Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tekst | Susan Peek Beeld | Ludo Pauwels<br />
Uniek: horizontaal lossysteem<br />
op 5-assige vrachtwagen<br />
Geschikt voor alle wegenbouwproducten<br />
Als distributeur van Fliegl in de Benelux, heeft Ludo Pauwels aan<br />
het programma van Baukom een unieke opbouw voor 5-assige<br />
vrachtwagens toegevoegd. Jan Meerkerk, vertegenwoordiger<br />
van Fliegl in Nederland, vertelt meer.<br />
“In 2008 lanceerden we de afschuiftechniek<br />
binnen grondverzet. Na een vlotte start, rijden<br />
er daar in de Benelux al zo’n 100 stuks<br />
van rond. Waar in Duitsland veel 4-assers<br />
rondrijden, zijn dat veelal 5-assers in Nederland”,<br />
vervolgt Meerkerk. “Omdat de vraag<br />
naar een afschuifbak voor 5-assers toenam,<br />
ben ik samen met Martin Fliegl bij klanten wezen<br />
informeren naar de wensen.”<br />
MULTI INZETBAAR<br />
Dit horizontale lossysteem voor de 5-asser is<br />
-naast asfalt- geschikt voor álle wegenbouwproducten,<br />
zoals zand, grind, klei en gebroken<br />
puin. “Dat komt omdat onze bak compleet<br />
van staal is en er geen draaiende delen<br />
in de bak zitten. Bij onze uitvoering schuiven<br />
de 2 cilinders in 2 fases de vracht uit de<br />
bak, waardoor het onderhoud heel beperkt<br />
is. Dat maakt deze afschuifbak heel breed<br />
inzetbaar.” Wanneer de 5-asser uitgerust is<br />
met een motor PTO, kan het afschuifsysteem<br />
bediend worden tijdens het rijden. “De eerste<br />
opbouw is al verkocht, aan een bestaande<br />
klant die al met onze afschuiftrailer rijdt”,<br />
zegt Meerkerk. “Vanuit de positieve ervaring<br />
van de eerste wagen, de bredere inzetbaarheid<br />
en het geringere onderhoud, kiezen ze<br />
nu ook voor deze variant.”<br />
KORTE CILINDER<br />
“Om de vooras te kunnen benutten, was het<br />
belangrijk dat de bak zover als mogelijk tegen<br />
de cabine aan zou komen te liggen. Door met<br />
een speciale cilinder te werken, hebben we<br />
dat kunnen bereiken.” Op dit moment is de<br />
carrosseriebouwer bezig met het opbouwen<br />
van de afschuifbak.<br />
THERMOBAK HOUDT<br />
PRODUCT OP TEMPERATUUR<br />
De opbouw heeft een thermobak: geïsoleerd<br />
met een 7 cm dikke hardschuimplaat,<br />
waardoor het product in de bak goed op<br />
temperatuur blijft. “Vooral bij asfalt is dat<br />
heel belangrijk”, vult Meerkerk aan. “Zo<br />
wordt in combinatie met het afschuifsysteem<br />
een homogeen product gelost in de<br />
asfalteermachine, wat de levensduur van<br />
het asfalt ten goede komt.”<br />
'Deutsche<br />
Gründlichkeit'<br />
Fliegl afschuif opbouwbak bij een klant in Noord-Holland.<br />
148