Formule 1 3

Preview Special 2021 € 9,25
AP

KIES JOUW DEAL
Meest gekozen
20% 35%
30%
Halfjaarabonnement
10 nummers, van: € 53,80
Voor 43,-
Jaarabonnement
21 nummers, van: € 112,98
Voor 79,-
Anderhalf jaarabonnement
31 nummers, van: € 166,78
Voor 108,-
FORMULE1.NL/KORTING
of bel 020-8947546 (ma-vrij 09.00 – 17.00 uur)
Abonneer je nu voor de start van de eerste Grand Prix via www.formule1.nl/korting of bel 020-8947546 (ma-vrij 09:00 – 17:00).
De aanbieding geldt alleen in Nederland en loopt t/m 31 december 2021. Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Dit kortingstarief geldt voor de opgegeven actieperiode
en is daarna maandelijks opzegbaar. Op deze abonnementsovereenkomst zijn de Leveringsvoorwaarden en het Privacy- en cookiebeleid van New Skool Media B.V. van toepassing.
Kijk voor alle voorwaarden op www.newskoolmedia.nl/leveringsvoorwaarden. Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden.

VERLANGEN
INHOUD
PREVIEW SPECIAL – 2021
04 FORMULE 1 FORUM
Wat verwachten Olav Mol, Robert Doornbos
en Vitantonio Liuzzi van dit seizoen?
16 KUNSTWERKEN
Hoe komt de kleurstelling van een
Formule 1-auto tot stand?
Alle teams & coureurs
24 MERCEDES
28 RED BULL
32 MCLAREN
36 ASTON MARTIN
40 ALPINE
44 FERRARI
48 ALPHA TAURI
52 ALFA ROMEO
56 HAAS
60 WILLIAMS
Alle Grands Prix
76 BAHREIN
77 IMOLA
78 PORTUGAL
79 SPANJE
80 MONACO
81 AZERBEIDZJAN
82 CANADA
83 FRANKRIJK
84 OOSTENRIJK
85 ENGELAND
86 HONGARIJE
87 BELGIË
FOTO: GETTY IMAGES
10 NIKITA MAZEPIN
De meest besproken rookie om
de verkeerde redenen
22 ROB & RENGER
Onze columnisten Kamphues en
Van der Zande analyseren de teams
88 NEDERLAND
89 ITALIË
90 RUSLAND
91 SINGAPORE
92 JAPAN
93 AMERIKA
94 MEXICO
95 BRAZILIË
96 AUSTRALIË
97 SAOEDI-ARABIË
98 ABU DHABI
Sommige dingen moet je niet veranderen.
Omdat ze herkenbaar zijn, verlangen
opwekken en – jaar in, jaar uit – simpelweg in
een behoefte voorzien. De Preview Special die
je nu in handen hebt is er een schoolvoorbeeld
van. Traditioneel luiden we het racejaar in met
een dikke seizoengids en zwaaien we het uit
met ons naslagwerk, het Jaaroverzicht.
Zulke nummers vergen voorbereiding,
planning en coördinatie. Normaal sturen we
de Preview Special na de eerste tests naar de
drukker om zo actueel mogelijk te zijn, in
tekst en beeld. Maar door de coronapandemie
met als gevolg een verlate testweek én start
van het Formule 1-seizoen, is niets (voorlopig)
vanzelfsprekend.
Het is de tijd van compromissen. Ook voor ons.
Het was geen optie dit bewaarnummer na de
test in Bahrein af te ronden. Consequentie
daarvan is dat niet alle teams en coureurs van
‘vers’ beeld zijn voorzien. Voor de coureurs
hebben we een creatieve oplossing bedacht:
de Franse illustrator CIRE (Éric Patureau)
tekende ze alle twintig. Het geeft de seizoengids
nog meer een eigen identiteit.
Naast de gebruikelijke service-elementen en
onderscheidende fotografie hebben we voor
het eerst iets meer ingezet op themaverhalen.
Het onthullende portret van Nikita Mazepin
en het achtergrondstuk over het belang én het
ontwerpen van een goede livery zijn daar
voorbeelden van. De Grands Prix hebben een
pagina ingeleverd, maar er wel een mooi
supplement bijgekregen: Ziggo’s pitreporter
Jack Plooij vertelt in smakelijke anekdotes
over zijn avonturen in alle uithoeken van de
wereld.
Plooij is niet de enige F1-prominent die aan de
Preview Special heeft meegewerkt. Onze
columnisten Rob Kamphues en Renger van
der Zande analyseren op geheel eigen wijze de
teams en coureurs, Robert Doornbos, Olav Mol
en Vitantonio Liuzzi filosoferen onder andere
over de titelkansen van Max Verstappen.
Wordt 2021 zijn jaar?
De voorpret van een hopelijk memorabel
racejaar mét GP van Nederland
begint met deze 100 pagina’s:
in een nieuw jasje, maar
onveranderd vol verlangen.
André Venema
andre@formule1.nl
@AndreF1nl

‘Red Bull zet
alles op
04 PreviewSpecial - 2021

ACHTERGROND LIVERY’S
Ryan Long
Kleur be
Het is voor de aftrap van elk seizoen een spannend spel: welk team verdient
de meeste likes met z’n livery (kleurstelling) en wie heeft er een kladderboel
van gemaakt? Haas F1’s Ryan Long over hightech kleurplaten, vaste plekken
voor sponsorplaatjes en de balans tussen inspiratie en teamidentiteit. “We
hebben van onze auto nooit een rijdende Amerikaanse vlag willen maken.”
16 PreviewSpecial - 2021

FOTO: HAAS F1
Daan de Geus
@daandegeus
kennen
Creative services manager, dat staat er op Longs
visitekaartje, en de functieomschrijving mag
er ook zijn: “Ik ben de enige grafisch
ontwerper bij Haas, dus ik ben eigenlijk tijdens
het seizoen wel zoet met het maken van
graphics die we gebruiken voor social media,
in e-mails en om sponsoren te pitchen en dat soort zaken,
waarvan we veel ook voor elke Grand Prix aanpassen.” De
winterperiode, daarentegen, is voor Long gevuld met het
‘rebranden’ van het team voor het volgende jaar. “Dan werk ik
aan het ontwerp voor de nieuwe teamkleding, de nieuwe look
voor de garage en onze trucks en – natuurlijk – de livery.”
2021 - PreviewSpecial
17

TEAM MCLAREN
FOTO: MOTORSPORTIMAGES
‘DIT IS EEN LEUK DUO’
Een flinke opmars in het WK, een motordeal met Mercedes en Daniel Ricciardo als
nieuwe aanwinst naast jonkie Lando Norris: McLaren zit weer in de lift, dat is duidelijk.
“Als ze de auto in één keer goed krijgen, kunnen ze voor overwinningen gaan.”
“Wat spannend is bij McLaren, is die
RK:
Mercedes-motor. Het schijnt dat de
achterkant van de McLaren vorig jaar heel
anders was dan die van Mercedes en bijvoorbeeld
Aston Martin. McLaren heeft dat nu
mogen veranderen, maar dat is veel werk,
want je hebt het over je wielophanging,
diffuser en vloer. Als ze de auto echter in één
keer goed krijgen, denk ik dat ze voor overwinningen
kunnen gaan. Dan worden ze ook
weer derde in het WK. Lukt dat niet, dan
rijden ze weer op plek zes of zeven met de
Alpines in hun nek.”
“Wat ook belangrijk is, is dat ze twee
RvdZ:
hele goede coureurs hebben die ook
echt kunnen helpen die auto te ontwikkelen.
En wat ik zo leuk vind aan McLaren, is dat ze
Andreas Seidl hebben aangetrokken als
teambaas – sindsdien gaat het heel goed.”
“En James Key, als technisch directeur.
RK:
Dat is de nieuwe Adrian Newey.
McLaren heeft de afgelopen jaren gedaan wat
Williams niet is gelukt: de weg terug naar de
top vinden. Ze hebben zelfs weer grote
sponsoren aangetrokken.”
“Zo zie je dat de Formule 1 nog steeds
RvdZ:
een ‘mensensport’ is. Je haalt de goede
mensen binnen en je team gaat vooruit. Zo’n
Seidl verandert de structuur binnen het team
en managet de boel, terwijl een talent als Key
ervoor zorgt dat de auto ook echt steeds beter
wordt.”
“McLaren in 2021 wordt natuurlijk ook
RK:
de strijd tussen Lando Norris en Daniel
Ricciardo. Retespannend, want de carrière
van één van de twee krijgt een knak. Ik denk
dat dit Norris overkomt: hij is het voor mij nét
niet. Zet ik zijn ex-teamgenoot Carlos Sainz
naast Ricciardo, dan denk ik dat Ricciardo
beter is. En Norris zat qua niveau onder
Sainz. Ik denk dat hij straks steeds een
tiende aan zijn broek krijgt.”
“Ricciardo is voor mij een ‘tussentopper’,
maar wat hij met de échte
RvdZ:
toppers gemeen heeft en ik ook heel knap
34 PreviewSpecial - 2021

TEAM HAAS
FOTO: MOTORSPORTIMAGES
‘ALLES OP SCHUMACHER’
Haas treedt in 2021 aan met een line-up van uitersten, met rijkeluiszoontje Nikita Mazepin
naast Mick Schumacher, de nieuwkomer met de beroemdste achternaam in de Formule 1.
Teambaas Günther Steiner kan zijn borst natmaken: “Ik sta niet graag in zijn schoenen.”
“Ik denk dat dit de hekkensluiters
RK:
worden. Ze hebben ook al bevestigd
dat ze door de coronamaatregelen pas in
Bahrein de nieuwe Ferrari-motor in hun –
overigens amper verbeterde – auto kunnen
hangen. Dan zul je altijd zien dat het niet
past of er wat schroefjes ontbreken, dus dat
wordt vast een heel gekloot. Zou Steiner er
verder stiekem al spijt van hebben, dat hij
twee nieuwe coureurs heeft aangenomen?”
“Steiner had hiervoor twee pro’s in zijn
RvdZ:
team, Kevin Magnussen en Romain
Grosjean, die hij naar z’n hand kon zetten
omdat hij ze betaalde. Nu krijgt hij met
Mazepin een jongen die hij niet naar zijn
hand kan zetten, omdat Mazepins vader het
bonnetje oppakt. Zo’n verandering kan
volgens mij veel in een team teweeg brengen.
De komst van Mazepin zal de sfeer in elk
geval niet bevorderen. Ik vraag me ook af of
een teambaas als Steiner dat accepteert, of
dat dit zich ergens tijdens het seizoen uit in
een confrontatie.”
“We kijken nu naar Mazepin, maar je
RK:
moet eigenlijk naar Schumacher
kijken, want dat is wel de jongen waar het
team nu om draait. Met hem en zijn achternaam,
zou je verwachten dat er ook veel geld
van Ferrari en sponsoren binnenkomt. En er
zit een hele kliek achter Schumacher die hem
omhoog ‘duwen’, van manager Nicholas Todt
tot zijn vader Jean Todt in de allerhoogste
regionen van de autosport aan toe. Over
Schumacher zelf hoor je niet anders dan dat
hij een hele nette, beleefde en bescheiden
jongen is, maar die club erachter… Ik zou dan
niet graag in de schoenen van Steiner staan.”
“Ik denk dat je dat juist andersom
RvdZ:
moet zien en ze bij Haas heel erg
profiteren van Ferrari’s toegenomen invloed
in het team en dat ze nog nauwer samenwerken.
Dat gebeurt vanwege Schumacher
– of in elk geval vanwege zijn achternaam. Er
wordt inderdaad wel verteld wat ze moeten
doen, maar dat gaat denk ik goed uitpakken.
58 PreviewSpecial - 2021