Stedenbouw_2019-757
PLATFORM OVER NIEUWBOUW, RENOVATIE, RESTAURATIE EN TRANSFORMATIE
PLATFORM OVER NIEUWBOUW, RENOVATIE, RESTAURATIE EN TRANSFORMATIE
- TAGS
- stedenbouw
- prefab
- gebouw
- bouw
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
EDITIE<br />
<strong>757</strong><br />
PLATFORM OVER NIEUWBOUW, RENOVATIE, RESTAURATIE EN TRANSFORMATIE - JAARGANG 73 - <strong>2019</strong><br />
Ultramoderne datacentercampus<br />
op bedrijventerrein Polanenpark<br />
Prefab betonproducent legt de lat wéér hoger<br />
Capelse ERAflat wordt toekomstproof<br />
STEDENBOUW.NL
Rockfon ® Krios ® X-kant<br />
Rockfon ® Krios ®<br />
Perfect voor<br />
elk project.<br />
• Optimale akoestiek dankzij<br />
plafondpaneel met hoge<br />
geluidsabsorptie (α w<br />
: 1,00)<br />
• Combineer budgetvriendelij ke<br />
A-kant met Chicago Metallic<br />
ophangsysteem in de nieuwe<br />
kleur Mat Wit 11 voor een egale<br />
uitstraling<br />
• Nu ook in de nieuwe kantafwerkingen<br />
X, D en Dznl/A<br />
voor luxe toepassingen met een<br />
(semi-) verdekt ophangsysteem<br />
www.rockfon.nl/kieskrios<br />
Akoestische plafond- en wandoplossingen<br />
Lees meer over Rockfon ® Krios ® als de<br />
betrouwbare keuze van VDL Groep op pagina 58<br />
Rockfon ® Krios ® A-kant i.c.m.<br />
Chicago Metallic Mat Wit 11<br />
Part of the ROCKWOOL Group
WIJ KOMEN AL<br />
JAAR<br />
GRAAG BIJ U OVER DE VLOER<br />
Van Berlo | Doornhoek 3715 | 5465 TA Veghel | +31 (0)413 - 389 090<br />
info@vanberlo.com | vanberlo.com
EDITIE<br />
<strong>757</strong><br />
Voorwoord<br />
Sneller, efficiënter en weersonafhankelijk bouwen<br />
We leven in een dynamische wereld waarin we anders leven, wonen en op zoek gaan naar persoonlijk<br />
geluk en ruimte om onszelf te ontplooien. Vandaag de dag gaat duurzaamheid niet langer alleen maar<br />
om materiaal. Gebruik is belangrijker dan bezit en groei is eerder een kwestie van slimmer dan van meer.<br />
We doen wat we willen, waar we willen en wanneer we willen en geven op een eigen wijze invulling aan<br />
onze identiteit. In zo'n wereld willen en kunnen we toch niet meer statisch bouwen?<br />
Om aan de nieuwe woonvraag te voldoen, is traditioneel bouwen niet meer afdoende. Daarover zijn<br />
de specialisten in ons themakatern ‘Modulair Bouwen’ het eens. Modulaire woonconcepten, die zich<br />
moeiteloos aanpassen aan de veranderende woonwensen, zijn volgens hen dé oplossing in alle denkbare<br />
woonsegmenten (studenten, gezinnen, ouderen, arbeidsmigranten,…) Hoe deze concepten de permanente<br />
bouw benaderen en hoe tegemoet wordt gekomen aan zaken als energiebesparing, milieu, gezondheid,<br />
comfort, gebruikskwaliteit en toekomstwaarde, vertellen o.a. NEZZT, Jan Snel en Wagenbouw<br />
Bouwsystemen in een aantal sprekende artikelen.<br />
Hoewel modulair bouwen natuurlijk een stapje verder gaat, speelt ook de prefab betonproductie in op<br />
de trend om sneller, efficiënter en weersonafhankelijk te kunnen bouwen. Verderop in deze uitgave laten<br />
diverse spelers in deze branche dan ook hun nieuwste producten, technieken en dienstverlening zien en<br />
worden diverse prefabprojecten getoond, zoals het Gerechtsgebouw Breda en sportcentrum De Rolpeal<br />
in Workum.<br />
Maar er is ook aandacht voor traditionele (woning)bouwprojecten. Zoals de bouw van woonwijk Woerden<br />
Centraal in Woerden, dat in nauwe samenwerking met de bewoners is ontworpen en daardoor 72(!)<br />
unieke woonplattegronden telt. Of wat dacht u van de bouw van de Hondsrugtoren in Emmen, dat het<br />
hoogste (woon)gebouw van Emmen wordt? Als het om utiliteitsbouwprojecten gaat, springen met name<br />
de renovatie en uitbreiding van het VDL-hoofdkantoor in Eindhoven, de verbouwing en uitbreiding van<br />
het Naturalis Biodiversity Center in Leiden, de bouw van AMS Cargo Center II op het Schiphol Logistics<br />
Park en de bouw van het Groninger Forum in Groningen in het oog. Bovendien besteden we uitgebreid<br />
aandacht aan de bouw van het nieuwe datacenter van CyrusOne in Amsterdam en Prologis DC3 op Goederen<br />
Distributie Centrum Noord in Eindhoven. Kortom: we hebben weer een bomvolle uitgave voor u!<br />
Ik wens u weer veel leesplezier.<br />
Lieke van Zuilekom
<strong>757</strong><br />
Platform over nieuwbouw,<br />
renovatie, restauratie en transformatie<br />
Jaargang 73 | <strong>2019</strong><br />
Verschijnt 6 x per jaar<br />
ISSN 0165-3997<br />
UITGEVER<br />
Schatbeurderlaan 6<br />
Postbus 249, 6000 AE Weert<br />
+31 495 45 00 95<br />
info@louwersmediagroep.nl<br />
louwersmediagroep.nl<br />
Vestiging België<br />
Domein De Herten<br />
Hertsbergsestraat 4<br />
B-8020 Oostkamp<br />
Postbus 85, B3900 Pelt<br />
+32 50 36 81 70<br />
info@louwersmediagroep.be<br />
louwersmediagroep.be<br />
EINDREDACTIE<br />
Lieke van Zuilekom<br />
REDACTIETEAM<br />
Patricia van der Beek, Hubertine van den Biggelaar,<br />
Jac Buchholz, Johan Debaere. Tim van Dorsten,<br />
Chris Elbers, Henk Geist, Roel van Gils, Fiona de<br />
Heus, Jan Mol, Gerrit Tenkink, Liliane Verwoolde,<br />
Jan-Kees Verschuure en Lieke van Zuilekom<br />
PROJECTMANAGER<br />
Sander van Hout<br />
s.vanhout@louwersmediagroep.nl<br />
BLADMANAGERS<br />
Randy van den Hoek<br />
r.vandenhoek@louwersmediagroep.nl<br />
Rick Pauwels<br />
r.pauwels@louwersmediagroep.nl<br />
SECRETARIAAT<br />
Manuela Depenbrock<br />
Sandra Reijnders<br />
ADVERTENTIES<br />
Online aanleveren:<br />
www.wetransfer.com<br />
o.v.v. naam en project<br />
traffic@louwersmediagroep.nl<br />
ABONNEMENTSPRIJS<br />
€ 81,- per jaar excl. BTW<br />
Buiten Nederland: € 129,00 per jaar excl. BTW<br />
ABN Bank<br />
IBAN NL78ABNA0490282067<br />
BIC ABNANL2A<br />
t.n.v. Louwers Mediagroep<br />
o.v.v. <strong>Stedenbouw</strong> magazine<br />
Informatie over abonnementen:<br />
+31 495 45 00 95<br />
ADRESWIJZIGINGEN<br />
Schriftelijk tenminste drie weken voor verhuizing<br />
naar: Postbus 249, 6000 AE Weert, Nederland<br />
Opzeggingen<br />
Indien twee maanden voor het verstrijken van de<br />
abonnementsperiode geen schriftelijk bericht van<br />
op zegging is ontvangen, wordt het abonnement<br />
auto matisch met een jaar verlengd.<br />
DOELGROEP<br />
Verspreiding vindt plaats via abonnementen<br />
en via gerichte distributie aan architecten,<br />
aannemers, opdrachtgevers, project-ontwikkelaars,<br />
zorginstellingen, woningbouwverenigingen en andere<br />
opdrachtgevers,(semi-)overheidsinstellingen,<br />
brancheorganisaties, toeleveranciers en verwante<br />
organisaties.<br />
VORMGEVING/ART DIRECTION<br />
studio@louwersmediagroep.nl<br />
DRUKWERK<br />
Drukkerij Hendrix, Peer<br />
Niets uit deze uitgave mag worden over genomen of<br />
ver menig vuldigd zonder uitdruk kelijke toestemming<br />
van de uitgever en zon der bronvermelding. Hoewel<br />
dit blad op zorg vuldige wijze en naar beste weten is<br />
samen gesteld kunnen uitgever en auteurs op geen<br />
enkele wijze instaan voor de juistheid of volledig heid<br />
van de informatie. Zij aan vaar den dan ook geen<br />
enkele aansprake lijkheid voor schade, van wel ke aard<br />
ook, die het gevolg is van hande lingen en/of beslissingen<br />
die gebaseerd zijn op deze informatie.<br />
UTILITEITSBOUW<br />
38<br />
8 20<br />
56<br />
AMSTERDAM Datacentercampus CyrusOne............................................................................................................................................................8<br />
VENLO Océ.................................................................................................................................................................................................................. 17<br />
EINDHOVEN Prologis DC3....................................................................................................................................................................................... 20<br />
GRONINGEN Groninger Forum............................................................................................................................................................................... 26<br />
TILBURG Busstation................................................................................................................................................................................................. 30<br />
SCHIPHOL AMS Cargo Center II.............................................................................................................................................................................. 34<br />
HENGELO Jonkman Coating.................................................................................................................................................................................... 36<br />
WAALWIJK Magna Tyres........................................................................................................................................................................................... 42<br />
ZWANENBURG Dorpshuis...................................................................................................................................................................................... 46<br />
PURMEREND MBO-campus..................................................................................................................................................................................... 48<br />
LEIDEN Naturalis Biodiversity Center.................................................................................................................................................................... 50<br />
EINDHOVEN VDL-hoofdkantoor............................................................................................................................................................................. 56<br />
EINDHOVEN Business Park Flight Forum.............................................................................................................................................................. 64<br />
HEERHUGOWAARD Oogcentrum Noordholland................................................................................................................................................ 68<br />
RIJSWIJK De Generaal............................................................................................................................................................................................. 78<br />
APELDOORN Bredenoord......................................................................................................................................................................................... 80<br />
BEDRIJFSREPORTAGE VAN BERLO...................................................................................................................................................................... 86<br />
ROTTERDAM World Trade Center (WTC).............................................................................................................................................................. 88<br />
WORKUM Sportcentrum De Rolpeal...................................................................................................................................................................... 90<br />
Thema Prefab beton<br />
Prefab betonproducent legt de lat wéér hoger..................................................................................................................................................... 95<br />
Snel, efficiënt en weersonafhankelijk bouwen met prefab beton..................................................................................................................... 97<br />
‘Toepasbaarheid prefab beton wordt nog groter’................................................................................................................................................ 98<br />
50 jaar ervaring in architectonisch beton, met oog voor architect en aannemer....................................................................................... 100
Inhoud<br />
64<br />
88 98<br />
106 136<br />
162<br />
Thema Modulair Bouwen<br />
Maak kennis met de volgende stap in wonen....................................................................................................................................................102<br />
Groeiende vraag naar flexibele woonvormen opent deuren voor circulaire, modulaire bouw................................................................105<br />
Huisvesting - passend, haalbaar & betaalbaar...................................................................................................................................................106<br />
Diverse<br />
Zelfdragende dakconstructie op maat voor Alphense parkvilla's.................................................................................................................. 108<br />
WEBO Klantevent in het teken van innovatie.....................................................................................................................................................110<br />
‘Onze expertise geeft ons een voorsprong’.........................................................................................................................................................112<br />
WONINGBOUW<br />
CAPELLE AAN DEN IJSSEL ERAflat Purmerhoek.............................................................................................................................................114<br />
WOERDEN Woonwijk Woerden Centraal ..........................................................................................................................................................122<br />
EMMEN Kade Noord...............................................................................................................................................................................................125<br />
EMMEN Hondsrugtoren..........................................................................................................................................................................................128<br />
AMSTERDAM Rhapsody.........................................................................................................................................................................................130<br />
AMSTERDAM De Bocht..........................................................................................................................................................................................136<br />
HENGELO Klein Driene............................................................................................................................................................................................139<br />
UTRECHT Up Living..................................................................................................................................................................................................143<br />
ZUTPHEN Kade Noord.............................................................................................................................................................................................146<br />
'Toenemend aantal opdrachtgevers professionaliseert rol in bouwprojecten'............................................................................................149<br />
ROTTERDAM The FIZZ Cobana..............................................................................................................................................................................150<br />
PURMEREND Kop van West...................................................................................................................................................................................156<br />
ROTTERDAM De Peperklip.....................................................................................................................................................................................158<br />
SCHEVENINGEN Hoog Lindoduin........................................................................................................................................................................160<br />
AMSTERDAM Elzenhagen......................................................................................................................................................................................162<br />
Bouwpartners............................................................................................................................................................................................................ 168<br />
Naturalis<br />
Beeld | egbertdeboer.com<br />
Blijf gratis en eenvoudig op de<br />
hoogte van het laatste nieuws.<br />
Volg ons op social media en meld<br />
je aan voor onze nieuwsbrief!<br />
stedenbouw.nl
Utiliteitsbouw<br />
Tekst | Johan Debaere Beeld | Luuk Kramer<br />
TIJDIGE OPLEVERING CRUCIAAL VOOR HOOGTECHNOLOGISCHE CAMPUS<br />
ULTRAMODERNE DATACENTERCAMPUS<br />
OP BEDRIJVENTERREIN POLANENPARK<br />
NABIJ AMSTERDAM<br />
De Amerikaanse datacenterexploitant CyrusOne Inc. bouwt een nieuwe next-gen datacentercampus met een geschatte<br />
capaciteit van 54 MW op bedrijventerrein PolanenPark in Halfweg, tussen Haarlem en Amsterdam. Het ontwerp van deze<br />
hoogtechnologische gebouwen met een totale oppervlakte van 27.000 m², verdeeld over drie bouwlagen, komt van het<br />
internationale architectenbureau Hyphen Architects en zal opgevolgd worden door het Amsterdamse bureau Knevel<br />
Architecten. Algemeen aannemer Cosimco kreeg de opdracht om dit project te bouwen.<br />
De Amerikaanse datacenterexploitant CyrusOne bouwt een nieuwe datacentercampus met een geschatte<br />
capaciteit van 54 MW op het bedrijventerrein PolanenPark nabij Amsterdam.<br />
CyrusOne is een snelgroeiende Real Estate Investement<br />
Trust (REIT), gespecialiseerd in zeer<br />
betrouwbare enterprise-class, carrier-neutrale<br />
datacenters. Deze Amerikaanse firma biedt datacenterfaciliteiten<br />
die de continue werking van de<br />
IT-infrastructuur beschermen en waarborgen voor<br />
ongeveer duizend klanten. CyrusOne telt meer dan<br />
vijfenveertig datacenters wereldwijd en breidt nu<br />
verder uit in Nederland. Zo sloot de datacenterexploitant<br />
een strategisch partnership af met Agriport<br />
A7 in Middenmeer voor de ontwikkeling van<br />
een 270 MW multi-datacentercampus op een kavel<br />
van 33 hectare en kocht het 6,3 hectare grond<br />
van de Schiphol Area Development Company<br />
(SADC) voor de bouw van een nieuwe datacentercampus<br />
met een geschatte capaciteit van 54 MW.<br />
VOLGENS DE<br />
LAATSTE STANDAARDEN<br />
Het iconische datacenter op bedrijventerrein Polanenpark,<br />
op tien minuten afstand van Schiphol en<br />
vijftien minuten van Amsterdam, wordt gebouwd<br />
volgens de laatste standaarden en is onderdeel van<br />
het Europese Green IT-innovatieproject Catalyst.<br />
“Het ontwerp van dit gebouw komt van de hand<br />
8 | STEDENBOUW.NL
Datacentercampus CyrusOne Amsterdam<br />
realiseren ze een hoogtechnologisch gebouw met<br />
drie bouwlagen, goed voor 27.000 m², dat 22 meter<br />
hoog én diep is en op 3.500 funderingspalen<br />
rust. Voor de bouw werd maar liefst 3.500 ton<br />
staal en 4.000 m³ beton gebruikt.<br />
Voor de realisatie van het hoogtechnologische gebouw werd maar liefst<br />
3.500 ton staal en 4000 m³ beton gebruikt.<br />
'De enorme tijdsdruk is een grote<br />
uitdaging. Het hele project moet binnen<br />
9 maanden tijd afgerond zijn'<br />
HOGE TIJDSDRUK ALS UITDAGING<br />
Naast de performantie van het gebouw was voornamelijk<br />
de hoge tijdsdruk een grote uitdaging. De<br />
werken zijn gestart in december 2018 en in september<br />
van dit jaar moet Cosimco klaar zijn met<br />
de opdracht. “Op 5 maanden tijd werd de ruwbouwfase<br />
afgesloten en was het gebouw wind- en<br />
waterdicht. Dan kon met de verdere afwerking en<br />
de omgevingsaanleg gestart worden”, licht Berben<br />
toe. “We stellen alles in het werk om de korte<br />
uitvoeringstermijn van 9 maanden te respecteren.<br />
Voor een vlotte samenwerking en uitvoering maken<br />
we gebruik van de lean-methodiek, die verspilling<br />
op alle vlakken moet vermijden. Dankzij deze<br />
manier van werken voorkomen we bijvoorbeeld<br />
wachttijden omdat bepaalde materialen niet beschikbaar<br />
zijn of onnodige verplaatsingen van arbeiders<br />
naar de werf. Er is ook geen rework omdat<br />
werken niet of niet correct uitgevoerd zijn. Vergaderingen,<br />
rapporten en controles worden tot een<br />
minimum beperkt. Tot slot is het ook belangrijk dat<br />
de voorraad en het transport goed beheerd worden.<br />
Uiteindelijk is het de bedoeling om zo de kwaliteit<br />
te optimaliseren, kosten te besparen en een<br />
tijdige oplevering van het project te garanderen.” ❚<br />
van het internationale architectenbureau Hyphen,<br />
dat daarvoor samenwerkte met projectmanager<br />
Haz Mission Critical en ingenieursbureau Pinnacle,<br />
beiden uit het Verenigd Koninkrijk. De bouwaanvraag<br />
werd ingediend door Knevel Architecten uit<br />
Amsterdam, dat ook zorgt voor de opvolging tijdens<br />
de uitvoering van de werken”, vertelt Jack<br />
Berben, commercieel directeur van Cosimco, dat<br />
aangesteld werd als algemeen aannemer voor dit<br />
project. “Cosimco behoort sinds 2005 tot de Willemen<br />
Groep en is gespecialiseerd in de realisatie<br />
van huisvesting voor bedrijven, bijvoorbeeld productiefaciliteiten,<br />
logistieke gebouwen en kantoren,<br />
maar ook in utiliteitsbouw en collectieve huisvesting.<br />
We realiseren de architecturale ontwerpen<br />
van een opdrachtgever, maar werken ook vaak samen<br />
met design & buildteams die een project van A<br />
tot Z – van het zoeken van een gepast stuk bouwgrond<br />
tot de oplevering – kunnen uitwerken.”<br />
Bij het CyrusOne datacenter staat Cosimco in voor<br />
de ‘core and shell’ uitvoering van het project en<br />
ook voor de omgevingsaanleg. Het bedrijf werkt<br />
daarvoor nauw samen met een aantal lokale partners<br />
zoals GS Staalwerken (Helmond), Kempen<br />
Cladding (Bergeijk) en Van Berlo (Veghel). Samen<br />
Cosimco realiseert een gebouw met drie bouwlagen, goed voor 27.000 m²,<br />
dat 22 meter hoog én diep is en op 3.500 funderingspalen rust.<br />
STEDENBOUW.NL | 9
Van Berlo.indd 1 02-10-19 09:08<br />
AHORN Bouwsystemen bv<br />
Industrieterrein ‘de Mars’<br />
Sontstraat 7 7202CW Zutphen<br />
T +31(0) 575 544 941<br />
info@ahorn-bouwsystemen.nl<br />
www.ahorn-bouwsystemen.nl
Datacentercampus CyrusOne Amsterdam<br />
Tekst | Johan Debaere<br />
Beeld | Luuk Kramer<br />
VLOERPLATEN, DAKPLATEN EN GEVELPANELEN<br />
VOOR DATACENTER VAN CYRUSONE<br />
Het Bergeijkse Kempen Cladding kreeg de opdracht om de vloerplaten voor de verdiepingen, de dakplaten en de<br />
gevelpanelen voor het nieuwe datacenter van CyrusOne te leveren en te monteren.<br />
Het volledige pakket omvat 18.000 m² stalen vloerplaten, 9.000 m² stalen dakplaten,<br />
11.000 m² vlakke steenwol gevelpanelen en 650 m² vlakke aluminium cassettepanelen.<br />
12 | STEDENBOUW.NL
Datacentercampus CyrusOne Amsterdam<br />
“De eerste contacten werden middenin het bouwverlof van<br />
vorig jaar gelegd. Op korte termijn haalden we de definitieve<br />
opdracht binnen”, weet zaakvoerder Edo Peek. “Het volledige<br />
pakket omvat 18.000 m² stalen vloerplaten die gebruikt worden<br />
voor de constructie van de verdiepingen. Verder installeerden<br />
we 9.000 m² stalen dakplaten. Voor de imposante<br />
gevel van het gebouw werden onder meer 11.000 m² vlakke<br />
steenwol gevelpanelen in verschillende kleuren en 650 m²<br />
vlakke aluminium cassettepanelen gebruikt.”<br />
Kempen Cladding is gespecialiseerd in de levering en montage<br />
van dak- en gevelbekleding in de breedste zin van het<br />
woord, zowel voor nieuwbouw- als renovatieprojecten. De<br />
firma werd 15 jaar geleden opgericht door Mat Cuypers en<br />
Edo Peek en is vandaag uitgegroeid tot een bedrijf met zowat<br />
40 eigen medewerkers, die samen met een grote groep<br />
vaste onderaannemers en zzp-ers de meest uiteenlopende<br />
projecten uitvoeren. Naast de klassieke enkelwandige en<br />
geïsoleerde dak- en gevelbeplatingen, kunststof en bitumineuze<br />
dakbedekkingen en stalen vloerplaten voor vrijdragende<br />
betonvloeren heeft de specialist immers alle kennis<br />
en producten in huis om in te spelen op de meeste wensen<br />
van de klanten. Zo omvat het assortiment ook aluminium<br />
felsbeplating, trespa, composiet, eterniet, aluminium en<br />
stalen sandwichgevelcassettes, plankprofielen, gebogen<br />
afwerkstukken en puntprofielen. Verder behoren ook hemelwaterafvoersystemen,<br />
betonplinten, lichte staalconstructies,<br />
lichtstraten en lichtkoepels tot de mogelijkheden.<br />
'De imposante gevel<br />
van het datacenter<br />
bestaat onder meer<br />
uit vlakke steenwol<br />
gevelpanelen in<br />
verschillende kleuren'<br />
“Onze eigen hoofdzetel met kantoorruimte en atelier is een<br />
showcase voor onze producten en expertise. We gaan dan<br />
ook geen enkele uitdaging uit de weg. Bij de realisatie van<br />
het datacenter van CyrusOne waren de tijdsdruk en hoge<br />
kwaliteitseisen grote uitdagingen, maar vooral ook het gebruik<br />
van een niet-alledaagse gevelbekleding voor de ruime<br />
gevels. Gedurende een volledig jaar waren we met gemiddeld<br />
acht tot tien personen per week op de werf actief”, geeft<br />
Peek aan. “We waren ook betrokken bij het Park Paviljoen<br />
De Hoge Veluwe, dat recent door Koning Willem-Alexander<br />
geopend werd, zijn voor ontwikkelaar VGP en opdrachtgever<br />
Willy Naesens Nederland bezig aan de realisatie van een<br />
groot DC en gaan voor Tacx hun nieuwe bedrijfspand en<br />
aangrenzende Praxis in Oegsgeest bouwen.” ❚<br />
STEDENBOUW.NL | 13
AL MEER DAN 20 JAAR<br />
Dé partner voor<br />
dak- en gevelbekleding<br />
De werkzaamheden van Kempen Cladding bestaan uit de<br />
levering en montage van dak- & gevel-bekledingen en<br />
dakbedekkingen in de breedste zin van het woord, gericht<br />
op zowel nieuwbouw als renovatie. Elk project wordt door<br />
ons benaderd vanuit uw situatie, geen enkel werk is immers<br />
standaard.<br />
Door u te laten profiteren van de vele technische mogelijkheden<br />
en een betrouwbaar, deskundig advies gebaseerd<br />
op meer dan 20 jaar ervaring, krijgt u het beste resultaat<br />
voor de afgesproken prijs.<br />
Wij hanteren een breed productengamma en leveren zowel<br />
geïsoleerde als enkelwandige dak- en gevelbeplating. Als<br />
plaatmateriaal heeft u de keus uit gecoat staal of aluminium<br />
in vele kleuren en profileringen. Daarnaast leveren en<br />
monteren wij ook kunststof en bitumineuze dakbedekkingen,<br />
stalen vloerplaten voor vrijdragende betonvloeren, lichtstraten,<br />
lichtkoepels en aluminium goten. Ook voor zeer specifieke<br />
producten zoals aluminium felsbeplating, cassettepanelen,<br />
plankprofielen, gebogen afwerkstukken en puntprofielen<br />
kunt u bij ons terecht.<br />
KEMPEN CLADDING<br />
DAK- DAK- EN EN GEVELBEKLEDING - - DAKBEDEKKINGEN<br />
KENNEDYLAAN 16A 16A<br />
5571 5571 KC KC BERGEIJK<br />
0497 0497 - 55 - 55 65 65 30 30<br />
WWW.KEMPENCLADDING.NL
Datacentercampus CyrusOne Amsterdam<br />
Tekst | Henk Geist Beeld | CTS international<br />
PAL NAAST ROTTERPOLDERPLEIN<br />
‘STATE-OF-THE-ART’<br />
DATACENTER VOOR CYRUSONE<br />
Voor de snelgroeiende Amerikaanse exploitant van datacenters CyrusOne is in het Polanenpark tussen Amsterdam en<br />
Haarlem het state-of-the-art datacenter Amsterdam I in aanbouw. De twee hallen met een totaaloppervlak van 29.350<br />
vierkante meter en een drie lagen tellende kantoorvleugel verrijzen pal naast het verkeersplein Rottepolder.<br />
Officieel ligt het datacenter in de gemeente Haarlemmermeer<br />
en op een steenworp afstand van<br />
Schiphol. CTS, gespecialiseerd in de bouw van datacenters<br />
over de hele wereld, is verantwoordelijk<br />
voor de volledige technische uitrusting van het gebouw.<br />
“Voor Amerikaanse begrippen gaat het bij<br />
deze locatie om de regio Amsterdam”, zegt Paul<br />
Wardell van CTS. “CyrusOne heeft gekozen voor<br />
het Polanenpark vanwege de aanwezigheid van<br />
de Amsterdam Internet Exchange, het belangrijkste<br />
internetknooppunt van Nederland, de beschikbaarheid<br />
van voldoende stroom en de aanwezigheid<br />
van datacenters in de omtrek. De vestiging van datacenters<br />
in de regio Amsterdam heeft sinds 2016<br />
een vlucht genomen, de bouw daarvan is op dit<br />
moment booming. Amsterdam kan zich meten met<br />
steden als Frankfurt, Parijs en Londen. CyrusOne wil<br />
uiteindelijk 180 megawatt realiseren in Europa.”<br />
‘Met een toekomstige capaciteit van<br />
54 megawatt biedt Amsterdam I<br />
internetfaciliteiten voor ongeveer<br />
duizend bedrijven’<br />
GEFASEERDE INGEBRUIKNAME<br />
Met een toekomstige capaciteit van 54 megawatt<br />
biedt Amsterdam I internetfaciliteiten<br />
voor ongeveer duizend bedrijven. Het complex<br />
wordt gefaseerd in gebruik genomen. Hal 1<br />
heeft een oppervlak van 16.722 vierkante meter<br />
en telt drie verdiepingsvloeren, onderver-<br />
deeld in zes eenheden die afhankelijk van de<br />
vraag stapsgewijs in gebruik worden genomen.<br />
Later volgt hal 2 met 12.628 vierkante meter<br />
en twee verdiepingsvloeren. Het gebouw core<br />
and shell wordt opgetrokken door de Belgische<br />
aannemer Cosimco, als nevenaannemer<br />
van CTS. ›<br />
STEDENBOUW.NL | 15
Datacentercampus CyrusOne Amsterdam<br />
Wardell: “Het gaat bij de bouw om een kritische<br />
tolerantie, de staal- en betonconstructies moeten<br />
perfect horizontaal worden uitgevoerd. Als CTS zijn<br />
wij verantwoordelijk voor de stroomvoorziening,<br />
de noodstroomgeneratoren en de koelsystemen.<br />
Je hebt veel stroom nodig om alle servers te laten<br />
draaien en heel veel koeling is nodig om de geproduceerde<br />
warmte weg te nemen. In Zweden gebruiken<br />
we die warmte voor lokale verwarming, want<br />
we willen zo groen mogelijk werken. Een dergelijk<br />
verwarmingssysteem is in deze regio niet beschikbaar.<br />
De noodstroomgeneratoren zijn voorzien van<br />
een benzinevoorraad die genoeg is om twee dagen<br />
lang de stroomvoorziening over te nemen.” ❚<br />
Projectinfo<br />
Zorgeloze en kostenefficiënte oplossing voor de technische ruimte<br />
AHORN Bouwsystemen uit Zutphen is gespecialiseerd in het produceren van prefab betonnen<br />
constructies. Voor het project CyrusOne is door AHORN samen met aannemer<br />
Cosimco een maatwerk oplossing ontworpen voor de schakelruimte van Liander.<br />
Voor deze ruimte van ca. 12 meter lang, 8 meter breed, 5 meter hoog en een gewicht<br />
van ca. 185 ton is op locatie een kabelkelder met een oppervlakte van ca. 276 m²<br />
gestort. De elementen voor de bovenbouw zijn vooraf geproduceerd op de werf van<br />
AHORN en in samenwerking met transportbedrijf Pultrum en kraanbedrijf Wagenborg<br />
op locatie samengebouwd. Om aan de strenge kwaliteitseisen van energiebedrijven te<br />
voldoen, is volgens een kwaliteitsplan gewerkt waarbinnen verificatie en validatie is<br />
geborgd. Met als resultaat een duurzaam en kostenefficiënt bouwwerk. De onderdelen<br />
zoals de brandwerende bedrijfsdeuren en ventilatieroosters en de vloerluiken zijn<br />
afkomstig van gerenommeerde toeleveranciers van AHORN en volledig afgestemd op<br />
de gebruikersbehoefte.<br />
AHORN blinkt uit in het ontzorgen van opdrachtgevers door proactief deskundig advies<br />
te leveren, betrouwbare productietechnieken toe te passen en flexibel om te gaan met de<br />
veranderende behoeften binnen een bouwproject. Deze aanpak is ook bij dit project weer<br />
van grote waarde gebleken.<br />
Delivering Multi-MW, Turn-Key, Design & Build DATA CENTRES throughout<br />
Europe since 1997 !<br />
Over 1,000,000 ft² of IT white space has already been delivered by the CTS Teams. Each time,<br />
on time, on budget. Often developed in-house from the conceptual stage through to IST and<br />
ultimate Hand-Over. The high percentage of repeat business is testament to CTS’s achieving its<br />
desire of providing total client satisfaction.<br />
CTS is proud to be of service to Cyrus One Amsterdam<br />
www.cts-international.eu<br />
16 | STEDENBOUW.NL
Océ Venlo<br />
Tekst | Johan Debaere Beeld | Broekbakema/BAM<br />
OPDRACHTGEVER KIEST VOOR VIERKANT GEBOUW MET NEGEN VERDIEPINGEN<br />
GREEN PLAZA’S ALS KERN<br />
VAN NIEUW HOOFDKANTOOR<br />
Océ bouwt een nieuw hoofdkantoor in Venlo, middenin het groen en in de buurt van de bestaande gebouwen. Het ontwerp<br />
van architectenbureau Broekbakema voorziet in een compact en hoog gebouw met negen verdiepingen, een vloeroppervlak<br />
van 15.500 m² en ruimte voor ongeveer vijfhonderdvijftig medewerkers. De binnentuinen in het gebouw, de<br />
zogenaamde Green Plaza’s, verbinden medewerkers en bezoekers en zorgen voor een continu contact met de omgeving.<br />
Bouwconcern BAM startte in mei 2018 met de realisatie van het gebouw, dat in maart 2020 opgeleverd moet zijn. ›<br />
‘De zogenaamde Green Plaza’s zijn<br />
binnentuinen, die medewerkers en<br />
bezoekers verbinden’<br />
Het nieuwe gebouw is volledig omgeven door groen.<br />
STEDENBOUW.NL | 17
Océ Venlo<br />
Een beeld van de binnenzijde van het nieuwe kantoor. (Beeld: Fred Sonnega)<br />
De Green Plaza’s of groene binnenpleinen zijn ontmoetingsplekken, waar mensen kunnen vergaderen,<br />
elkaar kunnen treffen voor een informele babbel bij de koffie of gewoon in contact kunnen komen bij<br />
een bezoekje aan het toilet.<br />
Océ, onderdeel van de Canon Groep, ontwikkelt<br />
en produceert hightech printers en workflowsoftware<br />
voor de commerciële printmarkt.<br />
De firma besliste enkele jaren geleden om te<br />
investeren in een nieuwbouw voor de Nederlandse<br />
vestiging in Venlo. “Het voortraject begon<br />
eigenlijk al in 2015. We ontwikkelden toen<br />
verschillende modellen voor de nieuwbouw:<br />
plat, langwerpig, compact en hoog, …. Uiteindelijk<br />
koos Océ voor een vierkant gebouw met<br />
negen verdiepingen”, zegt Marius Voets van<br />
architectenbureau Broekbakema. “De zogenaamde<br />
Green Plaza’s vormen de kern van ons<br />
ontwerp. Het zijn ontmoetingsplekken, ontworpen<br />
als binnentuinen, waar mensen kunnen<br />
vergaderen, elkaar kunnen treffen voor<br />
een informele babbel bij de koffie of gewoon<br />
in contact kunnen komen bij een bezoekje aan<br />
het toilet. De groene binnenpleinen zijn onderling<br />
met elkaar verbonden door middel van de<br />
hoofdtrappen en verdraaien ook steeds 90°<br />
ten opzichte van het centraal gelegen atrium.<br />
Zo krijgt men in elke binnentuin een ander<br />
zicht op het omringende bos en op de hogere<br />
niveaus zelfs op de omgeving.”<br />
TRANSPARANT GEBOUW,<br />
GEREALISEERD VOLGENS<br />
EEN STRAKKE PLANNING<br />
De architect en opdrachtgever kozen voor<br />
een open en transparant gebouw, dat naast<br />
de kantoren ook een publiek toegankelijk<br />
congrescentrum, een foyer, een restaurant en<br />
vergaderfaciliteiten omvat. Grote glaspartijen<br />
zorgen voor een aangename lichtinval en een<br />
onbegrensd zicht op de omgeving. Zelfs het<br />
dak bestaat grotendeels uit glas. BAM kreeg<br />
de opdracht om het integrale project met<br />
gebouw en terreininrichting te realiseren.<br />
“Tussen maart en november 2017 hebben<br />
we samen met de architect en opdrachtgever<br />
het concept van dit project geoptimaliseerd.<br />
Daarna hebben onze engineers samen met de<br />
partners Staalbouw Nagelhout Bakhuizen en<br />
Blitta Gevelsystemen het concept uitgewerkt<br />
en naar een 3D-model omgezet”, vertelt Joost<br />
Wieland, projectleider bij BAM Bouw en Techniek.<br />
“Begin oktober 2018 zijn de eerste funderingspalen<br />
in de grond geboord en net voor<br />
de bouwvakantie van dit jaar bereikten we het<br />
hoogste punt. We maken tijdens het bouwproces<br />
o.a. gebruik van prefab elementen. Zoals<br />
de leidingschachten, die in een nabijgelegen<br />
fabriek geassembleerd worden en compleet<br />
op de bouwplaats worden geleverd en gemonteerd.<br />
Verder integreren we onze modulaire<br />
distributiebanen, waarbij alle benodigde componenten,<br />
zoals CV en GWK-leidingen al in de<br />
fabriek in de modules zijn samengevoegd. De<br />
komende maanden zullen de gevel en het dak<br />
18 | STEDENBOUW.NL
Océ Venlo<br />
dichtgemaakt worden en volgt de binnenafwerking,<br />
waarna het nieuwe kantoor in maart<br />
2020 opgeleverd zal worden.”<br />
3D-MODEL ALS EXTRA TROEF<br />
Naast het esthetische en functionele aspect<br />
van het ontwerp werd uiteraard ook aan het<br />
energieverbruik gedacht. Het dak wordt maximaal<br />
gebruikt voor het plaatsen van PV-panelen<br />
en in de glazen dakkap van het atrium zijn<br />
PV-cellen geïntegreerd. Verder werd gekozen<br />
voor energiezuinige LED-verlichting en een<br />
hoge mate van daglichttoetreding. “Voor de<br />
realisatie van dit project maakten we gebruik<br />
van de nieuwste digitale technieken”, sluit de<br />
projectleider af. “Het volledige gebouw werd<br />
in een 3D-model uitgewerkt, wat niet alleen<br />
zorgt voor een meerwaarde in het bouwproces,<br />
maar ook uitermate geschikt is voor visualisaties<br />
en virtual reality.” ❚<br />
Het nieuwe hoofdkantoor van Océ in Venlo is een vierkant gebouw met negen verdiepingen,<br />
waar transparantie en zicht op de omgeving heel belangrijk zijn.<br />
‘Het volledige gebouw werd in een<br />
3D-model omgezet’<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever Océ, Venlo<br />
Architect Architectenbureau<br />
Broekbakema, Rotterdam<br />
Hoofdaannemer BAM, Bunnik<br />
Specialist in staal(constructies)<br />
-Utiliteitsbouw<br />
-Procesindustrie<br />
-Turnkey projecten<br />
-Woningbouw<br />
Tel. 0514 - 58 18 44<br />
www.staalbouwnagelhout.nl<br />
STEDENBOUW.NL | 19
Prologis DC3 Eindhoven<br />
Tekst | Lieke van Zuilekom<br />
Beeld | ASK Romein Bouw<br />
‘TWEEDE DISTRIBUTIE-<br />
CENTRUM VAN<br />
PROLOGIS BENELUX<br />
IN EINDHOVEN<br />
IS GEREED’<br />
Op Goederen Distributie Centrum Noord in Eindhoven is afgelopen mei<br />
Prologis DC3 opgeleverd. Het circa 30.000 m² grote distributiecentrum<br />
bestaat uit twee hallen van resp. 7.000 en 20.000 m² met bijbehorende<br />
mezzanine, kantoren en dertig loading docks. In opdracht van vastgoedontwikkelaar<br />
Prologis Benelux maakte Johan de Vries Architect BV het<br />
ontwerp voor de nieuwbouw. ASK Romein Bouw was verantwoordelijk<br />
voor de complete realisatie, van engineering tot en met fabricage,<br />
levering en montage. Leo Burger, projectleider bij ASK Romein Bouw,<br />
licht toe: “In dit project hebben wij alle constructieve, bouwkundige en<br />
bouwfysische werkzaamheden verzorgd. Conform de BREEAM-NL ‘Very<br />
Good’ certificeringscriteria en rekening houdend met de specifieke klantwensen<br />
van de eerste huurder.”<br />
Het distributiecentrum is opgebouwd uit een betonnen funderingsconstructie met 9.700 mini vibropalen, 410 prefab funderingspalen, ruim 700 meter<br />
funderingsbalken en 90 poeren, met daar bovenop een betonvloer en met als primaire structuur een staalstructuur.<br />
20 | STEDENBOUW.NL
Prologis DC3 Eindhoven<br />
“Achter de lichtdoorlatende (polycarbonaat) gevelpanelen hebben<br />
wij intelligente LED-armaturen aangebracht.”<br />
'Bijzonder zijn de architectonische<br />
gevel en dakrand, die in de avonduren<br />
helderblauw worden verlicht'<br />
OPVALLENDE GEVEL EN DAKRAND<br />
“Het distributiecentrum is opgebouwd uit een<br />
betonnen funderingsconstructie met 9.700 mini<br />
vibropalen, 410 prefab funderingspalen, ruim<br />
700 meter funderingsbalken en 90 poeren, met<br />
daar bovenop een betonvloer en met als primaire<br />
structuur een staalstructuur”, vertelt Burger. “De<br />
constructie is afgewerkt met sandwichpanelen en<br />
aluminium kozijnen met triple glas. Bijzonder zijn<br />
de architectonische gevel en dakrand, die in de<br />
avonduren helderblauw worden verlicht. Om hier<br />
optimaal invulling aan te geven, hebben wij achter<br />
de lichtdoorlatende (polycarbonaat) gevelpanelen<br />
intelligente LED-armaturen aangebracht.”<br />
TURNKEY OPGELEVERD<br />
Het nieuwe distributiecentrum sluit uitstekend<br />
aan bij de overige gebouwen op het industrieterrein,<br />
vertelt Burger. “Een royale, glazen entree<br />
zorgt voor maximale transparantie en een<br />
duidelijke ontvangst. Beide hallen beschikken<br />
over een eigen kantoordeel en zijn turnkey door<br />
ons opgeleverd. Inclusief de W- en E-installaties,<br />
plafonds, binnenwanden en vloerafwerkingen.<br />
Omdat voor hal A (7.000 m²) de huurder reeds<br />
bekend was, hebben we hier alle huurderswensen<br />
al kunnen integreren. Hal B (20.000 m²) hebben<br />
wij volgens het wensen- en eisenpakket van<br />
Prologis Benelux gerealiseerd.”<br />
VASTE PARTNERS<br />
De grootste uitdaging in dit project was de tijd, vertelt<br />
Marcel Michielsen, algemeen directeur bij ASK<br />
Romein Bouw. “We hebben het distributiecentrum<br />
in slechts 9 maanden gerealiseerd. Van de engineeringsfase<br />
tot en met de oplevering. Bepaald<br />
geen sinecure, maar omdat we vaker met elkaar<br />
samenwerken, zijn we goed bekend met elkaars<br />
werkwijzen, wensen en eisen.” Recent heeft de<br />
totaalbouwer bijvoorbeeld ook de projecten DC2<br />
in Eindhoven, DC6 in Venlo en DC11 in Eemhaven<br />
voor Prologis gerealiseerd. Op dit moment bouwt<br />
ASK Romein aan distributiecentra DC2 en DC3 in<br />
Waalwijk en DC8 in Venlo. Het is zonder meer duidelijk<br />
dat beide partijen elkaar goed begrijpen. De<br />
vlotte samenwerking tussen ASK Romein Bouw en<br />
Prologis zal in de toekomst ook over de nationale<br />
grenzen heen worden verdergezet. ❚<br />
STEDENBOUW.NL | 21
Industriële sectionaaldeuren<br />
Europa’s grootste<br />
gamma industriedeuren<br />
• Europa’s nr. 1: meer dan 80 jaar<br />
ervaring in de productie van deuren<br />
• Uitstekende warmte-isolatie:<br />
U-waarde van max. 0,51 W/(m²•K)*<br />
• 24-uurs service:<br />
dag en nacht voor u bereikbaar<br />
Dockequipment<br />
* bij de industriële<br />
sectionaaldeur<br />
SPU 67 Thermo<br />
met ThermoFrame<br />
www.hormann.nl<br />
Motiv 205-18<br />
gewerbliche Endkunden
Prologis DC3 Eindhoven<br />
Tekst | Lieke van Zuilekom<br />
DUURZAME SANDWICHPANELEN<br />
VOOR PROLOGIS DC3<br />
De constructie van Prologis DC3 in Eindhoven is afgewerkt met sandwichpanelen en aluminium kozijnen. Alle sandwichpanelen<br />
zijn geleverd door Kingspan Geïsoleerde Panelen. Gekozen is voor de KS1000 MR-panelen die niet alleen opvallen<br />
door hun duurzaamheid, maar ook door hun optimale thermische en brandeigenschappen.<br />
“De afgelopen jaren hebben we diverse projecten voor Prologis uitgevoerd”,<br />
vertelt Patrick Theelen, Business Development Manager bij Kingspan Geïsoleerde<br />
Panelen. “Waaronder in Tilburg, Amsterdam, Venlo, Eindhoven, Waalwijk<br />
en Nieuwegein. Als organisatie zijn we goed bekend met de wensen en<br />
eisen van de industrieel vastgoedaanbieder, waardoor we ook in dit project<br />
snel konden schakelen. In de voorfase hebben we onder meer de aanvullende<br />
eisen m.b.t. BREEAM-NL en brand geïnventariseerd. Vervolgens hebben we<br />
de overspanningsberekeningen uitgevoerd en in opdracht van ASK Romein<br />
alle sandwichpanelen geleverd. Gekozen is voor onze KS1000 MR-panelen,<br />
die zijn uitgevoerd met onze nieuwste generatie QuadCore isolatieschuim.<br />
QuadCore heeft niet alleen een 12% betere thermische waarde (6,34 bij 120<br />
mm dikte), een zeer gunstige MPG (MilieuPrestatie Gebouwen) score en een<br />
B-s1,d0 brandclassificatie, maar beschikt ook over de hoogst haalbare FM Approval<br />
certificeringen (FM 4882). Dit keurmerk wordt afgegeven door ’s werelds<br />
grootste verzekeringsmaatschappij FM Global en is met name gericht op het<br />
vermijden van schade bij brand.”<br />
In totaal heeft Kingspan Geïsoleerde Panelen circa 7.200 m² KS1000 MRpanelen<br />
geleverd, in de kleuren Spectrum Pearl (RAL 9010) en Obsidian<br />
(RAL 9007). “Daarnaast hebben we 2.750 m¹ gordingen geleverd waarop de<br />
sandwichpanelen zijn gemonteerd”, vertelt Theelen. “Gekozen is voor koudgewalste<br />
gordingen. Deze zijn duurzamer dan warmgewalste profielen. Ten<br />
slotte hebben wij door value engineering een besparing op het materiaalgebruik<br />
gerealiseerd, hetgeen ook weer goed is voor het milieu.” ❚<br />
Waarom gaan<br />
voor 100 mm,<br />
als er meer past in<br />
88 mm?<br />
Kingspan ® QuadCore : dunner en beter<br />
www.kingspanquadcore.nl<br />
STEDENBOUW.NL | 23
Prologis DC3 Eindhoven<br />
Projectinfo<br />
Hoogwaardige laaddocks voor Prologis<br />
DC3 in Eindhoven<br />
Specialist in industriële dock/-deursystemen Hörmann<br />
heeft de complete laaddocks voor Prologis DC3 in Eindhoven<br />
voor zijn rekening genomen. “In opdracht van<br />
aannemer ASK Romein hebben wij 27 docklevellers,<br />
dock(sectionaal)deuren, dockshelters, dockbuffers,<br />
wieldwingers en brievenbusafdichtingen ontwikkeld,<br />
geleverd en gemonteerd, evenals twee grote sectionaaldeuren”,<br />
vertelt Mike Obdam, Senior Accountmanager<br />
Industrie bij Hörmann Nederland. “Volledig in eigen beheer<br />
en exact op maat voor dit project.”<br />
“Om te voldoen aan de BREEAM-NL ‘Very Good’ certificeringscriteria<br />
en om een optimale temperatuurbeheersing<br />
te borgen, hebben wij alle docklevellers<br />
voorzien van een warmte-isolatie onder het plateau”,<br />
vertelt Obdam. “Bovendien zijn overal Hörmann SPU<br />
67 Thermo sectionaaldeuren toegepast, die beschikken<br />
over thermisch gescheiden en thermisch onderbroken<br />
deurpanelen. Alle sectionaaldeuren zijn voorzien van<br />
een energiezuinige aandrijving. Een Hörmann Thermo-<br />
Frame borgt een uitstekende thermische ontkoppeling<br />
(koudebrugonderbreking) tussen het Hörmann kozijn en<br />
de bouwkundige constructie.”<br />
Prettig project, hoogwaardig eindresultaat<br />
De gekozen producten én isolatiewaardes zijn kenmerkend<br />
voor de projecten van vastgoedontwikkelaar<br />
Prologis Benelux, waarvoor Hörmann met regelmaat<br />
projecten uitvoert. Zowel nationaal als internationaal,<br />
vertelt Obdam. “We zijn goed bekend met de wensen<br />
van Prologis en de werkwijzen van alle bouwpartners.<br />
Ook in dit project heeft zich dit vertaald in een prettige<br />
samenwerking, een vakkundige projectrealisatie en<br />
een hoogwaardig, fraai eindresultaat.”<br />
De Hörmann groep is een internationale onderneming<br />
voor de bouwmaterialenindustrie. In 36 gespecialiseerde<br />
fabrieken worden garage- en industriedeuren,<br />
huisdeuren, voordeuren, aandrijvingen, toegangscontrolesystemen<br />
en dockequipment voor Europa, Noord-<br />
Amerika en Azië geproduceerd. Zij zijn met meer dan<br />
100 eigen vestigingen in meer dan 40 landen vertegenwoordigd<br />
en in 50 overige landen door verkooppartners.<br />
Met meer dan 6.000 medewerkers wereldwijd wordt<br />
een omzet van meer dan 1 miljard euro gerealiseerd.<br />
24 | STEDENBOUW.NL
Prologis DC3 Eindhoven<br />
Projectinfo<br />
‘Lichtstraten garanderen optimale daglichtinval in Prologis DC3’<br />
Het dak van distributiecentrum Prologis DC3 in Eindhoven is voorzien van 27 hoogwaardige lichtstraten van 1,8 bij 12 meter, die daglicht<br />
tot ver in het gebouw laten doorstromen. In opdracht van ASK Romein heeft Bright Light alle lichtstraten geproduceerd en gemonteerd.<br />
“We voeren al meer dan 20 jaar succesvol projecten uit voor ASK<br />
Romein België”, vertelt Stefan Camerlynck, Partner/Zaakvoerder bij<br />
Bright Light. “Sinds vorig jaar leveren en monteren we bovendien<br />
geregeld lichtstraten voor de Nederlandse vestiging, die ons onder<br />
andere waardeert om onze hoge productkwaliteit en leverbetrouwbaarheid.<br />
In navolging van de Prologis-projecten in Venlo (DC8) en<br />
Waalwijk (DC3) hebben wij recent EPB-conforme lichtstraten geleverd<br />
en gemonteerd voor Prologis DC3 in Eindhoven. De lichtstraten<br />
voor dit project zijn opgebouwd uit zelfdragende aluminium profielen<br />
van ons eigen fabricaat in combinatie met gebogen lichtdoorlatende<br />
polycarbonaatplaten. De lichtstraten zijn opgebouwd met heldere<br />
polycarbonaatplaten aan de onderzijde en opaal witte aan de bovenzijde.<br />
Hierdoor wordt verblinding door de zon voorkomen en wordt het<br />
daglicht diffuus verspreid. De gemonteerde lichtstraten zijn bewezen<br />
doorvalveilig in overeenstemming met de 1200JOULE-test.”<br />
Al 40 jaar lang is Bright Light dé referentie voor industriële dakbeglazing<br />
en lichtdoorlatende bouwproducten in kunststof. “Wij zijn<br />
gespecialiseerd in daglichtconstructies met meerwandige polycarbonaatplaten<br />
en lichtkoepels voor de industriebouw, met een<br />
uitgesproken expertise in de fabricage en montage van gebogen<br />
lichtstraten en RWA-systemen”, vertelt Camerlynck. “Dankzij<br />
deze specialisatie zijn wij uitgegroeid tot één van de voornaamste<br />
producenten/installateurs van lichtstraten in België.”<br />
STEDENBOUW.NL | 25
Groninger Forum Groningen<br />
Bouw<br />
Groninger Forum<br />
nadert apotheose<br />
Tekst | Patricia van der Beek Beeld | Deon Prins<br />
Met zijn expressieve vorm, imposante volume en opzienbarende hoogte geeft het Groninger Forum het stadshart van<br />
Groningen een nieuwe impuls. Het Groninger Forum is een ontmoetingsplek voor alle nieuwsgierige mensen en herbergt<br />
een keur aan functies. De bouw is nagenoeg gereed: eind november <strong>2019</strong> gaan de deuren open.<br />
Het meest in het oog springend is de spectaculaire<br />
gevel van het Groninger Forum: een dynamisch<br />
samenspel van geometrische gevelvlakken die in<br />
verschillende schuintes op elkaar aansluiten, in<br />
combinatie met speels geplaatste raampartijen<br />
die voor een optimale lichtbeleving zorgen. Achter<br />
deze in natuursteen uitgevoerde façade ontstaat<br />
straks een aantrekkelijke ontmoetingsplek met<br />
verschillende culturele faciliteiten, die middels<br />
tien pleinen zijn verbonden met een groot atrium.<br />
TIEN VERDIEPINGEN<br />
Het Groninger Forum betreft een opdracht van de<br />
gemeente Groningen. De uitvoering is in handen<br />
van BAM Bouw en Techniek, in samenwerking<br />
met BAM Civiel. “We bouwen het Groninger<br />
Forum op een vijflaagse parkeergarage met ca.<br />
380 parkeerplekken”, vertelt Projectdirecteur Jos<br />
Rona van BAM Bouw en Techniek. “Daartegenaan<br />
bevindt zich een fietsenstalling voor zo’n 1.200<br />
fietsen. Het Groninger Forum zelf bestaat uit tien<br />
verdiepingen, met drie evenement- en expositieruimtes,<br />
vijf bioscoopzalen, verschillende horecagelegenheden,<br />
Storyworld met strips en games, de<br />
bibliotheek en de VVV. Het dakterras op 45 meter<br />
hoogte biedt een fraai uitzicht over de stad.”<br />
Speels geplaatste raampartijen zorgen voor een optimale lichtbeleving.<br />
26 | STEDENBOUW.NL
Groninger Forum Groningen<br />
Het Groninger Forum geeft het stadshart van Groningen een nieuwe impuls.<br />
'Met name de draaiende massa en verspringende vides<br />
vormden een uitdaging'<br />
AARDBEVINGSBESTENDIG<br />
De bouwwerkzaamheden gingen in 2012 voortvarend<br />
van start, maar moesten tijdelijk gestaakt<br />
worden. Rona: “In september 2014 waren de eerste<br />
aardbevingen voelbaar in de stad Groningen,<br />
met de nodige schades tot gevolg. Reden genoeg<br />
voor de gemeente om het Groninger Forum aardbevingsbestending<br />
te maken.” BAM Advies &<br />
Engineering, ingenieursbureau ABT en experts uit<br />
Nieuw-Zeeland onderzochten de mogelijkheden<br />
hiertoe. Zij concludeerden dat versterken de beste<br />
oplossing was. Rona: “Met hogere sterkte beton,<br />
meer wapeningsstaal, verzwaringen in de staalconstructie<br />
en meer verbindingen tussen het staal<br />
en beton is het gebouw sterk genoeg om intact te<br />
blijven na een zware beving. Zo kan het publiek<br />
veilig vluchten. Tegelijkertijd blijven het karakteristieke<br />
uiterlijk en het programma behouden.” ›<br />
Het Filmplein op de vijfde verdieping.<br />
STEDENBOUW.NL | 27
Groninger Forum Groningen<br />
ZWARE BETONKERNEN,<br />
COMPLEXE STAALCONSTRUCTIE<br />
Na een intensieve periode van ontwerpen en<br />
construeren, waarbij de bouwdelen en montagestappen<br />
in BIM zijn uitgewerkt, ging eind 2015 de<br />
bouw opnieuw van start. De twee reeds gebouwde<br />
betonkernen werden gesloopt en de begane grond<br />
ging er voor tachtig procent uit. BAM Bouw en<br />
Techniek bouwde twee nieuwe, zwaar gewapende<br />
betonkernen, één aan de oostkant en één aan de<br />
westkant. Vanaf de negende verdieping zijn de<br />
kernen door een staalconstructie met elkaar verbonden.<br />
De rest van het gebouw is opgetrokken<br />
uit een complexe staalconstructie. Met name de<br />
draaiende massa en verspringende vides vormden<br />
een uitdaging. Rona: “Vanuit de integrale gedachte<br />
van BAM Bouw en Techniek integreerden we de<br />
bouwkundige en installatietechnische werkzaamheden.<br />
Dat werkte extreem goed.”<br />
BEKRONING OP SAMENWERKING<br />
Rona benadrukt dat de nieuwe start van de bouw<br />
ook een nieuwe start was van de samenwerking<br />
met de gemeente Groningen. “Met van onze kant<br />
een nieuw team, waarvan ik ook onderdeel uitmaak,<br />
gingen we met de gemeente een behoorlijke<br />
uitdaging aan. Dat vraagt om een transparante, op<br />
vertrouwen gebaseerde manier van samenwerken.<br />
De gemeente heeft lef getoond door zich hiervoor<br />
open te stellen. En dat heeft bijzonder goed uitgepakt.<br />
Het heeft er tevens in geresulteerd dat wij, na<br />
de casco oplevering eind 2018, nog steeds betrokken<br />
zijn. Om te voorkomen dat de afbouw niet zou<br />
aansluiten op wat wij opleverden, boden we aan<br />
om het vaste interieur onder onze supervisie aan<br />
te brengen. Wij zien deze aanvullende opdracht als<br />
een mooie bekroning op onze samenwerking. We<br />
kijken dan ook met zeer veel trots terug op het proces<br />
en het naderende eindresultaat.” ❚<br />
Het Groninger Forum, een nieuw stadsicoon<br />
onder de rook van de Martinitoren.<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever Gemeente Groningen<br />
Architect NL Architects, Amsterdam<br />
Hoofdaannemer BAM Bouw en Techniek bv,<br />
Bunnik i.s.m. BAM Infra bv,<br />
Gouda<br />
Van Stokkum en Dekker bouwen<br />
aardbevingsveilig aan de toekomst.<br />
T 0031 (0)77 351 88 54<br />
E info@vanstokkum.com<br />
www.vanstokkum.com<br />
28 | STEDENBOUW.NL
Groninger Forum Groningen<br />
Tekst | Jac Buchholz Beeld | Deon Prins<br />
MARKANTE NIEUWBOUW GRONINGER FORUM NADERT ZIJN VOLTOOIING<br />
‘WE KUNNEN WEER LATEN ZIEN DAT WE<br />
BIJZONDERE UITDAGINGEN AANKUNNEN’<br />
Het is een eyecatcher in het Groningse centrum, het Groninger Forum. Vanwege de omvang, vormgeving en uitgebreide<br />
toepassing van natuursteen. Deze Wachenzeller-Dolomit is geleverd en tegen de gevels aangebracht door natuursteenbedrijf<br />
Van Stokkum. Daar bedacht het bedrijf een speciale bevestigingsmethode voor.<br />
Hij gaat zo’n tien jaar terug in de tijd, directeur Twan<br />
Smedts van Van Stokkum, naar het begin van de<br />
voorbereidingen voor de bouw van het Forum in<br />
Groningen. “De architect had een ontwerp gemaakt<br />
met gevels bekleed met natuursteen. Die moest<br />
wel aansluiten bij de nabijgelegen Martinitoren.<br />
We kregen het verzoek voor een monster van Travertin<br />
en één van Musschelkalk.” De uitstraling van<br />
beide sloot echter niet aan bij wat de architect voor<br />
ogen had, herinnert Smedts zich. “Wij hebben toen<br />
Wachenzeller-Dolomit voorgesteld, dat zit qua kleur<br />
tussen die twee in. Dat was precies wat hij zocht.”<br />
In de jaren erna kreeg Van Stokkum vanwege de<br />
bij het bedrijf aanwezige kennis een uitgebreide<br />
rol in het voorbereidingstraject, geeft Smedts aan.<br />
Zo werd er mee ondersteuning gegeven bij de<br />
gegevensverstrekking voor het samenstellen van<br />
het bestek. Vanuit Van Stokkum kwam ook de suggestie<br />
voor een specifieke ankerconstructie. “Het<br />
komt niet vaak voor dat zo’n groot gebouw geheel<br />
'Het komt niet<br />
vaak voor dat<br />
zo’n groot<br />
gebouw geheel<br />
wordt voorzien<br />
van natuursteen'<br />
wordt voorzien van natuursteen. Bovendien zijn<br />
de gevels niet recht maar bestaan ze uit schuine<br />
wanden. Daardoor moest een deel van het natuursteen<br />
hangend worden aangebracht. Er is dan ook<br />
veel tijd in de engineering gestopt; alles is in 3D<br />
uitgewerkt.” In 2015 werd officieel de opdracht<br />
vergund, zegt Smedts, en kon met de bouw worden<br />
begonnen. Die kwam al snel weer stil te liggen<br />
vanwege de aardbevingsproblematiek. “Dat<br />
had nogal wat consequenties: er moesten geheel<br />
nieuwe berekeningen worden gemaakt. We zijn<br />
met diverse partijen om de tafel gaan zitten, er<br />
werden specialisten ingeschakeld – onder andere<br />
door ons, een Duitse constructeur – en we hebben<br />
op basis van de nieuwe berekeningen een aardbevingsbestendige<br />
manier van ophangen bedacht.<br />
Naast de vier pennen waar een paneel normaal<br />
mee wordt bevestigd, zijn er nu een vijfde en zesde<br />
pen ingezet, voor de extra veiligheid.”<br />
De gevels zijn inmiddels klaar; Van Stokkum is in<br />
april in het interieur aan de slag gegaan. Daar komen<br />
de Spaanse natuursteen Argent en het Italiaanse<br />
Arabescato Corchia. Smedts: “Het is een uniek<br />
project; leuk om te doen. Het levert nieuwe kennis<br />
op en we kunnen laten zien dat we dit soort bijzondere<br />
uitdagingen zonder meer aankunnen.” ❚<br />
STEDENBOUW.NL | 29
Busstation Tilburg<br />
Tekst | Johan Debaere<br />
Beeld | BAM Infra/cepezed<br />
HET GEBRUIK VAN ETFE-FOLIE WAS VOOR ALLE BOUWPARTNERS EEN GROTE UITDAGING<br />
NIEUW BUSSTATION ZET<br />
IN OP REIZIGERSCOMFORT<br />
Busreizigers op station Tilburg staan en zitten er sinds maart dit jaar een stuk comfortabeler bij.<br />
30 | STEDENBOUW.NL
Busstation Tilburg<br />
Het busstation bestaat uit ranke kolommenparen met daarop een minimalistische luifelstructuur, die de volledige perrons en een deel van de bussen<br />
overdekt. Het bouwwerk vormt een driehoekig circuit van ruim 160 meter lang.<br />
Eind april werd het nieuwe busstation van Tilburg in gebruik genomen. Net als de renovatie van het treinstation en de nieuwe<br />
fietsenstallingen in het spoorgebied is het ontwerp van de hand van architectenbureau cepezed. BAM Infra kreeg de opdracht<br />
om dit 160 meter lange driehoekige circuit te realiseren, inclusief een minimalistische luifelstructuur met innovatieve ETFEfolie.<br />
Het comfort van de reizigers stond centraal, al werd er ook aandacht besteed aan energie-efficiëntie en onderhoud.<br />
De gemeente Tilburg vond dat het oude busstation niet meer voldeed aan<br />
de huidige eisen op vlak van veiligheid en privacy. Bovendien wilde zij het<br />
gebied rond het treinstation een nieuwe kwaliteitsimpuls geven. Architectenbureau<br />
cepezed kreeg de opdracht om de ontwerpen te tekenen voor de<br />
renovatie van het treinstation, de bouw van de nieuwe fietsenstallingen en<br />
de realisatie van een nieuw busstation met bijhorend chauffeursgebouw.<br />
BAM Infra werd geselecteerd om het project mee te ondersteunen en te<br />
realiseren. “In de eerste plaats hebben we de opdrachtgever en ontwerper<br />
ondersteund bij het nemen van beslissingen en het maken van de juiste<br />
keuzes”, zegt Mathé Lodewijk, projectleider bij BAM Infra. “Verder waren<br />
we verantwoordelijk voor het uitvoeringsontwerp van het busstation en de<br />
realisatie van het volledige project, waartoe ook de infrastructuur van de<br />
Spoorlaan behoort.”<br />
EFTE-FOLIE VORMT UITDAGING<br />
Het busstation bestaat uit een reeks uiterst ranke kolommenparen met daarop<br />
een al even minimalistische luifelstructuur, die de volledige perrons en een<br />
deel van de bussen overdekt en waardoor de reizigers droog en beschut kunnen<br />
in- en uitstappen. Het bouwwerk vormt een driehoekig circuit van ruim<br />
160 meter lang met centraal een open ruimte. De luifelomloop verloopt van<br />
14 naar 30 meter breedte en kent twee verspringingen, die de totaalstructuur<br />
in drie segmenten verdelen. In het hart van elk segment bevindt zich een<br />
groenplantsoen met zitrand voor de reizigers. Aan de brede kop staat een<br />
paviljoen met de personeelsruimte voor de buschauffeurs, een servicepunt en<br />
‘De folie filtert overdag<br />
het zonlicht en als het<br />
donker wordt, transformeert<br />
hij tot een ruimtelijk<br />
verlichtings element’<br />
een commerciële ruimte. Dit chauffeursgebouw is opgebouwd uit grote elementen<br />
in gehard glas, die speciaal voor dit project op de juiste afmetingen<br />
en in de correcte kleur geproduceerd werden. “De constructie bestaat uit een<br />
stalen framewerk bespannen met een innovatieve translucente ETFE-folie.<br />
Achter de folie is de verlichting in de staalconstructie geïntegreerd. De folie<br />
filtert overdag het zonlicht en als het donker wordt, transformeert hij tot een<br />
ruimtelijk verlichtingselement”, legt de projectleider uit. “Omdat het gebruik<br />
van EFTE-folie redelijk nieuw was, nam het maken van de juiste berekeningen<br />
en tekeningen veel tijd in beslag. Bepaalde details uit het ontwerp bleken<br />
in de praktijk niet of slecht uitvoerbaar. Daardoor moesten we een aantal<br />
wijzigingen doorvoeren, die de nodige vertraging met zich meebrachten.” ›<br />
STEDENBOUW.NL | 31
Busstation Tilburg<br />
'Zonnepanelen leveren<br />
voldoende energie<br />
voor alle functionaliteiten<br />
van het busstation'<br />
ENERGIE-EFFICIËNT EN ONDERHOUDSVRIENDELIJK<br />
De bouwpartners hebben ook rekening gehouden met energieverbruik en onderhoud.<br />
Om de veertien meter zijn bewegingsmelders in de stalen luifelrand<br />
geïntegreerd, die reageren op de aanwezigheid van bussen en reizigers. Zo<br />
kan er op elk moment voldoende verlichting voorzien worden. “Bovenop de<br />
luifel liggen ook 250 m² zonnepanelen, die voldoende energie leveren voor alle<br />
functionaliteiten van het busstation, zoals de verlichting, de digitale informatieborden,<br />
de personeelsruimte en het OV-servicepunt”, sluit Lodewijk af. “De<br />
EFTE-folie van de luifel is zelfreinigend en vraagt nauwelijks onderhoud. Voor de<br />
service van de zonnepanelen en de elektrische voorzieningen is de luifelomloop<br />
eenvoudig begaanbaar via het paviljoen en een beloopbare kabelgoot.” ❚<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever Gemeente Tilburg<br />
Architect cepezed, Delft<br />
Hoofdaannemer BAM Infra, Helmond/Breda<br />
Het stalen framewerk is bespannen met een speciale ETFE-folie en uitgerust<br />
met verlichting. De folie filtert overdag het zonlicht en als het donker<br />
wordt, transformeert hij tot een ruimtelijk verlichtingselement.<br />
32 | STEDENBOUW.NL
Busstation Tilburg<br />
Tekst | Liliane Verwoolde<br />
Beeld | Buiting Staalbouw<br />
EEN GROTE, MODERNE OVERKAPPING MET<br />
GEÏNTEGREERDE HEMELWATERAFVOER<br />
Busreizigers op station Tilburg staan er sinds maart van dit jaar een stuk comfortabeler bij. Een indrukwekkende<br />
overkapping met lichtdoorlatende panelen houdt hen droog. Het licht boven de panelen maakt het station overzichtelijk<br />
en zorgt voor een veilig gevoel.<br />
“We hebben de staalconstructie berekend, getekend, geproduceerd en gemonteerd”,<br />
vertelt Arthur Heesen, projectleider van Buiting Staalbouw. “Hieronder<br />
viel ook de constructie voor het beheerdersgebouw, dat zich in de lus<br />
van de overkapping bevindt. We hebben een belangrijke bijdrage geleverd<br />
aan het finetunen van het ontwerp.”<br />
GEÏNTEGREERDE GOOTCONSTRUCTIE<br />
De kapconstructie werd opgebouwd met 48 kolommen en 23 spanten met<br />
lengtes tot 17 m¹. Een geïntegreerde gootconstructie over de lengte van het<br />
gebouw – in totaal 165 m – zorgt voor de afvoer van het hemelwater. De<br />
roestvaststalen standleidingen van de HWA zijn geïntegreerd in de kolommen<br />
en esthetisch weggewerkt. “Dat was een behoorlijke uitdaging”, vertelt Heesen.<br />
“De smalle kolommen moesten worden verzinkt om het hemelwater via<br />
de kolommen af te voeren. Maar de binnenzijden van de kolommen waren onbereikbaar<br />
voor lasverbindingen. In overleg met de opdrachtgever is gekozen<br />
voor luchtdicht lassen gecombineerd met een hoogwaardig natlaksysteem.”<br />
LICHTDOORLATENDE DOEKEN<br />
Om het raamwerk te voorzien van doeken, werkte Buiting Staalbouw nauw<br />
samen met Buitink. De doeken moesten sterk en lichtdoorlatend zijn. Heesen:<br />
“Hier zat de uitdaging in de opspanverbindingen tussen de doeken en het staal.<br />
Het voorgestelde detail voor de aanhechting was zo complex, dat we op zoek<br />
zijn gegaan naar een innovatieve oplossing. Dit resulteerde in een strakke opspanconstructie<br />
met lange bouten en spanprofielen waar de doeken op aangesloten<br />
zijn.” Extra comfort biedt het licht boven de melkwitte doeken, dat is<br />
voorzien van sensoren die zijn geïntegreerd in de staalconstructie. Zodra een<br />
reiziger het station opstapt, gaat het licht boven de bovenliggende doeken aan<br />
om vervolgens met de reiziger ‘mee te lopen’ naar de plaats van bestemming. ❚<br />
Buiting Machinebouw en Staalconstructie B.V.<br />
is een jong, snelgroeiend en modern geoutilleerd machinebouw- en staalconstructiebedrijf.<br />
Vanuit onze vestigingen in Broekland, Almelo en Schagen werken ruim 100 goed opgeleide medewerkers<br />
aan de engineering, productie en montage van machinedelen en staalconstructies voor de utiliteitsbouw,<br />
bruggen, railinfra, woningbouw, hallenbouw en de industrie.<br />
Buiting Machinebouw & Staalconstructie B.V.<br />
Vestiging Broekland:<br />
Vestiging Almelo:<br />
Van Dongenstraat 42, 8107 AG Darwin 13, 7609 RL<br />
Tel: (0570) 53 10 10 Tel: (0546) 53 65 20<br />
E-mail: info@buitingstaalbouw.nl W: www.buitingstaalbouw.nl<br />
STEDENBOUW.NL | 33
AMS Cargo Center II Schiphol<br />
Tekst | Johan Debaere<br />
Beeld | DENC architecten<br />
CONCEPT MET PARKEERDEK UNIEK VOOR DERGELIJKE PROJECTEN<br />
NIEUW DISTRIBUTIECENTRUM OP<br />
SCHIPHOL LOGISTICS PARK<br />
Na de succesvolle oplevering van AMS Cargo Center eind vorig jaar is Distri Development, een joint venture tussen Built<br />
to Build en Proptimize, al bezig met de realisatie van een volgende fase: AMS Cargo Center II. Ze werkt daarvoor opnieuw<br />
samen met DENC architecten. Het nieuwe distributiecentrum heeft een oppervlakte van ongeveer 32.000 m², onderverdeeld<br />
in zeven individuele units, en is BREEAM ‘Very Good’ gecertificeerd. Vooral het concept met een parkeerdek boven<br />
de laad- en loszone maakt het project uniek.<br />
Na de succesvolle oplevering van AMS Cargo Center eind vorig jaar wordt nu gebouwd aan de volgende fase, met de naam AMS Cargo Center II.<br />
AMS Cargo Center II komt aan de Changiweg op<br />
het Schiphol Logistics Park, precies aan de overkant<br />
van het AMS Cargo Center. Het gebouw van<br />
de hand van DENC architecten valt op door het<br />
bijzondere ontwerp en de zichtbaarheid vanaf de<br />
A4-autosnelweg. “Nog voor het eerste distributiecentrum<br />
opgeleverd was, waren we eigenlijk al<br />
gestart met het voortraject voor dit volume”, zegt<br />
architect Peter van Meerwijk. “AMS Cargo Center II<br />
heeft een totale oppervlakte van ongeveer 32.000<br />
m², onderverdeeld in zeven individuele units, variërend<br />
in grootte van 3.600 m² tot maximaal de<br />
complete oppervlakte. De kantoren zijn te bereiken<br />
via het unieke parkeerdek op de eerste verdieping,<br />
dat honderdzeventien parkeerplaatsen voor personenwagens<br />
omvat. Deze oplossing komt voort uit<br />
de eis in het bestemmingsplan, die parkeerplaatsen<br />
in het zich op deze locatie niet toelaat. Door de<br />
constructieve oplossing, waarbij dit dek ook een<br />
esthetische meerwaarde biedt, wordt aan deze eis<br />
voldaan. Verder zijn er vier individuele laadkuilen<br />
‘AMS Cargo Center op het Schiphol<br />
Logistics Park krijgt een opvolger’<br />
voor vrachtwagens, die elk hun eigen in- en uitrit<br />
hebben en het terrein omvat ook nog eens zowat<br />
tachtig parkeerplaatsen voor trailers.”<br />
STERK IN TOTAALOPLOSSINGEN<br />
DENC architecten is gespecialiseerd in het ontwerp<br />
en de engineering van dergelijke distributiecentra,<br />
maar staat ook in voor de bouwbegeleiding<br />
én, indien gewenst, voor de logistieke<br />
advisering. Klanten kloppen bij het architecten- en<br />
ingenieursbureau uit Bussum aan met plannen<br />
om een terrein te ontwikkelen. De specialisten<br />
van DENC bekijken de mogelijkheden op basis<br />
van onder meer het gewenste bouwvolume, de<br />
kenmerken van het terrein, de marktsituatie en<br />
het bestemmingsplan, waarna de klant uiteindelijk<br />
eenvoudig de haalbaarheid van zijn project<br />
kan bepalen.“Distri Development is één van<br />
de klanten, waarmee we al regelmatig projecten<br />
gerealiseerd hebben. Ook voor AMS Cargo<br />
Center II hebben we samen met deze projectontwikkelaar<br />
het volledige project in handen<br />
genomen. We werkten de plannen en ontwerpen<br />
uit en namen de engineering voor onze rekening.<br />
Verder ondersteunden we de klant bij het<br />
aanvragen van vergunningen en het opstellen<br />
34 | STEDENBOUW.NL
AMS Cargo Center II Schiphol<br />
van aanbestedingen, maar ook bij de keuze van de materialen en het tekenen<br />
van contracten met bouwpartners. Bovendien staan we in voor de<br />
begeleiding van het bouwproces”, licht Van Meerwijk toe. “De eerste studie<br />
dateert al van het voorjaar van 2018, maar door de uitdagingen vanuit<br />
het bestemmingsplan en het uitwerken van het unieke concept met parkeerdek<br />
waren heel wat tussenstudies nodig om begin oktober 2018 de<br />
ontwerpen te finaliseren en de vergunningsaanvragen te kunnen indienen.<br />
In februari van dit jaar werd het bouwproject opgestart en nog voor het<br />
begin van het nieuwe jaar moet het distributiecentrum opgeleverd worden.”<br />
DUURZAAMHEID BELANGRIJK<br />
De bouwwerken zijn nog in volle gang, maar toch zijn de eerste huurders al bekend.<br />
Rutges Cargo Europe en J.M. Logistics, twee logistieke zusterondernemingen,<br />
tekenden een overeenkomst voor 6.000 m² warehouse met tweeëntachtig<br />
opstelplaatsen voor vrachtwagens en trailers. “Het pand kent een hoogwaardig<br />
afwerkingsniveau, is volledig voorzien van LED-verlichting en is deels geschikt<br />
voor het plaatsen van zonnepanelen”, sluit de architect af. “Net als het AMS<br />
Cargo Center is dit project eveneens BREEAM ‘Very Good’ gecertificeerd.” ❚<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever Distri Development, ‘s Hertogenbosch<br />
Architect DENC Architecten, Bussum<br />
Hoofdaannemer Van der Heijden Bouw & Ontwikkeling, Schaijk<br />
Projectinfo<br />
Snel en effectief binnenschilderwerk<br />
Het binnenschilderwerk van AMS02 wordt uitgevoerd door<br />
Claassen Schilderwerken. De voorbereidingen hiervoor gebeuren<br />
in het bouwteam. “Een effectieve manier van werken”,<br />
vertelt Roel Diks van Claassen Schilderwerken. “Met het hele<br />
bouwteam hebben we gezocht naar de allerbeste aanpak.<br />
Dankzij deze samenwerking heeft de opdrachtgever straks de<br />
hoogste kwaliteit en de kortste bouwtijd.”<br />
Voor Claassen Schilderwerken leidde het gezamenlijk overleg<br />
tot een nieuwe aanpak. Zij schildert voor AMS02 niet alleen alle<br />
koven en plinten, maar produceert deze ook. “Dit levert een<br />
groot voordeel op”, vertelt Diks. “We kunnen ze nu spuiten in<br />
onze eigen spuiterij en kant-en-klaar aanleveren op de bouw.<br />
Dit zorgt voor een behoorlijke tijdwinst.”<br />
Naast de koven en plinten neemt Claassen Schilderwerken in<br />
de nieuwe hal alle binnenwanden en kozijnen voor haar rekening,<br />
inclusief de beglazing.<br />
Nieuwbouw distributiecentrum<br />
AMS 02 te Schiphol<br />
Hardeman | van Harten levert en<br />
monteert stalen dak- en wandbeplating<br />
voor diverse uiteenlopende projecten.<br />
Of het nu gaat om een kleine loods of<br />
een groot distributie centrum, wij zijn<br />
gespecialiseerd in beide.<br />
UTILITEITSBOUW<br />
AGRIBOUW<br />
RENOVATIE<br />
www.hardeman-vanharten.nl<br />
dé specialisten<br />
in dak- en wandbeplating<br />
Volg ons ook via F T 0318 46 15 51 | E info@hardeman-vanharten.nl<br />
STEDENBOUW.NL | 35
Jonkman Coating Hengelo<br />
Tekst | Liliane Verwoolde Beeld | Wouter Borre Productions<br />
DE BESTE VERVANGER VOOR CHROOM 6<br />
VERTICAAL PRE-ANODISEREN<br />
EN POEDERCOATEN IN ÉÉN LIJN<br />
Door de toekomstige uitbanning van Chroom 6 in o.a. de oppervlaktebehandelende industrie, is er grote behoefte aan<br />
alternatieven. Welk procedé kan de hechtingskracht en corrosiewering van Chroom 6 evenaren? Welk proces is toekomstbestendig?<br />
Het antwoord op deze vragen geeft Jonkman Coating.<br />
36 | STEDENBOUW.NL
Jonkman Coating Hengelo<br />
Met een innovatief coatingsysteem, waarbij pre-anodiseren en poedercoaten<br />
worden samengevoegd in één verticale lijn, ontstaat een duurzame afwerklaag<br />
die de hechtingskracht en corrosiewering van Chroom 6 zelfs overtreft.<br />
Om het innovatieve coatingsysteem zo efficiënt mogelijk toe te kunnen passen,<br />
bouwt Jonkman Coating op dit moment een nieuw bedrijfspand op bedrijventerrein<br />
Westermaat/De Veldkamp in Hengelo. Hiervoor zijn de profielen<br />
geleverd door Kawneer en de gevelelementen gemaakt en geplaatst door Alkondor.<br />
“De belangrijkste noviteit schuilt in het procedé dat hier straks wordt<br />
toegepast om aluminium te beschermen tegen corrosie door pre-anodiseren”,<br />
vertelt Harmen IJdema, directeur/eigenaar van Jonkman Coating. “Hiervoor<br />
wordt het nieuwe pand uitgerust met een verticale installatie die profielen tot<br />
8 meter lengte kan behandelen. Na behandeling kunnen de profielen kwalitatief,<br />
Arbotechnisch en milieutechnisch aan de hoogste eisen voldoen.”<br />
PRE-ANODISEREN<br />
In de traditionele coatingsystemen zit de kracht van de hechting in het chemische<br />
proces, waarbij op het aluminium een conversielaag wordt aangebracht.<br />
In het nieuwe procedé is dit chemische proces vervangen door een elektrochemisch<br />
proces, waarbij een flinterdunne aluminiumoxidelaag wordt gevormd<br />
met een open structuur en daardoor uitermate geschikt voor de aanhechting<br />
van de opvolgende laklaag. IJdema: “Dit pre-anodiseringsproces levert een<br />
dunnere laag dan een volledige anodiseerlaag. Door deze laag niet te sealen<br />
maar direct af te lakken, ontstaat de gewenste duurzame afwerklaag.”<br />
VERTICALE INSTALLATIE<br />
Maar er zijn meer noviteiten bij Jonkman. Zo is het nieuwe pand 15 meter<br />
hoog, waardoor de profielen niet horizontaal maar verticaal kunnen worden<br />
behandeld. Hiervoor was een pre-anodiseerbad nodig van 8 meter diep. “Als<br />
de profielen verticaal hangen, kunnen we efficiënter lakken, omdat er per<br />
strekkende meter meer profielen hangen”, licht IJdema toe. “We kunnen de<br />
profielen aan vier kanten coaten met de gewenste hoeveelheid poeder, mede<br />
dankzij het cameradetectiesysteem dat de profielen herkent. De profielen<br />
kunnen ook vooraf geborsteld worden voor een effectievere voorbehandeling.”<br />
Jonkman Coating is de eerste looncoater in de Benelux die verticaal<br />
pre-anodiseert en poedercoat in één lijn.<br />
'Dankzij een pre-anodiseerbad<br />
van 8 meter diep<br />
kunnen de profielen<br />
verticaal worden behandeld'<br />
Het nieuwe pand wordt 15 meter hoog.<br />
UITBREIDEN EN VERHUIZEN IN FASEN<br />
En afsluitend: “Er staat nog aardig wat te gebeuren voordat de volledige uitbreiding<br />
en verhuizing een feit is. We bouwen in twee fasen, waarvan de eerste<br />
inmiddels is opgeleverd. Op dit moment wordt de verticale lijn opgebouwd<br />
met een oppervlakte van 6.000 m². Deze zal eind <strong>2019</strong> operationeel zijn. In<br />
de tweede fase verhuizen de horizontale poederinstallaties en natlakfaciliteiten<br />
van de Beitelstraat naar de Lemerij in Hengelo. Dan komt er nog eens<br />
7.000 m² bij. Daarna staat er een state-of-the-art coatingbedrijf, waar we de<br />
producten van onze klanten nog beter kunnen voorzien van een coatsysteem<br />
van hoogwaardige kwaliteit.” ❚<br />
Projectinfo<br />
‘Aluminium systemen die passen<br />
binnen de BREEAM-ambitie’<br />
De ramen, deuren en kozijnen in het nieuwe bedrijfspand van<br />
Jonkman Coating zijn opvallend slank. Ze hebben een hoge isolatiewaarde<br />
en bevatten een hoog percentage gerecyclede content.<br />
Producent en leverancier van de aluminium systemen is Kawneer.<br />
“Deze eigenschappen zijn voor ons al bijna standaard”, vertelt<br />
Henk Booij, sales director bij Kawneer. “Ze passen binnen de<br />
cultuur van ons bedrijf. En natuurlijk ook binnen de BREEAMambitie<br />
van Jonkman Coating.”<br />
De keuze voor de systemen werd gemaakt tijdens een informeel<br />
adviesgesprek. Jonkman Coating en Kawneer zijn immers<br />
samenwerkingspartners; het overgrote gedeelte van de profielen<br />
die Kawneer verkoopt, wordt gecoat door Jonkman Coating.<br />
“We hebben onze opdrachtgever eerst geïnformeerd over de<br />
laatste ontwikkelingen in onze branche en vervolgens advies<br />
uitgebracht voor de beste profielen in de gegeven situatie. Jonkman<br />
Coating heeft dit advies integraal opgevolgd.”<br />
STEDENBOUW.NL | 37
Jonkman Coating Hengelo<br />
Tekst | Liliane Verwoolde Beeld | EUROLACKE<br />
BLIJVEND KLEURRIJKE<br />
GEVELS DANKZIJ<br />
DUURZAME COATING<br />
Vanwege de intensieve samenwerking lag het voor de hand dat Jonkman Coating<br />
voor de afwerking van de buitenzijde van haar nieuwe bedrijfspand het advies<br />
inwon van EUROLACKE. Jonkman Coating was op zoek naar een coating die zowel<br />
op technisch als op esthetisch gebied aan hoge, specifieke eisen voldoet.<br />
38 | STEDENBOUW.NL
Jonkman Coating Hengelo<br />
De relatie tussen Jonkman Coating en EURO-<br />
LACKE overschrijdt die van klant en leverancier.<br />
De gespecialiseerde bedrijven trekken samen op<br />
bij technische en esthetische vraagstukken, delen<br />
kennis, houden elkaar op de hoogte van ontwikkelingen<br />
binnen hun branche en verzorgen samen<br />
trainingen en kennissessies. “Zo houden we elkaar<br />
op niveau”, vat John Theewis, directeur van EURO-<br />
LACKE, samen.<br />
ESTHETISCH ADVIES<br />
Voor de buitenzijde van het nieuwe bedrijfspand<br />
was Jonkman Coating op zoek naar een coating<br />
met hoogstaande esthetische eigenschappen.<br />
De gevel van het bedrijfspand moest een chique<br />
uitstraling krijgen. Meerdere kleuren en effecten<br />
moesten worden toegepast. De coating moest immers<br />
passen bij de gekozen beplating, het getinte<br />
glas en de binnenzonwering, die aan de buitenzijde<br />
een zilverachtige kleur laat zien. “Een esthetisch<br />
advies van dit niveau is bij ons in deskundige<br />
handen”, vertelt Theewis. “Onze adviseurs werken<br />
veelvuldig samen met architecten en designers die<br />
op zoek zijn naar een specifieke uitstraling. Dit<br />
heeft voor Jonkman Coating geresulteerd in een<br />
interessante kleurencombinatie.”<br />
TECHNISCHE EISEN<br />
De coating moest daarnaast op technisch gebied<br />
aan hoge eisen voldoen. De vraag was een zeer<br />
duurzame poedercoating met perfecte verwerkingseigenschappen.<br />
Theewis: “Hiervoor hebben<br />
'De technische en<br />
esthetische eisen<br />
waren hoog'<br />
we de oplossing gevonden in Alesta® SD Super<br />
Durable coating met metallic in een gebonderde<br />
uitvoering. Deze productlijn is dé oplossing voor<br />
elke locatie waar een langdurige UV- en weersbestendigheid<br />
wordt gevraagd. Daarbij is de Alesta®<br />
SD serie Qualicoat klasse 2 en GSB Master gecertificeerd.<br />
De poederlak is verkrijgbaar in meerdere<br />
kleuren, glansgraden, oppervlaktestructuren en<br />
(metallic) effecten. Met deze kwaliteiten sluit de<br />
Alesta® SD coating 100% aan op de wensen van<br />
Jonkman Coating. De gevels van het pand zullen<br />
hun kleur en glans decennia lang behouden.”<br />
Naast de vele RAL-kleuren zijn in Super Durable<br />
meerdere speciale effectlakken mogelijk, waaronder<br />
de productranges ICONICA, The Eloxal Selection<br />
en The Timeless Collection. ❚<br />
De juiste finish voor uw project<br />
►Kwaliteitspoedercoatings, langdurig kleur- en glansbehoud<br />
► Compleet nieuw Colour Experience Center<br />
► Kleur en technisch advies op maat<br />
► Gratis stalenservice<br />
www.eurolacke.nl<br />
STEDENBOUW.NL | 39
Bouwen aan<br />
een perfecte<br />
laklaag<br />
+31 (0)74 - 29 16 875<br />
jonkman-coating.nl<br />
LESSCHER.COM<br />
CIRCULAIR &<br />
DUURZAAM
Jonkman Coating Hengelo<br />
Tekst | Johan Debaere Beeld | Lesscher Installatietechniek<br />
ENERGIE-EFFICIËNTE TECHNISCHE<br />
INSTALLATIES VOOR NIEUWBOUW<br />
JONKMAN COATING<br />
Installateur Lesscher Installatietechniek levert een totaalpakket voor elektro, sanitair, warmte, telecom en infra. “Als familiebedrijf<br />
zijn we klein en lokaal begonnen, maar inmiddels zijn we uitgegroeid tot een bedrijf met meer dan honderd<br />
medewerkers, actief binnen alle disciplines van de installatietechniek”, vertelt operationeel directeur Gerben Arends.<br />
“Onze twee vestigingen in Saasveld en Hengevelde werken heel nauw samen om elk project tot een goed einde te brengen.<br />
We beschikken daarvoor over een team van specialisten, die dankzij interne en externe opleidingen continu hun<br />
kennis up-to-date houden, verbreden en verdiepen.”<br />
Lesscher Installatietechniek kreeg de opdracht<br />
om voor de nieuwbouw van Jonkman Coating<br />
– alle gebouwgebonden installaties en (nuts)<br />
installaties voor het coatingproces te realiseren.<br />
Binnen het bouwteam is de totaalinstallateur<br />
verantwoordelijk voor de engineering en<br />
de montage van onder meer de elektra- (10 kV),<br />
water-, afvoer-, lucht behandelings-, klimaat-,<br />
verlichting- en beveiligingsinstallaties. “Dit is<br />
een bijzonder project voor ons. Zo wordt de vrijgekomen<br />
warmte uit het koelproces door middel<br />
van warmtepompen opgewaardeerd en opnieuw<br />
in het proces gebruikt. Ook de kantoorinstallatie<br />
wordt in de productie-installatie ingekoppeld<br />
'Het hergebruik van de vrijgekomen<br />
warmte uit het koelproces zorgt voor<br />
een aanzienlijke energiebesparing'<br />
om restwarmte te gebruiken. Dit alles zorgt voor<br />
een aanzienlijke energiebesparing”, licht Gerben<br />
Arends toe. “Alles wordt in nauw overleg met<br />
het bouwteam gerealiseerd. Voor de mensen van<br />
Jonkman Coating is het een voordeel dat zij voor<br />
de engineering, de realisatie en het onderhoud<br />
van alle installaties bij één partner terecht kunnen.<br />
Het project verloopt in verschillende fases,<br />
waarvan de eerste tegen het einde van <strong>2019</strong> afgerond<br />
moet zijn.” ❚<br />
Lesscher Installatietechniek is verantwoordelijk voor de engineering en montage van onder meer de elektra- (10 kV), water-, afvoer-,<br />
luchtbehandelings-, klimaat-, verlichting- en beveiligingsinstallaties in de nieuwbouw van Jonkman Coating.<br />
STEDENBOUW.NL | 41
Magna Tyres Waalwijk<br />
Tekst | Liliane Verwoolde Beeld | Magna Tyres Group<br />
EEN WERK MET UITDAGINGEN<br />
INDRUKWEKKENDE GETALLEN,<br />
HOGE KWALITEITSEISEN EN<br />
BREEAM ‘EXCELLENT’<br />
De Magna Tyres Group bouwt een nieuw distributiecentrum langs de A59. De bandenspecialist kiest hierbij voor<br />
een centrum dat voldoet aan de hoogste kwaliteitseisen en het BREEAM ‘Excellent’-certificaat. Dit zorgt voor bijzondere<br />
uitdagingen.<br />
42 | STEDENBOUW.NL
Magna Tyres Waalwijk<br />
LOGISTIEKE UITDAGING<br />
De betonconstructie van Hal A vormde een uitdaging op het gebied van montage<br />
en productie. Wijgerse: “De betonelementen zijn geproduceerd in onze<br />
15 fabrieken in België. Het vroeg 900 transporten om de betonelementen<br />
in 60 dagen naar de plaats van bestemming te brengen. Dat betekende 15<br />
vrachten per dag.” Na de opbouw van het betoncasco werden gevelbeplating,<br />
stalen dakplaten, isolatie en pvc-dakbedekking aangebracht in een tempo van<br />
5.000 m² per week. ›<br />
Projectinfo<br />
Door de staalconstructie om te zetten in een betonnen casco konden twee<br />
rijen kolommen en funderingen komen te vervallen.<br />
Het totale oppervlak van het nieuwe distributiecentrum van de Magna Tyres<br />
Group bedraagt – inclusief kantoor – 57.671 m². Het dc bevat aan weerszijden<br />
een laadkuil met in totaal 48 docks. Het kantoorgedeelte wordt van alle gemakken<br />
voorzien. De medewerkers kunnen hier straks genieten van een luxe<br />
kantine, professionele keuken, fitnessruimte en bijbehorende sanitaire voorzieningen.<br />
Bouwer van het distributiecentrum is Willy Naessens Nederland.<br />
Deze denkt vanaf het eerste moment mee over de uitvoering van de bouw.<br />
HYBRIDE CONSTRUCTIE<br />
“Oorspronkelijk was gekozen voor een staalconstructie”, vertelt Herman Wijgerse,<br />
projectleider van Willy Naessens Nederland. “Door dit om te zetten in<br />
een betonnen casco konden twee rijen kolommen en funderingen komen te<br />
vervallen. Dit levert Magna Tyres aanzienlijk meer ruimte op. De stalen dakplaten<br />
en de gevelbekleding van sandwichpanelen zijn gehandhaafd. Het is<br />
dus een hybride constructie geworden.”<br />
INDRUKWEKKENDE GETALLEN<br />
Willy Naessens moest eerst het modderige terrein geschikt maken voor de<br />
bouwwerkzaamheden. Met immobilisaat, een cementgebonden grondstof,<br />
maakte zij de ondergrond geschikt voor het zware materieel. Daarna konden<br />
de heiwerkzaamheden beginnen. “Het is het grootste werk dat we tot nu toe<br />
in Nederland hebben uitgevoerd”, vertelt Wijgerse. “Dat zorgt voor indrukwekkende<br />
getallen. Zo hebben we ruim 1.000 prefab heipalen in de grond<br />
gebracht met een gemiddelde lengte van 10 m. De funderingen en laadkuilen<br />
tellen zo’n 300 poeren en 500 m funderingsbalken. De 17.000 vloerpalen zijn<br />
met een snelheid van 300 palen per dag de grond in gegaan.”<br />
'Het vroeg 900 transporten<br />
om de betonelementen<br />
naar de plaats van<br />
bestemming te brengen;<br />
een logistieke uitdaging'<br />
Complete afbouw,<br />
‘van de dekvloer tot de laatste druppel verf’<br />
Zodra Willy Naessens Nederland, de hoofdaannemer van Magna<br />
Tyres, de ruwbouw heeft afgerond, neemt DAS Bouwsystemen<br />
de complete afbouw voor haar rekening. “Van de dekvloer tot<br />
de laatste druppel verf”, vat Omid Abdi, projectleider van DAS<br />
Bouwsystemen, samen.<br />
Voor DAS Bouwsystemen betekent dit een enorme uitdaging.<br />
“De esthetische lat ligt hier heel hoog”, vertelt Abdi. “Magna<br />
Tyres gaat voor een pand met uitstraling. Dat zie je aan de<br />
prachtige afwerkmaterialen en hoge afwerkingseisen. Dichte en<br />
glazen wanden, plafonds, interieur, houten vloeren, tegels van<br />
150x150 cm, natuursteen, houten en stalen deuren: alles komt<br />
voorbij. Daarnaast is het een omvangrijk project. We zullen strak<br />
moeten plannen om alles in goede banen te leiden. Dit vergt<br />
een intensieve samenwerking tussen alle betrokken partijen.<br />
Anderzijds is dit sleutel voor een fantastisch eindresultaat.”<br />
Projectinfo<br />
Doorgewinterde gevelbouwers<br />
Voor de bouw van het nieuwe logistieke centrum en hoofdkantoor<br />
van Magna Tyres in Waalwijk levert JM van Delft & zn 1.600<br />
m² vliesgevel (FWS60) en 956 m² kozijnen (Schüco) met triple<br />
glas. “Door onze ruime expertise en jarenlange ervaring in grote<br />
projecten zijn wij een doorgewinterde partij”, vertelt projectleider<br />
Albert Emmers.<br />
“De grootste uitdaging van dit project zit in de deadline. Alleen<br />
met een strakke planning en goede communicatie zorg je<br />
ervoor dat de productie en montage volgens schema verlopen.<br />
Dit is van groot belang omdat meerdere partijen aan dit project<br />
werken, met ieder een eigen doel. Dit maakt ons een belangrijke<br />
schakel in het geheel.” Dankzij extra inzet tijdens de vakantieperiode<br />
verlopen de werkzaamheden van JM van Delft & zn exact<br />
volgens schema en is het pand tijdig wind- en waterdicht.<br />
STEDENBOUW.NL | 43
Magna Tyres Waalwijk<br />
BREEAM ‘EXCELLENT’-UITDAGINGEN<br />
Het BREEAM ‘Excellent’-certificaat is een continue uitdaging. Hiervoor moeten<br />
zaken zoals CO 2<br />
-uitstoot, verkeersbewegingen, natuurverschijnselen, afvalstromen<br />
en energieverbruik nauwlettend worden gemonitord en vastgelegd. Er<br />
moeten vleermuizenkasten, een insectenhotel, passende beplanting en amfibieëntrapjes<br />
komen. En dan moet de bouwplaats ook nog netjes zijn. Wijgerse:<br />
“Het is een groot werk, maar het is goed voorbereid. Iedereen weet wat<br />
van hem verwacht wordt. We moeten nu alleen zorgen dat de trein op tempo<br />
blijft rijden. In dit kader vraagt een groot werk minder energie dan drie kleine<br />
werken. Voor mij kan een werk dus niet groot genoeg zijn.” Naar verwachting<br />
kan Magna Tyres het distributiecentrum begin november in gebruik nemen.<br />
Het kantoor wordt omstreeks maart 2020 opgeleverd. ❚<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever Magna Tyres Group, Waalwijk<br />
Architect DENC architecten, Oisterwijk<br />
Constructeur/<br />
aannemer Willy Naessens Nederland, Nieuwkuijk<br />
Installaties Installatiebedrijf den Doorn, Nieuwendijk<br />
Bouwsom € 26 miljoen<br />
Bouwperiode januari <strong>2019</strong> – maart 2020<br />
jmvandelft.nl<br />
Nieuwbouw<br />
Magna Tyres te Waalwijk<br />
DAS Bouwsystemen bv<br />
Cartografenweg 24<br />
Hardeman | van Harten levert en<br />
monteert stalen dak- en wandbeplating<br />
voor diverse uiteenlopende projecten.<br />
Of het nu gaat om een kleine loods of<br />
een groot distributie centrum, wij zijn<br />
gespecialiseerd in beide.<br />
UTILITEITSBOUW<br />
AGRIBOUW<br />
RENOVATIE<br />
5141 MT Waalwijk<br />
info@dasbv.nl<br />
www.dasbv.nl<br />
www.hardeman-vanharten.nl<br />
dé specialisten<br />
in dak- en wandbeplating<br />
Volg ons ook via F T 0318 46 15 51 | E info@hardeman-vanharten.nl<br />
44 | STEDENBOUW.NL
MASCOT® ACCELERATE<br />
New workwear range in stores now<br />
Ga naar de website en vind de<br />
MASCOT® ACCELERATE<br />
-partner bij u in de buurt<br />
www.mascot.nl/nl/accelerate<br />
STAALBOUW<br />
Innovatieve<br />
oplossingen die<br />
design, comfort en<br />
waterbesparing<br />
samenbrengen in<br />
publieke ruimten<br />
DAK & WAND<br />
BEPLATING<br />
PREFAB BETON<br />
RENOVATIE<br />
Meer informatie op delabiebenelux.com<br />
De Bonkelaar 7 • 3774 SB • Kootwijkerbroek • info@bincx.nl
Dorpshuis Zwanenburg<br />
Tekst | Liliane Verwoolde Beeld | K. Dekker Bouw & Infra<br />
MEERDERE HUIZEN ONDER ÉÉN DAK<br />
EEN ONTMOETINGSPLAATS<br />
IN HET HART VAN HET DORP<br />
In Zwanenburg verrijst op dit moment een dorpshuis. Geen bungalowachtig pandje op een achterafpleintje, maar een<br />
markant gebouw met de uitstraling van diverse monumentale panden op rij in het hart van het dorp.<br />
De dakbedekking is duurzaam, kerosinebestendig en reflecterend.<br />
De eerste gesprekken over het te bouwen dorpshuis vonden al plaats in 2013.<br />
In dat jaar leverde Heren 5 architecten – met inbreng van de bewoners – het<br />
winnende ontwerp voor het dorpshuis. Een fraai ontwerp dat voldeed aan<br />
alle wensen van de gemeente Haarlemmermeer. Met een sporthal, bibliotheek,<br />
activiteitenruimtes voor meerdere verenigingen, koffiebar en terras<br />
aan het water en een collectieve huiskamer had het alles in zich om het kloppend<br />
hart van Zwanenburg te worden. Door het overkoepelende herbestemmingsplan<br />
startte de bouw echter pas in 2018.<br />
UITDAGENDE VORMEN<br />
Het dorpshuis – opgezet als meerdere dorpse huizen onder één dak – heeft<br />
opvallende kapvormen. Meer en minder stijgende daklijnen wisselen elkaar<br />
af. Een behoorlijke uitdaging voor K. Dekker Bouw & Infra. “De schuine belijningen<br />
en de exclusieve detailleringen maken dit werk bijzonder”, vertelt<br />
Maarten Snijder, projectleider van K. Dekker Bouw & Infra. “Bovendien zijn er<br />
veel partijen betrokken bij de vorm van het gebouw. Deze hebben impact op<br />
de installaties, de sparingen in het kalkzandsteen, de plafondlijnen en meer.<br />
Gelukkig hebben bijna alle partijen de voorbereidingen in 3D gedaan en is<br />
tijdens de voorbereidingsfase nagenoeg alles al op elkaar afgestemd.”<br />
RUIM EN LICHT<br />
Aan de binnenzijde is het gebouw ruim en licht. Alle gebruiksruimtes zijn<br />
zichtbaar en bereikbaar vanuit de ruime, centraal gelegen ‘binnenstraat’. “In<br />
de vijf jaar dat het plan werd uitgesteld, is het ontwerp nauwelijks veranderd”,<br />
vertelt Snijder. “Op enkele punten is het alleen iets aangescherpt. Zo<br />
verwijst het interieurontwerp nu meer naar een grote Hollandse schuur met<br />
houten spanten. In overleg met de architect en de opdrachtgever hebben we<br />
ook een aantal bezuinigingen doorgevoerd. Door hier en daar materialen en<br />
armaturen te wijzigen, bleef de look & feel van het pand ongewijzigd, maar<br />
kon wel worden bespaard.”<br />
46 | STEDENBOUW.NL
Dorpshuis Zwanenburg<br />
Projectinfo<br />
Vloerverwarming en<br />
-koeling met complete ontzorging<br />
De vloerverwarming en -koeling in het nieuwe dorpshuis wordt<br />
geïnstalleerd door Provarmo. Deze doet dat in opdracht van<br />
werktuigbouwkundig installateur Schulte & Lestraden. “We zijn<br />
er klaar voor”, meldt Ido van Maldegem, commercieel directeur<br />
van Provarmo. “We hebben een ontwerp gerealiseerd binnen<br />
het budget, hebben dit in BIM-modules overgedragen aan<br />
Schulte & Lestraden en wachten nu op het startschot.”<br />
Meer en minder stijgende daklijnen wisselen elkaar af.<br />
Provarmo opereert in geheel Nederland en uitsluitend voor<br />
professionele installateurs. Zij gaat daarbij voor complete<br />
ontzorging, van ontwerp tot revisie. Haar opdrachtgevers<br />
hebben er totaal geen omkijken naar. “Die ontzorging zit in een<br />
optimaal ontwerp, snelle leveringen, flexibiliteit in uitvoering en<br />
begeleiding en dat alles binnen een scherpe prijs-kwaliteitverhouding”,<br />
licht Van Maldegem toe. “We maken daarbij gebruik<br />
van hulpmiddelen die het meest efficiënte legpatroon van de<br />
leidingen garanderen, compleet met een helder overzicht van<br />
het legplan. Na oplevering heeft de klant alle belangrijke technische<br />
gegevens zwart-op-wit."<br />
'Het dorpshuis<br />
wordt all-electric'<br />
DUURZAME MAATREGELEN<br />
In het kader van duurzaamheid werd gekozen voor duurzame materialen. Speciaal<br />
voor het dorpshuis werden drie kleuren gevelstenen geselecteerd. Om de<br />
metselaars te ontzien, werden deze gemixt op de pallets aangeleverd. Voor de<br />
dakbedekking werd een lichtgrijze kunststof FPO gekozen in verband met de<br />
lange levensduur, kerosinebestendigheid en reflectie van het zonlicht. Door<br />
de reflectie warmt het gebouw minder op en hoeft er minder gekoeld te worden.<br />
Op de zuidgevel wordt zonwerende beglazing toegepast. Verwarming en<br />
koeling worden geregeld door een warmtekoudeopslag, waarvoor de energie<br />
wordt aangeleverd door pv-panelen, gekoppeld aan een batterijsysteem met<br />
opslag. Ook isolatie en kierdichting hebben extra aandacht gekregen. Snijder:<br />
“Met deze maatregelen is het dorpshuis straks all-electric en klaar voor een<br />
lange, duurzame toekomst.”<br />
Als de Lidl, die nu is gevestigd in het pand naast het nieuwe dorpshuis, is<br />
verhuisd, wordt dit terrein ingericht als het voorterrein van het dorpshuis. ❚<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever Gemeente Haarlemmermeer<br />
Architect Heren 5 Architecten, Amsterdam<br />
Constructeur Pieters Bouwtechniek, Haarlem<br />
Uitvoerder K. Dekker Bouw & Infra, Warmenhuizen<br />
Installaties Schulte & Lestraden, Lisse<br />
Bouwsom € 7 miljoen<br />
Bouwperiode oktober 2018 – februari 2020<br />
STEDENBOUW.NL | 47<br />
Provarmo advertentie (lettercontouren) (95x130mm).indd 1 25-07-19 12:31
MBO-campus Purmerend<br />
Tekst | Roel van Gils Beeld | Sebastiaan Rozendaal<br />
HOGE ESTHETISCHE<br />
KWALITEIT VOOR<br />
HERNIEUWD ONTWERP<br />
Het ROC Horizon College en ROC Regio College openen vanaf schooljaar<br />
<strong>2019</strong>/2020 een nieuwe vestiging in Purmerend. De realisatie had wat voeten<br />
in de aarde als gevolg van bezwaarprocedures vanuit omwonenden, maar<br />
het resultaat mag er zijn. Intal leverde een belangrijke bijdrage aan de<br />
esthetische kwaliteit van het hernieuwde ontwerp van de mbo-campus.<br />
Door gebruik van het profielsysteem IT77-CS is er geen verschil in uitstraling tussen beweegbare en vaste componenten;<br />
de draaivleugel ligt verdekt achter het vaste kader.<br />
48 | STEDENBOUW.NL
MBO-campus Purmerend<br />
De eerste plannen voor de nieuwbouw dateren van<br />
2013, zegt Johan Andringa van Intal. “Destijds werden<br />
we door opdrachtgever SMT Bouw & Vastgoed<br />
al tijdens de aanbesteding gevraagd om gezamenlijk<br />
met een aantal andere partijen een voorstel uit<br />
te werken voor het winnend ontwerp. Dat is gelukt.<br />
Vrijwel parallel aan de engineeringsfase kwamen er<br />
bezwaarprocedures vanuit omwonenden en werd<br />
het project voor enkele jaren stilgelegd. Medio<br />
2018 werd het weer actueel en konden we de initiële<br />
stukken weer uit de kast halen. Met dezelfde<br />
partijen, maar met nieuwe gezichten, hebben we<br />
het plan opnieuw onder de loep genomen."<br />
OPTIMALISATIES<br />
Het initiële plan werd volgens Andringa grondig<br />
herzien. “Gedurende de jaren is er veel veranderd.<br />
Met de nodige aanpassingen en gewijzigde inzichten,<br />
zowel vanuit de behoefte van de school als na<br />
het doorlopen van de bezwaarprocedures, is een<br />
hernieuwd ontwerp gemaakt, passend binnen de<br />
nieuwe vergunningen. Ook wij wisten de nodige<br />
optimalisaties te realiseren in het hernieuwde<br />
ontwerp. Dat ging uitstekend doordat het engineeringstraject<br />
volledig in 3D werd uitgevoerd.<br />
Wij hebben aangetoond dat de beoogde overspanningen,<br />
met voldoende versterking intern, in<br />
aluminium kunnen worden uitgevoerd. In combinatie<br />
met de aluminium puien en kozijnen geeft<br />
dat een mooi(er) esthetisch resultaat. Daarnaast<br />
weten we met onze IT55 vliesgevel met beperkte<br />
(en betaalbare) aanpassingen de vereiste inbraakwerendheidsklasse<br />
WK3 te realiseren.”<br />
RUSTIG GEVELBEELD<br />
Intal heeft voor het nieuwe gebouw 900 m 2<br />
vliesgevels geleverd en 600 m 2 aluminium kozijnen,<br />
uitgevoerd in het profielsysteem IT77-CS.<br />
“Deze serie onderscheidt zich met een volledig<br />
verdekt liggende vleugel”, zegt Andringa. “Er is<br />
dus geen verschil in uitstraling tussen een beweegbare<br />
en vaste component; de draaivleugel<br />
ligt verdekt achter het vaste kader. Dat biedt<br />
maximale daglichttoetreding en zorgt voor een<br />
rustig gevelbeeld. Een groot deel van de kozijnen<br />
is reeds bij Leebo in de prefab gevelpanelen<br />
geïntegreerd. Op die manier hebben we kunnen<br />
bijdragen aan een efficiënter bouwproces met<br />
een hoge esthetische kwaliteit."<br />
De nieuwe schoollocatie aan het Karekietpark<br />
in Purmerend biedt vanaf schooljaar <strong>2019</strong>/2020<br />
plaats aan 2.000 leerlingen en omvat circa<br />
10.000 m² bruto vloeroppervlak. ❚<br />
'De aluminium vliesgevels in combinatie<br />
met de aluminium kozijnen geven de<br />
campus een hoge esthetische kwaliteit'<br />
Intal leverde een belangrijke bijdrage aan de esthetische kwaliteit van de mbo-campus.<br />
STEDENBOUW.NL | 49
Naturalis Biodiversity Center Leiden<br />
Tekst | Jan-Kees Verschuure Beeld | Egbert de Boer<br />
PRECISIEWERK IN ONTWERP<br />
EN UITVOERING MAAKT<br />
IMPOSANTE GLASKROON-<br />
GEVEL MOGELIJK<br />
Een monumentale trappenberg leidt naar de tentoonstellingsruimte.<br />
Het nieuwe Naturalis Biodiversity Center in Leiden is recentelijk heropend. Het populaire museum (circa 400.000 bezoekers<br />
per jaar) is in twee jaar tijd drastisch verbouwd en uitgebreid. In totaal omvat het project circa 38.000 m². Hiervan is<br />
circa 18.000 m² renovatie van het bestaande gebouw. Daarnaast realiseert Naturalis een nieuw laboratoriumgebouw van<br />
circa 3.000 m² en circa 17.000 m² nieuwbouw voor het museum. <strong>Stedenbouw</strong> sprak met hoofdaannemer J.P. van Eesteren<br />
over maakbaarheid, maatwerk en samenwerking.<br />
50 | STEDENBOUW.NL
Naturalis Biodiversity Center Leiden<br />
'Een integrale<br />
aanpak van<br />
ontwerp,<br />
engineering en<br />
uitvoering was<br />
noodzaak'<br />
Niet te missen in het straatbeeld is de veertig meter<br />
hoge 'glaskroon' in het ontwerp van Neutelings<br />
Riedijk Architecten. Deze verbindende gevel en<br />
ontvangsthal – opgetrokken uit duurzame materialen<br />
– is het nieuwe beeldmerk van het museum,<br />
dat verder bestaat uit bestaande onderzoeksfaciliteiten<br />
en kantoren, alsmede een zestig meter<br />
hoge depottoren uit 1997. Naturalis koos in het<br />
ontwerptraject (op basis van een prijsvraag) voor<br />
toepassing van materialen die op natuurlijke wijze<br />
verouderen: natuursteen, beton, glas, staal en eikenhout.<br />
Het gesloten deel van de buitenzijde van<br />
het nieuwe hoofdgebouw is afgewerkt met grote<br />
Naturalis koos in het ontwerptraject voor toepassing van materialen die op natuurlijke wijze<br />
verouderen: natuursteen, beton, glas, staal en eikenhout.<br />
blokken rood travertin. De glaskroongevel is samengesteld<br />
uit geprefabriceerde, beglaasde betonnen<br />
elementen die aan de binnenzijde zijn afgewerkt<br />
met eikenhout. De gevel, die oud en nieuw<br />
tot een geheel smeedt, is geconstrueerd in 3D op<br />
basis van een hybride skelet, samengesteld uit betonnen<br />
prefab elementen en een staalconstructie.<br />
De gevels zijn deels afgewerkt met rood travertin.<br />
MAAKBARE CONSTRUCTIES<br />
“Het prijswinnende ontwerp is volledig doorgelicht<br />
en gefinetuned op basis van maakbaarheid”,<br />
zegt projectmanager Erwin van den Hove van J.P.<br />
van Eesteren. Intensieve samenwerking tussen<br />
architect en aannemer is de basis van deze aanpak.<br />
“Wij hebben veel ervaring met uitdagende<br />
utiliteitsbouw, waarbij wij zij aan zij staan met<br />
ontwerppartijen, als co-ontwikkelaar van het<br />
technisch ontwerp. Dat hoeft niet per se in Design<br />
& Build, het kan ook op basis van een aanbesteding<br />
na een ontwerptender, zoals in dit geval.” De<br />
ruime dimensionering en de gewenste materialisatie<br />
van de visie van Naturalis en de architect<br />
vroegen om een zorgvuldige technische vertaling<br />
van het esthetische concept. “Wij zijn letterlijk<br />
met een 3D-bril op met de betrokken partijen door<br />
het ontwerp heen gelopen – van de constructieve<br />
basis tot aan de afwerkingsdetails, zoals de betonnen<br />
gevelstroken ontworpen door Iris van<br />
Herpen. De glaskroongevel is opnieuw geconstrueerd<br />
om tot maakbare elementen te komen die<br />
optimaal aansluiten op het gewenste gevelbeeld. ›<br />
STEDENBOUW.NL | 51
Naturalis Biodiversity Center Leiden<br />
De uiteindelijke staalconstructie die de glaskroon<br />
constructief mogelijk maakt, is niet meer zichtbaar;<br />
deze is achter een pakket van beton en eikenhout<br />
‘verdwenen’.”<br />
HELDERE UITVOERINGSLOGISTIEK<br />
Een integrale aanpak van ontwerp, engineering<br />
en uitvoering was noodzaak, zegt Van den<br />
Hove. “Veel is geprefabriceerd, zoals de betonnen<br />
gevel elementen van de glaskroon – oogvormige,<br />
vooraf beglaasde elementen met een doorsnede<br />
van negen meter, die per twee op een vrachtwagen<br />
passen.” Het gewenste ontwerp staat voorop,<br />
de maakbaarheid ervan is geperfectioneerd zodat<br />
de uitvoering vlekkeloos kon verlopen. “Prestaties<br />
van ontwerpende partijen en uitvoerende partijen<br />
zijn daarop volledig afgestemd. Logistieke stromen<br />
van nieuwbouw en renovatie zijn gelijktijdig<br />
gestart, maar hebben niet geconflicteerd. Tegelijkertijd<br />
hebben wij voor een heldere knip gezorgd<br />
in de oplevering: in mei dit jaar leverden wij het<br />
gebouw op; de tentoonstellingsinrichting viel<br />
'De veertig meter hoge ‘glaskroon’ is<br />
het nieuwe beeldmerk van het museum'<br />
onder de verantwoordelijkheid van de opdrachtgever<br />
en is grotendeels ingepast in onze planning.”<br />
De tentoonstellingsruimten vallen op door<br />
hun dimensionering, met muren tot 30 meter<br />
lengte, 300 millimeter dikte en 14 meter hoogte,<br />
met overspanningen tot 21 meter. Afdoende volume<br />
om plaats te bieden aan opgezette dieren<br />
als giraffen en olifanten en natuurlijk Trix, het<br />
gigantische T. rex-skelet dat een belangrijke publiekstrekker<br />
is voor het museum. De tentoonstellingsruimten<br />
lopen vrijwel door tot in de nok van<br />
de nieuwbouw en zijn verbonden door een 'trappenberg'<br />
in het atrium – afgewerkt met eikenhout,<br />
in dimensionering afnemend naar boven toe.<br />
TRILLINGVRIJ HEIEN<br />
De robuuste grandeur van de ontvangsthal, deels<br />
afgewerkt in dezelfde natuursteensoort als de buitengevel,<br />
gaat geleidelijk over in een besloten setting,<br />
op maat van de tentoon te stellen objecten,<br />
terwijl het uitzicht op de glaskroongevel vanaf de<br />
omlopen indruk blijft maken. Het nieuwe museumgebouw<br />
en het laboratoriumgebouw vormen<br />
nu één ensemble met de bestaande kantoren,<br />
collectiedepots en laboratoria. Deels gevestigd in<br />
de bestaande gebouwen zijn deze laboratoria zowel<br />
binnen als buiten geüpgraded. Van den Hove:<br />
“Eén van de uitdagingen was het heien naast<br />
de depottoren en het slopen van het bestaande<br />
52 | STEDENBOUW.NL
Naturalis Biodiversity Center Leiden<br />
gebouw, dat niet ontruimd kon worden vanwege de kwetsbaarheid van het<br />
collectiemateriaal – miljoenen unieke exemplaren, van botten tot vlinders. De<br />
oplossing hebben wij gevonden in stil en trillingvrij funderen en slopen.” Innovatieve<br />
nieuwbouw in combinatie met renovatie, met oog voor het bestaande<br />
gebouw en de verschillende deelbelangen; het eindresultaat mag er zijn. ❚<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever<br />
Ontwerp-bouwteam<br />
Naturalis Biodiversity Center<br />
Neutelings Riedijk Architecten, Aronsohn<br />
Raadgevende Ingenieurs, Bureau Huisman<br />
en Van Muijen, Ingenieursbureau DGMR<br />
TBI-onderneming J.P. van Eesteren<br />
Hoofdaannemer<br />
Installatiecombinatie ULC/Kuipers<br />
Bouwperiode januari 2017 – mei <strong>2019</strong><br />
Projectinfo<br />
Specialist in architectonisch beton houdt<br />
kwaliteitsfactoren onder controle<br />
De architectonische betonelementen in de nieuwbouw van het<br />
Naturalis Biodiversity Center zijn geproduceerd door Hibex.<br />
De constructieve maakbaarheid van de kroongevel, afgewerkt<br />
met circa 400 beglaasde, ruitvormige prefab betonelementen,<br />
is mogelijk gemaakt door een intensieve samenwerking tussen<br />
hoofdaannemer, (constructief) ontwerpers en gevelleverancier.<br />
“Door in een vroeg stadium alle partijen aan tafel te<br />
brengen, kon het spectaculaire gevelbeeld worden omgezet in<br />
maakbare elementen”, vertelt projectmanager Marc Spanjer<br />
van Hibex.<br />
De maakbaarheid van het esthetisch ontwerp van Neutelings<br />
Riedijk Architecten kende aanvankelijk vele uitdagingen, zegt<br />
Spanjer. “Het gewenste reliëf in het gevelbeeld, de constructieve<br />
afdracht van de gevelelementen en de waterdichting<br />
dienden in een samenhangend technisch ontwerp te worden<br />
vervat.” Ingenieursbureau Lievense heeft in dit proces zowel<br />
voor Hibex als hoofdaannemer J.P. van Eesteren een verbindende<br />
rol gespeeld. “Met behulp van digitale technieken is tot<br />
een ontwerp gekomen waarmee wij als betonbouwer verder<br />
konden: de elementen zijn perfect ruitvormig gemaakt en in<br />
onze fabriek beglaasd; de montagemethode met onzichtbare<br />
stapelnokken, belangrijk voor de afdracht, is uitontwikkeld.<br />
Uiteindelijk kwamen we uit bij gevelelementen die goed te<br />
produceren en te monteren waren, met de juiste transportmethode,<br />
gevelwerking, waterdichting en gewenste uitstraling.<br />
Het betonmengsel is voorzien van Noors marmergranulaat<br />
en na productie gestraald, waardoor de gevel een bijzondere<br />
schittering krijgt.” Ook het ontwerp voor de bij Hibex geproduceerde<br />
gevelbanden in het natuurstenen geveldeel (met reliëf<br />
aan binnen- en buitenzijde) is gefinetuned op technische maakbaarheid.<br />
“Daarnaast hebben wij de V-vormige kolommen<br />
geproduceerd waarop de kroongevel rust.”<br />
Projectinfo<br />
'Interieurbouwer betrokken in bouwkundig traject'<br />
Een grote maatwerklevering met bouwkundige aspecten, dat is<br />
de inbreng van Harryvan Interieurbouw in het nieuwbouwdeel<br />
van het Naturalis Biodiversity Center. De opdracht van hoofdaannemer<br />
J.P. van Eesteren bestond uit de engineering, levering en<br />
montage van eiken wand- en plafondelementen van de kroongevel,<br />
eiken bekleding van de balustrades van de trappenberg en<br />
480 stuks eiken kaders rondom deuren, doorgangen en akoestische<br />
panelen ontworpen door bekend designer Tord Boontje.<br />
“Uiteraard zijn betrouwbare leveranciers en montagepartijen<br />
essentieel bij deze volumes”, vertelt projectorganisator Peter<br />
Dijkman van Harryvan Interieurbouw. Om een voorbeeld te<br />
geven: het plafond van de kroongevel, de verbindende ontvangsthal<br />
van het Naturalis Biodiversity Center, meet 50x40x40 meter<br />
en bestaat uit 284, ellipsvormige eiken elementen met lichtdoorlatende<br />
spanplafonds, elk elementdeel met een lengte van circa<br />
4,20 meter. “Belangrijke aspecten bij dit project zijn akoestiek,<br />
vormvastheid en demontabiliteit. De diverse en vaak complexe<br />
onderdelen vereisten een goede begeleiding tijdens de bouw,<br />
geborgd door een eigen uitvoerder.”<br />
Wij vertalen plannen en ontwerpen in perfect<br />
uitgevoerde projecten.<br />
harryvaninterieur.nl<br />
0598 - 422 700<br />
STEDENBOUW.NL | 53
Naturalis Biodiversity Center Leiden<br />
Tekst | Jan-Kees Verschuure<br />
'GEVELELEMENTEN DRAGEN AF AAN ELKAAR'<br />
Beeld | Koen Mol<br />
De imposante kroongevel van het vernieuwde Naturalis Biodiversity Center bood technische uitdagingen in het kader<br />
van maakbaarheid. Hoofdaannemer J.P. van Eesteren heeft advies- en ingenieursbureau Lievense ingeschakeld om alternatieven<br />
te ontwikkelen voor het constructief ontwerp. Van de geheel in beton ontworpen geveldraagstructuur is<br />
uiteindelijk een hybride constructie gemaakt, met een sterke expertise-inbreng van de producerende partijen.<br />
Met behoud van de vormgeving is een staalconstructie<br />
ontworpen die het dak draagt en tevens<br />
horizontale steun biedt tegen windbelastingen<br />
loodrecht op de gevel. In de staalconstructie zijn<br />
oplossingen bedacht om de kniklengten van kolommen<br />
te reduceren, om deze zo slank mogelijk<br />
te houden. “Slankheid had prioriteit. We hebben<br />
alles op alles gezet om de constructie optimaal te<br />
laten bijdragen aan de reductie van de kniklengten.<br />
Bijvoorbeeld met een kleine koppeling naar<br />
de bestaande depottoren van Naturalis”, zegt<br />
ontwerper/projectleider Robin van Gerwen van<br />
Lievense. “De hoge kroongevel heeft immers geen<br />
achterconstructie voor de afdracht van krachten.”<br />
'Slankheid<br />
had prioriteit'<br />
Producent Hibex heeft Lievense gevraagd de<br />
uitwerking van de gevelelementen tot op detailniveau<br />
uit te werken. Van Gerwen: “De prefab gevelelementen<br />
zijn perfect ruitvormig gemaakt en<br />
dragen af aan elkaar, met stapelnokken voorzien<br />
van glijfolies. Het eigen gewicht van de elementen<br />
wordt met deze verborgen nokken naar beneden<br />
gedragen. De elementen zijn middels bouten aan<br />
de staalconstructie bevestigd voor de winddruk en<br />
met name windzuiging: overal kunnen kleine horizontale<br />
verplaatsingen plaatsvinden, zodat geen<br />
temperatuurspanningen worden opgebouwd.”<br />
Met behoud van de vormgeving is een staalconstructie ontworpen die het dak draagt en tevens<br />
horizontale steun biedt tegen windbelastingen loodrecht op de gevel.<br />
De gevelelementen zijn zodanig ontworpen dat de<br />
stelkozijnen konden worden meegestort in de fabriek<br />
van Hibex, wat weer in het belang is van een<br />
goede waterdichting. Van Gerwen: “Producerende<br />
partijen, hoofdaannemer en architect hebben continu<br />
meegedacht, waardoor de juiste expertise kon<br />
worden ingebracht om het gewenste gevelbeeld<br />
technisch te vertalen – een integrale aanpak voor<br />
een maatwerkconstructie. Hierdoor kan Lievense<br />
zijn rol als advies- en ingenieursbureau dat architectonische<br />
ontwerpen constructief haalbaar<br />
maakt optimaal waarmaken.” ❚<br />
STEDENBOUW.NL | 55
VDL-hoofdkantoor Eindhoven<br />
Tekst | Tim van Dorsten<br />
Beeld | Hurks bouw & vastgoedontwikkeling<br />
VDL WERKTE DOOR TIJDENS<br />
RENOVATIE HOOFDKANTOOR<br />
Tijdens de werkzaamheden van Hurks om het bestaande VDL-hoofdkantoor in Eindhoven uit te breiden en te renoveren,<br />
koos VDL Groep ervoor om in dit gebouw te blijven werken. “Tijdens de renovatie stond er slechts een stofschot tussen<br />
ons en hen.”<br />
Het vernieuwde hoofdkantoor van VDL Groep in<br />
Eindhoven is inmiddels meer dan tweemaal zo groot,<br />
mede dankzij de werkzaamheden van bouwbedrijf<br />
Hurks. Hiervoor heeft dit bedrijf in eerste instantie<br />
van februari 2017 tot en met september 2018 een<br />
nieuwe toren en een parkeergarage gebouwd. De<br />
toren is vergelijkbaar met het bestaande gebouw.<br />
“Die toren hebben we anderhalve meter naast het<br />
bestaande pand gebouwd”, vertelt Marcel Stokkingreef,<br />
projectleider bij Hurks. De nieuwe toren<br />
kreeg aan drie kanten een gevel, maar werd aan één<br />
zijde opengelaten: de zijkant die het dichtst bij het<br />
bestaande gebouw stond. “Beide gebouwen hebben<br />
we later aan elkaar verbonden, met een atrium.”<br />
GEBOUW GESTRIPT<br />
Maar voor het zover was, moest van het bestaande<br />
pand eerst de gevel worden gestript. “Dat was<br />
aanvankelijk niet de wens van VDL Groep, maar<br />
bij een nadere inspectie bleek die gevel aan vervanging<br />
toe te zijn. Niet zo vreemd ook, want<br />
dit gebouw en ook deze gevel zijn ruim 25 jaar<br />
Tijdens het bouwen van de nieuwe toren gaf VDL Groep aan meer elan aan het vernieuwde gebouw te willen geven.<br />
56 | STEDENBOUW.NL
VDL-hoofdkantoor Eindhoven<br />
'Beide gebouwen<br />
hebben we aan<br />
elkaar verbonden,<br />
met een atrium'<br />
oud. Door de gevel te vervangen, hebben we ervoor<br />
gezorgd dat het pand ook de komende 25<br />
jaar een fris en toch herkenbaar uiterlijk heeft.”<br />
Met deze werkzaamheden ging Hurks in oktober<br />
2018 aan de slag, nadat het bouwbedrijf de meeste<br />
werkzaamheden van de nieuwe toren had afgerond.<br />
Ook de medewerkers van VDL waren inmiddels<br />
verhuisd: van het bestaande gebouw naar de<br />
nieuwe toren. “Dat was wel erg bijzonder, om zo<br />
dicht bij onder meer de directie te werken”, vindt<br />
Stokkingreef. “Met name in het tweede deel van de<br />
werkzaamheden, die eind september <strong>2019</strong> zijn afgerond,<br />
stonden er slechts stofschotten tussen ons en<br />
hen. Hierop hebben we onze werkzaamheden aangepast,<br />
door minder geluidsoverlast te produceren.<br />
Daarnaast hielden we poolshoogte bij de directie<br />
om er zeker van te zijn dat ze zo min mogelijk last<br />
van ons zouden hebben. De VDL-directie reageerde<br />
steeds erg ontspannen: ze heeft nooit geklaagd.”<br />
AANGEPASTE WENSEN<br />
Daarnaast kreeg Hurks te maken met aangepaste<br />
wensen. “Tijdens het bouwen van de nieuwe<br />
toren gaf VDL Groep aan meer elan aan het ver-<br />
Hurks heeft de nieuwe toren anderhalve meter naast het bestaande pand gebouwd.<br />
'Het was erg bijzonder om zo dicht bij<br />
onder meer de directie te werken'<br />
nieuwde gebouw te willen geven. Het gaat per<br />
slot van rekening wel om het hoofdkantoor.”<br />
Hiervoor nam het bedrijf een interieurarchitect<br />
in de arm, die onder meer aangaf dat de verdiepingsruimten<br />
meer openheid moesten krijgen<br />
door andere kozijntoepassingen en glazen videhekken.<br />
“Dit heeft samen met andere materiaaltoepassingen,<br />
kleuren en meubels geleid tot een<br />
prachtig, transparant gebouw. Het heeft wel voor<br />
ietwat vertraging gezorgd, want eigenlijk zouden<br />
onze werkzaamheden in mei afgerond zijn.”<br />
Hiervoor heeft Hurks in eerste instantie van februari 2017 tot en met september 2018 een nieuwe<br />
toren en een parkeergarage gebouwd.<br />
Dit komt ook door de showroom, dat VDL Groep inmiddels<br />
heeft omgedoopt tot ‘De Wereld van VDL’.<br />
“Hier gaat VDL Groep laten zien en ervaren wie ze<br />
is, wat ze doet, waarom ze dat doet en wat de toegevoegde<br />
waarde is van alle producten en diensten die<br />
ze wereldwijd ontwikkelt, produceert en verkoopt”,<br />
licht Stokkingreef toe. “De laatste jaren is VDL Groep<br />
enorm gegroeid, dus hebben we de ruimte in oppervlakte<br />
moeten verdubbelen. Ook hier heeft de interieurarchitect<br />
ervoor gezorgd dat de ruimte als een<br />
volwaardig experience center zal gaan fungeren.” ❚<br />
STEDENBOUW.NL | 57
VDL-hoofdkantoor Eindhoven<br />
Tekst | Tim van Dorsten<br />
Beeld | Rockfon<br />
COMBINATIE VAN PLAFONDSYSTEMEN<br />
ZORGT VOOR GEWENSTE UITSTRALING<br />
HOOFDKANTOOR VDL GROEP<br />
Door de combinatie van zichtbare en verdekte plafondsystemen van Rockfon krijgt elke ruimte van het vernieuwde<br />
VDL-hoofdkantoor niet alleen de gewenste uitstraling, maar ook een goede akoestiek en brandveiligheid.<br />
Door de groei van VDL Groep was het bestaande hoofdkantoor te klein geworden<br />
en aan vernieuwing toe. Bij de revitalisatie van het gebouw koos het Brabantse<br />
familiebedrijf voor de systeemplafonds van Rockfon. “We werken al<br />
decennialang samen met VDL”, laat Oualid Rouchdi van Rockfon weten. “Dit<br />
komt onder meer vanwege onze productbeschikbaarheid: onze producten zijn<br />
altijd direct leverbaar. Daarnaast hebben we gezorgd voor een combinatie van<br />
zichtbare en verdekte plafondsystemen, waardoor elke ruimte de gewenste<br />
uitstraling krijgt.”<br />
Het gaat hierbij om een ingetogen en functionele uitstraling, die onder meer<br />
tot stand komt door het gebruik van panelen met de verdekte kantafwerking<br />
D. Hierbij liggen de plafondpanelen een centimeter lager dan de profielen,<br />
waardoor ze uit het zicht vallen en een chiquere ambiance ontstaat. “Daarnaast<br />
hebben de panelen de hoogste waarden op het gebied van akoestiek en<br />
brandwerendheid”, geeft Rouchdi aan.<br />
Het hoofdkantoor van VDL Groep in Eindhoven.<br />
'We werken al decennialang<br />
samen met VDL, onder meer<br />
omdat onze producten altijd<br />
direct leverbaar zijn'<br />
Het aangelegde plafondsysteem in de gangen.<br />
KANTOORTUINEN ZONDER GELUIDSOVERLAST<br />
Voor de plafonds van de kantoren en de directiekamers heeft VDL Groep<br />
gekozen voor Rockfon Krios-panelen, vertelt Stijn Kennis, die als projectleider<br />
verantwoordelijk is voor de nieuwbouw- en renovatieprojecten<br />
van de VDL-gebouwen. Dankzij een lichtreflectie van 86 procent en een<br />
klasse-A-geluidsabsorptie zijn deze plafondpanelen met name geschikt in<br />
kantoortuinen waar veel mensen werken die niet gehinderd willen worden<br />
door teveel geluidsoverlast. Daarnaast zorgt de hoogste brandklasse A1<br />
voor brandveiligheid. “Meestal zijn stramienmaten in kantoren 3,6 meter<br />
en kunnen alleen plafondpanelen van 600 millimeter worden toegepast”,<br />
weet Kennis. “Rockfon Krios kan echter in verschillende afmetingen<br />
worden geleverd. Deze systemen zijn ideaal, omdat ze op maat gemaakt<br />
kunnen worden. In het gerenoveerde VDL-hoofdkantoor zijn de plafondpanelen<br />
in een veelvoud van 800 millimeter gemaakt, omdat dit kantoor<br />
stramienmaten van 4 meter heeft.”<br />
EGAAL GEHEEL DANKZIJ VERDEKT PROFIELSYSTEEM<br />
In de gangen van de directieafdeling zijn deze grotere panelen, voorzien van<br />
de kantafwerking D, geplaatst in een verdekt plafondsysteem waarbij de panelen<br />
niet zichtbaar zijn. In dit volledig verdekt profielsysteem, dat Rockfon<br />
speciaal voor VDL heeft ontwikkeld, zijn de plafondpanelen demonteerbaar<br />
voor een eenvoudige toegang tot de installaties in het plenum. Dankzij een<br />
speciale systeemvariant is het mogelijk de hoofdprofielen op 1.800 millimeter<br />
afstand van elkaar te plaatsen, waarbij minder ophangpunten nodig zijn. “De<br />
keuze voor een verdekt profielsysteem is een eenvoudige manier om een upgrade<br />
te geven aan een plafondsysteem doordat een egaler geheel ontstaat”,<br />
aldus Rouchdi. ❚<br />
58 | STEDENBOUW.NL
www.rijbroekvloeren.nl<br />
VDL-hoofdkantoor Eindhoven<br />
Tekst | Tim van Dorsten Beeld | Vloerenbedrijf Van Rijbroek<br />
GIETDEKVLOEREN:<br />
ECONOMISCH DE BESTE KEUZE<br />
In de huidige overspannen markt heeft de bouw nieuwe uitdagingen en moeten kosten, kwaliteit en planning goed<br />
worden bewaakt. Gietdekvloeren bieden het antwoord op al deze uitdagingen.<br />
Het snelle bouwen – omarmd tijdens de crisis – komt onder druk te staan<br />
door een krapte op de arbeidsmarkt. Daarnaast worden bedrijven in de bouw<br />
gedwongen op een andere manier naar kwaliteit te kijken, mede door het<br />
beoogde stelsel voor kwaliteitsborging in de bouw. In deze markt pleit Vloerenbedrijf<br />
Van Rijbroek voor meer bewustwording van gietdekvloeren. Gieten<br />
gaat namelijk veel sneller dan smeren en is minder arbeidsintensief. De beschikbare,<br />
maar steeds schaarser wordende vaklui worden veel beter benut.<br />
De planning van zowel aannemer Hurks als opdrachtgever VDL is in dit uitdagende<br />
project gewaarborgd gebleven.<br />
'We verhogen de kwaliteit<br />
door de aanvoer van<br />
grondstoffen in eigen<br />
handen te nemen'<br />
RENOVATIE EN NIEUWBOUW<br />
Kwaliteit is bij traditionele, gesmeerde zandcement dekvloeren in de praktijk<br />
moeilijk te garanderen. De aardvochtige specie moet immers – veelal handmatig<br />
– goed worden verdicht. Hierdoor ontstaat een grote spreiding in kwaliteit. Vooral<br />
bij renovatie, zoals bij VDL, waarbij aangesloten moet worden op bestaande<br />
situaties is flexibiliteit gecombineerd met gegarandeerde kwaliteit een vereiste.<br />
Gietdekvloeren bereiken hun sterkte vanwege hun zelfverdichtende karakter,<br />
zonder intensieve handmatige verdichting. Hierdoor is de kwaliteit gegarandeerd.<br />
Vloerenbedrijf Van Rijbroek verhoogt de kwaliteit nog een stap, door de<br />
aanvoer van grondstoffen volledig in eigen hand te nemen en is daardoor onafhankelijk<br />
van de aanlevermogelijkheden en kwaliteiten van derden. Vooral<br />
bij de begane grondvloeren van VDL zijn zeer hoge kwaliteitseisen gevraagd<br />
en mede dankzij het intensieve overleg in de voorbereidende fase tussen<br />
Hurks en Van Rijbroek ook daadwerkelijk gerealiseerd. ❚<br />
VAN RIJBROEK VLOEREN<br />
TOONAANGEVEND SINDS 1976<br />
GIETVLOEREN<br />
VAN RIJBROEK<br />
VLOEREN<br />
0413 - 265055 info@rijbroekvloeren.nl<br />
Gietdekvloeren<br />
Fotobijschrift. Zandcementvloeren (Beeld: xxxxx) Zwevende vloeren<br />
Het gieten van vloeren gaat veel sneller dan smeren en<br />
is minder arbeidsintensief.<br />
“GIETDEKVLOEREN:<br />
Fotobijschrift. (Beeld: xxxxx)<br />
DE BASIS VOOR ELKE VLOERAFWERKING”<br />
STEDENBOUW.NL | 59
VDL-hoofdkantoor Eindhoven<br />
Tekst | Tim van Dorsten Beeld | De Haan Westerhoff<br />
STORMVASTE SCREENS VOOR<br />
VERNIEUWD VDL-HOOFDKANTOOR<br />
Bij de uitbreiding en renovatie van het hoofdkantoor<br />
van VDL Groep in Eindhoven heeft De Haan Westerhoff<br />
gezorgd voor de stormvaste buitenzonwering.<br />
Het bedrijf in zonweringen, rolluiken en kozijnen is betrokken geraakt bij dit<br />
grote revitalisatieproject aan de Hoevenlaan in Eindhoven naar aanleiding<br />
van de aangeboden offerte aan Hurks Bouw & Vastgoedontwikkeling en het<br />
adviesgesprek wat daarop volgde. Hurks heeft toen gekozen om met De Haan<br />
Westerhoff in zee te gaan. De keuze ging hierbij naar de ritsscreens, mede<br />
omdat deze screens in elke stand windvast zijn tot windkracht 8. Dit is te danken<br />
aan het geleidingssysteem met rits. Daarnaast weert het glasvezeldoek<br />
van deze screens ruim 85 procent van de zonnewarmte, maar is desondanks<br />
wel lichtdoorlatend. Hierdoor hebben de VDL-medewerkers nog wel zicht<br />
naar buiten wanneer de screens zich in neergelaten positie bevinden. Vanaf<br />
augustus 2018 zorgde het team van projectleider Roel Olivier ervoor dat de<br />
buitenzonwering in fases werd aangebracht. De stormvaste buitenzonwering<br />
is op maat gemaakt. ❚<br />
'Dankzij het geleidingssysteem<br />
met rits zijn de<br />
screens in elke stand<br />
windvast tot windkracht 8'<br />
De stormvaste buitenzonwering voor het nieuwe hoofdkantoor van VDL<br />
Groep is op maat gemaakt.<br />
60 | STEDENBOUW.NL
VDL-hoofdkantoor Eindhoven<br />
Projectinfo<br />
Hoofdkantoor VDL Groep duurzaam gestript<br />
Bij de uitbreiding van het hoofdkantoor van VDL Groep moest<br />
eerst het oude deel worden gestript, voordat aan de grootschalige<br />
verbouwing kon worden begonnen. 99 procent van de vrijgekomen<br />
materialen zijn duurzaam hergebruikt of gerecycled.<br />
Sloopbedrijf M. Heezen heeft deze sloopwerkzaamheden<br />
duurzaam uitgevoerd. “Naast circulariteit en recycling zit hard<br />
werken in onze genen. Bij ieder project werken we met oog<br />
voor de toekomst”, vertelt uitvoerder Sam van Kemenade.<br />
Vanaf september 2017 heeft dit bedrijf in dertien weken het<br />
oude hoofdkantoor volledig gestript. “We hebben de plafonds,<br />
wanden, vloeren en één gevel volledig verwijderd. Daarnaast<br />
hebben we het VDL-logo van het dak gehaald, zodat dit later op<br />
zijn nieuwe plek teruggeplaatst kon worden.”<br />
Tijdens het project bleef het hoofdkantoor gewoon geopend,<br />
waardoor de overlast tot een minimum beperkt diende te<br />
worden. “We hebben ervoor gekozen om zo min mogelijk te<br />
hakken, met uitzondering van de dekvloer op de begane grond.<br />
Voor de afvoer en materiaalscheiding hebben we gebruikgemaakt<br />
van verreikers." Veel verwijderde materialen krijgen een<br />
nieuwe bestemming, waaronder de kozijnen en de binnendeuren.<br />
Daarnaast zijn liftonderdelen ter beschikking gesteld aan<br />
het liftinstituut, waar trainingen en opleidingen worden gegeven.<br />
99 procent van de vrijgekomen materialen zijn duurzaam<br />
hergebruikt of gerecycled.<br />
Projectinfo<br />
Vernieuwd VDL-hoofdkantoor<br />
heeft nieuw rioolstelsel<br />
De uitbreiding van het hoofdkantoor van VDL Groep in Eindhoven<br />
betekende ook een verandering van het rioolnetwerk. B.<br />
Schepens B.V. zorgde voor een nieuw rioolsysteem, zonder te<br />
weten hoe het huidige eruit zag.<br />
De uitbreiding van het hoofdkantoor van VDL Groep in Eindhoven<br />
betekende ook een verandering van het rioolnetwerk.<br />
Begin dit jaar ging B. Schepens grond- en infrawerken aan<br />
de slag met de infrastructuur rond het vernieuwde hoofdkantoor.<br />
Zo diende een nieuw systeem voor de riolering te worden<br />
ontworpen en kreeg de parkeerplaats een ingrijpende verandering.<br />
“We wisten niet wat er aan riool aanwezig was”, vertelt<br />
directeur Bert Schepens. “Maar dat maakte het werk voor ons<br />
juist interessant. Het liefst zoeken we zelf hoe het rioolstelsel uit<br />
te breiden. Daarnaast willen we als betrouwbare partner graag<br />
betrokken zijn bij het begin, de engineering en de uitvoering.”<br />
In dit geval ging het om een rioolnetwerk dat twee keer zo<br />
groot moest worden. Daarnaast diende de parkeerplaats te<br />
worden aangepakt, omdat het hoofdkantoor twee keer zo groot<br />
is geworden. Het nieuwe rioolsysteem is inmiddels aangelegd<br />
en eind september zorgde B. Schepens B.V. nog voor de laatste<br />
fase van de bestrating van de parkeerplaats.<br />
STEDENBOUW.NL | 61
VDL-hoofdkantoor Eindhoven<br />
ZO DOEN WE DAT<br />
Partner voor perfectie in afbouw, glas & schilderwerken<br />
Projectinfo<br />
Beglazing en schilderwerkzaamheden<br />
In opdracht van bouwkundig aannemer Hurks Bouw Zuid levert<br />
en monteert Van Vonderen alle beglazing (enkelglas) in de houten<br />
kozijnen van het VDL-project.<br />
Conform de eisen van het Bouwbesluit en de NEN 3569 worden de<br />
glasbokken met een verreiker op de verdieping geplaatst, uitgelopen<br />
met een glaskar, met de hand gemonteerd en vervolgens<br />
afgekit. Daarnaast verzorgt de Bergeijkse specialist in afbouw en<br />
schilderwerk alle schilderwerkzaamheden. “Alle houten binnenkozijnen<br />
worden in een donkere kleur afgewerkt”, vertelt Paul<br />
Bouman, directeur van Van Vonderen. “De wanden worden voorzien<br />
van een scan/glasvezelbehang en vervolgens in een lichte<br />
kleur getext.” Fase 1 van de werkzaamheden (de nieuwbouw) is<br />
inmiddels opgeleverd. De renovatie van de bestaande bouw en<br />
uitbreiding van de showroom volgden in september.<br />
Het glas bij VDL hoofdkantoor in Eindhoven is in partnership met van Noordenne uitgevoerd!<br />
Schilderwerk en Glas voor nieuwbouw en renovatie:<br />
Bij nieuwbouw en renovatie van utiliteitsgebouwen, hotels en woningen is het<br />
van belang dat het schildersbedrijf betrouwbaar is qua timing en capaciteit,<br />
flexibel ingezet kan worden tijdens de bouw. Daarnaast moet onder verschillende<br />
omstandigheden de geleverde kwaliteit gewaarborgd zijn. Van Vonderen heeft zich<br />
hierin ruimschoots bewezen en dit heeft geleid tot langdurige relaties met een keur<br />
aan landelijk en regionaal opererende aannemers.<br />
Als dé specialist in afbouw, glas en schilderwerken denkt Van<br />
Vonderen vooraf en tijdens de bouw proactief mee in het proces.<br />
“Voor het gehele traject en voor alle disciplines in de bouw is het<br />
belangrijk om t.b.v. planning en logistiek een maximale efficiency<br />
te bereiken”, vertelt Bouman. “Van Vonderen ontzorgt opdrachtgevers<br />
van A tot Z. Klanten zien ons als partner voor perfectie!”<br />
Schildersbedrijf<br />
De Waterlaat 2 | 5571 MZ Bergeijk | T +31(0)497-572425<br />
www.vanvonderen.nl<br />
Vestiging Tiel: Edisonstraat 21 | 4004 JL Tiel<br />
Vestiging Oosterhout: Nijverheidsweg 15 | 4906 CM Oosterhout<br />
In samenwerking met:<br />
Uw partner in grond- en infrawerken vanaf het<br />
voortraject tot en met de uitvoering.<br />
B. Schepens B.V. is een modern en veelzijdig bedrijf dat relaties ontzorgt<br />
in zowel de voorbereidende fase als in de uitvoering op het<br />
gebied van grond- en infrawerken. Met een team van vakbekwame en<br />
gecertificeerde medewerkers realiseren we uitdagende projecten voor<br />
overheden, ontwikkelaars, aannemers en bedrijven.<br />
0499 379911 bschepens.nl<br />
Een wereld die constant in beweging is, vraagt een continue<br />
cyclus van saneren, recyclen, bouwen en onderhouden. Als<br />
familiebedrijf doen wij dat vanzelfsprekend met respect voor<br />
onze omgeving. Met het oog op de generatie na ons.<br />
040 262 18 15<br />
www.heezenbv.nl<br />
samen sterk<br />
voor morgen<br />
62 | STEDENBOUW.NL
Advertorial<br />
Tekst en beeld | Mascot International A/S<br />
KLEDINGCOLLECTIES VOOR DE BOUW<br />
FOCUS OP BEWEGINGS-<br />
VRIJHEID, STRETCH EN COMFORT<br />
MASCOT ® ACCELERATE is een zeer uitgebreide kledingcollectie met meer dan zeventig producten in zes verschillende<br />
kleurencombinaties, waarin kwaliteit, bewegingsvrijheid en duurzaam materiaal de grootste focus hebben. De keuze is<br />
groot en er zijn functies en kleuren voor vele verschillende branches – waaronder de bouw.<br />
De MASCOT ® ACCELERATE-collectie is geschikt voor vele branches door de focus<br />
op bewegingsvrijheid, comfort en slijtvast materiaal. In de collectie vindt u broeken<br />
in vier verschillende stofcombinaties, met ieder hun eigen unieke eigenschappen.<br />
PERSONALISEER MET MIX & MATCH<br />
De algemene flexibiliteit van de selectie in MASCOT ® ACCELERATE biedt functies,<br />
kleuren en mogelijkheden voor een groot aantal branches. Er is een volledige collectie<br />
voor zowel mannen als vrouwen – met broeken en rokken voor vrouwen in<br />
maar liefst twee verschillende pasvormen. Individuele medewerkers kunnen zelf<br />
een keuze maken die past bij hun voorkeuren of werksituatie, en blijven zo toch<br />
voldoen aan de gemeenschappelijke beeldvormende uitstraling op de werkplek.<br />
100% stretchstof met rek in vier richtingen en licht materiaal worden volop<br />
gebruikt in de collectie. De meeste werknemers in de bouw zijn geïnteresseerd<br />
in comfortabele en lichte werkkleding met veel bewegingsvrijheid.<br />
Eén van de bestsellers is stoftype 311, die elastisch is in alle richtingen en<br />
daardoor een unieke bewegingsvrijheid biedt. Daarnaast combineert de mul-<br />
tifunctionele stretchstof een laag gewicht met een zeer hoge slijtvastheid en<br />
is deze ook nog waterafstotend.<br />
Naast het personaliseren van de kleding met betrekking tot kleuren en materialen,<br />
kunt u ook uw bedrijfsnaam en logo op de kleding laten bedrukken<br />
of borduren.<br />
OVER MASCOT INTERNATIONAL A/S<br />
Mascot International A/S is een Deens bedrijf met eigen CSR-gecertificeerde<br />
fabrieken in Laos en Vietnam. MASCOT heeft één van Europa's grootste magazijnen<br />
voor werkkleding. Meer dan 4,8 miljoen producten – verdeeld over<br />
32.000 artikelnummers – liggen klaar voor verzending. De verkoop loopt uitsluitend<br />
via dealers met klanten in de bouw, handwerk, transport, logistiek en<br />
industrie. Als wereldwijd textielbedrijf draagt MASCOT een grote verantwoordelijkheid<br />
voor de veiligheid van mensen en milieu, zowel op de productielocaties<br />
als in de rest van de toeleveringsketen. ❚<br />
https://www.mascot.nl/nl/accelerate<br />
STEDENBOUW.NL | 63
Business Park Flight Forum Eindhoven<br />
Tekst | Johan Debaere<br />
Beeld | Aannemersbedrijf M.P. Drijvers B.V.<br />
NIEUW DC WORDT HET MEEST PROMINENTE GEBOUW OP BUSINESS PARK FLIGHT FORUM<br />
OPVALLEND ‘GOUDEN’<br />
DISTRIBUTIECENTRUM OP<br />
BEDRIJVENPARK IN EINDHOVEN<br />
Business Park Flight Forum in Eindhoven krijgt er binnenkort een nieuw distributiecentrum bij. In opdracht van KERO<br />
Vastgoedontwikkeling ontwierpen de architecten van Pauwert Architectuur een opvallende nieuwbouw met een goudkleurige<br />
gevel, BREEAM ‘Very Good’ gecertificeerd. Aannemersbedrijf M.P. Drijvers B.V. kreeg de opdracht voor de bouw<br />
van de ruime hal van 20.000 m² en een aanpalende kantoorruimte van 1.000 m². De aannemer startte begin maart met<br />
de werkzaamheden, eind <strong>2019</strong> moet het project af zijn.<br />
Flight Forum is hét Brainport businesspark van<br />
Eindhoven. Op dit gemengd bedrijvenpark met<br />
een totale omvang van ongeveer 65 hectare vlakbij<br />
Eindhoven Airport liggen bedrijfspanden als<br />
zwerfkeien verspreid in het landschap. Het businesspark<br />
omvat onder meer het distributiecentrum<br />
Silver Forum, dat een opvallende, organische<br />
'Gold Forum valt op door de<br />
goud kleurige gevel met een<br />
organische vorm'<br />
64 | STEDENBOUW.NL
Business Park Flight Forum Eindhoven<br />
vorm heeft met een zilverkleurige gebogen gevelafwerking.<br />
“In opdracht van KERO Vastgoedontwikkeling<br />
wordt de centrale cluster op het terrein<br />
nu afgewerkt met Gold Forum, dat architecturaal<br />
en functioneel één geheel vormt met Silver Forum”,<br />
zegt Martin Drijvers, vijfde generatie van<br />
het gelijknamige aannemingsbedrijf. “Het nieuwe<br />
distributiecentrum krijgt een goudkleurige gebogen<br />
gevelafwerking en wordt na oplevering het<br />
meest prominente gebouw op de site.”<br />
BREEAM ‘VERY GOOD’<br />
GECERTIFICEERD<br />
Aannemersbedrijf M.P Drijvers B.V. werd opgericht<br />
in 1902 door Michel Drijvers en is meer<br />
dan 100 jaar later uitgegroeid tot een allround<br />
aannemer voor nieuwbouw, verbouw, renovatie,<br />
restauratie en onderhoud. Het familiebedrijf uit<br />
‘s-Hertogenbosch wordt inmiddels geleid door de<br />
vierde generatie Drijvers, beschikt over een vast<br />
team van vijfendertig ervaren medewerkers en<br />
voert opdrachten uit voor particulieren, woningbouwcorporaties,<br />
gemeenten en onderwijsinstellingen,<br />
maar ook voor bedrijven en projectontwikkelaars.<br />
Recente projecten zijn de transformatie<br />
van klooster Mariënburg in ’s-Hertogenbosch tot<br />
JADS University Campus, de transformatie van het<br />
voormalige Philips NatLab in Eindhoven tot creatieve<br />
vakschool Sint-Lucas en de renovatie van<br />
de Petruskerk in Vught tot ontmoetingscentrum<br />
DePetrus.<br />
Daarom hebben we ook een adviseur in de arm<br />
genomen, die ons in elke fase kon begeleiden om<br />
het project tot een goed einde te brengen.”<br />
DEADLINE EIND <strong>2019</strong><br />
De aannemer startte begin maart van dit jaar met<br />
de werkzaamheden en tegen het bouwverlof was<br />
de bedrijfshal waterdicht afgewerkt. Vandaag<br />
wordt nog hard gewerkt om ook de kantoorruimtes<br />
verder af te werken. “Tegen het einde<br />
van dit jaar moet het project helemaal af zijn”,<br />
sluit Drijvers af. “Intussen hebben we met KERO<br />
Vastgoedontwikkeling al een contract afgesloten<br />
voor een volgend project, dit keer met BREEAM<br />
‘Outstanding’-certificatie.” ❚<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever<br />
KERO Vastgoedontwikkeling<br />
Architect<br />
Pauwert Architectuur<br />
Hoofdaannemer<br />
Aannemersbedrijf M.P. Drijvers B.V.<br />
Dakbedekking<br />
dakAlliance<br />
'Dit is ons<br />
eerste BREEAM<br />
‘Very Good’<br />
gecertificeerde<br />
project'<br />
Aannemersbedrijf M.P. Drijvers B.V. staat in voor de volledige realisatie van<br />
het project Gold Forum in Eindhoven.<br />
“Ook voor KERO Vastgoedontwikkeling hebben<br />
we in het verleden naar tevredenheid projecten<br />
uitgevoerd, waaronder de nieuwbouw van een<br />
distributiecentrum in Venlo. Daarom contacteerden<br />
ze ons ook voor de realisatie van het nieuwe<br />
distributiecentrum in Eindhoven met een bedrijfshal<br />
van 20.000 m² en 1.000 m² aan kantoorruimte.<br />
Het nieuwbouwvolume steunt op een grote<br />
staalconstructie en een gevel met een organische<br />
vorm in goudkleurige sandwichpanelen. In de hal<br />
werd gekozen voor een vlakke betonvloer, terwijl<br />
in de kantoren geopteerd werd voor een cementdekvloer.<br />
Overal werd LED-verlichting met bewegingsdetectie<br />
en daglichtsensoren voorzien”, licht<br />
Drijvers het project toe. “Voor ons is dit het eerste<br />
BREEAM ‘Very Good’ gecertificeerde project.<br />
Het nieuwe distributiecentrum is het meest prominente gebouw op Business Park Flight Forum.<br />
Het valt op door zijn goudkleurige gevel, maar kreeg ook de BREEAM ‘Very Good’ certificering.<br />
STEDENBOUW.NL | 65
Business Park Flight Forum Eindhoven<br />
Tekst | Johan Debaere<br />
Beeld | dakAlliance<br />
DISTRIBUTIECENTRUM KRIJGT<br />
PVC-DAKBEDEKKING GESCHIKT<br />
VOOR PLAATSING VAN ZONNEPANELEN<br />
Het Eindhovense dakAlliance is een relatief jong bedrijf dat pas 5 jaar geleden werd opgericht door Koos van Dommelen<br />
en Bart van Goch. Beide eigenaars hadden echter al meer dan 25 jaar specifieke ervaring op het gebied van innovatieve<br />
dakoplossingen, productinnovatie en projectmanagement.<br />
“Zoals onze naam al doet vermoeden, zijn we<br />
gespecialiseerd in dakbedekking en werken we<br />
liefst samen met een selecte groep van aannemers<br />
en leveranciers om opdrachtgevers een geschikte<br />
oplossing voor hun projecten aan te bieden”,<br />
stelt Van Goch. “Onze corebusiness ligt in het<br />
leveren en plaatsen van duurzame oplossingen<br />
voor nieuwbouw en renovatieprojecten, maar ook<br />
‘De grote oppervlakte, het BREEAMprincipe<br />
en de korte doorlooptijd<br />
maken dit project speciaal’<br />
DakAlliance is een specialist op het gebied van innovatieve dakoplossingen. Zo levert en monteert de firma ook de<br />
dakbedekking voor het distributiecentrum Gold Forum in Eindhoven.<br />
66 | STEDENBOUW.NL
Business Park Flight Forum Eindhoven<br />
in het onderhoud van bestaande daken. We zijn<br />
goed in het creëren van platte daken, bijvoorbeeld<br />
groendaken of energiedaken, en het aanbrengen<br />
van veiligheidsvoorzieningen op het dak. Referentieprojecten<br />
zijn onder meer het Provinciehuis<br />
(torendak) van Den Bosch, het Centrumplan in<br />
Rosmalen, het Afrika Museum in Berg en Dal en<br />
Sportcomplex Drieburcht in Tilburg.”<br />
Drijvers is één van die aannemingsbedrijven waar ze<br />
bij dakAlliance regelmatig mee samenwerken. Ook<br />
voor het nieuwe distributiecentrum Gold Forum in<br />
Eindhoven contacteerde de aannemer Van Dommelen<br />
en Van Goch. “Architectenbureau Pauwert en opdrachtgever<br />
KERO Vastgoedontwikkeling creëerden<br />
een iconisch gebouw met een opvallende goudkleurige<br />
gevel en kozen eveneens voor een esthetische<br />
en vooral duurzame dakafwerking. We monteerden<br />
een dakbedekking op basis van PVC dik 1,5 mm<br />
van Alkorplan en PIR-isolatie van Unilin, die uiterst<br />
geschikt is voor de installatie van zonnepanelen. Bovendien<br />
zijn ook de veiligheidssystemen, met andere<br />
woorden de lijnsystemen met synthetische kabels<br />
van MARQ, van onze hand”, licht Van Goch toe.<br />
“Technisch gezien is dit project dan wel niet zo<br />
uitzonderlijk, maar de oppervlakte van 20.000 m²<br />
en het feit dat het gaat om een BREEAM-project<br />
De architect en opdrachtgever creëerden een iconosch gebouw met een opvallende gevel en kozen<br />
voor een esthetische en vooral duurzame dakafwerking.<br />
maken het toch speciaal. Bovendien krijgen we<br />
te maken met een vrij korte doorlooptijd. Zo<br />
moest de hal tegen het bouwverlof volledig waterdicht<br />
afgewerkt zijn. De uitzonderlijke weersomstandigheden<br />
met dagen lang een extreem<br />
hoge temperatuur waren een niet te onderschatten<br />
factor. Onze teams, goed voor zowat vijftien<br />
mensen, begonnen ’s morgens om 5 uur, zodat ze<br />
tegen de middag naar huis konden. In een mum<br />
van tijd was deze fase van de werkzaamheden afgerond.<br />
Nu volgt nog de tweede fase, waarbij het<br />
dak van de kantoorruimte aangepakt wordt.” ❚<br />
STEDENBOUW.NL | 67
Oogcentrum Noordholland Heerhugowaard<br />
Tekst | Johan Debaere<br />
Beeld | Aannemersbedrijf Dick de Boer<br />
OOGCENTRUM GROEIT OP HUIDIGE LOCATIE UIT JASJE<br />
NIEUWBOUW ALS<br />
VISITEKAARTJE VAN IDENTITEIT<br />
EN PROFESSIONALITEIT<br />
Het nieuwe Oogcentrum Noordholland krijgt een opvallende open gevel uit wit stucwerk met veel en hoge openingen.<br />
68 | STEDENBOUW.NL
Oogcentrum Noordholland Heerhugowaard<br />
In maart 2020 verhuist Oogcentrum<br />
Noordholland naar een nieuwbouw<br />
in de buurt van het station van Heerhugowaard.<br />
Een bouwteam met EGM<br />
Architecten en aannemersbedrijf Dick<br />
de Boer ontwierp een opvallend drielaags<br />
gebouw met een gevel uit wit<br />
stucwerk, met veel en hoge openingen<br />
en een ruime en lichte patio als<br />
groen hart. De betonskeletbouw was<br />
af tegen het bouwverlof en tegen het<br />
einde van het jaar moet het gebouw<br />
klaar zijn, waarna de testen van de<br />
medische apparatuur kunnen volgen.<br />
Oogcentrum Noordholland kent de laatste jaren<br />
een enorm sterke groei en ziet de vraag naar oogheelkundige<br />
zorg de komende jaren verder toenemen.<br />
Dit centrum houdt zich steeds meer bezig<br />
met super-specialistische oogzorg en onderzoek.<br />
Het huidige gebouw werd in februari 2010 in gebruik<br />
genomen en in juli van dat jaar werd ook<br />
de operatiekamer opgeleverd. “Het oogcentrum is<br />
een begrip in de regio en is dan ook op de huidige<br />
locatie volledig uit zijn jasje gegroeid. Daarom investeert<br />
de directie in een nieuwbouwvolume met<br />
een oppervlakte van 4.500 m² aan de Gildestraat,<br />
in de buurt van het station van Heerhugowaard.<br />
Het is meteen het eerste bedrijf op de strook grond<br />
achter hotel Jules tussen de N242, het spoor en de<br />
spoorbrug”, geeft Dick de Boer aan. “Achter een<br />
opvallende open gevel in wit stucwerk schuilt een<br />
gebouw met een heldere en duidelijke opbouw.<br />
Patiënten, bezoekers en medewerkers betreden<br />
het gebouw via dezelfde entree en komen terecht<br />
in de receptie op het gelijkvloers, de spreek-, behandel-<br />
en onderzoeksruimtes op de eerste verdieping<br />
of de kantoren en het operatiecomplex nog<br />
een verdieping hoger. Een ruime en lichte patio<br />
vormt het groene hart van dit gebouw.” ›<br />
‘Tegen het einde<br />
van <strong>2019</strong> moeten<br />
de bouw werkzaam<br />
heden<br />
afgerond zijn’<br />
STEDENBOUW.NL | 69
75 C - 100 G<br />
85 C - 50 G<br />
100 M - 100 G<br />
100 Z<br />
Verbouwen in een<br />
ziekenhuis/zorginstelling<br />
dat 24/7 in bedrijf is,<br />
maken wij dagelijks mee…<br />
Sasburg Techniek zorgt voor de oplossing!<br />
Sasburg Techniek is een<br />
enthousiast bedrijf met jarenlange<br />
ervaring en veel kennis.<br />
Wij dragen bij aan de realisatie<br />
van duurzame gebouwen. Niet<br />
alleen bij nieuwbouwprojecten<br />
maar ook bij renovaties en uitbreidingen<br />
wordt een op maat<br />
gesneden installatie verzorgd.<br />
Voor en tijdens de verbouwing<br />
hebben wij dagelijks contact<br />
met de opdrachtgever en eind -<br />
gebruiker en zorgen wij ervoor<br />
dat de overlast naar cliënten en<br />
gebruikers minimaal is en<br />
de productie of werkzaamheden<br />
van de opdrachtgever kunnen<br />
doorgaan.<br />
Daarnaast maakt Sasburg<br />
Techniek zowel bij nieuwbouw<br />
als renovatie/verbouw gebruik<br />
van BIM/Revit om in het voortraject<br />
een volledig uitgewerkt<br />
ontwerp te kunnen aanleveren.<br />
Dit heeft als voordeel dat<br />
eventuele clashes met andere<br />
installaties en bouwkundige<br />
constructies, voor aanvang van<br />
de werkzaamheden worden<br />
voorkomen.<br />
Kijk voor meer informatie op:<br />
sasburgtechniek.nl<br />
BIM/REVIT | medisch geclassificeerde ruimtes | beveiliging- en brandmeldinstallaties | data- en verpleegoproepsystemen<br />
ai156896704711_00018431001 Schermer BV Installatietechniek.pdf 1 20-09-19 10:10<br />
Al 65 jaar<br />
de constante factor<br />
in West-Friesland.<br />
Betrouwbaar<br />
Betrokken<br />
Ambitieus<br />
Kleuren
Oogcentrum Noordholland Heerhugowaard<br />
‘Een ruime en lichte patio<br />
vormt het groene hart van<br />
het Oogcentrum’<br />
RESTAURATIE, RENOVATIE EN NIEUWBOUW<br />
Aannemersbedrijf Dick de Boer is de ideale partner voor dit project. De firma<br />
uit Hoorn werd opgericht in 1984 met de focus op de renovatie van bestaande<br />
gebouwen en de restauratie van historische panden. Zo heeft de aannemer<br />
bijvoorbeeld een twintigtal restaurants van de McDonald’s groep gemoderniseerd<br />
en kantoren voor vastgoedinvesteerder Vastint gerenoveerd. “Vandaag<br />
bestaat ons team uit acht specialisten in restauratie, acht man op utiliteitsbouw<br />
en vier medewerkers op kantoor. Daarnaast beschikken we over een flexibele<br />
schil van nog eens twintig personen. We denken steeds mee met de architect<br />
en opdrachtgever om het bouwtraject te optimaliseren en streven ernaar om<br />
elk project soepel en vlekkeloos te laten verlopen en hinder voor de gebruikers<br />
te voorkomen”, vertelt de zaakvoerder. “We beginnen vaak met een kleinere<br />
klus bij een bepaalde klant en worden er later voor een groter project teruggevraagd.<br />
Zo werden we 2 jaar geleden gecontacteerd door de oogarts van het<br />
Oogcentrum Noordhollland om een aantal optimalisaties aan zijn privéwoning<br />
uit te voeren. Vandaag bouwen we het nieuwe pand voor het Oogcentrum.” }<br />
Projectinfo<br />
Prefab houtskeletbouw gevelelementen en<br />
dakranden zorgen voor luchtdichte schil<br />
BouW ’85 (Hem) is verantwoordelijk voor de levering en montage<br />
van de prefab houtskeletbouw gevelelementen en dakranden<br />
voor het nieuwe Oogcentrum Noordholland.<br />
“We ontwerpen, produceren, leveren en monteren prefab houtconstructies<br />
voor alle denkbare toepassingen: van houten (dak)<br />
constructies tot complete woningen en van gevelelementen<br />
tot gootrekken. Dankzij een geheel geautomatiseerde zaagfreesstraat<br />
en een team van goed opgeleide vakmensen kunnen<br />
we elk project aan”, vertelt directeur Joey Besseling. “Het feit dat<br />
we dit project in bouwteam realiseren en in een vroeg stadium<br />
onze kennis konden delen, heeft ervoor gezorgd dat de gebouwschil<br />
absoluut luchtdicht is en daarbij ook met alle voorbereidingen<br />
voor de overige bouwpartners rekening gehouden werd. De<br />
volledige voorbereidingsfase verliep uiterst vlot en nu zijn we<br />
volop bezig met de montage van de verschillende elementen.<br />
Dit project bewijst nog maar eens dat prefab bouwelemenenten<br />
een absolute meerwaarde zijn voor elke toepassing, zeker ook<br />
voor een dergelijk prestigieus project waar voor alle bouwpartners<br />
kwaliteit centraal staat.”<br />
Projectinfo<br />
Vliesgevel springt in het oog<br />
Het Hoornse Akuflex Aluminiumbouw werd opgericht in 1975<br />
en sinds 2006 staan Theo Verduin en Olaf Diderich aan het roer.<br />
Onder het motto ‘Bouwen doe je samen’ fabriceert en monteert<br />
de firma aluminium gevelelementen.<br />
Aannemersbedrijf Dick de Boer focust op de restauratie van historische<br />
panden en de renovatie van bestaande gebouwen, maar ook op de<br />
realisatie van nieuwbouwprojecten.<br />
Het assortiment omvat onder meer vliesgevels, raam- en<br />
deurkozijnen, daklichten, schuif- en vouwsystemen, winkelpuien<br />
en automatische deuren inclusief de aandrijving. “We<br />
zijn een creatieve oplossingsgerichte bouwpartner. Tijdens<br />
elke fase van het bouwproces denken we met onze klanten<br />
mee. Dankzij onze ruime kennis en jarenlange ervaring zijn<br />
we in staat om voor elk project een geschikt gevelsysteem<br />
op maat voor te stellen. Flexibiliteit, een nauw contact met de<br />
klant en een snelle service zijn onze belangrijkste troeven”,<br />
legt Theo Verduin uit. “We zijn de vaste partner van aannemingsbedrijf<br />
Dick de Boer voor aluminium gevelelementen.<br />
Daarom belden ze ons voor de realisatie van de opvallende<br />
vliesgevel voor het Oogcentrum Noordholland. Aangezien we<br />
in een vroeg stadium bij het project betrokken waren, konden<br />
we advies geven over design en montage.”<br />
STEDENBOUW.NL | 71
Oogcentrum Noordholland Heerhugowaard<br />
Projectinfo<br />
Hoofdaannemer zocht gespecialiseerde onderaannemer in betonwerken<br />
Van Muijen Betonbouw (Obdam) is een veelzijdige<br />
betonbouwer, gespecialiseerd in de natte<br />
beton. De firma produceert en levert de complete<br />
betonnen ruwbouw voor projecten in de<br />
woning- en utiliteitsbouw.<br />
“We willen onze opdrachtgevers volledig<br />
‘ontzorgen’, wat inhoudt dat we het volledige<br />
traject organiseren. Van het bedenken<br />
van een effectieve bouwsystematiek en alle<br />
noodzakelijke voorbereidingen tot de uitvoering<br />
van een bouwwerk”, zegt hoofd bedrijfsbureau<br />
Sam Korrel. “We passen ons steeds<br />
flexibel aan de behoeften van elk project<br />
aan en onze ervaren medewerkers denken<br />
graag met de klant mee om tot een kwalitatief<br />
hoogwaardige oplossing te komen.”<br />
Aannemersbedrijf Dick de Boer contacteerde<br />
Van Muijen Betonbouw omdat ze voor<br />
de nieuwbouw van Oogcentrum Noordholland<br />
op zoek was naar een gespecialiseerde<br />
onderaannemer voor de betonwerkzaamheden.<br />
Het project omvatte onder meer<br />
funderingen, wanden, kolommen en vierzijdige<br />
opgelegde breedplaatvloeren. “Het<br />
gebouw heeft een kolommenstructuur met<br />
daarop zwaarbewapende vierzijdig opgelegde<br />
breedplaatvloeren. Voor de imposante<br />
entree van deze eyecatcher hebben we<br />
ronde kolommen van ruim 10 meter hoog<br />
gestort”, legt Korrel uit. “Van april tot augustus<br />
<strong>2019</strong> waren we met gemiddeld tien tot<br />
twaalf mensen op de bouwplaats actief. Het<br />
team bestond onder meer uit een uitvoerder,<br />
verschillende betontimmerlui, vlechters<br />
en ondersteuningsbouwers, een kraanen<br />
betonpompmachinist, …. Onze eerste<br />
samenwerking met Dick de Boer verliep heel<br />
positief en dit smaakt naar meer. Het is bovendien<br />
een mooi project bij ons in de buurt.”<br />
Van Muijen Betonbouw is ook betrokken<br />
bij heel wat andere projecten, waaronder<br />
Van der Valk Zuidas, Student Experience<br />
(Amsterdam), Van der Valk Schiedam, De<br />
Leidse Schans (Yours te Leiden), Bold Overhoeks<br />
(Amsterdam), Beach Resort (Nieuwvliet-Bad),<br />
Van der Valk A4 en diverse<br />
andere projecten in de randstad.<br />
72 | STEDENBOUW.NL
Oogcentrum Noordholland Heerhugowaard<br />
STRAKKE PLANNING<br />
Het nieuwe Oogcentrum in Heerhugowaard is in volle opbouw. Net voor het<br />
bouwverlof was het betonskelet afgewerkt en tegen het einde van dit jaar<br />
moeten de bouwwerken volledig afgesloten zijn. In de eerste maanden van<br />
2020 wordt er dan tijd genomen voor een grondige inbouw en test van alle<br />
medische apparatuur om in maart de deuren te openen. ❚<br />
Projectinfo<br />
Nieuwste installatietechnieken<br />
voor Oogcentrum Noordholland<br />
Een kernwaarde bij Oogcentrum Noordholland is ‘zorg volgens<br />
de laatste stand der techniek'. Dit is een mooie overeenkomst<br />
met de visie van Schermer Installatietechniek.<br />
“De klimaatinstallaties die wij gaan installeren voor dit gebouw<br />
zijn gasloos en voorzien van de nieuwste technieken”, aldus het<br />
werktuigbouwkundig installatiebedrijf uit Hoorn. “Zo wordt onder<br />
andere een lucht/water-warmtepomp toegepast met speciaal<br />
ontworpen 4-pijpssystemen. De warmtepomp heeft volledig<br />
gescheiden watercircuits voor koud en warm water. De circuits<br />
kunnen daardoor gelijktijdig en geheel onafhankelijk van elkaar<br />
‘koud’ en ‘warm’ water leveren. We zijn erg trots om onderdeel<br />
te zijn van dit West-Friese bouwteam, onder leiding van aannemingsbedrijf<br />
Dick de Boer.”<br />
Projectinfo<br />
Sanitaire installaties voor nieuw oogcentrum<br />
Familiebedrijf Lenting Techniek, opgericht in 1938, heeft<br />
zich ontwikkeld tot een specialist op het gebied van loodgieterswerk,<br />
sanitaire installaties en – via haar afdeling waterservice<br />
– het beheer en onderhoud van drinkwaterinstallaties<br />
en legionellapreventie.<br />
“Kwaliteit en vakmanschap staan centraal. Vanuit een nieuw<br />
pand in De Goorn zijn we met een team van zowat vijfenveertig<br />
eigen mensen en nog eens tien tot twintig flexibele collega’s actief<br />
in de nieuwbouw en renovatie van heel wat appartementsgebouwen,<br />
utiliteitsgebouwen, ziekenhuizen, fabrieken, scholen,<br />
hotels, …. We zorgen voor de toevoer van vers water en<br />
de afvoer van vervuild water. Verder staan we in voor de brandbeveiliging<br />
met brandblussers, brandslanghaspels of droge<br />
blusleidingen”, legt sr. projectleider Edwin Veldboer uit. “Binnen<br />
het bouwteam voor het nieuwe Oogcentrum in Heerhugowaard<br />
zijn we verantwoordelijk voor het ontwerp, de calculatie én de<br />
uitvoering van de sanitaire installaties. Al geruime tijd zijn we<br />
ook betrokken bij ziekenhuisprojecten in de Westelijke helft van<br />
Nederland en recent bij de bouw van een grote vleesfabriek in<br />
Haarlem en een datacenter in de buurt van Schiphol.”<br />
Projectinfo<br />
Elektrotechnische en beveiligingsinstallaties tot<br />
in de kleinste details uitgewerkt<br />
Voor het ontwerpen en uitwerken van de elektrotechnische en<br />
beveiligingsinstallaties voor de nieuwbouw van het Oogcentrum<br />
Noordholland deed aannemingsbedrijf Dick de Boer een beroep<br />
op Sasburg Techniek uit Zwaag.<br />
“In twee maanden tijd hebben we in nauw overleg met de<br />
aannemer, adviseur Valstar Simonis en de opdrachtgever door<br />
middel van diverse optimalisatievoorstellen een compleet<br />
tekenpakket, bestek en open begroting uitgewerkt”, zegt<br />
Arjan Kleuver. “We zijn recent gestart met de montage van de<br />
kabelgoottracés en zijn ook verantwoordelijk voor de aardingbliksem-,<br />
noodstroom- en laagspanningsinstallatie. Verder<br />
staan we in voor de installatie van de verlichting, waarbij we<br />
gebruikmaken van de nieuwste LED-technologie, grotendeels<br />
geschakeld door aanwezigheidsdetectie, en een passief<br />
optisch netwerk met glasvezelkabels voor het dataverkeer.”<br />
Sasburg Techniek verzorgt ook de beveiliging met een inbraakpreventiesysteem,<br />
intercom, toegangscontrole en IP-camerasysteem<br />
en integreert een gecertificeerde brandmeldinstallatie,<br />
een gebouwbeheersysteem en een verpleegoproepinstallatie.<br />
Het gebouw omvat ook een reserveringssysteem voor spreekkamers<br />
en vergaderzalen in combinatie met narrowcastingschermen.<br />
Het volledige dakoppervlak is uitgerust met in totaal<br />
800 m² aan zonnepanelen en de ramen zijn voorzien van zonwering.<br />
De installatie voor de medische gassen sluit het pakket af.<br />
“We zijn ze alvast heel trots om aan de uitwerking van een dergelijk<br />
prestigueus project te mogen meedenken en meewerken.<br />
We verzorgen immers de elektrotechnische installaties voor<br />
opdrachtgevers uit de meest uiteenlopende sectoren, zeker ook<br />
in de zorgsector”, zegt Johan Konijn. “Onze medewerkers waren<br />
de afgelopen jaren onder meer betrokken bij de renovatie van de<br />
kinderafdeling en de migratie van de brandmeldinstallatie van de<br />
Noordwestziekenhuis groep en het verbouwen en opwaarderen<br />
van de operatiekamers en de realisatie van twee nieuwe verloskamers<br />
in het Ziekenhuis Amstelland.”<br />
STEDENBOUW.NL | 73
Oogcentrum Noordholland Heerhugowaard<br />
Tekst | Johan Debaere Beeld | Van Apeldoorn & Faber HOUT<br />
BAMBOE IN DE VORM VAN EEN OOG<br />
ALS EYECATCHER OP DE VLOER<br />
In opdracht van aannemersbedrijf Dick de Boer zorgt van Apeldoorn & Faber HOUT (Amsterdam) voor de installatie en<br />
afwerking van de bamboe hoogkant mozaïek in de nieuwbouw van het Oogcentrum in Heerhugowaard.<br />
“Dit is een uitzonderlijk project door de speciale<br />
vormen waarin het bamboe hoogkant parket gelegd<br />
moet worden. Door de combinatie van bamboe<br />
met verschillende kleuren is het mogelijk om<br />
de vorm van een oog te creëren en zo een bijkomende<br />
eyecatcher voor deze praktijk te realiseren”,<br />
zegt Dennis van Kessel, die verantwoordelijk<br />
is voor de productie binnen van Apeldoorn & Faber<br />
HOUT. “We zullen gedurende zowat vier weken<br />
met een ploeg van vier ervaren paketteurs op deze<br />
bouwplaats bezig zijn.”<br />
Specialist van Apeldoorn & Faber HOUT is gespecialiseerd in het leveren, leggen, onderhouden en<br />
renoveren van houten vloeren en parketvloeren.<br />
Geen klus is te gek en daarom waren zij voor de<br />
hoofdaannemer ook de ideale partner voor dit<br />
project. De firma, die vandaag gespecialiseerd is<br />
in het leveren, leggen, onderhouden en renoveren<br />
van houten vloeren en parketvloeren, ontstond in<br />
1985 uit een samenwerking tussen Andre Faber<br />
en Arnoud van Apeldoorn. “Zij begonnen met het<br />
kappen van bomen op de Veluwe en dankzij de zagerij<br />
die ze opstartten, zijn ze uiteindelijk vloeren<br />
gaan produceren. Sinds 1999 focussen we ons op<br />
het verkopen en leggen van houten parketvloeren<br />
met als basis een winkel aan de Utrechtsestraat in<br />
Amsterdam”, legt Van Kessel uit. “We leggen houten<br />
vloeren met verschillende houtsoorten. Het<br />
assortiment bestaat uit eiken, loofhout, naaldhout<br />
en hardhout. Deze houtsoorten worden zorgvuldig<br />
uitgekozen. We staan garant voor een hoogwaar-<br />
74 | STEDENBOUW.NL
Oogcentrum Noordholland Heerhugowaard<br />
'Per project<br />
bekijken we<br />
wat de beste<br />
houtsoort en<br />
legmethode is'<br />
dige kwaliteit en zijn FSC ® -gecertificeerd. Bovendien<br />
zijn we sinds kort ook Certified Craftsman<br />
DINESEN Flooring.”<br />
Per project bekijkt de specialist in samenspraak<br />
met architect, aannemer en/of bouwheer welke<br />
housoort en legmethode de beste is om te voldoen<br />
aan alle wensen. De firma heeft meer dan<br />
drieduizend particuliere klanten en werkt ook<br />
samen met heel wat architectenbureaus, zoals<br />
TPAHG architecten en HofmanDujardin architecten,<br />
en aannemers (De Nijs en zn., BAM, Schakel<br />
& Schrale, …). “Voor Bouwinvest realiseerden<br />
Geen klus is te gek voor deze partij.<br />
we The Olympic 1931 in Amsterdam en leggen we<br />
Dinesen.com vloeren voor projecten in heel Europa”,<br />
sluit Van Kessel af. “Bovendien leggen we<br />
niet alleen houten vloeren, maar kunnen klanten<br />
ook bij ons terecht voor het onderhoud en de renovatie<br />
ervan.” ❚<br />
Gespecialiseerd in het leveren, leggen en renoveren van houten vloeren en parketvloeren<br />
Utrechtsestraat 100,<br />
1017 VS Amsterdam<br />
T 020 4273099<br />
info@apfa.nl<br />
www.apfa.nl<br />
FSC®C016391<br />
STEDENBOUW.NL | 75<br />
18516003 Van Apeldoorn & Faber Hout BV 1-2.indd 1 02-10-19 09:20
Restauratie rijksmonumenten Revitaliseren kantoorpanden Nieuwbouw<br />
Ontwerp: EGM Architecten<br />
Neutronweg 6 1627 LG Hoorn Tel.: +31 (0)229 - 218820 E-mail: info@ddbhoorn.nl www.ddbhoorn.nl<br />
Adv_Dick de Boek.indd 1 02-10-19 09:10<br />
BouW’85 in Hem bouwt Prefab houtconstructies, voor alle denk<br />
bare toepassingen. Van (gelamineerde) houten (dak) constructies<br />
tot complete woningen, van gevelelementen tot gootrekken en van<br />
nieuwbouw tot renovatie, in welke vorm dan ook.<br />
Productie<br />
Onze uiterst moderne werkplaats in Hem (3000 m 2 ), het ervaren team<br />
en het volledig doorontwikkelde productieproces garanderen het<br />
beste product en de snelst mogelijke levertijd. De elementen worden<br />
fabrieksmatig geproduceerd en volledig geëngineerd. Dit levert een fikse<br />
besparing op de bouwtijd.<br />
Bouw<br />
Onze meest ervaren bouwers leiden de bouw ter plaatse. Zij hebben<br />
vrijwel alles al eens gezien en als ze het nog niet gezien hebben, krijgen ze<br />
er pas echt zin in. Het zit diep in de genen van BouW’85 om uitdagingen<br />
frontaal aan te gaan. Zelfs het schijnbaar onmogelijke mogelijk maken<br />
gebeurt regelmatig. Waar anderen op voorhand afhaken, begint ons<br />
bloed pas echt te stromen!<br />
Gespecialiseerd in integrale oplossingen.<br />
Kernweg 18/20, 1627 LH Hoorn Tel. 0229 217 913<br />
www.akuflex.nl<br />
Bouw‘85 B.V.<br />
Prefab Houtconstructies<br />
Groeneweg 14, 1607 MK Hem<br />
Industrieterrein Zuiderkogge<br />
T 0228 316060<br />
E info@bouw85.nl<br />
www.bouw85.nl
PLATFORM VOOR DE DUURZAME EN CIRCULAIRE BOUWECONOMIE<br />
Met het relatienetwerk en de kennis van het toonaangevende vaktijdschrift<br />
‘STEDENBOUW’ is hét integrale kennisplatform voor beslissers binnen de<br />
circulaire en duurzame bouweconomie verschenen: KONSTRUKT+.<br />
‘Een creatieve, out-of-the-box manier<br />
om uw boodschap over te brengen’<br />
Het interactieve vaktijdschrift in combinatie met de social mediakanalen brengt<br />
alle informatie over producten, projecten, verduurzamingsopgaves, trends en<br />
ontwikkelingen op het gebied van duurzaam en circulair bouwen samen.<br />
Met KONSTRUKT+ wordt u de mogelijkheid geboden om in contact te treden<br />
met duizenden beslissingsnemers uit de complete bouwkolom, en uw<br />
duurzame initiatieven, projecten, producten of diensten te introduceren en te<br />
profileren. Gericht, snel, efficiënt en voordelig.<br />
KIJK VOOR MEER INFORMATIE ONLINE: KONSTRUKTPLUS.EU<br />
of neem contact op met Sander van Hout, s.vanhout@louwersmediagroep.nl, +31 495 45 00 95
De Generaal Rijswijk<br />
Tekst | Patricia van der Beek<br />
Beeld | IBB Kondor<br />
‘ULTIEME SPIN-OFF<br />
VOOR WIJKVERNIEUWING’<br />
De Plaspoelpolder in Rijswijk vernieuwt. Leegstaande gebouwen krijgen er een tweede leven en in sommige gevallen<br />
ook een nieuwe functie. Zo wordt het voormalige belastingkantoor getransformeerd tot woongebouw ‘De Generaal’. Een<br />
markante en transparante eyecatcher dat in geen enkel opzicht meer doet denken aan het jaren 60-gebouw van weleer.<br />
De Generaal telt zeventien verdiepingen met<br />
tweehonderd koop- en huurappartementen en een<br />
commerciële plint. De ontwikkeling is in handen<br />
van De Generaal 370 BV, een samenwerking tussen<br />
Aertgeerts Bouwgroep, IBB Kondor en Kondor-<br />
Wessels Projecten. In de uitvoering is IBB Kondor<br />
verantwoordelijk voor de coördinatie van het<br />
bouwteam en de bouwkundige realisatie. MEI architects<br />
& planners verzorgt het ontwerp, Giesbers<br />
InstallatieGroep en Schipper & zn Elektrotechniek<br />
de installaties.<br />
STRAKKE, TRANSPARANTE GEVEL<br />
Verschillende ingrepen zijn nodig om het kantoorgebouw<br />
om te turnen tot woongebouw. Directeur<br />
Anton Spaan van IBB Kondor geeft uitleg: “Om<br />
rond de kern goed indeelbare woningen te maken,<br />
vergroten we de afmetingen van het gebouw. Dit<br />
is mogelijk doordat de kelder een grotere voetprint<br />
heeft dan de toren. We gebruiken de kelderwanden<br />
om de gevel uit te breiden. Aan elk van<br />
de korte zijden komt er één meter bij en aan beide<br />
lange zijden drie meter.” Het bouwteam realiseert<br />
de uitbreiding met een staalconstructie. Daar<br />
wordt de nieuwe, goed geïsoleerde en grotendeels<br />
in glas uitgevoerde gevel aan gehangen. De<br />
strakke, transparante façade wordt opgeluisterd<br />
met loggia’s op de langsgevels en witte balkons<br />
'Om rond de<br />
kern goed<br />
indeelbare<br />
woningen<br />
te maken,<br />
vergroten we de<br />
afmetingen van<br />
het gebouw'<br />
De Generaal telt zeventien verdiepingen.<br />
78 | STEDENBOUW.NL
De Generaal Rijswijk<br />
in verschillende afmetingen op de kopgevels. Verticaal<br />
schuifbare ramen met antracietkleurige profielen<br />
maken het levendige gevelbeeld compleet.<br />
SLOPEN, OPBOUWEN, AFWERKEN<br />
In november 2017 startte het bouwteam met het<br />
strippen van de binnenkant, gevolgd door het<br />
slopen van de gevel en asbestsanering. Ook zijn<br />
rondom het gebouw 47 WKO-bronnen geboord.<br />
Spaan: “Toen het sloopwerk een aantal verdiepingen<br />
op weg was, startten we met de opbouw<br />
van de nieuwe gevel en de uitbreiding van de<br />
vloeren. Drie verdiepingen daaronder volgt de afbouw<br />
van de verdiepingen, bestaande uit onder<br />
meer vloerverwarming, afwerkvloeren, tussen- en<br />
binnenwanden, metalstudplafonds en installatiewerk.”<br />
De sloop is inmiddels gereed, de afbouw<br />
bevindt zich op de veertiende verdieping. De afwerking<br />
van de woningen is gestart, evenals het<br />
monteren van de balkons, het aanbrengen van de<br />
dakbedekking en de afbouw van de laatste lift.<br />
JACKBLOK-METHODE<br />
Het gebouw heeft een aantal specifieke aandachtspunten.<br />
Zo is bij de bouw, ruim vijftig jaar<br />
geleden, de jackblok-methode toegepast. Met<br />
bijna tweehonderd vijzels in de kelder en met behulp<br />
van betonnen blokken is het gebouw, verdieping<br />
voor verdieping, omhoog gekrikt. “Tijdens<br />
de werkzaamheden ontdekten we dat delen van<br />
de oorspronkelijke constructie niet brandwerend<br />
waren”, aldus Spaan. “Die delen hebben we hersteld.<br />
Ook namen we extra maatregelen om de<br />
stijfheid van het gebouw te vergroten. Vanaf de<br />
kelder tot en met de negende verdieping brachten<br />
we betonwanden aan.” Andere specifieke aandachtspunten<br />
zijn de beperkte bouwplaats en de<br />
ligging nabij een winkelcentrum. Het bouwteam<br />
ziet streng toe op de veiligheid van de medewerkers<br />
en het winkelend publiek.<br />
LEERZAAM EN BIJZONDER<br />
Onvoorziene omstandigheden, zoals niet-geïnventariseerd<br />
asbest of wanden die minder stevig zijn<br />
dan verwacht, zijn inherent aan bouwen in een bestaande<br />
situatie. Spaan: “Die onvoorziene situaties<br />
zijn uitdagend, maar ook leerzaam. Bovendien beseffen<br />
we dat we hier iets bijzonders maken. De Generaal<br />
is niet alleen een schitterende opwaardering<br />
van een oud gebouw, maar ook de ultieme spin-off<br />
voor meer mooie ontwikkelingen in de wijk.” ❚<br />
Loggia's, balkons en verticaal schuifbare ramen zorgen voor een levendig gevelbeeld.<br />
'We beseffen we dat we hier iets<br />
bijzonders maken'<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever<br />
De Generaal 370 BV<br />
Architect<br />
MEI architects & planners, Rotterdam<br />
Bouwkundige uitvoering<br />
IBB Kondor B.V., Oegstgeest<br />
STEDENBOUW.NL | 79
Bredenoord Apeldoorn<br />
Tekst | Johan Debaere Beeld | Bredenoord/Palazzo Groep<br />
NIEUWBOUW MOET BEDRIJFSPROCESSEN NOG EFFICIËNTER MAKEN<br />
UITBREIDING HOOFDKANTOOR<br />
BREDENOORD MET LOGISTIEK CENTRUM<br />
Eind <strong>2019</strong> zal Bredenoord, de specialist in het leveren van tijdelijke en mobiele energievoorzieningen uit Apeldoorn, een<br />
nieuw pand in gebruik nemen. Het ontwerp en de engineering van de nieuwbouw zijn van de hand van architectenbureau<br />
Palazzo. In een bouwteam samen met bouwbedrijf Nikkels werd een plan ontwikkeld voor een nieuwe hal van ca.<br />
5.000 m² met aanpalende hoofdzetel van 2.100 m² op een site met een totale oppervlakte van 65.500 m². Het logistieke<br />
centrum wordt het nieuwe visitekaartje van de firma. De hal zal de bedrijfsprocessen nog efficiënter laten verlopen. In de<br />
toekomst zullen ook de bestaande gebouwen een make-over krijgen.<br />
Het kantoorgebouw met drie bouwlagen omvat naast de kantoren ook de receptie voor de bezoekers, vergaderzalen, sanitaire ruimtes en kantine.<br />
De imposante gevel is opgebouwd uit metselwerk, omgeven door een aluminium kader.<br />
80 | STEDENBOUW.NL
Bredenoord Apeldoorn<br />
Bredenoord heeft internationaal een sterke reputatie<br />
als specialist in het leveren van tijdelijke<br />
en mobiele energievoorzieningen. Het familiebedrijf,<br />
dat intussen meer dan 80 jaar bestaat, is de<br />
laatste jaren gestaag gegroeid en telt meer dan<br />
driehonderd werknemers in verscheidene vestigingen<br />
in Nederland, Duitsland en Denemarken.<br />
Om de verdere groei te ondersteunen en klanten<br />
optimaal te bedienen, was uitbreiding van het<br />
hoofdkantoor noodzakelijk. “Kenmerkend voor de<br />
huidige tijd is dat je ’s morgens een pakje bestelt<br />
en dat ’s avond al in huis hebt. Het is de uitdaging<br />
om ook altijd en overal op korte termijn stroomoplossingen<br />
te kunnen aanbieden. Het logistieke<br />
proces speelt daarbij een cruciale rol. Bovendien is<br />
innovatie ook op het gebied van energie één van<br />
de kernbegrippen. Door te investeren in de uitbreiding<br />
van de faciliteiten kan Bredenoord haar<br />
bedrijfsprocessen nog efficiënter maken en ruimte<br />
vrijmaken om met multidisciplinaire teams duurzame<br />
energieoplossingen te ontwikkelen”, vertelt<br />
Thom Kuipers van architectenbureau Palazzo. “De<br />
realisatie van dit project heeft echter heel wat<br />
voeten in de aarde gehad. Onze eerste gesprekken<br />
dateren al van 2011, de eerste ideeën nog van veel<br />
vroeger. We hebben eerst studies en plannen gemaakt<br />
om de bestaande gebouwen uit te breiden,<br />
maar vorig jaar werd toch beslist om een volledige<br />
nieuwbouw te realiseren. Bovendien was het niet<br />
zo evident om uit te breiden op de bestaande site.<br />
Er liep immers een weg over de grond die onder<br />
de A1 doorliep. Na heel wat besprekingen met de<br />
gemeentes Apeldoorn en Voorst, de provincie en<br />
het Waterschap en Rijkswaterstaat kon dit dossier<br />
uiteindelijk positief afgerond worden.”<br />
KANTOORGEBOUW<br />
EN BEDRIJFSHAL<br />
Meer dan vijftien jaar na de eerste schetsen<br />
wordt nu het nieuwe pand van Bredenoord opgetrokken.<br />
Architectenbureau Palazzo met vestigingen<br />
in Duiven, Holten en Amerongen is binnen<br />
het bouwteam met bouwbedrijf Nikkels en<br />
opdrachtgever Bredenoord verantwoordelijk voor<br />
het tekenen van de schetsen en ontwerpen, het<br />
'Het kantoorgebouw<br />
wordt<br />
het nieuwe<br />
visitekaartje van<br />
de firma'<br />
aanvragen van de nodige vergunningen, het realiseren<br />
van de uitvoeringstekeningen en de opvolging<br />
en coördinatie van de werken. “Het nieuwe<br />
kantoorgebouw moet het visitekaartje van de<br />
firma worden. In een volume met drie bouwlagen<br />
zijn naast de kantoren ook de receptie voor de<br />
bezoekers, vergaderzalen, sanitaire ruimtes en<br />
kantine ondergebracht. De uitnodigende gevel is<br />
opgebouwd uit metselwerk, omgeven door een<br />
kader in aluminium, waardoor het gebouw nauw<br />
aansluit bij de aangrenzende bedrijfshal met een<br />
gevel in staalplaten met verschillende profielen”,<br />
licht de architect toe. “De inrichting van de hal<br />
moet de bedrijfsprocessen optimaliseren. De<br />
stroomoplossingen die terugkeren van de klanten<br />
worden aan de linkerkant van het gebouw gelost.<br />
Na het reinigen, controleren en eventueel repareren<br />
worden de systemen aan de rechterzijde<br />
van het gebouw getest, in stock geplaatst of verstuurd<br />
naar een andere klant.”<br />
KIJKEN NAAR DE TOEKOMST<br />
Innovatie op energiegebied is een belangrijk<br />
thema voor het 80-jarige bedrijf. In het nieuwe<br />
pand zijn meer mogelijkheden om met multidisciplinaire<br />
teams duurzame energieoplossingen<br />
te ontwikkelen, bijvoorbeeld energieopslag en<br />
hybride systemen. Intussen krijgt het bestaande<br />
gebouw een volledige upgrade, waardoor ook<br />
deze kantoren en werkplaatsen zullen voldoen<br />
aan de meest actuele eisen op het gebied van<br />
onder meer werkcomfort. ❚<br />
'De hal is<br />
ontworpen om de<br />
bedrijfsprocessen<br />
zo optimaal<br />
mogelijk te laten<br />
verlopen'<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever<br />
Bredenoord, Apeldoorn<br />
Architect<br />
Palazzo, Duiven<br />
Bouwbedrijf<br />
Nikkels, Twello<br />
Brandstofinstallatie<br />
en werkplaatsinrichting<br />
Hamer, Apeldoorn<br />
Elektrotechniek en werktuigbouw<br />
Hollander Techniek, Apeldoorn<br />
STEDENBOUW.NL | 81
Samen<br />
werken aan<br />
duurzaamheid<br />
Gewapend met uitgebreide kennis en ervaring, werken we vol passie aan uw<br />
techniek. In nieuwe en bestaande gebouwen zoals scholen, zorginstellingen,<br />
sportaccommodaties, appartementencomplexen en kantoren realiseren we<br />
technische oplossingen waarbij duurzaamheid centraal staat.<br />
Meer informatie? Kijk op www.hollandertechniek.nl
Bredenoord Apeldoorn<br />
Tekst | Johan Debaere<br />
Beeld | Hollander Techniek<br />
DUURZAME ELEKTROTECHNIEK<br />
EN WERKTUIGBOUW VOOR NIEUWBOUW<br />
VAN LEVERANCIER IN ENERGIESYSTEMEN<br />
Familiebedrijf Hollander Techniek, met vestigingen in Apeldoorn, Almere, Amersfoort en Almelo, focust al 45 jaar op de<br />
realisatie van integrale technische oplossingen op het gebied van elektrotechniek, werktuigbouw, beveiliging, ICT, zwembadtechniek,<br />
industriële automatisering, robotisering en retailtechniek.<br />
“We helpen klanten met de (her)ontwikkeling van<br />
gebouwen, procesoptimalisaties en verschillende<br />
store solutions. We voeren al jarenlang service-<br />
en onderhoudswerkzaamheden uit voor de firma<br />
Bredenoord uit Apeldoorn, één van onze trouwe<br />
klanten. Bovendien zijn we verantwoordelijk voor<br />
‘Een goede samenwerking tussen alle<br />
betrokken partners was cruciaal voor<br />
een vlot en nauwkeurig verloop van<br />
dit project’<br />
de aanpassingen aan hun gebouwgebonden installaties”,<br />
licht projectleider utiliteit Marcel Pieper<br />
toe. “Daarom maken we ook deel uit van het bouwteam<br />
voor de realisatie van de nieuwbouw van<br />
Bredenoord, bestaande uit een werkplaats, magazijn<br />
en kantoorruimtes. In een eerste fase werkten<br />
onze adviseurs elektrotechniek en werktuigbouw<br />
samen met andere partners een compleet ontwerp<br />
uit. Daarna integreerden onze engineers alle<br />
bouwkundige elementen, alsook de proces- en gebouwgebonden<br />
installaties in een 3D-Revitmodel,<br />
dat de basis vormt voor de uitvoering door ons<br />
projectteam, bestaande uit twee projectleiders en<br />
werkvoorbereiders, BIM-modelleurs en software<br />
engineers voor de meet- en regeltechniek.”<br />
In december <strong>2019</strong> moet de nieuwbouw volledig<br />
opgeleverd zijn. De monteurs en onderaannemers<br />
zijn dan ook druk bezig met de montage van de<br />
verschillende duurzame elementen. “Zo zullen<br />
de kantoren en productiehal bijna het hele jaar<br />
door gekoeld en verwarmd worden door middel<br />
van een lucht/water-warmtepompinstallatie.<br />
De regeltechniek van Priva in combinatie met de<br />
Cloud Energy Optimizer moet ervoor zorgen dat<br />
de klimaatinstallatie op basis van de 24-uurs<br />
weersvoorspelling gestuurd wordt en benut de<br />
warmtecapaciteit in het gebouw om een aangenaam<br />
en energie-efficiënt binnenklimaat te creëren.<br />
Het bouwteam koos ook voor LED-verlichting<br />
en zonnepanelen”, geeft de projectleider aan. “Bij<br />
de uitvoering van dit project zijn heel wat partijen<br />
betrokken. Een goede samenwerking tussen de<br />
klant, leveranciers, hoofdaannemer Nikkels en alle<br />
meewerkende partners was cruciaal voor een vlot<br />
en nauwkeurig verloop van de werkzaamheden.”<br />
Hollander Techniek is verantwoordelijk voor de disciplines elektrotechniek en werktuigbouw in het<br />
nieuwbouwproject van Bredenoord. (Beeld: Robin Britstra Fotografie)<br />
Hollander Techniek is ook betrokken bij heel wat<br />
andere projecten, waaronder het Global Foods Innovation<br />
Centre van Unilever (Wageningen), de<br />
nieuwbouw van het Hermann Wesselink College<br />
(Amstelveen) en de verbouwing van het crematorium<br />
in Almere. ❚<br />
STEDENBOUW.NL | 83
Bredenoord Apeldoorn<br />
Projectinfo<br />
Nieuwe brandstof- en werkplaatsinstallatie voor Bredenoord<br />
Het Apeldoornse Hamer is verantwoordelijk voor de brandstofinstallatie en werkplaatsinrichting in de nieuwbouw van Bredenoord.<br />
“We installeren de brandstofvoorzieningen en tanks, de leidingen<br />
en haspels voor smeermiddelen, perslucht en koelvloeistof en de<br />
hogedruk reinigingsinstallaties voor de wasplaatsen. Daarnaast<br />
monteren we de uitlaatgasafzuigsystemen voor het testdraaien van<br />
de aggregaten. Een radiografische handmodule zorgt ervoor dat de<br />
mond of kap direct boven een uitlaat gepositioneerd kan worden.<br />
Ook het tankregistratiesysteem en de besturingstechniek zijn<br />
van onze hand”, zegt commercieel directeur John Dijkman. “Alle<br />
installaties werden in het bouwteam samen met Bredenoord, de<br />
bouwkundig aannemer en de installateur van de gebouwgebonden<br />
installaties bepaald, door ons ontworpen en met BIM in het virtuele<br />
gebouw geprojecteerd.”<br />
Familiebedrijf Hamer, opgericht in 1938, is een totaalaanbieder in<br />
de utiliteit, industrie, automotive, brandstofvoorziening, chemische<br />
sector en voedingsindustrie. De firma met vestigingen in Nederland<br />
en België ontwerpt, installeert en onderhoudt technische installaties.<br />
“Al jaren maken Hamer en Bredenoord gebruik van elkaars<br />
diensten. Het was dan ook vanzelfsprekend dat ze ons benaderden<br />
voor de realisatie van de bedrijfsmatige technische installaties in<br />
hun nieuwbouw”, stelt Dijkman. “Dit project is een mooie uitdaging,<br />
waarin onze expertise maximaal tot haar recht komt. We zijn een<br />
paar weken voor de bouwvakvakantie met de uitvoering gestart en<br />
momenteel zijn zes medewerkers fulltime op de bouwplaats actief.<br />
Eind <strong>2019</strong> moeten onze werkzaamheden afgerond zijn.”<br />
Het Apeldoornse Hamer is verantwoordelijk voor de brandstofinstallatie en werkplaatsinrichting in de nieuwbouw van Bredenoord.<br />
STEDENBOUW.NL | 85
Bedrijfsreportage Van Berlo<br />
Tekst | Hubertine van den Biggelaar Beeld | Van Berlo<br />
40 JAAR VAN BERLO:<br />
VAN EENMANSZAAK TOT MARKTLEIDER<br />
Op 6 september vierde het Veghelse familiebedrijf Van Berlo haar 40-jarig jubileum. Vader Harrie en zoons Frank en<br />
Marcel werden – een beetje tegen wil en dank – in the spotlights gezet. Onder leiding van gastheer Theo Verbruggen<br />
maakten ze met weinig woorden duidelijk waarom Van Berlo in 40 jaar uitgroeide van eenmanszaak tot marktleider<br />
in bedrijfsvloeren.<br />
Terugkijkend heeft Van Berlo een enorme ontwikkeling doorgemaakt.<br />
86 | STEDENBOUW.NL
Bedrijfsreportage Van Berlo<br />
Bescheidenheid is een in het oog springende eigenschap<br />
van de familie Van Berlo. Ze praten niet graag<br />
over zichzelf, maar wél over hun vak. Die passie was het<br />
overkoepelende thema tijdens de speciale jubileumviering<br />
voor klanten en relaties. “Ik wilde een betrouwbare<br />
aannemer zijn die het gewoon goed maakt. Afspraak is<br />
afspraak”, vatte oprichter Harrie kort en bondig samen.<br />
Die mentaliteit zit ook diep verankerd in het DNA van<br />
zijn zoons én de 150 medewerkers en is daardoor hét<br />
fundament waarop Van Berlo zijn bedrijf heeft gebouwd.<br />
KRACHTEN COMBINEREN<br />
Harrie herinnert zich nog dat hij voor zichzelf begon.<br />
“Met hard werken, soms zelfs dag en nacht,<br />
heb ik het bedrijf opgebouwd. Mijn hart lag vooral<br />
bij het werk buiten en minder bij de administratie.”<br />
Ook zoon Frank is een buitenmens. “School was niet<br />
mijn hobby. Zodra ik mijn diploma’s had, ben ik in de<br />
zaak begonnen. Ik weet vanuit mijn eigen praktijkervaring<br />
wat wel en niet werkt. Dat is een belangrijke<br />
meerwaarde.” Broer Marcel vult aan: “Het mooie<br />
is dat we als familie én als bedrijf in staat zijn om<br />
krachten te combineren. Mijn kracht ligt vooral in de<br />
backoffice. Ik vind het nog steeds een uitdaging om<br />
achter de schermen alles soepel te laten verlopen.”<br />
SPECIALE TECHNIEK<br />
Terugkijkend heeft Van Berlo een enorme ontwikkeling<br />
doorgemaakt. Ook hiervoor is passie het sleutelwoord,<br />
stelt commercieel directeur Glenn Verhoef.<br />
“Het beste willen zijn, betekent ook dat je wilt en<br />
durft te investeren in nieuwe technieken en services.<br />
We merken dat de eisen aan de vervorming van<br />
vloeren toenemen door de komst van highbay of volgeautomatiseerde<br />
distributiecentra. Vanuit onze kennis<br />
en daadkracht leveren we steeds weer full service<br />
maatwerk. We hebben alle diensten die bij een project<br />
komen kijken in huis: advies, analyse, engineering en<br />
uitvoering. Juist de voorbereidende fases spelen een<br />
hoofdrol in projecten. Daarmee krijg je rust in het proces<br />
om ook complexe projecten goed uit te voeren.”<br />
VAN BERLO ACADEMY<br />
Wat goed is, kan altijd beter: ook dat is typisch Van<br />
Berlo. “Daarom gaan we nog meer investeren in onze<br />
klantrelaties”, vertelt Glenn. “Hun feedback is leidend<br />
voor onze ontwikkeling. We gaan actief aan de slag met<br />
tips uit ons halfjaarlijks klantwaarderingsonderzoek en<br />
groeien mee met de vragen uit de markt. Daardoor blijven<br />
wij ook groeien. Dat is best een uitdaging in de<br />
huidige krappe arbeidsmarkt. Reden om onze eigen Van<br />
Berlo Academy op te richten, waar we ons eigen personeel<br />
zullen opleiden.” ❚<br />
'Wat goed is,<br />
kan altijd beter'<br />
STEDENBOUW.NL | 87
World Trade Center (WTC) Rotterdam<br />
Tekst | Patricia van der Beek Beeld | Van Wijnen<br />
WAARDIGE TRANSFORMATIE VAN<br />
ROTTERDAMS HANDELSICOON<br />
Al meer dan tachtig jaar wordt de internationale handelsgeest van Rotterdam belichaamd door het World Trade Center<br />
(WTC) Rotterdam. Een iconisch gebouw met een rijke historie – en een minstens zo rijke toekomst. Sinds drie jaar transformeert<br />
Van Wijnen het in 1937 gerealiseerde pand tot een moderne en fijne plek om te werken en te verblijven.<br />
WTC Rotterdam staat middenin het centrum, tussen<br />
de Coolsingel, de Meent en het Beursplein. Het<br />
oersterke gebouw overleefde het bombardement<br />
in mei 1937 en fungeerde tijdens de oorlogsjaren<br />
als schuilplaats voor onderduikers. Het duurde<br />
tot de jaren tachtig totdat het hoogbouwdeel, de<br />
kenmerkende groene toren, werd gebouwd. Sinds<br />
2015 is Bouwinvest eigenaar van WTC Rotterdam.<br />
Hamelen en Richard Onderstal. Zij lichten de werkzaamheden<br />
toe. “In het hoogbouwdeel slopen we<br />
de verdiepingen kaal”, begint Van Hamelen. “We<br />
halen alle binnenwanden en installaties eruit en<br />
bouwen vervolgens de ruimten weer op. We stuken<br />
de wanden, plaatsen koelplafonds en brengen<br />
nieuwe installaties aan. Van de 23 verdiepingen<br />
hebben we er nu 9 getransformeerd. De overige<br />
verdiepingen transformeren we in fasen, afhankelijk<br />
van de uithuizing van zittende huurders.”<br />
UPGRADE LAAGBOUW<br />
“De gevels, parkeergarage, algemene ruimten<br />
en verhuurbare ruimten van het laagbouwdeel<br />
TRANSFORMATIE HOOGBOUW<br />
De historische waarde in acht nemend, geeft<br />
Bouw invest in samenwerking met vastgoedmanager<br />
Cushman & Wakefield het gebouw een nieuwe<br />
toekomst. De coördinatie en bouwkundige uitvoering<br />
van deze werkzaamheden is in handen van<br />
Van Wijnen, onder leiding van uitvoerders Sven van<br />
'De historische waarde en de<br />
prominente locatie geven het project<br />
een extra dimensie'<br />
88 | STEDENBOUW.NL
World Trade Center (WTC) Rotterdam<br />
'Onze belangrijkste rol in dit project is<br />
het ontzorgen van de opdrachtgever'<br />
ondergaan een flinke upgrade”, voegt Onderstal<br />
toe. “De ontvangsthal, ontmoetingsruimte en het<br />
Business Center pakten we vorig jaar al aan. Ook<br />
de entree en de koffiesalon zijn erg mooi geworden.<br />
Momenteel treffen we de voorbereidingen voor<br />
het vervangen van de gevels aan de Meentzijde.<br />
De tweede, derde en vierde verdieping krijgen een<br />
hotelfunctie. Deze verdiepingen worden kaalgesloopt<br />
en casco opgeleverd. Gezien het monumentale<br />
karakter van het gebouw (rijksmonument) hergebruiken<br />
we zoveel mogelijk oude materialen.”<br />
De vijfde en zesde verdieping, bestemd voor kantoren,<br />
levert Van Wijnen ook casco op. Andere<br />
ingrijpende werkzaamheden in het laagbouwdeel<br />
bestaan uit het aanbrengen van roltrappen en het<br />
aanpassen van de bedrijfskeuken.<br />
ONTZORGEN OPDRACHTGEVER<br />
“Onze belangrijkste rol in dit project is het ontzorgen<br />
(beperkte overlast; het moet net lijken of<br />
we er niet zijn) van de opdrachtgever”, vervolgt<br />
Onderstal. “Zo nemen wij alle bijkomende werkzaamheden<br />
op ons. Bijvoorbeeld wanneer de installateur<br />
van de sprinklerinstallatie een plafondplaatje<br />
geplaatst wil hebben. Of als sparingen in<br />
het beton aangebracht moeten worden. En dan<br />
zijn er nog de verrassingen die horen bij een pand<br />
van ruim tachtig jaar oud, zoals verouderde gietijzeren<br />
buizen. De daarbij behorende herstelwerkzaamheden<br />
verrichten wij ook.”<br />
NIET-STANDAARD OPLOSSINGEN<br />
De historische waarde en de prominente locatie<br />
geven het project een extra dimensie. Bouwinvest,<br />
de gemeente, maar ook de Rotterdammers<br />
zien erop toe dat de upgrade het gebouw waardig<br />
is. Dit vraagt met name bij de gevelrenovatie om<br />
niet-standaard oplossingen. Zo worden er maatwerk<br />
matrijzen voor de kozijnen gemaakt. Voor<br />
het bepalen van de juiste gevelkleur is een uitgebreid<br />
kleurenpalet ontwikkeld en ter beoordeling<br />
op één van de gevels aangebracht.<br />
ÉÉN TEAM<br />
“Op dit project is het de kunst om je werk zo onzichtbaar<br />
mogelijk te doen”, zegt Van Hamelen.<br />
“We zijn de huurders, bezoekers en andere gebruikers<br />
van het pand zo min mogelijk tot last. We<br />
plannen overlastgevende activiteiten, zoals boren,<br />
buiten kantoortijden en activiteiten om. Ook als<br />
er bijvoorbeeld op het laatste moment een zaal<br />
verhuurd wordt. Dat vereist de nodige flexibiliteit.<br />
Van ons, maar ook van onze onder- en nevenaannemers.<br />
Dat we al lang met elkaar samenwerken,<br />
is een groot voordeel. We weten elkaar snel te<br />
vinden en spreken elkaar gemakkelijk aan. Als één<br />
team zorgen we ervoor dat dit karakteristieke gebouw<br />
weer helemaal voldoet aan de wensen en<br />
eisen van nu en straks.” ❚<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever<br />
Bouwinvest Dutch Institutional Office<br />
Fund NV, Amsterdam en Cushman &<br />
Wakefield, Rotterdam<br />
Aannemer<br />
Van Wijnen, Dordrecht<br />
Start bouwwerkzaamheden<br />
2017<br />
STEDENBOUW.NL | 89
Sportcentrum De Rolpeal Workum<br />
Tekst | Liliane Verwoolde Beeld | Henri Vos<br />
OP BURGERINITIATIEF<br />
SPORTHAL EN ZWEMBAD MET<br />
BEWEEGBARE BODEM<br />
Het nieuwe sportcomplex in Workum is een absolute eyecatcher. De bijzondere dakvorm, het warme geribbelde metselwerk<br />
en daarboven de staalplaten met hun verticale belijning zorgen voor een stoer geheel.<br />
De bouw van het zwembad vond plaats op initiatief<br />
van de Workumse burgers. Deze wilden een<br />
zwembad dat duurzaam en energiezuinig is. Een<br />
verstelbare bodem over een derde van het bad<br />
moest het zwembad geschikt maken voor allerlei<br />
soorten gebruikers. Ook aan de bouwer stelden de<br />
burgers bijzondere eisen. Deze moest bijvoorbeeld<br />
de lokale bevolking inzetten bij de bouw, zodat<br />
het bouwproject werkgelegenheid creëerde en<br />
iets toevoegde aan de Friese economie. Het was<br />
Jorritsma Bouw die aan al deze eisen voldeed en<br />
het werk gegund kreeg.<br />
EEN EYECATCHER<br />
In het sportcomplex bevinden zich een sporthal<br />
(27 x 44 m), een wedstrijdbad (25 x 15 m) en een<br />
horecagelegenheid met royaal terras. Het zwembad<br />
en de overige faciliteiten – behalve de kleedkamers<br />
van de sporthal – bevinden zich op de<br />
eerste etage. “Ouders en aanmoedigend publiek<br />
hebben dan vanuit de horecagelegenheid zicht<br />
op het bad, de sporthal en de sportvelden”, wijst<br />
Addy Sonneveld, projectleider van Jorritsma Bouw.<br />
ENERGIEZUINIG BOUWEN<br />
Het casco voor het zwembad werd opgebouwd<br />
uit prefab beton. Voor de opbouw werd gekozen<br />
voor een staalconstructie met sandwichpanelen<br />
en het dak werd opgetrokken in staalplaat. “Tot<br />
dusver alledaagse activiteiten”, vertelt Sonneveld.<br />
“Maar de bouw van het zwembad was alles behalve<br />
alledaags. We kregen te maken met hoge<br />
waterdichtheidseisen, luchtvochtigheid en zwembadtemperaturen.<br />
In verband met de hoge luchtvochtigheid<br />
moest het zwembad luchtdicht worden<br />
gebouwd; dat vroeg om vakkundige aandacht<br />
bij de aansluitingen en kierafdichtingen. Om het<br />
pand energiezuinig te maken, zijn er zonnepanelen,<br />
een warmtepomp en een waterbehandelingsproces<br />
geïnstalleerd.”<br />
installateur Hellebrekers Technieken als nevenaannemer<br />
verantwoordelijk voor de installaties.<br />
Ook bijzondere producten – zoals de beweegbare<br />
bodem – zorgden voor nieuwe gezichten<br />
op de bouw. “Gelukkig werd het hele project<br />
uitgewerkt in 3D (BIM)”, vertelt Sonneveld hierover.<br />
“Met dit raakvlakkenmanagement konden<br />
sparingen, luchtkanalen en aan- en afvoeren<br />
moeiteloos op elkaar worden afgestemd. Deze<br />
werkmethode voorkomt miscommunicatie en<br />
zorgt voor samenhang tussen het Programma<br />
van Eisen, verwachtingen en uitvoering. Met<br />
BIM bouw je beter, efficiënter, transparanter,<br />
economisch voordeliger en sneller.”<br />
AANDACHT VOOR DE OMGEVING<br />
“De Stichting met vrijwilligers was ook aanwezig<br />
bij de bouwvergaderingen”, vervolgt Sonneveld.<br />
"De afgevaardigden van de Stichting hadden de<br />
juiste bouwkundige ervaring en leverden hier<br />
zonder meer een toegevoegde waarde.” De maatschappelijke<br />
betrokkenheid waarmee het bouwproject<br />
werd uitgevoerd, paste Jorritsma Bouw<br />
als een jas. Een bijdrage leveren aan de lokale<br />
INTENSIEVE SAMENWERKING<br />
Voor het specialistische werk ging Jorritsma in<br />
zee met gespecialiseerde ketenpartners. Zo was<br />
Het casco voor het zwembad werd opgebouwd uit prefab beton. Voor de opbouw werd gekozen voor<br />
een staalconstructie met sandwichpanelen en het dak werd opgetrokken in staalplaat.<br />
90 | STEDENBOUW.NL
Sportcentrum De Rolpeal Workum<br />
‘De bouw van een zwembad is alles<br />
behalve alledaags’<br />
werkgelegenheid, is voor haar standaard. Ook<br />
CO 2<br />
-reducerend bouwen door het aantal transportbewegingen<br />
te beperken, is bij haar een vast<br />
punt van aandacht. Sonneveld: “We zijn onder<br />
meer aangesloten bij Bewuste Bouwers. Dit bouwmanagement<br />
is gebaseerd op de pijlers ‘bewust’,<br />
‘veilig’, ‘milieu’, ‘verzorgd’ en ‘sociaal’.” ❚<br />
Ouders en aanmoedigend publiek hebben vanuit de horecagelegenheid zicht<br />
op het bad, de sporthal en de sportvelden.<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever<br />
Stichting Nije Rolpeal Workum<br />
Constructeur<br />
Ingenieursbureau Bartels, Utrecht<br />
Architect<br />
Slangen + Koenis Architecten, IJsselstein<br />
Bouwkundig aannemer<br />
Jorritsma Bouw, Bolsward<br />
Installatietechnisch aannemer<br />
Hellebrekers Technieken, Nunspeet<br />
Bouwsom<br />
€ 3,6 miljoen<br />
Bouwperiode<br />
april 2018 - april <strong>2019</strong><br />
Projectinfo<br />
Zwembad gemaakt met prefab elementen<br />
Het prefab beton voor het casco en het zwembad van De Rolpeal<br />
werd geëngineerd, geproduceerd en gemonteerd door MBS<br />
Cascobouw. Deze levert als enige zwembaden, opgebouwd uit<br />
prefab elementen.<br />
“Met de prefab beton zwembaden hebben we een uniek product<br />
in huis”, vertelt projectleider Willem Keuken van MBS Cascobouw.<br />
“Dit maakt ons tot een unieke speler in prefabland.<br />
De zwembaden voldoen aan de voorschriften van NOC*NSF,<br />
hebben tot op de millimeter nauwkeurig de juiste afmetingen<br />
en beschikken over een glad oppervlak.” Daarnaast was MBS<br />
Cascobouw verantwoordelijk voor de totale ruwbouw, van<br />
fundering tot opbouw.<br />
Alle benodigde prefab betonelementen werden door MBS<br />
Cascobouw zelf geëngineerd en geproduceerd, in de eigen<br />
productielocatie. Het gehele complex werd uitgevoerd in<br />
zestien weken. “Dat is behoorlijk snel”, weet Keuken. “Dankzij<br />
het werken met prefab beton werd het totale bouwproces<br />
bovendien flink ingekort.”<br />
MBS Cascobouw<br />
STEDENBOUW.NL | 91
BAKKER WORKUM<br />
KONSTRUKTIEWERKEN B.V.<br />
Eniggaburren 15<br />
8711 HP Workum<br />
Telefoon: 0515-542885<br />
Mail: info@bakkerworkum.nl<br />
Website: www.bakkerworkum.nl<br />
• Staalconstructies bedrijfsen<br />
kantoorgebouwen<br />
• Utiliteitsgebouwen<br />
• Stalen dak- en gevelbeplating<br />
• Trappen - Bordessen<br />
• Hekwerken - Klein ijzerwerk<br />
www.bakkerworkum.nl
Sportcentrum De Rolpeal Workum<br />
Tekst | Liliane Verwoolde Beeld | Bakker Workum Konstruktiewerken<br />
DAKBEPLATING EN GEVELBEKLEDING MAKEN<br />
VAN DE ROLPEAL EEN EYECATCHER<br />
Het nieuwe sportcentrum De Rolpeal te Workum werd door Bakker Workum voorzien van dakbeplating en gevelbekleding.<br />
“Een waar huzarenstukje”, merkt Sam Bakker, projectleider van Bakker Workum Konstruktiewerken, op. “Zeker de<br />
vormgeving van het gebouw was – in het begin van het bouwproces – een mooie uitdaging.”<br />
Voor de uitwerking van de details werkte Bakker<br />
Konstruktiewerken intensief samen met de aannemer<br />
en architect. Zo werd de buitenzijde van<br />
het gebouw een spectaculair geheel. De aparte<br />
roodbruine kleur van de dakbedekking, de gevelbekleding<br />
en de boeiranden vallen onmiddellijk<br />
in het oog. Bakker: “Het is een gedurfde kleur<br />
die je niet vaak ziet bij hedendaagse gebouwen.”<br />
Bakker Konstruktiewerken kwam mede in aanmerking<br />
om de dakbeplating en gevelbekleding uit te<br />
voeren, omdat zij gevestigd is in Workum. Jorritsma<br />
Bouw koos – waar mogelijk – voor lokale partners.<br />
“Bij ons was het werk natuurlijk meer dan<br />
welkom”, vertelt Bakker. “Het was een uitgekiende<br />
gelegenheid om ons visitekaartje af te geven.”<br />
‘De hoge plafonds en geperforeerde<br />
dakplaten geven de kantine cachet’<br />
De inrichting van het middelste gedeelte van<br />
het gebouw – waar onder andere de kantine<br />
gesitueerd is – ziet er fraai uit. De hoge plafonds<br />
en de geperforeerde dakplaten in verband<br />
met de nodige geluidsabsorptie geven de<br />
ruimte cachet. Bovendien genieten de bezoekers<br />
vanaf de kantine en het verhoogde terras<br />
een fantastisch uitzicht op de voetbalvelden<br />
van v.v. Workum, waar Bakker Workum al jaren<br />
sponsor van is. De medewerkers van Bakker<br />
Workum zijn trots op het eindresultaat. Sinds<br />
de officiële opening door Foppe de Haan, een<br />
sportman in hart en nieren, beschikken sporters<br />
uit Workum en omgeving weer voor jaren over<br />
een prachtig sportcomplex, waaraan Bakker<br />
Workum een bijdrage leverde. ❚<br />
STEDENBOUW.NL | 93
Thema Prefab beton<br />
Tekst | Roel van Gils<br />
Beeld | Bisoton<br />
PREFAB BETONPRODUCENT<br />
LEGT DE LAT WÉÉR HOGER<br />
Al vele jaren produceert Bisoton massieve en geïsoleerde betonpanelen voor de industrie- en utiliteitsbouw. Sinds de ingebruikname<br />
van een compleet nieuwe productiefaciliteit met geavanceerde productielijn in mei dit jaar, heeft de prefab<br />
betonproducent zijn mogelijkheden aan esthetische wandelementen aanzienlijk uitgebreid. Dat biedt volop perspectief<br />
voor de woningbouw.<br />
vele distributiecentra, datacenters, productiefaciliteiten en bedrijfsverzamelgebouwen<br />
op onze naam staan. Op dit moment starten we met de productie<br />
van de betonelementen voor het eerste warehouse van Zalando in Nederland.<br />
Het gaat om ruim 25.000 m² aan betonpanelen. Ook zijn we nu betrokken bij<br />
de bouw van het mega-distributiecentrum van DSV in Tholen en een nieuw,<br />
groot datacenter in Amsterdam. Daarnaast gaan we meer de nadruk leggen<br />
op de woningbouw. Zo is het mogelijk om één gevelsluitende wand, inclusief<br />
steenmotief, te realiseren tot wel 9,25 meter lengte. Ook voor specials kunnen<br />
klanten bij ons aankloppen. We gaan graag de uitdaging aan.” ❚<br />
'Hoge isolatiewaarden,<br />
verschillende steenmotieven<br />
en speciale afwerkingen zijn<br />
eenvoudig te realiseren'<br />
De mogelijkheid tot enorme maatvariatie in betonpanelen<br />
maakt Bisoton uniek in de markt.<br />
“Sinds 2012 zijn we actief in de deze markt en zijn wij continu op zoek naar<br />
slimme, betaalbare en integrale oplossingen voor onze klanten. Onze filosofie<br />
is om een bijdrage te leveren aan een toekomstbestendig gebouw”, zegt<br />
Henri van Veldhuizen. “Om tegemoet te komen aan de toenemende eisen en<br />
hoge vraag, hebben we onlangs een nieuwe productiefaciliteit in gebruik genomen.<br />
Niet alleen de output is daarmee toegenomen, ook kunnen we meer<br />
productvarianten produceren. Dat wil zeggen, meer variaties in maatvoering<br />
en esthetiek. Hoge isolatiewaarden, verschillende steenmotieven en speciale<br />
afwerkingen zijn eenvoudig te verwerken.”<br />
MAATVARIATIE<br />
De mogelijkheid tot enorme maatvariatie in betonpanelen maakt Bisoton<br />
volgens Van Veldhuizen uniek in de markt. “Onze productielijn laat zich<br />
niet beperken door een aantal standaard maatvoeringen. We nemen met<br />
ons dynamische en vakkundige team desgewenst de volledige scope voor<br />
klanten uit handen, verzorgen de engineering, tekenen de wanden in 3D,<br />
verzorgen de wapening- en constructieberekening, .... Kortom: we regelen<br />
in feite alles tot aan het eigen transport.”<br />
Bisoton produceert van oudsher betonpanelen, geïsoleerde gevels, tussenwanden,<br />
compartimenteringswanden, enz. voor de utiliteit. “We hebben al<br />
STEDENBOUW.NL | 95
Preco<br />
zet in op<br />
totaliteit<br />
ONZE BETONPRODUCTEN<br />
Wanden<br />
Dock elementen<br />
Kolommen & balken<br />
IJsseldijk<br />
Kolommen & balken<br />
Trappen & bordesplaten<br />
Balkon- & galerijplaten<br />
Specials<br />
Agrarische vloeren<br />
Kanaalplaatvloeren<br />
Engineering<br />
Productie<br />
Levering<br />
Montage<br />
IJsseldijk 31 - 7325 WZ Apeldoorn - Tel. 085 11 22 360 - info@preco.nl - www.preco.nl
Thema Prefab beton<br />
Tekst | Lieke van Zuilekom<br />
Beeld | Preco<br />
SNEL, EFFICIËNT EN WEERSONAFHANKELIJK<br />
BOUWEN MET PREFAB BETON<br />
Het aandeel prefab betonelementen in de bouwsector is in de afgelopen 10 jaar fors toegenomen. En dat is niet verwonderlijk,<br />
volgens Theo Kool, Commercieel Directeur van Preco (voorheen: Cervix Beton). “Het aantal handjes op de bouw<br />
wordt steeds schaarser en doorlooptijden staan onder druk. Prefab betonproductie speelt hier optimaal op in. Het beton<br />
wordt onder de beste omstandigheden geproduceerd en weersomstandigheden hebben minder invloed op het stort- en<br />
uithardingsproces, waardoor we een optimale efficiëntie en kwaliteit kunnen borgen. De productietijd is aanzienlijk<br />
korter dan in het werk. Bovendien zijn in de fabriek de toleranties kleiner. Doordat we zoveel mogelijk materialen hergebruiken<br />
en water uit onze eigen grondwaterbron benutten, is ons prefab beton bovendien zeer duurzaam.”<br />
Vervoer richting de klant.<br />
'In onze nieuwe betonfabriek kunnen we<br />
geheel zelfvoorzienend opereren en is<br />
voldoende ruimte om - onder één dak -<br />
een totaalconcept aan te bieden aan<br />
onze klanten'<br />
Omdat de bestaande huurlocatie in Ede te klein<br />
was om in de groeiende vraag naar prefab betonproducten<br />
te voorzien, besloot Preco in 2018 om<br />
een nieuwe, eigen betoncentrale te bouwen met<br />
een geavanceerde, nieuwe machinerie. “In onze<br />
nieuwe betonfabriek in Apeldoorn kunnen we<br />
geheel zelfvoorzienend opereren en is voldoende<br />
ruimte om – onder één dak – een totaalconcept<br />
aan te bieden aan onze klanten. Van de engineering<br />
tot en met de productie en levering”, vertelt<br />
Kool. “Klanten kunnen bij ons terecht voor cascowanden,<br />
constructieve wanden, betonplinten,<br />
brandwanden, binnenwanden, kanaalplaatvloeren,<br />
balken en kolommen, balkons en galerijplaten,<br />
trappen en bordesplaten en dockelementen.<br />
Maar ook voor specials, zoals V-kolommen,<br />
reliëfwanden en wanden met een fotoafdruk.”<br />
UITGEKIEND PRODUCTIEPROCES<br />
Alle producten worden op maat gemaakt. “Op basis<br />
van de bouwkundige en constructietekeningen<br />
van onze klanten maakt onze interne tekenkamer<br />
de productietekeningen. Volledig in 3D/BIM, waarna<br />
de modellen via IFC worden ingeladen in ons<br />
ERP-systeem”, vertelt Kool. “Alle betonmengsels<br />
worden op basis van de klantwensen en voorgeschreven<br />
milieuklasse samengesteld door een<br />
gespecialiseerde betontechnoloog. Waar mogelijk<br />
produceren we de prefab betonproducten op<br />
tafels, waarbij de hoofdmaatvoeringen middels<br />
een speciale lasertechniek op de tafels worden geprojecteerd.<br />
Hierdoor kunnen we nog maatvaster<br />
produceren. Voordat onze prefab betonproducten<br />
de fabriek verlaten, ondergaan ze een strenge<br />
kwaliteitscontrole.”<br />
JUST-IN-TIME LOGISTIEK<br />
Preco beschikt over een interne transportplanner<br />
die in overleg met de klant de beste aflevermomenten<br />
bepaalt. “De prefab betonproducten worden<br />
doorgaans vervoerd op een slede”, vertelt<br />
Kool. “Hierdoor blijven de elementen optimaal beschermd<br />
tijdens het transport en wordt de kans op<br />
beschadigingen tot een minimum beperkt.” Naast<br />
het leveren van de prefab betonelementen kan<br />
Preco naar wens ook de montage verzorgen. ❚<br />
STEDENBOUW.NL | 97
Thema Prefab beton<br />
Tekst | Patricia van der Beek Beeld | Hercuton / Ton Borsboom Fotografie<br />
‘TOEPASBAARHEID PREFAB<br />
BETON WORDT NOG GROTER’<br />
Prefab beton heeft de toekomst. Hercuton weet dat als geen ander. De prefab betonspecialist begon precies<br />
25 jaar geleden als pionier in bedrijfshuisvesting. Sindsdien helpt ze op innovatieve wijze opdrachtgevers blijvend op<br />
voorsprong. Op het gebied van duurzaamheid, kostenbesparing, efficiency, onderhoud, uitstraling én waardebehoud.<br />
Main Office Airforce, Zandvoort.<br />
“Wij geloven in conceptmatig bouwen”, vertelt<br />
directeur Ivo van der Mark van het jubilerende<br />
Hercuton. “Wij vinden het onlogisch om bij elk<br />
project het wiel opnieuw uit te vinden. Wij noemen<br />
onze conceptmatige bouwwijze LEGO lisering.<br />
Feitelijk beschikken wij over zo’n zesduizend<br />
verschillende elementen, prefab betonnen bouwelementen,<br />
waarmee we oneindig kunnen variëren.<br />
Met deze elementen realiseren we turnkey<br />
functionele distributiecentra en productieruimtes,<br />
maar ook architectonische hoogstandjes.” Mooie<br />
voorbeelden hiervan zijn het all-electric sorteercentrum<br />
van DHL in Zaltbommel, Imagewharf in<br />
Amsterdam (genomineerd voor het BNA Beste<br />
Gebouw <strong>2019</strong> én voor de Steden in Beweging<br />
(STIB) Award <strong>2019</strong>), het main office voor Airforce<br />
in Zaltbommel en het Euroscoop Cinema- &<br />
Leisurecomplex in Amsterdam en Den Haag.<br />
KWALITEIT WAARBORGEN<br />
Door de jaren heen heeft Hercuton zich gespecialiseerd<br />
in het conceptmatig ontwerpen en turnkey<br />
bouwen van bedrijfspanden in prefab beton. Van<br />
der Mark: “We weten wat wel en niet werkt. Tegelijkertijd<br />
verleggen we continu onze grenzen, om<br />
onze kwaliteit te waarborgen en de verwachtingen<br />
van klanten te overstijgen. Onze conceptmatige<br />
bouwwijze in prefab beton leent zich hier bij uitstek<br />
voor. Dat begint al bij het ontwerpproces.<br />
Onze elementen zijn volledig uitgedacht en eenvoudig<br />
te integreren in een geautomatiseerde 3D<br />
ontwerpomgeving. Vervolgens worden zij, onder<br />
ideale condities, in de fabriek geproduceerd. De<br />
'Niet alleen als onderdeel van modulaire<br />
en integrale concepten, maar ook als<br />
materiaal biedt prefab beton de nodige<br />
voordelen'<br />
98 | STEDENBOUW.NL
Thema Prefab beton<br />
'De kwaliteit van het beton wordt steeds<br />
hoger, waardoor de toepasbaarheid<br />
nog groter wordt'<br />
bouw op locatie is dan slechts nog een logistieke<br />
afwikkeling. De betonelementen zijn maatvast en<br />
passen dus perfect op elkaar.”<br />
PLANNING ONDER CONTROLE<br />
“Naast kwaliteit laat ook de planning zich<br />
eenvoudig beheersen”, vervolgt Van der Mark.<br />
“Doordat we prefabriceren, kunnen we in het<br />
voortraject al een heleboel vastleggen. We<br />
weten immers precies uit welke elementen<br />
het ontwerp is opgebouwd en wanneer welke<br />
elementen nodig zijn. Op basis daarvan instrueren<br />
we de fabriek, die op de dag nauwkeurig<br />
levert.” De efficiëntie die Hercuton met deze<br />
bouw methode bereikt, is nog sterker doordat architecten<br />
en andere betrokken partijen al in het<br />
voortraject van een project aanhaken. Door integraal<br />
samen te werken, zijn processen optimaal<br />
op elkaar afgestemd en is de kans op vertraging<br />
en faalkosten nog kleiner.<br />
DUURZAAM MATERIAAL<br />
Niet alleen als onderdeel van modulaire en<br />
inte grale concepten, maar ook als materiaal biedt<br />
prefab beton de nodige voordelen. Van der Mark<br />
benadrukt de duurzame eigenschappen: “Denk<br />
bijvoorbeeld aan het grote accumulerende vermogen.<br />
Hierdoor blijven onze panden in de zomer<br />
koel en zijn ze ’s winters eenvoudig op temperatuur<br />
te houden. Daarnaast lenen onze prefab<br />
betonnen gebouwen zich bij uitstek voor betonkernactivering.<br />
Een ander voordeel is dat onze<br />
prefab betonnen daken geschikt zijn voor zonnepanelen<br />
én meervoudig grondgebruik. Bovendien<br />
is beton onderhoudsarm, brandwerend, inbraakveilig<br />
en recyclebaar.”<br />
NIEUWE BRANCHES<br />
Op de vraag welke mogelijkheden hij voor de toekomst<br />
ziet, antwoordt Van der Mark: “De kwaliteit<br />
van het beton wordt steeds hoger, waardoor<br />
de toepasbaarheid nog groter wordt. Na onder<br />
meer productieruimtes, groente- en fruitbedrijven,<br />
bloemen- en plantenbedrijven, logistieke<br />
bedrijven en bedrijven die gevaarlijke stoffen<br />
opslaan, verwacht ik dat we de komende jaren<br />
nog meer nieuwe branches aan onze klantenkring<br />
kunnen toevoegen.” ❚<br />
Main Office Airforce, Zandvoort.<br />
Euroscoop Cinema- & Leisurecomplex, Amsterdam.<br />
All-electric sorteercentrum DHL, Zaltbommel.<br />
Drie loft kantoren en een parkeergebouw Imagewharf, Amsterdam.<br />
(Beeld: Jeroen Musch Fotografie)<br />
STEDENBOUW.NL | 99
Thema Prefab beton<br />
Tekst | Jan-Kees Verschuure Beeld | Decomo<br />
50 JAAR ERVARING IN ARCHITECTONISCH BETON,<br />
MET OOG VOOR ARCHITECT EN AANNEMER<br />
'Er is reden over de grens te kijken voor maatwerkprojecten in architectonisch beton. In België is de ervaring met high<br />
end-projecten in schoonwerkbeton immers vaak groter. Decomo uit Moeskroen combineert expertise in afwerking en<br />
prefabproductie, en wordt vaak verzocht in te schrijven danwel deel te nemen aan prestatiegerichte ontwikkeltrajecten.<br />
“Daar nemen wij de tijd voor”, zegt technisch-commercieel adviseur Werner Hulstaert. “Met als schoolvoorbeeld het in<br />
2018 opgeleverde Gerechtsgebouw Breda.”<br />
De gevel van het Gerechtsgebouw Breda is na<br />
een intensief DBFMO-tendertraject in samenwerking<br />
met opdrachtgever In Balans door Decomo<br />
bemonsterd en geleverd. Bij de trapeziumvormige<br />
volumes, om en om geschikt in de plint, de middenbouw<br />
en het bovenbouwdeel spelen de grote<br />
raampartijen en het architectonisch prefabbeton<br />
van onder meer de dragende sandwichelementen<br />
een cruciale rol in de materialisering van het transparante<br />
ontwerp.<br />
DENKEN VANUIT DE ARCHITECT<br />
Decomo heeft mee-ontwikkeld aan het gevelconcept,<br />
dat zowel is uitgevoerd met enkelschalige als<br />
sandwich betonelementen. Hulstaert: “De betonmix<br />
voor de plintelementen en de buitenplaat van<br />
de sandwichelementen is samengesteld, rekening<br />
houdend met de wens van de architect om met<br />
eenzelfde samenstelling verschillende verschijningsvormen<br />
te kunnen realiseren. Er heeft zich<br />
een zorgvuldig proces afgespeeld waarin geëxperimenteerd<br />
is met drie afwerkingsmethoden. De<br />
gevelelementen zijn gezoet, gezuurd, dan wel geprofileerd/gestraald.<br />
Hiermee konden wij optimaal<br />
laten zien dat architectonisch beton op maat kan<br />
worden vormgegeven, zowel qua productie- als<br />
afwerkingsmethode. Het resultaat mag er zijn.”<br />
WERELDEN VERBINDEN<br />
Decomo beweegt zich op de Nederlandse markt<br />
vanuit de eigen kracht, aldus Hulstaert. “Dat houdt<br />
in: wij ontwikkelen en engineeren met iedereen<br />
mee en luisteren hierbij naar alle partijen, van opdrachtgever<br />
tot montagebedrijf. We nemen in het<br />
voortraject vrijblijvend de tijd om alle wensen van<br />
bijvoorbeeld constructeur, architect, hoofdaannemer<br />
en gevelbouwer maximaal te integreren in<br />
onze prefab gevelelementen. Deze aanpak zorgt<br />
'Met de architect begint alles:<br />
hij bedenkt het esthetische concept<br />
en de materialisatie'<br />
Decomo heeft mee-ontwikkeld aan het gevelconcept van het Gerechtsgebouw Breda, dat zowel is<br />
uitgevoerd met enkelschalige als sandwich betonelementen.<br />
voor de nodige klik tussen partijen en garandeert<br />
een goede start van een verdere samenwerking.<br />
Wij zijn zelfbewust genoeg om alleen in te stappen<br />
wanneer de architect een doorslaggevende<br />
rol heeft. Met de architect begint alles: hij bedenkt<br />
het esthetische concept en de materialisatie. Wij<br />
denken mee met de aannemers. Decomo is ooit<br />
gestart vanuit de aannemerij en wij kunnen de<br />
werelden van ontwerp en uitvoering goed verbinden,<br />
vanuit 50 jaar ervaring in het architectonisch<br />
beton, in al zijn verschijningsvormen.” ❚<br />
100 | STEDENBOUW.NL
NEZZT BOUWT<br />
AAN DE TOEKOMST<br />
NEZZT bouwt aan de toekomst. Een toekomst waarin<br />
flexibiliteit en duurzaamheid essentieel zijn. We moeten<br />
zuinig omgaan met onze grondstoffen en anders leren<br />
kijken naar de woningbouw. Flexibele woonwijken,<br />
permanente woontorens of een tijdelijk thuis. NEZZT<br />
is betaalbaar, gemakkelijk samen te stellen en vliegensvlug<br />
op te bouwen en te verplaatsen. Zo groeit, of<br />
krimpt NEZZT met de samenleving mee. Bouwen aan<br />
de toekomst doen wij samen. Een toekomst waarin wij<br />
zelf de ruimte bepalen met een thuis voor elke fase in<br />
ons leven.<br />
WHAT’S NEZZT?<br />
BY<br />
DEMEEUW<br />
Industrieweg 8<br />
5688 DP Oirschot<br />
+31 499 572 024<br />
info@nezzt.nl<br />
www.nezzt.nl
Thema Modulair Bouwen<br />
Recent zijn de woonmodules in opdracht van woningcorporatie Stadgenoot toegepast in Stek Oost, Amsterdam, waar jongeren met verschillende<br />
achtergronden samen een community gaan opbouwen.<br />
Tekst | Lieke van Zuilekom<br />
Beeld | NEZZT<br />
MAAK KENNIS MET<br />
DE VOLGENDE STAP IN WONEN<br />
We leven in een dynamische wereld waarin we anders leven, wonen en op zoek gaan naar persoonlijk geluk en ruimte<br />
om onszelf te ontplooien. Vandaag de dag gaat duurzaamheid niet langer alleen maar om materiaal. Gebruik is belangrijker<br />
dan bezit en groei is eerder een kwestie van slimmer dan van meer. We doen wat we willen, waar we willen en<br />
wanneer we willen en geven op een eigen wijze invulling aan onze identiteit. In zo'n wereld willen en kunnen we toch<br />
niet meer statisch bouwen?<br />
“Het traditionele woningaanbod slaagt er onvoldoende<br />
in om de nieuwe woonvraag te beantwoorden”,<br />
meent Bas de Haan, directeur van<br />
NEZZT, een woonlabel van bouwbedrijf De Meeuw.<br />
“Er is een dringend tekort aan passende woningen,<br />
van de juiste omvang, met de juiste indeling,<br />
met het juiste comfort en op de juiste plek. Aan<br />
woningen die mensen een thuis bieden, in iedere<br />
fase van hun leven. NEZZT speelt hierop in. Het<br />
woonconcept ademt mee met de samenleving en<br />
wijzigt, groeit, krimpt en past zich moeiteloos aan<br />
de veranderende woonwensen aan. Alleenstaand,<br />
starter, gezin of senior: NEZZT geeft mensen altijd<br />
de ruimte die ze wensen en nodig hebben. En zijn<br />
de woningen niet meer nodig, dan verhuist NEZZT<br />
eenvoudig naar een andere plek of wordt de woning<br />
gedeeltelijk of in zijn geheel teruggenomen.<br />
Klaar voor de volgende bewoner, de volgende levensfase<br />
en de volgende locatie. Dit is het nieuwe<br />
wonen, volgens ons.”<br />
HOGE GPR- EN EPC-SCORES<br />
De NEZZT woningen scoren bovengemiddeld op<br />
het vlak van energie, milieu, gezondheid, comfort,<br />
gebruikskwaliteit en toekomstwaarde, vertelt De<br />
Haan. “De NEZZT woningen behalen zeer hoge<br />
GPR- en EPC-scores. Niet alleen door onze circulaire<br />
aanpak, maar ook dankzij een uitstekende<br />
schil isolatie. Alle woningen functioneren all-electric.<br />
Een kleine, standalone lucht/water-warmtepomp<br />
voorziet in een gasloze warmte- en warmtapwaterlevering.<br />
Doordat deze warmtepomp de<br />
restwarmte uit de ventilatie-retourlucht benut, is<br />
een buitenunit niet nodig. Voor de verwarming<br />
wordt een plintradiator geïnstalleerd. Zonnepanelen<br />
voorzien in een duurzame energieopwekking.”<br />
102 | STEDENBOUW.NL
Thema Modulair Bouwen<br />
Alle woonmodules worden opgebouwd uit in eigen<br />
huis ontwikkelde betonvloeren en een geïsoleerd<br />
stalen frame. Voor de buitenwanden is gekozen<br />
voor houtskeletbouw. “De binnen- en buitenafwerking<br />
kunnen volledig op maat worden uitgewerkt.<br />
Bijvoorbeeld met hout, gevelpanelen of steenstrips.<br />
Daarnaast ontwikkelen we een aantal standaardconcepten.<br />
Bijvoorbeeld voor woningcorporaties en<br />
studentenhuisvesters, die dit zeer op prijs stellen.”<br />
BIJZONDERE PROJECTEN<br />
NEZZT is circa 4 jaar geleden in de markt geïntroduceerd.<br />
Recent zijn de woonmodules in opdracht van<br />
woningcorporatie Stadgenoot toegepast in Stek<br />
Oost, Amsterdam, waar jongeren met verschillende<br />
achtergronden samen een community gaan opbouwen.<br />
“Voor dit project hebben we het voormalige<br />
zorggebouw De Orangerie in Eindhoven – dat 12<br />
jaar geleden is gerealiseerd door bouw bedrijf De<br />
Meeuw – zorgvuldig ontmanteld”, vertelt De Haan.<br />
“Alle woonmodules zijn vervolgens naar onze fabriek<br />
vervoerd en grondig gereinigd voor renovatie<br />
en hergebruik. Van de in totaal 815 units zijn binnen<br />
enkele maanden niet alleen circulair wooncomplex<br />
De binnen- en buitenafwerking kunnen volledig<br />
op maat worden uitgewerkt.<br />
Bas de Haan, directeur van NEZZT, een<br />
woonlabel van bouwbedrijf De Meeuw.<br />
'Ons woonconcept ademt mee met<br />
de samenleving en wijzigt, groeit,<br />
krimpt en past zich moeiteloos aan de<br />
veranderende woonwensen aan'<br />
‘Stek Oost’ (250 studio’s) gebouwd, maar ook een<br />
school in Nijkerk en een kindcentrum in Rosmalen.<br />
Op dit moment zijn we druk bezig met een project<br />
in Purmerend, waar in opdracht van de gemeente<br />
200 tijdelijke NEZZT woningen voor 4 locaties worden<br />
geleverd. Halverwege oktober worden de eerste<br />
20 studio’s geproduceerd, die aan een EPC van<br />
< 0,2 en een GPR van > 8,14 voldoen. Daarmee<br />
presteren de studio’s aanzienlijk beter dan standaard<br />
nieuwbouwprojecten.” ❚<br />
Alle woonmodules worden opgebouwd uit in eigen huis ontwikkelde betonvloeren en een geïsoleerd stalen frame.<br />
Voor de buitenwanden is gekozen voor houtskeletbouw. (Beeld: Thomas Abrahams)<br />
STEDENBOUW.NL | 103
WWW.JANSNEL.COM<br />
Jan Snel staat<br />
voor snel, modulair<br />
en circulair bouwen<br />
Jan Snel bouwt snel, modulair en circulair: gebouwen worden gebouwd in de<br />
fabriek, geplaatst op locatie en na gebruik, gedemonteerd en hergebruikt. Nu<br />
wil Jan Snel een stap verder gaan. We willen niet alleen de units hergebruiken,<br />
maar volledig circulair bouwen. Een belangrijke stap is een circulair design<br />
waarbij gebouwen zo worden ontworpen, dat we alle materialen later kunnen<br />
hergebruiken in nieuwe gebouwen. Samen met onze klanten en leveranciers<br />
willen we de stap maken naar een circulair gebouwde omgeving.<br />
Dat is onze ambitie voor de komende jaren.<br />
Kijk voor meer informatie op www.jansnel.com
Thema Modulair Bouwen<br />
Tekst | Jan-Kees Verschuure<br />
Beeld | Grizli Studio<br />
GROEIENDE VRAAG NAAR FLEXIBELE WOONVORMEN<br />
OPENT DEUREN VOOR CIRCULAIRE, MODULAIRE BOUW<br />
Opdrachtgevers in de bouw hebben een groeiende behoefte aan flexibel vastgoed, merkt Jan Snel. De modulaire bouwer<br />
zet daarbij in op circulariteit. Tegelijkertijd groeien de mogelijkheden in het marktsegment met betrekking tot gestapelde<br />
bouw. “Van oudsher hergebruiken wij bestaande units en onderzoeken wij de mogelijkheden met betrekking tot optimalisatie<br />
van gebruik. Circulaire bouw kan in onze ogen niet los worden gezien van de groeiende vraag naar flexibel<br />
vastgoed”, zegt projectleider circulariteit Daan Kosterman.<br />
Zelfstandig opererend, modulair bouwer Jan Snel<br />
heeft recentelijk de totale jaarproductie van units<br />
laten doorlichten op CO 2<br />
-uitstoot, middels het<br />
softwareprogramma EcoChain. “Daaruit kwam<br />
een aantal interessante zaken naar voren”, zegt<br />
Kosterman. “Voorop staat dat beton en staal het<br />
zwaarst meewegen in de CO 2<br />
-uitstoot. Deze constructie-onderdelen<br />
hebben al een belangrijke rol<br />
in het hergebruik van onze units.” Meer winst valt<br />
te boeken in de productieketen, met duurzaam<br />
geproduceerde grondstoffen en vermindering van<br />
gebruik. “Bouwmaterialen als EPS-isolatie worden<br />
inmiddels door de producent teruggenomen.<br />
Maandelijks gaat tachtig kuub aan piepschuim terug<br />
naar de fabriek. Dat is een significante ontwikkeling<br />
in de verduurzaming van de keten.”<br />
HOOG- EN LAAGBOUW<br />
Jan Snel ziet de vraag naar circulaire bouw vanuit<br />
de opdrachtgever nog niet direct exploderen; de<br />
vraag naar flexibel vastgoed doet dat wel en beide<br />
ontwikkelingen vullen elkaar aan, zegt Kosterman.<br />
“Wij zien een groeiende vraag naar vastgoed dat<br />
op termijn voor andere doelgroepen kan worden<br />
aangewend. Bijvoorbeeld studentenwoningen<br />
die nu nodig zijn, maar op termijn misschien<br />
overbodig worden.” Jan Snel kan op die manier<br />
inspelen op de kortetermijnvraag, maar ook de<br />
units na verloop van tijd weer opnieuw inzetten.<br />
Verschillende projecten waarin Jan Snel als aannemer<br />
fungeert gaan inmiddels die richting uit,<br />
zoals Startblok Elzenhagen in Amsterdam-Noord,<br />
een project voor 540 studenten en statushouders.<br />
“Veel opdrachtgevers hebben behoefte aan flexibele<br />
woonvormen, zowel bij hoog- als laagbouw.<br />
'Maandelijks gaat<br />
tachtig kuub aan<br />
piepschuim terug<br />
naar de fabriek'<br />
Modulaire systemen worden doorontwikkeld voor hoogbouwprojecten.<br />
In Groningen bouwen wij bijvoorbeeld wisselwoningen<br />
voor mensen die in verband met de renovatie<br />
van hun beschadigde woning een tijdelijke<br />
woonplek zoeken.”<br />
TOEKOMSTIGE ONTWIKKELINGEN<br />
“Zoals gezegd is de zoektocht naar een totaal<br />
circulaire bouw ons uitgangspunt, en is de conventionele<br />
aanpak met hergebruik van bestaande<br />
systemen al een goede stap”, vervolgt Kosterman.<br />
“Uiteraard optimaliseren wij de productieketen in<br />
het kader van grondstofgebruik; daarnaast gaan<br />
wij op zoek naar nieuwe vormen van circulair design.<br />
Zo onderzoeken wij de mogelijkheid van een<br />
volledig houten unit.” Ook de stapeling van units<br />
bevindt zich in een optimalisatieproces. Jan Snel<br />
gaat in het Duitse Bochum studentenwoningen<br />
neerzetten tot twaalf verdiepingen hoog. Bij hoogbouw<br />
komen er beduidend hogere eisen kijken in<br />
het kader van brandveiligheid. Daarom wordt<br />
het leidingwerk geoptimaliseerd voor gestapelde<br />
bouw. Jan Snel probeert op deze wijze continu<br />
nieuwe concepten te verzinnen voor de optimale<br />
samenstelling. “Modulaire bouw wordt op termijn<br />
steeds meer circulair, maar vooral flexibeler in gebruik<br />
en duurzamer in de productieketen.” ❚<br />
STEDENBOUW.NL | 105
Thema Modulair Bouwen<br />
Tekst en beeld | Wagenbouw Bouwsystemen B.V.<br />
HOE WORDT NEDERLAND AANTREKKELIJK VOOR ARBEIDSMIGRANT EN WERKGEVER?<br />
HUISVESTING - PASSEND,<br />
HAALBAAR & BETAALBAAR<br />
Veel EU-landen kampen met een vergrijzingsprobleem. Dit creëert tekorten op de arbeidsmarkt. Om deze tekorten op te<br />
lossen, doen veel bedrijven een beroep op arbeidsmigranten. Ook in Nederland is de arbeidsmigrant onmisbaar geworden<br />
voor nagenoeg elke bedrijfstak. Dit levert een uitdaging op, want hoe zorg je er als land en bedrijf voor dat de keuze<br />
op jou valt en niet op een ander? Hierbij speelt goede huisvesting steeds vaker een belangrijke rol.<br />
Niet alleen de hoogte van het salaris is bepalend voor de keuze van de arbeidsmigrant, maar ook de kwaliteit en de prijs van de aangeboden huisvesting.<br />
Waar men wil werken, wordt steeds meer bepaald<br />
door huisvesting. Fatsoenlijke huisvesting<br />
voor arbeidsmigranten moet vanzelfsprekend zijn.<br />
SALARIS, KWALITEIT EN PRIJS<br />
Niet alleen de hoogte van het salaris is bepalend<br />
voor de keuze van de arbeidsmigrant, maar<br />
ook de kwaliteit en de prijs van de aangeboden<br />
huisvesting. En juist bij die huisvesting loopt het<br />
vaak spaak. Het woningtekort is de laatste jaren<br />
toegenomen en de doelstellingen van lokale<br />
en landelijke overheden om meer woningen bij<br />
te bouwen, worden niet gehaald. Het gevolg:<br />
bestaande woningen worden door beleggers<br />
opgekocht om daar onder meer arbeidsmigranten<br />
in te laten wonen. Een nadeel hiervan is dat<br />
deze woningen in zekere mate aan de reguliere<br />
woningmarkt worden onttrokken, waardoor de<br />
wachttijden voor o.a. starters toenemen.<br />
MODULAIRE BOUW<br />
ALS ALTERNATIEF<br />
Er moeten dus simpelweg meer woningen komen.<br />
Innovatieve bouwmethoden bieden mogelijkheden<br />
voor zowel tijdelijke als permanente huisvesting,<br />
zeker als er seriematigheid van toepassing is.<br />
Onderdelen van modulaire woningen worden namelijk<br />
in vaste eenheden in de fabriek gemaakt.<br />
Serieproductie houdt de prijs laag. Bovendien kan<br />
hiermee snel op locatie gebouwd worden met<br />
minimale overlast voor de omgeving. Daarmee<br />
wordt het bouwen een innovatief en geïndustrialiseerd<br />
proces.<br />
Na verloop van tijd kan het gebouw uitgebreid<br />
of verplaatst worden. Door de modulariteit kan<br />
het gebouw op een andere locatie worden hergebruikt.<br />
Het circulaire bouwen is daarmee één van<br />
de kernwaarden van deze bouwmethode.<br />
106 | STEDENBOUW.NL
Thema Modulair Bouwen<br />
DE KWALITEIT VAN<br />
PERMANENTE BOUW<br />
Modulaire bouw voldoet aan alle woon- en bouweisen.<br />
Het systeem bestaat uit industrieel vervaardigde<br />
bouwelementen met een hoge kwaliteit in<br />
detaillering en afwerking. De elementen voldoen<br />
aan het geldende Bouwbesluit, de eisen aan<br />
het binnenklimaat en de architectonische eisen.<br />
De kwaliteit is zo hoog dat een tijdelijk gebouw<br />
voor migranten zelfs als permanent gebouw kan<br />
gaan functioneren.<br />
“De ruimtes zijn goed geïsoleerd en dempen omgevingsgeluid”,<br />
aldus John Ouburg, accountmanager<br />
bij Wagenbouw Bouwsystemen B.V.. “Ook<br />
heeft elke bouwlaag een betonvloer, waardoor het<br />
contactgeluid nihil is. Door geluidsisolerende ma-<br />
terialen is de geluidsoverdracht tussen de kamers<br />
zeer laag, waardoor privacy gewaarborgd is.”<br />
GEAVANCEERDE ISOLATIE<br />
PAKKETTEN EN KOELINSTALLATIES<br />
“Soms vragen opdrachtgevers: ‘Maar dat platte<br />
dak, is dat niet warm?’. Door het gebruik van geavanceerde<br />
isolatiepakketten en koelinstallaties<br />
(optioneel) is dat niet langer het geval. Ook op dit<br />
gebied voldoet WONDUR aan de regels van het<br />
Bouwbesluit. Desgewenst kunnen wij effectieve<br />
maatregelen nemen om een gebouw tot aan een<br />
energielabel A te isoleren. Ook is het mogelijk om<br />
een kapconstructie of hellend dak te plaatsen,<br />
voor een esthetisch effect of met zonwerende<br />
functie. Uiteraard kunnen er ook zonnepanelen<br />
geplaatst worden.” ❚<br />
'Innovatieve bouwmethoden bieden<br />
mogelijkheden voor zowel tijdelijke als<br />
permanente huisvesting, zeker als er<br />
seriematigheid van toepassing is'<br />
Wagenbouw Bouwsystemen B.V. (onderdeel<br />
van Dutch Cabin Group) heeft samen<br />
met Kavel44 B.V. het initiatief genomen<br />
om het Wondur concept op de markt te<br />
introduceren. Het concept wordt in de fabriek<br />
gebouwd en in complete modulaire<br />
eenheden op de bouwplaats afgeleverd.<br />
Daarbij wordt gekeken naar de optimale<br />
gebouwconfiguratie. Wondur streeft naar<br />
een optimalisatie van de vorm in relatie tot<br />
het materiaalgebruik. Zoals de hegaxon<br />
het resultaat is van de optimalisatie van<br />
de honingraat in de natuur, is Wondur dit<br />
voor migrantenhuisvesting.<br />
"De kwaliteit is zo hoog dat een tijdelijk gebouw voor migranten zelfs als<br />
permanent gebouw kan gaan functioneren."<br />
Enkele voordelen van het<br />
WONDUR concept:<br />
· Toekomstbestendig: aanpasbaar in<br />
tijden van groei én krimp;<br />
· Tijdwinst (bouwtijd tot 50% korter);<br />
· Minimale overlast voor de omgeving;<br />
· Diverse mogelijkheden binnen<br />
het ontwerp;<br />
· Seriematige productie en standaardisatie<br />
maken de huisvesting haalbaar<br />
en betaalbaar.<br />
STEDENBOUW.NL | 107
Villa Euphonia Alphen aan den Rijn<br />
Art impression van Villa Euphonia (Copyright: van Egmond architecten, Noordwijk).<br />
Tekst | Chris Elbers Beeld | R.A. van Leeuwen Bouw en Projectontwikkeling BV / van Egmond architecten, Noordwijk<br />
ZELFDRAGENDE DAKCONSTRUCTIE OP<br />
MAAT VOOR ALPHENSE PARKVILLA'S<br />
Al meer dan vijftig jaar wijst UNILIN Insulation ontwikkelaars, architecten en aannemers de weg naar de optimale isolatieoplossing.<br />
Het productengamma van het Oisterwijkse bedrijf is niet alleen bijzonder uitgebreid en divers, ook qua<br />
flexibiliteit en toepasbaarheid liggen de kwaliteitsproducten van UNILIN op pole position. Eén van de toppers is UNIFAS,<br />
het in eigen huis ontwikkelde zelfdragende prefab daksysteem dat zowel eindgebruikers als verwerkers de nodige voordelen<br />
oplevert. Anthony van der Helm, die het product namens R.A. van Leeuwen Bouw en Projectontwikkeling in de<br />
praktijk toepaste, is dan ook razend enthousiast over de vinding.<br />
UNIFAS is de verkorte schrijfwijze van UNILIN<br />
Flexible Airtight Structural, een naam waarin de<br />
voornaamste kenmerken van het volledig op maat<br />
te fabriceren dakconcept zijn vervat. Zo staat het<br />
product, één van de oplossingen van de afdeling<br />
Prefab Solutions, voor uitstekende isolatiewaardes<br />
en een sublieme luchtdichtheid. Maar het belang-<br />
'Het prefab daksysteem biedt<br />
eindgebruikers én verwerkers de<br />
nodige voordelen'<br />
108 | STEDENBOUW.NL
Villa Euphonia Alphen aan den Rijn<br />
rijkste pluspunt van het systeem is toch wel het<br />
wooncomfort voor de eindgebruiker. Zo zorgen<br />
geïntegreerde hoek- en kilkepers ervoor dat er onder<br />
de zelfdragende constructie geen sprake is van<br />
ruimteverlies. Het ontbreken van nok- en tussengordingen<br />
levert hieraan eveneens een bijdrage.<br />
Last but not least kenmerkt UNIFAS zich door een<br />
uiterst korte voorbereidings- en levertijd en een<br />
haast ongekend verwerkingsgemak.<br />
PERFECT PASSEND<br />
Vooral die laatstgenoemde voordelen zorgen bij<br />
Anthony van der Helm voor tevredenheid en enthousiasme.<br />
Als uitvoerder begeleidt hij namens<br />
R.A. van Leeuwen Bouw en Projectontwikkeling<br />
de realisatie van Villa Euphonia, een geheel van<br />
vier riante, geschakelde villa's dat in het monumentale<br />
Park Rijnstroom nabij het centrum van<br />
Alphen aan den Rijn in november van dit jaar<br />
wordt opgeleverd. “UNIFAS is een prachtig mooi<br />
product dat volledig voor deze specifieke toepassing<br />
op maat is gemaakt”, jubelt Van der Helm.<br />
“Samen met onze projectleider ben ik in de aanloop<br />
van het project met UNILIN rond de tafel<br />
gegaan. Daarbij zijn met name alle details betreffende<br />
de dakkappen besproken. Aansluitend heeft<br />
De montage van de dakkapellen.<br />
'Op de projectlocatie bleek alles perfect<br />
te passen en supersnel te monteren'<br />
De gemonteerde UNIFAS dakelementen zoals aangeleverd vanuit de fabriek.<br />
UNILIN een voorlopige tekening gemaakt die we<br />
eigenlijk meteen definitief konden maken. Nadat<br />
alle prefab componenten, inclusief alle losse elementen<br />
en verbindingen, als een totaalpakket op<br />
de projectlocatie waren geleverd, bleek alles perfect<br />
te passen en supersnel te monteren. UNIFAS<br />
is wat mij betreft dan ook dé oplossing wanneer je<br />
snel en gemakkelijk een dak wenst te construeren,<br />
zelfs in het geval van zeer complexe vormen.”<br />
DAKKAPELLEN<br />
Naast de verwerking van vier UNIFAS dakkappen<br />
verwerkte R.A. van Leeuwen in Alphen aan den Rijn<br />
ook nog eens dertien ruwbouw dakkapellen van<br />
UNILIN. Dit uit drie losse onderdelen (twee zijwangen<br />
en een dak) bestaande product kan zowel op<br />
rechte als getoogde daken worden toegepast en is,<br />
net als UNIFAS, eenvoudig en razendsnel te monteren.<br />
Zónder dat er gebruik hoeft te worden gemaakt<br />
van een kraan of steiger. “Met de afzonderlijke onderdelen,<br />
waarmee je een maximale overspanning<br />
kunt maken van 5.000 millimeter, bouw je in slechts<br />
10 minuten een volwaardige dakkapel”, aldus Van<br />
der Helm. “En wat ook mooi is: beide producten<br />
sluiten naadloos op elkaar aan. Wanneer een dak<br />
geïsoleerd wordt met de dakelementen van UNIFAS,<br />
kan het geheel zeer gemakkelijk worden uitgebreid<br />
met een ruwbouw dakkapel van UNILIN. Een gegeven<br />
dat de doordachte en maatgerichte aanpak van<br />
het bedrijf andermaal onderschrijft.” ❚<br />
STEDENBOUW.NL | 109
Timmerfabriek WEBO 30 jaar Rijssen<br />
Tekst | Suzanne van Gaale<br />
Beeld | WEBO<br />
WEBO KLANTEVENT IN HET<br />
TEKEN VAN INNOVATIE<br />
Timmerfabriek WEBO in Rijssen bestaat 30 jaar. Dit werd gevierd tijdens een speciaal klantevent op vrijdag 13 september<br />
jl. Naast een rondleiding door de fabriek kregen de gasten een exclusieve preview van de nieuwste ontwikkeling binnen<br />
het bedrijf.<br />
Wie gelooft er in disruptieve verandering? Wie<br />
denkt dat de samenwerking in de bouw binnen nu<br />
en tien jaar sterk verandert? En wie gelooft dat er<br />
grote veranderingen nodig zijn in de bouw? Met<br />
deze drie vragen probeerde Willem Haase, directeur<br />
timmerfabriek WEBO, zijn gasten te peilen en<br />
te prikkelen. Het typeert de jonge directeur. Sinds<br />
hij het bedrijf in 2008 van zijn vader Jan Haase<br />
overnam, waait er een nieuwe frisse wind. Hij<br />
gooide het roer om en zet vol in op ontwikkeling<br />
en innovatie. Het bedrijf positioneert zich dan ook<br />
als ‘Uitvinders in de timmerindustrie’. In 1988<br />
werkten er acht mensen en was de corebusiness<br />
de productie van houten kozijnen, deuren en ramen.<br />
Inmiddels is dat ingehaald door innovatie en<br />
anno vandaag telt het bedrijf honderd man, drie<br />
productielocaties en verdienen ze hun geld vooral<br />
met de productie van prefab HSB-elementen en<br />
hun paradepaardje het Steigerloos® Bouwen.<br />
“Ik heb een passie voor processen en innovatie”,<br />
aldus Willem. “Ik geloof in industrialisatie in de<br />
110 | STEDENBOUW.NL
Timmerfabriek WEBO 30 jaar Rijssen<br />
bouw. De bouwwereld is de minst efficiënte industrie<br />
van de wereld, industrialisatie is daarvoor de<br />
oplossing. Zo werken wij al jaren met BIM. Al onze<br />
processen worden vanuit BIM aangestuurd. De<br />
stap om over te gaan naar een geautomatiseerde<br />
fabriek is dan dichtbij. Het wordt tijd dat we in de<br />
branche weer wat gaan doen. Als het aan mij ligt,<br />
gaat er in de komende jaren heel wat veranderen<br />
in de bouw.”<br />
FABRIEKSTOER<br />
Tijdens het klantevent was er niet alleen tijd voor<br />
woorden, maar ook om de timmerfabriek in actie<br />
te zien. Zo zagen de gasten onder meer op de productielocatie<br />
van het Steigerloos® Bouwen met<br />
eigen ogen hoe bij WEBO complete gevelsystemen<br />
in elkaar gezet en afgewerkt worden. In het jubileumprogramma<br />
werd tevens een uitstapje gemaakt<br />
naar innovatie in de autobranche. Gastspreker Robert<br />
Dingemanse, CEO PAL-V, vertelde boeiend het<br />
verhaal over de vliegende auto.<br />
PLUG-IN VOOR REVIT<br />
Het klantevent was tevens het moment om de<br />
gasten te trakteren op de exclusieve preview van<br />
de laatste ontwikkeling binnen WEBO. Willem:<br />
“Wij zijn continu op zoek naar kansen om processen<br />
te verbeteren. Voor het softwareprogramma<br />
Revit hebben wij een WEBO plug-in ontwikkeld.<br />
Met deze plug-in kun je ieder gewenst model kozijn<br />
selecteren en in een 3D omgeving plaatsen in<br />
het te ontwikkelen gebouw. De meerwaarde voor<br />
onze klanten is dat zij hiermee direct een definitief<br />
tekenwerk hebben, de kosten inzichtelijk hebben<br />
en direct kunnen bestellen. Als de hele bouwkolom<br />
dit gaat doen, kunnen we samen digitaal een<br />
huis bouwen. Daarmee maken we met elkaar een<br />
grote stap.” De WEBO plug-in is in de laatste fase<br />
van ontwikkeling. In de eerste helft van 2020 verwacht<br />
men de definitieve release ervan. ❚<br />
STEDENBOUW.NL | 111
Akoestiek<br />
De Living Walls van Maars voldoen aan alle aanvullende eisen op gebied van brandwerendheid, akoestiek en aardbevingsbestendigheid.<br />
Tekst | Gerrit Tenkink<br />
Beeld | Maars Living Walls<br />
‘ONZE EXPERTISE GEEFT<br />
ONS EEN VOORSPRONG’<br />
Al bijna 75 jaar is Maars Living Walls een bekende naam in de wereld van systeemwanden in onder andere kantoorgebouwen,<br />
luchthavens, fabrieken, scholen, ziekenhuizen, winkels en hotels. Maatwerk en innovatie zijn standaardbegrippen<br />
bij het bedrijf uit Harderwijk. Akoestiek speelt in toenemende mate een belangrijke rol.<br />
De naam Maars Living Walls staat voor multifunctionele wanden die ventileren,<br />
maar ook in staat zijn om bijvoorbeeld geluid te absorberen. De dynamiek<br />
van het bedrijf is terug te vinden in nieuwe producten en nieuwe productiemethoden,<br />
maar ook in nieuwe materialen en nieuwe ‘looks’. “Focus en je<br />
doorlopend blijven ontwikkelen zijn absolute noodzaak in deze markt”, zegt<br />
Evert van den Enden, General Manager voor Nederland en Frankrijk bij Maars.<br />
OVERNAME<br />
Het bedrijf startte in 1946 in Amsterdam als producent van lichtarmaturen.<br />
In 1964 kwamen daar plafondsystemen bij, in 1968 aangevuld met systeemwanden.<br />
Uiteindelijk koos Maars er in 2006 voor om zich volledig te specialiseren<br />
in systeemwanden. Inmiddels was het bedrijf (in 1960) verhuisd naar<br />
Harderwijk, waar tot op heden het gehele proces, van productie tot en met<br />
R&D en sales zijn samengebracht. Maars is altijd een familiebedrijf geweest,<br />
'We garanderen kwaliteit en<br />
duurzaamheid aan de hand<br />
van meer dan 140 certificaten'<br />
maar is recentelijk gekoppeld aan een nieuwe strategische eigenaar: de<br />
Amerikaanse meubelfabrikant Herman Miller. De overname biedt Maars de<br />
kans om internationaal te groeien. Met name de Verenigde Staten is voor<br />
Maars een absolute groeimarkt.<br />
112 | STEDENBOUW.NL
Akoestiek<br />
FOCUS<br />
Van den Enden legt uit dat focus absolute noodzaak is in de wereld van de<br />
systeemwanden. “We voldoen aan alle aanvullende eisen op gebied van<br />
bijvoorbeeld brandwerendheid, akoestiek en aardbevingsbestendigheid. Wij<br />
hebben het voordeel dat Nederland, zeker op gebied van akoestiek, één van<br />
de koplopers is wat betreft regelgeving. Onze expertise geeft ons een voorsprong.<br />
In het eigen laboratorium worden de wanden getest conform de ISOen<br />
ASTM-normen. We garanderen kwaliteit en duurzaamheid aan de hand<br />
van meer dan 140 certificaten. Alle wandsystemen van Maars voldoen aan<br />
de hoge eisen van het Cradle tot Cradle Certified Bronze-certificaat. Alle componenten<br />
zijn volledig herbruikbaar. Maars gebruikt duurzame systeemwanden<br />
in haar projecten, wat wordt aangetoond met het BREEAM-certificaat<br />
dat het desbetreffende gebouw ontvangt. Daarnaast hebben we onze eigen<br />
trendwatchers die hun bijdrage leveren op het gebied van esthetiek, want ook<br />
systeemwanden zijn aan mode onderhevig.”<br />
we een vervijfvoudiging van de isolatiewaarden op het gebied van akoestiek<br />
voorbij zien komen. 80 Procent van onze producten heeft staal als basis. De<br />
combinatie met een backing van bijvoorbeeld gips zorgt voor de juiste isolatie<br />
en perforatie zorgt voor een goede geluidsabsorptie. Omdat onze eigen<br />
R&D en productie zich op één locatie bevinden, zijn we in staat om snel de<br />
gevraagde akoestische performance te leveren.” ❚<br />
PROJECTEN<br />
De Verenigde Staten en Duitsland zijn voor Maars op dit moment de absolute<br />
groeimarkten. In Nederland is het bedrijf bij grote prestigieuze projecten betrokken,<br />
zoals het ICC, Eurojust en de Hoge Raad. Op dit moment zijn projecten<br />
van EMA, Vrije Universiteit en Fontys Hogeschool in uitvoering.<br />
AKOESTIEK<br />
Akoestiek is een belangrijk onderdeel als het om systeemwanden gaat. Maars<br />
levert een uitgebreid programma wanden en deuren op het gebied van brandwerendheid<br />
en akoestiek. “Op het gebied van akoestiek leveren we wanden<br />
die geluidsisolerend zijn tot minder dan 60 dB. De afgelopen jaren hebben<br />
Bij het ontwerpen van wanden speelt creativiteit een steeds belangrijkere rol.<br />
Maars Living Walls<br />
blijft in beweging<br />
In de wereld van Maars zijn we al meer<br />
dan 70 jaar gedreven om samen te slagen.<br />
In een verrassend snel tempo jagen we<br />
onze dromen en ambities na, we zijn<br />
innovatief en een A-merk in onze branche.<br />
Onze multifunctionele systeemwanden<br />
staan voor duurzaamheid, maatwerk,<br />
innovatie en integratie. Deze wanden vind je<br />
terug in segmenten als kantoorgebouwen,<br />
luchthavens, fabrieken, ziekenhuizen en<br />
hotels. Misschien herken je ons wel van<br />
onze projecten bij o.a. Deloitte The Edge,<br />
Rabobank en Randstad. Kijk ook eens<br />
op maarslivingwalls.nl.<br />
STEDENBOUW.NL | 113
Woningbouw<br />
Het verbeteronderhoud richt zich op duurzaamheid, esthetica en leefbaarheid.<br />
Tekst | Patricia van der Beek Beeld | Team ERAflats<br />
CAPELSE ERAFLAT WORDT TOEKOMSTPROOF<br />
ERAflats zijn een begrip in de Nederlandse woningbouw. Ze werden in de jaren zestig en zeventig gebouwd als antwoord<br />
op de kwantitatieve woningnood en zijn nog altijd geliefd vanwege hun ruime, lichte woningen. Zo ook de Purmerhoek.<br />
Deze immense flat in Capelle aan den IJssel is alweer de derde ERAflat van woningcorporatie Havensteder die toekomstproof<br />
gemaakt wordt.<br />
Voor het verbeteronderhoud van haar ERAflats<br />
ging Havensteder een intensieve samenwerking<br />
aan met Team ERAflats, een joint venture van<br />
Smits Vastgoedzorg en ERA Contour. Bijzonder<br />
is dat laatstgenoemde 55 jaar geleden ontstaan<br />
is uit de oorspronkelijke bouwer van de ERAflat.<br />
Aannemer J.P. van Eesteren kwam in de zestiger<br />
jaren met de revolutionaire ‘Van Eesteren Rationele<br />
Aanpak’, kortweg ERA. Met deze industriële<br />
bouwmethode werd in zeer korte tijd een grote<br />
hoeveelheid woningen gerealiseerd. In totaal zijn<br />
er zo’n 11.000 ERAflat-woningen. De helft daarvan<br />
staat in Rotterdam en omgeving. Ook voor Smits<br />
Vastgoedzorg zijn de ERAflats niet onbekend; zij<br />
draagt al jarenlang de verantwoordelijkheid voor<br />
het onderhoud aan duizenden van deze woningen.<br />
GESPECIALISEERDE, VASTE TEAMS<br />
Team ERAflats nam al zo’n duizend ERAflatwoningen<br />
van verschillende woningcorporaties<br />
onder handen. Nog eens duizend woningen worden<br />
nu aangepakt. “We staan voor een enorme<br />
opgave”, zegt Jurgen Weerdenburg, die samen<br />
met Hans van der Krogt de directie van Team ER-<br />
Aflats vormt. “Die opgave gaat verder dan het<br />
114 | STEDENBOUW.NL
ERAflat Purmerhoek Capelle aan den IJssel<br />
uitvoeren van deze grootschalige onderhoudsprojecten. We denken vanaf het<br />
begin mee in de planvorming en zijn verantwoordelijk voor het ontwerp en<br />
de bewonersbegeleiding. Hiervoor vormden we gespecialiseerde, vaste teams<br />
van eigen medewerkers en ketenpartners. Met elkaar doen we een schat aan<br />
kennis en ervaring op, die we één op één kunnen toepassen op lopende en<br />
nieuwe projecten.” Van der Krogt voegt toe: “Tegelijkertijd vraagt deze ‘design<br />
& build-achtige’ aanpak om vernieuwend opdrachtgeverschap. Havensteder<br />
toont lef en vertrouwen door omvangrijke projecten als de Purmerhoek en<br />
eerder Lewis & Eliot in Rotterdam op dergelijke wijze met ons aan te gaan.”<br />
DUURZAAM, ESTHETISCH EN LEEFBAAR<br />
Het verbeteronderhoud richt zich op duurzaamheid, esthetica en leefbaarheid.<br />
Weerdenburg licht de verbeteringen toe: “Het duurzaamheidslabel gaat van E/F<br />
naar A. We monteren dubbele en drielaagse beglazing en isoleren de kopgevels,<br />
wanden en bergingen. Daarnaast maken we het verwarmingssysteem geschikt<br />
voor toekomstige aansluiting op stadsverwarming.” Andere werkzaamheden<br />
betreffen asbestsanering en veel schilderwerk. In de woningen komen nieuwe<br />
radiatoren, vraaggestuurde ventilatie en een intercomsysteem. Ook krijgen de<br />
meeste woningen een nieuwe keuken, badkamer en toilet.<br />
VEILIGE, PRETTIGE BELEVING<br />
Esthetisch gezien leverde A3 Architecten knap werk. De architect met wie<br />
Team ERAflats intensief samenwerkt, liet de oorspronkelijke kwaliteiten van<br />
de flat – het krachtige lijnenspel, de betonranden, de randen op de kopgevel<br />
en de witte hekwerken – intact. Tegelijkertijd zorgde A3 Architecten met<br />
de juiste ingrepen voor een veilige, prettige beleving van de flat. Zo worden<br />
de lifthallen en trappenhuizen opgefrist. De plinten krijgen een nieuwe<br />
uitstraling, bestaande uit een raster van prefab beton en kleine LED-strips.<br />
De galerijhekken op de eerste verdieping krijgen een transparant glashek. De<br />
hoofdentrees sluiten hier visueel op aan met hoge, glazen puien.<br />
MINIMALE OVERLAST<br />
De werkzaamheden in de woningen lijken op een militaire operatie. Team ERAflats<br />
doet er alles aan om elke woning binnen elf dagen uit te voeren. Niet alleen<br />
om de voortgang in het werk te houden, maar vooral ook om de afspraken<br />
met de bewoners na te komen. “We treffen ook de nodige voorzieningen om de<br />
overlast voor de bewoners te minimaliseren”, aldus Van der Krogt. “We scheiden<br />
bouw- en bewonerswegen zoveel mogelijk door te werken aan de galerijzijde<br />
en niet aan de balkonzijde van de flat. Op het parkeerterrein staat een speciaal<br />
ingericht Bad-Huis met toilet- en douchegelegenheden. Daarbij bevindt zich een<br />
rustwoning, waar bewoners tijdens de werkzaamheden kunnen verblijven.”<br />
WOONCOACH<br />
Havensteder en Team ERAflats besteden veel aandacht aan de begeleiding van<br />
de bewoners. Hierin is een belangrijke rol weggelegd voor de wooncoach, die al<br />
enkele maanden voorafgaand aan de werkzaamheden met de bewoners in ge-<br />
Op het parkeerterrein staat een speciaal ingericht Bad-Huis met toilet- en<br />
douchegelegenheden.<br />
'Met elkaar doen we<br />
een schat aan kennis en<br />
ervaring op'<br />
sprek gaat. Er zijn overleggen met de klankbordgroep en via enquêtes worden<br />
de wensen van de bewoners geïnventariseerd. Ook worden de bewoners zoveel<br />
mogelijk meegenomen in de planvorming. Tijdens informatiebijeenkomsten krijgen<br />
zij de uiteindelijke plannen gepresenteerd. Weerdenburg: “Vanaf dat moment<br />
gaat het instemmingstraject van start. Met onder meer een modelwoning<br />
namen we de bewoners zoveel mogelijk mee in wat zij konden verwachten<br />
van het verbeteronderhoud. Uiteindelijk is dit traject zeer goed en snel verlopen.”<br />
Van der Krogt voegt toe: “Na instemming volgt het traject van de warme<br />
opnames en individuele bewonersgesprekken. En tijdens de uitvoering worden<br />
bewoners uiteraard ook door onze wooncoach en uitvoerders begeleid.”<br />
PRETTIGE SFEER, GOEDE VOORTGANG<br />
“Werken in een bewoonde omgeving vereist meer dan technische skills”,<br />
benadrukt Van der Krogt. “Oog en aandacht hebben voor de bewoner is minstens<br />
zo belangrijk. De mensen van Team ERAflats hebben dit in de genen.”<br />
Weerdenburg: “En, dat mag ook gezegd worden, we voelen ons erg welkom<br />
bij de bewoners tot nu toe. We weten dat we, ondanks dat we heel veel<br />
maatregelen nemen en zorgvuldig communiceren, toch veel vragen van de<br />
bewoners. Als we in hun woning aan het werk gaan, maar ook als we bij hun<br />
buren verderop bezig zijn.” Het goede contact met de bewoners, maar ook<br />
de goede onderlinge samenwerking binnen Team ERAflats, betaalt zich uit in<br />
een prettige sfeer en goede voortgang. Van der Krogt en Weerdenburg zien de<br />
oplevering eind 2020 dan ook met vertrouwen tegemoet. ❚<br />
Projectinfo<br />
Duurzaam glas in alle woningen Purmerhoek<br />
Voor het verbeteronderhoud van de Purmerhoek in Capelle aan<br />
den IJssel levert en monteert Jansenglas Hoogvliet BV al het<br />
glas voor de 504 woningen. De allround glasspecialist voorziet<br />
ook een deel van de algemene ruimten van nieuw glas.<br />
“In totaal gaat het om zo’n 8.500 vierkante meter triple glas”,<br />
vertelt directeur/eigenaar Ronald Jansen van Jansenglas Hoogvliet<br />
BV. “Alles wat er verder bij komt kijken, nemen we mee. Zo<br />
leveren en monteren we alle roosters, ongeveer 39.000 strekkende<br />
meter glaslatten en 1.512 hardglazen klepramen.”<br />
Twee woningen per dag<br />
Na uitvoering van een proefstrang in januari <strong>2019</strong> startte<br />
Jansenglas Hoogvliet BV in mei met de montage van het glas in<br />
de woningen. Jansen: “We zitten vrij vroeg in de trein van werkzaamheden.<br />
Op dag één wordt de woning afgedekt en op dag<br />
twee halen de asbestsaneerders de oude ramen eruit. Direct<br />
daarna plaatsen wij het nieuwe glas. We leveren elke dag twee<br />
woningen op. Inmiddels hebben we 112 woningen gedaan en<br />
gaan we gestaag door naar woning 504.”<br />
STEDENBOUW.NL | 115
ERAflat Purmerhoek Capelle aan den IJssel<br />
Projectinfo<br />
‘Misgrijpen is geen optie’<br />
Breur IJzerhandel voorziet Team ERAflats van alle gereedschappen, bevestigingsmaterialen<br />
en brandwerende afdichtingen voor de Purmerhoek. Het familiebedrijf levert<br />
zo’n 50.000 artikelen en denkt mee in de filosofie van de klant.<br />
Als vaste leverancier van zowel ERA Contour als Smits Vastgoedzorg is Breur IJzerhandel<br />
een betrouwbare partner voor de bouwcombinatie. “Die betrouwbaarheid<br />
is belangrijk”, zegt salesmanager Jasper van Dijk van Breur IJzerhandel. “Zonder<br />
onze materialen kan de klant vertraging oplopen in het proces. Misgrijpen is dus<br />
geen optie.”<br />
Meedenken in het brandveiligheidsproces<br />
Breur IJzerhandel heeft tevens een adviserende rol en denkt onder meer mee in<br />
het brandveiligheidsproces. Van Dijk geeft als voorbeeld: “De woningen staan met<br />
elkaar in verbinding met leidingwerk. Om brandoverslag te voorkomen, adviseren<br />
wij producten die hier van toepassing zijn. Hierdoor heeft de woning een brandklasse<br />
van 60 min.”<br />
Inspelen op wensen<br />
Om het proces te bespoedigen, is vooraf een planning uitgewerkt om de bestellingen<br />
gefaseerd (één maal per twee weken) op het werk te leveren. Van Dijk gaat bovendien<br />
tweewekelijks naar de bouwlocatie, om het proces te continueren. “Zo spelen we<br />
voortdurend in op de wensen en behoeften van Team ERAflats.”<br />
Projectinfo<br />
‘Door techniek een betere toekomst’<br />
Installatiebedrijf Slagboom Vlaardingen Elektrotechniek<br />
is gespecialiseerd in het nieuw bouwen of renoveren<br />
van praktisch alle soorten projecten. Of het nu gaat<br />
om utiliteitswerken, scholen, politiebureaus, brandweerkazernes,<br />
winkels, hotels, horeca of bedrijfsgebouwen,<br />
bij Installatiebedrijf Slagboom Vlaardingen<br />
Elektrotechniek bent u aan het juiste adres.<br />
“Ook op het gebied van flatrenovaties zijn wij geen<br />
onbekende speler”, aldus het bedrijf. “Wij zijn trots om<br />
als E-installateur en als vaste co-maker van ERA-Smit<br />
bij dit mooie project Purmerhoek te zijn betrokken.”<br />
“Slagboom Vlaardingen Elektrotechniek beschikt<br />
over een schat aan kennis en ervaring, dus voor<br />
ieder projecten kunt u bij ons terecht. Wij verzorgen<br />
de complete elektrotechnische installaties, licht- en<br />
krachtinstallaties, gebouwbeheersystemen, domotica-oplossingen,<br />
beveiligingsinstallaties, camerasystemen,<br />
datanetwerken en zonnepaneleninstallaties<br />
(pv). En dat alles onder het motto ‘Door techniek een<br />
betere toekomst'.”<br />
Partner bij<br />
renovaties<br />
DOOR TECHNIEK EEN BETERE TOEKOMST<br />
HORECA EN RETAIL<br />
MKB EN INDUSTRIE<br />
SPORT, CULTUUR EN RECREATIE<br />
010 2 888 444<br />
VASTGOED & BOUW<br />
WONING CORPORATIES<br />
ZORG- EN ONDERWIJS INSTELLINGEN<br />
Slagboomvld.nl<br />
116 | STEDENBOUW.NL
746-6735_brabant.indd 1 09-11-17 10:40<br />
ERAflat Purmerhoek Capelle aan den IJssel<br />
Projectinfo<br />
Rockpanel en aftimmerhout op maat<br />
Zesduizend vierkante meter rockpanel voor de buitengevel en<br />
al het aftimmerhout voor in de woningen. Dat levert Heuvelman<br />
Hout voor het verbeteronderhoud van de Purmerhoek in Capelle<br />
aan den IJssel.<br />
Heuvelman Hout was eerder al betrokken bij de renovatie van<br />
de ERA-flats aan de Sinclair Lewis- en Eliotplaats in Rotterdam-<br />
Ommoord. “Op basis van die ervaringen betrok het bouwteam<br />
ons ook bij de Purmerhoek”, zegt accountmanager Aad Hobo<br />
van Heuvelman Hout. “Onze samenwerking met ERA Contour,<br />
één van de bouwteampartners, gaat verder terug. Die samenwerking<br />
was er al toen ik twintig jaar geleden bij Heuvelman<br />
Hout begon.”<br />
Meerdere leveringen per week<br />
Heuvelman Hout levert de rockpanel gevelbekleding exact op<br />
maat. Ook het aftimmerhout, waaronder vensterbanken en<br />
koven, wordt op maat gemaakt en per woning gemerkt. Hobo:<br />
“We leveren de maatwerkproducten per twee strangen aan.<br />
Sinds de eerste levering in mei gaan er een jaar lang meerdere<br />
leveringen per week richting de Purmerhoek.”<br />
Projectinfo<br />
Esthetisch en brandveilig isolatiesysteem<br />
Als onderdeel van het verbeteronderhoud van de Purmerhoek in<br />
Capelle aan den IJssel worden de bergingen en gangen van plafondisolatie<br />
voorzien. Team ERAflats koos voor Sonotex Isolatie,<br />
een product van Brabant Totaal Afbouw BV.<br />
“Sonotex Isolatie is een esthetisch en brandveilig alternatief voor<br />
traditionele isolerende plafondsystemen”, legt mede-eigenaar<br />
Jurgen Thijssens van Brabant Totaal Afbouw uit. “Eerst verlijmen<br />
we een thermische isolatielaag van hardschuim platen tegen<br />
het betonwerk. Sparingen ten behoeve van leidingwerk kunnen<br />
hierin worden opgenomen. Na het nodige afplakwerk brengen<br />
we akoestische spuitmortel op de isolatielaag aan. Zo ontstaat er<br />
een strak en naadloos geheel, zonder koudebruggen.”<br />
Gefaseerde aanpak<br />
In juni isoleerde Brabant Totaal Afbouw de eerste bergingen van<br />
de Purmerhoek. Thijssens: “Onze jongens werken drie dagen<br />
per week op dit project. In die drie dagen hebben zij een aantal<br />
lege bergingen tot hun beschikking. Daarna gaan de spullen van<br />
de bewoners weer terug de bergingen in en worden de volgende<br />
bergingen leeggemaakt. Zo werken we gefaseerd naar de<br />
eindoplevering toe.”<br />
Maatwerk<br />
voor de bouw<br />
• Vurenhout<br />
• Hardhout<br />
• Plaatmateriaal<br />
Brabant Totaal Afbouw BV<br />
Brandwerende, Thermische en Akoestische voorzieningen<br />
Voor de realisatie van projecten op het gebied van isolatie, brandveiligheid en<br />
akoestiek, bent u bij ons aan het juiste adres. Onze opdrachtgevers zijn<br />
aannemers, projectontwikkelaars en gebouwbeheerders. Zowel bij nieuwbouw,<br />
onderhoud als renovatie bieden wij een passende oplossing voor elk project.<br />
Heuvelman Hout - Specialist in maatwerk<br />
IJsseldijk-Noord 172 | 2935 BM | Ouderkerk aan den IJssel<br />
T 0180-688688 | info@heuvelman-hout.nl | heuvelman-hout.nl<br />
Nieuwstraat 114<br />
6021HW BUDEL<br />
T +31 495 78 52 06<br />
www.brabanttotaalafbouw.nl<br />
STEDENBOUW.NL | 117
ERAflat Purmerhoek Capelle aan den IJssel<br />
Projectinfo<br />
CO 2<br />
-gestuurde ventilatie in elke woning<br />
Voor de duurzame en comfortabele ventilatie in de Purmerhoek werkt<br />
Team ERAflats samen met Bevico. Het woongebouw in Capelle aan den<br />
IJssel is niet de eerste ERA-flat voor Bevico. De specialist in ventilatietechniek<br />
droeg ook al bij aan het verbeteronderhoud van onder meer<br />
de ERAflats in Rotterdam-Ommoord.<br />
“De samenwerking is ontstaan vanuit de behoefte om tot een optimale<br />
ventilatieoplossing voor de ERA-flats te komen”, zegt relatiebeheerder<br />
Job Doornbosch van Bevico. “Wij ontwikkelden twee ingrepen, één<br />
voor individuele ventilatie en één voor collectieve. Hier is gekozen voor<br />
individuele ventilatie. Alle woningen krijgen een eigen, C0 2<br />
-gestuurde<br />
ventilator.”<br />
Hecht team<br />
Bevico installeert de ventilatiesystemen en is ook comaker van woningcorporatie<br />
Havensteder, voor het onderhoud aan de ventilatiesystemen.<br />
Doornbosch: “We zijn onderdeel van Team ERAflats. Met onze ventilatieoplossing<br />
dragen wij bij aan de wens om de bewoners minimale<br />
overlast te bezorgen. Dat we al meerdere ERA-flats gedaan hebben,<br />
helpt daarbij. Niet alleen vanwege het repeterende werk, maar ook<br />
omdat we met veel dezelfde partijen werken. We vormen een hecht<br />
team. Dat is goed voor de onderlinge communicatie, de samenwerking<br />
en de voortgang.”<br />
Bijdorp-West 82<br />
2992 Bijdorp-West LC Barendrecht 82<br />
Postbus 2992 LC Barendrecht<br />
276<br />
2990 Postbus AG 276 Barendrecht<br />
2990 AG Barendrecht<br />
Aangenaam binnenklimaat binnen handbereik<br />
Aangenaam binnenklimaat binnen handbereik<br />
Tel: 088 - 4009 500<br />
Tel: www.bevico.nl 088 - 4009 500<br />
info@bevico.nl<br />
www.bevico.nl<br />
info@bevico.nl<br />
Coenen B.V. uw partner<br />
Coenen voor vastgoedonderhoud<br />
B.V. uw partner<br />
voor vastgoedonderhoud<br />
> AFDICHTINGEN<br />
AFDICHTINGEN<br />
nen B.V.<br />
> BRANDWERENDE<br />
•<br />
DOORVOERINGEN<br />
Valk<br />
> BRANDWERENDE GEVELTECHNIEK DOORVOERINGEN<br />
> GEVELTECHNIEK<br />
NA-ISOLEREN<br />
> VASTGOEDZORG<br />
NA-ISOLEREN<br />
> VASTGOEDZORG<br />
Coenen B.V. • Valkenierstr. 38 • 2984 AZ Ridderkerk • t 0180 - 48 68 66 • e info@coenen.nl • www.coenen.nl<br />
Coenen B.V. • Valkenierstr. 38 • 2984 AZ Ridderkerk • t 0180 - 48 68 66 • e info@coenen.nl • www.coenen.nl<br />
118 | STEDENBOUW.NL
ERAflat Purmerhoek Capelle aan den IJssel<br />
Tekst | Patricia van der Beek Beeld | Team ERAflats<br />
VAN KITWERK TOT<br />
VOEGWERKHERSTEL EN REINIGING<br />
Bij het verbeteronderhoud van woongebouw de Purmerhoek in Capelle aan den IJssel zijn twee afdelingen van Coenen<br />
B.V. betrokken. Afdichtingsbedrijf Coenen B.V. neemt de kitwerkzaamheden in de woningen op zich, terwijl Coenen Vastgoedzorg<br />
B.V de buitengevel opknapt.<br />
Coenen raakte via de afdeling Afdichtingstechnieken<br />
betrokken bij het verbeteronderhoud<br />
van de Purmerhoek. “Ons bedrijf is van oudsher<br />
gespecialiseerd in kitwerken”, vertelt projectleider<br />
Dick de Jong van Coenen Vastgoedzorg BV.<br />
“Sinds de oprichting veertig jaar geleden zijn we<br />
uitgegroeid tot één van de grootste kitbedrijven<br />
van Nederland. Wij werken dan ook al jaren met<br />
grote bouwbedrijven, waaronder ERA Contour.<br />
Vanuit die relatie zijn we met elkaar in gesprek<br />
gegaan over de Purmerhoek. Zo is het balletje<br />
gaan rollen.”<br />
GEVELS HERSTELLEN EN REINIGEN<br />
In alle 504 woningen van de Purmerhoek vernieuwen<br />
de kitspecialisten van Coenen de kitvoegen<br />
van de keukens, badkamers, toiletten en galerijen.<br />
De vastgoedzorg-medewerkers van Coenen<br />
herstellen en reinigen de buitengevel. De Jong:<br />
“Voorafgaand aan de opdracht dachten we met<br />
de opdrachtgever mee in de verbetering van de<br />
gevels. We werkten verschillende scenario’s uit.<br />
Van elk daarvan maakten we een proefopstelling.<br />
'Als specialist in vastgoedzorg zijn we<br />
gewend om zulke grote projecten<br />
te draaien'<br />
De opdrachtgever maakte daaruit een keuze.”<br />
Coenen reinigt de betonnen geveldelen met water<br />
dat onder hoge druk op het geveloppervlak gespoten<br />
wordt. Van de metselwerk plinten en de drie<br />
dakopbouwen vernieuwt Coenen het voegwerk.<br />
OPLEVERING<br />
BUITENGEVEL IN OKTOBER<br />
Het voegwerk van de plinten, in totaal zo’n<br />
1.200 vierkante meter, is inmiddels afgerond.<br />
Het spuitwerk van de betonnen delen wordt<br />
uitgevoerd in overeenstemming met de fasering<br />
van de werkzaamheden. “We zijn nu bezig met<br />
de dakopbouwen”, zegt De Jong. Op de vraag<br />
waar de uitdagingen liggen, antwoordt hij: “Als<br />
specialist in vastgoedzorg zijn we gewend om<br />
zulke grote projecten te draaien. In opdracht<br />
van woningcorporaties pakken we vaak hele<br />
woongebieden aan. Het enige waar we in het<br />
begin aan moesten wennen, is dat we nu voor<br />
een bouwbedrijf werken. Procedures zijn iets<br />
anders dan wanneer we direct voor een woningcorporatie<br />
werken.” De werkzaamheden verlopen<br />
volgens planning. In oktober levert Coenen<br />
de buitengevel op. Het kitwerk loopt door tot<br />
het einde van het project. ❚<br />
In alle 504 woningen van de Purmerhoek vernieuwen de kitspecialisten van Coenen de kitvoegen van de keukens, badkamers,<br />
toiletten en galerijen. De vastgoedzorg-medewerkers van Coenen herstellen en reinigen de buitengevel.<br />
STEDENBOUW.NL | 119
078 - 65 22 422<br />
info@mampaey.nl<br />
www.mampaey.nl<br />
Comfort is<br />
het resultaat<br />
Mampaey installeert en<br />
onderhoudt haar eigen<br />
ontworpen installaties op<br />
zodanige wijze dat de<br />
eindgebruiker altijd comfort<br />
ervaart in zijn of haar<br />
woon- en werkomgeving.<br />
SINDS 1912 UW PARTNER VOOR BOUWSPECIALITEITEN<br />
Jansenglas Hoogvliet BV<br />
Voor alle soorten glas<br />
van wijngaarden + co b .v .<br />
24 uurs service 010-4164864<br />
www.jansenglas.nl<br />
Telefoon : +31 (10) 428 14 44<br />
Email : info@vanwijngaardenenco.com<br />
Web : www.vanwijngaardenenco.com
ERAflat Purmerhoek Capelle aan den IJssel<br />
Tekst | Patricia van der Beek Beeld | Mampaey<br />
KLAAR VOOR AANSLUITING<br />
OP STADSVERWARMING<br />
Door het verbeteronderhoud wordt de Purmerhoek in Capelle aan den IJssel een stuk duurzamer. Eén van de maatregelen<br />
die daaraan bijdragen, is dat het woongebouw op termijn overgaat op stadsverwarming. Team ERAflats en Mampaey<br />
installatietechniek bv treffen hiervoor de nodige voorbereidingen.<br />
Mampaey was al vaste partner van zowel ERA Contour als Havensteder en<br />
denkt nu vanaf de voorbereidingsfase met het bouwteam mee. “Op basis van<br />
de wensen van Havensteder hebben we verschillende opties bekeken voor de<br />
verwarmingsinstallatie”, vertelt projectleider Cees Jongkoen van Mampaey.<br />
“De gekozen optie voeren we nu uit.”<br />
CV-AANSLUITING AANPASSEN<br />
De huidige cv-aansluiting wordt zodanig aangepast, dat de Purmerhoek in<br />
de toekomst eenvoudig kan overstappen op stadsverwarming. Hiertoe regelt<br />
Mampaey de drie bestaande ketelhuizen op het dak opnieuw in. Vanaf deze<br />
ketelhuizen legt Mampaey een nieuw hoofdleidingnet aan. Dit leidingnet<br />
loopt over het dak en gaat per strang helemaal naar beneden, naar alle woningen.<br />
Jongkoen: “In de woningen installeren we de stadsverwarmingsunit,<br />
nieuwe radiatoren en een nieuw leidingnet. Voor de nieuwe aansluiting leggen<br />
we een tweepijpsysteem aan, met een aanvoertemperatuur van 70°C en<br />
een retourtemperatuur van 40°C.”<br />
TWEE DAGEN PER WONING<br />
Afgelopen februari legde Mampaey de installaties voor de proefstrang aan, in<br />
een tempo van één woning per dag. Drie weken later volgden de werkzaamheden<br />
aan de ketelhuizen en op het dak. Jongkoen: “Sinds mei zijn we volop<br />
in de woningen aan het werk. We lopen mee in de trein aan werkzaamheden.<br />
Onze werkzaamheden vinden plaats op de derde en vierde dag. Op dag drie<br />
slopen we de oude installatie, op dag vier leggen we de nieuwe installatie<br />
aan. Daarna vullen we de installatie en stellen we deze in bedrijf.”<br />
Vanaf de ketelhuizen legt Mampaey een nieuw hoofdleidingnet aan.<br />
GOEDE VOORBEREIDING, SNELLE UITVOERING<br />
Met een tempo van twee woningen per dag zit de voortgang er goed in. Dat<br />
is grotendeels te danken aan de goede voorbereiding. “In het voortraject hebben<br />
we alles tot in detail uitgedacht”, aldus Jongkoen. “Ook prefabriceren we<br />
een groot deel van de onderdelen. Met 504 bijna identieke woningen leent dit<br />
project zich hier bij uitstek voor. En het is prettig voor de bewoners. Door te<br />
prefabriceren versnellen we de installatiewerkzaamheden in de woningen en<br />
bezorgen we hen zo kort mogelijk overlast.” ❚<br />
'Met een tempo van twee<br />
woningen per dag zit de<br />
voortgang er goed in'<br />
STEDENBOUW.NL | 121
Woonwijk Woerden Centraal Woerden<br />
Tekst | Lieke van Zuilekom<br />
Beeld | Bolton Bouw<br />
‘GEEN WONING IS GELIJK’<br />
Met 72 plattegronden, metselstenen in zwart, rood en geel, langskappen, dwarskappen, tuitkappen en puntdaken met<br />
verschillende pannen en een keur aan buitenkozijnen, is geen woning in Woerden Centraal gelijk. Waar ontwikkelaar<br />
Hollands Midden/Bolton Ontwikkeling en architect Venster Architekten de contouren voor de 72 grondgebonden woningen<br />
bepaalden – met een beukmaat van 4.800 x 8.600 mm, twee verdiepingen en een plat dak – deden de bewoners<br />
van de nieuwe woonwijk de rest. “Volgens het Bolton à la Carte principe kozen de bewoners onder meer het volume, de<br />
uitstraling en de inrichting van hun woning”, vertelt Henry Booms, Projectleider bij Bolton Bouw. “Een zeer dynamische<br />
wijk is het resultaat, terwijl een uniforme architectuur en uitgekiende kavelindeling voor een evenwichtig beeld zorgen.”<br />
“Met het Bolton à la Carte speelden wij in op<br />
de bouwcrisis, waarin woningen maar moeilijk<br />
verkocht werden”, vertelt Booms. “Hadden we<br />
Woerden Centraal tien jaar geleden gebouwd,<br />
dan waren er hoogstwaarschijnlijk 72 identieke<br />
grondgebonden woningen gekomen. Maar in<br />
plaats hiervan kregen wij te maken met een kleine<br />
én kieskeurige koopgroep, die we niet alleen<br />
maximaal wilden bedienen, maar ook van A tot Z<br />
'Hadden we Woerden Centraal tien<br />
jaar geleden gebouwd, dan waren<br />
er hoogstwaarschijnlijk 72 identieke<br />
grondgebonden woningen gekomen'<br />
V.l.n.r.: Peter Bol, directeur van Bolton Bouw, Arjan Ton, directeur van Bolton Ontwikkeling en Jan Vissers, Henry Booms,<br />
Ruben Verkerk en Martien Vergeer van Bolton Bouw.<br />
122 | STEDENBOUW.NL
Woonwijk Woerden Centraal Woerden<br />
wilden ontzorgen. In nauwe samenwerking met<br />
de architect hebben de bewoners hun eigen woning<br />
ontworpen. In drie workshops kregen zij alle<br />
handvatten aangereikt om het architectonische<br />
plaatje om te zetten in een eigen plattegrond.<br />
Alle ontwerpen zijn in een 3D-model inzichtelijk<br />
gemaakt, waarna de bewoners nog zaken konden<br />
optimaliseren. Na akkoord heeft ingenieursbureau<br />
SWINN voor iedere woning een separate<br />
hoofddraagconstructie uitgewerkt en berekend,<br />
waarna wij in 2014 met de bouw zijn gestart.”<br />
Met 72 plattegronden, metselstenen in zwart, rood en geel, langskappen, dwarskappen, tuitkappen en puntdaken<br />
met verschillende pannen en een keur aan buitenkozijnen, is geen woning in Woerden Centraal gelijk.<br />
In 2015 werd begonnen met de realisatie van<br />
een eenlaagse parkeergarage van 200 meter<br />
breed, waarop vijf unieke appartementengebouwen<br />
zijn gebouwd. Een uitgekiende architectuur<br />
én gemeenschappelijke daktuin zorgen<br />
hier voor harmonie en verbinding. “In het eerste<br />
woonblok konden de kopers zelf hun plattegronden<br />
en gevelindelingen bepalen”, vertelt<br />
Booms. “Alleen de schachten stonden vast, wat<br />
in de praktijk voor uitdagingen zorgde. Bijvoorbeeld<br />
ten aanzien van de MV-installaties<br />
en rioleringen, die niet mochten clashen.” Het<br />
eerste woonblok is traditioneel opgebouwd met<br />
in het werk gestorte betonwanden en breedplaatvloeren,<br />
vertelt hij. “Bij de drie volgende<br />
blokken – die verkocht zijn aan diverse verhuurpartijen<br />
en ‘standaard’ zijn ingedeeld – is deze<br />
bouwwijze gecombineerd met prefab betonnen<br />
binnenspouwbladen. In het laatste woonblok<br />
kregen bewoners weer meer keuzevrijheid, al<br />
lagen hier de basisplattegronden vast. Voor dit<br />
woongebouw zijn alle gevelcomponenten prefab<br />
uitgevoerd. Inclusief de spouwbladen, isolatie,<br />
steenstrips, kozijnen en beglazingen.” ❚<br />
STEDENBOUW.NL | 123
Woonwijk Woerden Centraal Woerden<br />
Tekst | Lieke van Zuilekom<br />
Beeld | SWINN/Kamp Fotografie<br />
WOONWIJK WOERDEN CENTRAAL:<br />
‘EEN UNIEKE WIJK MET UNIEKE<br />
DRAAGCONSTRUCTIES’<br />
Op het voormalige Campinaterrein in Woerden is recent woonwijk Woerden Centraal opgeleverd. De wijk omvat een mix<br />
van grondgebonden woningen, vijf appartementengebouwen en een parkeergarage op maaiveldniveau, die gefaseerd zijn<br />
gerealiseerd. In opdracht van Hollands Midden/Bolton Ontwikkeling was SWINN verantwoordelijk voor het opzetten en uitwerken<br />
van de hoofddraagconstructies. Daarbij werd het ingenieursbureau met verschillende uitdagingen geconfronteerd.<br />
'Voor iedere woning hebben we<br />
een separate hoofddraagconstructie<br />
uitgewerkt en berekend'<br />
“Alle grondgebonden woningen zijn ontwikkeld<br />
op basis van het Bolton à la Carte principe”, vertelt<br />
Erik Verweij, projectleider bij SWINN. “Het<br />
ontwerp van de woningen lag volledig in handen<br />
van de bewoners, die naast de woningbreedte en<br />
-diepte ook het aantal woonlagen en hun eigen<br />
kleur steen, type kap en deur mochten bepalen.<br />
Voor iedere woning hebben we een separate<br />
hoofddraagconstructie uitgewerkt en berekend.<br />
Alle woningen zijn opgebouwd uit prefab betonwanden<br />
en kanaalplaatvloeren, die just-in-time op<br />
het project zijn aangeleverd.”<br />
‘ICOON’ LE PERRON<br />
De vijf appartementengebouwen zijn bovenop een<br />
parkeergarage gerealiseerd. “Net als de woningen<br />
zijn ook de appartementengebouwen uniek”, vertelt<br />
Verweij. “Zo wordt één gebouw verhuurd aan<br />
een zorginstelling voor mensen met een beperking.<br />
Dit gebouw bevat 32 zorgappartementen die in de<br />
toekomst eenvoudig omgebouwd kunnen worden<br />
naar reguliere appartementen. Woongebouw Le<br />
Perron – dat het sluitstuk van Woerden Centraal<br />
betrof en een ‘icoon’ voor de stad moest worden –<br />
is uitgevoerd met een complexe gevel met diverse<br />
De 200 meter lange parkeergarage fungeert<br />
tevens als een geluidswal voor de achtergelegen<br />
woningen, net als een glazen scherm dat<br />
bovenop de parkeergarage is gerealiseerd.<br />
uitkragingen en setbacks, die bijzondere eisen stelden<br />
aan de draag- en stabiliteitsstructuur.”<br />
Bij dit project heeft het spoor geen directe invloed gehad<br />
op de constructies. Een zogenaamde ‘plasbrand’<br />
en het geluid hadden dat indirect wel. “De gevels van<br />
de gebouwen en de parkeergarage zijn brandwerend<br />
uitgevoerd. In dit geval fungeert de 200 meter lange<br />
parkeergarage bovendien als een geluidswal voor de<br />
achtergelegen woningen, net als het glazen scherm<br />
dat bovenop de parkeergarage is gerealiseerd.”<br />
De vijf appartementengebouwen zijn bovenop een parkeergarage gerealiseerd. “Net als de woningen<br />
zijn ook de appartementengebouwen uniek.”<br />
STEIGERLOOS BOUWEN<br />
De hoofddraagconstructie voor alle appartementengebouwen<br />
is opgebouwd uit een volledig betonskelet.<br />
“Waar de eerste vier appartementengebouwen<br />
zijn afgewerkt met traditioneel metselwerk,<br />
heeft Le Perron een volledig prefab betonnen sandwichgevel<br />
gekregen waarvan de buitenbladen zijn<br />
voorzien van steenstrips”, vertelt Verweij. “De mix<br />
van dragende en niet-dragende elementen en het<br />
samenspel hiertussen zijn zodanig vanuit het voorontwerp<br />
met Bolton, Venster Architekten en leverancier<br />
Hibex afgestemd, dat er zonder steigers gebouwd<br />
kon worden en de afbouwtijd beperkt werd.<br />
Alle hoofddraagconstructies zijn vanaf het definitief<br />
ontwerp tot en met het uitvoeringsgereed ontwerp<br />
volledig in 3D uitgewerkt.” ❚<br />
124 | STEDENBOUW.NL
Hondsrugtoren Emmen<br />
Tekst | Jan Mol<br />
Beeld | Akor Bouw/Attika Architekten<br />
MAAR LIEFST 65 METER DE LUCHT IN:<br />
EMMENS HOOGSTE GEBOUW<br />
KOMT ERAAN!<br />
Geïnspireerd door de wolkenkrabbers die hij in zijn jongere jaren zag in de Verenigde Staten, vatte projectontwikkelaar<br />
Peter van Dijk het plan op om Emmen voor eens en voor altijd op de kaart te zetten, met een spraakmakende hoogbouw.<br />
Oorspronkelijk kreeg het project als werktitel<br />
‘Manhattan’, maar al snel bleek dit voor de Emmense<br />
bevolking een station te ver. Onder het<br />
motto ‘doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg’<br />
kreeg de 17 bouwlagen tellende woontoren<br />
daarom de naam ‘Hondsrugtoren’, als verwijzing<br />
naar de locatie van het gebouw, de hoek Hondsrugweg/Weerdingerstraat.<br />
We spreken met Jan<br />
Nijkamp, projectleider bij Akor Bouw uit Rijssen,<br />
die ook dit Emmense project begeleidt.<br />
EEN DRENTHS-OVERIJSSELSE<br />
SAMENWERKING<br />
Om te beginnen vragen we aan Nijkamp of het toeval<br />
is dat Akor Bouw wederom in Emmen actief is.<br />
In de vorige editie van <strong>Stedenbouw</strong> was namelijk<br />
te lezen dat Akor Bouw tegenover Wildlands, aan<br />
de zuidzijde van het Raadhuisplein, bouwt aan een<br />
pand van 92 meter lang, 57 meter breed en 23 meter<br />
hoog. Tevens wordt de bestaande parkeergarage<br />
onder het Raadhuisplein uitgebreid. Nijkamp verzekert<br />
ons dat het enerzijds op puur toeval berust dat<br />
beide projecten gelijktijdig spelen, maar anderzijds<br />
is het ook wel begrijpelijk omdat Akor reeds een jarenlange<br />
samenwerking heeft met Peter van Dijk.<br />
Niet zo bijzonder dus, dat de twee spraakmakende<br />
nieuwbouwprojecten in Emmen op een Drenths-<br />
Overijsselse samenwerking berusten.<br />
Attika Architecten heeft het gebouw als een echte<br />
blikvanger ontworpen; één die het gezicht van Emmen<br />
gaat veranderen. Nijkamp: “Dat mag je letterlijk<br />
en spreekwoordelijk zien. Het gebouw is straks<br />
fysiek vanaf de N34 al zichtbaar en wordt beeldbepalend.<br />
Maar ook maatschappelijk gezien is deze<br />
hoogbouw een hele stap voor Emmen, omdat er<br />
nog niet eerder sprake was van zo’n hoog gebouw.”<br />
NU AL EEN ZEER GEWILDE LOCATIE<br />
De 17 verdiepingen van de Hondsrugtoren zijn<br />
bedoeld voor bewoning. De begane grond wordt<br />
voor commercieel gebruik ingezet. “Lefier, de Emmense<br />
woningstichting, heeft 28 appartementen<br />
gekocht op de verdiepingen 1 tot en met 7, › Artist impressie van de Hondsrugtoren.<br />
STEDENBOUW.NL | 125
Hondsrugtoren Emmen<br />
‘We hebben<br />
alleen de grote<br />
kraan nodig die<br />
op dit moment<br />
boven de buurt<br />
uittorent, om<br />
alles op de juiste<br />
plek te krijgen'<br />
die men gaat verhuren. De verdiepingen 8, 9 en<br />
10 bevatten 12 koopappartementen, waarvan er<br />
niet één over is. Alles is reeds verkocht. De verdiepingen<br />
11 tot en met 17 krijgen 9 penthouses,<br />
die eveneens als warme broodjes over de toonbank<br />
zijn gegaan. Kortom: dit is een zeer gewilde<br />
locatie. Peter van Dijk bewijst hiermee dat zijn<br />
idee om tot de bouw van deze toren over te gaan<br />
een vruchtbaar plan is.” In het plan zijn verder de<br />
bouw van een parkeergarage (voor 15 auto’s),<br />
een fietsenstalling (voor 70 fietsen) alsmede een<br />
30-tal bovengrondse parkeerplaatsen inbegrepen.<br />
Verder worden er nog parkeerplaatsen in het<br />
openbaar gebied toegevoegd.<br />
Werkzaamheden aan de begane grond.<br />
STEIGERLOOS BOUWEN<br />
Uniek aan deze hoogbouw is het feit dat er geen<br />
steiger aan te pas komt. “Tot de 2e verdieping zien<br />
we gemetselde gevels, daarboven architectonisch<br />
beton. De gevels vanaf de 2e verdieping worden<br />
volledig prefab gemaakt met een betonnen binnen-<br />
en buitenspouwblad. De buitenzijde wordt<br />
op kleur en met een door de architect bedachte<br />
structuur uitgevoerd. De kozijnen worden bij de<br />
producent voorgemonteerd in de gevelelementen<br />
en als compleet afgewerkte gevels aangevoerd<br />
en gemonteerd. We hebben dus alleen de grote<br />
kraan nodig die op dit moment boven de buurt<br />
uittorent, om alles op de juiste plek te krijgen. Alle<br />
materialen die we toepassen zijn onderhoudsarm<br />
en het gebouw heeft straks een top isolatie. Energiezuinig,<br />
volledig volgens de geldende normen<br />
en eisen”, schetst Nijkamp.<br />
De aanneemsom ligt tussen de € 10.000.000,- en<br />
€ 15.000.000,-, lezen we op de website van Akor<br />
Bouw. “De planning is om medio augustus/begin<br />
september 2020 gereed te zijn”, zegt Nijkamp tot<br />
besluit. “Dan hebben we niet alleen de hoogste<br />
woontoren van Emmen opgeleverd, maar vooralsnog<br />
ook de hoogste in de geschiedenis van<br />
Akor Bouw.” ❚<br />
De 17 bouwlagen tellende woontoren krijgt de naam ‘Hondsrugtoren’, als verwijzing naar de locatie<br />
van het gebouw, de hoek Hondsrugweg/Weerdingerstraat.<br />
126 | STEDENBOUW.NL
BudoBouw is een bewuste bouwer in kwaliteit, duurzaamheid en veiligheid.<br />
Specialismes zijn traditioneel betonwerk, funderingsconstructies en herstel, tunnelbouw,<br />
complete staal- en betonskeletten (of combinaties hiervan ) en het leveren<br />
en monteren van prefab betonnen onderdelen met een KOMO- of productcertificaat.<br />
Wij zijn bedreven<br />
in Beton & Montage<br />
BudoBouw | Katwolderweg 8a | 8041 ad Zwolle | 038 720 08 10 | info@budobouw.nl | www.budobouw.nl<br />
Specialist in Verticaal<br />
& Horizontaal Transport<br />
Kraaninspectie Nederland is een gecertificeerde onderneming op het gebied van<br />
verticaal en horizontaal transport. Specialismen zijn hijswerkzaamheden, verhuur<br />
van hijskranen, bemiddeling en detachering van kraanmachinisten, keuringen van<br />
hijs en hefwerktuigen en opleidingen. Kwaliteit, Flexibiliteit en Veiligheid staan<br />
garant voor een efficiënte uitvoering van werkzaamheden.<br />
Kraaninspectie nederland | Katwolderweg 8a | 8041 ad Zwolle | 06 47 65 98 67 | 038 720 08 18<br />
info@Kraaninspectienederland.nl | www.Kraaninspectienederland.nl
Hondsrugtoren Emmen<br />
Tekst | Jan Mol Beeld | BudoBouw<br />
DE SKYLINE<br />
VAN EMMEN<br />
VERANDERT<br />
DEFINITIEF<br />
Er wordt hard gewerkt op de hoek Hondsrugweg/Weerdingerstraat<br />
in Emmen. Akor Bouw uit Rijssen realiseert<br />
daar in opdracht van projectontwikkelaar Peter van Dijk<br />
het hoogste woongebouw van Emmen, de Hondsrugtoren.<br />
Een prestigieus project dat de skyline van Emmen<br />
definitief een ander gezicht zal geven.<br />
128 | STEDENBOUW.NL
Hondsrugtoren Emmen<br />
Verantwoordelijk voor het betonwerk is Budo-<br />
Bouw BV uit Zwolle. We spreken met Jeroen van<br />
Ostaijen, bedrijfsleider bij BudoBouw. Ten tijde van<br />
het gesprek is BudoBouw met de werkzaamheden<br />
op de begane grond bezig.<br />
MONOLITISCHE KELDERVLOER<br />
“We zijn begonnen met de fundering en hebben<br />
een kelder gerealiseerd met een monolitisch afgewerkte<br />
keldervloer, holle wanden en kolommen,<br />
die in het werk zijn gestort. Daarna was de begane<br />
grond aan de beurt, die bestaat uit verzwaarde<br />
balken met een breedplaatvloer. Deze moest voor<br />
de bouwvak klaar zijn, hetgeen is gelukt”, opent<br />
Van Ostaijen het gesprek. “Nu de werkzaamheden<br />
na de bouwvak weer gestart zijn, zijn we bezig om<br />
op de begane grond wanden te zetten. De begane<br />
grond en eerste verdieping worden opgebouwd<br />
uit holle wanden en in het werk gestorte wanden.<br />
De vloeren zijn balkstructuren met breedplaatvloeren.<br />
Ook wordt op dit moment de grote, vaste<br />
torenkraan opgebouwd.”<br />
SANDWICH BETONWANDEN<br />
Van Ostaijen vervolgt zijn verhaal: “Vanaf de<br />
tweede verdieping wordt er gebouwd met twee<br />
types wanden. De binnenwanden zijn grijs en massief,<br />
de buitenwanden bestaan uit sandwich betonwanden.<br />
Eén zo’n betonelement is opgebouwd<br />
uit een buitenwand, een isolatiekern en een binnenwand.<br />
Dit ‘recept’ zal herhaald worden tot en<br />
met de bovenste verdieping. De vloeren zijn overal<br />
breedplaatvloeren.”<br />
ZOWEL COMMERCIËLE<br />
ALS WOONBESTEMMING<br />
Akor Bouw uit Rijssen is al vanaf 2016 met dit<br />
project bezig, in opdracht van Peter van Dijk. Jan<br />
Nijkamp van Akor Bouw is tevreden over de voortgang<br />
en noemt het project bijzonder voor Emmen.<br />
'Het gebouw staat letterlijk op de<br />
entree van Emmen en is ontworpen<br />
als een echte landmark'<br />
“Het gebouw staat letterlijk op de entree van<br />
Emmen en is ontworpen door Attika Architekten,<br />
als een echte ‘landmark’. Wie straks op de N34<br />
naar Groningen rijdt, kan het gebouw al van verre<br />
zien. Een prominent gebouw op een prominente<br />
plaats.” Wat kan er verteld worden over de bestemming?<br />
Nijkamp schetst: “Met zijn 65 meter<br />
hoogte telt de Hondsrugtoren straks 17 verdiepingen.<br />
In de kelder vinden we dan een parkeergarage<br />
voor onder andere de penthouses, een fietsenberging<br />
en een algemene berging. De begane<br />
grond wordt voor commercieel gebruik ingezet en<br />
verdieping 1 tot en met 7 met 28 appartementen<br />
is al verkocht aan woningstichting Lefier, voor<br />
huurdoeleinden. Verdiepingen 8, 9 en 10 bestaan<br />
uit 12 koopappartementen, die inmiddels allemaal<br />
zijn verkocht. De 11e tot en met de 17e verdieping<br />
zijn gereserveerd voor 9 penthouses, ook allemaal<br />
verkocht. Het is een iconische en gewilde plek.”<br />
ONDERHOUDSARM EN<br />
DUURZAAM GEBOUWD<br />
Nijkamp over de duurzaamheid van de Hondsrugtoren:<br />
“Er is gekozen voor onderhoudsarme materialen.<br />
Tot de 2e verdieping zien we gemetselde<br />
gevels, daarboven beton, met aluminium kozijnen.<br />
De kozijnen worden voorgemonteerd meegeleverd<br />
in de prefab elementen. Uniek aan het project is<br />
dat we steigerloos bouwen. Voor Akor Bouw is dit<br />
één van de hoogste bouwwerken die we tot nu toe<br />
mochten maken.” ❚<br />
STEDENBOUW.NL | 129
Rhapsody Amsterdam<br />
Tekst | Jan-Kees Verschuure Beeld | VPT Versteeg<br />
RHAPSODY IN WEST:<br />
INTEGRALE<br />
ONTWIKKEL TENDER<br />
LEIDT TOT MAXIMAAL<br />
RESULTAAT<br />
Dit voorjaar is Rhapsody in West opgeleverd.<br />
De inbreiding bevindt zich aan het Jan van<br />
Schaffelaarplantsoen in Amsterdam-West en<br />
vormt het laatste bouwdeel tussen de Bos en<br />
Lommerweg en Ring A10. Hier zijn verdeeld<br />
over vijf gebouwen 239 huurwoningen gerealiseerd.<br />
De architect werkt in opdracht van de<br />
ontwikkelcombinatie SBB - De Nijs; ook belegger<br />
CBRE is betrokken in de ontwikkeling. Met<br />
een integraal ontwikkeltraject kon maximaal<br />
worden ingezet op duurzaamheid (EPC – 0,02).<br />
Bouwkundig rusten de woonblokken op een onderbouw van gestort beton, naast en boven een half verdiept parkeerdek dat wordt ingericht als buitenruimte.<br />
130 | STEDENBOUW.NL
Rhapsody Amsterdam<br />
“De beoordeling van de ontwerptender vond in eerste instantie plaats op<br />
basis van visie en met duurzaamheid als meest bepalende factor”, vertelt<br />
projectleider Gijsbert-Jan Heek van Smit's Bouwbedrijf. “De winnende visie<br />
van Ontwikkelcombinatie SBB - De Nijs is vormgegeven met een integrale benadering,<br />
waarbij rekening is gehouden met de belangen en wensen van alle<br />
stakeholders. Dit komt terug in het programma, de manier waarop de buurt<br />
wordt betrokken, het energieconcept, de geluidreductie en hoe buitenruimte<br />
de buurt een boost kan geven. Ingekleurd met een keur aan adviserende partijen<br />
– van Hiensch Engineering voor het energieconcept tot Urban SYNC voor<br />
de buurtparticipatie – hebben wij hieraan weten vorm te geven.”<br />
NEGATIEVE EPC<br />
Rhapsody in West kent van verschillende zijden een zware geluidbelasting<br />
(ringweg A10, industrieterrein Westpoort en Bos en Lommerweg). Binnen het<br />
integrale ontwerp wordt geluidshinder dan ook tot een minimum beperkt. De<br />
oostzijde van de bouwenvelop langs de A10 wordt door een woonplateau<br />
afgeschermd met een woonblok, massief afgemetseld in aardetinten. Het<br />
blok bestaat uit drie geschakelde woontorens, met vijf woningen op een laag.<br />
“Door een goede geveloriëntatie met luwe geveldelen en het gebruik van<br />
absorberende materialen wordt het geluid binnen de norm gehouden”, aldus<br />
Heek. Rhapsody in West heeft daarnaast een negatieve EPC. Het dakoppervlak<br />
is een immense zonnecollector met ruim 1.500 panelen. Koeling is eerder een<br />
issue dan verwarming; het op het stadsverwarmingsnet aangesloten gebouw<br />
wordt daarom geventileerd met behulp van het innovatieve CERA-systeem,<br />
dat gebruik maakt van CO 2<br />
-meting en is gekoppeld aan een WKO.<br />
GOEDE MIX<br />
Bouwkundig rusten de woonblokken op een onderbouw van gestort beton,<br />
naast en boven een half verdiept parkeerdek dat wordt ingericht als buitenruimte.<br />
Het hoogteverschil met de Bos en Lommerweg wordt overbrugd<br />
met gemetselde trappen. De opstallen zijn opgebouwd uit gestorte wanden<br />
en breedplaatvloeren en prefab betonnen gevelpanelen voorzien van meegestorte<br />
stelkozijnen. De gevelpanelen zijn afgemetseld in de plint, dan wel<br />
afgewerkt met aluminium gevelbekleding en voorzien van akoestisch glas.<br />
Horizontale gevelbanden zorgen voor een rustig gevelbeeld en een vorm van<br />
individuele buitenruimte. Inbreiden op maat van de buurt? Heek: “Een goede<br />
mix van integraal ontwerpen en vaste partners in de uitvoering maakt Rhapsody<br />
in West tot een binnenstedelijk project van deze tijd, zowel op het gebied<br />
van eisen als uitvoerbaarheid.” ❚<br />
'De oostzijde van de<br />
bouwenvelop langs de A10<br />
wordt door een woonplateau<br />
afgeschermd met een woonblok'<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever Ontwikkelcombinatie SBB -<br />
De Nijs (belegger CBRE)<br />
Ontwerp TANGRAM Architekten<br />
Uitvoering Smit’s Bouwbedrijf B.V./Bouwbedrijf M.J. de<br />
Nijs en Zonen B.V<br />
Bouwperiode januari 2017 (start heiwerk) – mei <strong>2019</strong><br />
Programma 239 woningen, 400 m² commerciële ruimte en<br />
196 parkeerplaatsen<br />
Projectinfo<br />
Maatwerk in gevels<br />
In opdracht van ontwikkelcombinatie SBB - De Nijs is Rinkel &<br />
Smit verantwoordelijk voor de stelkozijnen, het aanvullende stelwerk,<br />
de HSB-elementen en de HSB-dakranden van Rhapsody in<br />
West. Ook heeft de West-Friese montagespecialist het stelwerk<br />
van de trappen op de binnenplaats verzorgd. “Wij worden graag<br />
ingeschakeld voor projecten met verschillende vakexpertises, in<br />
aanvulling op die van de hoofdaannemer”, zegt Jan-Willem Smit.<br />
Dat houdt in dat Rinkel & Smit de gehele bouwkundige realisatiefase<br />
op locatie aanwezig is, in dit geval van oktober 2017 tot<br />
en met het voorjaar van <strong>2019</strong>. “Wij zijn een montagepartij en wij<br />
hebben het meerdere keren zo samen uitgevoerd met Bouwbedrijf<br />
De Nijs.” Het stellen van de kozijnen is zo'n specialisme dat<br />
is uitbesteed door de bouwcombinatie, maar ook het specifieke<br />
stelwerk, zoals dat van de trappen. “Op deze manier kunnen wij<br />
waar gewenst maatwerk verrichten voor de opdrachtgever. Ook<br />
met de mensen van Smit's Bouwbedrijf, de andere hoofdaannemer<br />
uit de bouwcombinatie, hebben wij prima samengewerkt.”<br />
STEDENBOUW.NL | 131
Rhapsody Amsterdam<br />
Tekst | Jan-Kees Verschuure Beeld | VPT Versteeg<br />
'LOGISTIEKE PUZZEL'<br />
OM GEVELPRESTATIES TE OPTIMALISEREN<br />
Witte aluminium gevelstijlen en panelen zorgen voor een verticale geleding in het gevelbeeld van Rhapsody in West. De<br />
vele rondingen en vormen, alsmede de vraag naar een dun en luchtdicht gevelsysteem, leidden naar gevelproducent VPT<br />
Versteeg, dat het gewenste systeem in eigen beheer produceerde en monteerde. “We groeien steeds meer toe naar een<br />
digitale bouwplaats, waarin alle onderdelen geconstrueerd zijn voorafgaand aan de bouw”, zegt directeur Peter Moser.<br />
In dit specifieke geval geen overbodig luxe, vertelt hij. “Op zich is Rhapsody<br />
in West qua productie en volume voor ons goed te realiseren; het gaat voor<br />
het overgrote deel om vlakke gevelpanelen die relatief eenvoudig gefreesd<br />
worden, voorzien van een standaard montageregel. De logistieke puzzel<br />
in de montage was de grote uitdaging en het eisenpakket was hoog ten<br />
aanzien van geluidsbelasting en isolatie, met tests achteraf op het gebied<br />
van luchtdichtheid.”<br />
VPT Versteeg voorziet in alle witte aluminium stijlen en panelen tussen metselwerk<br />
en sierwerkbetonbanden in. “Elk aspect van de levering is uitvoerig<br />
besproken met de opdrachtgever en de architect, waarmee wij al meerdere<br />
maatwerkprojecten hebben uitgevoerd. Tot aan de keuze van het lakwerk toe:<br />
een wit gevelpaneel in de directe omgeving van een snelweg vraagt immers<br />
om hoogwaardige afwerking. Met reguliere isolatiebeplating was het gewenste<br />
dunne gevelpakket niet mogelijk; daartoe hebben wij met de leverancier<br />
uitvoerig om de tafel gezeten in de engineeringsfase.”<br />
Wanneer specificatie en prijsvorming integraal worden benaderd, is het mogelijk<br />
dergelijke zaken af te stemmen. Dat geldt evenzeer voor de 3D/BIMwerkmethode.<br />
“Wij zetten fors in op de digitale bouwplaats en ondervinden<br />
dat de BIM-werkomgeving steeds meer integraal wordt aangepakt. Het is<br />
zaak je voorwerk goed te doen, zodat je precies weet wat er gaat gebeuren<br />
op de bouwplaats. In dit project zijn luchtdichtheid en een dun gevelpakket<br />
gecombineerd – een uitdagende opdracht. Wanneer aansluitingen tussen<br />
verschillende onderdelen perfect zijn voorbereid, is het ook logistiek goed te<br />
plannen – zelfs bij maatwerkleveringen met een grote vormvariatie.” ❚<br />
VPT Versteeg voorziet in alle witte aluminium stijlen en panelen tussen metselwerk en sierwerkbetonbanden in.<br />
132 | STEDENBOUW.NL
Rhapsody Amsterdam<br />
Tekst | Jan-Kees Verschuure Beeld | VPT Versteeg<br />
INTEGRAAL INSTALLATIECONCEPT<br />
MET NEGATIEVE EPC<br />
De uitzonderlijk lage EPC (
Adviseurs voor installaties en duurzaamheid<br />
In het project Rhapsody is het door Hiensch<br />
Engineering ontwikkelde CERA-systeem toegepast.<br />
Wilt u meer informatie over dit innovatieve<br />
ventilatiesysteem? Neem dan vrijblijvend contact<br />
met ons op.<br />
Zekeringstraat 15<br />
1014 BM Amsterdam<br />
www.hiensch.nl<br />
020 659 55 51<br />
info@hiensch.nl<br />
Dé partner in innovatieve en<br />
creatieve gevelbekleding<br />
#CREATIVEMINDS<br />
Projecten Gevelsystemen Productie<br />
www.vptversteeg.nl
Aboma bv<br />
Maxwellstraat 49 a<br />
6716 BX Ede<br />
Postbus 141<br />
6710 BC Ede<br />
T 0318 691920<br />
info@aboma.nl<br />
www.aboma.nl<br />
Een veilige bouwplaats<br />
Hoe betrokken bent u?<br />
DUURZAAM BOUWEN<br />
AAN VEILIGHEID EN KWALITEIT.<br />
MODULAIR DORPELSYSTEEM<br />
VOOR KUNSTSTOF EN ALUMINIUM KOZIJNEN<br />
DTS VARIPRO dorpels zijn ontwikkeld voor en in samenwerking<br />
met de kunststof en aluminium kozijnindustrie. Het VARIPRO<br />
systeem is modulair aanpasbaar, afhankelijk van de vakvulling<br />
en geschikt voor alle bekende profielhuizen.<br />
INNODEEN.NL/DTSVARIPRO<br />
SNELLE MONTAGE<br />
UNIEK KLIK-SYSTEEM
De Bocht Amsterdam<br />
Tekst | Henk Geist<br />
Beeld | LEVS Architecten/Moare/ZesxZes<br />
‘DE BOCHT’ BLIKVANGER<br />
VOOR NIEUW<br />
WOONGEBIED CRUQUIUS<br />
Appartementengebouw De Bocht moet met zijn trapsgewijs opgebouwde toren één van de blikvangers worden van het<br />
nieuwe woongebied Cruquius in Amsterdam-Oost. Het gebouw volgt de kromming die de Cruquiusweg hier maakt langs<br />
de Entrepothaven en wil bewoners maximaal laten genieten van de aanwezigheid van het water.<br />
'We willen<br />
bewoners<br />
maximaal laten<br />
genieten van de<br />
aanwezigheid<br />
van het water'<br />
De Bocht vormt één van de drie gebouwen van<br />
het project De Binnenbocht, dat in totaal 156<br />
woningen telt, zowel sociale huur, vrije sector<br />
huur als koop. Het wordt ontwikkeld door Amvest<br />
en is ontworpen door LEVS architecten, dat<br />
tien jaar geleden al neerstreek in een naastgelegen<br />
kantoorgebouw. De Bocht telt 124 appartementen<br />
en 700 m² commerciële ruimte.<br />
De bouw van appartementengebouw 2Peer met<br />
24 woningen voor woningdelers nadert inmiddels<br />
de oplevering. Tussen beide gebouwen<br />
wordt als laatste De Loods met 8 loftwoningen<br />
gerealiseerd – het vormt een reconstructie<br />
van de oude karakteristieke loods die hier<br />
stond met gebruik van de originele spanten.<br />
WONEN, WERKEN,<br />
CULTUUR EN WATER<br />
Cruquius is het laatste eiland in het oostelijke<br />
havengebied dat wordt getransformeerd van verouderd<br />
bedrijventerrein naar een multifunctioneel<br />
woon- en werkgebied. “Aan de Entrepothaven<br />
ontstaat de komende jaren een attractieve combinatie<br />
van stijlvolle nieuwbouw en industriële historie,<br />
waar wonen, werken, cultuur en water bij elkaar<br />
komen”, zegt Adriaan Mout namens LEVS. De<br />
136 | STEDENBOUW.NL
De Bocht Amsterdam<br />
gemeente Amsterdam heeft voor de herontwikkeling<br />
geen stedenbouwkundig plan opgesteld.<br />
Er geldt slechts een beperkt aantal randvoorwaarden,<br />
die zijn vastgelegd in een zogeheten<br />
spelregelkaart. Mout: “Die spelregelkaart is niet<br />
meer dan een A4-tje. De beperkte gemeentelijke<br />
regie en het welstandsvrij bouwen betekenen een<br />
zware plicht voor de betrokken ontwikkelaars en<br />
ontwerpers om een goed plan te maken. Eén van<br />
de richtlijnen is dat de aanwezigheid van water<br />
voelbaar moet blijven. Daar hebben wij met het<br />
ontwerp van De Bocht op ingespeeld.”<br />
SCULPTURAAL,<br />
MONOLITHISCH BOUWWERK<br />
De 40 meter hoge toren verjongt zich en loopt<br />
trapsgewijs op, waardoor de appartementen grote<br />
terrassen hebben die uitnodigen om naar buiten te<br />
gaan. “Door de glazen panoramapuien profiteren<br />
de bewoners maximaal van het uitzicht over het<br />
water. De trapsgewijze opbouw tussen de zevende<br />
en vijftiende verdieping maakt van De Bocht ook<br />
een statement. Daardoor wordt het een sculpturaal,<br />
monolithisch bouwwerk. De terrassen liggen aan de<br />
waterzijde, zo krijg je het idee van een waterval. We<br />
geven het gebouw een lichte, maritieme en tegelijkertijd<br />
industriële uitstraling als verwijzing naar<br />
het verleden van dit gebied. Dat doen we door de<br />
toepassing van een lichte, levende baksteen met<br />
een verkleuring, dankzij het bijzondere bakproces,<br />
in combinatie met betonelementen. We zijn lang<br />
op zoek geweest naar de goede steen, die in kleur<br />
aansluit bij de omgeving en met het afwijkende,<br />
Door de glazen panoramapuien profiteren de bewoners maximaal van het uitzicht over het water.<br />
grotere formaat het gebouw ook robuustheid geeft.<br />
Het industriële karakter komt tot uitdrukking door<br />
de horizontale betonstroken die een structurerend<br />
element vormen in het gevelontwerp.”<br />
De bakstenen worden in de fabriek van het Groningse<br />
bedrijf Hibex aangebracht op de prefab<br />
betonnen gevelvullende elementen. “Het gaat in<br />
totaal om zo’n 460 gevelelementen, die precies<br />
op elkaar moeten aansluiten. Gezien de hoekverdraaiingen<br />
in het ontwerp vereist dat een enorme<br />
voorbereiding, maar het maakt een snelle en<br />
steigerloze bouw mogelijk op deze krappe bouwplaats”,<br />
aldus Surya Steijlen van LEVS.<br />
Vanwege de bodemvervuiling was het niet haalbaar<br />
om een ondergrondse parkeervoorziening te<br />
maken. De oplossing is gevonden in de vorm van<br />
een drielaagse parkeergarage in de kern van het<br />
complex. Op het dak van deze garage wordt een<br />
groen binnenhof aangelegd. Doordat het complex<br />
de kromming van de weg volgt, kent De Bocht een<br />
zeer grote variatie aan woningen. Mout: “Elke<br />
woning heeft specifieke kwaliteiten, er valt voor<br />
de toekomstige bewoners veel te kiezen. Je kunt<br />
intiem aan het binnenhof wonen, aan de straat of<br />
aan de kade. De grondgebonden woningen aan de<br />
waterzijde hebben ook een rijzige gevel over drie<br />
lagen, prachtig gelegen aan een autovrije kade.<br />
We willen de bewoners maximaal laten genieten<br />
van de aanwezigheid van het water.” ❚<br />
De trapsgewijze opbouw tussen de zevende en vijftiende verdieping maakt van De Bocht een statement.<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever<br />
Amvest, Amsterdam<br />
Ontwerp<br />
LEVS architecten, Amsterdam<br />
Uitvoering<br />
Koopmans TBI, Enschede<br />
Constructeur<br />
Pieters Bouwtechniek, Amsterdam<br />
Installatieadviseur<br />
Linssen, Amsterdam<br />
Installateur<br />
Comfort Partners, Nieuw Vennep<br />
en Haarmans, IJsselstein<br />
Bouwperiode<br />
september 2018 - najaar 2020<br />
STEDENBOUW.NL | 137
Binnenbocht Amsterdam<br />
Tekst | Johan Debaere Beeld | Hibex<br />
ELK PROJECT IS UNIEK, GEEN STANDAARD GEVELSYSTEMEN UIT VOORRAAD<br />
ARCHITECTONISCHE PREFAB BETONNEN<br />
BOUWELEMENTEN VOOR PROJECT CRUQUIUS BINNENBOCHT<br />
Het Groningse Hibex, opgericht in 1983, is gespecialiseerd in de ontwikkeling en productie van bouwelementen in beton:<br />
sandwich gevelelementen in architectonisch beton, metselwerk of natuursteen, kolommen en balken, galerijplaten, balkons<br />
en bijzondere elementen. “We zijn méér dan een producent en leverancier van bouwelementen. Bij voorkeur denken<br />
we mee bij de ontwikkeling van de plannen. Zo kunnen we onmiddellijk de meest praktische en voordelige oplossing<br />
toepassen”, zegt technisch directeur Michael Hermes. “Elk project is uniek. Bij ons vind je geen standaard gevelsystemen<br />
op voorraad, want we focussen op maatoplossingen. Het liefst leveren we kant-en-klare gevelelementen met voor- en<br />
achterlaag, isolatie en geïntegreerde kozijnen en ramen.”<br />
Voor project Binnenbocht, dat de deelprojecten De<br />
Bocht, De Loods en 2Peer omvat en beschikt over<br />
435 appartementen en commerciële ruimtes in het<br />
Oostenlijk havengebied van Amsterdam ontwikkelde<br />
en produceerde Hibex alle prefab gevelelementen.<br />
“In maart 2018 kregen we van algemeen aannemer<br />
Koopmans Bouw uit Enschede de opdracht voor de<br />
ontwikkeling, productie en levering van 398 grote<br />
sandwichelementen, deels met steenstrips, deels met<br />
wit sierbeton, evenals 119 sandwich borstweringen,<br />
penanten en dakranden, 211 enkelschalige witte sierbetonelementen<br />
en 144 enkelschalige borstweringen<br />
met steenstrips gegund. De sierbetonelementen<br />
worden geproduceerd in onze specialiteit ‘noors wit’<br />
en Koopmans leverde zelf speciale steenstrips met<br />
een lengte van 290 mm”, licht Hermes toe. “Toen het<br />
originele idee met houtskeletbouw gevels niet realiseerbaar<br />
bleek, kwamen ze bij ons terecht om een ge-<br />
velsysteem op maat te bedenken. Na de engineering<br />
startten we in februari <strong>2019</strong> met de productie. Sinds<br />
april <strong>2019</strong> worden de prefab delen in samenspraak<br />
met de aannemer op de bouwplaats geleverd.”<br />
Hibex leverde ook elementen voor heel wat andere<br />
projecten, waaronder het Naturalis Museum (Leiden),<br />
appartementengebouw De Pontsteiger (Amsterdam)<br />
en het Herman Teirlinckgebouw (Brussel). ❚<br />
138 | STEDENBOUW.NL
Klein Driene Hengelo<br />
Tekst | Fiona de Heus/Zutphens Persbureau Beeld | Nijhuis/Welbions<br />
GROOT ONDERHOUD<br />
VAN KLANTGESTUURD NAAR PROJECTGESTUURD<br />
Ruim zestig jaar geleden bouwde Nijhuis Bouw uit Rijssen Klein Driene in Hengelo (Overijssel): een wijk met voornamelijk<br />
portiekflats. Dit jaar voert hetzelfde bedrijf groot onderhoud uit aan de woningen. “In basis zijn zij nog hetzelfde. Qua<br />
indeling en opbouw is daar niets aan veranderd”, vertelt Hans Hamberg van opdrachtgever woningcorporatie Welbions.<br />
Eén van de blokken van Klein Driene.<br />
Het onderhoud aan deze 210 woningen, verdeeld<br />
veertien blokken, is voor de corporatie het laatste<br />
project in deze wijk. Al eerder werden twee projecten<br />
van 170 en 150 woningen onder handen genomen<br />
en is een verouderd winkelcentrum omgebouwd<br />
tot woningen met een ontmoetingsruimte.<br />
'De toevoeging van de<br />
balkons is een fikse uitbreiding'<br />
Volgens de meerjarenplanning was groot onderhoud<br />
met renovatieonderdelen nu nodig. “We<br />
willen de woningen graag in leven houden voor<br />
de komende dertig, veertig jaar”, benadrukt<br />
Hamberg. Asbest wordt verwijderd, het dak vervangen<br />
en de bewoners krijgen een nieuwe keuken,<br />
badkamer en toilet. Het sanitair is in veel<br />
woningen zo’n 25 jaar oud. “Niet overal, want<br />
we werkten klantgestuurd. ›<br />
STEDENBOUW.NL | 139
Klein Driene Hengelo<br />
724100_sloof 1-4 Fout formaat.pdf 1 18-11-14 09:40<br />
724100_sloof 1-4 Fout formaat.pdf 1 18-11-14 09:40<br />
Projectinfo<br />
Renovatie met prefab elementen<br />
Hoewel Klein Driene in Hengelo een renovatieproject betreft, is<br />
toch gekozen voor prefab elementen voor de daken. “Dat is best<br />
wel uniek in de renovatiemarkt: het moet heel nauwkeurig worden<br />
ingemeten. In dit project zijn we daarvoor afhankelijk van<br />
de prefableverancier en alles gaat goed”, vertelt Hans Sloof van<br />
Sloof BV in Rijssen. Het bedrijf van zijn broers Anton en Jaap is<br />
gespecialiseerd in hellende daken.<br />
Bij Klein Driene monteert Sloof BV de prefab elementen en<br />
verzorgt het bedrijf de randafwerkingen en het pannenwerk,<br />
inclusief de levering. De bergingdaken worden voorzien van<br />
nieuw dakbeschot en een traditioneel pannendak. “Het complete<br />
plaatje dus. Qua levering werken we just-in-time: wat ’s morgens<br />
wordt aangeleverd, is ’s middags weer bijna allemaal weg. Dit<br />
zijn we gewend bij alle renovatieprojecten die we in het land<br />
doen. We houden zoveel mogelijk rekening met de omgeving<br />
en willen de omwonenden zo weinig mogelijk overlast bezorgen.”<br />
Snel werken lukt doordat Sloof BV ervaren medewerkers<br />
in dienst heeft en over eigen kranen beschikt.<br />
Argonstraat 3A<br />
info@sloofbv.nl<br />
7463 PD Rijssen<br />
www.sloofbv.nl<br />
‘Sloof always on the roof’<br />
‘Sloof always on the roof’<br />
Argonstraat<br />
• Dak<br />
3A<br />
renovatie<br />
7463 PD Rijssen<br />
info@sloofbv.nl www.sloofbv.nl<br />
• Kappenmontage<br />
Dak renovatie<br />
Dak timmerwerken<br />
• Kappenmontage<br />
• Pannenleggen<br />
• Dak timmerwerken<br />
‘Sloof always on the roof’<br />
• • Pannenleggen<br />
Dak renovatie<br />
• Kappenmontage<br />
• Dak timmerwerken<br />
• Pannenleggen<br />
Kijk voor meer informatie op onze website.<br />
Kijk voor meer informatie op onze website.<br />
De Groot Vroomshoop Houtbouw<br />
vertaalt maatwerk vraagstukken<br />
naar prefab modulaire oplossingen:<br />
bergingen, daken, gevels en volledige<br />
houtskeletbouw. We steken energie<br />
in de voorbereiding, produceren<br />
duurzaam, snel en perfect geconditioneerd.<br />
Samen houden we vaart<br />
in uw dagelijks werk en geven we<br />
mensen leefcomfort!<br />
Meteen meer weten? Bel ons op 0546-666333, bezoek www.degrootvroomshoop.nl<br />
of volg ons via social media<br />
140 | STEDENBOUW.NL
Klein Driene Hengelo<br />
Nu willen we projectgestuurd werken, omdat dat<br />
goedkoper is en we dan meer kwaliteit kunnen leveren.”<br />
De brandveiligheid is bijvoorbeeld doelmatiger<br />
te verbeteren door een streng in zijn geheel<br />
aan te pakken in plaats van één van de woningen.<br />
Bij alle werkzaamheden ligt de focus van Welbions<br />
zowel op de verbetering van de brandveiligheid<br />
als op de energetische verbetering. “We koersen<br />
op een labelsprong van twee stappen naar label<br />
A, sommige woningen halen zelfs nog meer als ze<br />
kiezen voor pv-panelen”, vult projectleider Hans<br />
Dannenberg van Nijhuis aan. Behalve vervangende<br />
werkzaamheden wordt ook iets toegevoegd:<br />
mechanische ventilatie en een balkon bij de bovenwoningen.<br />
Tevens wordt de omgeving meegenomen.<br />
Gekozen is voor green to color, met stevige<br />
planten en waarin onkruid weinig kans heeft. Dit<br />
is ook een wens van de bewoners. Zij zijn zoveel<br />
mogelijk betrokken bij de plannen: in een enquête<br />
kregen zij de kans om hun klachten en suggesties<br />
door te geven. Daarna is een klankbordgroep samengesteld.<br />
Eén van de opvallendste wijzigingen<br />
in het project hierdoor is de toevoeging van het<br />
balkon aan de bovenwoningen. Tot nu toe hadden<br />
zij alleen een loggia. Hamberg: “Het is een fikse<br />
uitbreiding, 2.60 bij 1.60 meter.”<br />
'In de basis zijn<br />
de woningen<br />
nog hetzelfde'<br />
In eerste instantie was het niet eenvoudig om de<br />
bewoners mee te krijgen, maar toen Nijhuis en<br />
Welbions drie modelwoningen hadden gerealiseerd,<br />
haalde Welbions wel de benodigde 70 procent<br />
instemmers. “Onder elke beuk bevinden zich<br />
steeds drie woningen: één over de breedte op de<br />
begane grond en daarop twee woningen naast elkaar<br />
met elk twee woonlagen”, legt Dannenberg<br />
uit. “Daardoor heb je te maken met verschillende<br />
belangen. Door van elk type in één beuk een modelwoning<br />
te maken, kon iedere bewoner zijn eigen<br />
huis er goed in herkennen en zelf onder meer<br />
voelen hoe goed de kozijnen sluiten. De meeste<br />
bewoners werden daar enthousiast van en in<br />
maart konden de werkzaamheden startten. Deze<br />
duren ongeveer een jaar.”<br />
Artist impression: De bovenwoningen worden uitgebreid met een balkon.<br />
het binnenwerk, deze werkzaamheden duren ongeveer<br />
drie weken en per blok wordt ongeveer acht<br />
weken gewerkt. Overlast voor de bewoners is niet te<br />
voorkomen. Om ze toch zoveel mogelijk tegemoet te<br />
komen, ontvangt elk huishouden een dagkalender<br />
waarin nauwkeurig is beschreven en te zien met pictogrammen<br />
welke werkzaamheden dagelijks worden<br />
uitgevoerd en hoeveel overlast te verwachten<br />
is. Overdag kunnen zij gebruikmaken van een pauzewoning,<br />
waar zij ook kunnen douchen en de was<br />
kunnen doen. Tijdens de bouwvak werd ook zoveel<br />
mogelijk rekening met hen gehouden: er werden<br />
geen woningen onaf achtergelaten en de steigers<br />
werden tijdelijk afgebouwd. ❚<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever<br />
woningcorporatie Welbions<br />
Bouw<br />
Nijhuis Bouw, Rijssen<br />
Ontwerp<br />
Beltman architecten, Hengelo<br />
Installaties<br />
Klein Poelhuis Installatietechniek, Hengelo<br />
Bouwsom<br />
€ 14.136.000,00<br />
Bouwperiode<br />
<strong>2019</strong> – 2020<br />
Het werk aan de modelwoningen leidde tot een optimalisatieronde.<br />
In lean sessies met alle partijen van<br />
het bouwteam is tot enkele wijzigingen besloten. De<br />
standleiding blijft bijvoorbeeld toch op de huidige<br />
plaats en wordt niet verplaatst naar de slaapkamer.<br />
Elke week start Nijhuis in zes nieuwe woningen met<br />
Klein Driene in de steigers voor groot onderhoud.<br />
STEDENBOUW.NL | 141
Klein Driene Hengelo<br />
Tekst | Fiona de Heus/Zutphens Persbureau<br />
MINDER VAAK HIJSEN EN MINDER OVERLAST<br />
Beeld | De Groot Vroomshoop<br />
Negentig procent van de prefabdaken van De Groot Vroomshoop belandt op nieuwbouwprojecten, maar bij de renovatie<br />
van de daken van Kleine Driene in Hengelo wordt ook hiervoor gekozen. De daken worden rechtstreeks uit de fabriek geleverd,<br />
volledig prefab met panlatten inclusief doorvoeren. Voor de woningen waar het dakbeschot is verwijderd, levert<br />
De Groot Vroomshoop de dakelementen ook met een nieuwe onderplaat.<br />
“Bij nieuwbouw werken we vanaf de tekening, maar hier hebben we een eigen<br />
tussenslag gemaakt en een paar blokken op de bouw ingemeten”, vertelt<br />
Wilco Lubbers van De Groot Vroomshoop. “Er zijn meer variaties dan op de<br />
tekeningen stonden. Dat hadden we ook wel verwacht. Vroeger werd er anders<br />
gebouwd, nu gebeurt dat iets strakker aan de maat. Wij engineeren de kap en<br />
kijken of we er met toleranties uitkomen. Toen het eerste blok werd gelegd,<br />
waren twee collega’s van ons aanwezig. Zij hoefden slechts twee kleine aanpassingen<br />
te doen.”<br />
De daken komen gepakketteerd op de bouw aan en worden door De Groot<br />
Vroomshoop zelf gelost, zodat de montage ongehinderd kan doorgaan. “De<br />
daken zijn bij ons lucht- en waterdicht. Door ze direct te monteren, hoef je niets<br />
af te dekken. Dat geeft de minste overlast.”<br />
Lubbers ziet toekomst in prefab voor renovatieprojecten. “We hebben nu<br />
slechts vier elementen per dak. In de oude situatie zouden dat er al minimaal<br />
tien zijn. Prefab scheelt dus hijsjes en veel werkzaamheden op de bouw, door<br />
handen die er niet meer zijn.” ❚<br />
“We hebben nu slechts vier elementen per dak.”<br />
'Prefab scheelt veel werkzaam<br />
heden op de bouw'<br />
De renovatie van Klein Driene met prefab dakelementen.<br />
“De daken zijn bij ons lucht- en waterdicht. Door ze direct te monteren,<br />
hoef je niets af te dekken.”<br />
142 | STEDENBOUW.NL
Up Living Utrecht<br />
Tekst | Jan-Kees Verschuure Beeld | Bouwcombinatie UP<br />
REALISATIE UP LIVING UTRECHT:<br />
EEN GOEDE MIX VAN<br />
TECHNIEK EN MENSKRACHT<br />
Op een omvangrijke kavel in Utrecht-Kanaleneiland wordt een voormalige ziekenhuislocatie getransformeerd tot<br />
veelzijdige woonbuurt. Onder de naam Up Living ontwikkelt Ontwikkelingscombinatie Oudenrijn BV hier betaalbare<br />
woningen, appartementen en studentenwoningen voor studenten, jongeren en starters. Bouwcombinatie UP V.O.F.<br />
realiseert de uitvoering met een efficiënte logistieke aanpak. De totale oplevering is medio mei 2020 voorzien. ›<br />
STEDENBOUW.NL | 143
Up Living Utrecht<br />
Als Up Living gereed is, biedt het woonruimte aan ongeveer 1.000 bewoners.<br />
Op het terrein van het voormalige St. Antonius<br />
Ziekenhuis locatie Oudenrijn, aan de noordzijde<br />
van de wederopbouwwijk aan de Van Heuven<br />
Goedhartlaan en Beneluxlaan, is Up Living inmiddels<br />
op hoogte. Als Up Living gereed is, biedt het<br />
woonruimte aan ongeveer 1.000 bewoners. Een<br />
grote afgesloten binnentuin, met daaraan grenzend<br />
appartementen, lofts en aanvullende voorzieningen,<br />
wordt het kloppend hart van een levendige,<br />
groene woonbuurt. Het stedenbouwkundig<br />
plan is ontworpen door KuiperCompagnons en<br />
gaat uit van het behoud van het beddenhuis van<br />
het voormalige ziekenhuis. Aan de westzijde van<br />
de locatie zijn in een eerdere fase 37 vrije sector<br />
huurwoningen gebouwd rondom een afgesloten<br />
binnenhof voorzien van privéparkeerplaatsen.<br />
Het plan behelst verder een 70 meter hoge toren<br />
van 23 verdiepingen, een nieuw landmark aan de<br />
'De vlechters<br />
en installateurs<br />
hielpen elkaar<br />
tijdens het<br />
tunnelproces'<br />
westelijke stadsentree dat plaats biedt aan 463<br />
studentenwoningen. Boven een nieuw parkeerdek<br />
worden nog eens twee appartementengebouwen<br />
gerealiseerd met respectievelijk 48 en<br />
125 wooneenheden.<br />
VOLLEDIG GETUNNELD<br />
Ontwikkelingscombinatie Oudenrijn BV (OCO) is<br />
een samenwerking tussen Van Beek & Partners<br />
Vastgoedbeleggingen B.V., Veluwezoom Verkerk<br />
Vastgoedontwikkeling B.V. en DID Vastgoedontwikkeling<br />
B.V.. Een groep VolkerWessels-zusterbedrijven<br />
en partners realiseert de opstallen tussen<br />
mei 2018 en mei 2020. “Het oude ziekenhuis was<br />
voor die tijd al gesloopt, met uitzondering van het<br />
144 | STEDENBOUW.NL
Up Living Utrecht<br />
tunnelproces. Je moet het samen doen, dat is het<br />
uitgangspunt. De gevelsluiting van de Up-toren<br />
met HSB voorzien van stelkozijnen, is al begonnen<br />
in de tunnelfase; de montage van de metalstud<br />
binnenwanden volgde toen de cascobouw op de<br />
zevende verdieping was. Ook de tegelzetters, stukadoors<br />
en schilders konden snel aan de slag. Zo<br />
lopen de 'treintjes' soepel achter elkaar aan, met<br />
dank aan alle medewerkers op de werkvloer.”<br />
PREFAB<br />
De gebouwen zijn gesteigerd in verband met het<br />
metselwerk, dat in verband met kostenefficiëntie<br />
handmatig wordt uitgevoerd. Ooit had Wessels<br />
Rijssen 240 timmerlieden in dienst, nu zijn dat er<br />
nog circa 50. Schotman en zijn mensen kunnen<br />
dit volumineuze project goed aan qua bemensing,<br />
maar vanwege het tekort aan vaklieden is de verwachting<br />
dat steeds meer wordt geprefabriceerd<br />
in de toekomst, zoals de gevelelementen die in<br />
de fabriek al van metselstenen zijn voorzien. “Wij<br />
hebben de technische concepten al in huis, zoals<br />
VolkerWessels MorgenWonen; deze gevels hadden<br />
daarvoor te weinig repetitief volume. Vanwege<br />
de energietransitie zien wij ook steeds vaker<br />
totaalinstallateurs op projecten, omdat de systemen<br />
meer en meer met elkaar samenhangen.<br />
Up Living wordt aangesloten op het Utrechtse<br />
stadsverwarmingsnet en voorzien van een WTWsysteem<br />
en zonnepanelen op de daken. Alle woningen<br />
krijgen vloerverwarming. Met een goede<br />
mix van techniek en samenwerkende teams kom<br />
je tot prachtige prestaties. Wij rijden er dagelijks<br />
graag voor naar Utrecht.” ❚<br />
te transformeren beddenhuis”, vertelt projectdirecteur<br />
Johan Schotman van Wessels Rijssen bv.<br />
“Wij zijn voor de bouwvak van 2018 begonnen<br />
met heien en inmiddels zijn de gevels van alle<br />
nieuwe appartementengebouwen gesloten.” Alle<br />
nieuwbouw is volledig getunneld; de Up-toren<br />
wordt afgewerkt met HSB-elementen, metselwerk<br />
en Alucobond-gevelelementen. De laagbouwappartementen<br />
worden afgewerkt met metselwerk,<br />
Alucobond- en prefab betonpanelen. Het beddenhuis<br />
is deels gestript en wordt in de onderbouw<br />
afgemetseld. Deze aanpak zorgt voor voldoende<br />
snelheid en lucht in de planning. Het project wordt<br />
sleutelklaar opgeleverd, inclusief vloerafwerking,<br />
wandafwerking en volledige terreininrichting.<br />
SAMENWERKING<br />
Up Living heeft drie architecten. “De lijnen zijn<br />
kort; de gedeelde mentaliteit van de VolkerWessels-bedrijven<br />
en het vakbekwame team van uitvoering<br />
en werkvoorbereiding zorgen voor een<br />
planbare uitvoering”, aldus Schotman. “Al blijft<br />
het altijd een uitdaging om de renovatiedelen mee<br />
te laten lopen in de logistiek. Veel is uitbesteed,<br />
wij werken landelijk met vaste, eigen tunnelploegen.<br />
Die realiseren een verdieping in vijf dagen<br />
tijd en schrikken niet van een spatje regen.” De<br />
balkonvloeren zijn gelijktijdig aangestort en de totaalinstallateur<br />
liep mee tijdens het tunnelproces,<br />
dat digitaal op voortgang wordt gemonitord. “De<br />
vlechters en installateurs hielpen elkaar tijdens het<br />
Bouwinfo<br />
Ontwikkelaar:<br />
Ontwikkelingscombinatie Oudenrijn BV<br />
(OCO)<br />
Belegger:<br />
Round Hill Capital<br />
<strong>Stedenbouw</strong>kundig plan:<br />
KuiperCompagnons<br />
Opstalontwerpen:<br />
LIAG architecten en bouwadviseurs<br />
(woontoren), Centrum Architecten<br />
(hoofdgebouw), KuiperCompagnons<br />
(middengebied)<br />
Uitvoering:<br />
Bouwcombinatie UP V.O.F., een samenwerking<br />
van Bouwbedrijf Wessels Rijssen bv<br />
en Veluwezoom Verkerk Bouw bv<br />
Totaalinstallateur:<br />
Schulte & Lestraden B.V.<br />
Bouwperiode:<br />
mei 2018 – mei 2020<br />
STEDENBOUW.NL | 145
Kade Noord Zutphen<br />
Tekst | Liliane Verwoolde Beeld | Heijmans Vastgoed<br />
BOUWEN LANGS HET WATER<br />
WONINGEN, APPARTEMENTEN EN COMMERCIËLE<br />
RUIMTES VORMEN EEN WIT IJSSELFRONT<br />
In Zutphen wordt het industriële gebied Noorderhaven herontwikkeld. Met name liefhebbers van bijzonder wonen<br />
komen hier aan hun trekken. Een oud Koelhuis, pakhuizen en een broodfabriek worden gewoon meegenomen in het plan<br />
en het industrieterrein wordt getransformeerd tot woonwijk. Nu is Kade Noord aan de beurt.<br />
Kade Noord vormt straks een wit gevelfront langs de IJssel.<br />
Voor Kade Noord ontwierpen Zecc Architecten en<br />
KCAP Architects & Urban Planners een gesloten<br />
bouwblok met 134 woningen rondom een gezamenlijke<br />
binnentuin en een half verdiepte parkeervoorziening.<br />
De woningtypes variëren van compacte<br />
appartementen en maisonnettes tot penthouses<br />
en herenhuizen. “134 woningen is een forse uitbreiding<br />
voor Zutphen”, vertelt Wouter Vermaak,<br />
projectontwikkelaar van Heijmans Vastgoed, hierover.<br />
“Met deze grote differentiatie wilden we een<br />
zo breed mogelijke doelgroep aanspreken.”<br />
EEN KWALITEITSPLAN<br />
Aan de uitwerking van Kade Noord ligt een stedenbouwkundig<br />
plan ten grondslag. Noorderhaven<br />
moet een kwaliteitsgebied worden. Om deze kwaliteit<br />
te borgen, worden alleen kwaliteitsarchitecten<br />
geselecteerd. Daarnaast is een kwaliteitsteam actief,<br />
die in elk stadium van het werk toestemming<br />
moet geven. Voor Kade Noord ontwikkelde KCAP<br />
53 appartementen; Zecc nam 63 appartementen<br />
en 18 eengezinswoningen voor haar rekening.<br />
Deze laatste zijn volledig geïntegreerd in de appartementenblokken.<br />
De appartementen variëren<br />
in prijs van € 180.000 tot circa € 1,1 miljoen.<br />
WIT GEVELFRONT<br />
Kade Noord vormt straks een wit gevelfront<br />
langs de IJssel. De brug over de IJssel maakt dan<br />
letterlijk de verbinding tussen de witte, historische<br />
panden aan de ene zijde van de IJssel en<br />
de moderne, eigentijdse witte panden van Kade<br />
Noord. Ook hier zijn alle woningen, appartementenblokken<br />
en commerciële ruimtes licht<br />
van kleur. Het onderscheid wordt gemaakt door<br />
een schakering van wittinten zoals wit stukwerk,<br />
keimwerk en lichte bakstenen. De verschillende<br />
gebouwen worden hiermee afzonderlijk leesbaar<br />
en vormen in detaillering een eenheid. Een<br />
donkere plint van Belgisch hardsteen geeft het<br />
bouwblok een basis, geaccentueerd bij de en-<br />
'Een aaneenschakeling van wittinten'<br />
146 | STEDENBOUW.NL
Kade Noord Zutphen<br />
trees, de toegang van de parkeergarage en de<br />
poort naar het binnenterrein.<br />
BOUWEN LANGS HET WATER<br />
Bouwen langs de IJssel brengt voor Heijmans bijzondere<br />
uitdagingen met zich mee. De IJssel kent<br />
verschillende waterstanden en de woningen moeten<br />
worden beschermd tegen de hoogste stand. Hiervoor<br />
werkt Heijmans samen met de waterschappen<br />
en gespecialiseerde bedrijven. “We hebben eerst<br />
uitvoerig vooronderzoek verricht”, vertelt Vermaak.<br />
“Omdat boren moeilijk was in dit gebied, waren we<br />
aangewezen op heien. Maar als het heiwerk te veel<br />
trillingen veroorzaakte, kon de kwaliteit van de dijk<br />
'Bouwen langs de IJssel brengt<br />
bijzondere uitdagingen met zich mee'<br />
worden ondermijnd. Om dit te voorkomen, hebben<br />
we het heiwerk nauwkeurig gemonitord.”<br />
AANDACHT VOOR ECOLOGIE<br />
Het groen van de uiterwaarden wordt geïntegreerd<br />
in de wijk. In de vorm van groene perken<br />
en parken loopt de plantengroei straks door in<br />
de woonwijk. Ook de binnentuin van Kade Noord<br />
krijgt een rijke beplanting. Vermaak: “KCAP heeft<br />
hiervoor een mooi inrichtingsplan gemaakt. Hierin<br />
is ook de hemelwaterafvoer goed geregeld. Het<br />
regenwater wordt weer in het eigen gebied geïnfiltreerd<br />
en komt niet in het riool.” ❚<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever<br />
Heijmans Vastgoed, Amersfoort<br />
Architecten<br />
KCAP, Rotterdam en Zecc architecten,<br />
Utrecht<br />
Constructeur<br />
Peree Bouwadvies, Deventer<br />
Bouwfysica<br />
Nieman Raadgevend ingenieurs, vestiging<br />
Zwolle<br />
Bouwperiode<br />
april <strong>2019</strong> – juni 2021<br />
Foppen InstallatIe technIek<br />
voor passende InstallatIes en<br />
passend werk!<br />
Foppen Installatie Techniek (FIT) is een expert op het gebied van gas, water, riool en sanitaire installaties<br />
in de projectmatige nieuwbouw. Wij richten ons voornamelijk op loodgieterwerkzaamheden voor<br />
nieuwbouw en renovatie. Dit geldt zowel in de utiliteitbouw als in de (luxe)woningbouw.<br />
natrIumweg 12 | 3812 pv amersFoort | t. 033 - 463 21 53 | F. 033 - 465 90 41<br />
Foppen Installatie Techniek Advertentie 197x130mm FINAL.indd 1 02-09-11 10:22<br />
STEDENBOUW.NL | 147
Kade Noord Zutphen<br />
Projectinfo<br />
Elk project een nieuwe uitdaging<br />
In nieuwbouwwijk Noorderhaven in Zutphen wordt aan de IJssel<br />
een nieuw wooncomplex gerealiseerd: ‘De Nieuwe Haven’. De<br />
bouw is inmiddels gestart. Technisch Bureau van Slooten verzorgt<br />
er de cv-installatie. Het bedrijf is vanaf de ontwerpfase bij<br />
het project betrokken in een adviserende rol en voor het verzorgen<br />
van calculaties.<br />
Van Slooten<br />
Jouw partner voor de toekomst<br />
Tijdens de uitvoering worden met eigen mensen de cv-ketels<br />
gemonteerd en de vloerverwarmingsinstallatie aangelegd. De<br />
appartementen worden verder voorzien van een zoneregeling,<br />
om een optimaal comfort voor de bewoners te creëren. Hiermee<br />
zijn verschillende zones onafhankelijk te regelen voor de ruimtetemperatuur,<br />
wat ook een energiebesparing geeft.<br />
Een woordvoerder laat weten dat dit soort projecten voor Van<br />
Slooten aan de orde van de dag is. “Toch is elk project een<br />
nieuwe uitdaging om te streven naar perfectie. Daarnaast zijn<br />
dankzij de geweldige relatie die we hebben met Heijmans, waar<br />
wij al bijna 40 jaar mee samenwerken, dit soort projecten toch<br />
wel de leukste. Iedereen is dan ook betrokken bij zo’n project,<br />
van de tekenkamer tot de monteurs op de werkvloer.”<br />
Installatie - ontwerp - service - duurzaamheid<br />
148 | STEDENBOUW.NL
Veilig en gezond bouwen<br />
Tekst | Jan-Kees Verschuure Beeld | Aboma<br />
'TOENEMEND AANTAL OPDRACHTGEVERS<br />
PROFESSIONALISEERT ROL IN BOUWPROJECTEN'<br />
Naast aannemende partijen zijn ook opdrachtgevers in de bouw verantwoordelijk voor een gezonde en veilige werkomgeving.<br />
De opdrachtgever verzorgt bijvoorbeeld de werklocatie of schrijft werkmethoden voor. Op grond van de wet<br />
kan een opdrachtgever worden aangesproken op de arbeidsomstandigheden; verder kent het Arbobesluit verplichtingen<br />
voor opdrachtgevers in de bouw. Deze zijn recent aangescherpt, met een verhoogd bewustzijn als resultaat.<br />
“Verantwoord opdrachtgeverschap biedt bovenal voordelen”, zegt senior<br />
adviseur Marco van den Bogaerdt van Aboma, dat bedrijven en instanties begeleidt<br />
op het gebied van veiligheidsmanagement. “Veilig en gezond werken<br />
en kwaliteit gaan hand-in-hand. Er zijn minder faalkosten; daarnaast draagt<br />
verantwoord opdrachtgeverschap bij aan de continuïteit van de dienstverlening,<br />
het bedrijfsimago en het welzijn van medewerkers en cliënten. Wij zien<br />
mede hierom een toenemend bewustzijn bij opdrachtgevers in de bouw met<br />
betrekking tot veilig en gezond bouwen.” Bij uitvoerende partijen is dat bewustzijn<br />
er al langer; juist de professionalisering van de opdrachtgeverskant<br />
kan helpen, aldus Van den Bogaerdt. “Bij onderhoud of renovatie is de gebouweigenaar<br />
bijvoorbeeld aansprakelijk voor de veilige toegang tot het dak<br />
en bij asbestrisico's is een vooronderzoek door de opdrachtgever verplicht.<br />
Aannemers wijzen opdrachtgevers hier steeds vaker op.”<br />
'VAN REACTIEF NAAR PROACTIEF BELEID'<br />
De aansturing van bouwprojecten in de uitvoeringsfase is ook een aandachtspunt.<br />
Bijvoorbeeld met betrekking tot afspraken over de eisen<br />
waaraan de opdrachtnemer moet voldoen en de manier waarop dit gecontroleerd<br />
wordt door de opdrachtgever. De rol van de opdrachtgever<br />
in de bouw raakt steeds meer geprofessionaliseerd, naar analogie van de<br />
industrie en het daar gehanteerde veiligheidsmanagement, ziet Van den<br />
'Vooral bij overheidsinstellingen<br />
zien wij een<br />
transitie van reactief naar<br />
proactief beleid'<br />
Bogaerdt in de praktijk. “Vooral bij overheidsinstellingen en grotere gemeenten<br />
zien wij op dit gebied een verheugende transitie van reactief naar<br />
proactief beleid.” Aboma ondersteunt opdrachtgevers met gebouwinventarisaties,<br />
bouwveiligheidsplannen, projectinspecties en diverse audits.<br />
“In de audits komen in ieder geval thema’s aan de orde die vanwege de<br />
wettelijke verplichtingen en vanuit goed opdrachtgeverschap belangrijk<br />
zijn, waaronder werken in de publieke ruimte – denk aan toetsing van<br />
bouwveiligheidsplannen en de veilige inrichting van werkzaamheden. Het<br />
is voor opdrachtgevers in de bouw essentieel op de hoogte te zijn van de<br />
aansprakelijkheden op dit gebied.” ❚<br />
De opdrachtgever heeft een pro-actieve rol in het uitvoeringsproces.<br />
STEDENBOUW.NL | 149
The FIZZ Cobana Rotterdam<br />
Tekst | Liliane Verwoolde Beeld | IC Netherlands<br />
MIX VAN STUDIO’S, TWEEKAMERAPPARTEMENTEN EN FRIENDS-WONINGEN<br />
STOER, COMFORTABEL,<br />
CENTRAAL GELEGEN EN BETAALBAAR<br />
The FIZZ Cobana in de Rotterdamse wijk Katendrecht is niet alleen mooi, de woontorens bieden ook innovatieve<br />
mogelijkheden voor starters. Waar de Young Professionals nagenoeg overal tussen wal en schip vallen, heeft The FIZZ<br />
Cobana voor deze groep een mix van studio’s, tweekamerappartementen en Friends-woningen. Hier kunnen jongeren<br />
comfortabel en betaalbaar in de stad te wonen.<br />
Wooncomplex The FIZZ Cobana bevat 375 appartementen,<br />
40 parkeerplaatsen en een grote fietsenstalling.<br />
Op de begane grond bevindt zich een commerciële<br />
plint. Op de vierde verdieping hebben beide<br />
torens een gezamenlijk dakterras met gemeenschappelijke<br />
ruimtes en op de tweede, derde en vierde<br />
verdieping bevinden zich gezamenlijke daktuinen.<br />
De stoere havenarchitectuur verwijst naar de historie<br />
van het gebied.<br />
MEERDERE PARTIJEN<br />
Heijmans was als ontwikkelaar betrokken bij de gebiedsontwikkeling<br />
van Katendrecht. International<br />
Campus Netherlands introduceerde het community<br />
living woonconcept voor dit gebied, inclusief het<br />
Friends-concept: gedeelde ruimtes, gecombineerd<br />
met het comfort van een eigen huis met keuken<br />
en badkamer, geschikt voor stellen, maar ook voor<br />
vrienden. De ruimtes variëren van 38 tot 70 m². Architectenbureau<br />
Rijnboutt gaf het gebouw de uitstraling<br />
van een stoer havengebouw. Uiteindelijk hebben<br />
IC Netherlands en Heijmans het Young Professional<br />
wooncomplex gerealiseerd.<br />
'The FIZZ Cobana<br />
past in de skyline<br />
van Rotterdam'<br />
ALLROUND<br />
“IC Netherlands is investeerder, ontwikkelaar en<br />
beheerder van woningen voor de millennium-generatie”,<br />
vertelt George Vogel, projectontwikkelaar van<br />
IC Netherlands. “Dat is begonnen met studentenwoningen<br />
in de grote studentensteden, automatisch<br />
gevolgd door woningen voor Young Professionals;<br />
jongeren die hun wooncarrière moeten beginnen.<br />
Bij deze projecten zijn wij betrokken vanaf het eerste<br />
150 | STEDENBOUW.NL
The FIZZ Cobana Rotterdam<br />
'Young professionals willen comfort,<br />
een gunstige ligging en een<br />
marktconforme prijs'<br />
initiatief tot het moment van oplevering. We formuleren<br />
het programma passend bij de locatie en<br />
doelgroep, het Programma van Eisen, regelen in<br />
veel gevallen de bouwaanvraag, onderzoeken de<br />
meest efficiënte bouwmethode en installaties en<br />
dragen zorg voor de uiteindelijke realisatie.”<br />
DOELGROEP IN KAART<br />
“Voor de ontwikkeling van het concept hebben<br />
we eerst de doelgroep in kaart gebracht”, vertelt<br />
Moreno Monsanto, directeur IC Services van IC<br />
Netherlands. “Wat willen Young Professionals? Zij<br />
willen comfort, een gunstige ligging ten opzichte<br />
van de stedelijke voorzieningen en een prijs waarbij<br />
zij een zelfstandig leven kunnen leiden. Dit eenduidige<br />
wensenpakket bracht ons op het idee van<br />
community-living op deze locatie, bouwen voor<br />
mensen in dezelfde levensfase. De combinatie van<br />
gezamenlijke faciliteiten en een comfortabel privégedeelte<br />
hield de huurprijzen marktconform.”<br />
MAXIMALE PREFAB FABRICAGE<br />
Na afronding van het vergunningentraject werd The<br />
Fizz Cobana binnen twee jaar gerealiseerd. “Dat is<br />
snel voor een gebouw van dit formaat”, weet Vogel.<br />
“IC Netherlands en Heijmans lieten het hele casco<br />
prefabriceren. De meeste bouwtijd zat in het afbouwtraject<br />
en het gevelmetselwerk. De woningen<br />
zijn bovendien woonklaar opgeleverd. Dat is uniek.”<br />
“Cobana past in de skyline van Rotterdam”, besluit<br />
Vogel. “Ik vind dit het mooiste gebouw in het portfolio<br />
van IC Netherlands. En we spelen in op een<br />
behoefte. Op dit moment transformeren we een<br />
Rijksmonument aan de Westzeedijk in Rotterdam<br />
naar 184 woningen voor Young Professionals.” ❚<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever <br />
IC Netherlands bv, Amsterdam<br />
Architect<br />
Rijnboutt bv, Amsterdam<br />
Constructeur<br />
IMd Raadgevende ingenieurs, Rotterdam<br />
Uitvoerder<br />
Heijmans Woningbouw, Rotterdam<br />
Installateur<br />
Nieman Raadgevende Ingenieurs, Utrecht<br />
Bouwperiode:<br />
juni 2017 – augustus <strong>2019</strong><br />
STEDENBOUW.NL | 151
The FIZZ Cobana Rotterdam<br />
Projectinfo<br />
Gelijktijdige plaatsing van kozijnen en houtskelet<br />
Bouwtijd verkorten is tegenwoordig het keyword en dat was bij<br />
het Cobana-appartementengebouw niet anders. Daarom werkte<br />
Facedo voor het leveren en plaatsen van de aluminium kozijnen en<br />
gevelelementen nauw samen met de houtskeletbouwleverancier.<br />
“Het overgrote deel van de kozijnen hebben we in de fabriek<br />
van de houtskeletbouwleverancier geïnstalleerd en beglaasd”,<br />
vertelt Maikel van Wijk, projectleider van Facedo. “Hierdoor<br />
konden bij het optrekken van het gebouw de gevelvullende<br />
elementen in één beweging worden gemonteerd. Dat heeft veel<br />
tijdwinst opgeleverd. Juist in hoogbouwappartementencomplexen<br />
hebben we veel ervaring opgedaan met deze methodiek;<br />
we weten hoe we hierop moeten sturen.”<br />
Een extra uitdaging ondervond Facedo op de 17e en 18e verdieping,<br />
de ‘kroon’ van het gebouw. Deze werd opgebouwd uit<br />
vliesgevels en van de onderliggende verdiepingen gescheiden<br />
door een terugliggende incisielaag. Van Wijk: “De realisatie van<br />
de kroon heeft veel tijd en energie gevraagd, maar het resultaat<br />
mag er zijn.”<br />
Projectinfo<br />
Custom made hekwerk versterkt stoere<br />
uitstraling FIZZ Cobana<br />
Het hekwerk voor FIZZ Cobana werd geleverd en gemonteerd<br />
door Trahecon. Dat betekende ruim 2 km hekwerk,<br />
waaronder zo’n 1,5 km plaathekwerk voor de balkons.<br />
“De architect had een prachtig ontwerp aangeleverd”,<br />
vertelt John Loeffen, commercieel manager van<br />
Trahecon. “We hebben dit vertaald naar een maakbaar<br />
product, uiteraard zonder afbreuk te doen aan het<br />
ontwerp. We hebben het geëngineerd, gecontroleerd<br />
op de veiligheidsvoorschriften en vervolgens geproduceerd.”<br />
Dit resulteerde in fraaie, gezette platen met grote<br />
kaders, die de industriële look van Cobana versterken.<br />
“Dit project voelde als een thuiswedstrijd”, vertelt Loeffen<br />
dan. “We zijn preferred supplier van Heijmans. Dat houdt in<br />
dat we de mensen op de bouwplaats kenden en dat iedereen<br />
aan een half woord genoeg had. Dat hielp om de strakke<br />
planning te halen en om een mooi eindproduct af te leveren.”<br />
152 | STEDENBOUW.NL
Wkb?<br />
Met KOMO<br />
staat u vooraan.<br />
Onder de nieuwe bouwwetgeving draait alles om aantoonbare kwaliteit.<br />
Producten en bouwprocessen met het KOMO-keurmerk hebben een streepje voor.<br />
Want daarvan staat vast dat ze aan álle eisen voldoen. Keer op keer getoetst door<br />
onafhankelijke deskundigen. Ook vooraan staan in bouw en infra?<br />
Laat uw product of proces nu certificeren. Kijk op:<br />
KOMO.NL<br />
KOMO. Kwaliteit zoals beloofd.<br />
Samen<br />
Hogerop<br />
Gantelstraat 3<br />
5145 PH Waalwijk<br />
0416 – 335 833<br />
www.trahecon.nl<br />
Facédo B.V. | Postbus 3025 | 6802 DA Arnhem<br />
Bezoekadres: Gildestraat 13 | 6883 DB Velp<br />
T: 026.370.13.60 | F: 026.370.10.29<br />
E: info@facedo.nl | W: www.facedo.nl
The FIZZ Cobana Rotterdam<br />
Tekst | Bram van Uchelen<br />
Beeld | Vianen Kozijnen<br />
VOLOP KOMO-GECERTIFICEERDE<br />
BOUWPRODUCTEN IN COBANA<br />
Cobana in Rotterdam Katendrecht zit boordevol KOMO-gecertificeerde bouwproducten. Dat betekent dat de kwaliteit<br />
van deze producten is getoetst door onafhankelijke deskundigen. En dat bij herhaling objectief is vastgesteld dat ze<br />
voldoen aan alle publieke en private kwaliteitseisen. Zoals de innovatieve HSB-gevelele menten van producent Vianen<br />
Kozijnen B.V. die in Cobana zijn verwerkt.<br />
154 | STEDENBOUW.NL
The FIZZ Cobana Rotterdam<br />
ALUMINIUM KOZIJNEN<br />
Vianen Kozijnen ontwikkelde deze speciale gevelelementen samen met<br />
Heijmans en SIGA. De HSB-elementen zijn water- en luchtdicht en zijn voorzien<br />
van aluminium kozijnen in een houten spouwblad. De kozijnen zijn<br />
KOMO-gecertificeerd op basis van BRL 0801 Houten gevelelementen.<br />
WATER- EN LUCHTDICHT OP GROTE HOOGTE<br />
De prefab gevelelementen die voor Cobana zijn ontwikkeld, garanderen<br />
een lucht- en waterdichtheid tot 600Pa en kunnen, ook aan de kust,<br />
tot ruim 100 meter hoogte worden toegepast. Ze halen een luchtdichtheid<br />
op niveau 4 (EN 12207) en voldoen aan passiefniveau Qv10 0,15. Dat<br />
'Het belang van vooraf<br />
objectief geborgde kwaliteit<br />
in bouw en infra neemt<br />
steeds verder toe'<br />
betekent dat deze HSB-gevelelementen bij uitstek voldoen aan specifieke<br />
hoogbouweisen – maar natuurlijk ook in laagbouw tot hun recht komen.<br />
KOMO-GECERTIFICEERD WORDEN? GOED IDEE!<br />
Wilt u ook KOMO-gecertificeerd worden? Een goed idee, want het belang van<br />
vooraf objectief geborgde kwaliteit in bouw en infra neemt steeds verder toe<br />
met de Wet kwaliteitsborging voor het bouwen (Wkb). Ga naar www.KOMO.nl<br />
voor meer informatie. ❚<br />
De prefab gevelelementen die voor Cobana zijn ontwikkeld, garanderen een lucht- en waterdichtheid<br />
tot 600Pa en kunnen, ook aan de kust, tot ruim 100 meter hoogte worden toegepast.<br />
STEDENBOUW.NL | 155
Kop van West Purmerend<br />
Tekst | Johan Debaere Beeld | De Langen & van den Berg<br />
7-LAAGS APPARTEMENTENCOMPLEX BIEDT PLAATS AAN 74 HUURWONINGEN<br />
Landmark in de<br />
buurt van Purmerend<br />
In oktober 2017 sloeg wethouder Hans Krieger van de gemeente Purmerend de officiële paal voor de bouw van een appartementencomplex<br />
met 74 huurwoningen en 85 parkeerplaatsen op de begane grond in de hoek van de Neckerstraat<br />
en de Wolgalaan op Kop West. Het plan is ontwikkeld door Stevast Baas & Groen en aangekocht door het Bouwinvest<br />
Residential Fund. Dit zogenaamde Bolwerk aan de Singel is een ontwerp van Bias Architecten en werd uitgevoerd door<br />
bouwbedrijf De Langen & van den Berg. Vooral de gevel met het schuingeplaatste metselwerk op de begane grond en de<br />
diverse kleuren metsel- en voegwerk springen in het oog.<br />
Purmerend krijgt er de laatste jaren een nieuw stukje stad bij: Kop West. In<br />
totaal is er ruimte voor zo’n 630 woongelegenheden. Het plan bestaat uit 11<br />
bouwvelden, die afhankelijk van de wensen in de markt worden ingevuld. Op<br />
bouwveld H aan de westelijke kant van Kop West werd net voor het bouwverlof<br />
een appartementencomplex met 74 huurappartementen voor starters en senioren<br />
in gebruik genomen. “Op vraag van ontwikkelaar Stevast Baas & Groen<br />
uit Capelle a/d IJssel zijn we in het project gestapt op het ogenblik dat de<br />
architecten het definitieve ontwerp aan het afronden waren. Na de calculatie<br />
zijn we gaan meedenken rond de uitvoering, detaillering, materialisatie en ver-<br />
'Het schuingeplaatste<br />
metselwerk op de begane<br />
grond geeft het gebouw<br />
een extra dimensie'<br />
156 | STEDENBOUW.NL
Kop van West Purmerend<br />
eenvoudiging om aan de wensen van architect en opdrachtgever te voldoen”,<br />
legt Paul Aalbersberg van bouwbedrijf Van Langen & van den Berg uit. “Het<br />
project omvatte appartementen en parkeerplaatsen waarvoor de afnemer al<br />
bekend was. In het najaar van 2017 zijn we gestart met de werken en net voor<br />
het bouwverlof van dit jaar volgde de oplevering van de volledig gebruiksklare<br />
huurappartementen van 60 tot 100 m² met 2, 3 of 4 kamers, standaard voorzien<br />
van afgewerkte wanden en met geïntegreerde keuken. Alleen de vloerbedekking<br />
wordt door de huurders zelf gekozen.”<br />
maar is het gebouw aangesloten op het stadsverwarmingsnet van Purmerend.<br />
Vloer-, gevel- en dakisolatie voldoen aan de huidige normen. “Op de hoge<br />
platte daken werden zonnepanelen geplaatst, die aangesloten zijn op de algemene<br />
voorzieningen, zoals verlichting en liften. Bovendien werd overal LEDverlichting<br />
voorzien”, sluit Aalbersberg af. “De daktuin tussen de gebouwen<br />
zorgt dan weer voor de ecologische noot.” ❚<br />
METSELWERK EN DAKTUIN ALS EYECATCHER<br />
Dit project is bouwbedrijf De Langen & van den Berg op het lijf geschreven. De<br />
firma uit Bergambacht werd in 1932 opgericht door Gerrit van den Berg en Piet<br />
de Langen met de focus op de particuliere woningbouw. Vandaag staat de derde<br />
generatie Van den Berg aan het hoofd en focust de firma zich op bouwprojecten<br />
voor opdrachtgevers, zoals de woningbouw, utiliteit en zorggerelateerde projecten,<br />
maar ook eigen ontwikkelingen, met een team van zowat 35 eigen mensen<br />
en heel wat onderaannemers. “We creëerden een echte landmark in de buurt<br />
van Purmerend. Door de keuze voor schuingeplaatst metwelwerk op de begane<br />
grond lijkt het alsof het gebouw als een vesting uit het nabijgelegen water naar<br />
boven komt. De 7 woonlagen zijn trapsgewijs opgebouwd met metsel- en voegwerk<br />
in verschillende kleuren, sprongen in de gevel en diverse bouwkundige<br />
details”, zegt Aalbersberg. “Het appartementencomplex heeft een U-vorm met<br />
centraal een soort daktuin, waar bewoners kunnen genieten in een groene omgeving.<br />
De afsluitbare parkeergarage biedt plaats aan 85 voertuigen.”<br />
DENKEN AAN ENERGIE-EFFICIËNTIE<br />
Uiteraard dachten architect en opdrachtgever bij het ontwerp van dit complex<br />
ook aan de energie-efficiëntie. Zo wordt geen gebruik gemaakt van gas,<br />
Het appartementencomplex met 74 huurappartementen en 85<br />
parkeerplaatsen vormt een echte landmark in de buurt van Purmerend.<br />
Projectinfo<br />
Beton- en staalconstructies van A tot Z: ontwerpen,<br />
berekenen, tekenen en controleren bij de uitvoering<br />
Het Goudase Peters & van Leeuwen, opgericht in 1998, is een<br />
breed georiënteerde onderneming, gespecialiseerd in het ontwerp<br />
van beton- en staalconstructies.<br />
“We ondersteunen onze klanten van A tot Z op het gebied van<br />
constructies van gebouwen: van ontwerp naar berekening en<br />
van tekening tot aan controle bij de uitvoering. Met een team van<br />
zestien specialisten en externe deskundigen, zoals aannemers<br />
en architecten, zijn we betrokken bij nieuwbouw- en renovatieprojecten,<br />
utiliteitsbouw en distributiecentra. We adviseren<br />
klanten ook bij de haalbaarheid en uitvoering van projecten”,<br />
zegt hoofdconstructeur Henk van Vliet. “Via initiatiefnemer<br />
Stevast Baas & Groen uit Capelle a/d IJssel waren we ook<br />
verantwoordelijk voor het ontwerpen, berekenen en tekenen<br />
van de constructies voor het project Kop West in Purmerend.<br />
Vooral de constructie van de balkons rond de binnentuin was<br />
een uitdaging, aangezien die op drie punten opgelegd zijn.”<br />
Peters & van Leeuwen werkte ook aan andere projecten, waaronder<br />
de DC’s van Lidl in Etten-Leur, Oosterhout, Southampton<br />
en Northfleet en diverse grondgebonden woningen in Stolwijk,<br />
Hekelingen en Pijnacker.<br />
Stationsplein 9F, 2801 AK Gouda<br />
Telefoon 0182 231400, Website: www.pelecon.nl<br />
WONINGBOUW ADVIES UTILITEITSBOUW RENOVATIE<br />
STEDENBOUW.NL | 157
De Peperklip Rotterdam<br />
Tekst | Patricia van der Beek Beeld | Mirjam Lems<br />
OUDE GLORIE HERSTELLEN<br />
IN ‘DE PEPERKLIP’<br />
Het is één van de markantste gebouwen op Rotterdam-Zuid. De Peperklip, ontworpen door Carel Weeber als tegenreactie<br />
op de ‘truttige’ jaren zeventig-architectuur, is een kolossaal gebouw met een uitgesproken vorm en opvallend<br />
kleurenpalet. Nu, bijna veertig jaar na de bouw, ondergaat ‘De Peperklip’ een grootschalige onderhoudsbeurt.<br />
Het complex, dat van bovenaf op een paperclip lijkt, bestaat uit 605 woningen en 8 bedrijfsruimten.<br />
De Peperklip is eigendom van woningcorporatie<br />
Vestia. Het complex, dat van bovenaf op een<br />
paperclip lijkt, bestaat uit 605 woningen en 8<br />
bedrijfsruimten. Aan hoofdaannemer Maasmond<br />
de eer om dit spraakmakende wooncomplex in<br />
zijn oude glorie te herstellen. “We werken al<br />
vijftien jaar voor Vestia”, zegt Hoofd Productie<br />
Richard Dubbelman van Maasmond. “Wij kregen<br />
deze opdracht in november 2016 gegund via een<br />
aanbesteding. In augustus 2017 startten we met<br />
de werkzaamheden.”<br />
DUURZAMER,<br />
VEILIGER, ESTHETISCHER<br />
De werkzaamheden zorgen ervoor dat de Peperklip<br />
na oplevering aan de geldende isolatie- en milieunormen<br />
voldoet. Ook gaat het gebouw er qua<br />
veiligheid en beleving op vooruit. Zo is ontwerper<br />
en kleurenadviseur Clara Froger bij het project<br />
betrokken om het gebouw, met respect voor zijn<br />
cultuurhistorische waarde, esthetisch op te waarderen.<br />
Dubbelman: “We verdelen de werkzaamheden<br />
in een aantal bouwfasen. Eerst knapten we<br />
de algemene ruimten, trappenhuizen en entrees<br />
op. Sinds begin 2018 pakken we de woningen aan.<br />
We saneren asbest, vervangen de gevelkozijnen<br />
en verbeteren de isolatie. Schilder- en tegelwerk<br />
nemen we ook mee. Verder krijgt elke woning een<br />
videofooninstallatie en CO 2<br />
-gestuurde ventilatie.”<br />
OP SCHEMA<br />
“We pakken de woningen per strang aan”, vervolgt<br />
Dubbelman. “We zijn begonnen met de<br />
laagbouwwoningen. Eerst de rechte stukken,<br />
daarna de bochten. Dit deden we met een snelheid<br />
van acht woningen in drie dagen. In het<br />
hoogbouwdeel, waar we nu bezig zijn, hebben we<br />
twee dagen per strang nodig.” De planning kwam<br />
tot stand via leansessies. Daar wordt niet van afgeweken.<br />
Maasmond verwacht dan ook van alle<br />
betrokken partijen dat zij in de planning meegaan.<br />
Dat lukt vooralsnog prima. De werkzaamheden<br />
lopen tot op de dag nauwkeurig op schema.<br />
GOEDE COMMUNICATIE<br />
De bewoners blijven tijdens de werkzaamheden<br />
in hun woning. Dat vraagt om praktische oplossingen,<br />
zoals een kleine portable toilet tijdens de<br />
toilet renovatie, maar ook om goede communicatie.<br />
Vestia en Maasmond besteden daar veel aandacht<br />
aan. “Vóór de start van de werkzaamheden<br />
hebben we vijf contactmomenten met de bewoners”,<br />
zegt Dubbelman. “Twee maanden van tevoren<br />
laten we weten wanneer wij verwachten te<br />
starten. In de weken daarna gaan we nog drie keer<br />
bij de bewoners langs, om hen te informeren over<br />
de werkzaamheden en de planning. Een dag van<br />
tevoren komen we de vloeren afplakken en helpen<br />
we met de laatste voorbereidingen.” Maasmond<br />
huurde zelf een woning in de Peperklip. Bewoners<br />
'De bewoners blijven tijdens de<br />
werkzaamheden in hun woning.<br />
Dat vraagt om praktische oplossingen'<br />
158 | STEDENBOUW.NL
De Peperklip Rotterdam<br />
kunnen daar terecht bij vragen of problemen. In<br />
de modelwoning, die speciaal voor de bewoners is<br />
ingericht, worden spreekuren gehouden.<br />
TEVREDEN BEWONERS<br />
Met ruim vijfhonderd woningen achter de rug,<br />
nadert de oplevering van de Peperklip. Werkzaamheden<br />
die nog resten, zijn de opwaardering<br />
van zes entreepuien en het realiseren van<br />
een groendak. Dubbelman blikt alvast tevreden<br />
terug: “De Peperklip heeft een slechte reputatie,<br />
maar daar merken wij niets van. De werkzaamheden<br />
verlopen vooralsnog zonder problemen.<br />
De samenwerking met Vestia is, zoals we gewend<br />
zijn, uitstekend en het contact met de bewoners<br />
verloopt zeer prettig. In het eerste tevredenheidsonderzoek,<br />
gehouden onder zo’n 475 bewoners,<br />
scoren we en 8,4. Die blijk van waardering is voor<br />
ons het belangrijkst.” ❚<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever<br />
Vestia, Rotterdam<br />
Hoofdaannemer<br />
Maasmond B.V., Rotterdam<br />
Bouwperiode<br />
augustus 2017 – eind <strong>2019</strong><br />
Maasmond staat garant voor vakwerk, creativiteit, kwaliteit, perfecte planning en budgetbewaking. De geschiedenis van<br />
Maasmond begint in 1898 als schildersbedrijf in Rotterdam. Inmiddels zijn wij uitgegroeid tot een begrip in vastgoedzorg en<br />
projectinrichting en hebben een landelijke dekking.<br />
Wij adviseren en ondersteunen onze opdrachtgevers bij het succesvol onderhouden, ontwikkelen en realiseren van<br />
renovatie aan vastgoed. Deze projecten bestaan o.a. uit woningen, kantoren, sportcomplexen, zorgcentra, ziekenhuizen,<br />
horeca, scholen, universiteiten, winkels, recreatiewoningen en historische panden.<br />
Maatschappelijk verantwoord ondernemen is vanzelfsprekend binnen onze bedrijfscultuur. Een ander aspect<br />
van verantwoord ondernemen is onze deelname aan het Leermeesterschap. Als erkend leerbedrijf verzorgen wij<br />
praktijkopleidingen en stages voor getalenteerde vakmensen.<br />
De kwaliteit van ons werk wordt niet alleen door onszelf gegarandeerd. Maasmond voldoet ook aan de hoogste eisen van<br />
onafhankelijke normeringsinstituten.<br />
We beschikken over belangrijke certificaten als:<br />
• NEN-ISO 9001 voor kwaliteit (al sedert 1994).<br />
• Veilig, gezondheid en milieu Checklist Aannemers (VCA **)<br />
• VGO-keurmerk voor VastGoedOnderhoud<br />
• FSC<br />
• Erkend SBB leerbedrijf<br />
Daarnaast zijn we aangesloten bij diverse kwaliteitsgerichte brancheorganisaties, waaronder VNO-NCW, die ons helpen<br />
onze activiteiten op het hoogste niveau te verrichten en alle milieu- en veiligheidsvoorschriften zorgvuldig na te leven.<br />
Gezichtsbepalend voor ieder project<br />
www.maasmondgroep.nl<br />
Tel. +31 (0)88-0307400<br />
STEDENBOUW.NL | 159
Hoog Lindoduin Scheveningen<br />
Tekst | Jan-Kees Verschuure<br />
Beeld | Normteq<br />
SLANKE CONSOLES MET VERSTERKTE<br />
VOORSPANVOORZIENINGEN MAKEN VERVANGING<br />
BALKONS EN GALERIJEN MOGELIJK<br />
Veel naoorlogse galerijflats hebben een renovatiebehoefte waarbij behoud van balkons en galerijen niet volstaat. Een voorbeeld<br />
is Hoog Lindoduin in Scheveningen: met te krappe en door zeezout aangetaste balkons en galerijen is de galerijflat<br />
niet langer up-to-date. Voor Hoog Lindoduin (182 woningen) bedacht Normteq een maatwerkoplossing op basis van slanke<br />
voorgespannen consoles, waartussen verbrede galerij- en balkonplaten worden geplaatst.<br />
160 | STEDENBOUW.NL
Hoog Lindoduin Scheveningen<br />
'Een maatwerkoplossing<br />
op basis van beproefde<br />
technieken'<br />
op spanning wordt gezet, wordt de bekisting verwijderd en de zone van de<br />
spansparing ter locatie van de moer aangegoten. Dit proces herhaalt zich een<br />
verdieping lager. Eenmaal onderaan zitten onze werkzaamheden erop. Van<br />
onderaf begint de aannemer met het leggen van de galerij- en balkonplaten<br />
tussen de consoles. Als een verdieping gelegd is, worden de wanden vanaf de<br />
nieuwe galerij geplaatst, dan weer een laag balkons en galerijen en zo verder.<br />
Verdiepinggewijs worden de woningen wind- en waterdicht gemaakt en kan<br />
worden gestart met de werkzaamheden in de woningen.”<br />
De consoles vormen de weerszijden van de toekomstige balkon- en<br />
galerijvloeren en worden bevestigd op het kruispunt van wanden en vloeren.<br />
AFSTEMMING MET AANNEMER<br />
Je moet een goede klik hebben met de hoofdaannemer voor een dergelijk<br />
concept, vervolgt Kok. “Dit zijn geen systemen die worden aangeboden binnen<br />
een door de aannemer gekozen logistiek systeem. Je moet de aanpak van<br />
de uitvoering volledig afstemmen.” Dat is het geval; tevens hebben aannemer<br />
BAM en Normteq de gemeente Den Haag volledig betrokken bij ontwerp en<br />
uitvoering. “Wij zijn momenteel de consoles aan het monteren en hiermee<br />
hopen wij in maart 2020 klaar te zijn. Deze oplossing is zeer geschikt om bij<br />
vergelijkbare projecten toe te passen.” ❚<br />
Normteq-directeur Peter Kok: “Het constructiegewicht dat is weggehaald,<br />
mocht met een kleine toename van het gewicht terugkomen. Als de balkons<br />
en galerijen breder moeten worden zoals in dit geval, moeten ze slanker worden<br />
uitgevoerd om op hetzelfde gewicht uit te komen.” De voorspanoplossing<br />
van Normteq werkt op basis van het inbrengen van draadeinden in de<br />
gebouwconstructie, in dit geval zo'n 1,20 meter diep. Door de slanke consoles<br />
was de aansluiting op de constructie kritisch; daarom werd een stalen verankering<br />
ontwikkeld als constructief basiselement in de dragende console.<br />
Dat element verbindt de gebouwconstructie en die van de dragende console.<br />
“De stalen verankering met voorspanstaven wordt door ons geleverd aan de<br />
betonfabrikant; die stort ze in. Na uitharding spant de betonfabrikant de consoles<br />
af. Zij komen dus kant-en-klaar aan.” De consoles vormen de weerszijden<br />
van de toekomstige balkon- en galerijvloeren en worden bevestigd op het<br />
kruispunt van wanden en vloeren. “De losse galerij- en balkonplaten dragen<br />
af aan de constructief verankerde consoles, maar zitten niet aan het gebouw<br />
vast. De voorspanverbinding zorgt voor constructieve afdracht naar beneden<br />
toe. Zonder stalen verankering met toepassing van voorspanning was dit niet<br />
gelukt.”<br />
BEPROEFDE TECHNIEKEN<br />
Een maatwerkoplossing? “Zeker”, zegt Kok. “Op basis van beproefde technieken.<br />
Allereerst onze werkzaamheden vanaf de bestaande galerij: het vullen<br />
van door de aannemer aangebrachte boorgaten met een hoogwaardige mortel,<br />
het inbrengen van de draadeinden met gevulde mortel en het testen van de<br />
sterkte. Vervolgens verwijdert de aannemer de balkons en galerijen en plaatst<br />
een tijdelijke ondersteuning op de verdieping daaronder. Normteq plaatst de<br />
nieuwe consoles op de tijdelijke ondersteuning en stelt deze exact af. Daarna<br />
wordt de zone tussen bestaande constructie en console bekist en uitgegoten,<br />
na uitharding geborgd met een moer aan de voorzijde waarbij het draadeind<br />
altijd<br />
SLMM<br />
BLKNS<br />
slimme balkons<br />
www.normteq.nl<br />
STEDENBOUW.NL | 161
Elzenhagen Amsterdam<br />
Tekst | Liliane Verwoolde<br />
Beeld | Cojan van Toor<br />
MODULAIR BOUWEN IN EEN EXTREEM HOOG TEMPO<br />
EEN FLEXIBELE BOUWSTIJL MET<br />
DUURZAME VOORZIENINGEN<br />
Tussen de Nieuwe Leeuwarderweg en het Noordhollandsch Kanaal in Amsterdam staat sinds kort woonwijk Elzenhagen.<br />
540 jongeren – Nederlanders en statushouders van 18-28 jaar – zijn hier de eerste bewoners van een totaal nieuwe wijk,<br />
compleet met bioscoop, scholen, winkels, een hotel en horeca.<br />
162 | STEDENBOUW.NL
Elzenhagen Amsterdam<br />
Startblok Elzenhagen werd gebouwd in opdracht<br />
van woonstichting De Key en woningstichting Eigen<br />
Haard. In verband met het bestemmingsplan<br />
kozen zij voor een tijdelijke bouwstijl, maar wel<br />
conform de actuele normen van duurzaamheid.<br />
Modulair bouwbedrijf Jan Snel kwam hierbij als<br />
beste uit de bus. “Met onze modulaire bouwstijl<br />
konden we hier in zeer korte tijd honderden appartementen<br />
neerzetten”, vertelt Barry van Wijk,<br />
hoofd Bedrijfsbureau van Jan Snel. “Mocht het bestemmingsplan<br />
na tien jaar wijzigen, dan kunnen<br />
de gestapelde units relatief eenvoudig naar een<br />
andere locatie worden verplaatst.”<br />
MODULAIRE BOUWMETHODE<br />
Startblok Elzenhagen bestaat uit zes bouwblokken,<br />
variërend van 45 tot 250 units per blok. De units<br />
zijn opgebouwd uit een stalen frameconstructie,<br />
een betonvloer en houtskeletbouwelementen. In<br />
de fabriek werden de units opgebouwd en voorzien<br />
van een keuken, badkamer en de aansluitingen<br />
voor de algemene nutsvoorzieningen. Dat gebeurde<br />
in een tempo van dertig units per week. Op<br />
locatie werden de units enkel nog als legoblokken<br />
op elkaar gestapeld. Zodra de installaties waren<br />
aangesloten en de aan- en afvoeren waren gekoppeld<br />
met die van de algemene nutsvoorzieningen,<br />
was de studio klaar voor bewoning.<br />
DUURZAAMHEID<br />
Het tempo van productie en montage is hoog”,<br />
realiseert Van Wijk zich. “Toch is geen enkele concessie<br />
gedaan aan de duurzaamheid en de kwaliteit<br />
van de woningen. Met goede isolatie, zonnepanelen,<br />
WKO-verwarming en driedubbel glas<br />
voldoen de woningen aan het energielabel BENG<br />
(Bijna Energie Neutraal Gebouwd). Ook de eisen<br />
en normen voor veiligheid zijn in acht genomen,<br />
exact zoals dat bij de permanente bouw gebeurt.”<br />
Projectinfo<br />
'In de fabriek werden de units al<br />
voorzien van een keuken en badkamer'<br />
PERMANENTE UITSTRALING<br />
Om de tijdelijke woningen een permanente uitstraling<br />
te geven, werden de scheidingslijnen van<br />
de units gecamoufleerd. Jan Snel schroefde op de<br />
prefab betonelementen speciaal daarvoor gepre-<br />
‘De gevelbekleding maakt van de losse units een eenheid’<br />
De lichte, houten gevelbekleding zorgt voor een vriendelijk en stijlvol geheel.<br />
Nadat modulair bouwbedrijf Jan Snel de units op elkaar had gestapeld, was het aan<br />
Verisol Isolatiesysteembouw om van de gestapelde blokken een eenheid te maken. Hiervoor<br />
monteerde zij eerst zetprofielen en dakranden, allemaal in dezelfde kleur en passend<br />
bij de beplating die daarna zou worden aangebracht.<br />
“Bij de gebouwen één tot en met vijf is gekozen voor de grijze kleur ‘Zeus’”, vertelt Ton<br />
Versteeg, projectleider van Verisol Isolatiesysteembouw. “In gebouw zes is de bruine<br />
kleur ‘Helios’ aangebracht.” Omdat de units al waren voorzien van isolatie, was Verisol<br />
op project Elzenhagen enkel verantwoordelijk voor de gevelkbekleding. “Dat is dankbaar<br />
werk”, vertelt Versteeg. “We hebben als het ware met de gevel de gestapelde blokken<br />
ingepakt. Hierdoor heeft het gebouw overal dezelfde uitstraling gekregen en is het project<br />
echt mooi geworden. Het gebeurde bovendien in een razend tempo. Binnen enkele weken<br />
stond er door ons toedoen een prachtig gebouw. Daar zijn we best trots op.”<br />
fabriceerde rekken, die fungeerden als ondergrond<br />
voor een lichte, houten gevelbekleding. Zo zorgde<br />
de gevelbekleding voor een vriendelijk en stijlvol<br />
geheel. Van Wijk: “De bewoners hebben hier een<br />
betaalbare, duurzame woning. Mocht de gemeente<br />
ooit beslissen dat het terrein bestemd moet zijn<br />
voor utiliteitsbouw, dan is dit bouwsysteem volledig<br />
flexibel en verplaatsbaar; geen probleem dus!” ❚<br />
Bouwinfo<br />
Opdrachtgever<br />
woonstichting De Key en woningstichting<br />
Eigen Haard Amsterdam<br />
Architect:<br />
Roos Ros Architecten, Oud-Beijerland<br />
Constructeur:<br />
Studio DCK, Barendrecht<br />
E-installaties:<br />
Van den Pol Elektrotechniek, Montfoort<br />
W-installaties:<br />
Bogro Snelrewaard, Snelrewaard<br />
Bouwsom:<br />
€ 30 miljoen<br />
Bouwperiode:<br />
augustus 2018 - april <strong>2019</strong><br />
STEDENBOUW.NL | 163
Elzenhagen Amsterdam<br />
Projectinfo<br />
Stalen gevelplaten op maat<br />
In de gevels van Elzenhagen wisselen hout en staal elkaar af.<br />
Juist die afwisseling bezorgt de wijk haar speelse uitstraling.<br />
Producent en leverancier van de stalen delen is Delft Profielen.<br />
Deze firma produceerde de gevelplaten exact op breedtemaat,<br />
zodat ze op de bouwplaats alleen nog gemonteerd<br />
hoefden te worden.<br />
“In de regel werken we met coils op standaardbreedtes van<br />
o.a. Tata Steel”, vertelt Gerard Rutten, accountmanager bij Delft<br />
Profielen. “Delft Profielen bewerkt deze coils tot profielplaten<br />
voor gevels en daken. De grootte van het Elzenhagen-project<br />
maakte het echter interessant om de profielen op een specifieke<br />
breedtemaat te produceren. We hebben hiervoor het staal in<br />
eigen huis teruggeslit naar smallere bandbreedtes en daarna<br />
vervormd tot gevelplaten. Dankzij de duurzame, hoogwaardige<br />
Prisma-coating is de uitstraling van de woningen van Elzenhagen<br />
voor de komende 40 jaar gegarandeerd.”<br />
VERISOL<br />
isolatiesysteembouw b.v.<br />
TROTSE<br />
BOUWTEAM-<br />
PARTNER<br />
van het project<br />
Elzenhagen<br />
Verisol Isolatiesysteembouw B.V. is gespecialiseerd<br />
in leveren, bouwen en onderhouden van:<br />
Koel- en vriesbouw &<br />
Dak- en gevelbekleding<br />
Zundert<br />
St. Truiden<br />
U kunt bij ons terecht voor advies, installatie,<br />
service én onderhoud van uw CV-installatie, sanitair,<br />
loodgieterswerk, gas, ventilatie en koeling.<br />
Amsterdam<br />
Gorinchem<br />
Bogro Snelrewaard BV<br />
Laan van Snelrewaard 57, Snelrewaard<br />
T. 0348 566 000<br />
www.bogrobv.nl<br />
Verisol Isolatiesysteembouw B.V. I Doornseweg 2A<br />
4255 GZ Nieuwendijk I T. +31 (0)183-303832<br />
info@verisol.nl I www.verisol.nl<br />
164 | STEDENBOUW.NL
Elzenhagen Amsterdam<br />
Projectinfo<br />
Gasloos en vrij van stadsverwarming<br />
De studio’s in Elzenhagen moesten gasloos worden en vrij van<br />
stadsverwarming. Bovendien was het de wens van de opdrachtgever<br />
om de woningen te laten voldoen aan de BENG-normen van<br />
2016. “De combinatie van deze factoren zorgde voor een flinke uitdaging”,<br />
bekent Jan van Zijverden, directeur van installatiebedrijf<br />
Bogro Snelrewaard. “In samenwerking met Itho Daalderop hebben<br />
we hiervoor een innovatieve oplossing ontwikkeld.”<br />
De oplossing bestaat uit een warmtepomp per 6 à 7 woningen.<br />
De warmte die hiermee wordt ingewonnen, wordt met behulp<br />
van een binneninstallatie ingezet voor de vloerverwarming en<br />
verwarming van de 90 liter-boilers in de studio’s. “Het klinkt<br />
simpel”, realiseert Van Zijverden zich. “Maar het was een uitdaging.<br />
Zeker gezien het gegeven budget en de korte uitvoeringstijd.<br />
Dankzij een lang en intensief engineeringstraject werd<br />
alles plug & play aangeleverd en hebben we keurig op tijd<br />
kunnen opleveren.”<br />
OFFSITEEUROPE<br />
Wim bal<br />
Sales Manager<br />
+32 473 86 20 30<br />
wim@offsiteeurope.com<br />
OFFSITEEUROPE<br />
Off Site eurOpe b.v.<br />
Eisenhouwerlaan 146, 2517 KP ‘s Gravenhage<br />
Wim bal<br />
The Netherlands<br />
Sales Manager<br />
OFFSITEEUROPE<br />
+32 473 86 20 30<br />
wim@offsiteeurope.com<br />
Wim bal<br />
Sales Manager<br />
Off Site eurOpe b.v.<br />
Eisenhouwerlaan +32 473 86 20 146, 30 2517 KP ‘s Gravenhage<br />
The wim@offsiteeurope.com<br />
Netherlands<br />
Off Site eurOpe b.v.<br />
Eisenhouwerlaan 146, 2517 KP ‘s Gravenhage<br />
The Netherlands<br />
STEDENBOUW.NL | 165<br />
<strong>757</strong>-17851_Off Site Belgium 1-2.indd 1 01-10-19 16:56
Elzenhagen Amsterdam<br />
Tekst | Van den Pol Elektrotechniek BV<br />
‘ALTIJD OP ZOEK NAAR<br />
SLIMME OPLOSSINGEN’<br />
Elzenhagen maakt deel uit van een groeiende reeks vergelijkbare projecten waarbij Jan Snel en Van den Pol Elektrotechniek<br />
samen optrekken. Voorbeelden in Amsterdam zijn onder meer de studentencomplexen Amstelhome en Ravel<br />
Residence. “En eerder dit jaar werd Wijburg opgeleverd, net als Elzenhagen bewoond door studenten en statushouders”,<br />
zegt projectleider Sebas L’Ortye.<br />
MOOIE BESPARING<br />
Bij Elzenhagen was Van den Pol verantwoordelijk<br />
voor de complete E-installatie, data- en wifivoorzieningen<br />
plus CCTV. Ook bij het duurzame<br />
karakter van het complex – BENG en een EPC<br />
van 0,15 – speelde de Montfoortse specialist een<br />
cruciale rol. “Op alle daken zijn zonnepanelen<br />
geplaatst. Die compenseren het energieverbruik,<br />
dat vrij hoog is door de intensieve bewoning.”<br />
Het complex is all-LED. “Door de geïntegreerde<br />
bewegingsmelders dimt de gangverlichting automatisch<br />
terug als er niemand aanwezig is. Dat<br />
levert een mooie besparing op.”<br />
PROBLEEMLOOS PROCES<br />
Jan Snel en Van den Pol vormen een geoliede tandem.<br />
“We kennen elkaars aanpak door en door. Er<br />
worden vaste teams ingezet en dat zorgt voor een<br />
probleemloos proces. Dit is seriematige bouw in<br />
optima forma.”<br />
'Dit is seriematige<br />
bouw in<br />
optima forma'<br />
Gaandeweg is de werkwijze steeds verder geoptimaliseerd.<br />
“Toch blijven we alert op mogelijke<br />
verbeteringen”, benadrukt L’Ortye. “Bij Elzenhagen<br />
was de afstand tussen de gebouwen vrij groot.<br />
Daarom hebben we geen centrale materiaalcontainer<br />
geplaatst maar is gekozen voor een aantal kleinere<br />
varianten die eenvoudig te verplaatsen zijn.<br />
Hierdoor hoefden onze mensen minder meters af<br />
te leggen.” Logistiek maatwerk waarmee kostbare<br />
tijd is bespaard. “Een goed voorbeeld van de slimme<br />
oplossingen waarnaar wij altijd op zoek zijn.” ❚<br />
Projectinfo<br />
Prefab badkamers voor duurzame woonunits in Amsterdam-Noord<br />
Off Site Belgium is gespecialiseerd in de productie van prefab badkamerunits en de distributie in heel Europa.<br />
“We startten onze activiteiten zowat 9 jaar<br />
geleden, toen nog vanuit een hoofdkantoor<br />
in Den Haag onder de naam Offsite<br />
Europe. Maar sinds 2015 zijn onze kantoren<br />
en showroom verhuisd. We investeerden<br />
ook in een nieuwe productiehal<br />
met een geavanceerd machinepark in<br />
Temse, waar we alle badkamers volgens<br />
de EEC-normen vervaardigen”, zegt Wim<br />
Bal. “Jaarlijks produceren en leveren we<br />
tussen de drie- en vierduizend units voor<br />
projecten in België, Nederland, Frankrijk,<br />
Duitsland, Denemarken en de meeste<br />
andere landen in Europa. De hoge kwaliteit,<br />
uitstekende service en snelle installatie<br />
van de hoogwaardige badkamers<br />
zijn onze troeven. Bovendien wordt alles,<br />
van het begin tot het einde van het productieproces,<br />
in eigen beheer uitgevoerd.”<br />
Off Site Belgium leverde alle badkamers<br />
voor de energiezuinige woonunits van het<br />
project Startblok Elzenhagen, dat modulair<br />
bouwbedrijf Jan Snel in opdracht van<br />
wooncorporaties De Key en Eigen Haard<br />
in Amsterdam-Noord realiseerde. “We zijn<br />
als het ware de huisleverancier van Jan<br />
Snel voor badkamers. De firma eist van<br />
zijn leveranciers steeds de hoogste kwaliteit<br />
en een correcte levering. Die gebeurt<br />
op een bepaalde dag en een vastgelegd<br />
uur en gaat gepaard met een grondige<br />
controle”, geeft Bal aan. “In tegenstelling<br />
tot de meeste andere installaties wordt bij<br />
dit project de warmte van het gebruikte<br />
douchewater gerecupereerd. Tijdens de<br />
uitlevering van de badkamers waren we<br />
continu met een groep van 32 mensen bij<br />
dit project betrokken.”<br />
166 | STEDENBOUW.NL
WELCOME<br />
TO THE SQUARE<br />
Welcome to interlift – The World of Elevators<br />
15 - 18 October <strong>2019</strong> | Messe Augsburg | Germany | www.interlift.de<br />
Organiser: AFAG Messen und Ausstellungen GmbH<br />
Am Messezentrum 5, 86159 Augsburg I www.interlift.de<br />
Technical sponsor: VFA-Interlift e.V.<br />
Süderstraße 282, 20537 Hamburg I www.vfa-interlift.de
BOUWPARTNERS<br />
AL VANAF € 595 PER JAAR KUNT U PARTNER ZIJN!<br />
let op cover moet nog geplaatst<br />
Bouwpartners zijn<br />
servicepagina’s met<br />
een overzicht van de<br />
meest gerenommeerde<br />
toeleveranciers voor<br />
de branche<br />
Zowel in het tijdschrift als op de<br />
website, treft u een overzicht van de<br />
meest gerenommeerde fabrikanten<br />
en leveranciers.<br />
Bent u geïnteresseerd om ook partner te worden van <strong>Stedenbouw</strong>? Bel of mail voor meer informatie<br />
+31 495 45 00 95 – s.vanhout@louwersmediagroep.nl of r.vandenhoek@louwersmediagroep.nl<br />
STEDENBOUW.NL<br />
HET MEEST COMPLETE OVERZICHT VOOR DE BRANCHE<br />
Op de website van <strong>Stedenbouw</strong> is bedrijfsinformatie<br />
van onze partners doeltreffend en efficiënt te vinden<br />
Banners en bedrijfsprofielen zijn gekoppeld aan redactionele<br />
artikelen, zo wordt optimale vindbaarheid van bouwpartners door<br />
Google gegarandeerd. Vanuit het tijdschrift is alle informatie over de<br />
bouwpartners direct beschikbaar, door de QR code te gebruiken.<br />
Bent u geïnteresseerd om ook partner te worden van <strong>Stedenbouw</strong>? Bel of mail voor meer informatie<br />
+31 495 45 00 95 – s.vanhout@louwersmediagroep.nl of r.vandenhoek@louwersmediagroep.nl
Bouwpartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de<br />
Bouwpartners, scan deze QR code<br />
met uw smartphone<br />
stedenbouw.nl/bedrijf<br />
CLADDING<br />
POINT<br />
ABOMA<br />
Maxwellstraat 49a<br />
6716 BX Ede<br />
Postbus 141<br />
6710 BC Ede<br />
T +31 318 69 19 20<br />
E info@aboma.nl<br />
W www.aboma.nl<br />
B-BUILT BV<br />
Lelyweg 4<br />
4612 PS Bergen op Zoom<br />
T +31 164 27 16 60<br />
E info@b-built.com<br />
W www.b-built.com<br />
BOUWBEDRIJF M.J. DE NIJS EN ZONEN BV<br />
Oudewal 21<br />
1749 CA Warmenhuizen<br />
Postbus 1<br />
1749 ZG Warmenhuizen<br />
T +31 226 39 70 00<br />
E info@denijs.nl<br />
CLADDING POINT BV<br />
Handelsweg 12<br />
6662 NH Elst<br />
T +31 26 365 06 31<br />
E info@claddingpoint.nl<br />
W www.claddingpoint.nl<br />
W www.denijs.nl<br />
ASK ROMEIN BV<br />
Belder 101<br />
4704 RK Roosendaal<br />
Postbus 1013<br />
4700 BA Roosendaal<br />
T +31 165 75 03 00<br />
E info@ask-romein.com<br />
W www.ask-romein.nl<br />
VAN BERLO<br />
Doornhoek 3715<br />
5465 TB Veghel<br />
Postbus 183<br />
5460 AD Veghel<br />
T +31 413 38 90 90<br />
E info@vanberlo.com<br />
W www.vanberlo.com<br />
BOUWBEDRIJF VAN DE VEN BV<br />
Erpseweg 3<br />
5463 PG Veghel<br />
Postbus 184<br />
5460 AD Veghel<br />
T +31 413 36 69 33<br />
E algemeen@bouwbedrijfvandeven.nl<br />
CORDEEL NEDERLAND BV<br />
Lindtsedijk 22<br />
3336 LE Zwijndrecht<br />
T +31 78 625 51 00<br />
E info.nl@cordeel.eu<br />
W www.bouwbedrijfvandeven.nl<br />
W www.cordeel.nl<br />
BAM BOUW EN TECHNIEK BV<br />
Runnenberg 13<br />
3981 AZ Bunnik<br />
Postbus 12<br />
BESTCON BV<br />
Kanaaldijk 19<br />
5683 CR Best<br />
BUDOBOUW BETON & MONTAGE<br />
Katwolderweg 8a<br />
DELABIE<br />
Kommenstraat 20<br />
3980 CA Bunnik<br />
T +31 30 659 89 66<br />
E bouwentechniek@bam.com<br />
W www.bambouwentechniek.nl<br />
Postbus 189<br />
5680 AD Best<br />
T +31 499 36 63 66<br />
E info@bestcon.nl<br />
8041 AD ZWOLLE<br />
T +31 38 720 08 10<br />
E info@budobouw.nl<br />
W www.budobouw.nl<br />
B-1070 Brussel<br />
T +32 25 20 16 76<br />
E info@delabiebenelux.com<br />
W www.delabiebenelux.com<br />
W www.bestcon.nl<br />
BUVA HOMECARE SYSTEMEN<br />
BAM WONEN ZUIDWEST<br />
Kralingseweg 241-249<br />
3062 CE Rotterdam<br />
Postbus 8912<br />
3009 AX Rotterdam<br />
T +31 10 436 86 00<br />
E info.wonen@bam.nl<br />
BISOTON BV<br />
Curiestraat 4-6<br />
6716 AR Ede<br />
T +31 318 30 00 70<br />
E info@bisoton.nl<br />
Bremen 5<br />
2993 LJ Barendrecht<br />
Postbus 262<br />
2990 AG Barendrecht<br />
T +31 180 69 75 00<br />
E info@buva.nl<br />
DOKA NEDERLAND BV<br />
Longobardenweg 11<br />
5342 PL Oss<br />
T +31 412 65 30 30<br />
E nederland@doka.com<br />
W www.bamwonen.nl<br />
W www.bisoton.nl<br />
W www.buva.nl<br />
W www.doka.com<br />
STEDENBOUW.NL | 169
Bouwpartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de<br />
Bouwpartners, scan deze QR code<br />
met uw smartphone<br />
stedenbouw.nl/bedrijf<br />
DE GROOT & VISSER BV<br />
DONATUS VERZEKERINGEN<br />
Hoff van Hollantlaan 8<br />
5243 SR Rosmalen<br />
Postbus 500<br />
5240 AM Rosmalen<br />
T +31 73 522 17 00<br />
E info@donatus.nl<br />
Marconiweg 1<br />
4207 HH Gorinchem<br />
T +31 183 64 65 66<br />
E info@gv.nl<br />
W www.degrootenvisser.nl<br />
HERCUTON BV<br />
Touwslager 2<br />
5253 RK Nieuwkuijk<br />
Postbus 67<br />
5250 AB Vlijmen<br />
T +31 88 205 34 00<br />
E info@hercuton.jajo.com<br />
HÖRMANN NEDERLAND BV<br />
Harselaarseweg 90<br />
3771 MB Barneveld<br />
T +31 342 42 94 00<br />
E info@hormann.nl<br />
W www.hormann.nl<br />
W www.donatus.nl<br />
W www.hercuton.nl<br />
+ =<br />
DURA VERMEER<br />
Bosmaatweg 60<br />
7556 PJ Hengelo<br />
Postbus 877<br />
7550 AW Hengelo<br />
T +31 74 255 02 55<br />
E dvi-oost@duravermeer.nl<br />
W www.duravermeer.nl<br />
DE GROOT VROOMSHOOP<br />
Zwolsekanaal 36<br />
7681 ED Vroomshoop<br />
Postbus 31<br />
7680 AA Vroomshoop<br />
T +31 546 66 63 33<br />
E info@degrootvroomshoop.nl<br />
W www.degrootvroomshoop.nl<br />
HOLCON BV<br />
Industrieweg 8<br />
7475 NH Markelo<br />
Postbus 81<br />
7475 ZH Markelo<br />
T +31 547 35 73 15<br />
E info@holcon.com<br />
W www.holcon.com<br />
ICOPAL BV<br />
Heeswijk 155<br />
3417 GP Montfoort<br />
Postbus 29<br />
3417 ZG Montfoort<br />
T +31 348 47 65 60<br />
E info.nl@bmigroup.com<br />
W www.icopal.nl<br />
FACÉDO BV<br />
Gildestraat 13<br />
6883 DB Velp<br />
Postbus 3025<br />
6802 DA Arnhem<br />
HARDEMAN VAN HARTEN<br />
Lage Veldweg 10<br />
6741 JL Lunteren<br />
T +31 31 846 15 51<br />
HOMIJ TECHNISCHE INSTALLATIES BV<br />
Lange Dreef 7<br />
4131 NJ Vianen<br />
INTAL BV<br />
De Veken 103<br />
1716 KG OPMEER<br />
T +31 26 370 13 60<br />
E info@hardeman-vanharten.nl<br />
Postbus 47<br />
T +31 226 34 15 25<br />
E info@facedo.nl<br />
W www.hardeman-vanharten.nl<br />
4130 EA Vianen<br />
E info@intal.nl<br />
W www.facedo.nl<br />
T +31 88 186 16 00<br />
W www.intal.nl<br />
E info@homij.nl<br />
W www.homij.nl<br />
FORECO DALFSEN<br />
Dalmsholterweg 5<br />
7722 KJ Dalfsen<br />
Postbus 73<br />
7720 AB Dalfsen<br />
T +31 529 43 15 48<br />
E info@foreco.nl<br />
HEIJMANS<br />
Graafsebaan 65<br />
5248 JT Rosmalen<br />
Postbus 2<br />
5240 BB Rosmalen<br />
T +31 73 543 51 11<br />
E info@heijmans.nl<br />
VAN HOOGEVEST ARCHITECTEN<br />
Westsingel 9<br />
3811 BA Amersfoort<br />
T +31 33 763 17 05<br />
E bureau@vanhoogevest.nl<br />
ITHO DAALDEROP<br />
Lingewei 2<br />
4004 LL Tiel<br />
Postbus 21<br />
3100 AA Schiedam<br />
T +31 10 427 85 00<br />
E mst@ithodaalderop.nl<br />
W www.foreco.nl<br />
W www.heijmans.nl<br />
W www.vanhoogevest.nl<br />
W www.ithodaalderop.nl<br />
170 | STEDENBOUW.NL
Bouwpartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de<br />
Bouwpartners, scan deze QR code<br />
met uw smartphone<br />
stedenbouw.nl/bedrijf<br />
J.P. VAN EESTEREN<br />
Hanzeweg 16<br />
2803 MC Gouda<br />
Postbus 8<br />
2800 AA Gouda<br />
T +31 88 823 01 00<br />
E info@jpvaneesteren.nl<br />
W www.jpvaneesteren.nl<br />
KINGSPAN UNIDEK BV<br />
Scheiweg 26<br />
5421 XL Gemert<br />
T +31 492 37 81 11<br />
E info@kingspanunidek.nl<br />
W www.kingspan.com<br />
LINTHORST TECHNIEK BV<br />
Wenumsedwarsweg 18<br />
7345 AS Apeldoorn<br />
T +31 55 312 21 21<br />
E info@linthorsttechniek.nl<br />
OTIS NEDERLAND<br />
Papendorpseweg 83<br />
3528 BJ Utrecht<br />
T +31 88 750 06 00<br />
E informatie@otis.com<br />
W www.otis.com<br />
W www.linthorsttechniek.nl<br />
JM VAN DELFT & ZN<br />
James Wattlaan 21<br />
5151 DP Drunen<br />
Postbus 232<br />
5150 AE Drunen<br />
T +31 416 37 49 25<br />
E info@jmvandelft.nl<br />
W www.jmvandelft.nl<br />
KLIMAATSERVICE HOLLAND BV<br />
Nijverheidsstraat 31<br />
3371 XE Hardinxveld-Giessendam<br />
Postbus 118<br />
3370 AC Hardinxveld-Giessendam<br />
T +31 184 61 39 11<br />
E post@klimaatservice.nl<br />
W www.klimaatservice.nl<br />
LOKHORST BOUW EN ONTWIKKELING<br />
Leeghwaterweg 1<br />
1951 NA Velsen-Noord<br />
Postbus 79<br />
VAN DEN POL ELEKTROTECHNIEK BV<br />
Aardvletterweg 14<br />
3417 XL MONTFOORT<br />
T +31 348 47 34 34<br />
E info@vandenpol.com<br />
W www.vandenpol.com<br />
1951 NA Velsen-Noord<br />
T +31 251 26 50 00<br />
E info@lokhorst.nl<br />
JVK DAKEN<br />
Vestiging Breda<br />
T +31 76 303 24 00<br />
Vestiging Ossendrecht<br />
T +31 164 74 54 30<br />
Verkoopkantoor Rotterdam<br />
T +31 10 310 62 56<br />
E Jurgen@jvkdaken.nl<br />
W www.jvkdaken.nl<br />
KONE<br />
Rijn 10<br />
2491 BG Den Haag<br />
T +31 70 317 10 00<br />
E nederland@kone.com<br />
W www.kone.nl<br />
W www.lokhorst.nl<br />
NATHAN SYSTEMS<br />
Mega 2<br />
PLEIJSIER BOUW<br />
De Blokmat 21<br />
8281 JH Genemuiden<br />
T +31 38 385 45 05<br />
E genemuiden@pleijsierbouw.nl<br />
W www.pleijsierbouw.nl<br />
6902 KL Zevenaar<br />
Postbus 90<br />
KIM NEDERLAND<br />
Tweelingenlaan 144<br />
7324 BP Apeldoorn<br />
T +31 55 368 91 91<br />
E info@kim-nederland.nl<br />
W www.kim-nederland.nl<br />
KONINKLIJKE WOUDENBERG<br />
Voorstraat 7<br />
4233 EA Ameide<br />
Postbus 3<br />
4233 ZG Ameide<br />
T +31 88 355 96 00<br />
E info@koninklijkewoudenberg.nl<br />
W www.koninklijkewoudenberg.nl<br />
6900 AB Zevenaar<br />
T +31 26 445 98 45<br />
E info@nathan.nl<br />
W www.nathan.nl<br />
ROLLECATE<br />
H.G. Zwerusstraat 3<br />
7951 CZ Staphorst<br />
Postbus 3<br />
7950 AA Staphorst<br />
T +31 522 46 70 00<br />
E mail@rollecate.nl<br />
W www.rollecate.nl<br />
NIJHUIS BOUW BV<br />
Molendijk Noord 92a<br />
KINGSPAN GEÏSOLEERDE PANELEN<br />
Lingewei 8<br />
4004 LL Tiel<br />
Postbus 6565<br />
4000 HN Tiel<br />
T +31 344 67 52 50<br />
E info@kingspanpanels.nl<br />
W www.kingspan.com<br />
LIEVENSE<br />
Archimedesweg 5<br />
8912 AK Leeuwarden<br />
T +31 58 212 52 27<br />
E info@lievense.com<br />
W www.lievense.com<br />
7461 JE Rijssen<br />
Postbus 241<br />
7460 AE Rijssen<br />
T +31 548 53 54 45<br />
E bouw@nijhuis.nl<br />
W www.nijhuis.nl<br />
SCHINDLER NEDERLAND<br />
Verheeskade 4<br />
2521 BN Den Haag<br />
Postbus 28501<br />
2502 KM Den Haag<br />
T +31 70 384 37 00<br />
E info@nl.schindler.com<br />
W www.schindler.com<br />
STEDENBOUW.NL | 171
Bouwpartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de<br />
Bouwpartners, scan deze QR code<br />
met uw smartphone<br />
stedenbouw.nl/bedrijf<br />
a member of the Stertil Group<br />
STERTIL BV<br />
Westkern 3<br />
9288 CA Kootstertille<br />
T +31 512 33 44 44<br />
E info@stertil.nl<br />
W www.stertil.com<br />
TREBBE GROEP BV<br />
Tubantiasingel 63<br />
7514 AB Enschede<br />
Postbus 4<br />
7500 AA Enschede<br />
UNILIN INSULATION<br />
Beneluxstraat 1<br />
5061 KD Oisterwijk<br />
T +31 13 523 13 13<br />
E info.nl@unilin.com<br />
W www.unilininsulation.com<br />
VORSSELMANS<br />
Wuustwezelseweg 95<br />
B-2990 Loenhout<br />
T +32 3 690 04 40<br />
E info@vorsselmans.be<br />
T +31 88 259 00 00<br />
W www.vorsselmans.be<br />
E info@trebbe.nl<br />
W www.trebbe.nl<br />
UNSTUDIO<br />
VAN STOKKUM<br />
Van Coehoornstraat 10<br />
5916 PH Venlo<br />
T +31 77 351 88 54<br />
E info@vanstokkum.com<br />
W www.vanstokkum.com<br />
DE TWEE SNOEKEN<br />
Stadhouderskade 113<br />
1073 AX Amsterdam<br />
Postbus 75381<br />
1070 AJ Amsterdam<br />
T +31 20 570 20 40<br />
E info@unstudio.com<br />
W www.unstudio.com<br />
DE VRIES EN VERBURG<br />
't Vaartland 8<br />
2821 LH Stolwijk<br />
Postbus 59<br />
Postelstraat 49<br />
2820 AB Stolwijk<br />
5211 DX 's Hertogenbosch<br />
T +31 182 34 17 41<br />
STUDIONINEDOTS<br />
Gedempt Hamerkanaal 111<br />
1021 KP Amsterdam<br />
T +31 20 488 92 69<br />
E info@studioninedots.nl<br />
W www.studioninedots.nl<br />
T +31 73 614 04 07<br />
E info@tweesnoeken.nl<br />
W www.tweesnoeken.nl<br />
VASTBOUW OOST<br />
Spoelerstraat 2<br />
7461 TW Rijssen<br />
Postbus 240<br />
7460 AE Rijssen<br />
T +31 548 53 99 99<br />
E info@devriesverburg.nl<br />
W www.devriesverburg.nl<br />
E info@vastbouw.nl<br />
W www.vastbouw.nl<br />
VAN WIJNEN<br />
Heikampweg 6<br />
TWINTEC NEDERLAND BV<br />
5249 JX Rosmalen<br />
TGM<br />
Heesakkerweg 19<br />
Gutenbergweg 6<br />
4104 BA Culemborg<br />
VOLKERWESSELS<br />
Postbus 46<br />
5240 AA Rosmalen<br />
5721 KM Asten<br />
T +31 493 32 77 22<br />
E info@tgm.nl<br />
T +31 345 53 28 78<br />
E info@twintec.nl<br />
Podium 9<br />
3826 PA Amersfoort<br />
T +31 88 186 61 86<br />
T +31 73 521 90 14<br />
E rosmalen@vanwijnen.nl<br />
W www.tgm.nl<br />
W www.twintecgroup.com<br />
W www.volkerwessels.com<br />
W www.vanwijnen.nl<br />
Wij stellen u graag voor aan onze trotse hoofdverdelers<br />
in België en Nederland:<br />
YOUR COATING SOLUTIONS PARTNER<br />
Tel +32 9 252 43 64<br />
SW.Benelux@Sherwin.com<br />
Ambachtsweg 9<br />
B-9820 Merelbeke<br />
RVL PAINTS<br />
Pantserschipstraat 181/009<br />
9000 GENT<br />
PROFCOAT<br />
Hazelarenlaan 4<br />
3500 HASSELT<br />
ENGELS PROSERVICES<br />
Quai d’Aa 1<br />
1070 BRUSSEL<br />
GREENPAINTS<br />
De Wanne 35<br />
7475 GE MARKELO<br />
WICO<br />
De Hork 27<br />
5431 NS CUIJK<br />
VOLDERS VERF<br />
Minervum 7072<br />
4817 ZK BREDA<br />
172 | STEDENBOUW.NL
OVER NIEUWBOUW, RENOVATIE, RESTAURATIE EN TRANSFORMATIE<br />
Jaarboek<br />
'Het JAARBOEK STEDENBOUW<br />
is uw nieuwe toegang tot beslissers<br />
in de gehele bouwkolom.'<br />
Zorg dat u niet ontbreekt in hét naslagwerk<br />
voor professionals betrokken bij nieuwbouw,<br />
renovatie, restauratie en transformatie.<br />
Neem voor meer informatie contact op met<br />
Randy, Rick of Sander: 0495 45 00 95.<br />
STEDENBOUW.NL
Boetiek hotel BonAparte:<br />
Zakelijk2.0<br />
Boetiek staat voor uniek en eigenzinnig. En dat is<br />
waar het eigenzinnige Boetiek hotel BonAparte<br />
voor staat. U treft de locatie te midden van eeuwen<br />
oude natuur aan de voet van de Lochemse berg.<br />
Een eigenzinnige vergader-, congres of conferentie<br />
locatie. Het bijzonder sfeervolle monumentale<br />
pand uit 1870 ademt gastvrijheid en is voorzien<br />
van alle hedendaagse gemakken. Een ingetogen<br />
luxe en bijzondere ambiance. Daarnaast zijn het<br />
bovenal de mensen die uw zakelijke verblijf 2.0<br />
tot een succes zullen maken. De combinatie<br />
van comfortabele hotelkamers, multifunctionele<br />
vergaderruimtes, een uitstekende keuken en<br />
aparte ontvangstruimtes. Groot genoeg voor<br />
meerdaagse trainingen en congressen en besloten<br />
genoeg voor een intieme kleine workshop.<br />
BonAparte is de mooiste vergader-, congres en<br />
evenementen locatie van de Achterhoek!<br />
32 uurs vergaderarrangement<br />
€ 169,- per persoon<br />
1 overnachting in een luxe hotelkamer<br />
1 maal uitgebreid genieten van een Gelders ontbijt<br />
Luxe vergaderruimte voor twee dagen<br />
2 maal uitstekende business lunch<br />
1 maal het drie gangen keuze menu<br />
in restaurant Le Défi<br />
Onbeperkt koffie, thee, koekjes, chocolade<br />
en mints in de zaal<br />
Gebruik HD beamer, projectiescherm<br />
en geluidsinstallatie<br />
(Nieuw geïnstalleerd in 2017!)<br />
Gebruik flip-over en gratis eigen<br />
WIFI verbinding in de ruimte<br />
Gratis parkeren!<br />
Tip: ruim aanbod vergaderbreaks en teamactiviteiten<br />
beschikbaar en outdoor ruimte in overvloed.<br />
Meer informatie en reserveren:<br />
Boetiek hotel BonAparte Lochemseweg 37 | 7244 RR Barchem | Tel: 0573-298900 | info@hotelbonaparte.nl | www.hotelbonaparte.nl
BUILT BY BESTCON<br />
Binnenstedelijk project aan de Bananenstraat in Katendrecht, gerealiseerd met prefab bouwelementen.<br />
Snel en efficiënt bouwen<br />
met Bestcon prefab beton<br />
Bestcon is totaalaanbieder op het gebied van prefab<br />
beton. Bestcon ontwikkelt, produceert en monteert al<br />
meer dan 60 jaar prefab betoncasco’s en betonelementen<br />
voor de Nederlandse- en Duitse markt.<br />
Bestcon B.V.<br />
Kanaaldijk 19 - 5683 CR Best<br />
T +31 (0) 499 366 366<br />
www.bestcon.nl<br />
KOLOMMEN • BALKEN • WANDEN • GEVELS • SYSTEEMVLOEREN • BETON SILO’S • MONTAGE PREFAB BETONCONSTRUCTIES
TOTAALOPLOSSINGEN<br />
VOOR AL UW BOUW- EN<br />
STAALBOUWPROJECTEN<br />
ASK ROMEIN BOUW<br />
Belder 80<br />
4704 RK Roosendaal<br />
Nederland<br />
+31 (0)165 750 300<br />
info@ask-romein.com<br />
BEKIJK ONZE PROJECTEN OP<br />
WWW.ASK-ROMEIN.COM