09.07.2020 Views

Bouwenaanvlaanden 03 2020

Platform over de bouw in België

Platform over de bouw in België

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

UITGAVE<br />

3<br />

PLATFORM VOOR DE BOUW I BOUWENAANVLAANDEREN.BE I JAARGANG 21 I NUMMER 3 <strong>2020</strong> I JUL-AUG<br />

QUARTIER BLEU: LETTERLIJK EN FIGUURLIJK GRENSVERLEGGEND<br />

HOOGBOUW IN CLT OP NIEUWE WOONZORGSITE<br />

ANTWERPS MODEMUSEUM IN NIEUW KLEEDJE GESTOKEN<br />

WOONCOMPLEX INGEBED IN INDUSTRIËLE HAVENSETTING<br />

PLATFORM VOOR DE BOUW I BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />

OUD STATION OMGETOVERD TOT ARTISTIEKE HOTSPOT<br />

3


VEILIG WERKEN<br />

In de buurt van hoogspanningslijnen<br />

Verplichting tot het melden van alle werken in de buurt<br />

van hoogspanningsinstallaties<br />

Dakwerken, gebruik van een kraan, snoeien van een boom, ... U gaat werken uitvoeren<br />

in de buurt van een hoogspanningslijn? Vergeet niet Elia, de beheerder van het Belgische<br />

hoogspanningsnet, te contacteren alvorens de werken aan te vatten!<br />

Alle werken in de buurt van hoogspanningsinstallaties zijn onderworpen aan de voorafgaandelijke<br />

schriftelijke toelating van de netbeheerder die de aanvrager inlicht over de<br />

risico’s en de te nemen veiligheidsmaatregelen. Uw veiligheid is belangrijk.<br />

ELIA’S CONTACTCENTRA<br />

Voor aanvragen in Vlaanderen<br />

+32(0)3 640 08 08 of contactcenternoord@elia.be<br />

Voor aanvragen in Wallonië en Brussel<br />

+32(0)81 23 77 00 of contactcentersud@elia.be<br />

Voor meer informatie<br />

Bekijk Elia’s veiligheidsbeleid op www.elia.be


DE PARTNER VOOR<br />

AL UW BOUW- EN<br />

STAALBOUWPROJECTEN<br />

BEKIJK ONZE PROJECTEN OP<br />

WWW.ASK-ROMEIN.COM<br />

ASK ROMEIN | Ambachtsstraat 33 | BE-2390 Malle-West | +32 (0)3 320 24 00 | info.be@ask-romein.com


DucoSlide SlimFrame<br />

Aluminium schuifpanelen<br />

Functioneel en esthetisch<br />

Optimale wering van<br />

hitte en lichtinval<br />

Dynamische uitstraling<br />

Compleet gamma<br />

schuif- en vouwpanelen<br />

Thermisch comfort<br />

Daling koellast<br />

tot 63 %<br />

We inspire at www.duco.eu


UITGAVE<br />

3<br />

Gemengde gevoelens<br />

“Het kan verkeren”, citeerden we de Nederlandse dichter en toneelschrijver Bredero toen we bij de afronding van vorige editie in onze pen<br />

kropen om het voorwoord te schrijven. Waar er begin dit jaar nog veel optimisme heerste na een uiterst geslaagd 2019, kwam de bouwsector<br />

medio maart plots in het oog van een economische storm te terecht. De reden? Een virus, godbetert. Een microscopisch klein structuurtje<br />

met erfelijk materiaal dat vanop een ‘beestenmarkt’ in China zowat de hele wereld platlegde. Of zou er in het Instituut voor Virologie en het<br />

Centrum voor Ziektecontrole en -preventie in Wuhan toch een foutje gebeurd zijn?<br />

VOORWOORD<br />

Soit, we zijn hier niet om in het wilde weg complottheorieën te spuien – dat laten we met plezier over aan het opperhoofd van de Verenigde<br />

Staten. Maar dat de coronacrisis een forse impact heeft op het reilen en zeilen in de bouw, valt uiteraard niet te ontkennen. Al snel werd<br />

duidelijk dat <strong>2020</strong> niet de verhoopte ‘grand cru’ zou worden. Integendeel: twee weken na de afkondiging van de ‘lockdown’ draaide slechts<br />

1 op de 5 bouwbedrijven nog op volle toeren en gewaagde 70 % van stevig geslonken orderboekjes. Chaos en onzekerheid troef, maar<br />

paniek was naar onze bescheiden mening niet aan de orde. De bouw is een veerkrachtige sector die al heel wat watertjes doorzwommen<br />

heeft. Ook deze pandemie zou hij heus wel overleven.<br />

We willen onszelf niet betichten van helderziendheid of illegaal bezit van een glazen bol, maar feit is wel dat de sector al snel een nieuw elan<br />

leek te vinden. Ondanks onvermijdelijke leveringsproblemen gingen heel wat aannemers na een paar weken koffiedik kijken opnieuw aan de slag.<br />

Sommige werven lagen zelfs helemaal niet stil en liepen hoogstens een tikkeltje vertraging op. Aanvankelijk ging het er een beetje onwennig aan<br />

toe, maar ‘social distance’ en andere preventiemaatregelen zoals het dragen van beschermende kledij en mondmaskers werden al snel het nieuwe<br />

normaal. Sommige bedrijven toonden zich echte voorlopers en maakten er zelfs een heuse pr-stunt van – en dat bedoelen we zeker niet negatief. In<br />

coronatijden toch gemotiveerd doorwerken en kwaliteit blijven leveren: het verdient een pluim. Het toonde in ieder geval aan wat we in ons vorige<br />

voorwoord ook al schreven: “In crisistijden als deze worden innovatie, creativiteit en efficiëntie maximaal beloond.”<br />

Intussen lijkt de trein stilaan weer vertrokken, maar laten we de situatie toch ook niet té rooskleurig inschatten, want nog niet alle gevaar is<br />

geweken. Volgens velen zal het ‘corona-effect’ pas binnen enkele maanden toeslaan, vooral als nieuwe opdrachten uitblijven. Volgens het Federaal<br />

Planbureau zal de bedrijvigheid in de bouw dit jaar met 10,5 % slinken. Kortom: er zullen onvermijdelijk banen verloren gaan en faillissementen<br />

volgen. De Confederatie Bouw, die achter de schermen flink ijvert voor de belangen van de bouw- en vastgoedsector, pleitte dan ook voor een<br />

specifiek relancebeleid. “Vermits vooral de nieuwbouwmarkt rake klappen krijgt en volledig aan het stilvallen is – het aantal verkochte nieuwbouwwoningen<br />

is sinds midden maart met meer dan de helft verminderd, een ongeziene daling! – is er nood aan een btw-verlaging op de eerste 60.000<br />

euro bij de bouw en aankoop van een woning (van 21 naar 6 %). Dat heeft er tijdens de financiële crisis in 2008 ook voor gezorgd dat we niet in<br />

een vicieuze cirkel verzeilden, dus het is wel degelijk effectief”, aldus gedelegeerd bestuurder Robert de Mûelenaere.<br />

Helaas gaf de overheid niet meteen gehoor aan de oproep van de bouw- en vastgoedsector. Daarmee schiet ze zichzelf in de voet, benadrukt<br />

De Mûelenaere. “De bouw levert een zeer grote bijdrage aan de overheidsinkomsten, aangezien 45 % van de omzet terugvloeit naar de<br />

schatkist. Door het gebrek aan een relanceplan loopt de overheid dit jaar maar liefst 3,3 miljard euro mis, waarvan 1,2 miljard uit nieuwbouw.<br />

Kiezen voor extra inkomstenverlies in tijden waarin de schatkist al zwaar geteisterd wordt als gevolg van COVID-19 is een onbegrijpelijke<br />

keuze. Investeringen opnieuw aanzwengelen is de enige weg vooruit!”<br />

Conclusie: het eerste leed lijkt geleden, maar het is bang afwachten wat het najaar zal brengen. We gaan dan ook met gemengde gevoelens<br />

de zomer in. Een zomer die er voor sommige bouwbedrijven anders dan anders zal uitzien. Aangezien het bouwverlof slechts een aanbeveling<br />

en dus geen verplichting is, zullen ze flexibeler omgaan met hun vakantieregeling, in de hoop de komende weken nog wat verloren tijd in te<br />

halen. Ook werken op zaterdag behoort tot de mogelijkheden. Intussen heeft de Bouwunie studenten opgeroepen om deze zomer voor een<br />

vakantiejob in de bouwsector te opteren. Waarom ook niet? Alle beetjes helpen …<br />

Veel leesplezier<br />

Tim Janssens


3<br />

COLOFON<br />

Bouwen aan Vlaanderen<br />

Platform voor de bouw<br />

08 36<br />

Jaargang 21 • nummer 3 • <strong>2020</strong><br />

Sinds 1999 • Verschijnt 6 x per jaar<br />

VERANTWOORDELIJKE UITGEVER<br />

Domein De Herten<br />

Hertsbergsestraat 4<br />

B-8020 Oostkamp<br />

+32 50 36 81 70<br />

info@louwersmediagroep.be<br />

louwersmediagroep.be<br />

EINDREDACTIE<br />

Tim Janssens<br />

REDACTIETEAM<br />

Tim Janssens, Frie Van der Planken,<br />

Michel Charlier en Liesbeth Verhulst en<br />

Philippe Selke (Redactiebureau Palindroom),<br />

Stephanie Demasure, Anastasia Verleysen,<br />

Els Jonckheere, Koen Mortelmans en uwtekst.be<br />

BLADMANAGERS<br />

Philippe Bourda<br />

+32 50 36 81 70<br />

+32 478 43 75 43<br />

p.bourda@louwersmediagroep.be<br />

Pieter Maeyaert<br />

+32 50 36 81 70<br />

p.maeyaert@louwersmediagroep.be<br />

Pascal Op de Beeck<br />

+32 50 36 81 70<br />

+32 475 28 14 64<br />

p.opdebeeck@louwersmediagroep.be<br />

ADVERTENTIES<br />

wetransfer.com<br />

Onder vermelding van naam en project<br />

traffic@louwersmediagroep.be<br />

Adresgegevens:<br />

Hertsbergsestraat 4, B-8020 Oostkamp<br />

+32 50 36 81 70<br />

SECRETARIAAT<br />

Manuela Depenbrock<br />

Elke Kina<br />

Sandra Reijnders<br />

ABONNNEMENTPRIJS<br />

België: € 63,00 per jaar excl. BTW<br />

Buiten België: € 99,00 per jaar excl. BTW<br />

ING<br />

IBAN BE33 3631 9320 5246<br />

BIC BBRUBEBB<br />

t.n.v. Louwers Mediagroep<br />

o.v.v. Bouwen aan Vlaanderen.<br />

Informatie over abonnementen:<br />

+32 50 36 81 70<br />

ADRESWIJZIGINGEN<br />

Schriftelijk ten minste drie weken<br />

voor verhuizing naar:<br />

Hertsbergsestraat 4, B-8020 Oostkamp<br />

OPZEGGINGEN<br />

Indien twee maanden voor het verstrijken van de<br />

abonnementsperiode geen schriftelijk bericht van<br />

opzegging is ontvangen, wordt het abonnement<br />

automatisch met een jaar verlengd.<br />

DOELGROEP<br />

Bouwen aan Vlaanderen is een communicatieplatform<br />

dat architecten, projectontwikkelaars, aannemers,<br />

installateurs, woningbouwers, gemeenten,<br />

overheidsinstellingen en opdrachtgevers uit<br />

Vlaanderen en Brussel informeert.<br />

VORMGEVING/ART DIRECTION<br />

studio@louwersmediagroep.be<br />

DRUKWERK<br />

Drukkerij Hendrix, Peer<br />

Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of vermenigvuldigd<br />

zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever en zonder<br />

bronvermelding. Hoewel dit blad op zorgvuldige wijze en naar<br />

beste weten is samengesteld kunnen uitgever en auteurs op geen<br />

enkele wijze instaan voor de juistheid of volledigheid van de informatie.<br />

Zij aan-vaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid<br />

voor schade, van welke aard ook, die het gevolg is van handelingen<br />

en/of beslissingen die gebaseerd zijn op deze informatie.<br />

WOON- EN WERKGEBOUWEN<br />

Hasselt Quartier Bleu 8<br />

Gentbrugge Scheldekouter 28<br />

Willebroek Kunstdepot Hizkia Van Kralingen 36<br />

Middelkerke Privézwembad Krokodiel 43<br />

De Pen Peter De Smet, bestuurder-architect bij Bressers Architecten 44<br />

Antwerpen BlueChem 46<br />

Betonspecialist innoveert, investeert en intrigeert in volle coronacrisis 48<br />

Brussel Light On 50<br />

Twinliften helpen bouwtijd Ensor Towers in te tomen 54<br />

Deinze Stone Gallery 56<br />

Brussel Poissonniers 60<br />

Genk Machinehal Aperam 62<br />

Gent København 64<br />

OVER DE GRENS<br />

Luxemburg Casa Ferrero 68<br />

THEMA INRICHTING<br />

Bedrijfsoplossingen in een wereld na corona 72<br />

Nieuw gamma om veilig te werken in coronatijden 74<br />

Comfortabel telewerken met kraakheldere akoestiek 79<br />

Ventilatie in gerenoveerde overheidsgebouwen 80<br />

‘Best of the Best’-award voor barrièrevrije dorpel 84<br />

Gevestigde trappenmaker ontpopt zich tot houtspecialist 86<br />

Sanitaire installaties in 3D-model 88<br />

“De toegankelijkheid van gebouwen kan nog veel beter” 90<br />

Technische binnendeuren volgens de strengste eisen 91<br />

62


102<br />

INHOUD<br />

79<br />

96<br />

124 150<br />

THEMA TOEGANGSCONTROLE<br />

Corona-proof toegangscontrole: een beknopte bloemlezing 92<br />

Slimme systemen voor toegangscontrole 95<br />

Vernuftige toegangscontrole optimaliseert veiligheid en ruimtelijke benutting 96<br />

Dialock, het deurslot 2.0 98<br />

Esthetisch brandveilig 101<br />

THEMA BRANDVEILIGHEID<br />

Een jaar na het inferno in de Notre-Dame: vaststellingen, lessen en conclusies 102<br />

Gecertificeerde brandwerende oplossingen met toegangscontrole 104<br />

Brandveiligheidssystemen met Duitse gründlichkeit 108<br />

Slim platform verhoogt brandveiligheid van elk gebouw 110<br />

BOUWEN AAN MONUMENTEN<br />

Antwerpen Modemuseum 114<br />

Laken Reconversie station 120<br />

Antwerpen Koninklijk Museum voor Schone Kunsten 124<br />

PLATFORM VOOR DE BOUW I BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />

UITGAVE<br />

3<br />

PLATFORM VOOR DE BOUW I BOUWENAANVLAANDEREN.BE I JAARGANG 21 I NUMMER 3 <strong>2020</strong> I JUL-AUG<br />

QUARTIER BLEU: LETTERLIJK EN FIGUURLIJK GRENSVERLEGGEND<br />

HOOGBOUW IN CLT OP NIEUWE WOONZORGSITE<br />

ANTWERPS MODEMUSEUM IN NIEUW KLEEDJE GESTOKEN<br />

WOONCOMPLEX INGEBED IN INDUSTRIËLE HAVENSETTING<br />

OUD STATION OMGETOVERD TOT ARTISTIEKE HOTSPOT<br />

ZORGPROJECTEN<br />

Geel Klein Veldekens 130<br />

Hasselt WZC Ocura 144<br />

Puurs Residentie Botanic 150<br />

3<br />

Coverbeeld: Quartier Bleu, Hasselt<br />

Beeld: Philippe van Gelooven<br />

PARTNERS EN RUBRIEKEN<br />

ORI nieuws 154<br />

CIB Nieuws 155<br />

BVA Nieuws 156<br />

VCB Nieuws 157<br />

Bouwpartners 158<br />

Blijf gratis en eenvoudig op de<br />

hoogte van het laatste nieuws.<br />

Volg ons op social media en meld<br />

je aan voor onze nieuwsbrief!<br />

bouwenaanvlaanderen.be


Hasselt Quartier Bleu<br />

Quartier Bleu creëert unieke woon- en winkelbeleving langs Hasseltse Kanaalkom<br />

LETTERLIJK EN FIGUURLIJK GRENSVERLEGGEND<br />

Ook Hasselt is voortaan een ‘stad aan het water’. Dankzij de realisatie van Quartier Bleu is de idyllische Kanaalkom eindelijk een volwaardig deel<br />

van het historisch centrum. Anderzijds geeft dit langverwachte megaproject met twaalf residenties, meer dan vierhonderd appartementen,<br />

veertien stadswoningen, een vijftigtal retail- en horecazaken en een ondergrondse parking voor 2.350 wagens de bruisende binnenstad<br />

extra ademruimte. Een totaalplaatje dat zijn effect zeker niet mist. “De mix van comfortabele appartementen en stadswoningen, de nieuwe<br />

winkelboulevard en de gezellige kade met horecazaken en prachtige terrassen creëert een unieke beleving die in weinig andere Belgische<br />

steden te evenaren is”, klinkt het unaniem.<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld Philippe van Gelooven<br />

8 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Quartier Bleu Hasselt<br />

‘Binnenvaart en binnenstad worden één’: zo zou je de metamorfose die Hasselt<br />

deze dagen ondergaat kunnen omschrijven. Tal van nieuwe ontwikkelingen<br />

zorgen ervoor dat de ongerepte Kanaalkom eindelijk kan uitgroeien tot<br />

een volwaardig deel van het centrum, al was het toch vooral wachten op<br />

de realisatie van Quartier Bleu om de intuïtieve grens rond de zogeheten<br />

Groene Boulevard (lees: de kleine ringweg rond de stad) definitief te<br />

doen vervagen. Deze gloednieuwe stadswijk verrees op een braakliggende<br />

site van meer dan 30.000 m² tussen de Slachthuiskaai en de Armand<br />

Hertzstraat, die voordien tegen wil en dank plaats bood aan discotheek<br />

de Versuz en een grote openluchtparking. Quartier Bleu herbergt meer dan<br />

vierhonderd diverse wooneenheden – van kwalitatieve appartementen over<br />

stadswoningen met zadeldaken tot luxueuze penthouses op de bovenste<br />

verdieping – die zijn ondergebracht in elf stijlvolle gebouwen met klinkende<br />

namen als Docklife, Riverside, The Meridian, CityGarden, The Connector,<br />

Pontoon en Docksite. Voorts is er 25.000 m² winkel- en horecaruimte voorzien<br />

voor liefhebbers van ‘shopping, wining & dining’, gegroepeerd rond<br />

een heuse winkelboulevard en een prachtige kade met zuiderse allures.<br />

Parkeren kan in een omvangrijke ondergrondse garage met drie niveaus<br />

en circa 2.350 plaatsen, waarvan er 500 bestemd zijn voor de bewoners<br />

van Quartier Bleu en 1.850 voor het grote publiek, als onderdeel van stadsparking<br />

‘Blauwe Boulevard’. De zogeheten ‘Connector’, een fraai afgewerkte<br />

ontmoetingsruimte met enkele extra winkels die qua look & feel doet<br />

denken aan een havenomgeving, zorgt ervoor dat het boven- en ondergrondse<br />

gedeelte naadloos in elkaar overlopen. }<br />

“We hebben met verschillende sferen gewerkt:<br />

de winkelboulevard heeft een grootstedelijke uitstraling,<br />

terwijl de kade een kleinschaligere, haast zuiderse allure heeft”<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 9


Beelden: Philippe van Gelooven<br />

Dé Limburgse bouwtandem.<br />

Je ziet ze steeds vaker: de knappe bouwprojecten in Limburg die de signatuur van HOUBEN-STRABAG dragen.<br />

Ook Quartier Bleu in Hasselt is een prachtig voorbeeld van deze samenwerking. Samen met Architectenbureau<br />

DE GREGORIO & PARTNERS en onze opdrachtgever MATEXI, gaven onze teams elke dag opnieuw het beste van<br />

zichzelf om deze nieuwe stadswijk in Hasselt te bouwen tot de landmark die het nu geworden is.<br />

Wij van HOUBEN geloven dat de bouw nood heeft aan grondleggers. Met de<br />

blik vooruit en gedreven door innovatie bepalen we, samen met onze partners,<br />

hoe morgen er zal uitzien. Zo bouwen we als familiebedrijf mee aan een<br />

duurzame toekomst. Leggen we letterlijk de stenen voor het wonen,<br />

werken en ontspannen van morgen.<br />

STRABAG Belgium N.V. maakt deel uit van de Europese bouwgroep STRABAG SE.<br />

Samen vormen we één sterk bouwconcern dat wereldwijd de toon zet.<br />

Wij geloven in de kracht van een team. Net die kracht maakt het verschil,<br />

waardoor buitengewone realisaties tot stand komen.<br />

Houben nv<br />

Prins Bisschopssingel 36b5<br />

3500 Hasselt<br />

T +32 11 26 96 00 F +32 11 26 91 01<br />

info@houbennv.be<br />

www.houbennv.be<br />

N.V. STRABAG Belgium S.A. – Regio Genk<br />

IncubaThor - Thor Park 8300 - Poort Genk 8300<br />

3600 Genk<br />

T +32 89 35 05 35 F +32 89 35 17 23<br />

genk@strabag.com<br />

www.strabag.be<br />

1407-389/<strong>2020</strong>0618


Quartier Bleu Hasselt<br />

“De historische binnenstad lag in het verleden niet aan het water,<br />

maar dankzij Quartier Bleu is dat voortaan wél het geval”<br />

Ijzersterk concept<br />

Quartier Bleu is het geesteskind van Chateaux Real Estate (de vastgoedpoot van<br />

Group Onclin) en architect Alfredo De Gregorio (De Gregorio & Partners), die<br />

eind vorige eeuw de eerste ideeën uitwerkte. Het project gaat dus al een hele<br />

tijd mee, al was het wachten tot 2013 alvorens alles in een stroomversnelling<br />

terechtkwam. Toen stapte Matexi mee aan boord als nieuwe aandeelhouder van<br />

nv Kanaalkom, de vennootschap die de realisatie van Quartier Bleu in goede<br />

banen leidde. “In september 2014 was de bouwvergunning rond en in 2016 zijn<br />

de sloop- en grondwerken gestart”, vertelt Geert Lambrechts, business manager<br />

bij Matexi. “Eind 2017 was de parkeerkelder klaar en begin 2018 is de realisatie<br />

van de bovenbouw van start gegaan. Als je ziet waar we nu staan, kan je niet<br />

anders dan concluderen dat het de voorbije jaren enorm snel is gegaan.”<br />

Het ijzersterke concept staat als een huis, vindt Lambrechts. “De Kanaalkom<br />

als nieuw baken voor Hasselt en Limburg, het versterken én uitbreiden van<br />

de binnenstad via een doordachte mix van stedelijke functies, het herwaarderen<br />

van de ooit zo bloeiende Gelatinesite, het aantrekkelijke woonaanbod,<br />

de fraaie boulevard die Hasselt opnieuw op de kaart zet als ‘winkelhoofdstad’<br />

van Limburg, de gezellige kade die een en al vakantiegevoel ademt …:<br />

we mogen gerust stellen dat Quartier Bleu een van de belangrijkste binnenstedelijke<br />

herontwikkelingsprojecten in Vlaanderen is. De historische binnenstad<br />

lag in het verleden niet aan het water, maar dankzij Quartier Bleu is dat<br />

voortaan wél het geval.” }<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

B-STUC – PLEISTERWERKEN<br />

B-STUC uit Bilzen nam de pleisterwerken in de appartementen van<br />

Docklife en Riverside voor zijn rekening, inclusief enkele penthouses<br />

op de bovenste verdieping. “Het was niet het eerste prestigeproject<br />

in Hasselt waaraan we ons steentje mochten bijdragen. Met Z33<br />

hebben we onlangs zelfs de prijs van beste Belgische pleisterproject<br />

gewonnen. En aan de overkant van de kanaalkom waren we in het<br />

verleden ook al actief, met name in het Zuidzicht-project. Kortom:<br />

dergelijke toprealisaties hebben geen geheimen voor ons”, zegt Ben<br />

Goossens, die B-STUC in 2007 oprichtte en de fakkel inmiddels<br />

doorgaf aan zijn zoon Raphaël. “We doen hoofdzakelijk pleister-,<br />

gyproc- en verfwerken op projectbasis, waarbij we niet alleen<br />

appartementen, maar ook woonzorgcentra, sociale woningen,<br />

enzovoort onder handen nemen. We werken doorgaans voor vaste<br />

aannemers, zoals Houben, Cordeel, Vanhout, STRABAG Belgium,<br />

Algemene Bouwonderneming Vandebos … We proberen een vruchtbare<br />

langetermijnrelatie op te bouwen met onze klanten en zijn dus<br />

allesbehalve een eendagsvlieg. Dat wordt sterk op prijs gesteld!”<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 11


vba<br />

Poort Genk 7829 & 089 56 18 13<br />

B-Stuc dé referentiepartner voor kwalitatieve afwerking<br />

Al jarenlang is B-Stuc dé referentiepartner voor alles wat te maken heeft met de volledige<br />

afwerking van uw pand. Als kwaliteitsvol afwerkingsbedrijf zijn we gespecialiseerd in schilderwerken,<br />

gyprocwerken en (dun)pleisterwerken.<br />

In die laatste categorie ontvingen we vorig jaar nog een prestigieuze Gyproc Trophy Award voor<br />

ons geleverde werk in kunstencentrum Z33 te Hasselt.<br />

Referenties<br />

• Quartier Bleu | Hasselt<br />

• Residentie Zuidzicht | Hasselt<br />

• Kapertoren | Hasselt<br />

• Kunstencentrum Z33 | Hasselt<br />

• Residence Bonnefanten | Maastricht<br />

Vraag vrijblijvende offerte!<br />

Rue de Petit-Axhe 1O • 43OO Waremme • info@b-stuc.be<br />

+32 477 98 64 8O


Quartier Bleu Hasselt<br />

“De onderbouw vormde in constructief opzicht de grootste uitdaging”, aldus projectleiders Bert Jacobs (HOUBEN) en Paul Franck (STRABAG Belgium).<br />

Drie verschillende sferen<br />

Dat Quartier Bleu niet alleen uitblinkt in stedenbouwkundig opzicht, maar ook<br />

een lust is voor het oog, is te danken aan de visie en vastberadenheid van<br />

architect Alfredo De Gregorio. Hij tekende samen met wijlen Aldo Rossi de<br />

eerste schetsen en ging na diens overlijden in zee met de Italiaanse topontwerper<br />

Antonio Citterio. “Het klikte meteen, niet alleen op persoonlijk, maar<br />

ook op architecturaal vlak”, zegt De Gregorio. “Antonio slaagt erin om resoluut<br />

hedendaags te blijven, maar vindt door zijn sublieme materiaalkeuzes ook altijd<br />

aansluiting bij het verleden. Anderzijds kon hij zich vinden in mijn filosofie, met<br />

name dat je stedelijke ontwikkeling moet maken in plaats van blok per blok te<br />

ontwerpen. We hebben met verschillende sferen gewerkt: de winkelboulevard<br />

heeft een grootstedelijke uitstraling, terwijl de kade een kleinschaligere, haast<br />

zuiderse allure heeft. Achter de boulevard vind je dan weer een ‘stadskwartier’<br />

met een echte ‘wijksfeer’. Drie verschillende werelden op een spreekwoordelijke<br />

zakdoek: dat is de mix die het stedelijke gevoel genereert.”<br />

Dit vertaalt zich ook in de gebruikte materialen en tinten, die eveneens aansluiten<br />

bij de look & feel van de Hasseltse binnenstad. “Vandaar de combinatie<br />

van beige-grijze natuursteen op de gevels rond de boulevard en verschillende<br />

types roodbruin metselwerk op de façades die de contouren van Quartier Bleu<br />

markeren. Het centraal gelegen Citysquare-gebouw is dan weer bekleed met<br />

zwarte natuursteen, wat belangrijk is voor het gevoel en de beleving op de site.<br />

Als je Quartier Bleu als een dorp zou beschouwen, zou dat gebouw fungeren<br />

als de ‘kerk’. Hier en daar hebben we dus een accent voorzien – zie ook de<br />

witte natuursteen op de bovenste bouwlagen van The Meridian en CityGarden<br />

– maar qua typologie en afwerking zijn we toch vooral voor integratie gegaan.<br />

Architectuur gaat immers niet over esthetiek, maar over ethiek: kunnen we een<br />

geheel maken dat mensen in hun hart sluiten?” }<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

PARIMETAL – CONSTRUCTIESTAAL<br />

Van de kelder tot de bovenste verdieping: op alle bouwlagen van Quartier Bleu<br />

zijn grote en kleine staalelementen van PariMetal terug te vinden (lasstructuren,<br />

kolommen, profielen, liggers …). De Genkse specialist verwerkte maar liefst<br />

385 ton staal voor de grootste Limburgse werf van de afgelopen jaren. “We<br />

hebben de realisatie van Quartier Bleu van a tot z meebeleefd. We waren al<br />

vanaf het prille begin bij het project betrokken en hebben tot voor kort nog<br />

kleinere afwerkingsprofielen geleverd”, zegt zaakvoerder Jos Paridaans. “Vlak<br />

na de uitgraving van de gigantische bouwput (februari 2017) wachtte ons<br />

al meteen een zeer belangrijke taak, want toen moesten we 120 ton drukverdeelplaten<br />

leveren voor de ondergrondse parking op het kelderniveau. Het<br />

ging om uiterst complexe lasstructuren die qua dikte varieerden van 20 tot<br />

50 mm, inclusief ondergelaste ribben en opgelast betonijzer. We hebben ons<br />

uiterste best gedaan om de berekeningen van het studiebureau nauwgezet<br />

in de praktijk te brengen en de vooropgestelde levertermijnen te respecteren.<br />

Een huzarenstukje waar we zeer fier op zijn! Dat we bij de start van de<br />

werken al meteen mee rond de tafel zaten, had ook als voordeel dat we samen<br />

met het studiebureau bepaalde optimalisaties konden doorvoeren om snellere<br />

levertijden en een eenvoudigere uitvoering te garanderen. Tot grote tevredenheid<br />

van hoofdaannemers Houben en STRABAG Belgium, waarmee we al veel<br />

projecten hebben uitgevoerd. Quartier Bleu is hoe dan ook een van de grootste<br />

en meest prestigieuze projecten die we in ons 26-jarige bestaan tot een goed<br />

einde hebben gebracht. Op naar meer!”<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 13


aluservice<br />

Aluminium bouwproducten<br />

Onderdeel van<br />

ToTaalservice voor aluminium<br />

muur- en wandbekleding op maaT<br />

Hoge Mauw 1510 | B-2370 Arendonk | www.aluservice.be<br />

Smeets Laswerken staat in<br />

voor het ontwerpen, maken<br />

en monteren van:<br />

• Balustrades:<br />

glas, staal, aluminium<br />

• Terrasschermen<br />

• Binnen- en buitentrappen<br />

• Inkomluifels<br />

• Enzovoort<br />

Smeets Laswerken is sinds 2006<br />

actief in de metaalbewerking<br />

en allerlei soorten laswerken op<br />

maat. Met een twintigtal werknemers<br />

zit Smeets Laswerken in<br />

een sterke groei. Sinds 2008 zijn<br />

bouwprojecten de corebusiness<br />

van Smeets Laswerken. Hierdoor<br />

hebben wij ook mogen<br />

helpen bij de opzet van Quartier<br />

Bleu in Hasselt.<br />

www.smeetslaswerken.be<br />

Zandstraat 3 bus 6<br />

3941 Hechtel-Eksel<br />

011 61 19 95<br />

info@smeetslaswerken.be


Quartier Bleu Hasselt<br />

De ‘Connector’, een fraai afgewerkte ontmoetingsruimte met enkele extra winkels, zorgt ervoor dat het boven- en ondergrondse gedeelte naadloos in elkaar overlopen.<br />

Kers op de taart<br />

Wat eveneens helpt om Quartier Bleu in het stadsweefsel te integreren, is<br />

het netwerk van straatjes en pleintjes tussen de verschillende gebouwen op<br />

de site. Bovendien zijn de winkelboulevard en de kade met elkaar verbonden<br />

via brede trappen. “De appartementen en penthouses langs het kanaal –<br />

Docklife, Riverside, The Connector en Pontoon – hebben uitzicht op de onderliggende<br />

kade en het water, terwijl de wooneenheden in de ‘tweede lijn’<br />

– The Meridian, CityGarden, Citysquare, Boulevard – en de appartementen<br />

en stadswoningen aan de achterliggende Armand Hertzstraat – Dockyard en<br />

Docksite – kunnen genieten van gezellige binnentuinen en een netwerk van<br />

intiemere pleintjes en kleine steegjes. In de winkelboulevard zijn heel wat zitbanken<br />

geplaatst, zodat bezoekers, bewoners en passanten zich de publieke<br />

ruimte kunnen ‘toe-eigenen’ – al is het maar voor 10 minuten. Dat is wat zo’n<br />

nieuwe stadswijk echt tot leven wekt”, legt De Gregorio uit.<br />

De architect is tevreden met het resultaat, maar beseft dat het werk nog niet<br />

af is. “Nu heeft de stad nog een cruciale taak om ook de rest van de omgeving<br />

verder te ontwikkelen. Denk aan de geplande brug over de Kanaalkom en de<br />

aanpalende Gelatinesite, waar de oude fabrieksgebouwen onlangs gesloopt<br />

zijn. Pas dan zal Quartier Bleu volledig tot zijn recht komen als ‘kers op de<br />

taart’”, benadrukt De Gregorio, die zich naar eigen zeggen twintig jaar lang<br />

zorgen maakte over de vraag of de sfeer en de beleving effectief zouden uitdraaien<br />

zoals hij en Antonio Citterio het voor ogen hadden. “Ik ben dan ook erg<br />

aangenaam verrast door de vele positieve reacties. Die focus op ogenschijnlijke<br />

details, zoals de verlaging van de kade om dichter bij het water te zitten en<br />

de ‘terraservaring’ te optimaliseren, is dus niet voor niets geweest. Het was<br />

een werk van lange adem, maar het is een verdomd knap project geworden –<br />

zoals mijn goede vriend Antonio me in het oor fluisterde tijdens een van zijn<br />

bezoeken aan Quartier Bleu. Het verlegt de grenzen van de binnenstad.” }<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

ALUSERVICE – ALUMINIUM GEVELBEKLEDING,<br />

MUURAFDEKPROFIELEN EN<br />

BOORDBEKLEDING<br />

Voor de afwerking van bepaalde blokken op de Quartier Bleu-site waren<br />

aluminium gevelbekleding, muurafdekprofielen en boordbekleding nodig.<br />

Een hapklare brok voor Aluservice, dat zich sinds 2004 toespitst op de<br />

ontwikkeling, de fabricage en de montage van aluminium bouwproducten.<br />

“Gezien de omvang van het project ging het om grote hoeveelheden”, zegt<br />

bestuurder Kris Wynen. “Zo is Boulevard uitgerust met 1.000 m² aluminium<br />

gevelbekleding, waarbij we de volledige gevelopbouw voor onze rekening<br />

namen – inclusief plooiwerk, isolatie en uitlijning van het gevelsysteem.<br />

Je mag het dus gerust een ‘totaalproject’ noemen, wat meteen ook onze<br />

favoriete manier van werken is. Door alles in eigen hand te houden, trachten<br />

we onze klanten te ontlasten – van opmeting over tekenwerk tot uitvoering.<br />

Op Docklife en Riverside hebben we honderden meters boordbekleding<br />

geplaatst, zelfs met ronde vormen! Op dit moment zijn we Pontoon en The<br />

Connector nog aan het afwerken, waardoor we aan het eind van de rit<br />

zullen afklokken op een dik half jaar. Quartier Bleu is zonder twijfel een van<br />

de grootste projecten die we de laatste jaren hebben uitgevoerd, maar alles<br />

is uitstekend verlopen. De werf was vlot bereikbaar vanuit onze vestiging<br />

in Dessel en was erg goed georganiseerd. Het coronavirus heeft ons even<br />

zorgen gebaard, maar achteraf bekeken hebben we slechts een weekje<br />

stilgelegen. Dit maakt dat we onze tussentijdse deadlines vlot gehaald<br />

hebben. Quartier Bleu is dan ook een schitterende referentie voor ons!”<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 15


Badkamers • Verwarming • Airconditioning<br />

Ventilatie • Haarden • Waterbehandeling<br />

Totaaloplossingen in<br />

verwarming, ventilatie,<br />

koeling en sanitair<br />

Erro Heating, opgericht in 1989 door Rob Brands,<br />

specialiseert zich in verwarming, ventilatie,<br />

koeling en sanitair. Dit zowel voor particulieren<br />

als voor de industrie. Uitstekende service en een<br />

permanente kwaliteitsmonitoring zijn bij ons<br />

uiterst belangrijk! Wij staan met ons 50-koppig<br />

team klaar om u professioneel advies te verlenen<br />

en zorgvuldig uw opdrachten met oog voor de<br />

afgesproken timing uit te voeren.<br />

Breng een bezoek aan onze toonzaal: bekijk<br />

en voel onze radiatoren, koelingssystemen,<br />

inbouwhaarden, sanitair materiaal en volledige<br />

badkamers.<br />

info@erroheating.be - 089/ 85.20.90 - Industrieweg Noord 1106, 3660 Oudsbergen<br />

Openingsuren: Ma-Vr: 9:00 – 12:00 en 13:30 – 18:00 • Za: 9:00 – 16:00<br />

BEZOEK ONZE TOONZAAL VAN 600m 2<br />

Naamloos-4 1 30-06-20 15:56<br />

Al meer dan 60 jaar staat Corswarem gekend in de wereld van aluminium<br />

buitenschrijnwerk voor zowel de projecten- als de particuliere markt.<br />

Corswarem staat voor kwaliteit en exclusiviteit met ruimte<br />

voor uw persoonlijke wensen.<br />

Ramenconstructie Corswarem | Vrijheidweg 1 | 3700 Tongeren<br />

www.corswarem.eu | Telefoon: 012 260 170 | info@corswarem.eu<br />

00022135001 - CORSWAREM nv.indd 1 06-07-20 12:14


Quartier Bleu Hasselt<br />

De winkelboulevard en de kade zijn met elkaar verbonden via brede trappen.<br />

3D-cascadesysteem<br />

Als je Quartier Bleu voor het eerst ziet, zou je nooit vermoeden dat er een<br />

enorme parkeerkelder met drie verdiepingen onder schuilgaat. Terwijl die<br />

onderbouw in constructief opzicht net de grootste uitdaging was, klinkt het<br />

bij THV HOUBEN – STRABAG Belgium, dat instond voor het uitvoerende<br />

gedeelte. “Temeer omdat we de ondergrondse parking in minder dan een<br />

jaar tijd volledig klaar moesten krijgen”, leggen hoofdprojectleiders Bert<br />

Jacobs (HOUBEN) en Paul Franck (STRABAG Belgium) uit. “Eind 2016 zijn<br />

we gestart – nota bene toen de grondwerken nog aan de gang waren – en<br />

begin februari 2017 hebben we de eerste torenkraan geplaatst, om dan<br />

tegen eind 2017 de laatste vloerplaten te storten. Belangrijk om weten<br />

is dat we de opdracht in de wacht gesleept hebben met een aangepaste<br />

opbouw. Oorspronkelijk was er een structuur met een paalfundering, balken<br />

en welfsels voorzien, maar we hebben dat uit logistieke en economische<br />

overwegingen omgevormd tot een constructie met een funderingsplaat en<br />

ter plaatse gestorte vloerplaten.”<br />

“Onze ploegen realiseerden 1.500 m² per week per bouwlaag – zowel bekisting<br />

als wapening, afdekking en kolommen – via een ‘3D-cascadesysteem’.<br />

Toen we aan de stadszijde de hoogte ingingen, waren we aan de andere<br />

kant van de werf nog aan niveau -2 bezig. We hebben de werken zo gefaseerd<br />

dat we zowel in de langs- als de dwarsrichting konden opereren, zodat<br />

we de ondergrondse parking zo snel en efficiënt mogelijk konden realiseren.<br />

Op die manier zijn we erin geslaagd om de onderbouw tijdig klaar te<br />

krijgen, een huzarenstukje als je weet dat we op korte tijd een enorme<br />

hoeveelheid beton en wapeningsstaal moesten verwerken en ook voortdurend<br />

blootgesteld waren aan weer en wind. De onderlinge samenwerking<br />

tussen HOUBEN en STRABAG Belgium is uitstekend verlopen. Dat was ook<br />

nodig, want de deadlines die we opgelegd kregen, waren zeer strak. Er was<br />

dus geen tijd te verliezen.” }<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

SMEETS LASWERKEN –<br />

AFWERKINGSSTAAL<br />

Laswerk en metaalbewerking op maat, zowel voor particulieren als<br />

in het kader van grote bouwprojecten: dat is sinds 2008 de corebusiness<br />

van Smeets Laswerken. De gespecialiseerde firma uit<br />

Hechtel-Eksel mocht haar uitgebreide expertise ook demonstreren<br />

bij de realisatie van Quartier Bleu, waar ze de balustrades, de terrasschermen,<br />

de leuningen van de binnentrappen en de inkomluifel aan<br />

blokken B1 en B2 voor haar rekening nam. “De inkomluifel is aan ons<br />

toevertrouwd omdat hij een cruciale verbinding tussen de binnen- en<br />

buitenstructuur vormt, inclusief een bijzondere ophangconstructie. Hij<br />

draagt ook bij tot de esthetiek van het geheel”, vertelt zaakvoerder<br />

Wouter Smeets. “De uitdaging schuilde vooral in de grote hoeveel-<br />

heden en de timing, die behoorlijk strak was. Een goede coördinatie<br />

op de werf – onder meer om de cruciale verbindingen met water-<br />

keringen volledig juist te krijgen – was met andere woorden essentieel<br />

om het project te doen slagen. Gelukkig is de samenwerking<br />

met de THV Houben-STRABAG Belgium zeer vlot verlopen. We hadden<br />

ook al de nodige ervaring met projecten van dergelijke omvang.<br />

Zo hebben we vorig jaar ons steentje bijgedragen aan de bouw van<br />

Tivoli GreenCity in Laken, een duurzaam voorbeeldproject met 397<br />

woningen, twee crèches, winkels en een plein van 20 are. We waren<br />

dus niet aan ons proefstuk toe en hebben het afwerkingsstaal zowel<br />

binnen de vooropgestelde uitvoeringstermijn als met de vereiste<br />

topkwaliteit kunnen uitvoeren.”<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 17


Hasselt Quartier Bleu<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

NP BETONBORINGEN –<br />

BETONBORINGEN<br />

Nadat de ruwbouwstructuur van de Quartier Bleu-gebouwen<br />

volledig op punt stond, moesten er nog enkele honderden gaten<br />

geboord worden voor de nutsvoorzieningen (sanitair, water-<br />

afvoer, elektriciteit …). Een kolfje naar de hand van NP Betonboringen<br />

uit Zutendaal. “Ik heb al ruim zeven jaar ervaring met<br />

vloer- en wandboringen en ben begin 2019 opnieuw aan de<br />

slag gegaan als zelfstandige”, vertelt zaakvoerder Noel Paradys,<br />

die al snel een eerste medewerker aanwierf. “Quartier Bleu is<br />

een referentie om u tegen te zeggen. We werkten in opdracht<br />

van verschillende onderaannemers en zijn van april 2019 tot<br />

februari <strong>2020</strong> elke dag op de werf aanwezig geweest. Het was<br />

dus best intensief. Het was ook de eerste keer dat we samenwerkten<br />

met hoofdaannemers Houben en STRABAG Belgium.<br />

Een zeer positieve ervaring! Intussen hebben we al enkele<br />

andere projecten aangeboden gekregen, dus daaruit blijkt dat<br />

zij eveneens tevreden zijn over ons werk! Daarnaast zijn we<br />

op dit moment aan de slag in Maasmechelen, waar we de gaten<br />

boren voor verwarming en ventilatie in een complex met<br />

36 duplexappartementen.”<br />

Ook het ondergrondse gedeelte van Quartier Bleu mag er wezen.<br />

De gevels rond de winkelboulevard zijn afgewerkt met een mix van roodbruin<br />

metselwerk en beige-grijze natuursteen.<br />

• Betonboringen<br />

• Wandzagen<br />

• Vloerzagen<br />

• Chemische verankeringen<br />

Daalstraat 132 3690 Zutendaal<br />

+32 471 53 22 02<br />

npbetonboringen@hotmail.com<br />

Volg ons!<br />

18 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Quartier Bleu Hasselt<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

Gedetailleerd stappenplan<br />

Ook bij de realisatie van de bovenbouw waren planning en coördinatie<br />

cruciale prioriteiten. “We hebben een gedetailleerd stappenplan met een<br />

specifieke zonering uitgewerkt om ervoor te zorgen dat de ruwbouw, de<br />

interieurafwerking en de omgevingsinrichting hand in hand konden gaan<br />

en dat de hinder tot een minimum beperkt bleef. Geen sinecure op een werf<br />

waar op piekmomenten goed duizend mensen aan het werk waren en waar<br />

– op een oppervlakte van amper 32.000 m² – acht torenkranen geposteerd<br />

stonden. Het heeft heel wat tijd en energie gekost om alle nevenaannemers<br />

op één lijn te krijgen en de onderlinge communicatie te stroomlijnen”, aldus<br />

Bert Jacobs en Paul Franck.<br />

“De opbouw van de woonblokken is relatief traditioneel, al is de buitenconstructie<br />

volledig opgetrokken in beton (met behulp van klimconsoles)<br />

– iets wat je minder vaak tegenkomt in appartementsbouw. Qua stabiliteit<br />

en lastendaling was het evenmin een evidentie. In de kelder bedraagt de<br />

kolomafstand 8 meter, terwijl we op het gelijkvloers moesten switchen naar<br />

een ‘retailinvulling’ met hoge plafonds en open planindelingen, om in de<br />

appartementen opnieuw een strakker grid toe te passen. Zeker in de winkelruimtes<br />

zijn hiervoor zware balkconstructies gebouwd, die intussen piekfijn<br />

verborgen zijn achter de afwerking.”<br />

Terecht trots<br />

Oorspronkelijk zou Quartier Bleu eind maart ingehuldigd worden tijdens een<br />

feestelijk openingsweekend. Het coronavirus gooide echter roet in het eten.<br />

“Toen de ‘lockdown’ werd afgekondigd, zaten we al kort tegen de officiële<br />

openingsdatum, dus dat was natuurlijk even slikken. Anderzijds maakte dit<br />

dat de impact relatief beperkt bleef”, vertellen Bert Jacobs en Paul Franck.<br />

“Hoewel er wel wat leveringsperikelen uit voortvloeiden, was het gros van de<br />

materialen al ter plaatse en creëerde het ook wel opnieuw wat ademruimte<br />

op de werf, waar het de weken voordien bij momenten heel erg druk was.<br />

We zijn dus onder gecontroleerde omstandigheden verder blijven werken –<br />

met respect voor de bijkomende veiligheidsmaatregelen, uiteraard. Door de<br />

coronacrisis pragmatisch te benaderen en correct in te schatten dat het iets<br />

voor de langere termijn zou zijn, hebben we bijkomende problemen kunnen<br />

vermijden. Er zijn dagen geweest dat we op de toppen van onze tenen liepen,<br />

maar als je het resultaat ziet, mogen we terecht trots zijn op wat we hier in<br />

zo’n korte tijd voor elkaar gekregen hebben.” }<br />

ERRO HEATING – SANITAIRE INSTALLATIES,<br />

HEMELWATERAFVOEREN EN PLUVIALEIDINGEN<br />

De sanitaire toestellen en de bijbehorende aanvoerleidingen in de appartementsgebouwen<br />

van Quartier Bleu zijn geplaatst door Erro Heating uit Oudsbergen,<br />

net als de hemelwaterafvoeren en de pluvialeidingen. “Gezien de omvang van<br />

het project ging het logischerwijs om grote hoeveelheden en afstanden”, klinkt<br />

het. “Technisch gezien was het niet echt complex, dus het waren vooral het<br />

aantal appartementen (meer dan vierhonderd!) en de grootte van de site die het<br />

spannend maakten. We zijn regelmatig actief in omvangrijke appartementencomplexen,<br />

woonzorgcentra en particuliere gebouwen en woningen (waar we<br />

desgewenst volledige badkamerrenovaties uitvoeren), maar Quartier Bleu is toch<br />

wel het grootste project dat we tot op heden uitgevoerd hebben. Het is iets<br />

unieks, maar het schrikt ons zeker niet af. We hebben al ruimschoots bewezen<br />

dat we over de nodige capaciteit en het vereiste vakmanschap beschikken om<br />

dergelijke prestigeprojecten tot een goed einde te brengen! Bovendien was er op<br />

de werf van Quartier Bleu sprake van een zeer goede en vlotte samenwerking<br />

tussen alle betrokken partijen.”<br />

Erro Heating werd in 1989 op de kaart gezet door Rob Brands en telt intussen<br />

een vijftigtal medewerkers. De onderneming is gespecialiseerd in duurzame totaal-<br />

oplossingen op het vlak van verwarming, ventilatie, koeling en sanitair. Ze voert<br />

zowel nieuwbouw- als renovatieprojecten uit, op projectbasis én voor particulieren.<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

CORSWAREM GROUP – BUITENSCHRIJNWERK<br />

Quartier Bleu telt tien gebouwen met meer dan 22.000 m² aan ramen en gevels.<br />

Deze zijn vakkundig geplaatst door de TV Corswarem-Hegge, die de vele<br />

technische uitdagingen opvingen met hun jarenlange knowhow en uitstekende<br />

samenwerking. “Gezien de zeer strakke planning hebben we elk een aantal<br />

blokken voor onze rekening genomen en zijn de ramen geplaatst voor de natuursteenbekleding<br />

en uitgelijnd op drie assen”, zegt Bart Grommen, projectmanager<br />

bij Corswarem Group (Tongeren). “We moesten rekening houden met zeer<br />

specifieke architecturale eisen, die per gebouw verschilden. Zo hebben we op<br />

vraag van de ontwerpers een structuurcoating met een nieuwe kleur ontwikkeld.<br />

Voorts wilden ze een systeem met onzichtbare vleugels, zodat aan de buitenkant<br />

niet te zien is welke ramen precies opengaan. Maar omdat de ramen zo hoog<br />

zijn, hebben we een maatprofiel ontwikkeld dat speciaal voor deze werf is geëxtrudeerd.<br />

Bepaalde gevels zijn ook uitgerust met verticale raamstroken die<br />

moesten worden uitgelijnd met het metselwerk. Ook hiervoor zijn nieuwe zijdelingse<br />

extrusieprofielen gemaakt, die getest werden om de stalen leuning te torsen.<br />

De penthouses, waarvan de gebogen beglazing geplaatst is via een speciale<br />

telescoopkraan, zijn dan weer uitgerust met glazen leuningen, die onzichtbaar<br />

geïntegreerd zijn in de aluminium zijbekledingen (op maat uitgefreesd met de<br />

CNC-machine). En zo zijn er nog heel wat details die specifiek voor dit project<br />

ontwikkeld zijn. Kortom: het voorbereidingstraject was zeer complex en intensief,<br />

want uiterste precisie was een must. Het effect is echter navenant. De Quartier<br />

Bleu-gebouwen hebben een zeer strakke, verfijnde uitstraling!”<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 19


Hasselt Quartier Bleu<br />

Ook voor bouwheren Matexi en Chateaux Real Estate konden de coronacrisis<br />

en de noodgedwongen ‘gefaseerde’ opening de pret niet drukken.<br />

“Nu de horeca eindelijk open is, oefent het project een enorme aantrekkingskracht<br />

uit. Dat merken we ook aan de fors gestegen interesse voor<br />

onze appartementen en woningen sinds de opening. De mix van comfortabele<br />

appartementen en stadswoningen, de nieuwe winkelboulevard en<br />

de gezellige kade met horecazaken en prachtige terrassen creëert een<br />

unieke beleving die in weinig andere Belgische steden te evenaren is. In<br />

het verleden vingen we weleens wat scepticisme op, maar nu Quartier<br />

Bleu tot leven is gekomen, is die perceptie helemaal veranderd. De meeste<br />

Hasselaars beschouwen het effectief als een mooi nieuw stadsdeel en<br />

vinden het heerlijk om er naar hartenlust te shoppen en te genieten. Ook<br />

de eerste bewoners zijn zeer tevreden met hun nieuwe thuis en zelf vinden<br />

we het eveneens fantastisch. We hebben er lang naar uitgekeken en het<br />

resultaat overtreft al onze verwachtingen!” ❚<br />

De winkelboulevard zet Hasselt opnieuw op de kaart als winkelhoofdstad<br />

van Limburg.<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

nv Kanaalkom (Matexi en Chateaux Real Estate, Hasselt)<br />

Architect<br />

De Gregorio & Partners (Tongeren) en<br />

Antonio Citterio Patricia Viel – ACPV (Milaan, Italië)<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

THV HOUBEN – STRABAG Belgium (Hasselt-Brussel)<br />

IFTECH is een ervaren<br />

design & build-partner<br />

voor geothermische<br />

energie installaties<br />

in binnen- én buitenland<br />

IFTECH voorziet haar klanten<br />

op een duurzame manier<br />

van groene warmte en koude<br />

aan een zo hoog mogelijk rendement.<br />

Onze oplossing is<br />

• aardgasloos (= fossielvrij),<br />

• betaalbaar door een lage energiekost<br />

• voor een beter binnenklimaat door passieve koeling<br />

• én wordt geleverd in een ontzorgend service model.<br />

Meer weten? neem contact op<br />

• via info@iftech.be<br />

• op het nummer 011/450 768<br />

• op via www.iftech.be<br />

20 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Quartier Bleu Hasselt<br />

DUURZAME WIJKVERWARMING- EN KOELING<br />

DANKZIJ INGENIEUZE KWO-INSTALLATIE<br />

Duurzaamheid was een cruciaal aandachtspunt bij de realisatie van Quartier Bleu. Het hoeft dan ook niet te verwonderen dat er enkele<br />

vooruitstrevende energiezuinige technieken zijn toegepast. Zo worden alle 430 appartementen en een vijftigtal handelszaken verwarmd en<br />

gekoeld via een ingenieuze KWO-installatie, die een uit de kluiten gewassen wijkenergienet op een stabiele temperatuur houdt.<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld IFTech<br />

In de centrale technische ruimte van Quartier Bleu staan twee gigantische<br />

plaatwarmtewisselaars opgesteld.<br />

De KWO-installatie zorgt voor een gasloze, groene manier van verwarmen en<br />

koelen die tot 70 % CO 2<br />

bespaart in vergelijking met een conventioneel systeem.<br />

Design & Build van een grootschalige geothermische energie-installatie? Het<br />

is een koud kunstje voor IFTech (Beringen), dat al in een erg vroeg stadium<br />

bij het Quartier Bleu-project betrokken werd. “De eerste proefboringen dateren<br />

al van tien jaar geleden”, herinnert directeur Raf Schildermans zich. “Nadien<br />

hebben we het detailontwerp en de bouw van de KWO-installatie voor onze<br />

rekening genomen. Het gaat om een open systeem met een zestal boringen<br />

tot op een diepte van 213 meter, waarbij we 225 m³ grondwater kunnen verpompen.<br />

In de centrale technische ruimte staan twee gigantische plaatwarmtewisselaars<br />

opgesteld. Zo kan er voor de volledige site circa 2,6 MW thermische<br />

energie opgewekt worden, die verdeeld wordt via een uit de kluiten gewassen<br />

wijkenergienet. Dit laatste is met behulp van onderstations gekoppeld aan de<br />

woonblokken en handelszaken. De bewoners en gebruikers van de Quartier<br />

Bleu-gebouwen beschikken over een individuele geothermische warmtepomp,<br />

waarmee ze hun ruimtes in de wintermaanden volledig autonoom kunnen verwarmen.<br />

In de zomermaanden kunnen ze het systeem dan weer aanwenden<br />

voor passieve koeling. De KWO-installatie zorgt voor een gasloze, groene manier<br />

van verwarmen en koelen, waarmee je tot 70 % CO 2<br />

bespaart in vergelijking<br />

met een conventioneel systeem. Voor Quartier Bleu betekent dat maar liefst<br />

747 ton CO 2<br />

per jaar. Op het vlak van CO 2<br />

-reductie, hernieuwbare energie en<br />

energiebesparing is de installatie van IFTech dus een grote meerwaarde.”<br />

Unieke opbouw<br />

Hoewel het vrij uitzonderlijk is dat een KWO-installatie op een dergelijke<br />

grote schaal wordt toegepast, was IFTech niet aan zijn proefstuk toe. “In<br />

het Verenigd Koninkrijk hebben we al meerdere geothermische centrales<br />

“De KWO-installatie wekt<br />

circa 2,6 MW thermische<br />

energie op, die verdeeld<br />

wordt via een wijkenergienet”<br />

geplaatst die telkens honderden appartementen voorzien van verwarming<br />

en koeling, en ook de verwarming en koeling van Turnova in Turnhout<br />

wordt op een gelijkaardige manier opgewekt”, legt Raf Schildermans uit.<br />

“Toch had Quartier Bleu enkele specifieke uitdagingen in petto. We hebben<br />

voor dit project niet enkel het grondwaterzijdige systeem opgebouwd, maar<br />

ook het daaraan gekoppelde wijkenergienet met alle afleversets. Parallel<br />

aan dit net hebben we ook een glasvezelnet aangelegd. Alle afleversets<br />

worden op die manier aan de centrale regelaar gekoppeld, waardoor de<br />

exploitant maximaal inzicht krijgt in de werking en het rendement van het<br />

geothermische systeem. Bovendien hebben we ook een koppeling gemaakt<br />

met het kanaalwater, aan de hand van een extra warmtewisselaar. Via<br />

deze koppeling kan de energiebalans in de ondergrond te allen tijde in<br />

evenwicht gehouden worden.” ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 21


Elektrotechnische installaties in industriële, openbare en tertiaire gebouwen – MS cabines<br />

Brand- en inbraakdetectie – Toegangscontrole – Camerabewaking – Domotica – Datanetwerken<br />

www.janssens-elektriciteitswerken.be<br />

info@janssens-elektriciteitswerken.be


Quartier Bleu Hasselt<br />

“We stonden onder meer in voor de branddetectie in de gemeenschappelijke delen van alle woonblokken en de<br />

volledige ondergrondse parking, inclusief alle bijbehorende koppelingen”, zegt Matthijs Beckers.<br />

“We kregen zeer positieve reacties op de kabelgroten”,<br />

aldus Matthijs Beckers.<br />

INGENIEUZE STURINGEN VOOR ELEKTROTECHNIEKEN,<br />

BRANDDETECTIE EN TOEGANGSCONTROLE<br />

Vierhonderd wooneenheden in elf woonblokken, vijftig commerciële ruimtes en een ondergrondse parking van drie niveaus: het hoeft geen<br />

verder betoog dat Quartier Bleu in alle opzichten een ‘megaproject’ was. Zo ook op het vlak van elektrotechnieken, branddetectie en toegangscontrole,<br />

waarbij geopteerd is voor verregaande integratie. “In combinatie met de uitzonderlijke omvang en de lean planning met dagelijkse<br />

updates vormde dit een aanzienlijke uitdaging”, zegt Matthijs Beckers, projectleider en mede-eigenaar bij Elektriciteitswerken Janssens.<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld Elektriciteitswerken Janssens<br />

“Achter alle systemen schuilt een ingenieuze sturing die voor<br />

maximale integratie zorgt en een optimale werking garandeert”<br />

Elektriciteitswerken Janssens uit Zonhoven spitst<br />

zich al sinds 1985 toe op elektrotechnieken, beschikt<br />

over een eigen studie- en ontwerpdienst en<br />

telt een dertigtal medewerkers. Maar een realisatie<br />

als Quartier Bleu? Dat is zelfs voor een uiterst<br />

geroutineerde onderneming met tonnen ervaring<br />

hoogst uitzonderlijk. “We namen de volledige elektrische<br />

installatie in de ondergrondse privéparking<br />

en alle appartementen voor onze rekening. Daarnaast<br />

stonden we in voor de branddetectie in de<br />

gemeenschappelijke delen van alle woonblokken<br />

en de volledige ondergrondse parking, inclusief alle<br />

bijbehorende koppelingen om de rookschermen en<br />

poorten omlaag te laten gaan, de RWA-systemen<br />

in werking te laten treden, de liften naar evacuatieniveau<br />

te sturen, roltrappen te laten stoppen, alle<br />

deuren te ontgrendelen, brandkleppen, slagbomen<br />

en de KWO-installatie aan te sturen ... Als kers<br />

op de taart kan alles gemonitord worden via een<br />

digitale alarmserver. Het private gedeelte van de<br />

ondergrondse parking is ook nog voorzien van een<br />

vijftigtal laadpalen voor elektrische wagens. Tot<br />

slot hebben we tevens de toegangscontrole (badgelezers<br />

in de ondergrondse parking) en videofonie<br />

(zowel in de ondergrondse parking als in elke woonblok)<br />

voor onze rekening genomen. Achter al deze<br />

systemen schuilt een ingenieuze sturing die voor<br />

maximale integratie zorgt en een optimale werking<br />

garandeert”, legt Matthijs Beckers uit.<br />

Intensief traject<br />

Intensief overleg met de hoofdaannemer en alle<br />

betrokken nevenaannemers, complexe coördinatie<br />

van de werkzaamheden, lean planning met<br />

dagelijkse updates (daily stands), 3D-modellering<br />

in het overkoepelende BIM-model van de ondergrondse<br />

parking …: de uitdagingen waren legio<br />

in de maanden dat Elektriciteitswerken Janssens<br />

op de werf van Quartier Bleu vertoefde. “Het was<br />

een zeer intensief traject, dat aan het eind van de<br />

rit anderhalf jaar in beslag zal hebben genomen”,<br />

besluit Matthijs Beckers. “We hebben ook wel wat<br />

hinder ondervonden van de coronacrisis, maar<br />

hadden het geluk dat de werf nooit is moeten<br />

sluiten en dat het project al in de opleveringsfase<br />

zat, waardoor de voorzorgsmaatregelen en<br />

de vereiste ‘social distance’ makkelijk na te leven<br />

waren. De samenwerking met Houben, STRABAG<br />

en alle andere partijen is uitstekend verlopen, dus<br />

we houden positieve herinneringen over aan deze<br />

uitdagende opdracht!” ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 23


Bij Baldewijns zijn we doordenkers en doordrijvers. En dat mag<br />

u gerust letterlijk nemen. Gaat niet bestaat niet. Voor elk project<br />

vinden wij een oplossing. En die oplossing is volledig op uw maat.<br />

Wij zijn een familiebedrijf met een jarenlange ervaring op het<br />

gebied van grond- en afbraakwerken, waterbouw, recycling en<br />

transport. Hiervoor hebben wij het allerbeste materieel in huis.<br />

Bent u benieuwd naar meer?<br />

www.baldewijns.be<br />

info@baldewijns.be<br />

Veldstraat 170 – 3511 Kuringen-Hasselt – T 011/25.42.21


Quartier Bleu Hasselt<br />

400.000 M³ GRONDVERZET<br />

langs Hasseltse Kanaalkom<br />

Met een oppervlakte van 35.000 m² was de bouwput van Quartier Bleu lang de grootste van heel Limburg. Tussen 24 februari en 1 november<br />

2016 werd er maar liefst 400.000 m³ grond verzet. “Vermits het gros van de uitgebroken verharding op de werf zelf gerecycleerd en<br />

hergebruikt is en alle uitgegraven grond is afgevoerd per schip, was er van hinder voor de omgeving amper sprake en kunnen we gezien<br />

de forse reductie van de CO 2<br />

-uitstoot gerust spreken van een voorbeeldproject”, stelt Steven Lisens van de Hasseltse firma Baldewijns,<br />

die instond voor de grond- en afbraakwerken.<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld Baldewijns<br />

Het uitgraven van de bouwput van Quartier Bleu had heel wat voeten in de<br />

aarde. Al bij al ging het om een duizelingwekkend volume van 400.000 m³.<br />

De uitgegraven grond werd door dumpers in een schip gedeponeerd, meer<br />

bepaald via een tijdelijke, 21 meter lange stalen brug over de aanpalende weg.<br />

Aangezien de hoofdzetel van Baldewijns zich slechts enkele kilometers verderop<br />

bevindt, speelde het gereputeerde familiebedrijf een echte thuismatch op de<br />

site van Quartier Bleu. In samenwerking met Smet, dat de beschoeiing (met<br />

behulp van secanspalen) en de bemaling van de bouwput op zich nam, groef<br />

Baldewijns de grond laag per laag af, waarna er telkens een reeks ankers in de<br />

achterliggende grond werden geboord. Deze ankers werden nadien opgegrout<br />

en aangespannen. “Gezien de uiterst strakke timing vereiste de wisselwerking<br />

tussen beschoeiing en grondverzet een nauwgezette planning”, vertelt Steven<br />

Lisens, bestuurder bij Baldewijns. “Quartier Bleu telt drie ondergrondse verdiepingen,<br />

dus de bouwput was circa 12 meter diep. Het was een echte race tegen<br />

de tijd om de graafwerken binnen de vooropgestelde timing klaar te krijgen.”<br />

Duizelingwekkend volume<br />

Het uitgraven van de bouwput had – letterlijk en figuurlijk – heel wat voeten in<br />

de aarde. Al bij al ging het om een duizelingwekkend volume van 400.000 m³<br />

grond. “Maar voor we effectief konden beginnen graven, moesten we uiteraard<br />

eerst de bestaande parking uitbreken, de onderliggende funderingsmassieven<br />

wegnemen en de aanwezige nutsleidingen verwijderen – onder meer de oude<br />

riolering van de stad Hasselt. De uitgebroken verharding werd op de werf<br />

gerecycleerd met behulp van een mobiele breekinstallatie”, legt Lisens uit.<br />

“Door het heterogene karakter van de ondergrond moesten we de graafwerken<br />

zeer doordacht aanpakken. Zo hebben we eerst de zwaar verontreinigde zones<br />

gesaneerd en afzonderlijk verwijderd. Vervolgens hebben we de zuivere en iets<br />

meer verontreinigde grond apart afgeladen en afgezeefd.”<br />

“Door het heterogene karakter<br />

van de ondergrond moesten<br />

we de graafwerken zeer<br />

doordacht aanpakken”<br />

Afvoer per schip<br />

De uitgegraven grond werd door dumpers in een schip gedeponeerd, meer<br />

bepaald via een tijdelijke, 21 meter lange stalen brug over de aanpalende<br />

weg. Gemiddeld verwerkte Baldewijns een volume van 3.000 m³ per dag,<br />

al liep dit op piekmomenten op tot 4.500 m³. “Om de laadcapaciteit van<br />

de 110 meter lange binnenschepen te kunnen vergroten, hadden we de<br />

Kanaalkom vooraf extra verdiept en een tijdelijke aanmeerconstructie<br />

gecreëerd met behulp van geheide buispalen. Door de uitgegraven grond<br />

per schip af te voeren, spaarden we dagelijks 250 vrachtwagenritten uit –<br />

goed voor circa 30.000 ritten in totaal. Zo konden we de hinder voor de<br />

omgeving tot een strikt minimum beperken en de ecologische voetafdruk<br />

van het project aanzienlijk verkleinen.” ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 25


STABILITEIT<br />

BOUWAKOESTIEK<br />

DUURZAAMHEID<br />

ONE FAMILY OF<br />

CONSTRUCTION<br />

PROFESSIONALS<br />

VEILIGHEIDSCOÖRDINATIE<br />

GEBOUWTECHNIEKEN<br />

Offices: Tessenderlo, Leuven, Antwerpen<br />

info@macobo-stabo.be<br />

+32 13 46 04 20<br />

www.macobo-stabo.be


Quartier Bleu Hasselt<br />

Ook de structuur van de bovenbouw is aangepast,<br />

wat niet alleen voordelig was op het vlak van<br />

stabiliteit, maar ook qua uitvoering.<br />

Het ontwerp van de ondergrondse parking is geoptimaliseerd in functie van de uitvoeringssnelheid,<br />

de logistieke organisatie en het kostenplaatje.<br />

BEDUIDEND LAGER KOSTENPLAATJE<br />

DANKZIJ TECHNISCHE EN STRUCTURELE OPTIMALISATIES<br />

Wie Quartier Bleu wat grondiger onder de loep neemt, beseft meteen dat het een project uit de duizend is. Ook op het vlak van stabiliteit en<br />

technieken was het zeker geen alledaagse realisatie. Dankzij een kostenoptimaliserende structuurstudie slaagde MACOBO-STABO er echter<br />

in om maar liefst 720 ton wapeningsstaal uit te sparen. Bovendien werd het multidisciplinaire ingenieursbureau ook ingeschakeld voor de<br />

gebouwtechnieken en de EPB-verslaggeving.<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld Philippe van Gelooven<br />

De ondergrondse parking van Quartier Bleu is een<br />

verhaal apart. Het ontwerp dat opgemaakt was<br />

in aanbestedingsfase – een structuur van prefabbalken<br />

en -welfsels op een paalfundering – werd<br />

door MACOBO-STABO geoptimaliseerd op vraag<br />

van THV Houben-STRABAG. “In functie van de uitvoeringssnelheid,<br />

de logistieke organisatie en het<br />

kostenplaatje opteerden we voor een funderingsplaat<br />

en ter plaatse gestorte vloerplaten”, vertelt<br />

projectleider stabiliteit Joachim Grochowczak.<br />

20 % minder wapeningsstaal<br />

Houben en STRABAG Belgium pasten een<br />

3D-cascadesysteem toe om de ondergrondse<br />

parking zo snel en efficiënt mogelijk te realiseren,<br />

wat eveneens implicaties had voor het<br />

studiewerk. “Vooraleer de 30.000 m² grote<br />

funderingsplaat volledig gerealiseerd was, werd<br />

aan de andere kant van de werf al de structuur<br />

van niveau -2 opgetrokken. We moesten de<br />

aanlevering van onze plannen bijgevolg afstemmen<br />

op de werkvolgorde van de aannemers.<br />

Het was uiteraard ook zaak om de werf ‘voor te<br />

blijven’, dus gezien de hoge uitvoeringssnelheid<br />

hebben we heel wat stabiliteitsspecialisten –<br />

zowel modelleurs als ingenieurs – moeten<br />

inzetten om dit te kunnen bolwerken.” MACOBO-<br />

STABO nam nadien ook de structuur van de<br />

“We hebben maar liefst 720 ton<br />

wapeningsstaal kunnen uitsparen”<br />

bovenbouw onder de loep. “We kwamen tot<br />

de constatatie dat we – in combinatie met de<br />

gewijzigde onderbouw – 720 ton wapeningsstaal<br />

(20 % minder dan in het oorspronkelijke ontwerp)<br />

en dus ook heel wat kosten konden uitsparen<br />

door het complexe, uit de kluiten gewassen<br />

balkenrooster te vervangen door een dikke, ter<br />

plaatse gestorte betonplaat, wat niet alleen voordelig<br />

was op het vlak van stabiliteit, maar ook qua<br />

uitvoering”, aldus Joachim Grochowczak.<br />

Snel schakelen<br />

De structurele optimalisatie van de bovenbouw<br />

had eveneens positieve gevolgen voor het tracé van<br />

de technieken. “Zo waren er minder kunstgrepen<br />

nodig om alle aansluitingen te kunnen voorzien<br />

en leidingen weggewerkt te krijgen”, pikt projectleider<br />

gebouwtechnieken Miche Wassink in. “Geen<br />

overbodige luxe, want een KWO-installatie met een<br />

ringleiding om alle gebouwen van verwarming<br />

en koeling te voorzien en een koppeling met het<br />

kanaalwater om de energiebalans in de ondergrond<br />

op peil te houden waren op zich al uitdagend<br />

genoeg. Voorts moesten we heel wat flexibiliteit<br />

aan de dag leggen in het winkel- en horecagedeelte.<br />

Aangezien de retailers en hun specifieke<br />

eisen vaak vrij laat gekend waren, hebben we in<br />

extremis nog heel wat wijzigingen moeten doorvoeren<br />

(aansluitingen die van positie wisselen, een<br />

groter elektriciteitsvermogen voorzien, enzovoort).<br />

Het was een kwestie van snel schakelen om dit<br />

tot een goed einde te brengen.” Tot slot nam<br />

MACOBO-STABO ook de EPB-verslaggeving voor<br />

zijn rekening. “Door niet alleen theoretische<br />

berekeningen uit te voeren, maar evenzeer aandacht<br />

te hebben voor het economische aspect en<br />

de praktische haalbaarheid kunnen we een belangrijke<br />

meerwaarde bieden. Dat hebben we eens<br />

te meer bewezen in het kader van Quartier Bleu”,<br />

besluit CEO Natalie Vanderschaeghe. ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 27


Gentbrugge Scheldekouter<br />

GROEN EN BLAUW WONEN LANGS DE GENTSE RAND<br />

Scheldekouter is een cluster met vier nieuwe woongebouwen in Gentbrugge. Het project combineert een centrale stedelijke ligging – het<br />

Gentse stadscentrum bevindt zich op een kwartiertje fietsen – met een zeer groene omgeving.<br />

Tekst Koen Mortelmans | Beeld Frederik Bogaert en Stan Guldemont<br />

Het woonpark van 3,4 hectare ligt niet alleen vlak bij de Schelde, maar sluit ook<br />

aan op het 650 hectare grote natuurgebied Gentbrugse Meersen, dat wordt<br />

uitgebouwd tot een van de vier voornaamste Gentse groenpolen. "We zijn dan<br />

ook niet over één nacht ijs gegaan bij het ontwerpen en inplanten van het<br />

complex", blikt architect Luc Declercq (EL-Architects) terug. "Er gingen onder<br />

meer lange besprekingen met het stadsbestuur aan vooraf. We moesten immers<br />

niet alleen in harmonie met de groen- en waterpartijen in de omgeving werken,<br />

maar ook met de bestaande woonwijk even verderop."<br />

"Daarom is er bewust beslist om geen vijfde gebouw – met assistentiewoningen<br />

– op te trekken, hoewel het terrein hiervoor ruim voldoende plaats<br />

bood. We hebben daarentegen extra natuurgebied gecreëerd, al heeft de<br />

wadi die we lieten aanleggen ook een praktische functie: hij buffert het<br />

regenwater." De woongebouwen bieden een schuin uitzicht op de Schelde.<br />

"Dankzij deze oriëntatie blijft het Scheldezicht ook gevrijwaard voor de<br />

bewoners van de bestaande buurt", legt de architect uit.<br />

Klantenbegeleiding<br />

Met Scheldekouter streefde opdrachtgever Gaelens Bouwprojecten niet<br />

naar een exclusief karakter. De woningen trekken zowel jonge huishoudens<br />

als senioren en meerwaardezoekers aan. "Maar het is wel een luxueus<br />

project", aldus Kirsten Dekoning, projectleidster bij hoofdaannemer<br />

“We zijn niet over één nacht<br />

ijs gegaan bij het ontwerpen<br />

en inplanten van het complex”<br />

Antwerpse Bouwwerken. “Dat merkten we onder meer aan de grote<br />

verscheidenheid qua individuele keuzes voor de indeling en afwerking<br />

van elk appartement. Daarvoor werkten we nauw samen met de klantenbegeleidster<br />

van de bouwheer."<br />

Dekoning, op dat ogenblik 27, had zelf de calculaties uitgevoerd waarmee<br />

Antwerpse Bouwwerken het project in de wacht sleepte. "Daarna was het mijn<br />

eerste opdracht als projectleidster.” Met twee even jonge werfleiders vormde ze<br />

het jongste team binnen Antwerpse Bouwwerken. “Onder begeleiding van de<br />

projectdirecteur en ondersteund door onze dienst uitvoeringsmethoden en een<br />

krachtig BIM-draaiboek slaagden we erin om de werken te voltooien voor de<br />

geplande opleveringsdata."<br />

28 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Scheldekouter Gentbrugge<br />

De parementgevels zijn opgetrokken in baksteen.<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

METAALCONSTRUCTIE CLEMENT –<br />

GEAUTOMATISEERDE TOEGANGSPOORT<br />

Metaalconstructie Clement (Aalter) plaatste de geautomatiseerde toegangspoort van<br />

de Scheldekouter-site. "We voerden hiervoor ook de funderingswerken uit", zegt<br />

zaakvoerder Bjorn Clement. "Stalen deuren en toegangspoorten zijn onze specialiteit.<br />

We onderscheiden ons door het volledige pakket aan te bieden. Dat omvat<br />

zowel de plaatsing als de productie, de automatisatie en de toegangscontrole."<br />

Scheldekouter sluit aan op het natuurgebied Gentbrugse Meersen.<br />

Accurate werforganisatie<br />

Door de omvang van het terrein was het comfortabel werken aan Scheldekouter.<br />

"Net daardoor moest de logistieke organisatie heel accuraat verlopen.<br />

We hadden er slechts twee torenkranen ter beschikking, zonder overlapping<br />

in hun bereik. Bovendien werd er gelijktijdig aan alle vier gebouwen gewerkt.<br />

We moesten geleverde materialen plots binnen het bereik van de juiste kraan<br />

laten neerzetten om overbodig intern werfverkeer te vermijden. We deden<br />

dit door alle activiteiten te bundelen in één grote leanplanning, die twee<br />

maanden ver vooruitblikte."<br />

Clement werkt niet alleen voor projectontwikkelaars, aannemers en tuinaanleggers<br />

– bij hun eindklanten – maar ook voor de publieke sector, schrijnwerkbedrijven,<br />

bedrijven en particulieren. Elke medewerker heeft zijn eigen specialiteit. "De ene<br />

is lasser, de ander plaatst de poorten en voert de grondwerken uit. Nog iemand<br />

anders ontfermt zich over de automatisatie." Het laswerk en het met hout bekleden<br />

van het geraamte zijn in het atelier in Aalter gebeurd. "Poorten met een combinatie<br />

van hout en staal zijn vandaag erg populair. Deze referentie past dan ook perfect<br />

in ons portfolio." De poort voor Scheldekouter is vrij breed, inclusief zware ondergrondse<br />

motoren voor intensief gebruik. "Maar heel uitzonderlijk is dat niet. Vermeldenswaardiger<br />

is dat ze opendraait richting straatkant. Dat komt zelden voor.”<br />

De vier gebouwen tellen respectievelijk veertien, veertien, achttien en negentien<br />

appartementen, goed voor een totaal van 65. "De kopers moesten de<br />

uiteindelijke binnenindeling en – daarmee samenhangend – de locatie van<br />

de ventielen en lichtpunten al in een vroeg stadium definitief vastleggen",<br />

zegt Dekoning. "Want zowel de ventilatiekanalen als de elektriciteitskabels<br />

zijn aangelegd op de predallen en tijdens de ruwbouwfase ingestort in de<br />

betonnen vloerplaten. Door de bekabeling van de lichtpunten ook mee in te<br />

storten, moesten we de vloerplaten later niet meer doorboren, waardoor we<br />

schade aan de ventilatiekanalen vermeden." }<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 29


Gentbrugge Scheldekouter<br />

Slechts een klein deel van het terrein is bebouwd. De rest kreeg een groene invulling.<br />

Clemen<br />

METAALCONSTRUCTIE<br />

Hekkens – Poorten – Automatisatie – Stalen ramen<br />

Léon Bekaertlaan 30 C – 9880 Aalter – 09/324 60 32<br />

info@metaalconstructieclement.com<br />

www.metaalconstructieclement.com<br />

Arte-Floor.be 013/30 50 12<br />

30 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Scheldekouter Gentbrugge<br />

De vier bouwvolumes zijn bijna identiek, maar de binnenindeling varieert.<br />

Ondergronds parkeren<br />

De parkeergarage bevindt zich onder twee van de vier gebouwen. "Maar ze<br />

was niet nodig om de Gentse parkeernorm van 1,3 plaatsen per woning te<br />

behalen. Intussen heeft Gent die norm zelfs verminderd tot 0,5 plaatsen.<br />

Door minder grond in beslag te nemen, konden we ook de lokale infiltratie<br />

van het regenwater verhogen", aldus de architect. Met een peil van E50<br />

is Scheldekouter erg energie-efficiënt. "Een warmtepomp op aardgas zorgt<br />

voor lagetemperatuurverwarming. De gemeenschappelijke delen krijgen<br />

elektrische stroom van zonnepanelen."<br />

De parementgevels zijn uitgevoerd in baksteen. "Een oer-Vlaams bouwmateriaal",<br />

motiveert Declercq deze keuze. "Bovendien zijn bakstenen door<br />

hun flexibele maatvoering makkelijk verwerkbaar én verouderen ze op een<br />

esthetische manier." ❚<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

Gaelens Bouwprojecten (Gent)<br />

Architect<br />

EL-Architects (Kortrijk)<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

Antwerpse Bouwwerken - Eiffage (Antwerpen)<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

ARTE-FLOOR –<br />

VLOEREN EN WANDBETEGELING<br />

De kopers van de Scheldekouter-appartementen konden op de bouwplaats een<br />

parket- of tegelvloer kiezen. Er waren circa vijftien mogelijkheden. "Maar wie daar<br />

nog niet zijn of haar gading in vond, kon verder gaan", vertelt Johan Cartensart,<br />

zaakvoerder van Arte-Floor (Scherpenheuvel). Zijn intussen tienjarige bedrijf<br />

plaatste er zowel de vloeren als de wandbetegeling. "Projectontwikkelaar Gaelens<br />

had de standaard voor het basisaanbod al erg hoog gelegd. Een aantal kopers<br />

maakten toch gebruik van de mogelijkheid om enkele kilometers verderop, in de<br />

toonzaal van Intercarro, uit een bredere waaier te kiezen. De meesten opteerden<br />

voor echt parket, maar ook keramische tegels met het uitzicht van parket waren<br />

populair. Die zijn vandaag niet alleen beschikbaar in diverse legmotieven, maar ook<br />

in lichte, donkere, egale en knoestige variëteiten."<br />

Ook wat de wandbetegeling betreft, is er sprake van een specifieke trend:<br />

dezelfde tegels gebruiken als voor de vloeren. “Dat resulteert in een strakker<br />

uitzicht," legt Cartensart uit. "Bovendien hebben de meesten een duidelijke<br />

voorkeur voor zo groot mogelijke tegels (tot platen van 150 op 80 centimeter).<br />

Voor ons is werken met zulke omvangrijke tegels al routine."<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 31


Interieur en keukeninrichting<br />

RESIDENTIEEL, APPARTEMENTEN EN PROJECTEN<br />

INTERIEUR - KEUKENS - OUTDOOR<br />

Top Interieur Massenhoven, Liersebaan 123b<br />

www.topinterieur.be<br />

Ma-vr 10u tot 18u30, za 10u tot 18u00,<br />

zon 13u tot 18u. Gesloten op donderdag.


Scheldekouter Gentbrugge<br />

KEUKENS NAAR IEDERS SMAAK<br />

Vandaag hebben kopers van appartementen vooraf vaak al goed nagedacht over hoe hun keuken er moet uitzien en welk comfort ze moet<br />

bieden. Top Interieur (Massenhoven) maakt zich sterk dat het bijna alles kan leveren wat de keukenmarkt te bieden heeft – van budget tot<br />

exclusiviteit. Dat bewees het eens te meer in de Scheldekouter-gebouwen.<br />

Tekst Koen Mortelmans | Beeld Top Interieur - Yves Recour<br />

De open keukens maken echt deel uit van het interieur.<br />

De keuzemogelijkheden zijn legio: van klassiekers tot en met de laatste trends.<br />

“Ons uitgangspunt is dat een keuken het<br />

hart van elke woning is”<br />

"In onze 22.000 m² grote toonzaal in Massenhoven<br />

konden de klanten naast hun keuken tegelijk<br />

ook hun slaapcomfort, zitbanken en maatkasten<br />

kiezen en bestellen", legt interieurarchitect Kevin<br />

Wysmantel uit. "Een groot voordeel is dat dit alles<br />

dan al kon worden geplaatst voor de uiteindelijke<br />

oplevering. Zo vermeden de kopers nodeloos gepieker<br />

over ladderliften, afspraken voor montage<br />

en stofhinder in hun fonkelnieuwe appartement.<br />

Thuiskomen in een nieuw appartement is een hele<br />

belevenis. Als dat ook nog eens gebeurt in een<br />

mooi, rustgevend interieur, biedt het een uniek<br />

gevoel. Dit is waar wij dagelijks naar streven.<br />

Instapklaar is dan ook echt instapklaar."<br />

Hart van elke woning<br />

"Ons uitgangspunt is dat een keuken het hart<br />

van elke woning is. In Scheldekouter is dat niet<br />

anders. Samen met de interieurarchitecte die<br />

projectontwikkelaar Gaelens had aangesteld hebben<br />

onze eigen interieurarchitecten elke koper<br />

individueel begeleid bij de keuze en plaatsing<br />

van hun keuken. In onze toonzaal konden we hen<br />

een overzicht bieden van alle mogelijke stijlen en<br />

de recentste trends, gecombineerd met een fotorealistische<br />

3D-visualisatie van hun appartement,<br />

dat op dat ogenblik nog gebouwd moest worden."<br />

De open keukens in Scheldekouter sluiten rechtstreeks<br />

aan op het woongedeelte. "Dat maakt<br />

dat ze echt deel uitmaken van het interieur",<br />

aldus Wysmantel. "We merkten dat heel wat<br />

klanten al inspiratie hadden gezocht in woonmagazines<br />

of op internetsites zoals Pinterest.<br />

Dat is wel een goede basis, maar een originele<br />

foto is toch heel wat anders dan een copy-paste.<br />

Dergelijke beelden bieden weinig informatie<br />

over cruciale aspecten zoals ruimtegevoel, verlichting<br />

en materiaalgebruik."<br />

Variatie en vernieuwing<br />

Top Interieur biedt een vijftal keukenlijnen aan,<br />

waaronder twee van Belgische producenten. In<br />

hedendaags keukenmeubilair worden heel wat<br />

recent ontwikkelde producten verwerkt, zoals<br />

Fenix, Corian, Dekton en Splitfineer. "Als interieurarchitecten<br />

zijn wij sterk onderlegd om de kopers te<br />

informeren over specifieke producteigenschappen,<br />

zoals krasgevoeligheid, onderhoudsgemak en impactweerstand.<br />

We spelen ook in op de verschillen<br />

qua budget en behoeftes – denk bijvoorbeeld maar<br />

aan de verschillende levensfases waarin de bewoners<br />

zich bevinden."<br />

Ook op het vlak van keukentoestellen vonden<br />

het voorbije decennium veel innovaties plaats.<br />

"Plasmafilters als alternatief voor koolstoffilters,<br />

sous vides-ovens, flexinducties, kookkranen … En<br />

dit alles met of zonder wifi. "Wij scholen ons constant<br />

bij, zodat we onze klanten correct kunnen<br />

begeleiden bij hun keuze tussen deze interessante<br />

ontwikkelingen op de keukenmarkt." ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 33


Gentbrugge Scheldekouter<br />

UITGEKIENDE ZONWERING<br />

VOOR MAXIMAAL UITZICHT<br />

De vier gebouwen van Scheldekouter in Gentbrugge zijn aan de zuidkant uitgerust met het DucoSun Ellips 150-zonweringsysteem. Vooraan is<br />

telkens een rechthoekige DucoSun Cubic 150-lamel gemonteerd, die als sierlijst fungeert.<br />

Tekst Koen Mortelmans | Beeld Frederik Bogaert<br />

De blikvanger op de gevel zijn de architecturale luifels boven de ramen, waardoor maximaal daglicht behouden blijft.<br />

"De buitenzonwering is hier zo aangebracht dat ze een horizontale, uitkragende<br />

luifel vormt boven de ramen", vertelt Pieter Decat, technisch-commercieel<br />

adviseur bij Duco (Veurne). "De ellipsvormige lamellen zijn statisch gemonteerd<br />

tussen de muurbevestigingen, onder een vaste hoek van 45 graden. Samen<br />

bestrijken ze een breedte van 150 meter."<br />

De structurele zonwering moet de gebouwen een architecturale meerwaarde<br />

geven. "Door te kiezen voor een uitkragende luifel, gemonteerd boven de<br />

ramen, behoud je altijd het volledige zicht naar buiten. De zonwering springt<br />

1,2 meter uit de gevel. Dit creëert een schaduwvlak op de onderliggende ramen.<br />

“De buitenzonwering is zo<br />

gepositioneerd dat ze een<br />

horizontale, uitkragende luifel<br />

vormt boven de ramen”<br />

34 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Scheldekouter Gentbrugge<br />

Scheldekouter koos voor de DucoSun Ellips 150-zonwering.<br />

Dit standaardtype zonwering biedt dan ook zeer goede resultaten bij zuidgerichte<br />

gevels. Het zorgt voor een koellastverlaging tot 63 %", aldus Decat.<br />

Energieneutraal kantoorgebouw<br />

Sinds de oprichting van Duco in 1991 zitten zowel de omzet als het aantal<br />

medewerkers onophoudelijk in de lift. Daarom was het bedrijf toe aan een<br />

uitbreiding van de bestaande infrastructuur. Momenteel is de 101.000 m²<br />

grote bedrijfssite nagenoeg volgebouwd.<br />

Onlangs trok Duco een kersvers logistiek centrum én een nieuwe volautomatische<br />

poederlakkerij op. De verdubbeling van het bestaande zonnepark<br />

tot 6.015 PV-panelen maakte de volledige site energieneutraal op<br />

het vlak van elektriciteitsbehoefte. Dat alles was nochtans slechts de<br />

voorloper van de bouw van een hypermodern kantorencomplex in strakke<br />

architectuur – goed voor een totale vloeroppervlakte van 7.500 m². Die<br />

ging in de zomer van vorig jaar van start.<br />

Deze energieneutrale nieuwbouw zal een ingenieuze combinatie van geothermie<br />

en betonkernactivering gebruiken voor verwarming en koeling.<br />

Dat zorgt samen met een slim systeem van vraaggestuurde natuurlijke<br />

ventilatie en intensieve nachtventilatie voor een aangenaam en bovenal<br />

gezond werkklimaat. Duco hoopt er in 2021 zijn dertigste verjaardag te<br />

kunnen vieren. ❚<br />

Het nieuwe kantoorgebouw van Duco.<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 35


Willebroek Kunstdepot Hizkia Van Kralingen<br />

BRUTE BLIKVANGER LANGS DE A12<br />

Kunsttransporteur Hizkia Van Kralingen beheert, bewaart, verpakt en vervoert wereldwijd kunst voor musea en particuliere verzamelaars.<br />

Naast de A12, aan de Brownfieldlaan in Willebroek, nam het Nederlandse bedrijf op 1 januari <strong>2020</strong> een nieuw depot in gebruik. De eerlijke<br />

bruutheid van de betonconstructie komt maximaal tot haar recht.<br />

Tekst uwtekst.be | Beeld Bob Reijnders<br />

Group Bernaerts Real Estate ontwikkelde het nieuwe magazijn voor Hizkia<br />

Van Kralingen en neemt ook het gebouwbeheer op zich. Het ontwerp<br />

is van de hand van mortelmans van tricht architecten. Bolckmans<br />

stond dan weer in voor de uitvoering. Gunter Vermeulen, commercial<br />

manager bij Bolckmans: "Als ervaren bouwpartners hun expertise van<br />

bij de start samenbrengen, dan krijg je een gebouw dat de klant op<br />

het lijf geschreven is en waar hij tientallen jaren zorgeloos van geniet.”<br />

“Hizkia Van Kralingen is al langer klant bij ons”, legt Nico Van Daele uit, property<br />

manager bij Group Bernaerts Real Estate. “In de depots die ze bij ons huren,<br />

36 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Kunstdepot Hizkia Van Kralingen Willebroek<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

LANDMEETKUNDE-EXPERTISEBURO<br />

TEUGELS – MAATVOERING<br />

Bij de realisatie van De Wille assisteerde Landmeetkunde-Expertiseburo Teugels<br />

(Temse) de aannemer bij het uitzetten van de gebouwen. “Gaande van<br />

piketten voor de grond- en graafwerken over het uitzetten van de hoofdassen<br />

voor het plaatsen van ankers en kolommen tot het uitzetten van referentie-<br />

hoogtes“, zegt bestuurder Steven Buytaert. “Maatvoering geven, zodat<br />

gebouwen correct kunnen worden opgetrokken: dat is onze specialiteit.<br />

Zoals voor elk project hebben we een landmeter en een meetassistent afgevaardigd,<br />

die de werf van begin tot eind hebben opgevolgd. De opmetingen<br />

op het terrein zijn door de landmeter zelf verwerkt. Bewust, want vooral bij<br />

de ‘startinmeting’ ten opzichte van de bestaande omgeving moet de maatvoering<br />

van de architect goed gecontroleerd worden. De Wille is een project<br />

met de nodige uitstraling, dus we mogen fier zijn dat we onze taak wederom<br />

tot een goed einde gebracht hebben!”<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

BERNARD DEGROOTE - BETONVLOEREN<br />

Loodsen, parkings, kantoren, stallen … : familiebedrijf Bernard Degroote uit<br />

Passendale is al meer dan dertig jaar specialist in gepolierde betonvloeren<br />

voor de industrie en landbouw. Met 25 eigen medewerkers plaatst het tot<br />

3.000 m² betonvloer per dag. En het bedrijf ontwikkelde Sodomix, een polier-<br />

beton met een hoge weerstand, gevoed door jarenlange ervaring. Bernard<br />

Degroote is niet voor niets al lang een vaste bouwpartner van Bolckmans<br />

– vooral in het kader van grote en complexe projecten die een nauwkeurige<br />

afwerking vereisen. Bernard Degroote deed voor het kunstdepot van Hizkia<br />

Van Kralingen in Willebroek de betonwapeningsstudie en plaatste de vloeren<br />

met vezel- en netbewapening. Zaakvoerder Steven Dedrie: "Anders dan in<br />

gewone magazijnen ligt de betonnen vloerplaat 80 cm hoger dan de omgeving,<br />

een beveiligingsmaatregel tegen ramkraken. De planning voor de betonwerken<br />

was bijzonder strak. Toch is alles vlot verlopen dankzij de coördinatie<br />

tussen onze werfleider en die van Bolckmans. We werken al zo lang samen<br />

dat we genoeg hebben aan een paar woorden."<br />

Het nieuwbouwdepot is volledig op maat van Hizkia Van Kralingen gebouwd.<br />

bewaren ze kunstwerken – van één stuk tot volledige museumcollecties. Hun<br />

vestiging in Mechelen werd stilaan te klein. Daarom klopten ze bij ons aan voor<br />

een groter magazijn. Omdat ze het pand zo lang zouden huren, bouwden we<br />

een gloednieuw depot dat helemaal is afgestemd op hun wensen.” }<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 37


De waarden van<br />

Bolckmans zijn<br />

ambities waarop<br />

we bouwen.<br />

Ze staan voor wat<br />

we belangrijk vinden:<br />

bouwprojecten<br />

met een oog op de<br />

toekomst. Want een<br />

gebouw dat klaar is<br />

voor morgen, daar<br />

kan uw onderneming<br />

in groeien.<br />

We bouwen er graag<br />

aan mee.


Kunstdepot Hizkia Van Kralingen Willebroek<br />

Door kantoorfuncties te stapelen, wint het gebouw aan opslagoppervlakte.<br />

Binnenklimaat, beveiliging en uitstraling<br />

Voor de realisatie van het nieuwe magazijn waren er drie belangrijke<br />

aandachtspunten. Ten eerste is het depot geklimatiseerd volgens strenge<br />

museumstandaarden, inclusief uitgekiende 24/7-temperatuurregeling. Zo<br />

garandeert Hizkia Van Kralingen het perfecte klimaat voor elk kunstobject.<br />

Ten tweede is het depot de klok rond beveiligd met de nodige scanners<br />

en camera’s. Rond het gebouw staat ook omheining met schrikdraad. Het<br />

derde aandachtspunt: uitstraling. Nico Van Daele: “Bij een bedrijf als Hizkia<br />

Van Kralingen hoort geen magazijn van dertien in een dozijn. Hun depots<br />

moeten de exclusiviteit van de kunstsector uitstralen. En daar is mortelmans<br />

van tricht architecten perfect in geslaagd.”<br />

Robuuste materialen, sober ontwerp<br />

Architect Sebastian Mortelmans: "Door de strenge veiligheidseisen waren<br />

we aangewezen op beton als hoofdmateriaal voor het depot. We kozen<br />

ervoor om die eerlijke bruutheid uit te spelen als troef. De grote vlakken<br />

zorgen voor rust, soberheid en eenvoud in het ontwerp. Die ruwheid en<br />

soberheid combineerden we met raffinement in het zwarte buitenschrijnwerk<br />

en de glazen wanden van het kantoorgedeelte." Op de benedenverdieping<br />

van het kunstdepot bevinden zich de laad- en loszones, ruimtes<br />

voor tentoonstellingen en restauratieprojecten en de grote opslagplaats.<br />

Boven de laad- en loszones zijn twee bouwlagen met kantoren ingericht,<br />

inclusief een terras en een groendak. “Wat zo boeiend is aan het ontwerp<br />

van bedrijfsgebouwen is dat je de ‘flow’ van zo’n bedrijf moet vangen in<br />

je gebouwontwerp”, zegt Sebastien Mortelmans. “Ruimtes moeten als een<br />

puzzel in elkaar vallen, zodat ze het werk makkelijk en logisch maken. Een<br />

van onze stokpaardjes in die puzzel is zonder twijfel het stapelen: wat niet<br />

op de benedenverdieping hoeft, tekenen we in op een hogere verdieping.<br />

Zo winnen we plaats.” Het depot heeft een oppervlakte van 5000 m².<br />

Die oppervlakte kan op termijn nog uitgebreid worden door tussenvloeren<br />

te plaatsen. En er is ruimte rond het gebouw voor een uitbreiding van nog<br />

eens 5000 m².<br />

Het ruwe beton matcht wonderwel met het raffinement van het<br />

zwarte buitenschrijnwerk.<br />

principe helpt ons daarbij: iedereen – van architect tot elektricien – gooit<br />

van bij de start zijn kennis in de strijd. We zijn extreem kritisch, voor onszelf<br />

én voor anderen: hoe kan het nog beter binnen de tijd en het budget? Het<br />

resultaat is een gebouw waar de klant gelukkig mee is voor een hele lange<br />

tijd, waarin alles klopt en loopt zoals het hoort.” }<br />

Schipstraat 40<br />

8980 Passendale<br />

T: 051/770.755<br />

info@degrootebernard.be<br />

www.degrootebernard.be<br />

Betrokkenheid en trots<br />

Voor de uitvoering van het project koos Group Bernaerts voor trouwe partner<br />

en industriebouwer Bolckmans, dat al twintig jaar koploper is op het vlak<br />

van Building Information Modeling (BIM). Bolckmans heeft gespecialiseerde<br />

teams van ingenieurs, architecten en 3D-modelbouwers in huis en werkt met<br />

120 eigen medewerkers op de bouwplaatsen. Dankzij die knowhow en ervaring<br />

levert het keer op keer pareltjes af voor zijn klanten. Gunter Vermeulen:<br />

“Als je met iemand van ons in de auto zit, dan weet je na die rit precies welke<br />

gebouwen we allemaal gerealiseerd hebben. Dat is omdat we voor elk project<br />

het onderste uit de kan halen en trots zijn op het resultaat. Het bouwteam-<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 39


Willebroek Kunstdepot Hizkia Van Kralingen<br />

“Het kunstdepot werd<br />

na amper tien maanden<br />

kant-en-klaar opgeleverd”<br />

Samen met hen bouwden we alles eerst digitaal, in 3D – tot op het niveau<br />

van de bouten. Daaruit vloeiden de werktekeningen. Het voordeel is dat<br />

je in de uitvoeringsfase niet meer voor verrassingen komt te staan en dat<br />

het bouwen sneller gaat. In dit geval in amper tien maanden tijd. BIM en<br />

bouwteams creëren betere resultaten dankzij het vertrouwen en de samenwerking<br />

tussen de bouwpartners. Als die voorwaarden ingevuld zijn, is the<br />

sky the limit. En bij de bouw van het kunstdepot voor Hizkia Van Kralingen<br />

was dat absoluut het geval!” ❚<br />

De beveiliging en de klimaatregeling waren de twee voornaamste uitdagingen.<br />

BIM en bouwteams<br />

“Onze band met Group Bernaerts gaan al twintig jaar terug”, vervolgt<br />

Gunter Vermeulen. “Veel van onze leveranciers gaan ook zo lang mee.<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

Group Bernaerts Real Estate (Antwerpen)<br />

Architect<br />

mortelmans van tricht architecten (Antwerpen)<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

Bolckmans (Hoogstraten)<br />

40 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />

Advertenties_LMEBT.indd 1 25/08/2019 18:59


Wonder van techniek.<br />

Duurzaam en zwaar te belasten:<br />

de afvoer van innovatief composietmateriaal.<br />

Afvoer<br />

Ecoguss<br />

SmartServices voor planner<br />

van<br />

BIM<br />

alle<br />

producten<br />

Combineert de voordelen<br />

van kunststof en metalen<br />

afvoeren.<br />

Bestand tegen agressief<br />

afvalwater.<br />

Bevestigde geluidsisolerende<br />

werking.<br />

Made in Germany<br />

www.kessel-belgie.be


<strong>03</strong>/484.40.57 I info@gsmeyers.be I www.gsmeyers.be


Privézwembad Krokodiel Middelkerke<br />

De grondwaterstand (en afregeling) van de installatie werden vanop afstand<br />

gemonitord aan de hand van sensoren.<br />

De bemaling werd gedimensioneerd door middel een 3D-computersimulatiemodel<br />

en uitgevoerd met horizontale drains.<br />

GEEN DRUPPEL BEMALINGSWATER VERSPILD<br />

De bouw van privézwembad Krokodiel in Middelkerke vereiste een grote bouwput. Gezien de specifieke ligging was het geen evidentie om een<br />

bemalingsvergunning te verkrijgen. Niettemin slaagde G. Smeyers erin om een concept uit te dokteren dat op goedkeuring van alle betrokken<br />

instanties kon rekenen. Het opgepompte water infiltreerde nadien opnieuw in de bodem, wat in deze tijden van droogte geen overbodige luxe is!<br />

Tekst Els Jonckheere |<br />

Beeld G. Smeyers<br />

“We zijn bijzonder fier dat al het opgepompte bemalingswater<br />

daadwerkelijk opnieuw in de bodem geïnfiltreerd is”<br />

De bouw van het nieuwe recreatiezwembad vereiste een bouwput van ongeveer<br />

100 x 40 meter. Deze moest van het bestaande maaiveld op peil +4,50<br />

TAW tot op het peil +1,00 TAW worden uitgegraven. “Technisch gezien is<br />

het niet zo moeilijk om 3,5 meter te overbruggen”, vertelt René Lambrechts,<br />

bestuurder van G. Smeyers. “Probleem was echter de locatie: deze nieuwe<br />

trekpleister van Middelkerke situeert zich immers vlak naast een beschermd<br />

duinengebied. Een nadelige beïnvloeding van de grondwaterstand zou<br />

nefaste gevolgen voor fauna en flora hebben. Niet verwonderlijk dus dat de<br />

bevoegde instanties, en dan voornamelijk de Vlaamse Milieumaatschappij<br />

en Agentschap Natuur en Bos, de bemalingsvergunning aan erg strikte<br />

voorwaarden koppelden. Met andere woorden: het was een case die met<br />

kennis van zaken moest worden aangepakt. Vandaar dat hoofdaannemer<br />

Corneel besloot om wederom een beroep op onze expertise te doen.”<br />

Na een grondige studie van het beschikbare grondonderzoek stelde G. Smeyers<br />

voor om de bemaling uit te voeren binnen een waterremmende wand tot op<br />

het peil -10,00 TAW. “De bemaling werd gedimensioneerd door middel van ons<br />

eigen 3D-computersimulatiemodel en de uitvoering werd voorzien met horizontale<br />

drains,” vertelt René Lambrechts. “De bemalingsinvloed buiten de bouwput<br />

werd enerzijds gecompenseerd door een batterij infiltratiefilters aan de voet<br />

van het duinengebied. Anderzijds werd het restant van het opgepompte bemalingswater<br />

geïnfiltreerd via een infiltratieveld met horizontale drains. Intussen<br />

is de bouwput al op de vereiste diepte drooggezet. En we zijn bijzonder fier<br />

te mogen stellen dat 100 % van opgepompte bemalingswater daadwerkelijk<br />

werd geïnfiltreerd.”<br />

De bouw van het nieuwe recreatiezwembad vereiste een bouwput van ongeveer<br />

100 x 40 meter. Deze moest vanaf het bestaande maaiveld op peil +4,50<br />

TAW worden uitgegraven tot op +1,00 TAW. “Technisch gezien is het niet zo<br />

moeilijk om 3,5 meter te overbruggen”, vertelt René Lambrechts, bestuurder<br />

van G. Smeyers. “Het probleem was echter de locatie: deze nieuwe trekpleister<br />

van Middelkerke bevindt zich immers vlak naast een beschermd duinengebied.<br />

Een nadelige beïnvloeding van de grondwaterstand zou nefaste gevolgen hebben<br />

voor de aanwezige fauna en flora. Niet verwonderlijk dus dat de bevoegde<br />

instanties, en dan voornamelijk de Vlaamse Milieumaatschappij en Agentschap<br />

Natuur en Bos, de bemalingsvergunning aan erg strikte voorwaarden koppelden.<br />

Met andere woorden: het was een case die met kennis van zaken moest<br />

worden aangepakt. Vandaar dat hoofdaannemer Cordeel wederom een beroep<br />

deed op onze expertise.”<br />

3D-computersimulatie<br />

Na een grondige studie van het beschikbare grondonderzoek stelde G. Smeyers<br />

voor om de bemaling uit te voeren binnen een waterremmende wand, tot op<br />

het peil -10,00 TAW. “De bemaling werd gedimensioneerd door middel van ons<br />

eigen 3D-computersimulatiemodel en uitgevoerd met horizontale drains”, legt<br />

René Lambrechts uit. “De bemalingsinvloed buiten de bouwput is enerzijds gecompenseerd<br />

door een batterij infiltratiefilters aan de voet van het duinengebied.<br />

Anderzijds kwam het restant van het opgepompte bemalingswater opnieuw in de<br />

bodem terecht via een infiltratieveld met horizontale drains. Intussen is de bouwput<br />

al drooggezet op de vereiste diepte. We zijn bijzonder fier te mogen stellen dat<br />

al het opgepompte bemalingswater daadwerkelijk opnieuw geïnfiltreerd is.” ❚<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

Architect<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

Gemeente Middelkerke<br />

Slangen en Koenis Architecten<br />

(Ijselstijn, Nederland)<br />

Cordeel (Temse)<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 43


De Pen<br />

44 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


De Pen<br />

Peter De Smet,<br />

bestuurder-architect bij Bressers Architecten<br />

HET NIEUWE NORMAAL<br />

In mijn 28-jarige professionele loopbaan heb ik al veel zien veranderen, maar volgens mij zullen de<br />

huidige coronaomstandigheden de rollercoaster niet kunnen afremmen, ondanks het feit dat we<br />

de afgelopen maanden het gevoel hadden dat we even stilstonden. Corona als extra uitdaging voor<br />

een architectenbureau.<br />

De ‘lockdown’ deed ons plotsklaps beseffen wat écht telt: onze gezondheid. Zonder erom te vragen kregen we het<br />

bevel om alle activiteiten te verplaatsen van een kantoor- naar een thuisomgeving. Het sociale contact binnen een<br />

werkplek viel weg. Alle context viel weg. En een noodgedwongen experiment begon …<br />

Gelukkig zijn we al wat gewoon, want de veerkracht en flexibiliteit van de architect wordt eigenlijk voortdurend<br />

op de proef gesteld: een steeds strenger worden EPB-regelgeving, een stijgende vraag naar een betere ruimtelijke,<br />

architecturale en ecologische kwaliteit van onze bouwprojecten, watertoetsen, verwevingstoetsen, woningtypetoetsen,<br />

toegankelijkheidstoetsen, duurzaamheidstoetsen, kwaliteitskamers, enzovoort. We houden rekening<br />

met opdrachtgevers, gebruikers, omwonenden, bouwmeesters, overheden, politici, beleidsnota’s en allerlei<br />

(overheids)instanties die de veiligheid, toegankelijkheid, historische waarde, leefbaarheid, energie-efficiëntie én<br />

de archi-tecturale en technische kwaliteit van het eindproduct moeten bewaken.<br />

Gelukkig zijn architecten creatieve, wendbare wezens en zijn we jarenlang getraind tijdens onze opleiding, stage en<br />

praktijk om – onder druk – origineel, vernieuwend en ‘out of the box’ uit de hoek te komen. Het coronavirus legt<br />

ons enkel nog een paar bijkomende beperkingen op. Het maakt ons alleen vindingrijker, al is het maar in de manier<br />

van communiceren. Het aantal videoconferences is in één maand tijd met 400 % gestegen. Maar waren we al niet<br />

gewend geraakt aan het op poten zetten van allerlei platformen, het communiceren met allerhande bestandsformaten<br />

en het digitaal ‘stroomlijnen’? Het telewerken is in ons bureau met 70 % gestegen. Maar mogelijkheden<br />

tot thuiswerk in combinatie met glijdende uren waren al geïmplementeerd binnen onze organisatiestructuur.<br />

Samengevat: adaptatie, inspelen op nieuwe trends en het vermogen om nieuwe informatie en regels te<br />

implementeren: het zit ondertussen ingebakken onze genen.<br />

Het ‘postcoronatijdperk’ kan alleen maar leiden tot nieuwe opportuniteiten, wijzigende samenwerkings- en<br />

samenlevingsvormen, aangepaste omgevingen, polyvalente en multifunctionele aanpassingsgerichte gebouwen,<br />

sociale vernieuwingen en ‘corona-proof’ projecten. Dus ook al lijkt het alsof we even hebben stilgestaan: de wereld<br />

is snel veranderd. Het houdt ons als ondernemend architectenbureau alert. Al zijn we dat dus altijd al geweest … ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 45


Antwerpen BlueChem<br />

BREEAM EXCELLENT VOOR NIEUWE INCUBATOR<br />

Met 3.300 m² werkruimte en achttien laboratoria is BlueChem de eerste vastgoedrealisatie op het klimaatneutrale bedrijventerrein Blue<br />

Gate Antwerp. “Van bij de start van het ontwerp hebben we de technische installaties in 3D gemodelleerd. Vervolgens is het hele project<br />

ontworpen in BIM”, vertelt projectleider Kurt Schrauwen over deze bijzondere Design & Build-opdracht.<br />

Tekst uwtekst.be | Beeld Pascal Vandecasteele – eld, Kurt Schrauwen<br />

BlueChem is de eerste vastgoedrealisatie op Blue Gate Antwerp.<br />

Het gebouw is een toonbeeld van duurzaamheid.<br />

BlueChem verschaft startende ondernemers in de<br />

duurzame chemie toegang tot infrastructuur, financiële<br />

steun en een netwerk van experts. Daarmee<br />

willen de partners innovaties sneller laten doorgroeien<br />

op industriële schaal. BlueChem is een<br />

samenwerking tussen overheidsorganisaties, industrie<br />

en kennisinstellingen. Het complex biedt plaats<br />

aan een twintigtal bedrijven. In het voorjaar van<br />

<strong>2020</strong> namen de eerste start-ups hun intrek in dit<br />

nieuwe walhalla van de duurzame chemie: Calidris<br />

Bio, IBEVE, Peace of Meat en Triple Helix.<br />

“BlueChem heeft het BREEAM<br />

Excellent-keurmerk: de op een<br />

na hoogste waardering”<br />

Vier sterren voor duurzaamheid<br />

De realisatie van de BlueChem-thuisbasis werd<br />

gegund aan MBG, op basis van de plannen van<br />

LOW architecten, Ingenium en eld. In welke zin<br />

verschilt dit project van de vele andere referenties<br />

van MBG? “Ten eerste heeft het gebouw het<br />

BREEAM Excellent-keurmerk: dat betekent vier<br />

sterren of de op een na hoogste waardering. In<br />

alle aspecten van het gebouw moesten er duurzame<br />

keuzes gemaakt worden”, zegt projectleider<br />

Kurt Schrauwen. Zo is er sprake van een ventilatiesysteem<br />

met warmterecuperatie, een aansluiting<br />

op het BlueGate-warmtenet en een energierecuperatiesysteem<br />

voor de lift. De bouwmaterialen<br />

hebben EPD- en FSC-duurzaamheidslabels, de<br />

aanvoercircuits van het water zijn voorzien van<br />

lekdetectie en de verlichting is slim en dus zuinig.<br />

Bovendien zijn alle technische installaties gekoppeld<br />

aan een gebouwbeheersysteem.<br />

Technisch hoogstandje<br />

“Naast de duurzaamheid bracht de functie van het<br />

gebouw toch een extra uitdaging met zich mee. De<br />

achttien laboratoria vergen veel technische snufjes.<br />

Er was ook vraag naar voldoende ventilatiedebiet.<br />

In ons ontwerp hadden we dat allemaal mooi en<br />

logisch opgebouwd. De meeste labs zijn ondergebracht<br />

op de laagste verdiepingen, de meeste<br />

kantoren bovenaan in het gebouw. Er zijn twee<br />

grote schachten om alle labs te voeden. En op de<br />

bovenste verdieping hebben we een overdekte<br />

oppervlakte ingericht waar alle technische installaties<br />

staan: luchttoevoerunits, koeling, naverwarmingsbatterijen<br />

… Voor onze kandidatuur deden<br />

we een uitgebreide studie van die installaties en<br />

werkten we alles uit in 3D om een goed beeld<br />

te kunnen geven.”<br />

46 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


BlueChem Antwerpen<br />

Alle technische installaties staan overdekt op de bovenste verdieping.<br />

Kurt Schrauwen: “Ondanks de grote tijdsdruk zijn we<br />

mooi binnen de vooropgestelde timing gebleven. In<br />

december 2018 zijn we gestart met de fundering, in<br />

februari <strong>2020</strong> leverden we het project op.”<br />

BlueChem biedt plaats aan een twintigtal start-ups<br />

in de duurzame chemie.<br />

Het project werd integraal gemodelleerd in BIM.<br />

BIM-autoriteit<br />

MBG werkte BlueChem volledig uit in BIM. Het beschikt<br />

over een BIM-cel die zich volledig focust op<br />

het adviseren van projectleiders inzake BIM en die<br />

ervoor zorgt dat de plannen van alle leveranciers<br />

samenvallen in één gemeenschappelijk model. MBG<br />

vergaarde de laatste jaren heel wat BIM-knowhow<br />

via de realisatie van AZ Sint-Maarten in Mechelen<br />

en Gare Maritime op de Tour & Taxis-site in Brussel.<br />

Kurt Schrauwen: “BIM is een samenwerkingsmodel<br />

dat ervoor zorgt dat iedere speler in het bouwproces<br />

met dezelfde informatie en hetzelfde plan werkt.<br />

De opstart van zo’n model vraagt een tijdsinvestering,<br />

maar je verdient ze later dubbel en dik terug<br />

omdat het bouwproces vlotter gaat, de foutenlast<br />

kleiner is en de controle achteraf veel sneller gaat.<br />

Ondanks de grote tijdsdruk zijn we ook bij BlueChem<br />

mooi binnen de vooropgestelde timing gebleven.<br />

In december 2018 zijn we gestart met de fundering,<br />

in februari <strong>2020</strong> leverden we het project op.”<br />

Nobody gets hurt<br />

Onder het credo ‘nobody gets hurt’ voert MBG bij<br />

al zijn projecten een bijzonder streng veiligheidsbeleid.<br />

Het bouwbedrijf behaalde ooit als eerste<br />

in België een VCA-certificaat. Na al die jaren staat<br />

veiligheid nog altijd met stip op 1 als het over<br />

aandachtspunten gaat. Kurt Schrauwen: "We<br />

houden met elke onderaannemer die we inschakelen<br />

een startvergadering, waarbij veiligheid een<br />

cruciaal onderdeel is. Regelmatig organiseren we<br />

toolboxmeetings op de bouwplaats: vooraleer de<br />

werknemers aan het werk gaan, bespreken we<br />

kort een voorval of aandachtspunt. We hebben<br />

ook een app om snel veiligheidsincidenten te melden<br />

of rapporten van veiligheidsrondgangen te<br />

maken. Zo hoeft veiligheid geen administratieve<br />

rompslomp te zijn.” ❚<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

BlueChem Building (Antwerpen)<br />

Architect<br />

LOW architecten (Antwerpen) en<br />

eld (Antwerpen)<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

MBG (Antwerpen)<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 47


BETONSPECIALIST innoveert, investeert<br />

en intrigeert in volle coronacrisis<br />

‘Thinner is the winner’: het is een van de vele catchy slagzinnen die Enjoy Concrete deze dagen met glans in de praktijk brengt. Na acht maanden<br />

studiewerk werden midden april de eerste kaderterrassen in Ultra-hogesterktebeton (UHSB) geleverd in Oostende. Intussen staan er ook al<br />

twee andere UHSB-projecten op de agenda: het Lighthouse Corner hotel in Nieuwpoort (PVL architecten) en een meersgezinswoning op de<br />

Graanmarkt in Kortrijk (Govaert & Vanhoutte architects).<br />

Tekst en beeld Enjoy Concrete<br />

UHSB is een innovatie die de creativiteit van ontwerpers ten goede komt. (Beeld: Gerrit Devinck)<br />

Enjoy Concrete is qua innovatie niet aan zijn proefstuk toe. Na de vele<br />

succesvolle toepassingen met RDC-beton (rheodynamisch beton) verwierf<br />

het tot over onze landsgrenzen heen naam en faam met deze supergladde<br />

betonvariant. Het eindresultaat is zichtbaar in spraakmakende, hedendaagse<br />

architectuurprojecten waarin een strak en minimalistisch ontwerp de boventoon<br />

voert. Nu gaat Enjoy Concrete nog een stap verder in het aanbieden<br />

van mogelijke prefabbetontoepassingen. Na de vele UHSB-toepassingen<br />

voor meubilair (zowel interieur als exterieur) produceert het voortaan ook<br />

XL-producten in UHSB. Een primeur in de wereld van het prefabbeton.<br />

Creativiteit stimuleren<br />

UHSB heeft een druksterkte van 120 N/mm² tot 200 N/mm². Met andere<br />

woorden: de druksterkte is gelijk aan die van staal. Dit laat ontwerpers toe om<br />

volledig buiten de lijnen te kleuren. Het is dus een innovatie die de creativiteit<br />

48 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


“De druksterkte van UHSB<br />

is gelijk aan die van staal.<br />

Dit laat ontwerpers toe<br />

om volledig buiten<br />

de lijnen te kleuren”<br />

van ontwerpers ten goede komt. Dat resulteerde al in een fraaie realisatie<br />

van architect Kris Vandecasteele: een luchtige gevel die de gekende massiviteit<br />

doet vergeten. UHSB is ook bekend van enkele prestigieuze buitenlandse<br />

projecten, zoals MuCEM in Marseille en Stade Jean-Bouin in Parijs. UHSB<br />

past echter niet enkel in state-of-the-artprojecten. De Scandinavische markt<br />

staat in dit opzicht al verder. Zo zijn in Denemarken al meer dan 20.000<br />

terrassen uitgevoerd in UHSB. “Los van de kunst om met dit materiaal te<br />

werken en te ontwerpen, moet ook het normatieve kader in België aangepast<br />

worden aan deze nieuwe technologie”, klinkt het bij Enjoy Concrete.<br />

“Innoveren doe je niet alleen, dus we danken al onze ‘partners in crime’:<br />

Architectenbureau KVarch, Aalborg Cementir holding, Studiebureau Util,<br />

Studiebureau Cobe en aannemer Gedan. Komende weken staat ook een<br />

Na acht maanden studiewerk werden midden april de eerste kaderterrassen in project in ‘Rammed Concrete’ op de planning. Het eerste in gecontroleerde<br />

Ultra-hogesterktebeton enjoy-concrete-advertentie-197x130-bouwenaanvlaanderen<strong>03</strong>20-6.07.<strong>2020</strong>.pdf (UHSB) geleverd in Oostende.<br />

prefab 1 binnen 06/07/20 Europa, 09:18 maar daarover later meer!” ❚<br />

Enjoy Concrete nv — Vaartstraat 50A, 8630 Veurne (BE)<br />

info@enjoyconcrete.be — 058 28 00 76<br />

www.enjoyconcrete.be<br />

C<br />

Le Globe, KNOKKE (BE) — contractor Furnibo<br />

photography © Beeldcollectief<br />

M<br />

Y<br />

CM<br />

MY<br />

CY<br />

CMY<br />

K<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 49


Brussel Light On<br />

ATYPISCH KANTOORGEBOUW MET MARKANTE UITSTRALING<br />

Handelsstraat 31 in Brussel. Vaarwel dense, donkere bebouwing vol asbest, welkom Light On! Het nagelnieuwe kantoorgebouw, dat onderdak<br />

biedt aan de firma WeWork – wereldwijd marktleider op het vlak van hoogtechnologische en vooruitstrevende coworkingspaces – dankt<br />

zijn naam aan de overvloedige natuurlijke lichtinval. En zonder twijfel ook aan de stijlvolle zinkbekleding op de riant beglaasde voor- en<br />

achtergevel, die sterk in het oog springt.<br />

Tekst Michel Charlier |<br />

Beeld Ondernemingen Louis De Waele<br />

Het plaatsgebrek op de werf en de smalle Handelsstraat maakten het project behoorlijk complex.<br />

50 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Light On Brussel<br />

Alle circulatieruimtes, dienstenzones en technische lokalen zijn ondergebracht in het centrale gedeelte van het<br />

gebouw, waardoor er in alle kantoorruimtes sprake is van een overvloedige natuurlijke lichtinval.<br />

“De naam van het gebouw symboliseert<br />

de doelstellingen van het project”<br />

De uitkragende voorgevel is bekleed met<br />

geperforeerde zink.<br />

Ontoereikende verdiepingshoogtes, gebrekkig geisoleerde<br />

gevels, tonnen asbest, beperkte buitenruimte<br />

…: het gebouw dat zich voordien op dit<br />

perceel bevond, voldeed niet langer aan de hedendaagse<br />

standaarden voor kantoorruimtes. Eigenaar<br />

Eaglestone besloot het dan ook integraal te slopen<br />

(inclusief funderingen) en te vervangen door een performante<br />

nieuwbouw, ontworpen door Art & Build<br />

Architect en opgetrokken door Ondernemingen<br />

Louis De Waele.<br />

Gelijkaardige oppervlakte,<br />

meer ruimte<br />

“Het was de bedoeling om een gebouw met een<br />

gelijkaardige oppervlakte te realiseren, al moest er<br />

ook ruimte zijn voor een binnentuin. Voorts hebben<br />

we de bouwhoogte en de verdiepingsniveaus afgestemd<br />

op die van het naburige gebouw om ze in de<br />

toekomst desgewenst te kunnen samenvoegen. Tot<br />

slot hebben we een terras en een ‘derde gevel’ gecreëerd<br />

boven de lagere gebouwen”, vertelt Patrick<br />

Israël, architect en projectdirecteur bij Art & Build.<br />

“Het kwam er ook op aan om kwalitatieve ruimtes<br />

met een maximale natuurlijke lichtinval te creëren,<br />

die een grote flexibiliteit op het vlak van interieurinrichting<br />

toelieten.”<br />

“Boven op een nieuwe fundering hebben we een<br />

gebouw met een traditionele structuur opgetrokken,<br />

bestaande uit twee ondergrondse en acht<br />

bovengrondse niveaus”, verduidelijkt Jonathan<br />

Schmit, werfleider bij Louis De Waele. “Het gaat<br />

om een balk-kolomstructuur met een centrale kern<br />

in premuren en betonwanden tot op de derde verdieping.<br />

De wanden op de bovenste verdiepingen<br />

zijn dan weer gerealiseerd in kalkzandsteen.”<br />

Daglicht en rode zink<br />

Alle circulatieruimtes, dienstenzones en technische<br />

lokalen zijn ondergebracht in het centrale gedeelte<br />

van het gebouw. “Daardoor is er in alle kantoorruimtes<br />

sprake van een overvloedige natuurlijke lichtinval”,<br />

legt Patrick Israël uit. “Het gevelsysteem is zo<br />

ontworpen dat het de daglichttoetreding en de zichten<br />

maximaliseert, vooral aan de kant van de uiterst<br />

smalle Handelsstraat. De naam ‘Light On’ symboliseert<br />

de primaire doelstelling van het project: lichte,<br />

transparente en connectieve werkplekken creëren.”<br />

De gordijngevels aan de voor- en achterzijde geven<br />

het gebouw een bijzondere aanblik. Jonathan<br />

Schmit: “Aan de achterzijde zijn de niet-beglaasde<br />

geveldelen bekleed met rode Pigmento®-zinkcassettes,<br />

een relatief nieuw en onuitgegeven product<br />

van VM Zinc, verankerd aan geïsoleerde houtplaten.”<br />

Een keuze die voortvloeit uit de ambitie om<br />

de stijging van de binnentemperatuur in de zomer<br />

te beperken. “Op de uitkragende voorgevel hebben<br />

we zinkplaten van hetzelfde merk aangebracht, met<br />

perforaties die een evolutief patroon creëren.” }<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 51


Brussel Light On<br />

het vermogen van de warmtepomp optrekken en<br />

alle deuren van de trappenhuizen vergroten om<br />

veilige evacuatieroutes te garanderen.”<br />

WeWork biedt hoogtechnologische en vooruitstrevende coworkingspaces aan.<br />

Wijzigingen en bijkomende eisen<br />

Gezien het plaatsgebrek op de werf, dat het boren<br />

van de funderingspalen en de stockage van<br />

bouwmaterialen quasi onmogelijk maakte, is het<br />

gebouw ‘just in time’ gerealiseerd. Voorts zijn er<br />

op vraag van WeWork nog heel wat lastminute-<br />

wijzigingen doorgevoerd. “De ruwbouw was al<br />

gevorderd tot op de tweede verdieping toen we<br />

hoorden dat er nieuwe eisen waren”, herinnert<br />

Jonathan Schmit zich. “We moesten het aantal<br />

ventilatiegroepen en bijgevolg ook alle roosters<br />

en kanalen verdubbelen. Daarnaast moesten we<br />

BIM, lean planning en samenwerking<br />

De ruwbouw moest volledig klaar zijn vooraleer de<br />

afwerking van start kon gaan. De inrichting (op<br />

maat van huurder WeWork) begon in augustus<br />

2019 en het gebouw werd opgeleverd op 19<br />

december 2019. Een knap resultaat als je weet<br />

dat de totale oppervlakte meer dan 6.000 m² bedraagt,<br />

met dank aan de lean planning, de toepassing<br />

van de BIM-methodiek en de uitstekende<br />

samenwerking tussen alle betrokken partijen.<br />

Patrick Israël: “Het project is volledig ‘herdacht’<br />

tijdens de uitvoeringsfase, wat resulteerde in<br />

uiterst strakke deadlines. Toch hebben we deze<br />

uitdagende klus tot een goede einde gebracht en<br />

alle vooropgestelde doelen gehaald.” ❚<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

Eaglestone (Brussel)<br />

Architect<br />

Art&Build Architect (Brussel)<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

Ondernemingen Louis De Waele (Brussel)<br />

MANHATTAN CENTER<br />

LOUISDEWAELE.BE<br />

AUVENT PLACE ROGIER<br />

CONTACT US<br />

Chaussée de la Hulpe,<br />

185 Terhulpsesteenweg<br />

1170 Brussels<br />

T 00 32 (0)2 422 08 11<br />

eldw@louisdewaele.be<br />

VUB XY<br />

UNIVERSALIS PARK<br />

52 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Uw gevel als<br />

visitekaartje voor de<br />

buitenwereld? Dankzij<br />

innovatief maatwerk en<br />

totaaloplossingen met<br />

duurzame materialen<br />

is Sign & Facade uw<br />

uitverkoren metgezel<br />

voor uw gevelbekleding.<br />

Laat u inspireren door<br />

onze realisaties op<br />

www.sign-facade.be of<br />

contacteer ons meteen<br />

voor vrijblijvend advies<br />

op maat via het gratis<br />

nummer 0800 957 22.<br />

Herrestraat 29<br />

3294 Molenstede-Diest<br />

T +32 13 35 01 00<br />

info@sign-facade.be<br />

sign-facade.be<br />

Alimak Group Benelux nv<br />

Herentalsebaan 645<br />

B-2160 Wommelgem<br />

Tel: <strong>03</strong> 244 16 00<br />

Fax: <strong>03</strong> 244 16 09<br />

E-mail:info.be@alimakgroup.com<br />

Hefsteigers<br />

Bouwliften<br />

Personenliften<br />

Transportliften<br />

Verkoop als verhuur<br />

1990<strong>03</strong>-13875_Alimak.indd 1 13-06-19 13:33


Twinliften helpen bouwtijd<br />

Ensor Towers in te tomen<br />

Met elk welgeteld 25 verdiepingen en in totaal een tweehonderdtal<br />

exclusieve appartementen zullen de Ensor Towers op de Oosteroever<br />

in Oostende binnenkort bij de hoogste wolkenkrabbers van de stad<br />

horen. Maar wie een toren van 25 verdiepingen wil bouwen, kan<br />

weleens voor logistieke problemen komen te staan bij het transport<br />

van mensen en materiaal naar de juiste etage. Slimme, snelle en ruime<br />

bouwliften zijn dan zo goed als onmisbaar.<br />

Tekst Frie Van der Planken | Beeld Alimak, Groep Versluys<br />

Beide Ensor Towers zullen 25 verdiepingen en samen een tweehonderdtal exclusieve appartementen tellen,<br />

waarbij de bewoners van de bovenste penthouses van een schitterend uitzicht zullen genieten.<br />

54 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


"Het is de eerste keer dat we woontorens van deze hoogte bouwen", vertelt<br />

Marie Van der Meeren, projectleider bij projectontwikkelaar Versluys Groep.<br />

"Maar het is ook zeker niet de laatste keer: in de toekomst willen we meer<br />

inzetten op dergelijke projecten. Gezien de bouwtijd van zo'n toren leek het<br />

ons dan ook een goede investering om liften en hefsteigers aan te schaffen<br />

bij Alimak, die ons zouden toelaten om de werken snel en veilig uit te voeren."<br />

Eén mast, twee liften<br />

Alimak, fabrikant van verticale transportsystemen, raadde Versluys Groep<br />

een duo van een goederenlift en een personenlift aan. Johan Janssen, senior<br />

account manager bij Alimak: "Uniek aan onze werkwijze is dat we twee<br />

verschillende bouwliften op één enkele mast kunnen aansluiten, die onafhankelijk<br />

van elkaar bediend kunnen worden. Daardoor nemen de liften heel<br />

weinig plaats in. Voor de bouw van de Ensor Towers maakt Versluys Groep<br />

gebruik van onze SCANDO450, een gesloten personenlift waarmee je ook<br />

materiaal kan transporteren, en de TPM1300, een open goederenlift met<br />

een oversized cabine."<br />

Snel en comfortabel<br />

Beide liften zijn gemaakt om logistieke problemen op de werf te vermijden en<br />

de bouwtijd zo aanzienlijk te beperken: "Met een cabinelengte van 3,2 meter<br />

kan de TPM1300 materialen als gyprocwanden makkelijk op 'verdiepinghoogte',<br />

zijnde van bodem tot plafond, naar boven brengen. Bovendien<br />

kunnen we extra zijdes aan de cabine bevestigen, zonder dat de prestaties<br />

van de lift daaronder zullen lijden. Daarnaast is zowel de personen- als<br />

goederenlift uitgerust met een frequentieregelaar, wat betekent dat de lift<br />

heel soepel start en stopt, en exact tot op de millimeter halt houdt op de<br />

juiste verdieping. Ja, zelfs met een lading van een paar duizend kilo."<br />

De personenlift (links) en de goederenlift (rechts) van Alimak zijn aan dezelfde<br />

mast bevestigd, maar kunnen onafhankelijk van elkaar bediend worden.<br />

Dubbel veiligheidssysteem<br />

"Onze liften hebben een erg veilige reputatie, met dank aan het dubbele<br />

veiligheidssysteem. In de jaren 60 begon de aandacht voor veiligheid in<br />

de bouwsector toe te nemen, en dat is bij Alimak nog steeds iets waar we<br />

sterk op inzetten: elk van onze liften beschikt over twee motoren en een<br />

valrem die erover waakt dat de lift maximum 1,5 meter naar beneden kan<br />

zakken. Bovendien zijn de liften nu ook computergestuurd, waardoor je op<br />

elk moment de hele geschiedenis van de lift kan opvragen en op tijd kan<br />

ingrijpen bij eventuele problemen", aldus Johan Janssen.<br />

“Je moet de flow van een<br />

bouwproject op gang kunnen<br />

houden. Een snelle bouwlift<br />

is dan ook essentieel”<br />

De ruwbouwfase van de Ensor Towers is op dit moment volop aan de gang.<br />

Modulaire hefsteigers<br />

Naast bouwliften kocht Versluys Groep ook een aantal hefsteigers aan bij<br />

Alimak. Marie Van der Meeren: "Voor ons was het belangrijk dat we voor de<br />

gevelafwerking van de torens makkelijk op verschillende hoogtes zouden<br />

kunnen werken. Met de modulaire hefsteigers van Alimak kunnen we veel<br />

sneller te werk gaan dan met traditionele stellingen." Ook Johan Janssen<br />

bevestigt dat: "De MC450 is de nieuwste hefsteiger in ons aanbod en kan<br />

een gevelbreedte tot wel 32 meter aan. Desgewenst kunnen we de breedte<br />

van de steiger zelf dan weer beperken tot 1,2 meter. Dit soort hefsteigers<br />

kunnen stellingen volledig vervangen." Voor Alimak zijn de Ensor Towers<br />

een mooi totaalproject, waar het hele gamma een rol in mag spelen. Johan<br />

Janssen: "Wat mij betreft, is dit een van de mooiste bouwprojecten die op<br />

dit moment in ons land te vinden zijn. We zijn dan ook heel trots dat we<br />

hieraan mochten meewerken." ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 55


Deinze Stone Gallery<br />

Van de parking over de receptie tot het buitenpark en de nieuwe steengalerij: de materialen van de Brachot-Hermant Group, waar onder meer Beltrami, Stoneasy.com en<br />

Kilkenny Limestone toe behoren, komen je overal tegemoet<br />

EEN GALERIJ DIE BLIJFT BOEIEN<br />

Je moet het maar doen: van een industrieel depot een aantrekkelijke en aangename toonzaal van 5.000 vierkante meter maken. Brachot-<br />

Hermant, producent en verdeler van natuursteen en samengestelde materialen zoals keramiek, terrazzo en composiet, slaagde erin om zijn<br />

imposante aanbod onder te brengen in een echt belevingscentrum. Stone Gallery opende in mei haar deuren. De transformatie is compleet,<br />

inclusief een nieuwe receptie en een renovatie van de kantoren op het gelijkvloers.<br />

Tekst Anastasia Verleysen | Beeld Brachot-Hermant<br />

De kantoren en het depot van Brachot-Hermant kregen het afgelopen jaar<br />

een grondige make-over. Het oorspronkelijke doel was om van de loods een<br />

aangename steengalerij te maken waar beleving voor de klanten centraal<br />

staat en waar de materialen in al hun glorie gepresenteerd worden. “De<br />

inkomhal met de ontvangstruimte en de aanpalende kantoren werden al<br />

snel mee betrokken in de verbouwing”, klinkt het bij Brachot-Hermant.<br />

“We hebben even een volledige nieuwbouw overwogen, maar dat werd in<br />

logistiek opzicht een te grote uitdaging. Onze mensen moesten tijdelijk<br />

verhuizen naar ruime, comfortabele containers. Ook de vergaderzalen werden<br />

daar ondergebracht. Sinds april kunnen ze terecht in strakke, moderne<br />

burelen met veel glas en scheidingswanden. Er is een open gevoel gecreëerd,<br />

al heeft iedereen toch een eigen werkplek.”<br />

Het was een groot project dat de nodige kopzorgen opleverde, want in een<br />

oud gebouw moet je vertrekken van de structuren die je hebt. “Het was<br />

wel geïsoleerd, maar niet top. Alle ramen in de kantoren zijn vernieuwd en<br />

het dak van de loods is uitgerust met geïsoleerde dakpanelen. Op het dak<br />

van de loods lagen nog asbestplaten. Die hebben we, als een van de eersten<br />

in de industriezone, laten verwijderen en vervangen door sandwichpanelen<br />

met een isolatielaag van 12 centimeter.” Ingenieur-architect Els Verzele<br />

beaamt: “Het was roeien met de riemen die we hadden, om het project<br />

van daaruit te laten groeien. Waar mogelijk hebben we betere technieken<br />

geïntegreerd, zoals een optimaal ventilatiesysteem en ledverlichting. Die<br />

is niet alleen zuinig, maar ook esthetisch. De lichten bootsen het daglicht zo<br />

veel mogelijk na om de materialen te kunnen laten schitteren in natuurlijk<br />

licht. Daar is een heuse studie aan voorafgegaan.”<br />

Kunst uit de natuur<br />

De nieuwe toonzaal kreeg de naam Stone Gallery. De industriële ruimte<br />

is omgetoverd tot een zaal met een moderne look-and-feel. De muren,<br />

plafonds en structuren kregen een witte kleur en op de vloer werd hoogwaardig<br />

tapijt gelegd. “Op zo’n plaats verwacht je eerder een gepolierde<br />

betonvloer. Het tapijt neemt het industriële karakter meteen weg”, zegt de<br />

architecte. “De tussenwand met de productiehal hebben we gerealiseerd<br />

met een rolgordijn, zodat de laadbruggen nog vlot heen en weer kunnen.<br />

Daarnaast hebben we aan de straatkant openingen met raampartijen<br />

gecreëerd en kreeg het schrijnwerk een zwarte kleur. We zetten de beleving<br />

kracht bij via een strakke positionering van de platenstaanders en brede<br />

wandelpaden. Brachot-Hermant stelt ook andere formaten en toepassingen<br />

uit zijn aanbod tentoon om te inspireren en de vele mogelijkheden<br />

te illustreren. Denk bijvoorbeeld aan vloer- en wandtegels of steenstrips.<br />

Ik vind de openboek- en vlinderformaten aan de wanden persoonlijk het<br />

mooist. Het zijn echte kunstwerken uit de natuur.”<br />

Een warm welkom<br />

Stone Gallery had een nieuwe inkom nodig. “Zo wachten onze klanten<br />

voortaan in een gezellig decor, omgeven door natuursteen zoals de Ierse<br />

Blauwe Hardsteen op de vloer en het groene marmer aan de receptiebalie.<br />

Daarna kunnen ze door onze toonzaal flaneren en nog meer materialen<br />

ontdekken”, laat Brachot-Hermant weten. “Je komt al op de parking en in<br />

het buitenpark in aanraking met ons aanbod aan natuursteen en samengestelde<br />

materialen.” Dat is aan het onthaal niet anders. De groene marmer<br />

Veria Green Extra begroet je, samen met wit Carrara-marmer en je wandelt<br />

56 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Stone Gallery Deinze<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

DE RORE INTERIEUR – ZITMEUBEL IN ONTHAAL<br />

De Rore Interieur uit Deinze creëerde de luxueuze zitbank in het onthaal.<br />

Een fraai staaltje maatwerk. “Brachot-Hermant vroeg een ruim zitmeubel<br />

met een moderne look-and-feel en een actief zitcomfort met plaats voor<br />

minstens zes personen”, zegt zaakvoerder Jo Van Eecke. “De warme<br />

veloursbekleding is afgestemd op het Veria Green Extra-marmer van de<br />

onthaaldesk en als ode aan de natuursteen van Brachot-Hermant hebben<br />

we ook een tafelblad in Bianco Carrara in de zitbank geïntegreerd. Deze<br />

scheidt de twee tegenover elkaar opgestelde elementen van de zitbank,<br />

waardoor deze langs alle kanten te gebruiken is.”<br />

De veelzijdigheid van de materialen van Brachot-Hermant komt in het hele<br />

gebouw aan bod. Ook in dit speciaal ontworpen zitmeubel.<br />

Al meer dan vijftig jaar is De Rore fabrikant en verdeler van hoogwaardige<br />

zit-meubels in leder en stof. Onder het motto ‘Een mooi bankstel koop<br />

je bij de makers zelf’ worden deze rechtstreeks uit het eigen atelier verkocht<br />

aan de consument. Naast de kwaliteitsproducten uit het eigen atelier<br />

vinden geïnteresseerden bij De Rore Interieur een complementair aanbod<br />

van sterke zetelmerken zoals Durlet, Gealux, Jori en Leolux. “Met onze<br />

ervaring en knowhow zijn wij dan ook een ideale projectpartner voor het<br />

realiseren van unieke zitmeubels op maat”, zegt Jo Van Eecke.<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

CEILUX – SYSTEEMPLAFONDS EN<br />

VERLICHTING<br />

Het nuttige aan het aangename koppelen? Dat deed Ceilux bij<br />

Brachot-Hermant met metalen systeemplafonds en zelfontworpen,<br />

geïntegreerde verlichting. “Ze combineren een specifieke look-andfeel<br />

met een goede lichtspreiding en gebruiksgemak”, legt zaakvoerder<br />

Valerie Bekaert uit. “De technieken zijn weggestopt, maar<br />

zijn makkelijk te bereiken voor eventuele herstellingen, onderhoud of<br />

aanpassingen. Stel bijvoorbeeld dat je een extra bureau nodig hebt.<br />

Dat betekent ook extra armaturen. Door twee tegels te wisselen,<br />

creëer je meteen voldoende licht in je nieuwe kantoorruimte, zonder<br />

te moeten verbouwen.”<br />

In de kantoren werd een open gevoel gecreëerd aan de hand van glas en<br />

scheidingswanden. Ook de systeemplafonds passen in dat plaatje.<br />

verder op de Kilkenny Limestone uit de eigen Ierse groeve van Brachot-<br />

Hermant. Een knap contrast dat het marmer extra tot zijn recht laat komen.<br />

Een glazen wand scheidt het onthaal van Stone Gallery. }<br />

Voor de burelen van Brachot-Hermant was de inbouwhoogte beperkt.<br />

De oplossing: aangepaste verlichting. Bovendien zijn de<br />

geperforeerde tegels voorzien van akoestische matten. Die voorkomen<br />

akoestische transmissie tussen de verschillende ruimtes<br />

en zorgen voor een aangenaam werkklimaat. Het lamellensysteem<br />

in de gang creëert een leuke afwisseling in de plafonds. Dat<br />

Ceilux anticipeert op eventuele toekomstige ongemakken hoeft<br />

niet te verbazen. Als bouwpartner in heel wat ziekenhuisprojecten,<br />

luchthavens en openbare gebouwen beseft het maar al te goed<br />

dat comfort voor de gebruiker cruciaal is. Valerie Bekaert: “We<br />

installeren ook geregeld plafonds en verlichting in grootkeukens.<br />

HACPP-conform, dus. Voor elk project gaan we op zoek naar<br />

een manier waarop we meerwaarde kunnen bieden. Of het nu<br />

om normen, esthetiek of comfort gaat – meestal is het een combinatie<br />

van dat alles.”<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 57


CEILUX<br />

CEILING + LIGHT<br />

CEILUX NV - IP DE BRUWAAN 28 - 9700 OUDENAARDE - T +32 55 312 100 - INFO@CEILUX.COM - WWW.CEILUX.COM<br />

Naamloos-7 1 30-06-20 16:58


Stone Gallery Deinze<br />

Stone Gallery is met haar 5.000 vierkante meter en vijfhonderd verschillende<br />

soorten materialen in diverse afwerkingen uniek in België en in het buitenland.<br />

De oorspronkelijke industriële ruimte is omgetoverd tot een<br />

heus belevingscentrum.<br />

“Stone Gallery is een<br />

echt belevingscentrum<br />

geworden dat onnoemelijk<br />

veel inspiratie biedt”<br />

Architecte Els Verzele wilde die warme, strakke look ook doortrekken in de<br />

nieuwe kantoren. Voor haar was het een kwestie van compromissen zoeken.<br />

“Brachot-Hermant koos voor aparte kantoren, maar ik wilde vooral een<br />

overvloedige natuurlijke lichtinval garanderen – tot diep in het gebouw.<br />

We gingen voor bureaus die met elkaar verbonden zijn door een glazen wand.<br />

De strakke belijning, zwarte ramen en het imitatiehout creëren de nodige<br />

sfeer”, zegt ze. “Het hele ontwerp staat in het teken van de collecties en<br />

materialen van Brachot-Hermant. Die wilden we zo dicht mogelijk bij de<br />

klanten brengen, op een aangename manier. Stone Gallery is een echt<br />

belevingscentrum geworden dat onnoemelijk veel inspiratie biedt.” ❚<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

Architect<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

Brachot-Hermant (Deinze)<br />

Els Verzele (Deinze)<br />

Project 24 (Oudergem, kantoorgebouwen),<br />

Reton (Olsene, Stone Gallery) en<br />

Desauw (Zwevegem, aanleg buitenpark)<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

PATTYN ALBERT & CIE –<br />

SCHILDERWERKEN<br />

Een fris kleurtje op de muren en passende decoratie maken een<br />

project echt af. Een prestigieus merk als Brachot-Hermant gaat in<br />

elke schakel van zijn renovatie voor de beste kwaliteit. Schildersbedrijf<br />

Pattyn uit Wevelgem kon die garanderen voor de afwerking.<br />

De oude bedrijfsloods toonzaalallures en de kantoren een volledige<br />

facelift geven: het was een fikse uitdaging. Voor Stone Gallery pakte<br />

Pattyn onder meer de bestaande staalstructuur aan. Het staal werd<br />

ontroest en uitgerust met een corrosiewerende coating op waterbasis.<br />

De acrylaatverf op de betonmuren draagt bij tot de creatie<br />

van een uniform wit geheel en verhoogt de reinigbaarheid van de<br />

ondergrond, zonder de industriële uitstraling teniet te doen.<br />

“We werken bewust met producten die minder solventhoudend<br />

zijn”, legt Pedro Pattyn uit. Hij vertegenwoordigt de derde generatie<br />

aan het roer van het bedrijf, dat is opgericht in 1939. “Dat milieuvriendelijke<br />

aspect is erg belangrijk voor ons, net als de langetermijnrelaties<br />

met onze klanten.” Die groenere verfproducten<br />

hebben nog wel meer troeven. Zo geven ze veel minder geur af.<br />

Wat dus ook minder hinder voor de werknemers in de kantoren<br />

impliceert. Dat was bij Brachot-Hermant belangrijk, want tijdens de<br />

schilderwerken bleven ze in gebruik. De strakke timing respecteren<br />

en tegelijk de nodige flexibiliteit aan de dag leggen: het vergt<br />

creativiteit. “Op dat vlak maken we als familiaal bedrijf het verschil.<br />

Het resultaat is meer dan geslaagd”, besluit Pedro Pattyn.<br />

www.derore.be<br />

Uw projectpartner voor<br />

unieke zitmeubelen op maat<br />

Stadionlaan 18, 9800 Deinze - 09 380 43 58<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 59


Brussel Poissonniers<br />

UITZONDERLIJKE<br />

RENOVATIE VOOR<br />

EXCEPTIONEEL<br />

GEBOUW<br />

In de Visverkopersstraat in hartje Brussel, ter hoogte van straatnummer<br />

13, onderging een kantoorgebouw uit de jaren 30 van<br />

vorige eeuw een doeltreffende renovatie. Desondanks behield het<br />

statige volume het merendeel van zijn bestaande eigenschappen<br />

en oorspronkelijke materialen. Met dank aan de minutieuze manier<br />

van werken en enkele uitzonderlijke conservatie- en restauratieingrepen,<br />

die het charmante geheel extra glans geven.<br />

Tekst Michel Charlier |<br />

Beeld Nathalie Van Eygen<br />

Een van de best bewaarde geheimen van Brussel:<br />

zo mogen we ‘Poissonniers’ gerust noemen. Het<br />

imposante pand, dat tot in de jaren 80 in gebruik<br />

was, was in erg goede staat, aangezien de vorige<br />

gebruikers het noch verwaarloosd, noch gerenoveerd<br />

hadden. "Tribeca Capital Partners, dat<br />

zich toespitst op assetmanagement en vastgoedbeheer,<br />

had het gebouw gekocht voor een Engelse<br />

groep", vertelt Christian Sibilde, architect-partner<br />

(en medeoprichter) bij DDS+. "Het idee dat ons<br />

werd voorgelegd was eenvoudig: een kantoorgebouw<br />

transformeren in … een kantoorgebouw."<br />

60 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />

Het statige gebouw domineert het straatbeeld,<br />

zeker nu de gevels grondig gereinigd zijn.


Poissonniers Brussel<br />

De technieken zijn deels in het zicht gebleven.<br />

Op de zeven verdiepingen van het monumentale complex was quasi alles nog<br />

steeds in zijn originele staat, zoals de marmerafwerking in de inkomhal.<br />

“Op het gelijkvloers troffen we Belgische rode marmer van<br />

Vinalmont aan, een materiaal dat je haast niet meer vindt”<br />

De magie van de plek<br />

Op de zeven verdiepingen van het monumentale<br />

complex was quasi alles nog steeds in zijn originele<br />

staat: parketvloeren en inlegwerk, muren,<br />

plafonds, armaturen, deuren en sloten … "Op het<br />

gelijkvloers troffen we bijvoorbeeld Belgische<br />

rode marmer van Vinalmont aan, een materiaal<br />

dat je haast niet meer vindt, net als witte en<br />

zwarte marmer", legt Christian Sibilde uit. "Ons<br />

Waar het kon, zijn het originele inlegwerk en de<br />

houten plankenvloeren bewaard, gereinigd en geolied.<br />

bureau heeft erg veel ervaring met zware en/of<br />

lichte renovaties. In dit project – goed voor een<br />

oppervlakte van bijna 4.000 m² – moesten we<br />

niet alleen een lichte renovatie, maar ook enkele<br />

bijzondere restauratiewerken uitvoeren. Voor de<br />

realisatie van deze specifieke ingrepen deden we<br />

een beroep op adr architectes, een klein team<br />

met voormalige DDS+-medewerkers."<br />

Hoge bezettingsgraad<br />

Voor DDS+ beperkte het project zich met andere<br />

woorden tot renovatie, speciale technieken, reiniging<br />

van de gevels en een verfijnde ‘finishing<br />

touch’ op het vlak van afwerking. Christian<br />

Sibilde: "De omgevingsvergunning liet niet lang<br />

op zich wachten, maar we hadden nadien ook een<br />

stedenbouwkundige vergunning nodig om een<br />

tweede noodtrap te kunnen realiseren. Eén noodtrap<br />

volstond niet gezien de beoogde bezettingsgraad<br />

in de kantoren (+/- 6 m 2 /persoon)." Spaces<br />

(Régus-groep), dat het gebouw huurt, is gespecialiseerd<br />

in de verhuur van luxekantoren, ‘creatieve’<br />

vergaderplekken en flexibele en comfortabele<br />

coworkingspaces. Met zijn stijlvolle interieur was<br />

het Poissonniers-gebouw uiterst geschikt voor de<br />

inrichting van ‘Spaces Stock Exchange’.<br />

Historische pracht bewaren<br />

tijdens renovatie<br />

Tijdens de renovatie was het uiteraard de bedoeling<br />

om het complex op te waarderen naar de<br />

hedendaagse normen (onder meer op het vlak van<br />

ventilatie), al mocht dit geen impact hebben op<br />

het algemene comfort, de ruimtelijke kwaliteit en<br />

de bestaande plafonds. Geen doordeweekse valse<br />

plafonds die de oorspronkelijke moulures en<br />

decoratie-elementen verbergen, maar zichtbare<br />

technieken, authentiek inlegwerk en oude plankenvloeren.<br />

Een keuze die het karakter van het interieur<br />

zeker ten goede kwam en die de flexibele kantoorruimtes<br />

en coworkingspaces extra cachet geeft.<br />

Welgemeende felicitaties<br />

Deze uiterst respectvolle renovatie was enkel<br />

mogelijk dankzij een prima samenwerking tussen<br />

alle betrokken partijen. Christian Sibilde:<br />

"Samen met aannemer Simonis, dat zeer omzichtig<br />

is omgesprongen met het gebouw en zijn<br />

constructieve elementen, hebben we gevoelsmatig<br />

een echt bouwteam gevormd. Hoewel het<br />

pand noch geklasseerd is, noch deel uitmaakt<br />

van een lijst met beschermd erfgoed, hebben<br />

we welgemeende felicitaties ontvangen van de<br />

Brusselse erfgoeddienst. Het project valt blijkbaar<br />

echt in de smaak!" Een mooie pluim op de<br />

hoed van de architecten, de hoofdaannemers en<br />

de betrokken onderaannemers, die hun uiterste<br />

best hebben gedaan om het fraaie Poissonniersgebouw<br />

een tweede leven te geven. ❚<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

Immobilière des Poissonniers (Elsene) en<br />

Tribeca Capital Partners (Brussel)<br />

Architect<br />

DDS+ (Antwerpen, Brussel) en<br />

adr architectes (Brussel)<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

Ondernemingen Simonis (Brussel)<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 61


Genk Machinehal Aperam<br />

De hoofdstructuur van de nieuwe machinehal van Aperam bevat circa 4.700 ton staal.<br />

WERELDVERMAARDE STAALPRODUCENT BREIDT UIT<br />

MET IMPOSANTE MACHINEHAL<br />

Wie thuis is in het staalmilieu, weet dat Aperam grootse plannen koestert. Het beursgenoteerde bedrijf produceert kwalitatieve rvs-platen<br />

in zijn fabriek in Genk en vergaarde doorheen de jaren internationale faam. Om zijn ijzersterke reputatie kracht bij te zetten, moderniseert<br />

Aperam zijn productie-eenheid met een gloednieuwe koudwals (CRM5) en een gloei-en beitslijn (BUL4). De stalen hoofdstructuur van de<br />

machinehal wordt volgens een zeer strakke planning volledig wind- en waterdicht neergezet door aannemer ASK Romein.<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld Lucid – ASK Romein<br />

Aperam is een wereldspeler op het vlak van roestvast staal en beschikt over<br />

een fabriek in Genk die 24/7 draait. De productie-unit van Aperam is een<br />

toonbeeld van moderne technologie, er een gloednieuwe gloei- en beitslijn<br />

en een nieuwe koudwals op stapel staan om oude installaties te vervangen.<br />

In beide projecten, die respectievelijk BUL 4 en CRM 5 genoemd worden, speelt<br />

ASK Romein een cruciale rol. De gerenommeerde industriebouwer uit Malle<br />

legt momenteel de laatste hand aan de hoofdstructuur van de gesofisticeerde<br />

machinehal voor BUL 4 en zal vanaf september starten met de realisatie<br />

van CRM 5. “In BUL 4 staan we in voor de realisatie van de stalen draagconstructie<br />

en de buitenschil van de nieuwe machinehal, om zo tot een<br />

wind- en waterdicht geheel te komen”, vertelt projectleider Tom Vroon.<br />

Specifieke opbouw<br />

Het minste wat je kan zeggen, is dat de nieuwe machinehal van Aperam<br />

een bijzonder gebouw is. De langwerpige hal bestaat uit vier delen met<br />

een totale lengte van 400 meter en is 19 meter breed. De hoofdstructuur<br />

is goed voor circa 4.700 ton staal en is opgebouwd uit HL1000-profielen.<br />

“Met het oog op de optimalisatie van de constructie hebben we niet geopteerd<br />

voor vakwerkkolommen, maar voor grote kolommen uit één stuk, die<br />

in het gedeelte met drie verdiepingen op elkaar gestapeld zijn. Daartussen<br />

liggen vloerbalken die de hoofdstructuur vervolledigen”, legt Tom Vroon<br />

uit. “Belangrijk om weten is dat er op elke verdieping rolbruggen geplaatst<br />

worden (tien in het volledige gebouw) en dat ieder niveau een specifieke<br />

62 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Machinehal Aperam Genk<br />

“Elk gedeelte van de nieuwe machinehal vereiste een specifieke<br />

opbouw in functie van de opeenvolgende bewerkingsprocessen<br />

die de rvs-platen er zullen ondergaan”<br />

functie heeft. We hebben dus niet zomaar een grote doos neergezet.<br />

Integendeel: elk gedeelte vereiste een specifieke opbouw in functie van de<br />

opeenvolgende bewerkingsprocessen die de rvs-platen zullen ondergaan.”<br />

Atypische planning<br />

Dat gigantische projecten als BUL 4 geen alledaagse kost zijn, hoeft geen<br />

verder betoog. Het is bovendien de allereerste keer dat ASK Romein aan de<br />

slag is voor Aperam. “De indrukwekkende omvang van de machinehal spreekt<br />

boekdelen, maar daarnaast moesten we ook rekening houden met zeer kleine<br />

toleranties”, aldus Tom Vroon. “Eveneens bijzonder is dat we een atypische<br />

planning moesten hanteren om de ruwbouw binnen de uiterst strakke<br />

uitvoeringstermijn te kunnen realiseren. Zo voerde een andere aannemer van<br />

7 uur tot 15 uur funderingswerken uit, waarna wij tussen 14 uur en 22 uur de<br />

staalstructuur monteerden. Zo zijn we erin geslaagd om de draagconstructie<br />

van de volledige hal op minder dan een half jaar tijd op te trekken. Het<br />

spreekt voor zich dat dit een specifieke aanpak vergde, ook al omdat het in<br />

putje winter moest gebeuren. Zo hadden we op voorhand veel lichtmasten<br />

geplaatst om de veiligheid te allen tijde te kunnen garanderen en ook bij<br />

duisternis vlot te kunnen blijven doorwerken. Bovendien waren er steevast<br />

twee veiligheidscoördinators aanwezig op de werf om alles in goede banen<br />

te leiden. Op dit moment zijn we de gevel nog aan het afwerken. In augustus<br />

zetten we de laatste puntjes op de i, waarna we starten met de bouw van<br />

CRM 5, de nieuwe koudwalserij. ❚<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

Hoofdaannemer(s) ruwbouw<br />

Aperam (Genk)<br />

ASK Romein (Malle)<br />

De draagconstructie van de imposante machinehal werd op minder dan een half jaar tijd gerealiseerd.<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 63


Gent København<br />

KNIPOOG NAAR DE MARITIEME GESCHIEDENIS<br />

Het København-project in Gent wordt zeer binnenkort opgeleverd en is grotendeels uitverkocht. Tijd om het gebouw van dichtbij onder de<br />

loep te nemen. “De historische context vormde een uitdaging”, zegt projectarchitect Tom Tastenhoye. “We hadden een duidelijk doel voor<br />

ogen en wilden København naadloos inpassen in het maritiem-industriële karakter van de omgeving.”<br />

Tekst Anouk Mouton – uwtekst.be |<br />

Beeld CORES Development – Capture Photography<br />

København is een fraai appartementencomplex op<br />

het eerste lot van een verkaveling aan de Gentse<br />

Voorhaven. Het langgerekte gebouw telt twee<br />

ondergrondse en vijf bovengrondse bouwlagen.<br />

Het Gentse bureau Canal Properties is eigenaar<br />

van de verkaveling. De effectieve ontwikkeling<br />

van de eerste drie loten binnen de verkaveling gebeurt<br />

in samenwerking met het Antwerpse bedrijf<br />

CORES Development. Bontinck Architecture and<br />

Engineering tekende het ontwerp.<br />

paviljoen met buurtondersteunende functies huisvesten.<br />

Dat kan bijvoorbeeld een crèche zijn, of een<br />

atelier, een café … Kortom: alles wat functioneel kan<br />

zijn voor de buurt”, vertelt Tom Tastenhoye, projectarchitect<br />

bij Bontinck Architecture and Engineering.<br />

Gezien de aard van het project werden er<br />

enkele specifieke eisen gesteld in het ruimtelijk<br />

uitvoeringsplan (RUP). “Een aanzienlijk deel<br />

van København moest een woonfunctie krijgen.<br />

Verkaveling Nieuwe Voorhaven<br />

“København is de Deense naam voor Kopenhagen.<br />

Het perceel grenst dan ook aan de Kopenhagenstraat.<br />

Bovendien verwijst ‘havn’ naar de exacte<br />

ligging: naast de Voorhaven, met zicht op het water.<br />

Het derde lot krijgt de naam Øslo, omdat het<br />

vlak bij de Oslostraat ligt. Het tweede lot zal een<br />

De architecten wilden een bijdrage leveren aan de<br />

authentieke setting en zetten in op harmonie.<br />

København ligt vlak aan het water en wordt<br />

omgeven door karaktervolle gebouwen met<br />

een belangrijke historische waarde.<br />

“Verschillende authentieke elementen uit de oude havenloodsen<br />

zijn overgenomen in het ontwerp”<br />

64 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


København Gent<br />

Uiteindelijk is het gebouw 100 % bestemd voor<br />

wonen. 20 % van het aanbod moest bestaan uit<br />

bescheiden woningen en 25 % uit appartementen<br />

met een nettowoonoppervlakte van minstens<br />

120 m² en een buitenruimte van minstens 30 m².<br />

Dit om ook wooneenheden voor grotere gezinnen<br />

te voorzien. København is dus een mix van verschillende<br />

soorten appartementen.”<br />

Historische context als inspiratie<br />

København ligt rechtstreeks aan het water en aan<br />

de rand van een beschermd dorps- en stadsgezicht.<br />

Het gebouw is opgetrokken naast een rij maritiemindustriële<br />

gebouwen met een belangrijke historische<br />

waarde. “We wilden een bijdrage leveren aan<br />

het geheel en hebben dus verschillende elementen<br />

uit de havenloodsen overgenomen in het ontwerp”,<br />

aldus Tom Tastenhoye. “De havenloodsen staan op<br />

sokkels, dus we hebben eerst en vooral dat concept<br />

doorgetrokken. Daardoor hebben de appartementen<br />

op de benedenverdieping meer privacy. Bijkomend<br />

voordeel: we hoefden minder diep te graven<br />

voor de ondergrondse bouwlagen van København.<br />

Het gebouw kreeg een H-vormige footprint, waardoor<br />

we zo veel mogelijk appartementen kunnen<br />

laten genieten van de prachtige omgeving. De<br />

hoekappartementen zijn uitgerust met overhoekse<br />

raampartijen die een vrij zicht creëren.” }<br />

Het fundament voor Bontinck Architecture and Engineering werd<br />

gelegd in de jaren 20 van de vorige eeuw. Momenteel staat de derde<br />

generatie aan het roer. De kantoren bevinden zich in de Ghelamco<br />

Arena – eveneens een ontwerp van Bontinck. Het bureau is werkzaam<br />

op verschillende schaalniveau’s, van stedenbouwkundige<br />

masterplanning tot interieurprojecten, en heeft een ruime ervaring<br />

met stadsontwerpen voor sites tot 20 hectare.<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 65


Gent København<br />

De sterke horizontaliteit van de loodsen<br />

weerspiegelt zich in de uitkragende<br />

kroonlijst van København.<br />

København omvat een mix van verschillende types<br />

appartementen waar ook gezinnen<br />

hun gading vinden.<br />

Dankzij overhoekse raampartijen genieten<br />

ook de bewoners van de hoekappartementen<br />

van het schitterende uitzicht.<br />

Uitkragende terrassen<br />

Ook de sterke horizontaliteit van de havenloodsen<br />

is overgenomen in de nieuwbouw. “We hebben de<br />

karakteristieke uitkragende kroonlijst van de loodsen<br />

doorgetrokken in het ontwerp, meer bepaald als<br />

een grote horizontale schijf die de terrassen van de<br />

derde verdieping vormt. Die creëert een horizontale<br />

scheiding tussen de onderste drie en de bovenste<br />

twee bouwlagen, waarbij de bovenste verdiepingen<br />

inspringen en zo als het ware het dakvolume van het<br />

gebouw vormen – conform de daken van de havenloodsen.<br />

De beeldbepalende ritmering van verticale<br />

kolommen in de loodsen is in de vorm van verticale<br />

penanten in het gevelmetselwerk overgenomen in<br />

de architectuur van het nieuwe gebouw.” De uitkragende<br />

betonterrassen zijn afgewerkt met zwarte<br />

stalen profielen en klinknagels: opnieuw een subtiele<br />

verwijzing naar de historische buren. ❚<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

Canal Properties (Gent) en<br />

CORES Development (Antwerpen)<br />

Architect<br />

Bontinck Architecture and<br />

Engineering (Gent)<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

Interbuild (Wilrijk)<br />

<br />

66 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />

26900102_bontinck.indd 1 13-<strong>03</strong>-2006 14:06:59


ARCHITECT<br />

@WORK<br />

BELGIUM<br />

ARCHITECT MEETS<br />

INNOVATIONS<br />

NIEUWE DATA<br />

9 & 10 december <strong>2020</strong><br />

Tour & Taxis Brussels<br />

11:00-20:00<br />

Focus on Future-Proof<br />

WWW.ARCHITECTATWORK.BE<br />

IIIIIIIIIIIIIII<br />

BELGIUM<br />

THE NETHERLANDS<br />

LUXEMBOURG<br />

FRANCE<br />

UNITED KINGDOM<br />

GERMANY<br />

AUSTRIA<br />

SWITZERLAND<br />

ITALY<br />

SPAIN<br />

DENMARK<br />

SWEDEN<br />

NORWAY<br />

TURKEY<br />

CANADA


Over de Grens Luxemburg, Casa Ferrero<br />

Schoolvoorbeeld van een<br />

modern bedrijfsgebouw<br />

De nieuwe wereldwijde hoofdzetel van Ferrero bevindt zich sinds december 2019 vlak bij de luchthaven in het Luxemburgse Findel. Het<br />

gebouw heeft een totale oppervlakte van bijna 30.000 m² en biedt plaats aan meer dan 1.200 personen. ‘Casa Ferrero’ is zo ontworpen dat het<br />

de sfeer van Italiaanse pleinen oproept: een enorm atrium wordt omgeven door twee kantoorvleugels met meerdere verdiepingen. Dankzij<br />

de unieke glasgevels, die voor de perfecte combinatie van design en comfort zorgen, straalt de buitenkant van het gebouw tijdloze klasse uit.<br />

Tekst Philippe Selke | Beeld Schüco Belgium<br />

Hoewel de strokengevels van de verdiepingen van beide vleugels oorspronkelijk<br />

als glasgevels zouden worden uitgevoerd, zijn ze uiteindelijk op basis van een<br />

raamwerk gemaakt, zodat men de ruiten vanuit het gebouw kon plaatsen en<br />

tegelijk de breedte van de centrale stijl van het venster kon beperken. Dankzij<br />

deze methode konden de technologie, de prestaties en de accessoires van een<br />

bestaand systeem, Schüco AWS 75 SI, benut worden in functie van de beoogde<br />

esthetiek. De architect wilde namelijk een vlak uitzicht aan de binnenzijde en<br />

een licht reliëf aan de buitenzijde. Schüco vervaardigde een profiel op maat,<br />

zodat de profielen perfect op het vensterpatroon zouden aansluiten en schijnbaar<br />

doorlopende glazen stroken zouden creëren. Het profiel werd overigens<br />

versterkt aan de buitenkant. De geoptimaliseerde, geprefabriceerde kaders<br />

(3500 m²) zijn vervolgens naast elkaar geplaatst op de werf om het gewenste<br />

brede zicht te creëren.<br />

Glasgevels<br />

De straatgevel is op het gelijkvloers uitgerust met een klassieke glasgevel<br />

(FWS 50 SI). Dat is ook het geval op de bovenste verdieping, die voor twee derde<br />

uit technische ruimtes bestaat. Het overige derde van de bovenste verdieping,<br />

aan de linkerzijde, omvat de boardroom, vergaderzalen en receptieruimtes. Het<br />

heeft een glasgevel met FWS 50 in hele kleine secties, die aan de binnenzijde<br />

rechtstreeks op de metalen palen van de ruwbouw zijn aangebracht.<br />

De enorme glasgevel van de hoofdingang (ongeveer 500 m²) vereiste daarentegen<br />

minder conventionele oplossingen. De overspanning liet immers niet<br />

toe om alles in aluminium uit te voeren. Gezien de sterkte en het ontwerp<br />

werd er geopteerd voor een staalstructuur die dragend werd uitgevoerd van<br />

de vloer tot het plafond, terwijl deze op de zijdelingse betonwanden steunt.<br />

De hoofdzetel van Ferrero beschikt over meer dan 100 meter gevel aan de straatzijde.<br />

68 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Luxemburg, Casa Ferrero Over de Grens<br />

Het ruime atrium wordt overspannen door een imposant glazen dak van 800 m².<br />

Om te vermijden dat er een aluminium structuur op de stalen structuur moest<br />

worden geplaatst, werd het Schüco AOC 60 ST-systeem gebruikt. Dit is een<br />

klein profiel met afdichtingshouder dat rechtstreeks op de metalen structuur<br />

wordt bevestigd.<br />

De kleuren van Ferrero zijn subtiel in de gevels verwerkt, met bronstinten<br />

en een verguld effect over de ruiten van het toegangssas. Dat effect werd<br />

gecreëerd door tijdens het project een goudkleurig textielweefsel aan te<br />

brengen in het gelaagd glas.<br />

De enorme glasgevel van de hoofdingang vereiste<br />

minder conventionele oplossingen.<br />

“Het Ferrero-gebouw telt maar<br />

liefst 2600 m² glasgevels”<br />

Lichtrijke piazza<br />

Achter de glasgevel van de ingang ontvouwt zich het meest indrukwekkende<br />

deel van Ferrero’s hoofdzetel: het ruime atrium. Deze aantrekkelijke binnenruimte<br />

wordt overspannen door een imposant glazen dak van 800 m² met<br />

twee technische bijzonderheden. Enerzijds heeft het om esthetische redenen<br />

een heel zwakke helling van slechts 2 graden (normaal is dat 7 graden). Anderzijds<br />

weerstaat het aan temperatuurschommelingen van 200 graden. Bovendien<br />

wilde de klant een zo licht mogelijke structuur. Daarom werd het glazen<br />

dak uitgevoerd in aluminium in plaats van in hout. Zowel op esthetisch als op<br />

technisch vlak is het atrium bijzonder geslaagd. De bestrating op de grond en<br />

de gekleurde muurbepleistering in crepi roepen de sfeer van Italiaanse pleinen<br />

op. Zowel qua temperatuur (geen oververhitting) als qua akoestiek is het er in<br />

elk seizoen aangenaam toeven.<br />

Klassiek, maar veeleisend<br />

Het project en de toegepaste producten zijn vrij klassiek. Ferrero wilde in de<br />

eerste plaats een functioneel en aangenaam gebouw voor iedereen die er<br />

werkt. Toch vroegen de twee grote glasgevels en het glazen dak een extra inspanning.<br />

Christophe Rademaker, project and customized solutions engineer<br />

bij Schüco Belgium: “We zijn fier dat we altijd aan alle eisen van de klant<br />

konden voldoen. Voor projecten van deze omvang ontwerpen we regelmatig<br />

aangepaste profielen op basis van onze bestaande systemen.” ❚<br />

De strokengevels van de verdiepingen van de gebouwvleugels zijn gerealiseerd op<br />

basis van het bestaande Schüco AWS 75 SI-systeem.<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

Ferrero International (Senningerberg, Luxemburg)<br />

Architect<br />

Perry Weber et associés (Strassen, Luxemburg)<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

Besix RED (Sint-Lambrechts-Woluwe) en<br />

Félix Giorgetti (Luxemburg, Luxemburg)<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 69


Wanneer het panorama<br />

en de mogelijkheden<br />

eindeloos zijn.<br />

Meer dan enkel een uitzicht.<br />

Schuifsystemen van Schüco.<br />

Meer licht, meer transparantie, een betere levenskwaliteit.<br />

Schüco schuifsystemen in aluminium creëren ruimtes die baden<br />

in licht, nieuwe perspectieven en een naadloze overgang tussen<br />

binnen en buiten. Ontdek meer op www.schueco.be/uitzicht<br />

Ramen. Deuren. Gevels.


GEBRUIK DEZE CODE VOOR<br />

GRATIS REGISTRATIE OP<br />

WWW.TECHNI-MAT.EU<br />

BAV3620<br />

KORTRIJK XPO<br />

7 & 8 OKTOBER <strong>2020</strong><br />

TECHNIMAT_advertentie-BAV3620.indd 1 8/05/<strong>2020</strong> 11:22<br />

SURF NAAR DE MEEST<br />

COMPLETE STARTPAGINA VOOR<br />

PROFESSIONALS IN DE BOUW<br />

Verhuur van bestelwagens<br />

en lichte vracht<br />

Met flexibele financiering.<br />

Huurformules op maat Snel beschikbaar Ruim aanbod<br />

Ontdek ons aanbod en zoveel meer<br />

op vans.atlrenting.be<br />

Staat u nog niet op www.bouwenaanvlaanderen.be?<br />

Voor meer informatie neem dan contact op, stuur een mail<br />

naar: info@louwersmediagroep.be of bel: +32 50 36 81 70<br />

ATL RENTING N.V.<br />

Industrieweg 122 Poort West-Limburg 1335 - 1337 B - 3980 Tessenderlo<br />

+32 (0) 11 45 65 20 info@atlrenting.be vans.atlrenting.be


THEMA<br />

INRICHTING<br />

Creativiteit maakt bouwbedrijven weerbaar<br />

BEDRIJFSOPLOSSINGEN IN EEN WERELD NA CORONA<br />

Toen we <strong>2020</strong> feestend inluidden, kon niemand vermoeden wat een vreemde tijden er zaten aan te komen. Zowel in het persoonlijke als in het<br />

professionele leven. In de bouwsector is ‘social distancing’ geen evidentie. Verre van zelfs. Maar zoals steeds toonden onze ondernemers<br />

zich creatief en vindingrijk. Dankzij hun zin voor innovatie en hun doorzettingsvermogen zal de bouwsector opnieuw uit het dal klimmen.<br />

Meer redenen hebben we niet nodig om enkele slimme oplossingen in de spotlights te zetten.<br />

Tekst Stephanie Demasure | Beeld Bouwunie, Constructiv<br />

Jean-Pierre Waeytens, gedelegeerd bestuurder van Bouwunie.<br />

Ook in de bouw blijft afstand houden een van de belangrijkste richtlijnen.<br />

Het blijft soms wat puzzelen, maar ondertussen zijn we collectief opnieuw<br />

aan de slag. Was het de eerste weken nog vooral miscommunicatie – en<br />

helaas vaak ook non-communicatie – die de cadans binnen de bouwsector<br />

bepaalde, dan is het nu vooral de zin om er opnieuw in de vliegen en aan de<br />

weg terug te timmeren.<br />

Flexibele organisatie<br />

“Die initiële communicatieproblemen hebben de activiteiten inderdaad<br />

bemoeilijkt”, bevestigt Jean-Pierre Waeytens, gedelegeerd bestuurder van<br />

Bouwunie. “Bedrijven waren in paniek. Veel werken werden stilgelegd,<br />

hoewel er deels of volledig mocht en kon doorgewerkt worden, met respect<br />

voor de richtlijnen. Begin april was slechts een derde van onze leden<br />

minstens deels gesloten. Sindsdien zijn gaandeweg meer bouwbedrijven<br />

heropgestart.” De generieke gids en het sectorprotocol waren dankbare<br />

documenten om die heropstart in goede banen te leiden. Al vergde de<br />

reorganisatie van medewerkers en ploegen heel wat creativiteit. Waeytens:<br />

“Wat mij betreft, heeft de sector vooral daar zijn zin voor innovatie getoond.<br />

Ze splitsten teams op, deden meer voorbereidend werk in het atelier, voorzagen<br />

meer wastafels op de werf, enzovoort.”<br />

Voor een aantal bedrijven vereiste het voortzetten of hervatten van de werken<br />

ook concretere innovaties. Jean-Pierre Waeytens geeft een voorbeeld: “Een<br />

van onze leden was bezig aan een project met grote, zware ruwbouwstenen.<br />

Normaal worden die stenen door twee metsers samen geplaatst. Uiteraard<br />

kan dat nu niet. Het bedrijf kocht een lifthandler aan. Met behulp van dat<br />

tiltoestel kan een metser de grote stenen alleen plaatsen.” Voorts signaleert<br />

Bouwunie een verhoogde digitale communicatie en werfopvolging als<br />

innovatieve veranderingen binnen de bouwsector. In plaats van bezoeken ter<br />

plaatse in te plannen, waren partners als het ware virtueel op de werf aanwezig.<br />

Een noodoplossing die wellicht een blijvende impact zal hebben op de<br />

organisatie van bouwprojecten.<br />

Creatieve bedrijven op de werf<br />

Er kon in heel wat sectoren van thuis uit gewerkt worden. Tot op zekere<br />

hoogte kon dat ook in de bouw. Toch is het een van de sectoren waarin het<br />

leeuwendeel van het werk op locatie gebeurt. En dan moet het uiteraard<br />

veilig zijn, eens te meer in tijden waarin het coronavirus woedt of zelfs<br />

slechts sluimerend op de loer ligt. Bij Constructiv - Building on People staan<br />

de veiligheid van de bouwlui op de werf en het welzijn op het werk centraal.<br />

72 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


INRICHTING<br />

THEMA<br />

Sectorverenigingen zorgden voor duidelijke antwoorden en protocollen voor de<br />

nieuwe manier van werken.<br />

Dankzij een innovatieve aanpak konden de meeste werkzaamheden voortgezet<br />

worden met respect voor social distancing.<br />

“Zeker voor aannemingsbedrijven is het een grote uitdaging om<br />

zich aan te passen aan de nieuwe maatregelen”<br />

Voor preventie en adviesverlening op maat van de werkplaatsen kunnen<br />

bedrijven een beroep doen op hun regionale welzijnsadviseurs. Directeurgeneraal<br />

Fabrice Meeuw houdt de vinger aan de pols. “Zeker voor aannemingsbedrijven<br />

is het een grote uitdaging om zich aan te passen aan de<br />

nieuwe maatregelen”, weet hij. “Nog meer dan voor bedrijven met een vaste<br />

locatie. Elke werf is anders, net als de faciliteiten. Telkens opnieuw moeten<br />

de bouwbedrijven de locatie inrichten met respect voor de voorschriften.”<br />

Om aan de vragenstroom van de afgelopen maanden tegemoet te komen,<br />

zette Constructiv ook een centraal Contactpunt Corona Bouw op poten,<br />

met een team van deskundigen. Dit om antwoord te bieden op alle grote<br />

en kleine vragen: collectief vervoer, mondmaskers, aangepaste risicoanalyses,<br />

werforganisatie, enzovoort. Aan het roer: Willem Van Peer, manager van het<br />

Technisch Competentiecentrum bij Constructiv. De afgelopen maanden ving<br />

zijn team naast een massa vragen diverse eigen oplossingen van bedrijven<br />

op. “Vooral in de beginperiode was er creativiteit nodig om aan de slag<br />

te kunnen blijven”, weet Willem Van Peer. “Maar dankzij een innovatieve<br />

aanpak konden de meeste werken voortgezet worden met respect voor<br />

social distancing. Op de ene werf was dat evident, bij een andere opdracht<br />

was dat minder voor de hand liggend. Vooral in dat tweede geval toonden<br />

onze bouwbedrijven zich creatief en weerbaar.”<br />

BESIX Infra verlengde bijvoorbeeld de handvaten van zijn borduurtang.<br />

Zo konden de twee arbeiders die de tang samen gebruiken tijdens het<br />

werk voldoende afstand bewaren. Door de verlengde handvaten aan beide<br />

uiteinden een ander kleur te geven – een tip nadat ze hun idee deelden via<br />

sociale media – vermeden ze bovendien dat de arbeiders dezelfde hand-<br />

vaten vastnamen. De ‘borduurtang 2.0’ was geboren. Ook Viabuild toonde<br />

zich innovatief. Het ontwikkelde een tool waarmee arbeiders putranden<br />

kunnen manipuleren met respect voor de social distancing. “Natuurlijk zijn<br />

er nog heel wat voorbeelden te vinden”, benadrukt Van Peer. “De ondernemingszin<br />

van onze bouwbedrijven heeft ervoor gezorgd dat er toch heel<br />

wat activiteiten konden doorgaan of snel konden heropstarten, ondanks<br />

de strikte maatregelen.<br />

Het belang van sectororganisaties<br />

De bouwbedrijven stonden er tijdens die moeilijke maanden duidelijk niet<br />

alleen voor. Overkoepelende sectororganisaties hebben hun nut andermaal<br />

bewezen. Als informatieverstrekker, adviseur en onderhandelaar. “Dankzij<br />

sterk lobbywerk konden we voorkomen dat onder meer de bouwmaterialenhandel<br />

de deuren sloot. Dat zou een echte ramp geweest zijn voor wie wel<br />

verder kon en wilde werken. Een sluiting was trouwens helemaal niet aan<br />

de orde voor groothandelaars die professionals beleveren”, geeft Jean-Pierre<br />

Waeytens van Bouwunie aan. Ook protocolakkoorden, zoals dat met minister<br />

Lydia Peeters voor het uitvoeren van wegen- en waterwerken, waren een<br />

belangrijke stap. Door duidelijke antwoorden te vragen en na de nodige<br />

research zelf stellingen over de stand van zaken te poneren, boden de sectorverenigingen<br />

hun leden zo veel mogelijk ‘tools’ om het werk te hervatten.<br />

Die protocollen en het klankbord dat bouwbedrijven vonden in hun sector<br />

legden een stabiele basis. De finale duw in de rug en de alternatieve<br />

benadering van de werkzaamheden voegden de bedrijven zelf toe. Hun<br />

creativiteit en ondernemingszin stuwden de oplossingen in deze ongeziene<br />

tijden in de juiste richting. ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 73


THEMA INRICHTING<br />

Deuren openen zonder de deurklink vast te nemen.<br />

Een corona-proof onthaal.<br />

Snelle en veilige (her)inrichting van kantoorgebouwen<br />

NIEUW GAMMA OM VEILIG TE WERKEN IN CORONATIJDEN<br />

Virusvrij werken op kantoor: het is plots prioriteit nummer 1. Beddeleem, specialist in de totaalafwerking van kantoor- en utiliteitsgebouwen,<br />

biedt met het nieuwe JB PROTECT-gamma een oplossing voor coronavraagstukken. Het assortiment bevat alle onderdelen om een werkplek<br />

snel corona-proof te maken, zodat alles veilig en comfortabel kan verlopen.<br />

Tekst Stephanie Demasure | Beeld Beddeleem<br />

Tijdens de ‘lockdown’ moesten veel bedrijven<br />

(gedeeltelijk) de deuren sluiten. Bij de heropstart<br />

komt het erop aan om de werkplek veilig te maken.<br />

Inclusief ‘social distancing’ en extra preventie- en<br />

beschermingsmaatregelen. Beddeleem zoekt voortdurend<br />

oplossingen op maat van zijn klanten. In<br />

deze uitzonderlijke tijden resulteert dat in een<br />

compleet nieuw gamma.<br />

Waardevolle aanvulling op<br />

bestaande producten<br />

JB PROTECT, zo heet de kersverse productlijn voor<br />

kantoorinrichting. Het gamma is een aanvulling<br />

op JB Systeemwanden, met toepassingen om<br />

werkplekken snel en flexibel af te scheiden, en JB<br />

Office, een reeks met oplossingen voor kantoormeubilair.<br />

JB PROTECT voegt lichte en mobiele<br />

scheidingswanden, transparante afschermingen<br />

en een handvrije deuropener toe aan het aanbod.<br />

“Het klassieke landschapskantoor was al aan het<br />

inboeten aan populariteit”, zegt commercieel<br />

Een transparante afscherming tussen de burelen,<br />

zonder het contact te verliezen.<br />

directeur Jochen Daneels. “Mensen klaagden over<br />

concentratieproblemen, slechte akoestiek, onaangepaste<br />

klimaatregeling, enzovoort. Allemaal<br />

factoren die de productiviteit terugschroeven.<br />

Er was dus al een evolutie aan de gang. Dat<br />

COVID-19 deze trend versterkt, is een understatement.<br />

Deze crisis zal ongetwijfeld een blijvende invloed<br />

uitoefenen op onze werkomgeving. Er is nood<br />

aan aangepaste producten, zoals intelligenter<br />

vergadermeubilair en aangepaste opzetwandjes<br />

voor duo-desks. Maar evengoed aan gedeelde<br />

burelen van aangepaste grootte of meer individuele<br />

burelen. Met JB PROTECT maken we dat<br />

allemaal mogelijk, in een handomdraai.”<br />

Over de grenzen heen<br />

Al meer dan zeventig jaar kijkt Beddeleem over<br />

de grenzen heen. Zowel bij de ontwikkeling van<br />

nieuwe producten als op het vlak van technische<br />

uitdagingen of exportmarkten. Het team telt ondertussen<br />

180 medewerkers en 350 monteurs.<br />

“We ontwerpen, produceren en installeren ver-<br />

74 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


INRICHTING<br />

THEMA<br />

Met mobiele scheidingswanden geef je ruimtes eenvoudig een andere inrichting.<br />

“Een landschapskantoor<br />

in coronatijden? Mits<br />

een slimme inrichting is<br />

het perfect mogelijk”<br />

Met JB PROTECT bescherm je je werknemers<br />

maximaal tegen het virus.<br />

plaatsbare scheidingswanden, systeemplafonds,<br />

deursystemen en projectmeubilair. JB PROTECT is<br />

hier in feite een verlengde van. Het is een manier<br />

om onze klanten te blijven bijstaan met producten<br />

om hun kantoren of andere werkruimtes op maat<br />

in te richten. Met als extra voordeel dat de werknemers<br />

maximaal beschermd zijn tegen de risico’s<br />

van het coronavirus”, voegt Jochen Daneels toe.<br />

Extra individuele kantoren inrichten of ruimtes<br />

gedeeltelijk opsplitsen? Het kan.<br />

De lichte, mobiele, multifunctionele scheidingswanden<br />

maken het mogelijk om afzonderlijke<br />

ruimtes in te richten of looproutes uit te stippelen<br />

en zo afstand in het kantoor te garanderen. De<br />

glazen preventieschermen voor het onthaal en de<br />

transparante bureauschermen zijn lichtgewichten.<br />

Je kan ze op verschillende manieren bevestigen, zodat<br />

er steeds sprake is van een praktisch resultaat.<br />

De deuropener zorgt ervoor dat je deuren opent<br />

zonder de deurkruk vast te nemen. Daarmee is een<br />

belangrijke manier van virusoverdracht uitgesloten.<br />

“JB PROTECT is dus eigenlijk een voordeel voor<br />

iedereen. Voor de ondernemer, die zijn personeel<br />

maximaal beschermt, voor de werknemer zelf en<br />

voor de klant. En uiteraard staan onze installateurs<br />

klaar om jouw werkplek te komen inrichten. Met dezelfde<br />

kwaliteitsstandaard die ons al decennialang<br />

kenmerkt”, besluit de commercieel directeur. ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 75


nieuw productgamma voor<br />

veilig werken op kantoor<br />

JB PROTECT<br />

lichte en mobiele scheidingswanden<br />

waarmee u afzonderlijke ruimtes in uw bedrijf<br />

kan inrichten, looproutes kan uitstippelen en<br />

zo afstand in uw kantoor kan garanderen<br />

transparante schermen voor op of tussen<br />

bureaus en voor uw onthaal<br />

handvrije deuropener voor deurkrukken<br />

www.beddeleem.be<br />

Totaalafwerking - Wanden - Plafonds - Deuren - Meubilair


Luxemburg, Casa Ferrero - Indische zandsteen<br />

Architect : Perry Weber & Associés – Foto : Jacques Giral<br />

Brussel, PassPort – Sinai Pearl<br />

Architect : Jaspers-Eyers Architects – Foto : Philippe van Gelooven<br />

Brussel, Schumann metrostation - Amarillo San Martino<br />

Foto: Klaas Verdru<br />

De vele gezichten<br />

van natuursteen<br />

Bij Beltrami beleef je de nieuwste<br />

trends in natuursteen vanop de<br />

eerste rij. Als natuursteenprofessional<br />

biedt Beltrami een rijk aanbod<br />

materialen aan voor binnen- en<br />

buitentoepassingen.<br />

Met ruim dertig jaar ervaring en<br />

expertise is Beltrami absolute<br />

koploper in de natuursteensector.<br />

Antwerpen, Scheldekaaien<br />

Amarello Macieira<br />

Foto : Klaas Verdru<br />

Gent, Drongenplein<br />

Kilkenny Limestone<br />

Foto : Klaas Verdru<br />

Brussel, Anspachlaan<br />

Kilkenny Limestone<br />

Foto : Klaas Verdru<br />

Focus ligt op innovatie en kwaliteit,<br />

wat zich uit in gedurfde afwerkingen,<br />

bijzondere formaten, nieuwe<br />

toepassingen en de introductie van<br />

bijzondere, kwalitatieve materialen.<br />

BELTRAMI SHOWROOM - TUINPARK - STONE GALLERY<br />

Venetiëlaan 22, 8530 Harelbeke<br />

+32 (0)56 23 70 00<br />

info@beltrami.be<br />

beltrami.be<br />

SHOWROOM, TUINPARK EN STONE GALLERY OP AFSPRAAK VIA BELTRAMI.BE


GROF<br />

ThermoCon®<br />

MIDDELFIJN<br />

ThermoCon® SB<br />

FIJN<br />

ThermoCon® FC<br />

GLAD<br />

Fade® Acoustic Ceiling<br />

ICOUSTIC IS ADVIES,<br />

BEGELEIDING ÉN AANNEMING IN ÉÉN<br />

In één specialisatie ook: we plaatsen naadloze akoestische spuitpleisters om de geluids-absorptie te verbeteren. We<br />

personaliseren uw geluid en omgevingsgeluid, zodat het aansluit bij hoe u klanktoon en akoestiek optimaal wil ervaren.<br />

Akoestiek voor elke smaak. Want ook de look & feel is volledig op maat. Dankzij de akoestische oplossingen van<br />

Icoustic kunt u geluid controleren, sturen, dempen, aanscherpen ... Reken op Icoustic voor de volledige coördinatie en<br />

realisatie van uw akoestische project: van advies en voorstudie over projectbegeleiding en installatie tot en met nazorg.<br />

Contacteer ons voor een gratis offerte, stalen of technische informatie. Wij helpen je graag verder.<br />

WWW.ICOUSTIC.EU<br />

ICOUSTIC BELGIUM (HQ)<br />

T. +32 (0)14 58 18 00<br />

ICOUSTIC NETHERLANDS<br />

T. +31 (0)76 3<strong>03</strong> 11 92<br />

ICOUSTIC FRANCE<br />

T. +33 (0)1 64 44 04 56


INRICHTING<br />

THEMA<br />

ThemoCon FC, een fijne cellulosespuitpleister, werd hier naadloos aangebracht in<br />

één laag.<br />

Het Fade-systeem maakte van deze ruimte onder het dak een ideaal kantoor.<br />

Thuiswerk in ideale omstandigheden<br />

Comfortabel telewerken<br />

met kraakheldere akoestiek<br />

Tijdens de coronacrisis sloegen we massaal aan het telewerken. Inclusief telefonisch overleg en tal van videomeetings. Niet zelden bleek een<br />

gebrekkige akoestiek op de nieuwe werkplek een spelbreker te zijn. Met zijn oplossingen om nagalm te reduceren maakt Icoustic hier komaf mee.<br />

Zowel op kantoor als in het thuisbureau.<br />

Tekst Stephanie Demasure | Beeld Icoustic<br />

Icoustic beschikt over verschillende specifieke oplossingen om de akoestiek<br />

van werk- en leefomgevingen te verbeteren. “Een belangrijk aandachtspunt<br />

voor de productiviteit en de efficiëntie”, benadrukt Theo De Moor. “Een<br />

luidruchtige omgeving veroorzaakt stress en maakt de werknemer sneller<br />

vermoeid. Met milieuvriendelijke, veilige en veelzijdige materialen creëren<br />

we voor elke omgeving een oplossing op maat.”<br />

Met respect voor social distancing<br />

De akoestische oplossingen van Icoustic worden geplaatst door eigen teams.<br />

De medewerkers kunnen perfect aan de slag met respect voor de geldende<br />

hygiëne- en veiligheidsrichtlijnen. Theo De Moor: “Meestal bestaat een<br />

plaatsingsteam uit twee personen. In de bestelwagen is voldoende afstand<br />

mogelijk. Is er een derde man nodig, dan verplaatst het team zich met twee<br />

wagens. Ze nemen hun mondmaskers, handschoenen en ontsmettingsspray<br />

mee. Al onze plaatsers hebben bovendien hun eigen gereedschap. Er wordt<br />

dus geen materiaal doorgegeven.”<br />

Tijdens de precaire maanden stimuleerde Icoustic ook de eigen medewerkers<br />

om te telewerken. Ongeveer de helft van het personeel werkte<br />

“Een luidruchtige omgeving<br />

veroorzaakt stress en<br />

maakt werknemers<br />

sneller vermoeid”<br />

thuis. De andere helft hield permanentie op kantoor. “We hebben zelf<br />

grote, open kantoorruimtes. Het was dus geen probleem om ons te organiseren<br />

met respect voor de social distancing. Terwijl we voor onze klanten<br />

even bereikbaar bleven en de opvolging van projecten gewaarborgd was.<br />

We waren uiteraard wat afhankelijk van de andere activiteiten binnen de<br />

projectplanning, maar alles verliep vrij vlot. We staan helemaal klaar om<br />

(tele)werkplekken te helpen optimaliseren.” ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 79


THEMA<br />

INRICHTING<br />

Luchtvochtigheid boven de 40 % verkleint de kans op de verspreiding van virussen.<br />

VENTILATIE IN GERENOVEERDE OVERHEIDSGEBOUWEN<br />

Overheden zijn verplicht om jaarlijks een deel van hun gebouwen energiezuinig te renoveren: ramen vervangen, isoleren … Maar als je die<br />

luchtdichte renovatie niet combineert met ventilatie, krijg je vochtige lucht, condensatieproblemen en risico op schimmels en bacteriën. Dat<br />

ondervond ook de stad Geel, die voor haar stedelijke school, jeugdcentrum, muziekacademie en vergaderzalen op zoek ging naar een flexibel<br />

ventilatiesysteem voor aparte ruimtes, zonder ventilatiekanalen.<br />

Tekst uwtekst.be | Beeld Pieter Geerts<br />

Veel schoolgebouwen in Vlaanderen zijn verouderd.<br />

Als je na een schooldag in een klaslokaal binnenstapt,<br />

kan het heel onfris ruiken en heb je het gevoel<br />

dat er geen zuurstof in de lucht hangt. Zo worden<br />

klaslokalen broeihaarden voor micro-organismen.<br />

Een van de redenen waarom er in de winter zo veel<br />

virale infecties circuleren, is de ongezonde binnenluchtkwaliteit.<br />

Luchtvochtigheid boven de 40 %<br />

zorgt voor een aanzienlijke vermindering van de verspreiding<br />

van virussen. Met het coronavirus in het<br />

achterhoofd wordt ventileren dus nóg belangrijker.<br />

Het raam regelmatig openzetten is een goede start,<br />

maar het werkt maar voor even.<br />

Frisse lucht<br />

“Voor de stad Geel hebben we in enkele klaslokalen<br />

van een kleuterschool een ventilatie-unit geïnstalleerd”,<br />

vertelt Maarten Diels, Area Sales Manager<br />

“Met het coronavirus in het achterhoofd<br />

wordt ventileren nog belangrijker”<br />

bij Airmaster. “De kleuters spelen en leren er nu de<br />

hele dag door in frisse lucht en dus ook met een fris<br />

hoofd. Zonder vieze beestjes en met een aanvaardbare<br />

hoeveelheid CO 2<br />

, want in onze units zitten<br />

CO 2<br />

-sensoren. In diezelfde school hebben we ook<br />

units geplaatst in de toiletten. Daar is CO 2<br />

geen<br />

probleem, maar de onaangename geurtjes zijn dat<br />

wel. De ventilatie reageert op beweging, springt aan<br />

als er iemand binnenkomt en valt na enkele minuten<br />

weer stil. Verder staan er nog units van ons in<br />

het jeugdcentrum – ventilatie is daar een must als<br />

er veel volk naar de feestjes en fuiven komt. Enkele<br />

vergaderzalen in het stadhuis worden uitgerust met<br />

een Airmaster-unit . En ook in de muziekacademie<br />

zijn enkele lokalen voorzien van een Airmaster-unit.”<br />

Zelfsturende decentrale ventilatie<br />

Airmaster is een Deense fabrikant van decentrale<br />

ventilatiegroepen type D. Het voordeel van het<br />

systeem is dat er geen centrale afzuiging nodig is<br />

80 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


INRICHTING<br />

THEMA<br />

Kleuters spelen met Airmaster de hele dag door in<br />

verse lucht.<br />

Met decentrale ventilatie plaats je alleen units waar<br />

het nodig is.<br />

Sensoren sturen de ventilatie-units.<br />

en besturen alles online. De technische dienst van<br />

de stad heeft toegang tot een dashboard met informatie<br />

van alle units. De eindgebruiker van elk<br />

gebouw vindt op zijn dashboard alleen de units<br />

van zijn lokalen terug.”<br />

Stad Geel liet energiemeters plaatsen om het verbruik te kunnen monitoren.<br />

Energiemeters voor<br />

energiebesparing<br />

Voor de stad Geel stak Airmaster ook energiemeters<br />

in de ventilatie-units om het energieverbruik<br />

te monitoren. Maarten Diels: “Een partner<br />

van de stad volgt die energiemeters constant<br />

op en bekijkt waar ze nog extra energie kunnen<br />

besparen. Bijvoorbeeld door de ventilatie sneller<br />

uit te schakelen in de toiletten of door de units<br />

in de klaslokalen alleen tijdens de lessen te laten<br />

werken. Mocht de unit niet meer naar behoren<br />

functioneren, dan zien ze dat meteen aan het verbruik<br />

en kunnen ze actie ondernemen.”<br />

– je plaatst de units alleen in ruimtes waar je<br />

wil ventileren. En voor de installatie zijn er enkel<br />

twee gaten vereist: één voor de luchtaanvoer en<br />

één voor de afvoer. Stekker in het stopcontact en<br />

klaar. De Airmaster blaast vuile lucht naar buiten<br />

en zuigt verse lucht naar binnen op het ritme van<br />

de sensoren, met zo weinig mogelijk warmteverlies.<br />

Onlinebesturing van de<br />

ventilatie-units<br />

Maarten Diels: “In onze units zitten sensoren die<br />

de ventilatie aan- en uitzetten als dat nodig is. Je<br />

kan de units ook programmeren of rechtstreeks bedienen.<br />

De stad Geel koos ervoor om geen lokale<br />

bedieningspanelen te installeren. Zij monitoren<br />

Preventief onderhoud<br />

Airmaster sloot eveneens een onderhoudscontract<br />

af met de stad Geel. Twee keer per jaar vervangt<br />

het de filters van de ventilatie-units en controleert<br />

het of alles nog naar behoren werkt. Zien de onderhoudstechnici<br />

dat de ventilatie-unit niet voor de<br />

volle 100 % presteert, dan lossen ze de problemen<br />

op of passen ze aan waar nodig. ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 81


met Airmaster<br />

zonder Airmaster<br />

EEN GEZONDE LEEROMGEVING<br />

DANKZIJ VOLDOENDE FRISSE LUCHT!<br />

De decentrale ventilatiegroepen van Airmaster kunnen<br />

gemakkelijk in een bestaand gebouw geïntegreerd worden.<br />

De units worden in de ruimte tegen het plafond opgehangen<br />

en vereisen geen duur kanalennetwerk dat heel het gebouw<br />

doorkruist.<br />

De ventilatiegroepen van Airmaster garanderen een optimale<br />

binnenluchtkwaliteit en zorgen voor voldoende toevoer van<br />

frisse buitenlucht. Bovendien wordt de vervuilde lucht in de<br />

ruimte permanent afgevoerd naar buiten en is er geen sprake<br />

van recirculatie, dus het ventilatiesysteem kan in de huidige<br />

omstandigheden perfect gebruikt worden.<br />

De voordelen van Airmaster kort samengevat:<br />

• Makkelijk toepasbaar in renovatieprojecten<br />

• Ventilatie op maat dankzij de geïntegreerde CO2 sensor<br />

• Laag elektrisch verbruik<br />

• Geen recirculatie van vervuilde binnenlucht<br />

• Eenvoudig en goedkoop onderhoud<br />

Airmaster België<br />

Quellinstraat 49 ∙ 2018 Antwerpen<br />

info@airmaster.be ∙ www.airmaster.be


Vrije ruimte 3<br />

PORTAL hef-schuifsystemen bieden nieuwe mogelijkheden.<br />

➊ SIEGENIA HS PORTAL-beslag combineert in iedere orde van grootte meer<br />

comfort met een strak design. ➋ Daarbij zorgt de vlakke dorpel met een perfecte<br />

bouwkundige aansluiting voor vloeiende door- en overgangen en kan hiermee de<br />

vaste beglazing naadloos in de vloer overgaan. ➌ Bij een geïntegreerde smartaandrijving<br />

kan het systeem ook via een app worden bediend. Ontdek nieuwe<br />

oplossingen van ruimtelijk comfort: www.siegenia.com<br />

Bekroond voor zijn innovatieve ontwerp.<br />

SIEGENIA Window systems · Door systems · Comfort systems


THEMA<br />

INRICHTING<br />

‘Best of the Best’-award<br />

voor barrièrevrije dorpel<br />

De Red Dot Design Awards zetten jaarlijks producten in de kijker die zich onder meer onderscheiden met hun innovatieve karakter,<br />

vormgeving, kwaliteit en duurzaamheid. De ECO PASS SKY axxent, de barrièrevrije vloerdorpel van de SIEGENIA GROUP voor hef-schuifelementen<br />

uit hout-aluminium, werd dankzij zijn uitzonderlijke design bekroond met de Red Dot Best of the Best <strong>2020</strong>-award. Net als de andere ECO<br />

PASS-vloerdrempels blinkt dit product ook uit door de perfecte aansluiting en de gemakkelijke verwerking.<br />

Tekst Johan Debaere | Beeld SIEGENIA<br />

De ECO PASS SKY axxent, SIEGENIA’s barrièrevrije vloerdorpel, werd bekroond met een Red Dot Design Award.<br />

Sinds 1955 kent het Design Zentrum Nordrhein<br />

Westfalen de Red Dot Awards toe aan<br />

producten die zich onderscheiden dankzij hun<br />

innovatieve karakter, vormgeving, kwaliteit en<br />

duurzaamheid. Een jury van internationaal vermaarde<br />

designers, architecten en designexperts<br />

beoordeelde dit jaar 6.500 producten uit liefst<br />

zestig landen. Slechts 1 % van alle inzendingen<br />

“Deze barrièrevrije vloerdorpel blinkt uit<br />

door zijn unieke vormgeving, perfecte<br />

aansluiting en gemakkelijke verwerking”<br />

84 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


INRICHTING<br />

THEMA<br />

kreeg een Red Dot Award, een bewijs dat alleen<br />

de meest vooruitstrevende en baanbrekende oplossingen<br />

bekroond worden. De ECO PASS SKY axxent,<br />

SIEGENIA’s barrièrevrije vloerdorpel voor hef-schuifelementen<br />

uit hout-aluminium, werd bekroond<br />

met de Red Dot Best of the Best <strong>2020</strong>-award.<br />

“Een jury van internationaal<br />

vermaarde designers, architecten<br />

en designexperts gaf het systeem<br />

een uitstekende beoordeling”<br />

“We zijn zeer trots op deze grootst mogelijke onderscheiding<br />

bij de Red Dot Awards: Product Design<br />

<strong>2020</strong>", zegt Christoph Scheuring, productmanager<br />

PORTAL bij SIEGENIA. “Bij de ontwikkeling van<br />

deze vloerdorpel was het ons doel om een nieuwe<br />

standaard te introduceren op het vlak van design<br />

en barrièrevrije doorgang, rekening houdend met<br />

een perfecte aansluiting en waterafvoer. Deze<br />

award is het bewijs dat we daarin geslaagd zijn.”<br />

Een uniek design en<br />

een perfecte aansluiting<br />

ECO PASS SKY axxent, de vloerdorpel voor<br />

hef-schuifelementen van hout-aluminium van<br />

SIEGENIA, combineert esthetiek en barrièrevrijheid.<br />

De barrièrevrije dorpel en de integratie<br />

van de looprail in het hout zorgen voor een<br />

vlakke doorgang naar buiten en combineren<br />

dit met unieke ontwerpkenmerken, die grote<br />

glaspartijen uit hout-aluminium tot een ware<br />

eyecatcher maken.<br />

“Zo wordt de vloerdorpel optisch aangepast aan<br />

het materiaal van de ramen, wat resulteert in<br />

een uniform en elegant design. Voorts springt<br />

het ontwerp van de vaste vleugel in het oog. De<br />

uitsparing in de profielen van deze vleugel zorgt<br />

ervoor dat het glas helemaal tot tegen de vloer<br />

komt, waardoor er een maximaal glasoppervlak<br />

en een optimale lichtinval ontstaan", licht de<br />

productmanager toe.<br />

“De geteste inbraakwerendheid van de ECO<br />

PASS SKY axxent en de PORTAL HS, het beslag<br />

van SIEGENIA voor hef-schuifsystemen, voorkomt<br />

dat ongewenste bezoekers binnenkomen. Zelfs<br />

in de RC2-uitvoering blijft de barrièrevrije doorgang<br />

behouden.”<br />

Ook de roosters voor de waterafvoer en de ontwateringsgoot<br />

sluiten qua design perfect bij elkaar<br />

aan. Net als de andere ECO PASS-vloerdrempels<br />

blinkt dit product eveneens uit door de perfecte<br />

aansluiting, de gemakkelijke verwerking en de<br />

ongekende veiligheid en betrouwbaarheid. De<br />

hoogwaardige constructie met onder meer afdichtingsplaten<br />

en bodemprofielen, aangevuld met de<br />

door de regelgeving voorgeschreven afvoergoot,<br />

zorgt voor een maximale waterdichtheid.<br />

Met de ECO PASS SKY axxent kunnen hef-schuifsystemen uit hout-aluminium met een barrièrevrije doorgang<br />

gerealiseerd worden. Het unieke design springt meteen in het oog.<br />

Een plaats in het<br />

Red Dot Design Museum<br />

De ECO PASS SKY axxent zal te bewonderen zijn<br />

in het Red Dot Design Museum in Essen. “In deze<br />

tentoonstelling – bijna 4000 m², verspreid over<br />

vijf verdiepingen – krijgt onze barrièrevrije vloerdorpel<br />

een plaatsje tussen andere uitstekende,<br />

innovatieve producten die doorheen de jaren<br />

bekroond zijn met een Red Dot Design Award”,<br />

besluit Christoph Scheuring. ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 85


THEMA INRICHTING<br />

De zagerij beschikt over een hoogtechnologisch machinepark waarmee ze boomstronken tot wel 1 meter diameter en 6,5 meter lang kan verzagen.<br />

GEVESTIGDE TRAPPENMAKER<br />

ONTPOPT ZICH TOT HOUTSPECIALIST<br />

‘Wat we zelf doen, doen we beter’. Dat is in een notendop de drijfveer achter het ontstaan van Zagerij Demunster uit Heule. Wat begon<br />

met het vervaardigen van ambachtelijke en innovatieve trappen leidde tot de uitbouw van een eigen hoogtechnologische houtzagerij, waar<br />

schrijnwerkers terechtkunnen voor mooi en droog massief hout.<br />

Tekst Liesbeth Verhulst | Beeld Zagerij Demunster<br />

Demunster staat in de interieurwereld synoniem<br />

voor ambachtelijke en innovatieve trappen met<br />

een kenmerkende stilistische stempel. Uit deze<br />

gevestigde trappenmakerij is Zagerij Demunster<br />

ontsproten. Bezielers Lieven Demunster en diens<br />

echtgenote Valerie kochten de grondstof voor<br />

hun trappen in de beginjaren via houthandelaars,<br />

maar het koppel streefde ernaar om het<br />

volledige productieproces in eigen handen te krijgen.<br />

Aanvankelijk produceerde de zagerij alleen<br />

hout voor eigen gebruik, maar ook lokale schrijnwerkers<br />

bleken nood te hebben aan een dergelijke<br />

infrastructuur. Vandaag beschikt Zagerij<br />

Demunster over een hoogtechnologisch machi-<br />

“We investeren continu in de optimalisatie<br />

van ons machinepark”<br />

nepark waarmee het boomstronken tot wel 1<br />

meter diameter en 6,5 meter lang kan verzagen.<br />

Ambacht en innovatie<br />

Trappen maken is nog steeds de corebusiness van<br />

de firma Demunster, maar met de houtzagerij is<br />

de passie voor hout alleen maar uitgebreid. “In<br />

alles wat we doen, is onze prioriteit door de jaren<br />

heen nooit veranderd: kwaliteit bieden. Daarom<br />

stellen we altijd hoge eisen aan het productieproces<br />

én aan de afwerking. Tegelijk investeren we<br />

continu in de optimalisatie van ons machinepark.”<br />

86 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


INRICHTING<br />

THEMA<br />

Ook in de zagerij staan ambacht en innovatie<br />

voorop. “Hout wordt al eeuwenlang verwerkt. Dat<br />

proces vraagt vakmanschap en ervaring. Daarom is<br />

ons productieproces zowel ambachtelijk als hoogtechnologisch.<br />

Voor het verzagen, ontschorsen en<br />

schaven zetten we ons moderne machinepark in,<br />

maar daarnaast komt er ook nog veel handwerk<br />

aan te pas”, klinkt het.<br />

De beste houtsoorten<br />

Zagerij Demunster selecteert de beste houtsoorten,<br />

verzaagt de boomstammen tot planken of balken,<br />

droogt deze in de wind en in zijn droogkamers en<br />

verwerkt ze tot een gebruiksklaar eindproduct:<br />

verzaagd en geschaafd hout van topkwaliteit<br />

waar schrijnwerkers meteen mee aan de slag<br />

kunnen. Ook voor doorverkopers en houthandels<br />

zaagt Demunster vers en op maat.<br />

De zagerij produceert verzaagd en geschaafd hout van topkwaliteit waar schrijnwerkers meteen mee<br />

aan de slag kunnen.<br />

De zagerij werkt met diverse houtsoorten: eik,<br />

es, olm, lariks en beuk. Als milieuvriendelijke<br />

zagerij werkt Demunster uitsluitend met hout<br />

dat afkomstig is uit duurzaam beheerde bossen.<br />

Zo behaalde het vorig jaar het PEFC-kwaliteitslabel.<br />

Het bedrijf beschikt ook al enkele jaren<br />

over het HIB-label (Handmade in Belgium) voor<br />

ambachtelijke ondernemingen. ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 87<br />

Naamloos-3 1 30-06-20 15:41


THEMA INRICHTING<br />

SANITAIRE INSTALLATIES IN 3D-MODEL<br />

In een compleet, hedendaags bouwproces is BIM ondertussen goed ingeburgerd. Voor kleinere schakels in de keten, zoals installateurs van<br />

sanitair, is het daarentegen vaak nog een ver-van-mijn-bedshow. Niet voor Vliegen NV. Al sinds 2015 tekent deze firma haar plannen uit in Revit.<br />

Tekst Stephanie Demasure | Beeld Vliegen NV<br />

“De voordelen van 3D-modelling in ons domein bewijzen zichzelf tijdens de uitvoering”, aldus Raf Vliegen.<br />

Met Raf Vliegen staat de tweede generatie aan het roer bij sanitairspecialist<br />

Vliegen NV. In de jaren 60 startte Pierre Vliegen het bedrijf op als een<br />

eenmanszaak. Ondertussen zijn er een vijftigtal medewerkers actief, deels<br />

in dienstverband en deels in onderaanneming. Het geeft Vliegen NV de<br />

slagkracht die bij een ambitieuze installateur met zin voor innovatie past.<br />

Minimale foutenmarge voor maximale efficiëntie<br />

Projectvoorbereiding in Revit vraagt extra tijd en energie. Al voor je met<br />

BIM-modellen aan de slag kan. “Wij bekijken het als een investering met<br />

return op lange termijn. De aankoop van de software en hardware, de<br />

opleidingen van onze tekenaars: het is niet goedkoop. Maar de voordelen<br />

van 3D-modelling in onze tak van een bouwproject bewijzen zichzelf<br />

tijdens de uitvoering”, licht zaakvoerder Raf Vliegen toe.<br />

“3D-modelling is een grote<br />

troef tijdens de uitvoering”<br />

De plaatsing gebeurt namelijk ook in eigen beheer. Indien nodig kunnen werfleiders<br />

de 3D-plannen via hun iPad consulteren. “Onze mensen hebben op<br />

de werf een 2D-plan bij de hand. Sommige details zijn daarop niet honderd<br />

procent duidelijk. Denk bijvoorbeeld aan een verspringing voor een onderliggende<br />

buis. Al die bijzonderheden zijn snel een eenvoudig te checken via Revit.”<br />

88 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


INRICHTING<br />

THEMA<br />

Het doel van de BIM-methodiek is een vlotte en efficiënte plaatsing, met zo weinig mogelijk verrassingen op de werf.<br />

Van finetuning tot complete opbouw<br />

Vliegen NV beschikt over drie tekenaars met kennis van Revit. Zij vertrekken<br />

van een architectuurmodel en stellen het sanitair plan op van nul, zetten<br />

de uitwerking van een studiebureau om naar BIM of werken een bestaand<br />

3D-model verder uit. In elk van die scenario’s is het doel een vlotte en<br />

efficiënte plaatsing, met zo weinig mogelijk verrassingen op de werf. “Heel<br />

wat klanten zien de voordelen van die meerkost in. Voor hen is het een<br />

geruststelling. Voor ons een zekerheid.” ❚<br />

Vliegen nv, specialist in sanitaire<br />

installaties voor al uw projecten,<br />

van ontwerp tot uitvoering.<br />

Aanleveren van AutoCAD<br />

en REVIT tekeningen via<br />

STABICAD toepassingen.<br />

©Interbuild<br />

©Interbuild<br />

©Interbuild<br />

www.vliegennv.be s Meeuwerkiezel 37 s 3960 Bree s +32 89 46 18 94<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 89


THEMA<br />

INRICHTING<br />

“De toegankelijkheid van<br />

gebouwen kan nog veel beter”<br />

De toegankelijkheid in Vlaanderen heeft nog een lange weg te gaan. Voor velen lijkt het een ver-van-mijn-bedshow. We mogen echter niet<br />

vergeten dat weinigen bij het ouder worden gespaard blijven van kwaaltjes en een verminderde mobiliteit. Hoe geraak je dan op je werk?<br />

En kan je daar naar het toilet gaan? Adviesbureau AID zorgt ervoor dat het antwoord ‘ja’ is.<br />

Tekst Stephanie Demasure | Beeld AID<br />

“De eisen inzake rolstoeltoegankelijkheid volstaan niet om gebouwen integraal toegankelijk te maken”,<br />

klinkt het bij AID.<br />

AID spoort pijnpunten in bestaande ontwerpen op en rijkt<br />

oplossingen aan die een toegankelijk gebouw creëren.<br />

Niet enkel bij de oudere bevolking is de toegankelijkheidsnood<br />

groot. Volgens Statbel is ‘in België<br />

9 procent van de bevolking tussen 15 en 64 jaar<br />

sterk beperkt in de dagelijkse activiteiten door<br />

een handicap, een langdurige aandoening of een<br />

langdurige ziekte’ (Enquête naar de arbeidskrachten<br />

2017). Integraal toegankelijke gebouwen zouden<br />

de werkloosheidsgraad in deze groep sterk<br />

doen dalen. Ten voordele van iedereen. Sinds de<br />

introductie van de Vlaamse verordening toegankelijkheid,<br />

die van kracht is sinds 1 maart 2010,<br />

gelden er eisen voor de toegankelijkheid van<br />

publieke gebouwen. “Spijtig genoeg zijn die heel<br />

beperkt”, klinkt het bij AID. “Het spitst zich enkel<br />

toe op de rolstoeltoegankelijkheid van een gebouw.<br />

Dat is slechts de basis.”<br />

Toegewijd advies op maat<br />

Architect en expert toegankelijkheid Marie-<br />

Andrée Avraam, architect en ondernemer Servaas<br />

Vertongen en ondernemer Tanguy Martens vinden<br />

dat het beter kan. Daarom richtten zij het<br />

“Mensen zonder beperking beseffen<br />

vaak nog niet dat er wel degelijk<br />

nood is aan integraal toegankelijke<br />

(kantoor)gebouwen”<br />

adviesbureau AID bv op. AID staat voor Advies<br />

Integrale toegankelijkheid en Design voor bouw<br />

en evenementen. AID adviseert en screent gebouwen.<br />

Het toetst ze af aan de Vlaamse verordening<br />

toegankelijkheid en gaat desnoods nog<br />

enkele stappen verder.<br />

“Een videofoon is beter dan een parlofoon, een<br />

zwarte mat aan de inkom is niet aangewezen en<br />

een opleiding voor toegankelijke dienstverlening<br />

maakt een wereld van verschil bij het onthaal. Het<br />

zijn maar enkele van de factoren die de toegankelijkheid<br />

van een gebouw aanzienlijk verbeteren”,<br />

legt AID uit. “Vandaag is onze taak vooral bewustmaking.<br />

Mensen zonder beperking beseffen vaak<br />

nog niet dat er wel degelijk nood is aan integraal<br />

toegankelijke (kantoor)gebouwen. We adviseren<br />

architecten en projectontwikkelaars. En na een<br />

screening kennen we geslaagde gebouwen het<br />

AID-toegankelijkheidslabel toe.” ❚<br />

90 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


INRICHTING<br />

THEMA<br />

Maatwerk met meerwaarde<br />

TECHNISCHE BINNENDEUREN VOLGENS DE STRENGSTE EISEN<br />

Brand- of inbraakwerende deuren voor een opslagloods, akoestische exemplaren voor een schoolgebouw of deuren met corrosiebestendig<br />

beslag voor een zwembadcomplex: ze worden steeds belangrijker. En de normen steeds strenger. Holvoet Gebroeders volgt de wetgeving op<br />

de voet, levert en plaatst technische deuren voor uiteenlopende projecten en beschikt bovendien over een eigen atelier.<br />

Tekst Stephanie Demasure | Beeld Holvoet Gebroeders<br />

Al meer dan dertig jaar is Holvoet Gebroeders specialist in totaalafwerking<br />

en maatwerk. Daarnaast heeft het heel wat expertise in huis op het vlak van<br />

technische deuren. Het wordt namelijk steeds belangrijker om aan wettelijke<br />

normen en richtlijnen te voldoen om een project vergund te krijgen. Daarnaast<br />

bepalen ze mee het comfort in een gebouw. Denk maar aan akoestische<br />

binnendeuren om geluidshinder te minimaliseren. “Zoals op de nieuwe campus<br />

van Howest in Kortrijk”, licht bestuurder Frederick Cornillie toe. “De akoestiek<br />

was een van de belangrijke aandachtspunten bij het ontwerp van de nieuwbouw.<br />

Onze binnendeuren verhogen het akoestisch comfort aanzienlijk. Het<br />

was een uitdaging om het uitgekiende esthetische concept te verenigen met de<br />

hoge akoestische eisen.”<br />

In uitdagende omstandigheden<br />

Bij Holvoet Gebroeders houden ze van uitdaging. Dat bewijzen tal van realisaties<br />

op hun palmares. Holvoet Gebroeders kan hiervoor een beroep doen op<br />

vakkundige plaatsers, een flexibele productie, gedreven projectleiders en een<br />

enthousiaste backoffice. Dit zowel voor totaalafwerking als meubilair, maar<br />

ook op het vlak van technische binnendeuren deinst het bedrijf niet terug<br />

voor een complexe opdracht. Dat is ook nodig wanneer je binnendeuren<br />

moet maken en plaatsen in bijvoorbeeld zwembaden. “Je denkt er als buitenstaander<br />

misschien niet meteen aan, maar die deuren krijgen heel wat te<br />

verduren. Het vocht, chloor, de temperaturen … Het deurbeslag wordt voortdurend<br />

op de proef gesteld.”<br />

“De markt evolueert en wij<br />

volgen ze op de voet”<br />

De expertise en in-house ontwikkeling maakt van Holvoet een geliefde partner<br />

voor dit soort projecten. Zo staat het bijvoorbeeld in voor de binnendeuren in<br />

het nieuwe zwembad van Oostende, net zoals onlangs het geval was in het<br />

Aquapark in Bellewaerde. “De markt evolueert en wij volgen ze op de voet. We<br />

respecteren steeds de hoogste eisen, zowel voor onze totaalafwerking als voor<br />

onze technische deuren”, besluit Frederick Cornillie. ❚<br />

www.holvoetgebroeders.be<br />

Akoestische binnendeuren verhogen het comfort voor de studenten in<br />

Howest aanzienlijk.<br />

TOTAALPROJECTEN<br />

TECHNISCHE DEUREN<br />

BINNENSCHRIJNWERK<br />

MEUBILAIR & MAATWERK<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 91


THEMA<br />

TOEGANGSCONTROLE<br />

CORONA-PROOF TOEGANGSCONTROLE:<br />

EEN BEKNOPTE BLOEMLEZING<br />

De coronacrisis zet de verhoudingen op scherp, ook op het vlak van toegangscontrole. Waarom nog voor een vuistdikke sleutelbos opteren als er<br />

heel wat hygiënischere alternatieven voorhanden zijn, die doorgaans ook nog eens een stuk veiliger zijn? De mogelijkheden zijn alleszins legio …<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld Pixabay en SALTO SYSTEMS<br />

Badgesystemen en kaartlezers<br />

Beveiligde ruimtes betreden zonder gebruik te<br />

maken van een sleutel? Er zijn heel wat gebouwen<br />

en omgevingen waar het al jaren gebeurt. Denk<br />

bijvoorbeeld aan de meeste hotels, waar de<br />

gasten een gepersonaliseerde toegangskaart<br />

ontvangen bij het inchecken. Ook badge- en<br />

RFID-systemen zijn intussen goed ingeburgerd.<br />

Gebruikers krijgen aan de hand van een centrale<br />

beheersoftware bepaalde toegangsrechten<br />

toegekend, die via een persoonlijke badge naar<br />

de praktijk vertaald worden. Behoudens een<br />

Badge- en RFID-systemen zijn intussen<br />

goed ingeburgerd.<br />

vergissing zwaaien op de gewenste tijdstippen<br />

enkel de juiste deuren open. Simpel, efficiënt en<br />

hygiënisch! Tal van ziekenhuizen en andere zorginstellingen<br />

maken er dan ook dankbaar gebruik<br />

van, net als allerhande bedrijven.<br />

Camera's en scanners<br />

Camera’s inzetten om personen al dan niet automatisch<br />

toegang te verlenen? Het kan perfect!<br />

Zeker als het thermische varianten zijn die –<br />

met respect voor de privacy en de wetgeving –<br />

een eventuele verhoogde lichaamstemperatuur<br />

92 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


TOEGANGSCONTROLE<br />

THEMA<br />

Biometrische toegangscontrolesystemen zoals irisscanners<br />

zijn en blijven volgens velen de toekomst.<br />

Een QR-code scannen met je smartphone: veel complexer hoeft het soms niet te zijn om toegang te krijgen tot<br />

een bepaalde ruimte of gebouw.<br />

kunnen detecteren – geen overbodige luxe in<br />

coronatijden! Ook scanners zijn een prima alternatief<br />

voor de traditionele sleutelbos, al geldt<br />

dit niet voor alle types. Denk bijvoorbeeld aan<br />

‘vingerprintlezers’, die een broeihaard voor virussen<br />

en bacteriën kunnen vormen en een eventuele<br />

besmetting bijgevolg in de hand kunnen werken.<br />

Gelukkig zijn er veel andere varianten die wel<br />

aangepast zijn aan de nieuwe normen inzake<br />

gezondheid en hygiëne, zoals irisscanners of<br />

systemen voor gezichtsherkenning. Biometrische<br />

toegangscontrole – lees: toegang verschaffen op<br />

basis van unieke lichaamskenmerken – is en blijft<br />

volgens velen dan ook dé toekomst.<br />

Smartphones en tablets<br />

Nu we met z’n alleen ongeveer vergroeid zijn met<br />

onze smartphone en/of tablet, zou het vreemd zijn<br />

om deze ‘verlengstukken van onze identiteit’ niet<br />

in te zetten in het kader van toegangscontrole.<br />

Er zijn ongetwijfeld heel wat ingenieuze en complexe<br />

oplossingen te bedenken, maar het kan ook<br />

eenvoudiger. Denk aan het scannen van een gedownloade<br />

QR-code, zoals al geruime tijd gebeurt<br />

in sportstadions en concertzalen. AZ Herentals<br />

paste het systeem onlangs bijvoorbeeld toe om de<br />

coronarichtlijnen accuraat te handhaven en ellenlange<br />

wachtrijen voor het ziekenhuis te vermijden.<br />

Of toegangscontrole via smartphones en tablets<br />

ook de meest veilige oplossing is, is een andere<br />

discussie. Desondanks kunnen we met een gerust<br />

hart stellen dat ze in de toekomst alsmaar vaker als<br />

digitale sleutel zullen fungeren.<br />

Geïntegreerde<br />

gebouwbeheeroplossingen<br />

Last but not least: toegangscontrole kan ook<br />

vervat zitten in het algemene gebouwbeheer. In<br />

volwaardige ‘smart buildings’ maakt het alleszins<br />

deel uit van het totaalpakket dat gebruikers voorgeschoteld<br />

krijgen. Heb je online een vergaderzaal<br />

gereserveerd? Dan zal je voor de duur van<br />

de bijeenkomst gebruik kunnen maken van alle<br />

faciliteiten die deze ruimte te bieden heeft. Het<br />

verwarmingssysteem, de zonwering en eventueel<br />

zelfs het koffieapparaat: alles wordt op basis van<br />

de afspraak in jouw agenda aangestuurd door<br />

het gebouwbeheersysteem, net als de toegangscontrole.<br />

Het spreekt voor zich dat dergelijke<br />

concepten de natte droom zijn van iedere facility<br />

manager, temeer omdat ze gebouwen functioneler,<br />

economischer én efficiënter maken. ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 93


Wie, waar, wanneer?<br />

U beslist!<br />

Vaarwel sleutels. Hallo veiligheid en gemak.<br />

Met onze eenvoudige app-gestuurde, uiterst veilige, daadkrachtige en cloud-gebaseerde<br />

toegangscontrole systemen exivo en evolo smart bedient en controleert u iedere toegangsdeur<br />

van uw gebouw. U beslist digitaal en heel eenvoudig wie in de verschillende ruimtes<br />

binnen mag en wanneer en hoelang die toegang wordt verleend – in real time en zelfs<br />

vanop afstand. Lees er meer over op www.dormakaba.com/exivo en www.dormakaba.com/<br />

evolo-smart of contacteer ons voor meer informatie en een voorstel op maat:<br />

dormakaba Belgium N.V. T. +32 50 45 15 70<br />

Monnikenwerve 17-19<br />

info.be@dormakaba.com<br />

8000 Brugge www.dormakaba.be


TOEGANGSCONTROLE<br />

THEMA<br />

Rechten toekennen vanop afstand<br />

SLIMME SYSTEMEN VOOR TOEGANGSCONTROLE<br />

Of het nu voor een kantoorgebouw, ziekenhuis, productieafdeling of winkel is: als eigenaar van een gebouw weet je graag wie er binnen en<br />

buiten loopt. Liefst zonder gedoe met kabels en met de flexibiliteit om de toegangscontrole zelf aan te passen. Vanop afstand en eenvoudig<br />

als het even kan. Met exivo en evolo smart beschikt dormakaba over twee innovatieve oplossingen.<br />

Tekst Stephanie Demasure | Beeld dormakaba<br />

“Met exivo en evolo smart bieden we twee toegangscontroleoplossingen aan die<br />

je volledig vanop afstand beheert en bedient”, zegt Antony Vandeplas.<br />

In 2015 bundelden Dorma en Kaba hun krachten. Samen staan ze voor<br />

150 jaar ervaring inzake veiligheid, duurzaamheid en betrouwbaarheid. Het<br />

maakt van dormakaba een allroundpartner voor toegangsoplossingen en<br />

-beveiliging van gebouwen en ruimtes, zowel voor particulieren als voor<br />

professionals. “Met exivo en evolo smart bieden we twee toegangscontroleoplossingen<br />

aan die je volledig vanop afstand beheert en bedient.<br />

Het gebruiksgemak dat de hedendaagse professional nodig heeft”, zegt<br />

marketingverantwoordelijke Antony Vandeplas.<br />

Instant flexibiliteit<br />

Een coworkingspace met wisselende bezetting of een technieker die een klus<br />

komt uitvoeren wanneer je er zelf niet bent: twee scenario’s waarbij exivo een<br />

ideaal systeem is. Via de cloud geef je bezoekers toegang. Ze krijgen een code<br />

op hun mobiele telefoon waarmee ze de deur ontgrendelen. “Je kan exivo<br />

bijvoorbeeld koppelen aan een online reservatiesysteem dat automatisch<br />

codes uitstuurt. Of je kan op het moment zelf een code bezorgen aan je<br />

bezoeker. Zonder eigen software te moeten installeren”, vult Antony aan.<br />

Mobiele toegang<br />

Wie eerder een vaste groep mensen toegang moet verlenen, vindt zowel<br />

in evolo smart als in exivo een geschikt alternatief. Via een app op hun<br />

smartphone krijgen de geregistreerde gebruikers toegang. Je past de<br />

Bezoekers kunnen de deur openen met een code op hun mobiele telefoon.<br />

“Samen met onze partners<br />

zorgen we steeds voor een<br />

installatie op maat van de<br />

beheerder en de gebruikers”<br />

rechten voor elk gebouw of elke ruimte gemakkelijk zelf aan. Indien je een<br />

voorkeur hebt voor een systeem met kaarten of badges kan dat natuurlijk<br />

ook. “Onze partners en dormakaba zorgen steeds voor een installatie op<br />

maat van de beheerder en de gebruikers.” ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 95


THEMA<br />

TOEGANGSCONTROLE<br />

Vernuftige toegangscontrole optimaliseert<br />

veiligheid en ruimtelijke benutting<br />

Veiligheid is een topprioriteit in hedendaagse gebouwen, en dus is performante toegangscontrole zeker geen overbodige luxe. Als<br />

specialist in de ontwikkeling en implementatie van inventieve toegangscontrolesystemen stelt SALTO Systems bouwheren, eigenaars en<br />

gebouwbeheerders perfect in staat om te bepalen en te monitoren welke personen welke ruimtes (mogen) betreden. Dat er achter de<br />

gebruiksvriendelijke SALTO-toepassingen vaak zeer inventieve technologie schuilgaat, bewijzen volgende casestudies.<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld SALTO Systems<br />

RHIZO<br />

RHIZO Katholieke Scholengroep omvat tien scholen die verschillende<br />

soorten onderwijs aanbieden. Om de toegang tot de verschillende gebouwen<br />

te stroomlijnen, maakt RHIZO al een tijdje gebruik van elektronische<br />

toegangscontrole van SALTO Systems. Drie scholen werken nog<br />

met de iButton-systemen (waarvan er twee wél al compatibel zijn met de<br />

webbased SALTO ProAccess Space-software), en de rest doet een beroep<br />

op de Mifare-technologie. Het resultaat: flexibele toegangsrechten voor<br />

het personeel, dat vaak in meerdere vestigingen actief is, gecontroleerde<br />

toegang voor externe partijen of verenigingen die gebruikmaken van de<br />

sporthal (op basis van tijdelijke badges) en permanente badges voor het<br />

onderhoudspersoneel en de techniekers, die niet langer heelder sleutelbossen<br />

moeten meezeulen. Een handig extraatje zijn de online deuren,<br />

die vanop afstand te bedienen zijn. Dankzij de registratie van alle activiteiten<br />

kan er via de software nagegaan worden wie welke ruimte betreden<br />

heeft – zeer nuttig in het geval van incidenten. Bovendien is de toegangscontrole<br />

overal subtiel ingepast via XS4 One-beslagen, paniekbalken aan<br />

de nooduitgangen en een wandlezer aan de schuifpoort.<br />

“Veiligheid is een topprioriteit<br />

in hedendaagse gebouwen,<br />

en dus is performante<br />

toegangscontrole zeker<br />

geen overbodige luxe”<br />

In de verschillende schoolgebouwen van RHIZO in Kortrijk is elektronische<br />

toegangscontrole intussen een vaste waarde.<br />

Wilink<br />

Zelf beslissen wie op welke tijdstippen toegang krijgt tot bepaalde kantoren en<br />

problemen op het vlak van toegangscontrole oplossen met één simpele muisklik:<br />

dat waren de voornaamste redenen voor Wilink om te opteren voor het<br />

cloud-based Salto KS-systeem. Aangezien het facility management voor de 23<br />

kantoren centraal wordt aangestuurd, moet het systeem tegen eind 2019 in<br />

alle vestigingen geïnstalleerd zijn. Iedere medewerker krijgt een gepersonaliseerde<br />

badge met een eigen gebruikersprofiel, dat op basis van de instructies<br />

van de office manager bepaalt wanneer (overdag of permanent) en waar (in<br />

welke kantoren) hij of zij toegang krijgt. De beheerders van het systeem kunnen<br />

in real time nagaan waar en wanneer iemand binnen of buiten gaat, zodat<br />

eventuele problemen makkelijk vanop afstand op te lossen zijn.<br />

96 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


TOEGANGSCONTROLE<br />

THEMA<br />

Meer dan tweeduizend deuren in het nieuwe Chirec-ziekenhuis zijn uitgerust met<br />

slimme toegangscontroleapparaten, die eenvoudig te bedienen zijn via een badge.<br />

Chirec<br />

Dankzij een combinatie van bedrade deuren (online) en draadloze digitale<br />

sloten (offline) loopt ook de toegangscontrole in het nieuwe Chirecziekenhuis<br />

van een leien dakje. Geen overbodige luxe, want met maar<br />

liefst 5.400 deuren voor 104.000 m² medische diensten dient het nieuwe<br />

zorgcomplex zich aan als een zeer complexe en dus uiterst kwetsbare<br />

omgeving. Meer dan tweeduizend deuren zijn uitgerust met slimme toegangscontroleapparaten,<br />

die eenvoudig te bedienen zijn via een badge.<br />

SALTO Systems wist deze vernuftige oplossing volledig te integreren in<br />

het bestaande toegangscontrolesysteem, zodat het ziekenhuispersoneel<br />

dezelfde badges kon blijven gebruiken. Enkel de ziekenhuiskamers en de<br />

badkamerdeuren zijn nog uitgerust met een klassiek slotsysteem.<br />

Op de ‘gewone’ deuren binnen de afdelingen van AZ Sint-Maarten zijn 1.600 SALTO<br />

XS4-offlinesloten geïnstalleerd, die tevens op het beheersysteem zijn aangesloten.<br />

AZ Sint-Maarten<br />

In het nieuwe AZ Sint-Maarten in Mechelen zorgt de integratie van offlinesystemen<br />

van SALTO Systems in het SiPass-platform van Siemens ervoor dat<br />

het complex volledig voldoet aan de opgelegde accreditatienormen. Op alle<br />

toegangsdeuren van de verschillende afdelingen en enkele kritische lokalen<br />

zijn ‘online readers’ van Siemens geplaatst – een vierhonderdtal in totaal.<br />

Daarnaast zijn er op de ‘gewone’ deuren binnen de afdelingen 1.600 SALTO<br />

XS4-offlinesloten geïnstalleerd, die tevens op het beheersysteem zijn aangesloten.<br />

Andere offlinesystemen van SALTO beveiligen tweeduizend lockers<br />

en zeshonderd eenheden verpleegkundig meubilair. ❚<br />

Medewerkers van Wilink krijgen op basis van een gepersonaliseerde badge met<br />

een eigen gebruikersprofiel toegang tot de verschillende kantoren.<br />

SALTO SPACE<br />

SALTO KS<br />

SALTO SPACE<br />

SALTO SPACE<br />

SALTO KS<br />

SALTO KS<br />

Intelligente toegangscontrole<br />

Intelligente voor elke deur.<br />

toegangscontrole<br />

voor elke deur.<br />

/saltosystems.be<br />

info.be@saltosystems.com<br />

/saltosystems.be<br />

/saltosystems.be<br />

info.be@saltosystems.com<br />

info.be@saltosystems.com<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 97


THEMA TOEGANGSCONTROLE<br />

In de meeste toepassingen vervangt Dialock een klassiek deurslot en zie je slechts een discreet plaatje, dat zich op de plaats van de vroegere sleutelrozet bevindt.<br />

(Beeld: Fotostudio Karl Huber Fotodesign)<br />

DIALOCK, HET DEURSLOT 2.0<br />

Contactloos is het ‘nieuwe normaal’ in het postcoronatijdperk, en dus zijn systemen zoals Dialock relevanter dan ooit. “Dit betrouwbare<br />

toegangscontrolesysteem tackelt allerlei uitdagingen en verdient het om deze dagen in de spotlights te staan, temeer omdat het functioneert<br />

met contactloze transponders”, klinkt het bij Häfele.<br />

Tekst en beeld Häfele<br />

Velen kennen Häfele als leverancier van duizenden<br />

meubel- en bouwbeslagoplossingen, maar<br />

de firma is tevens aanbieder én fabrikant van het<br />

Häfele Dialock-toegangscontrolesysteem. Häfele<br />

was in 1994 een van de eerste fabrikanten die<br />

met Dialock een systeem op basis van RFID<br />

(Radio Frequency IDentification) promootte<br />

als een flexibel alternatief voor de conventionele<br />

sloten-met-sleutel. Tegenwoordig vind je de<br />

Dialock-systemen in heel de wereld, met dank<br />

“Het systeem onderscheidt zich met zijn<br />

extreem ruime waaier van toepassingen<br />

én het feit dat je kleinschalig kan starten<br />

en steeds verder kan uitbreiden”<br />

98 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


TOEGANGSCONTROLE<br />

THEMA<br />

Het systeem laat zich niet alleen integreren in<br />

toegangen rond deuren, poorten en draaikruizen,<br />

maar ook in toegangen tot kleine en grote meubels,<br />

kluizen en lockers.<br />

aan de internationale groei van de firma. Ze<br />

bewijzen in haast elk gebouw hun nut: van hotels<br />

tot bed and breakfasts, wellness- en skiresorts, sporthallen,<br />

kantoren, horecafaciliteiten en zorgcentra.<br />

Met bijna honderd jaar ijzerwaren -en slotenkennis<br />

wist Häfele heel wat voordelen te polijsten<br />

Easy set-up and configuration<br />

De basis van het Dialock-systeem is tweeledig:<br />

enerzijds de transponder en anderzijds de terminal.<br />

Beiden communiceren binnen een licht elektromagnetisch<br />

veld op geringe afstand (


VERKOOP EN VERHUUR VAN:<br />

Brandbeveiliging<br />

Inbraakdetectie<br />

Camerabewaking<br />

Toegangscontrole<br />

Omgevingsdetectie<br />

Slagbomen<br />

Toegangszuilen<br />

Kaarderslaan 11A - 9160 Lokeren<br />

info@jadec.be - www.jadec.be<br />

20-1639-08


TOEGANGSCONTROLE<br />

THEMA<br />

ESTHETISCH<br />

BRANDVEILIG<br />

De basis van een efficiënte brandbeveiliging is dat je op elk<br />

moment zicht hebt op wie zich in het gebouw bevindt. Toegangscontrolesystemen<br />

zijn dan ook eerder regel dan uitzondering.<br />

Helaas wordt vaak vergeten om dit aan aangepast schrijnwerk en<br />

beslag te koppelen. Meestal wordt er tegen deze regel gezondigd<br />

vanuit esthetische overwegingen. Niettemin bestaan er wel degelijk<br />

oplossingen die het architecturale plaatje doen kloppen. Zoals<br />

het vele maatwerk van Fire Doors & Projects uit Deinze.<br />

Tekst Els Jonckheere |<br />

Beeld Fire Doors & Projects<br />

Er bestaan wel degelijk esthetische oplossingen om toegangscontrolesystemen<br />

aan aangepast schrijnwerk en beslag te koppelen.<br />

Zelfs maximale transparantie is mogelijk dankzij de combinatie van slanke<br />

profielen en specifieke beglazing.<br />

Fire Doors & Projects levert sinds 2004 brandwerende beglaasde producten<br />

op maat in zowel staal als aluminium. Doorheen de jaren specialiseerde de<br />

onderneming zich in brandwerende oplossingen voor deuren en wanden.<br />

“Deze zijn uiterst geschikt voor koppeling met inbraak- en kogelwerende<br />

gehelen”, vertelt zaakvoerder Danny Jonckheere. “En dit zonder in te boeten<br />

aan esthetiek. Zelfs maximale transparantie is mogelijk dankzij de combinatie<br />

van slanke profielen en specifieke beglazing.”<br />

Een van de sterke troeven van Fire Doors & Projects is het uitgekiende maatwerk<br />

in functie van de toepassing. “Telkens weer zoeken we naar de meest geschikte<br />

oplossing voor de vereiste brandweerstand”, legt Danny Jonckheere<br />

uit. “Zo gebruiken we waar nodig specifiek beslag, zoals solenoïde- of motorsloten.<br />

Ook het glastype en de bijhorende vastzetting worden zorgvuldig<br />

geselecteerd. Het resultaat zijn gehelen die tot RC3 (norm EN1627-1630)<br />

en qua kogelweerstand tot FB5/BR5 (norm EN1522-1523) geattesteerd<br />

zijn. Bij dit laatste kunnen we zowel ‘S’ als ‘NS’ leveren, zelfs met minder<br />

dik en dus lichter glas. Want in dergelijke gevallen stellen we wel vaker<br />

glasvarianten met polycarbonaat voor. Bovendien kunnen onze oplossingen<br />

“Telkens weer zoeken we<br />

naar de meest geschikte<br />

oplossing voor de vereiste<br />

brandweerstand”<br />

ook aan het SKG-keurmerk voldoen. Last but not least garanderen we<br />

inbraak- en kogelwerende deuren en wanden die effectief hand in hand<br />

gaan met het toegangscontrolesysteem. Zo nemen we proactief contact op<br />

met de leverancier om informatie te verzamelen. Op die manier kunnen we<br />

al in de productiefase de nodige sparingen en kabelvoorzieningen voorzien,<br />

wat een vlotte montage op de werf toelaat.” ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 101


THEMA<br />

BRANDVEILIGHEID<br />

Stormen, revoluties, wereldoorlogen …: de Notre-Dame trotseerde meer dan 850 jaar lang alle mogelijke rampen en catastrofes, maar bleek anno 2019 niet bestand<br />

tegen een banale brand.<br />

EEN JAAR NA HET INFERNO IN DE NOTRE-DAME:<br />

VASTSTELLINGEN, LESSEN EN CONCLUSIES<br />

Op 15 april 2019 sloeg het noodlot toe in Parijs. De iconische Notre-Dame, een van dé symbolen van de Franse hoofdstad, stond plots in lichterlaaie.<br />

De monumentale kathedraal werd in een mum van tijd herschapen tot een smeulende ruïne. Hoewel het grootste gevaar intussen geweken is,<br />

heeft de verwoestende brand diepe wonden geslagen. Hoe moet het verder met dit gehavende gotische meesterwerk? En welke lessen kunnen<br />

we trekken met het oog op de brandveiligheid in publieke en historische gebouwen?<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld Wikimedia Commons<br />

Een kleine kortsluiting of een gloeiende sigarettenpeuk: meer was niet nodig<br />

om de befaamde Notre-Dame gedeeltelijk in de as te leggen. Tot afgrijzen van<br />

omwonende Parijzenaars, duizenden verbouwereerde toeristen en kunst- en<br />

geschiedenisliefhebbers van over de hele wereld hielden de withete vlammen<br />

en de stoffige rook lelijk huis in de eeuwenoude kathedraal, waarvan<br />

de eerste steen al in 1163 gelegd werd. Stormen, revoluties, wereldoorlogen<br />

…: de Notre-Dame trotseerde meer dan 850 jaar lang alle mogelijke rampen<br />

en catastrofes, maar bleek in de eenentwintigste eeuw niet bestand tegen<br />

een banale brand. Nota bene terwijl hij volop gerestaureerd werd. O ironie …<br />

Enorme schade<br />

Pas toen het vuur goed en wel gedoofd was en de rook om het hoofd<br />

van de vroeggotische kathedraal was verdwenen, werd de omvang van het<br />

inferno duidelijk. Circa 20 % van het gebouw was verwoest, waaronder<br />

het volledige dertiende-eeuwse dakgebinte uit eikenhout. Ook de centrale<br />

torenspits van architect Viollet-le-Duc, die in 1859 werd toegevoegd, moest<br />

eraan geloven en stortte onherroepelijk in. De verminkte Notre-Dame zag<br />

zijn fiere uitstraling letterlijk en figuurlijk in rook opgaan. “Toch had het nog<br />

veel erger kunnen zijn”, klonk het nadien bij experts. “De toren creëerde bij<br />

102 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


BRANDVEILIGHEID<br />

THEMA<br />

Pas in 2024 zal de Notre-Dame opnieuw in volle glorie te bewonderen zijn.<br />

De reconstructie en restauratie van de gehavende Notre-Dame is voor de Fransen<br />

logischerwijs de ‘werf van de eeuw’.<br />

“De brand in de Notre-Dame toont eens te meer aan dat<br />

brandveiligheid een post is waar je maar beter niet op bespaart”<br />

zijn instorting een groot gat in het dak, dat als een soort schoorsteen fungeerde.<br />

De rook werd naar buiten gezogen, waardoor heel wat kunstwerken gespaard<br />

bleven. Ook het orgel en de wereldberoemde glas-in-loodramen hebben het als<br />

bij wonder overleefd.” Desondanks is de schade enorm. De ingestorte torenspits<br />

heeft een onwezenlijke leegte nagelaten en ook het fragiele gewelf van het<br />

gotische meesterwerk blijft volgens de betrokken restauratiedeskundigen een<br />

permanent zorgenkind. De kathedraal is opnieuw gevangen in een spinnenweb<br />

van steigers en zal ook de komende jaren een strak keurslijf aangemeten<br />

krijgen. Pas in 2024 – niet toevallig het jaar waarin Parijs gaststad is voor de<br />

Olympische Spelen – zal de herstelde en gerestaureerde Notre-Dame opnieuw<br />

in volle glorie te bewonderen zijn.<br />

Uitdagingen, hindernissen en obstakels<br />

Eén ding is zeker: de rehabilitatie van de Notre-Dame is een werk van (zeer)<br />

lange adem dat niet zonder slag of stoot verloopt. De werken liepen vorige<br />

zomer een eerste keer vertraging op vanwege noodgedwongen maatregelen<br />

tegen loodvergiftiging. Bij de brand smolt maar liefst 300 ton lood van de<br />

spitstoren en het dak, met een potentieel gezondheidsrisico voor de buurtbewoners<br />

tot gevolg. Enkele weken later deden ook herfst- en winterstormen<br />

hun spreekwoordelijke duit in het zakje. Telkens als het harder dan 40 km/u<br />

waaide, moest de werf uit veiligheidsoverwegingen ontruimd worden. Bij het<br />

aanbreken van de lente hoopte men eindelijk te kunnen beginnen met de<br />

hoogdringende verwijdering van de steigers die op het moment van de brand<br />

rond de negentiende-eeuwse torenspits stonden – goed voor een kluwen van<br />

tienduizenden ijzeren balken die onder invloed van het vuur verwrongen en<br />

versmolten waren en die als een zwaard van Damocles boven het interieur<br />

bengelden. Helaas gooiden het coronavirus en de bijbehorende ‘lockdown’<br />

roet in het eten. De kathedraal moest even in zijn eentje standhouden tegen<br />

weer en wind, maar intussen zijn de werken opnieuw opgestart en zijn de<br />

zogeheten ‘cordistes’ – bouwvakkers die aan kabels in de kathedraal gehesen<br />

worden – het gevaarte beetje bij beetje aan het ontmantelen. Een delicate<br />

en spectaculaire klus, zeker omdat het op 40 meter hoogte moet gebeuren.<br />

Nadien volgen nog enkele andere consolidatie-ingrepen, zodat de effectieve<br />

reconstructie van de kathedraal van start kan gaan in januari 2021. Generaal<br />

Jean-Louis Georgelin, die de werken in goede banen leidt in opdracht van<br />

president Macron, maakt zich sterk dat er op 16 april 2024 opnieuw een Te<br />

Deum zal plaatsvinden in de Notre-Dame.<br />

Nood aan mentaliteitswijziging<br />

Iedereen is het erover eens: het is doodzonde wat de Notre-Dame overkomen<br />

is. Een brand is geen schande op zich – waar elektriciteit in het spel is, heerst<br />

(een minimum aan) brandgevaar – maar vooral het feit dat er rijkelijk laat werd<br />

ingegrepen, roept toch enkele vragen op. Het is immers een publiek geheim<br />

dat het branddetectiesysteem in de kathedraal niet op punt stond, waardoor de<br />

vuurhaard pas werd ontdekt toen hij al heel wat schade had aangericht. Net<br />

zoals in veel andere openbare gebouwen was het branddetectiesysteem in de<br />

Notre-Dame onvoldoende getest en gebrekkig onderhouden, met alle gevolgen<br />

van dien. Brandveiligheid wordt al te vaak beschouwd als een last en een kost,<br />

terwijl al zo vaak gebleken is dat het een post is waar je maar beter niet op<br />

bespaart. Olivier de Chalûs, historicus-ingenieur en medeoprichter van de<br />

wetenschappelijke adviesraad die betrokken is bij de restauratie van de<br />

Notre-Dame, hoopt dan ook dat er lessen worden getrokken uit deze catastrofe:<br />

“Veel brandveiligheidssystemen zijn zo ontworpen dat ze eerst en vooral de<br />

aanwezigen in veiligheid brengen en dus niet zozeer de gebouwen waarin ze<br />

zich bevinden. In kerken met antieke houten zolders zou het verplicht moeten<br />

zijn om sprinklers te installeren die meteen worden geactiveerd op de plek<br />

waar warmte of rook wordt gesignaleerd. Het duurt toch minstens een kwartier<br />

voor de brandweer arriveert. En dan is het meestal al te laat …” ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 1<strong>03</strong>


THEMA<br />

BRANDVEILIGHEID<br />

GECERTIFICEERDE BRANDWERENDE OPLOSSINGEN<br />

MET TOEGANGSCONTROLE<br />

Gemeenschapsinstelling De Grubbe in Evergem huisvest jongeren die een delict hebben gepleegd. In maart nam De Grubbe een nieuw gebouw<br />

in gebruik, dat is uitgerust met brandwerende houten deuren en een uitgebreid en op maat gemaakt toegangscontrolesysteem. Een absolute<br />

meerwaarde in een gesloten instelling, waar de bewoners niet vrij mogen rondlopen en steevast begeleid worden tijdens hun verplaatsingen.<br />

Tekst en beeld Meyvaert<br />

Het nieuwe gebouw van De Grubbe is uitgerust met brandwerende houten deuren en een uitgebreid en op maat gemaakt toegangscontrolesysteem.<br />

Het waren Eribel en Meyvaert die instonden voor de ontwikkeling en de plaatsing<br />

van de brandwerende houten deuren en het bijbehorende toegangscontrolesysteem.<br />

“De kamerdeuren zijn bovendien geprogrammeerd volgens<br />

het ‘fail safe’-principe: zelfs als de deuren op slot zijn, ontgrendelen ze na een<br />

signaal van de brandcentrale of bij stroomuitval. Zo kan er in alle veiligheid<br />

geëvacueerd worden. De deuren zijn bovendien uitbraakwerend. Om schade<br />

door impact – zoals slaan of stampen op de deur – te minimaliseren, worden de<br />

gevoelige componenten van het slot buiten het deurblad geplaatst”, klinkt het<br />

104 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


BRANDVEILIGHEID<br />

THEMA<br />

De kamerdeuren zijn uitbraakwerend. Om schade door impact – zoals slaan of stampen op de deur – te minimaliseren, worden de gevoelige componenten van het slot<br />

buiten het deurblad geplaatst.<br />

“We kunnen voor elke sector een oplossing op maat aanbieden,<br />

aangepast aan het vereiste veiligheidsniveau”<br />

De kamerdeuren zijn geprogrammeerd volgens het ‘fail safe’-principe: zelfs als de deuren op slot zijn,<br />

ontgrendelen ze na een signaal van de brandcentrale of bij stroomuitval.<br />

Oplossingen op maat voor<br />

elk type gebouw<br />

Meyvaert en Eribel zijn gespecialiseerd in brandwerende<br />

oplossingen en bouwkundige beveiliging<br />

– zowel in metaal en glas als in hout. “We ontwikkelen,<br />

produceren en plaatsen gecertificeerde<br />

veiligheidsoplossingen op maat, die beschermen<br />

tegen brand, in- en uitbraak, kogels, stralingen en<br />

explosies. Onze deuren kunnen bovendien perfect<br />

ontwikkeld worden met gecombineerde prestaties.<br />

Zo kan een brandwerende deur ook bescherming<br />

bieden tegen kogels, inbraak, explosies en stralingen.<br />

Daardoor kunnen wij voor elke sector een<br />

oplossing op maat aanbieden, aangepast aan<br />

het vereiste veiligheidsniveau: ziekenhuizen, justitie,<br />

politie, kantoren, sportinfrastructuur, scholen,<br />

residentieel, bedrijfsgebouwen, culturele centra,<br />

parkings, hotels ... Wij houden niet enkel rekening<br />

met de technische aspecten, maar ook met een<br />

maximaal gebruikerscomfort en optimale veiligheid.<br />

Kortom: we bieden een totaaloplossing op<br />

maat, inclusief de nodige attestatie.” ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 105


Experten in brandwerend schrijnwerk en bouwkundige beveiliging.<br />

Wij leveren en plaatsen gecertificeerde oplossingen die beschermen<br />

tegen brand, in- en uitbraak, kogels, stralingen en explosies.<br />

Meyvaert en Eribel, uw partners doorheen het volledige project:<br />

van studie, productie, montage tot en met onderhoud.<br />

een compleet gamma veiligheidsdeuren<br />

met toegangscontrole<br />

+32 9 225 54 27<br />

info@meyvaert.be<br />

WWW.MEYVAERTFIRE.COM<br />

T: +32 3 314 70 23<br />

info@eribel.be<br />

WWW.ERIBEL.BE


Eenvoudige montage<br />

door lagere gewicht<br />

Twijzijdige<br />

inspectietoegang<br />

Vlakke binnenkant<br />

bevordert de hygiëne en<br />

verlaagt de energiekosten<br />

24% minder drukverschil<br />

door grotere doorlaat<br />

(10%)<br />

One for all<br />

Brandklep type FKA2-EU<br />

■ Voor alle afmetingen<br />

■ Voor alle toepassingen<br />

■ Met droge mortelloze installatiekit<br />

■ Lagere energiekost<br />

■ Eenvoudig om te bouwen vanaf de buitenzijde<br />

www.trox.be


THEMA<br />

BRANDVEILIGHEID<br />

Brandveiligheidssystemen met Duitse gründlichkeit<br />

“WE ZIJN GEËVOLUEERD VAN COMPONENTENLEVERANCIER<br />

NAAR ONTWIKKELAAR VAN INTELLIGENTE TOTAALOPLOSSINGEN”<br />

Het zijn speciale tijden, zeker ook voor Tom Stichelbaut. Enkele<br />

dagen voor de afkondiging van de ‘lockdown’ ging hij aan de slag<br />

bij TROX Belgium, waar hij fungeert als Sales & Marketing Director.<br />

Een atypische start, maar het maakt zijn drive en motivatie er zeker<br />

niet minder op. Ook in volle coronacrisis zijn er immers uitdagingen<br />

genoeg. Het gereputeerde brandveiligheidsgamma van de Duitse<br />

multinational definitief lanceren op de Belgische markt bijvoorbeeld.<br />

“Aangezien de brandnormering alsmaar strenger wordt, is<br />

er steeds meer vraag naar onze producten en toepassingen”, zegt<br />

Stichelbaut. “De oplossingsgerichte focus maakt TROX uniek, zeker<br />

in combinatie met het uitgebreide productgamma.”<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld TROX<br />

Tom Stichelbaut.<br />

Tom Stichelbaut: “Mijn functie als Sales & Marketing Director laat me toe om<br />

het bedrijf van binnenuit te leren kennen. TROX is een groot internationaal<br />

bedrijf met zeer veel ambitie, maar ook met een familiale ‘spirit’, wat me sterk<br />

aansprak. Wat TROX eens zo uniek maakt, zijn de kwalitatieve producten. In<br />

België zijn we hoofdzakelijk gekend voor onze HVAC-componenten, maar we<br />

beschikken eveneens over een zeer uitgebreid brandveiligheidsgamma. Het<br />

is de bedoeling dat ik mijn ervaring in de fire safety aanwend om die markt<br />

verder te exploiteren. Onze producten zijn ontwikkeld op basis van jarenlange<br />

Duitse knowhow en hebben doorheen de jaren een ijzersterke reputatie verworven,<br />

dus het is nu zaak om ze goed en wel te introduceren in ons land.”<br />

TROX X-Fans, jullie brandveiligheidsafdeling in<br />

Bad Hersfeld, bestaat al meer dan 140 jaar en<br />

is gespecialiseerd in kwalitatieve RWA-systemen.<br />

Wat kan TROX de Belgische markt bijbrengen op<br />

het vlak van fire safety?<br />

“Ventilatoren, tunnelventilatie, overdruksystemen voor traphallen …: alles<br />

wordt van a tot z in eigen beheer ontwikkeld, getest en geproduceerd. Het<br />

voordeel is dat onze brandveiligheidsproducten gemaakt zijn voor de Duitse<br />

markt, die zeer strikt genormeerd is. België heeft qua brandveiligheid een<br />

inhaalbeweging gemaakt, waardoor de markt matuurder is geworden en onze<br />

TROX beschikt over een imposante ‘testoven’, waarin het al zijn nieuwe brandveiligheidsproducten aan een streng examen onderwerpt.<br />

108 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


BRANDVEILIGHEID<br />

THEMA<br />

De luchthaven van Frankfurt is een van de vele prestigieuze referenties van TROX. (Beeld: Behrendt & Rausch Fotografie)<br />

“Het voordeel is dat onze brandveiligheidsproducten gemaakt<br />

zijn voor de Duitse markt, die zeer strikt genormeerd is”<br />

producten hier eindelijk volledig tot hun recht komen. Lees: voordien was er<br />

geen nood aan brandveiligheidsoplossingen van TROX-kaliber en kon men<br />

het rooien met eenvoudigere toepassingen, maar door de steeds strengere<br />

brandnormering en de veranderende manier van bouwen (hoogbouw, staalbouw,<br />

oplaadinstallaties voor elektrische wagens …) is die vraag er nu wel.<br />

Onze troef is dat de RWA-systemen van X-Fans en de andere brandveiligheidsproducten<br />

van TROX, zoals brand- en registerkleppen, kant-en-klaar beschikbaar<br />

zijn en dat ze voldoen aan de allerstrengste eisen – Duitse gründlichkeit<br />

is in dit geval dus een zeer toepasselijke term.”<br />

Een andere troef is dat jullie sterk inzetten op<br />

gebouwintelligentie. Hoe spelen jullie in op die<br />

belangrijke trend?<br />

“TROX heeft naam gemaakt als componentenleverancier, maar evolueert<br />

steeds meer naar een ontwikkelaar van intelligente, geïntegreerde totaaloplossingen.<br />

Met uitzondering van de fysieke kanalen kunnen we alle nodige<br />

componenten aanleveren om ervoor te zorgen dat de juiste hoeveelheid<br />

lucht op de juiste plek terechtkomt en dat eventuele vervuilde lucht zo snel<br />

X-Fans, de brandveiligheidsafdeling van TROX in Bad Hersfeld, bestaat al meer<br />

dan 140 jaar en is gespecialiseerd in kwalitatieve RWA-systemen.<br />

en adequaat mogelijk afgevoerd wordt. Dat maakt ons uniek op de markt,<br />

zeker gezien ons uitgebreide productgamma, dat ons in staat stelt om toepassingen<br />

te combineren, alternatieven aan te bieden, oplossingen op maat<br />

uit te werken, enzovoort. We verkopen dus niet zomaar losse onderdelen,<br />

maar denken mee met onze klanten en installateurs en dragen eveneens ons<br />

steentje bij op het vlak van engineering. Onze R&D spitst zich sterk toe op de<br />

ontwikkeling van intelligente platformen om eigen en externe componenten<br />

en systemen vlot met elkaar te laten communiceren, met de bedoeling om<br />

gebouwen energie-efficiënter en veiliger te maken. Zo zijn we volop aan het<br />

inzetten op Internet of Things-toepassingen, zodat we op basis van gecapteerde<br />

data preventief en predictief onderhoud kunnen inplannen.”<br />

Los van het zuiver mechanische gedeelte is digitale<br />

innovatie dus jullie voornaamste focus deze dagen ...<br />

“Klopt! We zijn bijvoorbeeld helemaal mee met het BIM-verhaal. Met X-BIM<br />

beschikken we over een handige tool waarmee we onze systemen en componenten<br />

optimaal en uiterst gedetailleerd (haast tot op schroef- en vijsniveau)<br />

kunnen integreren in de 3D-plannen van studiebureaus en installateurs.<br />

Aangezien zo meteen ook alle achterliggende data beschikbaar is, kunnen<br />

zelfs bouwheren er hun voordeel mee doen tijdens de exploitatie en het<br />

onderhoud. Dat maakt onze oplossingen zeer geschikt voor grootschalige<br />

Design, Build & Maintain-projecten, zoals AZ Sint-Maarten in Mechelen en<br />

AZ Delta in Roeselare, waar we een volwaardige a-tot-z-aanpak hebben<br />

kunnen hanteren. Eveneens belangrijk om weten is dat we ook aandacht<br />

hebben voor het economische plaatje. We werken bijvoorbeeld met een<br />

speciale calculator waarmee we de total cost of ownership becijferen, zodat<br />

we onze klanten een beter zicht kunnen geven op terugverdientijden, langetermijnopbrengsten,<br />

enzovoort. Naast onze kwalitatieve producten zijn dat<br />

de zaken waarmee we echt het verschil maken!” ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 109


THEMA BRANDVEILIGHEID<br />

Alertis bestaat dertig jaar en wil met de naamsverandering zijn brede scala aan activiteiten in de kijker zetten.<br />

SLIM PLATFORM verhoogt<br />

brandveiligheid van elk gebouw<br />

De goede werking van de brandcentrale is essentieel voor de brandveiligheid van elk gebouw. Met Safespace, het slimme communicatieplatform<br />

van Alertis, kunnen gebruikers vanop afstand brandinstallaties en detectiepunten monitoren en aansturen – op elke plaats, op elk moment.<br />

Zo eenvoudig kan een verhoogde brandveiligheid zijn.<br />

Tekst Liesbeth Verhulst | Beeld Alertis<br />

Alertis is de nieuwe naam van Ardovlam, de Belgische<br />

marktleider inzake brandbeveiliging en<br />

detectiesystemen. Het bedrijf met hoofdzetel in<br />

Roeselare bestaat dertig jaar en wil met de naamsverandering<br />

zijn brede scala aan activiteiten in<br />

de kijker zetten. “We zijn vooral bekend voor onze<br />

brandbeveiligingssystemen, maar intussen zijn<br />

we een innovatief bedrijf dat totaaloplossingen<br />

aanbiedt voor het beveiligen van gebouwen. Dat<br />

bewijst ook ons nieuwe Internet of Things (IoT)-<br />

platform, dat we samen met de naamsverandering<br />

lanceren”, stelt Guy Slagmulder, CEO van Alertis.<br />

Efficiënter beheer<br />

Slagmulder heeft het over Safespace, het nieuwe<br />

communicatieplatform dat ‘smart’ technologie<br />

gebruikt om brandcentrales en detectiepunten eenvoudig<br />

vanop afstand te monitoren en aan te sturen.<br />

Dankzij sensoren en algoritmes kan Alertis de<br />

activiteit van de brandcentrale en de detectoren<br />

analyseren, zodat afwijkingen al in een vroeg stadium<br />

gedetecteerd kunnen worden. Zo kan de beveiligingsfirma<br />

sneller ingrijpen bij een eventueel probleem<br />

of een onderhoud vroeger uitvoeren dan gepland,<br />

om op die manier foutmeldingen te voorkomen.<br />

“Vandaag staan we garant voor de goede werking<br />

van duizend nieuwe veiligheidsinstallaties per jaar.<br />

Wanneer wij een onderhoud uitvoeren, komen er<br />

in veel gevallen geen problemen naar boven, waardoor<br />

we het onderhoud eigenlijk ook later hadden<br />

kunnen inplannen”, legt Guy Slagmulder uit.<br />

“Omgekeerd merken we in een vierde van de gevallen<br />

wél afwijkingen op, die niet aan ons gemeld<br />

zijn. Dat houdt een zeker risico in voor de goede<br />

werking van het systeem, waardoor het onderhoud<br />

in feite te laat gebeurd is. Dankzij Safespace<br />

kunnen we alle installaties perfect opvolgen.<br />

110 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


BRANDVEILIGHEID<br />

THEMA<br />

“De klant kan vanop afstand zijn eigen<br />

installatie controleren en tegelijk kan<br />

onze helpdesk een diepere analyse<br />

van het systeem uitvoeren”<br />

“We staan garant voor de goede werking van<br />

duizend nieuwe veiligheidsinstallaties per jaar”,<br />

aldus CEO Guy Slagmulder.<br />

Sterker nog: door middel van alle verzamelde<br />

data kunnen we op termijn zelfs storingen ten gevolge<br />

van bijvoorbeeld slijtage of vervuilingsgraad<br />

voorspellen. Op die manier kunnen we onze interventies<br />

beter inplannen én het beheer van het hele<br />

beveiligingssysteem zelfs goedkoper maken.”<br />

Monitoring vanop afstand<br />

De eindgebruiker krijgt met Safespace de mogelijkheid<br />

om vanuit een individueel overzicht een<br />

verbinding met een specifieke branddetectiecentrale<br />

op poten te zetten en live data op te vragen.<br />

“De klant kan dus vanop afstand zijn eigen installatie<br />

controleren en tegelijk kan onze helpdesk zo<br />

een diepere analyse van het systeem uitvoeren.<br />

Klanten die veel installaties beheren krijgen ook<br />

een mooi, allesomvattend overzicht op één webpagina.<br />

Daarnaast is het mogelijk om aan elke<br />

actie meldingen of opmerkingen toe te voegen,<br />

zodat er een digitaal logboek met gebruikersacties<br />

ontstaat dat onze technicus tijdens een plaatsbezoek<br />

kan raadplegen”, aldus Guy Slagmulder.<br />

Toekomstplannen<br />

Alertis kijkt ook al naar de toekomst. Alle data over<br />

de installaties in Safespace kan namelijk ook zijn nut<br />

bewijzen voor derde partijen. Zo broedt het bedrijf op<br />

plannen om de toepassing uit te breiden naar brandweerkorpsen<br />

en de verzekeringssector. De brandweer<br />

zou bij een melding van brand op Safespace meer<br />

informatie kunnen opvragen van de verschillende<br />

detectiepunten. “Zo kan het korps de ontwikkeling<br />

van de brand onderweg in real time volgen en meer<br />

wagens laten uitrukken indien nodig”, legt Guy<br />

Slagmulder uit. Verzekeringsmaatschappijen zouden<br />

via Safespace dan weer eenvoudig zelf kunnen<br />

controleren of de brandcentrale van een gebouw<br />

effectief operationeel is. Het platform zou de nodige<br />

onderhoudsattesten ook automatisch kunnen versturen<br />

naar de verzekeraar. ❚<br />

Safespace laat gebruikers toe om brandcentrales en detectiepunten eenvoudig vanop afstand te monitoren en aan te sturen.<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 111


uw partner<br />

in geïntegreerde<br />

beveiliging<br />

Alertis ontwerpt, installeert en onderhoudt fire safety & security oplossingen<br />

voor ziekenhuizen, logistieke hubs, overheidsgebouwen, woon- en zorgcentra,<br />

hotels en industriële sites. Als marktleider bieden we advies op maat én de<br />

meest performante technische ondersteuning, 24 op 7 voor de gëintegreerde<br />

beveiliging van uw gebouw en medewerkers.<br />

ALERTIS.BE<br />

ROESELARE — LUMMEN — WILRIJK — GENT


EEN WIN-WINRELATIE OP LANGE TERMIJN.<br />

WIJ ZIJN ER VOOR U.<br />

Poujoulat werkt in team samen met uw medewerkers. Om uw eisen en limieten<br />

helemaal te doorgronden, wisselen we graag onze kennis uit om de juiste professionele<br />

en kwalitatieve oplossing te vinden. Als partner dragen we bij tot het<br />

succes van uw realisaties.<br />

Voor informatie of een afspraak, bel ons op 067/84.02.02<br />

of stuur een e-mail naar info@poujoulat.be<br />

www.poujoulat.be


Bouwen aan monumenten Antwerpen, Modemuseum<br />

MODEMUSEUM IN NIEUW KLEEDJE<br />

Het Modemuseum (MoMu) in Antwerpen heeft te weinig ruimte om zijn permanente collectie op een comfortabele manier te tonen. Daarom<br />

laat AG Vespa, het gemeentebedrijf dat zich bekommert om het Antwerpse vastgoed, er ongeveer 800 m² extra publieke ruimte realiseren.<br />

Het MoMu wil in 2021 opnieuw zijn deuren openen.<br />

Tekst Koen Mortelmans | Beeld AG Vespa en B-Architecten<br />

Het oorspronkelijke gebouw dateert uit 1893. Omstreeks 1900 huisvestte het<br />

op de begane grond de herenmodezaak New England en op de verdiepingen<br />

het Hôtel Central. De architect, Ernest Dieltiëns, drukte in die tijd zijn stempel<br />

op Antwerpen. Ook het Zuiderpershuis en de Sint-Norbertuskerk aan de Dageraadplaats<br />

zijn van zijn hand.<br />

Modenatie<br />

Na de Eerste Wereldoorlog nam de Société d’Electricité de l’Escaut, de voorloper<br />

van het huidige ENGIE, er zijn intrek en liet het ingrijpende verbouwingen uitvoeren.<br />

Omstreeks 1970 vestigde zich een beschermde werkplaats in het gebouw, wat<br />

opnieuw leidde tot verbouwingen. De komst van het Flanders Fashion Institute,<br />

in 1997, knoopte niet alleen aan bij het oorspronkelijk gebruik en de concentratie<br />

van modewinkels en -bedrijven in de buurt, maar leidde al in 2000-2002 tot een<br />

renovatie en verbouwing tot 'ModeNatie’, om er onder meer het Modemuseum en<br />

de Modeacademie in onder te brengen. Het interieur werd toen opgebouwd rond<br />

een atrium met een opvallende trappenpartij, een ontwerp van Marie-José Van<br />

Hee. Die blijven ook bij de huidige restauratie en renovatie behouden.<br />

De inplanting in de Antwerpse modebuurt was een erg geslaagde strategische<br />

keuze. De voorganger van het MoMu, het provinciaal textielmuseum, was gevestigd<br />

in een kasteeltje in Ranst en had weinig voeling met de toonaangevende<br />

Antwerpse 'school' van hedendaagse modeontwerpers.<br />

Meer kijkruimte<br />

De bij de renovatie gerealiseerde bijkomende publieke kijkruimte zorgt ervoor<br />

dat het MoMu op een totale oppervlakte van circa 2.000 m² simultaan drie<br />

verschillende modeverhalen kan brengen. De MoMu-bibliotheek wordt uitgebreid<br />

met infrastructuur voor het bestuderen van de studiecollectie van MoMu.<br />

Boekenwinkel Copyright blijft ter plaatse. Het museum krijgt ook een polyvalente<br />

ruimte met eigen shop en café.<br />

De verbouwing verliep gefaseerd. Tijdens de werken bleven enkele verhuurbare<br />

ruimtes in gebruik. "Niet alleen Copyright bookshop én restaurant Renaissance<br />

moesten openblijven tijdens de werken, want tot april 2019 was dat ook het<br />

geval voor kledingwinkel Renaissance", verklaart Stijn Van den Wijngaert, projectleider<br />

bij hoofdaannemer Artes Roegiers. "Daarna hebben we die locatie<br />

omgevormd tot een extra expositiezaal en een polyvalente ruimte met ongeveer<br />

dezelfde omvang. Deze polyvalente ruimte kan gebruikt worden bij allerhande<br />

events." In het depotgebouw is eveneens een auditorium met uitschuifbare<br />

tribune ingericht in functie van voordrachten en conferenties.<br />

Het MoMu moet na de restauratie opnieuw een publieke trekpleister worden.<br />

(Beeld: Bert Meeus nv)<br />

Artes Roegiers pakte eerst de draagstructuur aan. "Sommige betonnen draagbalken<br />

vertoonden beginnende sporen van betonrot. We hebben de wapening<br />

behandeld met een aangepast product en er daarna een herstellaag op<br />

aangebracht." In de achtergevel plaatste de aannemer op de begane grond<br />

nieuwe, stalen vliesgevels. "We hebben ook een groot deel van het bestaande<br />

buitenschrijnwerk vernieuwd", vult Van den Wijngaert aan.<br />

114 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Antwerpen, Modemuseum Bouwen aan monumenten<br />

Het bestaande interieur werd volledig ontmanteld.<br />

Nieuwe indeling met behulp van metselwerk en gipskarton.<br />

“De expositiezalen zijn<br />

in technisch opzicht<br />

opgewaardeerd naar de<br />

eenentwintigste eeuw”<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

MOGENSEN PARKETVLOEREN –<br />

PARKETVLOER<br />

Om de brandbestendigheid in de grootste expositieruimte van het<br />

Antwerpse Modemuseum op het niveau van de huidige normen<br />

te brengen, was het noodzakelijk om de bestaande parketvloer<br />

op te breken en te vervangen door een nieuwe – ditmaal op een<br />

brandwerende dubbele plaat. Mogensen Parketvloeren klaarde<br />

die klus. Het bedrijf uit Kaprijke legt zich meer en meer toe op<br />

vloerprojecten in erfgoedgebouwen. "Op de bestaande vloer<br />

brachten we OSB-platen met een gezamenlijke dikte van 18 mm<br />

aan", vertelt zaakvoerder Steven Mogensen. "Daarop kwam dan<br />

het eikenhouten parket, dat hier uit eiken planken met een breedte<br />

van 94 mm bestaat. Het legpatroon is ingewikkelder dan het oude<br />

omdat we ook moesten voorzien in een zestigtal vloerdeksels voor<br />

elektrische stroom en dataverkeer." Daarom bestaat de 980 m²<br />

grote parketvloer ook volledig uit nieuw materiaal. "We hebben<br />

hem afgewerkt met een brandvertragende, donkerbruine oliebeits.<br />

Die kleur hoort bij het algemene gegeven dat de lichtintensiteit hier<br />

niet meer dan 50 lux mag bedragen – ideaal voor de belichting<br />

van geëxposeerd textiel." Mogensen legde ook nieuw parket op<br />

de begane grond. "In een zone van 450 m² en een zone van 127<br />

m². Hier rust het hout niet alleen op de een betonvloer en OSBbeplating,<br />

maar ook op een isolatiemat in rotswol."<br />

Inkom met trappenpartij.<br />

Nieuwste technische snufjes<br />

Voorts ontmantelde Artes Roegiers het interieur van de bestaande expositiezaal<br />

op de eerste verdieping en verschillende ruimtes op de andere verdiepingen.<br />

Gipskartonwanden en nieuw binnenschrijnwerk gaven vorm aan een nieuwe<br />

indeling. "Tegelijk konden we de zalen in technisch opzicht opwaarderen naar<br />

de eenentwintigste eeuw. Zo brachten we HDMI-kabels aan en andere snufjes<br />

die bij de eerdere renovatie, begin deze eeuw, nog niet voorhanden waren.<br />

Het gros van deze snufjes moet bijdragen tot de belichting van de stukken<br />

die het MoMu zal exposeren of moet helpen om bepaalde accenten te leggen."<br />

De nieuwe vloeren en plafonds zullen vooral de akoestiek verbeteren.<br />

"Bij het opfrissen van de depotruimtes is er vooral gestreefd naar een verbetering<br />

van de energie-efficiëntie en de klimatisatie, zodat de collecties en<br />

archieven in de best mogelijke omstandigheden bewaard kunnen blijven<br />

voor toekomstige generaties. Op de hoogste verdiepingen, waar de Modeacademie<br />

gevestigd is, bestonden de ingrepen voornamelijk uit een verse<br />

schilderbeurt en het plaatsen van nieuwe linoleumvloeren." ❚<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

Architect<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

AG Vespa (Antwerpen)<br />

B-architecten (Antwerpen)<br />

Artes Roegiers (Kruibeke)<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 115


Bouwen aan monumenten Antwerpen, Modemuseum<br />

ZINKEN DAKBEKLEDING ALS KROON OP HET WERK<br />

Een van de kenmerkendste elementen van het Antwerpse modemuseum is het koepeldak op de hoekrotonde langs de Nationalestraat en de<br />

Kammenstraat. Tijdens de onlangs uitgevoerde renovatie vernieuwde dakwerkspecialist Bert Meeus nv (Ranst) de zinken bekleding. Maar de<br />

koepel behoort niet tot het oorspronkelijke ensemble uit 1893.<br />

Tekst Koen Mortelmans | Beeld Bert Meeus nv<br />

116 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Antwerpen, Modemuseum Bouwen aan monumenten<br />

“We hebben de nieuwe leien gemaakt<br />

op basis van eigen berekeningen en<br />

CAD-tekeningen”<br />

Aanvankelijk bestond de bekroning van de rotonde<br />

uit een conisch, afgetopt kegeldak met daarop een<br />

topstuk met ijzeren dakvorst en een publiciteitsbord.<br />

"Ik vermoedde meteen dat de constructie niet<br />

traditioneel was", zegt zaakvoerder Chris Meeus.<br />

"Normaal gezien vinden we onder zo’n dak met<br />

zinken losanges enkel een houten gebinte. Hier<br />

troffen we onder de bestaande dakbedekking een<br />

betonnen volume aan."<br />

Beter dan origineel<br />

"Bij de renovatie namen we de oude, door weer en<br />

wind aangetaste zinken losanges weg en vervingen<br />

we ze door nieuwe, op maat gemaakte exemplaren.<br />

De maatvoering was belangrijk, want elke hogere<br />

laag had andere afmetingen. We hebben de nieuwe<br />

leien gemaakt op basis van eigen berekeningen en<br />

CAD-tekeningen", legt Meeus uit.<br />

Die keuze had twee redenen. De eerste is dat het<br />

volume van het dak wat toenam door de toevoeging<br />

van een onderdak, met het oog op een betere<br />

verluchting van het zink. Hiervoor verving Meeus<br />

ook het houtwerk. "Daarnaast hadden we gemerkt<br />

dat de bestaande bekleding van de koepel nogal<br />

nonchalant was aangebracht, vooral aan de (vanaf<br />

de straat onzichtbare) achterkant. Daardoor kwam<br />

het strakke diagonale legpatroon niet helemaal tot<br />

zijn recht. Wij hebben dit nu gecorrigeerd."<br />

Palmares<br />

De vaklui van Meeus waren niet aan hun proefstuk<br />

toe inzake in het oog springende gebouwen<br />

met historische achtergrond. Op hun palmares<br />

prijkten onder meer al de koninklijke crypte in<br />

Laken, het Afrikamuseum in Tervuren en de Sint-<br />

Servaaskerk in Schaarbeek. Onlangs gingen ze<br />

De hoekrotonde met zinken koepeldak van<br />

het Modemuseum.<br />

ook aan het werk op het dak van een van de<br />

eclectische gebouwen langs de iconische Cogels-<br />

Osylei in de Antwerpse Zurenborgwijk. ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 117


Antwerpen, Modemuseum Bouwen aan monumenten<br />

PIEKFIJNE AFWERKING<br />

VOOR ICONISCH MUSEUMGEBOUW<br />

Het Modemuseum in Antwerpen is integraal in een nieuw kleedje gestoken. Daar horen uiteraard ook prachtige expositiezalen en piekfijne<br />

interieurs bij. Vooral de binnengevelafwerking van de hoekrotonde springt in het oog. Een kolfje naar de hand van International Building<br />

Services uit Lokeren, dat gespecialiseerd is in de totaalafwerking van nieuwe en te renoveren gebouwen en dat dus zeker niet aan zijn<br />

proefstuk toe was.<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld International Building Services<br />

“Ronde vormen realiseren met<br />

gipskarton lijkt eenvoudig,<br />

maar is echt specialistenwerk”<br />

“Ronde vormen realiseren met gipskarton vergt heel wat praktische knowhow”,<br />

weet Hans Blancquaert.<br />

Het Antwerpse Modemuseum is een lust voor het oog. Dit is onder meer te<br />

danken aan de befaamde hoekrotonde, die zonder twijfel een van dé blikvangers<br />

is, zowel in het museum zelf als in het straatbeeld. “We hebben<br />

hem aan de binnenzijde afgewerkt met gipskarton, waarmee we ook de nietdragende<br />

binnenwanden en de verlaagde plafonds realiseerden”, vertelt<br />

Hans Blancquaert, sinds 2010 zaakvoerder van International Building<br />

Services (IBS). "Ronde vormen realiseren met gipskarton lijkt eenvoudig, maar<br />

vergis je niet: het vergt heel wat praktische knowhow. Het komt erop aan om<br />

de bolle kant net voldoende te bevochtigen en de platen zo de gewenste<br />

kromming te geven. Vervolgens moet je ze op de juiste manier laten drogen<br />

om die kromming te fixeren. Echt specialistenwerk!"<br />

Het interieur van het Modemuseum is piekfijn afgewerkt.<br />

Kantoorvolume in larikshout<br />

IBS plaatste ook de akoestische plafonds in het vernieuwde Modemuseum,<br />

net als de opendraaiende houten wanden op het gelijkvloers. Op de vierde<br />

verdieping richtte het bovendien een extra kantoorvolume in. “Een houtstructuur<br />

met grote glaspartijen”, legt Hans Blancquaert uit. “We hebben<br />

gebruikgemaakt van larikshout met ecocertificaat. Zowel de architect als de<br />

museumdirectie hadden daarop aangedrongen. Terecht, want duurzaamheid<br />

is niet voor niets een van onze stokpaardjes."<br />

Prestigeprojecten zoals het Modemuseum schrikken IBS allerminst af. Integendeel:<br />

het gerenommeerde afwerkingsbedrijf heeft heel wat ervaring met<br />

spraakmakende realisaties. “Denk bijvoorbeeld aan het Sint-Lucasziekenhuis<br />

in Gent, toch ook geen kleine referentie”, zegt Hans Blancquaert. “We droegen<br />

eveneens ons steentje bij aan de realisatie van de nieuwe kantoren van<br />

Aertssen langs de E34 in Verrebroek, woonzorgcentra Aurelia in Desselgem<br />

en Hof ten IJzer in Lo-Reninge en de renovatie van het Waterbouwkundig<br />

Laboratorium in Borgerhout.”<br />

Uitbreiding op komst<br />

IBS is sinds 2014 gevestigd op Industrieterein E17/3 in Lokeren, langs de<br />

gelijknamige snelweg. Daar bevinden zich de kantoren en de schrijnwerkerij.<br />

"We zijn vooral een coördinatiebedrijf. Dat betekent dat we de coördinatie<br />

van voltooiingswerken op ons nemen, voornamelijk in opdracht van hoofdaannemers.<br />

Hiervoor werken we samen met vertrouwde onderaannemers. We<br />

hebben wel twee eigen schrijnwerkers in dienst, zodat we zelf deuren kunnen<br />

inkasten en kleine meubels kunnen maken", legt Hans Blancquaert uit.<br />

Tot slot nog een interessante primeur: IBS zal binnenkort ook een filiaal in<br />

Limburg openen. "Oost- en West-Vlaanderen en delen van Antwerpen en<br />

Vlaams-Brabant zijn vlot bereikbaar vanuit Lokeren, maar de saturatie op de<br />

Antwerpse en de Brusselse Ring maken dat het niet altijd vanzelfsprekend<br />

is om de rest van Vlaanderen te bereiken”, zegt Hans Blancquaert. “Vanuit<br />

Limburg kunnen we ook de streek rond Leuven en Luik bedienen. Gezien onze<br />

huidige groei kunnen we daar nog extra onderaannemers gebruiken, dus<br />

geïnteresseerde bedrijven mogen ons altijd contacteren!" ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 119


Bouwen aan monumenten Laken, Reconversie station<br />

Het station van Laken is klaar voor een nieuw hoofdstuk in zijn bestaan.<br />

ARTISTIEKE HOTSPOT MET HISTORISCHE ALLURE<br />

Vergane glorie of waardevol historisch erfgoed? De meningen zijn verdeeld, maar feit is dat oude stationsgebouwen vaak een uniek karakter<br />

hebben. Zeker als de grandeur van weleer in ere hersteld wordt, zoals de voorbije twee jaar gebeurde in Laken. Dankzij een grondige, vakkundige<br />

restauratie en renovatie kreeg het negentiende-eeuwse stationsgebouw in neorenaissancestijl een hedendaagse socioculturele invulling, inclusief<br />

een zwevende aanbouw en de aanleg van twee gezellige pleintjes die het geheel opnieuw in de omliggende publieke ruimte verankeren.<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld Liesbeth Janssens<br />

Het stationsgebouw van Laken dateert van 1879. Het beschermde volume met<br />

mansardedak flankeert onder meer de zogeheten Dender-Waaslijn tussen Brussel<br />

en Gent. In 1982 verloor het complex zijn oorspronkelijke functie aan de verderop<br />

gelegen treinhalte Bockstael, waarna het tussen 2008 en 2011 een eerste keer<br />

verbouwd werd tot een cultureel centrum met een voorlopige binneninrichting<br />

(Maison de la Création). In 2014 werd de loopbrug naar de perrons gesloopt en<br />

in 2015 werd er een restauratieplan ingediend om het geheel definitief om te<br />

vormen tot een sociocultureel gemeenschapshuis. “Onze opdracht was tweeledig:<br />

de oude glorie van het station in ere herstellen en het verloederde gebouw een<br />

open, toegankelijk en hedendaagse inrichting en uitstraling geven. Een complexe<br />

evenwichtsoefening, zeker omdat ons ontwerp ook een antwoord moest bieden<br />

op complexe vraagstukken inzake akoestiek, veiligheid, energie-efficiëntie, enzovoort”,<br />

vertelt Karol Grygolec, projectleider bij B-architecten. “We hebben nauw<br />

samengewerkt met Architectenbureau Vanhecke & Suls, dat verantwoordelijk<br />

was voor de restauratie van het dak en de gevels. Waar het kon, zijn de ramen<br />

hersteld en aan de binnenzijde aangevuld met voorzetramen (in functie van de<br />

thermische performantie), terwijl de nieuwe ramen gebaseerd zijn op de originele<br />

exemplaren en uitgerust zijn met ‘getrokken’ monumentenglas.”<br />

Herinterpretatie van de geschiedenis<br />

De architecten splitsten het vierlagige gebouw op in verschillende zones. “De<br />

berging op niveau -1 is – met respect voor de bestaande structuren en via minimale<br />

ingrepen – omgetoverd tot een atelier voor metaalbewerking en andere<br />

‘zwaardere’ artistieke disciplines. We hebben er ook een tussenverdieping gecreëerd<br />

voor de sanitaire ruimtes”, legt Karol Grygolec uit. “Het gelijkvloers herbergt<br />

drie verschillende functies: een polyvalente theaterzaal met artiestenloge,<br />

een café met gezellig terras aan de straatkant en een zuidelijk georiënteerde<br />

wintertuin, waarvoor we aan de spoorzijde een aanbouw hebben toegevoegd.<br />

Deze zwevende uitbreiding (het spoor bevindt zich ter hoogte van niveau -1)<br />

vergroot het ruimtegevoel op het gelijkvloers, biedt een mooi uitzicht op de<br />

passerende treinen en verwijst met haar riant beglaasde staalstructuur naar de<br />

monumentale luifel die het station van Laken in het begin van de 20e eeuw sierde<br />

– een hedendaagse herinterpretatie van de geschiedenis, zeg maar. De eerste<br />

verdieping is voorbehouden voor de kantoor- en vergaderruimtes. De zolder werd<br />

vroeger niet gebruikt, maar huisvest voortaan ateliers voor beeldende kunst,<br />

dans en muziek. De verticale circulatie tussen de verschillende verdiepingen<br />

verloopt via een lift en een fraaie stalen trap, die rond de liftkoker is gebouwd.”<br />

120 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Laken, Reconversie station Bouwen aan monumenten<br />

De visgraatparket geeft de kantoorverdieping een warme uitstraling.<br />

Sfeervolle materialisatie<br />

Het gerestaureerde en gerenoveerde stationsgebouw is opgevat als een huis met<br />

verschillende kamers, waar telkens een andere sfeer heerst. Dit vertaalt zich onder<br />

meer in de specifieke materialisatie. “Waar de ateliers een industrieel tintje<br />

hebben – onder meer dankzij de polybetonvloeren, robuuste baksteenwanden en<br />

nieuwe strekmetaalelementen – heeft de zwarte theaterzaal op het gelijkvloers<br />

een veel intiemer karakter, zorgt de visgraatparket op de kantoorverdieping voor<br />

een warmere uitstraling en staat de witte gietvloer in de zolderateliers symbool<br />

voor creativiteit en een open geest. Voorts hebben we de industriële pracht van<br />

het oorspronkelijke station opnieuw proberen op te roepen door veelvuldig gebruik<br />

te maken van staal. Dit komt onder meer tot uiting in de staalplaatvloer<br />

en het geperforeerde staalplafond van de wintertuin, de staalplaatwanden en<br />

-deuren op de sanitaire tussenverdieping en allerlei karakteristieke detailleringen<br />

die in heel het gebouw terugkeren. Ook de directe omgeving is geïntegreerd in<br />

het concept. Zo zijn er twee pleintjes aangelegd – eentje in het verlengde van<br />

het café met terras (aan de straatkant) en eentje op niveau -1 (langs het spoor) –<br />

die met elkaar verbonden zijn via een betonnen trap. Ze zijn omringd door het<br />

nodige groen en zullen op termijn aansluiten op de andere publieke ruimtes die<br />

de komende jaren langs het spoor zullen ontstaan.”<br />

In de zwevende aanbouw wordt binnenkort een wintertuin ingericht.<br />

De zolder werd vroeger niet gebruikt, maar is in het kader van de herbestemming<br />

volledig opgeknapt.<br />

“We hebben met het grootst<br />

mogelijke respect voor het<br />

verleden gewerkt”<br />

Helemaal terug in de tijd<br />

De restauratie- en renovatie-ingrepen zijn uitgevoerd door de divisie Restauratie<br />

en Herbestemmingen van Renotec, dat het gebouw van dak tot kelder onder<br />

handen nam – tot en met de gordijnen en een gedeelte van het vast meubilair.<br />

Een behoorlijk intensieve klus, zo blijkt: “We hebben het interieur van de<br />

zolder haast volledig moeten strippen, want de duiven hadden er vrij spel. We<br />

hebben de vloer versterkt, het dak geïsoleerd, de muren opnieuw bepleisterd<br />

en de ramen vernieuwd (naar origineel model)”, vertelt projectleider Michiel<br />

Knaepkens. “Net zoals in alle andere restauratieprojecten die we uitvoeren,<br />

hebben we met het grootst mogelijke respect voor het verleden gewerkt. Bij<br />

deze herbestemming gingen we helemaal terug in de tijd. Zo merkten we<br />

dat de gevel in het verleden al lokaal hersteld was met beton, waarna we in<br />

samenspraak met de bouwheer beslist hebben om het metselwerk opnieuw<br />

in zijn oorspronkelijke staat te herstellen. Bovendien zagen we aan de beplankingen<br />

in de houtstructuur dat het gebouw vroeger extra dakramen bevatte.<br />

We hebben dan ook enkele bijkomende ovalen ramen (of zogeheten ‘ossenogen’)<br />

aangebracht in het roevendak met zinkbekleding, dat het gebouw zijn typische<br />

‘Parijse’ look geeft.” }<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 121


HET VERLEDEN IS OOK JOUW TOEKOMST WAARD<br />

Renotec begint waar een alledaagse aannemer stopt.<br />

Als klasse 8 hoofdaannemer werken we aan uiteenlopende en boeiende projecten.<br />

Daarbij focussen we ons op gespecialiseerde renovatie- en restauratiewerken.<br />

Onze sterktes?<br />

Knowhow, innovatieve technieken en logistieke kracht.<br />

Onze belangrijkste sterkte? Onze mensen!<br />

Want al die uitdagende projecten kunnen we niet alleen realiseren.<br />

Daarom zijn we op zoek naar enthousiaste medewerkers met passie<br />

en sterke technische kennis.<br />

BEN JIJ EEN PROJECTLEIDER MET ERVARING?<br />

Stuur dan jouw CV en motivatiebrief naar jobs@renotec.be<br />

IF<br />

RENOTEC<br />

NOW!<br />

WHEN?<br />

WWW.RENOTEC.BE


Laken, Reconversie station Bouwen aan monumenten<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

COOPMAN ORONA –<br />

ROLSTOELTOEGANKELIJKE LIFT<br />

Coopman Orona plaatste in het vernieuwde station van Laken een rolstoeltoegankelijke<br />

5010-lift met ‘haakse’ toegangen. “De lift heeft bijgevolg<br />

geleiders aan één zijde van de schacht, terwijl dat bij de meeste andere<br />

liften aan weerszijden is”, legt Tom Persyn uit. “Aangezien de wanden van<br />

de liftkoker uit zichtbeton bestaan, is de buitenkant van de lift afgewerkt<br />

in geborstelde inox, inclusief een zijdelings afdekprofiel om alles zo goed<br />

mogelijk op elkaar te laten aansluiten en een strak geheel te creëren. Ook<br />

de display met de drukknoppen is geïntegreerd in het zichtbeton om<br />

het liftgeheel maximaal te integreren in het semi-industriële interieur. De<br />

binnenwanden van de lift zijn bekleed met gestructureerde inox, dat iets<br />

robuuster en minder krasgevoelig is dan de geborstelde variant. Het is<br />

altijd wel wat moeilijker om een lift gerealiseerd en geplaatst te krijgen<br />

in een bestaand gebouw. Zo bevindt de stuurkast zich niet in een liftfront<br />

op de bovenste verdieping, zoals doorgaans het geval is, maar in een<br />

aanpalend lokaal achter de trap die rond de liftkoker cirkelt. Dat maakte<br />

het technisch toch wat complexer, onder meer qua bekabeling en aansluiting.<br />

Gelukkig hebben we heel wat ervaring met dergelijke situaties<br />

en beschikken we over een afzonderlijk productgamma voor renovatieprojecten.<br />

Zo vervingen we voor Stad Brussel al heel wat liften in scholen<br />

en bibliotheken en vernieuwen we regelmatig liftinstallaties in openbare<br />

gebouwen (politiekantoren, gemeentehuizen, sporthallen …).”<br />

De berging op niveau -1 is omgetoverd tot een atelier voor metaalbewerking en<br />

andere ‘zwaardere’ artistieke disciplines.<br />

Herbestemming met technische uitdagingen<br />

Om de reconversie van het station van Laken tot een goed einde te brengen,<br />

moest Renotec enkele technische huzarenstukjes afleveren. “Zo moesten we<br />

een lift integreren om het gebouw rolstoeltoegankelijk te maken. We braken<br />

hiervoor de volledige trappenhal af en berekenden de exacte afmetingen met<br />

een 3D-scanner. De liftkoker is via een opening in het dak geplaatst, dus dat<br />

was millimeterwerk. Ook de stalen trap is op dezelfde manier geïnstalleerd”,<br />

licht Michiel Knaepkens toe. “Een tweede uitdaging was de realisatie van de<br />

zwevende wintertuin, waarvoor we noodgedwongen in het vaarwater van het<br />

spoor moesten opereren. Aangezien het duur en complex is om bovenleidingen<br />

te laten uitschakelen door Infrabel, hadden we amper vijf weekends de<br />

tijd om die uitbouw volledig klaar te krijgen – van afbraak van de bestaande<br />

structuur tot opbouw en afwerking van de wintertuin. De constructie was<br />

gelukkig grotendeels geprefabriceerd, waardoor we ons op de werf konden<br />

concentreren op de montage en de afwerking. Het resultaat mag er wezen!<br />

Het was een zeer leerrijk en interessant project, dat echt teamwork vereiste.”<br />

Een mening die ook Karol Grygolec van B-architecten volmondig deelt: “Het<br />

is fijn dat niet enkel wij, maar ook Renotec alles uit de kast wilde halen om<br />

het project maximaal te doen slagen – ondanks alle uitdagingen en moeilijkheden<br />

die dergelijke complexe restauratiedossiers met zich meebrengen. We<br />

kunnen dan ook spreken van een schitterende realisatie!” ❚<br />

Personen- en goederenliften<br />

Installatie, onderhoud & modernisering<br />

1 op de 10 nieuwe liften in Europa is een Orona-product<br />

Onderhoud en modernisering van zowel eigen<br />

als vreemde liften<br />

Lokale, ervaren medewerkers ondersteund<br />

door een internationale groep<br />

www.coopman.orona.be<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

Architect<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

Stad Brussel<br />

B-architecten (Antwerpen) i.s.m.<br />

Architectenbureau Vanhecke & Suls (Wilrijk)<br />

Renotec (Geel)<br />

Coopman Orona · sales@coopman.orona.be<br />

Hoofdzetel: Mannebeekstraat 3, 8790 WAREGEM - Tel. (+ 32) 56 35 85 80<br />

Brussel: Heide 7, 1780 WEMMEL - Tel. (+ 32) 2 569 62 49<br />

Antwerpen: Prins Boudewijnlaan 321, 2610 WILRIJK - Tel. (+ 32) 3 501 35 54<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 123


Bouwen aan monumenten Antwerpen, Koninklijk Museum voor Schone Kunsten<br />

FRAAIE<br />

MAKE-OVER<br />

VOOR ANTWERPS<br />

TOPMUSEUM<br />

Door de intense publieke aandacht voor het oudere deel van het<br />

stadscentrum en het Eilandje en de jarenlange sluiting – wegens<br />

de restauratiewerken – bleef het Koninklijk Museum voor Schone<br />

Kunsten (KMSKA) in de Antwerpse wijk Zuid lang in de schaduw,<br />

ondanks de collectie met wereldallure. Na de restauratie wordt<br />

het museum ongetwijfeld een trekpleister van formaat. Tijdens de<br />

werken reisde de collectie overigens de wereld rond.<br />

Tekst Koen Mortelmans | Beeld Groep Artes<br />

De huidige werken kaderen in een integraal masterplan voor de hele site,<br />

met inbegrip van de tuin. Dit plan is gebaseerd op maximaal respect voor het<br />

negentiende-eeuwse, beschermde museumgebouw en voorziet eveneens in<br />

een uitbreiding, aangepast aan de hedendaagse museumnormen.<br />

Verschillende soorten natuursteen<br />

Het museumgebouw uit 1890 heeft meer gemeen met Grieks-Romeinse<br />

tempels dan de classicistische bouwstijl. Waar deze tempels in de loop der<br />

jaren hun soms kleurrijke beschildering verloren, zorgde de toenemende vervuiling<br />

ervoor dat het Antwerpse museum, ondanks de variatie in soorten<br />

natuursteen, almaar meer als een eentonige, grijze massa oogde. Na de<br />

restauratie komt de diversiteit van de toegepaste soorten natuursteen<br />

opnieuw tot haar recht. Zo is de sokkel bekleed met blauwe hardsteen<br />

en zijn de meeste beelden gekapt uit lichtroze Franse Euvillesteen. Voorts<br />

maakten de bouwers in 1890 gebruik van Gobertin, Brecci (voorbalkon) en<br />

Vinalmont en Merlemont (balustrades).<br />

Binnen krijgen de historische museumzalen hun diepe kleuren terug en<br />

worden het houtwerk en de plafonds hersteld met traditionele materialen<br />

en technieken. De klassieke museumrondgang uit 1890 wordt opnieuw<br />

opengemaakt. Die was in de voorbije eeuw verstoord door allerlei ingrepen,<br />

zoals het dichtmaken van ramen, het plaatsen van nieuwe wanden en het<br />

overdekken van patio's.<br />

124 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Antwerpen, Koninklijk Museum voor Schone Kunsten Bouwen aan monumenten<br />

Intussen is niet meer te zien hoe ingrijpend de werken waren. Op deze foto is dat<br />

wel duidelijk. (Beeld: Lumecore/Toon Grobet)<br />

In de nieuwe zalen op de topverdieping zorgen 198 driehoekige dakkoepels voor<br />

de nodige daglichttoetreding. (Beeld: Lumecore/Toon Grobet)<br />

Het houtwerk en de plafonds worden hersteld met traditionele materialen<br />

en technieken.<br />

Op de vroegere binnenplaatsen van het museum is een complexe staalstructuur<br />

opgetrokken, die een derde meer ruimte oplevert. (Beeld: Karin Borghouts)<br />

Forse uitbreiding<br />

En dan is er de uitbreiding. Aan de buitenkant merk je daar weinig van.<br />

Op de vroegere binnenplaatsen van het museum is een complexe staalstructuur<br />

opgetrokken. Dit nieuwe museumvolume levert een derde meer<br />

ruimte op en zorgt voor een eigentijdse beleving. De dakstructuur voorziet<br />

alle niveaus van het nieuwe gedeelte van invallend daglicht. Om dit bijkomende<br />

museumvolume te bereiken, is een beperkt deel van het bestaande<br />

volume opgeofferd aan nieuwe trappenpartijen. Die zijn net als de extra<br />

zalen op een erg uitgekiende manier ingeplant, zodat er mooie zichtlijnen<br />

en een passende natuurlijke lichtinval ontstonden.<br />

"Intussen is niet meer te zien hoe ingrijpend onze werken waren", verklaart<br />

projectleider Thijs Jonckheere van aannemer Artes-Woudenberg. "Tijdens<br />

de werken bleek niet alleen dat de tijd veel meer schade had aangericht<br />

dan geschat, we troffen hier en daar ook asbest aan. Dat heeft de werken<br />

wel vertraagd."<br />

Artes vernieuwde niet alleen bestaande pleisterlagen, maar bracht er ook<br />

nieuwe verluchting in aan. Alle zalen kregen een nieuw glazen plafond. De<br />

helft van het plafond van de Van Dijckzaal werd, inclusief alle lijsten, gereconstrueerd<br />

naar oorspronkelijk model. In de nieuwe zalen op de topverdieping<br />

zorgen 198 driehoekige dakkoepels voor de nodige daglichttoetreding. "We<br />

hebben ze zo geplaatst dat ze alleen noorderlicht binnenlaten. De technieken<br />

hebben we zorgvuldig verstopt op de zolder, in twee techniekentorens en op<br />

twee tussenverdiepingen." }<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 125


Bouwen aan monumenten Antwerpen, Koninklijk Museum voor Schone Kunsten<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

MOGENSEN PARKETVLOEREN – PARKETVLOEREN,<br />

SIERBOORDEN EN HOUTEN TRAPTREDEN<br />

"Ons paradepaardje.” Zo omschrijft zaakvoerder Steven Mogensen van Mogensen<br />

Parketvloeren (Kaprijke) de werken die zijn bedrijf uitvoerde in het KMSKA. Toch leek het<br />

er aanvankelijk op dat dit een routineopdracht van korte duur zou worden. "We hadden<br />

de vraag gekregen om de bestaande parketvloeren grondig te reinigen", legt Mogensen<br />

uit. "Maar al gauw bleek dat het parket het in de loop der jaren erg zwaar te verduren had<br />

gekregen. We moesten het volledig opschuren en oliën. Bovendien moesten we heelder<br />

stroken wegnemen en herplaatsen, aangezien de nieuwe verwarmingselementen centraal<br />

in de zalen werden geplaatst en daarvoor nieuwe leidingen nodig waren." De originele,<br />

22 mm dikke, massiefeiken parketvloer in visgraatmotief was, zoals destijds gebruikelijk<br />

was, op een laag pek gekleefd. "Dat doen we vandaag uiteraard niet meer. De nieuwe en<br />

herplaatste stroken zijn met een tweecomponentenlijm vastgekit aan de vloer."<br />

Ook de parketvloeren en de sierboorden werden grondig onder<br />

handen genomen.<br />

Het grootste werk was het wegnemen, deels vervangen en deels verplaatsen van de<br />

sierboorden. Die bestaan uit panelen met een lengte van 120 en een breedte van 50 cm.<br />

"Dit is geen massiefparket, maar meerlagig parket met een toplaag van 6 mm.<br />

Op sommige plaatsen was die helemaal verdwenen. Elders moesten we de boorden<br />

van plaats veranderen, omdat ook de binnenmuren werden verplaatst. Waar nodig<br />

hebben we het hout bijgekleurd." In totaal legde Mogensen ongeveer 600 m² nieuwe<br />

stroken parket aan, op een volledige oppervlakte van circa 6.000 m². "We hebben<br />

ook houten treden aangebracht op de nieuwe stalen trappen, met daartussen een<br />

brandwerende laag Promat."<br />

Uitbekleden betontrappen<br />

Alle soorten plankenvloeren<br />

en parketten<br />

Restauratie van oude parketten<br />

en heropschuren en behandelen<br />

Houten terrassen en<br />

wandbekledingen<br />

bvba MOGENSEN PARKETVLOEREN<br />

Voorstraat 102 - 9970 Kaprijke<br />

M 475 85 36 27 - E info@mogensen.be<br />

Bezoek aan showroom op afspraak<br />

www.mogensen.be<br />

126 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />

179005-5992_Mogensen_1-2.indd 1 18-10-17 12:40


Antwerpen, Koninklijk Museum voor Schone Kunsten Bouwen aan monumenten<br />

“We hebben de originele toestand<br />

maximaal proberen te herstellen”<br />

Flexibiliteit<br />

"We hebben de originele toestand maximaal proberen te herstellen. Zo<br />

hebben we de kenmerkende sofa's in het midden van de zalen opnieuw<br />

gestoffeerd en het houtwerk gerestaureerd. Sommige sofa’s zijn nieuw, vervaardigd<br />

naar origineel model. Maar door de gedeeltelijk nieuwe invulling<br />

was het niet altijd mogelijk om de originele toestand te reconstrueren. Zo<br />

was het noodzakelijk om een aantal extra deuropeningen te maken, wat dan<br />

weer een rist akoestische maatregelen vergde. Ze zijn wel naar oorspronkelijk<br />

model geplaatst. De nieuwe schilderijenlift kan panelen van 5 x 5 meter<br />

dragen. Dat vergroot de mogelijk-heden voor toekomstige exposities."<br />

De kenmerkende sofa's in het midden van de zalen zijn opnieuw gestoffeerd.<br />

Beleving<br />

"Na de werken moet het KMSKA een eenentwintigste-eeuwse muzikale<br />

beleving kunnen bieden", meent Jonckheere. "Hoewel het nog altijd een<br />

wetenschappelijke instelling blijft, schenkt het voortaan ook meer aandacht<br />

aan de bezoekers. Zo wordt de cafetaria gespreid over twee ver-diepingen<br />

en komt er een koffiehoek met boekenwinkel. Tegelijk zal er een groot<br />

probleem opgelost zijn: het nieuwe museum kan niet alleen veel meer<br />

zaken tentoonstellen, maar kampt ook niet langer met een tekort aan ruimte<br />

om de uitgebreide reserves te stockeren." ❚<br />

Dak- en gevelwerken<br />

LION<br />

bv<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

Foci en agentschap Het facilitair bedrijf - Vlaamse overheid (Brussel)<br />

Architect<br />

Kaan architecten (Rotterdam) en Bureau Bouwtechniek (Antwerpen)<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

THV Artes Roegiers-Artes Woudenberg (Kruibeke-Brugge)<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

Bevrijdingslei 4 - 2920 Kalmthout<br />

T <strong>03</strong> 666 74 61<br />

DAKWERKEN STAN LION –<br />

DAKEN EN GEVELBEKLEDING<br />

Dakwerken Stan Lion (Kalmthout) heeft al een uitgebreid palmares bij elkaar getimmerd<br />

op historische en architecturaal in het oog springende daken in Antwerpen<br />

en omgeving. Denk bijvoorbeeld aan het 'oude’ Justitiepaleis, de zuidwestelijke<br />

toren van de Antwerpse kathedraal en het iconische kantoorgebouw van Umicore<br />

in deelgemeente Hoboken. Op het Museum voor Schone Kunsten verving Lion<br />

de oude hellende koperdaken door nieuwe exemplaren met staande naad. "De<br />

oude dakbedekking had een dikte van 0,6 mm, de nieuwe is met 0,8 mm veel<br />

robuuster", legt Lion uit. "Koper is duurzamer dan zink, mits het degelijk wordt<br />

aangebracht. En dat is lang niet zo vanzelfsprekend als sommigen denken." Zijn<br />

bedrijf verving ook de oude koperen goten. "Door kunststof exemplaren, zoals<br />

het lastenboek voorschreef. Kunststof is minder delicaat om mee te werken dan<br />

koper." Voorts bekleedde Lion de kroonlijst rond het gebouw met een nieuwe laag<br />

lood van 2 mm dik. Maar het meest in het oog springen de spierwitte leien, waarmee<br />

hij (boven op een houten geraamte) de gevel van de nieuwbouw inpakte.<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 127


Clean Galena<br />

Emissievrije reiniging van<br />

buitenoppervlakken<br />

© tollis<br />

Reiniging zonder aantasting van de ondergrond<br />

• Reinigingskompres zonder EDTA/ammoniumcarbonaat<br />

• Geen stof, weinig vocht op de bouwstructuur<br />

• Geen uitstoot van schadelijke stoffen<br />

Applicatievideo<br />

Referenties<br />

Koninklijk Museum voor Schone Kunsten Antwerpen, Musée du Louvre Parijs,<br />

Musée Carnavalet Parijs, Westminster Hall (Big Ben) Londen, ...<br />

remmers.be


Antwerpen, Koninklijk Museum voor Schone Kunsten Bouwen aan monumenten<br />

VERVUILING OP GEBEELDHOUWDE FRIES VERLEDEN TIJD<br />

Het gebruik van loodhoudende benzine is in Europa eind vorige eeuw stopgezet, maar heel wat gebouwen dragen nog altijd de sporen van<br />

tientallen jaren blootstelling aan de vervuilende deeltjes. Remmers ontwikkelde met Clean Galena een veilige, doeltreffende en makkelijk<br />

toepasbare methode om deze en andere vervuiling te verwijderen. De restauratie van het Koninklijk Museum voor Schone Kunsten bood het<br />

bedrijf de gelegenheid om dit product op grote schaal in te zetten in België.<br />

Tekst Koen Mortelmans | Beeld Valérie Evrard, Remmers<br />

"We hebben Clean Galena ontwikkeld op vraag<br />

van de Franse markt", vertelt zaakvoerder Filip<br />

Moens. "Frankrijk telt veel historische gebouwen<br />

in kalksteen. Meer dan elders hadden ze in de verkeersdrukte<br />

van Parijs te lijden onder de loodemissies<br />

van voertuigen." De eerste Franse gebouwen<br />

waarvoor de hulp van Remmers werd ingeroepen,<br />

zijn niet van de minste: het Louvre, het Hôtel de<br />

Rohan en het Musée Carnavalet. "Van het Louvre<br />

is de hele kant langs de Seine al met Clean Galena<br />

behandeld", aldus Moens.<br />

Het Hôtel de Rohan, in de gekende wijk Marais,<br />

huisvest de Franse nationale archieven. Na de<br />

huidige restauratie opent het in 2021 de deuren<br />

voor het grote publiek. Ook Carnavalet ondergaat<br />

momenteel een grondige restauratie. In principe<br />

zal dit leuke museum over de geschiedenis van<br />

de stad Parijs– dat buiten Frankrijk helaas minder<br />

bekend is – nog dit jaar heropenen.<br />

Ook voor ijzer en koper<br />

De naam Galena is afgeleid van het Griekse woord<br />

galena. Dat is niet alleen een loodmineraal, het<br />

betekent ook 'zacht’. "Clean Galena is niet alleen<br />

uitermate geschikt voor de verwijdering van lood<br />

op kalksteen, we kunnen er ook andere vormen van<br />

metaalvervuiling – zoals vlekken veroorzaakt door<br />

ijzer of koper – mee aanpakken. Andere soorten<br />

“De vervuiling is helemaal verdwenen en het<br />

patina van de natuursteen is intact gebleven”<br />

natuursteen komen eveneens in aanmerking. Zo<br />

luidt de Londense Big Ben voortaan in de grondig<br />

gereinigde klokkentoren van de Britse parlementsgebouwen<br />

langs de Theems in Westminster."<br />

Pasta<br />

Clean Galena is een pasta op kleibasis. "Je kan hem<br />

manueel aanbrengen met een spatel of, op grotere<br />

oppervlakken, met traditionele verfspuitapparatuur.<br />

Daarna vormt hij een soort kompres op de steen.<br />

Het is wel nodig om vooraf de te behandelen zones<br />

nat te spuiten. Dit voorkomt dat het materiaal te<br />

diep in de poriën van de steen dringt. Hoe dan ook<br />

verbruik je veel minder water en energie dan bij<br />

bijvoorbeeld zandstralen.”<br />

Toepassing<br />

Het reinigingsproduct wordt aangebracht in een<br />

2 mm dikke laag. "Zo verbruik je per vierkante<br />

meter op een vlakke wand slechts 2,5 tot 3 kg."<br />

In Antwerpen is met Clean Galena geen vlakke<br />

wand gereinigd, maar wel de gebeeldhouwde<br />

fries op de noordgevel van het museum. "Na het<br />

aanbrengen van de pasta volstond het om hem<br />

twee of drie dagen te laten drogen. Tegen dan<br />

had hij het vuil uit de steen getrokken en zelf<br />

opgenomen en begon hij te craqueleren. De<br />

medewerkers van hoofdaannemer Artes konden<br />

hem vervolgens gewoon afpellen en het opgedroogd<br />

kompres bij het bouwafval deponeren.<br />

De vervuiling was dan helemaal verdwenen,<br />

terwijl het patina van de natuursteen behouden<br />

bleef. Onze slagzin luidt dan ook 'zo delicaat als<br />

mogelijk, zo intensief als noodzakelijk'.<br />

Vertrouwd terrein<br />

Oud-Antwerpen is overigens erg vertrouwd terrein<br />

voor Remmers. "Bij de meeste projecten plaatsen<br />

we eerst stalen om te bepalen welke van onze<br />

producten het meest geschikt zijn. Dat was onder<br />

meer het geval in de kathedraal en recenter ook<br />

in de Handelsbeurs." ❚<br />

De pel die de vervuiling heeft opgenomen is erg<br />

gemakkelijk te verwijderen.<br />

De fries van het KMSKA werd ingrijpend gereinigd.<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 129


Zorg Geel, Klein Veldekens<br />

De Astor-toren is een nieuw landmark aan de Geelse skyline.<br />

CIRCULAIR PILOOTPROJECT MET MARKANTE TOREN<br />

EN KLEINSCHALIGE WOONZORGFILOSOFIE<br />

150 nieuwe wooneenheden, tal van ondersteunende diensten en een toren van 40 meter: aan ambitie geen gebrek op de site van Klein Veldekens in<br />

Geel. De omvang en de imposante aanblik van het complex verhinderen echter niet dat er maximaal wordt ingezet op kleinschalig wonen, waarbij<br />

het zorgaspect haast ‘onzichtbaar’ is. Eveneens opvallend is dat er in het project een aantal circulaire principes zijn toegepast en dat zowel het<br />

torenvolume als de aanpalende kubus een hybride structuur hebben: een mix van beton en CLT-hout. Dat maakt van de rijzige Astor-toren meteen<br />

het hoogste hybride gebouw van het land.<br />

Tekst en beeld Tim Janssens<br />

In maart 2013 selecteerden Vlaams minister Jo Vandeurzen en toenmalig<br />

Vlaams Bouwmeester Peter Swinnen vijf pilootprojecten die zorg opnieuw<br />

een volwaardige plaats moeten geven in de stedelijke ruimte. Klein Veldekens<br />

was een van de gelukkigen, met dank aan de vooruitstrevende woonzorgfilosofie<br />

van Astor vzw, dat het klassieke ‘rusthuismodel’ overboord kieperde<br />

en uitging van een totaalconcept waarbij inclusie centraal staat en verschillende<br />

vormen van zorg geïntegreerd worden. “De bewoners krijgen de<br />

garantie dat ze – los van hun zorgbehoefte en volgens hun eigen ritme en<br />

gewoonten – levenslang in hun woning kunnen blijven”, vertelt Karianne<br />

Paesschen van osar architects, dat instond voor het ontwerp. “We hebben<br />

de assistentie- en groepswoningen ingebed in een aangename, kleinschalige<br />

en huiselijke omgeving. Het zorgaspect is wel aanwezig, maar<br />

is haast onzichtbaar. De assistentiewoningen kunnen indien nodig het<br />

label van woonzorgkamer krijgen. De groepswoningen zijn aangepast<br />

aan personen met een complexe medische problematiek. De bewoners<br />

kunnen zelf beslissen of ze al dan niet op dezelfde plek willen blijven wonen<br />

“We hebben de assistentieen<br />

groepswoningen<br />

ingebed in een aangename,<br />

kleinschalige en huiselijke<br />

omgeving. Het zorgaspect<br />

is wel aanwezig, maar is<br />

haast onzichtbaar”<br />

130 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Geel, Klein Veldekens<br />

Zorg<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

Het torenvolume heeft een hybride structuur.<br />

naarmate ze ouder worden. Verhuizen naar een groepswoning in hetzelfde<br />

gebouw is eveneens een optie. De senioren hebben hun lot dus in eigen<br />

handen, wat gevoelsmatig een groot verschil maakt. Dat zorgt ervoor dat<br />

de stap naar een woonzorgomgeving vlotter verteerbaar is.”<br />

Doordachte keuze voor hoogbouw<br />

Klein Veldekens bevindt zich op minder dan een halve kilometer van het<br />

stadscentrum van Geel en telt 150 wooneenheden, waaronder heel wat<br />

assistentiewoningen met een of twee slaapkamers – al dan niet met WZClabel<br />

en extra ondersteuning. Daarnaast zijn er ook zes kleinschalige<br />

groepswoningen gerealiseerd: vijf groepswoningen voor acht personen en<br />

één groepswoning voor twaalf personen. De woningen zijn verdeeld over<br />

drie gebouwen: een torenvolume met elf verdiepingen (blok A), een aanpalende<br />

kubus met drie verdiepingen (blok B) en een verderop gelegen<br />

‘schakelgebouw’ met twee tot vier verdiepingen (blok S). In een latere fase<br />

komen er ook nog grondgebonden tuinwoningen bij. Dit diverse woonaanbod<br />

wordt aangevuld met ondersteunende diensten op de gelijkvloers<br />

niveaus: een dienstencentrum, een brasserie, een wellness met pedicure<br />

en manicure, een kapper, twee dagverzorgingscentra en een kinderdagverblijf.<br />

Dankzij een ruime ondergrondse parking blijft de site autoluw.<br />

Klein Veldekens grenst bovendien aan de site van MPI Oosterlo (32 woongelegenheden),<br />

die eveneens deel uitmaakt van het pilootproject.<br />

Dé blikvanger van Klein Veldekens is zonder twijfel de Astor-toren. De keuze<br />

voor hoogbouw lijkt op het eerste gezicht atypisch voor de omgeving,<br />

maar heeft wel degelijk goede redenen, verzekert Karianne Paesschen: “Zo<br />

konden we bijvoorbeeld de omliggende groenruimte maximaliseren. Een<br />

ander voordeel is dat we op die manier vermijden dat er gangen ontstaan,<br />

wat de woonbeleving, de kleinschalige huiselijkheid en het oriëntatiegevoel<br />

ten goede komen. Ook het prachtige uitzicht is uiteraard mooi meegenomen.<br />

We hebben ons uiterste best gedaan om de toren zo goed mogelijk te integreren<br />

in de omgeving. Zo neemt het aantal bouwlagen van het nabijgelegen<br />

schakelgebouw trapsgewijs af om een zachtere overgang naar de grondgebonden<br />

tuinwoningen te garanderen.” }<br />

FIHUMA – AKOESTISCHE<br />

VLOERISOLATIE EN DAKBALLAST<br />

Bij de realisatie van het Astor-project waren tal van onderaannemers<br />

betrokken. Ook Fihuma (Wijnegem) droeg zijn steentje bij. Iets wat<br />

we gerust letterlijk mogen nemen. “In eerste instantie hebben we de<br />

akoestische vloerisolatie tussen de verschillende verdiepingen van de<br />

toren (blok A) en de aanpalende kubus (blok B) geplaatst”, vertelt BU<br />

Manager Michaël Hoppenbrouwers: “Het ging om meer dan 1.000<br />

ton gerold gewassen Rijngrind met een korrelgrootte van 4/16 mm<br />

en een dichtheid van 1600 kg/m³, dat ingeblazen is in een laagdikte<br />

van 13 centimeter om massa te creëren in de lichte houtskeletstructuur.<br />

De tweede fase van ons werk omvatte het aanbrengen<br />

van de dakballast, zowel op blokken A en B (1.458 m²) als op het<br />

zogeheten schakelgebouw (blok S), waarvan de dakoppervlakte in<br />

totaal ook meer dan 1.000 m² bestrijkt. De minimale belasting en<br />

de korrelgrootte van het grind zijn bepaald op basis van een windberekening.<br />

In de middenzones is grind met een korrelgrootte van<br />

16/32 mm geblazen, terwijl er ter hoogte van sommige randzones<br />

grind met een korrelgrootte van 30/60 mm gekubeld is. In de hoeken<br />

zijn er – waar nodig volgens de windberekening – betontegels van 30<br />

x 30 cm gelegd. Het was dus een omvangrijk en gevarieerd project<br />

dat bovendien ook nog eens gezien mag worden. Alweer een mooie<br />

referentie die aantoont dat we over ruim voldoende capaciteit beschikken<br />

om dergelijke opdrachten tot een goed einde te brengen!”<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

ALCOMEL – MAATWERK MET VOLKERN<br />

De firma Alcomel (Tessenderlo) – onderdeel van B&R Bouwgroep –<br />

kon teren op haar jarenlange ervaring in de zorgsector voor Klein<br />

Veldekens. Ze leverde de badkamers en keukens in de tachtig<br />

appartementen van het torenvolume en het schakelgebouw. Alcomel<br />

is gespecialiseerd in maatwerk met massieve volkunststofplaten en<br />

kon die troef in Geel ten volle uitspelen. De wanden van de badkamers<br />

zijn vervaardigd in volkern. De keukens van de appartementen<br />

zijn uitgevoerd in spaanplaat. Voor de tabletten is echter volkern<br />

gehanteerd omdat ze intensiever gebruikt worden en dus tegen een<br />

stootje moeten kunnen. De keukens van de gemeenschappelijke<br />

ruimtes zijn dan weer volledig uitgevoerd in volkern. Volkern wordt<br />

als homogeen plaatmateriaal gevormd door het op elkaar persen<br />

van meerdere lagen in hars gedrenkt papier. De platen zijn ondoordringbaar<br />

voor vocht en verkrijgbaar in meer dan honderd kleuren en<br />

motieven. “Volkern is een zeer duurzaam, hygiënisch en onderhoudsvriendelijk<br />

materiaal. Het wordt niet voor niets ook in operatiezalen<br />

toegepast”, vertelt projectleider Jos Duijsters. “Alle badkamers zijn<br />

tevens voorzien van een monolithische en bijgevolg naadloze vloer,<br />

waardoor ze 100 % waterdicht zijn. Bij al onze projecten gebruiken<br />

we steevast hoogwaardige materialen met een lange levensduur.<br />

Zo staan we garant voor de hoogste kwaliteit. Dankzij onze ervaring<br />

in de zorgsector weten we hoe we een dergelijk project moeten aanpakken,<br />

al vormde de Astor-toren wel een logistieke uitdaging. We<br />

zijn fier dat we aan dit mooie project hebben kunnen meewerken.”<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 131


Onze B&R-familie op haar best !<br />

#samensuccesvol<br />

B&R Bouwgroep is één van de snelst groeiende bouwondernemingen van België en biedt werk<br />

aan zo’n 850 medewerkers. Onze groep omvat meer dan 20 bouwgerelateerde dochterbedrijven<br />

verspreid over heel Vlaanderen. Voor de realisatie van ‘Zorgsite Geel Astor’ werkten acht van<br />

hen zeer nauw samen o.l.v. Hooyberghs.<br />

Algemene bouwonderneming met<br />

bewezen ervaring in CLT-bouwprojecten<br />

Totaalservice voor aluminium muur- en<br />

wandbekleding op maat<br />

Pleister, gipsblokken, silicaatsteen en schuimbeton<br />

De referentie in België op vlak van<br />

gipsblokken, silicaatsteen en schuimbeton<br />

Maatwerk met volkern in de zorg<br />

en bij u thuis<br />

Binnendeuren en binnenafwerking voor<br />

grote renovatie- en nieuwbouwprojecten.<br />

Architectonisch prefab beton<br />

Dé specialist in architectonisch beton<br />

De referentie in vloerafwerking<br />

voor de professionele markt<br />

Vakkundige plaatsing van vloer- en<br />

wandtegels voor al uw projecten<br />

Hoge Mauw 1510 | B-2370 Arendonk | www.benrbouwgroep.be


Geel, Klein Veldekens<br />

Zorg<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

ALUSERVICE – ALUMINIUM<br />

MUURAFDEKPROFIELEN EN DAKRANDEN<br />

Ook Aluservice uit het nabijgelegen Dessel droeg zijn steentje bij aan de realisatie<br />

van het Astor-project in Geel. “We hebben er op maat gemaakte aluminium muurafdekprofielen<br />

geplaatst en eveneens aluminium dakranden geleverd. Voorts hebben<br />

we op maat gemaakte aluminium verluchtingskappen met Renson-lamellen<br />

geleverd en geplaatst op de aanpalende site van MPI Oosterlo”, legt bestuurder<br />

Kris Wynen uit. “We deden dit in opdracht van hoofdaannemer Hooyberghs, dat<br />

net als ons tot de B&R Bouwgroep behoort. We werken dan ook regelmatig<br />

samen. Voorts waren er nog zes andere zusterfirma’s aan de slag op de Klein<br />

Veldekens-site, dus we hebben echt wel onze stempel gedrukt op dat project.<br />

Qua omvang was het zeker niet onze grootste verwezenlijking, maar het is<br />

uiteraard wel een referentie die er mag wezen. Net als het schitterende resultaat!”<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

VAN DE CRAEN - SCHUIMBETON<br />

De firma Van de Craen – onderdeel van B&R Bouwgroep – is gespecialiseerd in<br />

schuimbeton en prefab gipsblokken en verzorgt met veel ervaring traditionele pleisterwerken.<br />

Op de site van Klein Veldekens plaatste Van de Craen schuimbeton op<br />

het dak en een deel van de verdiepingen van het torengebouw. “Zoals steeds vaker<br />

gebeurt in de utiliteitsbouw, is er voor schuimbeton gekozen vanwege de bijzondere<br />

eigenschappen van het materiaal”, vertelt projectmanager Björn Moonen. “Schuimbeton<br />

bestaat voornamelijk uit cement, zand en luchtbellen. Hierdoor is het lichter en<br />

isoleert het beter dan chape of beton. Het materiaal is snel te verwerken, terwijl de<br />

fysieke belasting minimaal is. Op technisch vlak was dit voor ons een project als een<br />

ander. Gezien onze jarenlange ervaring heeft schuimbeton voor ons geen geheimen<br />

meer. Bij Van de Craen beschikken we over drie vrachtwagens met een capaciteit<br />

van zo’n 140 m 3 , waardoor we grote projecten makkelijk aankunnen. Aangezien we<br />

drie ploegen van eigen plaatsers kunnen inzetten, konden we kort op de bal spelen<br />

en de klant snel verder helpen. Het is natuurlijk heel fijn dat we hebben mogen meewerken<br />

aan een markant project als de Astor-toren, die al van ver in het oog springt.”<br />

De gevels van de gebouwen zijn afgewerkt met pleisterwerk.<br />

Hybride structuur<br />

Niet alleen qua woonzorgfilosofie, maar ook qua bouwwijze is Klein Veldekens<br />

een innovatief project. “Het torenvolume en de aanpalende kubus hebben een<br />

hybride structuur: dragende kolommen en een trap- en liftkern in prefabbeton,<br />

die de nodige structurele flexibiliteit garanderen in functie van eventuele<br />

toekomstige herinrichtingen, gecombineerd met vloeren en wanden in CLT<br />

vanaf de eerste verdieping, bestaande uit gelamelleerde liggers die 13 cm<br />

dikke CLT-vloerplaten dragen en niet-dragende gevelwanden die rusten op<br />

L-ijzers die in de betonkolommen gestort zijn. Het schakelgebouw heeft dan<br />

weer een traditionele opbouw met kalkzandsteen en predallen. De gevels van<br />

de gebouwen zijn afgewerkt met pleisterwerk”, vertelt Pieter Embrechts, projectleider<br />

bij hoofdaannemer Hooyberghs. }<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

ATA – BINNENRAMEN EN -DEUREN<br />

Na onder meer Résidence Palace in Brussel en de nieuwe brandweerkazerne<br />

in Mechelen kan de firma ATA – onderdeel van B&R Bouwgroep – nu ook Klein<br />

Veldekens in Geel toevoegen aan haar knappe referentielijst. De schrijnwerkerij<br />

uit Arendonk leverde alle houten binnenramen en -deuren voor het zorgcomplex.<br />

“In Geel hebben we diverse hoogkwalitatieve houtsoorten gebruikt, zoals gefineerd<br />

grenen en massief essen, wat de woningen een bijzonder cachet geeft”,<br />

aldus projectleider Koen Luyckx. “Onze specialiteit, brandwerende deuren,<br />

hebben we hier veelvuldig kunnen toepassen. Bij ATA vertrekken we steeds vanuit<br />

de wensen van de klant. In de ontwerptekeningen van de architecten zaten<br />

specifieke detailleringen vervat, die we zo goed mogelijk hebben trachten uit te<br />

voeren. Dit is zonder twijfel een mooi referentieproject voor ons bedrijf, want we<br />

hebben voluit kunnen inzetten op aspecten waar we sterk in zijn.”<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 133


GO GUIDELINE<br />

E WAAL SOLUTIONS<br />

EURBEREIK<br />

TYPOGRAFIE<br />

PMS 8<strong>03</strong> C<br />

CMYK 0% - 6% - 91% - 0%<br />

RGB: 255 - 228 - 0<br />

PMS Dark Blue C<br />

CMYK: 100% - 86% - 14% - 2%<br />

RGB: 35 - 57 -128<br />

fonttype logo: Futura PT<br />

fonttype baseline: Futura PT<br />

elet!<br />

keuze van het Pantone kleur is afhankelijk van welk soort papier u gebruikt. Bij Uncoated (m<br />

ier moet ook de Uncoated inkt voorzien worden. En bij coated papier (glanzend, gestreken)<br />

ted inkt. Anders kunnen onregelmatigheden in de gele en blauwe tint optreden.<br />

GATIEVE VERSIE<br />

GRIJSWAARDEN<br />

Voshol 6a - 9160 Lokeren<br />

Tel. +32 (0)9 340 55 00 - Fax +32 (0)9 340 55 18<br />

www.dewaal.eu


Geel, Klein Veldekens<br />

Zorg<br />

Het aantal bouwlagen van het schakelgebouw neemt gradueel af om een zachtere overgang naar de omliggende woningen te garanderen.<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

De Astor-toren is 40 meter hoog.<br />

“De keuze voor CLT – en tal van andere milieuvriendelijke materialen – kadert<br />

in onze circulaire ambities”, legt Karianne Paesschen uit. “De houtstructuur<br />

is indien nodig demonteerbaar en recycleerbaar, maar de gebouwen kunnen<br />

evengoed een andere functie krijgen. Bovendien hebben we een ‘light as a<br />

service’-contract afgesloten om de verlichtingssystemen te ‘leasen’ – eveneens<br />

een circulair basisprincipe. Ook op energetisch vlak is Klein Veldekens vooruitstrevend.<br />

Zo is er een BEO-veld aangelegd om koeling in de brasserie en<br />

de groepswoningen mogelijk te maken en zijn er zonnecollectoren geplaatst<br />

op het dak.” }<br />

DE WAAL SOLID FOUNDATIONS –<br />

FUNDERINGSPALEN<br />

In het kader van het Astor-project boorde De Waal Solid Foundations<br />

(Lokeren) in de zomer van 2018 793 grondverdringende schroefpalen<br />

voor de fundering van het schakelgebouw en de volledige<br />

kelderverdieping. “Vanwege verschillende paalbelastingen werd er<br />

geopteerd voor palen met zowel een gladde als schroefvormige<br />

schacht, met respectievelijke paaldiameters van Ø36 cm en Ø36/56<br />

cm. De paallengte varieerde van circa 12 à 12,5 meter voor de palen<br />

die geboord werden vanaf het maaiveldniveau tot 8 à 8,5 meter voor<br />

de palen die geboord werden vanuit de bouwput. Later, in 2019 en<br />

<strong>2020</strong>, moesten we nog eens respectievelijk drie en negen micropalen<br />

boren”, vertelt projectleider Jelle Moerman, die gewaagt van<br />

een uitdagend project. “We opereerden op verschillende niveaus en<br />

de planning was behoorlijk strak. We moesten de grondverdringende<br />

schroefpalen boren binnen een beperkte tijdspanne, waardoor we<br />

noodgedwongen met twee machines tegelijk werkten. Beide teams<br />

moesten hun werkzaamheden zo afstemmen dat ze geen hinder van<br />

elkaar konden ondervinden, zodat ze de klus zo efficiënt mogelijk<br />

konden klaren. Aangezien we heel wat ervaring hebben met middelgrote<br />

tot grote realisaties zoals Astor, is dat uitstekend gelukt.”<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 135


Zorg Geel, Klein Veldekens<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

ALCOPRO – VLOERBEKLEDINGEN<br />

Alcopro, dat deel uitmaakt van B&R Bouwgroep, is gespecialiseerd in<br />

vloerbekledingen voor de zorgsector. Voor de linoleum- en gietvloeren<br />

in de drie gebouwen van Klein Veldekens waren de ontwerpers er dan<br />

ook aan het juiste adres. Ook de betonvloeren op het bordes van de<br />

traphallen in elk gebouw en de tapijten op zeven verdiepingen van de<br />

Astor-toren zijn geplaatst door Alcopro. “Bij zachte vloerbedekkingen<br />

is de voorbereiding van de ondergrond van primordiaal belang, aangezien<br />

elke oneffenheid zich aftekent in de vloer”, vertelt Bart Wellens,<br />

verantwoordelijke vloerbedrijven bij B&R Bouwgroep. “Het is onze<br />

taak om de chape extra te egaliseren om de vloer gladder, vlakker en<br />

minder poreus te maken. Het minste vuiltje werken we weg, zodat we<br />

het beste resultaat kunnen garanderen.” Voor Klein Veldekens had<br />

Alcopro nog een opmerkelijke primeur in petto. “We hebben er voor<br />

het eerst de LiquidDesign van Forbo Flooring Systems geplaatst, een<br />

100 % recycleerbare gietvloer. Traditionele gietvloeren zijn uitgevoerd<br />

in epoxy of PU – allesbehalve recycleerbare materialen. De liquid<br />

floor bestaat uit natuurlijke lijnoliën, kurkdeeltjes en biopolymeerbindmiddel,<br />

met als resultaat een milieuvriendelijke én esthetische gietvloer<br />

zonder voegen of naden”, aldus Bart Wellens. In totaal plaatste<br />

Alcopro zo’n 6.000 meter linoleum en 2.000 meter gietvloer in de<br />

gebouwen van Klein Veldekens, een knap staaltje vakmanschap van<br />

het Arendonkse bedrijf.<br />

“Een hoogbouw in CLT: het<br />

is een primeur die echt<br />

pionierswerk vereiste”<br />

Leerrijk pionierswerk<br />

Een hoogbouw in CLT: het is een primeur die echt pionierswerk vereiste.<br />

“Hoewel we in het verleden al woonzorgcentra realiseerden in CLT en<br />

momenteel ook nog twee andere CLT-projecten aan het uitvoeren zijn<br />

in Haacht en Zeebrugge, was de Astor-toren toch iets bijzonders”, aldus<br />

Pieter Embrechts. “Het gebrek aan welomlijnde normering en voorbeeldrealisaties<br />

bracht de nodige uitdagingen met zich mee, onder meer op het<br />

vlak van akoestiek (gebrek aan massa) en brandveiligheid (geen sinecure<br />

om aan vereiste brandreactieklasse te voldoen). Er moesten heel wat<br />

complexe details uitgewerkt worden om in brand- en stabiliteittechnisch<br />

opzicht alle puzzelstukjes op de juiste plaats te doen vallen, want we<br />

moesten eveneens rekening houden met de enorme windlast, die moest<br />

worden afgedragen via de vloerelementen. Voorts was het geen sinecure<br />

om de prefabbetonelementen en de CNC-gefreesde CLT-elementen netjes<br />

op elkaar af te stemmen op de werf. Desondanks is de montage zeer snel<br />

gegaan. Eén verdieping nam gemiddeld slechts tien werkdagen in beslag.<br />

Het geeft een enorme voldoening om zo’n innovatief gebouw mee te<br />

mogen bedenken en te realiseren. Dat heeft ons waardevolle ervaring<br />

FIHUMA, uw specialist in het zuigen en blazen van<br />

droge stoffen.<br />

Actief in de bouwsector voor het verwijderen en plaatsen van o.a. grind<br />

(op daken, als vloerisolatie, …), geëxpandeerde kleikorrels (bv Argex),<br />

zand en groendaken.<br />

industrieel vlak worden wij veelvuldig ingezet voor het opzuigen van<br />

droge stoffen, leegzuigen silo’s, opzuigen straalmiddel, houtstof,…<br />

Wij kunnen voor u ook grondzuigwerken verrichten<br />

Onze troeven:<br />

• Snelle en flexibele service<br />

• Individueel en persoonlijk advies<br />

• Onze 8 zuig/blaaswagens zijn ruim inzetbaar<br />

• Wij beschikken tevens over 2 grondzuigers<br />

• VCA gecertificeerd<br />

• Meer dan 15j ervaring<br />

Hebt u nog vragen of bedenkingen bel ons gerust op<br />

Wij zoeken samen met u naar een oplossing.<br />

Oud-Sluisstraat 9, B-2110 Wijnegem <strong>03</strong>/314 29 <strong>03</strong> // info@fihuma.be www.fihuma.be<br />

136 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Geel, Klein Veldekens<br />

Zorg<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

VERHEYEN – ARCHITECTONISCH BETON<br />

Als fabrikant van elementen in hoogwaardig architectonisch beton heeft<br />

Verheyen – onderdeel van B&R Bouwgroep – zeventien kolommen, vijftien<br />

terrassen, ruim 850 m² gevelpanelen en 2.350 lopende meter lineaire<br />

elementen (plinten, dorpels, dekstenen, kroonlijsten) mogen leveren voor<br />

de gebouwen van Klein Veldekens. De elementen zijn uitgevoerd in grijs<br />

(gezuurd) architectonisch beton. “De hoge gevelpanelen – tot 4,33 meter<br />

hoog – hebben we voorzien van een verdiept accent boven de vensteropeningen<br />

en een aangestort dorpelprofiel aan de onderkant van het raam”,<br />

legt salesmanager Eveline Decroix uit. “Wegens de grootte en bijgevolg<br />

het forse gewicht zijn sommige elementen geplaatst met een mobiele<br />

kraan. De acht panelen aan de respectievelijke ingangen zijn uitgerust met<br />

een rubberen structuurmat van Reckli (2/94 Orinoco). De luifels met geïntegreerde<br />

kroonlijst hebben we aan de achterliggende structuur verankerd<br />

door middel van thermische onderbrekingen van Schöck. De kolommen<br />

zijn vlak gestort en de stortzijde is zo afgewerkt dat je met het blote oog<br />

amper het verschil kan zien met de kwaliteit van de bekiste zijdes. De<br />

lineaire elementen zijn met een systeem van verstiftingen en hoekijzers aan<br />

de achterliggende structuur gebout. Klein Veldekens is een typisch voorbeeld<br />

van een uitdagend project dat een intensieve opvolging vereist om<br />

aan de noden van de bouwheer en architecten te kunnen voldoen.”<br />

PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />

opgeleverd die we zeer goed zullen kunnen gebruiken in toekomstige<br />

projecten. De complexiteit, de detailgraad, de voortdurende zoektocht naar<br />

inventieve oplossingen …: het was allemaal zeer leerrijk! Bovendien zijn we<br />

erg fier dat we in het kader van dit referentieproject hebben samengewerkt<br />

met acht zusterbedrijven van B&R Bouwgroep. Die synergie heeft zeker<br />

haar vruchten afgeworpen.”<br />

Ook bij osar architects is er sprake van trots en tevredenheid. “Het is een<br />

werk van lange adem geweest, maar we zijn enorm fier op het eindresultaat.<br />

We mogen ons ook gelukkig prijzen met een opdrachtgever die zo’n vooruitstrevende<br />

visie uitdraagt. We zien dat de eerste bewoners zich meteen thuis<br />

voelen in hun nieuwe woonst, dus een mooier compliment is niet denkbaar.<br />

Missie geslaagd!” ❚<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

Architect<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

Astor vzw (Antwerpen)<br />

osar architects (Antwerpen)<br />

Hooyberghs (Arendonk)<br />

VAN BERGEN – KERAMISCHE<br />

VLOER- EN WANDTEGELS<br />

Keramische vloer- en wandtegels zijn een kolfje naar de hand<br />

van de firma Van Bergen. Het bedrijf uit Arendonk, dat tevens<br />

deel uitmaakt van B&R Bouwgroep, plaatste alle keramische<br />

vloer- en wandtegels in de Astor-toren, de aanpalende kubus<br />

en het schakelgebouw. Het gaat hoofdzakelijk om de sanitaire<br />

ruimtes in de woningen, maar ook om onder meer de technische<br />

ruimtes en de gemeenschappelijke ruimtes in het schakelgebouw.<br />

Voorts stond Van Bergen in voor de betontegels op<br />

de terrassen. “We hebben keramische tegels in verschillende<br />

formaten geplaatst: 30x30, 15x15 en ook de kleinere formaten<br />

10x10 en 7x15 voor de wandtegels”, legt Bart Wellens, verantwoordelijke<br />

vloerbedrijven bij B&R Bouwgroep, uit. “De laatste<br />

jaren merken we in het kader van grote projecten een stijgende<br />

vraag naar keramische tegels in kleinere formaten, terwijl<br />

particulieren net meer voor de grotere formaten opteren. Esthetische<br />

uitstraling is allicht de verklaring, gezien de hogere<br />

plaatsingskosten van kleinere tegels. Vandaag zijn er helaas<br />

nog weinig vakmensen actief die dergelijke kleine formaten op<br />

een kwalitatieve manier kunnen plaatsen. Cruciaal daarbij is de<br />

ondergrond. Die moet perfect loodrecht zijn – met hoeken van<br />

exact 90 graden – want in tegenstelling tot bij grotere formaten<br />

kan je fouten met kleine tegels onmogelijk wegwerken. Gelukkig<br />

beschikken we bij Van Bergen over een gedreven team van<br />

eigen plaatsers. We zijn gepassioneerd door ons vak en<br />

verwachten van iedereen dan ook de hoogste kwaliteit.”<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 137


Elektrotechnische installaties in industriële, openbare en tertiaire gebouwen – MS cabines<br />

Brand- en inbraakdetectie – Toegangscontrole – Camerabewaking – Domotica – Datanetwerken<br />

www.janssens-elektriciteitswerken.be<br />

info@janssens-elektriciteitswerken.be


Geel, Klein Veldekens<br />

Zorg<br />

De Astor-toren torent fier boven de omgeving uit.<br />

COMPLEXE ENGINEERING VOOR ELEKTROTECHNIEKEN<br />

Starten met de elektrische voorzieningen (hoogspanningscabine, UPS’en, noodstroomvoorzieningen, dieselgroep …) en eindigen bij de<br />

toegangscontrole, het datanetwerk, de branddetectie, de verlichting, enzovoort: het overkwam Elektriciteitswerken Janssens in het<br />

Astor-project. “Ons lot was aanvankelijk zeer summier omschreven, maar uiteindelijk hebben we de volledige engineering van quasi<br />

alle elektrotechnieken voor onze rekening genomen. Gelukkig konden we de bijbehorende uitdagingen vlot opvangen, met dank aan onze<br />

ruime ervaring in de zorgbouw”, vertelt zaakvoerder Peter Ledoux.<br />

Tekst en beeld Tim Janssens<br />

“Er is enorm veel werkvoorbereiding in dit project gekropen”<br />

Een ‘totaalproject’: zo mag Elektriciteitswerken Janssens de realisatie van<br />

de Astor-gebouwen in Geel gerust noemen. Met uitzondering van het verpleegoproepsysteem,<br />

dat de bouwheer zelf plaatste, installeerde de firma<br />

er alle elektrotechnieken. “Het was geen eenvoudig project omdat er ‘en<br />

cours de route’ nog een heel aantal wijzigingen doorgevoerd zijn, met de<br />

bedoeling om alles tot in de puntjes te optimaliseren”, legt Peter Ledoux<br />

uit. “Dat maakt dat er enorm veel engineering en tekenwerk in dit project<br />

is gekropen. Bovendien was het de eerste keer dat we met CLT werkten.<br />

Aanvankelijk was het wat zoeken – zeker omdat het bouwproces zeer snel<br />

gaat (één verdieping per twee weken), waarbij we telkens razendsnel alle<br />

bekabeling in de vloeropbouw moesten integreren – maar uiteindelijk is het<br />

allemaal goed uitgedraaid. Achteraf bekeken hadden we er misschien nog<br />

meer kunnen uithalen, bijvoorbeeld door de lichtpunten op voorhand in de<br />

geprefabriceerde houtskeletstructuur te boren. Dat is een les die we zeker<br />

meenemen naar toekomstige projecten.”<br />

Geen hersenchirurgie<br />

Elektriciteitswerken Janssens is vertrouwd met de realisatie van woonzorgcentra.<br />

Het was op de Astor-site dus niet aan zijn proefstuk toe. “Onze ruime<br />

ervaring in de zorgbouw was een groot voordeel in dit project”, zegt Ledoux.<br />

“Hoewel alle denkbare elektrotechnieken in het complex geïntegreerd zijn,<br />

was het in technisch opzicht zeker geen hersenchirurgie en is de uitvoering<br />

vlot verlopen. De voornaamste moeilijkheidsgraad schuilde in het feit dat<br />

we wekelijks moesten bijschakelen, nieuwe plannen moesten indienen, stukken<br />

moesten aanpassen, enzovoort. Daarbij was het een enorme luxe dat<br />

we konden terugvallen op onze jarenlange kennis en expertise en was samenwerken<br />

met hoofdaannemer Hooyberghs als vanouds een waar plezier. Op dit<br />

moment zijn we met de laatste loodjes bezig. Aan het eind van de rit zullen<br />

we circa 16 maanden aan de slag geweest zijn op de Astor-site. Het was een<br />

uiterst intensief en complex project – zeker gezien de enorme hoeveelheid<br />

werkvoorbereiding – maar het resultaat is navenant!” ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 139


Uw partner in HVAC en Elektro<br />

technische installaties<br />

Belcotec voor kwalitatief hoogstaande<br />

gebouwtechnieken<br />

Belcotec is een multi-techniekenbedrijf gespecialiseerd<br />

in het ontwerpen, realiseren en onderhouden van<br />

gebouwtoepassingen met daarbij een focus op HVAC en<br />

Elektrotechnieken.<br />

Als projectbedrijf zoeken we constant oplossingen om<br />

u beter te ondersteunen op een duurzame manier. We<br />

hebben oog voor expertise en zetten de juiste mensen en<br />

middelen in voor uw project.<br />

We bieden “op maat oplossingen” aan en zijn als klasse 7<br />

bedrijf actief in de commerciële en publieke sector.<br />

Duurzame samenwerking<br />

Duurzame onderneming<br />

Kwaliteit en betrouwbaarheid van HVAC en ELEKTRO<br />

technische installaties en diensten zijn de basis van<br />

een duurzame samenwerking. Door steeds te gaan<br />

voor de hoogst haalbare kwaliteit van materialen en<br />

diensten bouwen wij een langetermijnrelatie uit met<br />

onze opdrachtgevers. Dit resulteert in doordachte en<br />

transparante offertes, goed voorbereide projecten en<br />

een duidelijke uitvoeringsplanning.<br />

Het antwoord op duurzaam ondernemen schuilt dikwijls<br />

in de integratie van nieuwe technieken. We onderzoeken<br />

deze met kennis van zaken en schakelen ze in wanneer<br />

we ervan overtuigd zijn dat ze u en het milieu een voordeel<br />

opleveren op het juiste moment. De basis van onze<br />

samenwerking berust op kwaliteit en betrouwbaarheid<br />

in installaties en diensten.<br />

Als gevolg van de vertrouwensrelatie met zijn<br />

opdrachtgevers is Belcotec een veel gevraagde partner<br />

in Design & Build of bouwteam samenwerkingen.<br />

Waar<br />

een willis<br />

is een weg<br />

Een voortrekkersrol,<br />

pionierschap, … geloven in innovatie.<br />

belcotec.be<br />

Met de willis building, het nieuwe<br />

gebouw van Belcotec, eren we pioniers<br />

die vooruit durven kijken en inspireren<br />

tot innovatie.


Geel, Klein Veldekens<br />

Zorg<br />

Ingenieus HVAC-concept<br />

reduceert ecologische footprint<br />

Hoogbouw met een houtskeletstructuur, een stookplaats op de bovenverdieping van de toren, een veelvoud aan planwijzigingen en<br />

optimalisaties…: ook op het vlak van HVAC en sanitair had Klein Veldekens heel wat bijzondere uitdagingen in petto. Spek naar de bek van<br />

Belcotec, dat op een steenworp van zijn eigen vestiging alles uit de kast haalde om het kersverse woonzorgcomplex installatietechnisch<br />

op punt te stellen.<br />

Tekst en beeld Tim Janssens<br />

Belcotec is op de projectmarkt een ware referentie inzake<br />

HVAC en sanitair. De Geelse onderneming nam<br />

dan ook met alle plezier de installatie van de technieken<br />

op de nabijgelegen site van Klein Veldekens<br />

voor haar rekening. “We hebben dat traject van a tot<br />

z in goede banen geleid: engineering, prefabopbouw<br />

in ons eigen atelier, plaatsing, regeling en opstart”,<br />

licht projectleider Lennert Vanherck toe.<br />

“We hebben het traject van a tot z in goede banen<br />

geleid: engineering, prefabopbouw in ons eigen<br />

atelier, plaatsing, regeling en opstart”,<br />

aldus Lennert Vanherck.<br />

Gunstige invloed op E-peil<br />

Opvallend is dat de centrale stookplaats zich op<br />

de bovenverdieping van de toren bevindt. “Een<br />

architecturale keuze, maar het bood ook voordelen<br />

met betrekking tot de dimensionering van de<br />

installatie”, zegt Vanherck. “Twee gascondensatieketels<br />

van 450 kW, die in cascade geplaatst zijn,<br />

voeden de radiatoren op de verdiepingsniveaus<br />

en de vloerverwarming op het gelijkvloers van de<br />

gebouwen. Ze worden ondersteund door een BEOveld<br />

en een geothermische warmtepomp van 110<br />

kW, die het retourwater lichtjes opwarmen en die<br />

tevens instaan voor de koeling van bepaalde delen<br />

van het complex. Een zonneboilerinstallatie met<br />

55 m² zonnecollectoren draagt bij tot de centrale<br />

productie van het sanitair warm water, waarvoor<br />

elk blok beschikt over een eigen sanitair buffervat.<br />

Een buis-in-buissysteem laat warmterecuperatie<br />

via de retourleiding toe, wat de warmteverliezen<br />

beperkt en het E-peil ten goede komt.”<br />

Prestigieuze thuismatch<br />

Los van de gesofisticeerde HVAC-installatie bracht<br />

Klein Veldekens nog enkele andere bijzonderheden<br />

met zich mee. “We konden aanvankelijk voortborduren<br />

op de aanzet van studiebureau Ingenium,<br />

maar in de loop van de uitvoering zijn er nog tal<br />

van wijzigingen doorgevoerd. Dat maakte het soms<br />

behoorlijk complex”, aldus Vanherck. “Ook de houtskeletstructuur<br />

was niet alledaags. De plafonds<br />

bevatten zeer veel balken, die we niet mochten<br />

doorboren met het oog op de brandveiligheid. We<br />

moesten alle technieken (ventilatie, verwarming,<br />

sanitair, elektriciteit én sprinklers) dan ook integreren<br />

in de vloeropbouw, zonder dat de dikte van die<br />

vloeropbouw al te zeer mocht toenemen. Een heus<br />

puzzelwerk, want de hoofdtracés van de ventilatieen<br />

sprinklerleidingen mochten elkaar niet kruisen.<br />

De coronacrisis maakte ons werk er evenmin<br />

makkelijker op, al hebben we ons via een verminderde<br />

bezetting, het dragen van mondmaskers en<br />

het nodige gezond verstand aardig uit de slag getrokken<br />

de voorbije weken. Dat de planning van de<br />

bouwwerken en de installatie van de technieken<br />

De houtskeletstructuur van de toren en de<br />

aanpalende kubus maakte dat Klein Veldekens<br />

geen alledaagse opdracht was.<br />

goed op elkaar afgestemd was, heeft uiteraard<br />

ook geholpen. Klein Veldekens is in ieder geval<br />

een zeer mooi project voor Belcotec, want het<br />

was een echte thuismatch. We zien het torengebouw<br />

zelfs staan vanuit onze eigen vestiging.<br />

Topkwaliteit afleveren was dan ook een must, en<br />

dat is uitstekend gelukt!” ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 141


WIJCKMANS IS JOUW<br />

PROFESSIONELE<br />

BOUWPARTNER.<br />

Al meer dan 100 jaar bieden wij het ruimste<br />

ruwbouwgamma. Dankzij onze eigen<br />

betoncentrale en productiehal voor betonnen<br />

putten en wapeningsbalken kunnen we alle<br />

maatwerk aan.<br />

Op zoek naar binnen- en buitenafwerking?<br />

Laminaat, parket, tegels, natuursteen maar<br />

ook klinkers en siergrind vind je in alle maten en<br />

kleuren in ons ruime aanbod!<br />

Met onze eigen transportvloot van 28<br />

vrachtwagens leveren wij strikt en volgens<br />

deadline.<br />

Check de mogelijkheden en vraag meteen je<br />

offerte aan.<br />

Zwartenhoekstraat 1, 3945 Ham (Kwaadmechelen)<br />

OPENINGSUREN:<br />

Alle werkdagen van 6u30 tot 18u00<br />

en zaterdag van 9u00 tot 12u00 (geen stortbeton).<br />

T<br />

F<br />

E<br />

013 66 10 21<br />

013 66 79 92<br />

info@wijckmans.be<br />

www.wijckmans.be


Geel, Klein Veldekens<br />

Zorg<br />

BETONNEN BOUWMATERIALEN DRAGEN STEMPEL<br />

VAN LIMBURGS FAMILIEBEDRIJF<br />

Bij een omvangrijk project als Klein Veldekens in Geel zijn heel wat toeleveranciers betrokken. Zo ook de firma Wijckmans uit het Limburgse Ham.<br />

Deze bouwmaterialenspecialist leverde onder meer de betonblokken, de voorgespannen welfsels onder de vloeren en de regenwaterput voor<br />

het prestigieuze zorgcomplex.<br />

Tekst Liesbeth Verhulst | Beeld Wijckmans<br />

“De productie van betonnen putten is een van onze specialiteiten. De betonnen<br />

regenwaterput van Klein Veldekens is door ons vervaardigd”, aldus Bart Wijckmans.<br />

Van links naar rechts: Bart, Gert en Kurt Wijckmans, de drie zaakvoerders<br />

van het familiebedrijf. (Beeld: Simon Van Ranst Photography)<br />

Wijckmans is al vier generaties in handen van dezelfde familie. Het behoort<br />

tot het selecte kransje van vijf grootste bouwmaterialenhandelaars in België.<br />

Het klantenbestand van het bedrijf bestaat zowel uit zelfbouwers, interieurarchitecten,<br />

aannemers voor woningbouw en bouwpromotoren als zeer grote<br />

bouwondernemingen. “Als handelaar in bouwmaterialen, betonproducten,<br />

vloeren en wandtegels staan we garant voor een totaalservice. Iedere klant<br />

– particulier of professioneel – mag rekenen op maatadvies én een snelle<br />

service. Wijckmans biedt een ‘onestopshop’ voor alles wat de bouw aangaat”,<br />

klinkt het bij CEO Bart Wijckmans.<br />

Eigen betoncentrale<br />

Tal van aannemers die zich focussen op de realisatie van utiliteitsgebouwen<br />

en grote bouwprojecten, bouwpromotoren en woningaannemers gingen al<br />

met Wijckmans in zee voor de toelevering van alle bouwmaterialen op de<br />

werf. Dankzij zijn grote en diverse transportvloot kan Wijckmans omvangrijke<br />

projecten probleemloos aan. Het hoeft dan ook niet te verbazen dat<br />

hoofdaannemer Hooyberghs bij Wijckmans kwam aankloppen voor het Astorcomplex<br />

in Geel. Een van de specialiteiten van Wijckmans is de productie<br />

van betonnen putten. Het bedrijf produceert deze putten zelf in zijn eigen<br />

betoncentrale. De betonnen regenwaterput van Klein Veldekens, die tevens<br />

“Ons familiebedrijf is een<br />

‘onestopshop’ voor alles<br />

wat de bouw aangaat”<br />

voorzien is van een filter, is dan ook vervaardigd door Wijckmans. Daarnaast<br />

dragen ook de voorgespannen welfsels in de gebouwen de stempel van<br />

Wijckmans. Het past deze vloerelementen, die als basis van de bouwlaag<br />

fungeren, in samenspraak met fabrikant Fingo aan – in overleg met de<br />

architect of aannemer. Ook de betonblokken die in de Astor-gebouwen<br />

gebruikt werden, zijn door Wijckmans aangeleverd. De Limburgse bouwmaterialenspecialist<br />

beschikt over een breed gamma van betonblokken<br />

in uiteenlopende maten en gewichten, zodat het bedrijf voor ieder project<br />

de juiste betonblok kan leveren. Vormvastheid, een zuivere structuur en<br />

onfeilbare sterkte zijn daarbij de leidraad. ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 143


Zorg Hasselt, WZC Ocura<br />

De ontwerpers opteerden voor een zacht en homogeen gevelbeeld, maar zorgden toch voor de nodige volumetrische variatie.<br />

OUDE DAG IN SACRALE OMGEVING<br />

Kleinschaligheid, huiselijkheid en een warme, persoonlijke leefgroepwerking: dat zijn de felgesmaakte basisingrediënten in het succesrecept van<br />

Ocura, dat in vier Limburgse gemeenten een woonzorgcentrum uitbaat. Zo ook in Herk-de-Stad, waar de vzw onlangs een vervangingsnieuwbouw<br />

met 76 bedden en een dagverzorgingscentrum voor vijftien personen liet optrekken. Het langgerekte complex flankeert het statige Ursulinenklooster<br />

en profiteert van een optimaal samenspel tussen zachte kleuren, grote raampartijen en een doordachte volumewerking.<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld Diana Pirard<br />

De zorgzame ziel van de zusters Ursulinen waart al<br />

bijna 170 jaar rond in Herk-de-Stad. Ook in de toekomst<br />

zal dat het geval zijn, want het voormalige<br />

woonzorgcentrum op de kloostersite maakte plaats<br />

voor een nieuw exemplaar dat maximaal geënt is<br />

op de Ocura-filosofie. De karakteristieke leefgroepenwerking<br />

vertaalt zich dan ook in de uitgekiende<br />

architectuur van het kersverse gebouw, dat uit een<br />

combinatie van een langgerekt hoofdvolume en<br />

een aansluitende centrale U-vorm met drie bouwlagen<br />

bestaat. “Per verdieping zijn er telkens drie<br />

leefgroepen ingericht, inclusief een keuken, een<br />

luxueuze badkamer en een knusse woonkamer met<br />

een ruim terras, dat uitkijkt op de kapel van het<br />

klooster of de groene binnenpatio. De slaapkamers<br />

hebben een oppervlakte van 26 m² en bevinden<br />

zich vlak bij de gemeenschappelijke ruimtes, waar<br />

verdiepingshoge ramen voor een overvloedige natuurlijke<br />

lichtinval zorgen. Het gelijkvloers is voorbehouden<br />

voor kantoren, een kineruimte, een<br />

stijlvolle cafetaria met zuidgericht terras en een<br />

kapsalon. Overal in het gebouw genieten de bewoners,<br />

de bezoekers en het aanwezige personeel<br />

van een schitterend uitzicht: op het aanpalende<br />

Ursulinenklooster, op enkele prachtige kastanjebomen<br />

of op de patio”, vertelt Stef Vermeulen,<br />

architect en managing partner bij archipelago.<br />

144 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Hasselt, WZC Ocura<br />

Zorg<br />

Het interieur is afgewerkt met natuurlijke materialen in overwegend lichte kleuren.<br />

Per verdieping zijn er telkens drie leefgroepen ingericht, inclusief een keuken en een knusse woonkamer<br />

met een ruim terras.<br />

Lust voor het oog<br />

WZC Ocura is een lust voor het oog. De ontwerpers<br />

opteerden voor een zacht en homogeen<br />

gevelbeeld, maar zorgden toch voor de nodige<br />

volumetrische variatie. “Het gebouw heeft zich<br />

als het ware in de oksel van het Ursulinenklooster<br />

genesteld, al moesten we ook rekening houden<br />

met een oud bakkershuisje op de site – net<br />

zoals het klooster een beschermd monument”,<br />

legt ir. architect Michael Seys uit. “Dankzij de<br />

logische indeling is het woonzorgcentrum makkelijk<br />

‘leesbaar’. Bij het binnenkomen bevindt je<br />

je meteen in het hart van het gebouw, waar je<br />

toegang hebt tot de cafetaria, het dagcentrum<br />

en de liften naar het woongedeelte. In de kleinschalige<br />

leefgroepen zijn alle belangrijke ruimtes<br />

intuïtief terug te vinden, dus lange gangen en<br />

overvloedige signalisatie zijn uit den boze. De<br />

plafonds zijn relatief hoog, de deuren zijn ruim<br />

en het interieur is afgewerkt met natuurlijke<br />

materialen in overwegend lichte kleuren. Dit<br />

zorgt ervoor dat de zwaar zorgbehoevende<br />

bewoners niet overmatig geprikkeld worden.<br />

Enkele technische snufjes zoals een interactieve<br />

beleef-tv en een Memoride – een hometrainer die<br />

gekoppeld is aan een scherm, zodat bewoners<br />

virtueel op zelfgekozen routes kunnen fietsen –<br />

maken het plaatje compleet.”<br />

Gevarieerde gevelafwerking<br />

WZC Ocura werd gerealiseerd door Bouwbedrijf<br />

Vandersmissen, dat als het ware een thuismatch<br />

speelde. “Twee jaar mogen bouwen in eigen gemeente:<br />

het is een waar plezier”, zegt Marnix<br />

Vandersmissen. “Het gelijkvloers bestaat uit een<br />

structuur van prefabbetonkolommen en -balken.<br />

De twee verdiepingsniveaus zijn op hun beurt<br />

opgebouwd uit massieve prefabbetonwanden<br />

en -welfsels. Ook de trappenkern is opgetrokken<br />

in massieve betonwanden, die over het algemeen<br />

uitgevoerd zijn als dubbele predalwanden.<br />

Dit had als voordeel dat we slechts minimaal<br />

hoefden te bekisten (op enkele knooppunten<br />

na), wat uiteraard een positieve impact had op<br />

de uitvoeringssnelheid. Voorts hebben we ervoor<br />

geopteerd om zo snel mogelijk te starten met<br />

de binnenafwerking. Zodra het dak, het aluminium<br />

buitenschrijnwerk en de gedeeltelijk terugspringende<br />

gordijngevels op het gelijkvloers<br />

geplaatst waren, konden de onderaannemers<br />

voor de technieken en het interieur aan de<br />

slag, terwijl wij de gevels bekleedden met beige<br />

parementsteen in een heel zacht wildverband.<br />

De voegen zijn opgevuld met doorstrijkmortel<br />

en de kopse voegen zijn koud tegen elkaar<br />

geplaatst, waardoor het geheel veel minder<br />

massief oogt. Voorts is er sprake van witte<br />

vezelcementplaten en betonnen gevelpanelen,<br />

die naar analogie met de achterliggende draagconstructie<br />

een kolom- en balkstructuur vormen.<br />

De gevelafwerking is gevarieerd – ook al omdat<br />

de parementsteen op bepaalde plekken doorloopt<br />

tot op de grond, terwijl het gebouw aan<br />

de andere kant grote oversteken bevat, waarbij<br />

de verdiepingsniveaus op zicht-betonkolommen<br />

rusten. Toch resulteert dit niet in een drukke<br />

of overdonderende aanblik. Het is een elegant<br />

gebouw dat door zijn verfijnde repetitiviteit een<br />

zekere rust uitstraalt.” }<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 145


PROJECTLEIDER SEN<br />

Zorg Hasselt, WZC Ocura<br />

Momenteel zijn we op zoek naar (M/V)<br />

MEESTERGAST/PLO<br />

Het gebouw heeft zich als het ware in de oksel van het Ursulinenklooster genesteld.<br />

METSER/BEKISTER<br />

KRAANMACHINIST<br />

www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />

www.bouwbedrijf-vandersmissen.be Momenteel Momenteel zijn we op zijn zoek we op naar zoek (M/V): naar (M/V):<br />

Familiale Familiale professionaliteit<br />

Momenteel zijn we op zoek naar (M/V):<br />

Familiale professionaliteit<br />

sinds 1945 sinds 1945<br />

sinds 1945<br />

PROJECTLEIDER SENIOR/JUNIOR<br />

PROJECTLEIDER SENIOR/JUN<br />

Bouwbedrijf Vandermissen nv, een familiebedrijf<br />

MEESTERGAST/PLOEGBAAS<br />

opgericht in 1945, groeide uit van kleine ruwbouwondernemer<br />

tot algemene aannemer voor grote<br />

MEESTERGAST/PLOEGBAAS<br />

METSER/BEKISTER<br />

METSER/BEKISTER<br />

KRAANMACHINIST<br />

projecten met erkenning voor overheidsopdrachten<br />

klasse 7. De focus van onze organisatie ligt op<br />

residentiële KRAANMACHINIST<br />

projecten zoals appartementen en<br />

Meer info over deze functies:<br />

www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />

Meer rusthuizen info Meer over en utilitaire info deze over functies: gebouwen deze functies: zoals polyvalente<br />

www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />

Meer info over deze functies:<br />

zalen, scholen en kantoorgebouwen.<br />

www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />

Bouwbedrijf Bouwbedrijf Vandersmissen Vandersmissen NV NV<br />

Bouwbedrijf Vandersmissen NV<br />

Terbermenweg Terbermenweg 64 - 3540 64 Herk-de-Stad - 3540 Herk-de-Stad<br />

Terbermenweg 64 - 3540 Herk-de-Stad<br />

146 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />

INTERESSE? INTERESSE?<br />

INTERESSE?<br />

Bel 0474 Bel 94 0474 13 94 of 04011 13 of 58011 77 00 58 of 77 mail 00 of naar mail na<br />

Bel 0474 94 04 13 of 011 58 77 00 of mail na<br />

INTERESSE? www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />

mvds@bouwbedrijf-vandersmissen<br />

mvds@bouwbedrijf-vandersm


Hasselt, WZC Ocura<br />

Zorg<br />

De ruime terrassen kijken uit op de groene binnenpatio.<br />

“Het is een elegant gebouw dat door zijn verfijnde repetitiviteit<br />

een zekere rust uitstraalt”<br />

Complexe constructieve details<br />

Hoewel de betonstructuur weinig tot geen geheimen<br />

had voor Vandersmissen, zaten er toch een<br />

paar spreekwoordelijke ‘addertjes onder het gras’.<br />

“Zo is de patio, die ontstond door de combinatie<br />

van de 85 meter lange hoofdvleugel en de twee<br />

haakse zijvleugels, niet opgevat als de binnenkoer<br />

van een traditionele vierkantshoeve, maar is hij<br />

omringd door stompe en scherpe hoeken. In combinatie<br />

met de uitkragende terrassen zorgde dit<br />

voor enkele complexe constructieve details”, legt<br />

Marnix Vandersmissen uit. “Aangezien 95 % van<br />

het gebouw uit prefabelementen bestaat, was ook<br />

de maatvoering een cruciaal aandachtspunt. De<br />

puzzel moest perfect kloppen, dus er was weinig<br />

ruimte voor afwijkingen. Vooral bij de plaatsing en<br />

uitlijning van het buitenschrijnwerk, waarop opzetkokers<br />

staan die voorbij het vlak van de parementsteen<br />

reiken, was het echt millimeterwerk. Gelukkig<br />

konden we terugvallen op een zeer uitvoerig dossier<br />

met bouwdetails, die tot in de puntjes uitgewerkt<br />

waren door de architect. Een ideale vertrekbasis,<br />

al hebben we hier en daar nog met hele en halve<br />

centimeters gespeeld om een aantal inbouwtoleranties<br />

te creëren. Een laatste uitdaging schuilde in het<br />

feit dat alles met betrekking tot verwarming en koeling<br />

terug te voeren is tot één centrale stookplaats<br />

op kelderniveau, die alle vleugels van het gebouw<br />

bedient. Bovendien is er in elke ruimte (76 kamers +<br />

gemeenschappelijke delen en personeelsvertrekken)<br />

sprake van een ‘hotelregeling’ met individuele<br />

thermostaten. Dit alles maakte dat we ons ‘kopje er<br />

moesten bijhouden’, maar dat is uitstekend gelukt.<br />

Het is een project om terecht trots op te zijn!” ❚<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

vzw Ocura Woonzorgcentra (Hasselt)<br />

Architect<br />

archipelago (Leuven)<br />

Studiebureau<br />

MACOBO-STABO (Leuven)<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

Bouwbedrijf Vandermissen (Herk-de-Stad)<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 147


CONSTRUIRE LA<br />

<strong>2020</strong><br />

WALLONIE<br />

PLATFORM VOOR BOUW, CIVIELE WERKEN EN INFRA<br />

Nummer Verschijning Thema’s<br />

Nr 1 februari Infra: Tunnelling en Bruggenbouw, Techni-Mat, Grondverzet,<br />

Graafmachines en Laders<br />

Bouw: Geveltechnieken, Beton, Duurzaam Bouwen<br />

Nr 2 april Infra: Ondergrondse Infra, Verticaal Transport & Hoogwerkers<br />

Bouw: Zorg, Sanitair en HVAC, Funderingen<br />

Nr 3 juni Infra: Demo Days, Foire de Libramont, Waterbouw, Slopen & Breken<br />

Bouw: Architectuur, Isolatie, Toegangscontrole en Beveiliging<br />

Nr 4 september Infra: Onderhoud, Revisie materieel en machines, groeves en<br />

natuursteen, Railtechnieken, Uitrustingsstukken, Opleiding<br />

Bouw: Beglazing, Onderwijs, Elektriciteit & Domotica, Omgevingswerken<br />

Nr 5 december Infra: Openbare ruimte, Wegmarkeringen en -signalisatie, Staalbouw,<br />

Compact machinery<br />

Bouw: Dak, Brandbeveiliging, Vast Meubilair, BIM<br />

NEEM CONTACT OP MET HET TEAM VAN BOUWEN AAN VLAANDEREN<br />

OF GROND/WEG/WATERBOUW BEL +32 50 36 81 70 OF MAIL INFO@LOUWERSMEDIAGROEP.BE<br />

CONSTRUIRELAWALLONIE.BE


Thermobel isolerend glas heeft<br />

het Cradle to Cradle Certificaat.<br />

Door te kiezen voor isolerend glas Thermobel met een “Cradle to Cradle<br />

Certified TM Bronze” certificaat garanderen architecten en voorschrijvers<br />

de duurzaamheid van hun projecten en behalen zij een betere score in<br />

milieucertificeringsprogramma’s voor de bouw zoals BREEAM en LEED.<br />

De toekenning van het “Cradle to Cradle Certified TM Bronze” certificaat<br />

past perfect in de duurzame en milieuvriendelijke visie van AGC.<br />

Wilt u meer weten over hoe de AGC-producten u kunnen helpen<br />

milieucertificaten als LEED of BREEAM in de wacht te slepen,<br />

bezoek dan www.yourglass.com > tools.<br />

MEER INFO?<br />

AGC Glass Europe<br />

T 02 409 30 00<br />

sales.belux@eu.agc.com<br />

www.agc-yourglass.com<br />

Mr. Johan VAN HOOREWEGHE<br />

Mr. Luc Mr. Johan DELACOURT VAN HOOREWEGHE<br />

Mr. Luc DELACOURT<br />

BRUGGE<br />

OOSTKAMP<br />

BRUGGE<br />

OOSTKAMP<br />

E40<br />

E40<br />

AFRIT 9<br />

AFRIT 9<br />

GENT<br />

GENT<br />

B-law Advocatenkantoor,<br />

uw B-law expert Advocatenkantoor,<br />

in<br />

aannemingsrecht,<br />

uw expert immobiliënrecht,<br />

aannemingsrecht,<br />

immobiliënrecht,<br />

mede-eigendom,<br />

mede-eigendom,<br />

begeleiding van bedrijven,<br />

begeleiding van bedrijven,<br />

handelshuur en<br />

handelshuur en<br />

commercieel recht.<br />

commercieel recht.<br />

DOMEIN<br />

DE HERTEN DOMEIN<br />

DE HERTEN<br />

Domein De Herten<br />

Domein De Herten<br />

Hertsbergsestraat 4<br />

Hertsbergsestraat 4<br />

8020 Oostkamp<br />

8020 Oostkamp<br />

Tel. 050 31 38 81<br />

Tel. 050 31 38 81<br />

Fax 050 31 34 44<br />

Fax 050 31 34 44<br />

info@b-law.be<br />

info@b-law.be<br />

www.b-law.be<br />

www.b-law.be<br />

Naamloos-8 1 16-04-20 13:47


Zorg Puurs, Residentie Botanic<br />

ZORGELOOS WONEN VOOR JONG EN OUD<br />

Op een steenworp van het centrum van Breendonk maakten enkele leegstaande bedrijfsgebouwen uit de jaren 70 plaats voor een residentieel<br />

complex met assistentiewoningen, parkappartementen, een buurtsupermarkt en een parkeerkelder van meer dan 5.000 m². ‘Botanic’ omvat<br />

zes nieuwbouwblokken, die deskundig zijn ingepast in een groen binnengebied. Niet alleen senioren, maar ook starters en jonge gezinnen<br />

met kinderen vinden er alles wat hun hartje begeert.<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld DCA, Kurt Heylen<br />

Botanic is het geesteskind van DCA en Brody, die met hun kersverse ontwikkeling<br />

het startschot gaven van een grootschalig project: het RUP Veurt –<br />

Steenbossen, dat de reconversie van kmo-zone Molenheide en de ontwikkeling<br />

van het woonuitbreidingsgebied ten westen van de dorpskern van Breendonk<br />

stroomlijnt (10,24 hectare in totaal). De gemeente wilde deze gronden niet<br />

alleen voorbehouden voor woningen, maar ook voor gemeenschapsvoorzieningen.<br />

“Voor de volledige ontwikkeling, waarvan Botanic dus de eerste<br />

fase is, waren er bijgevolg enkele belangrijke aandachtspunten, waaronder de<br />

creatie van een groen woongebied met een lage densiteit, een grote centrale<br />

parkruimte, een zachte grens en een zone voor gemeenschapsvoorzieningen<br />

die een ‘poort’ vormt tussen het aanpalende kruispunt en de woonkern.<br />

Botanic herbergt de zone voor gemeenschapsvoorzieningen en 122 woningen.<br />

Het complex vervult dus de beoogde poort- en toegangsfunctie”, vertelt Zeno<br />

Dewaide, projectbeheerder bij DCA, dat eveneens optrad als hoofdaannemer.<br />

150 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Puurs, Residentie Botanic<br />

Zorg<br />

De gevels die naar de binnentuin gericht zijn, zijn bekleed met<br />

witte parementsteen.<br />

Het heeft heel wat tijd en energie gekost om de daken uitvoeringstechnisch<br />

op punt te stellen. Het effect mag er echter wezen.<br />

“Dankzij variërende dakvormen<br />

heeft de bebouwing een<br />

speels karakter”<br />

Het gelijkvloers van Yucca, het gebouw dat grenst aan de Veurtstraat, is<br />

voorbehouden voor twee commerciële handelspanden, waarvan er hier<br />

eentje te zien is.<br />

Geen typische seniorensite<br />

Botanic bestaat uit zes volumes met een mix van 54 rolstoeltoegankelijke<br />

assistentiewoningen (Aloë en Vera) en 68 assisted living-appartementen met<br />

optionele comfortdiensten, zoals begeleiding door een levenscoach en butlerservice<br />

aan huis (Yucca, Eucalyptus, Azura en Ficus). Het gemeenschappelijke<br />

gelijkvloers van Aloë – het hart van het project – biedt plaats aan een<br />

onthaalgedeelte met het kantoor van de zorgassistent, een caféruimte met<br />

toog, een wassalon, zithoeken en twee praktijkruimtes. Het gelijkvloers van<br />

Yucca, het gebouw dat grenst aan de Veurtstraat, is dan weer voorbehouden<br />

voor twee commerciële handelspanden, waaronder een buurtwinkel van<br />

Delhaize. Het gerenommeerde POLO Architects stond in voor het ontwerp.<br />

“Hoewel de densiteit en het aantal bouwlagen in de gemeenschapszone wat<br />

hoger liggen dan in de rest van het projectgebied, hebben we sterk ingezet op<br />

leefbaarheid, ruimtelijkheid en de creatie van een gemeenschapsgevoel”, legt<br />

Zeno Dewaide uit. “Dankzij variërende dakvormen heeft de bebouwing een<br />

speels karakter. De appartementen op de bovenverdieping zijn geïntegreerd<br />

in de hellende daken, waaruit verschillende grote terrassen gesneden zijn.<br />

Alle woningen zijn gegroepeerd rond de centrale binnentuin en liggen dus echt<br />

‘in het groen’. In combinatie met het ruime dienstenaanbod en de gunstige<br />

ligging – vlak bij de dorpskern van Breendonk en allerlei invalswegen – is dit<br />

een unieke troef. Het zorgt ervoor dat Botanic geschikt is voor verschillende<br />

doelgroepen en dat het dus zeker geen typische ‘seniorensite’ is.”<br />

Hellende 3D-daken<br />

De realisatie van Botanic ging van start in oktober 2017. “Begin dit jaar zijn<br />

we gestart met de oplevering van de appartementen. Door de coronacrisis<br />

heeft dat logischerwijs een beetje vertraging opgelopen, waardoor we momenteel<br />

nog de laatste assistentiewoningen aan het afwerken zijn”, vertelt Mario<br />

Roels, projectleider bij DCA. “De residenties hebben een traditionele opbouw<br />

(kalkzandsteen en predallen), maar de 3D-daken – een aaneenschakeling van<br />

verschillende hellende vlakken met een groene invulling – waren andere koek.<br />

Het heeft ons heel wat tijd en energie gekost om ze uitvoeringstechnisch op<br />

punt te stellen. Hoewel Botanic nog niet in BIM werd uitgevoerd – in tegenstelling<br />

tot al onze huidige projecten – hebben we de dakstructuren vooraf<br />

uitgetekend in 3D om de juiste hoogtes, lengtes en dieptes te kunnen bepalen.<br />

Bovendien was het een behoorlijk intensieve klus om al die schuine kanten<br />

vakkundig af te dichten en piekfijn af te werken. Dankzij de samenwerking<br />

tussen DCA, de architect en de studiebureaus, die allen hun expertise in de<br />

strijd wierpen, is alles echter op zijn pootjes terechtgekomen. De façades<br />

bestaan uit een fraai samenspel tussen schrijnwerk in bronskleurig geanodiseerd<br />

aluminium en gevelparement in twee verschillende kleuren: geel voor de<br />

contouren van de gebouwen en wit voor de tussenliggende gevels. Een leuke<br />

combinatie, zo blijkt uit de vele positieve reacties! In de nabije toekomst zullen<br />

we achter Botanic ook nog geclusterde woongroepen (24 woningen) realiseren,<br />

waarvan de verkoop weldra zal starten.” ❚<br />

TECHNISCHE FICHE<br />

Bouwheer<br />

Architect<br />

Hoofdaannemer(s)<br />

DCA (Beerse) en Brody (Antwerpen)<br />

POLO Architects (Antwerpen)<br />

DCA (Beerse)<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 151


Uw premium HVAC partner voor de implementatie van de laatste<br />

nieuwe technieken in industriële, retail en residentiële projecten.


Puurs, Residentie Botanic<br />

Zorg<br />

HVAC EN SANITAIR<br />

garanderen optimaal wooncomfort<br />

Ook qua HVAC en sanitair is in de Botanic-residenties niets aan het toeval overgelaten. Geen centrale stookplaats die de volledige site bedient,<br />

maar wel een decentraal verwarmingsconcept met individuele condenserende gaswandketels en vloerverwarming, aangevuld met een<br />

performant ventilatiesysteem D. Het piekfijn geplaatste en afgewerkte sanitair maakt het plaatje compleet.<br />

Tekst Tim Janssens | Beeld Kurt Heylen<br />

“We zaten al voor de start van het project mee rond de tafel om<br />

het concept te optimaliseren”<br />

Het was Borcalor uit Bornem dat in het Botanicproject<br />

het volledige HVAC-pakket verzorgde en de<br />

122 wooneenheden uitrustte met kwalitatief sanitair<br />

(afzonderlijk toilet, douche, badkamermeubel<br />

…). Geen toeval, want Borcalor is al sinds 1963 een<br />

gevestigde waarde op het vlak van verwarming,<br />

koeling, ventilatie en sanitair. “We zaten al voor<br />

de start van het project mee rond de tafel om het<br />

concept te optimaliseren”, vertelt Andy Bliki, CTO<br />

bij Borcalor. “Elke woonunit is uitgerust met een Vitodens<br />

050W-gascondensatieketel van Viesmann,<br />

die een vloerverwarmingssysteem aanstuurt, en<br />

een ventilatiesysteem D van Zehnder. Op het ge-<br />

meenschappelijke gelijkvloers van residentie Aloë is<br />

dan weer een VRF-systeem van Fujitsu Climate geplaatst.<br />

Voor de ventilatie en het VRF-systeem konden<br />

we een beroep doen op twee gespecialiseerde<br />

zusterbedrijven: respectievelijk Robair en Pure Air.<br />

Voor het sanitair hebben we op vraag van de bouwheer<br />

samengewerkt met Schrauwen.”<br />

Belangrijk visitekaartje<br />

Borcalor startte in december 2018 en vertoefde<br />

circa anderhalf jaar op de werf. “De omvang van<br />

het project was wel een uitdaging – 122 appartementen<br />

met een gedifferentieerd karakter onder<br />

handen nemen is niet niks – maar mits een goede<br />

wekelijkse opvolging en een prima samenwerking<br />

met bouwheer-hoofdaannemer DCA hebben we<br />

onze missie vlot en efficiënt kunnen volbrengen”,<br />

zegt Andy Bliki. Botanic was een ideaal project<br />

om te tonen dat we zeker ook ons mannetje<br />

kunnen staan op de residentiële markt. Borcalor<br />

spitste zich oorspronkelijk toe op industriële technieken,<br />

maar focust de laatste tijd meer en meer<br />

op de woningmarkt en zal in de toekomst blijven<br />

streven naar een gezonde mix van industriële en<br />

residentiële projecten. Botanic is dan ook een zeer<br />

belangrijk visitekaartje voor ons bedrijf!” ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 153


ORI NIEUWS<br />

DE NIEUWE VOORZITTER VAN ORI AAN HET WOORD<br />

Tijdens de Algemene Vergadering van ORI werd Jan Parys, CEO van Antea Group, officieel voorgesteld als nieuwe nationale voorzitter van<br />

de organisatie. Hij zal samen met het bestuursorgaan en de managing director van ORI, Christophe Hautier, de strategische lijnen uitzetten.<br />

Jan Parys volgt Bernard Gilliot (Tractebel) op, die de rol jarenlang met zeer veel inzet op zich heeft genomen, in een periode waar ons land,<br />

net zoals de rest van de wereld, in een globale crisis is beland. In dit artikel neemt de kersverse voorzitter voor het eerst het woord.<br />

Tekst en beeld ORI<br />

“De strijd tegen de verspreiding van het coronavirus<br />

(COVID-19) zorgde ervoor dat het openbare<br />

leven en het bedrijfsleven bijna stilvielen.<br />

Bedrijven en overheden kwamen onder druk te<br />

staan als gevolg van een gebrek aan middelen<br />

en mensen. Projecten en werven in de grond-,<br />

weg- en waterbouw en in de gebouwenconstructie<br />

werden stelselmatig stilgelegd. Deze<br />

ontwikkelingen hadden en hebben nog steeds<br />

een grote invloed op de activiteiten van de<br />

advies- en ingenieursbureaus.<br />

Dankzij een structurele implementatie van<br />

tele-/thuiswerken en teleconferencing hebben<br />

onze leden doorheen de jaren al de nodige kennis<br />

en expertise opgebouwd om hun advies- en<br />

studiewerkzaamheden zelfs in deze uitzonderlijke<br />

omstandigheden zo goed mogelijk verder<br />

te zetten.<br />

Advies- en ingenieursbureaus kunnen daarom<br />

borg staan voor het blijvend professioneel oppakken<br />

van de aan hen toevertrouwde projecten. De<br />

huidige situatie zou echter voor gevolg kunnen<br />

hebben dat het te doorlopen traject van onze<br />

projecten onder druk komt te staan. Opdrachtgevers<br />

en stakeholders hebben namelijk meer tijd<br />

nodig om te participeren aan het proces en ook<br />

het verzamelen van de benodigde data (bijvoorbeeld<br />

topografische opmetingen, bodemanalyses,<br />

stabiliteitsonderzoeken, sonderingsonderzoeken …)<br />

kan meer tijd in beslag nemen.<br />

ORI zal ook in de komende jaren advies- en<br />

ingenieursbureaus op gepaste wijze vertegenwoordigen<br />

en informeren. Hiervoor legden<br />

we onlangs onze missie en strategie vast. Wij<br />

richten onze focus op de maatschappelijke<br />

uitdagingen van vandaag en morgen: energietransitie,<br />

leefbare steden, klimaatverandering,<br />

multimodale mobiliteit en circulaire economie.<br />

Het steeds sneller veranderen van onze omgeving<br />

is hierbij de enige constante.<br />

We willen onze huidige leefwereld optimaal<br />

doorgronden om onze toekomstige situatie op<br />

een innovatieve wijze te verbeteren.” ❚<br />

Jan Parys, voorzitter ORI vzw en CEO Antea Group.<br />

154 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Impact coronacrisis zal nog tijdje<br />

blijven nazinderen in vastgoedsector<br />

De impact van de huidige coronacrisis zal nog een tijdje nazinderen in de vastgoedsector. Dat is de voornaamste conclusie van de enquête die CIB<br />

Vlaanderen onlangs bij haar leden organiseerde. Zowat 70 % van de respondenten geeft aan dat het een half jaar tot een jaar zal duren vooraleer<br />

het opnieuw ‘business as usual’ zal zijn. Een even groot aantal verwacht voor dit jaar dan ook een grote tot bijzonder grote daling van het eigen<br />

financiële resultaat. Positief is wel dat ruim 60 % van de respondenten verwacht dat de impact van de crisis van voorbijgaande aard is.<br />

Tekst en beeld CIB Vlaanderen<br />

Vastgoedmakelaars<br />

Na acht weken stilstand zijn de vastgoedkantoren<br />

weer volop aan de slag. Op persoonlijk vlak lijkt<br />

het erop dat, ondanks de stilstand, onze sector<br />

de crisis vrij goed heeft kunnen plaatsen, want<br />

ruim 80 % van de respondenten geeft aan goed<br />

met de crisis te kunnen omgaan. Tegelijkertijd<br />

heeft de periode bij het overgrote deel van de<br />

respondenten wel voor bijkomende stress en onzekerheid<br />

gezorgd.<br />

Quasi alle respondenten hebben gebruikgemaakt<br />

van de steunmaatregelen die de overheid heeft<br />

gelanceerd, vooral van de hinderpremie en<br />

het overbruggingsrecht. Wat die hinderpremie<br />

betreft, geeft één op de vijf kantoren aan dat<br />

deze werd geweigerd.<br />

De meeste kantoren blikken met vertrouwen vooruit<br />

naar de toekomst. Een kleine minderheid (10 %)<br />

verwacht personeel te zullen moeten ontslaan als<br />

gevolg van de crisis, maar nagenoeg iedereen gelooft<br />

sterk dat de vastgoedsector ten laatste tegen<br />

begin volgend jaar weer op een normaal ritme<br />

draait. Wat de vastgoedprijzen betreft, denkt 50 %<br />

aan een stabilisatie van de prijzen, terwijl circa 30 %<br />

van de respondenten een lichte daling verwacht.<br />

Syndici<br />

Haast de helft van de syndici geeft aan dat ze<br />

te kampen hadden met leveranciers die werkzaamheden<br />

niet wilden of mochten uitvoeren.<br />

Zo bleken dringende interventies van loodgieters<br />

of elektriciens een probleem te zijn. Bovendien<br />

geeft 50 % van de syndici aan geconfronteerd te<br />

worden met mede-eigenaars die moeite hebben<br />

met de betaling van hun onkostenverdelingen.<br />

Meer dan de helft van de syndici benadrukt de<br />

volle vijf maanden (nadat algemene vergaderingen<br />

opnieuw zijn toegelaten) nodig te zullen<br />

hebben om deze algemene vergaderingen opnieuw<br />

te kunnen organiseren.<br />

Zoomen we even in op de werking van CIB<br />

Vlaanderen tijdens deze coronacrisis, dan haalt<br />

bijna 95 % van de respondenten de loftrompet<br />

boven voor de communicatie die de beroepsorganisatie<br />

de voorbije maanden op touw heeft<br />

gezet. Samen met het lobbywerk bij de overheid<br />

werd het doorstromen van informatie als een<br />

van de belangrijkste taken van CIB Vlaanderen<br />

tijdens deze coronacrisis aanzien. ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 155


Tekst: Laura Van Dooren & Reiner Tijs (Forum Advocaten)<br />

WERKZAAMHEDEN UITVOEREN<br />

AAN DE GEMENE MUUR:<br />

BEZINT VOORALEER U BEGINT<br />

Herman Jult<br />

Voorzitter BVA<br />

BVA versterkt en<br />

verbindt architecten die<br />

het maatschappelijk<br />

belang van architectuur<br />

binnen een duurzame<br />

samenleving ter harte<br />

nemen.<br />

Ernest Allardstraat 21<br />

1000 Brussel<br />

Tel. +32 2 5122578<br />

info@bvarchitecten.be<br />

www.bvarchitecten.be<br />

Het inwerken van een aanbouw in de gemene muur, schilderwerken uitvoeren aan de gemene muur,<br />

de gemene muur verhogen …: is dat toegelaten zonder toestemming van de andere mede-eigenaar(s)?<br />

Het Burgerlijk Wetboek verleent mede-eigenaars het recht om werkzaamheden uit te voeren aan de<br />

gemene muur, maar mogen deze werkzaamheden ook uitgevoerd worden zonder toestemming van<br />

de overige mede-eigenaar(s)?<br />

In principe mag je als mede-eigenaar van een gemene muur conform<br />

artikel 662 van het Burgerlijk Wetboek geen holte maken in<br />

deze muur en mag je er geen werk op aanbrengen of tegen doen<br />

steunen zonder toestemming van de andere mede-eigenaar(s).<br />

Vooraleer je werkzaamheden aan een gemene muur uitvoert,<br />

dien je dan ook eerst toestemming te vragen aan deze andere<br />

mede-eigenaar(s). Dit kan best schriftelijk.<br />

De andere mede-eigenaar mag echter niet zonder goede reden<br />

weigeren om toestemming te verlenen voor de werkzaamheden<br />

die je wil uitvoeren. Iedere mede-eigenaar heeft overeenkomstig<br />

artikel 657 van het Burgerlijk Wetboek immers het recht<br />

om tegen een gemene muur aan te bouwen en daarin balken<br />

of ribben te doen plaatsen die de volledige dikte van de muur<br />

bestrijken. De andere mede-eigenaar mag zich hier uitsluitend<br />

tegen verzetten als er via de uitvoering van de vooropgestelde<br />

werkzaamheden mogelijk afbreuk wordt gedaan aan zijn<br />

rechten als mede-eigenaar van de gemene muur.<br />

Dit is bijvoorbeeld het geval wanneer de werkzaamheden schade<br />

zouden kunnen toebrengen aan diens (mede-)eigendom of wanneer<br />

de stabiliteit van de gemene muur in het gedrang zou kunnen<br />

komen ten gevolge van de vooropgestelde werkzaamheden.<br />

Als de andere mede-eigenaar weigert om toestemming te verlenen<br />

voor de werkzaamheden die je wenst uit te voeren, mag de<br />

mede-eigenaar die de werkzaamheden wenst uit te voeren deze<br />

werkzaamheden alsnog uitvoeren, op voorwaarde dat je voorafgaandelijk<br />

een deskundige raadpleegt. Afhankelijk van het soort<br />

werk dat je wenst uit te voeren kan deze deskundige bijvoorbeeld<br />

een aannemer, architect, landmeter, enzovoort zijn. Deze deskundige<br />

dient te bepalen hoe de werkzaamheden het best worden<br />

uitgevoerd, zonder dat daarbij schade wordt toegebracht aan het<br />

(mede-)eigendom van de andere mede-eigenaar die geen toestemming<br />

verleent voor de vooropgestelde werkzaamheden. Als<br />

je werkzaamheden uitvoert zonder toestemming van de andere<br />

mede-eigenaar(s) en zonder of niet conform het voorafgaand<br />

advies van een deskundige en als er ten gevolge van deze werkzaamheden<br />

schade wordt toegebracht aan het (mede-)eigendom<br />

van de niet-instemmende mede-eigenaar, kan de ‘uitvoerende’<br />

mede-eigenaar hiervoor verantwoordelijk gehouden worden.<br />

Als de betrokken mede-eigenaar(s) wel instemt met de werkzaamheden<br />

die je wenst uit te voeren, ben je evenwel niet verplicht om<br />

vooraf een deskundig advies in te winnen. Een goede raad als u<br />

van plan bent om werkzaamheden uit te voeren aan een gemene<br />

muur: bezint vooraleer u begint! ❚<br />

156 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


HOGERE DICHTHEDEN DANKZIJ VERVANGENDE<br />

NIEUWBOUW EN HERGEBRUIK VAN RUIMTE<br />

De coronacrisis werpt een ander licht op de ruimtelijke plannen voor Vlaanderen. De focus is verschoven naar de noden van gezinnen in<br />

onze stedelijke centra, want die zijn cruciaal voor een geslaagde bouwshift. Bij deze shift komt het aan op het versterken van gunstige trends<br />

die al geruime tijd aan de gang zijn. Niet alleen wordt 68 % van de nieuwe woonprojecten op bestaande sites gebouwd, maar zijn sloop en<br />

heropbouw al een hele tijd in zwang. Vervangende nieuwbouw is intussen goed voor een vierde van de jaarlijkse nieuwbouwvergunningen,<br />

met hogere dichtheden en een grote energie-efficiëntie tot gevolg. De Vlaamse regering heeft dan ook beslist om haar tijdelijke slooppremie<br />

te verlengen tot eind <strong>2020</strong>.<br />

Tekst en beeld VCB<br />

aantal eenpersoonshuishoudens blijft toenemen.<br />

Daarbij komt ook de vaststelling dat 68 % van de<br />

bijkomende ruimte-inname door wonen gerealiseerd<br />

is op bestaande sites – en bijgevolg onder hergebruik<br />

van harde bestemmingen valt. Daarvoor werd dus<br />

geen open ruimte ingenomen.<br />

Grafiek: een vierde van de nieuwbouwvergunningen is bestemd voor vervangende nieuwbouw.<br />

Sloop en heropbouw driver<br />

van de bouwshift<br />

Uit bovenstaande grafiek blijkt dat sloop en heropbouw<br />

al geruime tijd een belangrijk aandeel hebben<br />

in de nieuwbouwvergunningen in Vlaanderen. In<br />

cijfers tot en met 2016 gaat het steevast om 25 %<br />

van de nieuwe woonprojecten. Bovendien wordt<br />

een gesloopte woning vervangen door 2,2 wooneenheden,<br />

met een hogere dichtheid als resultaat.<br />

Recentere gegevens halen we uit de aanvragen<br />

voor de Vlaamse sloop- en herbouwpremie (bron:<br />

parlementaire vraag van Robrecht Bothuyne). En die<br />

cijfers bevestigen de trend. Tussen oktober 2018 en<br />

eind maart <strong>2020</strong> hebben 2.550 particulieren een<br />

sloop- en heropbouwpremie aangevraagd. En een<br />

op de vijf aanvragen levert meer dan één nieuwe<br />

woonentiteit op. Bovendien werd de periode om de<br />

premie aan te vragen verlengd tot eind <strong>2020</strong>. Maar<br />

het gaat om een zeer onvolledig beeld, aangezien<br />

enkel particulieren zo’n premie kunnen aanvragen.<br />

Nieuwe – en vooral de grotere – woonprojecten zijn<br />

vooral een zaak geworden van professionals.<br />

De toenemende complexiteit – zowel qua administratie<br />

als technische bouwvereisten – vergt immers<br />

steeds meer knowhow. Dit vertaalt zich ook in de<br />

omvang van nieuwe projecten. Sinds 2011 tekent<br />

zich een duidelijke trend af, waarbij er hoofdzakelijk<br />

nieuwe flats worden gebouwd in Vlaanderen.<br />

Appartementen zijn intussen goed voor meer dan<br />

60 % van de nieuwbouwprojecten. Die nood strookt<br />

met de gezinsverdunning in onze regio, waar het<br />

Niet zomaar slopen<br />

Bouwheren overwegen sloop en heropbouw wanneer<br />

een ingrijpende renovatie van het bestaande<br />

gebouw te duur dreigt te worden of er technisch<br />

te veel belemmeringen zijn om het gewenste<br />

resultaat te bereiken. Maar een ingrijpende energetische<br />

renovatie in plaats van vervangende<br />

nieuwbouw dient steeds in de weegschaal gelegd<br />

te worden. Sloop en heropbouw gaan in de bouwfase<br />

immers gepaard met een grote ecologische<br />

voetafdruk. En een aanzienlijk gedeelte van de<br />

CO 2<br />

-uitstoot van een gebouw zit vervat in de bouw<br />

zelf. Onlangs hebben het WTCB en de OVAM een<br />

studie gepubliceerd om de totale milieu-impact<br />

van een gebouw in kaart te brengen. Zowel verschillende<br />

renovatie- als nieuwbouwscenario’s<br />

worden onder de loep genomen. Uit de analyses<br />

blijkt dat naast de gebruikersfase (met onder meer<br />

de impact van verwarming) ook de productie,<br />

het transport, het bouwen zelf, het onderhoud en<br />

het ‘levenseinde’ (end-of-life) van de materialen<br />

een aanzienlijke rol spelen. ❚<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 157


BOUWPARTNERS<br />

VANAF € 795 PER JAAR WETEN UW KLANTEN OOK WAT U DOET!<br />

Bouwpartners biedt<br />

de lezer een compleet<br />

overzicht van de meest<br />

gerenommeerde fabrikanten<br />

en leveranciers in de sector.<br />

Zowel in het tijdschrift als op de website,<br />

treft u een overzicht van de meest<br />

gerenommeerde fabrikanten<br />

en leveranciers.<br />

Bel of mail voor alle informatie over een vermelding in Bouwen aan Vlaanderen naar:<br />

+32 50 36 81 70 - info@louwersmediagroep.be<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />

HET MEEST COMPLETE OVERZICHT VAN LEVERANCIERS AAN DE GEHELE SECTOR<br />

Op de website van Bouw aan Vlaanderen is<br />

bedrijfsinformatie van onze bouwpartners<br />

doeltreffend en efficiënt te vinden.<br />

Banners en bedrijfsprofielen zijn gekoppeld aan redactionele artikelen, zo<br />

wordt optimale vindbaarheid van bouwpartners door Google gegarandeerd.<br />

Vanuit het tijdschrift is alle informatie over de bouwpartners direct beschikbaar,<br />

door de QR code te gebruiken.<br />

Bel of mail voor alle informatie over een vermelding in Bouwen aan Vlaanderen naar:<br />

+32 50 36 81 70 - info@louwersmediagroep.be


Bouwpartners<br />

Scan deze QR code met uw smartphone<br />

voor uitgebreide informatie over<br />

de bouwpartners.<br />

bouwenaanvlaanderen.be/bedrijf<br />

ARCOMET<br />

becomes<br />

ABUTRIEK<br />

Jagershoek 8<br />

8570 VICHTE<br />

T +32 56 77 21 65<br />

E info@abutriek.be<br />

W www.abutriek.be<br />

ARCOMET SERVICE BVBA<br />

Industrieweg 139<br />

3583 PAAL-BERINGEN<br />

T +32 11 45 09 50<br />

E info@arcomet.com<br />

W www.arcomet.com<br />

B-LAW ADVOCATENKANTOOR<br />

Domein De Herten<br />

Hertsbergsestraat 4<br />

8020 OOSTKAMP<br />

T +32 50 31 38 81<br />

F +32 50 31 34 44<br />

COOPMAN ORONA<br />

Mannebeekstraat 3<br />

8790 WAREGEM<br />

T +32 56 35 85 80<br />

F +32 56 35 58 65<br />

E sales@coopman.orona.be<br />

W www.coopman.orona.be<br />

E info@b-law.be<br />

AD ULTIMA GROUP NV<br />

Beneluxpark 7<br />

8500 KORTRIJK<br />

T +32 56 74 07 40<br />

F +32 56 74 07 00<br />

E info@adultima.be<br />

W www.adultima.be<br />

ALCYON<br />

Brusselsesteenweg 493<br />

9090 MELLE<br />

T +32 9 232 04 32<br />

F +32 9 232 04 95<br />

E info@alcyon.be<br />

W www.alcyon.be<br />

ASIB BVBA<br />

Bredastraat 112<br />

2060 ANTWERPEN<br />

T +32 3 336 82 64<br />

F +32 3 336 82 31<br />

E info@asibbvba.be<br />

W www.asibbvba.be<br />

ASK ROMEIN<br />

Ambachtstraat 33<br />

2390 MALLE<br />

T +32 3 320 24 00<br />

F +32 3 320 24 99<br />

E info.be@ask-romein.com<br />

W www.ask-romein.com<br />

W www.b-law.be<br />

KUNSTSTOFVLOEREN<br />

BOGAERT KUNSTSTOFVLOEREN<br />

Bosdreef 78<br />

9080 LOCHRISTI<br />

T +32 9 355 13 56<br />

F +32 9 356 94 33<br />

E info.bogaert@telenet.be<br />

W www.kunststofvloerenbogaert.be<br />

DAENS KITVOEGWERKEN<br />

Ambachtstraat 58<br />

3530 HELCHTEREN<br />

T +32 495 25 41 55<br />

F +32 11 96 49 62<br />

E kitvoegwerkendaens@telenet.be<br />

W www.kitvoegwerkendaens.be<br />

DCA NV<br />

Lilsedijk 50<br />

BONTINCK ARCHITECTURE<br />

2340 BEERSE<br />

e<br />

ALUPRO BVBA<br />

E.J.Vangansenstraat 24<br />

2260 WESTERLO<br />

T +32 14 49 04 15<br />

E info@alu-pro.be<br />

W www.alu-pro.be<br />

ASONA BELGIUM<br />

Verbindingsdok-Westkaai 29<br />

2000 ANTWERPEN<br />

T +32 3 312 58 47 - +32 475 47 <strong>03</strong> 98<br />

E info@asona.be - kvc@asona.be<br />

W www.asona.com<br />

AND ENGINEERING NV<br />

Ottergemsesteenweg Zuid 808-A31<br />

9000 GENT<br />

T +32 9 225 01 74<br />

F +32 9 225 64 14<br />

E studiegroep@bontinck.biz<br />

W www.bontinck.biz<br />

T +32 14 62 22 11<br />

F +32 14 61 14 43<br />

E info@dca.be<br />

W www.dca.be<br />

DECOMO NV<br />

ARCADE ENGINEERING BVBA<br />

Groeningenlei 132<br />

2550 KONTICH<br />

T +32 3 239 58 75<br />

F +32 3 239 35 60<br />

E info@arcade-eng.com<br />

W www.arcade-eng.com<br />

AVENTI<br />

Heihoef 3<br />

2275 WELCHERZANDE<br />

T +32 3 311 81 58<br />

E info@aventi.be<br />

W www.aventi.be<br />

COLT INTERNATIONAL NV<br />

Zandvoortstraat 5<br />

2800 MECHELEN<br />

T +32 15 28 60 80<br />

E info@be.coltgroup.com<br />

W www.coltinfo.be<br />

Industrielaan 96<br />

7700 MOESKROEN<br />

T +32 56 85 07 11<br />

F +32 56 34 48 91<br />

E info@decomo.be<br />

W www.decomo.be<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 159


Bouwpartners<br />

Scan deze QR code met uw smartphone<br />

voor uitgebreide informatie over<br />

de bouwpartners.<br />

bouwenaanvlaanderen.be/bedrijf<br />

DORMAKABA BELGIUM N.V.<br />

DEJOND NV<br />

Terbekehofdreef 55 - 59<br />

2610 WILRIJK (ANTWERPEN)<br />

T +32 3 820 34 11<br />

F +32 3 820 35 11<br />

E info@be.dejond.com<br />

W www.dejond.com<br />

DELABIE BENELUX<br />

Kommenstraat 20<br />

1070 BRUSSEL<br />

T +32 2 520 16 76<br />

E info@delabiebenelux.com<br />

W www.delabiebenelux.com<br />

Monnikenwerve 17-19<br />

8000 BRUGGE<br />

T +32 50 45 15 70<br />

F +32 50 31 95 05<br />

info.be@dormakaba.com<br />

www.dormakaba.be<br />

DUCO<br />

Ventilation & Sun Control<br />

Handelsstraat 19<br />

8630 VEURNE<br />

T +32 58 33 00 33<br />

F +32 58 33 00 44<br />

E info@duco.eu<br />

W www.duco.eu<br />

EURORENT NV<br />

Bisschoppenhoflaan 631<br />

2100 DEURNE<br />

T +32 3 325 43 00<br />

F +32 3 325 99 <strong>03</strong><br />

W www.eurorent.be<br />

FDS NV<br />

Industriepark Drongen 11A<br />

GAS.BE<br />

Masuiplein 15<br />

1000 BRUSSEL<br />

T +32 2 383 02 00<br />

E info@gas.be<br />

W www.gas.be<br />

GBSBOUW<br />

Wijnegembaan 11<br />

2520 RANST<br />

T +32 3 354 <strong>03</strong> 20<br />

T +32 468 50 87 34<br />

E info@gbsbouw.be<br />

W www.gbsbouw.be<br />

gas.be<br />

9<strong>03</strong>1 DRONGEN<br />

D-LUX DAYLIGHT<br />

Singelken 1<br />

9980 SINT-LAUREINS<br />

T +32 9 259 20 25<br />

EMMERY FIRE NV<br />

Antwerpsesteenweg 130<br />

2390 MALLE<br />

T + 32 3 227 36 30 - <strong>03</strong> 233 57 27<br />

E info@emmerynv.be<br />

W www.emmerynv.be<br />

T +32 92 80 84 30<br />

F +32 92 80 84 39<br />

E info@fds.be<br />

W www.fds.be<br />

HEATING SOLUTIONS INTERNATIONAL<br />

Molendijk-Zuid 23C<br />

5482 WZ SCHIJNDEL<br />

T +31 88 130 02 00<br />

E info@hsi-heating.com<br />

W www.hsi-heating.com<br />

www.youtube.com/user/HSIBV2010<br />

F +32 9 259 00 64<br />

E info@dluxdaylight.be<br />

W www.dluxdaylight.be<br />

DESCHACHT<br />

Antwerpsesteenweg 1068<br />

9041 GENT-OOSTAKKER<br />

T +32 9 355 74 54<br />

F +32 9 355 76 79<br />

E oostakker@deschacht.eu<br />

W www.deschacht.eu<br />

EMS CONSTRUCT BV<br />

Industriepark 25<br />

66<strong>03</strong> BE WIJCHEN<br />

T +31 24 645 31 85<br />

E e.vandam@ems-construct.nl<br />

W www.ems-uitzendgroep.nl<br />

www.ems-construct.nl<br />

FEREB<br />

Grootveldlaan 148<br />

1150 SINT PIETERS WOLUWE/BRUSSEL<br />

T +32 15 41 31 24<br />

E secretariaat@fereb.be<br />

W www.fereb.be<br />

HOOGMARTENS WEGENBOUW NV<br />

Industrieweg Noord 1137<br />

3660 OPGLABBEEK<br />

T +32 89 81 02 30<br />

E info@hoogmartens.be<br />

W www.hoogmartens.be<br />

DE WAAL SOLID FOUNDATIONS<br />

Voshol 6a<br />

9100 LOKEREN<br />

T +32 9 340 55 00<br />

F +32 9 340 55 18<br />

E info@dewaal.eu<br />

W www.dewaal.eu<br />

EB PROJECTS NV<br />

Toekomstlaan 41A<br />

2200 HERENTALS<br />

T +32 14 28 55 20<br />

F +32 14 21 11 08<br />

E info@EBprojects.be<br />

W www.EBprojects.be<br />

GALFES RAMEN, DEUREN & POORTEN<br />

Mallekotstraat 73<br />

2500 LIER<br />

T +32 4 718 548 48<br />

T +32 3 435 00 55<br />

E info@galfes.be<br />

W www.galfesramendeuren.be<br />

IRS-HAEGEMAN - ISOTHERM<br />

ROOF SYSTEMS BVBA<br />

Administratieve zetel:<br />

Nederhasseltstraat 43<br />

9406 OUTER<br />

W +32 485 06 22 15<br />

E info@irs-haegeman.be<br />

W www.irs-haegeman.be<br />

Atelier:<br />

Nachtegaalstraat 8a<br />

9320 EREMBODEGEM<br />

W www.irs-haegeman.be/referenties<br />

160 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


Bouwpartners<br />

Scan deze QR code met uw smartphone<br />

voor uitgebreide informatie over<br />

de bouwpartners.<br />

bouwenaanvlaanderen.be/bedrijf<br />

J. HERMANS & C° NV<br />

IZ West-Grijpen Zone 2 Grijpenveldstraat 20<br />

3300 TIENEN<br />

T +32 16 82 <strong>03</strong> 00<br />

F +32 16 82 14 61<br />

E info@hermansco.be<br />

W www.hermansco.be<br />

KFV<br />

Ramgatseweg 15<br />

4941 VN RAAMSDONKSVEER<br />

T +31 85 486 10 80<br />

E info-b@siegenia.com<br />

W www.siegenia.com<br />

KOMPAKT BVBA<br />

Industrielaan 12<br />

2250 OLEN<br />

T +32 14 23 09 81<br />

F +32 14 23 10 57<br />

E info@kompakthpl.be<br />

W www.kompakthpl.be<br />

LIQUIDFLOORS<br />

Gentsesteenweg 204<br />

8500 KORTRIJK<br />

T +32 56 24 13 90<br />

W www.liquidfloors.be<br />

MONUMENT GROUP<br />

Oostrozebeekstraat 54<br />

8770 INGELMUNSTER<br />

T +32 51 31 60 80<br />

F +32 51 30 22 37<br />

E info@monument.be<br />

W www.monument.be<br />

ONGELOOFLIJK<br />

STRAKKE<br />

GIETVLOEREN<br />

100% naadloos Overal toepasbaar<br />

Duurzaam Onderhoudsvriendelijk<br />

ORYE CONSTRUCT<br />

Elzenstraat 8 bus 4<br />

3500 HASSELT<br />

T +32 468 18 36 86<br />

E info@oryeconstruct.be<br />

W www.oryeconstruct.be<br />

www.liquidfloors.be<br />

PELLIKAAN BOUW NV<br />

Excelsiorlaan 1<br />

1930 ZAVENTEM<br />

T +32 2 720 58 45<br />

F +32 721 34 70<br />

E info@pellikaan.be<br />

W www.pellikaan.be<br />

PIT ANTWERPEN NV<br />

Starrenhoflaan 27<br />

2950 KAPELLEN<br />

T +32 3 605 14 33<br />

F +32 3 605 14 76<br />

E info@pit.eiffage.be<br />

W www.pitantwerpen.be<br />

POWER CONTROL<br />

POWER-CONTROL BVBA<br />

Kanaalstraat 3<br />

REMEHA NV<br />

Koralenhoeve 10<br />

2160 WOMMELGEM<br />

T +32 3 230 71 06<br />

F +32 3 354 54 30<br />

E info@remeha.be<br />

W www.remeha.be<br />

RENOTEC NV<br />

Winkelomseheide 229<br />

2440 GEEL<br />

T +32 14 86 60 21<br />

F +32 14 86 60 16<br />

E rn@renotec.be<br />

W www.renotec.be<br />

POWER CONTROL<br />

RENSON WAREGEM<br />

Maalbeekstraat 10<br />

8020 OOSTKAMP<br />

8790 WAREGEM<br />

T +32 50 30 02 66<br />

T +32 56 62 71 11<br />

KRUISBETON DE SLOOVERE NV<br />

Stokstraat 14<br />

9770 KRUISHOUTEM<br />

T +32 9 388 33 15<br />

F +32 9 388 32 77<br />

E info@kruisbeton.be<br />

PATRIMOON<br />

PATRIMOON<br />

Winkelomseheide 223a<br />

2440 GEEL<br />

T +32 14 86 18 69<br />

M +32 474 69 15 37<br />

M +32 475 30 02 94<br />

E koen@power-control.be<br />

W www.power-control.be<br />

POWER CONTROL<br />

POWER CONTROL<br />

F +32 56 60 28 51<br />

E info@renson.be<br />

W www.renson.be<br />

W www.kruisbeton.be<br />

E info@patrimoon.be<br />

W www.patrimoon.be<br />

POWER CONTROL<br />

.be<br />

RDL ENGINEERING<br />

REPRO BVBA<br />

LASERTOPO BVBA<br />

Markt 4<br />

9550 HERZELE<br />

T +32 53 62 71 67<br />

E info@lasertopo.be<br />

W www.lasertopo.be<br />

PEIKKO BENELUX<br />

Leemansweg 51<br />

6827 BX ARNHEM<br />

T +31 26 384 38 66<br />

E info@peikko.nl<br />

W www.peikko.be<br />

Ambachtenstraat 46<br />

8870 IZEGEM<br />

T +32 51 31 35 24<br />

E info@rdl-engineering.com<br />

POWER CONTROL POWER CONTROL<br />

W www.autolift.be<br />

lettertype ITC Avant Garde Gothic LT Demi<br />

www.goederenlift.net<br />

lettertype ITC Avant Garde Gothic STD<br />

Bredabaan 771<br />

2170 MERKSEM<br />

T +32 3 641 97 90<br />

F +32 3 646 48 04<br />

POWER CONTROL<br />

E info@repro.be<br />

W www.repro.be<br />

BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 161


Bouwpartners<br />

Scan deze QR code met uw smartphone<br />

voor uitgebreide informatie over<br />

de bouwpartners.<br />

bouwenaanvlaanderen.be/bedrijf<br />

RUBEN WILLAERT<br />

Ten Briele 14 bus 15<br />

8200 SINT-MICHIELS (BRUGGE)<br />

T +32 50 36 28 20<br />

E info@rubenwillaert.be<br />

W www.rubenwillaert.be<br />

SIEGENIA BENELUX<br />

Ramgatseweg 15<br />

4941 VN RAAMSDONKSVEER<br />

T +31 85 486 10 80<br />

E info-b@siegenia.com<br />

W www.siegenia.com<br />

SORTIMO BVBA<br />

Schaarbeeklei 491<br />

1800 VILVOORDE<br />

T +32 2 355 <strong>03</strong> 70<br />

F +32 2 355 <strong>03</strong> 71<br />

E info@sortimo.be<br />

W www.sortimo.be<br />

SORTIMO WEST<br />

Gentseweg 749<br />

8793 SINT-ELOOIS-VYVE<br />

SORTIMO CENTRUM<br />

Schaarbeeklei 491<br />

1800 VILVOORDE<br />

SORTIMO OOST<br />

Industrieweg 49/7<br />

3980 TESSENDERLO<br />

STIEBEL ELTRON BVBA<br />

t Hofveld 6 - D1<br />

1702 GROOT-BIJGAARDEN<br />

T +32 2 423 22 22<br />

F +32 2 423 22 12<br />

E info@stiebel-eltron.be<br />

W www.stiebel-eltron.be<br />

STROBBE MOBILITY SOLUTIONS BV<br />

Ambachtenstraat 46<br />

8870 IZEGEM<br />

T +32 51 92 09 08<br />

E info@strobbemobility.be<br />

W www.strobbemobility.be<br />

T.C.V.<br />

www.parkeersysteem.be<br />

Rue de France 1<br />

4280 HANNUIT<br />

TCVSA<br />

NV<br />

T +32 19 65 92 70<br />

F +32 19 65 92 79<br />

E info@tcv-hvac.be - service@tcv-hvac.be<br />

W www.tcv-hvac.be<br />

VEROLIFT BVBA<br />

Eedstraat 7<br />

9052 ZWIJNAARDE<br />

T +32 9 220 79 78<br />

F +32 9 220 90 88<br />

E info@verolift.be<br />

W www.verolift.be<br />

VK ARCHITECTS & ENGINEERS<br />

Brugsesteenweg 210<br />

8800 ROESELARE<br />

T +32 51 26 20 20<br />

F +32 51 26 20 21<br />

E info@vkgroup.be<br />

W www.vkgroup.be<br />

STAALBETON NV/SA<br />

Oostmalsesteenweg 261<br />

2310 RIJKEVORSEL<br />

T +32 3 312 85 40<br />

F +32 3 312 85 49<br />

E info@staalbeton.be<br />

W www.groepvanroey.be<br />

TORMAX BELGIUM<br />

Gontronde Heirweg 186<br />

9090 MELLE<br />

T +32 9 272 72 72<br />

F +32 9 252 42 24<br />

E com@tormax.be<br />

W www.tormax.be<br />

ZUIDLAND LIJMWERKEN BV<br />

Noordhoeksestraat 7<br />

4751 TM OUD GASTEL<br />

E info@zuidlandlijmwerken.nl<br />

W www.zuidlandlijmwerken.nl<br />

162 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE


wij zoeken<br />

projectadviseur<br />

en technieker<br />

aanleg<br />

zwemvijver<br />

info@ecoworks.be<br />

Louis Brentastraat 3<br />

BE—1800 Vilvoorde<br />

+32 2 657 77 31<br />

Ecoworks, sterk in groendaken,<br />

groengevels & zwemvijvers. Van<br />

ontwerp en aanleg tot onderhoud.


BOUWLIFT<br />

HUREN?<br />

VERTROUW OP<br />

HET BLAUW VAN<br />

Euro Rent verhuurt al meer dan 40 jaar machines aan de<br />

bouw- en industriële wereld.<br />

Ons breed gamma aan liftsystemen om goederen, mate rialen<br />

en mensen vlot en veilig te transporteren, zorgt ervoor dat u<br />

steeds de gepaste machine ter beschikking heeft.<br />

Onze specialisten komen gratis ter plaatse om samen met u de<br />

circulatie van materialen en mensen te optimaliseren tijdens<br />

het bouwproces. Ons service pakket omvat de levering, de<br />

(de)montage, de keuring door Vinçotte, het onderhoud en de<br />

afhaling.<br />

Aarzel niet om ons te contacteren voor een werfbezoek of voor<br />

een specifieke offerte.<br />

DEURNE · SINT-NIKLAAS | EURORENT.BE

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!