You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
WWW.KIJKMAGAZINE.NL NR. 4 / <strong>2019</strong> / € 6,25<br />
VERLEGT JE HORIZON<br />
KIJK ANTWOORDT<br />
WAAROM KAN IK NIET<br />
SLAPEN MET KOUDE<br />
VOETEN?<br />
HOEVEEL INFORMATIE<br />
GAAT ER DOOR HET<br />
INTERNET?<br />
RATTENTUIG<br />
NIET KAPOT TE KRIJGEN<br />
10419 10817<br />
DEEPFAKES<br />
DE NIEUWE<br />
DIGITALE<br />
LEUGEN<br />
THEORIE<br />
DE OERKNAL<br />
LEVERDE TWEE<br />
HEELALLEN OP<br />
SCHOONVLIEGERS<br />
WANNEER KOMT<br />
ELEKTRISCH VLIEGEN<br />
VAN DE GROND?<br />
-BREIN<br />
HERSENEN<br />
HEBBEN GEEN<br />
GESLACHT<br />
AP AP<br />
8 718972 500245 500450
Tekst: Laurien Onderwater | Beeld: Trung Pham<br />
2 4/<strong>2019</strong>
Netjes!<br />
Elk jaar houdt Dronestagram (een<br />
online-community van dronefotografen)<br />
een wedstrijd. Nog niet zo heel lang<br />
geleden is de winnaar van de meest recente<br />
International Drone Photography<br />
Contest bekendgemaakt. Voor de verandering<br />
laten we niet het winnende beeld<br />
zien, maar de foto die met zilver werd<br />
bekroond. De Vietnamese fotograaf en<br />
dronepiloot Trung Pham maakte dit geweldige<br />
shot in zijn vaderland. Het zojuist<br />
uitgegooide visnet bleef nog even<br />
drijven en op dat moment sloeg Pham<br />
toe. Als je de plaat snel bekijkt, lijkt het<br />
visnet een beetje op een koraalrif. En<br />
daarin zit hem ook de ironie, want als er<br />
iets verwoestend is voor koraalriffen,<br />
dan zijn het wel visnetten.<br />
4/<strong>2019</strong> 3
38<br />
veel<br />
NS-UPDATE<br />
De huidige intercity’s rijden al<br />
sinds 1977 rond. Tijd voor vervanging.<br />
De nieuwe treinen zullen<br />
aangenamer zijn, en schoner.<br />
22<br />
SUPERTRUCAGE<br />
Deepfakes, oftewel nepvideo’s die<br />
je door AI nauwelijks van echt kunt<br />
onderscheiden, zijn hot. Helaas.<br />
6<br />
OPMERKELIJK<br />
KIJK KORT Een prehistorisch beest<br />
met robotpoten, Saturnus zonder<br />
ringen, anti-kankereieren en meer<br />
wetenschaps- en technieuws.<br />
51<br />
SAMEN SLIM<br />
INTERVIEW Spreeuwen, mieren en<br />
vissen: hoogleraar Ming Cao ontleent<br />
inspiratie aan deze dieren om zijn<br />
robots te laten samenwerken.<br />
13 GEKKENWERK<br />
COLUMN Niets mankeren en toch opgesloten<br />
worden in een psychiatrisch<br />
ziekenhuis. David Rosenhan en zijn<br />
vrienden kregen het voor elkaar, zo<br />
schrijft Willem van der Does.<br />
14 RATRACE<br />
De mens doet er alles aan om de rat uit<br />
te roeien, terwijl het dier steeds slimmer<br />
lijkt te worden. Wanneer komt er<br />
een einde aan deze oorlog?<br />
28 KOSMOSKUNST<br />
IN BEELD Het universum nog mooier<br />
afschilderen dan het al is, dat klinkt als<br />
een onmogelijke taak. Toch slagen<br />
space artists erin.<br />
36 WEGWERPBOT<br />
NEDERTECH Brandweerlieden, politiemensen<br />
en militairen kunnen deze<br />
robot letterlijk in de strijd gooien<br />
tijdens riskante verkenningsacties.<br />
44 VERDEELD<br />
Terwijl er een discussie gaande is over<br />
het nut van de deeltjesversneller LHC,<br />
denkt CERN na over een nog groter<br />
exemplaar: de Future Circular Collider.<br />
60 SNUISTERIJEN<br />
TECH-TOYS Een zelfstrikkende<br />
schoen, een slimme<br />
kattenbak, een wearable<br />
die je laat ontspannen<br />
en nog meer gadgets<br />
waar je hebberig van<br />
wordt.<br />
70 ELECTRIFYING!<br />
Vliegtuigen op batterijen<br />
moeten de vieze<br />
luchtvaart schoner maken.<br />
Maar de grootschalige inzet<br />
van deze elektrische toestellen is<br />
voorlopig nog toekomstmuziek.<br />
76<br />
79<br />
ZWARTE GOUD<br />
KIJK ANTWOORDT Om ’s ochtends<br />
een beetje wakker te worden, nemen<br />
we een bakkie pleur. Of een bakkie<br />
troost. Waarom zijn er eigenlijk zoveel<br />
bijnamen voor koffie? En meer smakelijke<br />
vragen.<br />
ATTENTIE, ATTENTIE!<br />
COLUMN We worden zo vaak afgeleid<br />
door onze smartphone dat we nu een<br />
kortere aandachtsspanne dan een<br />
goudvis zouden hebben. Ronald Veldhuizen<br />
focuste zich op deze kwestie.<br />
Word<br />
abonnee!<br />
Zie pagina<br />
12<br />
62<br />
onze<br />
M ≠ V ?<br />
Mannen en vrouwen verschillen<br />
soms als dag en nacht. Komt door<br />
hersenen. Zin of onzin?<br />
4 4/<strong>2019</strong>
22<br />
68<br />
68<br />
twee<br />
54<br />
kiezen.<br />
70<br />
DUBBELVISIE<br />
FAR OUT Drie natuurkundigen beweren<br />
dat er bij de oerknal niet één maar<br />
heelallen ontstonden.<br />
MISKLEUN<br />
Drie jaar na het Duitse bombardement<br />
op Rotterdam van 1940 kreeg<br />
de havenstad het opnieuw voor de<br />
Dit keer door friendly fire.<br />
14<br />
76<br />
62<br />
EDITORIAL<br />
KESSELER<br />
FLIP<br />
A<br />
ls kind had ik een rat: Flip. Ik hield van<br />
Flip en las dan ook met grote interesse<br />
het boek Ratten van Maarten ’t Hart,<br />
waarin de schrijver een lans breekt voor een van<br />
de meest gehate diersoorten ter wereld. Flip sleet<br />
zijn dagen in een ruim terrarium, lag ’s avonds op<br />
mijn schoot te pitten, werd dik van al het eten dat<br />
ik hem toestopte en stierf op ongeveer tweejarige<br />
leeftijd. Hoogbejaard, moddervet, maar gelukkig…<br />
denk ik.<br />
Nu, een jaartje of veertig later, heb ik weer een<br />
rat. Dit keer is het er eentje die ik niet in de<br />
dierenwinkel heb aangeschaft, maar die zich<br />
hondsbrutaal in – of beter gezegd: onder – mijn<br />
kippenhok vestigde. De bak met kippenvoer<br />
zag het beest als een permanent geopende<br />
McDonald’s in ‘zijn’ woonkamer. Mijn liefde en<br />
respect voor de diersoort sloeg ineens om in<br />
verontwaardiging. Maandenlang heb ik geprobeerd<br />
om deze kraker uit mijn pand te krijgen.<br />
Ik groef gaten in de aarde op zoek naar zijn hol en<br />
plaatste inloopvallen met lekkers, en mollenklemmen<br />
in de gangen die het beest in de kippenren<br />
groef. Toen dat niets opleverde, stapte ik over op<br />
rattenklemmen die ik vulde met vis. Met kaas.<br />
Met sla. Met walnoten. Met pindakaas. En zelfs<br />
met filet americain… Alles waar wijlen Flip een<br />
moord voor deed, werd door zijn wilde soortgenoot<br />
hooghartig genegeerd. Niets kon het<br />
ongedierte ertoe overhalen om zijn kop eens even<br />
netjes in een val te steken en te wachten op de<br />
fatale klap in de nek. In mijn radeloosheid overwoog<br />
ik zelfs om voor 189 euro de GoodNature<br />
A24 Automatic Rat & Mouse Trap aan te schaffen,<br />
een hightech-systeem dat met geurstoffen en een<br />
CO2-aangedreven slagpen de ene na de andere<br />
knager naar zijn grootje zou moeten helpen. Maar<br />
goed dat ik dat niet heb gedaan, want ik lees nu in<br />
het verhaal van Ronald Veldhuizen (pagina 14) dat<br />
ratten waarschijnlijk veel te slim<br />
zijn om daarin te tuinen.<br />
Mede door Ronalds artikel<br />
heb ik na zes maanden mijn<br />
verbeten strijd tegen de rat<br />
opgegeven. En als ik heel<br />
eerlijk ben, zorgt mijn nederlaag<br />
voor een hernieuwd<br />
respect voor Rattus<br />
norvegicus in het<br />
algemeen en<br />
de kippenhokbewoner<br />
in het<br />
bijzonder.<br />
Misschien ga<br />
ik hem wel<br />
Flip noemen.<br />
André Kesseler is hoofdredacteur van KIJK.<br />
Reageren op deze column?<br />
Schrijf naar info@kijkmagazine.nl.<br />
BEELD COVER: ROB FAY, BEELD INHOUDSOPGAVE: BUZZFEED-VIDEO, NO-SPAM2/CC BY-SA 4.0, NARA, ISTOCK/GETTY IMAGES, NASA/ESA/HUBBLE/SM4 ERO TEAM, STUDIO 5982<br />
4/<strong>2019</strong> 5
Tekst: Laurien Onderwater, Naomi Vreeburg, André Kesseler, Karlijn Klei<br />
RONDREIS<br />
De gekkies die denken dat de aarde<br />
plat is, laten weer eens van zich<br />
horen! De Flat Earth International<br />
Conference heeft besloten om in<br />
2020 een cruise te maken naar de<br />
rand van de aarde. Dat levert een<br />
ironisch probleempje op: om naar de<br />
juiste positie te varen, moet de<br />
bemanning vertrouwen op gps. Dit<br />
systeem is juist ontwikkeld om het<br />
probleem van de ronde aarde te<br />
omzeilen. Vanaf eind jaren zestig<br />
werden er tientallen satellieten in<br />
de ruimte gehangen omdat aardse<br />
plaatsbepalingssystemen nu eenmaal<br />
niet over de horizon kunnen kijken.<br />
En waarom hebben we een horizon?<br />
Juist: omdat de aarde rond is.<br />
Bron: The Guardian<br />
FIRE!<br />
We kennen het: spekgladde wegen,<br />
ellenlange files en geschrapte treinen.<br />
Hoe mooi de omgeving er dan<br />
ook bij ligt, ijzige kou kan flink vervelend<br />
zijn. Maar je hebt kou en je hebt<br />
kou. In de Amerikaanse stad Chicago<br />
werd het afgelopen winter 34 graden<br />
onder nul! Zo’n lage temperatuur kan<br />
ertoe leiden dat treinrails gaan krimpen<br />
en in stukken breken. Extreme<br />
omstandigheden vragen om drastische<br />
maatregelen en dus stak het vervoersbedrijf<br />
Metra Rail het spoor in<br />
de hens. Niet met spiritus en een aansteker<br />
overigens, maar heel gecontroleerd<br />
met behulp van een ingebouwd<br />
systeem van gasleidingen.<br />
Bronnen: Metra Rail, CNN<br />
NEP-STONEHENGE<br />
Archeologen konden vorig jaar hun<br />
geluk niet op toen ze dachten een<br />
eeuwenoude Stonehenge-achtige<br />
steencirkel te hebben ontdekt op het<br />
land van een boer in het Schotse<br />
graafschap Aberdeenshire. Ze schatten<br />
het bouwwerk op zo’n 3500 jaar<br />
oud. Maar het onderzoek naar de<br />
steencirkel werd gestaakt toen de<br />
vroegere eigenaar van de boerderij<br />
vertelde dat hij hem zelf ergens in<br />
de jaren negentig had neergezet. Het<br />
gaat hier dus om een twintig jaar oude<br />
replica. Was dat even zuur voor de<br />
betrokken archeologen…<br />
Bronnen: Aberdeenshire Council, Live<br />
Science<br />
Loopje van vroege land<br />
MAXIME MARENDAZ<br />
SPECS<br />
Naam: Orobates pabsti<br />
Tijdperk: Vroeg-Perm (298 tot 272<br />
miljoen jaar geleden)<br />
Lengte: 1,5 meter<br />
Dieet: herbivoor<br />
Leefomgeving: het huidige Duitsland<br />
Autobouwer maakt<br />
caravan onzichtbaar<br />
Nieuw: een systeem om door je sleurhut heen te<br />
kijken. En het kent nog een paar andere interessante<br />
trucs.<br />
Het zicht op het verkeer achter je is aardig beperkt<br />
als je met een gigantische caravan rondrijdt. Maar<br />
daar bedacht de Amerikaanse autofabrikant GMC een<br />
even simpele als briljante oplossing voor. Je plakt wat<br />
hoge-resolutiecamera’s op de achterkant van een caravan<br />
of grote aanhanger. Die beelden worden naar de<br />
cabine van de truck gestuurd, en vervolgens zorgt een<br />
projector in de achterruit ervoor dat ze op de voorkant<br />
van je caravan verschijnen. Alsof je door de sleurhut<br />
heen kijkt.<br />
Het ProGrade Trailering System kan worden uitgebreid<br />
tot vijftien verschillende camera’s, om bijvoorbeeld<br />
ook vanuit de auto ook de lading in de aanhanger in de<br />
gaten te houden. Kun je zien of Black Beauty nog wel<br />
een beetje happy in de paardentrailer staat.<br />
En het systeem heeft nog wat andere foefjes. Zo<br />
kun je, als je de benodigde sensors hebt aangebracht,<br />
via de bijbehorende app zien wat de temperatuur en<br />
de spanning van de banden is. Bovendien zit er een<br />
diefstalbescherming op: als de aanhanger of caravan<br />
wordt losgekoppeld terwijl de auto ergens geparkeerd<br />
staat en de deuren op slot zijn, krijgt de eigenaar een<br />
seintje van het systeem.<br />
Verder signaleert het ProGrade-systeem als je met het<br />
gevaarte een helling afrijdt. De aanhanger remt dan<br />
automatisch bij, zodat de remmen van de auto minder<br />
worden belast. Klinkt fijn allemaal. Je zou er bijna een<br />
paard voor kopen. Of een caravan. Bijna… AK<br />
Bronnen: GMC, Popular Mechanics<br />
6 4/<strong>2019</strong>
Nieuws uit de wereld van wetenschap en technologie heet van de naald lezen?<br />
Reageren op een bericht? Ga naar www.kijkmagazine.nl!<br />
bewoner gesimuleerd<br />
Met behulp van robotpoten en een echt skelet<br />
hebben onderzoekers de voortbeweging van<br />
een bijna 300 miljoen jaar oud dier nagebootst.<br />
Paleontologen hebben geen makkelijke baan. Op<br />
basis van stoffige fossielen en wat pootafdrukken<br />
moeten ze een beeld schetsen van dieren die miljoenen<br />
jaren geleden leefden. Hoe groot waren<br />
die beesten? Wat aten ze? En: hoe liepen ze?<br />
Deze laatste vraag hebben onderzoekers onlangs<br />
getackeld bij een bijna 300 miljoen jaar oud fossiel.<br />
Hoe? Door het te voorzien van robotpoten.<br />
Het betrof een skelet van Orobates pabsti, een<br />
salamanderachtig dier. De paleontologen gingen<br />
als volgt te werk. Allereerst namen ze de manier<br />
van lopen van vergelijkbare moderne dieren,<br />
waaronder krokodillen en leguanen,<br />
onder de loep. Met behulp van röntgenfoto’s<br />
en metingen werd bepaald hoe<br />
deze diersoorten staan, hoe ze hun<br />
ruggengraat bewegen en hoe ver ze<br />
hun ellebogen en knieën buigen<br />
tijdens het lopen. Aan de hand<br />
van deze informatie, het fossiele<br />
skelet en de gevonden<br />
pootafdrukken van Orobates<br />
maakten de onderzoekers<br />
computersimulaties<br />
van de mogelijke<br />
loopjes van het dier.<br />
Om vast te kunnen stellen<br />
welke digitale simulatie het bij het<br />
rechte eind had, rustten de paleontologen<br />
een Orobates-skelet uit met robotpoten:<br />
OroBOT was geboren. Niet alleen werd gekeken<br />
hoe de verschillende loopwijzen overeenkwamen<br />
met de fossiele pootafdrukken; ook maten de<br />
onderzoekers hoeveel energie het lopen vergde<br />
en hoe stabiel het beest bewoog. Zo kon uiteindelijk<br />
het meest waarschijnlijke loopje worden<br />
gekozen. En dat kwam aardig overeen met de<br />
manier waarop krokodillen rondhobbelen.<br />
Paleontoloog Dennis Voeten (die niet betrokken<br />
was bij dit onderzoek) legt uit waarom<br />
het zo belangrijk is om te weten hoe het oeroude<br />
dier ooit liep: “Orabates stond aan de<br />
basis van de kolonisatie van het land door<br />
gewervelde dieren. Door zijn manier van voortbewegen<br />
te analyseren, gaan we meer begrijpen<br />
van het ontstaan en de vroege evolutie van het<br />
‘lopen’ bij gewervelden.” LO<br />
Bronnen: Nature, New Atlas, Gizmodo<br />
“Dat zitten nu<br />
ineens als roken geldt,<br />
vind ik een rotstreek van de<br />
wetenschap. Heb ik verdomme<br />
mijn hele leven niet gerookt, en<br />
dan krijg je te horen dat zitten<br />
net zo ongezond is als roken.<br />
Waarvoor heb ik dan zo mijn<br />
best gedaan?”<br />
De nogal zwaarlijvige schrijver A.F.Th. van der<br />
Heijden is op z’n zachtst gezegd niet zo te<br />
spreken over de ‘zitten is het nieuwe<br />
roken’-hypothese.<br />
Bron: de Volkskrant<br />
AAN HET WOORD<br />
“Jarenlang dachten<br />
artsen dat gewrichtskraakbeen<br />
niet te<br />
herstellen was”<br />
Mensen met een versleten<br />
knie krijgen al snel een<br />
prothese. Onderzoekers van<br />
het UMC Utrecht hebben een<br />
methode ontwikkeld waarbij<br />
het kraakbeen in de knie zichzelf<br />
herstelt. KIJK sprak erover<br />
met medisch bioloog Floris Lafeber.<br />
Wat is het probleem?<br />
“Jarenlang dachten wetenschappers dat gewrichtskraakbeen<br />
niet te herstellen was. Een<br />
gewricht dat als gevolg van artrose versleten<br />
was, zou gedoemd zijn verder te slijten.<br />
Alleen een prothese kon uiteindelijk uitkomst<br />
bieden. Als mensen onder de 65 jaar een prothese<br />
krijgen, is de kans groot dat die op latere<br />
leeftijd door middel van een complexe operatie<br />
moet worden vervangen. Het uitstellen<br />
van een eerste prothese tot ten minste deze<br />
leeftijd is dus heel belangrijk.”<br />
Hoe werkt jullie methode?<br />
“Tijdens een chirurgische behandeling van nog<br />
geen drie kwartier worden pennen door de<br />
huid en de spieren heen in het bot geplaatst.<br />
Aan deze pennen bevestigen we aan beide<br />
zijden van de knie een zogeheten KneeReviver.<br />
Die trekt de botuiteinden die het gewricht<br />
vormen een stukje uit elkaar. Het beschadigde<br />
gewichtskraakbeen op beide botuiteinden<br />
krijgt zo de kans om zich te herstellen. Na zes<br />
weken wordt het frame verwijderd en gaat dit<br />
herstelproces door.”<br />
Wat is het resultaat?<br />
“Na een jaar zien we op röntgen- en MRI-beelden<br />
een duidelijk herstel van kraakbeen. Dit is<br />
een proces dat over de jaren na behandeling<br />
gehandhaafd blijft. De pijn verdwijnt en patiënten<br />
kunnen weer normaal functioneren.”<br />
GMC<br />
Hoe nu verder?<br />
“De behandeling blijft zwaar. Gedurende de<br />
zes weken behandeling heeft de helft van<br />
de patiënten last van oppervlakkige huidinfecties.<br />
Die zijn goed te behandelen met<br />
antibiotica, maar het blijft een belasting voor<br />
de patiënt. We willen de methode daarom nog<br />
patiëntvriendelijker maken.” LO<br />
4/<strong>2019</strong> 7