200 GS niet minder dan 146 pk.<br />
Dit dankzij variabele ventielsturing. Daarbij is<br />
de verbranding efficiënter, wat leidt tot een<br />
geringer verbruik.<br />
Merkwaardig is hoe het vermogen geregeld<br />
wordt: dankzij de variabele klephoogte. Bij<br />
BMW Clubjournaal 3/<strong>2017</strong><br />
59