Truckstar inkijk ed. 8

1 2
3 4
Het afdekzeil zat dicht toen ik vanmorgen rond de
auto liep. Ook hing er een vreemd luchtje rond
de oplegger maar wanneer we optrekken bij het
stoplicht, lijkt die leeg. ,,Dat komt door die
750 pk,’’ lacht Mark (45). ,,In de oplegger zit 20 ton
huisvuil!’’ Zijn broer en hij wilden zichzelf eens een keer
flink verwennen, verklaart hij de aanschaf, nu drie jaar
geleden, van de Volvo FH Globetrotter XL. Op de vraag of
hij al dat vermogen nodig heeft, komt een duidelijk
antwoord. ,,Hier in Nederland niet. Het kost alleen maar
banden, want als je het gaspedaal te diep indrukt, draaien
de wielen door. Maar in Duitsland, als het wat heuveliger
wordt, geeft het een mooi gevoel wanneer je met een
geladen trailer andere combinaties inhaalt.’’
Geen heuvels
Heuvels komen we op de rit vanuit Ridderkerk naar
Amsterdam niet tegen. Wel rijden we op de ACC mee met
de meute. Het huisvuil gaan we lossen bij de AEB. In de
verbrandingsoven daar wordt de vrijgekomen warmte voor
de stadsverwarming gebruikt of om er stroom mee op te
wekken. Bij aankomst gaat de hele combinatie over de
weegbrug. Vervolgens kunnen we in een rij vuilniswagens
aansluiten voor een enorm betonnen gebouw. De ene na de
andere auto mag naar binnen. We zijn snel aan de beurt en
mogen plaatsnemen voor een van de vele stortkokers.
Voordat er gelost kan worden, rolt Mark het afdekzeil op en
opent hij de deuren van de trailer. Nu kan hij de PTO
inschakelen. In slechts acht minuten is de oplegger leeg.
Terwijl wij zien hoe het vuil uit de trailer in een bunker valt,
is een grote grijper de immer hongerige oven aan het
voeden. Eén flinke hap en onze lading is zowat verdwenen.
Heel voorzichtig
Na de tweede weging kunnen we op weg naar de vestiging
van Beelen in Amsterdam. ,,Daar gaan we grof bouw- en
sloopafval laden’’, legt Mark uit. ,,Bij Beelen in Vlaardingen
hebben ze een speciale installatie die zoveel mogelijk
herbruikbare stoffen uit het ingezamelde afval haalt.’’ Kleine
containers met afval uit de buurt staan zo veel mogelijk bij
elkaar. Op aanwijzing van de kraanmachinist parkeert Mark
de trailer ernaast. Voordat de sorteergrijper de trailer vol
mag gooien, rolt Mark eerst een zeil uit over de zijkant van
de trailer. ,,Zo probeer ik hem een beetje schoon en
schadevrij te houden. Want hoe goed de machinist ook is, er
valt altijd wel iets uit de grijper.’’ Mark tilt het zeil wat op en
ik zie allemaal kleine deukjes in de zijkant van de bak. ,,Daar
is een steen of stuk hout tegen aangekomen. Dat houdt een
zeil ook niet tegen.’’ Behoedzaam vult de kraanmachinist de
trailer. Zodra de lading afgedekt is, gaan we weer wegen en
daarna vertrekken we naar Vlaardingen.
Gestage groei
Onderweg vertelt Mark over zijn loopbaan. ,,Ik groeide op in
een tuindersfamilie in Ridderkerk’’, hoor ik. Van jongs af aan
werkte hij mee in het bedrijf dat letterlijk onderaan de fly-
1. Het huisvuil wordt bij de
verbrandingsoven in een
betonnen bunker gelost.
2. De Volvo FH16 met
Walking Floor-trailer valt
op door de drie kleuren
groen.
3. Mark rolt het zeil op dat
de zijkant van de
Walking Floor beschermt
bij het laden.
4. Met de tablet kan Mark
zelf zijn vrachtbrief
maken op de weegbrug.
5. Behoedzaam gooit de
kraanmachinist de
trailer vol bouw- en
sloopafval.
6. Het afval wordt
gesorteerd; een groot
deel gaat een tweede
leven tegemoet.
12