eGuide.WAM.nl.A4

8
E-MARKET
Hoe werkt het?
Uw E-gids voor
2020 Gebruiksaanwijzing
We zijn ons bewust van de uitdagingen die er momenteel
zijn voor het milieu. We weten dat we deze aan moeten
gaan en daarom geven we u verscheidene opties. De keuze
is niet gemakkelijk en u moet erop letten dat u geen fout
maakt die u niet alleen financieel zuur kan opbreken, maar
die ook niet overeenstemt met uw dagdagelijkse noden.
Elke technologie heeft immers haar eigen specifieke plusen
minpunten. En bestuurders in de stad hebben een ander
profiel dan pendelaars of andere kilometervreters. Dan
spreken we nog niet over andere parameters zoals pakweg
het bezit van een garage, al dan niet met een laadpaal. Tot
slot is het uiteraard belangrijk om rekening te houden met
je budget. We proberen duidelijkheid te creëren.
Volledig elektrische voertuigen (EV)
De properste keuze op gebied van uitstoot. Deze
P.9 wagen wordt gevoed door batterijen en beschikt
over een elektromotor met een superlineaire
acceleratie, tonnen koppel en er is geen rijgeluid.
De venijn zit hem in de prijs die nog steeds erg hoog ligt. Of toch
zeker in vergelijking met soortgelijke conventionele opties.
Waterstof
Een prachtidee dat enkele moeilijke hindernissen
meebrengt. De energie wordt voorzien
P.12
door een brandstofcel waar een chemische reactie
plaatsvindt op basis van waterstof uit een
tank. En dat zorgt voor…elektriciteit. Momenteel ligt het prijskaartje
nog heel hoog en de tankstations zijn uiterst zeldzaam.
Maar het potentieel is overduidelijk. Afwachten dan maar? Zeker
omwille van het groene aspect is dit een goede keuze, want de
enige uitstoot is water. Rest de vraag hoe goed de waterstof is
die je aan de pomp kan krijgen. Werd deze gemaakt met aardgas?
Of op basis van elektrolyse die gevoed wordt door fossiele
brandstoffen (slecht), zonne-energie (goed), of nucleaire energie
(vorm hier zelf maar een oordeel over).
P.14
Hybrides (HEV)
Een compromis. Aan de ene kant zien we een
klassieke motor, meestal benzine. Aan de andere
kant is er een elektromotor die vaak gekoppeld
zit aan een relatief zwakke batterij. Het gedrag
is te vergelijken met dat van een conventionele auto waarbij de
elektrische motor enkel dient als ondersteuning, hoewel er ook
kilometers volelektrisch gereden kunnen worden. Je behoudt
dus alle voordelen van een traditionele wagen zonder kleine
actieradius of laadproblemen en ook qua budget blijft dit binnen
de huidige normen.
Herlaadbare hybrides (PHEV)
Properder, maar ook duurder dan een gewone
P.16 hybride. Reken op een meerkost van 15% à 25%
omdat je een grotere batterij en een lader nodig
hebt. De elektrische actieradius is uiteraard wel
een stuk groter, wat zijn pluspunten heeft voor het milieu en
voor stadsgebruik. Minder voor kilometervreters op de
snelwegen.
CNG
Compressed natural gas. Deze energiebron bestaat
voor 97 procent uit methaan en is een goed
P.22
alternatief voor minder uitstoot. CNG is toegestaan
in de lage emissie zones en heeft als
voordeel dat je nog steeds op benzine kan rijden wanneer er
geen CNG-tankstation in de buurt is. De actieradius van deze
auto’s met twee brandstoftanks is gigantisch en dan vergeten
we nog te zeggen dat de CO2-uitstoot tot 80 procent lager kan
liggen dan die van traditionele wagens.
JANUARI 2020