You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
UITGAVE<br />
3<br />
PLATFORM VOOR DE BOUW I BOUWENAANVLAANDEREN.BE I JAARGANG 21 I NUMMER 3 <strong>2020</strong> I JUL-AUG<br />
QUARTIER BLEU: LETTERLIJK EN FIGUURLIJK GRENSVERLEGGEND<br />
HOOGBOUW IN CLT OP NIEUWE WOONZORGSITE<br />
ANTWERPS MODEMUSEUM IN NIEUW KLEEDJE GESTOKEN<br />
WOONCOMPLEX INGEBED IN INDUSTRIËLE HAVENSETTING<br />
PLATFORM VOOR DE BOUW I BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />
OUD STATION OMGETOVERD TOT ARTISTIEKE HOTSPOT<br />
3
VEILIG WERKEN<br />
In de buurt van hoogspanningslijnen<br />
Verplichting tot het melden van alle werken in de buurt<br />
van hoogspanningsinstallaties<br />
Dakwerken, gebruik van een kraan, snoeien van een boom, ... U gaat werken uitvoeren<br />
in de buurt van een hoogspanningslijn? Vergeet niet Elia, de beheerder van het Belgische<br />
hoogspanningsnet, te contacteren alvorens de werken aan te vatten!<br />
Alle werken in de buurt van hoogspanningsinstallaties zijn onderworpen aan de voorafgaandelijke<br />
schriftelijke toelating van de netbeheerder die de aanvrager inlicht over de<br />
risico’s en de te nemen veiligheidsmaatregelen. Uw veiligheid is belangrijk.<br />
ELIA’S CONTACTCENTRA<br />
Voor aanvragen in Vlaanderen<br />
+32(0)3 640 08 08 of contactcenternoord@elia.be<br />
Voor aanvragen in Wallonië en Brussel<br />
+32(0)81 23 77 00 of contactcentersud@elia.be<br />
Voor meer informatie<br />
Bekijk Elia’s veiligheidsbeleid op www.elia.be
DE PARTNER VOOR<br />
AL UW BOUW- EN<br />
STAALBOUWPROJECTEN<br />
BEKIJK ONZE PROJECTEN OP<br />
WWW.ASK-ROMEIN.COM<br />
ASK ROMEIN | Ambachtsstraat 33 | BE-2390 Malle-West | +32 (0)3 320 24 00 | info.be@ask-romein.com
DucoSlide SlimFrame<br />
Aluminium schuifpanelen<br />
Functioneel en esthetisch<br />
Optimale wering van<br />
hitte en lichtinval<br />
Dynamische uitstraling<br />
Compleet gamma<br />
schuif- en vouwpanelen<br />
Thermisch comfort<br />
Daling koellast<br />
tot 63 %<br />
We inspire at www.duco.eu
UITGAVE<br />
3<br />
Gemengde gevoelens<br />
“Het kan verkeren”, citeerden we de Nederlandse dichter en toneelschrijver Bredero toen we bij de afronding van vorige editie in onze pen<br />
kropen om het voorwoord te schrijven. Waar er begin dit jaar nog veel optimisme heerste na een uiterst geslaagd 2019, kwam de bouwsector<br />
medio maart plots in het oog van een economische storm te terecht. De reden? Een virus, godbetert. Een microscopisch klein structuurtje<br />
met erfelijk materiaal dat vanop een ‘beestenmarkt’ in China zowat de hele wereld platlegde. Of zou er in het Instituut voor Virologie en het<br />
Centrum voor Ziektecontrole en -preventie in Wuhan toch een foutje gebeurd zijn?<br />
VOORWOORD<br />
Soit, we zijn hier niet om in het wilde weg complottheorieën te spuien – dat laten we met plezier over aan het opperhoofd van de Verenigde<br />
Staten. Maar dat de coronacrisis een forse impact heeft op het reilen en zeilen in de bouw, valt uiteraard niet te ontkennen. Al snel werd<br />
duidelijk dat <strong>2020</strong> niet de verhoopte ‘grand cru’ zou worden. Integendeel: twee weken na de afkondiging van de ‘lockdown’ draaide slechts<br />
1 op de 5 bouwbedrijven nog op volle toeren en gewaagde 70 % van stevig geslonken orderboekjes. Chaos en onzekerheid troef, maar<br />
paniek was naar onze bescheiden mening niet aan de orde. De bouw is een veerkrachtige sector die al heel wat watertjes doorzwommen<br />
heeft. Ook deze pandemie zou hij heus wel overleven.<br />
We willen onszelf niet betichten van helderziendheid of illegaal bezit van een glazen bol, maar feit is wel dat de sector al snel een nieuw elan<br />
leek te vinden. Ondanks onvermijdelijke leveringsproblemen gingen heel wat aannemers na een paar weken koffiedik kijken opnieuw aan de slag.<br />
Sommige werven lagen zelfs helemaal niet stil en liepen hoogstens een tikkeltje vertraging op. Aanvankelijk ging het er een beetje onwennig aan<br />
toe, maar ‘social distance’ en andere preventiemaatregelen zoals het dragen van beschermende kledij en mondmaskers werden al snel het nieuwe<br />
normaal. Sommige bedrijven toonden zich echte voorlopers en maakten er zelfs een heuse pr-stunt van – en dat bedoelen we zeker niet negatief. In<br />
coronatijden toch gemotiveerd doorwerken en kwaliteit blijven leveren: het verdient een pluim. Het toonde in ieder geval aan wat we in ons vorige<br />
voorwoord ook al schreven: “In crisistijden als deze worden innovatie, creativiteit en efficiëntie maximaal beloond.”<br />
Intussen lijkt de trein stilaan weer vertrokken, maar laten we de situatie toch ook niet té rooskleurig inschatten, want nog niet alle gevaar is<br />
geweken. Volgens velen zal het ‘corona-effect’ pas binnen enkele maanden toeslaan, vooral als nieuwe opdrachten uitblijven. Volgens het Federaal<br />
Planbureau zal de bedrijvigheid in de bouw dit jaar met 10,5 % slinken. Kortom: er zullen onvermijdelijk banen verloren gaan en faillissementen<br />
volgen. De Confederatie Bouw, die achter de schermen flink ijvert voor de belangen van de bouw- en vastgoedsector, pleitte dan ook voor een<br />
specifiek relancebeleid. “Vermits vooral de nieuwbouwmarkt rake klappen krijgt en volledig aan het stilvallen is – het aantal verkochte nieuwbouwwoningen<br />
is sinds midden maart met meer dan de helft verminderd, een ongeziene daling! – is er nood aan een btw-verlaging op de eerste 60.000<br />
euro bij de bouw en aankoop van een woning (van 21 naar 6 %). Dat heeft er tijdens de financiële crisis in 2008 ook voor gezorgd dat we niet in<br />
een vicieuze cirkel verzeilden, dus het is wel degelijk effectief”, aldus gedelegeerd bestuurder Robert de Mûelenaere.<br />
Helaas gaf de overheid niet meteen gehoor aan de oproep van de bouw- en vastgoedsector. Daarmee schiet ze zichzelf in de voet, benadrukt<br />
De Mûelenaere. “De bouw levert een zeer grote bijdrage aan de overheidsinkomsten, aangezien 45 % van de omzet terugvloeit naar de<br />
schatkist. Door het gebrek aan een relanceplan loopt de overheid dit jaar maar liefst 3,3 miljard euro mis, waarvan 1,2 miljard uit nieuwbouw.<br />
Kiezen voor extra inkomstenverlies in tijden waarin de schatkist al zwaar geteisterd wordt als gevolg van COVID-19 is een onbegrijpelijke<br />
keuze. Investeringen opnieuw aanzwengelen is de enige weg vooruit!”<br />
Conclusie: het eerste leed lijkt geleden, maar het is bang afwachten wat het najaar zal brengen. We gaan dan ook met gemengde gevoelens<br />
de zomer in. Een zomer die er voor sommige bouwbedrijven anders dan anders zal uitzien. Aangezien het bouwverlof slechts een aanbeveling<br />
en dus geen verplichting is, zullen ze flexibeler omgaan met hun vakantieregeling, in de hoop de komende weken nog wat verloren tijd in te<br />
halen. Ook werken op zaterdag behoort tot de mogelijkheden. Intussen heeft de Bouwunie studenten opgeroepen om deze zomer voor een<br />
vakantiejob in de bouwsector te opteren. Waarom ook niet? Alle beetjes helpen …<br />
Veel leesplezier<br />
Tim Janssens
3<br />
COLOFON<br />
Bouwen aan Vlaanderen<br />
Platform voor de bouw<br />
08 36<br />
Jaargang 21 • nummer 3 • <strong>2020</strong><br />
Sinds 1999 • Verschijnt 6 x per jaar<br />
VERANTWOORDELIJKE UITGEVER<br />
Domein De Herten<br />
Hertsbergsestraat 4<br />
B-8020 Oostkamp<br />
+32 50 36 81 70<br />
info@louwersmediagroep.be<br />
louwersmediagroep.be<br />
EINDREDACTIE<br />
Tim Janssens<br />
REDACTIETEAM<br />
Tim Janssens, Frie Van der Planken,<br />
Michel Charlier en Liesbeth Verhulst en<br />
Philippe Selke (Redactiebureau Palindroom),<br />
Stephanie Demasure, Anastasia Verleysen,<br />
Els Jonckheere, Koen Mortelmans en uwtekst.be<br />
BLADMANAGERS<br />
Philippe Bourda<br />
+32 50 36 81 70<br />
+32 478 43 75 43<br />
p.bourda@louwersmediagroep.be<br />
Pieter Maeyaert<br />
+32 50 36 81 70<br />
p.maeyaert@louwersmediagroep.be<br />
Pascal Op de Beeck<br />
+32 50 36 81 70<br />
+32 475 28 14 64<br />
p.opdebeeck@louwersmediagroep.be<br />
ADVERTENTIES<br />
wetransfer.com<br />
Onder vermelding van naam en project<br />
traffic@louwersmediagroep.be<br />
Adresgegevens:<br />
Hertsbergsestraat 4, B-8020 Oostkamp<br />
+32 50 36 81 70<br />
SECRETARIAAT<br />
Manuela Depenbrock<br />
Elke Kina<br />
Sandra Reijnders<br />
ABONNNEMENTPRIJS<br />
België: € 63,00 per jaar excl. BTW<br />
Buiten België: € 99,00 per jaar excl. BTW<br />
ING<br />
IBAN BE33 3631 9320 5246<br />
BIC BBRUBEBB<br />
t.n.v. Louwers Mediagroep<br />
o.v.v. Bouwen aan Vlaanderen.<br />
Informatie over abonnementen:<br />
+32 50 36 81 70<br />
ADRESWIJZIGINGEN<br />
Schriftelijk ten minste drie weken<br />
voor verhuizing naar:<br />
Hertsbergsestraat 4, B-8020 Oostkamp<br />
OPZEGGINGEN<br />
Indien twee maanden voor het verstrijken van de<br />
abonnementsperiode geen schriftelijk bericht van<br />
opzegging is ontvangen, wordt het abonnement<br />
automatisch met een jaar verlengd.<br />
DOELGROEP<br />
Bouwen aan Vlaanderen is een communicatieplatform<br />
dat architecten, projectontwikkelaars, aannemers,<br />
installateurs, woningbouwers, gemeenten,<br />
overheidsinstellingen en opdrachtgevers uit<br />
Vlaanderen en Brussel informeert.<br />
VORMGEVING/ART DIRECTION<br />
studio@louwersmediagroep.be<br />
DRUKWERK<br />
Drukkerij Hendrix, Peer<br />
Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of vermenigvuldigd<br />
zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever en zonder<br />
bronvermelding. Hoewel dit blad op zorgvuldige wijze en naar<br />
beste weten is samengesteld kunnen uitgever en auteurs op geen<br />
enkele wijze instaan voor de juistheid of volledigheid van de informatie.<br />
Zij aan-vaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid<br />
voor schade, van welke aard ook, die het gevolg is van handelingen<br />
en/of beslissingen die gebaseerd zijn op deze informatie.<br />
WOON- EN WERKGEBOUWEN<br />
Hasselt Quartier Bleu 8<br />
Gentbrugge Scheldekouter 28<br />
Willebroek Kunstdepot Hizkia Van Kralingen 36<br />
Middelkerke Privézwembad Krokodiel 43<br />
De Pen Peter De Smet, bestuurder-architect bij Bressers Architecten 44<br />
Antwerpen BlueChem 46<br />
Betonspecialist innoveert, investeert en intrigeert in volle coronacrisis 48<br />
Brussel Light On 50<br />
Twinliften helpen bouwtijd Ensor Towers in te tomen 54<br />
Deinze Stone Gallery 56<br />
Brussel Poissonniers 60<br />
Genk Machinehal Aperam 62<br />
Gent København 64<br />
OVER DE GRENS<br />
Luxemburg Casa Ferrero 68<br />
THEMA INRICHTING<br />
Bedrijfsoplossingen in een wereld na corona 72<br />
Nieuw gamma om veilig te werken in coronatijden 74<br />
Comfortabel telewerken met kraakheldere akoestiek 79<br />
Ventilatie in gerenoveerde overheidsgebouwen 80<br />
‘Best of the Best’-award voor barrièrevrije dorpel 84<br />
Gevestigde trappenmaker ontpopt zich tot houtspecialist 86<br />
Sanitaire installaties in 3D-model 88<br />
“De toegankelijkheid van gebouwen kan nog veel beter” 90<br />
Technische binnendeuren volgens de strengste eisen 91<br />
62
102<br />
INHOUD<br />
79<br />
96<br />
124 150<br />
THEMA TOEGANGSCONTROLE<br />
Corona-proof toegangscontrole: een beknopte bloemlezing 92<br />
Slimme systemen voor toegangscontrole 95<br />
Vernuftige toegangscontrole optimaliseert veiligheid en ruimtelijke benutting 96<br />
Dialock, het deurslot 2.0 98<br />
Esthetisch brandveilig 101<br />
THEMA BRANDVEILIGHEID<br />
Een jaar na het inferno in de Notre-Dame: vaststellingen, lessen en conclusies 102<br />
Gecertificeerde brandwerende oplossingen met toegangscontrole 104<br />
Brandveiligheidssystemen met Duitse gründlichkeit 108<br />
Slim platform verhoogt brandveiligheid van elk gebouw 110<br />
BOUWEN AAN MONUMENTEN<br />
Antwerpen Modemuseum 114<br />
Laken Reconversie station 120<br />
Antwerpen Koninklijk Museum voor Schone Kunsten 124<br />
PLATFORM VOOR DE BOUW I BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />
UITGAVE<br />
3<br />
PLATFORM VOOR DE BOUW I BOUWENAANVLAANDEREN.BE I JAARGANG 21 I NUMMER 3 <strong>2020</strong> I JUL-AUG<br />
QUARTIER BLEU: LETTERLIJK EN FIGUURLIJK GRENSVERLEGGEND<br />
HOOGBOUW IN CLT OP NIEUWE WOONZORGSITE<br />
ANTWERPS MODEMUSEUM IN NIEUW KLEEDJE GESTOKEN<br />
WOONCOMPLEX INGEBED IN INDUSTRIËLE HAVENSETTING<br />
OUD STATION OMGETOVERD TOT ARTISTIEKE HOTSPOT<br />
ZORGPROJECTEN<br />
Geel Klein Veldekens 130<br />
Hasselt WZC Ocura 144<br />
Puurs Residentie Botanic 150<br />
3<br />
Coverbeeld: Quartier Bleu, Hasselt<br />
Beeld: Philippe van Gelooven<br />
PARTNERS EN RUBRIEKEN<br />
ORI nieuws 154<br />
CIB Nieuws 155<br />
BVA Nieuws 156<br />
VCB Nieuws 157<br />
Bouwpartners 158<br />
Blijf gratis en eenvoudig op de<br />
hoogte van het laatste nieuws.<br />
Volg ons op social media en meld<br />
je aan voor onze nieuwsbrief!<br />
bouwenaanvlaanderen.be
Hasselt Quartier Bleu<br />
Quartier Bleu creëert unieke woon- en winkelbeleving langs Hasseltse Kanaalkom<br />
LETTERLIJK EN FIGUURLIJK GRENSVERLEGGEND<br />
Ook Hasselt is voortaan een ‘stad aan het water’. Dankzij de realisatie van Quartier Bleu is de idyllische Kanaalkom eindelijk een volwaardig deel<br />
van het historisch centrum. Anderzijds geeft dit langverwachte megaproject met twaalf residenties, meer dan vierhonderd appartementen,<br />
veertien stadswoningen, een vijftigtal retail- en horecazaken en een ondergrondse parking voor 2.350 wagens de bruisende binnenstad<br />
extra ademruimte. Een totaalplaatje dat zijn effect zeker niet mist. “De mix van comfortabele appartementen en stadswoningen, de nieuwe<br />
winkelboulevard en de gezellige kade met horecazaken en prachtige terrassen creëert een unieke beleving die in weinig andere Belgische<br />
steden te evenaren is”, klinkt het unaniem.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Philippe van Gelooven<br />
8 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Quartier Bleu Hasselt<br />
‘Binnenvaart en binnenstad worden één’: zo zou je de metamorfose die Hasselt<br />
deze dagen ondergaat kunnen omschrijven. Tal van nieuwe ontwikkelingen<br />
zorgen ervoor dat de ongerepte Kanaalkom eindelijk kan uitgroeien tot<br />
een volwaardig deel van het centrum, al was het toch vooral wachten op<br />
de realisatie van Quartier Bleu om de intuïtieve grens rond de zogeheten<br />
Groene Boulevard (lees: de kleine ringweg rond de stad) definitief te<br />
doen vervagen. Deze gloednieuwe stadswijk verrees op een braakliggende<br />
site van meer dan 30.000 m² tussen de Slachthuiskaai en de Armand<br />
Hertzstraat, die voordien tegen wil en dank plaats bood aan discotheek<br />
de Versuz en een grote openluchtparking. Quartier Bleu herbergt meer dan<br />
vierhonderd diverse wooneenheden – van kwalitatieve appartementen over<br />
stadswoningen met zadeldaken tot luxueuze penthouses op de bovenste<br />
verdieping – die zijn ondergebracht in elf stijlvolle gebouwen met klinkende<br />
namen als Docklife, Riverside, The Meridian, CityGarden, The Connector,<br />
Pontoon en Docksite. Voorts is er 25.000 m² winkel- en horecaruimte voorzien<br />
voor liefhebbers van ‘shopping, wining & dining’, gegroepeerd rond<br />
een heuse winkelboulevard en een prachtige kade met zuiderse allures.<br />
Parkeren kan in een omvangrijke ondergrondse garage met drie niveaus<br />
en circa 2.350 plaatsen, waarvan er 500 bestemd zijn voor de bewoners<br />
van Quartier Bleu en 1.850 voor het grote publiek, als onderdeel van stadsparking<br />
‘Blauwe Boulevard’. De zogeheten ‘Connector’, een fraai afgewerkte<br />
ontmoetingsruimte met enkele extra winkels die qua look & feel doet<br />
denken aan een havenomgeving, zorgt ervoor dat het boven- en ondergrondse<br />
gedeelte naadloos in elkaar overlopen. }<br />
“We hebben met verschillende sferen gewerkt:<br />
de winkelboulevard heeft een grootstedelijke uitstraling,<br />
terwijl de kade een kleinschaligere, haast zuiderse allure heeft”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 9
Beelden: Philippe van Gelooven<br />
Dé Limburgse bouwtandem.<br />
Je ziet ze steeds vaker: de knappe bouwprojecten in Limburg die de signatuur van HOUBEN-STRABAG dragen.<br />
Ook Quartier Bleu in Hasselt is een prachtig voorbeeld van deze samenwerking. Samen met Architectenbureau<br />
DE GREGORIO & PARTNERS en onze opdrachtgever MATEXI, gaven onze teams elke dag opnieuw het beste van<br />
zichzelf om deze nieuwe stadswijk in Hasselt te bouwen tot de landmark die het nu geworden is.<br />
Wij van HOUBEN geloven dat de bouw nood heeft aan grondleggers. Met de<br />
blik vooruit en gedreven door innovatie bepalen we, samen met onze partners,<br />
hoe morgen er zal uitzien. Zo bouwen we als familiebedrijf mee aan een<br />
duurzame toekomst. Leggen we letterlijk de stenen voor het wonen,<br />
werken en ontspannen van morgen.<br />
STRABAG Belgium N.V. maakt deel uit van de Europese bouwgroep STRABAG SE.<br />
Samen vormen we één sterk bouwconcern dat wereldwijd de toon zet.<br />
Wij geloven in de kracht van een team. Net die kracht maakt het verschil,<br />
waardoor buitengewone realisaties tot stand komen.<br />
Houben nv<br />
Prins Bisschopssingel 36b5<br />
3500 Hasselt<br />
T +32 11 26 96 00 F +32 11 26 91 01<br />
info@houbennv.be<br />
www.houbennv.be<br />
N.V. STRABAG Belgium S.A. – Regio Genk<br />
IncubaThor - Thor Park 8300 - Poort Genk 8300<br />
3600 Genk<br />
T +32 89 35 05 35 F +32 89 35 17 23<br />
genk@strabag.com<br />
www.strabag.be<br />
1407-389/<strong>2020</strong>0618
Quartier Bleu Hasselt<br />
“De historische binnenstad lag in het verleden niet aan het water,<br />
maar dankzij Quartier Bleu is dat voortaan wél het geval”<br />
Ijzersterk concept<br />
Quartier Bleu is het geesteskind van Chateaux Real Estate (de vastgoedpoot van<br />
Group Onclin) en architect Alfredo De Gregorio (De Gregorio & Partners), die<br />
eind vorige eeuw de eerste ideeën uitwerkte. Het project gaat dus al een hele<br />
tijd mee, al was het wachten tot 2013 alvorens alles in een stroomversnelling<br />
terechtkwam. Toen stapte Matexi mee aan boord als nieuwe aandeelhouder van<br />
nv Kanaalkom, de vennootschap die de realisatie van Quartier Bleu in goede<br />
banen leidde. “In september 2014 was de bouwvergunning rond en in 2016 zijn<br />
de sloop- en grondwerken gestart”, vertelt Geert Lambrechts, business manager<br />
bij Matexi. “Eind 2017 was de parkeerkelder klaar en begin 2018 is de realisatie<br />
van de bovenbouw van start gegaan. Als je ziet waar we nu staan, kan je niet<br />
anders dan concluderen dat het de voorbije jaren enorm snel is gegaan.”<br />
Het ijzersterke concept staat als een huis, vindt Lambrechts. “De Kanaalkom<br />
als nieuw baken voor Hasselt en Limburg, het versterken én uitbreiden van<br />
de binnenstad via een doordachte mix van stedelijke functies, het herwaarderen<br />
van de ooit zo bloeiende Gelatinesite, het aantrekkelijke woonaanbod,<br />
de fraaie boulevard die Hasselt opnieuw op de kaart zet als ‘winkelhoofdstad’<br />
van Limburg, de gezellige kade die een en al vakantiegevoel ademt …:<br />
we mogen gerust stellen dat Quartier Bleu een van de belangrijkste binnenstedelijke<br />
herontwikkelingsprojecten in Vlaanderen is. De historische binnenstad<br />
lag in het verleden niet aan het water, maar dankzij Quartier Bleu is dat<br />
voortaan wél het geval.” }<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
B-STUC – PLEISTERWERKEN<br />
B-STUC uit Bilzen nam de pleisterwerken in de appartementen van<br />
Docklife en Riverside voor zijn rekening, inclusief enkele penthouses<br />
op de bovenste verdieping. “Het was niet het eerste prestigeproject<br />
in Hasselt waaraan we ons steentje mochten bijdragen. Met Z33<br />
hebben we onlangs zelfs de prijs van beste Belgische pleisterproject<br />
gewonnen. En aan de overkant van de kanaalkom waren we in het<br />
verleden ook al actief, met name in het Zuidzicht-project. Kortom:<br />
dergelijke toprealisaties hebben geen geheimen voor ons”, zegt Ben<br />
Goossens, die B-STUC in 2007 oprichtte en de fakkel inmiddels<br />
doorgaf aan zijn zoon Raphaël. “We doen hoofdzakelijk pleister-,<br />
gyproc- en verfwerken op projectbasis, waarbij we niet alleen<br />
appartementen, maar ook woonzorgcentra, sociale woningen,<br />
enzovoort onder handen nemen. We werken doorgaans voor vaste<br />
aannemers, zoals Houben, Cordeel, Vanhout, STRABAG Belgium,<br />
Algemene Bouwonderneming Vandebos … We proberen een vruchtbare<br />
langetermijnrelatie op te bouwen met onze klanten en zijn dus<br />
allesbehalve een eendagsvlieg. Dat wordt sterk op prijs gesteld!”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 11
vba<br />
Poort Genk 7829 & 089 56 18 13<br />
B-Stuc dé referentiepartner voor kwalitatieve afwerking<br />
Al jarenlang is B-Stuc dé referentiepartner voor alles wat te maken heeft met de volledige<br />
afwerking van uw pand. Als kwaliteitsvol afwerkingsbedrijf zijn we gespecialiseerd in schilderwerken,<br />
gyprocwerken en (dun)pleisterwerken.<br />
In die laatste categorie ontvingen we vorig jaar nog een prestigieuze Gyproc Trophy Award voor<br />
ons geleverde werk in kunstencentrum Z33 te Hasselt.<br />
Referenties<br />
• Quartier Bleu | Hasselt<br />
• Residentie Zuidzicht | Hasselt<br />
• Kapertoren | Hasselt<br />
• Kunstencentrum Z33 | Hasselt<br />
• Residence Bonnefanten | Maastricht<br />
Vraag vrijblijvende offerte!<br />
Rue de Petit-Axhe 1O • 43OO Waremme • info@b-stuc.be<br />
+32 477 98 64 8O
Quartier Bleu Hasselt<br />
“De onderbouw vormde in constructief opzicht de grootste uitdaging”, aldus projectleiders Bert Jacobs (HOUBEN) en Paul Franck (STRABAG Belgium).<br />
Drie verschillende sferen<br />
Dat Quartier Bleu niet alleen uitblinkt in stedenbouwkundig opzicht, maar ook<br />
een lust is voor het oog, is te danken aan de visie en vastberadenheid van<br />
architect Alfredo De Gregorio. Hij tekende samen met wijlen Aldo Rossi de<br />
eerste schetsen en ging na diens overlijden in zee met de Italiaanse topontwerper<br />
Antonio Citterio. “Het klikte meteen, niet alleen op persoonlijk, maar<br />
ook op architecturaal vlak”, zegt De Gregorio. “Antonio slaagt erin om resoluut<br />
hedendaags te blijven, maar vindt door zijn sublieme materiaalkeuzes ook altijd<br />
aansluiting bij het verleden. Anderzijds kon hij zich vinden in mijn filosofie, met<br />
name dat je stedelijke ontwikkeling moet maken in plaats van blok per blok te<br />
ontwerpen. We hebben met verschillende sferen gewerkt: de winkelboulevard<br />
heeft een grootstedelijke uitstraling, terwijl de kade een kleinschaligere, haast<br />
zuiderse allure heeft. Achter de boulevard vind je dan weer een ‘stadskwartier’<br />
met een echte ‘wijksfeer’. Drie verschillende werelden op een spreekwoordelijke<br />
zakdoek: dat is de mix die het stedelijke gevoel genereert.”<br />
Dit vertaalt zich ook in de gebruikte materialen en tinten, die eveneens aansluiten<br />
bij de look & feel van de Hasseltse binnenstad. “Vandaar de combinatie<br />
van beige-grijze natuursteen op de gevels rond de boulevard en verschillende<br />
types roodbruin metselwerk op de façades die de contouren van Quartier Bleu<br />
markeren. Het centraal gelegen Citysquare-gebouw is dan weer bekleed met<br />
zwarte natuursteen, wat belangrijk is voor het gevoel en de beleving op de site.<br />
Als je Quartier Bleu als een dorp zou beschouwen, zou dat gebouw fungeren<br />
als de ‘kerk’. Hier en daar hebben we dus een accent voorzien – zie ook de<br />
witte natuursteen op de bovenste bouwlagen van The Meridian en CityGarden<br />
– maar qua typologie en afwerking zijn we toch vooral voor integratie gegaan.<br />
Architectuur gaat immers niet over esthetiek, maar over ethiek: kunnen we een<br />
geheel maken dat mensen in hun hart sluiten?” }<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
PARIMETAL – CONSTRUCTIESTAAL<br />
Van de kelder tot de bovenste verdieping: op alle bouwlagen van Quartier Bleu<br />
zijn grote en kleine staalelementen van PariMetal terug te vinden (lasstructuren,<br />
kolommen, profielen, liggers …). De Genkse specialist verwerkte maar liefst<br />
385 ton staal voor de grootste Limburgse werf van de afgelopen jaren. “We<br />
hebben de realisatie van Quartier Bleu van a tot z meebeleefd. We waren al<br />
vanaf het prille begin bij het project betrokken en hebben tot voor kort nog<br />
kleinere afwerkingsprofielen geleverd”, zegt zaakvoerder Jos Paridaans. “Vlak<br />
na de uitgraving van de gigantische bouwput (februari 2017) wachtte ons<br />
al meteen een zeer belangrijke taak, want toen moesten we 120 ton drukverdeelplaten<br />
leveren voor de ondergrondse parking op het kelderniveau. Het<br />
ging om uiterst complexe lasstructuren die qua dikte varieerden van 20 tot<br />
50 mm, inclusief ondergelaste ribben en opgelast betonijzer. We hebben ons<br />
uiterste best gedaan om de berekeningen van het studiebureau nauwgezet<br />
in de praktijk te brengen en de vooropgestelde levertermijnen te respecteren.<br />
Een huzarenstukje waar we zeer fier op zijn! Dat we bij de start van de<br />
werken al meteen mee rond de tafel zaten, had ook als voordeel dat we samen<br />
met het studiebureau bepaalde optimalisaties konden doorvoeren om snellere<br />
levertijden en een eenvoudigere uitvoering te garanderen. Tot grote tevredenheid<br />
van hoofdaannemers Houben en STRABAG Belgium, waarmee we al veel<br />
projecten hebben uitgevoerd. Quartier Bleu is hoe dan ook een van de grootste<br />
en meest prestigieuze projecten die we in ons 26-jarige bestaan tot een goed<br />
einde hebben gebracht. Op naar meer!”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 13
aluservice<br />
Aluminium bouwproducten<br />
Onderdeel van<br />
ToTaalservice voor aluminium<br />
muur- en wandbekleding op maaT<br />
Hoge Mauw 1510 | B-2370 Arendonk | www.aluservice.be<br />
Smeets Laswerken staat in<br />
voor het ontwerpen, maken<br />
en monteren van:<br />
• Balustrades:<br />
glas, staal, aluminium<br />
• Terrasschermen<br />
• Binnen- en buitentrappen<br />
• Inkomluifels<br />
• Enzovoort<br />
Smeets Laswerken is sinds 2006<br />
actief in de metaalbewerking<br />
en allerlei soorten laswerken op<br />
maat. Met een twintigtal werknemers<br />
zit Smeets Laswerken in<br />
een sterke groei. Sinds 2008 zijn<br />
bouwprojecten de corebusiness<br />
van Smeets Laswerken. Hierdoor<br />
hebben wij ook mogen<br />
helpen bij de opzet van Quartier<br />
Bleu in Hasselt.<br />
www.smeetslaswerken.be<br />
Zandstraat 3 bus 6<br />
3941 Hechtel-Eksel<br />
011 61 19 95<br />
info@smeetslaswerken.be
Quartier Bleu Hasselt<br />
De ‘Connector’, een fraai afgewerkte ontmoetingsruimte met enkele extra winkels, zorgt ervoor dat het boven- en ondergrondse gedeelte naadloos in elkaar overlopen.<br />
Kers op de taart<br />
Wat eveneens helpt om Quartier Bleu in het stadsweefsel te integreren, is<br />
het netwerk van straatjes en pleintjes tussen de verschillende gebouwen op<br />
de site. Bovendien zijn de winkelboulevard en de kade met elkaar verbonden<br />
via brede trappen. “De appartementen en penthouses langs het kanaal –<br />
Docklife, Riverside, The Connector en Pontoon – hebben uitzicht op de onderliggende<br />
kade en het water, terwijl de wooneenheden in de ‘tweede lijn’<br />
– The Meridian, CityGarden, Citysquare, Boulevard – en de appartementen<br />
en stadswoningen aan de achterliggende Armand Hertzstraat – Dockyard en<br />
Docksite – kunnen genieten van gezellige binnentuinen en een netwerk van<br />
intiemere pleintjes en kleine steegjes. In de winkelboulevard zijn heel wat zitbanken<br />
geplaatst, zodat bezoekers, bewoners en passanten zich de publieke<br />
ruimte kunnen ‘toe-eigenen’ – al is het maar voor 10 minuten. Dat is wat zo’n<br />
nieuwe stadswijk echt tot leven wekt”, legt De Gregorio uit.<br />
De architect is tevreden met het resultaat, maar beseft dat het werk nog niet<br />
af is. “Nu heeft de stad nog een cruciale taak om ook de rest van de omgeving<br />
verder te ontwikkelen. Denk aan de geplande brug over de Kanaalkom en de<br />
aanpalende Gelatinesite, waar de oude fabrieksgebouwen onlangs gesloopt<br />
zijn. Pas dan zal Quartier Bleu volledig tot zijn recht komen als ‘kers op de<br />
taart’”, benadrukt De Gregorio, die zich naar eigen zeggen twintig jaar lang<br />
zorgen maakte over de vraag of de sfeer en de beleving effectief zouden uitdraaien<br />
zoals hij en Antonio Citterio het voor ogen hadden. “Ik ben dan ook erg<br />
aangenaam verrast door de vele positieve reacties. Die focus op ogenschijnlijke<br />
details, zoals de verlaging van de kade om dichter bij het water te zitten en<br />
de ‘terraservaring’ te optimaliseren, is dus niet voor niets geweest. Het was<br />
een werk van lange adem, maar het is een verdomd knap project geworden –<br />
zoals mijn goede vriend Antonio me in het oor fluisterde tijdens een van zijn<br />
bezoeken aan Quartier Bleu. Het verlegt de grenzen van de binnenstad.” }<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
ALUSERVICE – ALUMINIUM GEVELBEKLEDING,<br />
MUURAFDEKPROFIELEN EN<br />
BOORDBEKLEDING<br />
Voor de afwerking van bepaalde blokken op de Quartier Bleu-site waren<br />
aluminium gevelbekleding, muurafdekprofielen en boordbekleding nodig.<br />
Een hapklare brok voor Aluservice, dat zich sinds 2004 toespitst op de<br />
ontwikkeling, de fabricage en de montage van aluminium bouwproducten.<br />
“Gezien de omvang van het project ging het om grote hoeveelheden”, zegt<br />
bestuurder Kris Wynen. “Zo is Boulevard uitgerust met 1.000 m² aluminium<br />
gevelbekleding, waarbij we de volledige gevelopbouw voor onze rekening<br />
namen – inclusief plooiwerk, isolatie en uitlijning van het gevelsysteem.<br />
Je mag het dus gerust een ‘totaalproject’ noemen, wat meteen ook onze<br />
favoriete manier van werken is. Door alles in eigen hand te houden, trachten<br />
we onze klanten te ontlasten – van opmeting over tekenwerk tot uitvoering.<br />
Op Docklife en Riverside hebben we honderden meters boordbekleding<br />
geplaatst, zelfs met ronde vormen! Op dit moment zijn we Pontoon en The<br />
Connector nog aan het afwerken, waardoor we aan het eind van de rit<br />
zullen afklokken op een dik half jaar. Quartier Bleu is zonder twijfel een van<br />
de grootste projecten die we de laatste jaren hebben uitgevoerd, maar alles<br />
is uitstekend verlopen. De werf was vlot bereikbaar vanuit onze vestiging<br />
in Dessel en was erg goed georganiseerd. Het coronavirus heeft ons even<br />
zorgen gebaard, maar achteraf bekeken hebben we slechts een weekje<br />
stilgelegen. Dit maakt dat we onze tussentijdse deadlines vlot gehaald<br />
hebben. Quartier Bleu is dan ook een schitterende referentie voor ons!”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 15
Badkamers • Verwarming • Airconditioning<br />
Ventilatie • Haarden • Waterbehandeling<br />
Totaaloplossingen in<br />
verwarming, ventilatie,<br />
koeling en sanitair<br />
Erro Heating, opgericht in 1989 door Rob Brands,<br />
specialiseert zich in verwarming, ventilatie,<br />
koeling en sanitair. Dit zowel voor particulieren<br />
als voor de industrie. Uitstekende service en een<br />
permanente kwaliteitsmonitoring zijn bij ons<br />
uiterst belangrijk! Wij staan met ons 50-koppig<br />
team klaar om u professioneel advies te verlenen<br />
en zorgvuldig uw opdrachten met oog voor de<br />
afgesproken timing uit te voeren.<br />
Breng een bezoek aan onze toonzaal: bekijk<br />
en voel onze radiatoren, koelingssystemen,<br />
inbouwhaarden, sanitair materiaal en volledige<br />
badkamers.<br />
info@erroheating.be - 089/ 85.20.90 - Industrieweg Noord 1106, 3660 Oudsbergen<br />
Openingsuren: Ma-Vr: 9:00 – 12:00 en 13:30 – 18:00 • Za: 9:00 – 16:00<br />
BEZOEK ONZE TOONZAAL VAN 600m 2<br />
Naamloos-4 1 30-06-20 15:56<br />
Al meer dan 60 jaar staat Corswarem gekend in de wereld van aluminium<br />
buitenschrijnwerk voor zowel de projecten- als de particuliere markt.<br />
Corswarem staat voor kwaliteit en exclusiviteit met ruimte<br />
voor uw persoonlijke wensen.<br />
Ramenconstructie Corswarem | Vrijheidweg 1 | 3700 Tongeren<br />
www.corswarem.eu | Telefoon: 012 260 170 | info@corswarem.eu<br />
00022135001 - CORSWAREM nv.indd 1 06-07-20 12:14
Quartier Bleu Hasselt<br />
De winkelboulevard en de kade zijn met elkaar verbonden via brede trappen.<br />
3D-cascadesysteem<br />
Als je Quartier Bleu voor het eerst ziet, zou je nooit vermoeden dat er een<br />
enorme parkeerkelder met drie verdiepingen onder schuilgaat. Terwijl die<br />
onderbouw in constructief opzicht net de grootste uitdaging was, klinkt het<br />
bij THV HOUBEN – STRABAG Belgium, dat instond voor het uitvoerende<br />
gedeelte. “Temeer omdat we de ondergrondse parking in minder dan een<br />
jaar tijd volledig klaar moesten krijgen”, leggen hoofdprojectleiders Bert<br />
Jacobs (HOUBEN) en Paul Franck (STRABAG Belgium) uit. “Eind 2016 zijn<br />
we gestart – nota bene toen de grondwerken nog aan de gang waren – en<br />
begin februari 2017 hebben we de eerste torenkraan geplaatst, om dan<br />
tegen eind 2017 de laatste vloerplaten te storten. Belangrijk om weten<br />
is dat we de opdracht in de wacht gesleept hebben met een aangepaste<br />
opbouw. Oorspronkelijk was er een structuur met een paalfundering, balken<br />
en welfsels voorzien, maar we hebben dat uit logistieke en economische<br />
overwegingen omgevormd tot een constructie met een funderingsplaat en<br />
ter plaatse gestorte vloerplaten.”<br />
“Onze ploegen realiseerden 1.500 m² per week per bouwlaag – zowel bekisting<br />
als wapening, afdekking en kolommen – via een ‘3D-cascadesysteem’.<br />
Toen we aan de stadszijde de hoogte ingingen, waren we aan de andere<br />
kant van de werf nog aan niveau -2 bezig. We hebben de werken zo gefaseerd<br />
dat we zowel in de langs- als de dwarsrichting konden opereren, zodat<br />
we de ondergrondse parking zo snel en efficiënt mogelijk konden realiseren.<br />
Op die manier zijn we erin geslaagd om de onderbouw tijdig klaar te<br />
krijgen, een huzarenstukje als je weet dat we op korte tijd een enorme<br />
hoeveelheid beton en wapeningsstaal moesten verwerken en ook voortdurend<br />
blootgesteld waren aan weer en wind. De onderlinge samenwerking<br />
tussen HOUBEN en STRABAG Belgium is uitstekend verlopen. Dat was ook<br />
nodig, want de deadlines die we opgelegd kregen, waren zeer strak. Er was<br />
dus geen tijd te verliezen.” }<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
SMEETS LASWERKEN –<br />
AFWERKINGSSTAAL<br />
Laswerk en metaalbewerking op maat, zowel voor particulieren als<br />
in het kader van grote bouwprojecten: dat is sinds 2008 de corebusiness<br />
van Smeets Laswerken. De gespecialiseerde firma uit<br />
Hechtel-Eksel mocht haar uitgebreide expertise ook demonstreren<br />
bij de realisatie van Quartier Bleu, waar ze de balustrades, de terrasschermen,<br />
de leuningen van de binnentrappen en de inkomluifel aan<br />
blokken B1 en B2 voor haar rekening nam. “De inkomluifel is aan ons<br />
toevertrouwd omdat hij een cruciale verbinding tussen de binnen- en<br />
buitenstructuur vormt, inclusief een bijzondere ophangconstructie. Hij<br />
draagt ook bij tot de esthetiek van het geheel”, vertelt zaakvoerder<br />
Wouter Smeets. “De uitdaging schuilde vooral in de grote hoeveel-<br />
heden en de timing, die behoorlijk strak was. Een goede coördinatie<br />
op de werf – onder meer om de cruciale verbindingen met water-<br />
keringen volledig juist te krijgen – was met andere woorden essentieel<br />
om het project te doen slagen. Gelukkig is de samenwerking<br />
met de THV Houben-STRABAG Belgium zeer vlot verlopen. We hadden<br />
ook al de nodige ervaring met projecten van dergelijke omvang.<br />
Zo hebben we vorig jaar ons steentje bijgedragen aan de bouw van<br />
Tivoli GreenCity in Laken, een duurzaam voorbeeldproject met 397<br />
woningen, twee crèches, winkels en een plein van 20 are. We waren<br />
dus niet aan ons proefstuk toe en hebben het afwerkingsstaal zowel<br />
binnen de vooropgestelde uitvoeringstermijn als met de vereiste<br />
topkwaliteit kunnen uitvoeren.”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 17
Hasselt Quartier Bleu<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
NP BETONBORINGEN –<br />
BETONBORINGEN<br />
Nadat de ruwbouwstructuur van de Quartier Bleu-gebouwen<br />
volledig op punt stond, moesten er nog enkele honderden gaten<br />
geboord worden voor de nutsvoorzieningen (sanitair, water-<br />
afvoer, elektriciteit …). Een kolfje naar de hand van NP Betonboringen<br />
uit Zutendaal. “Ik heb al ruim zeven jaar ervaring met<br />
vloer- en wandboringen en ben begin 2019 opnieuw aan de<br />
slag gegaan als zelfstandige”, vertelt zaakvoerder Noel Paradys,<br />
die al snel een eerste medewerker aanwierf. “Quartier Bleu is<br />
een referentie om u tegen te zeggen. We werkten in opdracht<br />
van verschillende onderaannemers en zijn van april 2019 tot<br />
februari <strong>2020</strong> elke dag op de werf aanwezig geweest. Het was<br />
dus best intensief. Het was ook de eerste keer dat we samenwerkten<br />
met hoofdaannemers Houben en STRABAG Belgium.<br />
Een zeer positieve ervaring! Intussen hebben we al enkele<br />
andere projecten aangeboden gekregen, dus daaruit blijkt dat<br />
zij eveneens tevreden zijn over ons werk! Daarnaast zijn we<br />
op dit moment aan de slag in Maasmechelen, waar we de gaten<br />
boren voor verwarming en ventilatie in een complex met<br />
36 duplexappartementen.”<br />
Ook het ondergrondse gedeelte van Quartier Bleu mag er wezen.<br />
De gevels rond de winkelboulevard zijn afgewerkt met een mix van roodbruin<br />
metselwerk en beige-grijze natuursteen.<br />
• Betonboringen<br />
• Wandzagen<br />
• Vloerzagen<br />
• Chemische verankeringen<br />
Daalstraat 132 3690 Zutendaal<br />
+32 471 53 22 02<br />
npbetonboringen@hotmail.com<br />
Volg ons!<br />
18 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Quartier Bleu Hasselt<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
Gedetailleerd stappenplan<br />
Ook bij de realisatie van de bovenbouw waren planning en coördinatie<br />
cruciale prioriteiten. “We hebben een gedetailleerd stappenplan met een<br />
specifieke zonering uitgewerkt om ervoor te zorgen dat de ruwbouw, de<br />
interieurafwerking en de omgevingsinrichting hand in hand konden gaan<br />
en dat de hinder tot een minimum beperkt bleef. Geen sinecure op een werf<br />
waar op piekmomenten goed duizend mensen aan het werk waren en waar<br />
– op een oppervlakte van amper 32.000 m² – acht torenkranen geposteerd<br />
stonden. Het heeft heel wat tijd en energie gekost om alle nevenaannemers<br />
op één lijn te krijgen en de onderlinge communicatie te stroomlijnen”, aldus<br />
Bert Jacobs en Paul Franck.<br />
“De opbouw van de woonblokken is relatief traditioneel, al is de buitenconstructie<br />
volledig opgetrokken in beton (met behulp van klimconsoles)<br />
– iets wat je minder vaak tegenkomt in appartementsbouw. Qua stabiliteit<br />
en lastendaling was het evenmin een evidentie. In de kelder bedraagt de<br />
kolomafstand 8 meter, terwijl we op het gelijkvloers moesten switchen naar<br />
een ‘retailinvulling’ met hoge plafonds en open planindelingen, om in de<br />
appartementen opnieuw een strakker grid toe te passen. Zeker in de winkelruimtes<br />
zijn hiervoor zware balkconstructies gebouwd, die intussen piekfijn<br />
verborgen zijn achter de afwerking.”<br />
Terecht trots<br />
Oorspronkelijk zou Quartier Bleu eind maart ingehuldigd worden tijdens een<br />
feestelijk openingsweekend. Het coronavirus gooide echter roet in het eten.<br />
“Toen de ‘lockdown’ werd afgekondigd, zaten we al kort tegen de officiële<br />
openingsdatum, dus dat was natuurlijk even slikken. Anderzijds maakte dit<br />
dat de impact relatief beperkt bleef”, vertellen Bert Jacobs en Paul Franck.<br />
“Hoewel er wel wat leveringsperikelen uit voortvloeiden, was het gros van de<br />
materialen al ter plaatse en creëerde het ook wel opnieuw wat ademruimte<br />
op de werf, waar het de weken voordien bij momenten heel erg druk was.<br />
We zijn dus onder gecontroleerde omstandigheden verder blijven werken –<br />
met respect voor de bijkomende veiligheidsmaatregelen, uiteraard. Door de<br />
coronacrisis pragmatisch te benaderen en correct in te schatten dat het iets<br />
voor de langere termijn zou zijn, hebben we bijkomende problemen kunnen<br />
vermijden. Er zijn dagen geweest dat we op de toppen van onze tenen liepen,<br />
maar als je het resultaat ziet, mogen we terecht trots zijn op wat we hier in<br />
zo’n korte tijd voor elkaar gekregen hebben.” }<br />
ERRO HEATING – SANITAIRE INSTALLATIES,<br />
HEMELWATERAFVOEREN EN PLUVIALEIDINGEN<br />
De sanitaire toestellen en de bijbehorende aanvoerleidingen in de appartementsgebouwen<br />
van Quartier Bleu zijn geplaatst door Erro Heating uit Oudsbergen,<br />
net als de hemelwaterafvoeren en de pluvialeidingen. “Gezien de omvang van<br />
het project ging het logischerwijs om grote hoeveelheden en afstanden”, klinkt<br />
het. “Technisch gezien was het niet echt complex, dus het waren vooral het<br />
aantal appartementen (meer dan vierhonderd!) en de grootte van de site die het<br />
spannend maakten. We zijn regelmatig actief in omvangrijke appartementencomplexen,<br />
woonzorgcentra en particuliere gebouwen en woningen (waar we<br />
desgewenst volledige badkamerrenovaties uitvoeren), maar Quartier Bleu is toch<br />
wel het grootste project dat we tot op heden uitgevoerd hebben. Het is iets<br />
unieks, maar het schrikt ons zeker niet af. We hebben al ruimschoots bewezen<br />
dat we over de nodige capaciteit en het vereiste vakmanschap beschikken om<br />
dergelijke prestigeprojecten tot een goed einde te brengen! Bovendien was er op<br />
de werf van Quartier Bleu sprake van een zeer goede en vlotte samenwerking<br />
tussen alle betrokken partijen.”<br />
Erro Heating werd in 1989 op de kaart gezet door Rob Brands en telt intussen<br />
een vijftigtal medewerkers. De onderneming is gespecialiseerd in duurzame totaal-<br />
oplossingen op het vlak van verwarming, ventilatie, koeling en sanitair. Ze voert<br />
zowel nieuwbouw- als renovatieprojecten uit, op projectbasis én voor particulieren.<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
CORSWAREM GROUP – BUITENSCHRIJNWERK<br />
Quartier Bleu telt tien gebouwen met meer dan 22.000 m² aan ramen en gevels.<br />
Deze zijn vakkundig geplaatst door de TV Corswarem-Hegge, die de vele<br />
technische uitdagingen opvingen met hun jarenlange knowhow en uitstekende<br />
samenwerking. “Gezien de zeer strakke planning hebben we elk een aantal<br />
blokken voor onze rekening genomen en zijn de ramen geplaatst voor de natuursteenbekleding<br />
en uitgelijnd op drie assen”, zegt Bart Grommen, projectmanager<br />
bij Corswarem Group (Tongeren). “We moesten rekening houden met zeer<br />
specifieke architecturale eisen, die per gebouw verschilden. Zo hebben we op<br />
vraag van de ontwerpers een structuurcoating met een nieuwe kleur ontwikkeld.<br />
Voorts wilden ze een systeem met onzichtbare vleugels, zodat aan de buitenkant<br />
niet te zien is welke ramen precies opengaan. Maar omdat de ramen zo hoog<br />
zijn, hebben we een maatprofiel ontwikkeld dat speciaal voor deze werf is geëxtrudeerd.<br />
Bepaalde gevels zijn ook uitgerust met verticale raamstroken die<br />
moesten worden uitgelijnd met het metselwerk. Ook hiervoor zijn nieuwe zijdelingse<br />
extrusieprofielen gemaakt, die getest werden om de stalen leuning te torsen.<br />
De penthouses, waarvan de gebogen beglazing geplaatst is via een speciale<br />
telescoopkraan, zijn dan weer uitgerust met glazen leuningen, die onzichtbaar<br />
geïntegreerd zijn in de aluminium zijbekledingen (op maat uitgefreesd met de<br />
CNC-machine). En zo zijn er nog heel wat details die specifiek voor dit project<br />
ontwikkeld zijn. Kortom: het voorbereidingstraject was zeer complex en intensief,<br />
want uiterste precisie was een must. Het effect is echter navenant. De Quartier<br />
Bleu-gebouwen hebben een zeer strakke, verfijnde uitstraling!”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 19
Hasselt Quartier Bleu<br />
Ook voor bouwheren Matexi en Chateaux Real Estate konden de coronacrisis<br />
en de noodgedwongen ‘gefaseerde’ opening de pret niet drukken.<br />
“Nu de horeca eindelijk open is, oefent het project een enorme aantrekkingskracht<br />
uit. Dat merken we ook aan de fors gestegen interesse voor<br />
onze appartementen en woningen sinds de opening. De mix van comfortabele<br />
appartementen en stadswoningen, de nieuwe winkelboulevard en<br />
de gezellige kade met horecazaken en prachtige terrassen creëert een<br />
unieke beleving die in weinig andere Belgische steden te evenaren is. In<br />
het verleden vingen we weleens wat scepticisme op, maar nu Quartier<br />
Bleu tot leven is gekomen, is die perceptie helemaal veranderd. De meeste<br />
Hasselaars beschouwen het effectief als een mooi nieuw stadsdeel en<br />
vinden het heerlijk om er naar hartenlust te shoppen en te genieten. Ook<br />
de eerste bewoners zijn zeer tevreden met hun nieuwe thuis en zelf vinden<br />
we het eveneens fantastisch. We hebben er lang naar uitgekeken en het<br />
resultaat overtreft al onze verwachtingen!” ❚<br />
De winkelboulevard zet Hasselt opnieuw op de kaart als winkelhoofdstad<br />
van Limburg.<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
nv Kanaalkom (Matexi en Chateaux Real Estate, Hasselt)<br />
Architect<br />
De Gregorio & Partners (Tongeren) en<br />
Antonio Citterio Patricia Viel – ACPV (Milaan, Italië)<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
THV HOUBEN – STRABAG Belgium (Hasselt-Brussel)<br />
IFTECH is een ervaren<br />
design & build-partner<br />
voor geothermische<br />
energie installaties<br />
in binnen- én buitenland<br />
IFTECH voorziet haar klanten<br />
op een duurzame manier<br />
van groene warmte en koude<br />
aan een zo hoog mogelijk rendement.<br />
Onze oplossing is<br />
• aardgasloos (= fossielvrij),<br />
• betaalbaar door een lage energiekost<br />
• voor een beter binnenklimaat door passieve koeling<br />
• én wordt geleverd in een ontzorgend service model.<br />
Meer weten? neem contact op<br />
• via info@iftech.be<br />
• op het nummer 011/450 768<br />
• op via www.iftech.be<br />
20 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Quartier Bleu Hasselt<br />
DUURZAME WIJKVERWARMING- EN KOELING<br />
DANKZIJ INGENIEUZE KWO-INSTALLATIE<br />
Duurzaamheid was een cruciaal aandachtspunt bij de realisatie van Quartier Bleu. Het hoeft dan ook niet te verwonderen dat er enkele<br />
vooruitstrevende energiezuinige technieken zijn toegepast. Zo worden alle 430 appartementen en een vijftigtal handelszaken verwarmd en<br />
gekoeld via een ingenieuze KWO-installatie, die een uit de kluiten gewassen wijkenergienet op een stabiele temperatuur houdt.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld IFTech<br />
In de centrale technische ruimte van Quartier Bleu staan twee gigantische<br />
plaatwarmtewisselaars opgesteld.<br />
De KWO-installatie zorgt voor een gasloze, groene manier van verwarmen en<br />
koelen die tot 70 % CO 2<br />
bespaart in vergelijking met een conventioneel systeem.<br />
Design & Build van een grootschalige geothermische energie-installatie? Het<br />
is een koud kunstje voor IFTech (Beringen), dat al in een erg vroeg stadium<br />
bij het Quartier Bleu-project betrokken werd. “De eerste proefboringen dateren<br />
al van tien jaar geleden”, herinnert directeur Raf Schildermans zich. “Nadien<br />
hebben we het detailontwerp en de bouw van de KWO-installatie voor onze<br />
rekening genomen. Het gaat om een open systeem met een zestal boringen<br />
tot op een diepte van 213 meter, waarbij we 225 m³ grondwater kunnen verpompen.<br />
In de centrale technische ruimte staan twee gigantische plaatwarmtewisselaars<br />
opgesteld. Zo kan er voor de volledige site circa 2,6 MW thermische<br />
energie opgewekt worden, die verdeeld wordt via een uit de kluiten gewassen<br />
wijkenergienet. Dit laatste is met behulp van onderstations gekoppeld aan de<br />
woonblokken en handelszaken. De bewoners en gebruikers van de Quartier<br />
Bleu-gebouwen beschikken over een individuele geothermische warmtepomp,<br />
waarmee ze hun ruimtes in de wintermaanden volledig autonoom kunnen verwarmen.<br />
In de zomermaanden kunnen ze het systeem dan weer aanwenden<br />
voor passieve koeling. De KWO-installatie zorgt voor een gasloze, groene manier<br />
van verwarmen en koelen, waarmee je tot 70 % CO 2<br />
bespaart in vergelijking<br />
met een conventioneel systeem. Voor Quartier Bleu betekent dat maar liefst<br />
747 ton CO 2<br />
per jaar. Op het vlak van CO 2<br />
-reductie, hernieuwbare energie en<br />
energiebesparing is de installatie van IFTech dus een grote meerwaarde.”<br />
Unieke opbouw<br />
Hoewel het vrij uitzonderlijk is dat een KWO-installatie op een dergelijke<br />
grote schaal wordt toegepast, was IFTech niet aan zijn proefstuk toe. “In<br />
het Verenigd Koninkrijk hebben we al meerdere geothermische centrales<br />
“De KWO-installatie wekt<br />
circa 2,6 MW thermische<br />
energie op, die verdeeld<br />
wordt via een wijkenergienet”<br />
geplaatst die telkens honderden appartementen voorzien van verwarming<br />
en koeling, en ook de verwarming en koeling van Turnova in Turnhout<br />
wordt op een gelijkaardige manier opgewekt”, legt Raf Schildermans uit.<br />
“Toch had Quartier Bleu enkele specifieke uitdagingen in petto. We hebben<br />
voor dit project niet enkel het grondwaterzijdige systeem opgebouwd, maar<br />
ook het daaraan gekoppelde wijkenergienet met alle afleversets. Parallel<br />
aan dit net hebben we ook een glasvezelnet aangelegd. Alle afleversets<br />
worden op die manier aan de centrale regelaar gekoppeld, waardoor de<br />
exploitant maximaal inzicht krijgt in de werking en het rendement van het<br />
geothermische systeem. Bovendien hebben we ook een koppeling gemaakt<br />
met het kanaalwater, aan de hand van een extra warmtewisselaar. Via<br />
deze koppeling kan de energiebalans in de ondergrond te allen tijde in<br />
evenwicht gehouden worden.” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 21
Elektrotechnische installaties in industriële, openbare en tertiaire gebouwen – MS cabines<br />
Brand- en inbraakdetectie – Toegangscontrole – Camerabewaking – Domotica – Datanetwerken<br />
www.janssens-elektriciteitswerken.be<br />
info@janssens-elektriciteitswerken.be
Quartier Bleu Hasselt<br />
“We stonden onder meer in voor de branddetectie in de gemeenschappelijke delen van alle woonblokken en de<br />
volledige ondergrondse parking, inclusief alle bijbehorende koppelingen”, zegt Matthijs Beckers.<br />
“We kregen zeer positieve reacties op de kabelgroten”,<br />
aldus Matthijs Beckers.<br />
INGENIEUZE STURINGEN VOOR ELEKTROTECHNIEKEN,<br />
BRANDDETECTIE EN TOEGANGSCONTROLE<br />
Vierhonderd wooneenheden in elf woonblokken, vijftig commerciële ruimtes en een ondergrondse parking van drie niveaus: het hoeft geen<br />
verder betoog dat Quartier Bleu in alle opzichten een ‘megaproject’ was. Zo ook op het vlak van elektrotechnieken, branddetectie en toegangscontrole,<br />
waarbij geopteerd is voor verregaande integratie. “In combinatie met de uitzonderlijke omvang en de lean planning met dagelijkse<br />
updates vormde dit een aanzienlijke uitdaging”, zegt Matthijs Beckers, projectleider en mede-eigenaar bij Elektriciteitswerken Janssens.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Elektriciteitswerken Janssens<br />
“Achter alle systemen schuilt een ingenieuze sturing die voor<br />
maximale integratie zorgt en een optimale werking garandeert”<br />
Elektriciteitswerken Janssens uit Zonhoven spitst<br />
zich al sinds 1985 toe op elektrotechnieken, beschikt<br />
over een eigen studie- en ontwerpdienst en<br />
telt een dertigtal medewerkers. Maar een realisatie<br />
als Quartier Bleu? Dat is zelfs voor een uiterst<br />
geroutineerde onderneming met tonnen ervaring<br />
hoogst uitzonderlijk. “We namen de volledige elektrische<br />
installatie in de ondergrondse privéparking<br />
en alle appartementen voor onze rekening. Daarnaast<br />
stonden we in voor de branddetectie in de<br />
gemeenschappelijke delen van alle woonblokken<br />
en de volledige ondergrondse parking, inclusief alle<br />
bijbehorende koppelingen om de rookschermen en<br />
poorten omlaag te laten gaan, de RWA-systemen<br />
in werking te laten treden, de liften naar evacuatieniveau<br />
te sturen, roltrappen te laten stoppen, alle<br />
deuren te ontgrendelen, brandkleppen, slagbomen<br />
en de KWO-installatie aan te sturen ... Als kers<br />
op de taart kan alles gemonitord worden via een<br />
digitale alarmserver. Het private gedeelte van de<br />
ondergrondse parking is ook nog voorzien van een<br />
vijftigtal laadpalen voor elektrische wagens. Tot<br />
slot hebben we tevens de toegangscontrole (badgelezers<br />
in de ondergrondse parking) en videofonie<br />
(zowel in de ondergrondse parking als in elke woonblok)<br />
voor onze rekening genomen. Achter al deze<br />
systemen schuilt een ingenieuze sturing die voor<br />
maximale integratie zorgt en een optimale werking<br />
garandeert”, legt Matthijs Beckers uit.<br />
Intensief traject<br />
Intensief overleg met de hoofdaannemer en alle<br />
betrokken nevenaannemers, complexe coördinatie<br />
van de werkzaamheden, lean planning met<br />
dagelijkse updates (daily stands), 3D-modellering<br />
in het overkoepelende BIM-model van de ondergrondse<br />
parking …: de uitdagingen waren legio<br />
in de maanden dat Elektriciteitswerken Janssens<br />
op de werf van Quartier Bleu vertoefde. “Het was<br />
een zeer intensief traject, dat aan het eind van de<br />
rit anderhalf jaar in beslag zal hebben genomen”,<br />
besluit Matthijs Beckers. “We hebben ook wel wat<br />
hinder ondervonden van de coronacrisis, maar<br />
hadden het geluk dat de werf nooit is moeten<br />
sluiten en dat het project al in de opleveringsfase<br />
zat, waardoor de voorzorgsmaatregelen en<br />
de vereiste ‘social distance’ makkelijk na te leven<br />
waren. De samenwerking met Houben, STRABAG<br />
en alle andere partijen is uitstekend verlopen, dus<br />
we houden positieve herinneringen over aan deze<br />
uitdagende opdracht!” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 23
Bij Baldewijns zijn we doordenkers en doordrijvers. En dat mag<br />
u gerust letterlijk nemen. Gaat niet bestaat niet. Voor elk project<br />
vinden wij een oplossing. En die oplossing is volledig op uw maat.<br />
Wij zijn een familiebedrijf met een jarenlange ervaring op het<br />
gebied van grond- en afbraakwerken, waterbouw, recycling en<br />
transport. Hiervoor hebben wij het allerbeste materieel in huis.<br />
Bent u benieuwd naar meer?<br />
www.baldewijns.be<br />
info@baldewijns.be<br />
Veldstraat 170 – 3511 Kuringen-Hasselt – T 011/25.42.21
Quartier Bleu Hasselt<br />
400.000 M³ GRONDVERZET<br />
langs Hasseltse Kanaalkom<br />
Met een oppervlakte van 35.000 m² was de bouwput van Quartier Bleu lang de grootste van heel Limburg. Tussen 24 februari en 1 november<br />
2016 werd er maar liefst 400.000 m³ grond verzet. “Vermits het gros van de uitgebroken verharding op de werf zelf gerecycleerd en<br />
hergebruikt is en alle uitgegraven grond is afgevoerd per schip, was er van hinder voor de omgeving amper sprake en kunnen we gezien<br />
de forse reductie van de CO 2<br />
-uitstoot gerust spreken van een voorbeeldproject”, stelt Steven Lisens van de Hasseltse firma Baldewijns,<br />
die instond voor de grond- en afbraakwerken.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Baldewijns<br />
Het uitgraven van de bouwput van Quartier Bleu had heel wat voeten in de<br />
aarde. Al bij al ging het om een duizelingwekkend volume van 400.000 m³.<br />
De uitgegraven grond werd door dumpers in een schip gedeponeerd, meer<br />
bepaald via een tijdelijke, 21 meter lange stalen brug over de aanpalende weg.<br />
Aangezien de hoofdzetel van Baldewijns zich slechts enkele kilometers verderop<br />
bevindt, speelde het gereputeerde familiebedrijf een echte thuismatch op de<br />
site van Quartier Bleu. In samenwerking met Smet, dat de beschoeiing (met<br />
behulp van secanspalen) en de bemaling van de bouwput op zich nam, groef<br />
Baldewijns de grond laag per laag af, waarna er telkens een reeks ankers in de<br />
achterliggende grond werden geboord. Deze ankers werden nadien opgegrout<br />
en aangespannen. “Gezien de uiterst strakke timing vereiste de wisselwerking<br />
tussen beschoeiing en grondverzet een nauwgezette planning”, vertelt Steven<br />
Lisens, bestuurder bij Baldewijns. “Quartier Bleu telt drie ondergrondse verdiepingen,<br />
dus de bouwput was circa 12 meter diep. Het was een echte race tegen<br />
de tijd om de graafwerken binnen de vooropgestelde timing klaar te krijgen.”<br />
Duizelingwekkend volume<br />
Het uitgraven van de bouwput had – letterlijk en figuurlijk – heel wat voeten in<br />
de aarde. Al bij al ging het om een duizelingwekkend volume van 400.000 m³<br />
grond. “Maar voor we effectief konden beginnen graven, moesten we uiteraard<br />
eerst de bestaande parking uitbreken, de onderliggende funderingsmassieven<br />
wegnemen en de aanwezige nutsleidingen verwijderen – onder meer de oude<br />
riolering van de stad Hasselt. De uitgebroken verharding werd op de werf<br />
gerecycleerd met behulp van een mobiele breekinstallatie”, legt Lisens uit.<br />
“Door het heterogene karakter van de ondergrond moesten we de graafwerken<br />
zeer doordacht aanpakken. Zo hebben we eerst de zwaar verontreinigde zones<br />
gesaneerd en afzonderlijk verwijderd. Vervolgens hebben we de zuivere en iets<br />
meer verontreinigde grond apart afgeladen en afgezeefd.”<br />
“Door het heterogene karakter<br />
van de ondergrond moesten<br />
we de graafwerken zeer<br />
doordacht aanpakken”<br />
Afvoer per schip<br />
De uitgegraven grond werd door dumpers in een schip gedeponeerd, meer<br />
bepaald via een tijdelijke, 21 meter lange stalen brug over de aanpalende<br />
weg. Gemiddeld verwerkte Baldewijns een volume van 3.000 m³ per dag,<br />
al liep dit op piekmomenten op tot 4.500 m³. “Om de laadcapaciteit van<br />
de 110 meter lange binnenschepen te kunnen vergroten, hadden we de<br />
Kanaalkom vooraf extra verdiept en een tijdelijke aanmeerconstructie<br />
gecreëerd met behulp van geheide buispalen. Door de uitgegraven grond<br />
per schip af te voeren, spaarden we dagelijks 250 vrachtwagenritten uit –<br />
goed voor circa 30.000 ritten in totaal. Zo konden we de hinder voor de<br />
omgeving tot een strikt minimum beperken en de ecologische voetafdruk<br />
van het project aanzienlijk verkleinen.” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 25
STABILITEIT<br />
BOUWAKOESTIEK<br />
DUURZAAMHEID<br />
ONE FAMILY OF<br />
CONSTRUCTION<br />
PROFESSIONALS<br />
VEILIGHEIDSCOÖRDINATIE<br />
GEBOUWTECHNIEKEN<br />
Offices: Tessenderlo, Leuven, Antwerpen<br />
info@macobo-stabo.be<br />
+32 13 46 04 20<br />
www.macobo-stabo.be
Quartier Bleu Hasselt<br />
Ook de structuur van de bovenbouw is aangepast,<br />
wat niet alleen voordelig was op het vlak van<br />
stabiliteit, maar ook qua uitvoering.<br />
Het ontwerp van de ondergrondse parking is geoptimaliseerd in functie van de uitvoeringssnelheid,<br />
de logistieke organisatie en het kostenplaatje.<br />
BEDUIDEND LAGER KOSTENPLAATJE<br />
DANKZIJ TECHNISCHE EN STRUCTURELE OPTIMALISATIES<br />
Wie Quartier Bleu wat grondiger onder de loep neemt, beseft meteen dat het een project uit de duizend is. Ook op het vlak van stabiliteit en<br />
technieken was het zeker geen alledaagse realisatie. Dankzij een kostenoptimaliserende structuurstudie slaagde MACOBO-STABO er echter<br />
in om maar liefst 720 ton wapeningsstaal uit te sparen. Bovendien werd het multidisciplinaire ingenieursbureau ook ingeschakeld voor de<br />
gebouwtechnieken en de EPB-verslaggeving.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Philippe van Gelooven<br />
De ondergrondse parking van Quartier Bleu is een<br />
verhaal apart. Het ontwerp dat opgemaakt was<br />
in aanbestedingsfase – een structuur van prefabbalken<br />
en -welfsels op een paalfundering – werd<br />
door MACOBO-STABO geoptimaliseerd op vraag<br />
van THV Houben-STRABAG. “In functie van de uitvoeringssnelheid,<br />
de logistieke organisatie en het<br />
kostenplaatje opteerden we voor een funderingsplaat<br />
en ter plaatse gestorte vloerplaten”, vertelt<br />
projectleider stabiliteit Joachim Grochowczak.<br />
20 % minder wapeningsstaal<br />
Houben en STRABAG Belgium pasten een<br />
3D-cascadesysteem toe om de ondergrondse<br />
parking zo snel en efficiënt mogelijk te realiseren,<br />
wat eveneens implicaties had voor het<br />
studiewerk. “Vooraleer de 30.000 m² grote<br />
funderingsplaat volledig gerealiseerd was, werd<br />
aan de andere kant van de werf al de structuur<br />
van niveau -2 opgetrokken. We moesten de<br />
aanlevering van onze plannen bijgevolg afstemmen<br />
op de werkvolgorde van de aannemers.<br />
Het was uiteraard ook zaak om de werf ‘voor te<br />
blijven’, dus gezien de hoge uitvoeringssnelheid<br />
hebben we heel wat stabiliteitsspecialisten –<br />
zowel modelleurs als ingenieurs – moeten<br />
inzetten om dit te kunnen bolwerken.” MACOBO-<br />
STABO nam nadien ook de structuur van de<br />
“We hebben maar liefst 720 ton<br />
wapeningsstaal kunnen uitsparen”<br />
bovenbouw onder de loep. “We kwamen tot<br />
de constatatie dat we – in combinatie met de<br />
gewijzigde onderbouw – 720 ton wapeningsstaal<br />
(20 % minder dan in het oorspronkelijke ontwerp)<br />
en dus ook heel wat kosten konden uitsparen<br />
door het complexe, uit de kluiten gewassen<br />
balkenrooster te vervangen door een dikke, ter<br />
plaatse gestorte betonplaat, wat niet alleen voordelig<br />
was op het vlak van stabiliteit, maar ook qua<br />
uitvoering”, aldus Joachim Grochowczak.<br />
Snel schakelen<br />
De structurele optimalisatie van de bovenbouw<br />
had eveneens positieve gevolgen voor het tracé van<br />
de technieken. “Zo waren er minder kunstgrepen<br />
nodig om alle aansluitingen te kunnen voorzien<br />
en leidingen weggewerkt te krijgen”, pikt projectleider<br />
gebouwtechnieken Miche Wassink in. “Geen<br />
overbodige luxe, want een KWO-installatie met een<br />
ringleiding om alle gebouwen van verwarming<br />
en koeling te voorzien en een koppeling met het<br />
kanaalwater om de energiebalans in de ondergrond<br />
op peil te houden waren op zich al uitdagend<br />
genoeg. Voorts moesten we heel wat flexibiliteit<br />
aan de dag leggen in het winkel- en horecagedeelte.<br />
Aangezien de retailers en hun specifieke<br />
eisen vaak vrij laat gekend waren, hebben we in<br />
extremis nog heel wat wijzigingen moeten doorvoeren<br />
(aansluitingen die van positie wisselen, een<br />
groter elektriciteitsvermogen voorzien, enzovoort).<br />
Het was een kwestie van snel schakelen om dit<br />
tot een goed einde te brengen.” Tot slot nam<br />
MACOBO-STABO ook de EPB-verslaggeving voor<br />
zijn rekening. “Door niet alleen theoretische<br />
berekeningen uit te voeren, maar evenzeer aandacht<br />
te hebben voor het economische aspect en<br />
de praktische haalbaarheid kunnen we een belangrijke<br />
meerwaarde bieden. Dat hebben we eens<br />
te meer bewezen in het kader van Quartier Bleu”,<br />
besluit CEO Natalie Vanderschaeghe. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 27
Gentbrugge Scheldekouter<br />
GROEN EN BLAUW WONEN LANGS DE GENTSE RAND<br />
Scheldekouter is een cluster met vier nieuwe woongebouwen in Gentbrugge. Het project combineert een centrale stedelijke ligging – het<br />
Gentse stadscentrum bevindt zich op een kwartiertje fietsen – met een zeer groene omgeving.<br />
Tekst Koen Mortelmans | Beeld Frederik Bogaert en Stan Guldemont<br />
Het woonpark van 3,4 hectare ligt niet alleen vlak bij de Schelde, maar sluit ook<br />
aan op het 650 hectare grote natuurgebied Gentbrugse Meersen, dat wordt<br />
uitgebouwd tot een van de vier voornaamste Gentse groenpolen. "We zijn dan<br />
ook niet over één nacht ijs gegaan bij het ontwerpen en inplanten van het<br />
complex", blikt architect Luc Declercq (EL-Architects) terug. "Er gingen onder<br />
meer lange besprekingen met het stadsbestuur aan vooraf. We moesten immers<br />
niet alleen in harmonie met de groen- en waterpartijen in de omgeving werken,<br />
maar ook met de bestaande woonwijk even verderop."<br />
"Daarom is er bewust beslist om geen vijfde gebouw – met assistentiewoningen<br />
– op te trekken, hoewel het terrein hiervoor ruim voldoende plaats<br />
bood. We hebben daarentegen extra natuurgebied gecreëerd, al heeft de<br />
wadi die we lieten aanleggen ook een praktische functie: hij buffert het<br />
regenwater." De woongebouwen bieden een schuin uitzicht op de Schelde.<br />
"Dankzij deze oriëntatie blijft het Scheldezicht ook gevrijwaard voor de<br />
bewoners van de bestaande buurt", legt de architect uit.<br />
Klantenbegeleiding<br />
Met Scheldekouter streefde opdrachtgever Gaelens Bouwprojecten niet<br />
naar een exclusief karakter. De woningen trekken zowel jonge huishoudens<br />
als senioren en meerwaardezoekers aan. "Maar het is wel een luxueus<br />
project", aldus Kirsten Dekoning, projectleidster bij hoofdaannemer<br />
“We zijn niet over één nacht<br />
ijs gegaan bij het ontwerpen<br />
en inplanten van het complex”<br />
Antwerpse Bouwwerken. “Dat merkten we onder meer aan de grote<br />
verscheidenheid qua individuele keuzes voor de indeling en afwerking<br />
van elk appartement. Daarvoor werkten we nauw samen met de klantenbegeleidster<br />
van de bouwheer."<br />
Dekoning, op dat ogenblik 27, had zelf de calculaties uitgevoerd waarmee<br />
Antwerpse Bouwwerken het project in de wacht sleepte. "Daarna was het mijn<br />
eerste opdracht als projectleidster.” Met twee even jonge werfleiders vormde ze<br />
het jongste team binnen Antwerpse Bouwwerken. “Onder begeleiding van de<br />
projectdirecteur en ondersteund door onze dienst uitvoeringsmethoden en een<br />
krachtig BIM-draaiboek slaagden we erin om de werken te voltooien voor de<br />
geplande opleveringsdata."<br />
28 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Scheldekouter Gentbrugge<br />
De parementgevels zijn opgetrokken in baksteen.<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
METAALCONSTRUCTIE CLEMENT –<br />
GEAUTOMATISEERDE TOEGANGSPOORT<br />
Metaalconstructie Clement (Aalter) plaatste de geautomatiseerde toegangspoort van<br />
de Scheldekouter-site. "We voerden hiervoor ook de funderingswerken uit", zegt<br />
zaakvoerder Bjorn Clement. "Stalen deuren en toegangspoorten zijn onze specialiteit.<br />
We onderscheiden ons door het volledige pakket aan te bieden. Dat omvat<br />
zowel de plaatsing als de productie, de automatisatie en de toegangscontrole."<br />
Scheldekouter sluit aan op het natuurgebied Gentbrugse Meersen.<br />
Accurate werforganisatie<br />
Door de omvang van het terrein was het comfortabel werken aan Scheldekouter.<br />
"Net daardoor moest de logistieke organisatie heel accuraat verlopen.<br />
We hadden er slechts twee torenkranen ter beschikking, zonder overlapping<br />
in hun bereik. Bovendien werd er gelijktijdig aan alle vier gebouwen gewerkt.<br />
We moesten geleverde materialen plots binnen het bereik van de juiste kraan<br />
laten neerzetten om overbodig intern werfverkeer te vermijden. We deden<br />
dit door alle activiteiten te bundelen in één grote leanplanning, die twee<br />
maanden ver vooruitblikte."<br />
Clement werkt niet alleen voor projectontwikkelaars, aannemers en tuinaanleggers<br />
– bij hun eindklanten – maar ook voor de publieke sector, schrijnwerkbedrijven,<br />
bedrijven en particulieren. Elke medewerker heeft zijn eigen specialiteit. "De ene<br />
is lasser, de ander plaatst de poorten en voert de grondwerken uit. Nog iemand<br />
anders ontfermt zich over de automatisatie." Het laswerk en het met hout bekleden<br />
van het geraamte zijn in het atelier in Aalter gebeurd. "Poorten met een combinatie<br />
van hout en staal zijn vandaag erg populair. Deze referentie past dan ook perfect<br />
in ons portfolio." De poort voor Scheldekouter is vrij breed, inclusief zware ondergrondse<br />
motoren voor intensief gebruik. "Maar heel uitzonderlijk is dat niet. Vermeldenswaardiger<br />
is dat ze opendraait richting straatkant. Dat komt zelden voor.”<br />
De vier gebouwen tellen respectievelijk veertien, veertien, achttien en negentien<br />
appartementen, goed voor een totaal van 65. "De kopers moesten de<br />
uiteindelijke binnenindeling en – daarmee samenhangend – de locatie van<br />
de ventielen en lichtpunten al in een vroeg stadium definitief vastleggen",<br />
zegt Dekoning. "Want zowel de ventilatiekanalen als de elektriciteitskabels<br />
zijn aangelegd op de predallen en tijdens de ruwbouwfase ingestort in de<br />
betonnen vloerplaten. Door de bekabeling van de lichtpunten ook mee in te<br />
storten, moesten we de vloerplaten later niet meer doorboren, waardoor we<br />
schade aan de ventilatiekanalen vermeden." }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 29
Gentbrugge Scheldekouter<br />
Slechts een klein deel van het terrein is bebouwd. De rest kreeg een groene invulling.<br />
Clemen<br />
METAALCONSTRUCTIE<br />
Hekkens – Poorten – Automatisatie – Stalen ramen<br />
Léon Bekaertlaan 30 C – 9880 Aalter – 09/324 60 32<br />
info@metaalconstructieclement.com<br />
www.metaalconstructieclement.com<br />
Arte-Floor.be 013/30 50 12<br />
30 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Scheldekouter Gentbrugge<br />
De vier bouwvolumes zijn bijna identiek, maar de binnenindeling varieert.<br />
Ondergronds parkeren<br />
De parkeergarage bevindt zich onder twee van de vier gebouwen. "Maar ze<br />
was niet nodig om de Gentse parkeernorm van 1,3 plaatsen per woning te<br />
behalen. Intussen heeft Gent die norm zelfs verminderd tot 0,5 plaatsen.<br />
Door minder grond in beslag te nemen, konden we ook de lokale infiltratie<br />
van het regenwater verhogen", aldus de architect. Met een peil van E50<br />
is Scheldekouter erg energie-efficiënt. "Een warmtepomp op aardgas zorgt<br />
voor lagetemperatuurverwarming. De gemeenschappelijke delen krijgen<br />
elektrische stroom van zonnepanelen."<br />
De parementgevels zijn uitgevoerd in baksteen. "Een oer-Vlaams bouwmateriaal",<br />
motiveert Declercq deze keuze. "Bovendien zijn bakstenen door<br />
hun flexibele maatvoering makkelijk verwerkbaar én verouderen ze op een<br />
esthetische manier." ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Gaelens Bouwprojecten (Gent)<br />
Architect<br />
EL-Architects (Kortrijk)<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
Antwerpse Bouwwerken - Eiffage (Antwerpen)<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
ARTE-FLOOR –<br />
VLOEREN EN WANDBETEGELING<br />
De kopers van de Scheldekouter-appartementen konden op de bouwplaats een<br />
parket- of tegelvloer kiezen. Er waren circa vijftien mogelijkheden. "Maar wie daar<br />
nog niet zijn of haar gading in vond, kon verder gaan", vertelt Johan Cartensart,<br />
zaakvoerder van Arte-Floor (Scherpenheuvel). Zijn intussen tienjarige bedrijf<br />
plaatste er zowel de vloeren als de wandbetegeling. "Projectontwikkelaar Gaelens<br />
had de standaard voor het basisaanbod al erg hoog gelegd. Een aantal kopers<br />
maakten toch gebruik van de mogelijkheid om enkele kilometers verderop, in de<br />
toonzaal van Intercarro, uit een bredere waaier te kiezen. De meesten opteerden<br />
voor echt parket, maar ook keramische tegels met het uitzicht van parket waren<br />
populair. Die zijn vandaag niet alleen beschikbaar in diverse legmotieven, maar ook<br />
in lichte, donkere, egale en knoestige variëteiten."<br />
Ook wat de wandbetegeling betreft, is er sprake van een specifieke trend:<br />
dezelfde tegels gebruiken als voor de vloeren. “Dat resulteert in een strakker<br />
uitzicht," legt Cartensart uit. "Bovendien hebben de meesten een duidelijke<br />
voorkeur voor zo groot mogelijke tegels (tot platen van 150 op 80 centimeter).<br />
Voor ons is werken met zulke omvangrijke tegels al routine."<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 31
Interieur en keukeninrichting<br />
RESIDENTIEEL, APPARTEMENTEN EN PROJECTEN<br />
INTERIEUR - KEUKENS - OUTDOOR<br />
Top Interieur Massenhoven, Liersebaan 123b<br />
www.topinterieur.be<br />
Ma-vr 10u tot 18u30, za 10u tot 18u00,<br />
zon 13u tot 18u. Gesloten op donderdag.
Scheldekouter Gentbrugge<br />
KEUKENS NAAR IEDERS SMAAK<br />
Vandaag hebben kopers van appartementen vooraf vaak al goed nagedacht over hoe hun keuken er moet uitzien en welk comfort ze moet<br />
bieden. Top Interieur (Massenhoven) maakt zich sterk dat het bijna alles kan leveren wat de keukenmarkt te bieden heeft – van budget tot<br />
exclusiviteit. Dat bewees het eens te meer in de Scheldekouter-gebouwen.<br />
Tekst Koen Mortelmans | Beeld Top Interieur - Yves Recour<br />
De open keukens maken echt deel uit van het interieur.<br />
De keuzemogelijkheden zijn legio: van klassiekers tot en met de laatste trends.<br />
“Ons uitgangspunt is dat een keuken het<br />
hart van elke woning is”<br />
"In onze 22.000 m² grote toonzaal in Massenhoven<br />
konden de klanten naast hun keuken tegelijk<br />
ook hun slaapcomfort, zitbanken en maatkasten<br />
kiezen en bestellen", legt interieurarchitect Kevin<br />
Wysmantel uit. "Een groot voordeel is dat dit alles<br />
dan al kon worden geplaatst voor de uiteindelijke<br />
oplevering. Zo vermeden de kopers nodeloos gepieker<br />
over ladderliften, afspraken voor montage<br />
en stofhinder in hun fonkelnieuwe appartement.<br />
Thuiskomen in een nieuw appartement is een hele<br />
belevenis. Als dat ook nog eens gebeurt in een<br />
mooi, rustgevend interieur, biedt het een uniek<br />
gevoel. Dit is waar wij dagelijks naar streven.<br />
Instapklaar is dan ook echt instapklaar."<br />
Hart van elke woning<br />
"Ons uitgangspunt is dat een keuken het hart<br />
van elke woning is. In Scheldekouter is dat niet<br />
anders. Samen met de interieurarchitecte die<br />
projectontwikkelaar Gaelens had aangesteld hebben<br />
onze eigen interieurarchitecten elke koper<br />
individueel begeleid bij de keuze en plaatsing<br />
van hun keuken. In onze toonzaal konden we hen<br />
een overzicht bieden van alle mogelijke stijlen en<br />
de recentste trends, gecombineerd met een fotorealistische<br />
3D-visualisatie van hun appartement,<br />
dat op dat ogenblik nog gebouwd moest worden."<br />
De open keukens in Scheldekouter sluiten rechtstreeks<br />
aan op het woongedeelte. "Dat maakt<br />
dat ze echt deel uitmaken van het interieur",<br />
aldus Wysmantel. "We merkten dat heel wat<br />
klanten al inspiratie hadden gezocht in woonmagazines<br />
of op internetsites zoals Pinterest.<br />
Dat is wel een goede basis, maar een originele<br />
foto is toch heel wat anders dan een copy-paste.<br />
Dergelijke beelden bieden weinig informatie<br />
over cruciale aspecten zoals ruimtegevoel, verlichting<br />
en materiaalgebruik."<br />
Variatie en vernieuwing<br />
Top Interieur biedt een vijftal keukenlijnen aan,<br />
waaronder twee van Belgische producenten. In<br />
hedendaags keukenmeubilair worden heel wat<br />
recent ontwikkelde producten verwerkt, zoals<br />
Fenix, Corian, Dekton en Splitfineer. "Als interieurarchitecten<br />
zijn wij sterk onderlegd om de kopers te<br />
informeren over specifieke producteigenschappen,<br />
zoals krasgevoeligheid, onderhoudsgemak en impactweerstand.<br />
We spelen ook in op de verschillen<br />
qua budget en behoeftes – denk bijvoorbeeld maar<br />
aan de verschillende levensfases waarin de bewoners<br />
zich bevinden."<br />
Ook op het vlak van keukentoestellen vonden<br />
het voorbije decennium veel innovaties plaats.<br />
"Plasmafilters als alternatief voor koolstoffilters,<br />
sous vides-ovens, flexinducties, kookkranen … En<br />
dit alles met of zonder wifi. "Wij scholen ons constant<br />
bij, zodat we onze klanten correct kunnen<br />
begeleiden bij hun keuze tussen deze interessante<br />
ontwikkelingen op de keukenmarkt." ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 33
Gentbrugge Scheldekouter<br />
UITGEKIENDE ZONWERING<br />
VOOR MAXIMAAL UITZICHT<br />
De vier gebouwen van Scheldekouter in Gentbrugge zijn aan de zuidkant uitgerust met het DucoSun Ellips 150-zonweringsysteem. Vooraan is<br />
telkens een rechthoekige DucoSun Cubic 150-lamel gemonteerd, die als sierlijst fungeert.<br />
Tekst Koen Mortelmans | Beeld Frederik Bogaert<br />
De blikvanger op de gevel zijn de architecturale luifels boven de ramen, waardoor maximaal daglicht behouden blijft.<br />
"De buitenzonwering is hier zo aangebracht dat ze een horizontale, uitkragende<br />
luifel vormt boven de ramen", vertelt Pieter Decat, technisch-commercieel<br />
adviseur bij Duco (Veurne). "De ellipsvormige lamellen zijn statisch gemonteerd<br />
tussen de muurbevestigingen, onder een vaste hoek van 45 graden. Samen<br />
bestrijken ze een breedte van 150 meter."<br />
De structurele zonwering moet de gebouwen een architecturale meerwaarde<br />
geven. "Door te kiezen voor een uitkragende luifel, gemonteerd boven de<br />
ramen, behoud je altijd het volledige zicht naar buiten. De zonwering springt<br />
1,2 meter uit de gevel. Dit creëert een schaduwvlak op de onderliggende ramen.<br />
“De buitenzonwering is zo<br />
gepositioneerd dat ze een<br />
horizontale, uitkragende luifel<br />
vormt boven de ramen”<br />
34 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Scheldekouter Gentbrugge<br />
Scheldekouter koos voor de DucoSun Ellips 150-zonwering.<br />
Dit standaardtype zonwering biedt dan ook zeer goede resultaten bij zuidgerichte<br />
gevels. Het zorgt voor een koellastverlaging tot 63 %", aldus Decat.<br />
Energieneutraal kantoorgebouw<br />
Sinds de oprichting van Duco in 1991 zitten zowel de omzet als het aantal<br />
medewerkers onophoudelijk in de lift. Daarom was het bedrijf toe aan een<br />
uitbreiding van de bestaande infrastructuur. Momenteel is de 101.000 m²<br />
grote bedrijfssite nagenoeg volgebouwd.<br />
Onlangs trok Duco een kersvers logistiek centrum én een nieuwe volautomatische<br />
poederlakkerij op. De verdubbeling van het bestaande zonnepark<br />
tot 6.015 PV-panelen maakte de volledige site energieneutraal op<br />
het vlak van elektriciteitsbehoefte. Dat alles was nochtans slechts de<br />
voorloper van de bouw van een hypermodern kantorencomplex in strakke<br />
architectuur – goed voor een totale vloeroppervlakte van 7.500 m². Die<br />
ging in de zomer van vorig jaar van start.<br />
Deze energieneutrale nieuwbouw zal een ingenieuze combinatie van geothermie<br />
en betonkernactivering gebruiken voor verwarming en koeling.<br />
Dat zorgt samen met een slim systeem van vraaggestuurde natuurlijke<br />
ventilatie en intensieve nachtventilatie voor een aangenaam en bovenal<br />
gezond werkklimaat. Duco hoopt er in 2021 zijn dertigste verjaardag te<br />
kunnen vieren. ❚<br />
Het nieuwe kantoorgebouw van Duco.<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 35
Willebroek Kunstdepot Hizkia Van Kralingen<br />
BRUTE BLIKVANGER LANGS DE A12<br />
Kunsttransporteur Hizkia Van Kralingen beheert, bewaart, verpakt en vervoert wereldwijd kunst voor musea en particuliere verzamelaars.<br />
Naast de A12, aan de Brownfieldlaan in Willebroek, nam het Nederlandse bedrijf op 1 januari <strong>2020</strong> een nieuw depot in gebruik. De eerlijke<br />
bruutheid van de betonconstructie komt maximaal tot haar recht.<br />
Tekst uwtekst.be | Beeld Bob Reijnders<br />
Group Bernaerts Real Estate ontwikkelde het nieuwe magazijn voor Hizkia<br />
Van Kralingen en neemt ook het gebouwbeheer op zich. Het ontwerp<br />
is van de hand van mortelmans van tricht architecten. Bolckmans<br />
stond dan weer in voor de uitvoering. Gunter Vermeulen, commercial<br />
manager bij Bolckmans: "Als ervaren bouwpartners hun expertise van<br />
bij de start samenbrengen, dan krijg je een gebouw dat de klant op<br />
het lijf geschreven is en waar hij tientallen jaren zorgeloos van geniet.”<br />
“Hizkia Van Kralingen is al langer klant bij ons”, legt Nico Van Daele uit, property<br />
manager bij Group Bernaerts Real Estate. “In de depots die ze bij ons huren,<br />
36 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Kunstdepot Hizkia Van Kralingen Willebroek<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
LANDMEETKUNDE-EXPERTISEBURO<br />
TEUGELS – MAATVOERING<br />
Bij de realisatie van De Wille assisteerde Landmeetkunde-Expertiseburo Teugels<br />
(Temse) de aannemer bij het uitzetten van de gebouwen. “Gaande van<br />
piketten voor de grond- en graafwerken over het uitzetten van de hoofdassen<br />
voor het plaatsen van ankers en kolommen tot het uitzetten van referentie-<br />
hoogtes“, zegt bestuurder Steven Buytaert. “Maatvoering geven, zodat<br />
gebouwen correct kunnen worden opgetrokken: dat is onze specialiteit.<br />
Zoals voor elk project hebben we een landmeter en een meetassistent afgevaardigd,<br />
die de werf van begin tot eind hebben opgevolgd. De opmetingen<br />
op het terrein zijn door de landmeter zelf verwerkt. Bewust, want vooral bij<br />
de ‘startinmeting’ ten opzichte van de bestaande omgeving moet de maatvoering<br />
van de architect goed gecontroleerd worden. De Wille is een project<br />
met de nodige uitstraling, dus we mogen fier zijn dat we onze taak wederom<br />
tot een goed einde gebracht hebben!”<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
BERNARD DEGROOTE - BETONVLOEREN<br />
Loodsen, parkings, kantoren, stallen … : familiebedrijf Bernard Degroote uit<br />
Passendale is al meer dan dertig jaar specialist in gepolierde betonvloeren<br />
voor de industrie en landbouw. Met 25 eigen medewerkers plaatst het tot<br />
3.000 m² betonvloer per dag. En het bedrijf ontwikkelde Sodomix, een polier-<br />
beton met een hoge weerstand, gevoed door jarenlange ervaring. Bernard<br />
Degroote is niet voor niets al lang een vaste bouwpartner van Bolckmans<br />
– vooral in het kader van grote en complexe projecten die een nauwkeurige<br />
afwerking vereisen. Bernard Degroote deed voor het kunstdepot van Hizkia<br />
Van Kralingen in Willebroek de betonwapeningsstudie en plaatste de vloeren<br />
met vezel- en netbewapening. Zaakvoerder Steven Dedrie: "Anders dan in<br />
gewone magazijnen ligt de betonnen vloerplaat 80 cm hoger dan de omgeving,<br />
een beveiligingsmaatregel tegen ramkraken. De planning voor de betonwerken<br />
was bijzonder strak. Toch is alles vlot verlopen dankzij de coördinatie<br />
tussen onze werfleider en die van Bolckmans. We werken al zo lang samen<br />
dat we genoeg hebben aan een paar woorden."<br />
Het nieuwbouwdepot is volledig op maat van Hizkia Van Kralingen gebouwd.<br />
bewaren ze kunstwerken – van één stuk tot volledige museumcollecties. Hun<br />
vestiging in Mechelen werd stilaan te klein. Daarom klopten ze bij ons aan voor<br />
een groter magazijn. Omdat ze het pand zo lang zouden huren, bouwden we<br />
een gloednieuw depot dat helemaal is afgestemd op hun wensen.” }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 37
De waarden van<br />
Bolckmans zijn<br />
ambities waarop<br />
we bouwen.<br />
Ze staan voor wat<br />
we belangrijk vinden:<br />
bouwprojecten<br />
met een oog op de<br />
toekomst. Want een<br />
gebouw dat klaar is<br />
voor morgen, daar<br />
kan uw onderneming<br />
in groeien.<br />
We bouwen er graag<br />
aan mee.
Kunstdepot Hizkia Van Kralingen Willebroek<br />
Door kantoorfuncties te stapelen, wint het gebouw aan opslagoppervlakte.<br />
Binnenklimaat, beveiliging en uitstraling<br />
Voor de realisatie van het nieuwe magazijn waren er drie belangrijke<br />
aandachtspunten. Ten eerste is het depot geklimatiseerd volgens strenge<br />
museumstandaarden, inclusief uitgekiende 24/7-temperatuurregeling. Zo<br />
garandeert Hizkia Van Kralingen het perfecte klimaat voor elk kunstobject.<br />
Ten tweede is het depot de klok rond beveiligd met de nodige scanners<br />
en camera’s. Rond het gebouw staat ook omheining met schrikdraad. Het<br />
derde aandachtspunt: uitstraling. Nico Van Daele: “Bij een bedrijf als Hizkia<br />
Van Kralingen hoort geen magazijn van dertien in een dozijn. Hun depots<br />
moeten de exclusiviteit van de kunstsector uitstralen. En daar is mortelmans<br />
van tricht architecten perfect in geslaagd.”<br />
Robuuste materialen, sober ontwerp<br />
Architect Sebastian Mortelmans: "Door de strenge veiligheidseisen waren<br />
we aangewezen op beton als hoofdmateriaal voor het depot. We kozen<br />
ervoor om die eerlijke bruutheid uit te spelen als troef. De grote vlakken<br />
zorgen voor rust, soberheid en eenvoud in het ontwerp. Die ruwheid en<br />
soberheid combineerden we met raffinement in het zwarte buitenschrijnwerk<br />
en de glazen wanden van het kantoorgedeelte." Op de benedenverdieping<br />
van het kunstdepot bevinden zich de laad- en loszones, ruimtes<br />
voor tentoonstellingen en restauratieprojecten en de grote opslagplaats.<br />
Boven de laad- en loszones zijn twee bouwlagen met kantoren ingericht,<br />
inclusief een terras en een groendak. “Wat zo boeiend is aan het ontwerp<br />
van bedrijfsgebouwen is dat je de ‘flow’ van zo’n bedrijf moet vangen in<br />
je gebouwontwerp”, zegt Sebastien Mortelmans. “Ruimtes moeten als een<br />
puzzel in elkaar vallen, zodat ze het werk makkelijk en logisch maken. Een<br />
van onze stokpaardjes in die puzzel is zonder twijfel het stapelen: wat niet<br />
op de benedenverdieping hoeft, tekenen we in op een hogere verdieping.<br />
Zo winnen we plaats.” Het depot heeft een oppervlakte van 5000 m².<br />
Die oppervlakte kan op termijn nog uitgebreid worden door tussenvloeren<br />
te plaatsen. En er is ruimte rond het gebouw voor een uitbreiding van nog<br />
eens 5000 m².<br />
Het ruwe beton matcht wonderwel met het raffinement van het<br />
zwarte buitenschrijnwerk.<br />
principe helpt ons daarbij: iedereen – van architect tot elektricien – gooit<br />
van bij de start zijn kennis in de strijd. We zijn extreem kritisch, voor onszelf<br />
én voor anderen: hoe kan het nog beter binnen de tijd en het budget? Het<br />
resultaat is een gebouw waar de klant gelukkig mee is voor een hele lange<br />
tijd, waarin alles klopt en loopt zoals het hoort.” }<br />
Schipstraat 40<br />
8980 Passendale<br />
T: 051/770.755<br />
info@degrootebernard.be<br />
www.degrootebernard.be<br />
Betrokkenheid en trots<br />
Voor de uitvoering van het project koos Group Bernaerts voor trouwe partner<br />
en industriebouwer Bolckmans, dat al twintig jaar koploper is op het vlak<br />
van Building Information Modeling (BIM). Bolckmans heeft gespecialiseerde<br />
teams van ingenieurs, architecten en 3D-modelbouwers in huis en werkt met<br />
120 eigen medewerkers op de bouwplaatsen. Dankzij die knowhow en ervaring<br />
levert het keer op keer pareltjes af voor zijn klanten. Gunter Vermeulen:<br />
“Als je met iemand van ons in de auto zit, dan weet je na die rit precies welke<br />
gebouwen we allemaal gerealiseerd hebben. Dat is omdat we voor elk project<br />
het onderste uit de kan halen en trots zijn op het resultaat. Het bouwteam-<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 39
Willebroek Kunstdepot Hizkia Van Kralingen<br />
“Het kunstdepot werd<br />
na amper tien maanden<br />
kant-en-klaar opgeleverd”<br />
Samen met hen bouwden we alles eerst digitaal, in 3D – tot op het niveau<br />
van de bouten. Daaruit vloeiden de werktekeningen. Het voordeel is dat<br />
je in de uitvoeringsfase niet meer voor verrassingen komt te staan en dat<br />
het bouwen sneller gaat. In dit geval in amper tien maanden tijd. BIM en<br />
bouwteams creëren betere resultaten dankzij het vertrouwen en de samenwerking<br />
tussen de bouwpartners. Als die voorwaarden ingevuld zijn, is the<br />
sky the limit. En bij de bouw van het kunstdepot voor Hizkia Van Kralingen<br />
was dat absoluut het geval!” ❚<br />
De beveiliging en de klimaatregeling waren de twee voornaamste uitdagingen.<br />
BIM en bouwteams<br />
“Onze band met Group Bernaerts gaan al twintig jaar terug”, vervolgt<br />
Gunter Vermeulen. “Veel van onze leveranciers gaan ook zo lang mee.<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Group Bernaerts Real Estate (Antwerpen)<br />
Architect<br />
mortelmans van tricht architecten (Antwerpen)<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
Bolckmans (Hoogstraten)<br />
40 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />
Advertenties_LMEBT.indd 1 25/08/2019 18:59
Wonder van techniek.<br />
Duurzaam en zwaar te belasten:<br />
de afvoer van innovatief composietmateriaal.<br />
Afvoer<br />
Ecoguss<br />
SmartServices voor planner<br />
van<br />
BIM<br />
alle<br />
producten<br />
Combineert de voordelen<br />
van kunststof en metalen<br />
afvoeren.<br />
Bestand tegen agressief<br />
afvalwater.<br />
Bevestigde geluidsisolerende<br />
werking.<br />
Made in Germany<br />
www.kessel-belgie.be
<strong>03</strong>/484.40.57 I info@gsmeyers.be I www.gsmeyers.be
Privézwembad Krokodiel Middelkerke<br />
De grondwaterstand (en afregeling) van de installatie werden vanop afstand<br />
gemonitord aan de hand van sensoren.<br />
De bemaling werd gedimensioneerd door middel een 3D-computersimulatiemodel<br />
en uitgevoerd met horizontale drains.<br />
GEEN DRUPPEL BEMALINGSWATER VERSPILD<br />
De bouw van privézwembad Krokodiel in Middelkerke vereiste een grote bouwput. Gezien de specifieke ligging was het geen evidentie om een<br />
bemalingsvergunning te verkrijgen. Niettemin slaagde G. Smeyers erin om een concept uit te dokteren dat op goedkeuring van alle betrokken<br />
instanties kon rekenen. Het opgepompte water infiltreerde nadien opnieuw in de bodem, wat in deze tijden van droogte geen overbodige luxe is!<br />
Tekst Els Jonckheere |<br />
Beeld G. Smeyers<br />
“We zijn bijzonder fier dat al het opgepompte bemalingswater<br />
daadwerkelijk opnieuw in de bodem geïnfiltreerd is”<br />
De bouw van het nieuwe recreatiezwembad vereiste een bouwput van ongeveer<br />
100 x 40 meter. Deze moest van het bestaande maaiveld op peil +4,50<br />
TAW tot op het peil +1,00 TAW worden uitgegraven. “Technisch gezien is<br />
het niet zo moeilijk om 3,5 meter te overbruggen”, vertelt René Lambrechts,<br />
bestuurder van G. Smeyers. “Probleem was echter de locatie: deze nieuwe<br />
trekpleister van Middelkerke situeert zich immers vlak naast een beschermd<br />
duinengebied. Een nadelige beïnvloeding van de grondwaterstand zou<br />
nefaste gevolgen voor fauna en flora hebben. Niet verwonderlijk dus dat de<br />
bevoegde instanties, en dan voornamelijk de Vlaamse Milieumaatschappij<br />
en Agentschap Natuur en Bos, de bemalingsvergunning aan erg strikte<br />
voorwaarden koppelden. Met andere woorden: het was een case die met<br />
kennis van zaken moest worden aangepakt. Vandaar dat hoofdaannemer<br />
Corneel besloot om wederom een beroep op onze expertise te doen.”<br />
Na een grondige studie van het beschikbare grondonderzoek stelde G. Smeyers<br />
voor om de bemaling uit te voeren binnen een waterremmende wand tot op<br />
het peil -10,00 TAW. “De bemaling werd gedimensioneerd door middel van ons<br />
eigen 3D-computersimulatiemodel en de uitvoering werd voorzien met horizontale<br />
drains,” vertelt René Lambrechts. “De bemalingsinvloed buiten de bouwput<br />
werd enerzijds gecompenseerd door een batterij infiltratiefilters aan de voet<br />
van het duinengebied. Anderzijds werd het restant van het opgepompte bemalingswater<br />
geïnfiltreerd via een infiltratieveld met horizontale drains. Intussen<br />
is de bouwput al op de vereiste diepte drooggezet. En we zijn bijzonder fier<br />
te mogen stellen dat 100 % van opgepompte bemalingswater daadwerkelijk<br />
werd geïnfiltreerd.”<br />
De bouw van het nieuwe recreatiezwembad vereiste een bouwput van ongeveer<br />
100 x 40 meter. Deze moest vanaf het bestaande maaiveld op peil +4,50<br />
TAW worden uitgegraven tot op +1,00 TAW. “Technisch gezien is het niet zo<br />
moeilijk om 3,5 meter te overbruggen”, vertelt René Lambrechts, bestuurder<br />
van G. Smeyers. “Het probleem was echter de locatie: deze nieuwe trekpleister<br />
van Middelkerke bevindt zich immers vlak naast een beschermd duinengebied.<br />
Een nadelige beïnvloeding van de grondwaterstand zou nefaste gevolgen hebben<br />
voor de aanwezige fauna en flora. Niet verwonderlijk dus dat de bevoegde<br />
instanties, en dan voornamelijk de Vlaamse Milieumaatschappij en Agentschap<br />
Natuur en Bos, de bemalingsvergunning aan erg strikte voorwaarden koppelden.<br />
Met andere woorden: het was een case die met kennis van zaken moest<br />
worden aangepakt. Vandaar dat hoofdaannemer Cordeel wederom een beroep<br />
deed op onze expertise.”<br />
3D-computersimulatie<br />
Na een grondige studie van het beschikbare grondonderzoek stelde G. Smeyers<br />
voor om de bemaling uit te voeren binnen een waterremmende wand, tot op<br />
het peil -10,00 TAW. “De bemaling werd gedimensioneerd door middel van ons<br />
eigen 3D-computersimulatiemodel en uitgevoerd met horizontale drains”, legt<br />
René Lambrechts uit. “De bemalingsinvloed buiten de bouwput is enerzijds gecompenseerd<br />
door een batterij infiltratiefilters aan de voet van het duinengebied.<br />
Anderzijds kwam het restant van het opgepompte bemalingswater opnieuw in de<br />
bodem terecht via een infiltratieveld met horizontale drains. Intussen is de bouwput<br />
al drooggezet op de vereiste diepte. We zijn bijzonder fier te mogen stellen dat<br />
al het opgepompte bemalingswater daadwerkelijk opnieuw geïnfiltreerd is.” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
Gemeente Middelkerke<br />
Slangen en Koenis Architecten<br />
(Ijselstijn, Nederland)<br />
Cordeel (Temse)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 43
De Pen<br />
44 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
De Pen<br />
Peter De Smet,<br />
bestuurder-architect bij Bressers Architecten<br />
HET NIEUWE NORMAAL<br />
In mijn 28-jarige professionele loopbaan heb ik al veel zien veranderen, maar volgens mij zullen de<br />
huidige coronaomstandigheden de rollercoaster niet kunnen afremmen, ondanks het feit dat we<br />
de afgelopen maanden het gevoel hadden dat we even stilstonden. Corona als extra uitdaging voor<br />
een architectenbureau.<br />
De ‘lockdown’ deed ons plotsklaps beseffen wat écht telt: onze gezondheid. Zonder erom te vragen kregen we het<br />
bevel om alle activiteiten te verplaatsen van een kantoor- naar een thuisomgeving. Het sociale contact binnen een<br />
werkplek viel weg. Alle context viel weg. En een noodgedwongen experiment begon …<br />
Gelukkig zijn we al wat gewoon, want de veerkracht en flexibiliteit van de architect wordt eigenlijk voortdurend<br />
op de proef gesteld: een steeds strenger worden EPB-regelgeving, een stijgende vraag naar een betere ruimtelijke,<br />
architecturale en ecologische kwaliteit van onze bouwprojecten, watertoetsen, verwevingstoetsen, woningtypetoetsen,<br />
toegankelijkheidstoetsen, duurzaamheidstoetsen, kwaliteitskamers, enzovoort. We houden rekening<br />
met opdrachtgevers, gebruikers, omwonenden, bouwmeesters, overheden, politici, beleidsnota’s en allerlei<br />
(overheids)instanties die de veiligheid, toegankelijkheid, historische waarde, leefbaarheid, energie-efficiëntie én<br />
de archi-tecturale en technische kwaliteit van het eindproduct moeten bewaken.<br />
Gelukkig zijn architecten creatieve, wendbare wezens en zijn we jarenlang getraind tijdens onze opleiding, stage en<br />
praktijk om – onder druk – origineel, vernieuwend en ‘out of the box’ uit de hoek te komen. Het coronavirus legt<br />
ons enkel nog een paar bijkomende beperkingen op. Het maakt ons alleen vindingrijker, al is het maar in de manier<br />
van communiceren. Het aantal videoconferences is in één maand tijd met 400 % gestegen. Maar waren we al niet<br />
gewend geraakt aan het op poten zetten van allerlei platformen, het communiceren met allerhande bestandsformaten<br />
en het digitaal ‘stroomlijnen’? Het telewerken is in ons bureau met 70 % gestegen. Maar mogelijkheden<br />
tot thuiswerk in combinatie met glijdende uren waren al geïmplementeerd binnen onze organisatiestructuur.<br />
Samengevat: adaptatie, inspelen op nieuwe trends en het vermogen om nieuwe informatie en regels te<br />
implementeren: het zit ondertussen ingebakken onze genen.<br />
Het ‘postcoronatijdperk’ kan alleen maar leiden tot nieuwe opportuniteiten, wijzigende samenwerkings- en<br />
samenlevingsvormen, aangepaste omgevingen, polyvalente en multifunctionele aanpassingsgerichte gebouwen,<br />
sociale vernieuwingen en ‘corona-proof’ projecten. Dus ook al lijkt het alsof we even hebben stilgestaan: de wereld<br />
is snel veranderd. Het houdt ons als ondernemend architectenbureau alert. Al zijn we dat dus altijd al geweest … ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 45
Antwerpen BlueChem<br />
BREEAM EXCELLENT VOOR NIEUWE INCUBATOR<br />
Met 3.300 m² werkruimte en achttien laboratoria is BlueChem de eerste vastgoedrealisatie op het klimaatneutrale bedrijventerrein Blue<br />
Gate Antwerp. “Van bij de start van het ontwerp hebben we de technische installaties in 3D gemodelleerd. Vervolgens is het hele project<br />
ontworpen in BIM”, vertelt projectleider Kurt Schrauwen over deze bijzondere Design & Build-opdracht.<br />
Tekst uwtekst.be | Beeld Pascal Vandecasteele – eld, Kurt Schrauwen<br />
BlueChem is de eerste vastgoedrealisatie op Blue Gate Antwerp.<br />
Het gebouw is een toonbeeld van duurzaamheid.<br />
BlueChem verschaft startende ondernemers in de<br />
duurzame chemie toegang tot infrastructuur, financiële<br />
steun en een netwerk van experts. Daarmee<br />
willen de partners innovaties sneller laten doorgroeien<br />
op industriële schaal. BlueChem is een<br />
samenwerking tussen overheidsorganisaties, industrie<br />
en kennisinstellingen. Het complex biedt plaats<br />
aan een twintigtal bedrijven. In het voorjaar van<br />
<strong>2020</strong> namen de eerste start-ups hun intrek in dit<br />
nieuwe walhalla van de duurzame chemie: Calidris<br />
Bio, IBEVE, Peace of Meat en Triple Helix.<br />
“BlueChem heeft het BREEAM<br />
Excellent-keurmerk: de op een<br />
na hoogste waardering”<br />
Vier sterren voor duurzaamheid<br />
De realisatie van de BlueChem-thuisbasis werd<br />
gegund aan MBG, op basis van de plannen van<br />
LOW architecten, Ingenium en eld. In welke zin<br />
verschilt dit project van de vele andere referenties<br />
van MBG? “Ten eerste heeft het gebouw het<br />
BREEAM Excellent-keurmerk: dat betekent vier<br />
sterren of de op een na hoogste waardering. In<br />
alle aspecten van het gebouw moesten er duurzame<br />
keuzes gemaakt worden”, zegt projectleider<br />
Kurt Schrauwen. Zo is er sprake van een ventilatiesysteem<br />
met warmterecuperatie, een aansluiting<br />
op het BlueGate-warmtenet en een energierecuperatiesysteem<br />
voor de lift. De bouwmaterialen<br />
hebben EPD- en FSC-duurzaamheidslabels, de<br />
aanvoercircuits van het water zijn voorzien van<br />
lekdetectie en de verlichting is slim en dus zuinig.<br />
Bovendien zijn alle technische installaties gekoppeld<br />
aan een gebouwbeheersysteem.<br />
Technisch hoogstandje<br />
“Naast de duurzaamheid bracht de functie van het<br />
gebouw toch een extra uitdaging met zich mee. De<br />
achttien laboratoria vergen veel technische snufjes.<br />
Er was ook vraag naar voldoende ventilatiedebiet.<br />
In ons ontwerp hadden we dat allemaal mooi en<br />
logisch opgebouwd. De meeste labs zijn ondergebracht<br />
op de laagste verdiepingen, de meeste<br />
kantoren bovenaan in het gebouw. Er zijn twee<br />
grote schachten om alle labs te voeden. En op de<br />
bovenste verdieping hebben we een overdekte<br />
oppervlakte ingericht waar alle technische installaties<br />
staan: luchttoevoerunits, koeling, naverwarmingsbatterijen<br />
… Voor onze kandidatuur deden<br />
we een uitgebreide studie van die installaties en<br />
werkten we alles uit in 3D om een goed beeld<br />
te kunnen geven.”<br />
46 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
BlueChem Antwerpen<br />
Alle technische installaties staan overdekt op de bovenste verdieping.<br />
Kurt Schrauwen: “Ondanks de grote tijdsdruk zijn we<br />
mooi binnen de vooropgestelde timing gebleven. In<br />
december 2018 zijn we gestart met de fundering, in<br />
februari <strong>2020</strong> leverden we het project op.”<br />
BlueChem biedt plaats aan een twintigtal start-ups<br />
in de duurzame chemie.<br />
Het project werd integraal gemodelleerd in BIM.<br />
BIM-autoriteit<br />
MBG werkte BlueChem volledig uit in BIM. Het beschikt<br />
over een BIM-cel die zich volledig focust op<br />
het adviseren van projectleiders inzake BIM en die<br />
ervoor zorgt dat de plannen van alle leveranciers<br />
samenvallen in één gemeenschappelijk model. MBG<br />
vergaarde de laatste jaren heel wat BIM-knowhow<br />
via de realisatie van AZ Sint-Maarten in Mechelen<br />
en Gare Maritime op de Tour & Taxis-site in Brussel.<br />
Kurt Schrauwen: “BIM is een samenwerkingsmodel<br />
dat ervoor zorgt dat iedere speler in het bouwproces<br />
met dezelfde informatie en hetzelfde plan werkt.<br />
De opstart van zo’n model vraagt een tijdsinvestering,<br />
maar je verdient ze later dubbel en dik terug<br />
omdat het bouwproces vlotter gaat, de foutenlast<br />
kleiner is en de controle achteraf veel sneller gaat.<br />
Ondanks de grote tijdsdruk zijn we ook bij BlueChem<br />
mooi binnen de vooropgestelde timing gebleven.<br />
In december 2018 zijn we gestart met de fundering,<br />
in februari <strong>2020</strong> leverden we het project op.”<br />
Nobody gets hurt<br />
Onder het credo ‘nobody gets hurt’ voert MBG bij<br />
al zijn projecten een bijzonder streng veiligheidsbeleid.<br />
Het bouwbedrijf behaalde ooit als eerste<br />
in België een VCA-certificaat. Na al die jaren staat<br />
veiligheid nog altijd met stip op 1 als het over<br />
aandachtspunten gaat. Kurt Schrauwen: "We<br />
houden met elke onderaannemer die we inschakelen<br />
een startvergadering, waarbij veiligheid een<br />
cruciaal onderdeel is. Regelmatig organiseren we<br />
toolboxmeetings op de bouwplaats: vooraleer de<br />
werknemers aan het werk gaan, bespreken we<br />
kort een voorval of aandachtspunt. We hebben<br />
ook een app om snel veiligheidsincidenten te melden<br />
of rapporten van veiligheidsrondgangen te<br />
maken. Zo hoeft veiligheid geen administratieve<br />
rompslomp te zijn.” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
BlueChem Building (Antwerpen)<br />
Architect<br />
LOW architecten (Antwerpen) en<br />
eld (Antwerpen)<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
MBG (Antwerpen)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 47
BETONSPECIALIST innoveert, investeert<br />
en intrigeert in volle coronacrisis<br />
‘Thinner is the winner’: het is een van de vele catchy slagzinnen die Enjoy Concrete deze dagen met glans in de praktijk brengt. Na acht maanden<br />
studiewerk werden midden april de eerste kaderterrassen in Ultra-hogesterktebeton (UHSB) geleverd in Oostende. Intussen staan er ook al<br />
twee andere UHSB-projecten op de agenda: het Lighthouse Corner hotel in Nieuwpoort (PVL architecten) en een meersgezinswoning op de<br />
Graanmarkt in Kortrijk (Govaert & Vanhoutte architects).<br />
Tekst en beeld Enjoy Concrete<br />
UHSB is een innovatie die de creativiteit van ontwerpers ten goede komt. (Beeld: Gerrit Devinck)<br />
Enjoy Concrete is qua innovatie niet aan zijn proefstuk toe. Na de vele<br />
succesvolle toepassingen met RDC-beton (rheodynamisch beton) verwierf<br />
het tot over onze landsgrenzen heen naam en faam met deze supergladde<br />
betonvariant. Het eindresultaat is zichtbaar in spraakmakende, hedendaagse<br />
architectuurprojecten waarin een strak en minimalistisch ontwerp de boventoon<br />
voert. Nu gaat Enjoy Concrete nog een stap verder in het aanbieden<br />
van mogelijke prefabbetontoepassingen. Na de vele UHSB-toepassingen<br />
voor meubilair (zowel interieur als exterieur) produceert het voortaan ook<br />
XL-producten in UHSB. Een primeur in de wereld van het prefabbeton.<br />
Creativiteit stimuleren<br />
UHSB heeft een druksterkte van 120 N/mm² tot 200 N/mm². Met andere<br />
woorden: de druksterkte is gelijk aan die van staal. Dit laat ontwerpers toe om<br />
volledig buiten de lijnen te kleuren. Het is dus een innovatie die de creativiteit<br />
48 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
“De druksterkte van UHSB<br />
is gelijk aan die van staal.<br />
Dit laat ontwerpers toe<br />
om volledig buiten<br />
de lijnen te kleuren”<br />
van ontwerpers ten goede komt. Dat resulteerde al in een fraaie realisatie<br />
van architect Kris Vandecasteele: een luchtige gevel die de gekende massiviteit<br />
doet vergeten. UHSB is ook bekend van enkele prestigieuze buitenlandse<br />
projecten, zoals MuCEM in Marseille en Stade Jean-Bouin in Parijs. UHSB<br />
past echter niet enkel in state-of-the-artprojecten. De Scandinavische markt<br />
staat in dit opzicht al verder. Zo zijn in Denemarken al meer dan 20.000<br />
terrassen uitgevoerd in UHSB. “Los van de kunst om met dit materiaal te<br />
werken en te ontwerpen, moet ook het normatieve kader in België aangepast<br />
worden aan deze nieuwe technologie”, klinkt het bij Enjoy Concrete.<br />
“Innoveren doe je niet alleen, dus we danken al onze ‘partners in crime’:<br />
Architectenbureau KVarch, Aalborg Cementir holding, Studiebureau Util,<br />
Studiebureau Cobe en aannemer Gedan. Komende weken staat ook een<br />
Na acht maanden studiewerk werden midden april de eerste kaderterrassen in project in ‘Rammed Concrete’ op de planning. Het eerste in gecontroleerde<br />
Ultra-hogesterktebeton enjoy-concrete-advertentie-197x130-bouwenaanvlaanderen<strong>03</strong>20-6.07.<strong>2020</strong>.pdf (UHSB) geleverd in Oostende.<br />
prefab 1 binnen 06/07/20 Europa, 09:18 maar daarover later meer!” ❚<br />
Enjoy Concrete nv — Vaartstraat 50A, 8630 Veurne (BE)<br />
info@enjoyconcrete.be — 058 28 00 76<br />
www.enjoyconcrete.be<br />
C<br />
Le Globe, KNOKKE (BE) — contractor Furnibo<br />
photography © Beeldcollectief<br />
M<br />
Y<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
K<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 49
Brussel Light On<br />
ATYPISCH KANTOORGEBOUW MET MARKANTE UITSTRALING<br />
Handelsstraat 31 in Brussel. Vaarwel dense, donkere bebouwing vol asbest, welkom Light On! Het nagelnieuwe kantoorgebouw, dat onderdak<br />
biedt aan de firma WeWork – wereldwijd marktleider op het vlak van hoogtechnologische en vooruitstrevende coworkingspaces – dankt<br />
zijn naam aan de overvloedige natuurlijke lichtinval. En zonder twijfel ook aan de stijlvolle zinkbekleding op de riant beglaasde voor- en<br />
achtergevel, die sterk in het oog springt.<br />
Tekst Michel Charlier |<br />
Beeld Ondernemingen Louis De Waele<br />
Het plaatsgebrek op de werf en de smalle Handelsstraat maakten het project behoorlijk complex.<br />
50 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Light On Brussel<br />
Alle circulatieruimtes, dienstenzones en technische lokalen zijn ondergebracht in het centrale gedeelte van het<br />
gebouw, waardoor er in alle kantoorruimtes sprake is van een overvloedige natuurlijke lichtinval.<br />
“De naam van het gebouw symboliseert<br />
de doelstellingen van het project”<br />
De uitkragende voorgevel is bekleed met<br />
geperforeerde zink.<br />
Ontoereikende verdiepingshoogtes, gebrekkig geisoleerde<br />
gevels, tonnen asbest, beperkte buitenruimte<br />
…: het gebouw dat zich voordien op dit<br />
perceel bevond, voldeed niet langer aan de hedendaagse<br />
standaarden voor kantoorruimtes. Eigenaar<br />
Eaglestone besloot het dan ook integraal te slopen<br />
(inclusief funderingen) en te vervangen door een performante<br />
nieuwbouw, ontworpen door Art & Build<br />
Architect en opgetrokken door Ondernemingen<br />
Louis De Waele.<br />
Gelijkaardige oppervlakte,<br />
meer ruimte<br />
“Het was de bedoeling om een gebouw met een<br />
gelijkaardige oppervlakte te realiseren, al moest er<br />
ook ruimte zijn voor een binnentuin. Voorts hebben<br />
we de bouwhoogte en de verdiepingsniveaus afgestemd<br />
op die van het naburige gebouw om ze in de<br />
toekomst desgewenst te kunnen samenvoegen. Tot<br />
slot hebben we een terras en een ‘derde gevel’ gecreëerd<br />
boven de lagere gebouwen”, vertelt Patrick<br />
Israël, architect en projectdirecteur bij Art & Build.<br />
“Het kwam er ook op aan om kwalitatieve ruimtes<br />
met een maximale natuurlijke lichtinval te creëren,<br />
die een grote flexibiliteit op het vlak van interieurinrichting<br />
toelieten.”<br />
“Boven op een nieuwe fundering hebben we een<br />
gebouw met een traditionele structuur opgetrokken,<br />
bestaande uit twee ondergrondse en acht<br />
bovengrondse niveaus”, verduidelijkt Jonathan<br />
Schmit, werfleider bij Louis De Waele. “Het gaat<br />
om een balk-kolomstructuur met een centrale kern<br />
in premuren en betonwanden tot op de derde verdieping.<br />
De wanden op de bovenste verdiepingen<br />
zijn dan weer gerealiseerd in kalkzandsteen.”<br />
Daglicht en rode zink<br />
Alle circulatieruimtes, dienstenzones en technische<br />
lokalen zijn ondergebracht in het centrale gedeelte<br />
van het gebouw. “Daardoor is er in alle kantoorruimtes<br />
sprake van een overvloedige natuurlijke lichtinval”,<br />
legt Patrick Israël uit. “Het gevelsysteem is zo<br />
ontworpen dat het de daglichttoetreding en de zichten<br />
maximaliseert, vooral aan de kant van de uiterst<br />
smalle Handelsstraat. De naam ‘Light On’ symboliseert<br />
de primaire doelstelling van het project: lichte,<br />
transparente en connectieve werkplekken creëren.”<br />
De gordijngevels aan de voor- en achterzijde geven<br />
het gebouw een bijzondere aanblik. Jonathan<br />
Schmit: “Aan de achterzijde zijn de niet-beglaasde<br />
geveldelen bekleed met rode Pigmento®-zinkcassettes,<br />
een relatief nieuw en onuitgegeven product<br />
van VM Zinc, verankerd aan geïsoleerde houtplaten.”<br />
Een keuze die voortvloeit uit de ambitie om<br />
de stijging van de binnentemperatuur in de zomer<br />
te beperken. “Op de uitkragende voorgevel hebben<br />
we zinkplaten van hetzelfde merk aangebracht, met<br />
perforaties die een evolutief patroon creëren.” }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 51
Brussel Light On<br />
het vermogen van de warmtepomp optrekken en<br />
alle deuren van de trappenhuizen vergroten om<br />
veilige evacuatieroutes te garanderen.”<br />
WeWork biedt hoogtechnologische en vooruitstrevende coworkingspaces aan.<br />
Wijzigingen en bijkomende eisen<br />
Gezien het plaatsgebrek op de werf, dat het boren<br />
van de funderingspalen en de stockage van<br />
bouwmaterialen quasi onmogelijk maakte, is het<br />
gebouw ‘just in time’ gerealiseerd. Voorts zijn er<br />
op vraag van WeWork nog heel wat lastminute-<br />
wijzigingen doorgevoerd. “De ruwbouw was al<br />
gevorderd tot op de tweede verdieping toen we<br />
hoorden dat er nieuwe eisen waren”, herinnert<br />
Jonathan Schmit zich. “We moesten het aantal<br />
ventilatiegroepen en bijgevolg ook alle roosters<br />
en kanalen verdubbelen. Daarnaast moesten we<br />
BIM, lean planning en samenwerking<br />
De ruwbouw moest volledig klaar zijn vooraleer de<br />
afwerking van start kon gaan. De inrichting (op<br />
maat van huurder WeWork) begon in augustus<br />
2019 en het gebouw werd opgeleverd op 19<br />
december 2019. Een knap resultaat als je weet<br />
dat de totale oppervlakte meer dan 6.000 m² bedraagt,<br />
met dank aan de lean planning, de toepassing<br />
van de BIM-methodiek en de uitstekende<br />
samenwerking tussen alle betrokken partijen.<br />
Patrick Israël: “Het project is volledig ‘herdacht’<br />
tijdens de uitvoeringsfase, wat resulteerde in<br />
uiterst strakke deadlines. Toch hebben we deze<br />
uitdagende klus tot een goede einde gebracht en<br />
alle vooropgestelde doelen gehaald.” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Eaglestone (Brussel)<br />
Architect<br />
Art&Build Architect (Brussel)<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
Ondernemingen Louis De Waele (Brussel)<br />
MANHATTAN CENTER<br />
LOUISDEWAELE.BE<br />
AUVENT PLACE ROGIER<br />
CONTACT US<br />
Chaussée de la Hulpe,<br />
185 Terhulpsesteenweg<br />
1170 Brussels<br />
T 00 32 (0)2 422 08 11<br />
eldw@louisdewaele.be<br />
VUB XY<br />
UNIVERSALIS PARK<br />
52 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Uw gevel als<br />
visitekaartje voor de<br />
buitenwereld? Dankzij<br />
innovatief maatwerk en<br />
totaaloplossingen met<br />
duurzame materialen<br />
is Sign & Facade uw<br />
uitverkoren metgezel<br />
voor uw gevelbekleding.<br />
Laat u inspireren door<br />
onze realisaties op<br />
www.sign-facade.be of<br />
contacteer ons meteen<br />
voor vrijblijvend advies<br />
op maat via het gratis<br />
nummer 0800 957 22.<br />
Herrestraat 29<br />
3294 Molenstede-Diest<br />
T +32 13 35 01 00<br />
info@sign-facade.be<br />
sign-facade.be<br />
Alimak Group Benelux nv<br />
Herentalsebaan 645<br />
B-2160 Wommelgem<br />
Tel: <strong>03</strong> 244 16 00<br />
Fax: <strong>03</strong> 244 16 09<br />
E-mail:info.be@alimakgroup.com<br />
Hefsteigers<br />
Bouwliften<br />
Personenliften<br />
Transportliften<br />
Verkoop als verhuur<br />
1990<strong>03</strong>-13875_Alimak.indd 1 13-06-19 13:33
Twinliften helpen bouwtijd<br />
Ensor Towers in te tomen<br />
Met elk welgeteld 25 verdiepingen en in totaal een tweehonderdtal<br />
exclusieve appartementen zullen de Ensor Towers op de Oosteroever<br />
in Oostende binnenkort bij de hoogste wolkenkrabbers van de stad<br />
horen. Maar wie een toren van 25 verdiepingen wil bouwen, kan<br />
weleens voor logistieke problemen komen te staan bij het transport<br />
van mensen en materiaal naar de juiste etage. Slimme, snelle en ruime<br />
bouwliften zijn dan zo goed als onmisbaar.<br />
Tekst Frie Van der Planken | Beeld Alimak, Groep Versluys<br />
Beide Ensor Towers zullen 25 verdiepingen en samen een tweehonderdtal exclusieve appartementen tellen,<br />
waarbij de bewoners van de bovenste penthouses van een schitterend uitzicht zullen genieten.<br />
54 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
"Het is de eerste keer dat we woontorens van deze hoogte bouwen", vertelt<br />
Marie Van der Meeren, projectleider bij projectontwikkelaar Versluys Groep.<br />
"Maar het is ook zeker niet de laatste keer: in de toekomst willen we meer<br />
inzetten op dergelijke projecten. Gezien de bouwtijd van zo'n toren leek het<br />
ons dan ook een goede investering om liften en hefsteigers aan te schaffen<br />
bij Alimak, die ons zouden toelaten om de werken snel en veilig uit te voeren."<br />
Eén mast, twee liften<br />
Alimak, fabrikant van verticale transportsystemen, raadde Versluys Groep<br />
een duo van een goederenlift en een personenlift aan. Johan Janssen, senior<br />
account manager bij Alimak: "Uniek aan onze werkwijze is dat we twee<br />
verschillende bouwliften op één enkele mast kunnen aansluiten, die onafhankelijk<br />
van elkaar bediend kunnen worden. Daardoor nemen de liften heel<br />
weinig plaats in. Voor de bouw van de Ensor Towers maakt Versluys Groep<br />
gebruik van onze SCANDO450, een gesloten personenlift waarmee je ook<br />
materiaal kan transporteren, en de TPM1300, een open goederenlift met<br />
een oversized cabine."<br />
Snel en comfortabel<br />
Beide liften zijn gemaakt om logistieke problemen op de werf te vermijden en<br />
de bouwtijd zo aanzienlijk te beperken: "Met een cabinelengte van 3,2 meter<br />
kan de TPM1300 materialen als gyprocwanden makkelijk op 'verdiepinghoogte',<br />
zijnde van bodem tot plafond, naar boven brengen. Bovendien<br />
kunnen we extra zijdes aan de cabine bevestigen, zonder dat de prestaties<br />
van de lift daaronder zullen lijden. Daarnaast is zowel de personen- als<br />
goederenlift uitgerust met een frequentieregelaar, wat betekent dat de lift<br />
heel soepel start en stopt, en exact tot op de millimeter halt houdt op de<br />
juiste verdieping. Ja, zelfs met een lading van een paar duizend kilo."<br />
De personenlift (links) en de goederenlift (rechts) van Alimak zijn aan dezelfde<br />
mast bevestigd, maar kunnen onafhankelijk van elkaar bediend worden.<br />
Dubbel veiligheidssysteem<br />
"Onze liften hebben een erg veilige reputatie, met dank aan het dubbele<br />
veiligheidssysteem. In de jaren 60 begon de aandacht voor veiligheid in<br />
de bouwsector toe te nemen, en dat is bij Alimak nog steeds iets waar we<br />
sterk op inzetten: elk van onze liften beschikt over twee motoren en een<br />
valrem die erover waakt dat de lift maximum 1,5 meter naar beneden kan<br />
zakken. Bovendien zijn de liften nu ook computergestuurd, waardoor je op<br />
elk moment de hele geschiedenis van de lift kan opvragen en op tijd kan<br />
ingrijpen bij eventuele problemen", aldus Johan Janssen.<br />
“Je moet de flow van een<br />
bouwproject op gang kunnen<br />
houden. Een snelle bouwlift<br />
is dan ook essentieel”<br />
De ruwbouwfase van de Ensor Towers is op dit moment volop aan de gang.<br />
Modulaire hefsteigers<br />
Naast bouwliften kocht Versluys Groep ook een aantal hefsteigers aan bij<br />
Alimak. Marie Van der Meeren: "Voor ons was het belangrijk dat we voor de<br />
gevelafwerking van de torens makkelijk op verschillende hoogtes zouden<br />
kunnen werken. Met de modulaire hefsteigers van Alimak kunnen we veel<br />
sneller te werk gaan dan met traditionele stellingen." Ook Johan Janssen<br />
bevestigt dat: "De MC450 is de nieuwste hefsteiger in ons aanbod en kan<br />
een gevelbreedte tot wel 32 meter aan. Desgewenst kunnen we de breedte<br />
van de steiger zelf dan weer beperken tot 1,2 meter. Dit soort hefsteigers<br />
kunnen stellingen volledig vervangen." Voor Alimak zijn de Ensor Towers<br />
een mooi totaalproject, waar het hele gamma een rol in mag spelen. Johan<br />
Janssen: "Wat mij betreft, is dit een van de mooiste bouwprojecten die op<br />
dit moment in ons land te vinden zijn. We zijn dan ook heel trots dat we<br />
hieraan mochten meewerken." ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 55
Deinze Stone Gallery<br />
Van de parking over de receptie tot het buitenpark en de nieuwe steengalerij: de materialen van de Brachot-Hermant Group, waar onder meer Beltrami, Stoneasy.com en<br />
Kilkenny Limestone toe behoren, komen je overal tegemoet<br />
EEN GALERIJ DIE BLIJFT BOEIEN<br />
Je moet het maar doen: van een industrieel depot een aantrekkelijke en aangename toonzaal van 5.000 vierkante meter maken. Brachot-<br />
Hermant, producent en verdeler van natuursteen en samengestelde materialen zoals keramiek, terrazzo en composiet, slaagde erin om zijn<br />
imposante aanbod onder te brengen in een echt belevingscentrum. Stone Gallery opende in mei haar deuren. De transformatie is compleet,<br />
inclusief een nieuwe receptie en een renovatie van de kantoren op het gelijkvloers.<br />
Tekst Anastasia Verleysen | Beeld Brachot-Hermant<br />
De kantoren en het depot van Brachot-Hermant kregen het afgelopen jaar<br />
een grondige make-over. Het oorspronkelijke doel was om van de loods een<br />
aangename steengalerij te maken waar beleving voor de klanten centraal<br />
staat en waar de materialen in al hun glorie gepresenteerd worden. “De<br />
inkomhal met de ontvangstruimte en de aanpalende kantoren werden al<br />
snel mee betrokken in de verbouwing”, klinkt het bij Brachot-Hermant.<br />
“We hebben even een volledige nieuwbouw overwogen, maar dat werd in<br />
logistiek opzicht een te grote uitdaging. Onze mensen moesten tijdelijk<br />
verhuizen naar ruime, comfortabele containers. Ook de vergaderzalen werden<br />
daar ondergebracht. Sinds april kunnen ze terecht in strakke, moderne<br />
burelen met veel glas en scheidingswanden. Er is een open gevoel gecreëerd,<br />
al heeft iedereen toch een eigen werkplek.”<br />
Het was een groot project dat de nodige kopzorgen opleverde, want in een<br />
oud gebouw moet je vertrekken van de structuren die je hebt. “Het was<br />
wel geïsoleerd, maar niet top. Alle ramen in de kantoren zijn vernieuwd en<br />
het dak van de loods is uitgerust met geïsoleerde dakpanelen. Op het dak<br />
van de loods lagen nog asbestplaten. Die hebben we, als een van de eersten<br />
in de industriezone, laten verwijderen en vervangen door sandwichpanelen<br />
met een isolatielaag van 12 centimeter.” Ingenieur-architect Els Verzele<br />
beaamt: “Het was roeien met de riemen die we hadden, om het project<br />
van daaruit te laten groeien. Waar mogelijk hebben we betere technieken<br />
geïntegreerd, zoals een optimaal ventilatiesysteem en ledverlichting. Die<br />
is niet alleen zuinig, maar ook esthetisch. De lichten bootsen het daglicht zo<br />
veel mogelijk na om de materialen te kunnen laten schitteren in natuurlijk<br />
licht. Daar is een heuse studie aan voorafgegaan.”<br />
Kunst uit de natuur<br />
De nieuwe toonzaal kreeg de naam Stone Gallery. De industriële ruimte<br />
is omgetoverd tot een zaal met een moderne look-and-feel. De muren,<br />
plafonds en structuren kregen een witte kleur en op de vloer werd hoogwaardig<br />
tapijt gelegd. “Op zo’n plaats verwacht je eerder een gepolierde<br />
betonvloer. Het tapijt neemt het industriële karakter meteen weg”, zegt de<br />
architecte. “De tussenwand met de productiehal hebben we gerealiseerd<br />
met een rolgordijn, zodat de laadbruggen nog vlot heen en weer kunnen.<br />
Daarnaast hebben we aan de straatkant openingen met raampartijen<br />
gecreëerd en kreeg het schrijnwerk een zwarte kleur. We zetten de beleving<br />
kracht bij via een strakke positionering van de platenstaanders en brede<br />
wandelpaden. Brachot-Hermant stelt ook andere formaten en toepassingen<br />
uit zijn aanbod tentoon om te inspireren en de vele mogelijkheden<br />
te illustreren. Denk bijvoorbeeld aan vloer- en wandtegels of steenstrips.<br />
Ik vind de openboek- en vlinderformaten aan de wanden persoonlijk het<br />
mooist. Het zijn echte kunstwerken uit de natuur.”<br />
Een warm welkom<br />
Stone Gallery had een nieuwe inkom nodig. “Zo wachten onze klanten<br />
voortaan in een gezellig decor, omgeven door natuursteen zoals de Ierse<br />
Blauwe Hardsteen op de vloer en het groene marmer aan de receptiebalie.<br />
Daarna kunnen ze door onze toonzaal flaneren en nog meer materialen<br />
ontdekken”, laat Brachot-Hermant weten. “Je komt al op de parking en in<br />
het buitenpark in aanraking met ons aanbod aan natuursteen en samengestelde<br />
materialen.” Dat is aan het onthaal niet anders. De groene marmer<br />
Veria Green Extra begroet je, samen met wit Carrara-marmer en je wandelt<br />
56 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Stone Gallery Deinze<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
DE RORE INTERIEUR – ZITMEUBEL IN ONTHAAL<br />
De Rore Interieur uit Deinze creëerde de luxueuze zitbank in het onthaal.<br />
Een fraai staaltje maatwerk. “Brachot-Hermant vroeg een ruim zitmeubel<br />
met een moderne look-and-feel en een actief zitcomfort met plaats voor<br />
minstens zes personen”, zegt zaakvoerder Jo Van Eecke. “De warme<br />
veloursbekleding is afgestemd op het Veria Green Extra-marmer van de<br />
onthaaldesk en als ode aan de natuursteen van Brachot-Hermant hebben<br />
we ook een tafelblad in Bianco Carrara in de zitbank geïntegreerd. Deze<br />
scheidt de twee tegenover elkaar opgestelde elementen van de zitbank,<br />
waardoor deze langs alle kanten te gebruiken is.”<br />
De veelzijdigheid van de materialen van Brachot-Hermant komt in het hele<br />
gebouw aan bod. Ook in dit speciaal ontworpen zitmeubel.<br />
Al meer dan vijftig jaar is De Rore fabrikant en verdeler van hoogwaardige<br />
zit-meubels in leder en stof. Onder het motto ‘Een mooi bankstel koop<br />
je bij de makers zelf’ worden deze rechtstreeks uit het eigen atelier verkocht<br />
aan de consument. Naast de kwaliteitsproducten uit het eigen atelier<br />
vinden geïnteresseerden bij De Rore Interieur een complementair aanbod<br />
van sterke zetelmerken zoals Durlet, Gealux, Jori en Leolux. “Met onze<br />
ervaring en knowhow zijn wij dan ook een ideale projectpartner voor het<br />
realiseren van unieke zitmeubels op maat”, zegt Jo Van Eecke.<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
CEILUX – SYSTEEMPLAFONDS EN<br />
VERLICHTING<br />
Het nuttige aan het aangename koppelen? Dat deed Ceilux bij<br />
Brachot-Hermant met metalen systeemplafonds en zelfontworpen,<br />
geïntegreerde verlichting. “Ze combineren een specifieke look-andfeel<br />
met een goede lichtspreiding en gebruiksgemak”, legt zaakvoerder<br />
Valerie Bekaert uit. “De technieken zijn weggestopt, maar<br />
zijn makkelijk te bereiken voor eventuele herstellingen, onderhoud of<br />
aanpassingen. Stel bijvoorbeeld dat je een extra bureau nodig hebt.<br />
Dat betekent ook extra armaturen. Door twee tegels te wisselen,<br />
creëer je meteen voldoende licht in je nieuwe kantoorruimte, zonder<br />
te moeten verbouwen.”<br />
In de kantoren werd een open gevoel gecreëerd aan de hand van glas en<br />
scheidingswanden. Ook de systeemplafonds passen in dat plaatje.<br />
verder op de Kilkenny Limestone uit de eigen Ierse groeve van Brachot-<br />
Hermant. Een knap contrast dat het marmer extra tot zijn recht laat komen.<br />
Een glazen wand scheidt het onthaal van Stone Gallery. }<br />
Voor de burelen van Brachot-Hermant was de inbouwhoogte beperkt.<br />
De oplossing: aangepaste verlichting. Bovendien zijn de<br />
geperforeerde tegels voorzien van akoestische matten. Die voorkomen<br />
akoestische transmissie tussen de verschillende ruimtes<br />
en zorgen voor een aangenaam werkklimaat. Het lamellensysteem<br />
in de gang creëert een leuke afwisseling in de plafonds. Dat<br />
Ceilux anticipeert op eventuele toekomstige ongemakken hoeft<br />
niet te verbazen. Als bouwpartner in heel wat ziekenhuisprojecten,<br />
luchthavens en openbare gebouwen beseft het maar al te goed<br />
dat comfort voor de gebruiker cruciaal is. Valerie Bekaert: “We<br />
installeren ook geregeld plafonds en verlichting in grootkeukens.<br />
HACPP-conform, dus. Voor elk project gaan we op zoek naar<br />
een manier waarop we meerwaarde kunnen bieden. Of het nu<br />
om normen, esthetiek of comfort gaat – meestal is het een combinatie<br />
van dat alles.”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 57
CEILUX<br />
CEILING + LIGHT<br />
CEILUX NV - IP DE BRUWAAN 28 - 9700 OUDENAARDE - T +32 55 312 100 - INFO@CEILUX.COM - WWW.CEILUX.COM<br />
Naamloos-7 1 30-06-20 16:58
Stone Gallery Deinze<br />
Stone Gallery is met haar 5.000 vierkante meter en vijfhonderd verschillende<br />
soorten materialen in diverse afwerkingen uniek in België en in het buitenland.<br />
De oorspronkelijke industriële ruimte is omgetoverd tot een<br />
heus belevingscentrum.<br />
“Stone Gallery is een<br />
echt belevingscentrum<br />
geworden dat onnoemelijk<br />
veel inspiratie biedt”<br />
Architecte Els Verzele wilde die warme, strakke look ook doortrekken in de<br />
nieuwe kantoren. Voor haar was het een kwestie van compromissen zoeken.<br />
“Brachot-Hermant koos voor aparte kantoren, maar ik wilde vooral een<br />
overvloedige natuurlijke lichtinval garanderen – tot diep in het gebouw.<br />
We gingen voor bureaus die met elkaar verbonden zijn door een glazen wand.<br />
De strakke belijning, zwarte ramen en het imitatiehout creëren de nodige<br />
sfeer”, zegt ze. “Het hele ontwerp staat in het teken van de collecties en<br />
materialen van Brachot-Hermant. Die wilden we zo dicht mogelijk bij de<br />
klanten brengen, op een aangename manier. Stone Gallery is een echt<br />
belevingscentrum geworden dat onnoemelijk veel inspiratie biedt.” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
Brachot-Hermant (Deinze)<br />
Els Verzele (Deinze)<br />
Project 24 (Oudergem, kantoorgebouwen),<br />
Reton (Olsene, Stone Gallery) en<br />
Desauw (Zwevegem, aanleg buitenpark)<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
PATTYN ALBERT & CIE –<br />
SCHILDERWERKEN<br />
Een fris kleurtje op de muren en passende decoratie maken een<br />
project echt af. Een prestigieus merk als Brachot-Hermant gaat in<br />
elke schakel van zijn renovatie voor de beste kwaliteit. Schildersbedrijf<br />
Pattyn uit Wevelgem kon die garanderen voor de afwerking.<br />
De oude bedrijfsloods toonzaalallures en de kantoren een volledige<br />
facelift geven: het was een fikse uitdaging. Voor Stone Gallery pakte<br />
Pattyn onder meer de bestaande staalstructuur aan. Het staal werd<br />
ontroest en uitgerust met een corrosiewerende coating op waterbasis.<br />
De acrylaatverf op de betonmuren draagt bij tot de creatie<br />
van een uniform wit geheel en verhoogt de reinigbaarheid van de<br />
ondergrond, zonder de industriële uitstraling teniet te doen.<br />
“We werken bewust met producten die minder solventhoudend<br />
zijn”, legt Pedro Pattyn uit. Hij vertegenwoordigt de derde generatie<br />
aan het roer van het bedrijf, dat is opgericht in 1939. “Dat milieuvriendelijke<br />
aspect is erg belangrijk voor ons, net als de langetermijnrelaties<br />
met onze klanten.” Die groenere verfproducten<br />
hebben nog wel meer troeven. Zo geven ze veel minder geur af.<br />
Wat dus ook minder hinder voor de werknemers in de kantoren<br />
impliceert. Dat was bij Brachot-Hermant belangrijk, want tijdens de<br />
schilderwerken bleven ze in gebruik. De strakke timing respecteren<br />
en tegelijk de nodige flexibiliteit aan de dag leggen: het vergt<br />
creativiteit. “Op dat vlak maken we als familiaal bedrijf het verschil.<br />
Het resultaat is meer dan geslaagd”, besluit Pedro Pattyn.<br />
www.derore.be<br />
Uw projectpartner voor<br />
unieke zitmeubelen op maat<br />
Stadionlaan 18, 9800 Deinze - 09 380 43 58<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 59
Brussel Poissonniers<br />
UITZONDERLIJKE<br />
RENOVATIE VOOR<br />
EXCEPTIONEEL<br />
GEBOUW<br />
In de Visverkopersstraat in hartje Brussel, ter hoogte van straatnummer<br />
13, onderging een kantoorgebouw uit de jaren 30 van<br />
vorige eeuw een doeltreffende renovatie. Desondanks behield het<br />
statige volume het merendeel van zijn bestaande eigenschappen<br />
en oorspronkelijke materialen. Met dank aan de minutieuze manier<br />
van werken en enkele uitzonderlijke conservatie- en restauratieingrepen,<br />
die het charmante geheel extra glans geven.<br />
Tekst Michel Charlier |<br />
Beeld Nathalie Van Eygen<br />
Een van de best bewaarde geheimen van Brussel:<br />
zo mogen we ‘Poissonniers’ gerust noemen. Het<br />
imposante pand, dat tot in de jaren 80 in gebruik<br />
was, was in erg goede staat, aangezien de vorige<br />
gebruikers het noch verwaarloosd, noch gerenoveerd<br />
hadden. "Tribeca Capital Partners, dat<br />
zich toespitst op assetmanagement en vastgoedbeheer,<br />
had het gebouw gekocht voor een Engelse<br />
groep", vertelt Christian Sibilde, architect-partner<br />
(en medeoprichter) bij DDS+. "Het idee dat ons<br />
werd voorgelegd was eenvoudig: een kantoorgebouw<br />
transformeren in … een kantoorgebouw."<br />
60 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />
Het statige gebouw domineert het straatbeeld,<br />
zeker nu de gevels grondig gereinigd zijn.
Poissonniers Brussel<br />
De technieken zijn deels in het zicht gebleven.<br />
Op de zeven verdiepingen van het monumentale complex was quasi alles nog<br />
steeds in zijn originele staat, zoals de marmerafwerking in de inkomhal.<br />
“Op het gelijkvloers troffen we Belgische rode marmer van<br />
Vinalmont aan, een materiaal dat je haast niet meer vindt”<br />
De magie van de plek<br />
Op de zeven verdiepingen van het monumentale<br />
complex was quasi alles nog steeds in zijn originele<br />
staat: parketvloeren en inlegwerk, muren,<br />
plafonds, armaturen, deuren en sloten … "Op het<br />
gelijkvloers troffen we bijvoorbeeld Belgische<br />
rode marmer van Vinalmont aan, een materiaal<br />
dat je haast niet meer vindt, net als witte en<br />
zwarte marmer", legt Christian Sibilde uit. "Ons<br />
Waar het kon, zijn het originele inlegwerk en de<br />
houten plankenvloeren bewaard, gereinigd en geolied.<br />
bureau heeft erg veel ervaring met zware en/of<br />
lichte renovaties. In dit project – goed voor een<br />
oppervlakte van bijna 4.000 m² – moesten we<br />
niet alleen een lichte renovatie, maar ook enkele<br />
bijzondere restauratiewerken uitvoeren. Voor de<br />
realisatie van deze specifieke ingrepen deden we<br />
een beroep op adr architectes, een klein team<br />
met voormalige DDS+-medewerkers."<br />
Hoge bezettingsgraad<br />
Voor DDS+ beperkte het project zich met andere<br />
woorden tot renovatie, speciale technieken, reiniging<br />
van de gevels en een verfijnde ‘finishing<br />
touch’ op het vlak van afwerking. Christian<br />
Sibilde: "De omgevingsvergunning liet niet lang<br />
op zich wachten, maar we hadden nadien ook een<br />
stedenbouwkundige vergunning nodig om een<br />
tweede noodtrap te kunnen realiseren. Eén noodtrap<br />
volstond niet gezien de beoogde bezettingsgraad<br />
in de kantoren (+/- 6 m 2 /persoon)." Spaces<br />
(Régus-groep), dat het gebouw huurt, is gespecialiseerd<br />
in de verhuur van luxekantoren, ‘creatieve’<br />
vergaderplekken en flexibele en comfortabele<br />
coworkingspaces. Met zijn stijlvolle interieur was<br />
het Poissonniers-gebouw uiterst geschikt voor de<br />
inrichting van ‘Spaces Stock Exchange’.<br />
Historische pracht bewaren<br />
tijdens renovatie<br />
Tijdens de renovatie was het uiteraard de bedoeling<br />
om het complex op te waarderen naar de<br />
hedendaagse normen (onder meer op het vlak van<br />
ventilatie), al mocht dit geen impact hebben op<br />
het algemene comfort, de ruimtelijke kwaliteit en<br />
de bestaande plafonds. Geen doordeweekse valse<br />
plafonds die de oorspronkelijke moulures en<br />
decoratie-elementen verbergen, maar zichtbare<br />
technieken, authentiek inlegwerk en oude plankenvloeren.<br />
Een keuze die het karakter van het interieur<br />
zeker ten goede kwam en die de flexibele kantoorruimtes<br />
en coworkingspaces extra cachet geeft.<br />
Welgemeende felicitaties<br />
Deze uiterst respectvolle renovatie was enkel<br />
mogelijk dankzij een prima samenwerking tussen<br />
alle betrokken partijen. Christian Sibilde:<br />
"Samen met aannemer Simonis, dat zeer omzichtig<br />
is omgesprongen met het gebouw en zijn<br />
constructieve elementen, hebben we gevoelsmatig<br />
een echt bouwteam gevormd. Hoewel het<br />
pand noch geklasseerd is, noch deel uitmaakt<br />
van een lijst met beschermd erfgoed, hebben<br />
we welgemeende felicitaties ontvangen van de<br />
Brusselse erfgoeddienst. Het project valt blijkbaar<br />
echt in de smaak!" Een mooie pluim op de<br />
hoed van de architecten, de hoofdaannemers en<br />
de betrokken onderaannemers, die hun uiterste<br />
best hebben gedaan om het fraaie Poissonniersgebouw<br />
een tweede leven te geven. ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Immobilière des Poissonniers (Elsene) en<br />
Tribeca Capital Partners (Brussel)<br />
Architect<br />
DDS+ (Antwerpen, Brussel) en<br />
adr architectes (Brussel)<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
Ondernemingen Simonis (Brussel)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 61
Genk Machinehal Aperam<br />
De hoofdstructuur van de nieuwe machinehal van Aperam bevat circa 4.700 ton staal.<br />
WERELDVERMAARDE STAALPRODUCENT BREIDT UIT<br />
MET IMPOSANTE MACHINEHAL<br />
Wie thuis is in het staalmilieu, weet dat Aperam grootse plannen koestert. Het beursgenoteerde bedrijf produceert kwalitatieve rvs-platen<br />
in zijn fabriek in Genk en vergaarde doorheen de jaren internationale faam. Om zijn ijzersterke reputatie kracht bij te zetten, moderniseert<br />
Aperam zijn productie-eenheid met een gloednieuwe koudwals (CRM5) en een gloei-en beitslijn (BUL4). De stalen hoofdstructuur van de<br />
machinehal wordt volgens een zeer strakke planning volledig wind- en waterdicht neergezet door aannemer ASK Romein.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Lucid – ASK Romein<br />
Aperam is een wereldspeler op het vlak van roestvast staal en beschikt over<br />
een fabriek in Genk die 24/7 draait. De productie-unit van Aperam is een<br />
toonbeeld van moderne technologie, er een gloednieuwe gloei- en beitslijn<br />
en een nieuwe koudwals op stapel staan om oude installaties te vervangen.<br />
In beide projecten, die respectievelijk BUL 4 en CRM 5 genoemd worden, speelt<br />
ASK Romein een cruciale rol. De gerenommeerde industriebouwer uit Malle<br />
legt momenteel de laatste hand aan de hoofdstructuur van de gesofisticeerde<br />
machinehal voor BUL 4 en zal vanaf september starten met de realisatie<br />
van CRM 5. “In BUL 4 staan we in voor de realisatie van de stalen draagconstructie<br />
en de buitenschil van de nieuwe machinehal, om zo tot een<br />
wind- en waterdicht geheel te komen”, vertelt projectleider Tom Vroon.<br />
Specifieke opbouw<br />
Het minste wat je kan zeggen, is dat de nieuwe machinehal van Aperam<br />
een bijzonder gebouw is. De langwerpige hal bestaat uit vier delen met<br />
een totale lengte van 400 meter en is 19 meter breed. De hoofdstructuur<br />
is goed voor circa 4.700 ton staal en is opgebouwd uit HL1000-profielen.<br />
“Met het oog op de optimalisatie van de constructie hebben we niet geopteerd<br />
voor vakwerkkolommen, maar voor grote kolommen uit één stuk, die<br />
in het gedeelte met drie verdiepingen op elkaar gestapeld zijn. Daartussen<br />
liggen vloerbalken die de hoofdstructuur vervolledigen”, legt Tom Vroon<br />
uit. “Belangrijk om weten is dat er op elke verdieping rolbruggen geplaatst<br />
worden (tien in het volledige gebouw) en dat ieder niveau een specifieke<br />
62 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Machinehal Aperam Genk<br />
“Elk gedeelte van de nieuwe machinehal vereiste een specifieke<br />
opbouw in functie van de opeenvolgende bewerkingsprocessen<br />
die de rvs-platen er zullen ondergaan”<br />
functie heeft. We hebben dus niet zomaar een grote doos neergezet.<br />
Integendeel: elk gedeelte vereiste een specifieke opbouw in functie van de<br />
opeenvolgende bewerkingsprocessen die de rvs-platen zullen ondergaan.”<br />
Atypische planning<br />
Dat gigantische projecten als BUL 4 geen alledaagse kost zijn, hoeft geen<br />
verder betoog. Het is bovendien de allereerste keer dat ASK Romein aan de<br />
slag is voor Aperam. “De indrukwekkende omvang van de machinehal spreekt<br />
boekdelen, maar daarnaast moesten we ook rekening houden met zeer kleine<br />
toleranties”, aldus Tom Vroon. “Eveneens bijzonder is dat we een atypische<br />
planning moesten hanteren om de ruwbouw binnen de uiterst strakke<br />
uitvoeringstermijn te kunnen realiseren. Zo voerde een andere aannemer van<br />
7 uur tot 15 uur funderingswerken uit, waarna wij tussen 14 uur en 22 uur de<br />
staalstructuur monteerden. Zo zijn we erin geslaagd om de draagconstructie<br />
van de volledige hal op minder dan een half jaar tijd op te trekken. Het<br />
spreekt voor zich dat dit een specifieke aanpak vergde, ook al omdat het in<br />
putje winter moest gebeuren. Zo hadden we op voorhand veel lichtmasten<br />
geplaatst om de veiligheid te allen tijde te kunnen garanderen en ook bij<br />
duisternis vlot te kunnen blijven doorwerken. Bovendien waren er steevast<br />
twee veiligheidscoördinators aanwezig op de werf om alles in goede banen<br />
te leiden. Op dit moment zijn we de gevel nog aan het afwerken. In augustus<br />
zetten we de laatste puntjes op de i, waarna we starten met de bouw van<br />
CRM 5, de nieuwe koudwalserij. ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Hoofdaannemer(s) ruwbouw<br />
Aperam (Genk)<br />
ASK Romein (Malle)<br />
De draagconstructie van de imposante machinehal werd op minder dan een half jaar tijd gerealiseerd.<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 63
Gent København<br />
KNIPOOG NAAR DE MARITIEME GESCHIEDENIS<br />
Het København-project in Gent wordt zeer binnenkort opgeleverd en is grotendeels uitverkocht. Tijd om het gebouw van dichtbij onder de<br />
loep te nemen. “De historische context vormde een uitdaging”, zegt projectarchitect Tom Tastenhoye. “We hadden een duidelijk doel voor<br />
ogen en wilden København naadloos inpassen in het maritiem-industriële karakter van de omgeving.”<br />
Tekst Anouk Mouton – uwtekst.be |<br />
Beeld CORES Development – Capture Photography<br />
København is een fraai appartementencomplex op<br />
het eerste lot van een verkaveling aan de Gentse<br />
Voorhaven. Het langgerekte gebouw telt twee<br />
ondergrondse en vijf bovengrondse bouwlagen.<br />
Het Gentse bureau Canal Properties is eigenaar<br />
van de verkaveling. De effectieve ontwikkeling<br />
van de eerste drie loten binnen de verkaveling gebeurt<br />
in samenwerking met het Antwerpse bedrijf<br />
CORES Development. Bontinck Architecture and<br />
Engineering tekende het ontwerp.<br />
paviljoen met buurtondersteunende functies huisvesten.<br />
Dat kan bijvoorbeeld een crèche zijn, of een<br />
atelier, een café … Kortom: alles wat functioneel kan<br />
zijn voor de buurt”, vertelt Tom Tastenhoye, projectarchitect<br />
bij Bontinck Architecture and Engineering.<br />
Gezien de aard van het project werden er<br />
enkele specifieke eisen gesteld in het ruimtelijk<br />
uitvoeringsplan (RUP). “Een aanzienlijk deel<br />
van København moest een woonfunctie krijgen.<br />
Verkaveling Nieuwe Voorhaven<br />
“København is de Deense naam voor Kopenhagen.<br />
Het perceel grenst dan ook aan de Kopenhagenstraat.<br />
Bovendien verwijst ‘havn’ naar de exacte<br />
ligging: naast de Voorhaven, met zicht op het water.<br />
Het derde lot krijgt de naam Øslo, omdat het<br />
vlak bij de Oslostraat ligt. Het tweede lot zal een<br />
De architecten wilden een bijdrage leveren aan de<br />
authentieke setting en zetten in op harmonie.<br />
København ligt vlak aan het water en wordt<br />
omgeven door karaktervolle gebouwen met<br />
een belangrijke historische waarde.<br />
“Verschillende authentieke elementen uit de oude havenloodsen<br />
zijn overgenomen in het ontwerp”<br />
64 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
København Gent<br />
Uiteindelijk is het gebouw 100 % bestemd voor<br />
wonen. 20 % van het aanbod moest bestaan uit<br />
bescheiden woningen en 25 % uit appartementen<br />
met een nettowoonoppervlakte van minstens<br />
120 m² en een buitenruimte van minstens 30 m².<br />
Dit om ook wooneenheden voor grotere gezinnen<br />
te voorzien. København is dus een mix van verschillende<br />
soorten appartementen.”<br />
Historische context als inspiratie<br />
København ligt rechtstreeks aan het water en aan<br />
de rand van een beschermd dorps- en stadsgezicht.<br />
Het gebouw is opgetrokken naast een rij maritiemindustriële<br />
gebouwen met een belangrijke historische<br />
waarde. “We wilden een bijdrage leveren aan<br />
het geheel en hebben dus verschillende elementen<br />
uit de havenloodsen overgenomen in het ontwerp”,<br />
aldus Tom Tastenhoye. “De havenloodsen staan op<br />
sokkels, dus we hebben eerst en vooral dat concept<br />
doorgetrokken. Daardoor hebben de appartementen<br />
op de benedenverdieping meer privacy. Bijkomend<br />
voordeel: we hoefden minder diep te graven<br />
voor de ondergrondse bouwlagen van København.<br />
Het gebouw kreeg een H-vormige footprint, waardoor<br />
we zo veel mogelijk appartementen kunnen<br />
laten genieten van de prachtige omgeving. De<br />
hoekappartementen zijn uitgerust met overhoekse<br />
raampartijen die een vrij zicht creëren.” }<br />
Het fundament voor Bontinck Architecture and Engineering werd<br />
gelegd in de jaren 20 van de vorige eeuw. Momenteel staat de derde<br />
generatie aan het roer. De kantoren bevinden zich in de Ghelamco<br />
Arena – eveneens een ontwerp van Bontinck. Het bureau is werkzaam<br />
op verschillende schaalniveau’s, van stedenbouwkundige<br />
masterplanning tot interieurprojecten, en heeft een ruime ervaring<br />
met stadsontwerpen voor sites tot 20 hectare.<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 65
Gent København<br />
De sterke horizontaliteit van de loodsen<br />
weerspiegelt zich in de uitkragende<br />
kroonlijst van København.<br />
København omvat een mix van verschillende types<br />
appartementen waar ook gezinnen<br />
hun gading vinden.<br />
Dankzij overhoekse raampartijen genieten<br />
ook de bewoners van de hoekappartementen<br />
van het schitterende uitzicht.<br />
Uitkragende terrassen<br />
Ook de sterke horizontaliteit van de havenloodsen<br />
is overgenomen in de nieuwbouw. “We hebben de<br />
karakteristieke uitkragende kroonlijst van de loodsen<br />
doorgetrokken in het ontwerp, meer bepaald als<br />
een grote horizontale schijf die de terrassen van de<br />
derde verdieping vormt. Die creëert een horizontale<br />
scheiding tussen de onderste drie en de bovenste<br />
twee bouwlagen, waarbij de bovenste verdiepingen<br />
inspringen en zo als het ware het dakvolume van het<br />
gebouw vormen – conform de daken van de havenloodsen.<br />
De beeldbepalende ritmering van verticale<br />
kolommen in de loodsen is in de vorm van verticale<br />
penanten in het gevelmetselwerk overgenomen in<br />
de architectuur van het nieuwe gebouw.” De uitkragende<br />
betonterrassen zijn afgewerkt met zwarte<br />
stalen profielen en klinknagels: opnieuw een subtiele<br />
verwijzing naar de historische buren. ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Canal Properties (Gent) en<br />
CORES Development (Antwerpen)<br />
Architect<br />
Bontinck Architecture and<br />
Engineering (Gent)<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
Interbuild (Wilrijk)<br />
<br />
66 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />
26900102_bontinck.indd 1 13-<strong>03</strong>-2006 14:06:59
ARCHITECT<br />
@WORK<br />
BELGIUM<br />
ARCHITECT MEETS<br />
INNOVATIONS<br />
NIEUWE DATA<br />
9 & 10 december <strong>2020</strong><br />
Tour & Taxis Brussels<br />
11:00-20:00<br />
Focus on Future-Proof<br />
WWW.ARCHITECTATWORK.BE<br />
IIIIIIIIIIIIIII<br />
BELGIUM<br />
THE NETHERLANDS<br />
LUXEMBOURG<br />
FRANCE<br />
UNITED KINGDOM<br />
GERMANY<br />
AUSTRIA<br />
SWITZERLAND<br />
ITALY<br />
SPAIN<br />
DENMARK<br />
SWEDEN<br />
NORWAY<br />
TURKEY<br />
CANADA
Over de Grens Luxemburg, Casa Ferrero<br />
Schoolvoorbeeld van een<br />
modern bedrijfsgebouw<br />
De nieuwe wereldwijde hoofdzetel van Ferrero bevindt zich sinds december 2019 vlak bij de luchthaven in het Luxemburgse Findel. Het<br />
gebouw heeft een totale oppervlakte van bijna 30.000 m² en biedt plaats aan meer dan 1.200 personen. ‘Casa Ferrero’ is zo ontworpen dat het<br />
de sfeer van Italiaanse pleinen oproept: een enorm atrium wordt omgeven door twee kantoorvleugels met meerdere verdiepingen. Dankzij<br />
de unieke glasgevels, die voor de perfecte combinatie van design en comfort zorgen, straalt de buitenkant van het gebouw tijdloze klasse uit.<br />
Tekst Philippe Selke | Beeld Schüco Belgium<br />
Hoewel de strokengevels van de verdiepingen van beide vleugels oorspronkelijk<br />
als glasgevels zouden worden uitgevoerd, zijn ze uiteindelijk op basis van een<br />
raamwerk gemaakt, zodat men de ruiten vanuit het gebouw kon plaatsen en<br />
tegelijk de breedte van de centrale stijl van het venster kon beperken. Dankzij<br />
deze methode konden de technologie, de prestaties en de accessoires van een<br />
bestaand systeem, Schüco AWS 75 SI, benut worden in functie van de beoogde<br />
esthetiek. De architect wilde namelijk een vlak uitzicht aan de binnenzijde en<br />
een licht reliëf aan de buitenzijde. Schüco vervaardigde een profiel op maat,<br />
zodat de profielen perfect op het vensterpatroon zouden aansluiten en schijnbaar<br />
doorlopende glazen stroken zouden creëren. Het profiel werd overigens<br />
versterkt aan de buitenkant. De geoptimaliseerde, geprefabriceerde kaders<br />
(3500 m²) zijn vervolgens naast elkaar geplaatst op de werf om het gewenste<br />
brede zicht te creëren.<br />
Glasgevels<br />
De straatgevel is op het gelijkvloers uitgerust met een klassieke glasgevel<br />
(FWS 50 SI). Dat is ook het geval op de bovenste verdieping, die voor twee derde<br />
uit technische ruimtes bestaat. Het overige derde van de bovenste verdieping,<br />
aan de linkerzijde, omvat de boardroom, vergaderzalen en receptieruimtes. Het<br />
heeft een glasgevel met FWS 50 in hele kleine secties, die aan de binnenzijde<br />
rechtstreeks op de metalen palen van de ruwbouw zijn aangebracht.<br />
De enorme glasgevel van de hoofdingang (ongeveer 500 m²) vereiste daarentegen<br />
minder conventionele oplossingen. De overspanning liet immers niet<br />
toe om alles in aluminium uit te voeren. Gezien de sterkte en het ontwerp<br />
werd er geopteerd voor een staalstructuur die dragend werd uitgevoerd van<br />
de vloer tot het plafond, terwijl deze op de zijdelingse betonwanden steunt.<br />
De hoofdzetel van Ferrero beschikt over meer dan 100 meter gevel aan de straatzijde.<br />
68 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Luxemburg, Casa Ferrero Over de Grens<br />
Het ruime atrium wordt overspannen door een imposant glazen dak van 800 m².<br />
Om te vermijden dat er een aluminium structuur op de stalen structuur moest<br />
worden geplaatst, werd het Schüco AOC 60 ST-systeem gebruikt. Dit is een<br />
klein profiel met afdichtingshouder dat rechtstreeks op de metalen structuur<br />
wordt bevestigd.<br />
De kleuren van Ferrero zijn subtiel in de gevels verwerkt, met bronstinten<br />
en een verguld effect over de ruiten van het toegangssas. Dat effect werd<br />
gecreëerd door tijdens het project een goudkleurig textielweefsel aan te<br />
brengen in het gelaagd glas.<br />
De enorme glasgevel van de hoofdingang vereiste<br />
minder conventionele oplossingen.<br />
“Het Ferrero-gebouw telt maar<br />
liefst 2600 m² glasgevels”<br />
Lichtrijke piazza<br />
Achter de glasgevel van de ingang ontvouwt zich het meest indrukwekkende<br />
deel van Ferrero’s hoofdzetel: het ruime atrium. Deze aantrekkelijke binnenruimte<br />
wordt overspannen door een imposant glazen dak van 800 m² met<br />
twee technische bijzonderheden. Enerzijds heeft het om esthetische redenen<br />
een heel zwakke helling van slechts 2 graden (normaal is dat 7 graden). Anderzijds<br />
weerstaat het aan temperatuurschommelingen van 200 graden. Bovendien<br />
wilde de klant een zo licht mogelijke structuur. Daarom werd het glazen<br />
dak uitgevoerd in aluminium in plaats van in hout. Zowel op esthetisch als op<br />
technisch vlak is het atrium bijzonder geslaagd. De bestrating op de grond en<br />
de gekleurde muurbepleistering in crepi roepen de sfeer van Italiaanse pleinen<br />
op. Zowel qua temperatuur (geen oververhitting) als qua akoestiek is het er in<br />
elk seizoen aangenaam toeven.<br />
Klassiek, maar veeleisend<br />
Het project en de toegepaste producten zijn vrij klassiek. Ferrero wilde in de<br />
eerste plaats een functioneel en aangenaam gebouw voor iedereen die er<br />
werkt. Toch vroegen de twee grote glasgevels en het glazen dak een extra inspanning.<br />
Christophe Rademaker, project and customized solutions engineer<br />
bij Schüco Belgium: “We zijn fier dat we altijd aan alle eisen van de klant<br />
konden voldoen. Voor projecten van deze omvang ontwerpen we regelmatig<br />
aangepaste profielen op basis van onze bestaande systemen.” ❚<br />
De strokengevels van de verdiepingen van de gebouwvleugels zijn gerealiseerd op<br />
basis van het bestaande Schüco AWS 75 SI-systeem.<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Ferrero International (Senningerberg, Luxemburg)<br />
Architect<br />
Perry Weber et associés (Strassen, Luxemburg)<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
Besix RED (Sint-Lambrechts-Woluwe) en<br />
Félix Giorgetti (Luxemburg, Luxemburg)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 69
Wanneer het panorama<br />
en de mogelijkheden<br />
eindeloos zijn.<br />
Meer dan enkel een uitzicht.<br />
Schuifsystemen van Schüco.<br />
Meer licht, meer transparantie, een betere levenskwaliteit.<br />
Schüco schuifsystemen in aluminium creëren ruimtes die baden<br />
in licht, nieuwe perspectieven en een naadloze overgang tussen<br />
binnen en buiten. Ontdek meer op www.schueco.be/uitzicht<br />
Ramen. Deuren. Gevels.
GEBRUIK DEZE CODE VOOR<br />
GRATIS REGISTRATIE OP<br />
WWW.TECHNI-MAT.EU<br />
BAV3620<br />
KORTRIJK XPO<br />
7 & 8 OKTOBER <strong>2020</strong><br />
TECHNIMAT_advertentie-BAV3620.indd 1 8/05/<strong>2020</strong> 11:22<br />
SURF NAAR DE MEEST<br />
COMPLETE STARTPAGINA VOOR<br />
PROFESSIONALS IN DE BOUW<br />
Verhuur van bestelwagens<br />
en lichte vracht<br />
Met flexibele financiering.<br />
Huurformules op maat Snel beschikbaar Ruim aanbod<br />
Ontdek ons aanbod en zoveel meer<br />
op vans.atlrenting.be<br />
Staat u nog niet op www.bouwenaanvlaanderen.be?<br />
Voor meer informatie neem dan contact op, stuur een mail<br />
naar: info@louwersmediagroep.be of bel: +32 50 36 81 70<br />
ATL RENTING N.V.<br />
Industrieweg 122 Poort West-Limburg 1335 - 1337 B - 3980 Tessenderlo<br />
+32 (0) 11 45 65 20 info@atlrenting.be vans.atlrenting.be
THEMA<br />
INRICHTING<br />
Creativiteit maakt bouwbedrijven weerbaar<br />
BEDRIJFSOPLOSSINGEN IN EEN WERELD NA CORONA<br />
Toen we <strong>2020</strong> feestend inluidden, kon niemand vermoeden wat een vreemde tijden er zaten aan te komen. Zowel in het persoonlijke als in het<br />
professionele leven. In de bouwsector is ‘social distancing’ geen evidentie. Verre van zelfs. Maar zoals steeds toonden onze ondernemers<br />
zich creatief en vindingrijk. Dankzij hun zin voor innovatie en hun doorzettingsvermogen zal de bouwsector opnieuw uit het dal klimmen.<br />
Meer redenen hebben we niet nodig om enkele slimme oplossingen in de spotlights te zetten.<br />
Tekst Stephanie Demasure | Beeld Bouwunie, Constructiv<br />
Jean-Pierre Waeytens, gedelegeerd bestuurder van Bouwunie.<br />
Ook in de bouw blijft afstand houden een van de belangrijkste richtlijnen.<br />
Het blijft soms wat puzzelen, maar ondertussen zijn we collectief opnieuw<br />
aan de slag. Was het de eerste weken nog vooral miscommunicatie – en<br />
helaas vaak ook non-communicatie – die de cadans binnen de bouwsector<br />
bepaalde, dan is het nu vooral de zin om er opnieuw in de vliegen en aan de<br />
weg terug te timmeren.<br />
Flexibele organisatie<br />
“Die initiële communicatieproblemen hebben de activiteiten inderdaad<br />
bemoeilijkt”, bevestigt Jean-Pierre Waeytens, gedelegeerd bestuurder van<br />
Bouwunie. “Bedrijven waren in paniek. Veel werken werden stilgelegd,<br />
hoewel er deels of volledig mocht en kon doorgewerkt worden, met respect<br />
voor de richtlijnen. Begin april was slechts een derde van onze leden<br />
minstens deels gesloten. Sindsdien zijn gaandeweg meer bouwbedrijven<br />
heropgestart.” De generieke gids en het sectorprotocol waren dankbare<br />
documenten om die heropstart in goede banen te leiden. Al vergde de<br />
reorganisatie van medewerkers en ploegen heel wat creativiteit. Waeytens:<br />
“Wat mij betreft, heeft de sector vooral daar zijn zin voor innovatie getoond.<br />
Ze splitsten teams op, deden meer voorbereidend werk in het atelier, voorzagen<br />
meer wastafels op de werf, enzovoort.”<br />
Voor een aantal bedrijven vereiste het voortzetten of hervatten van de werken<br />
ook concretere innovaties. Jean-Pierre Waeytens geeft een voorbeeld: “Een<br />
van onze leden was bezig aan een project met grote, zware ruwbouwstenen.<br />
Normaal worden die stenen door twee metsers samen geplaatst. Uiteraard<br />
kan dat nu niet. Het bedrijf kocht een lifthandler aan. Met behulp van dat<br />
tiltoestel kan een metser de grote stenen alleen plaatsen.” Voorts signaleert<br />
Bouwunie een verhoogde digitale communicatie en werfopvolging als<br />
innovatieve veranderingen binnen de bouwsector. In plaats van bezoeken ter<br />
plaatse in te plannen, waren partners als het ware virtueel op de werf aanwezig.<br />
Een noodoplossing die wellicht een blijvende impact zal hebben op de<br />
organisatie van bouwprojecten.<br />
Creatieve bedrijven op de werf<br />
Er kon in heel wat sectoren van thuis uit gewerkt worden. Tot op zekere<br />
hoogte kon dat ook in de bouw. Toch is het een van de sectoren waarin het<br />
leeuwendeel van het werk op locatie gebeurt. En dan moet het uiteraard<br />
veilig zijn, eens te meer in tijden waarin het coronavirus woedt of zelfs<br />
slechts sluimerend op de loer ligt. Bij Constructiv - Building on People staan<br />
de veiligheid van de bouwlui op de werf en het welzijn op het werk centraal.<br />
72 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
INRICHTING<br />
THEMA<br />
Sectorverenigingen zorgden voor duidelijke antwoorden en protocollen voor de<br />
nieuwe manier van werken.<br />
Dankzij een innovatieve aanpak konden de meeste werkzaamheden voortgezet<br />
worden met respect voor social distancing.<br />
“Zeker voor aannemingsbedrijven is het een grote uitdaging om<br />
zich aan te passen aan de nieuwe maatregelen”<br />
Voor preventie en adviesverlening op maat van de werkplaatsen kunnen<br />
bedrijven een beroep doen op hun regionale welzijnsadviseurs. Directeurgeneraal<br />
Fabrice Meeuw houdt de vinger aan de pols. “Zeker voor aannemingsbedrijven<br />
is het een grote uitdaging om zich aan te passen aan de<br />
nieuwe maatregelen”, weet hij. “Nog meer dan voor bedrijven met een vaste<br />
locatie. Elke werf is anders, net als de faciliteiten. Telkens opnieuw moeten<br />
de bouwbedrijven de locatie inrichten met respect voor de voorschriften.”<br />
Om aan de vragenstroom van de afgelopen maanden tegemoet te komen,<br />
zette Constructiv ook een centraal Contactpunt Corona Bouw op poten,<br />
met een team van deskundigen. Dit om antwoord te bieden op alle grote<br />
en kleine vragen: collectief vervoer, mondmaskers, aangepaste risicoanalyses,<br />
werforganisatie, enzovoort. Aan het roer: Willem Van Peer, manager van het<br />
Technisch Competentiecentrum bij Constructiv. De afgelopen maanden ving<br />
zijn team naast een massa vragen diverse eigen oplossingen van bedrijven<br />
op. “Vooral in de beginperiode was er creativiteit nodig om aan de slag<br />
te kunnen blijven”, weet Willem Van Peer. “Maar dankzij een innovatieve<br />
aanpak konden de meeste werken voortgezet worden met respect voor<br />
social distancing. Op de ene werf was dat evident, bij een andere opdracht<br />
was dat minder voor de hand liggend. Vooral in dat tweede geval toonden<br />
onze bouwbedrijven zich creatief en weerbaar.”<br />
BESIX Infra verlengde bijvoorbeeld de handvaten van zijn borduurtang.<br />
Zo konden de twee arbeiders die de tang samen gebruiken tijdens het<br />
werk voldoende afstand bewaren. Door de verlengde handvaten aan beide<br />
uiteinden een ander kleur te geven – een tip nadat ze hun idee deelden via<br />
sociale media – vermeden ze bovendien dat de arbeiders dezelfde hand-<br />
vaten vastnamen. De ‘borduurtang 2.0’ was geboren. Ook Viabuild toonde<br />
zich innovatief. Het ontwikkelde een tool waarmee arbeiders putranden<br />
kunnen manipuleren met respect voor de social distancing. “Natuurlijk zijn<br />
er nog heel wat voorbeelden te vinden”, benadrukt Van Peer. “De ondernemingszin<br />
van onze bouwbedrijven heeft ervoor gezorgd dat er toch heel<br />
wat activiteiten konden doorgaan of snel konden heropstarten, ondanks<br />
de strikte maatregelen.<br />
Het belang van sectororganisaties<br />
De bouwbedrijven stonden er tijdens die moeilijke maanden duidelijk niet<br />
alleen voor. Overkoepelende sectororganisaties hebben hun nut andermaal<br />
bewezen. Als informatieverstrekker, adviseur en onderhandelaar. “Dankzij<br />
sterk lobbywerk konden we voorkomen dat onder meer de bouwmaterialenhandel<br />
de deuren sloot. Dat zou een echte ramp geweest zijn voor wie wel<br />
verder kon en wilde werken. Een sluiting was trouwens helemaal niet aan<br />
de orde voor groothandelaars die professionals beleveren”, geeft Jean-Pierre<br />
Waeytens van Bouwunie aan. Ook protocolakkoorden, zoals dat met minister<br />
Lydia Peeters voor het uitvoeren van wegen- en waterwerken, waren een<br />
belangrijke stap. Door duidelijke antwoorden te vragen en na de nodige<br />
research zelf stellingen over de stand van zaken te poneren, boden de sectorverenigingen<br />
hun leden zo veel mogelijk ‘tools’ om het werk te hervatten.<br />
Die protocollen en het klankbord dat bouwbedrijven vonden in hun sector<br />
legden een stabiele basis. De finale duw in de rug en de alternatieve<br />
benadering van de werkzaamheden voegden de bedrijven zelf toe. Hun<br />
creativiteit en ondernemingszin stuwden de oplossingen in deze ongeziene<br />
tijden in de juiste richting. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 73
THEMA INRICHTING<br />
Deuren openen zonder de deurklink vast te nemen.<br />
Een corona-proof onthaal.<br />
Snelle en veilige (her)inrichting van kantoorgebouwen<br />
NIEUW GAMMA OM VEILIG TE WERKEN IN CORONATIJDEN<br />
Virusvrij werken op kantoor: het is plots prioriteit nummer 1. Beddeleem, specialist in de totaalafwerking van kantoor- en utiliteitsgebouwen,<br />
biedt met het nieuwe JB PROTECT-gamma een oplossing voor coronavraagstukken. Het assortiment bevat alle onderdelen om een werkplek<br />
snel corona-proof te maken, zodat alles veilig en comfortabel kan verlopen.<br />
Tekst Stephanie Demasure | Beeld Beddeleem<br />
Tijdens de ‘lockdown’ moesten veel bedrijven<br />
(gedeeltelijk) de deuren sluiten. Bij de heropstart<br />
komt het erop aan om de werkplek veilig te maken.<br />
Inclusief ‘social distancing’ en extra preventie- en<br />
beschermingsmaatregelen. Beddeleem zoekt voortdurend<br />
oplossingen op maat van zijn klanten. In<br />
deze uitzonderlijke tijden resulteert dat in een<br />
compleet nieuw gamma.<br />
Waardevolle aanvulling op<br />
bestaande producten<br />
JB PROTECT, zo heet de kersverse productlijn voor<br />
kantoorinrichting. Het gamma is een aanvulling<br />
op JB Systeemwanden, met toepassingen om<br />
werkplekken snel en flexibel af te scheiden, en JB<br />
Office, een reeks met oplossingen voor kantoormeubilair.<br />
JB PROTECT voegt lichte en mobiele<br />
scheidingswanden, transparante afschermingen<br />
en een handvrije deuropener toe aan het aanbod.<br />
“Het klassieke landschapskantoor was al aan het<br />
inboeten aan populariteit”, zegt commercieel<br />
Een transparante afscherming tussen de burelen,<br />
zonder het contact te verliezen.<br />
directeur Jochen Daneels. “Mensen klaagden over<br />
concentratieproblemen, slechte akoestiek, onaangepaste<br />
klimaatregeling, enzovoort. Allemaal<br />
factoren die de productiviteit terugschroeven.<br />
Er was dus al een evolutie aan de gang. Dat<br />
COVID-19 deze trend versterkt, is een understatement.<br />
Deze crisis zal ongetwijfeld een blijvende invloed<br />
uitoefenen op onze werkomgeving. Er is nood<br />
aan aangepaste producten, zoals intelligenter<br />
vergadermeubilair en aangepaste opzetwandjes<br />
voor duo-desks. Maar evengoed aan gedeelde<br />
burelen van aangepaste grootte of meer individuele<br />
burelen. Met JB PROTECT maken we dat<br />
allemaal mogelijk, in een handomdraai.”<br />
Over de grenzen heen<br />
Al meer dan zeventig jaar kijkt Beddeleem over<br />
de grenzen heen. Zowel bij de ontwikkeling van<br />
nieuwe producten als op het vlak van technische<br />
uitdagingen of exportmarkten. Het team telt ondertussen<br />
180 medewerkers en 350 monteurs.<br />
“We ontwerpen, produceren en installeren ver-<br />
74 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
INRICHTING<br />
THEMA<br />
Met mobiele scheidingswanden geef je ruimtes eenvoudig een andere inrichting.<br />
“Een landschapskantoor<br />
in coronatijden? Mits<br />
een slimme inrichting is<br />
het perfect mogelijk”<br />
Met JB PROTECT bescherm je je werknemers<br />
maximaal tegen het virus.<br />
plaatsbare scheidingswanden, systeemplafonds,<br />
deursystemen en projectmeubilair. JB PROTECT is<br />
hier in feite een verlengde van. Het is een manier<br />
om onze klanten te blijven bijstaan met producten<br />
om hun kantoren of andere werkruimtes op maat<br />
in te richten. Met als extra voordeel dat de werknemers<br />
maximaal beschermd zijn tegen de risico’s<br />
van het coronavirus”, voegt Jochen Daneels toe.<br />
Extra individuele kantoren inrichten of ruimtes<br />
gedeeltelijk opsplitsen? Het kan.<br />
De lichte, mobiele, multifunctionele scheidingswanden<br />
maken het mogelijk om afzonderlijke<br />
ruimtes in te richten of looproutes uit te stippelen<br />
en zo afstand in het kantoor te garanderen. De<br />
glazen preventieschermen voor het onthaal en de<br />
transparante bureauschermen zijn lichtgewichten.<br />
Je kan ze op verschillende manieren bevestigen, zodat<br />
er steeds sprake is van een praktisch resultaat.<br />
De deuropener zorgt ervoor dat je deuren opent<br />
zonder de deurkruk vast te nemen. Daarmee is een<br />
belangrijke manier van virusoverdracht uitgesloten.<br />
“JB PROTECT is dus eigenlijk een voordeel voor<br />
iedereen. Voor de ondernemer, die zijn personeel<br />
maximaal beschermt, voor de werknemer zelf en<br />
voor de klant. En uiteraard staan onze installateurs<br />
klaar om jouw werkplek te komen inrichten. Met dezelfde<br />
kwaliteitsstandaard die ons al decennialang<br />
kenmerkt”, besluit de commercieel directeur. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 75
nieuw productgamma voor<br />
veilig werken op kantoor<br />
JB PROTECT<br />
lichte en mobiele scheidingswanden<br />
waarmee u afzonderlijke ruimtes in uw bedrijf<br />
kan inrichten, looproutes kan uitstippelen en<br />
zo afstand in uw kantoor kan garanderen<br />
transparante schermen voor op of tussen<br />
bureaus en voor uw onthaal<br />
handvrije deuropener voor deurkrukken<br />
www.beddeleem.be<br />
Totaalafwerking - Wanden - Plafonds - Deuren - Meubilair
Luxemburg, Casa Ferrero - Indische zandsteen<br />
Architect : Perry Weber & Associés – Foto : Jacques Giral<br />
Brussel, PassPort – Sinai Pearl<br />
Architect : Jaspers-Eyers Architects – Foto : Philippe van Gelooven<br />
Brussel, Schumann metrostation - Amarillo San Martino<br />
Foto: Klaas Verdru<br />
De vele gezichten<br />
van natuursteen<br />
Bij Beltrami beleef je de nieuwste<br />
trends in natuursteen vanop de<br />
eerste rij. Als natuursteenprofessional<br />
biedt Beltrami een rijk aanbod<br />
materialen aan voor binnen- en<br />
buitentoepassingen.<br />
Met ruim dertig jaar ervaring en<br />
expertise is Beltrami absolute<br />
koploper in de natuursteensector.<br />
Antwerpen, Scheldekaaien<br />
Amarello Macieira<br />
Foto : Klaas Verdru<br />
Gent, Drongenplein<br />
Kilkenny Limestone<br />
Foto : Klaas Verdru<br />
Brussel, Anspachlaan<br />
Kilkenny Limestone<br />
Foto : Klaas Verdru<br />
Focus ligt op innovatie en kwaliteit,<br />
wat zich uit in gedurfde afwerkingen,<br />
bijzondere formaten, nieuwe<br />
toepassingen en de introductie van<br />
bijzondere, kwalitatieve materialen.<br />
BELTRAMI SHOWROOM - TUINPARK - STONE GALLERY<br />
Venetiëlaan 22, 8530 Harelbeke<br />
+32 (0)56 23 70 00<br />
info@beltrami.be<br />
beltrami.be<br />
SHOWROOM, TUINPARK EN STONE GALLERY OP AFSPRAAK VIA BELTRAMI.BE
GROF<br />
ThermoCon®<br />
MIDDELFIJN<br />
ThermoCon® SB<br />
FIJN<br />
ThermoCon® FC<br />
GLAD<br />
Fade® Acoustic Ceiling<br />
ICOUSTIC IS ADVIES,<br />
BEGELEIDING ÉN AANNEMING IN ÉÉN<br />
In één specialisatie ook: we plaatsen naadloze akoestische spuitpleisters om de geluids-absorptie te verbeteren. We<br />
personaliseren uw geluid en omgevingsgeluid, zodat het aansluit bij hoe u klanktoon en akoestiek optimaal wil ervaren.<br />
Akoestiek voor elke smaak. Want ook de look & feel is volledig op maat. Dankzij de akoestische oplossingen van<br />
Icoustic kunt u geluid controleren, sturen, dempen, aanscherpen ... Reken op Icoustic voor de volledige coördinatie en<br />
realisatie van uw akoestische project: van advies en voorstudie over projectbegeleiding en installatie tot en met nazorg.<br />
Contacteer ons voor een gratis offerte, stalen of technische informatie. Wij helpen je graag verder.<br />
WWW.ICOUSTIC.EU<br />
ICOUSTIC BELGIUM (HQ)<br />
T. +32 (0)14 58 18 00<br />
ICOUSTIC NETHERLANDS<br />
T. +31 (0)76 3<strong>03</strong> 11 92<br />
ICOUSTIC FRANCE<br />
T. +33 (0)1 64 44 04 56
INRICHTING<br />
THEMA<br />
ThemoCon FC, een fijne cellulosespuitpleister, werd hier naadloos aangebracht in<br />
één laag.<br />
Het Fade-systeem maakte van deze ruimte onder het dak een ideaal kantoor.<br />
Thuiswerk in ideale omstandigheden<br />
Comfortabel telewerken<br />
met kraakheldere akoestiek<br />
Tijdens de coronacrisis sloegen we massaal aan het telewerken. Inclusief telefonisch overleg en tal van videomeetings. Niet zelden bleek een<br />
gebrekkige akoestiek op de nieuwe werkplek een spelbreker te zijn. Met zijn oplossingen om nagalm te reduceren maakt Icoustic hier komaf mee.<br />
Zowel op kantoor als in het thuisbureau.<br />
Tekst Stephanie Demasure | Beeld Icoustic<br />
Icoustic beschikt over verschillende specifieke oplossingen om de akoestiek<br />
van werk- en leefomgevingen te verbeteren. “Een belangrijk aandachtspunt<br />
voor de productiviteit en de efficiëntie”, benadrukt Theo De Moor. “Een<br />
luidruchtige omgeving veroorzaakt stress en maakt de werknemer sneller<br />
vermoeid. Met milieuvriendelijke, veilige en veelzijdige materialen creëren<br />
we voor elke omgeving een oplossing op maat.”<br />
Met respect voor social distancing<br />
De akoestische oplossingen van Icoustic worden geplaatst door eigen teams.<br />
De medewerkers kunnen perfect aan de slag met respect voor de geldende<br />
hygiëne- en veiligheidsrichtlijnen. Theo De Moor: “Meestal bestaat een<br />
plaatsingsteam uit twee personen. In de bestelwagen is voldoende afstand<br />
mogelijk. Is er een derde man nodig, dan verplaatst het team zich met twee<br />
wagens. Ze nemen hun mondmaskers, handschoenen en ontsmettingsspray<br />
mee. Al onze plaatsers hebben bovendien hun eigen gereedschap. Er wordt<br />
dus geen materiaal doorgegeven.”<br />
Tijdens de precaire maanden stimuleerde Icoustic ook de eigen medewerkers<br />
om te telewerken. Ongeveer de helft van het personeel werkte<br />
“Een luidruchtige omgeving<br />
veroorzaakt stress en<br />
maakt werknemers<br />
sneller vermoeid”<br />
thuis. De andere helft hield permanentie op kantoor. “We hebben zelf<br />
grote, open kantoorruimtes. Het was dus geen probleem om ons te organiseren<br />
met respect voor de social distancing. Terwijl we voor onze klanten<br />
even bereikbaar bleven en de opvolging van projecten gewaarborgd was.<br />
We waren uiteraard wat afhankelijk van de andere activiteiten binnen de<br />
projectplanning, maar alles verliep vrij vlot. We staan helemaal klaar om<br />
(tele)werkplekken te helpen optimaliseren.” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 79
THEMA<br />
INRICHTING<br />
Luchtvochtigheid boven de 40 % verkleint de kans op de verspreiding van virussen.<br />
VENTILATIE IN GERENOVEERDE OVERHEIDSGEBOUWEN<br />
Overheden zijn verplicht om jaarlijks een deel van hun gebouwen energiezuinig te renoveren: ramen vervangen, isoleren … Maar als je die<br />
luchtdichte renovatie niet combineert met ventilatie, krijg je vochtige lucht, condensatieproblemen en risico op schimmels en bacteriën. Dat<br />
ondervond ook de stad Geel, die voor haar stedelijke school, jeugdcentrum, muziekacademie en vergaderzalen op zoek ging naar een flexibel<br />
ventilatiesysteem voor aparte ruimtes, zonder ventilatiekanalen.<br />
Tekst uwtekst.be | Beeld Pieter Geerts<br />
Veel schoolgebouwen in Vlaanderen zijn verouderd.<br />
Als je na een schooldag in een klaslokaal binnenstapt,<br />
kan het heel onfris ruiken en heb je het gevoel<br />
dat er geen zuurstof in de lucht hangt. Zo worden<br />
klaslokalen broeihaarden voor micro-organismen.<br />
Een van de redenen waarom er in de winter zo veel<br />
virale infecties circuleren, is de ongezonde binnenluchtkwaliteit.<br />
Luchtvochtigheid boven de 40 %<br />
zorgt voor een aanzienlijke vermindering van de verspreiding<br />
van virussen. Met het coronavirus in het<br />
achterhoofd wordt ventileren dus nóg belangrijker.<br />
Het raam regelmatig openzetten is een goede start,<br />
maar het werkt maar voor even.<br />
Frisse lucht<br />
“Voor de stad Geel hebben we in enkele klaslokalen<br />
van een kleuterschool een ventilatie-unit geïnstalleerd”,<br />
vertelt Maarten Diels, Area Sales Manager<br />
“Met het coronavirus in het achterhoofd<br />
wordt ventileren nog belangrijker”<br />
bij Airmaster. “De kleuters spelen en leren er nu de<br />
hele dag door in frisse lucht en dus ook met een fris<br />
hoofd. Zonder vieze beestjes en met een aanvaardbare<br />
hoeveelheid CO 2<br />
, want in onze units zitten<br />
CO 2<br />
-sensoren. In diezelfde school hebben we ook<br />
units geplaatst in de toiletten. Daar is CO 2<br />
geen<br />
probleem, maar de onaangename geurtjes zijn dat<br />
wel. De ventilatie reageert op beweging, springt aan<br />
als er iemand binnenkomt en valt na enkele minuten<br />
weer stil. Verder staan er nog units van ons in<br />
het jeugdcentrum – ventilatie is daar een must als<br />
er veel volk naar de feestjes en fuiven komt. Enkele<br />
vergaderzalen in het stadhuis worden uitgerust met<br />
een Airmaster-unit . En ook in de muziekacademie<br />
zijn enkele lokalen voorzien van een Airmaster-unit.”<br />
Zelfsturende decentrale ventilatie<br />
Airmaster is een Deense fabrikant van decentrale<br />
ventilatiegroepen type D. Het voordeel van het<br />
systeem is dat er geen centrale afzuiging nodig is<br />
80 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
INRICHTING<br />
THEMA<br />
Kleuters spelen met Airmaster de hele dag door in<br />
verse lucht.<br />
Met decentrale ventilatie plaats je alleen units waar<br />
het nodig is.<br />
Sensoren sturen de ventilatie-units.<br />
en besturen alles online. De technische dienst van<br />
de stad heeft toegang tot een dashboard met informatie<br />
van alle units. De eindgebruiker van elk<br />
gebouw vindt op zijn dashboard alleen de units<br />
van zijn lokalen terug.”<br />
Stad Geel liet energiemeters plaatsen om het verbruik te kunnen monitoren.<br />
Energiemeters voor<br />
energiebesparing<br />
Voor de stad Geel stak Airmaster ook energiemeters<br />
in de ventilatie-units om het energieverbruik<br />
te monitoren. Maarten Diels: “Een partner<br />
van de stad volgt die energiemeters constant<br />
op en bekijkt waar ze nog extra energie kunnen<br />
besparen. Bijvoorbeeld door de ventilatie sneller<br />
uit te schakelen in de toiletten of door de units<br />
in de klaslokalen alleen tijdens de lessen te laten<br />
werken. Mocht de unit niet meer naar behoren<br />
functioneren, dan zien ze dat meteen aan het verbruik<br />
en kunnen ze actie ondernemen.”<br />
– je plaatst de units alleen in ruimtes waar je<br />
wil ventileren. En voor de installatie zijn er enkel<br />
twee gaten vereist: één voor de luchtaanvoer en<br />
één voor de afvoer. Stekker in het stopcontact en<br />
klaar. De Airmaster blaast vuile lucht naar buiten<br />
en zuigt verse lucht naar binnen op het ritme van<br />
de sensoren, met zo weinig mogelijk warmteverlies.<br />
Onlinebesturing van de<br />
ventilatie-units<br />
Maarten Diels: “In onze units zitten sensoren die<br />
de ventilatie aan- en uitzetten als dat nodig is. Je<br />
kan de units ook programmeren of rechtstreeks bedienen.<br />
De stad Geel koos ervoor om geen lokale<br />
bedieningspanelen te installeren. Zij monitoren<br />
Preventief onderhoud<br />
Airmaster sloot eveneens een onderhoudscontract<br />
af met de stad Geel. Twee keer per jaar vervangt<br />
het de filters van de ventilatie-units en controleert<br />
het of alles nog naar behoren werkt. Zien de onderhoudstechnici<br />
dat de ventilatie-unit niet voor de<br />
volle 100 % presteert, dan lossen ze de problemen<br />
op of passen ze aan waar nodig. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 81
met Airmaster<br />
zonder Airmaster<br />
EEN GEZONDE LEEROMGEVING<br />
DANKZIJ VOLDOENDE FRISSE LUCHT!<br />
De decentrale ventilatiegroepen van Airmaster kunnen<br />
gemakkelijk in een bestaand gebouw geïntegreerd worden.<br />
De units worden in de ruimte tegen het plafond opgehangen<br />
en vereisen geen duur kanalennetwerk dat heel het gebouw<br />
doorkruist.<br />
De ventilatiegroepen van Airmaster garanderen een optimale<br />
binnenluchtkwaliteit en zorgen voor voldoende toevoer van<br />
frisse buitenlucht. Bovendien wordt de vervuilde lucht in de<br />
ruimte permanent afgevoerd naar buiten en is er geen sprake<br />
van recirculatie, dus het ventilatiesysteem kan in de huidige<br />
omstandigheden perfect gebruikt worden.<br />
De voordelen van Airmaster kort samengevat:<br />
• Makkelijk toepasbaar in renovatieprojecten<br />
• Ventilatie op maat dankzij de geïntegreerde CO2 sensor<br />
• Laag elektrisch verbruik<br />
• Geen recirculatie van vervuilde binnenlucht<br />
• Eenvoudig en goedkoop onderhoud<br />
Airmaster België<br />
Quellinstraat 49 ∙ 2018 Antwerpen<br />
info@airmaster.be ∙ www.airmaster.be
Vrije ruimte 3<br />
PORTAL hef-schuifsystemen bieden nieuwe mogelijkheden.<br />
➊ SIEGENIA HS PORTAL-beslag combineert in iedere orde van grootte meer<br />
comfort met een strak design. ➋ Daarbij zorgt de vlakke dorpel met een perfecte<br />
bouwkundige aansluiting voor vloeiende door- en overgangen en kan hiermee de<br />
vaste beglazing naadloos in de vloer overgaan. ➌ Bij een geïntegreerde smartaandrijving<br />
kan het systeem ook via een app worden bediend. Ontdek nieuwe<br />
oplossingen van ruimtelijk comfort: www.siegenia.com<br />
Bekroond voor zijn innovatieve ontwerp.<br />
SIEGENIA Window systems · Door systems · Comfort systems
THEMA<br />
INRICHTING<br />
‘Best of the Best’-award<br />
voor barrièrevrije dorpel<br />
De Red Dot Design Awards zetten jaarlijks producten in de kijker die zich onder meer onderscheiden met hun innovatieve karakter,<br />
vormgeving, kwaliteit en duurzaamheid. De ECO PASS SKY axxent, de barrièrevrije vloerdorpel van de SIEGENIA GROUP voor hef-schuifelementen<br />
uit hout-aluminium, werd dankzij zijn uitzonderlijke design bekroond met de Red Dot Best of the Best <strong>2020</strong>-award. Net als de andere ECO<br />
PASS-vloerdrempels blinkt dit product ook uit door de perfecte aansluiting en de gemakkelijke verwerking.<br />
Tekst Johan Debaere | Beeld SIEGENIA<br />
De ECO PASS SKY axxent, SIEGENIA’s barrièrevrije vloerdorpel, werd bekroond met een Red Dot Design Award.<br />
Sinds 1955 kent het Design Zentrum Nordrhein<br />
Westfalen de Red Dot Awards toe aan<br />
producten die zich onderscheiden dankzij hun<br />
innovatieve karakter, vormgeving, kwaliteit en<br />
duurzaamheid. Een jury van internationaal vermaarde<br />
designers, architecten en designexperts<br />
beoordeelde dit jaar 6.500 producten uit liefst<br />
zestig landen. Slechts 1 % van alle inzendingen<br />
“Deze barrièrevrije vloerdorpel blinkt uit<br />
door zijn unieke vormgeving, perfecte<br />
aansluiting en gemakkelijke verwerking”<br />
84 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
INRICHTING<br />
THEMA<br />
kreeg een Red Dot Award, een bewijs dat alleen<br />
de meest vooruitstrevende en baanbrekende oplossingen<br />
bekroond worden. De ECO PASS SKY axxent,<br />
SIEGENIA’s barrièrevrije vloerdorpel voor hef-schuifelementen<br />
uit hout-aluminium, werd bekroond<br />
met de Red Dot Best of the Best <strong>2020</strong>-award.<br />
“Een jury van internationaal<br />
vermaarde designers, architecten<br />
en designexperts gaf het systeem<br />
een uitstekende beoordeling”<br />
“We zijn zeer trots op deze grootst mogelijke onderscheiding<br />
bij de Red Dot Awards: Product Design<br />
<strong>2020</strong>", zegt Christoph Scheuring, productmanager<br />
PORTAL bij SIEGENIA. “Bij de ontwikkeling van<br />
deze vloerdorpel was het ons doel om een nieuwe<br />
standaard te introduceren op het vlak van design<br />
en barrièrevrije doorgang, rekening houdend met<br />
een perfecte aansluiting en waterafvoer. Deze<br />
award is het bewijs dat we daarin geslaagd zijn.”<br />
Een uniek design en<br />
een perfecte aansluiting<br />
ECO PASS SKY axxent, de vloerdorpel voor<br />
hef-schuifelementen van hout-aluminium van<br />
SIEGENIA, combineert esthetiek en barrièrevrijheid.<br />
De barrièrevrije dorpel en de integratie<br />
van de looprail in het hout zorgen voor een<br />
vlakke doorgang naar buiten en combineren<br />
dit met unieke ontwerpkenmerken, die grote<br />
glaspartijen uit hout-aluminium tot een ware<br />
eyecatcher maken.<br />
“Zo wordt de vloerdorpel optisch aangepast aan<br />
het materiaal van de ramen, wat resulteert in<br />
een uniform en elegant design. Voorts springt<br />
het ontwerp van de vaste vleugel in het oog. De<br />
uitsparing in de profielen van deze vleugel zorgt<br />
ervoor dat het glas helemaal tot tegen de vloer<br />
komt, waardoor er een maximaal glasoppervlak<br />
en een optimale lichtinval ontstaan", licht de<br />
productmanager toe.<br />
“De geteste inbraakwerendheid van de ECO<br />
PASS SKY axxent en de PORTAL HS, het beslag<br />
van SIEGENIA voor hef-schuifsystemen, voorkomt<br />
dat ongewenste bezoekers binnenkomen. Zelfs<br />
in de RC2-uitvoering blijft de barrièrevrije doorgang<br />
behouden.”<br />
Ook de roosters voor de waterafvoer en de ontwateringsgoot<br />
sluiten qua design perfect bij elkaar<br />
aan. Net als de andere ECO PASS-vloerdrempels<br />
blinkt dit product eveneens uit door de perfecte<br />
aansluiting, de gemakkelijke verwerking en de<br />
ongekende veiligheid en betrouwbaarheid. De<br />
hoogwaardige constructie met onder meer afdichtingsplaten<br />
en bodemprofielen, aangevuld met de<br />
door de regelgeving voorgeschreven afvoergoot,<br />
zorgt voor een maximale waterdichtheid.<br />
Met de ECO PASS SKY axxent kunnen hef-schuifsystemen uit hout-aluminium met een barrièrevrije doorgang<br />
gerealiseerd worden. Het unieke design springt meteen in het oog.<br />
Een plaats in het<br />
Red Dot Design Museum<br />
De ECO PASS SKY axxent zal te bewonderen zijn<br />
in het Red Dot Design Museum in Essen. “In deze<br />
tentoonstelling – bijna 4000 m², verspreid over<br />
vijf verdiepingen – krijgt onze barrièrevrije vloerdorpel<br />
een plaatsje tussen andere uitstekende,<br />
innovatieve producten die doorheen de jaren<br />
bekroond zijn met een Red Dot Design Award”,<br />
besluit Christoph Scheuring. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 85
THEMA INRICHTING<br />
De zagerij beschikt over een hoogtechnologisch machinepark waarmee ze boomstronken tot wel 1 meter diameter en 6,5 meter lang kan verzagen.<br />
GEVESTIGDE TRAPPENMAKER<br />
ONTPOPT ZICH TOT HOUTSPECIALIST<br />
‘Wat we zelf doen, doen we beter’. Dat is in een notendop de drijfveer achter het ontstaan van Zagerij Demunster uit Heule. Wat begon<br />
met het vervaardigen van ambachtelijke en innovatieve trappen leidde tot de uitbouw van een eigen hoogtechnologische houtzagerij, waar<br />
schrijnwerkers terechtkunnen voor mooi en droog massief hout.<br />
Tekst Liesbeth Verhulst | Beeld Zagerij Demunster<br />
Demunster staat in de interieurwereld synoniem<br />
voor ambachtelijke en innovatieve trappen met<br />
een kenmerkende stilistische stempel. Uit deze<br />
gevestigde trappenmakerij is Zagerij Demunster<br />
ontsproten. Bezielers Lieven Demunster en diens<br />
echtgenote Valerie kochten de grondstof voor<br />
hun trappen in de beginjaren via houthandelaars,<br />
maar het koppel streefde ernaar om het<br />
volledige productieproces in eigen handen te krijgen.<br />
Aanvankelijk produceerde de zagerij alleen<br />
hout voor eigen gebruik, maar ook lokale schrijnwerkers<br />
bleken nood te hebben aan een dergelijke<br />
infrastructuur. Vandaag beschikt Zagerij<br />
Demunster over een hoogtechnologisch machi-<br />
“We investeren continu in de optimalisatie<br />
van ons machinepark”<br />
nepark waarmee het boomstronken tot wel 1<br />
meter diameter en 6,5 meter lang kan verzagen.<br />
Ambacht en innovatie<br />
Trappen maken is nog steeds de corebusiness van<br />
de firma Demunster, maar met de houtzagerij is<br />
de passie voor hout alleen maar uitgebreid. “In<br />
alles wat we doen, is onze prioriteit door de jaren<br />
heen nooit veranderd: kwaliteit bieden. Daarom<br />
stellen we altijd hoge eisen aan het productieproces<br />
én aan de afwerking. Tegelijk investeren we<br />
continu in de optimalisatie van ons machinepark.”<br />
86 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
INRICHTING<br />
THEMA<br />
Ook in de zagerij staan ambacht en innovatie<br />
voorop. “Hout wordt al eeuwenlang verwerkt. Dat<br />
proces vraagt vakmanschap en ervaring. Daarom is<br />
ons productieproces zowel ambachtelijk als hoogtechnologisch.<br />
Voor het verzagen, ontschorsen en<br />
schaven zetten we ons moderne machinepark in,<br />
maar daarnaast komt er ook nog veel handwerk<br />
aan te pas”, klinkt het.<br />
De beste houtsoorten<br />
Zagerij Demunster selecteert de beste houtsoorten,<br />
verzaagt de boomstammen tot planken of balken,<br />
droogt deze in de wind en in zijn droogkamers en<br />
verwerkt ze tot een gebruiksklaar eindproduct:<br />
verzaagd en geschaafd hout van topkwaliteit<br />
waar schrijnwerkers meteen mee aan de slag<br />
kunnen. Ook voor doorverkopers en houthandels<br />
zaagt Demunster vers en op maat.<br />
De zagerij produceert verzaagd en geschaafd hout van topkwaliteit waar schrijnwerkers meteen mee<br />
aan de slag kunnen.<br />
De zagerij werkt met diverse houtsoorten: eik,<br />
es, olm, lariks en beuk. Als milieuvriendelijke<br />
zagerij werkt Demunster uitsluitend met hout<br />
dat afkomstig is uit duurzaam beheerde bossen.<br />
Zo behaalde het vorig jaar het PEFC-kwaliteitslabel.<br />
Het bedrijf beschikt ook al enkele jaren<br />
over het HIB-label (Handmade in Belgium) voor<br />
ambachtelijke ondernemingen. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 87<br />
Naamloos-3 1 30-06-20 15:41
THEMA INRICHTING<br />
SANITAIRE INSTALLATIES IN 3D-MODEL<br />
In een compleet, hedendaags bouwproces is BIM ondertussen goed ingeburgerd. Voor kleinere schakels in de keten, zoals installateurs van<br />
sanitair, is het daarentegen vaak nog een ver-van-mijn-bedshow. Niet voor Vliegen NV. Al sinds 2015 tekent deze firma haar plannen uit in Revit.<br />
Tekst Stephanie Demasure | Beeld Vliegen NV<br />
“De voordelen van 3D-modelling in ons domein bewijzen zichzelf tijdens de uitvoering”, aldus Raf Vliegen.<br />
Met Raf Vliegen staat de tweede generatie aan het roer bij sanitairspecialist<br />
Vliegen NV. In de jaren 60 startte Pierre Vliegen het bedrijf op als een<br />
eenmanszaak. Ondertussen zijn er een vijftigtal medewerkers actief, deels<br />
in dienstverband en deels in onderaanneming. Het geeft Vliegen NV de<br />
slagkracht die bij een ambitieuze installateur met zin voor innovatie past.<br />
Minimale foutenmarge voor maximale efficiëntie<br />
Projectvoorbereiding in Revit vraagt extra tijd en energie. Al voor je met<br />
BIM-modellen aan de slag kan. “Wij bekijken het als een investering met<br />
return op lange termijn. De aankoop van de software en hardware, de<br />
opleidingen van onze tekenaars: het is niet goedkoop. Maar de voordelen<br />
van 3D-modelling in onze tak van een bouwproject bewijzen zichzelf<br />
tijdens de uitvoering”, licht zaakvoerder Raf Vliegen toe.<br />
“3D-modelling is een grote<br />
troef tijdens de uitvoering”<br />
De plaatsing gebeurt namelijk ook in eigen beheer. Indien nodig kunnen werfleiders<br />
de 3D-plannen via hun iPad consulteren. “Onze mensen hebben op<br />
de werf een 2D-plan bij de hand. Sommige details zijn daarop niet honderd<br />
procent duidelijk. Denk bijvoorbeeld aan een verspringing voor een onderliggende<br />
buis. Al die bijzonderheden zijn snel een eenvoudig te checken via Revit.”<br />
88 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
INRICHTING<br />
THEMA<br />
Het doel van de BIM-methodiek is een vlotte en efficiënte plaatsing, met zo weinig mogelijk verrassingen op de werf.<br />
Van finetuning tot complete opbouw<br />
Vliegen NV beschikt over drie tekenaars met kennis van Revit. Zij vertrekken<br />
van een architectuurmodel en stellen het sanitair plan op van nul, zetten<br />
de uitwerking van een studiebureau om naar BIM of werken een bestaand<br />
3D-model verder uit. In elk van die scenario’s is het doel een vlotte en<br />
efficiënte plaatsing, met zo weinig mogelijk verrassingen op de werf. “Heel<br />
wat klanten zien de voordelen van die meerkost in. Voor hen is het een<br />
geruststelling. Voor ons een zekerheid.” ❚<br />
Vliegen nv, specialist in sanitaire<br />
installaties voor al uw projecten,<br />
van ontwerp tot uitvoering.<br />
Aanleveren van AutoCAD<br />
en REVIT tekeningen via<br />
STABICAD toepassingen.<br />
©Interbuild<br />
©Interbuild<br />
©Interbuild<br />
www.vliegennv.be s Meeuwerkiezel 37 s 3960 Bree s +32 89 46 18 94<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 89
THEMA<br />
INRICHTING<br />
“De toegankelijkheid van<br />
gebouwen kan nog veel beter”<br />
De toegankelijkheid in Vlaanderen heeft nog een lange weg te gaan. Voor velen lijkt het een ver-van-mijn-bedshow. We mogen echter niet<br />
vergeten dat weinigen bij het ouder worden gespaard blijven van kwaaltjes en een verminderde mobiliteit. Hoe geraak je dan op je werk?<br />
En kan je daar naar het toilet gaan? Adviesbureau AID zorgt ervoor dat het antwoord ‘ja’ is.<br />
Tekst Stephanie Demasure | Beeld AID<br />
“De eisen inzake rolstoeltoegankelijkheid volstaan niet om gebouwen integraal toegankelijk te maken”,<br />
klinkt het bij AID.<br />
AID spoort pijnpunten in bestaande ontwerpen op en rijkt<br />
oplossingen aan die een toegankelijk gebouw creëren.<br />
Niet enkel bij de oudere bevolking is de toegankelijkheidsnood<br />
groot. Volgens Statbel is ‘in België<br />
9 procent van de bevolking tussen 15 en 64 jaar<br />
sterk beperkt in de dagelijkse activiteiten door<br />
een handicap, een langdurige aandoening of een<br />
langdurige ziekte’ (Enquête naar de arbeidskrachten<br />
2017). Integraal toegankelijke gebouwen zouden<br />
de werkloosheidsgraad in deze groep sterk<br />
doen dalen. Ten voordele van iedereen. Sinds de<br />
introductie van de Vlaamse verordening toegankelijkheid,<br />
die van kracht is sinds 1 maart 2010,<br />
gelden er eisen voor de toegankelijkheid van<br />
publieke gebouwen. “Spijtig genoeg zijn die heel<br />
beperkt”, klinkt het bij AID. “Het spitst zich enkel<br />
toe op de rolstoeltoegankelijkheid van een gebouw.<br />
Dat is slechts de basis.”<br />
Toegewijd advies op maat<br />
Architect en expert toegankelijkheid Marie-<br />
Andrée Avraam, architect en ondernemer Servaas<br />
Vertongen en ondernemer Tanguy Martens vinden<br />
dat het beter kan. Daarom richtten zij het<br />
“Mensen zonder beperking beseffen<br />
vaak nog niet dat er wel degelijk<br />
nood is aan integraal toegankelijke<br />
(kantoor)gebouwen”<br />
adviesbureau AID bv op. AID staat voor Advies<br />
Integrale toegankelijkheid en Design voor bouw<br />
en evenementen. AID adviseert en screent gebouwen.<br />
Het toetst ze af aan de Vlaamse verordening<br />
toegankelijkheid en gaat desnoods nog<br />
enkele stappen verder.<br />
“Een videofoon is beter dan een parlofoon, een<br />
zwarte mat aan de inkom is niet aangewezen en<br />
een opleiding voor toegankelijke dienstverlening<br />
maakt een wereld van verschil bij het onthaal. Het<br />
zijn maar enkele van de factoren die de toegankelijkheid<br />
van een gebouw aanzienlijk verbeteren”,<br />
legt AID uit. “Vandaag is onze taak vooral bewustmaking.<br />
Mensen zonder beperking beseffen vaak<br />
nog niet dat er wel degelijk nood is aan integraal<br />
toegankelijke (kantoor)gebouwen. We adviseren<br />
architecten en projectontwikkelaars. En na een<br />
screening kennen we geslaagde gebouwen het<br />
AID-toegankelijkheidslabel toe.” ❚<br />
90 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
INRICHTING<br />
THEMA<br />
Maatwerk met meerwaarde<br />
TECHNISCHE BINNENDEUREN VOLGENS DE STRENGSTE EISEN<br />
Brand- of inbraakwerende deuren voor een opslagloods, akoestische exemplaren voor een schoolgebouw of deuren met corrosiebestendig<br />
beslag voor een zwembadcomplex: ze worden steeds belangrijker. En de normen steeds strenger. Holvoet Gebroeders volgt de wetgeving op<br />
de voet, levert en plaatst technische deuren voor uiteenlopende projecten en beschikt bovendien over een eigen atelier.<br />
Tekst Stephanie Demasure | Beeld Holvoet Gebroeders<br />
Al meer dan dertig jaar is Holvoet Gebroeders specialist in totaalafwerking<br />
en maatwerk. Daarnaast heeft het heel wat expertise in huis op het vlak van<br />
technische deuren. Het wordt namelijk steeds belangrijker om aan wettelijke<br />
normen en richtlijnen te voldoen om een project vergund te krijgen. Daarnaast<br />
bepalen ze mee het comfort in een gebouw. Denk maar aan akoestische<br />
binnendeuren om geluidshinder te minimaliseren. “Zoals op de nieuwe campus<br />
van Howest in Kortrijk”, licht bestuurder Frederick Cornillie toe. “De akoestiek<br />
was een van de belangrijke aandachtspunten bij het ontwerp van de nieuwbouw.<br />
Onze binnendeuren verhogen het akoestisch comfort aanzienlijk. Het<br />
was een uitdaging om het uitgekiende esthetische concept te verenigen met de<br />
hoge akoestische eisen.”<br />
In uitdagende omstandigheden<br />
Bij Holvoet Gebroeders houden ze van uitdaging. Dat bewijzen tal van realisaties<br />
op hun palmares. Holvoet Gebroeders kan hiervoor een beroep doen op<br />
vakkundige plaatsers, een flexibele productie, gedreven projectleiders en een<br />
enthousiaste backoffice. Dit zowel voor totaalafwerking als meubilair, maar<br />
ook op het vlak van technische binnendeuren deinst het bedrijf niet terug<br />
voor een complexe opdracht. Dat is ook nodig wanneer je binnendeuren<br />
moet maken en plaatsen in bijvoorbeeld zwembaden. “Je denkt er als buitenstaander<br />
misschien niet meteen aan, maar die deuren krijgen heel wat te<br />
verduren. Het vocht, chloor, de temperaturen … Het deurbeslag wordt voortdurend<br />
op de proef gesteld.”<br />
“De markt evolueert en wij<br />
volgen ze op de voet”<br />
De expertise en in-house ontwikkeling maakt van Holvoet een geliefde partner<br />
voor dit soort projecten. Zo staat het bijvoorbeeld in voor de binnendeuren in<br />
het nieuwe zwembad van Oostende, net zoals onlangs het geval was in het<br />
Aquapark in Bellewaerde. “De markt evolueert en wij volgen ze op de voet. We<br />
respecteren steeds de hoogste eisen, zowel voor onze totaalafwerking als voor<br />
onze technische deuren”, besluit Frederick Cornillie. ❚<br />
www.holvoetgebroeders.be<br />
Akoestische binnendeuren verhogen het comfort voor de studenten in<br />
Howest aanzienlijk.<br />
TOTAALPROJECTEN<br />
TECHNISCHE DEUREN<br />
BINNENSCHRIJNWERK<br />
MEUBILAIR & MAATWERK<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 91
THEMA<br />
TOEGANGSCONTROLE<br />
CORONA-PROOF TOEGANGSCONTROLE:<br />
EEN BEKNOPTE BLOEMLEZING<br />
De coronacrisis zet de verhoudingen op scherp, ook op het vlak van toegangscontrole. Waarom nog voor een vuistdikke sleutelbos opteren als er<br />
heel wat hygiënischere alternatieven voorhanden zijn, die doorgaans ook nog eens een stuk veiliger zijn? De mogelijkheden zijn alleszins legio …<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Pixabay en SALTO SYSTEMS<br />
Badgesystemen en kaartlezers<br />
Beveiligde ruimtes betreden zonder gebruik te<br />
maken van een sleutel? Er zijn heel wat gebouwen<br />
en omgevingen waar het al jaren gebeurt. Denk<br />
bijvoorbeeld aan de meeste hotels, waar de<br />
gasten een gepersonaliseerde toegangskaart<br />
ontvangen bij het inchecken. Ook badge- en<br />
RFID-systemen zijn intussen goed ingeburgerd.<br />
Gebruikers krijgen aan de hand van een centrale<br />
beheersoftware bepaalde toegangsrechten<br />
toegekend, die via een persoonlijke badge naar<br />
de praktijk vertaald worden. Behoudens een<br />
Badge- en RFID-systemen zijn intussen<br />
goed ingeburgerd.<br />
vergissing zwaaien op de gewenste tijdstippen<br />
enkel de juiste deuren open. Simpel, efficiënt en<br />
hygiënisch! Tal van ziekenhuizen en andere zorginstellingen<br />
maken er dan ook dankbaar gebruik<br />
van, net als allerhande bedrijven.<br />
Camera's en scanners<br />
Camera’s inzetten om personen al dan niet automatisch<br />
toegang te verlenen? Het kan perfect!<br />
Zeker als het thermische varianten zijn die –<br />
met respect voor de privacy en de wetgeving –<br />
een eventuele verhoogde lichaamstemperatuur<br />
92 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
TOEGANGSCONTROLE<br />
THEMA<br />
Biometrische toegangscontrolesystemen zoals irisscanners<br />
zijn en blijven volgens velen de toekomst.<br />
Een QR-code scannen met je smartphone: veel complexer hoeft het soms niet te zijn om toegang te krijgen tot<br />
een bepaalde ruimte of gebouw.<br />
kunnen detecteren – geen overbodige luxe in<br />
coronatijden! Ook scanners zijn een prima alternatief<br />
voor de traditionele sleutelbos, al geldt<br />
dit niet voor alle types. Denk bijvoorbeeld aan<br />
‘vingerprintlezers’, die een broeihaard voor virussen<br />
en bacteriën kunnen vormen en een eventuele<br />
besmetting bijgevolg in de hand kunnen werken.<br />
Gelukkig zijn er veel andere varianten die wel<br />
aangepast zijn aan de nieuwe normen inzake<br />
gezondheid en hygiëne, zoals irisscanners of<br />
systemen voor gezichtsherkenning. Biometrische<br />
toegangscontrole – lees: toegang verschaffen op<br />
basis van unieke lichaamskenmerken – is en blijft<br />
volgens velen dan ook dé toekomst.<br />
Smartphones en tablets<br />
Nu we met z’n alleen ongeveer vergroeid zijn met<br />
onze smartphone en/of tablet, zou het vreemd zijn<br />
om deze ‘verlengstukken van onze identiteit’ niet<br />
in te zetten in het kader van toegangscontrole.<br />
Er zijn ongetwijfeld heel wat ingenieuze en complexe<br />
oplossingen te bedenken, maar het kan ook<br />
eenvoudiger. Denk aan het scannen van een gedownloade<br />
QR-code, zoals al geruime tijd gebeurt<br />
in sportstadions en concertzalen. AZ Herentals<br />
paste het systeem onlangs bijvoorbeeld toe om de<br />
coronarichtlijnen accuraat te handhaven en ellenlange<br />
wachtrijen voor het ziekenhuis te vermijden.<br />
Of toegangscontrole via smartphones en tablets<br />
ook de meest veilige oplossing is, is een andere<br />
discussie. Desondanks kunnen we met een gerust<br />
hart stellen dat ze in de toekomst alsmaar vaker als<br />
digitale sleutel zullen fungeren.<br />
Geïntegreerde<br />
gebouwbeheeroplossingen<br />
Last but not least: toegangscontrole kan ook<br />
vervat zitten in het algemene gebouwbeheer. In<br />
volwaardige ‘smart buildings’ maakt het alleszins<br />
deel uit van het totaalpakket dat gebruikers voorgeschoteld<br />
krijgen. Heb je online een vergaderzaal<br />
gereserveerd? Dan zal je voor de duur van<br />
de bijeenkomst gebruik kunnen maken van alle<br />
faciliteiten die deze ruimte te bieden heeft. Het<br />
verwarmingssysteem, de zonwering en eventueel<br />
zelfs het koffieapparaat: alles wordt op basis van<br />
de afspraak in jouw agenda aangestuurd door<br />
het gebouwbeheersysteem, net als de toegangscontrole.<br />
Het spreekt voor zich dat dergelijke<br />
concepten de natte droom zijn van iedere facility<br />
manager, temeer omdat ze gebouwen functioneler,<br />
economischer én efficiënter maken. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 93
Wie, waar, wanneer?<br />
U beslist!<br />
Vaarwel sleutels. Hallo veiligheid en gemak.<br />
Met onze eenvoudige app-gestuurde, uiterst veilige, daadkrachtige en cloud-gebaseerde<br />
toegangscontrole systemen exivo en evolo smart bedient en controleert u iedere toegangsdeur<br />
van uw gebouw. U beslist digitaal en heel eenvoudig wie in de verschillende ruimtes<br />
binnen mag en wanneer en hoelang die toegang wordt verleend – in real time en zelfs<br />
vanop afstand. Lees er meer over op www.dormakaba.com/exivo en www.dormakaba.com/<br />
evolo-smart of contacteer ons voor meer informatie en een voorstel op maat:<br />
dormakaba Belgium N.V. T. +32 50 45 15 70<br />
Monnikenwerve 17-19<br />
info.be@dormakaba.com<br />
8000 Brugge www.dormakaba.be
TOEGANGSCONTROLE<br />
THEMA<br />
Rechten toekennen vanop afstand<br />
SLIMME SYSTEMEN VOOR TOEGANGSCONTROLE<br />
Of het nu voor een kantoorgebouw, ziekenhuis, productieafdeling of winkel is: als eigenaar van een gebouw weet je graag wie er binnen en<br />
buiten loopt. Liefst zonder gedoe met kabels en met de flexibiliteit om de toegangscontrole zelf aan te passen. Vanop afstand en eenvoudig<br />
als het even kan. Met exivo en evolo smart beschikt dormakaba over twee innovatieve oplossingen.<br />
Tekst Stephanie Demasure | Beeld dormakaba<br />
“Met exivo en evolo smart bieden we twee toegangscontroleoplossingen aan die<br />
je volledig vanop afstand beheert en bedient”, zegt Antony Vandeplas.<br />
In 2015 bundelden Dorma en Kaba hun krachten. Samen staan ze voor<br />
150 jaar ervaring inzake veiligheid, duurzaamheid en betrouwbaarheid. Het<br />
maakt van dormakaba een allroundpartner voor toegangsoplossingen en<br />
-beveiliging van gebouwen en ruimtes, zowel voor particulieren als voor<br />
professionals. “Met exivo en evolo smart bieden we twee toegangscontroleoplossingen<br />
aan die je volledig vanop afstand beheert en bedient.<br />
Het gebruiksgemak dat de hedendaagse professional nodig heeft”, zegt<br />
marketingverantwoordelijke Antony Vandeplas.<br />
Instant flexibiliteit<br />
Een coworkingspace met wisselende bezetting of een technieker die een klus<br />
komt uitvoeren wanneer je er zelf niet bent: twee scenario’s waarbij exivo een<br />
ideaal systeem is. Via de cloud geef je bezoekers toegang. Ze krijgen een code<br />
op hun mobiele telefoon waarmee ze de deur ontgrendelen. “Je kan exivo<br />
bijvoorbeeld koppelen aan een online reservatiesysteem dat automatisch<br />
codes uitstuurt. Of je kan op het moment zelf een code bezorgen aan je<br />
bezoeker. Zonder eigen software te moeten installeren”, vult Antony aan.<br />
Mobiele toegang<br />
Wie eerder een vaste groep mensen toegang moet verlenen, vindt zowel<br />
in evolo smart als in exivo een geschikt alternatief. Via een app op hun<br />
smartphone krijgen de geregistreerde gebruikers toegang. Je past de<br />
Bezoekers kunnen de deur openen met een code op hun mobiele telefoon.<br />
“Samen met onze partners<br />
zorgen we steeds voor een<br />
installatie op maat van de<br />
beheerder en de gebruikers”<br />
rechten voor elk gebouw of elke ruimte gemakkelijk zelf aan. Indien je een<br />
voorkeur hebt voor een systeem met kaarten of badges kan dat natuurlijk<br />
ook. “Onze partners en dormakaba zorgen steeds voor een installatie op<br />
maat van de beheerder en de gebruikers.” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 95
THEMA<br />
TOEGANGSCONTROLE<br />
Vernuftige toegangscontrole optimaliseert<br />
veiligheid en ruimtelijke benutting<br />
Veiligheid is een topprioriteit in hedendaagse gebouwen, en dus is performante toegangscontrole zeker geen overbodige luxe. Als<br />
specialist in de ontwikkeling en implementatie van inventieve toegangscontrolesystemen stelt SALTO Systems bouwheren, eigenaars en<br />
gebouwbeheerders perfect in staat om te bepalen en te monitoren welke personen welke ruimtes (mogen) betreden. Dat er achter de<br />
gebruiksvriendelijke SALTO-toepassingen vaak zeer inventieve technologie schuilgaat, bewijzen volgende casestudies.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld SALTO Systems<br />
RHIZO<br />
RHIZO Katholieke Scholengroep omvat tien scholen die verschillende<br />
soorten onderwijs aanbieden. Om de toegang tot de verschillende gebouwen<br />
te stroomlijnen, maakt RHIZO al een tijdje gebruik van elektronische<br />
toegangscontrole van SALTO Systems. Drie scholen werken nog<br />
met de iButton-systemen (waarvan er twee wél al compatibel zijn met de<br />
webbased SALTO ProAccess Space-software), en de rest doet een beroep<br />
op de Mifare-technologie. Het resultaat: flexibele toegangsrechten voor<br />
het personeel, dat vaak in meerdere vestigingen actief is, gecontroleerde<br />
toegang voor externe partijen of verenigingen die gebruikmaken van de<br />
sporthal (op basis van tijdelijke badges) en permanente badges voor het<br />
onderhoudspersoneel en de techniekers, die niet langer heelder sleutelbossen<br />
moeten meezeulen. Een handig extraatje zijn de online deuren,<br />
die vanop afstand te bedienen zijn. Dankzij de registratie van alle activiteiten<br />
kan er via de software nagegaan worden wie welke ruimte betreden<br />
heeft – zeer nuttig in het geval van incidenten. Bovendien is de toegangscontrole<br />
overal subtiel ingepast via XS4 One-beslagen, paniekbalken aan<br />
de nooduitgangen en een wandlezer aan de schuifpoort.<br />
“Veiligheid is een topprioriteit<br />
in hedendaagse gebouwen,<br />
en dus is performante<br />
toegangscontrole zeker<br />
geen overbodige luxe”<br />
In de verschillende schoolgebouwen van RHIZO in Kortrijk is elektronische<br />
toegangscontrole intussen een vaste waarde.<br />
Wilink<br />
Zelf beslissen wie op welke tijdstippen toegang krijgt tot bepaalde kantoren en<br />
problemen op het vlak van toegangscontrole oplossen met één simpele muisklik:<br />
dat waren de voornaamste redenen voor Wilink om te opteren voor het<br />
cloud-based Salto KS-systeem. Aangezien het facility management voor de 23<br />
kantoren centraal wordt aangestuurd, moet het systeem tegen eind 2019 in<br />
alle vestigingen geïnstalleerd zijn. Iedere medewerker krijgt een gepersonaliseerde<br />
badge met een eigen gebruikersprofiel, dat op basis van de instructies<br />
van de office manager bepaalt wanneer (overdag of permanent) en waar (in<br />
welke kantoren) hij of zij toegang krijgt. De beheerders van het systeem kunnen<br />
in real time nagaan waar en wanneer iemand binnen of buiten gaat, zodat<br />
eventuele problemen makkelijk vanop afstand op te lossen zijn.<br />
96 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
TOEGANGSCONTROLE<br />
THEMA<br />
Meer dan tweeduizend deuren in het nieuwe Chirec-ziekenhuis zijn uitgerust met<br />
slimme toegangscontroleapparaten, die eenvoudig te bedienen zijn via een badge.<br />
Chirec<br />
Dankzij een combinatie van bedrade deuren (online) en draadloze digitale<br />
sloten (offline) loopt ook de toegangscontrole in het nieuwe Chirecziekenhuis<br />
van een leien dakje. Geen overbodige luxe, want met maar<br />
liefst 5.400 deuren voor 104.000 m² medische diensten dient het nieuwe<br />
zorgcomplex zich aan als een zeer complexe en dus uiterst kwetsbare<br />
omgeving. Meer dan tweeduizend deuren zijn uitgerust met slimme toegangscontroleapparaten,<br />
die eenvoudig te bedienen zijn via een badge.<br />
SALTO Systems wist deze vernuftige oplossing volledig te integreren in<br />
het bestaande toegangscontrolesysteem, zodat het ziekenhuispersoneel<br />
dezelfde badges kon blijven gebruiken. Enkel de ziekenhuiskamers en de<br />
badkamerdeuren zijn nog uitgerust met een klassiek slotsysteem.<br />
Op de ‘gewone’ deuren binnen de afdelingen van AZ Sint-Maarten zijn 1.600 SALTO<br />
XS4-offlinesloten geïnstalleerd, die tevens op het beheersysteem zijn aangesloten.<br />
AZ Sint-Maarten<br />
In het nieuwe AZ Sint-Maarten in Mechelen zorgt de integratie van offlinesystemen<br />
van SALTO Systems in het SiPass-platform van Siemens ervoor dat<br />
het complex volledig voldoet aan de opgelegde accreditatienormen. Op alle<br />
toegangsdeuren van de verschillende afdelingen en enkele kritische lokalen<br />
zijn ‘online readers’ van Siemens geplaatst – een vierhonderdtal in totaal.<br />
Daarnaast zijn er op de ‘gewone’ deuren binnen de afdelingen 1.600 SALTO<br />
XS4-offlinesloten geïnstalleerd, die tevens op het beheersysteem zijn aangesloten.<br />
Andere offlinesystemen van SALTO beveiligen tweeduizend lockers<br />
en zeshonderd eenheden verpleegkundig meubilair. ❚<br />
Medewerkers van Wilink krijgen op basis van een gepersonaliseerde badge met<br />
een eigen gebruikersprofiel toegang tot de verschillende kantoren.<br />
SALTO SPACE<br />
SALTO KS<br />
SALTO SPACE<br />
SALTO SPACE<br />
SALTO KS<br />
SALTO KS<br />
Intelligente toegangscontrole<br />
Intelligente voor elke deur.<br />
toegangscontrole<br />
voor elke deur.<br />
/saltosystems.be<br />
info.be@saltosystems.com<br />
/saltosystems.be<br />
/saltosystems.be<br />
info.be@saltosystems.com<br />
info.be@saltosystems.com<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 97
THEMA TOEGANGSCONTROLE<br />
In de meeste toepassingen vervangt Dialock een klassiek deurslot en zie je slechts een discreet plaatje, dat zich op de plaats van de vroegere sleutelrozet bevindt.<br />
(Beeld: Fotostudio Karl Huber Fotodesign)<br />
DIALOCK, HET DEURSLOT 2.0<br />
Contactloos is het ‘nieuwe normaal’ in het postcoronatijdperk, en dus zijn systemen zoals Dialock relevanter dan ooit. “Dit betrouwbare<br />
toegangscontrolesysteem tackelt allerlei uitdagingen en verdient het om deze dagen in de spotlights te staan, temeer omdat het functioneert<br />
met contactloze transponders”, klinkt het bij Häfele.<br />
Tekst en beeld Häfele<br />
Velen kennen Häfele als leverancier van duizenden<br />
meubel- en bouwbeslagoplossingen, maar<br />
de firma is tevens aanbieder én fabrikant van het<br />
Häfele Dialock-toegangscontrolesysteem. Häfele<br />
was in 1994 een van de eerste fabrikanten die<br />
met Dialock een systeem op basis van RFID<br />
(Radio Frequency IDentification) promootte<br />
als een flexibel alternatief voor de conventionele<br />
sloten-met-sleutel. Tegenwoordig vind je de<br />
Dialock-systemen in heel de wereld, met dank<br />
“Het systeem onderscheidt zich met zijn<br />
extreem ruime waaier van toepassingen<br />
én het feit dat je kleinschalig kan starten<br />
en steeds verder kan uitbreiden”<br />
98 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
TOEGANGSCONTROLE<br />
THEMA<br />
Het systeem laat zich niet alleen integreren in<br />
toegangen rond deuren, poorten en draaikruizen,<br />
maar ook in toegangen tot kleine en grote meubels,<br />
kluizen en lockers.<br />
aan de internationale groei van de firma. Ze<br />
bewijzen in haast elk gebouw hun nut: van hotels<br />
tot bed and breakfasts, wellness- en skiresorts, sporthallen,<br />
kantoren, horecafaciliteiten en zorgcentra.<br />
Met bijna honderd jaar ijzerwaren -en slotenkennis<br />
wist Häfele heel wat voordelen te polijsten<br />
Easy set-up and configuration<br />
De basis van het Dialock-systeem is tweeledig:<br />
enerzijds de transponder en anderzijds de terminal.<br />
Beiden communiceren binnen een licht elektromagnetisch<br />
veld op geringe afstand (
VERKOOP EN VERHUUR VAN:<br />
Brandbeveiliging<br />
Inbraakdetectie<br />
Camerabewaking<br />
Toegangscontrole<br />
Omgevingsdetectie<br />
Slagbomen<br />
Toegangszuilen<br />
Kaarderslaan 11A - 9160 Lokeren<br />
info@jadec.be - www.jadec.be<br />
20-1639-08
TOEGANGSCONTROLE<br />
THEMA<br />
ESTHETISCH<br />
BRANDVEILIG<br />
De basis van een efficiënte brandbeveiliging is dat je op elk<br />
moment zicht hebt op wie zich in het gebouw bevindt. Toegangscontrolesystemen<br />
zijn dan ook eerder regel dan uitzondering.<br />
Helaas wordt vaak vergeten om dit aan aangepast schrijnwerk en<br />
beslag te koppelen. Meestal wordt er tegen deze regel gezondigd<br />
vanuit esthetische overwegingen. Niettemin bestaan er wel degelijk<br />
oplossingen die het architecturale plaatje doen kloppen. Zoals<br />
het vele maatwerk van Fire Doors & Projects uit Deinze.<br />
Tekst Els Jonckheere |<br />
Beeld Fire Doors & Projects<br />
Er bestaan wel degelijk esthetische oplossingen om toegangscontrolesystemen<br />
aan aangepast schrijnwerk en beslag te koppelen.<br />
Zelfs maximale transparantie is mogelijk dankzij de combinatie van slanke<br />
profielen en specifieke beglazing.<br />
Fire Doors & Projects levert sinds 2004 brandwerende beglaasde producten<br />
op maat in zowel staal als aluminium. Doorheen de jaren specialiseerde de<br />
onderneming zich in brandwerende oplossingen voor deuren en wanden.<br />
“Deze zijn uiterst geschikt voor koppeling met inbraak- en kogelwerende<br />
gehelen”, vertelt zaakvoerder Danny Jonckheere. “En dit zonder in te boeten<br />
aan esthetiek. Zelfs maximale transparantie is mogelijk dankzij de combinatie<br />
van slanke profielen en specifieke beglazing.”<br />
Een van de sterke troeven van Fire Doors & Projects is het uitgekiende maatwerk<br />
in functie van de toepassing. “Telkens weer zoeken we naar de meest geschikte<br />
oplossing voor de vereiste brandweerstand”, legt Danny Jonckheere<br />
uit. “Zo gebruiken we waar nodig specifiek beslag, zoals solenoïde- of motorsloten.<br />
Ook het glastype en de bijhorende vastzetting worden zorgvuldig<br />
geselecteerd. Het resultaat zijn gehelen die tot RC3 (norm EN1627-1630)<br />
en qua kogelweerstand tot FB5/BR5 (norm EN1522-1523) geattesteerd<br />
zijn. Bij dit laatste kunnen we zowel ‘S’ als ‘NS’ leveren, zelfs met minder<br />
dik en dus lichter glas. Want in dergelijke gevallen stellen we wel vaker<br />
glasvarianten met polycarbonaat voor. Bovendien kunnen onze oplossingen<br />
“Telkens weer zoeken we<br />
naar de meest geschikte<br />
oplossing voor de vereiste<br />
brandweerstand”<br />
ook aan het SKG-keurmerk voldoen. Last but not least garanderen we<br />
inbraak- en kogelwerende deuren en wanden die effectief hand in hand<br />
gaan met het toegangscontrolesysteem. Zo nemen we proactief contact op<br />
met de leverancier om informatie te verzamelen. Op die manier kunnen we<br />
al in de productiefase de nodige sparingen en kabelvoorzieningen voorzien,<br />
wat een vlotte montage op de werf toelaat.” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 101
THEMA<br />
BRANDVEILIGHEID<br />
Stormen, revoluties, wereldoorlogen …: de Notre-Dame trotseerde meer dan 850 jaar lang alle mogelijke rampen en catastrofes, maar bleek anno 2019 niet bestand<br />
tegen een banale brand.<br />
EEN JAAR NA HET INFERNO IN DE NOTRE-DAME:<br />
VASTSTELLINGEN, LESSEN EN CONCLUSIES<br />
Op 15 april 2019 sloeg het noodlot toe in Parijs. De iconische Notre-Dame, een van dé symbolen van de Franse hoofdstad, stond plots in lichterlaaie.<br />
De monumentale kathedraal werd in een mum van tijd herschapen tot een smeulende ruïne. Hoewel het grootste gevaar intussen geweken is,<br />
heeft de verwoestende brand diepe wonden geslagen. Hoe moet het verder met dit gehavende gotische meesterwerk? En welke lessen kunnen<br />
we trekken met het oog op de brandveiligheid in publieke en historische gebouwen?<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Wikimedia Commons<br />
Een kleine kortsluiting of een gloeiende sigarettenpeuk: meer was niet nodig<br />
om de befaamde Notre-Dame gedeeltelijk in de as te leggen. Tot afgrijzen van<br />
omwonende Parijzenaars, duizenden verbouwereerde toeristen en kunst- en<br />
geschiedenisliefhebbers van over de hele wereld hielden de withete vlammen<br />
en de stoffige rook lelijk huis in de eeuwenoude kathedraal, waarvan<br />
de eerste steen al in 1163 gelegd werd. Stormen, revoluties, wereldoorlogen<br />
…: de Notre-Dame trotseerde meer dan 850 jaar lang alle mogelijke rampen<br />
en catastrofes, maar bleek in de eenentwintigste eeuw niet bestand tegen<br />
een banale brand. Nota bene terwijl hij volop gerestaureerd werd. O ironie …<br />
Enorme schade<br />
Pas toen het vuur goed en wel gedoofd was en de rook om het hoofd<br />
van de vroeggotische kathedraal was verdwenen, werd de omvang van het<br />
inferno duidelijk. Circa 20 % van het gebouw was verwoest, waaronder<br />
het volledige dertiende-eeuwse dakgebinte uit eikenhout. Ook de centrale<br />
torenspits van architect Viollet-le-Duc, die in 1859 werd toegevoegd, moest<br />
eraan geloven en stortte onherroepelijk in. De verminkte Notre-Dame zag<br />
zijn fiere uitstraling letterlijk en figuurlijk in rook opgaan. “Toch had het nog<br />
veel erger kunnen zijn”, klonk het nadien bij experts. “De toren creëerde bij<br />
102 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
BRANDVEILIGHEID<br />
THEMA<br />
Pas in 2024 zal de Notre-Dame opnieuw in volle glorie te bewonderen zijn.<br />
De reconstructie en restauratie van de gehavende Notre-Dame is voor de Fransen<br />
logischerwijs de ‘werf van de eeuw’.<br />
“De brand in de Notre-Dame toont eens te meer aan dat<br />
brandveiligheid een post is waar je maar beter niet op bespaart”<br />
zijn instorting een groot gat in het dak, dat als een soort schoorsteen fungeerde.<br />
De rook werd naar buiten gezogen, waardoor heel wat kunstwerken gespaard<br />
bleven. Ook het orgel en de wereldberoemde glas-in-loodramen hebben het als<br />
bij wonder overleefd.” Desondanks is de schade enorm. De ingestorte torenspits<br />
heeft een onwezenlijke leegte nagelaten en ook het fragiele gewelf van het<br />
gotische meesterwerk blijft volgens de betrokken restauratiedeskundigen een<br />
permanent zorgenkind. De kathedraal is opnieuw gevangen in een spinnenweb<br />
van steigers en zal ook de komende jaren een strak keurslijf aangemeten<br />
krijgen. Pas in 2024 – niet toevallig het jaar waarin Parijs gaststad is voor de<br />
Olympische Spelen – zal de herstelde en gerestaureerde Notre-Dame opnieuw<br />
in volle glorie te bewonderen zijn.<br />
Uitdagingen, hindernissen en obstakels<br />
Eén ding is zeker: de rehabilitatie van de Notre-Dame is een werk van (zeer)<br />
lange adem dat niet zonder slag of stoot verloopt. De werken liepen vorige<br />
zomer een eerste keer vertraging op vanwege noodgedwongen maatregelen<br />
tegen loodvergiftiging. Bij de brand smolt maar liefst 300 ton lood van de<br />
spitstoren en het dak, met een potentieel gezondheidsrisico voor de buurtbewoners<br />
tot gevolg. Enkele weken later deden ook herfst- en winterstormen<br />
hun spreekwoordelijke duit in het zakje. Telkens als het harder dan 40 km/u<br />
waaide, moest de werf uit veiligheidsoverwegingen ontruimd worden. Bij het<br />
aanbreken van de lente hoopte men eindelijk te kunnen beginnen met de<br />
hoogdringende verwijdering van de steigers die op het moment van de brand<br />
rond de negentiende-eeuwse torenspits stonden – goed voor een kluwen van<br />
tienduizenden ijzeren balken die onder invloed van het vuur verwrongen en<br />
versmolten waren en die als een zwaard van Damocles boven het interieur<br />
bengelden. Helaas gooiden het coronavirus en de bijbehorende ‘lockdown’<br />
roet in het eten. De kathedraal moest even in zijn eentje standhouden tegen<br />
weer en wind, maar intussen zijn de werken opnieuw opgestart en zijn de<br />
zogeheten ‘cordistes’ – bouwvakkers die aan kabels in de kathedraal gehesen<br />
worden – het gevaarte beetje bij beetje aan het ontmantelen. Een delicate<br />
en spectaculaire klus, zeker omdat het op 40 meter hoogte moet gebeuren.<br />
Nadien volgen nog enkele andere consolidatie-ingrepen, zodat de effectieve<br />
reconstructie van de kathedraal van start kan gaan in januari 2021. Generaal<br />
Jean-Louis Georgelin, die de werken in goede banen leidt in opdracht van<br />
president Macron, maakt zich sterk dat er op 16 april 2024 opnieuw een Te<br />
Deum zal plaatsvinden in de Notre-Dame.<br />
Nood aan mentaliteitswijziging<br />
Iedereen is het erover eens: het is doodzonde wat de Notre-Dame overkomen<br />
is. Een brand is geen schande op zich – waar elektriciteit in het spel is, heerst<br />
(een minimum aan) brandgevaar – maar vooral het feit dat er rijkelijk laat werd<br />
ingegrepen, roept toch enkele vragen op. Het is immers een publiek geheim<br />
dat het branddetectiesysteem in de kathedraal niet op punt stond, waardoor de<br />
vuurhaard pas werd ontdekt toen hij al heel wat schade had aangericht. Net<br />
zoals in veel andere openbare gebouwen was het branddetectiesysteem in de<br />
Notre-Dame onvoldoende getest en gebrekkig onderhouden, met alle gevolgen<br />
van dien. Brandveiligheid wordt al te vaak beschouwd als een last en een kost,<br />
terwijl al zo vaak gebleken is dat het een post is waar je maar beter niet op<br />
bespaart. Olivier de Chalûs, historicus-ingenieur en medeoprichter van de<br />
wetenschappelijke adviesraad die betrokken is bij de restauratie van de<br />
Notre-Dame, hoopt dan ook dat er lessen worden getrokken uit deze catastrofe:<br />
“Veel brandveiligheidssystemen zijn zo ontworpen dat ze eerst en vooral de<br />
aanwezigen in veiligheid brengen en dus niet zozeer de gebouwen waarin ze<br />
zich bevinden. In kerken met antieke houten zolders zou het verplicht moeten<br />
zijn om sprinklers te installeren die meteen worden geactiveerd op de plek<br />
waar warmte of rook wordt gesignaleerd. Het duurt toch minstens een kwartier<br />
voor de brandweer arriveert. En dan is het meestal al te laat …” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 1<strong>03</strong>
THEMA<br />
BRANDVEILIGHEID<br />
GECERTIFICEERDE BRANDWERENDE OPLOSSINGEN<br />
MET TOEGANGSCONTROLE<br />
Gemeenschapsinstelling De Grubbe in Evergem huisvest jongeren die een delict hebben gepleegd. In maart nam De Grubbe een nieuw gebouw<br />
in gebruik, dat is uitgerust met brandwerende houten deuren en een uitgebreid en op maat gemaakt toegangscontrolesysteem. Een absolute<br />
meerwaarde in een gesloten instelling, waar de bewoners niet vrij mogen rondlopen en steevast begeleid worden tijdens hun verplaatsingen.<br />
Tekst en beeld Meyvaert<br />
Het nieuwe gebouw van De Grubbe is uitgerust met brandwerende houten deuren en een uitgebreid en op maat gemaakt toegangscontrolesysteem.<br />
Het waren Eribel en Meyvaert die instonden voor de ontwikkeling en de plaatsing<br />
van de brandwerende houten deuren en het bijbehorende toegangscontrolesysteem.<br />
“De kamerdeuren zijn bovendien geprogrammeerd volgens<br />
het ‘fail safe’-principe: zelfs als de deuren op slot zijn, ontgrendelen ze na een<br />
signaal van de brandcentrale of bij stroomuitval. Zo kan er in alle veiligheid<br />
geëvacueerd worden. De deuren zijn bovendien uitbraakwerend. Om schade<br />
door impact – zoals slaan of stampen op de deur – te minimaliseren, worden de<br />
gevoelige componenten van het slot buiten het deurblad geplaatst”, klinkt het<br />
104 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
BRANDVEILIGHEID<br />
THEMA<br />
De kamerdeuren zijn uitbraakwerend. Om schade door impact – zoals slaan of stampen op de deur – te minimaliseren, worden de gevoelige componenten van het slot<br />
buiten het deurblad geplaatst.<br />
“We kunnen voor elke sector een oplossing op maat aanbieden,<br />
aangepast aan het vereiste veiligheidsniveau”<br />
De kamerdeuren zijn geprogrammeerd volgens het ‘fail safe’-principe: zelfs als de deuren op slot zijn,<br />
ontgrendelen ze na een signaal van de brandcentrale of bij stroomuitval.<br />
Oplossingen op maat voor<br />
elk type gebouw<br />
Meyvaert en Eribel zijn gespecialiseerd in brandwerende<br />
oplossingen en bouwkundige beveiliging<br />
– zowel in metaal en glas als in hout. “We ontwikkelen,<br />
produceren en plaatsen gecertificeerde<br />
veiligheidsoplossingen op maat, die beschermen<br />
tegen brand, in- en uitbraak, kogels, stralingen en<br />
explosies. Onze deuren kunnen bovendien perfect<br />
ontwikkeld worden met gecombineerde prestaties.<br />
Zo kan een brandwerende deur ook bescherming<br />
bieden tegen kogels, inbraak, explosies en stralingen.<br />
Daardoor kunnen wij voor elke sector een<br />
oplossing op maat aanbieden, aangepast aan<br />
het vereiste veiligheidsniveau: ziekenhuizen, justitie,<br />
politie, kantoren, sportinfrastructuur, scholen,<br />
residentieel, bedrijfsgebouwen, culturele centra,<br />
parkings, hotels ... Wij houden niet enkel rekening<br />
met de technische aspecten, maar ook met een<br />
maximaal gebruikerscomfort en optimale veiligheid.<br />
Kortom: we bieden een totaaloplossing op<br />
maat, inclusief de nodige attestatie.” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 105
Experten in brandwerend schrijnwerk en bouwkundige beveiliging.<br />
Wij leveren en plaatsen gecertificeerde oplossingen die beschermen<br />
tegen brand, in- en uitbraak, kogels, stralingen en explosies.<br />
Meyvaert en Eribel, uw partners doorheen het volledige project:<br />
van studie, productie, montage tot en met onderhoud.<br />
een compleet gamma veiligheidsdeuren<br />
met toegangscontrole<br />
+32 9 225 54 27<br />
info@meyvaert.be<br />
WWW.MEYVAERTFIRE.COM<br />
T: +32 3 314 70 23<br />
info@eribel.be<br />
WWW.ERIBEL.BE
Eenvoudige montage<br />
door lagere gewicht<br />
Twijzijdige<br />
inspectietoegang<br />
Vlakke binnenkant<br />
bevordert de hygiëne en<br />
verlaagt de energiekosten<br />
24% minder drukverschil<br />
door grotere doorlaat<br />
(10%)<br />
One for all<br />
Brandklep type FKA2-EU<br />
■ Voor alle afmetingen<br />
■ Voor alle toepassingen<br />
■ Met droge mortelloze installatiekit<br />
■ Lagere energiekost<br />
■ Eenvoudig om te bouwen vanaf de buitenzijde<br />
www.trox.be
THEMA<br />
BRANDVEILIGHEID<br />
Brandveiligheidssystemen met Duitse gründlichkeit<br />
“WE ZIJN GEËVOLUEERD VAN COMPONENTENLEVERANCIER<br />
NAAR ONTWIKKELAAR VAN INTELLIGENTE TOTAALOPLOSSINGEN”<br />
Het zijn speciale tijden, zeker ook voor Tom Stichelbaut. Enkele<br />
dagen voor de afkondiging van de ‘lockdown’ ging hij aan de slag<br />
bij TROX Belgium, waar hij fungeert als Sales & Marketing Director.<br />
Een atypische start, maar het maakt zijn drive en motivatie er zeker<br />
niet minder op. Ook in volle coronacrisis zijn er immers uitdagingen<br />
genoeg. Het gereputeerde brandveiligheidsgamma van de Duitse<br />
multinational definitief lanceren op de Belgische markt bijvoorbeeld.<br />
“Aangezien de brandnormering alsmaar strenger wordt, is<br />
er steeds meer vraag naar onze producten en toepassingen”, zegt<br />
Stichelbaut. “De oplossingsgerichte focus maakt TROX uniek, zeker<br />
in combinatie met het uitgebreide productgamma.”<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld TROX<br />
Tom Stichelbaut.<br />
Tom Stichelbaut: “Mijn functie als Sales & Marketing Director laat me toe om<br />
het bedrijf van binnenuit te leren kennen. TROX is een groot internationaal<br />
bedrijf met zeer veel ambitie, maar ook met een familiale ‘spirit’, wat me sterk<br />
aansprak. Wat TROX eens zo uniek maakt, zijn de kwalitatieve producten. In<br />
België zijn we hoofdzakelijk gekend voor onze HVAC-componenten, maar we<br />
beschikken eveneens over een zeer uitgebreid brandveiligheidsgamma. Het<br />
is de bedoeling dat ik mijn ervaring in de fire safety aanwend om die markt<br />
verder te exploiteren. Onze producten zijn ontwikkeld op basis van jarenlange<br />
Duitse knowhow en hebben doorheen de jaren een ijzersterke reputatie verworven,<br />
dus het is nu zaak om ze goed en wel te introduceren in ons land.”<br />
TROX X-Fans, jullie brandveiligheidsafdeling in<br />
Bad Hersfeld, bestaat al meer dan 140 jaar en<br />
is gespecialiseerd in kwalitatieve RWA-systemen.<br />
Wat kan TROX de Belgische markt bijbrengen op<br />
het vlak van fire safety?<br />
“Ventilatoren, tunnelventilatie, overdruksystemen voor traphallen …: alles<br />
wordt van a tot z in eigen beheer ontwikkeld, getest en geproduceerd. Het<br />
voordeel is dat onze brandveiligheidsproducten gemaakt zijn voor de Duitse<br />
markt, die zeer strikt genormeerd is. België heeft qua brandveiligheid een<br />
inhaalbeweging gemaakt, waardoor de markt matuurder is geworden en onze<br />
TROX beschikt over een imposante ‘testoven’, waarin het al zijn nieuwe brandveiligheidsproducten aan een streng examen onderwerpt.<br />
108 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
BRANDVEILIGHEID<br />
THEMA<br />
De luchthaven van Frankfurt is een van de vele prestigieuze referenties van TROX. (Beeld: Behrendt & Rausch Fotografie)<br />
“Het voordeel is dat onze brandveiligheidsproducten gemaakt<br />
zijn voor de Duitse markt, die zeer strikt genormeerd is”<br />
producten hier eindelijk volledig tot hun recht komen. Lees: voordien was er<br />
geen nood aan brandveiligheidsoplossingen van TROX-kaliber en kon men<br />
het rooien met eenvoudigere toepassingen, maar door de steeds strengere<br />
brandnormering en de veranderende manier van bouwen (hoogbouw, staalbouw,<br />
oplaadinstallaties voor elektrische wagens …) is die vraag er nu wel.<br />
Onze troef is dat de RWA-systemen van X-Fans en de andere brandveiligheidsproducten<br />
van TROX, zoals brand- en registerkleppen, kant-en-klaar beschikbaar<br />
zijn en dat ze voldoen aan de allerstrengste eisen – Duitse gründlichkeit<br />
is in dit geval dus een zeer toepasselijke term.”<br />
Een andere troef is dat jullie sterk inzetten op<br />
gebouwintelligentie. Hoe spelen jullie in op die<br />
belangrijke trend?<br />
“TROX heeft naam gemaakt als componentenleverancier, maar evolueert<br />
steeds meer naar een ontwikkelaar van intelligente, geïntegreerde totaaloplossingen.<br />
Met uitzondering van de fysieke kanalen kunnen we alle nodige<br />
componenten aanleveren om ervoor te zorgen dat de juiste hoeveelheid<br />
lucht op de juiste plek terechtkomt en dat eventuele vervuilde lucht zo snel<br />
X-Fans, de brandveiligheidsafdeling van TROX in Bad Hersfeld, bestaat al meer<br />
dan 140 jaar en is gespecialiseerd in kwalitatieve RWA-systemen.<br />
en adequaat mogelijk afgevoerd wordt. Dat maakt ons uniek op de markt,<br />
zeker gezien ons uitgebreide productgamma, dat ons in staat stelt om toepassingen<br />
te combineren, alternatieven aan te bieden, oplossingen op maat<br />
uit te werken, enzovoort. We verkopen dus niet zomaar losse onderdelen,<br />
maar denken mee met onze klanten en installateurs en dragen eveneens ons<br />
steentje bij op het vlak van engineering. Onze R&D spitst zich sterk toe op de<br />
ontwikkeling van intelligente platformen om eigen en externe componenten<br />
en systemen vlot met elkaar te laten communiceren, met de bedoeling om<br />
gebouwen energie-efficiënter en veiliger te maken. Zo zijn we volop aan het<br />
inzetten op Internet of Things-toepassingen, zodat we op basis van gecapteerde<br />
data preventief en predictief onderhoud kunnen inplannen.”<br />
Los van het zuiver mechanische gedeelte is digitale<br />
innovatie dus jullie voornaamste focus deze dagen ...<br />
“Klopt! We zijn bijvoorbeeld helemaal mee met het BIM-verhaal. Met X-BIM<br />
beschikken we over een handige tool waarmee we onze systemen en componenten<br />
optimaal en uiterst gedetailleerd (haast tot op schroef- en vijsniveau)<br />
kunnen integreren in de 3D-plannen van studiebureaus en installateurs.<br />
Aangezien zo meteen ook alle achterliggende data beschikbaar is, kunnen<br />
zelfs bouwheren er hun voordeel mee doen tijdens de exploitatie en het<br />
onderhoud. Dat maakt onze oplossingen zeer geschikt voor grootschalige<br />
Design, Build & Maintain-projecten, zoals AZ Sint-Maarten in Mechelen en<br />
AZ Delta in Roeselare, waar we een volwaardige a-tot-z-aanpak hebben<br />
kunnen hanteren. Eveneens belangrijk om weten is dat we ook aandacht<br />
hebben voor het economische plaatje. We werken bijvoorbeeld met een<br />
speciale calculator waarmee we de total cost of ownership becijferen, zodat<br />
we onze klanten een beter zicht kunnen geven op terugverdientijden, langetermijnopbrengsten,<br />
enzovoort. Naast onze kwalitatieve producten zijn dat<br />
de zaken waarmee we echt het verschil maken!” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 109
THEMA BRANDVEILIGHEID<br />
Alertis bestaat dertig jaar en wil met de naamsverandering zijn brede scala aan activiteiten in de kijker zetten.<br />
SLIM PLATFORM verhoogt<br />
brandveiligheid van elk gebouw<br />
De goede werking van de brandcentrale is essentieel voor de brandveiligheid van elk gebouw. Met Safespace, het slimme communicatieplatform<br />
van Alertis, kunnen gebruikers vanop afstand brandinstallaties en detectiepunten monitoren en aansturen – op elke plaats, op elk moment.<br />
Zo eenvoudig kan een verhoogde brandveiligheid zijn.<br />
Tekst Liesbeth Verhulst | Beeld Alertis<br />
Alertis is de nieuwe naam van Ardovlam, de Belgische<br />
marktleider inzake brandbeveiliging en<br />
detectiesystemen. Het bedrijf met hoofdzetel in<br />
Roeselare bestaat dertig jaar en wil met de naamsverandering<br />
zijn brede scala aan activiteiten in<br />
de kijker zetten. “We zijn vooral bekend voor onze<br />
brandbeveiligingssystemen, maar intussen zijn<br />
we een innovatief bedrijf dat totaaloplossingen<br />
aanbiedt voor het beveiligen van gebouwen. Dat<br />
bewijst ook ons nieuwe Internet of Things (IoT)-<br />
platform, dat we samen met de naamsverandering<br />
lanceren”, stelt Guy Slagmulder, CEO van Alertis.<br />
Efficiënter beheer<br />
Slagmulder heeft het over Safespace, het nieuwe<br />
communicatieplatform dat ‘smart’ technologie<br />
gebruikt om brandcentrales en detectiepunten eenvoudig<br />
vanop afstand te monitoren en aan te sturen.<br />
Dankzij sensoren en algoritmes kan Alertis de<br />
activiteit van de brandcentrale en de detectoren<br />
analyseren, zodat afwijkingen al in een vroeg stadium<br />
gedetecteerd kunnen worden. Zo kan de beveiligingsfirma<br />
sneller ingrijpen bij een eventueel probleem<br />
of een onderhoud vroeger uitvoeren dan gepland,<br />
om op die manier foutmeldingen te voorkomen.<br />
“Vandaag staan we garant voor de goede werking<br />
van duizend nieuwe veiligheidsinstallaties per jaar.<br />
Wanneer wij een onderhoud uitvoeren, komen er<br />
in veel gevallen geen problemen naar boven, waardoor<br />
we het onderhoud eigenlijk ook later hadden<br />
kunnen inplannen”, legt Guy Slagmulder uit.<br />
“Omgekeerd merken we in een vierde van de gevallen<br />
wél afwijkingen op, die niet aan ons gemeld<br />
zijn. Dat houdt een zeker risico in voor de goede<br />
werking van het systeem, waardoor het onderhoud<br />
in feite te laat gebeurd is. Dankzij Safespace<br />
kunnen we alle installaties perfect opvolgen.<br />
110 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
BRANDVEILIGHEID<br />
THEMA<br />
“De klant kan vanop afstand zijn eigen<br />
installatie controleren en tegelijk kan<br />
onze helpdesk een diepere analyse<br />
van het systeem uitvoeren”<br />
“We staan garant voor de goede werking van<br />
duizend nieuwe veiligheidsinstallaties per jaar”,<br />
aldus CEO Guy Slagmulder.<br />
Sterker nog: door middel van alle verzamelde<br />
data kunnen we op termijn zelfs storingen ten gevolge<br />
van bijvoorbeeld slijtage of vervuilingsgraad<br />
voorspellen. Op die manier kunnen we onze interventies<br />
beter inplannen én het beheer van het hele<br />
beveiligingssysteem zelfs goedkoper maken.”<br />
Monitoring vanop afstand<br />
De eindgebruiker krijgt met Safespace de mogelijkheid<br />
om vanuit een individueel overzicht een<br />
verbinding met een specifieke branddetectiecentrale<br />
op poten te zetten en live data op te vragen.<br />
“De klant kan dus vanop afstand zijn eigen installatie<br />
controleren en tegelijk kan onze helpdesk zo<br />
een diepere analyse van het systeem uitvoeren.<br />
Klanten die veel installaties beheren krijgen ook<br />
een mooi, allesomvattend overzicht op één webpagina.<br />
Daarnaast is het mogelijk om aan elke<br />
actie meldingen of opmerkingen toe te voegen,<br />
zodat er een digitaal logboek met gebruikersacties<br />
ontstaat dat onze technicus tijdens een plaatsbezoek<br />
kan raadplegen”, aldus Guy Slagmulder.<br />
Toekomstplannen<br />
Alertis kijkt ook al naar de toekomst. Alle data over<br />
de installaties in Safespace kan namelijk ook zijn nut<br />
bewijzen voor derde partijen. Zo broedt het bedrijf op<br />
plannen om de toepassing uit te breiden naar brandweerkorpsen<br />
en de verzekeringssector. De brandweer<br />
zou bij een melding van brand op Safespace meer<br />
informatie kunnen opvragen van de verschillende<br />
detectiepunten. “Zo kan het korps de ontwikkeling<br />
van de brand onderweg in real time volgen en meer<br />
wagens laten uitrukken indien nodig”, legt Guy<br />
Slagmulder uit. Verzekeringsmaatschappijen zouden<br />
via Safespace dan weer eenvoudig zelf kunnen<br />
controleren of de brandcentrale van een gebouw<br />
effectief operationeel is. Het platform zou de nodige<br />
onderhoudsattesten ook automatisch kunnen versturen<br />
naar de verzekeraar. ❚<br />
Safespace laat gebruikers toe om brandcentrales en detectiepunten eenvoudig vanop afstand te monitoren en aan te sturen.<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 111
uw partner<br />
in geïntegreerde<br />
beveiliging<br />
Alertis ontwerpt, installeert en onderhoudt fire safety & security oplossingen<br />
voor ziekenhuizen, logistieke hubs, overheidsgebouwen, woon- en zorgcentra,<br />
hotels en industriële sites. Als marktleider bieden we advies op maat én de<br />
meest performante technische ondersteuning, 24 op 7 voor de gëintegreerde<br />
beveiliging van uw gebouw en medewerkers.<br />
ALERTIS.BE<br />
ROESELARE — LUMMEN — WILRIJK — GENT
EEN WIN-WINRELATIE OP LANGE TERMIJN.<br />
WIJ ZIJN ER VOOR U.<br />
Poujoulat werkt in team samen met uw medewerkers. Om uw eisen en limieten<br />
helemaal te doorgronden, wisselen we graag onze kennis uit om de juiste professionele<br />
en kwalitatieve oplossing te vinden. Als partner dragen we bij tot het<br />
succes van uw realisaties.<br />
Voor informatie of een afspraak, bel ons op 067/84.02.02<br />
of stuur een e-mail naar info@poujoulat.be<br />
www.poujoulat.be
Bouwen aan monumenten Antwerpen, Modemuseum<br />
MODEMUSEUM IN NIEUW KLEEDJE<br />
Het Modemuseum (MoMu) in Antwerpen heeft te weinig ruimte om zijn permanente collectie op een comfortabele manier te tonen. Daarom<br />
laat AG Vespa, het gemeentebedrijf dat zich bekommert om het Antwerpse vastgoed, er ongeveer 800 m² extra publieke ruimte realiseren.<br />
Het MoMu wil in 2021 opnieuw zijn deuren openen.<br />
Tekst Koen Mortelmans | Beeld AG Vespa en B-Architecten<br />
Het oorspronkelijke gebouw dateert uit 1893. Omstreeks 1900 huisvestte het<br />
op de begane grond de herenmodezaak New England en op de verdiepingen<br />
het Hôtel Central. De architect, Ernest Dieltiëns, drukte in die tijd zijn stempel<br />
op Antwerpen. Ook het Zuiderpershuis en de Sint-Norbertuskerk aan de Dageraadplaats<br />
zijn van zijn hand.<br />
Modenatie<br />
Na de Eerste Wereldoorlog nam de Société d’Electricité de l’Escaut, de voorloper<br />
van het huidige ENGIE, er zijn intrek en liet het ingrijpende verbouwingen uitvoeren.<br />
Omstreeks 1970 vestigde zich een beschermde werkplaats in het gebouw, wat<br />
opnieuw leidde tot verbouwingen. De komst van het Flanders Fashion Institute,<br />
in 1997, knoopte niet alleen aan bij het oorspronkelijk gebruik en de concentratie<br />
van modewinkels en -bedrijven in de buurt, maar leidde al in 2000-2002 tot een<br />
renovatie en verbouwing tot 'ModeNatie’, om er onder meer het Modemuseum en<br />
de Modeacademie in onder te brengen. Het interieur werd toen opgebouwd rond<br />
een atrium met een opvallende trappenpartij, een ontwerp van Marie-José Van<br />
Hee. Die blijven ook bij de huidige restauratie en renovatie behouden.<br />
De inplanting in de Antwerpse modebuurt was een erg geslaagde strategische<br />
keuze. De voorganger van het MoMu, het provinciaal textielmuseum, was gevestigd<br />
in een kasteeltje in Ranst en had weinig voeling met de toonaangevende<br />
Antwerpse 'school' van hedendaagse modeontwerpers.<br />
Meer kijkruimte<br />
De bij de renovatie gerealiseerde bijkomende publieke kijkruimte zorgt ervoor<br />
dat het MoMu op een totale oppervlakte van circa 2.000 m² simultaan drie<br />
verschillende modeverhalen kan brengen. De MoMu-bibliotheek wordt uitgebreid<br />
met infrastructuur voor het bestuderen van de studiecollectie van MoMu.<br />
Boekenwinkel Copyright blijft ter plaatse. Het museum krijgt ook een polyvalente<br />
ruimte met eigen shop en café.<br />
De verbouwing verliep gefaseerd. Tijdens de werken bleven enkele verhuurbare<br />
ruimtes in gebruik. "Niet alleen Copyright bookshop én restaurant Renaissance<br />
moesten openblijven tijdens de werken, want tot april 2019 was dat ook het<br />
geval voor kledingwinkel Renaissance", verklaart Stijn Van den Wijngaert, projectleider<br />
bij hoofdaannemer Artes Roegiers. "Daarna hebben we die locatie<br />
omgevormd tot een extra expositiezaal en een polyvalente ruimte met ongeveer<br />
dezelfde omvang. Deze polyvalente ruimte kan gebruikt worden bij allerhande<br />
events." In het depotgebouw is eveneens een auditorium met uitschuifbare<br />
tribune ingericht in functie van voordrachten en conferenties.<br />
Het MoMu moet na de restauratie opnieuw een publieke trekpleister worden.<br />
(Beeld: Bert Meeus nv)<br />
Artes Roegiers pakte eerst de draagstructuur aan. "Sommige betonnen draagbalken<br />
vertoonden beginnende sporen van betonrot. We hebben de wapening<br />
behandeld met een aangepast product en er daarna een herstellaag op<br />
aangebracht." In de achtergevel plaatste de aannemer op de begane grond<br />
nieuwe, stalen vliesgevels. "We hebben ook een groot deel van het bestaande<br />
buitenschrijnwerk vernieuwd", vult Van den Wijngaert aan.<br />
114 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Antwerpen, Modemuseum Bouwen aan monumenten<br />
Het bestaande interieur werd volledig ontmanteld.<br />
Nieuwe indeling met behulp van metselwerk en gipskarton.<br />
“De expositiezalen zijn<br />
in technisch opzicht<br />
opgewaardeerd naar de<br />
eenentwintigste eeuw”<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
MOGENSEN PARKETVLOEREN –<br />
PARKETVLOER<br />
Om de brandbestendigheid in de grootste expositieruimte van het<br />
Antwerpse Modemuseum op het niveau van de huidige normen<br />
te brengen, was het noodzakelijk om de bestaande parketvloer<br />
op te breken en te vervangen door een nieuwe – ditmaal op een<br />
brandwerende dubbele plaat. Mogensen Parketvloeren klaarde<br />
die klus. Het bedrijf uit Kaprijke legt zich meer en meer toe op<br />
vloerprojecten in erfgoedgebouwen. "Op de bestaande vloer<br />
brachten we OSB-platen met een gezamenlijke dikte van 18 mm<br />
aan", vertelt zaakvoerder Steven Mogensen. "Daarop kwam dan<br />
het eikenhouten parket, dat hier uit eiken planken met een breedte<br />
van 94 mm bestaat. Het legpatroon is ingewikkelder dan het oude<br />
omdat we ook moesten voorzien in een zestigtal vloerdeksels voor<br />
elektrische stroom en dataverkeer." Daarom bestaat de 980 m²<br />
grote parketvloer ook volledig uit nieuw materiaal. "We hebben<br />
hem afgewerkt met een brandvertragende, donkerbruine oliebeits.<br />
Die kleur hoort bij het algemene gegeven dat de lichtintensiteit hier<br />
niet meer dan 50 lux mag bedragen – ideaal voor de belichting<br />
van geëxposeerd textiel." Mogensen legde ook nieuw parket op<br />
de begane grond. "In een zone van 450 m² en een zone van 127<br />
m². Hier rust het hout niet alleen op de een betonvloer en OSBbeplating,<br />
maar ook op een isolatiemat in rotswol."<br />
Inkom met trappenpartij.<br />
Nieuwste technische snufjes<br />
Voorts ontmantelde Artes Roegiers het interieur van de bestaande expositiezaal<br />
op de eerste verdieping en verschillende ruimtes op de andere verdiepingen.<br />
Gipskartonwanden en nieuw binnenschrijnwerk gaven vorm aan een nieuwe<br />
indeling. "Tegelijk konden we de zalen in technisch opzicht opwaarderen naar<br />
de eenentwintigste eeuw. Zo brachten we HDMI-kabels aan en andere snufjes<br />
die bij de eerdere renovatie, begin deze eeuw, nog niet voorhanden waren.<br />
Het gros van deze snufjes moet bijdragen tot de belichting van de stukken<br />
die het MoMu zal exposeren of moet helpen om bepaalde accenten te leggen."<br />
De nieuwe vloeren en plafonds zullen vooral de akoestiek verbeteren.<br />
"Bij het opfrissen van de depotruimtes is er vooral gestreefd naar een verbetering<br />
van de energie-efficiëntie en de klimatisatie, zodat de collecties en<br />
archieven in de best mogelijke omstandigheden bewaard kunnen blijven<br />
voor toekomstige generaties. Op de hoogste verdiepingen, waar de Modeacademie<br />
gevestigd is, bestonden de ingrepen voornamelijk uit een verse<br />
schilderbeurt en het plaatsen van nieuwe linoleumvloeren." ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
AG Vespa (Antwerpen)<br />
B-architecten (Antwerpen)<br />
Artes Roegiers (Kruibeke)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 115
Bouwen aan monumenten Antwerpen, Modemuseum<br />
ZINKEN DAKBEKLEDING ALS KROON OP HET WERK<br />
Een van de kenmerkendste elementen van het Antwerpse modemuseum is het koepeldak op de hoekrotonde langs de Nationalestraat en de<br />
Kammenstraat. Tijdens de onlangs uitgevoerde renovatie vernieuwde dakwerkspecialist Bert Meeus nv (Ranst) de zinken bekleding. Maar de<br />
koepel behoort niet tot het oorspronkelijke ensemble uit 1893.<br />
Tekst Koen Mortelmans | Beeld Bert Meeus nv<br />
116 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Antwerpen, Modemuseum Bouwen aan monumenten<br />
“We hebben de nieuwe leien gemaakt<br />
op basis van eigen berekeningen en<br />
CAD-tekeningen”<br />
Aanvankelijk bestond de bekroning van de rotonde<br />
uit een conisch, afgetopt kegeldak met daarop een<br />
topstuk met ijzeren dakvorst en een publiciteitsbord.<br />
"Ik vermoedde meteen dat de constructie niet<br />
traditioneel was", zegt zaakvoerder Chris Meeus.<br />
"Normaal gezien vinden we onder zo’n dak met<br />
zinken losanges enkel een houten gebinte. Hier<br />
troffen we onder de bestaande dakbedekking een<br />
betonnen volume aan."<br />
Beter dan origineel<br />
"Bij de renovatie namen we de oude, door weer en<br />
wind aangetaste zinken losanges weg en vervingen<br />
we ze door nieuwe, op maat gemaakte exemplaren.<br />
De maatvoering was belangrijk, want elke hogere<br />
laag had andere afmetingen. We hebben de nieuwe<br />
leien gemaakt op basis van eigen berekeningen en<br />
CAD-tekeningen", legt Meeus uit.<br />
Die keuze had twee redenen. De eerste is dat het<br />
volume van het dak wat toenam door de toevoeging<br />
van een onderdak, met het oog op een betere<br />
verluchting van het zink. Hiervoor verving Meeus<br />
ook het houtwerk. "Daarnaast hadden we gemerkt<br />
dat de bestaande bekleding van de koepel nogal<br />
nonchalant was aangebracht, vooral aan de (vanaf<br />
de straat onzichtbare) achterkant. Daardoor kwam<br />
het strakke diagonale legpatroon niet helemaal tot<br />
zijn recht. Wij hebben dit nu gecorrigeerd."<br />
Palmares<br />
De vaklui van Meeus waren niet aan hun proefstuk<br />
toe inzake in het oog springende gebouwen<br />
met historische achtergrond. Op hun palmares<br />
prijkten onder meer al de koninklijke crypte in<br />
Laken, het Afrikamuseum in Tervuren en de Sint-<br />
Servaaskerk in Schaarbeek. Onlangs gingen ze<br />
De hoekrotonde met zinken koepeldak van<br />
het Modemuseum.<br />
ook aan het werk op het dak van een van de<br />
eclectische gebouwen langs de iconische Cogels-<br />
Osylei in de Antwerpse Zurenborgwijk. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 117
Antwerpen, Modemuseum Bouwen aan monumenten<br />
PIEKFIJNE AFWERKING<br />
VOOR ICONISCH MUSEUMGEBOUW<br />
Het Modemuseum in Antwerpen is integraal in een nieuw kleedje gestoken. Daar horen uiteraard ook prachtige expositiezalen en piekfijne<br />
interieurs bij. Vooral de binnengevelafwerking van de hoekrotonde springt in het oog. Een kolfje naar de hand van International Building<br />
Services uit Lokeren, dat gespecialiseerd is in de totaalafwerking van nieuwe en te renoveren gebouwen en dat dus zeker niet aan zijn<br />
proefstuk toe was.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld International Building Services<br />
“Ronde vormen realiseren met<br />
gipskarton lijkt eenvoudig,<br />
maar is echt specialistenwerk”<br />
“Ronde vormen realiseren met gipskarton vergt heel wat praktische knowhow”,<br />
weet Hans Blancquaert.<br />
Het Antwerpse Modemuseum is een lust voor het oog. Dit is onder meer te<br />
danken aan de befaamde hoekrotonde, die zonder twijfel een van dé blikvangers<br />
is, zowel in het museum zelf als in het straatbeeld. “We hebben<br />
hem aan de binnenzijde afgewerkt met gipskarton, waarmee we ook de nietdragende<br />
binnenwanden en de verlaagde plafonds realiseerden”, vertelt<br />
Hans Blancquaert, sinds 2010 zaakvoerder van International Building<br />
Services (IBS). "Ronde vormen realiseren met gipskarton lijkt eenvoudig, maar<br />
vergis je niet: het vergt heel wat praktische knowhow. Het komt erop aan om<br />
de bolle kant net voldoende te bevochtigen en de platen zo de gewenste<br />
kromming te geven. Vervolgens moet je ze op de juiste manier laten drogen<br />
om die kromming te fixeren. Echt specialistenwerk!"<br />
Het interieur van het Modemuseum is piekfijn afgewerkt.<br />
Kantoorvolume in larikshout<br />
IBS plaatste ook de akoestische plafonds in het vernieuwde Modemuseum,<br />
net als de opendraaiende houten wanden op het gelijkvloers. Op de vierde<br />
verdieping richtte het bovendien een extra kantoorvolume in. “Een houtstructuur<br />
met grote glaspartijen”, legt Hans Blancquaert uit. “We hebben<br />
gebruikgemaakt van larikshout met ecocertificaat. Zowel de architect als de<br />
museumdirectie hadden daarop aangedrongen. Terecht, want duurzaamheid<br />
is niet voor niets een van onze stokpaardjes."<br />
Prestigeprojecten zoals het Modemuseum schrikken IBS allerminst af. Integendeel:<br />
het gerenommeerde afwerkingsbedrijf heeft heel wat ervaring met<br />
spraakmakende realisaties. “Denk bijvoorbeeld aan het Sint-Lucasziekenhuis<br />
in Gent, toch ook geen kleine referentie”, zegt Hans Blancquaert. “We droegen<br />
eveneens ons steentje bij aan de realisatie van de nieuwe kantoren van<br />
Aertssen langs de E34 in Verrebroek, woonzorgcentra Aurelia in Desselgem<br />
en Hof ten IJzer in Lo-Reninge en de renovatie van het Waterbouwkundig<br />
Laboratorium in Borgerhout.”<br />
Uitbreiding op komst<br />
IBS is sinds 2014 gevestigd op Industrieterein E17/3 in Lokeren, langs de<br />
gelijknamige snelweg. Daar bevinden zich de kantoren en de schrijnwerkerij.<br />
"We zijn vooral een coördinatiebedrijf. Dat betekent dat we de coördinatie<br />
van voltooiingswerken op ons nemen, voornamelijk in opdracht van hoofdaannemers.<br />
Hiervoor werken we samen met vertrouwde onderaannemers. We<br />
hebben wel twee eigen schrijnwerkers in dienst, zodat we zelf deuren kunnen<br />
inkasten en kleine meubels kunnen maken", legt Hans Blancquaert uit.<br />
Tot slot nog een interessante primeur: IBS zal binnenkort ook een filiaal in<br />
Limburg openen. "Oost- en West-Vlaanderen en delen van Antwerpen en<br />
Vlaams-Brabant zijn vlot bereikbaar vanuit Lokeren, maar de saturatie op de<br />
Antwerpse en de Brusselse Ring maken dat het niet altijd vanzelfsprekend<br />
is om de rest van Vlaanderen te bereiken”, zegt Hans Blancquaert. “Vanuit<br />
Limburg kunnen we ook de streek rond Leuven en Luik bedienen. Gezien onze<br />
huidige groei kunnen we daar nog extra onderaannemers gebruiken, dus<br />
geïnteresseerde bedrijven mogen ons altijd contacteren!" ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 119
Bouwen aan monumenten Laken, Reconversie station<br />
Het station van Laken is klaar voor een nieuw hoofdstuk in zijn bestaan.<br />
ARTISTIEKE HOTSPOT MET HISTORISCHE ALLURE<br />
Vergane glorie of waardevol historisch erfgoed? De meningen zijn verdeeld, maar feit is dat oude stationsgebouwen vaak een uniek karakter<br />
hebben. Zeker als de grandeur van weleer in ere hersteld wordt, zoals de voorbije twee jaar gebeurde in Laken. Dankzij een grondige, vakkundige<br />
restauratie en renovatie kreeg het negentiende-eeuwse stationsgebouw in neorenaissancestijl een hedendaagse socioculturele invulling, inclusief<br />
een zwevende aanbouw en de aanleg van twee gezellige pleintjes die het geheel opnieuw in de omliggende publieke ruimte verankeren.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Liesbeth Janssens<br />
Het stationsgebouw van Laken dateert van 1879. Het beschermde volume met<br />
mansardedak flankeert onder meer de zogeheten Dender-Waaslijn tussen Brussel<br />
en Gent. In 1982 verloor het complex zijn oorspronkelijke functie aan de verderop<br />
gelegen treinhalte Bockstael, waarna het tussen 2008 en 2011 een eerste keer<br />
verbouwd werd tot een cultureel centrum met een voorlopige binneninrichting<br />
(Maison de la Création). In 2014 werd de loopbrug naar de perrons gesloopt en<br />
in 2015 werd er een restauratieplan ingediend om het geheel definitief om te<br />
vormen tot een sociocultureel gemeenschapshuis. “Onze opdracht was tweeledig:<br />
de oude glorie van het station in ere herstellen en het verloederde gebouw een<br />
open, toegankelijk en hedendaagse inrichting en uitstraling geven. Een complexe<br />
evenwichtsoefening, zeker omdat ons ontwerp ook een antwoord moest bieden<br />
op complexe vraagstukken inzake akoestiek, veiligheid, energie-efficiëntie, enzovoort”,<br />
vertelt Karol Grygolec, projectleider bij B-architecten. “We hebben nauw<br />
samengewerkt met Architectenbureau Vanhecke & Suls, dat verantwoordelijk<br />
was voor de restauratie van het dak en de gevels. Waar het kon, zijn de ramen<br />
hersteld en aan de binnenzijde aangevuld met voorzetramen (in functie van de<br />
thermische performantie), terwijl de nieuwe ramen gebaseerd zijn op de originele<br />
exemplaren en uitgerust zijn met ‘getrokken’ monumentenglas.”<br />
Herinterpretatie van de geschiedenis<br />
De architecten splitsten het vierlagige gebouw op in verschillende zones. “De<br />
berging op niveau -1 is – met respect voor de bestaande structuren en via minimale<br />
ingrepen – omgetoverd tot een atelier voor metaalbewerking en andere<br />
‘zwaardere’ artistieke disciplines. We hebben er ook een tussenverdieping gecreëerd<br />
voor de sanitaire ruimtes”, legt Karol Grygolec uit. “Het gelijkvloers herbergt<br />
drie verschillende functies: een polyvalente theaterzaal met artiestenloge,<br />
een café met gezellig terras aan de straatkant en een zuidelijk georiënteerde<br />
wintertuin, waarvoor we aan de spoorzijde een aanbouw hebben toegevoegd.<br />
Deze zwevende uitbreiding (het spoor bevindt zich ter hoogte van niveau -1)<br />
vergroot het ruimtegevoel op het gelijkvloers, biedt een mooi uitzicht op de<br />
passerende treinen en verwijst met haar riant beglaasde staalstructuur naar de<br />
monumentale luifel die het station van Laken in het begin van de 20e eeuw sierde<br />
– een hedendaagse herinterpretatie van de geschiedenis, zeg maar. De eerste<br />
verdieping is voorbehouden voor de kantoor- en vergaderruimtes. De zolder werd<br />
vroeger niet gebruikt, maar huisvest voortaan ateliers voor beeldende kunst,<br />
dans en muziek. De verticale circulatie tussen de verschillende verdiepingen<br />
verloopt via een lift en een fraaie stalen trap, die rond de liftkoker is gebouwd.”<br />
120 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Laken, Reconversie station Bouwen aan monumenten<br />
De visgraatparket geeft de kantoorverdieping een warme uitstraling.<br />
Sfeervolle materialisatie<br />
Het gerestaureerde en gerenoveerde stationsgebouw is opgevat als een huis met<br />
verschillende kamers, waar telkens een andere sfeer heerst. Dit vertaalt zich onder<br />
meer in de specifieke materialisatie. “Waar de ateliers een industrieel tintje<br />
hebben – onder meer dankzij de polybetonvloeren, robuuste baksteenwanden en<br />
nieuwe strekmetaalelementen – heeft de zwarte theaterzaal op het gelijkvloers<br />
een veel intiemer karakter, zorgt de visgraatparket op de kantoorverdieping voor<br />
een warmere uitstraling en staat de witte gietvloer in de zolderateliers symbool<br />
voor creativiteit en een open geest. Voorts hebben we de industriële pracht van<br />
het oorspronkelijke station opnieuw proberen op te roepen door veelvuldig gebruik<br />
te maken van staal. Dit komt onder meer tot uiting in de staalplaatvloer<br />
en het geperforeerde staalplafond van de wintertuin, de staalplaatwanden en<br />
-deuren op de sanitaire tussenverdieping en allerlei karakteristieke detailleringen<br />
die in heel het gebouw terugkeren. Ook de directe omgeving is geïntegreerd in<br />
het concept. Zo zijn er twee pleintjes aangelegd – eentje in het verlengde van<br />
het café met terras (aan de straatkant) en eentje op niveau -1 (langs het spoor) –<br />
die met elkaar verbonden zijn via een betonnen trap. Ze zijn omringd door het<br />
nodige groen en zullen op termijn aansluiten op de andere publieke ruimtes die<br />
de komende jaren langs het spoor zullen ontstaan.”<br />
In de zwevende aanbouw wordt binnenkort een wintertuin ingericht.<br />
De zolder werd vroeger niet gebruikt, maar is in het kader van de herbestemming<br />
volledig opgeknapt.<br />
“We hebben met het grootst<br />
mogelijke respect voor het<br />
verleden gewerkt”<br />
Helemaal terug in de tijd<br />
De restauratie- en renovatie-ingrepen zijn uitgevoerd door de divisie Restauratie<br />
en Herbestemmingen van Renotec, dat het gebouw van dak tot kelder onder<br />
handen nam – tot en met de gordijnen en een gedeelte van het vast meubilair.<br />
Een behoorlijk intensieve klus, zo blijkt: “We hebben het interieur van de<br />
zolder haast volledig moeten strippen, want de duiven hadden er vrij spel. We<br />
hebben de vloer versterkt, het dak geïsoleerd, de muren opnieuw bepleisterd<br />
en de ramen vernieuwd (naar origineel model)”, vertelt projectleider Michiel<br />
Knaepkens. “Net zoals in alle andere restauratieprojecten die we uitvoeren,<br />
hebben we met het grootst mogelijke respect voor het verleden gewerkt. Bij<br />
deze herbestemming gingen we helemaal terug in de tijd. Zo merkten we<br />
dat de gevel in het verleden al lokaal hersteld was met beton, waarna we in<br />
samenspraak met de bouwheer beslist hebben om het metselwerk opnieuw<br />
in zijn oorspronkelijke staat te herstellen. Bovendien zagen we aan de beplankingen<br />
in de houtstructuur dat het gebouw vroeger extra dakramen bevatte.<br />
We hebben dan ook enkele bijkomende ovalen ramen (of zogeheten ‘ossenogen’)<br />
aangebracht in het roevendak met zinkbekleding, dat het gebouw zijn typische<br />
‘Parijse’ look geeft.” }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 121
HET VERLEDEN IS OOK JOUW TOEKOMST WAARD<br />
Renotec begint waar een alledaagse aannemer stopt.<br />
Als klasse 8 hoofdaannemer werken we aan uiteenlopende en boeiende projecten.<br />
Daarbij focussen we ons op gespecialiseerde renovatie- en restauratiewerken.<br />
Onze sterktes?<br />
Knowhow, innovatieve technieken en logistieke kracht.<br />
Onze belangrijkste sterkte? Onze mensen!<br />
Want al die uitdagende projecten kunnen we niet alleen realiseren.<br />
Daarom zijn we op zoek naar enthousiaste medewerkers met passie<br />
en sterke technische kennis.<br />
BEN JIJ EEN PROJECTLEIDER MET ERVARING?<br />
Stuur dan jouw CV en motivatiebrief naar jobs@renotec.be<br />
IF<br />
RENOTEC<br />
NOW!<br />
WHEN?<br />
WWW.RENOTEC.BE
Laken, Reconversie station Bouwen aan monumenten<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
COOPMAN ORONA –<br />
ROLSTOELTOEGANKELIJKE LIFT<br />
Coopman Orona plaatste in het vernieuwde station van Laken een rolstoeltoegankelijke<br />
5010-lift met ‘haakse’ toegangen. “De lift heeft bijgevolg<br />
geleiders aan één zijde van de schacht, terwijl dat bij de meeste andere<br />
liften aan weerszijden is”, legt Tom Persyn uit. “Aangezien de wanden van<br />
de liftkoker uit zichtbeton bestaan, is de buitenkant van de lift afgewerkt<br />
in geborstelde inox, inclusief een zijdelings afdekprofiel om alles zo goed<br />
mogelijk op elkaar te laten aansluiten en een strak geheel te creëren. Ook<br />
de display met de drukknoppen is geïntegreerd in het zichtbeton om<br />
het liftgeheel maximaal te integreren in het semi-industriële interieur. De<br />
binnenwanden van de lift zijn bekleed met gestructureerde inox, dat iets<br />
robuuster en minder krasgevoelig is dan de geborstelde variant. Het is<br />
altijd wel wat moeilijker om een lift gerealiseerd en geplaatst te krijgen<br />
in een bestaand gebouw. Zo bevindt de stuurkast zich niet in een liftfront<br />
op de bovenste verdieping, zoals doorgaans het geval is, maar in een<br />
aanpalend lokaal achter de trap die rond de liftkoker cirkelt. Dat maakte<br />
het technisch toch wat complexer, onder meer qua bekabeling en aansluiting.<br />
Gelukkig hebben we heel wat ervaring met dergelijke situaties<br />
en beschikken we over een afzonderlijk productgamma voor renovatieprojecten.<br />
Zo vervingen we voor Stad Brussel al heel wat liften in scholen<br />
en bibliotheken en vernieuwen we regelmatig liftinstallaties in openbare<br />
gebouwen (politiekantoren, gemeentehuizen, sporthallen …).”<br />
De berging op niveau -1 is omgetoverd tot een atelier voor metaalbewerking en<br />
andere ‘zwaardere’ artistieke disciplines.<br />
Herbestemming met technische uitdagingen<br />
Om de reconversie van het station van Laken tot een goed einde te brengen,<br />
moest Renotec enkele technische huzarenstukjes afleveren. “Zo moesten we<br />
een lift integreren om het gebouw rolstoeltoegankelijk te maken. We braken<br />
hiervoor de volledige trappenhal af en berekenden de exacte afmetingen met<br />
een 3D-scanner. De liftkoker is via een opening in het dak geplaatst, dus dat<br />
was millimeterwerk. Ook de stalen trap is op dezelfde manier geïnstalleerd”,<br />
licht Michiel Knaepkens toe. “Een tweede uitdaging was de realisatie van de<br />
zwevende wintertuin, waarvoor we noodgedwongen in het vaarwater van het<br />
spoor moesten opereren. Aangezien het duur en complex is om bovenleidingen<br />
te laten uitschakelen door Infrabel, hadden we amper vijf weekends de<br />
tijd om die uitbouw volledig klaar te krijgen – van afbraak van de bestaande<br />
structuur tot opbouw en afwerking van de wintertuin. De constructie was<br />
gelukkig grotendeels geprefabriceerd, waardoor we ons op de werf konden<br />
concentreren op de montage en de afwerking. Het resultaat mag er wezen!<br />
Het was een zeer leerrijk en interessant project, dat echt teamwork vereiste.”<br />
Een mening die ook Karol Grygolec van B-architecten volmondig deelt: “Het<br />
is fijn dat niet enkel wij, maar ook Renotec alles uit de kast wilde halen om<br />
het project maximaal te doen slagen – ondanks alle uitdagingen en moeilijkheden<br />
die dergelijke complexe restauratiedossiers met zich meebrengen. We<br />
kunnen dan ook spreken van een schitterende realisatie!” ❚<br />
Personen- en goederenliften<br />
Installatie, onderhoud & modernisering<br />
1 op de 10 nieuwe liften in Europa is een Orona-product<br />
Onderhoud en modernisering van zowel eigen<br />
als vreemde liften<br />
Lokale, ervaren medewerkers ondersteund<br />
door een internationale groep<br />
www.coopman.orona.be<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
Stad Brussel<br />
B-architecten (Antwerpen) i.s.m.<br />
Architectenbureau Vanhecke & Suls (Wilrijk)<br />
Renotec (Geel)<br />
Coopman Orona · sales@coopman.orona.be<br />
Hoofdzetel: Mannebeekstraat 3, 8790 WAREGEM - Tel. (+ 32) 56 35 85 80<br />
Brussel: Heide 7, 1780 WEMMEL - Tel. (+ 32) 2 569 62 49<br />
Antwerpen: Prins Boudewijnlaan 321, 2610 WILRIJK - Tel. (+ 32) 3 501 35 54<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 123
Bouwen aan monumenten Antwerpen, Koninklijk Museum voor Schone Kunsten<br />
FRAAIE<br />
MAKE-OVER<br />
VOOR ANTWERPS<br />
TOPMUSEUM<br />
Door de intense publieke aandacht voor het oudere deel van het<br />
stadscentrum en het Eilandje en de jarenlange sluiting – wegens<br />
de restauratiewerken – bleef het Koninklijk Museum voor Schone<br />
Kunsten (KMSKA) in de Antwerpse wijk Zuid lang in de schaduw,<br />
ondanks de collectie met wereldallure. Na de restauratie wordt<br />
het museum ongetwijfeld een trekpleister van formaat. Tijdens de<br />
werken reisde de collectie overigens de wereld rond.<br />
Tekst Koen Mortelmans | Beeld Groep Artes<br />
De huidige werken kaderen in een integraal masterplan voor de hele site,<br />
met inbegrip van de tuin. Dit plan is gebaseerd op maximaal respect voor het<br />
negentiende-eeuwse, beschermde museumgebouw en voorziet eveneens in<br />
een uitbreiding, aangepast aan de hedendaagse museumnormen.<br />
Verschillende soorten natuursteen<br />
Het museumgebouw uit 1890 heeft meer gemeen met Grieks-Romeinse<br />
tempels dan de classicistische bouwstijl. Waar deze tempels in de loop der<br />
jaren hun soms kleurrijke beschildering verloren, zorgde de toenemende vervuiling<br />
ervoor dat het Antwerpse museum, ondanks de variatie in soorten<br />
natuursteen, almaar meer als een eentonige, grijze massa oogde. Na de<br />
restauratie komt de diversiteit van de toegepaste soorten natuursteen<br />
opnieuw tot haar recht. Zo is de sokkel bekleed met blauwe hardsteen<br />
en zijn de meeste beelden gekapt uit lichtroze Franse Euvillesteen. Voorts<br />
maakten de bouwers in 1890 gebruik van Gobertin, Brecci (voorbalkon) en<br />
Vinalmont en Merlemont (balustrades).<br />
Binnen krijgen de historische museumzalen hun diepe kleuren terug en<br />
worden het houtwerk en de plafonds hersteld met traditionele materialen<br />
en technieken. De klassieke museumrondgang uit 1890 wordt opnieuw<br />
opengemaakt. Die was in de voorbije eeuw verstoord door allerlei ingrepen,<br />
zoals het dichtmaken van ramen, het plaatsen van nieuwe wanden en het<br />
overdekken van patio's.<br />
124 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Antwerpen, Koninklijk Museum voor Schone Kunsten Bouwen aan monumenten<br />
Intussen is niet meer te zien hoe ingrijpend de werken waren. Op deze foto is dat<br />
wel duidelijk. (Beeld: Lumecore/Toon Grobet)<br />
In de nieuwe zalen op de topverdieping zorgen 198 driehoekige dakkoepels voor<br />
de nodige daglichttoetreding. (Beeld: Lumecore/Toon Grobet)<br />
Het houtwerk en de plafonds worden hersteld met traditionele materialen<br />
en technieken.<br />
Op de vroegere binnenplaatsen van het museum is een complexe staalstructuur<br />
opgetrokken, die een derde meer ruimte oplevert. (Beeld: Karin Borghouts)<br />
Forse uitbreiding<br />
En dan is er de uitbreiding. Aan de buitenkant merk je daar weinig van.<br />
Op de vroegere binnenplaatsen van het museum is een complexe staalstructuur<br />
opgetrokken. Dit nieuwe museumvolume levert een derde meer<br />
ruimte op en zorgt voor een eigentijdse beleving. De dakstructuur voorziet<br />
alle niveaus van het nieuwe gedeelte van invallend daglicht. Om dit bijkomende<br />
museumvolume te bereiken, is een beperkt deel van het bestaande<br />
volume opgeofferd aan nieuwe trappenpartijen. Die zijn net als de extra<br />
zalen op een erg uitgekiende manier ingeplant, zodat er mooie zichtlijnen<br />
en een passende natuurlijke lichtinval ontstonden.<br />
"Intussen is niet meer te zien hoe ingrijpend onze werken waren", verklaart<br />
projectleider Thijs Jonckheere van aannemer Artes-Woudenberg. "Tijdens<br />
de werken bleek niet alleen dat de tijd veel meer schade had aangericht<br />
dan geschat, we troffen hier en daar ook asbest aan. Dat heeft de werken<br />
wel vertraagd."<br />
Artes vernieuwde niet alleen bestaande pleisterlagen, maar bracht er ook<br />
nieuwe verluchting in aan. Alle zalen kregen een nieuw glazen plafond. De<br />
helft van het plafond van de Van Dijckzaal werd, inclusief alle lijsten, gereconstrueerd<br />
naar oorspronkelijk model. In de nieuwe zalen op de topverdieping<br />
zorgen 198 driehoekige dakkoepels voor de nodige daglichttoetreding. "We<br />
hebben ze zo geplaatst dat ze alleen noorderlicht binnenlaten. De technieken<br />
hebben we zorgvuldig verstopt op de zolder, in twee techniekentorens en op<br />
twee tussenverdiepingen." }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 125
Bouwen aan monumenten Antwerpen, Koninklijk Museum voor Schone Kunsten<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
MOGENSEN PARKETVLOEREN – PARKETVLOEREN,<br />
SIERBOORDEN EN HOUTEN TRAPTREDEN<br />
"Ons paradepaardje.” Zo omschrijft zaakvoerder Steven Mogensen van Mogensen<br />
Parketvloeren (Kaprijke) de werken die zijn bedrijf uitvoerde in het KMSKA. Toch leek het<br />
er aanvankelijk op dat dit een routineopdracht van korte duur zou worden. "We hadden<br />
de vraag gekregen om de bestaande parketvloeren grondig te reinigen", legt Mogensen<br />
uit. "Maar al gauw bleek dat het parket het in de loop der jaren erg zwaar te verduren had<br />
gekregen. We moesten het volledig opschuren en oliën. Bovendien moesten we heelder<br />
stroken wegnemen en herplaatsen, aangezien de nieuwe verwarmingselementen centraal<br />
in de zalen werden geplaatst en daarvoor nieuwe leidingen nodig waren." De originele,<br />
22 mm dikke, massiefeiken parketvloer in visgraatmotief was, zoals destijds gebruikelijk<br />
was, op een laag pek gekleefd. "Dat doen we vandaag uiteraard niet meer. De nieuwe en<br />
herplaatste stroken zijn met een tweecomponentenlijm vastgekit aan de vloer."<br />
Ook de parketvloeren en de sierboorden werden grondig onder<br />
handen genomen.<br />
Het grootste werk was het wegnemen, deels vervangen en deels verplaatsen van de<br />
sierboorden. Die bestaan uit panelen met een lengte van 120 en een breedte van 50 cm.<br />
"Dit is geen massiefparket, maar meerlagig parket met een toplaag van 6 mm.<br />
Op sommige plaatsen was die helemaal verdwenen. Elders moesten we de boorden<br />
van plaats veranderen, omdat ook de binnenmuren werden verplaatst. Waar nodig<br />
hebben we het hout bijgekleurd." In totaal legde Mogensen ongeveer 600 m² nieuwe<br />
stroken parket aan, op een volledige oppervlakte van circa 6.000 m². "We hebben<br />
ook houten treden aangebracht op de nieuwe stalen trappen, met daartussen een<br />
brandwerende laag Promat."<br />
Uitbekleden betontrappen<br />
Alle soorten plankenvloeren<br />
en parketten<br />
Restauratie van oude parketten<br />
en heropschuren en behandelen<br />
Houten terrassen en<br />
wandbekledingen<br />
bvba MOGENSEN PARKETVLOEREN<br />
Voorstraat 102 - 9970 Kaprijke<br />
M 475 85 36 27 - E info@mogensen.be<br />
Bezoek aan showroom op afspraak<br />
www.mogensen.be<br />
126 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />
179005-5992_Mogensen_1-2.indd 1 18-10-17 12:40
Antwerpen, Koninklijk Museum voor Schone Kunsten Bouwen aan monumenten<br />
“We hebben de originele toestand<br />
maximaal proberen te herstellen”<br />
Flexibiliteit<br />
"We hebben de originele toestand maximaal proberen te herstellen. Zo<br />
hebben we de kenmerkende sofa's in het midden van de zalen opnieuw<br />
gestoffeerd en het houtwerk gerestaureerd. Sommige sofa’s zijn nieuw, vervaardigd<br />
naar origineel model. Maar door de gedeeltelijk nieuwe invulling<br />
was het niet altijd mogelijk om de originele toestand te reconstrueren. Zo<br />
was het noodzakelijk om een aantal extra deuropeningen te maken, wat dan<br />
weer een rist akoestische maatregelen vergde. Ze zijn wel naar oorspronkelijk<br />
model geplaatst. De nieuwe schilderijenlift kan panelen van 5 x 5 meter<br />
dragen. Dat vergroot de mogelijk-heden voor toekomstige exposities."<br />
De kenmerkende sofa's in het midden van de zalen zijn opnieuw gestoffeerd.<br />
Beleving<br />
"Na de werken moet het KMSKA een eenentwintigste-eeuwse muzikale<br />
beleving kunnen bieden", meent Jonckheere. "Hoewel het nog altijd een<br />
wetenschappelijke instelling blijft, schenkt het voortaan ook meer aandacht<br />
aan de bezoekers. Zo wordt de cafetaria gespreid over twee ver-diepingen<br />
en komt er een koffiehoek met boekenwinkel. Tegelijk zal er een groot<br />
probleem opgelost zijn: het nieuwe museum kan niet alleen veel meer<br />
zaken tentoonstellen, maar kampt ook niet langer met een tekort aan ruimte<br />
om de uitgebreide reserves te stockeren." ❚<br />
Dak- en gevelwerken<br />
LION<br />
bv<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Foci en agentschap Het facilitair bedrijf - Vlaamse overheid (Brussel)<br />
Architect<br />
Kaan architecten (Rotterdam) en Bureau Bouwtechniek (Antwerpen)<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
THV Artes Roegiers-Artes Woudenberg (Kruibeke-Brugge)<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
Bevrijdingslei 4 - 2920 Kalmthout<br />
T <strong>03</strong> 666 74 61<br />
DAKWERKEN STAN LION –<br />
DAKEN EN GEVELBEKLEDING<br />
Dakwerken Stan Lion (Kalmthout) heeft al een uitgebreid palmares bij elkaar getimmerd<br />
op historische en architecturaal in het oog springende daken in Antwerpen<br />
en omgeving. Denk bijvoorbeeld aan het 'oude’ Justitiepaleis, de zuidwestelijke<br />
toren van de Antwerpse kathedraal en het iconische kantoorgebouw van Umicore<br />
in deelgemeente Hoboken. Op het Museum voor Schone Kunsten verving Lion<br />
de oude hellende koperdaken door nieuwe exemplaren met staande naad. "De<br />
oude dakbedekking had een dikte van 0,6 mm, de nieuwe is met 0,8 mm veel<br />
robuuster", legt Lion uit. "Koper is duurzamer dan zink, mits het degelijk wordt<br />
aangebracht. En dat is lang niet zo vanzelfsprekend als sommigen denken." Zijn<br />
bedrijf verving ook de oude koperen goten. "Door kunststof exemplaren, zoals<br />
het lastenboek voorschreef. Kunststof is minder delicaat om mee te werken dan<br />
koper." Voorts bekleedde Lion de kroonlijst rond het gebouw met een nieuwe laag<br />
lood van 2 mm dik. Maar het meest in het oog springen de spierwitte leien, waarmee<br />
hij (boven op een houten geraamte) de gevel van de nieuwbouw inpakte.<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 127
Clean Galena<br />
Emissievrije reiniging van<br />
buitenoppervlakken<br />
© tollis<br />
Reiniging zonder aantasting van de ondergrond<br />
• Reinigingskompres zonder EDTA/ammoniumcarbonaat<br />
• Geen stof, weinig vocht op de bouwstructuur<br />
• Geen uitstoot van schadelijke stoffen<br />
Applicatievideo<br />
Referenties<br />
Koninklijk Museum voor Schone Kunsten Antwerpen, Musée du Louvre Parijs,<br />
Musée Carnavalet Parijs, Westminster Hall (Big Ben) Londen, ...<br />
remmers.be
Antwerpen, Koninklijk Museum voor Schone Kunsten Bouwen aan monumenten<br />
VERVUILING OP GEBEELDHOUWDE FRIES VERLEDEN TIJD<br />
Het gebruik van loodhoudende benzine is in Europa eind vorige eeuw stopgezet, maar heel wat gebouwen dragen nog altijd de sporen van<br />
tientallen jaren blootstelling aan de vervuilende deeltjes. Remmers ontwikkelde met Clean Galena een veilige, doeltreffende en makkelijk<br />
toepasbare methode om deze en andere vervuiling te verwijderen. De restauratie van het Koninklijk Museum voor Schone Kunsten bood het<br />
bedrijf de gelegenheid om dit product op grote schaal in te zetten in België.<br />
Tekst Koen Mortelmans | Beeld Valérie Evrard, Remmers<br />
"We hebben Clean Galena ontwikkeld op vraag<br />
van de Franse markt", vertelt zaakvoerder Filip<br />
Moens. "Frankrijk telt veel historische gebouwen<br />
in kalksteen. Meer dan elders hadden ze in de verkeersdrukte<br />
van Parijs te lijden onder de loodemissies<br />
van voertuigen." De eerste Franse gebouwen<br />
waarvoor de hulp van Remmers werd ingeroepen,<br />
zijn niet van de minste: het Louvre, het Hôtel de<br />
Rohan en het Musée Carnavalet. "Van het Louvre<br />
is de hele kant langs de Seine al met Clean Galena<br />
behandeld", aldus Moens.<br />
Het Hôtel de Rohan, in de gekende wijk Marais,<br />
huisvest de Franse nationale archieven. Na de<br />
huidige restauratie opent het in 2021 de deuren<br />
voor het grote publiek. Ook Carnavalet ondergaat<br />
momenteel een grondige restauratie. In principe<br />
zal dit leuke museum over de geschiedenis van<br />
de stad Parijs– dat buiten Frankrijk helaas minder<br />
bekend is – nog dit jaar heropenen.<br />
Ook voor ijzer en koper<br />
De naam Galena is afgeleid van het Griekse woord<br />
galena. Dat is niet alleen een loodmineraal, het<br />
betekent ook 'zacht’. "Clean Galena is niet alleen<br />
uitermate geschikt voor de verwijdering van lood<br />
op kalksteen, we kunnen er ook andere vormen van<br />
metaalvervuiling – zoals vlekken veroorzaakt door<br />
ijzer of koper – mee aanpakken. Andere soorten<br />
“De vervuiling is helemaal verdwenen en het<br />
patina van de natuursteen is intact gebleven”<br />
natuursteen komen eveneens in aanmerking. Zo<br />
luidt de Londense Big Ben voortaan in de grondig<br />
gereinigde klokkentoren van de Britse parlementsgebouwen<br />
langs de Theems in Westminster."<br />
Pasta<br />
Clean Galena is een pasta op kleibasis. "Je kan hem<br />
manueel aanbrengen met een spatel of, op grotere<br />
oppervlakken, met traditionele verfspuitapparatuur.<br />
Daarna vormt hij een soort kompres op de steen.<br />
Het is wel nodig om vooraf de te behandelen zones<br />
nat te spuiten. Dit voorkomt dat het materiaal te<br />
diep in de poriën van de steen dringt. Hoe dan ook<br />
verbruik je veel minder water en energie dan bij<br />
bijvoorbeeld zandstralen.”<br />
Toepassing<br />
Het reinigingsproduct wordt aangebracht in een<br />
2 mm dikke laag. "Zo verbruik je per vierkante<br />
meter op een vlakke wand slechts 2,5 tot 3 kg."<br />
In Antwerpen is met Clean Galena geen vlakke<br />
wand gereinigd, maar wel de gebeeldhouwde<br />
fries op de noordgevel van het museum. "Na het<br />
aanbrengen van de pasta volstond het om hem<br />
twee of drie dagen te laten drogen. Tegen dan<br />
had hij het vuil uit de steen getrokken en zelf<br />
opgenomen en begon hij te craqueleren. De<br />
medewerkers van hoofdaannemer Artes konden<br />
hem vervolgens gewoon afpellen en het opgedroogd<br />
kompres bij het bouwafval deponeren.<br />
De vervuiling was dan helemaal verdwenen,<br />
terwijl het patina van de natuursteen behouden<br />
bleef. Onze slagzin luidt dan ook 'zo delicaat als<br />
mogelijk, zo intensief als noodzakelijk'.<br />
Vertrouwd terrein<br />
Oud-Antwerpen is overigens erg vertrouwd terrein<br />
voor Remmers. "Bij de meeste projecten plaatsen<br />
we eerst stalen om te bepalen welke van onze<br />
producten het meest geschikt zijn. Dat was onder<br />
meer het geval in de kathedraal en recenter ook<br />
in de Handelsbeurs." ❚<br />
De pel die de vervuiling heeft opgenomen is erg<br />
gemakkelijk te verwijderen.<br />
De fries van het KMSKA werd ingrijpend gereinigd.<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 129
Zorg Geel, Klein Veldekens<br />
De Astor-toren is een nieuw landmark aan de Geelse skyline.<br />
CIRCULAIR PILOOTPROJECT MET MARKANTE TOREN<br />
EN KLEINSCHALIGE WOONZORGFILOSOFIE<br />
150 nieuwe wooneenheden, tal van ondersteunende diensten en een toren van 40 meter: aan ambitie geen gebrek op de site van Klein Veldekens in<br />
Geel. De omvang en de imposante aanblik van het complex verhinderen echter niet dat er maximaal wordt ingezet op kleinschalig wonen, waarbij<br />
het zorgaspect haast ‘onzichtbaar’ is. Eveneens opvallend is dat er in het project een aantal circulaire principes zijn toegepast en dat zowel het<br />
torenvolume als de aanpalende kubus een hybride structuur hebben: een mix van beton en CLT-hout. Dat maakt van de rijzige Astor-toren meteen<br />
het hoogste hybride gebouw van het land.<br />
Tekst en beeld Tim Janssens<br />
In maart 2013 selecteerden Vlaams minister Jo Vandeurzen en toenmalig<br />
Vlaams Bouwmeester Peter Swinnen vijf pilootprojecten die zorg opnieuw<br />
een volwaardige plaats moeten geven in de stedelijke ruimte. Klein Veldekens<br />
was een van de gelukkigen, met dank aan de vooruitstrevende woonzorgfilosofie<br />
van Astor vzw, dat het klassieke ‘rusthuismodel’ overboord kieperde<br />
en uitging van een totaalconcept waarbij inclusie centraal staat en verschillende<br />
vormen van zorg geïntegreerd worden. “De bewoners krijgen de<br />
garantie dat ze – los van hun zorgbehoefte en volgens hun eigen ritme en<br />
gewoonten – levenslang in hun woning kunnen blijven”, vertelt Karianne<br />
Paesschen van osar architects, dat instond voor het ontwerp. “We hebben<br />
de assistentie- en groepswoningen ingebed in een aangename, kleinschalige<br />
en huiselijke omgeving. Het zorgaspect is wel aanwezig, maar<br />
is haast onzichtbaar. De assistentiewoningen kunnen indien nodig het<br />
label van woonzorgkamer krijgen. De groepswoningen zijn aangepast<br />
aan personen met een complexe medische problematiek. De bewoners<br />
kunnen zelf beslissen of ze al dan niet op dezelfde plek willen blijven wonen<br />
“We hebben de assistentieen<br />
groepswoningen<br />
ingebed in een aangename,<br />
kleinschalige en huiselijke<br />
omgeving. Het zorgaspect<br />
is wel aanwezig, maar is<br />
haast onzichtbaar”<br />
130 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Geel, Klein Veldekens<br />
Zorg<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
Het torenvolume heeft een hybride structuur.<br />
naarmate ze ouder worden. Verhuizen naar een groepswoning in hetzelfde<br />
gebouw is eveneens een optie. De senioren hebben hun lot dus in eigen<br />
handen, wat gevoelsmatig een groot verschil maakt. Dat zorgt ervoor dat<br />
de stap naar een woonzorgomgeving vlotter verteerbaar is.”<br />
Doordachte keuze voor hoogbouw<br />
Klein Veldekens bevindt zich op minder dan een halve kilometer van het<br />
stadscentrum van Geel en telt 150 wooneenheden, waaronder heel wat<br />
assistentiewoningen met een of twee slaapkamers – al dan niet met WZClabel<br />
en extra ondersteuning. Daarnaast zijn er ook zes kleinschalige<br />
groepswoningen gerealiseerd: vijf groepswoningen voor acht personen en<br />
één groepswoning voor twaalf personen. De woningen zijn verdeeld over<br />
drie gebouwen: een torenvolume met elf verdiepingen (blok A), een aanpalende<br />
kubus met drie verdiepingen (blok B) en een verderop gelegen<br />
‘schakelgebouw’ met twee tot vier verdiepingen (blok S). In een latere fase<br />
komen er ook nog grondgebonden tuinwoningen bij. Dit diverse woonaanbod<br />
wordt aangevuld met ondersteunende diensten op de gelijkvloers<br />
niveaus: een dienstencentrum, een brasserie, een wellness met pedicure<br />
en manicure, een kapper, twee dagverzorgingscentra en een kinderdagverblijf.<br />
Dankzij een ruime ondergrondse parking blijft de site autoluw.<br />
Klein Veldekens grenst bovendien aan de site van MPI Oosterlo (32 woongelegenheden),<br />
die eveneens deel uitmaakt van het pilootproject.<br />
Dé blikvanger van Klein Veldekens is zonder twijfel de Astor-toren. De keuze<br />
voor hoogbouw lijkt op het eerste gezicht atypisch voor de omgeving,<br />
maar heeft wel degelijk goede redenen, verzekert Karianne Paesschen: “Zo<br />
konden we bijvoorbeeld de omliggende groenruimte maximaliseren. Een<br />
ander voordeel is dat we op die manier vermijden dat er gangen ontstaan,<br />
wat de woonbeleving, de kleinschalige huiselijkheid en het oriëntatiegevoel<br />
ten goede komen. Ook het prachtige uitzicht is uiteraard mooi meegenomen.<br />
We hebben ons uiterste best gedaan om de toren zo goed mogelijk te integreren<br />
in de omgeving. Zo neemt het aantal bouwlagen van het nabijgelegen<br />
schakelgebouw trapsgewijs af om een zachtere overgang naar de grondgebonden<br />
tuinwoningen te garanderen.” }<br />
FIHUMA – AKOESTISCHE<br />
VLOERISOLATIE EN DAKBALLAST<br />
Bij de realisatie van het Astor-project waren tal van onderaannemers<br />
betrokken. Ook Fihuma (Wijnegem) droeg zijn steentje bij. Iets wat<br />
we gerust letterlijk mogen nemen. “In eerste instantie hebben we de<br />
akoestische vloerisolatie tussen de verschillende verdiepingen van de<br />
toren (blok A) en de aanpalende kubus (blok B) geplaatst”, vertelt BU<br />
Manager Michaël Hoppenbrouwers: “Het ging om meer dan 1.000<br />
ton gerold gewassen Rijngrind met een korrelgrootte van 4/16 mm<br />
en een dichtheid van 1600 kg/m³, dat ingeblazen is in een laagdikte<br />
van 13 centimeter om massa te creëren in de lichte houtskeletstructuur.<br />
De tweede fase van ons werk omvatte het aanbrengen<br />
van de dakballast, zowel op blokken A en B (1.458 m²) als op het<br />
zogeheten schakelgebouw (blok S), waarvan de dakoppervlakte in<br />
totaal ook meer dan 1.000 m² bestrijkt. De minimale belasting en<br />
de korrelgrootte van het grind zijn bepaald op basis van een windberekening.<br />
In de middenzones is grind met een korrelgrootte van<br />
16/32 mm geblazen, terwijl er ter hoogte van sommige randzones<br />
grind met een korrelgrootte van 30/60 mm gekubeld is. In de hoeken<br />
zijn er – waar nodig volgens de windberekening – betontegels van 30<br />
x 30 cm gelegd. Het was dus een omvangrijk en gevarieerd project<br />
dat bovendien ook nog eens gezien mag worden. Alweer een mooie<br />
referentie die aantoont dat we over ruim voldoende capaciteit beschikken<br />
om dergelijke opdrachten tot een goed einde te brengen!”<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
ALCOMEL – MAATWERK MET VOLKERN<br />
De firma Alcomel (Tessenderlo) – onderdeel van B&R Bouwgroep –<br />
kon teren op haar jarenlange ervaring in de zorgsector voor Klein<br />
Veldekens. Ze leverde de badkamers en keukens in de tachtig<br />
appartementen van het torenvolume en het schakelgebouw. Alcomel<br />
is gespecialiseerd in maatwerk met massieve volkunststofplaten en<br />
kon die troef in Geel ten volle uitspelen. De wanden van de badkamers<br />
zijn vervaardigd in volkern. De keukens van de appartementen<br />
zijn uitgevoerd in spaanplaat. Voor de tabletten is echter volkern<br />
gehanteerd omdat ze intensiever gebruikt worden en dus tegen een<br />
stootje moeten kunnen. De keukens van de gemeenschappelijke<br />
ruimtes zijn dan weer volledig uitgevoerd in volkern. Volkern wordt<br />
als homogeen plaatmateriaal gevormd door het op elkaar persen<br />
van meerdere lagen in hars gedrenkt papier. De platen zijn ondoordringbaar<br />
voor vocht en verkrijgbaar in meer dan honderd kleuren en<br />
motieven. “Volkern is een zeer duurzaam, hygiënisch en onderhoudsvriendelijk<br />
materiaal. Het wordt niet voor niets ook in operatiezalen<br />
toegepast”, vertelt projectleider Jos Duijsters. “Alle badkamers zijn<br />
tevens voorzien van een monolithische en bijgevolg naadloze vloer,<br />
waardoor ze 100 % waterdicht zijn. Bij al onze projecten gebruiken<br />
we steevast hoogwaardige materialen met een lange levensduur.<br />
Zo staan we garant voor de hoogste kwaliteit. Dankzij onze ervaring<br />
in de zorgsector weten we hoe we een dergelijk project moeten aanpakken,<br />
al vormde de Astor-toren wel een logistieke uitdaging. We<br />
zijn fier dat we aan dit mooie project hebben kunnen meewerken.”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 131
Onze B&R-familie op haar best !<br />
#samensuccesvol<br />
B&R Bouwgroep is één van de snelst groeiende bouwondernemingen van België en biedt werk<br />
aan zo’n 850 medewerkers. Onze groep omvat meer dan 20 bouwgerelateerde dochterbedrijven<br />
verspreid over heel Vlaanderen. Voor de realisatie van ‘Zorgsite Geel Astor’ werkten acht van<br />
hen zeer nauw samen o.l.v. Hooyberghs.<br />
Algemene bouwonderneming met<br />
bewezen ervaring in CLT-bouwprojecten<br />
Totaalservice voor aluminium muur- en<br />
wandbekleding op maat<br />
Pleister, gipsblokken, silicaatsteen en schuimbeton<br />
De referentie in België op vlak van<br />
gipsblokken, silicaatsteen en schuimbeton<br />
Maatwerk met volkern in de zorg<br />
en bij u thuis<br />
Binnendeuren en binnenafwerking voor<br />
grote renovatie- en nieuwbouwprojecten.<br />
Architectonisch prefab beton<br />
Dé specialist in architectonisch beton<br />
De referentie in vloerafwerking<br />
voor de professionele markt<br />
Vakkundige plaatsing van vloer- en<br />
wandtegels voor al uw projecten<br />
Hoge Mauw 1510 | B-2370 Arendonk | www.benrbouwgroep.be
Geel, Klein Veldekens<br />
Zorg<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
ALUSERVICE – ALUMINIUM<br />
MUURAFDEKPROFIELEN EN DAKRANDEN<br />
Ook Aluservice uit het nabijgelegen Dessel droeg zijn steentje bij aan de realisatie<br />
van het Astor-project in Geel. “We hebben er op maat gemaakte aluminium muurafdekprofielen<br />
geplaatst en eveneens aluminium dakranden geleverd. Voorts hebben<br />
we op maat gemaakte aluminium verluchtingskappen met Renson-lamellen<br />
geleverd en geplaatst op de aanpalende site van MPI Oosterlo”, legt bestuurder<br />
Kris Wynen uit. “We deden dit in opdracht van hoofdaannemer Hooyberghs, dat<br />
net als ons tot de B&R Bouwgroep behoort. We werken dan ook regelmatig<br />
samen. Voorts waren er nog zes andere zusterfirma’s aan de slag op de Klein<br />
Veldekens-site, dus we hebben echt wel onze stempel gedrukt op dat project.<br />
Qua omvang was het zeker niet onze grootste verwezenlijking, maar het is<br />
uiteraard wel een referentie die er mag wezen. Net als het schitterende resultaat!”<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
VAN DE CRAEN - SCHUIMBETON<br />
De firma Van de Craen – onderdeel van B&R Bouwgroep – is gespecialiseerd in<br />
schuimbeton en prefab gipsblokken en verzorgt met veel ervaring traditionele pleisterwerken.<br />
Op de site van Klein Veldekens plaatste Van de Craen schuimbeton op<br />
het dak en een deel van de verdiepingen van het torengebouw. “Zoals steeds vaker<br />
gebeurt in de utiliteitsbouw, is er voor schuimbeton gekozen vanwege de bijzondere<br />
eigenschappen van het materiaal”, vertelt projectmanager Björn Moonen. “Schuimbeton<br />
bestaat voornamelijk uit cement, zand en luchtbellen. Hierdoor is het lichter en<br />
isoleert het beter dan chape of beton. Het materiaal is snel te verwerken, terwijl de<br />
fysieke belasting minimaal is. Op technisch vlak was dit voor ons een project als een<br />
ander. Gezien onze jarenlange ervaring heeft schuimbeton voor ons geen geheimen<br />
meer. Bij Van de Craen beschikken we over drie vrachtwagens met een capaciteit<br />
van zo’n 140 m 3 , waardoor we grote projecten makkelijk aankunnen. Aangezien we<br />
drie ploegen van eigen plaatsers kunnen inzetten, konden we kort op de bal spelen<br />
en de klant snel verder helpen. Het is natuurlijk heel fijn dat we hebben mogen meewerken<br />
aan een markant project als de Astor-toren, die al van ver in het oog springt.”<br />
De gevels van de gebouwen zijn afgewerkt met pleisterwerk.<br />
Hybride structuur<br />
Niet alleen qua woonzorgfilosofie, maar ook qua bouwwijze is Klein Veldekens<br />
een innovatief project. “Het torenvolume en de aanpalende kubus hebben een<br />
hybride structuur: dragende kolommen en een trap- en liftkern in prefabbeton,<br />
die de nodige structurele flexibiliteit garanderen in functie van eventuele<br />
toekomstige herinrichtingen, gecombineerd met vloeren en wanden in CLT<br />
vanaf de eerste verdieping, bestaande uit gelamelleerde liggers die 13 cm<br />
dikke CLT-vloerplaten dragen en niet-dragende gevelwanden die rusten op<br />
L-ijzers die in de betonkolommen gestort zijn. Het schakelgebouw heeft dan<br />
weer een traditionele opbouw met kalkzandsteen en predallen. De gevels van<br />
de gebouwen zijn afgewerkt met pleisterwerk”, vertelt Pieter Embrechts, projectleider<br />
bij hoofdaannemer Hooyberghs. }<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
ATA – BINNENRAMEN EN -DEUREN<br />
Na onder meer Résidence Palace in Brussel en de nieuwe brandweerkazerne<br />
in Mechelen kan de firma ATA – onderdeel van B&R Bouwgroep – nu ook Klein<br />
Veldekens in Geel toevoegen aan haar knappe referentielijst. De schrijnwerkerij<br />
uit Arendonk leverde alle houten binnenramen en -deuren voor het zorgcomplex.<br />
“In Geel hebben we diverse hoogkwalitatieve houtsoorten gebruikt, zoals gefineerd<br />
grenen en massief essen, wat de woningen een bijzonder cachet geeft”,<br />
aldus projectleider Koen Luyckx. “Onze specialiteit, brandwerende deuren,<br />
hebben we hier veelvuldig kunnen toepassen. Bij ATA vertrekken we steeds vanuit<br />
de wensen van de klant. In de ontwerptekeningen van de architecten zaten<br />
specifieke detailleringen vervat, die we zo goed mogelijk hebben trachten uit te<br />
voeren. Dit is zonder twijfel een mooi referentieproject voor ons bedrijf, want we<br />
hebben voluit kunnen inzetten op aspecten waar we sterk in zijn.”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 133
GO GUIDELINE<br />
E WAAL SOLUTIONS<br />
EURBEREIK<br />
TYPOGRAFIE<br />
PMS 8<strong>03</strong> C<br />
CMYK 0% - 6% - 91% - 0%<br />
RGB: 255 - 228 - 0<br />
PMS Dark Blue C<br />
CMYK: 100% - 86% - 14% - 2%<br />
RGB: 35 - 57 -128<br />
fonttype logo: Futura PT<br />
fonttype baseline: Futura PT<br />
elet!<br />
keuze van het Pantone kleur is afhankelijk van welk soort papier u gebruikt. Bij Uncoated (m<br />
ier moet ook de Uncoated inkt voorzien worden. En bij coated papier (glanzend, gestreken)<br />
ted inkt. Anders kunnen onregelmatigheden in de gele en blauwe tint optreden.<br />
GATIEVE VERSIE<br />
GRIJSWAARDEN<br />
Voshol 6a - 9160 Lokeren<br />
Tel. +32 (0)9 340 55 00 - Fax +32 (0)9 340 55 18<br />
www.dewaal.eu
Geel, Klein Veldekens<br />
Zorg<br />
Het aantal bouwlagen van het schakelgebouw neemt gradueel af om een zachtere overgang naar de omliggende woningen te garanderen.<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
De Astor-toren is 40 meter hoog.<br />
“De keuze voor CLT – en tal van andere milieuvriendelijke materialen – kadert<br />
in onze circulaire ambities”, legt Karianne Paesschen uit. “De houtstructuur<br />
is indien nodig demonteerbaar en recycleerbaar, maar de gebouwen kunnen<br />
evengoed een andere functie krijgen. Bovendien hebben we een ‘light as a<br />
service’-contract afgesloten om de verlichtingssystemen te ‘leasen’ – eveneens<br />
een circulair basisprincipe. Ook op energetisch vlak is Klein Veldekens vooruitstrevend.<br />
Zo is er een BEO-veld aangelegd om koeling in de brasserie en<br />
de groepswoningen mogelijk te maken en zijn er zonnecollectoren geplaatst<br />
op het dak.” }<br />
DE WAAL SOLID FOUNDATIONS –<br />
FUNDERINGSPALEN<br />
In het kader van het Astor-project boorde De Waal Solid Foundations<br />
(Lokeren) in de zomer van 2018 793 grondverdringende schroefpalen<br />
voor de fundering van het schakelgebouw en de volledige<br />
kelderverdieping. “Vanwege verschillende paalbelastingen werd er<br />
geopteerd voor palen met zowel een gladde als schroefvormige<br />
schacht, met respectievelijke paaldiameters van Ø36 cm en Ø36/56<br />
cm. De paallengte varieerde van circa 12 à 12,5 meter voor de palen<br />
die geboord werden vanaf het maaiveldniveau tot 8 à 8,5 meter voor<br />
de palen die geboord werden vanuit de bouwput. Later, in 2019 en<br />
<strong>2020</strong>, moesten we nog eens respectievelijk drie en negen micropalen<br />
boren”, vertelt projectleider Jelle Moerman, die gewaagt van<br />
een uitdagend project. “We opereerden op verschillende niveaus en<br />
de planning was behoorlijk strak. We moesten de grondverdringende<br />
schroefpalen boren binnen een beperkte tijdspanne, waardoor we<br />
noodgedwongen met twee machines tegelijk werkten. Beide teams<br />
moesten hun werkzaamheden zo afstemmen dat ze geen hinder van<br />
elkaar konden ondervinden, zodat ze de klus zo efficiënt mogelijk<br />
konden klaren. Aangezien we heel wat ervaring hebben met middelgrote<br />
tot grote realisaties zoals Astor, is dat uitstekend gelukt.”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 135
Zorg Geel, Klein Veldekens<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
ALCOPRO – VLOERBEKLEDINGEN<br />
Alcopro, dat deel uitmaakt van B&R Bouwgroep, is gespecialiseerd in<br />
vloerbekledingen voor de zorgsector. Voor de linoleum- en gietvloeren<br />
in de drie gebouwen van Klein Veldekens waren de ontwerpers er dan<br />
ook aan het juiste adres. Ook de betonvloeren op het bordes van de<br />
traphallen in elk gebouw en de tapijten op zeven verdiepingen van de<br />
Astor-toren zijn geplaatst door Alcopro. “Bij zachte vloerbedekkingen<br />
is de voorbereiding van de ondergrond van primordiaal belang, aangezien<br />
elke oneffenheid zich aftekent in de vloer”, vertelt Bart Wellens,<br />
verantwoordelijke vloerbedrijven bij B&R Bouwgroep. “Het is onze<br />
taak om de chape extra te egaliseren om de vloer gladder, vlakker en<br />
minder poreus te maken. Het minste vuiltje werken we weg, zodat we<br />
het beste resultaat kunnen garanderen.” Voor Klein Veldekens had<br />
Alcopro nog een opmerkelijke primeur in petto. “We hebben er voor<br />
het eerst de LiquidDesign van Forbo Flooring Systems geplaatst, een<br />
100 % recycleerbare gietvloer. Traditionele gietvloeren zijn uitgevoerd<br />
in epoxy of PU – allesbehalve recycleerbare materialen. De liquid<br />
floor bestaat uit natuurlijke lijnoliën, kurkdeeltjes en biopolymeerbindmiddel,<br />
met als resultaat een milieuvriendelijke én esthetische gietvloer<br />
zonder voegen of naden”, aldus Bart Wellens. In totaal plaatste<br />
Alcopro zo’n 6.000 meter linoleum en 2.000 meter gietvloer in de<br />
gebouwen van Klein Veldekens, een knap staaltje vakmanschap van<br />
het Arendonkse bedrijf.<br />
“Een hoogbouw in CLT: het<br />
is een primeur die echt<br />
pionierswerk vereiste”<br />
Leerrijk pionierswerk<br />
Een hoogbouw in CLT: het is een primeur die echt pionierswerk vereiste.<br />
“Hoewel we in het verleden al woonzorgcentra realiseerden in CLT en<br />
momenteel ook nog twee andere CLT-projecten aan het uitvoeren zijn<br />
in Haacht en Zeebrugge, was de Astor-toren toch iets bijzonders”, aldus<br />
Pieter Embrechts. “Het gebrek aan welomlijnde normering en voorbeeldrealisaties<br />
bracht de nodige uitdagingen met zich mee, onder meer op het<br />
vlak van akoestiek (gebrek aan massa) en brandveiligheid (geen sinecure<br />
om aan vereiste brandreactieklasse te voldoen). Er moesten heel wat<br />
complexe details uitgewerkt worden om in brand- en stabiliteittechnisch<br />
opzicht alle puzzelstukjes op de juiste plaats te doen vallen, want we<br />
moesten eveneens rekening houden met de enorme windlast, die moest<br />
worden afgedragen via de vloerelementen. Voorts was het geen sinecure<br />
om de prefabbetonelementen en de CNC-gefreesde CLT-elementen netjes<br />
op elkaar af te stemmen op de werf. Desondanks is de montage zeer snel<br />
gegaan. Eén verdieping nam gemiddeld slechts tien werkdagen in beslag.<br />
Het geeft een enorme voldoening om zo’n innovatief gebouw mee te<br />
mogen bedenken en te realiseren. Dat heeft ons waardevolle ervaring<br />
FIHUMA, uw specialist in het zuigen en blazen van<br />
droge stoffen.<br />
Actief in de bouwsector voor het verwijderen en plaatsen van o.a. grind<br />
(op daken, als vloerisolatie, …), geëxpandeerde kleikorrels (bv Argex),<br />
zand en groendaken.<br />
industrieel vlak worden wij veelvuldig ingezet voor het opzuigen van<br />
droge stoffen, leegzuigen silo’s, opzuigen straalmiddel, houtstof,…<br />
Wij kunnen voor u ook grondzuigwerken verrichten<br />
Onze troeven:<br />
• Snelle en flexibele service<br />
• Individueel en persoonlijk advies<br />
• Onze 8 zuig/blaaswagens zijn ruim inzetbaar<br />
• Wij beschikken tevens over 2 grondzuigers<br />
• VCA gecertificeerd<br />
• Meer dan 15j ervaring<br />
Hebt u nog vragen of bedenkingen bel ons gerust op<br />
Wij zoeken samen met u naar een oplossing.<br />
Oud-Sluisstraat 9, B-2110 Wijnegem <strong>03</strong>/314 29 <strong>03</strong> // info@fihuma.be www.fihuma.be<br />
136 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Geel, Klein Veldekens<br />
Zorg<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
VERHEYEN – ARCHITECTONISCH BETON<br />
Als fabrikant van elementen in hoogwaardig architectonisch beton heeft<br />
Verheyen – onderdeel van B&R Bouwgroep – zeventien kolommen, vijftien<br />
terrassen, ruim 850 m² gevelpanelen en 2.350 lopende meter lineaire<br />
elementen (plinten, dorpels, dekstenen, kroonlijsten) mogen leveren voor<br />
de gebouwen van Klein Veldekens. De elementen zijn uitgevoerd in grijs<br />
(gezuurd) architectonisch beton. “De hoge gevelpanelen – tot 4,33 meter<br />
hoog – hebben we voorzien van een verdiept accent boven de vensteropeningen<br />
en een aangestort dorpelprofiel aan de onderkant van het raam”,<br />
legt salesmanager Eveline Decroix uit. “Wegens de grootte en bijgevolg<br />
het forse gewicht zijn sommige elementen geplaatst met een mobiele<br />
kraan. De acht panelen aan de respectievelijke ingangen zijn uitgerust met<br />
een rubberen structuurmat van Reckli (2/94 Orinoco). De luifels met geïntegreerde<br />
kroonlijst hebben we aan de achterliggende structuur verankerd<br />
door middel van thermische onderbrekingen van Schöck. De kolommen<br />
zijn vlak gestort en de stortzijde is zo afgewerkt dat je met het blote oog<br />
amper het verschil kan zien met de kwaliteit van de bekiste zijdes. De<br />
lineaire elementen zijn met een systeem van verstiftingen en hoekijzers aan<br />
de achterliggende structuur gebout. Klein Veldekens is een typisch voorbeeld<br />
van een uitdagend project dat een intensieve opvolging vereist om<br />
aan de noden van de bouwheer en architecten te kunnen voldoen.”<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
opgeleverd die we zeer goed zullen kunnen gebruiken in toekomstige<br />
projecten. De complexiteit, de detailgraad, de voortdurende zoektocht naar<br />
inventieve oplossingen …: het was allemaal zeer leerrijk! Bovendien zijn we<br />
erg fier dat we in het kader van dit referentieproject hebben samengewerkt<br />
met acht zusterbedrijven van B&R Bouwgroep. Die synergie heeft zeker<br />
haar vruchten afgeworpen.”<br />
Ook bij osar architects is er sprake van trots en tevredenheid. “Het is een<br />
werk van lange adem geweest, maar we zijn enorm fier op het eindresultaat.<br />
We mogen ons ook gelukkig prijzen met een opdrachtgever die zo’n vooruitstrevende<br />
visie uitdraagt. We zien dat de eerste bewoners zich meteen thuis<br />
voelen in hun nieuwe woonst, dus een mooier compliment is niet denkbaar.<br />
Missie geslaagd!” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
Astor vzw (Antwerpen)<br />
osar architects (Antwerpen)<br />
Hooyberghs (Arendonk)<br />
VAN BERGEN – KERAMISCHE<br />
VLOER- EN WANDTEGELS<br />
Keramische vloer- en wandtegels zijn een kolfje naar de hand<br />
van de firma Van Bergen. Het bedrijf uit Arendonk, dat tevens<br />
deel uitmaakt van B&R Bouwgroep, plaatste alle keramische<br />
vloer- en wandtegels in de Astor-toren, de aanpalende kubus<br />
en het schakelgebouw. Het gaat hoofdzakelijk om de sanitaire<br />
ruimtes in de woningen, maar ook om onder meer de technische<br />
ruimtes en de gemeenschappelijke ruimtes in het schakelgebouw.<br />
Voorts stond Van Bergen in voor de betontegels op<br />
de terrassen. “We hebben keramische tegels in verschillende<br />
formaten geplaatst: 30x30, 15x15 en ook de kleinere formaten<br />
10x10 en 7x15 voor de wandtegels”, legt Bart Wellens, verantwoordelijke<br />
vloerbedrijven bij B&R Bouwgroep, uit. “De laatste<br />
jaren merken we in het kader van grote projecten een stijgende<br />
vraag naar keramische tegels in kleinere formaten, terwijl<br />
particulieren net meer voor de grotere formaten opteren. Esthetische<br />
uitstraling is allicht de verklaring, gezien de hogere<br />
plaatsingskosten van kleinere tegels. Vandaag zijn er helaas<br />
nog weinig vakmensen actief die dergelijke kleine formaten op<br />
een kwalitatieve manier kunnen plaatsen. Cruciaal daarbij is de<br />
ondergrond. Die moet perfect loodrecht zijn – met hoeken van<br />
exact 90 graden – want in tegenstelling tot bij grotere formaten<br />
kan je fouten met kleine tegels onmogelijk wegwerken. Gelukkig<br />
beschikken we bij Van Bergen over een gedreven team van<br />
eigen plaatsers. We zijn gepassioneerd door ons vak en<br />
verwachten van iedereen dan ook de hoogste kwaliteit.”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 137
Elektrotechnische installaties in industriële, openbare en tertiaire gebouwen – MS cabines<br />
Brand- en inbraakdetectie – Toegangscontrole – Camerabewaking – Domotica – Datanetwerken<br />
www.janssens-elektriciteitswerken.be<br />
info@janssens-elektriciteitswerken.be
Geel, Klein Veldekens<br />
Zorg<br />
De Astor-toren torent fier boven de omgeving uit.<br />
COMPLEXE ENGINEERING VOOR ELEKTROTECHNIEKEN<br />
Starten met de elektrische voorzieningen (hoogspanningscabine, UPS’en, noodstroomvoorzieningen, dieselgroep …) en eindigen bij de<br />
toegangscontrole, het datanetwerk, de branddetectie, de verlichting, enzovoort: het overkwam Elektriciteitswerken Janssens in het<br />
Astor-project. “Ons lot was aanvankelijk zeer summier omschreven, maar uiteindelijk hebben we de volledige engineering van quasi<br />
alle elektrotechnieken voor onze rekening genomen. Gelukkig konden we de bijbehorende uitdagingen vlot opvangen, met dank aan onze<br />
ruime ervaring in de zorgbouw”, vertelt zaakvoerder Peter Ledoux.<br />
Tekst en beeld Tim Janssens<br />
“Er is enorm veel werkvoorbereiding in dit project gekropen”<br />
Een ‘totaalproject’: zo mag Elektriciteitswerken Janssens de realisatie van<br />
de Astor-gebouwen in Geel gerust noemen. Met uitzondering van het verpleegoproepsysteem,<br />
dat de bouwheer zelf plaatste, installeerde de firma<br />
er alle elektrotechnieken. “Het was geen eenvoudig project omdat er ‘en<br />
cours de route’ nog een heel aantal wijzigingen doorgevoerd zijn, met de<br />
bedoeling om alles tot in de puntjes te optimaliseren”, legt Peter Ledoux<br />
uit. “Dat maakt dat er enorm veel engineering en tekenwerk in dit project<br />
is gekropen. Bovendien was het de eerste keer dat we met CLT werkten.<br />
Aanvankelijk was het wat zoeken – zeker omdat het bouwproces zeer snel<br />
gaat (één verdieping per twee weken), waarbij we telkens razendsnel alle<br />
bekabeling in de vloeropbouw moesten integreren – maar uiteindelijk is het<br />
allemaal goed uitgedraaid. Achteraf bekeken hadden we er misschien nog<br />
meer kunnen uithalen, bijvoorbeeld door de lichtpunten op voorhand in de<br />
geprefabriceerde houtskeletstructuur te boren. Dat is een les die we zeker<br />
meenemen naar toekomstige projecten.”<br />
Geen hersenchirurgie<br />
Elektriciteitswerken Janssens is vertrouwd met de realisatie van woonzorgcentra.<br />
Het was op de Astor-site dus niet aan zijn proefstuk toe. “Onze ruime<br />
ervaring in de zorgbouw was een groot voordeel in dit project”, zegt Ledoux.<br />
“Hoewel alle denkbare elektrotechnieken in het complex geïntegreerd zijn,<br />
was het in technisch opzicht zeker geen hersenchirurgie en is de uitvoering<br />
vlot verlopen. De voornaamste moeilijkheidsgraad schuilde in het feit dat<br />
we wekelijks moesten bijschakelen, nieuwe plannen moesten indienen, stukken<br />
moesten aanpassen, enzovoort. Daarbij was het een enorme luxe dat<br />
we konden terugvallen op onze jarenlange kennis en expertise en was samenwerken<br />
met hoofdaannemer Hooyberghs als vanouds een waar plezier. Op dit<br />
moment zijn we met de laatste loodjes bezig. Aan het eind van de rit zullen<br />
we circa 16 maanden aan de slag geweest zijn op de Astor-site. Het was een<br />
uiterst intensief en complex project – zeker gezien de enorme hoeveelheid<br />
werkvoorbereiding – maar het resultaat is navenant!” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 139
Uw partner in HVAC en Elektro<br />
technische installaties<br />
Belcotec voor kwalitatief hoogstaande<br />
gebouwtechnieken<br />
Belcotec is een multi-techniekenbedrijf gespecialiseerd<br />
in het ontwerpen, realiseren en onderhouden van<br />
gebouwtoepassingen met daarbij een focus op HVAC en<br />
Elektrotechnieken.<br />
Als projectbedrijf zoeken we constant oplossingen om<br />
u beter te ondersteunen op een duurzame manier. We<br />
hebben oog voor expertise en zetten de juiste mensen en<br />
middelen in voor uw project.<br />
We bieden “op maat oplossingen” aan en zijn als klasse 7<br />
bedrijf actief in de commerciële en publieke sector.<br />
Duurzame samenwerking<br />
Duurzame onderneming<br />
Kwaliteit en betrouwbaarheid van HVAC en ELEKTRO<br />
technische installaties en diensten zijn de basis van<br />
een duurzame samenwerking. Door steeds te gaan<br />
voor de hoogst haalbare kwaliteit van materialen en<br />
diensten bouwen wij een langetermijnrelatie uit met<br />
onze opdrachtgevers. Dit resulteert in doordachte en<br />
transparante offertes, goed voorbereide projecten en<br />
een duidelijke uitvoeringsplanning.<br />
Het antwoord op duurzaam ondernemen schuilt dikwijls<br />
in de integratie van nieuwe technieken. We onderzoeken<br />
deze met kennis van zaken en schakelen ze in wanneer<br />
we ervan overtuigd zijn dat ze u en het milieu een voordeel<br />
opleveren op het juiste moment. De basis van onze<br />
samenwerking berust op kwaliteit en betrouwbaarheid<br />
in installaties en diensten.<br />
Als gevolg van de vertrouwensrelatie met zijn<br />
opdrachtgevers is Belcotec een veel gevraagde partner<br />
in Design & Build of bouwteam samenwerkingen.<br />
Waar<br />
een willis<br />
is een weg<br />
Een voortrekkersrol,<br />
pionierschap, … geloven in innovatie.<br />
belcotec.be<br />
Met de willis building, het nieuwe<br />
gebouw van Belcotec, eren we pioniers<br />
die vooruit durven kijken en inspireren<br />
tot innovatie.
Geel, Klein Veldekens<br />
Zorg<br />
Ingenieus HVAC-concept<br />
reduceert ecologische footprint<br />
Hoogbouw met een houtskeletstructuur, een stookplaats op de bovenverdieping van de toren, een veelvoud aan planwijzigingen en<br />
optimalisaties…: ook op het vlak van HVAC en sanitair had Klein Veldekens heel wat bijzondere uitdagingen in petto. Spek naar de bek van<br />
Belcotec, dat op een steenworp van zijn eigen vestiging alles uit de kast haalde om het kersverse woonzorgcomplex installatietechnisch<br />
op punt te stellen.<br />
Tekst en beeld Tim Janssens<br />
Belcotec is op de projectmarkt een ware referentie inzake<br />
HVAC en sanitair. De Geelse onderneming nam<br />
dan ook met alle plezier de installatie van de technieken<br />
op de nabijgelegen site van Klein Veldekens<br />
voor haar rekening. “We hebben dat traject van a tot<br />
z in goede banen geleid: engineering, prefabopbouw<br />
in ons eigen atelier, plaatsing, regeling en opstart”,<br />
licht projectleider Lennert Vanherck toe.<br />
“We hebben het traject van a tot z in goede banen<br />
geleid: engineering, prefabopbouw in ons eigen<br />
atelier, plaatsing, regeling en opstart”,<br />
aldus Lennert Vanherck.<br />
Gunstige invloed op E-peil<br />
Opvallend is dat de centrale stookplaats zich op<br />
de bovenverdieping van de toren bevindt. “Een<br />
architecturale keuze, maar het bood ook voordelen<br />
met betrekking tot de dimensionering van de<br />
installatie”, zegt Vanherck. “Twee gascondensatieketels<br />
van 450 kW, die in cascade geplaatst zijn,<br />
voeden de radiatoren op de verdiepingsniveaus<br />
en de vloerverwarming op het gelijkvloers van de<br />
gebouwen. Ze worden ondersteund door een BEOveld<br />
en een geothermische warmtepomp van 110<br />
kW, die het retourwater lichtjes opwarmen en die<br />
tevens instaan voor de koeling van bepaalde delen<br />
van het complex. Een zonneboilerinstallatie met<br />
55 m² zonnecollectoren draagt bij tot de centrale<br />
productie van het sanitair warm water, waarvoor<br />
elk blok beschikt over een eigen sanitair buffervat.<br />
Een buis-in-buissysteem laat warmterecuperatie<br />
via de retourleiding toe, wat de warmteverliezen<br />
beperkt en het E-peil ten goede komt.”<br />
Prestigieuze thuismatch<br />
Los van de gesofisticeerde HVAC-installatie bracht<br />
Klein Veldekens nog enkele andere bijzonderheden<br />
met zich mee. “We konden aanvankelijk voortborduren<br />
op de aanzet van studiebureau Ingenium,<br />
maar in de loop van de uitvoering zijn er nog tal<br />
van wijzigingen doorgevoerd. Dat maakte het soms<br />
behoorlijk complex”, aldus Vanherck. “Ook de houtskeletstructuur<br />
was niet alledaags. De plafonds<br />
bevatten zeer veel balken, die we niet mochten<br />
doorboren met het oog op de brandveiligheid. We<br />
moesten alle technieken (ventilatie, verwarming,<br />
sanitair, elektriciteit én sprinklers) dan ook integreren<br />
in de vloeropbouw, zonder dat de dikte van die<br />
vloeropbouw al te zeer mocht toenemen. Een heus<br />
puzzelwerk, want de hoofdtracés van de ventilatieen<br />
sprinklerleidingen mochten elkaar niet kruisen.<br />
De coronacrisis maakte ons werk er evenmin<br />
makkelijker op, al hebben we ons via een verminderde<br />
bezetting, het dragen van mondmaskers en<br />
het nodige gezond verstand aardig uit de slag getrokken<br />
de voorbije weken. Dat de planning van de<br />
bouwwerken en de installatie van de technieken<br />
De houtskeletstructuur van de toren en de<br />
aanpalende kubus maakte dat Klein Veldekens<br />
geen alledaagse opdracht was.<br />
goed op elkaar afgestemd was, heeft uiteraard<br />
ook geholpen. Klein Veldekens is in ieder geval<br />
een zeer mooi project voor Belcotec, want het<br />
was een echte thuismatch. We zien het torengebouw<br />
zelfs staan vanuit onze eigen vestiging.<br />
Topkwaliteit afleveren was dan ook een must, en<br />
dat is uitstekend gelukt!” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 141
WIJCKMANS IS JOUW<br />
PROFESSIONELE<br />
BOUWPARTNER.<br />
Al meer dan 100 jaar bieden wij het ruimste<br />
ruwbouwgamma. Dankzij onze eigen<br />
betoncentrale en productiehal voor betonnen<br />
putten en wapeningsbalken kunnen we alle<br />
maatwerk aan.<br />
Op zoek naar binnen- en buitenafwerking?<br />
Laminaat, parket, tegels, natuursteen maar<br />
ook klinkers en siergrind vind je in alle maten en<br />
kleuren in ons ruime aanbod!<br />
Met onze eigen transportvloot van 28<br />
vrachtwagens leveren wij strikt en volgens<br />
deadline.<br />
Check de mogelijkheden en vraag meteen je<br />
offerte aan.<br />
Zwartenhoekstraat 1, 3945 Ham (Kwaadmechelen)<br />
OPENINGSUREN:<br />
Alle werkdagen van 6u30 tot 18u00<br />
en zaterdag van 9u00 tot 12u00 (geen stortbeton).<br />
T<br />
F<br />
E<br />
013 66 10 21<br />
013 66 79 92<br />
info@wijckmans.be<br />
www.wijckmans.be
Geel, Klein Veldekens<br />
Zorg<br />
BETONNEN BOUWMATERIALEN DRAGEN STEMPEL<br />
VAN LIMBURGS FAMILIEBEDRIJF<br />
Bij een omvangrijk project als Klein Veldekens in Geel zijn heel wat toeleveranciers betrokken. Zo ook de firma Wijckmans uit het Limburgse Ham.<br />
Deze bouwmaterialenspecialist leverde onder meer de betonblokken, de voorgespannen welfsels onder de vloeren en de regenwaterput voor<br />
het prestigieuze zorgcomplex.<br />
Tekst Liesbeth Verhulst | Beeld Wijckmans<br />
“De productie van betonnen putten is een van onze specialiteiten. De betonnen<br />
regenwaterput van Klein Veldekens is door ons vervaardigd”, aldus Bart Wijckmans.<br />
Van links naar rechts: Bart, Gert en Kurt Wijckmans, de drie zaakvoerders<br />
van het familiebedrijf. (Beeld: Simon Van Ranst Photography)<br />
Wijckmans is al vier generaties in handen van dezelfde familie. Het behoort<br />
tot het selecte kransje van vijf grootste bouwmaterialenhandelaars in België.<br />
Het klantenbestand van het bedrijf bestaat zowel uit zelfbouwers, interieurarchitecten,<br />
aannemers voor woningbouw en bouwpromotoren als zeer grote<br />
bouwondernemingen. “Als handelaar in bouwmaterialen, betonproducten,<br />
vloeren en wandtegels staan we garant voor een totaalservice. Iedere klant<br />
– particulier of professioneel – mag rekenen op maatadvies én een snelle<br />
service. Wijckmans biedt een ‘onestopshop’ voor alles wat de bouw aangaat”,<br />
klinkt het bij CEO Bart Wijckmans.<br />
Eigen betoncentrale<br />
Tal van aannemers die zich focussen op de realisatie van utiliteitsgebouwen<br />
en grote bouwprojecten, bouwpromotoren en woningaannemers gingen al<br />
met Wijckmans in zee voor de toelevering van alle bouwmaterialen op de<br />
werf. Dankzij zijn grote en diverse transportvloot kan Wijckmans omvangrijke<br />
projecten probleemloos aan. Het hoeft dan ook niet te verbazen dat<br />
hoofdaannemer Hooyberghs bij Wijckmans kwam aankloppen voor het Astorcomplex<br />
in Geel. Een van de specialiteiten van Wijckmans is de productie<br />
van betonnen putten. Het bedrijf produceert deze putten zelf in zijn eigen<br />
betoncentrale. De betonnen regenwaterput van Klein Veldekens, die tevens<br />
“Ons familiebedrijf is een<br />
‘onestopshop’ voor alles<br />
wat de bouw aangaat”<br />
voorzien is van een filter, is dan ook vervaardigd door Wijckmans. Daarnaast<br />
dragen ook de voorgespannen welfsels in de gebouwen de stempel van<br />
Wijckmans. Het past deze vloerelementen, die als basis van de bouwlaag<br />
fungeren, in samenspraak met fabrikant Fingo aan – in overleg met de<br />
architect of aannemer. Ook de betonblokken die in de Astor-gebouwen<br />
gebruikt werden, zijn door Wijckmans aangeleverd. De Limburgse bouwmaterialenspecialist<br />
beschikt over een breed gamma van betonblokken<br />
in uiteenlopende maten en gewichten, zodat het bedrijf voor ieder project<br />
de juiste betonblok kan leveren. Vormvastheid, een zuivere structuur en<br />
onfeilbare sterkte zijn daarbij de leidraad. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 143
Zorg Hasselt, WZC Ocura<br />
De ontwerpers opteerden voor een zacht en homogeen gevelbeeld, maar zorgden toch voor de nodige volumetrische variatie.<br />
OUDE DAG IN SACRALE OMGEVING<br />
Kleinschaligheid, huiselijkheid en een warme, persoonlijke leefgroepwerking: dat zijn de felgesmaakte basisingrediënten in het succesrecept van<br />
Ocura, dat in vier Limburgse gemeenten een woonzorgcentrum uitbaat. Zo ook in Herk-de-Stad, waar de vzw onlangs een vervangingsnieuwbouw<br />
met 76 bedden en een dagverzorgingscentrum voor vijftien personen liet optrekken. Het langgerekte complex flankeert het statige Ursulinenklooster<br />
en profiteert van een optimaal samenspel tussen zachte kleuren, grote raampartijen en een doordachte volumewerking.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Diana Pirard<br />
De zorgzame ziel van de zusters Ursulinen waart al<br />
bijna 170 jaar rond in Herk-de-Stad. Ook in de toekomst<br />
zal dat het geval zijn, want het voormalige<br />
woonzorgcentrum op de kloostersite maakte plaats<br />
voor een nieuw exemplaar dat maximaal geënt is<br />
op de Ocura-filosofie. De karakteristieke leefgroepenwerking<br />
vertaalt zich dan ook in de uitgekiende<br />
architectuur van het kersverse gebouw, dat uit een<br />
combinatie van een langgerekt hoofdvolume en<br />
een aansluitende centrale U-vorm met drie bouwlagen<br />
bestaat. “Per verdieping zijn er telkens drie<br />
leefgroepen ingericht, inclusief een keuken, een<br />
luxueuze badkamer en een knusse woonkamer met<br />
een ruim terras, dat uitkijkt op de kapel van het<br />
klooster of de groene binnenpatio. De slaapkamers<br />
hebben een oppervlakte van 26 m² en bevinden<br />
zich vlak bij de gemeenschappelijke ruimtes, waar<br />
verdiepingshoge ramen voor een overvloedige natuurlijke<br />
lichtinval zorgen. Het gelijkvloers is voorbehouden<br />
voor kantoren, een kineruimte, een<br />
stijlvolle cafetaria met zuidgericht terras en een<br />
kapsalon. Overal in het gebouw genieten de bewoners,<br />
de bezoekers en het aanwezige personeel<br />
van een schitterend uitzicht: op het aanpalende<br />
Ursulinenklooster, op enkele prachtige kastanjebomen<br />
of op de patio”, vertelt Stef Vermeulen,<br />
architect en managing partner bij archipelago.<br />
144 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Hasselt, WZC Ocura<br />
Zorg<br />
Het interieur is afgewerkt met natuurlijke materialen in overwegend lichte kleuren.<br />
Per verdieping zijn er telkens drie leefgroepen ingericht, inclusief een keuken en een knusse woonkamer<br />
met een ruim terras.<br />
Lust voor het oog<br />
WZC Ocura is een lust voor het oog. De ontwerpers<br />
opteerden voor een zacht en homogeen<br />
gevelbeeld, maar zorgden toch voor de nodige<br />
volumetrische variatie. “Het gebouw heeft zich<br />
als het ware in de oksel van het Ursulinenklooster<br />
genesteld, al moesten we ook rekening houden<br />
met een oud bakkershuisje op de site – net<br />
zoals het klooster een beschermd monument”,<br />
legt ir. architect Michael Seys uit. “Dankzij de<br />
logische indeling is het woonzorgcentrum makkelijk<br />
‘leesbaar’. Bij het binnenkomen bevindt je<br />
je meteen in het hart van het gebouw, waar je<br />
toegang hebt tot de cafetaria, het dagcentrum<br />
en de liften naar het woongedeelte. In de kleinschalige<br />
leefgroepen zijn alle belangrijke ruimtes<br />
intuïtief terug te vinden, dus lange gangen en<br />
overvloedige signalisatie zijn uit den boze. De<br />
plafonds zijn relatief hoog, de deuren zijn ruim<br />
en het interieur is afgewerkt met natuurlijke<br />
materialen in overwegend lichte kleuren. Dit<br />
zorgt ervoor dat de zwaar zorgbehoevende<br />
bewoners niet overmatig geprikkeld worden.<br />
Enkele technische snufjes zoals een interactieve<br />
beleef-tv en een Memoride – een hometrainer die<br />
gekoppeld is aan een scherm, zodat bewoners<br />
virtueel op zelfgekozen routes kunnen fietsen –<br />
maken het plaatje compleet.”<br />
Gevarieerde gevelafwerking<br />
WZC Ocura werd gerealiseerd door Bouwbedrijf<br />
Vandersmissen, dat als het ware een thuismatch<br />
speelde. “Twee jaar mogen bouwen in eigen gemeente:<br />
het is een waar plezier”, zegt Marnix<br />
Vandersmissen. “Het gelijkvloers bestaat uit een<br />
structuur van prefabbetonkolommen en -balken.<br />
De twee verdiepingsniveaus zijn op hun beurt<br />
opgebouwd uit massieve prefabbetonwanden<br />
en -welfsels. Ook de trappenkern is opgetrokken<br />
in massieve betonwanden, die over het algemeen<br />
uitgevoerd zijn als dubbele predalwanden.<br />
Dit had als voordeel dat we slechts minimaal<br />
hoefden te bekisten (op enkele knooppunten<br />
na), wat uiteraard een positieve impact had op<br />
de uitvoeringssnelheid. Voorts hebben we ervoor<br />
geopteerd om zo snel mogelijk te starten met<br />
de binnenafwerking. Zodra het dak, het aluminium<br />
buitenschrijnwerk en de gedeeltelijk terugspringende<br />
gordijngevels op het gelijkvloers<br />
geplaatst waren, konden de onderaannemers<br />
voor de technieken en het interieur aan de<br />
slag, terwijl wij de gevels bekleedden met beige<br />
parementsteen in een heel zacht wildverband.<br />
De voegen zijn opgevuld met doorstrijkmortel<br />
en de kopse voegen zijn koud tegen elkaar<br />
geplaatst, waardoor het geheel veel minder<br />
massief oogt. Voorts is er sprake van witte<br />
vezelcementplaten en betonnen gevelpanelen,<br />
die naar analogie met de achterliggende draagconstructie<br />
een kolom- en balkstructuur vormen.<br />
De gevelafwerking is gevarieerd – ook al omdat<br />
de parementsteen op bepaalde plekken doorloopt<br />
tot op de grond, terwijl het gebouw aan<br />
de andere kant grote oversteken bevat, waarbij<br />
de verdiepingsniveaus op zicht-betonkolommen<br />
rusten. Toch resulteert dit niet in een drukke<br />
of overdonderende aanblik. Het is een elegant<br />
gebouw dat door zijn verfijnde repetitiviteit een<br />
zekere rust uitstraalt.” }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 145
PROJECTLEIDER SEN<br />
Zorg Hasselt, WZC Ocura<br />
Momenteel zijn we op zoek naar (M/V)<br />
MEESTERGAST/PLO<br />
Het gebouw heeft zich als het ware in de oksel van het Ursulinenklooster genesteld.<br />
METSER/BEKISTER<br />
KRAANMACHINIST<br />
www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />
www.bouwbedrijf-vandersmissen.be Momenteel Momenteel zijn we op zijn zoek we op naar zoek (M/V): naar (M/V):<br />
Familiale Familiale professionaliteit<br />
Momenteel zijn we op zoek naar (M/V):<br />
Familiale professionaliteit<br />
sinds 1945 sinds 1945<br />
sinds 1945<br />
PROJECTLEIDER SENIOR/JUNIOR<br />
PROJECTLEIDER SENIOR/JUN<br />
Bouwbedrijf Vandermissen nv, een familiebedrijf<br />
MEESTERGAST/PLOEGBAAS<br />
opgericht in 1945, groeide uit van kleine ruwbouwondernemer<br />
tot algemene aannemer voor grote<br />
MEESTERGAST/PLOEGBAAS<br />
METSER/BEKISTER<br />
METSER/BEKISTER<br />
KRAANMACHINIST<br />
projecten met erkenning voor overheidsopdrachten<br />
klasse 7. De focus van onze organisatie ligt op<br />
residentiële KRAANMACHINIST<br />
projecten zoals appartementen en<br />
Meer info over deze functies:<br />
www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />
Meer rusthuizen info Meer over en utilitaire info deze over functies: gebouwen deze functies: zoals polyvalente<br />
www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />
Meer info over deze functies:<br />
zalen, scholen en kantoorgebouwen.<br />
www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />
Bouwbedrijf Bouwbedrijf Vandersmissen Vandersmissen NV NV<br />
Bouwbedrijf Vandersmissen NV<br />
Terbermenweg Terbermenweg 64 - 3540 64 Herk-de-Stad - 3540 Herk-de-Stad<br />
Terbermenweg 64 - 3540 Herk-de-Stad<br />
146 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />
INTERESSE? INTERESSE?<br />
INTERESSE?<br />
Bel 0474 Bel 94 0474 13 94 of 04011 13 of 58011 77 00 58 of 77 mail 00 of naar mail na<br />
Bel 0474 94 04 13 of 011 58 77 00 of mail na<br />
INTERESSE? www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />
mvds@bouwbedrijf-vandersmissen<br />
mvds@bouwbedrijf-vandersm
Hasselt, WZC Ocura<br />
Zorg<br />
De ruime terrassen kijken uit op de groene binnenpatio.<br />
“Het is een elegant gebouw dat door zijn verfijnde repetitiviteit<br />
een zekere rust uitstraalt”<br />
Complexe constructieve details<br />
Hoewel de betonstructuur weinig tot geen geheimen<br />
had voor Vandersmissen, zaten er toch een<br />
paar spreekwoordelijke ‘addertjes onder het gras’.<br />
“Zo is de patio, die ontstond door de combinatie<br />
van de 85 meter lange hoofdvleugel en de twee<br />
haakse zijvleugels, niet opgevat als de binnenkoer<br />
van een traditionele vierkantshoeve, maar is hij<br />
omringd door stompe en scherpe hoeken. In combinatie<br />
met de uitkragende terrassen zorgde dit<br />
voor enkele complexe constructieve details”, legt<br />
Marnix Vandersmissen uit. “Aangezien 95 % van<br />
het gebouw uit prefabelementen bestaat, was ook<br />
de maatvoering een cruciaal aandachtspunt. De<br />
puzzel moest perfect kloppen, dus er was weinig<br />
ruimte voor afwijkingen. Vooral bij de plaatsing en<br />
uitlijning van het buitenschrijnwerk, waarop opzetkokers<br />
staan die voorbij het vlak van de parementsteen<br />
reiken, was het echt millimeterwerk. Gelukkig<br />
konden we terugvallen op een zeer uitvoerig dossier<br />
met bouwdetails, die tot in de puntjes uitgewerkt<br />
waren door de architect. Een ideale vertrekbasis,<br />
al hebben we hier en daar nog met hele en halve<br />
centimeters gespeeld om een aantal inbouwtoleranties<br />
te creëren. Een laatste uitdaging schuilde in het<br />
feit dat alles met betrekking tot verwarming en koeling<br />
terug te voeren is tot één centrale stookplaats<br />
op kelderniveau, die alle vleugels van het gebouw<br />
bedient. Bovendien is er in elke ruimte (76 kamers +<br />
gemeenschappelijke delen en personeelsvertrekken)<br />
sprake van een ‘hotelregeling’ met individuele<br />
thermostaten. Dit alles maakte dat we ons ‘kopje er<br />
moesten bijhouden’, maar dat is uitstekend gelukt.<br />
Het is een project om terecht trots op te zijn!” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
vzw Ocura Woonzorgcentra (Hasselt)<br />
Architect<br />
archipelago (Leuven)<br />
Studiebureau<br />
MACOBO-STABO (Leuven)<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
Bouwbedrijf Vandermissen (Herk-de-Stad)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 147
CONSTRUIRE LA<br />
<strong>2020</strong><br />
WALLONIE<br />
PLATFORM VOOR BOUW, CIVIELE WERKEN EN INFRA<br />
Nummer Verschijning Thema’s<br />
Nr 1 februari Infra: Tunnelling en Bruggenbouw, Techni-Mat, Grondverzet,<br />
Graafmachines en Laders<br />
Bouw: Geveltechnieken, Beton, Duurzaam Bouwen<br />
Nr 2 april Infra: Ondergrondse Infra, Verticaal Transport & Hoogwerkers<br />
Bouw: Zorg, Sanitair en HVAC, Funderingen<br />
Nr 3 juni Infra: Demo Days, Foire de Libramont, Waterbouw, Slopen & Breken<br />
Bouw: Architectuur, Isolatie, Toegangscontrole en Beveiliging<br />
Nr 4 september Infra: Onderhoud, Revisie materieel en machines, groeves en<br />
natuursteen, Railtechnieken, Uitrustingsstukken, Opleiding<br />
Bouw: Beglazing, Onderwijs, Elektriciteit & Domotica, Omgevingswerken<br />
Nr 5 december Infra: Openbare ruimte, Wegmarkeringen en -signalisatie, Staalbouw,<br />
Compact machinery<br />
Bouw: Dak, Brandbeveiliging, Vast Meubilair, BIM<br />
NEEM CONTACT OP MET HET TEAM VAN BOUWEN AAN VLAANDEREN<br />
OF GROND/WEG/WATERBOUW BEL +32 50 36 81 70 OF MAIL INFO@LOUWERSMEDIAGROEP.BE<br />
CONSTRUIRELAWALLONIE.BE
Thermobel isolerend glas heeft<br />
het Cradle to Cradle Certificaat.<br />
Door te kiezen voor isolerend glas Thermobel met een “Cradle to Cradle<br />
Certified TM Bronze” certificaat garanderen architecten en voorschrijvers<br />
de duurzaamheid van hun projecten en behalen zij een betere score in<br />
milieucertificeringsprogramma’s voor de bouw zoals BREEAM en LEED.<br />
De toekenning van het “Cradle to Cradle Certified TM Bronze” certificaat<br />
past perfect in de duurzame en milieuvriendelijke visie van AGC.<br />
Wilt u meer weten over hoe de AGC-producten u kunnen helpen<br />
milieucertificaten als LEED of BREEAM in de wacht te slepen,<br />
bezoek dan www.yourglass.com > tools.<br />
MEER INFO?<br />
AGC Glass Europe<br />
T 02 409 30 00<br />
sales.belux@eu.agc.com<br />
www.agc-yourglass.com<br />
Mr. Johan VAN HOOREWEGHE<br />
Mr. Luc Mr. Johan DELACOURT VAN HOOREWEGHE<br />
Mr. Luc DELACOURT<br />
BRUGGE<br />
OOSTKAMP<br />
BRUGGE<br />
OOSTKAMP<br />
E40<br />
E40<br />
AFRIT 9<br />
AFRIT 9<br />
GENT<br />
GENT<br />
B-law Advocatenkantoor,<br />
uw B-law expert Advocatenkantoor,<br />
in<br />
aannemingsrecht,<br />
uw expert immobiliënrecht,<br />
aannemingsrecht,<br />
immobiliënrecht,<br />
mede-eigendom,<br />
mede-eigendom,<br />
begeleiding van bedrijven,<br />
begeleiding van bedrijven,<br />
handelshuur en<br />
handelshuur en<br />
commercieel recht.<br />
commercieel recht.<br />
DOMEIN<br />
DE HERTEN DOMEIN<br />
DE HERTEN<br />
Domein De Herten<br />
Domein De Herten<br />
Hertsbergsestraat 4<br />
Hertsbergsestraat 4<br />
8020 Oostkamp<br />
8020 Oostkamp<br />
Tel. 050 31 38 81<br />
Tel. 050 31 38 81<br />
Fax 050 31 34 44<br />
Fax 050 31 34 44<br />
info@b-law.be<br />
info@b-law.be<br />
www.b-law.be<br />
www.b-law.be<br />
Naamloos-8 1 16-04-20 13:47
Zorg Puurs, Residentie Botanic<br />
ZORGELOOS WONEN VOOR JONG EN OUD<br />
Op een steenworp van het centrum van Breendonk maakten enkele leegstaande bedrijfsgebouwen uit de jaren 70 plaats voor een residentieel<br />
complex met assistentiewoningen, parkappartementen, een buurtsupermarkt en een parkeerkelder van meer dan 5.000 m². ‘Botanic’ omvat<br />
zes nieuwbouwblokken, die deskundig zijn ingepast in een groen binnengebied. Niet alleen senioren, maar ook starters en jonge gezinnen<br />
met kinderen vinden er alles wat hun hartje begeert.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld DCA, Kurt Heylen<br />
Botanic is het geesteskind van DCA en Brody, die met hun kersverse ontwikkeling<br />
het startschot gaven van een grootschalig project: het RUP Veurt –<br />
Steenbossen, dat de reconversie van kmo-zone Molenheide en de ontwikkeling<br />
van het woonuitbreidingsgebied ten westen van de dorpskern van Breendonk<br />
stroomlijnt (10,24 hectare in totaal). De gemeente wilde deze gronden niet<br />
alleen voorbehouden voor woningen, maar ook voor gemeenschapsvoorzieningen.<br />
“Voor de volledige ontwikkeling, waarvan Botanic dus de eerste<br />
fase is, waren er bijgevolg enkele belangrijke aandachtspunten, waaronder de<br />
creatie van een groen woongebied met een lage densiteit, een grote centrale<br />
parkruimte, een zachte grens en een zone voor gemeenschapsvoorzieningen<br />
die een ‘poort’ vormt tussen het aanpalende kruispunt en de woonkern.<br />
Botanic herbergt de zone voor gemeenschapsvoorzieningen en 122 woningen.<br />
Het complex vervult dus de beoogde poort- en toegangsfunctie”, vertelt Zeno<br />
Dewaide, projectbeheerder bij DCA, dat eveneens optrad als hoofdaannemer.<br />
150 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Puurs, Residentie Botanic<br />
Zorg<br />
De gevels die naar de binnentuin gericht zijn, zijn bekleed met<br />
witte parementsteen.<br />
Het heeft heel wat tijd en energie gekost om de daken uitvoeringstechnisch<br />
op punt te stellen. Het effect mag er echter wezen.<br />
“Dankzij variërende dakvormen<br />
heeft de bebouwing een<br />
speels karakter”<br />
Het gelijkvloers van Yucca, het gebouw dat grenst aan de Veurtstraat, is<br />
voorbehouden voor twee commerciële handelspanden, waarvan er hier<br />
eentje te zien is.<br />
Geen typische seniorensite<br />
Botanic bestaat uit zes volumes met een mix van 54 rolstoeltoegankelijke<br />
assistentiewoningen (Aloë en Vera) en 68 assisted living-appartementen met<br />
optionele comfortdiensten, zoals begeleiding door een levenscoach en butlerservice<br />
aan huis (Yucca, Eucalyptus, Azura en Ficus). Het gemeenschappelijke<br />
gelijkvloers van Aloë – het hart van het project – biedt plaats aan een<br />
onthaalgedeelte met het kantoor van de zorgassistent, een caféruimte met<br />
toog, een wassalon, zithoeken en twee praktijkruimtes. Het gelijkvloers van<br />
Yucca, het gebouw dat grenst aan de Veurtstraat, is dan weer voorbehouden<br />
voor twee commerciële handelspanden, waaronder een buurtwinkel van<br />
Delhaize. Het gerenommeerde POLO Architects stond in voor het ontwerp.<br />
“Hoewel de densiteit en het aantal bouwlagen in de gemeenschapszone wat<br />
hoger liggen dan in de rest van het projectgebied, hebben we sterk ingezet op<br />
leefbaarheid, ruimtelijkheid en de creatie van een gemeenschapsgevoel”, legt<br />
Zeno Dewaide uit. “Dankzij variërende dakvormen heeft de bebouwing een<br />
speels karakter. De appartementen op de bovenverdieping zijn geïntegreerd<br />
in de hellende daken, waaruit verschillende grote terrassen gesneden zijn.<br />
Alle woningen zijn gegroepeerd rond de centrale binnentuin en liggen dus echt<br />
‘in het groen’. In combinatie met het ruime dienstenaanbod en de gunstige<br />
ligging – vlak bij de dorpskern van Breendonk en allerlei invalswegen – is dit<br />
een unieke troef. Het zorgt ervoor dat Botanic geschikt is voor verschillende<br />
doelgroepen en dat het dus zeker geen typische ‘seniorensite’ is.”<br />
Hellende 3D-daken<br />
De realisatie van Botanic ging van start in oktober 2017. “Begin dit jaar zijn<br />
we gestart met de oplevering van de appartementen. Door de coronacrisis<br />
heeft dat logischerwijs een beetje vertraging opgelopen, waardoor we momenteel<br />
nog de laatste assistentiewoningen aan het afwerken zijn”, vertelt Mario<br />
Roels, projectleider bij DCA. “De residenties hebben een traditionele opbouw<br />
(kalkzandsteen en predallen), maar de 3D-daken – een aaneenschakeling van<br />
verschillende hellende vlakken met een groene invulling – waren andere koek.<br />
Het heeft ons heel wat tijd en energie gekost om ze uitvoeringstechnisch op<br />
punt te stellen. Hoewel Botanic nog niet in BIM werd uitgevoerd – in tegenstelling<br />
tot al onze huidige projecten – hebben we de dakstructuren vooraf<br />
uitgetekend in 3D om de juiste hoogtes, lengtes en dieptes te kunnen bepalen.<br />
Bovendien was het een behoorlijk intensieve klus om al die schuine kanten<br />
vakkundig af te dichten en piekfijn af te werken. Dankzij de samenwerking<br />
tussen DCA, de architect en de studiebureaus, die allen hun expertise in de<br />
strijd wierpen, is alles echter op zijn pootjes terechtgekomen. De façades<br />
bestaan uit een fraai samenspel tussen schrijnwerk in bronskleurig geanodiseerd<br />
aluminium en gevelparement in twee verschillende kleuren: geel voor de<br />
contouren van de gebouwen en wit voor de tussenliggende gevels. Een leuke<br />
combinatie, zo blijkt uit de vele positieve reacties! In de nabije toekomst zullen<br />
we achter Botanic ook nog geclusterde woongroepen (24 woningen) realiseren,<br />
waarvan de verkoop weldra zal starten.” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofdaannemer(s)<br />
DCA (Beerse) en Brody (Antwerpen)<br />
POLO Architects (Antwerpen)<br />
DCA (Beerse)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 151
Uw premium HVAC partner voor de implementatie van de laatste<br />
nieuwe technieken in industriële, retail en residentiële projecten.
Puurs, Residentie Botanic<br />
Zorg<br />
HVAC EN SANITAIR<br />
garanderen optimaal wooncomfort<br />
Ook qua HVAC en sanitair is in de Botanic-residenties niets aan het toeval overgelaten. Geen centrale stookplaats die de volledige site bedient,<br />
maar wel een decentraal verwarmingsconcept met individuele condenserende gaswandketels en vloerverwarming, aangevuld met een<br />
performant ventilatiesysteem D. Het piekfijn geplaatste en afgewerkte sanitair maakt het plaatje compleet.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Kurt Heylen<br />
“We zaten al voor de start van het project mee rond de tafel om<br />
het concept te optimaliseren”<br />
Het was Borcalor uit Bornem dat in het Botanicproject<br />
het volledige HVAC-pakket verzorgde en de<br />
122 wooneenheden uitrustte met kwalitatief sanitair<br />
(afzonderlijk toilet, douche, badkamermeubel<br />
…). Geen toeval, want Borcalor is al sinds 1963 een<br />
gevestigde waarde op het vlak van verwarming,<br />
koeling, ventilatie en sanitair. “We zaten al voor<br />
de start van het project mee rond de tafel om het<br />
concept te optimaliseren”, vertelt Andy Bliki, CTO<br />
bij Borcalor. “Elke woonunit is uitgerust met een Vitodens<br />
050W-gascondensatieketel van Viesmann,<br />
die een vloerverwarmingssysteem aanstuurt, en<br />
een ventilatiesysteem D van Zehnder. Op het ge-<br />
meenschappelijke gelijkvloers van residentie Aloë is<br />
dan weer een VRF-systeem van Fujitsu Climate geplaatst.<br />
Voor de ventilatie en het VRF-systeem konden<br />
we een beroep doen op twee gespecialiseerde<br />
zusterbedrijven: respectievelijk Robair en Pure Air.<br />
Voor het sanitair hebben we op vraag van de bouwheer<br />
samengewerkt met Schrauwen.”<br />
Belangrijk visitekaartje<br />
Borcalor startte in december 2018 en vertoefde<br />
circa anderhalf jaar op de werf. “De omvang van<br />
het project was wel een uitdaging – 122 appartementen<br />
met een gedifferentieerd karakter onder<br />
handen nemen is niet niks – maar mits een goede<br />
wekelijkse opvolging en een prima samenwerking<br />
met bouwheer-hoofdaannemer DCA hebben we<br />
onze missie vlot en efficiënt kunnen volbrengen”,<br />
zegt Andy Bliki. Botanic was een ideaal project<br />
om te tonen dat we zeker ook ons mannetje<br />
kunnen staan op de residentiële markt. Borcalor<br />
spitste zich oorspronkelijk toe op industriële technieken,<br />
maar focust de laatste tijd meer en meer<br />
op de woningmarkt en zal in de toekomst blijven<br />
streven naar een gezonde mix van industriële en<br />
residentiële projecten. Botanic is dan ook een zeer<br />
belangrijk visitekaartje voor ons bedrijf!” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 153
ORI NIEUWS<br />
DE NIEUWE VOORZITTER VAN ORI AAN HET WOORD<br />
Tijdens de Algemene Vergadering van ORI werd Jan Parys, CEO van Antea Group, officieel voorgesteld als nieuwe nationale voorzitter van<br />
de organisatie. Hij zal samen met het bestuursorgaan en de managing director van ORI, Christophe Hautier, de strategische lijnen uitzetten.<br />
Jan Parys volgt Bernard Gilliot (Tractebel) op, die de rol jarenlang met zeer veel inzet op zich heeft genomen, in een periode waar ons land,<br />
net zoals de rest van de wereld, in een globale crisis is beland. In dit artikel neemt de kersverse voorzitter voor het eerst het woord.<br />
Tekst en beeld ORI<br />
“De strijd tegen de verspreiding van het coronavirus<br />
(COVID-19) zorgde ervoor dat het openbare<br />
leven en het bedrijfsleven bijna stilvielen.<br />
Bedrijven en overheden kwamen onder druk te<br />
staan als gevolg van een gebrek aan middelen<br />
en mensen. Projecten en werven in de grond-,<br />
weg- en waterbouw en in de gebouwenconstructie<br />
werden stelselmatig stilgelegd. Deze<br />
ontwikkelingen hadden en hebben nog steeds<br />
een grote invloed op de activiteiten van de<br />
advies- en ingenieursbureaus.<br />
Dankzij een structurele implementatie van<br />
tele-/thuiswerken en teleconferencing hebben<br />
onze leden doorheen de jaren al de nodige kennis<br />
en expertise opgebouwd om hun advies- en<br />
studiewerkzaamheden zelfs in deze uitzonderlijke<br />
omstandigheden zo goed mogelijk verder<br />
te zetten.<br />
Advies- en ingenieursbureaus kunnen daarom<br />
borg staan voor het blijvend professioneel oppakken<br />
van de aan hen toevertrouwde projecten. De<br />
huidige situatie zou echter voor gevolg kunnen<br />
hebben dat het te doorlopen traject van onze<br />
projecten onder druk komt te staan. Opdrachtgevers<br />
en stakeholders hebben namelijk meer tijd<br />
nodig om te participeren aan het proces en ook<br />
het verzamelen van de benodigde data (bijvoorbeeld<br />
topografische opmetingen, bodemanalyses,<br />
stabiliteitsonderzoeken, sonderingsonderzoeken …)<br />
kan meer tijd in beslag nemen.<br />
ORI zal ook in de komende jaren advies- en<br />
ingenieursbureaus op gepaste wijze vertegenwoordigen<br />
en informeren. Hiervoor legden<br />
we onlangs onze missie en strategie vast. Wij<br />
richten onze focus op de maatschappelijke<br />
uitdagingen van vandaag en morgen: energietransitie,<br />
leefbare steden, klimaatverandering,<br />
multimodale mobiliteit en circulaire economie.<br />
Het steeds sneller veranderen van onze omgeving<br />
is hierbij de enige constante.<br />
We willen onze huidige leefwereld optimaal<br />
doorgronden om onze toekomstige situatie op<br />
een innovatieve wijze te verbeteren.” ❚<br />
Jan Parys, voorzitter ORI vzw en CEO Antea Group.<br />
154 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Impact coronacrisis zal nog tijdje<br />
blijven nazinderen in vastgoedsector<br />
De impact van de huidige coronacrisis zal nog een tijdje nazinderen in de vastgoedsector. Dat is de voornaamste conclusie van de enquête die CIB<br />
Vlaanderen onlangs bij haar leden organiseerde. Zowat 70 % van de respondenten geeft aan dat het een half jaar tot een jaar zal duren vooraleer<br />
het opnieuw ‘business as usual’ zal zijn. Een even groot aantal verwacht voor dit jaar dan ook een grote tot bijzonder grote daling van het eigen<br />
financiële resultaat. Positief is wel dat ruim 60 % van de respondenten verwacht dat de impact van de crisis van voorbijgaande aard is.<br />
Tekst en beeld CIB Vlaanderen<br />
Vastgoedmakelaars<br />
Na acht weken stilstand zijn de vastgoedkantoren<br />
weer volop aan de slag. Op persoonlijk vlak lijkt<br />
het erop dat, ondanks de stilstand, onze sector<br />
de crisis vrij goed heeft kunnen plaatsen, want<br />
ruim 80 % van de respondenten geeft aan goed<br />
met de crisis te kunnen omgaan. Tegelijkertijd<br />
heeft de periode bij het overgrote deel van de<br />
respondenten wel voor bijkomende stress en onzekerheid<br />
gezorgd.<br />
Quasi alle respondenten hebben gebruikgemaakt<br />
van de steunmaatregelen die de overheid heeft<br />
gelanceerd, vooral van de hinderpremie en<br />
het overbruggingsrecht. Wat die hinderpremie<br />
betreft, geeft één op de vijf kantoren aan dat<br />
deze werd geweigerd.<br />
De meeste kantoren blikken met vertrouwen vooruit<br />
naar de toekomst. Een kleine minderheid (10 %)<br />
verwacht personeel te zullen moeten ontslaan als<br />
gevolg van de crisis, maar nagenoeg iedereen gelooft<br />
sterk dat de vastgoedsector ten laatste tegen<br />
begin volgend jaar weer op een normaal ritme<br />
draait. Wat de vastgoedprijzen betreft, denkt 50 %<br />
aan een stabilisatie van de prijzen, terwijl circa 30 %<br />
van de respondenten een lichte daling verwacht.<br />
Syndici<br />
Haast de helft van de syndici geeft aan dat ze<br />
te kampen hadden met leveranciers die werkzaamheden<br />
niet wilden of mochten uitvoeren.<br />
Zo bleken dringende interventies van loodgieters<br />
of elektriciens een probleem te zijn. Bovendien<br />
geeft 50 % van de syndici aan geconfronteerd te<br />
worden met mede-eigenaars die moeite hebben<br />
met de betaling van hun onkostenverdelingen.<br />
Meer dan de helft van de syndici benadrukt de<br />
volle vijf maanden (nadat algemene vergaderingen<br />
opnieuw zijn toegelaten) nodig te zullen<br />
hebben om deze algemene vergaderingen opnieuw<br />
te kunnen organiseren.<br />
Zoomen we even in op de werking van CIB<br />
Vlaanderen tijdens deze coronacrisis, dan haalt<br />
bijna 95 % van de respondenten de loftrompet<br />
boven voor de communicatie die de beroepsorganisatie<br />
de voorbije maanden op touw heeft<br />
gezet. Samen met het lobbywerk bij de overheid<br />
werd het doorstromen van informatie als een<br />
van de belangrijkste taken van CIB Vlaanderen<br />
tijdens deze coronacrisis aanzien. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 155
Tekst: Laura Van Dooren & Reiner Tijs (Forum Advocaten)<br />
WERKZAAMHEDEN UITVOEREN<br />
AAN DE GEMENE MUUR:<br />
BEZINT VOORALEER U BEGINT<br />
Herman Jult<br />
Voorzitter BVA<br />
BVA versterkt en<br />
verbindt architecten die<br />
het maatschappelijk<br />
belang van architectuur<br />
binnen een duurzame<br />
samenleving ter harte<br />
nemen.<br />
Ernest Allardstraat 21<br />
1000 Brussel<br />
Tel. +32 2 5122578<br />
info@bvarchitecten.be<br />
www.bvarchitecten.be<br />
Het inwerken van een aanbouw in de gemene muur, schilderwerken uitvoeren aan de gemene muur,<br />
de gemene muur verhogen …: is dat toegelaten zonder toestemming van de andere mede-eigenaar(s)?<br />
Het Burgerlijk Wetboek verleent mede-eigenaars het recht om werkzaamheden uit te voeren aan de<br />
gemene muur, maar mogen deze werkzaamheden ook uitgevoerd worden zonder toestemming van<br />
de overige mede-eigenaar(s)?<br />
In principe mag je als mede-eigenaar van een gemene muur conform<br />
artikel 662 van het Burgerlijk Wetboek geen holte maken in<br />
deze muur en mag je er geen werk op aanbrengen of tegen doen<br />
steunen zonder toestemming van de andere mede-eigenaar(s).<br />
Vooraleer je werkzaamheden aan een gemene muur uitvoert,<br />
dien je dan ook eerst toestemming te vragen aan deze andere<br />
mede-eigenaar(s). Dit kan best schriftelijk.<br />
De andere mede-eigenaar mag echter niet zonder goede reden<br />
weigeren om toestemming te verlenen voor de werkzaamheden<br />
die je wil uitvoeren. Iedere mede-eigenaar heeft overeenkomstig<br />
artikel 657 van het Burgerlijk Wetboek immers het recht<br />
om tegen een gemene muur aan te bouwen en daarin balken<br />
of ribben te doen plaatsen die de volledige dikte van de muur<br />
bestrijken. De andere mede-eigenaar mag zich hier uitsluitend<br />
tegen verzetten als er via de uitvoering van de vooropgestelde<br />
werkzaamheden mogelijk afbreuk wordt gedaan aan zijn<br />
rechten als mede-eigenaar van de gemene muur.<br />
Dit is bijvoorbeeld het geval wanneer de werkzaamheden schade<br />
zouden kunnen toebrengen aan diens (mede-)eigendom of wanneer<br />
de stabiliteit van de gemene muur in het gedrang zou kunnen<br />
komen ten gevolge van de vooropgestelde werkzaamheden.<br />
Als de andere mede-eigenaar weigert om toestemming te verlenen<br />
voor de werkzaamheden die je wenst uit te voeren, mag de<br />
mede-eigenaar die de werkzaamheden wenst uit te voeren deze<br />
werkzaamheden alsnog uitvoeren, op voorwaarde dat je voorafgaandelijk<br />
een deskundige raadpleegt. Afhankelijk van het soort<br />
werk dat je wenst uit te voeren kan deze deskundige bijvoorbeeld<br />
een aannemer, architect, landmeter, enzovoort zijn. Deze deskundige<br />
dient te bepalen hoe de werkzaamheden het best worden<br />
uitgevoerd, zonder dat daarbij schade wordt toegebracht aan het<br />
(mede-)eigendom van de andere mede-eigenaar die geen toestemming<br />
verleent voor de vooropgestelde werkzaamheden. Als<br />
je werkzaamheden uitvoert zonder toestemming van de andere<br />
mede-eigenaar(s) en zonder of niet conform het voorafgaand<br />
advies van een deskundige en als er ten gevolge van deze werkzaamheden<br />
schade wordt toegebracht aan het (mede-)eigendom<br />
van de niet-instemmende mede-eigenaar, kan de ‘uitvoerende’<br />
mede-eigenaar hiervoor verantwoordelijk gehouden worden.<br />
Als de betrokken mede-eigenaar(s) wel instemt met de werkzaamheden<br />
die je wenst uit te voeren, ben je evenwel niet verplicht om<br />
vooraf een deskundig advies in te winnen. Een goede raad als u<br />
van plan bent om werkzaamheden uit te voeren aan een gemene<br />
muur: bezint vooraleer u begint! ❚<br />
156 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
HOGERE DICHTHEDEN DANKZIJ VERVANGENDE<br />
NIEUWBOUW EN HERGEBRUIK VAN RUIMTE<br />
De coronacrisis werpt een ander licht op de ruimtelijke plannen voor Vlaanderen. De focus is verschoven naar de noden van gezinnen in<br />
onze stedelijke centra, want die zijn cruciaal voor een geslaagde bouwshift. Bij deze shift komt het aan op het versterken van gunstige trends<br />
die al geruime tijd aan de gang zijn. Niet alleen wordt 68 % van de nieuwe woonprojecten op bestaande sites gebouwd, maar zijn sloop en<br />
heropbouw al een hele tijd in zwang. Vervangende nieuwbouw is intussen goed voor een vierde van de jaarlijkse nieuwbouwvergunningen,<br />
met hogere dichtheden en een grote energie-efficiëntie tot gevolg. De Vlaamse regering heeft dan ook beslist om haar tijdelijke slooppremie<br />
te verlengen tot eind <strong>2020</strong>.<br />
Tekst en beeld VCB<br />
aantal eenpersoonshuishoudens blijft toenemen.<br />
Daarbij komt ook de vaststelling dat 68 % van de<br />
bijkomende ruimte-inname door wonen gerealiseerd<br />
is op bestaande sites – en bijgevolg onder hergebruik<br />
van harde bestemmingen valt. Daarvoor werd dus<br />
geen open ruimte ingenomen.<br />
Grafiek: een vierde van de nieuwbouwvergunningen is bestemd voor vervangende nieuwbouw.<br />
Sloop en heropbouw driver<br />
van de bouwshift<br />
Uit bovenstaande grafiek blijkt dat sloop en heropbouw<br />
al geruime tijd een belangrijk aandeel hebben<br />
in de nieuwbouwvergunningen in Vlaanderen. In<br />
cijfers tot en met 2016 gaat het steevast om 25 %<br />
van de nieuwe woonprojecten. Bovendien wordt<br />
een gesloopte woning vervangen door 2,2 wooneenheden,<br />
met een hogere dichtheid als resultaat.<br />
Recentere gegevens halen we uit de aanvragen<br />
voor de Vlaamse sloop- en herbouwpremie (bron:<br />
parlementaire vraag van Robrecht Bothuyne). En die<br />
cijfers bevestigen de trend. Tussen oktober 2018 en<br />
eind maart <strong>2020</strong> hebben 2.550 particulieren een<br />
sloop- en heropbouwpremie aangevraagd. En een<br />
op de vijf aanvragen levert meer dan één nieuwe<br />
woonentiteit op. Bovendien werd de periode om de<br />
premie aan te vragen verlengd tot eind <strong>2020</strong>. Maar<br />
het gaat om een zeer onvolledig beeld, aangezien<br />
enkel particulieren zo’n premie kunnen aanvragen.<br />
Nieuwe – en vooral de grotere – woonprojecten zijn<br />
vooral een zaak geworden van professionals.<br />
De toenemende complexiteit – zowel qua administratie<br />
als technische bouwvereisten – vergt immers<br />
steeds meer knowhow. Dit vertaalt zich ook in de<br />
omvang van nieuwe projecten. Sinds 2011 tekent<br />
zich een duidelijke trend af, waarbij er hoofdzakelijk<br />
nieuwe flats worden gebouwd in Vlaanderen.<br />
Appartementen zijn intussen goed voor meer dan<br />
60 % van de nieuwbouwprojecten. Die nood strookt<br />
met de gezinsverdunning in onze regio, waar het<br />
Niet zomaar slopen<br />
Bouwheren overwegen sloop en heropbouw wanneer<br />
een ingrijpende renovatie van het bestaande<br />
gebouw te duur dreigt te worden of er technisch<br />
te veel belemmeringen zijn om het gewenste<br />
resultaat te bereiken. Maar een ingrijpende energetische<br />
renovatie in plaats van vervangende<br />
nieuwbouw dient steeds in de weegschaal gelegd<br />
te worden. Sloop en heropbouw gaan in de bouwfase<br />
immers gepaard met een grote ecologische<br />
voetafdruk. En een aanzienlijk gedeelte van de<br />
CO 2<br />
-uitstoot van een gebouw zit vervat in de bouw<br />
zelf. Onlangs hebben het WTCB en de OVAM een<br />
studie gepubliceerd om de totale milieu-impact<br />
van een gebouw in kaart te brengen. Zowel verschillende<br />
renovatie- als nieuwbouwscenario’s<br />
worden onder de loep genomen. Uit de analyses<br />
blijkt dat naast de gebruikersfase (met onder meer<br />
de impact van verwarming) ook de productie,<br />
het transport, het bouwen zelf, het onderhoud en<br />
het ‘levenseinde’ (end-of-life) van de materialen<br />
een aanzienlijke rol spelen. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 157
BOUWPARTNERS<br />
VANAF € 795 PER JAAR WETEN UW KLANTEN OOK WAT U DOET!<br />
Bouwpartners biedt<br />
de lezer een compleet<br />
overzicht van de meest<br />
gerenommeerde fabrikanten<br />
en leveranciers in de sector.<br />
Zowel in het tijdschrift als op de website,<br />
treft u een overzicht van de meest<br />
gerenommeerde fabrikanten<br />
en leveranciers.<br />
Bel of mail voor alle informatie over een vermelding in Bouwen aan Vlaanderen naar:<br />
+32 50 36 81 70 - info@louwersmediagroep.be<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />
HET MEEST COMPLETE OVERZICHT VAN LEVERANCIERS AAN DE GEHELE SECTOR<br />
Op de website van Bouw aan Vlaanderen is<br />
bedrijfsinformatie van onze bouwpartners<br />
doeltreffend en efficiënt te vinden.<br />
Banners en bedrijfsprofielen zijn gekoppeld aan redactionele artikelen, zo<br />
wordt optimale vindbaarheid van bouwpartners door Google gegarandeerd.<br />
Vanuit het tijdschrift is alle informatie over de bouwpartners direct beschikbaar,<br />
door de QR code te gebruiken.<br />
Bel of mail voor alle informatie over een vermelding in Bouwen aan Vlaanderen naar:<br />
+32 50 36 81 70 - info@louwersmediagroep.be
Bouwpartners<br />
Scan deze QR code met uw smartphone<br />
voor uitgebreide informatie over<br />
de bouwpartners.<br />
bouwenaanvlaanderen.be/bedrijf<br />
ARCOMET<br />
becomes<br />
ABUTRIEK<br />
Jagershoek 8<br />
8570 VICHTE<br />
T +32 56 77 21 65<br />
E info@abutriek.be<br />
W www.abutriek.be<br />
ARCOMET SERVICE BVBA<br />
Industrieweg 139<br />
3583 PAAL-BERINGEN<br />
T +32 11 45 09 50<br />
E info@arcomet.com<br />
W www.arcomet.com<br />
B-LAW ADVOCATENKANTOOR<br />
Domein De Herten<br />
Hertsbergsestraat 4<br />
8020 OOSTKAMP<br />
T +32 50 31 38 81<br />
F +32 50 31 34 44<br />
COOPMAN ORONA<br />
Mannebeekstraat 3<br />
8790 WAREGEM<br />
T +32 56 35 85 80<br />
F +32 56 35 58 65<br />
E sales@coopman.orona.be<br />
W www.coopman.orona.be<br />
E info@b-law.be<br />
AD ULTIMA GROUP NV<br />
Beneluxpark 7<br />
8500 KORTRIJK<br />
T +32 56 74 07 40<br />
F +32 56 74 07 00<br />
E info@adultima.be<br />
W www.adultima.be<br />
ALCYON<br />
Brusselsesteenweg 493<br />
9090 MELLE<br />
T +32 9 232 04 32<br />
F +32 9 232 04 95<br />
E info@alcyon.be<br />
W www.alcyon.be<br />
ASIB BVBA<br />
Bredastraat 112<br />
2060 ANTWERPEN<br />
T +32 3 336 82 64<br />
F +32 3 336 82 31<br />
E info@asibbvba.be<br />
W www.asibbvba.be<br />
ASK ROMEIN<br />
Ambachtstraat 33<br />
2390 MALLE<br />
T +32 3 320 24 00<br />
F +32 3 320 24 99<br />
E info.be@ask-romein.com<br />
W www.ask-romein.com<br />
W www.b-law.be<br />
KUNSTSTOFVLOEREN<br />
BOGAERT KUNSTSTOFVLOEREN<br />
Bosdreef 78<br />
9080 LOCHRISTI<br />
T +32 9 355 13 56<br />
F +32 9 356 94 33<br />
E info.bogaert@telenet.be<br />
W www.kunststofvloerenbogaert.be<br />
DAENS KITVOEGWERKEN<br />
Ambachtstraat 58<br />
3530 HELCHTEREN<br />
T +32 495 25 41 55<br />
F +32 11 96 49 62<br />
E kitvoegwerkendaens@telenet.be<br />
W www.kitvoegwerkendaens.be<br />
DCA NV<br />
Lilsedijk 50<br />
BONTINCK ARCHITECTURE<br />
2340 BEERSE<br />
e<br />
ALUPRO BVBA<br />
E.J.Vangansenstraat 24<br />
2260 WESTERLO<br />
T +32 14 49 04 15<br />
E info@alu-pro.be<br />
W www.alu-pro.be<br />
ASONA BELGIUM<br />
Verbindingsdok-Westkaai 29<br />
2000 ANTWERPEN<br />
T +32 3 312 58 47 - +32 475 47 <strong>03</strong> 98<br />
E info@asona.be - kvc@asona.be<br />
W www.asona.com<br />
AND ENGINEERING NV<br />
Ottergemsesteenweg Zuid 808-A31<br />
9000 GENT<br />
T +32 9 225 01 74<br />
F +32 9 225 64 14<br />
E studiegroep@bontinck.biz<br />
W www.bontinck.biz<br />
T +32 14 62 22 11<br />
F +32 14 61 14 43<br />
E info@dca.be<br />
W www.dca.be<br />
DECOMO NV<br />
ARCADE ENGINEERING BVBA<br />
Groeningenlei 132<br />
2550 KONTICH<br />
T +32 3 239 58 75<br />
F +32 3 239 35 60<br />
E info@arcade-eng.com<br />
W www.arcade-eng.com<br />
AVENTI<br />
Heihoef 3<br />
2275 WELCHERZANDE<br />
T +32 3 311 81 58<br />
E info@aventi.be<br />
W www.aventi.be<br />
COLT INTERNATIONAL NV<br />
Zandvoortstraat 5<br />
2800 MECHELEN<br />
T +32 15 28 60 80<br />
E info@be.coltgroup.com<br />
W www.coltinfo.be<br />
Industrielaan 96<br />
7700 MOESKROEN<br />
T +32 56 85 07 11<br />
F +32 56 34 48 91<br />
E info@decomo.be<br />
W www.decomo.be<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 159
Bouwpartners<br />
Scan deze QR code met uw smartphone<br />
voor uitgebreide informatie over<br />
de bouwpartners.<br />
bouwenaanvlaanderen.be/bedrijf<br />
DORMAKABA BELGIUM N.V.<br />
DEJOND NV<br />
Terbekehofdreef 55 - 59<br />
2610 WILRIJK (ANTWERPEN)<br />
T +32 3 820 34 11<br />
F +32 3 820 35 11<br />
E info@be.dejond.com<br />
W www.dejond.com<br />
DELABIE BENELUX<br />
Kommenstraat 20<br />
1070 BRUSSEL<br />
T +32 2 520 16 76<br />
E info@delabiebenelux.com<br />
W www.delabiebenelux.com<br />
Monnikenwerve 17-19<br />
8000 BRUGGE<br />
T +32 50 45 15 70<br />
F +32 50 31 95 05<br />
info.be@dormakaba.com<br />
www.dormakaba.be<br />
DUCO<br />
Ventilation & Sun Control<br />
Handelsstraat 19<br />
8630 VEURNE<br />
T +32 58 33 00 33<br />
F +32 58 33 00 44<br />
E info@duco.eu<br />
W www.duco.eu<br />
EURORENT NV<br />
Bisschoppenhoflaan 631<br />
2100 DEURNE<br />
T +32 3 325 43 00<br />
F +32 3 325 99 <strong>03</strong><br />
W www.eurorent.be<br />
FDS NV<br />
Industriepark Drongen 11A<br />
GAS.BE<br />
Masuiplein 15<br />
1000 BRUSSEL<br />
T +32 2 383 02 00<br />
E info@gas.be<br />
W www.gas.be<br />
GBSBOUW<br />
Wijnegembaan 11<br />
2520 RANST<br />
T +32 3 354 <strong>03</strong> 20<br />
T +32 468 50 87 34<br />
E info@gbsbouw.be<br />
W www.gbsbouw.be<br />
gas.be<br />
9<strong>03</strong>1 DRONGEN<br />
D-LUX DAYLIGHT<br />
Singelken 1<br />
9980 SINT-LAUREINS<br />
T +32 9 259 20 25<br />
EMMERY FIRE NV<br />
Antwerpsesteenweg 130<br />
2390 MALLE<br />
T + 32 3 227 36 30 - <strong>03</strong> 233 57 27<br />
E info@emmerynv.be<br />
W www.emmerynv.be<br />
T +32 92 80 84 30<br />
F +32 92 80 84 39<br />
E info@fds.be<br />
W www.fds.be<br />
HEATING SOLUTIONS INTERNATIONAL<br />
Molendijk-Zuid 23C<br />
5482 WZ SCHIJNDEL<br />
T +31 88 130 02 00<br />
E info@hsi-heating.com<br />
W www.hsi-heating.com<br />
www.youtube.com/user/HSIBV2010<br />
F +32 9 259 00 64<br />
E info@dluxdaylight.be<br />
W www.dluxdaylight.be<br />
DESCHACHT<br />
Antwerpsesteenweg 1068<br />
9041 GENT-OOSTAKKER<br />
T +32 9 355 74 54<br />
F +32 9 355 76 79<br />
E oostakker@deschacht.eu<br />
W www.deschacht.eu<br />
EMS CONSTRUCT BV<br />
Industriepark 25<br />
66<strong>03</strong> BE WIJCHEN<br />
T +31 24 645 31 85<br />
E e.vandam@ems-construct.nl<br />
W www.ems-uitzendgroep.nl<br />
www.ems-construct.nl<br />
FEREB<br />
Grootveldlaan 148<br />
1150 SINT PIETERS WOLUWE/BRUSSEL<br />
T +32 15 41 31 24<br />
E secretariaat@fereb.be<br />
W www.fereb.be<br />
HOOGMARTENS WEGENBOUW NV<br />
Industrieweg Noord 1137<br />
3660 OPGLABBEEK<br />
T +32 89 81 02 30<br />
E info@hoogmartens.be<br />
W www.hoogmartens.be<br />
DE WAAL SOLID FOUNDATIONS<br />
Voshol 6a<br />
9100 LOKEREN<br />
T +32 9 340 55 00<br />
F +32 9 340 55 18<br />
E info@dewaal.eu<br />
W www.dewaal.eu<br />
EB PROJECTS NV<br />
Toekomstlaan 41A<br />
2200 HERENTALS<br />
T +32 14 28 55 20<br />
F +32 14 21 11 08<br />
E info@EBprojects.be<br />
W www.EBprojects.be<br />
GALFES RAMEN, DEUREN & POORTEN<br />
Mallekotstraat 73<br />
2500 LIER<br />
T +32 4 718 548 48<br />
T +32 3 435 00 55<br />
E info@galfes.be<br />
W www.galfesramendeuren.be<br />
IRS-HAEGEMAN - ISOTHERM<br />
ROOF SYSTEMS BVBA<br />
Administratieve zetel:<br />
Nederhasseltstraat 43<br />
9406 OUTER<br />
W +32 485 06 22 15<br />
E info@irs-haegeman.be<br />
W www.irs-haegeman.be<br />
Atelier:<br />
Nachtegaalstraat 8a<br />
9320 EREMBODEGEM<br />
W www.irs-haegeman.be/referenties<br />
160 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Bouwpartners<br />
Scan deze QR code met uw smartphone<br />
voor uitgebreide informatie over<br />
de bouwpartners.<br />
bouwenaanvlaanderen.be/bedrijf<br />
J. HERMANS & C° NV<br />
IZ West-Grijpen Zone 2 Grijpenveldstraat 20<br />
3300 TIENEN<br />
T +32 16 82 <strong>03</strong> 00<br />
F +32 16 82 14 61<br />
E info@hermansco.be<br />
W www.hermansco.be<br />
KFV<br />
Ramgatseweg 15<br />
4941 VN RAAMSDONKSVEER<br />
T +31 85 486 10 80<br />
E info-b@siegenia.com<br />
W www.siegenia.com<br />
KOMPAKT BVBA<br />
Industrielaan 12<br />
2250 OLEN<br />
T +32 14 23 09 81<br />
F +32 14 23 10 57<br />
E info@kompakthpl.be<br />
W www.kompakthpl.be<br />
LIQUIDFLOORS<br />
Gentsesteenweg 204<br />
8500 KORTRIJK<br />
T +32 56 24 13 90<br />
W www.liquidfloors.be<br />
MONUMENT GROUP<br />
Oostrozebeekstraat 54<br />
8770 INGELMUNSTER<br />
T +32 51 31 60 80<br />
F +32 51 30 22 37<br />
E info@monument.be<br />
W www.monument.be<br />
ONGELOOFLIJK<br />
STRAKKE<br />
GIETVLOEREN<br />
100% naadloos Overal toepasbaar<br />
Duurzaam Onderhoudsvriendelijk<br />
ORYE CONSTRUCT<br />
Elzenstraat 8 bus 4<br />
3500 HASSELT<br />
T +32 468 18 36 86<br />
E info@oryeconstruct.be<br />
W www.oryeconstruct.be<br />
www.liquidfloors.be<br />
PELLIKAAN BOUW NV<br />
Excelsiorlaan 1<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 720 58 45<br />
F +32 721 34 70<br />
E info@pellikaan.be<br />
W www.pellikaan.be<br />
PIT ANTWERPEN NV<br />
Starrenhoflaan 27<br />
2950 KAPELLEN<br />
T +32 3 605 14 33<br />
F +32 3 605 14 76<br />
E info@pit.eiffage.be<br />
W www.pitantwerpen.be<br />
POWER CONTROL<br />
POWER-CONTROL BVBA<br />
Kanaalstraat 3<br />
REMEHA NV<br />
Koralenhoeve 10<br />
2160 WOMMELGEM<br />
T +32 3 230 71 06<br />
F +32 3 354 54 30<br />
E info@remeha.be<br />
W www.remeha.be<br />
RENOTEC NV<br />
Winkelomseheide 229<br />
2440 GEEL<br />
T +32 14 86 60 21<br />
F +32 14 86 60 16<br />
E rn@renotec.be<br />
W www.renotec.be<br />
POWER CONTROL<br />
RENSON WAREGEM<br />
Maalbeekstraat 10<br />
8020 OOSTKAMP<br />
8790 WAREGEM<br />
T +32 50 30 02 66<br />
T +32 56 62 71 11<br />
KRUISBETON DE SLOOVERE NV<br />
Stokstraat 14<br />
9770 KRUISHOUTEM<br />
T +32 9 388 33 15<br />
F +32 9 388 32 77<br />
E info@kruisbeton.be<br />
PATRIMOON<br />
PATRIMOON<br />
Winkelomseheide 223a<br />
2440 GEEL<br />
T +32 14 86 18 69<br />
M +32 474 69 15 37<br />
M +32 475 30 02 94<br />
E koen@power-control.be<br />
W www.power-control.be<br />
POWER CONTROL<br />
POWER CONTROL<br />
F +32 56 60 28 51<br />
E info@renson.be<br />
W www.renson.be<br />
W www.kruisbeton.be<br />
E info@patrimoon.be<br />
W www.patrimoon.be<br />
POWER CONTROL<br />
.be<br />
RDL ENGINEERING<br />
REPRO BVBA<br />
LASERTOPO BVBA<br />
Markt 4<br />
9550 HERZELE<br />
T +32 53 62 71 67<br />
E info@lasertopo.be<br />
W www.lasertopo.be<br />
PEIKKO BENELUX<br />
Leemansweg 51<br />
6827 BX ARNHEM<br />
T +31 26 384 38 66<br />
E info@peikko.nl<br />
W www.peikko.be<br />
Ambachtenstraat 46<br />
8870 IZEGEM<br />
T +32 51 31 35 24<br />
E info@rdl-engineering.com<br />
POWER CONTROL POWER CONTROL<br />
W www.autolift.be<br />
lettertype ITC Avant Garde Gothic LT Demi<br />
www.goederenlift.net<br />
lettertype ITC Avant Garde Gothic STD<br />
Bredabaan 771<br />
2170 MERKSEM<br />
T +32 3 641 97 90<br />
F +32 3 646 48 04<br />
POWER CONTROL<br />
E info@repro.be<br />
W www.repro.be<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 161
Bouwpartners<br />
Scan deze QR code met uw smartphone<br />
voor uitgebreide informatie over<br />
de bouwpartners.<br />
bouwenaanvlaanderen.be/bedrijf<br />
RUBEN WILLAERT<br />
Ten Briele 14 bus 15<br />
8200 SINT-MICHIELS (BRUGGE)<br />
T +32 50 36 28 20<br />
E info@rubenwillaert.be<br />
W www.rubenwillaert.be<br />
SIEGENIA BENELUX<br />
Ramgatseweg 15<br />
4941 VN RAAMSDONKSVEER<br />
T +31 85 486 10 80<br />
E info-b@siegenia.com<br />
W www.siegenia.com<br />
SORTIMO BVBA<br />
Schaarbeeklei 491<br />
1800 VILVOORDE<br />
T +32 2 355 <strong>03</strong> 70<br />
F +32 2 355 <strong>03</strong> 71<br />
E info@sortimo.be<br />
W www.sortimo.be<br />
SORTIMO WEST<br />
Gentseweg 749<br />
8793 SINT-ELOOIS-VYVE<br />
SORTIMO CENTRUM<br />
Schaarbeeklei 491<br />
1800 VILVOORDE<br />
SORTIMO OOST<br />
Industrieweg 49/7<br />
3980 TESSENDERLO<br />
STIEBEL ELTRON BVBA<br />
t Hofveld 6 - D1<br />
1702 GROOT-BIJGAARDEN<br />
T +32 2 423 22 22<br />
F +32 2 423 22 12<br />
E info@stiebel-eltron.be<br />
W www.stiebel-eltron.be<br />
STROBBE MOBILITY SOLUTIONS BV<br />
Ambachtenstraat 46<br />
8870 IZEGEM<br />
T +32 51 92 09 08<br />
E info@strobbemobility.be<br />
W www.strobbemobility.be<br />
T.C.V.<br />
www.parkeersysteem.be<br />
Rue de France 1<br />
4280 HANNUIT<br />
TCVSA<br />
NV<br />
T +32 19 65 92 70<br />
F +32 19 65 92 79<br />
E info@tcv-hvac.be - service@tcv-hvac.be<br />
W www.tcv-hvac.be<br />
VEROLIFT BVBA<br />
Eedstraat 7<br />
9052 ZWIJNAARDE<br />
T +32 9 220 79 78<br />
F +32 9 220 90 88<br />
E info@verolift.be<br />
W www.verolift.be<br />
VK ARCHITECTS & ENGINEERS<br />
Brugsesteenweg 210<br />
8800 ROESELARE<br />
T +32 51 26 20 20<br />
F +32 51 26 20 21<br />
E info@vkgroup.be<br />
W www.vkgroup.be<br />
STAALBETON NV/SA<br />
Oostmalsesteenweg 261<br />
2310 RIJKEVORSEL<br />
T +32 3 312 85 40<br />
F +32 3 312 85 49<br />
E info@staalbeton.be<br />
W www.groepvanroey.be<br />
TORMAX BELGIUM<br />
Gontronde Heirweg 186<br />
9090 MELLE<br />
T +32 9 272 72 72<br />
F +32 9 252 42 24<br />
E com@tormax.be<br />
W www.tormax.be<br />
ZUIDLAND LIJMWERKEN BV<br />
Noordhoeksestraat 7<br />
4751 TM OUD GASTEL<br />
E info@zuidlandlijmwerken.nl<br />
W www.zuidlandlijmwerken.nl<br />
162 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
wij zoeken<br />
projectadviseur<br />
en technieker<br />
aanleg<br />
zwemvijver<br />
info@ecoworks.be<br />
Louis Brentastraat 3<br />
BE—1800 Vilvoorde<br />
+32 2 657 77 31<br />
Ecoworks, sterk in groendaken,<br />
groengevels & zwemvijvers. Van<br />
ontwerp en aanleg tot onderhoud.
BOUWLIFT<br />
HUREN?<br />
VERTROUW OP<br />
HET BLAUW VAN<br />
Euro Rent verhuurt al meer dan 40 jaar machines aan de<br />
bouw- en industriële wereld.<br />
Ons breed gamma aan liftsystemen om goederen, mate rialen<br />
en mensen vlot en veilig te transporteren, zorgt ervoor dat u<br />
steeds de gepaste machine ter beschikking heeft.<br />
Onze specialisten komen gratis ter plaatse om samen met u de<br />
circulatie van materialen en mensen te optimaliseren tijdens<br />
het bouwproces. Ons service pakket omvat de levering, de<br />
(de)montage, de keuring door Vinçotte, het onderhoud en de<br />
afhaling.<br />
Aarzel niet om ons te contacteren voor een werfbezoek of voor<br />
een specifieke offerte.<br />
DEURNE · SINT-NIKLAAS | EURORENT.BE