Inkijkexemplaar-truckstar-01-2019

Onverwoestbaar
werkpaard uit 1977
28 DECEMBER - 25 JANUARI 2019 | ¤ 4,99
1
25
EXTRA
DIK
MET
Volvo FH
25 jaar
48 PAGINA’S
SPECIAL
Wijn halen in Bordeaux
Dat smaakt naar meer
RIJDT ’M ZELF!
Vers gebracht
tijdens de nacht
Stralende start
Met zonnepanelen de boer op
Wie het
hout niet
eert
is de
warmte
niet
weerd
AP

Geen woorden maar daden.
De nieuwe Actros.
Wij geven richting aan de toekomst – met tal van innovaties, waaronder MirrorCam,
Active Drive Assist, Multimedia Cockpit en Predictive Powertrain Control, die
het internationaal transport rigoreus veranderen. www.mercedes-benz-trucks.com

INHOUD
Nieuws
18 Is dit hét alternatief voor elektrisch rijden?
20 Rondweg Bad Oeynhausen eindelijk klaar
21 De oudste nog werkende DAF is gevonden
Rijden
10 Truckstar rijdt ‘m zelf – Rit voor
levensgenieters
Binnenland
28 Joey Heikoop rijdt stralend in een Stralis
70 Dikke trucks bij Van den Broek voor de
bosbouw
Buitenland
34 Brooks Truckshow heeft eigen karakter
Diversen
24 De grote miniaturen van René Bekking
38 Vooruitblik op de woestijnrally’s van 2019
44 De nachtrijders van Westerhout
52 Fotojaarboekchauffeur Martijn Snoeren
Rubrieken
4 Jong!
7 Flappenactie
8 Familieberichten
23 Agenda
42 Boekenrubriek
43 Standplaats Canada
48 Column
50 Cartoon Jan Rap
77 Puzzel
56 Miniaturen
60 Klassieker: Scania 141 V8
78 Zeagle’s Mail
80 Benelux Truckparade
82 Volgende keer in Truckstar
Lezersservice
6 Baankaarten Truckstar Festival
19 Abonnee-aanbieding
32 Ga met ons mee naar de USA
58 Mail en Win
66 Roadcardshop
83 Truckstar Verzekering
60
Rit voor levensgenieters
Voor goede wijnen en lekker eten moet je in Frankrijk zijn. Als je voertuig een nieuwe Scania S500 is,
heb je alle goede dingen der aarde. Lees in ons Truckstar-rijdt-‘m-zelf-verslag of je dan als
levensgenieter een superrit hebt.
18
De toekomst in met drie
cilinders
Elektrisch rijden heeft de toekomst, maar de
dieselmotor is nog lang niet dood. Het
Amerikaanse Achates ontwikkelde een OP-motor:
een driecilinder diesel met ‘Opposed Pistons’.
70
Dikke trucks in de bosbouw
44
De nachtrijders van
Westerhout
10
Erik van der Meer en Wouter van Oossanen zijn
allebei nachtrijder bij Westerhout & Zoon. Erik
rijdt op een splinternieuwe Scania G450, Wouter
op een niet minder fraaie Scania G420 uit 2011.
TRUCKSTAR BELOONT
TROUWE ABONNEES
Elk nummer beloont Truckstar vijf lezers
die al jaren abonnee zijn. Dit keer gaat er
een mooi geschenk naar: J. Smets uit
Dessel (B), L. Wessels uit Purmerend,
J. Janssen uit Niftrik, R. Rozema uit Yde
en D. v.d. Wellen uit Alkmaar.
Van den Broek uit Lienden heeft een wagenpark met uitsluitend dikke trucks. Moet ook wel als je
vooral met hout rijdt en veel de bossen in moet.
TRUCKSTAR ★ JANUARI 2019 3

INTERNATIONAAL
Zweed met een
Met een Scania S500 en een trailer
van De Wit trokken we naar het
wijngebied bij Bordeaux. Het werd
een rit die naar meer smaakt.
RIJDT ’M ZELF!
Onderweg naar het
losadres in Oppdal:
Noorwegen is prachtig.
10

mooie afdronk
Onbedoeld helpen we een klein handje mee aan
het in kerstsfeer brengen van Bordeaux en
omgeving. Daar komen we achter op een
zondagmiddag in oktober als we in de kantine
van Frankrijk-specialist De Wit uit Hillegom de papieren
doornemen voor onze aankomende rit. Jord de Wit, lid van
de derde generatie binnen het familiebedrijf, geeft tekst en
uitleg. Voor de loods staat een drieassige Pacton zeilenoplegger
met laadklep, gevuld met allerlei kerst artikelen. Die
moeten naar een tuincentrum en een meubel zaak buiten
Bordeaux. ,,Als jullie dinsdagochtend leeg zijn, kun je op
verschillende adressen wijn laden voor de rit terug.’’
Over Parijs
Terwijl de eerste blauwe DAF’s en Volvo’s het terrein
verlaten, koppelen wij de trailer aan. De eerste as gaat
vanzelf de lucht in. We bekijken de vrachtbrieven en
snappen waarom: de trailer is bijna vol, maar de lading
weegt nog geen 10 ton. De 500 paarden van de Scania S
zullen er niet moe van worden! De lading voor het eerste
adres kan er maandagmiddag uit; het tweede adres staat
op dinsdagochtend gepland. Met twee man kunnen we
’s nachts doorrijden om op maandagochtend bij het
tuincentrum voor de deur te staan, maar we besluiten de
bijna 1.100 kilometer lange rit anders in te delen en even de
toerist uit te hangen. De route naar Bordeaux voert over de
Boulevard Péripherique van Parijs en het zou mooi zijn als
we de Scania bij de Eiffeltoren kunnen fotograferen.
In België eten we nog wat langs de snelweg. De parkeerplaats
staat propvol trucks en bestelbusjes. Wij zetten de
Scania in de doorgang naar de oprit van de snelweg. Oost-
Geen kleedje of
glas champagne
bij de Eiffeltoren
TRUCKSTAR ★ JANUARI 2019
11

TRANSPORTWERELD
Miniatuur is veel te
In zijn achtertuin in Haaksbergen heeft René Overbekking drie modeltrucks
neergezet. Van miniatuurtjes is hier echt geen sprake.
De verzameling begon alweer dertig jaar
geleden met een Volvo F12. Door de
jaren heen is de kleurstelling wel
aangepast en ook de techniek
ondergaat met regelmaat een update.
Verandering van inzicht, zegt René.
,,Voor de aandrijving gebruik ik een kettingzaagmotor
en die is weer gekoppeld aan de traploze
overbrenging van een wasmachine. Die
combinatie draait nog te snel en daarom heb ik
een vertragingsunit ingebouwd van een oud
weefgetouw. Die drijft via een cardan een
primaire bak aan van een DAF 33.’’
Nieuwe kleurstelling
En dat is dan nog alleen de aandrijftechniek die
deels zichtbaar is achter de linker cabinedeur.
Als René het rechter portier opent, komt er een
berg elektronica aan het licht. Ook dit gedeelte
heeft hij helemaal zelf uitgedacht: ,,Ik heb er een
tijdje geleden een hele hoop overbodige zaken
uitgehaald, ongeveer een derde. Dat deed ik
omdat er storingen ontstonden door de nieuwe
functies die ik telkens toevoegde. Zelfs nu zit er
nog teveel in. De carrosserie heb ik vooral van
kunststof gemaakt. Het tanklichaam van de
trailer is van metaal en heb ik laten maken bij
Welgro, waar ze normaal alleen echte trailers
bouwen. De details heb ik zelf weer toegevoegd.’’
,,Alles moet wat mij betreft echt werken. Denk
aan de zwaailichten en de sturende achteras van
de tankoplegger. Ik bedien alles radiografisch.’’ In
de trailer zitten geen technische componenten,
24

n De flink
uitgevallen
modellen vragen
wel wat ruimte.
n Levensgroot
én levensecht
Van René moet alles ook
echt functioneren
maar de koppelschotel is een natuurgetrouwe
weergave van het origineel van Welgro.
Steekwagenwielen
Hoe ontstaat een dergelijke hobby en waarom in
de schaal 1:4? ,,Dat is min of meer begonnen
met wielen van een steekwagen’’, verklaart
René. ,,Ik dacht: een vrachtwagenwiel is wel een
meter hoog en zo’n wieltje is ongeveer 25
centimeter. Vervolgens zocht ik een truckmodel
met een hoog dak om de techniek kwijt te
kunnen. Volvo was destijds een van de eersten
met een verhoogde cabine. Daardoor paste de
bovenliggende tank in de cabine. Die cabine
klein
n Zowel de motor als de
versnellingsbak en de elektronica
zitten in de cabines.
n Zelfs de Truckstarsticker ontbreekt
niet.
maakte ik in eerste instantie van aluminium op
een houten skelet. Maar inmiddels is alles van
kunststof.’’
René geeft jaarlijks zo’n vijf keer een
demonstratie op een evenement. Vroeger deed
hij dat veel vaker; zeker toen de Volvo net
gereed was.
n De Volvo NH met dieplader en CAT kraan ziet er heel echt uit en groot is hij ook.
Realistisch geluid
De Scania trekker heeft René in zijn tuin gezet
met een bergingsunit erop. ,,Die kan eraf.
Daaronder zit gewoon een schotel en daar past
weer een oplegger op. Ik heb de unit nagebouwd
naar het origineel van Johan van der Zande. Hij
gaf me de daar de gegevens van. De Scania rijdt
TRUCKSTAR ★ JANUARI 2019
25

DUTCH TRUCKERS TOUR 2019
ZATERDAG 25 MEI T/M
ZONDAG 9 JUNI 2019
GA MEE NAAR
LAS VEGAS DEATH VALLEY CARSON CITY RENO
SAN FRANCISCO MONTEREY LOS ANGELES
Truckstar en de Dutch Mack Fanclub gaan weer naar Amerika! Eind mei 2019 maken we weer
een prachtige 16-daagse trip met echte truckliefhebbers. Dit jaar start de reis in Las Vegas en
eindigt in Los Angeles. We genieten onderweg van diverse hoogtepunten als de Hooverdam,
Carson City, de ATHS Show in Reno, San Francisco en het beroemde Monterey.
DAG 1 Vandaag vliegen we van
Schiphol via Washington DC naar
Las Vegas. Na aankomst halen we
onze busjes op bij het auto verhuur
bedrijf en rijden naar ons
hotel in de mooie stad Las Vegas,
wie weet komen we tijdens deze
reis al de eerste Amerikaanse
trucks onderweg tegen!
DAG 2 We staan vroeg op, er
staat een tour naar de Hooverdam
op het programma, daarna gaan
we Las Vegas verkennen.
DAG 3 Deze dag is ter vrije besteding.
Lekker uitrusten bij het hotel
of juist de stad intrekken. Er is hier
zoveel te doen! Zelfs als je niet
van gokken houdt, geen druppel
alcohol drinkt en niet openstaat
voor de andere verleidingen van
Las Vegas dan nog is de stad een
bezienswaardigheid op zich.
DAG 4 Na een goede nachtrust
verlaten we Las Vegas en gaan
richting Death Valley, het woestijnachtige
dal met het warmste
plekje van Amerika. Bekend om z’n
hoge bergtoppen met z’n verrassende
canyons, ‘wildflower’ valleien
en een uitgestrekte zoutvlakte.
We overnachten hier in Furnace
Creek met zijn prachtige bronbad.
DAG 5 Op dag 5 staat een
bezoek aan Mammoth Lakes op
het programma.
Als we hier op tijd aankomen,
dan kunnen we ook nog met de
kabelbaan de berg op, waar je
een mooi uitzicht hebt op de
omgeving en de Mammoth
Mountain.
DAG 6 Na het ontbijt rijden we
van Mammoth Lakes naar Carson
City waar we langs de Bunny
Ranch rijden, daarna bezoeken we
Virginia City, een oud Western
stadje. De dag eindigen we in
Reno.
DAG 7 Vandaag kijken we rond in
de omgeving van Reno waar we
een bezoek brengen aan de
beroemde Truckstop van Sierra
Sid en aan één van de mooiste
automusea, het National
Automobile Museum in Reno. Ook
is er gelegenheid om in de stad te
kijken. De voorbereidingen voor
de ATHS Show zijn in volle gang
en ze verwachten meer dan 1000
vrachtwagens. Reno is net als Las
Vegas een gokstad maar dan veel
kleiner.
DAG 8 Het hoogtepunt van de reis
is toch wel de ATHS-Show in Reno,
waar we de hele dag ter besteding
hebben om de mooie Amerikaanse
trucks te bewonderen.
DAG 9 Het is alweer dag 9 die
gevuld wordt met de trip van Reno
naar San Francisco. Een flinke
afstand, maar zeer de moeite
waard!
DAG 10 In de vroege ochtend
staat er een tour langs de
bezienswaardigheden van San
Francisco op het programma.
Ook is er een mogelijkheid om
naar het gevangeniseiland
Alcatraz te gaan. Breng ook zeker
een bezoek aan de bekende
AANMELDEN:
Wil je meer informatie over deze reis of meteen reserveren? Stuur dan een mail naar
marketing@truckstar.nl Vermeld daarin je gegevens en wij nemen contact met je op.
Je kunt ook bellen met Willem Kuiper op 06-53380394. Het programma is onder voorbehoud.

DE USA!
Kosten
De prijs voor deze reis is € 2.975,00 op basis
van een tweepersoonskamer. Heb je een
roadcard of ben je lid van de Dutch Mack
Fanclub, dan krijg je € 100,00 korting.
De toeslag voor een éénpersoonskamer is
€ 1.250,00.
Inbegrepen in de prijs
• Vlucht A’dam - Las Vegas, Los Angeles -
A’dam.
• Hotels: Alle hotelovernachting en op basis
van een tweepersoonskamer.
• Vervoer: Het vervoer vanaf het
autoverhuurbedrijf inclusief alle autokosten.
• Show: Toegang tot de ATHS Show in Reno.
Niet inbegrepen
Toegang tot alle attracties. Uitgaven van
persoonlijke aard. Eten en drinken. Reis,- en
annuleringsverzekering.
Fisherman’s Warf, een oude
zeeliedenbuurt met veel
authentieke visrestaurants en
hedendaagse trendy cafés.
DAG 11 We verlaten in de loop
van de ochtend de grote stad via
de schitterende Highway 1 richting
Monterey. Hier is een van de
mooiste aquariums van Amerika
gevestigd. Daarnaast is er de
haven met zijn vele gezellige,
sfeervolle restaurants om wat te
nuttigen.
DAG 12 Op naar Los Angeles,
onderweg stoppen we bij diverse
truckstops. De overnachting is in
Studio City.
DAG 13 Het hotel ligt vlakbij de
Universal Studio’s, ga deze
bezoeken en have fun! Universal
Studio’s is een filmstudio en
themapark in Universal City. Maak
er kennis met Woody Woodpecker,
de mascotte van Universal
Studios.
DAG 14 De trip gaat vandaag
naar Sunset en Hollywood
Boulevard waar de grote sterren
wonen, het bekende Hollywood
Sign en we gaan een kijkje nemen
bij één van de strandstadjes bij
Santa Monica. En vervolgens
heerlijk uitwaaien op de pier.
DAG 15 EN 16 Het zit er alweer
bijna op, we gaan de koffers
pakken en rijden richting het
vliegveld voor de terugreis naar
Schiphol. Op zondag zijn we weer
thuis.
De inschrijfdatum sluit al op 10
januari! Dus wil je mee, wees er
dan snel bij!
De uiterste inschrijfdatum is 24 januari 2019
KIJK VOOR MEER INFORMATIE
OP TRUCKSTAR.NL/AMERIKAREIS

PREPROLOOG
De Dakar, een van de zwaarste rally´s ter wereld, is een serieuze zaak –
zou je zeggen. Maar voor veel deelnemers telt juist het plezier.
De Zetros is een
‘standaard’ off-road
truck, maar deze is
handgebouwd.
Klaar voor de
Plezier hebben in een boeiende sport, dat
geldt zeker voor Gerrit Zuurmond van
het Rainbow Team. Gerrit is een trouw
deelnemer aan de Dakarrally: hij deed al
vijf keer mee. Als je naar zijn imposante MAN
kijkt, dan ziet het er allemaal heel professioneel
uit. Maar schijn bedriegt. ,,Dit is een amateurteam,
samengesteld uit vrijwilligers. Het is een hobby.
Fanatiek zijn ze wel: sommigen sleutelen vijf
avonden per week aan de auto.’’ De auto, dat is
een MAN 4x4 met getunede D26 motor. Die
levert 980 pk.
Gerrit en zijn MAN hebben een plekje gevonden
op het Eurocircuit in Valkenswaard. In de aan loop
naar de Dakarrally is daar elk jaar de Preproloog.
Dit is de gelegenheid voor Nederlandse
deelnemers om zich te presenteren aan publiek
en sponsors. Vroeger heette het evenement
‘Dakar Preproloog’, maar de naam ‘Dakar’ laat de
organisatie sinds een paar jaar weg. En dat is niet
voor niets, want ook deelnemers aan andere
rally’s zijn er welkom. Zo vind je er vrachtwagens
die kiezen voor de Africa Eco Race. Ook is er een
flinke delegatie van deelnemers aan de Morocco
Desert Challenge. Als de organisatie alleen nog
zou kiezen voor Dakar-deelnemers, dan zou het
een heel mager evenement worden – zeker in de
truck-categorie.
Liever Afrika
Johan Elfrink is de eigenaar van het All Star Rally
team. Hij kiest niet meer voor de rally in Zuid-
Amerika. ,,Ik heb tien keer de Dakar gereden. De
eerste keer was nog in Afrika. Daarna verhuisde
het evenement naar Zuid-Amerika. Maar daar
vind ik niets meer aan. Sinds twee jaar rijd ik de
Africa Eco Rally. Dus na tien jaar kwam ik terug in
Afrika en er was niets veranderd. De Africa Eco is
veel leuker. Hier heb je nog echt de pioniersgeest
van vroeger. Tijdens de rally slaap ik met een
Gerrit Zuurmond kan meedoen doordat
toeleveranciers hem sponsoren.
38

Het Rainbow Team
wil vooral heelhuids
aankomen bij de
finish.
zandduinen
Johan Elfrink van het All Star
Rallyteam gaat voor de winst in
Afrika.
Innovatief: schokdempers in de
stoelen om je rug te sparen.
tentje onder de truck en niet in een vijfsterren
hotel. Die ontberingen horen er bij. En daarnaast
vind ik de organisatie die de Dakar organiseert
de A.S.O., eigenwijs en arrogant. Het gaat daar
vooral om geld. Bovendien zijn de pistes in Afrika
veel mooier.’’
Het team van Gerard de Rooij kan niet voor
amateuristisch worden versleten. Vorig jaar
verkoos Gerard de Africa Eco Race boven de
Dakar, maar dit jaar gaat hij toch weer naar Zuid-
Amerika. ,,Als het aan mij had gelegen, dan was
ik ook deze keer naar Afrika gegaan. Maar ons
team telt drie partijen. Naast De Rooy zijn dat
Petronas en Iveco en het was twee stemmen
tegen één voor Dakar. Ik heb daar vrede mee. In
de Afrika-rally is er weinig competitie, maar het
plezier en het rijgenot zijn veel groter. Het is een
supermooie rally in een geweldige omgeving.
Ook is het veel primitiever en dat spreekt mij aan.
Dakar is te commercieel geworden.’’
TRUCKSTAR ★ JANUARI 2019
39

DAF XF, CF EN LF PURE EXCELLENCE
Ultieme brandstofeffi ciency,
veiligheid en comfort
Onze range aan DAF-trucks is beter dan ooit. Geoptimaliseerde aandrij fl ij nen en aerodynamische verbeteringen leveren een
tot 7% lager brandstofverbruik. Geavanceerde veiligheidssystemen zoals AEBS en FCW beschermen zowel de bestuurder
als de andere weggebruikers. Bovendien zorgen hoogwaardige materialen voor een uiterst comfortabele cabine. Ervaar
Pure Excellence voor uzelf. Vraag uw dealer om een proefrit of kij k op www.daf.nl.
A PACCAR COMPANY DRIVEN BY QUALITY