eGuide.WAM.nl.A4
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
24<br />
E-MARKET<br />
De andere keuze<br />
CNG: verdienstelijke<br />
en vooral betaalbare<br />
oplossing<br />
hoger zou kunnen zijn, is het ook te<br />
verklaren door een zeker gebrek aan<br />
belangstelling van autoconstructeurs<br />
en -invoerders. Tot nu hebben enkel<br />
Fiat, SsangYong en de merken van de<br />
Volkswagen Groep in ons land CNGvoertuigen<br />
in hun gamma. Wie geïnteresseerd<br />
is in deze brandstof moet<br />
kiezen uit een zeer beperkt gamma<br />
merken en modellen die op de markt<br />
beschikbaar zijn. Het is bovendien<br />
betreurenswaardig dat fabrikanten<br />
als Opel en Mercedes vroeger voertuigen<br />
op aardgas aanboden, maar<br />
deze piste inmiddels weer hebben<br />
opgegeven, terwijl steeds meer automobilisten<br />
op zoek zijn naar deze interessante<br />
mobiliteitsvorm.<br />
Het distributienetwerk voor CNG groeit<br />
gestaag. Toch blijft de brandstof weinig<br />
bekend, hoewel ze een zeer goed alternatief<br />
biedt om de CO2-uitstoot te verlagen.<br />
C<br />
NG (Compressed Natural Gas)<br />
is een groene brandstof die<br />
nog maar enkele jaren geleden<br />
in ons land wordt aangeboden.<br />
Aardgas voor auto’s is zeer populair in<br />
Duitsland, Italië en Zweden, maar een<br />
grote doorbraak alhier bleef uit omdat<br />
een goed uitgebouwd verdeelnet lang<br />
op zich heeft laten wachten. Vandaag<br />
gaat de situatie de goeie kant uit met<br />
130 tankstations, waarvan dertig in<br />
Wallonië, zodat deze regio wat dat<br />
betreft nog een inhaalbeweging moet<br />
maken. Verschillende lopende projecten<br />
zouden echter zeer binnenkort<br />
worden afgerond zodat er in het hele<br />
land voldoende dekking komt.<br />
Beperkt aanbod<br />
Momenteel rijden er in België ongeveer<br />
15.000 voertuigen op CNG en LNG<br />
(vloeibaar gas). Dit wagenpark bestaat<br />
uit 12.000 personenauto’s en 3.000<br />
bedrijfswagens. Hoewel het cijfer<br />
Aangepaste motoren<br />
Het is interessant om te weten dat<br />
auto’s die op CNG rijden ook op<br />
benzine kunnen rijden. Met uitzondering<br />
van SsangYong, waar de<br />
CNG-installatie achteraf wordt<br />
gemonteerd, zijn de modellen van<br />
andere fabrikanten in principe af-fabriek<br />
ontworpen voor aardgas, omdat<br />
CNG een “drogere”, minder vloeibare<br />
brandstof is dan benzine of diesel.<br />
Daarom krijgen de motoren specifieke<br />
aanpassingen en worden de tanks perfect<br />
geïntegreerd in het voertuig. De<br />
tanks zijn eveneens versterkt, want<br />
CNG -dat hoofdzakelijk uit methaan<br />
bestaat- wordt samengeperst tot 200<br />
of zelfs 300 bar.<br />
Parkeergarage mag…<br />
Een ander punt dat moet worden<br />
benadrukt, is dat CNG lichter is dan<br />
lucht en daarom is deze brandstof<br />
niet onderworpen aan het verbod<br />
op ondergrondse parkeergarages, in<br />
tegenstelling tot LPG. Je kan dus perfect<br />
gebruikmaken van de beschikbare<br />
parkeergarages in de stad. Ook<br />
de capaciteit van de gastanks wordt<br />
stilaan groter, want je kan met de<br />
Volkswagen Caddy Maxi al meer<br />
dan 700 kilometer afleggen met één<br />
tank. Bovendien beschikken CNGvoertuigen<br />
ook over een benzinetank<br />
zodat ze een indrukwekkende<br />
actieradius bieden. Bovendien loop je<br />
nooit het risico om zonder brandstof<br />
te vallen.<br />
Beperkte emissie<br />
CNG en LNG-voertuigen zijn welkom<br />
in alle LEZ (Lage Emissie Zones) van<br />
JANUARI 2020
Change language