Stedenbouw 770

luitgevers


Platform over nieuwbouw, renovatie, restauratie en transformatie

EDITIE

770

PLATFORM OVER NIEUWBOUW, RENOVATIE, RESTAURATIE EN TRANSFORMATIE - JAARGANG 75 - 2021

Flexibele zalen in interfacultair onderwijsgebouw

Nieuwe hotelvleugel sluit perfect

aan bij bestaande toren

Bedrijventerrein verandert in

nieuwe woon-werkwijk

STEDENBOUW.NL


TEMPOMATIC 4

Elektronische

wastafelkraan

DESIGN

DELABIE

verantwoord en duurzaam design

DELABIE, expert in sanitaire voorzieningen en kranen voor

publieke ruimten, stelt water- en energiebesparing voorop

bij het ontwerpen van hoogwaardige en verantwoorde

productlijnen.


We bouwen

aan de

vloer

van

morgen

Dat is wat we doen. Elke dag. Door te bouwen op een

stevige fundering en met een continue focus om morgen nóg

beter te presteren dan vandaag. Dankzij een doordachte totaalaanpak

- van engineering tot realisatie - maken wij dé vloer die elk succes kan dragen.

+31 (0)413 38 90 90 www.vanberlo.com


Itho Daalderop warmtepompen;

altijd een geschikte oplossing!

Vincent - De (hybride) warmtepomp waar heel Nederland op

zat te wachten!

Nieuwbouw

Projectmatig

Renovatie

Particulier

Met koelmogelijkheid, verwarming én warm tapwater, is deze warmtepomp,

door het ontbreken van een buitendeel, een uitkomst voor de nieuwbouw.

Maar Vincent kan ook heel goed samenwerken met bestaande cv-ketels in de

bestaande bouw en door zijn grote vermogen direct een forse besparing op

het gasverbruik realiseren. Vincent wordt vanaf 2022 op de markt gebracht.

WPU 5G - benut energie uit de bodem

Nieuwbouw

Projectmatig

Renovatie

De best presterende bodemwarmtepomp van Nederland. Door de

bodemenergie is voor het verwarmen én koelen van de woning zeer weinig

energie nodig. Er zijn verschillende hoogwaardige voorraadvaten beschikbaar

voor elke warmwaterbehoefte.

HP-S - benut energie uit de buitenlucht

Nieuwbouw

Renovatie

Projectmatig

Particulier

Deze warmtepomp kan de woning zowel verwarmen als koelen. Met een prachtig

design, een fluisterstille werking en hoog rendement, kan deze warmtepomp

zowel hybride als all-electric opgesteld worden. Er zijn verschillende

hoogwaardige voorraadvaten beschikbaar voor elke warmwaterbehoefte.

20_0182 | ID 30-09-2021

www.ithodaalderop.nl


EDITIE

770

Voorwoord

Aandacht voor eyecatchers

Op dinsdag 28 september viel er wat te vieren aan de Haringbuisdijk op het Amsterdamse IJburg West.

Vergezeld van wethouder Marieke van Doorninck (Ruimtelijke Ontwikkeling en Duurzaamheid) toasten

toekomstige bewoners van Sluishuis en vertegenwoordigers van de bouwcombinatie en ontwikkelaars op

het bereiken van het hoogste punt van Sluishuis. Het iconische ontwerp van BIG (Bjarke Ingels Group) en

Barcode Architects wordt inmiddels duidelijk zichtbaar en de afbouw is in volle gang. In deze editie van

Stedenbouw besteden we andermaal aandacht aan de bijzondere vorm van Sluishuis én de uitdagingen

die dit met zich meebrengt. Zowel bouwkundig als installatietechnisch. Naast bouwcombinatie VORM

Bouw/BESIX Nederland vertellen onder andere diverse installateurs én leveranciers over hun aandeel

in het project. Van de 1.100 ton aan tijdelijke hulpconstructies en het hout en plaatmateriaal voor de

betonbekistingen tot en met de houten gevelelementen, de brandwerende en beloopbare ramen van

de cantilever, de verankeringssystemen van de balkons én het IP-deurcommunicatiesysteem: geen detail

wordt hierbij overgeslagen.

Een tweede eyecatcher in deze uitgave is The Minister; een fonkelnieuw woongebouw met 310 appartementen

die de skyline van Rijswijk vanaf eind 2022/begin 2023 een nieuwe dynamiek zal geven. Bijzonder

is dat voor deze nieuwbouw de constructie van de voormalige Winston Churchill Tower wordt

hergebruikt en opgetopt met drie verdiepingen. Om het gebouw heen komt bovendien een nieuwe erker-/

balkonconstructie, waardoor een groter vloeroppervlak ontstaat. De nieuwbouw wordt afgewerkt met

een houtskeletbouw gevelvulling en aluminium kozijnen. Deze kozijnen worden onderling aangesloten

met aluminium zetwerk, zodat een hoogwaardige en transparante aluminium kozijngevel ontstaat. En

ook binnenin het gebouw wordt alles tot in de puntjes afgewerkt.

Andere interessante nieuwbouwprojecten in deze Stedenbouw uitgave zijn woontoren Valley in Amsterdam,

drijvend kantoorgebouw Floating Office Rotterdam (FOR) in Rotterdam, interfacultair onderwijsgebouw

Echo in Delft, het Van der Valk Hotel in Venlo en de woontorens van De Kwekerij in Utrecht. Bent u

meer geïnteresseerd in renovatie? Dan kunt u uw hart ophalen met projecten zoals de Koepelgevangenis

in Haarlem, winkelcentrum ‘In den Vijfhoek’ in Oldenzaal, de Louis Armstrong en Elvis Presley flat in Zwolle,

de Neducoflats in Breda en tuindorp Van der Pekbuurt in Amsterdam. De artikelen worden aangevuld

met interessante thema-artikelen over BIM en klimaattechniek. Kortom: we hebben weer een bomvolle

uitgave voor u. Ik wens u weer veel leesplezier!

Lieke van Zuilekom


770

Platform over nieuwbouw,

renovatie, restauratie en transformatie

Jaargang 75 | 2021

Verschijnt 6 x per jaar

ISSN 0165-3997

UITGEVER

Schatbeurderlaan 6

Postbus 249

6000 AE Weert

+31 495 45 00 95

info@louwersmediagroep.nl

louwersmediagroep.nl

Vestiging België

Domein De Herten

Hertsbergsestraat 4

B-8020 Oostkamp

+32 50 36 81 70

info@louwersmediagroep.be

louwersmediagroep.be

22 32

EINDREDACTIE

Lieke van Zuilekom

REDACTIETEAM

Patricia van der Beek, Johan Debaere, Tim van

Dorsten, Tjerk van Duinen, Roel van Gils, Susan

Peek, Desiree Pennings, Marcel van Rijnbach, Jan

Kees Verschuure, Liliane Verwoolde en Lieke van

Zuilekom

PROJECTMANAGEMENT

Sander van Hout

s.vanhout@louwersmediagroep.nl

Randy van den Hoek

r.vandenhoek@louwersmediagroep.nl

Yakup Yalcin

yakupyalcin@louwersmediagroep.nl

53

66

SECRETARIAAT

Manuela Depenbrock

Sandra Reijnders

ADVERTENTIES

Een hoge resolutie PDF moet worden aangeleverd

via de AdPortal. Mocht u nog geen uploadlink

hebben ontvangen, stuur een email naar

traffic@louwersmediagroep.nl

ABONNEMENTSPRIJS

€ 81,- per jaar excl. BTW

Buiten Nederland: € 129,00 per jaar excl. BTW

ABN Bank

IBAN NL78ABNA0490282067

BIC ABNANL2A

t.n.v. Louwers Mediagroep

o.v.v. Stedenbouw magazine

Informatie over abonnementen:

+31 495 45 00 95

ADRESWIJZIGINGEN

Schriftelijk tenminste drie weken voor verhuizing

naar: Postbus 249, 6000 AE Weert, Nederland

OPZEGGINGEN

Indien twee maanden voor het verstrijken van de

abonnementsperiode geen schriftelijk bericht van

op zegging is ontvangen, wordt het abonnement

auto matisch met een jaar verlengd.

DOELGROEP

Verspreiding vindt plaats via abonnementen

en via gerichte distributie aan architecten,

aannemers, opdrachtgevers, project-ontwikkelaars,

zorginstellingen, woningbouwverenigingen en

andere opdrachtgevers, (semi-)overheidsinstellingen,

brancheorganisaties, toeleveranciers en

verwante organisaties.

VORMGEVING/ART DIRECTION

studio@louwersmediagroep.nl

DRUKWERK

Drukkerij Hendrix, Peer

Niets uit deze uitgave mag worden over genomen of ver menig vuldigd zonder

uitdruk kelijke toestemming van de uitgever en zon der bronvermelding.

Hoewel dit blad op zorg vuldige wijze en naar beste weten is samen gesteld

kunnen uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid

of volledig heid van de informatie. Zij aan vaar den dan ook geen enkele

aansprake lijkheid voor schade, van wel ke aard ook, die het gevolg is van

hande lingen en/of beslis singen die gebaseerd zijn op deze informatie.

Woning- en Utiliteitsbouw

AMSTERDAM Sluishuis..........................................................................................................................................................................................8

VELP Facédo..........................................................................................................................................................................................................22

BIM

Innovatieve staalbouwer loopt voorop in BIM........................................................................................................................................24

Revit & BIM voor hoge kwaliteit projectondersteuning........................................................................................................................26

“Voorkomen dat aandacht voor veiligheidsvoorzieningen in liften verslapt”.........................................................................................28

ROTTERDAM Prologis Park Botlek...................................................................................................................................................................30

Innovatieve aluminium geveloplossing met unieke combinatie van ventilatie en geluidsreductie.....................................................32

175 jaar vakmanschap en innovatie.................................................................................................................................................................34

ROTTERDAM Floating Office Rotterdam.........................................................................................................................................................36

Onderwijs

DELFT Echo Onderwijsgebouw .................................................................................................................................................................42

NIJVERDAL Heutink.....................................................................................................................................................................................50

BEILEN Volta School.....................................................................................................................................................................................53

RIJSWIJK The Minister.........................................................................................................................................................................................56

AMSTERDAM Valley............................................................................................................................................................................................62

UTRECHT De Kwekerij.........................................................................................................................................................................................66

BREDA Neducoflats..............................................................................................................................................................................................69

WEERT DC Heylen Warehouses.........................................................................................................................................................................70

Dakontwerp met fraai geïntegreerde PV-panelen..........................................................................................................................................73

UTRECHT Bloemenbuurt.....................................................................................................................................................................................74

HAARLEM Koepelgevangenis............................................................................................................................................................................78


Inhoud

84

96

106 123

148

VENLO Van der Valk Hotel...........................................................................................................................................................................................84

VRIEZENVEEN Bedrijfshal Companjen Bedrijfswagen..........................................................................................................................................91

AMSTERDAM The Grid & The Row............................................................................................................................................................................92

Maatwerktrappen: van de kleine vluchttrap tot de vorstelijke entreetrap in de hal.......................................................................................95

DEVENTER Nieuwlarenstein.......................................................................................................................................................................................96

UTRECHT House Modernes.........................................................................................................................................................................................99

ROTTERDAM Casa Nova..........................................................................................................................................................................................105

DORDRECHT Blaauwweg.........................................................................................................................................................................................106

OLDENZAAL In den Vijfhoek...................................................................................................................................................................................112

ZWOLLE Louis Armstrong & Elvis Presley flat......................................................................................................................................................114

RIJSWIJK Huis van de Stad......................................................................................................................................................................................118

AMSTERDAM Van der Pekbuurt.............................................................................................................................................................................120

DOORWERTH Wildopvang Avolare........................................................................................................................................................................123

LEIDEN The Station House......................................................................................................................................................................................126

NIEUWEGEIN The Switch.........................................................................................................................................................................................128

ZANDVOORT Santfort...............................................................................................................................................................................................131

Klimaattechniek

‘Luchtbehandelingskast op zijn kant’ laat gebouwuitstraling in zijn waarde.........................................................................................138

Expert in rookgasafvoerkanalen.......................................................................................................................................................................142

Oplossingen voor een gezond binnenklimaat...............................................................................................................................................144

De warmtepomp waar heel Nederland op zat te wachten!.......................................................................................................................146

DEN HAAG Amare.....................................................................................................................................................................................................148

Move beyond: mensen in beweging houden........................................................................................................................................................151

Zichtbaar groene stroom opwekken?.....................................................................................................................................................................152

‘Het beste van twee werelden’.................................................................................................................................................................................154

Bouwpartners...............................................................................................................................................................................................................157

Sluishuis, Amsterdam

Beeld | egbertdeboer.com

Blijf gratis en eenvoudig op de

hoogte van het laatste nieuws.

Volg ons op social media en meld

je aan voor onze nieuwsbrief!

stedenbouw.nl


Sluishuis Amsterdam

Tekst | Tjerk van Duinen

Beeld | egbertdeboer.com

SLUISHUIS is op hoogte

Millimeters tussen

theorie en praktijk

Op dinsdag 28 september viel er wat te vieren aan de Haringbuisdijk op het Amsterdamse IJburg West. Vergezeld van

wethouder Marieke van Doorninck (Ruimtelijke Ontwikkeling en Duurzaamheid) toasten toekomstige bewoners van

Sluishuis en vertegenwoordigers van de bouwcombinatie en ontwikkelaars op het bereiken van het hoogste punt van

Sluishuis. Voor dit feestelijke moment liet één van de drie bouwkranen het pannenbier naar beneden zakken. Naar verwachting

is de oplevering medio 2022 en kunnen de bewoners van de 442 appartementen dan hun woning betrekken.

De bijzondere vorm van Sluishuis is inmiddels goed

zichtbaar geworden. Bovenop de L-vormige bouwkuip

is een vierkant volume opgetrokken waarvan

twee vleugels – de cantilevers – in een hoek van

40° naar elkaar toe lopen. Op de vijfde tot en met

achtse verdieping komen de vleugels boven het water

samen. Met dit iconische ontwerp komen ontwikkelcombinatie

VORM Ontwikkeling/BESIX RED

en de ontwerpers van BIG (Bjarke Ingels Group)

en Barcode Architects tegemoet aan de vraag naar

een markante toegangspoort tot IJburg. Ook is ruim

voldaan aan de hoge duurzaamheidswensen: het

'HSB-elementen en metal studwanden

passen zich tijdens de bouw

onzichtbaar aan de zettingen aan'

8 | STEDENBOUW.NL


Sluishuis Amsterdam

gebouw is energieneutraal en krijgt straks energie

van een WKO-installatie, een grote hoeveelheid PVpanelen

op het dak en een aan te leggen eiland met

stadsverwarming als back-up.

RUWBOUW, AFBOUW

Ver voor het bereiken van het hoogste punt van

de ruwbouw heeft bouwcombinatie VORM Bouw/

BESIX Nederland al een aanvang genomen met

de afbouw en het dichten van de gevels met HSBelementen.

Projectleider Anne Ippel van VORM

Bouw: “De liftkern is het hoogste punt, met betrekking

tot de ruwbouw zijn we nu alleen nog

bezig met de wanden en vloeren van de bovenste

twee woonlagen boven de cantilevers. Dan kan

de betonpomp naar huis. Met het plaatsen van de

HSB-elementen zijn we al op de negende verdieping

klaar en de binnenafbouw volgt hier kort op.”

NIEUWE ERVARING

In editie 765 van Stedenbouw is al uitgebreid

stilgestaan bij de constructieve uitdagingen die

de enorme uitkraging van Sluishuis met zich meebrengt.

Met de ruwbouw grotendeels achter de

rug, kan even worden teruggekeken op een bouwproces

dat zelfs voor ervaren bouwers een nieuwe

ervaring betekende. Ippel: “Een wand in een hoek

van 40° stort je niet dagelijks. Tijdens de stort van

de cantilivers zijn er meerdere ploegen en disciplines

aan het werk waarbij de stort wordt opgebouwd

in horizontale lagen bekisting en beton.

De stortnaad moet daarbij levend, nat gehouden

worden en daarvoor is continu afstemming vereist

met de betoncentrale. Daarbij betreft het ook nog

eens schoon werk aan de bovenkant.”

CANTILEVERS

Ook voor Lieven van Sande, projectleider namens

BESIX Nederland, is Sluishuis een interessant leerproject.

Ter opfrissing: Sluishuis is constructief te

zien als een weegschaal. Daarbij staat de cantilever

op enorme drukpoeren die zelf weer rusten op

60 meter lange Tubexpalen. Bij het geleidelijk bouwen

(storten) van de verdiepingen van de cantilever

(en het toevoegen van overhellend gewicht),

beweegt het gebouw geleidelijk naar zijn evenwicht

met de vloeren waterpas. Van Sande: “Dat

is wat het theoretisch model van constructeur Van

Rossum vertelt. Je moet bij elke nieuwe vloer opnieuw

controleren of dat model klopt. Dat gebeurt

met monitoring op meerdere referentiepunten. Is

een verdieping klaar, dan wordt voor en na het

weghalen van de ondersteuning – het schrikken

van de constructie – de feitelijke zetting gemeten

en met het model vergeleken. Tot nog toe is die

zetting vrijwel volgens model verlopen, bijstellen

was hier en daar millimeterwerk.” Volgens Ippel

speelde ook de samenstelling van de materialen

een rol. “Je moet er bijvoorbeeld rekening mee

houden dat beton in de winter andere mengsels

nodig heeft om de doorlooptijd te kunnen verkorten,

de gewenste aanvangssterkte te verkrijgen en

scheurvorming te voorkomen. Bij de cantilevers

was dat soms balanceren op een slap koord.”

HSB EN METAL STUD

Omdat gewicht in dit weegschaalgebouw een

prominente rol speelt, is gezocht naar lichte

oplossingen voor de afbouw en de gevels. Alleen

voor de balkonvloeren viel daar niet aan

te ontkomen. Deze enige prefab onderdelen van

het gebouw (442 stuks) wegen elk 4 tot 6 ton

en zijn met isokorfconstructies aan het casco

bevestigd. De gevels zijn geheel ingevuld met

HSB-elementen. ›

Omdat gewicht in dit weegschaalgebouw een prominente rol speelt,

is gezocht naar lichte oplossingen voor de afbouw en de gevels.

STEDENBOUW.NL | 9


Sluishuis Amsterdam

Ippel: “Om de zetting die tijdens de bouw plaatsvindt op te vangen, zijn deze

elementen met de onderdorpel aan het casco gemonteerd; aan de andere zijden

zijn ankers op een momentum van 6 tot 10 kiloNewton aangedraaid met

teflon platen in plaats van stalen ringen, waardoor ze onafhankelijk kunnen

werken. Ook voor de lichte metal stud wanden voor de binnenafwerking is

een expansiedetail gebruikt om zettingen onzichtbaar op te kunnen vangen.

Heel bewerkelijk, maar het werkt uitstekend. Dat geldt evengoed voor de gevels:

voor een sluitende maatvoering heb je ontzettend veel scanmomenten

nodig om het allemaal passend te krijgen.”

WARMTEWISSELAARS

Ondertussen zijn de installateurs druk doende met het aanleggen van het

duurzame pakket installaties. Naast de WKO-installatie met stadsverwarming

als back-up zijn alle appartementen uitgerust met een eigen warmtepomp

voor de individuele naregeling. Warmtewisselaars in ventilatiekanalen en

douchegoten zorgen dat zo min mogelijk warmte verloren gaat en in elektriciteit

wordt voorzien door zonnepanelen die op een groot deel van het dak en

op één van de drie aan te leggen eilandjes aangelegd worden.

Beide heren zijn in elk geval eensgezind in het besef dat Sluishuis een uniek

project is. Van Sande: “Het is een ontwerp met veel uitdagingen, maar het

is tot nog toe meegevallen, al kun je het gerust intensief bouwen noemen.”

Ippel wijdt dat mede aan goed samenspel tussen alle betrokken partijen.

“Schrijf maar op: je doet zoiets met elkaar, uitroepteken.” ❚

Uw partner in

gietbouw oplossingen.

KLINKBV.NL

Bouwinfo

Opdrachtgever

Gemeente Amsterdam

Ontwikkeling

Ontwikkelcombinatie VORM Ontwikkeling/

BESIX Real Estate Development (RED)

Bouwmanagement

BOAG

Kwaliteitscontroles

BBC Bouwmanagement

Constructeur

Van Rossum Raadgevende Ingenieurs

Uitvoering

Bouwcombinatie VORM Bouw/BESIX Nederland

Fundering, grondwerk en bemaling

HeSto v.o.f. uitvoeringsteam (Gebr. van 't Hek B.V. en

aannemings- en transportbedrijf Roel van der Stoel BV)

Wapeningsstaal

Balvert Betonstaal

Bekistingen en ondersteuningen

Doka

Hout en plaatmateriaal

Houtgroep Van Drimmelen

HSB-elementen

Vianen, Montfoort

Aluminium kozijnen, Franse balkons en schuifpuien

Facédo

Aluminium profielsystemen

Kawneer

Volglazen balustrades

FEK Metaal

Installaties

ETB Cas Sombroek, Van der Sluis Technische Bedrijven, Klimaatgarant

Hoofdmaatvoering en monitoring

Fund Maatvoering

10 | STEDENBOUW.NL


Sluishuis Amsterdam

Tekst | Lieke van Zuilekom

‘Iedereen loopt met een grote

glimlach op dit project’

Van der Sluis Woningbouw BV is trots dat zij een bijdrage mag leveren aan het iconische Sluishuis in Amsterdam. In

opdracht van bouwcombinatie VORM Bouw/BESIX verzorgt het familiebedrijf niet alleen de sanitaire en ventilatie-installaties

in de 442 appartementen, maar ook de sprinkler- en ventilatie-installaties in de parkeergarage.

Om te voldoen aan de hoge duurzaamheidsambitie van Sluishuis, worden alle

appartementen voorzien van balansventilatie met warmteterugwinning en

een douchegoot met douche-WTW. “Ook installeren wij de sanitaire voorzieningen,

drinkwaterleidingen, vuil- en hemelwaterafvoeren”, aldus Ronald

Bremmer, bedrijfsleider bij Van der Sluis Woningbouw BV. “Regenwater wordt

efficiënt opgevangen in een speciale tank en benut voor de duurzame beregening

van de plantenbakken op de balkons.” De ventilatie-installatie in de

parkeergarage omvat zowel kanaal- als axiaalventilatoren, vertelt hij. “Een

verwarmd sprinklersysteem zorgt ervoor dat eventuele brand in de kiem gesmoord

wordt.”

De bouw van Sluishuis vordert gestaag. Inmiddels is het hoogste punt bereikt

en is de afbouw in volle gang. Hierbij wordt Van der Sluis Woningbouw BV

met verschillende uitdagingen geconfronteerd. Zo is het een hele puzzel om

de ventilatiesystemen op het dak en de constructie van het zonnepanelenframe

daarboven goed af te stemmen. “Het pand zelf is van heel veel betonwapening

voorzien, wat gevolg heeft voor de montage van kanalen en

leidingen. Om ervoor te zorgen dat alle installaties goed in de wanden en

vloeren passen, hebben onze modelleurs het project van tevoren uitgewerkt

in 3D/BIM. Ook hebben zij regelmatig overleggen en clashsessies gevoerd

met de bouwcombinatie, constructeur, cv- en E-installateur.” Toch was in het

werk soms nog finetuning nodig. “De afgelopen maanden zijn heel intensief

geweest voor onze monteurs, die in drie bouwstromen naast elkaar werkten.

Niet alleen vanwege de beperkte bouwlocatie, complexe logistiek en onzekere

levertijden, maar ook omdat het weer niet altijd meewerkte. Onze mensen

hebben gewerkt in de sneeuw, maar ook in temperaturen boven de 30°C. Toch

hebben zij altijd een glimlach op hun gezicht gehouden. Sluishuis is én blijft

een prachtig project om aan te werken.” ❚

INSTALLATIE

EEN BUNDELING VAN TECHNIEK

PARTNER VOOR

DUURZAME INSTALLATIES

Woningbouw

Renovatie

Utiliteit

Beheer & Onderhoud

www.vd-sluis.nl

STEDENBOUW.NL | 11


Sluishuis Amsterdam

Tekst | Lieke van Zuilekom

Beeld | Matemco Hulpconstructies

1.100 ton aan tijdelijke

hulpconstructies

voor Sluishuis Amsterdam

Hoe simpel en geordend het ontwerp er ook uitziet, het is een complex raamwerk.

Sluishuis is niet alleen een iconisch project en verrijking van Amsterdam IJburg, maar ook een prachtig nieuw visitekaartje

voor Matemco Hulpconstructies. Tijdens de realisatie van het bijzondere woongebouw komen de complete dienstverlening

én het uitgebreide assortiment van de steiger- en ondersteuningsspecialist uit Ede namelijk optimaal tot hun recht.

In opdracht van bouwcombinatie Sluishuis (VORM

Bouw/BESIX) heeft Matemco Hulpconstructies een

groot deel van de gevelsteigers en vloerondersteuningen

getekend, berekend en geleverd. “Meest

bijzonder én uitdagend is de ondersteuningssteiger

onder de cantilever”, vertelt projectleider Jos

Hendriks. “Om de hoge belastingen van de cantilever

én de zettingen van het gebouw goed te

kunnen opvangen, hebben wij ruim 300 ton aan

ondersteuningsmateriaal geleverd.”

HOGE STAANDERBELASTINGEN

TOT 75 KN

De steigers onder de cantilever behoren tot

het multi-inzetbare Kwiksteigersysteem van

Matemco Hulpconstructies, waarbinnen hoge

staanderbelastingen (tot 75 kN) toelaatbaar

zijn. De onderdelen beschikken over een hogere

staalkwaliteit (S355) en grotere wanddikte van

de steigerbuis, waardoor deze aanzienlijk sterker

én universeel toepasbaar zijn. Bovendien is

de hoogte van de ondersteuning in principe niet

van invloed op de toelaatbare staanderbelasting.

“Dit stelt ons in staat om de ondersteuningsconstructie

met een minimum aan staanders samen

te stellen, met een optimale veiligheid én lagere

montagekosten als resultaat.”

KWIKSTEIGERSYSTEEM

Het Kwiksteigersysteem is een opzichzelfstaand

systeem met staanders, die onderling worden gekoppeld

met (schoor)schakels waarin de schoren

eenvoudig vastgeklikt kunnen worden. Hierdoor

kan opnieuw flink op montagetijden worden

bespaard. “Binnen het assortiment maken we

onderscheid in drie oplossingen: Kwiksteiger Ondersteuning,

Kwiksteiger Decking en Kwiksteiger

Gevelsteiger, waarbij een groot deel van de onderdelen

uitwisselbaar is. In Sluishuis worden alle drie

de varianten toegepast. Waar Kwiksteiger Ondersteuning

de cantilever ondersteunt, zorgt ruim 350

ton aan Kwiksteiger Gevelsteigers dat de monteurs

op de bouw eenvoudig hun kozijnen, gevelisolatie,

beplatingen, et cetera kunnen aanbrengen.”

Aanvankelijk leken de balkons voor uitdagingen in

de maatvoering te zorgen, vertelt Hendriks. “Maar

omdat ons assortiment ook staanders van 2,20

meter bevat, konden wij dit perfect ondervangen.

En ook in de vakafmetingen kwamen we met onze

materialen exact op de juiste posities uit.”

'Meest bijzonder

én uitdagend is de

ondersteuningssteiger

onder de cantilever'

12 | STEDENBOUW.NL


Sluishuis Amsterdam

1.100 TON MATERIAAL

Voor de kelders en de punten van de appartementenvloeren

op de schuine wanden heeft Matemco

Hulpconstructies Kwiksteiger Decking geleverd.

Dit systeem beschikt over valkoppen, dragers

en kinderbinten. Dankzij de valkop kunnen eenvoudig

balk- en vloerbekistingen gemaakt en efficiënt

hergebruikt worden. De montage van alle

gevelsteigers en vloerondersteuningen is verzorgd

door vaste partner Steigerbouw Monty. In

totaal gaat het om 1.100 ton aan tijdelijke hulpconstructies,

waarvan de helft inmiddels terug is

in het magazijn. Eind januari worden de laatste

steigers afgebroken. ❚

Matemco Hulpconstructies,

onderdeel van Otri Groep

Matemco Hulpconstructies behoort

sinds afgelopen zomer tot de Otri

groep, waar ook Jako en Yelloo

groep deel van uitmaken. Dankzij

de krachtenbundeling is niet alleen

een one-stop-shop ontstaan

voor bekistingssystemen, tijdelijke

ondersteuningsconstructies, personen-

en goederenliften, modulaire

hangbruggen, ijzerwaren en

gereedschappen, maar wordt ook

een sterk fundament gelegd voor

de toekomst.

Waar Kwiksteiger Ondersteuning de cantilever ondersteunt, zorgt ruim 350

ton aan Kwiksteiger Gevelsteigers dat de monteurs op de bouw eenvoudig hun

kozijnen, gevelisolatie, beplatingen, et cetera kunnen aanbrengen.

Matemco is al ruim 50 jaar de meest professionele partner in steigers en ondersteuningen

Steigersystemen

Ondersteuningen

Matemco | Lumièrestraat 1 Ede | Matemco.nl | info@matemco.nl | 0318-696133

STEDENBOUW.NL | 13


Sluishuis Amsterdam

Tekst | Lieke van Zuilekom

Beeld | M.C. Kersten BV

‘Brandwerende én beloopbare

ramen sieren cantilever Sluishuis’

Constructief denken en bouwen met passie voor metaal. Dat is de ambitie van M.C. Kersten BV, die ook bij de nieuwbouw

van Sluishuis Amsterdam perfect tot uiting komt. In opdracht van bouwcombinatie Sluishuis (VORM Bouw/BESIX) heeft het

familiebedrijf de brandwerende en beloopbare ramen voor de cantilever ontworpen, geproduceerd, getest én gemonteerd.

DESIGN & BUILD

“De cantilever is de oplopende schuine zijde van het

gebouw, waar de boten straks onderdoor varen”,

vertellen projectleiders Ronald Struik en Sander

Kersten van M.C. Kersten BV. “De architect had EI60

brandwerende en beloopbare ramen opgenomen

in zijn ontwerp voor de hellende gevel, maar deze

ramen bleken nergens in de markt te koop. Daarom

hebben wij speciaal voor dit project nieuwe ramen

ontwikkeld, met stalen vliesgevelprofielen en beloopbaar

glas. De gewenste brandwerendheid van

EI60 is succesvol getest bij Efectis in Bleiswijk.”

In totaal telt de cantilever zeven bouwlagen.

“Voor de montage hebben wij in eigen beheer een

hijsconstructie ontwikkeld”, vertelt Struik. “De ramen

zijn steeds van onderaf op hun plek gehesen

en onder de sparingen geplaatst. Vervolgens zijn

ze via een hijsconstructie in de appartementen in

de sparingen gehesen. De onderste ramen zijn gemonteerd

met behulp van een hoogwerker. Voor

de bouwlagen daarboven hebben wij gewerkt

vanaf een steiger op de werkvloer. Eind oktober

zijn de laatste ramen geplaatst.”

VISITEKAARTJE

Het Sluishuis is een mooi visitekaartje voor de kennis,

knowhow én totaaldienstverlening van M.C.

Kersten BV. “Met dit project bewijzen wij andermaal

dat wij geen uitdaging uit de weg gaan”,

De ramen zijn steeds van onderaf op hun plek gehesen en onder de sparingen geplaatst.

Vervolgens zijn ze via een hijsconstructie in de appartementen in de sparingen gehesen.

14 | STEDENBOUW.NL


Sluishuis Amsterdam

benadrukt Kersten. “Ook wanneer de klant oplossingen

in staal bedenkt die nog niet in de markt

verkrijgbaar zijn, is M.C. Kersten BV dé ideale en

allround partner voor ontwerp, productie, tests én

montage. Architecten en aannemers die zich hierdoor

uitgedaagd voelen, zijn van harte uitgenodigd

om contact op te nemen.”

OVER M.C. KERSTEN BV

M.C. Kersten BV is gespecialiseerd in het ontwerp

en de realisatie van complexe metaalconstructies,

trappen, liftschachten, hekwerken, kozijnen, vliesgevels,

deuren en zelfs kunstwerken. In alle projecten

staan kwaliteit én klantgerichtheid voorop. ❚

'Met dit project

bewijzen wij

andermaal dat wij

geen uitdaging

uit de weg gaan'

De onderste ramen zijn gemonteerd met behulp van een hoogwerker.

Constructief

denken en bouwen

met passie

voor metaal

Landhuis, Wassenaar

Constructief

denken en bouwen

met passie Synagoge

voor metaal

OVT, Breda

TU, Eindhoven

Erasmus MC, Rotterdam

Citroengebouw Rijnstraat 8, Den Haag

Metro Amsterdam

Nieuwendijk 196, Amsterdam

Hermitage aan de Amstel, Amsterdam

Hoofdkantoor ASR, Utrecht

Rijnstraat 8, Den Haag

“Uw allround partner binnen de metaal”

www.kerstenconstructie.com

M.C. Kersten BV is een familiebedrijf dat al 60 jaar bestaat

en waarbij kwaliteit en klantgerichtheid voorop staan.

van complexe metaalconstructies, trappen, liftschachten,

hekwerken, kozijnen en deuren. Wij leveren maatwerk,

waarin onze passie voor metaal, vakkundigheid en diversiteit

keer op keer naar voren komt.

020 560 60 80

GAK

Concertgebouwplein, Amsterdam

STEDENBOUW.NL | 15

Naamloos-5 1 20-08-20 11:59


Sluishuis Amsterdam

Door de zetting van het

gebouw kunnen behoorlijke

vervormingen ontstaan, waarop

de gevelelementen tot in detail

uitontwikkeld moesten worden.

Tekst | Lieke van Zuilekom

Beeld | Vianen

DUURZAAMHEIDSAMBITIE

Sluishuis is doorgetrokken in de

houten gevelelementen

Tijdens het ontwerp en de bouw van Sluishuis Amsterdam wordt groots ingezet op duurzaamheid. De geïsoleerde houten

gevelelementen van Vianen sluiten hier perfect op aan. “We zijn al in een vroeg stadium door VORM Bouw en BESIX

betrokken”, vertelt Hans Bakker, accountmanager bij Vianen. “Als co-maker van de bouwcombinatie en in nauwe samenwerking

met architecten BIG en BARCODE Architects en leveranciers Sorba (aluminium gevelbekleding), Van den Hondel

(houten stelkozijnen) en Facédo (aluminium kozijnen) hebben wij al in een vroegtijdig stadium de meest efficiënte detaillering

voor dit project bepaald. Gezamenlijk hebben we een uitzonderlijke prestatie neergezet. Zowel qua bouwfysische

eisen als in haalbaarheid en maakbaarheid.”

“Sluishuis Amsterdam wordt gebouwd in het water

van het IJ. Door de zetting van het gebouw

kunnen behoorlijke vervormingen ontstaan,

waarop de gevelelementen tot in detail uitontwikkeld

moesten worden”, aldus Bakker. “De open

structuur met bijzondere uitkraging zorgt bovendien

voor gebouwvervormingen die wij, dankzij

het gebruik van speciale ankers met een teflon

glijmechanisme, uitstekend kunnen opvangen.

Kortgezegd wordt de starheid van de verbindingen

opgevangen door de glijmogelijkheden in de

ankers.” Voor Vianen is het de eerste keer sinds

haar oprichting in 1961 dat dergelijke oplossingen

in HSB-gevelelementen worden toegepast. “In

dit project hebben we ontzettend veel geleerd”,

benadrukt Bakker. “Niet alleen op het gebied van

luchtdichtheid, brandwerendheid, thermische en

akoestische isolatie, maar juist ook van hoe de

diverse bouwpartners dit unieke project hebben

opgepakt en uitgevoerd.”

Al in een vroegtijdig stadium is de meest efficiënte detaillering voor dit project bepaald.

16 | STEDENBOUW.NL


Sluishuis Amsterdam

'Gezamenlijk hebben we een uitzonderlijke

prestatie neergezet. Zowel qua bouwfysische

eisen als in haalbaarheid en maakbaarheid'

De open structuur met bijzondere uitkraging zorgt voor gebouwvervormingen die Vianen, dankzij het

gebruik van speciale ankers met een teflon glijmechanisme, uitstekend kan opvangen.

787 PREFAB HOUTEN

GEVELELEMENTEN

De houten gevelelementen zijn door Vianen uitgewerkt

in een BIM-model, van waaruit ook de

productie is aangestuurd. “In totaal hebben wij

787 stuks/10.415 m² prefab houten gevelelementen

geproduceerd”, aldus Bakker. “De binnenzijde

van de elementen bestaat uit een gipsvezelplaat,

die op vuren stijl- en regelwerk met

een hoge sterkteklasse (C24) is aangebracht. Elk

element is gevuld met hoogwaardige glaswolisolatie,

waarna het geheel is gesloten met een

9 mm dikke vezelcement buitenplaat. Deze buitenplaat

beschikt over een zeer hoge brandwerendheid

en is volledig waterdicht afgetapet. Alle

gevelelementen voor Sluishuis zijn opgebouwd

als een doosconstructie. Het resultaat zijn hele

stijve en vormvaste elementen met een zeer hoge

draagkracht, waarin kozijnen met grote afmetingen

ingebouwd konden worden.”

SCHONE EN DROGE

MONTAGE-OMGEVING

Bijna alle aluminium kozijnen zijn al in de fabriek

van Vianen in Montfoort in de elementen ingebouwd.

“In totaal gaat het om 1.063 kozijnen, die

vanaf de vrachtwagens door ons zijn gelost en op

dagproductie bij de houten gevelelementen zijn

klaargezet. Hierdoor kon Facédo niet alleen zeer

snel en efficiënt werken, maar ook profiteren van

een schone, droge en modern uitgeruste montage-omgeving”,

vertelt Bakker. “Kwaliteitsverlies

door weersomstandigheden was niet aan de orde.

Doordat de elementen rondom zeer goed bereikbaar

waren, konden we bovendien aan zeer hoge

lucht- en waterdichtheidseisen voldoen.” Vanuit

de fabriek zijn alle gevelelementen kant-en-klaar,

just-in-time en met eigen transportmiddelen naar

de bouw vervoerd en direct gemonteerd, zodat de

aannemer zo snel mogelijk met de binnenafwerking

van Sluishuis kon beginnen.

DUURZAAM, CIRCULAIR

EN LOSMAAKBAAR

Met haar houten gevelelementen sluit Vianen

perfect aan op actuele bouwthema’s zoals

duurzaamheid, circulariteit en losmaakbaarheid.

“Naast bouwfysische prestaties zoals

wind- en waterdichtheid, brandwerendheid,

geluidsisolatie en thermische isolatie focussen

wij nadrukkelijk op hoe onze houten gevelelementen

aan het eind van de gebouwlevensduur

volledig gescheiden en opnieuw benut kunnen

worden”, vertelt Bakker. “Hout is bij uitstek een

circulair product. De grondstof is duurzaam,

draagt bij aan de CO 2

-reductie en is 100% recyclebaar,

mits je de juiste verbindingstechnieken

gebruikt. In plaats van kitten, lijmen en lakken

maken wij waar mogelijk gebruik van hoogwaardige

klikverbindingen, schroeven en tapes.

Ook in Sluishuis hebben we hier uitstekend invulling

aan kunnen geven.” ❚

STEDENBOUW.NL | 17


Niet iedereen wordt blij

van Beoview deurcommunicatie!

U hoeft niet in sprookjes te geloven om te zien hoe geweldig iPlusBUS van Beoview is:

als enige full-IP deurcommunicatiesysteem met een simpele bus-architectuur, lukt het

iPlusBUS om zowel installateurs, adviseurs én gebouwbeheerders blij te maken. Hoe?

Vraag het onze verkoopconsultants: Bel 075 - 6217 628 of kijk op vercoma.nl/beoview

Vercoma. Kom verder

Volledig

stekerbaar


Sluishuis Amsterdam

Bijvoorbeeld aan de fraaie schuine zijde van de

nieuwbouw, waar rechttoe-rechtaan installeren geen

optie is, biedt de flexibiliteit van het systeem uitkomst.

'Het systeem is 100% stekerbaar, dus

enorm snel én flexibel te installeren'

Tekst | Lieke van Zuilekom

Beeld | Lars Koelewijn

SLUISHUIS kiest voor full-IPdeurcommunicatietechniek

Het iconische Sluishuis past perfect in het rijtje van het Eye Filmmuseum, NEMO en het Pontsteigergebouw. In alle projecten

is namelijk gekozen voor het innovatieve IP-deurcommunicatiesysteem van Vercoma. Met iPlusBUS van Beoview

profiteert E-installateur ETB Cas Sombroek van alle voordelen van een 100% stekerbaar systeem, terwijl bewoners de

vruchten plukken van een toekomstproof deurcommunicatiesysteem dat aan alle gestelde eisen voldoet.

ETB Cas Sombroek is een vertrouwde installatiepartner van Vercoma. Bovendien

stond het exclusief door Vercoma gevoerde IP-deurcommunicatiesysteem

van Beoview reeds voorgeschreven in het bestek, vertelt Arjan Schouten, Manager

Sales & Service bij Vercoma. “Al in 2018 hebben wij samen met installatieadviseur

DWA de hoofdlijnen voor het iPlusBUS systeem uitgezet. Op basis

hiervan heeft ETB Cas Sombroek de eerste installatietekeningen gemaakt, die

wij samen gefinetuned hebben. In onze werkplaats hebben wij het deurcommunicatiesysteem

verder geëngineerd, geconfigureerd en geprogrammeerd,

zodat de installateur alles plug-and-play kan aansluiten. Ons Deense zusterbedrijf

heeft bovendien een Deense folder gedeeld, zodat ook de architecten

van Bjarke Ingels Group kennis konden nemen van alle systeemvoordelen.”

100% STEKERBAAR

Met iPlusBUS van Beoview biedt Vercoma een futureproof, zéér krachtig en

flexibel deurcommunicatiesysteem, dat onbeperkte afstanden kan overbruggen

en een onbeperkte aansluitcapaciteit heeft. “iPlusBUS biedt alle voordelen

van full-IP-deurcommunicatietechniek, maar dan in combinatie met de

bekende traditionele simpele bus-infrastructuur”, aldus Schouten. “Andere

IP-systemen op de markt zijn ster-bekabeld, waardoor de aanleg complex én

duur is. iPlusBUS brengt hier verandering in Dankzij dit deurcommunicatiesysteem

hebben installateurs al die extra bekabeling namelijk niet meer nodig.

Het systeem is 100% stekerbaar, dus enorm snel én flexibel te installeren.

Bijvoorbeeld aan de fraaie schuine zijde van de nieuwbouw, waar rechttoerechtaan

installeren geen optie is, biedt deze flexibiliteit uitkomst.”

FUTUREPROOF

“iPlusBUS is prijstechnisch zeer interessant”, benadrukt Schouten. “Bovendien

bieden wij maar liefst 5 jaar garantie op het systeem! Dankzij kosteloze

firmware-updates blijft iPlusBUS tot in de lengte van jaren up-to-date. Ook

kan het systeem flexibel aangepast of uitgebreid worden. Zo is het mogelijk

om een belpaneel bij de eigen voordeur te plaatsen of om extra monitoren

toe te voegen. Het aantal gelijktijdige gesprekskanalen is praktisch onbeperkt,

wat grote voordelen biedt in een gebouw met 442 woningen en diverse met

elkaar gekoppelde entrees.”

Bij de 4 entrees van Sluishuis komen de ultradunne en zeer compacte BEOKEY-C

code-scroll panelen van Vercoma. In de appartementen is gekozen voor de fraaie

7" video-touchscreen BEOVIEW7 Lite-S, die ruime uitbreidingsopties biedt. Denk

bijvoorbeeld aan de integratie van een BWCM Wifi inklik module, zodat bewoners

oproepen eventueel ook op hun smartphone kunnen ontvangen. ❚

STEDENBOUW.NL | 19


Sluishuis Amsterdam

Tekst | Lieke van Zuilekom

Beeld | Schöck Nederland

UITKRAGENDE BALKONS MET

KOUDEBRUGONDERBREKING

Voor specialist in wapeningstechniek, thermische isolatie en contactgeluidisolatie Schöck Nederland bv is geen project

te complex. Dat bewijst de Apeldoornse producent, adviseur en leverancier bijvoorbeeld in De Zalmhaven in Rotterdam,

de Trudo Toren in Eindhoven en het Sluishuis in Amsterdam. “Voor de constructieve verankering van de ruim 300 uitkragende

balkons van Sluishuis hebben wij het Schöck Isokorf ® verankeringssysteem geleverd”, vertelt Peter Nijweide

van Schöck Nederland bv. “De Schöck Isokorf ® T type K elementen zijn uitgevoerd met 80 mm Neopor ® isolatie en een

HTE-Compact ® drukelement uit ultrahogesterktebeton, met een nóg lagere warmtegeleiding en hogere draagkracht.”

Schöck Isokorf ® T type K is een constructief verankeringssysteem en heeft als

nevenvoordeel het onderbreken van koudebruggen bij balkons en galerijen.

“De KOMO-gecertificeerde elementen zijn standaard beschikbaar in hoogten

van 160-250 mm en in deelbare

modules van 250, 500 en

1.000 mm, maar uiteraard zijn

wij ook sterk in maatwerk",

aldus Nijweide. “De Schöck

elementen zijn door HCI Prefab

in de balkonelementen en

Schöck Isokorf ® T type K.

betonvloeren ingestort.”

TECHNISCH VOORSTEL EN TEKENINGEN

“Met diverse berekeningen en op basis van de belastingen hebben wij de

weerstand tegen vermoeiing, voelbare trillingen, thermische uitzetting en

krimp onderbouwd”, aldus Nijweide. “Ook hebben wij de balkons gecontroleerd

op windbelasting, op basis waarvan we een technisch voorstel en

bijbehorende tekeningen hebben uitgewerkt.” Om de Schöck Isokorf ® verankeringssystemen

perfect in te kunnen passen in het ontwerp, zijn op de

website van Schöck Nederland bv de CAD/BIM-bestanden beschikbaar. “Ook

in dit project is hier gebruik van gemaakt.”

ENERGIENEUTRAAL EN BRANDWEREND

Schöck Isokorf ® T type K is door het Passivhaus Institut in Darmstadt (DE)

gecertificeerd als ‘energiebesparingscomponent’ voor balkonaansluitingen.

“Door het gebruik van roestvaststaal en industrieel staal met een specifieke

las minimaliseren wij het warmteverlies en kunnen zeer hoge isolatiestandaarden

(energieneutraal) worden bereikt”, besluit Nijweide. ❚

Tijdwinst door steigerloze montage

Met Schöck Isokorf® IQlick

Met het nieuwe achterafmontage systeem Isokorf® IQLick

is het mogelijk om balkons binnen 15 -25 minuten te

monteren. Prefab, steigerloos én met Isokorf® thermische

onderbreking. Meer informatie: www.achterafmontage.nl.

www.schoeck.com

Het Schöck Isokorf ® verankeringssysteem voorziet in de constructieve

verankering van de ruim 300 uitkragende balkons van Sluishuis.

20 | STEDENBOUW.NL


Sluishuis Amsterdam

Tekst | Tjerk van Duinen

Beeld | Houtgroep Van Drimmelen

‘Logistieke afspraken zijn belangrijk

voor een efficiënt bouwproces’

In een bouwproject waar veel met in situ gestort beton wordt gewerkt, gaat veel hout en plaatmateriaal om. Sluishuis is

daar een typisch voorbeeld van. Dit gebouw met zijn enorme overkraging is dermate complex, dat de betonbekistingen

op maat gemaakt moeten worden.

Eén van de daarbij betrokken partijen is Van Drimmelen.

Zij levert het hout en plaatmateriaal, zowel

in standaardafmetingen als op maat gemaakt,

voor onder meer de bekistingen. Dat gebeurt op

afroep vanuit de vestiging in Zwijndrecht, vertelt

manager Piet Booij. “We hebben daar een ruime

voorraad en op het moment dat we gebeld worden,

kunnen we snel leveren.” Hoewel omvangrijk

noemt Booij het geen lastige klus. “Vanaf het begin

zijn we bij dit project betrokken. We hebben

veel ervaring en zijn gewend om te leveren aan

omvangrijke bouwprojecten in de binnensteden

van onder meer Amsterdam en Den Haag. Op dit

project is alles prima geregeld en zijn er goede afspraken

gemaakt. Op het moment dat we moeten

leveren, gebeurt dat binnen een bepaald tijdslot.”

HERGEBRUIK

Booij: “De bekistingsplaten zijn diverse keren te

hergebruiken, afhankelijk van de gewenste kwaliteit

van het beton. Als de plaat, na een aantal

keer te zijn gebruikt, niet meer geschikt is voor

schoonwerkbeton, dan kan deze nog prima toegepast

worden bij vuilwerk. Verder heeft de aannemer

de optie aan het eind van het traject alle

restmaterialen weer aan ons terug te verkopen.

Dat gaat dan het recyclingtraject in. Er gaat dus

vrijwel niets verloren.” ❚

HOUT EN

PLAATMATERIAAL,

BEWERKT VOLGENS

UW WENSEN

Merwedeweg 12-20

3336 LG Zwijndrecht

T 078 - 6 107 207

info@drim.nl

WWW.VANDRIMMELEN.NL

PEFC/30-32-099

STEDENBOUW.NL | 21


Facédo Velp

Tekst | Jan Mol

Beeld | Robin van den Dungen Gronovius/Ivo Hilgenberg

Nieuwbouw Facédo laat niets te wensen over

Van twee laptops naar twee

gebouwen in dertien jaar tijd

Misschien herinnert u zich het artikel uit 2018 nog, toen Stedenbouw mocht schrijven over 10 jaar Facédo. Dennis Leijser,

eigenaar en directeur van Facédo vertelde toen hoe hij in 2008 begon: met twee laptops, één telefoon en een gebruikte

auto. Thuis, aan de keukentafel. In 2018 beschreven we het nieuwe pand van Facédo, dat op een bijzondere en zeer

comfortabele wijze een plek biedt aan de medewerkers. We schreven toen dat bij Facédo de mens centraal staat in alles.

In 2021 is dat niet anders, concluderen we. We bevinden ons op het kantoor van Leijser en kijken samen uit het raam,

naar de overkant van de weg. Daar worden net de damwanden geplaatst op het kersvers aangeworven bouwterrein. Een

tweede pand komt eraan, een pand dat qua uitstraling en faciliteiten verder gaat waar het huidige pand stopt.

Transparantie is het sleutelwoord, je kijkt vanaf de snelweg rijkelijk naar binnen en binnen is alles open en licht.

22 | STEDENBOUW.NL


Facédo Velp

'Uiteraard wordt het

nieuwe pand duurzaam

gebouwd en zal het

energieneutraal zijn'

De eerste vloer zal voor 25% in beslag worden genomen door een sfeervol bedrijfsrestaurant.

De groei die Facédo blijft doormaken, heeft Leijser

ertoe gebracht om te kijken hoe hij deze het beste

kan opvangen. “Verhuizen zou een optie zijn geweest,

maar vindt maar eens een pand waarin je

uit de voeten kunt op een toekomstbestendige

manier. We willen ons personeel dezelfde – of nog

betere – faciliteiten bieden dan we nu al doen. We

willen de activiteiten verder kunnen stroomlijnen

en opschalen”, legt hij uit. Toen kwam de grond

aan de overkant van de weg beschikbaar. Ideaal,

zegt Leijser. “De grond van de buurman staat maar

één keer in je leven te koop. Die kans heb ik niet

laten lopen. Elke dag kijk ik hier uit het raam en

zie ik de vorderingen die gemaakt worden. Dan

denk ik weleens aan hoe we ooit begonnen, met

letterlijk niets. Het is snel gegaan.”

De grond van de buurman staat maar

één keer in je leven te koop.

WERKEN IN TWEE PANDEN

Met de komst van het nieuwe pand zal er een

nieuwe indeling van afdelingen gelden. Leijser: “In

het oude pand blijft onze afdeling techniek zitten,

samen met onze serviceafdeling. Daar wordt een

testfaciliteit gerealiseerd, waar we kunnen testen

op wind-, water- en luchtdichtheid. We richten in

de nieuwe hal een professionele beglazingsstraat

in, wij geloven enorm in prefab en ontzorging en

willen zoveel mogelijk beglaasd leveren. In deze

hal vindt straks ook de opslag van de producten

die gereed zijn plaats. Ook onze commerciële afdeling

zal zijn intrek nemen in het nieuwe pand.

De eerste vloer zal voor 25% in beslag worden genomen

door een sfeervol bedrijfsrestaurant, waar

onze medewerkers kunnen eten en ontspannen.

Uiteraard komt daar een professionele horecakeuken

bij, van waaruit elke dag professionele catering

plaatsvindt. Ons personeel kan daar lekker en

gezond eten, zonder daarvoor te hoeven betalen.

Zo’n catering en restaurant zijn natuurlijk ook een

ultiem stuk gastvrijheid naar klanten en leveranciers

toe, die ons bezoeken.”

Op dezelfde verdieping wordt ook de financieel

administratieve afdeling ingericht, onder leiding

van Debbie Knipping, de zus van Leijser. “Zij is de

stille kracht achter onze financiën. Ik word volledig

door haar ontzorgd. Een betere vertrouwenspersoon

dan zij is er niet. Omdat financieel alles

op rolletjes loopt, kan ik me volledig concentreren

op mijn eigen werk.” Facédo is dus een echt familiebedrijf.

Dat merk je aan de sfeer die er hangt en

de betrokkenheid bij het personeel. “Ik weet nog

heel goed waar we vandaan komen, hoe we begonnen

zijn in 2008. Werken moet leuk zijn, voor

iedereen. Als ondernemer wil ik als collega gezien

worden, de groei die we doormaken hebben we

alleen kunnen realiseren dankzij de inzet van het

hele team.” Kijken we een verdieping hoger, dan

zullen we daar in de toekomst het directiekantoor

en het hele commerciële apparaat aantreffen.

Leijser: “Ook mijn calculatiemanager Erik van der

Weerd zit op die verdieping, een man van het eerste

uur. De commerciële afdeling heeft inmiddels

drie calculatiemedewerkers, één commercieel adviseur

en een tendermanager.”

VLIEGENDE START VOOR

DE ARCHITECT

Het ontwerp van het nieuwe pand komt van de

hand van Robin van den Dungen Gronovius, die

deze opdracht heeft gebruikt om zijn eigen bedrijf

'RvdDG' te lanceren. “Ik participeer persoonlijk

in zijn bedrijf, als adviseur. Het ontwerp van het

nieuwe pand laat zien hoe goed Robin is, het is

een 100% kloppend visitekaartje voor Facédo. De

buitenkant combineert esthetiek met techniek.

Transparantie is het sleutelwoord, je kijkt vanaf

de snelweg rijkelijk naar binnen en binnen is alles

open en licht. Dat past bij onze werkwijze.” Aan de

buitenkant zien we een over het water hangend

balkon, grenzend aan het restaurant. “Ideaal voor

bedrijfsfeesten”, meent Leijser.

Uiteraard wordt het nieuwe pand duurzaam gebouwd

en zal het energieneutraal zijn. De parkeerplaatsen

zullen worden voorzien van een

aantal laadpalen voor elektrische auto's. Facédo

laat ook weer zien dat maatschappelijke verantwoordelijkheid

niet stopt binnen de eigen muren:

"We gaan boven het water een vlonder maken,

om de vele sportvissers uit de omgeving hun

visplek terug te geven”, zegt Leijser. “Er heeft

niemand geklaagd toen hun favoriete visplek

verdween door onze bouwplannen. Ze verdienen

echter hun visstekje hier.” ❚

STEDENBOUW.NL | 23


BIM

Tekst | Roel van Gils

Beeld | Vic Obdam

Innovatieve staalbouwer

loopt voorop in BIM

Bij BioPartner 5 in Leiden heeft Vic Obdam van de ruim 250 ton aan staal voor de constructie van het gebouw maar liefst 170 ton aan donorstaal gebruikt.

Vic Obdam is een begrip in de staalbouwwereld. Onder het mom van ‘bijzondere gebouwen vragen om een hoogwaardig

geraamte’ levert het familiebedrijf een bijdrage aan de meest uiteenlopende projecten. Projecten die steeds meer volledig

in BIM worden uitgewerkt. “Een belangrijke evolutie”, vindt directeur Pieter Klijn. Hij is van mening dat 3D-modelleren door

alle uitvoerende partijen in de (nabije) toekomst een vereiste is met het oog op een duurzame en circulaire economie.

Vic Obdam is sinds de oprichting in 1984 uitgegroeid

tot een bedrijf dat klanten bijstaat in het

realiseren van complexere staalconstructies.

“Hoewel we nog graag de lokale aannemers voorzien

van de nodige onderdelen voor kleinschaligere

bouw, ligt onze kracht in het meedenken met

klanten wanneer de uitdagingen groter en moeilijker

worden”, zegt Klijn. “Hierbij kan gedacht

worden aan logistieke vraagstukken; hoe wordt in

één dag een constructie op 100 meter hoogte geplaatst?

Maar ook renovatieklussen in monumentale

panden pakken we graag aan. Daarbij komt

de ervaring van bijna 40 jaar staalbouw goed van

pas. Waar moet je rekening mee houden als er een

nieuwe constructie in een pand van meer dan honderd

jaar oud geplaatst moet worden?”

POINT CLOUD

BIM is een relatief jonge ontwikkeling in de bouw.

Klijn: “Toch merken we dat vooral de laatste jaren er

door klanten en ontwerpende partijen steeds meer

aandacht naar uitgaat. In basis leent nieuwbouw

zich erg goed voor een BIM-aanpak. Mede door de

In basis leent nieuwbouw zich erg

goed voor een BIM-aanpak.

komst van 3D-scantechnieken zien we dat renovatiewerken

ook in BIM opgepakt worden. Voor renovatieprojecten

waarbij de bestaande situatie en

constructie in kaart gebracht moet worden, sturen

we onze inmeter op pad met de Total Station en

3D-scanner. Die combinatie maakt dat we in staat

zijn om de bestaande situatie in ons 3D-model door

middel van een point cloud te importeren. Ten behoeve

van het uitzetten van bijvoorbeeld de ankers

gebruiken we weer de informatie uit ons 3D-model.

‘We brengen dus de werkelijkheid in het

3D-model, maar andersom brengen we de

informatie weer terug naar de bouw.’

We brengen dus de werkelijkheid in het 3D-model,

maar andersom brengen we de informatie weer terug

naar de bouw.”

NOORDWEST ZIEKENHUIS

Momenteel pakt Vic Obdam samen met Ooijevaar

| bevlogen bouwers de gevelrenovatie van het

Noordwest Ziekenhuis in Den Helder op. “Hier

wordt de gehele gevel gerenoveerd terwijl het ziekenhuis

in bedrijf is”, zegt Klijn. “We plaatsen op

24 | STEDENBOUW.NL


BIM

'Onze ambities op het gebied van BIM

zijn nauw verbonden met onze ambities

op het gebied van circulaire staalbouw'

Onder het mom van ‘bijzondere gebouwen vragen om een hoogwaardig geraamte’ levert Vic Obdam een bijdrage aan de meest uiteenlopende projecten.

de bestaande gevelbanden een staalconstructie

die de nieuwe gevel gaat ondersteunen. Pas nadat

de nieuwe gevel wind- en waterdicht is, zal de

bestaande gevel verwijderd worden. Ook dit werk

is en wordt op voorhand gescand, waarbij zelfs

de scanning van de bestaande betonwapening

middels point cloud wordt gedeeld. Op dit project

vindt wekelijks een BIM-overleg plaats waarbij de

uitvoerende partijen gezamenlijk de details op elkaar

afstemmen. Hierbij worden de 3D-modellen

van zowel de ontwerpende als uitvoerende partijen

op elkaar afgestemd in een coördinatiemodel.

Deze manier van werken levert vroegtijdig

inzicht op in de nodige werkzaamheden. Via het

coördinatiemodel worden de raakvlakken met alle

onderaannemers efficiënt in kaart gebracht.”

CIRCULAIRE ECONOMIE

Door de bouwketen te laten samenwerken in BIM

worden clashes voorkomen en faalkosten tot een

minimum gereduceerd, weet Klijn inmiddels uit ervaring.

“Onze ambities op het gebied van BIM zijn

nauw verbonden met onze ambities op het gebied

Vic Obdam is een begrip in de staalbouwwereld.

van circulaire staalbouw. Om de toekomst voor volgende

generaties veilig te stellen, is het wereldwijd

nodig om de uitstoot van schadelijke stoffen terug

te brengen. Wij zijn ervan overtuigd dat dat betekent

dat er in de staalbouw meer materiaal hergebruikt

kan en moet worden. Dat hebben we reeds

bewezen bij de realisatie van BioPartner 5 in Leiden.

Als het aan ons ligt, gaat dat in de toekomst nog

veel meer gebeuren. BIM heeft hierin een cruciale

rol, in combinatie met het materialenpaspoort. Het

resulteert voor zowel demontagebedrijf, aannemer

en staalbouwer in een samenwerking waarin

de doorlooptijd van een project ingekort wordt en

het energieverbruik wordt geminimaliseerd. En

voor de gebruiker/beheerder van het gebouw is

het 3D/BIM-model bruikbaar voor het plannen van

meer-jaren-onderhoud of als naslagwerk voor een

eventuele verbouwing.” ❚

STEDENBOUW.NL | 25


BIM

Frame met zonnepanelen.

Tekst | Jan-Kees Verschuure

Beeld | Walraven

Revit & BIM voor

hoge kwaliteit

projectondersteuning

Of het nu gaat om beugels voor buisbevestiging, railsystemen of dakmontage, al deze producten worden dagelijks door

duizenden installateurs gebruikt in hun werkzaamheden. Voor Walraven, producent en leverancier van deze installatiematerialen,

betekent dit een enorm netwerk aan eindgebruikers. Het familiebedrijf met hoofdkantoor in Mijdrecht levert

direct aan de groothandel, maar verliest daarbij de installateur niet uit het oog.

“Wij nemen het directe contact met de eindgebruiker over en begeleiden de

klant van onze klant direct inzake BIM-gerelateerde onderwerpen. Onze producten

zijn bouwkundig te belangrijk om buiten de BIM-omgeving te opereren”,

zegt Ruud Koene van Walraven. Om een voorbeeld te geven: Walraven

ontwikkelde en produceerde de frames voor de zonnepanelen op het platdak

van het nieuwe cultuurpaleis Amare in Den Haag. “Die leverantie begon met

het samenstellen van de frames op basis van constructie en windbelasting.

Een deel van de frames is geprefabriceerd in onze fabriek. Wij begeleidden

de installateur daarin direct. Wat betreft tekenwerk draaien wij volledig mee

in de Revit ® -omgeving van het project. Dat is van groot belang, omdat een

dak met zonnepanelen vele gebruikers en objecten kent. Daarbij is Amare een

project dat uitvoerig getoetst is door de opdrachtgever. Daarom is van belang

BIM-model van de leidingsupports.

26 | STEDENBOUW.NL


BIM

'Onze producten zijn te

belangrijk om buiten de

BIM-omgeving te opereren'

dat leveranciers van onderdelen, zoals Walraven, volledig meedraaien in BIM;

ook in het kader van documentatie. BIM-modellen leggen je project en de

gebruikte onderdelen immers tot in detail vast. Walraven wil een leidende rol

vervullen in dit proces richting de klant en zijn klanten.”

BIMOBJECT

Op deze manier ontzorgt Walraven de groothandel, de installateur en uiteindelijk

ook de hoofdaannemer. Voor Milder, producent en importeur van

kunststof buissystemen, ontwikkelde Walraven bijvoorbeeld een buisbevestigingssysteem

voor een WKO-installatie. In dit project zijn aangekoppelde

warmtewisselaarsystemen geïnstalleerd voor residentieel gebruik; een grote

diameter PE-buiswerk was nodig voor het transport van warm en koud water.

Eén van de belangrijkste redenen dat de hoofdaannemer Walraven selecteerde

als leverancier, was dat door de engineers gebruik wordt gemaakt

BIM-dienstverlening

• Walraven BIM Bibliotheek:

144 productfamilies van projectartikelen met complete

geometrische informatie en details.

• Walraven-objecten:

het gebruik van echte objecten maakt het mogelijk

een 4D en 5D weergave te creëren.

• Technische ondersteuning:

modelleren van assemblages bestaande uit losse

objecten voor een complete bevestigingsoplossing,

in nauwe samenwerking met MEP-engineers en

installateurs.

van Revit ® -ontwerpsoftware. Koene: “Door het gebruik van Revit ® -software

kunnen onze engineers consistente, gecoördineerde en complete modelgebaseerde

ontwerpen en documentatie aanleveren. En door het gebruik

van het geïntegreerde BIMObject bij het specificeren van de Walraven-producten

kunnen de engineers de buisbevestigingen op maat ontwikkelen en

problemen voortijdig opmerken. Dit resulteert niet alleen in een veilige en

eenvoudige installatie, het voorkomt ook verspilling, faalkosten en dure corrigerende

maatregelen. BIM is beter.” ❚

Veelzijdige en uitgebreide

BIM ondersteuning

Walraven biedt de nieuwste oplossingen voor

gebruik in uw BIM MEP projecten.

• Walraven BIM bibliotheek

(+140 productfamilies)

• Gebruik van echte objecten

• Weergave mogelijkheid in 4D of 5D

• Modelleren van assemblies bestaande

uit losse objecten voor een complete

bevestigingsoplossing

• Uitgebreide technische ondersteuning

door onze Engineers

Walraven, uw BIMobject partner!

Walraven. The value of smart

walraven.com

STEDENBOUW.NL | 27


Tekst | Patricia van der Beek

Beeld | Aboma

‘Voorkomen dat aandacht

voor veiligheidsvoorzieningen

in liften verslapt’

Met de lift naar je appartement op de tiende verdieping. De roltrap nemen in het winkelcentrum. We staan er nauwelijks

bij stil, zo vanzelfsprekend zijn deze verticale transportmiddelen in ons dagelijks leven. Dat geldt ook voor de veiligheid

ervan. Aboma levert hieraan een belangrijke bijdrage. Als Conformiteits Beoordelings Instantie, kortweg CBI, verricht

Aboma onafhankelijke keuringen en controles aan liften.

“Juist omdat de liften in Nederland zo veilig zijn,

is de noodzaak van liftkeuringen niet altijd even

zichtbaar”, zegt Manager Liften Bert Huisman

van Aboma. “Er gebeuren nauwelijks ongelukken.

Toch is het cruciaal om liften te keuren. Hiermee

voorkom je dat de aandacht voor veiligheidsvoorzieningen

verslapt en dat er wel ongelukken

gebeuren.” Het keuren van liften is verplicht en

wordt uitgevoerd door CBI’s. Deze beoordelingsinstanties

zijn door het ministerie van SZW aangewezen

en door de RvA geaccrediteerd.

VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN

CONTROLEREN

Op de vraag welke liften Aboma keurt, antwoordt

Huisman: “Wij inspecteren alle gebouwgebonden

hijs- en hefmiddelen voor personen en goederen.

Hieronder vallen personenliften in onder meer

appartementengebouwen en hotels, maar bijvoorbeeld

ook roltrappen, scheepsliften, liften in

windturbines en liften in civiele kunstwerken. Van

deze liften controleren wij of de veiligheidsvoorzieningen

aan de geldende wet- en regelgeving

voldoen. Denk aan een valinrichting voor als de

lift te snel naar beneden gaat, noodverlichting en

een alarminstallatie in geval van storing of automatische

deurvergrendeling wanneer de lift niet

bij de etage staat.” Aboma voert liftkeuringen uit

in de handelsfase, dus wanneer de liften voor het

eerst in gebruik gaan, en periodieke keuringen in

de gebruiksfase. Ook wanneer een bestaande lift

wordt aangepast, moet deze gekeurd worden.

PRAKTISCHE ERVARING

“Bij het keuren is het van belang dat de inspecteurs

weten met wat voor producten ze aan het

werk zijn”, vervolgt Huisman. “Onze inspecteurs

zijn allemaal liftmonteur geweest. Ze weten wat

Keuring van een roltrap.

28 | STEDENBOUW.NL


6

'Onze inspecteurs zijn allemaal

liftmonteur geweest. Ze weten

wat ze keuren en afkeuren, en

kunnen dit ook motiveren'

ze keuren en afkeuren, en kunnen dit ook motiveren. Die praktische ervaring

is heel belangrijk. Bovendien heeft elke inspecteur een specialisme, zoals

windturbines, roltrappen, liften in gebouwen of installaties voor gevelonderhoud.

Bij elke inspectie is ook altijd een liftmonteur aanwezig om de lift

te bedienen.”

Lift met keurmerk op station Bunnik.

NIEUWE WETGEVING EN TECHNIEKEN

De wereld van de liften is continu in beweging. De wetgeving verandert elke

paar jaar. Technische ontwikkelingen gaan nog een stuk sneller. Huisman:

“Dit resulteert in een enorme variatie in liften en lifttechnieken, die elk een

andere wijze van keuren vragen. Daar komt de praktijkervaring van onze

inspecteurs bij kijken, maar ook het specialisme van de liftmonteur en zijn

steeds geavanceerdere tools. Die combinatie is cruciaal om de kwaliteit van

onze liftkeuringen hoog te houden en zo de vanzelfsprekende veiligheid van

liften te blijven borgen.” ❚

Keuren voor

5

7

4

8

3

2

1

2022

9

10

12

11

KEURMERK

Aboma bv

Maxwellstraat 49 a

6716 BX Ede

Een veilige lift is een gekeurde lift!

Postbus 141

6710 BC Ede

T 0318 691920

info@aboma.nl

www.aboma.nl

DUURZAAM BOUWEN

AAN VEILIGHEID EN KWALITEIT.

STEDENBOUW.NL | 29


Prologis Park Botlek Rotterdam

Tekst | Lieke van Zuilekom Beeld | Prologis

Prologis Park Botlek, Rotterdam:

Verlaten industrieterrein krijgt nieuwe,

duurzame functie als distripark

Haven- en industriegebied de Botlek is één van de drie belangrijkste distributieparken binnen de haven van Rotterdam.

Op een zichtlocatie aan de snelweg A15 (Rotterdam-Nijmegen) toveren industrieel vastgoedontwikkelaar Prologis en

aannemer ASK Romein Bouw een verlaten industrieterrein van 5,5 hectare met vijf oude loodsen om tot een hoogwaardig

nieuw distripark. Functionaliteit, duurzaamheid en circulariteit staan hierbij voorop. ‘Prologis Park Botlek' omvat

twee modern geoutilleerde distributiehallen met een gebruiksoppervlakte van resp. 19.310 en 15.852 vierkante meter.

DC1 is onderverdeeld in twee units; DC2 in drie units.

Op een zichtlocatie aan de snelweg A15 (Rotterdam-Nijmegen) toveren industrieel vastgoedontwikkelaar Prologis en aannemer

ASK Romein Bouw een verlaten industrieterrein van 5,5 hectare om tot een hoogwaardig nieuw distripark.

30 | STEDENBOUW.NL


Prologis Park Botlek Rotterdam

De distributiehallen worden afgewerkt met een betonnen plint en een hoogwaardig geïsoleerde schil en dakbedekking.

In ons land heerst grote schaarste aan greenfield

locaties; bouwlocaties waarop nog geen andere

objecten zijn gebouwd. Voor de ontwikkeling van

nieuw logistiek vastgoed zijn ontwikkelaars daarom

aangewezen op de sanering en herbestemming van

verlaten of onderbenutte terreinen (de zogenaamde

brownfields). “Met de ontwikkeling van Prologis

Park Botlek tonen wij aan dat brownfield locaties

duurzaam herbestemd kunnen worden”, benadrukt

Martijn Kuijken, Directeur Project Management

Benelux bij Prologis. “De oude loodsen aan

de Nieuwesluisweg zijn met zorg gedemonteerd,

zodat zoveel mogelijk bouwmaterialen hergebruikt

konden worden. Bijvoorbeeld de oude betonnen

funderingselementen, betonwanden en betonklinkers

zijn vermalen tot puin (repak) en hergebruikt

als terreinophoging voor de nieuwbouw. De oude

staalconstructies, beplatingen en daklichten zijn

bovendien als ‘donormateriaal’ ingezet voor de

realisatie van drie nieuwe volwaardige gebouwen

elders in het land.”

KENNIS EN ERVARING IN

BROWNFIELD PROJECTEN

Om een schone en veilige bodem te verkrijgen, is

na de sloop van de loodsen een bodemsanering uitgevoerd.

Bovendien is gezocht naar niet gespron-

'Functionaliteit, duurzaamheid en

circulariteit staan in dit project voorop'

gen explosieven. Begin juni is ASK Romein Bouw

gestart met de (bouw)werkzaamheden. De keuze

voor deze aannemer was volgens Kuijken een logische:

“De afgelopen jaren hebben we vrij intensief

samengewerkt op verschillende projecten. Naast

nieuwbouwprojecten hebben we veel kennis en

ervaring opgedaan op brownfield locaties, zoals bij

de grootscheepse renovatie van Prologis Park Amsterdam

City aan de Gyroscoopweg in Amsterdam

en Prologis Park Eemhaven, dat op een steenworp

afstand van Prologis Park Botlek is gerealiseerd.

Omdat brownfield projecten iets risicovoller zijn

dan bouwen op een nieuwe locatie, is het belangrijk

om deze kennis en ervaring al in een vroeg stadium

te delen. Hierdoor worden tijd en faalkosten tot een

minimum beperkt, terwijl de kwaliteit naar het allerhoogste

niveau wordt getild.”

GROTE OVERSPANNINGEN

“In dit project passen we wederom ons K3-model

toe, dat staat voor kennis, kunde en kwaliteit”,

vertelt Tom Kropf, Commercieel Directeur bij ASK

Romein Bouw. “Al in een vroeg stadium en op

basis van beperkte informatie hebben wij samen

met Prologis een scope en plan voor de herontwikkeling

kunnen definiëren.” Om te komen tot

een haalbaar en maakbaar project, is bovendien

gezamenlijk gezocht naar optimalisaties. Zowel in

architectuur als bouwmethodieken, vertelt collega

en Hoofd Calculatie Theo van der Sluis. “Dit heeft

geleid tot een betonnen fundatie, die is onderheid

met zeer lange Vibropalen. Ook de betonnen

vloer rust op Vibropalen. Onze eigen constructeurs

hebben een staalconstructie voor de nieuwbouw

uitgeëngineerd met grote overspanningen tot 45

meter. Het resultaat zijn twee functionele en kolomloze

hallen waarin niet alleen maximale ruimte

is voor de opslag van pallets en bulkgoederen,

maar waarin gebruikers ook eenvoudig kunnen

manoeuvreren. Ook de zwevende mezzanines in

twee haldelen dragen hieraan bij.”

De distributiehallen worden afgewerkt met een

betonnen plint en een hoogwaardig geïsoleerde

schil en dakbedekking. Op het dak komen zonnepanelen

met een piekvermogen van 2 mWp.

Daarmee wordt ook volledig aan de richtlijnen van

BREEAM voldaan. ❚

De nieuwbouw krijgt een staalconstructie met grote overspanningen tot 45 meter.

Bouwinfo

Ontwikkelaar

Prologis

Architect

Bronsvoort Blaak Architecten bna

Aannemer

ASK Romein Bouw

STEDENBOUW.NL | 31


Harbour Fenster is een innovatieve en

budgetvriendelijke oplossing voor gevels met

een zware geluidbelasting, waardoor een extra

voorzetgevel niet meer noodzakelijk is.

(Beeld: Sebastiaan Rozendaal)

Tekst | Susan Peek

Beeld | Sebastiaan Rozendaal - Intal

Innovatieve aluminium

geveloplossing met unieke

combinatie van ventilatie en

geluidsreductie

Met het schreeuwend tekort aan woningen staat Nederland voor een grote woningbouwopgave. Die is gedeeltelijk binnenstedelijk

te realiseren, maar woningbouw in stedelijk gebied is extra moeilijk. “Dat komt vooral omdat er in Nederland

in de hoogste kwaliteit gebouwd wordt, wat een goede zaak is”, zegt Johan Andringa van Intal. Samen met Heddes

Bouw & Ontwikkeling heeft Intal een innovatieve aluminium geveloplossing ontwikkeld en getest voor gevels met zware

geluidsbelasting: Harbour Fenster.

Met Harbour Fenster springt Intal perfect in op de

vastgoedontwikkelingen in de buurt van snelwegen,

spoorwegen of industrie. “Met het oog op

een goed woon- en leefklimaat moet er rekening

gehouden worden met het maximaal toelaatbare

geluidsniveau in combinatie met de gestelde

ventilatie-eisen.”

PERFECT GELUIDWEREND MET

BEHOUD VAN VENTILATIE

“De combinatie van spuiventilatie en geluidsreductie

op de gevel is uniek bij Harbour Fenster”,

zegt Andringa en licht toe: “Het is een dubbelkozijn

principe waarbij het buitenste raam

fungeert als gebouwgebonden geluidscherm,

uitgevoerd met een permanente opening in het

kozijn. Dit geluidscherm is te openen voor glasbewassing

én voor het doorspuien van de volledige

ruimte erachter. Het binnenraam is uitgevoerd

als een standaard draaivenster waarin

aan de bovenkant van het te openen deel een

extra kleiner te openen deel opgenomen is. Met

Harbour Fenster voldoe je aan de eisen die aan

een dove gevel worden gesteld, mét behoud

van thermische isolatie, daglichttoetreding en

de vereiste spuiventilatie.”

GELUIDWERENDE GEVEL BIJ

STUDENTENHUISVESTING

Harbour Fenster is voor het eerst in Nederland

toegepast bij een bijzondere studentenhuisvesting

aan de Laan van Spartaan in Amsterdam-West.

Met zestien bouwlagen is het complex het hoogste

modulaire gebouw van Nederland. Daarnaast

vormt de geluidwerende gevel van Intal een ander

bouwkundig hoogtepunt. “Het gebouw staat

32 | STEDENBOUW.NL


direct naast het spoor waardoor er een zeer hoge

geluidslast op de gevel zit. Met Harbour Fenster

worden de geluidsgolven gebroken terwijl de ventilatiestroom

intact blijft. Bij dit project is Harbour

Fenster op grote schaal met het gewenste resultaat

toegepast.”

TREND

Met de alsmaar toenemende druk op binnenstedelijk

bouwen in combinatie met de gestelde wensen

en eisen, zal de vraag naar dit soort innovatieve

oplossingen alleen maar toenemen. “Harbour Fenster

bestaat al even, maar het zal breder worden

toegepast op grote schaal”, volgens Andringa.

“Het is mooi om te zien hoe de inspanningen uit

die tijd, voor een product waar wij in geloofden,

nu een waardevolle toevoeging is binnen de uitdagingen

die er nu liggen in de bouw. Architecten

weten ons en onze oplossingen wat dat betreft

steeds vaker te vinden. Momenteel verzorgt Intal

bij diverse grote projecten in Nederland de aluminium

geveloplossingen, waar Harbour Fenster er

één van is.”

NIEUWE GEZICHT

“Om onze circulaire aluminium geveloplossingen

meer aan de voorkant te profileren, introduceren

wij een nieuw gezicht: Michel van den Berg. Met

zijn jarenlange ervaring kan Michel als Architectural

Consultant bij Intal een waardevolle bijdrage

leveren door vroegtijdig bij ontwerptrajecten van

architecten aan te schuiven en ze van de juiste

adviezen te voorzien. Zo kunnen we nog beter de

wensen van de architect vertalen naar de juiste

aluminium geveloplossing. Daarnaast zijn we, als

systeemhuis en verwerker ineen, stappen aan het

maken in de doorontwikkeling van ons profielsysteem.

Samen met externe adviesbureaus zijn we

continu aan het testen en doorontwikkelen. Dat

biedt interessante resultaten: de toepassingsgebieden

worden alsmaar verruimd en de architectonische

vrijheid en ontwerpmogelijkheden worden

hiermee ook groter. Daarnaast spelen we steeds

meer in op het prefab aanleveren van producten.”

Andringa besluit: “Met een goed ontwerp, een

strak bouwproces en kwalitatief goede producten

zoals Harbour Fenster, is het prima mogelijk om

woningbouw te realiseren op locaties waar sprake

is van een hoge geluidbelasting op de gevel.” ❚

Bij Intal worden alle aluminium geveloplossingen inhouse

geproduceerd. (Beeld: Sebastiaan Rozendaal)

Harbour Fenster: In het dubbele-raam-principe

is de oplossing voor de geluidsreductie en

spuiventilatie opgenomen. (Beeld: Intal)

'Deze aluminium geveloplossing is een

waardevolle toevoeging binnen de

uitdagingen die er nu liggen in de bouw'

Voor het project Laan van Spartaan in Amsterdam leverde Intal op grote schaal de aluminium

geluidwerende geveloplossing Harbour Fenster. (Beeld: Sebastiaan Rozendaal)

Michel van den Berg, Architectural Consultant bij Intal: “Door

vroegtijdig bij ontwerptrajecten van architecten aan te schuiven, kan

ik ze van de juiste adviezen voorzien.” (Beeld: Sebastiaan Rozendaal)

STEDENBOUW.NL | 33


Tekst | Patricia van der Bee

Beeld | Verhoeven Vastgoedverbeteraars

175 jaar vakmanschap

en innovatie

Instandhouden, verbeteren en verduurzamen. Daar draait het om bij Verhoeven Vastgoedverbeteraars. De onderhoudsen

renovatiespecialist staat voor 175 jaar kennis en vakkundigheid, waar uiteenlopende opdrachtgevers in de vastgoedbranche

op bouwen. Tegelijkertijd werkt Verhoeven Vastgoedverbeteraars aan innovatieve oplossingen op het gebied van

techniek, duurzaamheid, procesmanagement en bewonerstevredenheid.

Verduurzaming van bestaande bouw.

Verhoeven Vastgoedverbeteraars is in 1846 opgericht.

In bijna twee eeuwen tijd groeide het bedrijf

uit tot wat het nu is: een specialist in totaalonderhoud,

renovatie en verduurzaming van bestaande

bouw. Van woningen tot ziekenhuizen en van

hotels tot monumentale panden. Opdrachtgevers

bestaan uit gemeenten, woningcorporaties, VvE’s,

beleggers, gebouwbeheerders en aannemers. Verhoeven

Vastgoedverbeteraars opereert vanuit drie

vestigingen: Amsterdam, Arnhem en Holten.

VAKMANSCHAP, DUURZAAMHEID

EN INNOVATIE

Mens en milieu staan bij Verhoeven Vastgoedverbeteraars

hoog in het vaandel. “Ons personeel is ons

kapitaal”, zegt commercieel directeur Alex Stegink.

“Daar investeren we flink in. Met goede scholing en

begeleiding, maar ook door medewerkers de mogelijkheid

te geven om met passie hun werk te doen.

Tegelijkertijd zetten we stevig in op duurzaamheid

en innovatie. We reduceren onze CO 2

-footprint en

we werken zo veel mogelijk met oplossingsmiddelvrije

middelen en herbruikbare materialen. Een

mooi voorbeeld hiervan is de verbeteraanpak van

de L-flats in Zeist. Om aan de duurzaamheidsambitie

te voldoen, moest onder meer het bestaande

glas vervangen worden door triple glas. Dit zou betekenen

dat honderden nog goede klepramen, waar

geen triple glas in past, verwijderd werden. Zonde

natuurlijk en vanuit de circulaire gedachte niet acceptabel.

Op ons advies zijn de klepramen daarom

voorzien van FINEO glas, een ruit van slechts 8 millimeter

dik met de functie van triple glas. Daarmee

bespaarden we veel afval.”

INNOVATIEF CLOUDPLATFORM

Duurzaamheid en innovatie gaan hand in hand

met effectief onderhoud en assetmanagement.

Stegink licht toe: “Veel beslissingen worden nog

genomen op basis van onderbuikgevoel of lang

geleden bedachte onderhoudsmomenten. Dat

komt de toekomstbestendigheid en het rendement

van vastgoed meestal niet ten goede. Wij

ondersteunen onze klanten door relevante data

te verzamelen en hier praktisch toepasbare informatie

van te maken. Dit doen we met een onderscheidend,

innovatief cloudplatform dat gericht is

op het realtime digitaliseren van vastgoed in combinatie

met meetdata van actieve sensoren. Actuele

data en moderne dashboards geven inzicht in

toekomstige onderhoudskosten op woning-, wijken/of

stadsniveau. Op termijn koppelen we ook

34 | STEDENBOUW.NL


Onderhoudswerkzaamheden.

Aanbrengen aluminium lijst.

'Wij ondersteunen onze

klanten door relevante

data te verzamelen en

hier praktisch toepasbare

informatie van te maken'

Vakmanschap.

infrastructurele vraagstukken aan het vastgoed.

Welke invloed heeft bijvoorbeeld hittestress in een

wijk op het onderhoud van de woning en de leefomgeving?”

Het cloudplatform voorziet tevens in

een module assetmanagement. Hier verkrijgt de

klant inzicht in de verschillende strategieën die

op asset-, wijk- en stadsniveau zijn bepaald door

de vastgoedeigenaar. Gegevens over wijksamenstelling

(CBS gegevens), energielabels, de BAG en

mutatiegraden zijn er eveneens te vinden. Stegink:

“Met deze gegevens kunnen we modellen ontwikkelen

die inzicht geven in toekomstig onderhoud.

Vanzelfsprekend bepalen wij ook optimale routes

in de wijk om onderhoud uit te voeren om bij te

dragen aan minder CO 2

uitstoot.”

EIGEN INSTALLATIETAK

Per jaar maakt Verhoeven Vastgoedverbeteraars

honderden woningen duurzamer en energiezuiniger,

met bovendien een gezonder binnenklimaat.

Stegink: “Wij zijn één van de weinige

onderhouds- en renovatiebedrijven met een

eigen installatietak. Dit sluit aan op onze visie

om alle expertise in eigen huis te hebben. Dit

verhoogt de kwaliteit en efficiëntie op onze

projecten. Zeker bij een renovatie, transformatie

of verduurzaming gaan bouwkundige en installatietechnische

verbeteringen hand in hand. Die

moeten naadloos op elkaar afgestemd worden.

Bij ons gebeurt dit integraal binnen één bedrijf.

Dat biedt voordelen. De lijnen zijn kort en we

kunnen snel schakelen.”

ÉÉN TEAM

Stegink vervolgt: “Het integreren van processen

wordt steeds meer gemeengoed binnen de gehele

vastgoedketen. Resultaatgericht samenwerken,

procesmanagement, bewonersbegeleiding

en social return zijn de sleutelbegrippen van nu.

Ook bij ons. Wij zijn ketenpartner van diverse woningcorporaties,

waarmee wij steeds vaker programmamatig

samenwerken. Op basis van hun

portefeuillestrategie denken we mee in onderhoudsscenario’s.

Als één team met de woningcorporatie,

architect en onderaannemers brengen

we het gekozen scenario in uitvoering. Openheid,

vertrouwen en een gezamenlijke verantwoordelijkheid

voor planning en kwaliteit staan hierin

centraal. Maar ook het sociale aspect. In veel

projecten verzorgen we de bewonersbegeleiding

en kijken we naar mogelijkheden om de wijk erbij

te betrekken.”

TOEKOMST

Integrale en duurzame samenwerking heeft wat

Verhoeven Vastgoedverbeteraars betreft de toekomst.

“En daarin gaan we steeds verder”, aldus

Stegink. “Met diverse ketenpartners werken we

bijvoorbeeld aan producten en tools om onderhouds-,

renovatie- en verduurzamingsprojecten

nog sneller op te starten en uit te voeren. Alleen

zo kunnen we aan de enorme verduurzamingsopgave

in Nederland voldoen.” ❚

STEDENBOUW.NL | 35


Floating Office Rotterdam Rotterdam

Het licht hellende dak is deels een groendak en

deels uitgerust met 800 m² aan zonnepanelen.

Tekst | Johan Debaere

Beeld | RED Company

Transparante gevel laat veel daglicht in het gebouw

Duurzaam en circulair houten

kantoor op een drijflichaam

van betonnen bakken

In de Rotterdamse Rijnhaven ligt Floating Office Rotterdam (FOR), het grootste drijvende kantoorgebouw ter wereld. In

opdracht van de gemeente creëerden architectenbureau Powerhouse Company en projectontwikkelaar RED Company

een uniek gebouw met een zeer duurzame en circulaire houten constructie, gemonteerd op een drijflichaam van betonnen

bakken. De nieuwe BREEAM ‘Outstanding’ thuishaven van het Global Center on Adaptation (GCA) is energieneutraal

en zelfvoorzienend. Grote glaspartijen zorgen voor een transparante gevel en veel daglicht in de ruimten, terwijl uitkragende

balkons en volautomatische screens overmatige warmte buiten houden. De werkzaamheden startten in april 2020,

begin september 2021 werd het kantoor geopend.

Rotterdam is dé waterstad bij uitstek. Bovendien

ligt het klimaat het bestuur nauw aan het hart. Ze

was er dan ook op gebrand om het nieuwe hoofdkwartier

van het GCA, de VN-klimaatcommissie,

naar de stad te halen. Daarom gaf ze architectenbureau

Powerhouse Company en projectontwikkelaar

RED Company de opdracht om een unieke werkplek

voor deze mondiale organisatie te realiseren. “De

omschrijving was duidelijk en complex: een duurzaam

en circulair kantoorgebouw, dat bovendien

niet op vaste grond kwam te staan, maar wel op het

water van de Rijnhaven zou drijven”, vertelt Nanne

de Ru, mede-eigenaar van het architectenbureau,

de projectontwikkelaar én van FOR. “We trokken

alle registers open en in slechts 3 maanden tijd

tekenden en ontwikkelden we een heel opvallend

ontwerp voor een drijvend kantoorgebouw met

hout en glas als voornaamste bouwmaterialen. De

realisatie door aanneemcombinatie FOR Building

met de bouwbedrijven Valleibouw en Osnabrugge

zou iets meer dan een jaar in beslag nemen. Sinds

6 september hebben de medewerkers van het GCA

er hun intrek genomen. Zij zijn uiterst tevreden met

hun nieuwe werkplekken.”

FOR bestaat uit drie verdiepingen en is symmetrisch opgebouwd uit modules van 6 bij 6 meter.

36 | STEDENBOUW.NL


Floating Office Rotterdam Rotterdam

DRIJVEND HOUTEN KANTOORGEBOUW

Floating Office Rotterdam bestaat uit een massief houten draagconstructie van

gelamineerd hout en kruislings verlijmd hout (CLT) voor dak, vloeren en balkons.

De constructie uit geprefabriceerde elementen is bovendien volledig demontabel

en circulair en het gebruik van hout vermindert de CO 2

-footprint aanzienlijk.

De fundering is een drijflichaam van beton van 90 x 24 meter, opgebouwd uit

vijftien identieke achter elkaar liggende bakken van 6 bij 24 meter. “We hebben

in een vroeg stadium alles tot in de kleinste details uitgewerkt. Staal en beton

werden vervangen door hout en dat bracht toch ook heel wat uitdagingen met

zich mee. Finaal ontstond er een kantoorgebouw dat aan alle behoeften en

eisen op het vlak van functionaliteit, esthetiek en energieprestatie voldeed”,

aldus De Ru. “Dit drijvend gebouw met een oppervlak van 3.000 m² VVO omvat

kantoorruimte, een restaurant met buitenterras en een drijvend zwembad. Het

is symmetrisch opgebouwd uit modules van 6 bij 6 meter met een hoogte onder

het plafond van 2,9 meter. Centraal bevinden zich de ingang en een spectaculaire

trap die alle verdiepingen met elkaar verbindt.”

BREEAM ‘OUTSTANDING’

Dit kantoor is niet alleen circulair, maar ook zelfvoorzienend en energieneutraal.

In de bodem van het drijflichaam van FOR werd een energieopwekkend

net van buizen ingestort, een warmtewisselaar waarmee thermische energie

uit het water onttrokken wordt. Deze energie voedt het klimaatsysteem van

het gebouw, waar de verwarming en koeling gebeurt door middel van klimaatplafonds.

Verder werd het licht hellende dak opgedeeld in een groendak

en een oppervlakte van 800 m² met zonnepanelen.

“Grote glaspartijen van 6 meter lang en 3 meter hoog

zorgen voor een transparante gevel en laten veel daglicht

in de kantoren binnen. Uitkragende balkons rond

elk van de drie verdiepingen zorgen voor passieve zonwering,

terwijl volautomatische screens de inval van

overmatige warmte vermijden”, sluit De Ru af. “Dit

gebouw draagt het BREEAM ‘Outstanding’ certificaat

en is het meest duurzame gebouw van Nederland.” ❚

Floating Office Rotterdam (FOR) bestaat uit een circulaire houten

draagconstructie, gemonteerd op een drijvende bak van beton.

Projectinfo

‘Vouwwanden sluiten perfect aan op

duurzaamheidsconcept van het gebouw’

Glas is naast hout één van de belangrijkste bouwmaterialen.

Grote glaspartijen resulteren in veel daglicht binnen

en een ongekende transparantie van de gevel.

In opdracht van iFS Building Systems, dat het drijvende kantoor heeft voorzien

van gevelglas, mocht Solarlux enkele 6-delige glazen vouwwanden leveren. In

het ontwerp van Powerhouse Company zijn royaal te openen puien gesitueerd

aan de waterzijde, die de perfecte verbinding tussen binnen en buiten vormen.

Het publiek toegankelijke restaurant is bij een geopende gevel als het ware

één groot overdekt buitenterras met drempelloze overgangen en biedt vrij uitzicht

op de Rijnhaven.

Naast het gebruik van circulaire materialen wordt zoveel mogelijk natuurlijke

energie toegepast. Het toegepaste vouwwandsysteem Highline is een optimaal

geïsoleerd aluminium profiel, geschikt voor triple isolatieglas en geheel

passend in het duurzaamheidsconcept van het gebouw. De overhangende

balkons zorgen voor een natuurlijke zonwering en dankzij het vele glas is er

maximale daglichttoetreding. Ook zorgt de zoninstraling voor de verwarming

van het pand. Een ander belangrijk aspect is de mogelijkheid tot ventilatie voor

een gezond binnenklimaat. De flexibele glazen gevels zorgen dat er veel frisse

buitenlucht het pand in kan.

Door het gebruik van prefab bouwelementen kon het

gebouw in een zeer korte periode gerealiseerd worden.

Bij Solarlux worden de gevelsystemen continu doorontwikkeld, om de beste

bijdrage te leveren aan ons gezamenlijke wereldwijde klimaatprobleem. “Wij

zijn met recht trots dat onze vouwwanden ook een plek hebben gekregen in

dit spraakmakende energieneutrale gebouw”, aldus het bedrijf.

STEDENBOUW.NL | 37


Floating Office Rotterdam Rotterdam

Projectinfo

Rotterdam is een toonaangevende duurzame blikvanger rijker!

Floating Office Rotterdam had zowel bij het ontwerp als bij de bouw een BREEAM-

NL ‘Outstanding’ ambitie en de basisopdracht was BREEAM-NL 'Excellent'. Door het

realiseren van een zeer duurzame warmte- en koude-opwekkingsinstallatie heeft

Roodenburg een bijdrage geleverd aan deze ambitie. In de betonnen drijflichamen

van het kantoorgebouw zijn twee water/water-warmtepompen geplaatst, die warmte

en koude onttrekken uit het water van de Rijnhaven en beschikbaar stellen aan de

afgiftesystemen.

“Naast deze duurzame installatie realiseerden wij samen met onze partners alle W-,

E- en S-installaties”, aldus de installateur. “Zo zijn in totaal vijf luchtbehandelingskasten

geïnstalleerd. Deze voorzien het gebouw van voldoende verse lucht en kunnen

alle ruimtes zowel verwarmen als koelen.”

Het drijvende kantoorgebouw, dat op 70 meter uit de kade ligt, moest ook aangesloten

worden op de nutsvoorzieningen. Denk hierbij aan waterleidingen, data- en elektrakabels,

maar ook aan de riolering. “Om deze aansluiting op de kade te realiseren,

zijn door duik- en bergingsbedrijf W. Smit en samen met ons alle kabels en leidingen

over de bodem van de Rijnhaven gelegd. De prefab betonnen techniekruimte is ingebouwd

in de kade, onder de bestrating, waardoor de beeldkwaliteit van de kade niet

wordt verstoord.”

Uitkragende balkons op de drie verdiepingen zorgen

voor een passieve zonwering. Volautomatische screens

houden te allen tijde overmatige warmte buiten.

Bouwinfo

Opdrachtgever

Projectontwikkelaar

Architect

Hoofdaannemer

Gemeente Rotterdam

RED Company, Rotterdam

Powerhouse Company, Rotterdam

Aanneemcombinatie FOR Building

(Valleibouw en Osnabrugge)

Vacatures

Werkvoorbereider/Engineer

Wordt werkvoorbereider bij

Hoogendoorn en de nieuwe

collega van Henk-Jan.

Wil jij werken aan de gaafste projecten in de utiliteitsbouw?

Kom werken bij Hoogendoorn!

Wij zijn specialist in sanitaire installaties

en partner van bouwend Nederland.

Join the family!

Neem contact met ons op

via info@hoogendoornbv.nl

38 | STEDENBOUW.NL

Advertentie_Hoogendoorn-werkvoorbereider.indd 1 20/09/2021 15:18


Floating Office Rotterdam Rotterdam

Tekst | Roel van Gils

Beeld | Hoogendoorn

Vaste drinkwater- en rioolaansluiting

voor drijvend kantoorgebouw

Op 6 september jongstleden heeft Koning Willem-Alexander het Floating Office Rotterdam van het Global Center on Adaptation

(GCA) officieel geopend. Het drijvende kantoorgebouw in de Rotterdamse Rijnhaven is gezegend met een vaste drinkwater-

en rioolaansluiting vanuit de kade. Gezien de getijdewerking in de haven geen gemakkelijk opgave voor Hoogendoorn.

Hoogendoorn was verantwoordelijk voor het ontwerp

en de realisatie van de sanitaire installaties

in het drijvende kantoorgebouw. “Het is met recht

een interessant gebouw, want het drijft en is ook

nog eens van hout”, zegt werkvoorbereider Henk-

Jan Rijneveld. “Aanvankelijk zou de gemeente het

drinkwater en de rioolaansluiting tot op de boot

Hoogendoorn heeft waterbesparend sanitair en een lekdetectiesysteem

toegepast bij Floating Office Rotterdam.

Het drijvende kantoorgebouw in de Rotterdamse Rijnhaven is gezegend

met een vaste drinkwater- en rioolaansluiting vanuit de kade.

aanbieden, maar dat bleek toch te lastig. Vandaar

dat ze die scope bij ons hebben neergelegd. Aan

ons de taak om een manier te vinden om het drijvende

gebouw watertechnisch te verbinden met

de ondergrondse technische ruimte op de kade. De

drink- en afvalwaterleidingen lopen vanuit de kade

over de bodem van de Maas naar de boot. We hebben

een specifieke oplossing gecreëerd waarbij de

leidingen tussen de twee vaste delen (de boot en

de kade) de nodige expansie kunnen verdragen. Op

die manier heeft eb en vloed en zelfs een springtij

van 2 meter geen effect op de leidingen.”

Op Floating Office Rotterdam is BREEAM van toepassing.

“We hebben waterbesparend sanitair en

een lekdetectiesysteem toegepast”, zegt Robert

Heuzen, projectleider bij Hoogendoorn. “Daarnaast

is gebruikgemaakt van motorbediende

groepenafsluiters, tussenmeters en doorstroombegrenzers.

Zelfsluitende kranen en een elektrische

bediening van de urinoirs zorgen voor een

minimaal waterverbruik. In de toiletgroepen

wordt zelfs de watertoevoer volledig afgesloten

als er geen beweging wordt gedetecteerd. Een

uitgebreid monitoringssysteem in combinatie

met een lekdetectiemodule genereert automatisch

een melding, mocht het waterverbruik

alsnog een bepaald niveau overschrijden. En zo

wordt er alles aangedaan om het waterverbruik

tot een minimum te beperken. Tot slot bracht het

brandwerend afwerken van alle doorvoeren ook

de nodige uitdagingen met zich mee. Er zijn maar

weinig brandmanchetten, met bijbehorende testrapporten

en certificaten, beschikbaar voor toepassing

in volledig houten constructies (houten

vloeren én wanden). Maar ook dat is ons uiteindelijk

gelukt.” ❚

'We hebben een specifieke

oplossing gecreëerd

waarbij de leidingen

tussen de twee vaste

delen (de boot en de

kade) de nodige expansie

kunnen verdragen'

STEDENBOUW.NL | 39


Floating Office Rotterdam Rotterdam

Tekst | Johan Debaere

Specialist ontwierp regeltechnische

installaties voor drijvend

kantoorgebouw

V&M Regeltechniek ontwierp de regeltechnische installaties en de schakelpanelen voor Floating Office Rotterdam (FOR).

“Op vraag van totaalinstallateur Roodenburg werkten we alle regelkasten en -panelen uit voor dit wel heel speciale

kantoorgebouw”, vertelt Bob Raadgever, teammanager gebouwautomatisering bij V&M. “We maakten ook de software

en één van onze medewerkers stond in voor de inbedrijfstelling en het testen op locatie.”

“In tegenstelling tot de meeste andere projecten gebeurde de installatie niet

door ons, maar kocht de installateur alleen de apparatuur aan om die door

een derde partij te laten monteren”, stelt Raadgever. “Dit gebouw staat niet

op vast grond, maar is gemonteerd op een drijflichaam van betonnen bakken

met lussen voor de uitwisseling van warmte en koude. Daarvoor ontwierpen

we de regeltechniek. Alhoewel we nog steeds graag met bekabelde installaties

werken, was bedrading hier uitgesloten en werd onder meer gekozen voor

draadloze thermostaten met batterij en zonnecel.”

V&M Regeltechniek ontwerpt, installeert en onderhoudt regeltechnische installaties

en gebouwbeheersystemen. Ervaren engineers staan in voor het ontwerp,

terwijl vakbekwame monteurs alles op de bouwplaats integreren en aansluiten.

Meet- en regeltechnische specialisten stellen de installaties in bedrijf. De firma

uit Apeldoorn was ook verantwoordelijk voor het uitwerken van de gebouwautomatisering

voor de nieuwbouw van DuPont Industrial (Leiden) en het Wereld

Natuurhuis, alsook voor de regeltechnische installaties in het Nederlands Luchten

Ruimtevaartcentrum en het Noorderpoortcollege in Stadskanaal. ❚

Uw partner in regeltechnische installaties, gebouwbeheer systemen,

energie beheer, regeltechnisch advies en verduurzaming en beheer en

onderhoud van uw regeltechnische installaties

VENM.NL

Naast onze werkzaamheden kunt u bij de VDK Groep terecht voor al uw

energievraagstukken, installatiewerkzaamheden, elektrawerkzaamheden,

beveiligingstechniek, schilderwerk en projectinrichting.

40 | STEDENBOUW.NL


Gegarandeerd goed

Wij werken met veel plezier, in een hoog tempo, staan voor

maatwerk, leveren zeer hoogwaardige kwaliteit en zijn

volledig gecertificeerd. Benieuwd wat we voor u kunnen

betekenen? Neem vrijblijvend contact met ons op.

UTILITEITSBOUW | AGRIBOUW | RENOVATIE

D hardeman-vanharten.nl

T 0318 46 15 51 | E info@hardeman-vanharten.nl

Volg ons ook via

LFX


Onderwijs Echo Onderwijsgebouw Delft

Achter deze imposante gevel schuilt het nieuwe

Echo onderwijsgebouw: multifunctioneel,

interfacultair, flexibel, transparant en

energieleverend. (Beeld: Plompmozes)

Tekst | Johan Debaere

Beeld | Plompmozes en Guus Schoonewille

Dit gebouw wordt zelfs energieleverend!

Flexibele zalen maken interfacultair

onderwijsgebouw geschikt voor

diverse onderwijsvormen

De TU Delft bouwt momenteel het nieuwe interfacultair onderwijsgebouw Echo. Dit multifunctionele gebouw, ontworpen

door UNStudio, in samenwerking met Arup en BBN, omvat onder andere 7 onderwijsruimten, waarvan meerdere flexibel

opgedeeld kunnen worden in kleine zalen om te voldoen aan de gewenste onderwijsvorm. Kolomvrije ruimten laten ook

toe om het gebouw in de toekomst aan te passen aan nieuwe programmatische en functionele onderwijsinvullingen.

Dit project wordt verder onder meer gekenmerkt door een open en transparant karakter, circulariteit en duurzaamheid.

Terwijl de universiteit voor 2030 naar een CO 2

-neutrale campus streeft, realiseert ze nu al een uniek energieleverend

gebouw. BAM Bouw en Techniek werd geselecteerd als hoofdaannemer, terwijl Stevens Van Dijck het bouwmanagement

en de directievoering verzorgt.

De campus van de TU Delft wordt duurzamer en

groener. Tegen 2030 wil de universiteit immers

een CO 2

-neutrale en circulaire campus. Bovendien

moet de buitenruimte een levendig gebied worden

waar veel interactie tussen mensen mogelijk is, de

zogenaamde ‘Living Campus’. Bestaande gebouwen

worden vernieuwd en er komen ook nieuwe

faciliteiten bij, waaronder Echo met 8.844 m² BVO

aan extra ruimte.

INSPELEN OP EEN GROEIENDE

STUDENTENBEVOLKING

“Het aantal studenten groeit gestaag. Daarom besloten

we om dit nieuwe multifunctionele gebouw

te realiseren. We kozen er bewust voor om dit niet

toe te wijzen aan één faculteit, maar creëerden

een interfacultaire voorziening met verschillende

ruimten die flexibel aan de verschillende onderwijsvormen

en studiemethoden aangepast kunnen

worden. Zo kan de grootste collegezaal voor 700

personen eenvoudig opgedeeld worden in drie afzonderlijke

zalen voor kleinere groepen”, zegt Jaco

van Noppen, directeur van de dienst Campus and

Real Estate. “In dit onderwijsgebouw moet veel sociale

interactie ontstaan tussen studenten, docenten

en bezoekers. De gebruikers moeten zich er ook

goed voelen. Grote glaspartijen zorgen voor veel

daglicht en een onbelemmerd contact met de omgeving.

Verder streven we bij onze bouwprojecten

naar CO 2

-neutraliteit en circulariteit. Bij Echo gaan

we zelfs nog een stapje verder, want dit gebouw

wordt energieleverend. We maken gebruik van

duurzame en circulaire materialen, zoals bamboe,

gerecyclede PET-flessen, …. Meer zelfs, dit project

is zelfs circulair in zijn gebruik. Door de vele kolomvrije

ruimten kunnen wanden eenvoudig verplaatst

worden om een andere indeling te creëren of in de

toekomst nog andere onderwijsvormen mogelijk te

maken. Ook de elektro- en data-aansluitingen kunnen

gemakkelijk verplaatst worden.”

VERTREKKEND VANAF

EEN OVERDEKT PLEIN

Het ontwerp werd gemaakt door UNStudio, in samenwerking

met Arup en BBN, en ondersteunt de

42 | STEDENBOUW.NL


Echo Onderwijsgebouw Delft Onderwijs

Centraal tussen het grote auditorium en de debatzaal prijkt een indrukwekkende trap, waarlangs men naar de bovenliggende verdiepingen

kan wandelen. (Beeld: Plompmozes)

Dit gebouw omvat in totaal 7 onderwijsruimten, waarvan er een aantal

flexibel opgedeeld kunnen worden. (Beeld: Plompmozes)

hedendaagse werk- en studeercultuur van ‘Everything

Anywhere’. Daarbij zijn ruimtes zonder gedefinieerde

functie van groot belang. Dit gebouw

moest enerzijds uitstekende ruimten voor geconcentreerde

studie omvatten en anderzijds ook een

platform bieden voor sociale interactie. “De twee

grote zalen met een open structuur en karakter

vormen de beeldbepalende elementen in een grote

open ruimte. We kozen hier bewust voor de integratie

van bamboeribben, die zich tot aan het plafond

uitstrekken. Die ambachtelijke uitstraling van het

bamboe keert trouwens terug rondom de imposante

centrale trap, die de verschillende niveaus met

elkaar verbindt”, vertelt architect Ben van Berkel

van UNStudio. “In ons ontwerp geleiden de twee

sculpturale volumes, met name de collegezaal en

de debatruimte, de loopstromen door het gebouw

in het horizontale vlak en in verticale richting over

de verdiepingen. Op de begane grond komt in de

ene hoek een restaurant, terwijl in de tegenovergestelde

hoek een groot studielandschap voorzien

wordt. De inspiratie om meerdere faculteiten horizontaal

in één gebouw te integreren in plaats van

de traditionele toewijzing van een volledig gebouw

aan één faculteit werd uit Singapore gehaald, waar

dit concept reeds met succes toegepast wordt.” ❯

STEDENBOUW.NL | 43


Onderwijs Echo Onderwijsgebouw Delft

7 ONDERWIJSRUIMTEN, VEELAL

MET EEN FLEXIBELE INDELING

Het Echo onderwijsgebouw telt in totaal 7 onderwijsruimten

met verschillende capaciteiten, die

vaak ook eenvoudig opdeelbaar zijn voor kleinere

groepen. Daardoor biedt het gebouw ruimte voor

zowel lezingen en klassikale lessen als groepswerk,

projectmatig onderwijs, debatten en zelfstudie. In

totaal zal er ruimte zijn voor 1.700 studenten.

“Op de begane grond bevindt zich de grote collegezaal

voor 700 personen, die eenvoudig op te

delen is in drie kleinere zalen. De opdeling van de

wanden van deze zalen bestaat uit meerdere panelen

van 11 meter hoog en 1,4 meter breed. Aan

de andere kant van de grote centrale trap integreerden

we een debatruimte, waar studenten met

elkaar en met docenten in discussie kunnen gaan.

De gemixte didaktiekzaal op de bovenverdieping

kan gebruikt worden als één grote ruimte met 300

plaatsen voor gewone colleges, maar eveneens in

2 zalen van 150 personen ingezet worden voor onder

meer groepswerk. Tot slot zijn er nog de 4 lokalen

voor projectmatig onderwijs, telkens voor 64

studenten, en kantoorruimten”, licht Sven Verhoeven,

projectmanager nieuwbouw bij Campus and

Real Estate de verschillende onderwijsruimten toe.

“Daarnaast omvat dit gebouw 360 studieplekken,

opgedeeld in een overleg- of sociale zone

(C), waaronder het restaurant, een stille zone (A)

ten behoeve van zelfstudie aan de Oostzijde van

het gebouw en de tweede verdieping. We hebben

vooraf een goede analyse gemaakt van elke

ruimte en samen met de specialisten van UNStudio

en Arup alles op basis van computersimulaties

tot in de kleinste details verfijnd. We wilden bijvoorbeeld

dat een zaal binnen 15 minuten anders

geconfigureerd kon worden. Bovendien mochten

de wanden geen geluidslekken vertonen. We zijn

zelfs naar Engeland getrokken, waar we in soortgelijke

ruimten testen konden uitvoeren om alles

perfect af te stemmen en voor te bereiden.”

DUURZAAM EN ENERGIELEVEREND

Echo zal dagelijks geopend zijn tot middernacht,

in examenperiodes zelfs tot twee uur ’s nachts. Het

is niet alleen een transparant, multifunctioneel en

flexibel gebouw, maar zal ook uitblinken in duurzaamheid

én energieleverend worden. Een doorgedreven

isolatie, warmte-koudeopslag en 1.200

zonnepanelen op het dak dragen hun steentje bij.

“We kozen voor verdringingsventilatie, energiezuinige

verlichting en het gebruik van duurzame ma-

terialen, zoals glas en bamboe. We hebben vooraf

ook de nodige zonnestudies gemaakt, waardoor

we de zonne-instraling en lichtinval perfect konden

simuleren. Aan de buitenzijde werden rondom

het gebouw op twee niveaus luifels gemonteerd,

die verbonden worden met verticale staalkabels

met begroeiing. Dit creëert een imposante, groene

gevel én geeft een schaduwwerking”, sluiten de

mensen van de TU Delft en UNStudio af. “Het project

is nu volop in de afbouwfase. Begin volgend

jaar willen we de installaties testen, waarna we

kunnen inhuizen en proefcolleges kunnen organiseren

om alles tot in de kleinste details af te werken.

Naar verwachting kunnen we Echo dan in het

3e kwartaal van 2022 in gebruik nemen.” ❚

Bouwinfo

Opdrachtgever

TU Delft – Dienst Campus and Real Estate

Architect

UNStudio, Amsterdam

(in samenwerking met Arup en BBN)

Hoofdaannemer

BAM Bouw en Techniek, Bunnik

Bouwmanagement/directievoering

Stevens Van Dijck, Zoetermeer

'De universiteit streeft naar CO 2

-

neutraliteit, duurzaamheid en

circulariteit in al zijn projecten'

Een beeld van de voorbereidende werken voor de tribune in de grote collegezaal. (Beeld: Guus Schoonewille)

44 | STEDENBOUW.NL


Echo Onderwijsgebouw Delft

Onderwijs

Tekst | Johan Debaere

Beeld | Guus Schoonewille

Energieleverend onderwijsgebouw

met grote variëteit aan ruimten

wordt binnenkort opgeleverd

Dit project wordt gerealiseerd door BAM Bouw & Techniek, terwijl Stevens Van Dijck het bouwmanagement en de directievoering verzorgt.

In opdracht van de TU Delft realiseert BAM Bouw en Techniek – Speciale Projecten het nieuwe interfacultair onderwijsgebouw

Echo. Deze nieuwbouw, ontworpen door UNStudio, omvat een grote variëteit aan onderwijszalen, verspreid over vier bouwlagen.

Grote glaspartijen zorgen voor transparantie en daglichtinval in elke ruimte. Open structuren en plafonds en een unieke

afwerking geven elke ruimte een eigen karakter. Het nieuwe ontmoetingscentrum voor studenten en medewerkers van de

universiteit is duurzaam, circulair én energieleverend. De bouwkundige oplevering gebeurt naar verwachting begin 2022.

Echo heeft een bruto vloeroppervlakte van 8.844

m². Verspreid over vier bouwlagen is er ruimte

voor hoor- en werkcolleges, groepswerk, projectonderwijs,

debatten en zelfstudie. Het gebouw

wordt opgedeeld in middelgrote en grote zalen

met een capaciteit tussen de 150 en 700 personen

én enkele kleinere zalen voor onder meer projectonderwijs

met groepen tot 70 personen. “Het traject

voor BAM startte zowat 2,5 jaar geleden, toen

we geselecteerd werden voor de bouwkundige

en installatietechnische uitvoering. In nauwe samenwerking

met het ontwerpteam, bestaande uit

TU Delft, Stevens van Dijck en UNStudio, werkten

we het oorspronkelijke ontwerp tot in de kleinste

details verder uit. Het wordt een uniek gebouw:

esthetisch hoogstaand, transparant, duurzaam,

circulair én energieleverend. Het is dan ook een

hele uitdaging om de complete ruwbouw en de

afwerking samen met alle bouwpartners tot een

goed einde te brengen”, vertelt Rick van Haren,

projectmanager bij BAM Bouw en Techniek. “Buiten

valt het gebouw onder meer op door de vele

raampartijen, de luifels en de groene gevel met de

stalen bloembakken. Binnen wordt elke ruimte gekenmerkt

door open structuren en plafonds én een

unieke afwerking. We maakten daarbij gebruik

van verschillende, akoestisch bevorderende materialen,

zoals bamboe of vilt. Grote glaspartijen

zorgen voor transparantie en daglichtinval doorheen

het volledige gebouw. Er werd gekozen voor

een doorgedreven isolatie, een WKO-bron voor

verwarming en koeling en zonnepanelen op het

dak. Echo is immers niet alleen duurzaam, maar

ook energieleverend. De open plafonds vereisten

wel het nodige denkwerk van de installatiebedrijven

om alle zichtbare elementen op een esthetische

manier te integreren. De meeste installaties

bevinden zich onder de verhoogde vloer, die voor

onderhoud eenvoudig verwijderd kan worden.” ❚

'We werkten het

oorspronkelijke ontwerp

tot in de kleinste

details verder uit'

STEDENBOUW.NL | 45


Een luchtgordijn zó slim

ontworpen, dat je het niet ziet.

Functioneel en

onzichtbaar.

Onze luchtgordijnen zijn strak naast de dagopening

opgesteld en zijn daardoor nagenoeg onzichtbaar.

Met een luchtgordijn kan de entree volledig open

blijven, wat het meest uitnodigend is voor klanten en

bezoekers.

Deze perfecte afscherming tussen binnen- en

buitenklimaat werkt volgens het “Coandă-principe”.

Een natuurkundig effect waardoor koude of warmte,

insecten, bladeren, uitlaatgassen en vuil niet door de

luchtstroom dringen. Of het nu zomer of winter is, de

binnentemperatuur blijft onder controle en je bedrijf vrij

van naar binnen waaiend vuil.

Is er dan helemaal niets dat je ziet aan een HVAC

luchtgordijn? Jawel hoor. Je ziet al snel zichtbaar veel

besparing op de energiekosten en je krijgt natuurlijk

een fraaie toevoeging aan de entree.

Kijk voor meer innovatieve oplossingen op onze website of neem contact met ons op.

www.hvac.nl | 0255 - 52 24 20


Echo Onderwijsgebouw Delft Onderwijs

Tekst | Johan Debaere

Beeld | Guus Schoonewille

Verticale luchtgordijnen

voorkomen instroom van koude

buitenlucht via deuropeningen

In universiteitsgebouwen waar dagelijks duizenden mensen naar binnen komen en weer naar buiten gaan, zijn de draaideuren

vaak in bedrijf en blijven ze zelfs gedurende langere tijd draaien. Warme binnenlucht verdwijnt zo naar buiten en

koude buitenlucht komt naar binnen. Veel mensen vinden het enorm storend als er een bulk koude lucht via de deuropening

naar binnen stroomt en om de koude op te vangen moet er extra gestookt worden. Met een luchtgordijn voorkomt

men dat probleem. Daarom zijn de specialisten van HVAC Nederland door hoofdaannemer BAM Techniek en Bouw bij

het Echo onderwijsgebouw van de TU Delft betrokken voor de productie en installatie van drie verticale luchtgordijnen.

“We werden in een vroeg stadium bij dit project

betrokken om mee te denken over de luchtgordijnen.

We hebben in de loop der jaren heel wat

kennis en ervaring opgebouwd met betrekking tot

de ontwikkeling, productie en installatie van gepaste

luchtgordijnen voor de meest uiteenlopende

toepassingen”, vertelt Frank Joosten van HVAC

Nederland. “Oorspronkelijk dachten ze er bij

BAM aan om luchtgordijnen te integreren, die uit

de vloer zouden blazen, maar daar zijn we geen

voorstander van. Uiteindelijk stelden we het luchtgordijn

Omnivent-VMR voor met de ventilatorunit

onder de vloer van de tourniquet en een uitblaaslans,

die van de vloer tot aan het plafond over de

gehele doorloophoogte verticaal uitblaast.”

'Elke installatie is uniek en

wordt op maat gemaakt'

De grote glaspartijen in de gevel zorgen voor veel lichtinval, maar ook voor een onbelemmerde

interactie met de omgeving.

EEN ‘LANS’ OP MAAT

Elke installatie is uniek en wordt op maat gemaakt.

Afhankelijk van de afmetingen van de deur en de

vereiste luchthoeveelheid berekenen de ingenieurs

van FlowMotion de vorm van de zogenaamde

‘lans’. Dat is een lange buis waarbij de lucht over

de volledige lengte via de zijkant uitstroomt. “Op

basis van die berekeningen maken we de staalprofielen

voor deze ‘lans’. In het nieuwe onderwijsgebouw

verloopt deze buis bijvoorbeeld van 160 x

160 mm naar 45 bij 50 mm over een lengte van

3.000 mm”, licht Joosten toe. “We hebben intussen

al enkele tientallen van dit type luchtgordijnen

geïnstalleerd. Qua uiterlijk zijn ze gelijk, maar de

opbouw is telkens weer anders.” ❚

STEDENBOUW.NL | 47


Onderwijs Echo Onderwijsgebouw Delft

Tekst | Johan Debaere

Engineering, productie en

montage van de staalconstructie,

dakbeplating en luifels

In opdracht van hoofdaannemer BAM Bouw & Techniek verzorgt Buiting Machinebouw & Staalconstructie B.V. de engineering,

productie en montage van de staalconstructie en dakbeplating voor het nieuwe interfacultair onderwijsgebouw

van de TU Delft. Ook de luifels met stalen bloembakken van de groene gevel werden door de specialist gezamenlijk met

de BAM ontwikkeld en gerealiseerd.

Buiting beschikt over een ervaren team van ongeveer

150 mensen, met onder meer technisch-commercieel

adviseurs, tekenaars, technisch geschoolde productiemedewerkers

en zes eigen montageploegen. De

productiehallen in Broekland en Almelo, goed voor

een totale oppervlakte van 16.000 m², zijn uitgerust

met een up-to-date machinepark. “Aannemers, zoals

BAM, doen een beroep op onze expertise voor het

ontwerpen van hun staalconstructies, evenals de

statische hoofd- en detailberekeningen, calculatie,

engineering, productie, conservering en montage”,

vertelt adjunct directeur Johan Burger. “Zo werden

we ook gevraagd om mee te werken aan de realisatie

van het Echo onderwijsgebouw.”

“De robuuste constructie bestaat naast beton uit

stalen kolommen, liggers en kanaalplaatvloeren.

De hoofddraagstructuur wordt onder meer gevormd

door enkele indrukwekkende vakwerkliggers

van 36 bij 5 meter met elk een gewicht van

ongeveer 36 ton, deels gezet uit plaatstaal van

25 mm dik. In de vide werden gekromde liggers

uit plaatstaal geïntegreerd. Andere opvallende

elementen zijn de luifels aan de buitenzijde van

het gebouw en de groene gevel met zware stalen

bloembakken, die met RVS-staalkabels aan het

dak werden opgehangen”, vertelt Burger. “Alle

constructies werden door onze eigen engineers

ontwikkeld en vervolgens werd flink wat druk

gezet op onze productie, om alles nauwkeurig te

produceren en tijdig op de bouwplaats te leveren.

Inmiddels zijn vrijwel alle luifels gemonteerd en is

dit project voor ons nagenoeg afgewerkt.” ❚

Buiting is een jong, snelgroeiend en modern geoutilleerd

staalconstructiebedrijf.

Vanuit onze vestigingen in Broekland, Almelo en Schagen

werken ruim 100 goed opgeleide medewerkers aan de

engineering, productie en montage van staalconstructies

voor de utiliteitsbouw, bruggen, railinfra, woningbouw,

hallenbouw en de industrie.

buitingstaalbouw.nl

T 0570-531010

E info@buitingstaalbouw.nl

VESTIGING BROEKLAND VESTIGING ALMELO

Van Dongenstraat 42 Darwin 13

8107 AG Broekland 7609 RL Almelo

Gecertificeerd

VCA*

MVO

CE: EN1090 t/m EXC4

Veiligheidsladder niveau 2

CO 2

-prestatieladder niveau 3

48 | STEDENBOUW.NL


Van opwekking tot opslag

Met slimme oplossingen werken aan een brighter tomorrow

De energietransitie staat voor de overgang van fossiele

brandstoffen, zoals olie, aardgas en steenkolen, naar

duurzame energie. Als technisch dienstverlener kunnen

wij een enorme milieuwinst bereiken bij en samen met

onze opdrachtgevers.

In de energietransitie maken wij met bijvoorbeeld

e-mobility, waterstof, zonne-energie, windenergie,

aardwarmte en energieopslag grote stappen mogelijk

voor onze klanten. Binnen de installatietechniek maken

energiebesparing en CO 2 -reductie bij nieuwbouw en

renovatie standaard onderdeel uit van de opdrachten.

Met meer dan 1.100 collega’s maken we de stap naar

een brigter tomorrow.

Kijk op www.batenburg.nl of volg ons via

onze social kanalen.

Complete weeg- en veiligheidsoplossingen

volledig naar uw wens.

GLOEDNIEUW:

RDS 4G-video streamer

(evt. incl. PTZ-camera)

Verhuur - verkoop | www.rds.eu | info@rds.eu


Onderwijs Heutink Nijverdal

De voorgevel is prominent zichtbaar vanaf de N35.

Tekst | Desiree Pennings

Beeld | Fianke fotografie

Nieuwbouw Heutink op een zichtlocatie langs de N35

TOTAALLEVERANCIER VAN EDUCATIEVE

MATERIALEN VERHUIST NAAR NIJVERDAL

Heutink, totaalleverancier van educatieve materialen en meubilair voor het onderwijs, voegt vier bedrijfslocaties samen

in een nieuw hoofdkantoor. Dit wordt gebouwd op een zichtlocatie op bedrijventerrein ’t Lochter in Nijverdal. Deze

nieuwbouw maakt een efficiëntere manier van werken en een verdere groei mogelijk.

Heutink wil iedereen die te maken heeft met primair

of voortgezet onderwijs, kinderopvang en

zorg en welzijn adviseren, inspireren en informeren.

Dit doet het bedrijf al sinds 1975 vanuit

Rijssen. In deze gemeente zat het bedrijf inmiddels

in vier panden en een verdere uitbreiding was

niet meer mogelijk. Daarom werd besloten om uit

te wijken naar Nijverdal. Hier komt het nieuwe

hoofdkantoor, dat zal bestaan uit een experience

center, kantoren en het distributiecentrum. Aannemingsmaatschappij

Hegeman uit Nijverdal is

verantwoordelijk voor de terreinwerkzaamheden

50 | STEDENBOUW.NL


Onderwijs Heutink Nijverdal

en de bouwkundige, elektrotechnische en werktuigbouwkundige

werkzaamheden.

GEVEL UIT DRIE DELEN

De nieuwbouw ligt recht aan de N35 en is daardoor

goed te zien voor voorbijgangers. Zij zien een gevel

die bestaat uit een betonnen plint, een houten

en een aluminium deel. In het houten deel bevindt

zich het experience center, dat bestaat uit houten

blokken. Deze staan voor de groei van het kind,

want Heutink wil het beste uit ieder kind halen.

Hier vinden we ook de foyer met het centrale trappenhuis

en diverse ontmoetingsplekken. De kantoren

bevinden zich in een rustiger gedeelte van

het pand, in het aluminium gedeelte om het experience

center heen. Ook het distributiecentrum

wordt voorzien van een aluminium gevel, maar

deze krijgt een meer ingetogen champagnekleur.

“In de prominent aanwezige voorgevel zit de

grootste uitdaging. Daar wordt gebruik gemaakt

van prefab beton, houten kaders en aluminium

vliesgevels, terwijl er ook composiet luifels geplaatst

worden. Deze worden voorzien van een

sedum bedekking”, vertelt Tom Wilmink, die de

projectbegeleiding bij Aannemingsmaatschappij

Hegeman verzorgt.

ENERGIENEUTRAAL

Heutink hecht veel waarde aan duurzaamheid.

Daarom wordt het gebouw energieneutraal opgeleverd.

Wilmink: “Om dit te kunnen bewerkstelligen,

is gebruik gemaakt van onder meer

warmtepompen in combinatie met bronnen, klimaatplafonds

en een aanzienlijke hoeveelheid

zonnepanelen.” De samenwerking tussen Heu-

Het distributiecentrum krijgt een meer ingetogen kleur.

'In de prominent

aanwezige

voorgevel zit

de grootste

uitdaging'

tink, directievoerder BBD en de onderaannemers

verloopt prima, volgens hem. “Wel hebben we te

maken met langere levertijden vanwege de coronaperikelen.

Dat maakt het soms lastiger om

te plannen.” ❚

Bouwinfo

Opdrachtgever

Heutink

Architect

Reitsema & partners Architecten

Hoofdaannemer

Aannemingsmaatschappij Hegeman B.V.

Projectmanagement

BBD Bouwmanagement

Aluminium gevelelementen

Polybouw Aluminium

Bouwperiode

eind 2020 - februari 2022

BVO kantoren

5.500 m 2

BVO warehouse

23.000 m 2

Behalve aan een hoofdkantoor met experience center wordt

er ook gebouwd aan een groot distributiecentrum.

STEDENBOUW.NL | 51


Onderwijs Heutink Nijverdal

Projectinfo

Grote ramen voor nieuwbouw Heutink

Polybouw Aluminium B.V. verzorgde in opdracht van Aannemingsbedrijf

Hegeman de levering en montage van de aluminium

gevelelementen en de beglazing voor het kantoor en de

hal van Heutink Primair Onderwijs. Het project bevat zeer grote

ruiten. Reitsema & partners architecten heeft hierin de grenzen

opgezocht qua maatvoering. Samen met glasproducent

Pilkington Benelux wist Polybouw Aluminium de juiste combinatie

te leveren.

Polybouw startte de werkzaamheden in de bouwvak van 2021 en

rondde de werkzaamheden eind oktober af. Het project verliep

prima volgens planning. De samenwerking met opdrachtgever

Hegeman verliep ook naar tevredenheid, beaamt Jarno

Marsman, uitvoerder bij Hegeman. Er was een prettige manier

van communiceren tussen hem en montageleider bij Polybouw

Arjan Zomer. Polybouw Aluminium kon vertrouwen op een

goede afronding van het project.

POLYBOUW ALUMINIUM

MÉÉR DAN ALUMINIUM KOZIJNEN

Een uitdaging in aluminium? Dat is

ons vak! Van aluminium kozijnen tot

deuren, gevelelementen, vliesgevels of

gevelconstructies: Polybouw Aluminium

nieuwbouw- als renovatieprojecten en

zetten onze ervaring graag voor u in.

Polybouw Aluminium B.V.

Plaagslagen 8

7463 PH Rijssen

Telefoon 0548 - 539 560

We nemen u graag de complete zorg

uit handen. Van ontwerp tot en met

de montage kunt u bouwen op onze

aluminium kozijnen, deuren, vliesgevels

en meer...

E-mail: info@polybouw.nl

Web www.polybouw.nl

Naamloos-7 1 20-09-2021 11:57

woningen

verpleegtehuizen

appartementencomplexen

winkels

ondergrondse parkeergarages

zorgcentra

bedrijfshallen

fabrieken

gemeentehuizen

clubgebouwen

kantoren

scholen

medische centra

politiebureaus

WERK IN UITVOERING

Als aannemers in hart en nieren zijn we altijd bezig met waar we goed in zijn. Bouwen.

Zowel nieuwbouw als renovatie. Woon- en zorgcomplexen, scholen en overheidsgebouwen,

maar ook parkeergarages, kantoren en bedrijfshallen en natuurlijk woningbouw.

Met ons vakmanschap durven wij alles aan, met plezier. Ongeacht omvang of complexiteit.

Onderscheidend, met oog voor detail en omgeving. Al meer dan 90 jaar.

Aannemingsmaatschappij Hegeman B.V. Postbus 350, 7440 AJ Nijverdal, T (0548) 61 10 00, E info@hegeman-nijverdal.nl, I www.hegeman-nijverdal.nl,

www.facebook.com/hegemanbv

Hegeman_adv-A5li_fc1 0918 2.indd 1 20-09-18 08:33

52 | STEDENBOUW.NL

Naamloos-3 1 08-10-2021 10:01


Onderwijs Volta School Beilen

Tekst | Desiree Pennings

Beeld | Brands Bouw

Mooi én praktisch schoolgebouw

VOLTA SCHOOL BEILEN

start in fris en duurzaam gebouw

In het Drentse Beilen is hard gewerkt aan de nieuwe Volta School. In de eerste week van oktober vond de sleuteloverdracht

plaats en het is de bedoeling dat de middelbare scholen Dr. Nassau College en CS Vincent van Gogh hier in januari

2022 samengaan. De school wordt dan het nieuwe terrein van 650 leerlingen en 75 leerkrachten.

Het heeft even geduurd voordat de plannen concreet

waren, maar nu is het gebouw dan toch

opgeleverd. Het duurde meer dan veertien jaar

voordat de schoolbesturen het eens waren over

de locatie, maar uiteindelijk werden ze allebei enthousiast

over het gebied De Haven, een centrale

plek in Beilen. Aan Brands Bouw de taak om de

nieuwe school te bouwen.

Het nieuwe gebouw is fris en licht met veel houten elementen aan zowel

de buiten- als de binnenkant.

SPLIT-LEVEL

Het nieuwe gebouw is fris en licht met veel houten

elementen aan zowel de buiten- als de binnenkant.

Het centrale deel vormt het atrium met

podiumtrap, van waaruit je zicht hebt op iedere

verdieping. Het gebouw kreeg een split-level indeling,

waardoor de verdiepingen steeds contact

maken met elkaar. Bij de keuze voor de materialen

is er rekening gehouden met zowel de uitstraling

als de praktische kant. Zo bevat de school een bedrijfskeuken,

een BiNaSk-ruimte en technieklokalen

met (stootvaste) rubberen vloeren. De keukens

werden voorzien van gietvloeren.

Omdat het gebouw een jongerencentrum bevat

en het dus ook buiten schooltijden wordt gebruikt,

kwamen er aparte ingangen voor de verschillende

functies. Ook Gymzaal De Sprong heeft een publieksfunctie.

Deze ligt van het schoolgebouw af,

is via de nieuwe brug te bereiken en ligt in het

groen en aan het water. De gymzaal beschikt over

veel bergruimte, kleedvoorzieningen en een kunstgrasveld

voor voetbal en basketbal. ›

Door de split-level indeling kreeg de school een open indeling.

'We bouwen niet voor

onszelf, maar voor de

docenten en leerlingen'

STEDENBOUW.NL | 53


Onderwijs Volta School Beilen

Het atrium met podiumtrap, van waaruit je zicht hebt op iedere verdieping.

Er werd gebruik gemaakt van duurzame materialen, waaronder veel hout.

DUURZAAM EN FRIS

De bouw was vrij traditioneel met heipalen, een betonfundering, een staalconstructie

en kanaalplaatvloeren, maar er werd ook erg duurzaam en circulair

gebouwd, vertelt Richard Menzen, projectleider bij Brands Bouw. “Binnen

hebben we bijvoorbeeld vloeren toegepast van bamboe en er is veel gebruik

gemaakt van fraké hout. Het pand is bijna energieneutraal en heeft energieklasse

A+++ dankzij 400 PV-panelen op het dak, een energiezuinige installatie

met luchtwarmtepomp en overal LED-verlichting”

Ook op het gebied van binnenklimaat werd er uitgepakt met het scholenconcept

van Klimaatgroep Holland, waardoor het gebouw voldoet aan klasse B

van het Frisse Scholen concept. Per lokaal regelt een unit de ventilatie, verwarming,

koeling, zonwering en verlichting automatisch.

VLOTTE BOUW

Eigenlijk was het de planning om de school in juli van dit jaar op te leveren,

maar onder invloed van de PFAS-regels en de coronacrisis werd dit niet gehaald,

vertelt Menzen. “Omdat de grond eerst gecontroleerd moest worden,

konden we pas later starten. Vanaf begin dit jaar hadden we te maken met de

aanlevering van minder materialen door corona. We hebben de planning toen

bijgesteld naar eind november, maar uiteindelijk hebben we het alsnog terug

weten te brengen naar begin oktober.”

Dat de bouw uiteindelijk zo vlot verliep, is te danken aan de goede verstandhouding

binnen het bouwteam. Het resultaat mag er zijn, vinden ook de docenten

en leerlingen. Menzen: “Toen zij mochten komen kijken, waren ze super

enthousiast. Dat is mooi, want we bouwen niet voor onszelf. We bouwen

voor de docenten en leerlingen.” ❚

Een lichtstraat in het plafond van het atrium brengt extra daglicht binnen.

Projectinfo

Veilig werken met stalen en aluminium steigers

Om de werkzaamheden voor de nieuwbouw van Volta veilig te

kunnen doen, werden er stalen steigers gemonteerd binnen en

buiten het schoolgebouw. Dit werd gedaan door Derks Steigerbouw

uit Nieuw Weerdinge. Dit bedrijf is gespecialiseerd in het

monteren, demonteren en verhuren van stalen en aluminium

steigers. Dit doet het bedrijf voor particulieren, de bouw en de

industrie.

Het allereerste onderdeel van de nieuwe school dat in de steigers

werd gezet, was de sporthal, eind 2020. Daarna volgden

het schoolgebouw en het atrium. Opdrachtgever van Derks Steigerbouw

was Brands Bouw, vertelt Eppo Derks. ”Voor ons is het

project goed verlopen. Af en toe een beetje druk, maar dat hoort

erbij. De samenwerking met Brands Bouw loopt altijd goed. We

kunnen prima met de medewerkers overleggen en passen ons

aan wanneer dat nodig is. Bij dit project hebben wij alleen met

hen samengewerkt en niet met andere partijen.”

54 | STEDENBOUW.NL


Naamloos-1 1 15-03-2021 09:21

Onderwijs Volta School Beilen

Op het dak liggen 400 PV-panelen.

Bouwinfo

Opdrachtgever Gemeente Midden-Drenthe

Ontwerp en bouw Wind Design & Build

Architect

WAA Architecten

Hoofdaannemer Brands Bouw

E- en W-installatie Harwig

Infra

De Waard

Bouwperiode april 2020 – oktober 2021

BVO school 5.733 m 2

BVO gymzaal 622 m 2

Projectinfo

210 ton aan staalconstructie

Maar liefst 210 ton aan staalconstructie leverde Visser Konstruktie

Veenwouden BV bij Volta in Beilen. De hoofddraagconstructie

bestaat uit split-level bouwlagen, die in fases geleverd

werden vanaf november 2020. Ook leverde en monteerde Visser

de constructie voor de podiumtrap, het dakscherm, de gevelschermen

aan de dakranden en de balusters voor de borstwering

rondom de vide in het atrium. Aan het begin van dit jaar

waren de werkzaamheden klaar.

“Omdat de schijfwerking van de constructie wordt verzorgd door

de vloerplaten, was het een uitdaging om het geheel stabiel en

veilig te plaatsen. Daarnaast moest de constructie goed waterpas

gezet worden. Dit is gedaan door het aanbrengen van

trek-/drukschoren en diverse takels als schoren”, vertelt Eelke

Hofman, projectleider bij het constructiebedrijf. “Aangezien er

relatief veel bouwkundige raakvlakken waren, was de engineering

vrij intensief. Door goed contact met de aannemer, kwam

dit gelukkig vlot van de grond. Dit wierp zijn vruchten af in de

werkplaats en op de bouw, waardoor een korte doorlooptijd

werd bewerkstelligd.”

Derks Steigerbouw B.V. is gevestigd in Nieuw-Weerdinge Provincie Drenthe.

We zijn een bedrijf dat zich heeft gespecialiseerd in het monteren, demonteren

en verhuren van stalen- en aluminium steigers voor de bouw en industrie. Ook

particulieren zijn bij ons aan het juiste adres. Ook verzorgen wij krimpfolie en

netten voor het inpakken van steigers.

MÛNESTRJITTE 14 / 9269 TW / FEANWÂLDEN

0511-460460 / INFO@STAALCONSTRUCTIE.NL

WWW.STAALCONSTRUCTIE.NL

STEDENBOUW.NL | 55


The Minister Rijswijk

De oude installatieverdieping is verwijderd, zodat bovenop het

gebouw 3 extra verdiepingen toegevoegd kunnen worden.

Daarmee komt de totale hoogte van het gebouw uit op 85 meter.

Tekst | Lieke van Zuilekom Beeld | Reshape Properties/CBRE

THE MINISTER geeft de skyline van

Rijswijk een NIEUWE DYNAMIEK

Begin oktober is het hoogste punt

bereikt van The Minister; een fonkelnieuw

woongebouw met 310 appartementen

die de skyline van Rijswijk

een nieuwe dynamiek zal geven. Op

de bovenste 3 verdiepingen van dit

transformatieproject komen 24 exclusieve

‘Sky apartments’, terwijl de

verdiepingen 16 tot en met 21 gereserveerd

zijn voor 66 luxe ‘Prime

apartments’ (koop). Daaronder worden

220 huurappartementen ingericht.

Alle woningen beschikken over

een royale buitenruimte en maximale

privacy. Bovendien wordt een optimale

duurzaamheid geborgd. Op 6 augustus

2020 is Bouwcombinatie The

Minister (Kondor Wessels Amsterdam

en Kroon & De Koning) gestart met de

bouwwerkzaamheden, waarbij diverse

uitdagingen worden overwonnen.

The Minister wordt gebouwd op de plek van de

voormalige Winston Churchill Tower, waar ooit het

ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport

was gevestigd. Hierbij wordt de oude constructie

van het kantoorgebouw niet gesloopt, maar hergebruikt,

vertelt Jurriaan Ernst, één van de twee

projectleiders van de bouwcombinatie. “Voorafgaand

aan onze werkzaamheden is de oude gevel

gesloopt door de firma Beelen. Vervolgens hebben

wij om de bestaande constructie een nieuwe

erker-/balkonconstructie gerealiseerd, waardoor

een groter vloeroppervlak ontstaat. De erkerconstructie

is opgebouwd uit stalen kolommen en

prefab betonnen vloeren, die onafhankelijk van de

bestaande constructie zijn opgebouwd. Om deze

constructie te kunnen dragen, hebben wij bij aanvang

van het project een aanvullende fundering

met verschillende typen buispalen gemaakt. Deze

buispalen zijn vanaf de begane grondvloer door de

keldervloer heen geheid.”

HOOGTE VAN 85 METER

De oude installatieverdieping is verwijderd, zodat

bovenop het gebouw 3 extra verdiepingen

Begin oktober is het hoogste punt bereikt van The Minister;

een fonkelnieuw woongebouw met 310 appartementen die

de skyline van Rijswijk een nieuwe dynamiek zal geven.

56 | STEDENBOUW.NL


The Minister Rijswijk

toegevoegd kunnen worden. Daarmee komt de

totale hoogte van het gebouw uit op 85 meter.

Bovendien wordt de oude kern van het gebouw

doorbroken, zodat deze kan dienen als nieuwe

gangzone. “Ook hiervoor zijn nieuwe stabiliteitsvoorzieningen

noodzakelijk”, aldus Ernst. “Op de

onderste 14 bouwlagen zijn stabiliteitswanden

gestort, die de samen met de druk- en trekwanden

in de kelder de windbelasting van het gebouw

kunnen opvangen.”

Een uitdaging is dat de bouwcombinatie pas

sparingen voor de nieuwe gangen mag maken,

zodra de verdieping daaronder constructief in orde

is. “Hier zit dus een stuk volgtijdelijkheid in. We

kunnen niet in één keer alles slopen. Bovendien

moesten we eerst de noodzakelijke doorstempelingen

realiseren.” Ernst benadrukt dat het niet

eenvoudig is om moderne installaties in te passen

in een bestaand gebouw uit 1971, zonder afbreuk

te doen aan de constructie, plafondhoogtes en

hoogwaardige uitstraling van de appartementen.

“Op de verdiepingen worden diverse voorzieningen

aangebracht, zoals balkverstevigingen en metalstud

plafons, die een naadloze inpassing van de

Plafondhoogtes van 2,80 meter en transparante puien van vloer

tot plafond zorgen voor een optimale lichtinval.

installaties moeten borgen. Plafondhoogtes van

2,80 meter en transparante puien van vloer tot

plafond zorgen voor een optimale lichtinval. Ook

hebben bewoners straks een prachtig uitzicht over

de stad en omgeving.”

DUURZAME WARMTE- EN

KOUDE-OPWEKKING

Vanwege de hoogte van het gebouw is een sprinklerinstallatie

verplicht, vertelt Ernst. “Een WKOinstallatie

met warmtepompen voorziet bewoners

vanaf eind 2022/begin 2023 van duurzame warmte,

warm tapwater en – indien gewenst – koeling.

Als afgiftesysteem is gekozen voor vloerverwarming

in combinatie met een ventilatiesysteem.

Alle huur- en koopwoningen worden hoogwaardig

afgewerkt met saus- of behangklare wanden,

tegelwerk en badkamer, keuken en toilet (BKT).

Kopers mogen hiervoor zelf hun sanitair, vloer- en

tegelafwerking uitzoeken in een door ons aangewezen

showroom.”

'De kozijnen worden onderling

aangesloten met aluminium zetwerk,

met een hoogwaardige en transparante

aluminium kozijnengevel als resultaat'

TRANSPARANTE ALUMINIUM

KOZIJNENGEVEL

De gevel van The Minister wordt afgewerkt met

een houtskeletbouw gevelvulling en aluminium

kozijnen. “De kozijnen worden onderling aangesloten

met aluminium zetwerk, met een hoogwaardige

en transparante aluminium kozijnengevel

als resultaat”, aldus Ernst. “Op het dak van het

woongebouw en de naastgelegen parkeergarage

komen ca. 1.500 zonnepanelen. De tweelaagse

parkeergarage biedt plaats voor 346 auto’s. Voor

de fietsen van bewoners wordt een fietsenberging

ingericht in de kelder van het woongebouw.” ❚

Om de bestaande constructie is een nieuwe erker-/balkonconstructie

gerealiseerd, waardoor een groter vloeroppervlak ontstaat.

Bouwinfo

Initiatiefnemers

Reshape Properties en Wilma Wonen

Architect

ZZDP Architects

Constructeur

Pieters Bouwtechniek

Landschapsarchitect

DELVA Landscape Architects

Aannemer

Bouwcombinatie The Minister

(Kondor Wessels Amsterdam

en Kroon & De Koning)

WKO-installatie

Duurzaam Verbonden

STEDENBOUW.NL | 57


Samen tot

grote hoogte.

Verhuur van:

Bij Mol Lifting weten we als geen ander dat

personen- en goederenvervoer een essentieel onderdeel is voor de

logistieke stromen op projectlocaties. Wij zorgen ervoor dat dit zonder storing of

oponthoud gebeurt en uiteraard altijd veilig.

• Goederenliften

• Personenliften

• Materiaalliften

• Ladderliften

• Industrieliften

• Accessoires

Bekijk de mogelijkheden

op onze website!

Snelle offerte

Advies op

maat

De zekerheid van

de juiste oplossing

Afspraak is

afspraak

078 655 25 00


The Minister Rijswijk

Tekst | Lieke van Zuilekom

Beeld | Mol Lifting

Veilig en efficiënt verticaal

personen- en goederenvervoer

Personen- en goederenliften vormen een essentieel onderdeel van de logistieke

stromen op een project. Mensen én materiaal moeten, zonder storing of oponthoud,

veilig vervoerd kunnen worden. Mol Lifting levert hier graag een bijdrage

aan. “Onze technische teams zijn volledig toegerust, uitstekend opgeleid en

gecertificeerd en inzetbaar voor de lift(de)montage, service en het onderhoud

op de meest uiteenlopende projectlocaties”, vertelt Project Manager Verticaal

Transport Peter Jan Zwakhals. “Hierbij worden geldende normen, procedures én

veiligheidsprotocollen strikt opgevolgd.”

'De twinlift is in

diverse fases

opgebouwd

tot een hoogte

van 80 meter'

De vertegenwoordigers van Mol Lifting worden

graag al in een vroeg projectstadium betrokken,

om de best passende verticale transportoplossing

voor ieder project en iedere locatie te bepalen.

“Hierbij houden we nadrukkelijk rekening met het

soort materialen dat vervoerd moet worden, maar

ook met afmetingen en gewichten, gebruiksintensiteit,

afstanden die overbrugd moeten worden en het

eventueel vervoer van bouwplaatsmedewerkers”,

aldus Zwakhals. “In nauwe samenwerking met de

aannemer zoeken we bovendien naar de best passende

locatie voor de liftinstallatie(s). Daarbij nemen

we de verankeringen én logistieke stromen in ogenschouw,

waardoor een optimum in veiligheid, capaciteit,

efficiëntie én prijs ontstaat. Onder andere project

Pontkade op de NDSM-werf in Amsterdam, Sluishuis

in Amsterdam en The Minister in Rijswijk zijn illustrerend

voor deze dienstverlening.”

TWINLIFT VOOR THE MINISTER

“Als organisatie werken we regelmatig in opdracht

van de Volker Wessels bedrijven”, vertelt Zwakhals.

“De goede ervaringen uit het verleden hebben recent

bijvoorbeeld geleid tot de gunning van project

The Minister. In opdracht van bouwcombinatie

The Minister V.O.F. (Kondor Wessels Amsterdam

en Kroon & De Koning) hebben wij een twinlift op

maat voor deze statige woontoren mogen leveren,

met twee liftcabines op één mast. Omdat de twinlift

wegens werkzaamheden niet aan de gevel verankerd

kon worden, heeft Dutch Steigers in samenwerking

met ons een steiger op maat ontwikkeld

waaraan wij de liften goed en veilig konden verankeren.

De twinlift is in diverse fases opgebouwd tot

een hoogte van 80 meter. De gesloten liften hebben

elk een hefvermogen tot 2.000 kilo en zijn zowel

geschikt voor personen- als goederenvervoer. De liften

zijn op elke verdieping oproepbaar. 2x22 stops,

een duidelijke touchscreen met etagenummers én

een uitgekiende besturing garanderen een optimale

verticale logistiek.”

De liften zijn op elke verdieping oproepbaar. 2x22 stops, een duidelijke touchscreen met

etagenummers én een uitgekiende besturing garanderen een optimale verticale logistiek.

De liften blijven tot het eind van het project staan,

vertelt Zwakhals. “Na de demontage worden de

liftcabines, mastsecties, schuifhekken, motoren en

besturing in onze werkplaats in Dordrecht uitvoerig

nagekeken en getest. Waar nodig worden onderhoudswerkzaamheden

uitgevoerd, waarna de liften

weer op een volgend project worden ingezet.” ❚

STEDENBOUW.NL | 59


jmvandelft.nl


The Minister Rijswijk

Tekst en beeld | J.M. van Delft & zn

‘Geef licht de ruimte’

Gevelbouwer J.M. van Delft & zn uit Drunen mag in opdracht van Kondor Wessels Amsterdam laten zien dat zij het spel

tussen licht en ruimte, dat centraal staat in de door ZZDP Architects ontworpen woontoren, als geen ander beheerst.

Het familiebedrijf, dat gespecialiseerd is in de ontwikkeling, productie, levering

en montage van aluminium en stalen kozijnen en andere gevelelementen,

weet hoe zij haar opdrachtgever volledig kan ontzorgen. Zo heeft

zij in een vroegtijdig stadium, samen met de hoofdaannemer, alle mogelijke

knelpunten in het montageproces weten te signaleren en hebben hierop

kunnen anticiperen. Dit heeft ervoor gezorgd dat het daadwerkelijke montageproces,

dat nu volop aan de gang is, vlekkeloos verloopt. J.M. van Delft

& zn heeft onder andere speciale glas- en kozijnbokken laten maken, ten

behoeve van de bevoorrading van de verdiepingen via de steigers. “Door

de verdiepingshoge beglazing was de reguliere weg helaas niet mogelijk.

Daarom hebben wij voordat de montage begon al gezamenlijk een passende

oplossing uitgewerkt”, vertelt Albert Emmers, projectleider bij J.M.

van Delft & zn. “Hierdoor kan iedereen op de bouw zonder stress zijn werk

uitvoeren en kunnen wij volgens afspraak voldoen aan de doorlooptijd per

verdieping.”

De laatste weken van de montage van bijna 12.000 m 2 aluminium kozijnen

zijn inmiddels van start gegaan. Een uitdaging die er nog aan zit te komen, is

het monteren van de kozijnen met buitenbeglazing. Deze worden per verdieping

geplaatst wanneer de steiger een verdieping is afgebroken. Doordat de

woontoren maar liefst 24 verdiepingen omvat, wordt er op deze grote hoogte

gebruik gemaakt van een zogeheten ‘evenaar’ die aan een hijskraan wordt

gemonteerd. Al met al een uitdagende klus op grote hoogte, maar met een

fantastisch resultaat. ❚

STEDENBOUW.NL | 61


Valley Amsterdam

Valley is vormgegeven als rotslandschap met valleien.

Tekst | Jan-Kees Verschuure Beeld | Thea van den Heuvel Fotografie

Maatwerk in ontwerp,

productkeuze en montage

Producent van vouwwanden en schuifpuien Solarlux kan haar visie op gebouwen van de toekomst ten volle toepassen in

Valley – een architectonisch icoon met hoge eisen in alle opzichten. Voor de realisatie van de bijzondere hoogbouwappartementen

ontwikkelde Solarlux maatwerkconcepten met een hoog comfortniveau, voor bouwpartners en bewoners.

De eisen waren in het geval van Valley dusdanig hoog dat architect MVRDV

zelf de voorkeur uitsprak voor Solarlux. “Ontwikkelaars kiezen met Solarlux

voor een high-end product, en alle variabelen en keuzes kunnen het best in

de vroegste ontwerpfase worden vastgesteld”, aldus verkoopmanager André

Jansen. “Wij kunnen de architect in alles adviseren met betrekking tot eindproduct

en maatwerk. Wij zijn als bouwpartners altijd kritisch naar elkaar toe

geweest in de looptijd van dit project. In de offertefase over de productkeuzes

en in de eindmontage als het gaat om minimale toleranties. Je wilt met zo'n

prestigieus gebouw uiteindelijk dat alle puntjes op de i staan; dat je met elkaar

omhoog kijkt en zegt: wow.”

GEÏNTEGREERDE GEVELBOUW

Hoge eisen met betrekking tot thermische isolatie, ventilatie, geluidwering,

architectuur en gebruikscomfort worden vrijwel altijd in combinatie gevraagd

in hoogbouwappartementen aan de Zuidas; zeker in het geval van Valley, dat

is vormgegeven als een rotslandschap met valleien. Jansen: “Wij testen onze

vouwwanden en schuifpuien excessief op alle aspecten. Voor de appartementen

van Valley ontwikkelden wij unieke vouwwandconcepten met een zeer

hoge wind- en waterdichtheid. In dit project zit een groot aantal specials.

Aan de buitenzijde van het complex zijn bijvoorbeeld 23 stuks Solarlux Highline

geïsoleerde vouwdeuren geplaatst met reinigingsbeslag. Hiermee kan de

62 | STEDENBOUW.NL


Valley Amsterdam

bewoner van binnenuit de buitenzijde reinigen.

Uniek is dat deze vouwdeuren zijn uitgerust met

vouwbare hoeken.”

In een deel van de appartementen zijn schuifpuien geplaatst.

SAMENWERKEND VERMOGEN

Voor de binnenzijde van het complex, de getrapte

terrasgevels ter plaatse van de bloembakken

en de glazen vliesgevel van Blitta, leverde Solarlux

47 schuif-draaisystemen van het type SL25

Modular. De montagelogistiek is afgestemd op

de profielsystemen van gevelbouwer Blitta. Eerst

is een aluminium frame gemonteerd, waarin de

draai-schuifpuien worden bevestigd. De puien

ter plaatse van de bloembakken/terrassen zijn

vervolgens afgewerkt met een natuurstenen

omkadering. Als laatste zijn in de gebouwplint

nog eens 3 vouwwanden van Solarlux geplaatst.

“Er is bijzonder veel maatwerk toegepast in dit

project, ook in het montageproces. De elementen

zijn zoveel mogelijk geprefabriceerd aangeleverd

en als geheel ingehesen. Opdrachtgevers vragen

samenwerkend vermogen en krijgen dat van Solarlux,

zeer vroeg in het proces en op de juiste

plaats – in de ontwerpfase, in de productkeuze

en tijdens de montage.” ❚

ANZ_BF_Stedenbouw_197x130_ISOv2.indd 1 20.03.19 11:07

STEDENBOUW.NL | 63


Valley Amsterdam

Tekst | Jan-Kees Verschuure Beeld | Nijburgh Klimaattechniek

INTEGRALE SAMENWERKING OP

HET GEBIED VAN LUCHTTECHNIEK

Valley Amsterdam bestaat uit een meerdere verdiepingen hoge plint met daarop drie torens. Vanuit een technische

ruimte onderin vertakken de luchtkanalen zich als aderen door het gebouw, tot in de afzonderlijke ruimten van de appartementen.

De complete luchttechnische installaties in de parkeergarage, kantoren en appartementen van het imposante

mixed-use gebouw zijn geleverd en gemonteerd door Nijburg Klimaattechniek, in hechte samenwerking met installateur

en opdrachtgever Bosman Bedrijven.

Het productievolume van Nijburg Klimaattechniek omvat circa 10.000 m²

rechthoekig kanalenwerk, 7.000 m¹ instortkanalenwerk en 8.000 m¹ rond

kanalenwerk. De sendzimir-verzinkte plaatstalen kanalen worden geleverd inclusief

appendages en in verschillende bouwsituaties, wat van de leverancier

een allround betrokkenheid vraagt, aldus verkoopmanager Paul de Laak. “In

dit project is gestuurd op kwaliteit, onder meer met een doelstelling BREEAM

'Excellent', en er wordt gebouwd op een postzegel. Ten eerste moet je een

goed team vormen met de installateur, zowel in engineering als montage.”

PREFAB

Dat vraagt partijen die geselecteerd zijn op basis van expertise, bekend zijn

met BIM en integraal kunnen samenwerken. De Laak: “Voor Valley hebben

wij in verband met duurzaamheidseisen en comfort bijvoorbeeld uitvoerig gekeken

naar de juiste luchtsnelheden. Veel onderdelen zijn geprefabriceerd in

verband met de montagelogistiek, zoals T-stukken en bochten. En appendages

zoals geluiddempers, brandkleppen en roosters worden in de eigen fabriek

geproduceerd en in afgestemde batches als pakket geleverd. Hiertoe beschikken

wij over een materialenbibliotheek waarin de aan te leveren vormstukken

met de juiste appendages staan beschreven.”

INSTORTKANALEN

Om een voorbeeld te geven van het belang van deze intensieve betrokkenheid:

een deel van de kanalen is ingestort in de verdiepingsvloeren van de

appartementen. “Dat betekent dat je in de cascobouwlogistiek meedraait en

er qua montage een 100% match moet zijn. Nijburg Klimaattechniek is dus

niet alleen producent en leverancier. Deze vorm van integrale samenwerking

heeft met Bosman Bedrijven al tot meerdere succesvol uitgevoerde projecten

geleid.” De controle op product- en montagekwaliteit wordt uitgevoerd door

TüV Rheinland Nederland, waarmee Nijburg Klimaattechniek voldoet aan de

montagevoorschriften van branche-organisatie Luka. ❚

'Een deel van de kanalen

is ingestort in de

verdiepingsvloeren'

64 | STEDENBOUW.NL


Het muzikale talent van je kinderen

koesteren en tegelijkertijd de buren

te vriend houden is hele kunst. Het

geheim om dit voor elkaar te krijgen:

ervoor zorgen dat je woning de juiste

deuren heeft.

De allereerste deur die we maakten

was een brandwerende deur. Dat was

in 1942. De deuren die we sindsdien

maken, dienen allemaal een belangrijk

doel. Zo maken we deuren die

inbraak- en geluidswerend zijn, geen

tocht en sigarettenrook doorlaten en

zelfs deuren die bestand zijn tegen

felle branden en giftige dampen. Om

ervoor te zorgen dat iedereen prettig

en veilig kan leven.

Ons bedrijf heeft óók een duidelijk

doel: u helpen met alles wat er nodig

is om ervoor te zorgen dat u de juiste

woningtoegangsdeuren krijgt die aan

alle eisen voldoen.

Lees meer op daloc.nl/wooncomfort


De Kwekerij Utrecht

De Kwekerij fase II. (Beeld: WAX Architectural Visualizations)

Tekst | Desiree Pennings

Beeld | Dura Vermeer

De Kwekerij, Utrecht-Oost, deelfase II:

Snel en kwalitatief bouwen

met HALFFABRICATEN

Door de toenemende schaarste op de woningmarkt is het belangrijk om met elkaar op korte termijn een duurzame bijdrage

te leveren. In Utrecht wordt daarom volop gebouwd aan nieuwe starterswoningen. Zo worden er aan de Burgemeester

Fockema Andrealaan 244 nieuwe huurwoningen voor starters gerealiseerd. Ontwikkelende bouwer Dura Vermeer Bouw

Midden West verwacht de laatste drie torens in het voorjaar van 2022 op te leveren. De eerste woontorens zijn eind 2021

gereed. Studenten en starters kunnen dan hun intrek nemen in een duurzaam ontwikkelde, groene en gezonde woning.

Het project maakt deel uit van gebiedsontwikkeling

De Kwekerij op het voormalige KPN-terrein. In totaal

worden er 1.150 huurwoningen voor studenten

en starters gerealiseerd. Dit gebeurt in vier fases,

waarvan fase II nu aan de gang is. Behalve woningen

komen er in de zes kleurrijke woontorens (Tilia,

Betula, Catalpa, Nyssa, Robinia en Castanea) een

café, restaurant, expositieruimte, kantoorruimte,

een gemeenschappelijke fietsenberging en stalling

voor scooters en motoren en een gemeenschappelijke

woonkeuken (Catalpa en Nyssa).

BINNENSTEDELIJKE UITDAGINGEN

De bouwsnelheid van vijftien maanden wordt

mogelijk gemaakt doordat er veelvuldig gebruik

wordt gemaakt van geprefabriceerde bouwelementen,

zoals gevelelementen en badkamerunits.

“Binnen zes dagen wordt elke woning

voorzien van een badkamer. Daarna worden de

woningen op een eenvoudige manier afgebouwd

met zoveel mogelijk droge materialen. Hiermee

kunnen we het tempo versnellen”, vertelt Machiel

Peltenburg, projectleider bij Dura Vermeer.

Dit proces is niet alleen efficiënt, maar ook nog

eens duurzaam, vertelt hij. “Een andere werkmethode

is noodzakelijk, vanwege de binnenstedelijke

uitdagingen in de nabije omgeving,

zoals een ziekenhuis, scholen en woningen, en

de minimale beschikbare ruimte om te bouwen.

In de ontwikkelfase is er veel energie in gestoken

om samen met de bouwteampartners het project

in zoveel mogelijk kant-en-klare producten

te ontwikkelen. Met halffabricaten realiseren wij

het project.”

66 | STEDENBOUW.NL


De Kwekerij Utrecht

'Het project is een goede

stap om te laten zien dat we

met halffabricaten snel en

kwalitatief kunnen bouwen'

RUIMTE VOOR GROEN EN WATER

Andere vormen waarop de gebouwen duurzaam worden gemaakt, is via lokaal

opgewekte energie, een voormalige atoombunker als waterberging en

vijver, deelauto’s, deelfietsen en deelscooters en zonnepanelen op de daken.

Peltenburg vertelt: “Op de meeste daken van de woongebouwen komen zonnepanelen

voor de stroomvoorziening in de gebouwen. Enkele daken worden

groen. Er komen deelauto’s, deelfietsen en deelscooters te staan, want hoe

minder eigen vervoersmiddelen, hoe minder parkeervoorzieningen er nodig

zijn. Daarmee blijft er ruimte over voor groen en water. We streven ernaar om

minimaal twee BREEAM-sterren te halen.”

›❚

De samenwerking tussen Jebber, Dura Vermeer en Arons en Gelauff architecten

verloopt erg prettig, volgens Peltenburg. “Het is een constructieve samenwerking

om te zorgen dat we een succesvol project realiseren. Het project is

een goede stap om te laten zien dat we met halffabricaten snel en kwalitatief

kunnen bouwen.” ❚

Binnen maar liefst zes dagen zit er in elke woning een badkamer!

De kleurrijke prefab gevel is gebaseerd op de seizoensbloemen van de boomsoorten die rondom de gebouwen geplant zijn.

STEDENBOUW.NL | 67


De Kwekerij Utrecht

Tekst | Tim van Dorsten

Beeld | Celdex

Flatgebouwen regen- en luchtdicht

maken zonder steigers

Samen met Machiels Building Solutions heeft Celdex, producent van afdichtingsproducten voor luchtdicht bouwen, ervoor

gezorgd dat de gevels van zes appartementencomplexen in Utrecht regen- en luchtdicht zijn. De montage vond

plaats zonder het gebruik van steigers.

In het eerste kwartaal van 2022 vindt de oplevering plaats van woningbouwproject

‘De Kwekerij’ in Utrecht. In zes gebouwen worden in totaal 244 huurwoningen

voor starters gerealiseerd. Het Belgische bedrijf Machiels Building

Solutions, producent van HSB-gevelelementen, vroeg Celdex in het najaar van

2020 om mee te denken over de regen- en luchtdichtheid van deze woningen.

“We werken al enkele jaren samen met Machiels”, vertelt Celdex-productmanager

Henny van der Heijden. “Machiels weet dat we ons graag opstellen als

kennispartner om woningen regen- en luchtdicht te maken.”

De gang naar de tekentafel zorgde voor de ontwikkeling van een concept

op maat dat zorgdraagt voor regen- en luchtdichte prefab bouwelementen.

“Ons concept Dichtgarant is inmiddels bewezen. Hiervoor hebben we onder

meer butyltapes, Pre-Seal LF en EPDM Soft naar de fabriek van Machiels

gebracht om op de gevels toe te passen. Vanuit de fabriek gingen de prefab

bouwelementen met afdichtingsproducten naar Utrecht”, legt Van der

Heijden uit.

BOUWEN ZONDER STEIGERS

In Utrecht werden de elementen aan de zes gebouwen gemonteerd, zonder

gebruik te maken van een steiger. Een goede keuze, vindt Van der Heijden.

“Zeker als je kijkt naar het resultaat. Een steiger kost niet alleen veel geld en

ruimte, maar kan ook voor beschadigingen aan een – in dit geval – gevel van

gepoedercoat metaal zorgen. Door te bouwen zonder steigers voorkom je het

risico op beschadigingen.”

Vlak na de zomervakantie zijn deze montagewerkzaamheden van start gegaan

en naar verwachting lopen ze door tot en met het eerste kwartaal van

2022. De zes appartementencomplexen worden toren voor toren opgeleverd.

Bij aanvang van de werkzaamheden volgt altijd een zogeheten toolboxmeeting

voor de aandachtspunten bij de montageploegen. “Steekproefsgewijs

zijn we ook bij de montage aanwezig. Deze bouwopnames met aandachtspunten

worden digitaal vastgelegd en gedeeld met de betreffende partijen,

om al te voldoen aan de nieuwe regels voor kwaliteitsborging.” ❚

'We stellen ons graag op als

kennispartner om woningen

regen- en luchtdicht te maken'

Luchtdicht

bouwen

begint met

Celdex

De afdichtingspecialist voor de

prefab bouw & industrie.

Laat je inspireren op

celdex.nl

Pre-Seal LF en EPDM Soft.

68 | STEDENBOUW.NL


Neducoflats Breda

Tekst | Patricia van der Beek

Beeld | IJsselmonde

Oude Neducoflats in een

NIEUW, DUURZAAM JASJE

Lente, Zomer, Herfst en Winter. Dat zijn de namen van de vier gerenoveerde flats aan de Jacob Romanstraat en Daniel

Marotstraat in Breda. In opdracht van WonenBreburg waardeerde Van Wijnen Rosmalen deze zestig jaar oude woongebouwen

op. De aannemer gaf IJsselmonde opdracht voor het aanbrengen van het buitengevelisolatiesysteem.

'De overgang tussen het stucwerk en

de steenstrips moest haarscherp zijn'

De oude Neducoflats in hun nieuwe jasje.

De flats zijn zogenoemde Neducoflats. Zij werden

in de jaren zestig van de vorige eeuw gebouwd volgens

het Neducosysteem, een modulair bouwsysteem

met prefab betonnen gevelelementen. Hiermee

kon snel gebouwd worden, als antwoord op de

woningnood. “In de jaren tachtig werden de flats al

eens gerenoveerd”, vertelt hoofduitvoerder Willem

van Orsouw van Van Wijnen. “De renovatie die wij

uitvoerden, was nodig om de flats weer toekomstbestendig

te maken. Alle 192 woningen zijn nu gasloos

en voorzien van nieuwe badkamers, keukens

en toiletten. Ook hebben ze nieuwe kozijnen en

voordeuren, een nieuwe meterkast en mechanische

ventilatie. Bovendien beschikt elke woning over vier

zonnepanelen. Verder vernieuwden we de entree en

knapten we de portieken en galerijen op. Aan de

buitenzijde zijn de flats van een nieuwe isolatielaag

en afwerking voorzien.”

STEENSTRIPS EN STUCWERK

“Op de kopgevels en op de gevels aan de balkonzijde

brachten we het buitengevelisolatiesysteem

Sto Therm Classic aan”, legt Jacco Oostenbrug

van IJsselmonde uit. “Dit systeem is bij uitstek

geschikt om bestaande panden te verduurzamen

en verfraaien. Het is opgebouwd uit een lijmlaag,

een isolatiepakket, een spanningsverdelende laag

en gevelafwerking. Op dit werk bestond de afwerkingslaag

uit roodbruine steentrips in liggend en

staand metselverband. De zijmuren van de balkons

voorzagen we van wit stucwerk. Samen met

de galerijzijde, die is afgewerkt met houten beplating,

dragen de steenstrips en het stucwerk bij aan

het beoogde gevelbeeld: rustig en monolitisch,

maar ook vriendelijk, kleurrijk en dynamisch.”

HAARSCHERP DETAIL

Een detail waar IJsselmonde veel aandacht aan

besteedde, is de afwerking van de neggekant van

de kozijnen. Deze is uitgevoerd in wit stucwerk,

wat fraai contrasteert met de omliggende steenstrips.

“In de voorbereiding baarde dit detail me

enigszins zorgen”, laat Bas Boere van IJsselmonde

weten. “De overgang tussen het stucwerk en de

Detail negge.

Detail letters.

steenstrips moest haarscherp zijn. Gelukkig vond

ik hier een passend profiel voor en konden we het

architectonische beeld evenaren. Het resultaat is

schitterend. Ik beveel dit detail nu ook op andere

projecten aan.”

GOEDE VOORBEREIDING

EN SAMENWERKING

Ook wat de samenwerking betreft, kijkt Boere

tevreden op het renovatieproject terug: “Door

de goede voorbereiding, waarbij Van Wijnen ons

al snel betrok, kwamen we in de uitvoering voor

weinig verrassingen te staan.” Van Orsouw voegt

toe: “Het was de eerste, maar zeker niet de laatste

keer dat we samenwerken. We zullen met elkaar

nog meer van dit soort flats aanpakken.” ❚

STEDENBOUW.NL | 69


DC Heylen Warehouses Weert

In een tijdsbestek van slechts

enkele weken heeft Van Berlo

de vloeren in de eerste fase op

Kampershoek 2.0 gerealiseerd.

Tekst | Roel van Gils

Beeld | Van Berlo

Functioneel en future-proof

VLOERONTWERP

Op bedrijventerrein Kampershoek 2.0 in Weert realiseert Heylen Warehouses een nieuw distributiecentrum. Het gaat hier

om een bijzonder ontwerp, omdat het distributiecentrum wordt opgesplitst in twee delen door een natuurlijk lint van

meer dan honderd jaar oude bomen. Als huisleverancier verzorgt Van Berlo de bedrijfsvloeren, die net als het gebouw

zelf functioneel en future-proof zijn uitgevoerd.

Het nieuwe distributiecentrum bestaat uit twee

gebouwen die op een kavel van ruim 37 voetbalvelden

gefaseerd worden gerealiseerd. Beide

gebouwen zijn opgesplitst in vijf afzonderlijke

magazijnen die eventueel ook gekoppeld kunnen

worden. Het eerste gebouw is inmiddels in aanbouw.

“Deze fase hebben we reeds uitgevoerd en

behelst de realisatie van in totaal 51.457 m 2 aan

magazijnvloeren, 11.642 m 2 aan vloeren voor de

expeditiezone en 6.656 m 2 aan vloeren in de laadkade”,

zegt Area Sales Manager Frederik Crampe.

Zijn collega en projectleider Gregory Roelandt vult

aan: “De magazijnvloeren zijn voegloos uitgevoerd

als supervlakke vloeren van het type VB Exa

volgens DIN 1585, terwijl we in de expeditiezone

de VB Hecta hebben aangebracht in een gebruikelijke

vlakheid, volgens het Wetenschappelijk en

Technisch Centrum voor het Bouwbedrijf (WTCB).”

70 | STEDENBOUW.NL


DC Heylen Warehouses Weert

'Vanwege de beoogde flexibiliteit

richting de toekomst zijn er lokale

vloerverzwaringen toegepast die een

puntlast kunnen verdragen van 390 kN'

Van Berlo heeft reeds vele honderdduizenden vierkante meters aan vloeren voor Heylen Warehouses gerealiseerd.

LOKALE VLOERVERZWARINGEN

Hoewel Heylen Warehouses ook in Nederland een

vertegenwoordiging heeft, hanteert het van oorsprong

Belgische bedrijf vaak Belgische normeringen,

legt Crampe uit. “Dat betekent dus ook

dat zij de Belgische normeringen toepast op het

gebied van de vloerspecifieke eisen. In dit geval

die van het WTCB. Ons is gevraagd gevolgklasse

CC2 toe te passen. Dat wil zeggen dat wij – onze

divisie Van Berlo Engineering – moeten rekenen

met strengere veiligheidsfactoren. Het gebouw

wordt zwaarder gedimensioneerd vanwege de

beoogde flexibiliteit richting de toekomst. Zo

worden er standaard voorzieningen getroffen

om eventueel in de toekomst een tussenvloer

te kunnen realiseren. Dat heeft geresulteerd in

het engineeren en toepassen van lokale vloerverzwaringen

die een puntlast kunnen verdragen

van 390 kN.”

INDUCTIE

Van Berlo heeft reeds vele honderdduizenden vierkante

meters aan vloeren voor Heylen Warehouses

gerealiseerd. “In al die vloeren is inductie aangebracht

door de heftruckleverancier”, weet Crampe.

“Daarbij is telkens gerekend met een bovendekking

van 40 millimeter op de bovenste staaf. Ondanks

andere berichten in de markt, blijkt dat dus

voldoende om het verstoren van inductie tegen te

gaan. Het bewijs is er. Heylen Warehouses bouwt

overigens altijd volgens dezelfde standaarden. Wij

zijn haar grootste onderaannemer op vloergebied.”

“Van Berlo past bij ons, we hebben hetzelfde

DNA”, zegt Philippe Deschilder, CEO van Heylen

Warehouses. “We zijn beide ‘doeners’ die altijd

gaan voor de beste kwaliteit. Waar Van Berlo zich

echt in onderscheidt, is de eigen engineeringsafdeling.

We kunnen altijd met vragen terecht,

zowel in het voorbereidingstraject als tijdens de

uitvoering. Ook komt Van Berlo telkens met goede

ideeën waarvan we beide de vruchten plukken.”

In een tijdsbestek van slechts enkele weken heeft Van

Berlo de vloeren in de eerste fase gerealiseerd. “We

zijn in totaal drie weken bezig geweest”, zegt Roelandt.

“In één van de vijf hallen hebben we bovendien

een diepvriesvloer gebouwd. Deel twee van dit

unieke distributiecentrum volgt in een latere fase.” ❚

STEDENBOUW.NL | 71


www.navitect.nl

Navitect

Geïntegreerd energiedak

Ontwerpvrijheid

Renovatie en nieuwbouw

Mooie integratie

Lange vermogensgarantie

Brandveilig

Betaalbaar


Tekst | Liliane Verwoolde Beeld | Emergo Prefab

MAG HET WAT MOOIER?

Dakontwerp met fraai

geïntegreerde PV-panelen

Met de energietransitie als één van de belangrijkste wereldopdrachten, is de keuze voor zonnepanelen snel gemaakt.

Maar fraai zijn de meeste oplossingen niet. Het is Emergo Prefab die hier als één van de eerste bedrijven op reageert.

Met het energiedak Navitect II brengt zij een functionele en fraaie totaaloplossing, bestaande uit een dakontwerp, gepatenteerd

bevestigingssysteem en glas-glas PV-panelen zonder frame.

“We vroegen ons zeven jaar geleden al af of de

installatie van zonnepanelen niet wat esthetischer

kon”, vertelt Hendrik-Jan Weggeman, algemeen

directeur van Emergo Prefab. “Maar onze uitnodiging

aan zonnepanelenleveranciers om hierin samen

te werken, bleef onbeantwoord. Hierop hebben

we de ontwikkeling zelf ter hand genomen en

leveren we nu een prachtig product. Navitect II is

mooi en betaalbaar.”

KWALITEITSPRODUCT

Installatie van Navitect II bezorgt de bewoner een

flinke besparing op zijn elektriciteitsrekening. Daar

was het om begonnen. “Maar een bijkomend voordeel

van het systeem zit in de combinatie van de

onderdelen”, vult Koos Wessels, directeur van

Emergo Prefab, aan. “Alle details – dakdoorvoeren,

sparingen en aansluitingen – zijn feilloos op elkaar

afgestemd. En behalve deze installatievoordelen is

het een kwaliteitsproduct. Navitect II is op alle normen

getest en voldoet aan de hoogste eisen met

een vermogensgarantie tot dertig jaar. Het systeem

levert niet alleen een positieve bijdrage aan de klimaatdoelen,

maar na de terugverdienperiode ook

nog vele jaren aan de portemonnee van de woningeigenaar.

En ten slotte zijn de dakelementen bij professionele

montage zeer brandveilig.”

Dakdoorvoeren, sparingen en aansluitingen zijn feilloos op elkaar afgestemd.

Inmiddels is Navitect II toegepast bij vele woningbouwprojecten,

in onder andere Hoofddorp, Huizen,

Kampen, Ermelo en Stadskanaal. Daar zorgt zij voor

energiezuinige woningen met een fraai dak. ❚

STEDENBOUW.NL | 73


Bloemenbuurt Utrecht

Tekst | Johan Debaere

Beeld | VIOS Bouw

Renovatiewerkzaamheden worden in bewoonde staat uitgevoerd

Grondige opknapbeurt met

verduurzaming maakt woningen

energiezuiniger en comfortabeler

De woningen in de Bloemenbuurt in Utrecht ondergaan een complete make-over. In opdracht van woningcorporatie Portaal

staat VIOS Bouw in voor de renovatie en verduurzaming van in totaal 476 woningen en 13 BOG, verspreid over drie

fases. Elk renovatietraject wordt voorafgegaan door een draagvlakmeting bij de bewoners. Op dit moment is de tweede

fase, goed voor 196 woningen en 4 BOG, in uitvoering. Tegen de bouwvak 2022 moeten deze woningen energielabel A

dragen en voldoen aan de huidige regelgevingen. De renovatiewerkzaamheden gebeuren in bewoonde staat.

'Na de renovatie en verduurzaming

dragen de woningen energielabel

A en zijn ze ook comfortabeler'

De woningen ondergaan een ware make-over. De eerste fase werd al opgeleverd, terwijl de tweede fase in volle uitvoering is.

Voor fase 3 loopt de draagvlakmeting.

74 | STEDENBOUW.NL


Bloemenbuurt Utrecht

Alle woningen in de Bloembuurt in Utrecht krijgen een grondige opknapbeurt en worden verduurzaamd. Na de werkzaamheden dragen ze energielabel A.

De woningen in de Bloemenbuurt dateren uit de

jaren ‘20 en ’30 van de vorige eeuw. Alhoewel ze

constructief nog in orde zijn, vertonen ze toch tekenen

van veroudering en voldoen ze niet meer

aan de eisen van deze tijd. Een grondige renovatie

en verduurzaming drong zich op. “Woningcorporatie

Portaal besloot in 2018 om al haar woningen

in de buurt toekomstbestendig te maken en

selecteerde VIOS Bouw als hoofdaannemer op

basis van de presentatie en het Plan van Aanpak.

Het hele project met in totaal 476 woningen en

13 BOG werd in 3 fasen opgedeeld. Elk deeltraject

wordt voorafgegaan door een draagvlakmeting,

waarbij tenminste 70% van de huishoudens

met de opwaardering akkoord moet gaan. In een

eerste fase, die we inmiddels opgeleverd hebben,

werden 104 woningen en 8 BOG grondig aangepakt”,

vertelt Roy Diks, projectleider bij VIOS

Bouw. “Vandaag zijn we volop bezig met de renovatie

en verduurzaming van de tweede fase, die

nog eens 196 woningen en 4 BOG omvat. Naar

verwachting zullen alle woningen tegen de bouwvak

van 2022 afgewerkt zijn. Voor een derde en

laatste fase met 176 woningen en 1 BOG loopt

momenteel de draagvlakmeting. Bij een positief

signaal van de bewoners worden de werkzaamheden

na de bouwvak van volgend jaar opgestart

om het volledige project in het voorjaar van 2024

af te ronden.”

ENERGIELABEL A EN

MEER COMFORT

Het gaat om een renovatieproject waarbij ook

onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd worden

met als doel om energielabel A te bereiken en

het comfort te verhogen. De woningen worden

zowel binnen als buiten grondig onder handen

genomen. “We isoleren de spouw van kopgevels

en plaatsen aan de voor- en achtergevel, aan de

binnenkant, een prefab voorzetwand met isolatie.

Verder worden dakpannen vervangen en daken

geïsoleerd, schoorstenen hersteld, zinken goten

van een inlage voorzien en daken van aanbouwen

van een nieuwe dakbedekking voorzien. De dakkapellen

krijgen een nieuwe en beter geïsoleerde

afwerking. We herstellen metselwerk, repareren

voegen en schilderen voordeuren, achterdeuren

en houten kozijnen die niet vervangen worden.

Aan de voor- en achterzijde worden de kunststof

kozijnen vervangen door houten kozijnen met

hoogrendementsbeglazing en ook de aluminium

schuifpui wordt vernieuwd”, licht werkvoorbereider

Ed Peeters toe. “De verouderde verwarmingsketels

worden vervangen door nieuwe hoogrendementsketels,

kapotte radiatoren, leidingen of

radiatorknoppen gaan eruit en open verbrandingstoestellen

worden verwijderd. We monteren

een volledige installatie met radiatoren en

warmwatervoorziening. Indien gewenst, brengen

we per woning vier zonnepanelen aan. Verder installeren

we nieuwe mechanische ventilatie, waar

er geen is, en worden bestaande installaties gereinigd.

Waar nodig worden binnendeuren, plafonds

en houten vloeren alsook keukens, badkamers en

toiletten vervangen.”

IN BEWOONDE STAAT

Elke woning is maatwerk en bovendien blijven

de bewoners tijdens de renovatie in hun woning.

Bewonersbegeleiders van VIOS Bouw staan hen

tijdens het traject bij. “Bewoners die liever niet

ter plaatse blijven, kunnen overdag in een rustwoning

terecht. In enkele gevallen, bijvoorbeeld

uit medische noodzaak, wordt een logeerwoning

aangeboden”, sluiten Diks en Peeters af. “Als

Utrechts bedrijf zijn we trots om aan dit project te

mogen meewerken. Aangezien de woningen zich

in smalle, eenrichtingsstraten bevinden, vormt ook

de logistiek nog een extra uitdaging.” ❚

VIOS Bouw vervang de dakpannen en isoleert de daken, herstelt schoorstenen, legt een

inlage in de zinken goten en voorziet de aanbouwen van een nieuwe dakbedekking.

Bouwinfo

Opdrachtgever

Woningcorporatie Portaal, Utrecht

Hoofdaannemer

VIOS Bouw, Utrecht

STEDENBOUW.NL | 75


Bloemenbuurt Utrecht

Projectinfo

Vaste partner voor de afbouw

draagt ook nu zijn steentje bij

Afbouw Coördinatie Nederland (ACN) staat synoniem voor een samenwerking

tussen de gerenommeerde afbouwbedrijven HWD Duurzaam,

Böhnke van de Broek, Verhaag Afbouwprojecten, Bosma plafonds

en wanden en Vithebo. De firma’s hebben hun kennis, ervaring

en krachten gebundeld, zodat ze voor elk specifiek project in Nederland

de beste specialisten kunnen inzetten. Ze worden door verschillende

aannemers gecontacteerd om samen de meest uiteenlopende

projecten uit te voeren. Zo is VIOS Bouw de vaste relatie, waarvoor

ACN nu aan de 2e fase van het renovatie- en verduurzamingsproject

voor de woningen in de Bloemenbuurt in Utrecht meewerkt.

“Vanaf juni 2019 waren we al betrokken bij de 1e fase van dit grootschalige

project. We zijn uiteraard tevreden dat we sinds oktober 2020 ook

aan deze 2e fase mogen meewerken. We hebben steeds een vaste groep

van medewerkers op de bouwplaats. Zij kennen het project intussen door

en door. Bovendien zorgt dit voor een vlotte afstemming en communicatie

met de andere bouwpartners”, zegt Thomas Jacobsen, bedrijfsleider

van ACN Totale Afbouw. “Onze bijdrage aan dit project is veelzijdig.

Zo hebben we de voor- en achtergevels vanaf de binnenzijde nageïsoleerd.

In de woningen worden de bestaande plafonds gecontroleerd en,

waar nodig, vervangen door nieuwe gipsplaatplafonds. Verder integreren

we compleet nieuwe binnenwanden, die we ook sauzen. De opdracht is

misschien niet zo uitzonderlijk, maar het blijft toch een mooie referentie.”

1 TOTAALCONCEPT

MAATWERK IN ELKE AFBOUWFASE

retail woningbouw utiliteit onderwijs

www.c-acn.nl

Vakkundig en professioneel voor

waterdichte oplossingen en méér.

Van Muijden Dakbedekking B.V.

Dijnselburgerlaan 1-20

3705LP Zeist

T 030-6053522

E info@muijden.nl

W www.muijden.nl

76 | STEDENBOUW.NL


Bloemenbuurt Utrecht

Tekst | Johan Debaere

Beeld | Van Muijden Dakbedekking

Een veilig en waterdicht

dak boven het hoofd

Bij de renovatie en verduurzaming van de woningen in de

Bloemenbuurt worden niet alleen de gevels grondig aangepakt.

Van Muijden Dakbedekking werd door VIOS Bouw

ingeschakeld om de daken van zowel de woningen als de

aanbouwen na te isoleren en een bitumineuze dakbedekking

aan te brengen. Zo krijgen de bewoners opnieuw een

veilig en waterdicht dak boven het hoofd. Het familiebedrijf

was eerder al betrokken bij de 1e fase van dit project en

werkt nu mee aan fase 2.

Van Muijden is al ruim 40 jaar een echt dakdekkersbedrijf. De specialist uit

Zeist wordt ingeschakeld voor het verhelpen van lekkages, periodiek onderhoud,

het overlagen of aanvullend isoleren van daken, het aanbrengen van

bitumen of sedum bij nieuwbouw of renovatie en het aanleggen van dakterrassen

en valbeveiliging. “We gaan voor elk project op zoek naar een gepaste

oplossing, om ervoor te zorgen dat de gebruiker een veilig en waterdicht dak

boven het hoofd heeft. Een schuurtje in de achtertuin of een woning is als

project net zo belangrijk als het dak van een industrieel of utiliteitsgebouw",

vertelt eigenaar Dik van Muijden. “Onze opdrachtgever is een particulier,

wooncorporatie of bedrijfsleider, maar evenzeer een aannemer die een beroep

doet op onze kennis en ervaring om zijn project te helpen realiseren. Zo

werden we door VIOS Bouw benaderd om mee te werken aan de renovatie en

verduurzaming van de gedateerde woningen in de Bloemenbuurt.”

'We zijn al ruim 40 jaar een

echt dakdekkersbedrijf'

Alle daken en dakkapellen worden aanvullend geïsoleerd

en vervolgens bedekt met een EPDM-laag.

De woningen worden grondig aangepakt, vertelt hij. “Alle daken en dakkapellen

worden aanvullend geïsoleerd en vervolgens bedekt met een EPDM-laag. Ze worden

afgewerkt met aluminium deklijsten. Daarnaast bekleden we de zinken goten

met een zelfklevende EPDM-laag en renoveren we de balkons. Tot slot worden de

daken van de aanbouwen opnieuw geïsoleerd en krijgen ook die een 2-laagse

bitumineuze bedekking. Een zelfklevende EPDM-strook zorgt ook hier voor een

perfecte aansluiting met de gevel. We garanderen dat elke installatie perfect aan

de geldende regelgevingen voldoet.” ❚

De firma bekleedt de zinken goten met een zelfklevende

EPDM-laag en renoveert de balkons.

De daken van de aanbouwen worden opnieuw geïsoleerd

en krijgen een 2-laagse bitumineuze bedekking.

STEDENBOUW.NL | 77


Koepelgevangenis Haarlem

In de koepelhal

is een vrijstaande

stalen constructie als

inbouw geplaatst.

Tekst | Henk Geist

Beeld | Architectenbureau J. van Stigt

NIEUWE PUBLIEKE BESTEMMING NA RESTAURATIE

HAARLEMSE KOEPELGEVANGENIS

opent zich voor de stad

De restauratie en herbestemming van de voormalige koepelgevangenis in Haarlem nadert haar voltooiing. “Met de kerst

dit jaar kunnen in de bioscoop al kerstfilms worden vertoond”, verzekert architect André van Stigt, die verantwoordelijk

is voor het ontwerp van de restauratie van het rijksmonument uit 1901.

De door justitiearchitect Willem C. Metzelaar

ontworpen karakteristieke gevangenis, één van

de drie koepelgevangenissen in Nederland, is gebouwd

volgens het Panopticon-principe. De voormalige

gevangenis betreft een rond gebouw met

langs de buitenmuur vier gestapelde ringen met

in totaal 240 cellen, waarop de bewaarders vanuit

het grote middengebied vrij zicht hadden. De

Haarlemse stichting Panopticon heeft het koepelgebouw

in eigendom verworven. Onder het motto

‘Open De Koepel’ krijgt de gevangenis een nieuwe

publieke bestemming, met onder meer een universiteit,

een bioscoop, een innovatiecentrum voor

het midden- en kleinbedrijf en een gamemuseum

en expositieruimte.

‘LUISTEREN NAAR HET GEBOUW’

De essentie van herbestemming van monumenten

is volgens Van Stigt ‘luisteren naar het gebouw’.

“Je moet de kwaliteiten benutten door daar een

passend gebruik bij te zoeken en de beperkingen

op te lossen. Slechts zo kun je het betaalbaar, binnen

de tijd en passend voor de gebruikers een

nieuwe bestemming geven.”

Eén van de grootste beperkingen vormde de

akoestiek in de enorme ruimte onder het koepeldak.

Aan de binnenzijde van het dak is een isolatielaag

van 8 centimeter aangebracht, die weer

is afgedekt met een geluidsisolatie en doek van 8

78 | STEDENBOUW.NL


Koepelgevangenis Haarlem

'Eén van de grootste beperkingen

vormde de akoestiek in de enorme

ruimte onder het koepeldak'

Projectinfo

Nieuw ‘onzichtbaar’ plafond

in De Koepel Haarlem

In opdracht van de HBB Groep – die de renovatie

van de monumentale Haarlemse Koepelgevangenis

voor zijn rekening neemt – maakte Rinkel en

Smit Bouw maar liefst 2.700 vierkante meter geluidswerend

plafond. Daarvoor hing het 360 geprefabriceerde

elementen onder het bestaande

koepeldak. Maar wie naar boven kijkt, ziet daar

nauwelijks iets van.

Op 35 meter hoogte vooraf geïsoleerde dakelementen

aanbrengen – waarvan de grootste 3,7 meter

bij 2,35 meter is – was ook voor Rinkel en Smit

Bouw een gigantische uitdaging, vertelt Jan Willem

Smit. En dat terwijl het bouwbedrijf uit het Noord-

Hollandse Wervershoof zijn hand niet bepaald

omdraait voor lastige klussen. “Wij hebben ons

best wel een beetje gespecialiseerd in werken die

anderen niet willen of niet aandurven. Dat klopt”,

zegt Smit. “Vaak zijn dat eenmalige projecten. We

vinden het leuk om eens in de zoveel jaar iets echts

bijzonders te maken, waar je jaren later nog met

trots op terug kunt kijken.”

De bioscoop komt in de nieuw gegraven kelder.

centimeter dik. Van Stigt: “Het resultaat is dat de

nagalm is teruggebracht van 7 seconden naar 1,4

seconde en dat de hal een werkomgeving is geworden.”

Er mochten geen extra ramen in het dak

worden aangebracht. Om toch voldoende licht te

krijgen, zijn grote LED-panelen als contramal van

de bestaande dakramen geplaatst.

VRIJWEL ENERGIENEUTRAAL

De cellen zijn voorzien van geluidsisolerende

wanden. Om ook meer lichtinval te krijgen in

deze toekomstige studie- en werkruimten is met

toestemming van de Rijksdienst voor Cultureel

Erfgoed een nieuw verticaal raam met een diepe

negge aangebracht onder het bestaande celraam

met tralies. De tralies zitten nog steeds aan de

buitenzijde, er is alleen isolatieglas aangebracht.

De oude standleidingsschachten worden gebruikt

voor luchtverversing. Door deze oplossing is het

hele gebouw vrijwel energieneutraal.

De cellen worden ontsloten via de originele galerijen,

spiltrappen en twee nieuwe trappenhuizen. Op een

paar meter afstand daarvan is een vrijstaande cirkelvormige

stalen constructie van drie lagen geplaatst.

Deze constructie is voorzien van grote glazen puien

ter afscherming van verschillende werk- en vergaderruimten.

De verdiepingen zijn met loopbruggen

verbonden met de galerijen. “Qua architectuur gaat

het om een terughoudende en functionele inbouw”,

stelt Van Stigt, waardoor je overal de monumentale

ruimte onder het koepeldak blijft ervaren.

NIEUWE KELDER

De functies die geen daglicht behoeven, zoals de

zes college- annex bioscoopzalen en installatieruimten

worden ondergebracht in een nieuwe kelder.

Om die kelder te maken, zijn eerst damwanden

langs de binnenmuur geslagen en de funderingspalen

en nieuwe vloer aangebracht. Deze vloer heeft

in het midden een ronde opening met een diameter

De Haarlemse Koepel, voormalig gevangenis en

tegenwoordig rijksmonument, heeft lang gewacht

op een nieuwe bestemming. “Onder het zinken dak

was het een gigantische klankkast”, legt Smit uit.

“Die is dus volledig thermisch geïsoleerd met spuit

PUR. Wij hebben de akoestische isolatie voor onze

rekening genomen.” Daarvoor is het bestaande dak

volledig nagemaakt. “Dat hebben we gedaan door

tussen de bestaande spanten dakdozen te maken

met daarop geprint doek.”

Vooraf zijn er foto’s gemaakt van het bestaande

plafond en die zijn op het doek geprint. De doeken

zijn op geïsoleerde geprefabriceerde dakdozen

gespannen. Daardoor is het aanzicht voor wie in De

Koepel naar boven kijkt hetzelfde gebleven. Smit:

“De voorbereiding had best nog wat voeten in de

aarde. Alles moest nauwkeurig uitgetekend worden.

Uiteindelijk hebben we 270 elementen opgehangen.”

van zestien meter. Vanuit die opening is de kelderruimte

van vijf meter diep uitgegraven. In de zes

zalen met in totaal zeshonderd stoelen kunnen ’s

ochtends colleges worden gegeven. De rest van de

dag kunnen films vertoond worden door de Filmkoepel.

Van Stigt: “Door deze aanpak hebben we

dit project niet alleen veel sneller en binnen budget

kunnen bouwen, maar ook het uitgangspunt ‘Open

De Koepel’ voor Haarlem kunnen waarmaken." ❚

STEDENBOUW.NL | 79


Koepelgevangenis Haarlem

Projectinfo

De Koepel weer duurzaam mooi in de verf

De transformatie van voormalige gevangenis De Koepel in Haarlem is inmiddels goed

zichtbaar. Als professionele aanbieder van allround vastgoedonderhoudsdiensten is

HAM Vastgoedonderhoud uit Velsen-Noord verantwoordelijk voor het schilderwerk

aan zowel de binnen- als buitenzijde van het gebouw, in opdracht van de HBB Groep.

Het schilderwerk aan de 120 jaar oude Koepel, die een andere functie krijgt, is een

uitdagende klus. Zo is met hoogwerkers en 4 verfspuiten in 4 weken tijd de stalen

constructie aan de binnenzijde van het monumentale koepeldak van een nieuwe verflaag,

Sigma Nova Spray, voorzien. De ervaren schilders hebben daarnaast met een

verfspuit ook op de wanden en plafonds van de 240 cellen een latexlaag aangebracht.

Op de celdeuren en kozijnen zijn de oorspronkelijke kleuren teruggebracht en ook

de hekwerken op de 3 omlopen zijn geschilderd. In de bioscoopzalen in de nieuwe

kelderruimte zijn de wanden geschilderd en is het houtwerk van betimmering en

trappen in de lak gezet. Tot slot zijn de kozijnen aan de buitenzijde van het rijksmonument

geschilderd.

HAM Vastgoedonderhoud – opgericht in 1894 – is een ervaren partner op het gebied

van schilderwerk en bouwkundige werkzaamheden. Ook voor renovaties, houtrot- en

betonreparaties, gevelonderhoud en een onderhoudsplan kun je bij HAM Vastgoedonderhoud

terecht.

De werkzaamheden voor de inbouw in de koepelhal.

Bouwinfo

Opdrachtgever

C.V. de Koepel i.o.v. stichting Panopticon

Architect & Bouwdirectie

Architectenbureau J. van Stigt BV, Amsterdam

Uitvoering

HBB Groep, Heemstede

Constructeur

van Rossum Raadgevende Ingenieurs

Installaties

Unica Building Projects

Bouwperiode

zomer 2020 – december 2021

HAM Vastgoedonderhoud uit Velsen-Noord is een

professionele aanbieder van allround vastgoedonderhoudsdiensten.

Voor schilderwerkzaamheden,

renovaties en bouwkundige werkzaamheden in de

regio Noord-Holland bent u bij ons aan het juiste

adres. Neem vandaag nog contact op om de mogelijkheden

te bespreken of een offerte aan te vragen.

Wijkerstraatweg 88 A

1951 EJ Velsen-Noord

T 0251-22 75 19

E info@hamvgo.nl

www.hamvastgoedonderhoud.nl

80 | STEDENBOUW.NL


egbertdeboer.com

architectural photography

Merckt Groningen

Een ontwikkeling van MWPO

VCA-VOL Gecertificeerd

06-41394578

egbertdeboerfotografie@gmail.com

@ egbertdeboer.com

Ontwerp door: www.sickcommunication.nl

KORTRIJK XPO

9+10 MAART 2022

ORGANISED BY

www.techni-mat.eu @technimat Techni-Mat @TechniMatBE


Koepelgevangenis Haarlem

Tekst | Lieke van Zuilekom

Beeld | Isolectra

Nieuwe installaties voor rijksmonument De Koepel:

Licht- en krachtinstallaties worden

snel en plug-and-play geïnstalleerd

Onder het motto ‘Open De Koepel’

krijgt de voormalige koepelgevangenis

in Haarlem een nieuwe publieke

bestemming, met academisch onderwijs

als hart. Tijdens de transformatie

blijft de unieke monumentale uitstraling

van het gebouw behouden, terwijl

de toon en het gebruik een complete

metamorfose ondergaan. Het enorme

volume van De Koepel vraagt om een

afgewogen klimaatconcept, evenals

om slimme licht- en krachtinstallaties.

De Koepel is tussen 1899 en 1901 gebouwd volgens

het Panopticon-principe. De voormalige

gevangenis heeft een ronde vorm met langs de

buitenmuur vier gestapelde ringen met in totaal

240 cellen, waarop de bewaarders vanuit het

middengebied vrij zicht hadden. De Haarlemse

stichting Panopticon heeft het koepelgebouw

sinds 2016 in eigendom en is initiatiefnemer van

de herontwikkeling. Naast een universiteit zal het

rijksmonumentale gebouw onderdak bieden aan

een bioscoop, innovatiecentrum, gamemuseum,

expositieruimte, bedrijvigheid en horeca. Voor het

ontwerp en de realisatie van de gebouwgebonden

installaties heeft de stichting een overeenkomst

gesloten met Unica Building Projects.

EENVOUDIGE MONTAGE,

SNELLE DOORLOOPTIJD

Unica is onder andere verantwoordelijk voor de

klimaatbeheersing, sanitaire installaties, meet- en

regeltechniek, stroomvoorzieningen, databeveiliging

en brandveiligheidsinstallaties in De Koepel.

Voor de stroomvoorziening nam de totaalinstallateur

al in de tenderfase contact op met Isolectra.

“Om de montage te vereenvoudigen, rekening

houdend met de korte doorlooptijd, heb ik in het

bouwproces met projectmanager Albert Rietveld,

lead engineer Dick Wijnants en hoofd uitvoerder

Martin Kriek van Unica geïnventariseerd of en hoe

het project stekerbaar uitgevoerd kon worden”,

vertelt Frans van Loon, Key Accountmanager bij

Isolectra. “Hoe konden de licht- en krachtinstallaties

het best worden opgebouwd? Voor de

Het enorme volume van De Koepel vraagt om een afgewogen

klimaatconcept, evenals om slimme licht- en krachtinstallaties.

82 | STEDENBOUW.NL


Koepelgevangenis Haarlem

'Gekozen is voor aftakkastjes in

plaatstaal en met een nette afwerkrand,

waardoor een hoogwaardige

look & feel wordt geborgd'

stroomverdeling is bovenin De Koepel Wieland

vlakband met een nominale geleiderdoosnede

van 5x10 mm²/50A aangebracht. In totaal gaat

het om vier stukken driefase vlakband, vanaf waar

de stroomverdeling naar de voormalige cellen is

opgebouwd. Voor montage bovenop de vlakband

hebben wij in samenwerking met Unica twintig

aftakkasten met 3x16A installatieautomaten ontworpen.

Vanaf hier wordt de installatie volledig

stekerbaar opgebouwd.”

STEKERBARE INSTALLATIES

OP MAAT

Vanaf bovenin De Koepel wordt steeds een Wieland-snoer

naar beneden door de schacht geleid,

vertelt Van Loon. “Dit snoer passeert op vier lagen

een cel, die na de oplevering dienst zal doen als

kantoortje. Ook voor de 240 cellen hebben wij

samen met Unica een projectspecifieke aftakkast

ontworpen. Omdat deze aftakkasten ingepast

moesten worden in een bouwkundige koof, waren

we gebonden aan strikte maatvoeringen. Geen

probleem echter voor Wieland, die exact op klantmaat

kan leveren. Gekozen is voor aftakkastjes in

plaatstaal en met een nette afwerkrand, waardoor

een hoogwaardige look & feel wordt geborgd.

Elke aftakkast beschikt over één installatie-automaat,

één stekerbare Wieland-aansluiting voor de

verlichting en één stekerbare Wieland-aansluiting

voor de wandcontactdozen.” ❚

Wieland GST18i3 ® zwart.

Voor de stroomverdeling is bovenin De

Koepel Wieland vlakband aangebracht.

STEDENBOUW.NL | 83


Van der Valk Hotel Venlo

Tekst | Johan Debaere

Beeld | egbertdeboer.com

Bouwpartners gaan uit van een Cradle-2-Cradle geïnspireerd bouwconcept

Nieuwe hotelvleugel sluit

perfect aan bij bestaande toren

Op 9 juni laatstleden opende het nieuwe Van der Valk Hotel

in Venlo de deuren. De bestaande toren met 60 kamers

bleef behouden. Quant Architectuur tekende daarnaast een

nieuwe hotelvleugel met hoog- en laagbouwgedeelte, die

naast 106 kamers ook congreszalen en een auditorium, restaurants

en bars én wellness-faciliteiten omvat. Bij de realisatie

maakten hoofdaannemer Wijnen Bouw en de andere

bouwpartners vooral gebruik van duurzame en C2C-gecertificeerde

bouwmaterialen en technieken. De sloop gebeurde

in augustus 2019 en een maand later begonnen de aannemers

met de ingrijpende bouwwerkzaamheden. Zowat 2

jaar later is het hotel klaar.

'De nieuwe vleugel is duurzaam

en onderhoudsvriendelijk'

84 | STEDENBOUW.NL


Van der Valk Hotel Venlo

De familie Van der Valk is al sinds 1992 eigenaar

van dit hotel in Venlo. De band met Quant Architectuur

dateert van een paar jaar later, toen er als

uitbreiding een hoteltoren gebouwd moest worden.

“Zowat 6 jaar geleden was het voor de eigenaars

duidelijk dat de oorspronkelijke gebouwen

niet langer aan de eisen voldeden. Door onvoorziene

omstandigheden belandden hun plannen tijdelijk

in de koelkast, maar uiteindelijk besloot de

directie om hun ambities toch te realiseren. Ze gaf

ons de opdracht om een duurzaam hotel te ontwerpen,

geïnspireerd door het Cradle-to-Cradle

principe, dat ook perfect aansloot bij de visie van

de gemeente", stelt architect Max Markusse. “Net

als de meest faciliteiten met de befaamde toekan

staat ook dit hotel op een zichtlocatie langs de

autoweg. Het was de bedoeling om de bestaande

toren met 60 kamers, die een signaalfunctie heeft,

te behouden en de rest van de gebouwen te slopen

en te vervangen door een nieuwbouwvolume.

Uiteraard moest alles op de bestaande site gerealiseerd

worden en ook één geheel vormen met de

bestaande toren. Daarom werd bewust gekozen

voor een bijkomende toren met een hoogte van 55

meter, waardoor er minder ruimte nodig was om

uit te breiden en er extra parkeerplaatsen gecreëerd

konden worden. Hiervoor moest wel het bestemmingsplan

met een maximale hoogte van 35

meter aangepast worden. Daarnaast kwam er ook

een laagbouw met twee bouwlagen van elk 4,5

meter hoog, die gekoppeld is aan de beide torens

door middel van een entreehal met een hoogte

van 13,5 meter.”

DUURZAME EN ONDERHOUDS­

VRIENDELIJKE GEBOUWEN

Dankzij deze nieuwbouwvleugel kan het hotel

nu in totaal 600 gasten tegelijk ontvangen. Het

omvat 166 hotelkamers, 12 congreszalen en een

auditorium met 140 zitplaatsen, een à la carte

restaurant en een live cooking buffetrestaurant,

een wellness- en fitnessetage en zwembad, een

trendy hotelbar en een rooftop bar. “Hoe hoger

je komt, hoe mooier het uitzicht wordt”, gaat de

architect verder. “Voor het nieuwe gedeelte werd

in samenspraak met de eigenaars gewerkt met

duurzame C2C-gecertificeerde materialen en technieken.

De nieuwe toren is heel onderhoudsvriendelijk

met veel aluminium composiet op de gevel

en aluminium kozijnen met een fijne detaillering.

Plafondhoge raampartijen zorgen voor een ongekende

lichtinval en onbelemmerd zicht op de omgeving.

De laagbouw is zoveel mogelijk opgetrokken

in natuurlijke producten en heeft een ‘groene’

uitstraling: natuursteen als rand, lariksbogen als

spelbepalende elementen in de gevel en ook binnenin

onder meer veel hout. Ook op het vlak van

de technieken werd uiteraard gekozen voor de

meest duurzame oplossingen.”

STRAK PLAN

Vandaag prijkt een trotse toekan op de gevel

van het nieuwe Van der Valk Hotel in Venlo, dat

volgens een strak plan gerealiseerd werd. De ontwerpen

en vergunningen dateren van het voorjaar

2019. De aannemers begonnen in augustus 2019

met de sloop en zowat 2 jaar later was alles klaar.

In de toekomst zal ook de oude toren nog volledig

gerenoveerd worden. ❚

Hotel Van der Valk in Venlo omvat na de bouwwerkzaamheden een bestaande toren met 60 kamers en

een nieuwe duurzame vleugel met een hoog- en laagbouwgedeelte. Alles vormt één geheel.

De laagbouw is zoveel

mogelijk opgetrokken met

natuurlijke producten,

bijvoorbeeld natuursteen

en lariksbogen.

Bovenop de toren werd een rooftopbar voorzien

– hoe hoger men komt, hoe mooier het uitzicht.

STEDENBOUW.NL | 85


Naamloos-4 1 09-07-2021 11:07

Van der Valk Hotel Venlo

Bouwinfo

Opdrachtgever

Architect

Hoofdaannemer

Van der Valk

Quant Architectuur, Venlo

Wijnen Bouw, Someren

Projectinfo

Keuze voor prefab laat toe om sneller te bouwen

Ingenieursbureau WSP beschikt over veel expertise op het vlak

van prefab bouwconstructies en werd daarom bij de realisatie

van de nieuwe vleugel van Van der Valk Hotel Venlo betrokken.

“In het originele ontwerp wilde men gebruik maken van in

het werk gestort beton, maar hoofdaannemer Wijnen Bouw

wilde toch laten bekijken of het mogelijk was om de bovenste

delen van het gebouw in prefab uit te voeren. Zo kwam ze bij

ons terecht. We werkten in een paar weken tijd een alternatief

ontwerp op basis van prefab bouwelementen uit, rekening

houdend met de constructieve opdeling van het gebouw en de

mogelijkheden van de vloer. We zochten ook een oplossing voor

het dak en maakten een kostenraming voor het geheel”, stelt

Robin van Gerwen, hoofdontwerper en afdelingshoofd bouwconstructies.

“Uiteindelijk werd beslist om de volledige bovenbouw

in prefab te realiseren, waarna we in overleg met de

hoofdconstructeur de productietekeningen maakten en tot slot

de prefab leverancier bij de montage begeleidden. Dankzij dit

herontwerp kon het project sneller gerealiseerd worden.”

86 | STEDENBOUW.NL


Van der Valk Hotel Venlo

Tekst | Johan Debaere

Beeld | Aldowa Composites

Opvallende aluminium

gevel voor hotel

Voor de bekleding van de gevels van haar hotels kiest de familie Van der Valk

al langer voor aluminium composiet. Dat was bij de vestiging in Venlo niet

anders. Zo werd Aldowa Composites in een vroeg stadium door de architect en

opdrachtgever benaderd om de aluminium composiet gevelbekleding mee uit

te denken. De firma uit Rotterdam, gespecialiseerd in de ontwikkeling, engineering,

constructie, productie en montage van gevels, vooral bij toepassingen met

uitdagende, complexe vormgeving, kreeg uiteindelijk ook de opdracht.

VAN ONTWIKKELING

TOT MONTAGE

“We kunnen gewoon gevelelementen produceren,

maar uiteraard doen we het liefst het volledige

traject, waarbij we de ideeën en ontwerpen van

de architect verder uitwerken tot oplossingen die

voor iedereen technisch haalbaar zijn. Elk project

start bij ons met gesprekken bij die architect,

waarna we de engineering, productie en montage

van de gevelelementen voor onze rekening

nemen”, legt René Janssen, accountmanager bij

Aldowa Composites uit. “Zo gebeurde dat ook bij

Van der Valk in Venlo. We verzorgden de bekleding

van de gevels voor de laagbouw, maar ook voor

de kolommen, borstweringen en balkons alsook

de dakopbouw en -randen voor de toren. Waar

geen natuursteen gebruikt werd, zie je aluminium

composiet elementen. De plint werd in Silk grey

RAL 7044 uitgevoerd, terwijl voor de toren het

donkerder Umbra grey RAL 7022 gekozen werd.

De binnenzijde van de balkons kreeg een houtlook

print (Malta Oak).”

MONTAGE ALS GROTE UITDAGING

Aldowa Composites monteerde ongeveer 4.400

m² aluminium composiet gevelbekleding. De

montagerichting vormde de grootste uitdaging.

Zo bouwden de montageteams in een opwaartse

beweging met de steiger mee, maar voor de verankering

van die steiger moest een aantal punten

vrijgelaten worden. Toen de steiger afgebroken

werd, moesten alle lege plekken nog opgevuld

worden. “Daarbij moesten alle aansluitpunten ook

correct uitgevoerd worden”, sluit Janssen af. “Het

resultaat mag gezien worden en bovendien is dit

weer een geslaagd voorbeeld van de kruisbestuiving

tussen Aldowa Composites en de collega’s

van Aldowa, die instonden voor de achterliggende

constructie en het extra zetwerk.” ❚

STEDENBOUW.NL | 87


WICTEC EL EVO

Modulaire geveltechnologie uit

gerecycleerd post-consumer aluminium

Deze veelzijdige elementgevel combineert de voordelen van fabrieksproductiecontrole

met de snelheid en flexibiliteit van installatie op locatie.

• De modulaire units worden per project op maat aangepast en kunnen na gebruik

makkelij k vervangen worden door een nieuwe gebouwschil.

• Het bij zonder elegante aanzicht met “kadereffect” is het resultaat van de glaslij sten die

aan de buitenzij de in verstek zij n aangebracht.

• Kan gecombineerd worden met een ruim scala aan bouwmaterialen om te voldoen

aan architecturale wensen, ook waar complexe elementen waar rekening moet

gehouden worden met automatisering, ventilatie, zonwering,akoestiek, functionaliteit

van bewegende delen en veiligheidsaspecten.

Meer weten:

www.wicona.nl

Hydro Building Systems BV

Alcoalaan 1

5151 RW Drunen

T: +31 416 386 480

E: info.hbs.be@hydro.com

© WICONA


Van der Valk Hotel Venlo

Tekst | Lieke van Zuilekom

Beeld | egbertdeboer.com

MODERNE ALUMINIUM GEVEL

VOOR VAN DER VALK IN VENLO

Het nieuwe Van der Valk Hotel Venlo blinkt uit in duurzaamheid, innovativiteit én design. De aluminium gevelelementen

van WICONA leveren hier een belangrijke bijdrage aan. In opdracht van Byldis Facades leverde WICONA aluminium

vliesgevels met geïntegreerde LED-verlichting, kozijnen en schuifdeuren, die exact conform de wensen van de architect

zijn gemodificeerd.

WICONA beschikt al jaren over een standaard oplossing om LED-verlichting in

vliesgevels te integreren. Aan de basis van deze oplossing ligt een gevormde

aluminium deklijst met een transparante kunststof kap. “Quant Architectuur

wenste echter een iets grotere en meer langwerpige neus aan de voorzijde.

Daarom hebben wij specifieke extrusies gemaakt”, vertelt Raimond Stassen,

projectmanager voor WICONA. “Om te voorkomen dat bijvoorbeeld sneeuw,

wind en water de esthetische kappen te zwaar belasten, is nadrukkelijk aandacht

besteed aan de vorm en verbindingen.”

De aluminium sierneuzen zijn overal op de nieuwe gevels toegepast. “Bovendien

hebben we de vliesgevels voor de 55 meter hoge hoteltoren en bredere

onderbouw geleverd”, aldus Stassen. Op het gebied van vliesgevels biedt

WICONA een uitgebreid pakket producten, die dit jaar nog verder wordt uitgebreid.

Tijdens Polyclose 2022, in Flanders Expo Gent, zal WICONA het uitgebreide

productengamma voor het eerst tonen aan de Benelux-markt.

Dankzij het uitgebreide productgamma kunnen architecten en gevelbouwers

hun creativiteit maximaal de vrije loop laten. “In het Van der Valk Hotel zijn

gesegmenteerde en gebogen profielen uit de WICONA WICTEC 50-serie toegepast.

De aluminium profielen van dit systeem zijn geëxtrudeerd uit een

nieuwe en hoogwaardige aluminiumlegering en bestaan voor minimaal 82%

uit gerecycleerd end-of-lifecycle aluminium (post-consumer schroot). Dit aluminium

is afkomstig uit ramen, deuren en vliesgevels van gebouwen die aan

het eind van hun levensduur zijn gekomen. Verspreid over twee productielocaties

in Europa wordt het schrootafval gefragmenteerd, gesorteerd en bewerkt

voor de productie van nieuwe en hoogwaardige aluminium bouwsystemen.

Daarmee zijn architecten, ontwikkelaars, aannemers én eindgebruikers verzekerd

van een duurzaam en hoogwaardig product en wordt de CO 2

-reductie

naar een nieuwe level getild.”

De terugliggende balkons in Venlo zijn voorzien van WICONA valramen, die

een hoge wind- en waterdichtheid garanderen. “In navolging van deze valramen

bieden wij de mogelijkheid om raamdeuren met een lage onderdorpel

toe te passen, die een eenvoudige toetreding naar het balkon garanderen.

Ook kunnen binnen de standaard oplossing krukken aan de binnen- én buitenzijde

worden geplaatst, voor een optimale veiligheid. Op enkele balkons

zijn schuifdeuren van WICONA toegepast, waarmee een nog grotere opening

naar buiten mogelijk wordt.” ❚

STEDENBOUW.NL | 89


Bedrijfshal Companjen Bedrijfswagen Vriezenveen

Tekst en beeld | Hamer

Duurzame bedrijfswagenwerkplaats voor Companjen Bedrijfswagens:

‘We hebben onze disciplines goed

op elkaar kunnen afstemmen’

Op 5 april jl. is bouwbedrijf Webbink

begonnen met de bouw van een

nieuwe bedrijfshal voor familiebedrijf

Companjen Bedrijfswagens, compleet

met werkplaats, wasstraat, kantoor

en showroom. Companjen Bedrijfswagens

is gespecialiseerd in veewagens,

aanhangers en trailers. Het bedrijf

zal met de verhuizing terugkeren

naar Vriezenveen, waar het allemaal

begon. Hamer Installatietechniek uit

Apeldoorn heeft de complete technische

installatie voor de nieuwbouw

verzorgd, inclusief de nieuwe werkplaatsinrichting,

elektrische installatie,

HVAC-installatie, brandmeldinstallatie

en een inbraakinstallatie

inclusief camerasysteem.

Voorbeeld van Hamer Haspeltechniek.

Om het bedrijfspand klaar te maken voor de toekomst,

heeft Hamer laadpunten bij de parkeerplaatsen

geïnstalleerd en het pand voorbereid

op zonnepanelen. Op dit moment is het nog niet

mogelijk om zonnepanelen te installeren, omdat

vanwege een naastgelegen zonneweide te weinig

capaciteit over is op het elektriciteitsnet om terug

te kunnen leveren. Het pand is gasloos opgeleverd

en wordt verwarmd met een warmtepomp.

ONTWERP EN SAMENWERKING

Hugo van den Berg, projectleider bij Hamer, is

vanaf het moment dat het project opdracht is geworden

betrokken bij de uitvoering. “Het is een

mooi en uitdagend project, waarin wij de diverse

Hamer-disciplines goed op elkaar hebben kunnen

afstemmen”, vertelt hij. “Denk hierbij aan de

werkplaatsinrichting, elektra en HVAC-installatie.”

WERKPLAATSINRICHTING

De werkplaats is uitgerust met twee prefab smeerkelders

van 22 meter, die gemaakt zijn in Engeland

en hier in delen naartoe zijn gebracht. Ter plaatse

zijn de delen aan elkaar gezet en als één geheel

gemonteerd. Het unieke aan de smeerkelders is

dat deze onderling en door middel van een kelder

zijn verbonden. In de kelder tussen de smeerputten

hebben de monteurs direct toegang tot

bijvoorbeeld een compressor en olieopvangbak.

Naast de smeerkelders zijn, in samenwerking met

Stokvis, een Diamondlift en Skylift geplaatst. De

werkplaatsinrichting is compleet met haspels van

Hamer Haspeltechniek opgeleverd.

ELEKTRA-INSTALLATIE

Het bedrijfspand is tevens voorzien van een elektrische

installatie, compleet met poortcontrole

en inbraakinstallatie. Naar wens kan de poort

met een mobiele telefoon op afstand worden

geopend. De beveiligingsinstallatie beveiligt het

pand tegen inbraak en bewaakt, met behulp van

camera’s, het bedrijfsterrein.

Voor de verlichting binnen en buiten is gekozen

voor Phillips LED-armaturen. Binnen is dit een

combinatie geworden van LED-panelen (overige

ruimtes) en opbouwarmaturen (werkplaats).

Om het terrein goed uit te lichten, is straatverlichting

gemonteerd op lichtmasten en aan het

gebouw zelf.

HVAC-INSTALLATIE

Om het hele pand zo efficiënt mogelijk te verwarmen,

heeft Hamer een warmtepompinstallatie in

combinatie met vloerverwarming geïnstalleerd.

Het bijzondere aan de vloerverwarming is dat

deze installatie zowel kan verwarmen als koelen.

Op hele warme dagen wordt de warmtepompinstallatie

ondersteund met airconditioning. Voor de

hemelwaterafvoer is gekozen voor het Pluvia systeem

van Geberit, dat door middel van onderdruk

een snelle afvoer van hemelwater waarborgt.

Begin november heeft Hamer de installaties in de

nieuwe bedrijfshal aan Companjen opgeleverd. ❚

'Het pand is gasloos opgeleverd en

wordt verwarmd met een warmtepomp'

STEDENBOUW.NL | 91


The Grid & The Row Amsterdam

Tekst | Johan Debaere

Beeld | M.J. de Nijs en Zonen BV

Twee opvallende woongebouwen

in nieuwbouwwijk op Overhoeks

in Amsterdam

In de nieuwe Amsterdamse wijk Aan het IJ prijken de twee unieke woongebouwen van het zogenaamde Blok A, die

behoort tot het project Overhoeks deelplan 3.1. In opdracht van Amvest tekende KCAP Architects & Planners de plannen

voor The Grid. DP6 architectuurstudio was verantwoordelijk voor het ontwerp van The Row. Alhoewel de gebouwen

perfect bij elkaar aansluiten, kregen ze toch elk een eigen karakter. Bouwbedrijf M.J. de Nijs en Zonen uit Warmenhuizen

kreeg de opdracht om beide woontorens te realiseren. De bouwwerkzaamheden startten begin september 2018 en sinds

juni 2021 zijn de appartementen bewoond.

Het stedenbouwkundig plan voor nieuwbouwwijk

Aan het IJ, van de hand van Geurts & Schulze architecten,

voorzag een hoge dichtheid aan bebouwing

en veel groen. De Amerikaanse woontorens

uit de jaren ’30 van vorige eeuw golden als referentie

voor de architectuur. Amvest en De Nijs

realiseerden de twee woonblokken A en C, elk met

twee gebouwen, terwijl Ymere als ontwikkelaar en

Dura Vermeer als hoofdaannemer blok B voor hun

rekening namen. “Op PROVADA kregen we de opdracht

om deze twee woonblokken uit te voeren.

Deze kavel omvat een woontoren met 68 koopappartementen,

die de naam The Grid kreeg, en een

gebouw met 92 huurappartementen met de naam

The Row. Aangezien deze beide torens door twee

verschillende architectenbureaus, respectievelijk

KCAP en DP6, ontworpen werden, zijn ze ook

uniek. Toch springen enkele gemeenschappelijke

kenmerken direct in het oog, met name de grote

glasoppervlaktes, het gebruik van lichte materialen

en de speelse integratie van ruime terrassen

in bijzondere gevels”, vertelt Marsha van Alphen,

projectleider bij Bouwbedrijf M.J. de Nijs en Zonen.

“Amvest bezorgde ons de DO-stukken en na het

afstemmen en verder uitwerken van het ontwerp

namen we de ontwerpverantwoordelijkheid over.

Terwijl de architecten onder de verantwoordelijkheid

van de ontwikkelaar bleven, werkten alle adviseurs

en bouwpartners in opdracht van De Nijs.”

TWEE WOONGEBOUWEN OP

ÉÉN PARKEERKELDER

Dit woonblok bestaat uit een ondergrondse par-

Het bouwkundig plan schreef voor dat de

gevels van de gebouwen na vijf verdiepingen

trapsgewijs terug moesten wijken. Bij The Grid

gebeurt dit al vanaf de eerste verdieping.

Deze kavel omvat een woontoren met 68 koopappartementen, die de naam The Grid kreeg.

Het gebouw is ontworpen door KCAP Architecte & Planners

92 | STEDENBOUW.NL


The Grid & The Row Amsterdam

The Row is van de hand van DP6 architectuurstudio en omvat 92 huurappartementen.

keerkelder inclusief bergingen en technische ruimte,

met bovenop twee woongebouwen. De parkeerkelders

werden in het werk gestort en het betonskelet

combineert in situ en prefab beton met breedplaatvloeren.

Verder werd gekozen voor houtskeletbouw

met geïntegreerde aluminium kozijnen. “Vooral de

gevels springen meteen in het oog, dankzij grote

glasoppervlaktes en goud of brons metallic kleurige

gevelkozijnen, gecombineerd met lichte natuursteen.

Het bouwkundig plan schreef voor dat de gevels

na vijf verdiepingen trapsgewijs terug moesten

wijken. The Grid loopt echter vanaf de 1e verdieping

al trapsgewijs naar binnen. Zo omvat dit gebouw

64 verschillende woningtypes op een totaal van 68

appartementen”, gaat de projectleider verder. “The

Row vormt door zijn ligging naast het parkje een

uitzondering op de regel. De twee losse gebouwen

met een gedeeld entreegebied kregen een strakkere

gevel met de immense, speels gepositioneerde balkons

als grootste eyecatcher én tegelijk uitdaging.”

LOGISTIEK VORMT

BELANGRIJKE SCHAKEL

Begin september 2018 werd gestart met de DPA+

palen voor dit project. Alhoewel de aannemers bij

de werkzaamheden in een vroege fase geconfronteerd

werden met de nodige uitdagingen, zoals

vervuilde grond en onverwachte kabels en leidingen,

werd de vooropgestelde opleverdatum van

medio 2021 toch gehaald. Meer zelfs: het project

was 2 maanden eerder af. “Dit is helemaal geen

evidentie als je weet dat er in het projectgebied

Overhoeks en in de directe omgeving veel bouwprojecten

in openbaar gebied in uitvoering zijn,

wat voor de nodige logistieke uitdagingen zorgt

en waarin de publieke veiligheid te allen tijde

gewaarborgd moet worden”, sluit Van Alphen af.

“Het was belangrijk om de beperkte bouwplaats

zo slim en efficiënt mogelijk in te richten, duidelijke

afspraken te maken met alle partners op de

bouwplaats en de planning van materiaaltoevoer

en ander werfverkeer goed af te stemmen.” ❚

Bouwinfo

Opdrachtgever

Amvest, Amsterdam

Architect

KCAP Architects & Planning, Rotterdam

(The Grid) en DP6 architectuurstudio, Delft

(The Row)

Hoofdaannemer

Bouwbedrijf M.J. de Nijs en Zonen,

Warmenhuizen

Vakmanschap en

kwaliteit tot in het

kleinste detail

Overhoeks blok A, Amsterdam

www.denijs.nl

STEDENBOUW.NL | 93


VOOR AL UW STAAL

OP MAAT EN MEER!

Staal, aluminium, roestvaststaal en messing Eigen machinepark en werkplaats van 2.000 m 2

Goede kwaliteit en snelle levering

Deskundig team en eigen vervoer

Wauben Productie BV · IJzerwerf 13 · 2544 EP Den Haag

088 - 329 59 01 · productie@wauben.nl

www.wauben.nl


Tekst | Liliane Verwoolde Beeld | Wauben Productie bv

MAATWERKTRAPPEN:

Van de kleine vluchttrap tot de

vorstelijke entreetrap in de hal

De wenteltrap garandeert de

veiligheid in bedrijven.

Bij het woord ‘trappen’ zien we

al gauw allerlei soorten en maten

voor ons. Van dat kleine vluchttrapje

in de uiterste hoek van het

gebouw, dat ons in panieksituaties

naar buiten brengt tot en met

die indrukwekkende eyecatcher

in de hal van het publieksgebouw.

'Onze creatieve

mensen

begeleiden

graag het

ontwerpproces'

Veelal wordt het metaal gecombineerd met

een ander materiaal, zoals glas.

Wauben Productie bv levert ook de

vluchttrap die mensen in panieksituaties

naar buiten begeleidt.

“Over wat voor trap het ook gaat, het produceren van een trap vereist vakkennis”, vertelt Sjef Wauben, directeur

van Wauben Productie bv. “De verhouding tussen aan- en optreden moet kloppen, de schuinte en de veiligheid

moeten verantwoord zijn en de trap moet de gewenste functie kunnen vervullen. En dan heb ik het nog niet over

design en uitstraling.”

Wauben Productie produceert en monteert steektrappen, vluchttrappen, spiltrappen, wenteltrappen, brugtrappen

en machinetrappen. In de meeste gevallen wordt het frame vervaardigd van staal, waarna dit wordt

gecombineerd met andere materialen zoals aluminium, hout of glas.

VOOR PROFESSIONELE EN PARTICULIERE KLANTEN

“Vaak is de trap al ontworpen door een constructeur of architect”, vertelt Wauben. “In dat geval controleren

we het ontwerp – we moeten er wel achter kunnen staan – en voeren we het uit. Maar minsten zo blij worden

we van de particuliere klant die op een A4-tje enkele lijnen heeft getekend en vertelt dat dit de trap moet

worden die in zijn interieur het verschil gaat maken. Onze creatieve mensen hebben er ongelooflijk veel plezier

in om juist voor deze klant het ontwerpproces te begeleiden.”

Behalve trappen levert Wauben Productie bv trapleuningen, losse traptreden, antisliptreden en roostertreden.

“One-stop-shopping”, vat Wauben samen. “We zijn er voor het inmeten en ontwerpen van de trap tot en met

de productie en montage.” ❚

STEDENBOUW.NL | 95


Nieuwlarenstein Deventer

Tekst | Marcel van Rijnbach

Beeld | Ter Steege Bouw Vastgoed

Herontwikkeling in Deventer

Het verhaal van de tropische

landbouwschool

De transformatie van een tropische landbouwschool naar een markant woningensemble was voor ontwikkelaar en bouwer

Ter Steege Bouw Vastgoed bepaald geen sinecure. Ondanks het forse spanningsveld tussen de eisen van de Rijksdienst

voor het Cultureel Erfgoed en de inpassing van het gewenste woonprogramma is het project Nieuwlarenstein in

Deventer een succesverhaal geworden. Per slot van rekening zijn de nieuwe eigenaren van de 73 woningen trots op hun

huis en bijzondere woonomgeving. En daar doen initiator en projectontwikkelaars Andries Tolman en Dennis van Eerden

van Ter Steege Bouw Vastgoed het allemaal voor.

“Het verhaal moest verteld worden.” Deze zin

keert regelmatig terug in het interview tussen

de verslaggever van Stedenbouw en beide projectontwikkelaars

van het vastgoedbedrijf uit

Apeldoorn. Met het verhaal doelt Tolman – die

namens zijn werkgever in 2015 het monumentale

schoolgebouw aankocht voor herontwikkeling

tot woonbuurt – op de geschiedenis van de Middelbare

Koloniale Landbouwschool ‘Larenstein’

ten noordoosten van het centrum van Deventer.

Het bakstenen schoolgebouw – een Rijksmonument

– werd vanaf haar ontstaan in 1912 in fasen

tot aan de Tweede Wereldoorlog uitgebreid met

bouwdelen die evenwijdig langs de binnenplaats

werden gerealiseerd. De binnenplaats werd destijds

benut voor het telen van tropische planten en

gewassen uit koloniale gebieden. De orthogonale

opzet van de historische bebouwing moest volgens

de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed terugkomen

in de herontwikkeling, maar Ter Steege

Bouw Vastgoed had het liefst de bouwkundig minder

bijzondere bouwdelen uit de latere periodes

enigszins meer gesloopt om het woonprogramma

(in totaal 74 woningen) op een optimale manier

te realiseren. Met de Rijksdienst is uiteindelijk een

compromis bereikt, waarbij een deel van de latere

uitbreidingen is gesloopt en een deel is geïntegreerd

in de nieuwbouw. Voorwaarde was wel dat

de oorspronkelijke structuur van de ontwikkeling

van de school zichtbaar zou blijven.

‘TROPENJAREN’

Middenin de ruime carrévormige binnenplaats van

Nieuwlarenstein, zoals de woonbuurt nu wordt

genoemd, blikken Van Eerden en Tolman met voldoening

terug op zes ‘tropenjaren’. In deze groene

oase van rust dringen de verkeersgeluiden vanaf

de twee drukke aangrenzende invalswegen niet

door. De gemeenschappelijke binnenplaats – fraai

ingevuld door rechthoekige borders met sierplanten

en in een later stadium bomenweides, moestuinen

en enkele exoten – wordt omzoomd door

een markant palet van 73 woningen, variërend

van 19 statige herenhuizen tot 44 appartementen,

9 grondgebonden atelier-/rijwoningen en 1 vrijstaande

woning.

96 | STEDENBOUW.NL


Nieuwlarenstein Deventer

De okergele en groen geglazuurde bakstenen zijn kenmerkend voor het interieur van het Rijksmonument.

Het oudste hoofdgebouw uit 1912 – een Rijksmonument

in landelijke chalet-stijl met bruine licht

genuanceerde en okergele geglazuurde baksteen,

wolfseinde dakkappen en een regelmatige, verticale

gevelgeleding – is uiteraard in ere gelaten,

volledig gerestaureerd en getransformeerd tot appartementencomplex.

Aan de binnenplaatszijde

zijn nieuwe balkons toegevoegd. Aan de zijde

van de openbare weg zijn nauwelijks zichtbare

wijzigingen doorgevoerd, vanwege de status als

Rijksmonument. Opvallend is verder dat de gevel

van één van de woningen aan deze zijde een groot

hoefijzervormig roederaam bevat. Ook herbergt

deze woning over de gehele breedte een art-deco

Chalet-architectuur met baksteen en regelmatige, verticale

gevelgeleding met roederamen en dakkapellen.

Vliesgevels verbinden nieuwbouw met de monumentale oudbouw.

boekenkast als herinnering aan de schoolbibliotheek

die hier vroeger heeft gezeten.

Ook de vroegere timmerwerkplaats en smederij –

met haar langgerekte monumentale gevel in sobere

chalet-stijl – is stijlvol gerestaureerd en getransformeerd

naar bijzondere stadswoningen. Bijzonder

is met name de indeling van de woningen, die gekenmerkt

wordt door drie lage verdiepingen aan de

straatzijde en een bijna vijf meter hoge woonkamer

aan de tuin- en binnenplaatszijde.

Verder zijn twee resterende bouwdelen uit 1936

en 1956 gerenoveerd. De monumentale waarde

Bouwfysische afwegingen

Ter Steege Bouw Vastgoed had graag bouwfysische

maatregelen in de gerenoveerde bouwdelen

van 1912 en 1918 getroffen om het

wooncomfort voor de bewoners te optimaliseren.

Het liefst had de vastgoedontwikkelaar

geluidswerend isolatieglas toegepast, maar dat

vond de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed

afbreuk doen aan de monumentale raampartijen.

Daarom werken de meeste bewoners met

voorzetramen aan de binnenzijde, een compromis

van comfort en monumentaliteit. “Er zijn

voortdurende afwegingen gemaakt omtrent

de bouwfysica. Zo zijn voorzetruiten geplaatst

waar gevels deels niet geïsoleerd zijn en hebben

de dakkapellen wel het bouwfysisch comfort

van deze tijd, terwijl ze niet de ritmiek aan

de buitenzijde verstoren”, aldus Van Eerden.

schuilt hier niet in de bouwkundige en architectonische

kwaliteit, maar weerspiegelen de snelle

groei en het succes van deze unieke school. “Constructief

waren deze bouwdelen namelijk een

drama… Desondanks hebben we de gebouwen

ingrijpend gerenoveerd met onder meer een van

top tot teen nieuwe gevelpui met antracietgrijze

stalen profielen. Wat dat betreft zijn we erg trots

op het resultaat”, aldus Van Eerden en Tolman.

VERVOLMAKING VAN CARRÉ

De L-structuur met de verbouwde tropische landbouwschool

en smederij annex timmerwerkplaats

is voltooid tot een compleet carré met nieuwbouwwoningen

in een strak geordende blok- en

vleugelstructuur die de binnenplaats omzomen.

In het verlengde van het monumentale hoofdgebouw

is een nieuw bakstenen appartementencomplex

gerealiseerd die via een sobere loopbrug

verbonden is. De nieuwe vleugel heeft een

eigentijdse architectuur met historische accenten,

zoals de regelmatige ritmiek van de gevelelementen

(vensters en dakkapellen). Bewoners van de

rijwoningen en herenhuizen hebben een prachtig

uitzicht op de groene binnenplaats via een 5 meter

hoge glaspui. ❚

Bouwinfo

Projectontwikkelaar

Ter Steege Bouw Vastgoed, Apeldoorn

Architect

ArchitectenLab, Deventer

Aannemer

Ter Steege Bouw Vastgoed, Apeldoorn

Traject herontwikkeling

2015 – 2021

STEDENBOUW.NL | 97


HAAL

ERUIT

WAT IN

JE ZIT.

TER STEEGE

MAAKT HET MOGELIJK.

Werken bij Ter Steege is werken mét en vóór mensen. Voel jij je thuis bij een organisatie die

haar maatschappelijke verantwoordelijkheid serieus neemt, waar je enthousiast samenwerkt

aan projecten om trots op te zijn en waar veel aandacht voor je ontwikkeling en gezondheid is?

Dan zien we je graag als collega bij Ter Steege. Je bent van harte welkom!

Bekijk onze actuele vacatures op

werkenbijtersteege.nl

Onderdeel van Ter Steege Groep


House Modernes Utrecht

Tekst | Johan Debaere Beeld | ZZDP Architecten/Heilijgers Bouw

Gevel heeft oorspronkelijke allure terug

Architectonisch winkel- en kantorencomplex

is het nieuwe icoon in Utrecht

Oude glorie herleeft op de hoek van de Oudegracht en Lange Viestraat in Utrecht.

De renovatie van House Modernes is voltooid. Midden september leverde Heilijgers

Bouw het winkel- en kantorencomplex van de hand van ZZDP Architecten op aan een

tevreden opdrachtgever Syntrus Achmea Real Estate & Finance en de huurders. Op

de locatie waar ooit Galeries Modernes als mondain warenhuis furore maakte, staat

nu een architectonisch bouwwerk met negen verdiepingen aan winkels, horeca en

unieke werkplekken, met daaronder een openbaar toegankelijke fietsenstalling. De

nauwkeurige reconstructie van de gevel was misschien wel de grootste uitdaging,

alhoewel ook binnenin verschillende delen gerenoveerd of vervangen werden.

Het voormalige Galeries Modernes met de grote

glazen gevel en de strakke horizontale lijnen, ontworpen

door architect Dirk Brouwer, was ooit een

icoon in Utrecht. Door de jaren heen was het pand

echter volledig verruïneerd. “Dit gebouw heeft een

interessante bouwhistorische achtergrond. Synthrus

Achmea Real Estate & Finance wilde het zo

nauwkeurig mogelijk in zijn originele staat laten

herstellen, rekening houdend met de huidige eisen

op het vlak van isolatie en energieprestatie. ❯

Het metselwerk van de penant werd volledig

hersteld. Dankzij de gemeente Hilversum kon

men dezelfde bakstenen nog recupereren.

'De opdrachtgever wilde het

iconische gebouw in zijn originele

staat en glorie laten herleven'

Onder leiding van architect Adam Smit werd de gevel zo

nauwkeurig mogelijk in de originele staat hersteld.

STEDENBOUW.NL | 99


House Modernes Utrecht

Op de locatie waar ooit een mondain warenhuis furore maakte, staat nu House Modernes, een architectonisch bouwwerk met kantoren, winkels en horeca.

Bovendien was het vroeger één groot warenhuis met aparte ingangen voor

personeel, publiek en logistieke diensten, terwijl het nu een multifunctioneel

gebouw wordt met meerdere functies en huurders”, zegt architect Adam Smit.

“De voorbereidingen werden reeds in 2012 opgestart, maar om uiteenlopende

redenen werd het project op een laag pitje gezet om pas eind 2018 weer

te starten. Eind november 2019 ging de bouw van start en midden september

opende een nieuw icoon met een totale oppervlakte van ca. 12.429 m² VVO

met kantoren en winkels. In de kelder bevinden zich een openbaar toegankelijke

fietsenstalling van 1.450 m² en ruimte voor leisure (999 m² VVO).”

GEVEL IN ERE HERSTELD

Hoofdaannemer Heilijgers Bouw startte in november 2019 met de voorbereidende

werkzaamheden en het slopen van de niet-constructieve delen,

zoals de binnenwanden, deuren en plafondplaten. De verouderde dekvloeren

en zes roltrappen werden verwijderd, gevolgd door de liftschachten

en staalconstructies. Aangezien de versterking van het beton aangetast

was, moesten ook delen van de betonvloer verwijderd of hersteld worden.

Er kwamen nieuwe liften en ook de imposante natuurstenen trap, die vanaf

de tweede verdieping behouden was, werd volledig tot op de begane grond

hersteld.

“De nauwkeurige reconstructie van de gevel was misschien wel de grootste

uitdaging. In nauwe samenwerking met architect en bouwhistoricus Frank

Smit werd veel bouwkundig onderzoek uitgevoerd en met behulp van oude

tekeningen gingen we op zoek naar de juiste kleuren en materialen. Terwijl

we er aanvankelijk vanuit gingen dat alle keramische tegels in dezelfde kleur

waren, werd duidelijk dat er eigenlijk twee kleuren, wit en lichtgrijs, gebruikt

werden. De bestaande gevel werd helemaal gesloopt, de blauwe beplating

werd verwijderd en de kozijnen zijn vervangen door nieuwe slanke stalen kozijnen

met hoogrendementsglas. Ook het balustradehek op het balkon werd

door de gevelbouwer minutieus gereconstrueerd op basis van foto’s uit het

verleden”, licht Smit toe. “Door de afbraakwerken werden enkele originele

elementen, zoals een metselpenant, opnieuw zichtbaar. De bakstenen om die

penant te herstellen, worden echter niet meer gemaakt. Ze werden indertijd

wel door architect Willem Dudok in enkele projecten, zoals het gemeentehuis

van Hilversum, gebruikt, en dankzij die gemeente konden die bakstenen toch

nog gerecupereerd worden.”

HUZARENWERK

Het resultaat mag gezien worden. De bouwpartners hebben er alles aan gedaan

om de wensen van de opdrachtgever te vervullen en realiseerden zo een huzarenstukje.

Aangezien het gebouw zich op één van de drukste punten van

Utrecht bevindt, moest ook de logistiek goed voorbereid worden.

Er werd niets aan het toeval overgelaten om

alles vlot en veilig te laten verlopen. ❚

Het gebouw was volledig verruïneerd en de blauwe beplating

was een doorn in het oog van vele Utrechters.

100 | STEDENBOUW.NL


House Modernes Utrecht

De bestaande gevel werd helemaal gesloopt, de blauwe

beplating werd verwijderd en de kozijnen zijn vervangen

door slanke stalen kozijnen met hoogrendementsglas.

Bouwinfo

Opdrachtgever Syntrus Achmea Real Estate & Finance, Amsterdam

Architect ZZDP Architecten, Amsterdam

Hoofdaannemer Heilijgers Bouw, Amersfoort

Projectinfo

Samenspel van disciplines

In House Modernes was Van den Pol Elektrotechniek verantwoordelijk voor

de complete E-installatie. “Alleen de trafo is blijven staan; de rest is nieuw

en duurzaam opgebouwd”, zegt projectleider Roelf van Wolfswinkel. Ook de

verlichting, communicatie- en ontruimingsinstallatie zijn door Van den Pol

gerealiseerd. “De dragende betonconstructie bevindt zich in het zicht, net als

alle installaties. Die vormen zo een echte eyecatcher.”

Binnenstedelijke projecten zijn vertrouwd terrein voor de Montfoortse

E-specialist. “House Modernes is hiervan een goed voorbeeld. Gelegen in

het hart van Utrecht, aan de gracht en de drukke Lange Viestraat was geen

ruimte voor een bouwplaats. Inhijsen vanaf het dak via doorgebroken vides

bleek een slimme oplossing van Heilijgers.”

Safety Culture Ladder

Veiligheid kreeg veel aandacht, zowel met het oog op de omgeving als door

de krappe bouwplaats. “Als één van de eerste installateurs is Van den Pol

gecertificeerd volgens trede 3 van de Safety Culture Ladder. Iedereen in het

bedrijf heeft een trainingstraject gevolgd. Als het gaat om veiligheidsbeleving

heeft ons dit veel gebracht.”

Kennisvoordeel

Nadat het casco is opgeleverd, blijft Van den Pol actief in House Modernes.

“Voor Spaces, huurder van de kantoorverdiepingen, realiseren wij alle E-voorzieningen

en verlichting. De kennis van het gebouw is daarbij een groot voordeel,

zeker bij een complex project als dit.” Ook restaurant KAUAI en de Aldi

op de begane grond worden door Van den Pol geïnstalleerd. “De afdeling Retail

werkt al jarenlang voor deze supermarktketen. Onze verschillende disciplines

komen mooi samen in dit markante gebouw.”

STEDENBOUW.NL | 101


jmvandelft.nl


House Modernes Utrecht

Tekst en beeld | JM van Delft & zn

‘Staal en aluminium voor

House Modernes’

In het centrum van Utrecht is het voormalige pand van luxe warenhuis Galeries Modernes in haar oude glorie hersteld

en getransformeerd tot House Modernes. Na jaren van voorbereiding en uitvoering is JM van Delft & zn klaar met de

renovatie van de complete gevel van dit iconische pand.

In opdracht van hoofdaannemer Heilijgers Bouw

was JM van Delft & zn verantwoordelijk voor de

engineering, productie, levering en het montageproces.

Met een creatie van staal (buitenkozijnen,

balkonhekken en luifels) en aluminium (kozijnen in

de achtergevels, dakopbouw en daklichten) heeft

zij het ontwerp van dit geavanceerde gebouw tot leven

proberen te brengen, waarbij zij de keramische

tegels, die in dezelfde kleur zijn geproduceerd als

in het eerste ontwerp, ook heeft mogen verzorgen.

Het familiebedrijf, dat gespecialiseerd is in de

ontwikkeling, productie, levering en montage van

aluminium en stalen kozijnen en andere gevelelementen,

is niet onbekend met complexe binnenstedelijke

projecten zoals deze. Bij soortgelijke

projecten, bijvoorbeeld Rokin Plaza en Scheldeplein

in Amsterdam, bewees de gevelbouwer al

dat het opdrachtgevers volledig kan ontzorgen.

“We werden al in een vroeg stadium door ontwikkelaar

Syntrus Achmea Real Estate & Finance en

ZZDP Architecten bij dit project betrokken”, vertelt

Albert Emmers, projectleider bij JM van Delft & zn.

“We hebben alles in eigen beheer uitgevoerd. Aangezien

dit oude gebouw al enkele keren verbouwd

werd en er nauwelijks tekeningen beschikbaar waren,

werd alles digitaal opgemeten om nauwkeurig

te kunnen werken. Zo deden zich geen problemen

voor tijdens de productie en montage.” ❚

'We hebben alles in eigen

beheer uitgevoerd'

Na jaren van voorbereiding en uitvoering is JM van Delft & zn klaar met de renovatie van de complete gevel van dit iconische pand.

STEDENBOUW.NL | 103


Casa Nova Rotterdam

Tekst | Desiree Pennings

Beeld | Steboma

Gezond en comfortabel wonen in Casa Nova

Volwaardig ventilatiesysteem

voor luxe appartementen

Aan de Rotterdamse Wijnhaven wordt gebouwd aan Casa Nova; een 116 koopappartementen tellende luxe woontoren

met slechts drie appartementen per verdieping. In combinatie met de driehoekige vorm zorgt dit ervoor dat iedere

woning over een fenomenaal uitzicht beschikt. Natuurlijk mag het aan comfort ook niet ontbreken. Daarom verzorgde

Steboma de complete ventilatie-installatie met WTW-units in opdracht van bouwbedrijf SBB uit Beverwijk.

'Er is maar één

bouwlift en

het duurt even

voordat je met

de materialen

boven bent'

De 110 meter hoge woontoren bestaat uit een plint van vier lagen, een taille van vier verdiepingen en vervolgens 27 verdiepingen hoogbouw

met in de top vijf exclusieve penthouses.

De 110 meter hoge woontoren bestaat uit een plint van vier lagen, een taille van

vier verdiepingen waar zich een grote daktuin bevindt en vervolgens 27 verdiepingen

hoogbouw, met in de top vijf exclusieve penthouses. De complete ventilatie

inclusief de parkeergarage wordt gedaan door Steboma, dat alles in huis

heeft om een project van ontwerp tot oplevering te laten slagen op dit gebied.

Steboma installeert in iedere woning een eigen technische ruimte en een

ventilatie WTW-unit van de firma Orcon. De overdrukventilatie voor de trappenhuizen

(het rookvrij houden van vluchtwegen) werd uitbesteed aan HC

TS en de ventilatie van de parkeergarage werd ondergebracht bij HC PS.

IEDERE ZEVEN WERKDAGEN EEN VERDIEPING

Het bouwtempo is erg hoog, omdat er per zeven werkdagen een verdieping

bovenop komt. “In die tijd moeten we de schachten bouwen en instortvoorzieningen

aanbrengen”, zegt Jan Tromp, projectleider bij Steboma. “De hele

aansturing, de logistiek en de planning van de monteurs moet volgens de

planning van de aannemer gaan. Het is een continu proces waarin je mee

moet, want als de betonwanden klaar zijn, kunnen we niet meer bij de

schachten.”

ALLE TECHNIEK OP EEN KLEIN DAK

Daar komt bij dat alle techniek geplaatst moet worden op het relatief kleine

dak van de woontoren. Ontwerptechnisch en qua montage is dat een uitdaging,

vertelt Tromp verder. “Voor ons gaat het om kanalen, luchtbehandelingskasten

en motoren die op het dak geplaatst moeten worden. Er is maar één bouwlift en

het duurt even voordat je met de materialen boven bent. Alle partijen moeten

dus goed samenwerken. Er zit een hele logistieke planning aan vast.” De ervaring

en kunde samen met SBB, zorgen ervoor dat dit goed verloopt. ❚

STEDENBOUW.NL | 105


Blaauwweg Dordrecht

Tekst | Johan Debaere

Beeld | Van Wijnen

Woningen krijgen een ‘warm jasje’ terwijl ze bewoond blijven

Groot onderhoud, verduurzaming

en esthetische verfraaiing

voor 198 woningen

In opdracht van Woonstichting Trivire maakt Van Wijnen 198 woningen, verdeeld over drie flats, aan de Blaauwweg in

Dordrecht klaar voor de toekomst. Alle woningen worden verduurzaamd, krijgen groot onderhoud en ondergaan een

esthetische verfraaiing. Waar nodig worden ook keukens, badkamers en toiletten vervangen. Het is een intensief traject

voor de bewoners, die tijdens de werkzaamheden in hun woningen blijven. Ze worden dan ook tijdens het hele renovatietraject

begeleid door bewonersbegeleiders van de hoofdaannemer. Na afronding van de werkzaamheden neemt het

wooncomfort toe en zijn de woningen energiezuiniger. Dit is slechts een eerste deel

Deze woningen van Trivire aan

de Blaauwweg in Dordrecht

worden grondig gerenoveerd.

van het totaalproject, dat uiteindelijk uit 477 woningen bestaat. De bouwpartners

startten in maart 2021 en naar verwachting wordt eind dit jaar deze eerste fase

volledig opgeleverd.

De medewerkers zijn volop bezig met de renovatie en verduurzaming van de woningen.

106 | STEDENBOUW.NL


Blaauwweg Dordrecht

De woningen aan de Blaauwweg en omgeving in

Dordrecht staan er al heel wat jaren en zijn dringend

toe aan een grondige renovatie, waardoor ze

energiezuiniger en comfortabeler worden voor de

bewoners. “Met dit project zetten we onze langdurige

relatie met Woonstichting Trivire voort. We

zijn trots om als Dordtse ontwikkelende bouwer

een bijdrage te leveren aan een groot renovatieproject

in onze gemeente”, stelt Mike Luiten,

bedrijfsleider renovatie en transformatie bij Van

Wijnen. “Het totale project omvat 477 woningen,

waarvan we er in een eerste fase 198 onder

handen nemen. De woningen zijn verdeeld over 3

flats, die één voor één gerenoveerd worden. Begin

maart zijn we gestart met het isoleren van de bergingen

en het aanleggen van de nieuwe verwarmingsleidingen

voor de verdeling van de warmte

van het warmtenet. Eind maart volgden de renovatiewerkzaamheden

in de eerste woningen. Zo

wordt alles aan gevel en dak geoptimaliseerd.

De dakbedekking wordt vervangen, het beton

gezuiverd en het voegwerk hersteld. De kozijnen,

kopgevels en hekwerken krijgen een nieuw laagje

verf, de galerijen worden opgeknapt en de entrees

van de flats worden gerenoveerd naar de hedendaagse

stijl.”

EEN ‘WARM JASJE’ EN MEER

De woningen worden ook verduurzaamd en krijgen

als het ware een nieuw ‘warm jasje’. De bouwpartners

isoleren de voor-, achter- en langsgevels,

daken en plafonds. De draaiende delen in de gevel

worden vervangen en overal wordt isolerend glas

geïntegreerd. Na de werkzaamheden zijn deze

woningen volledig gasloos en gekoppeld aan het

warmtenet. Dankzij deze verduurzaming worden

de woningen comfortabeler en zullen de bewoners

besparen op hun energierekening. Gelijktijdig

voert hoofdaannemer Van Wijnen het noodzakelijke

groot onderhoud uit. Waar het technisch nodig

is en de bewoners dit zelf ook willen, worden

keukens, badkamers en/of toiletten vervangen. In

het complex kunnen bewoners een ‘proefwoning’,

uitgerust met een nieuwe badkamer, keuken en

toilet, bezoeken, waardoor ze echt kunnen zien

wat er in hun eigen woning zal gebeuren.

WERKEN IN BEWOONDE FLATS

“Deelplan A is in volle uitvoering en deelplan B

voor de overige woningen op deze locatie zit intussen

in de ontwikkelingsfase. Terwijl de werkzaamheden

buiten in doorlooptijd verschillen,

neemt de renovatie in één woning ongeveer 15

dagen in beslag”, sluit Luiten af. “Bovendien blijven

de bewoners tijdens de volledige renovatie in

hun woningen. Uiteraard kunnen ze in die periode

hun woning tijdelijk niet gebruiken, zoals ze dat

gewend zijn. Dat vraagt veel van de bewoners,

maar ook Trivire als opdrachtgever en alle bouwpartners

moeten daar aandacht aan besteden met

een juiste voorbereiding en planning én een goede

communicatie. Twee van onze eigen bewonersbegeleiders

nemen de bewoners mee om hen tijdens

het volledige traject bij te staan.” ❚

'De renovatiewerkzaamheden

in één woning nemen ongeveer

15 dagen in beslag'

Na de werkzaamheden zijn deze woningen volledig gasloos en gekoppeld aan het warmtenet.

De dakbedekking wordt vervangen, het beton gezuiverd en het

voegwerk hersteld. De kozijnen, kopgevels en hekwerken krijgen een

nieuw laagje verf en de entrees van de flats worden gerenoveerd.

Projectinfo

Ventilatieroosters in het kozijn

De oude bestaande beglazing in de woningen wordt

vervangen door HR++ isolatieglas met letselwerend

gelaagd glas waar noodzakelijk. Ook worden

daarbij ventilatieroosters van DUCO geïntegreerd.

DUCO biedt een breed gamma aan thermisch

onderbroken aluminium ventilatieroosters voor

de toevoer van verse lucht. Deze zelfregelende

roosters kunnen geïntegreerd worden in zowel

kunststof, houten als aluminium kozijnen. Een

eenvoudige manier om leefruimtes te voorzien van

ventilatie is door ventilatieroosters in het raam toe

te passen. Bij renovaties zoals in Dordrecht worden

de ventilatieroosters meestal geïntegreerd boven

het glas. Er werd gekozen voor het geluiddempende

rooster GlasMax ‘ZR’. Het susrooster is uitermate

geschikt voor toepassing in situaties waar sprake

is van een lichte geluidsbelasting. Voor de afvoer

van vuile lucht staat installateur Bevico in voor de

plaatsing van slimme Intelli Air Valve regelkleppen

en CO 2

-ruimtesensoren.

STEDENBOUW.NL | 107


Stedenbouw-20211007-DucoTronic-System-95x130mm.indd 1 7/10/2021 11:16

EXPERT IN MECHANISCHE

VENTILATIE

Wij zijn Van Wijnen

En samen bouwen we aan ruimte

voor een beter leven

In 1907 zijn we begonnen met timmerwerk en inmiddels

zijn we uitgegroeid tot één van de grootste ontwikkelende

bouwers van Nederland. Vanuit 24 locaties zijn we altijd

dichtbij. We ontwikkelen, (ver-)bouwen, transformeren

en onderhouden vastgoed. Dit doen we met oog voor de

toekomst. Zo creëren we gebouwen en omgevingen die de

tijd aankunnen en die de kwaliteit van het wonen, werken,

zorgen, leren en recreëren verhogen.

2992 BR Barendrecht • 088 - 4009 500

info@bevico.nl • www.bevico.nl

DucoTronic System

De ultieme vorm van vraaggestuurde ventilatie

Wij creëren

het meest

comfortabele

klimaat

UW BETROUWBARE

PARTNER IN TECHNIEK

UW LOODGIETER, INSTALLATEUR

EN VLOERVERWARMING SPECIALIST

BENG-proof met vraaggestuurde ventilatie?

Natuurlijk!

TRONIC: 100% automatische toe- & afvoer

op basis van CO 2

& vocht.

Minimaliseer installatie- en inregeltijd

Leeghwaterstraat 31 • 3316 EC Dordrecht

078 302 12 00 • www.icdtechniek.nl

We inspire at www.duco.eu


Blaauwweg Dordrecht

Projectinfo

Ventilatie zorgt voor een gezond binnenklimaat

Aangezien luchtdichtheid een essentiële rol speelt om woningen

energiezuinig te maken, moet er ook werk worden gemaakt

van het binnenklimaat. De laatste tijd hechten bewoners steeds

meer belang aan een goed werkend ventilatiesysteem. Zo rekenen

Woonstichting Trivire en hoofdaannemer Van Wijnen op

de specialisten van Bevico, onderdeel van PronkGroep, voor de

installatie van de ventilatiesystemen bij de renovatie en verduurzaming

van de woningen aan de Blaauwweg in Dordrecht.

“Dit is niet onze eerste opdracht voor Trivire. Zo hebben we

bijvoorbeeld vorig jaar een project in Zwijndrecht uitgevoerd.

Voor de woningen in Dordrecht werken we dan wel samen

met een andere hoofdaannemer, maar onze taak blijft steeds

dezelfde, met name ervoor zorgen dat de bewoners van een

gezonde lucht kunnen genieten”, geeft projectleider Gert Vis

aan. “We vervangen alle bestaande dakventilatoren en voorzien

ook ventilatie in de aanbouwen. In de keukens wordt een

aangepaste ventilatiebox geïnstalleerd en in de badkamers en

toiletten monteren we nieuwe ventielen. De oorspronkelijke

gaten die niet langer in gebruik zijn, worden zorgvuldig dichtgemaakt.

Een nieuwe sensor in de woonkamer meet continu

het CO 2

-gehalte in de woning en stuurt de ventilatie automatisch

aan. Zo ontstaat een goede luchtkwaliteit, terwijl het energieverbruik

beperkt blijft.” Voor Bevico is dit alvast geen uitzonderlijk

project; de projectteams voeren elke dag ergens in Nederland

dergelijke installaties uit.

Projectinfo

Één betrouwbare partner voor alle loodgieterswerk

Installatie Combinatie Dordrecht (ICD) wordt door hoofdaannemer

Van Wijnen ingeschakeld voor alle loodgieterswerk bij de

verduurzaming van de woningen aan de Blaauwweg.

“ICD Techniek focust zich als installatiebedrijf op centrale

verwarming, ventilatie, gas, riolering en sanitair, terwijl ICD

Projects een specialist op het vlak van vloerverwarming en

-koeling is. En dat van engineering tot en met uitvoering en

inclusief het leveren van alle materialen. We werken al geruime

tijd voor Woonstichting Trivire, waarvoor we het dagelijkse

onderhoud en de mutaties aan de installaties in de woningen

uitvoeren. In het verleden hebben we ook al met succes met

hoofdaannemer Van Wijnen samengewerkt”, vertelt directeur

Jeffrey Hollander. “We zijn verantwoordelijk voor het aanleggen

van de nieuwe leidingen voor de aanvoer en afvoer van water in

de woningen. Op de balkons en de galerij worden alle hemelwaterafvoeren

vervangen.”

De woningen gaan allemaal over op stadsverwarming en

middels een afleverset wordt er warm water in de woning

binnengebracht. “Daarnaast zijn we betrokken bij de vervanging

van de keukens, badkamers en toiletten in de woningen,

waar het nodig is en waar de bewoners het zelf ook willen.

We zijn trots dat we als Dordtse firma aan dit project mogen

meewerken. De werkzaamheden zelf zijn alledaags, maar de

omvang van het project en het feit dat de flats tijdens de werken

bewoond blijven, brengen toch wel de nodige uitdagingen met

zich mee. Bovendien vragen ze om een goede afstemming met

de hoofdaannemer en de andere bouwpartners én om een

correcte communicatie naar de bewoners toe.”

Waar het technisch nodig is en de bewoners dit zelf ook willen,

worden keukens, badkamers en/of toiletten vervangen. In een

proefwoning kunnen ze zien wat er in hun woning zal gebeuren.

De bewoners, die in hun woningen blijven, worden tijdens het hele

renovatietraject begeleid door bewonersbegeleiders van Van Wijnen.

Bouwinfo

Opdrachtgever

Hoofdaannemer

Woonstichting Trivire, Dordrecht

Van Wijnen, Baarn

STEDENBOUW.NL | 109


Blaauwweg Dordrecht

Tekst | Johan Debaere

Beeld | Mampaey Installatietechniek

Specialist zorgt voor een

aangename warmte in elke woning

De technische installaties in woningen en andere gebouwen worden steeds complexer en daarom doen hoofdaannemers

vaak een beroep op specialisten, om hen te helpen bij het ontwerp en de montage van dergelijke oplossingen. Zo

klopte Van Wijnen aan bij de firma Mampaey Installatietechniek voor het aanleggen van de hoofdleiding van het nieuwe

verwarmingssysteem, de integratie van de individuele stadsverwarmingsunit in elke woning, het aanbrengen van het

leidingnet van de unit naar de radiatoren en, waar nodig, het vervangen van radiatoren.

VAN ONTWIKKELING EN MONTAGE

TOT ONDERHOUD EN BEHEER

Mampaey Installatietechniek uit Dordrecht is uitgegroeid tot een specialist

in klimaatbeheersing en kan daarvoor rekenen op een team van 150

enthousiaste en vakbekwame medewerkers. “Vanuit onze vestigingen in

Dordrecht en Haarlem ontwerpen, installeren, onderhouden en beheren

we cv-installaties in de breedste zin van het woord", vertelt projectleider

Cees Jongkoen. “We focussen op nieuwbouw, renovatie en transformatie

bij woningbouw, utiliteitsbouw en industrie. In de loop der jaren hebben

we veel kennis opgebouwd op het vlak van collectieve en individuele

opwekkingssystemen, zoals WKO-systemen, stadsverwarming, warmtepompen,

droge koelers, …, maar ook met betrekking tot transport- en

distributiesystemen en afgiftesystemen, waaronder vloerverwarming en

radiatoren, mechanische ventilatie en WTW. Aannemers, woningbouwverenigingen

en energiemaatschappijen kloppen bij ons aan voor ondersteuning

bij hun projecten. Zo hebben we al meerdere projecten samen met

Van Wijnen uitgevoerd en ook Woningstichting Trivire doet regelmatig een

beroep op onze diensten.”

Er werd een nieuwe verwarmingsinstallatie met individuele units geïntegreerd, die aan het warmtenet gekoppeld is.

110 | STEDENBOUW.NL


Blaauwweg Dordrecht

'De technische installaties in gebouwen

worden steeds complexer'

Mampaey Installatietechniek vervangt

waar nodig de oude radiatoren

door nieuwe systemen.

In alle woningen worden de

stadsverwarmingsunits geïnstalleerd.

KLIMAATBEHEERSING

IN WONINGEN

Aannemer Van Wijnen contacteerde Mampaey

Installatietechniek om haar steentje bij te dragen

aan de verduurzaming van de woningen aan de

Blaauwweg. De specialist bracht eerst de nieuwe

hoofdleiding aan, voor de koppeling van de individuele

stadsverwarmingsunits in elke woning.

“De bestaande collectieve verwarmingsinstallatie

werd afgebroken en er werd een volledig nieuwe

installatie met individuele units geïntegreerd, die

aan het warmtenet van HVC gekoppeld is”, licht

Jongkoen toe. “We installeren in alle woningen

ook de stadsverwarmingsunits en monteren het

leidingnet van die units naar elke radiator. Waar

nodig vervangen we de oude radiatoren door

nieuwe systemen.” ❚

078 - 65 22 422

info@mampaey.nl

www.mampaey.nl

Comfort is

het resultaat

Mampaey installeert en

onderhoudt haar eigen

ontworpen installaties op

zodanige wijze dat de

eindgebruiker altijd comfort

ervaart in zijn of haar

woon- en werkomgeving.

STEDENBOUW.NL | 111


In den Vijfhoek Oldenzaal

Tekst | Johan Debaere

Beeld | Dura Vermeer Bouw Hengelo BV

Weefpatroon in glas en gevel verwijst naar textielindustrie van weleer

Winkelcentrum krijgt

nieuwe identiteit

Een ingrijpende facelift en modernisering moest het lage en vrij donkere winkelcentrum ‘In den Vijfhoek’ in Oldenzaal

opnieuw omtoveren in een bruisend en sfeervol winkelcentrum met veel lichtinval. Bovendien moest deze revitalisatie

zorgen voor een betere doorstroming voor het wandelend en winkelend publiek, om op die manier een goede aansluiting

met het historische stadscentrum te verwezenlijken. In opdracht van Unibail-Rodamco, WBO Wonen en de gemeente

tekende SUM Architecten het ontwerp, terwijl Dura Vermeer Bouw Hengelo BV het project in bouwteamverband in uitvoering

kreeg. De bouwwerkzaamheden zijn gestart in januari 2020 en in mei 2021 volgde de oplevering. Begin oktober

werd het vernieuwde winkelcentrum officieel geopend.

‘In den Vijfhoek’ was altijd al een bijzondere plek in

het hart van Oldenzaal, ook toen er in de jaren ’70

een voor die tijd zeer modern winkel- en wooncomplex

kwam. De laatste jaren vertoont dit gebouw

echter vooral tekenen van veroudering en treden

heel wat problemen op. “We kregen de opdracht

om dit winkelcentrum nieuw leven in te blazen en

voor een goede aansluiting met de omgeving te

zorgen. Het interieur van de winkels bleef onveranderd,

maar de gangen en centrale plaatsen kregen

een grondige opknapbeurt. Ook de gevels van de

winkels werden vernieuwd en er kwam een nieuwe

bibliotheek met een patio. Het centrale plein met

onder andere de lees- en verblijfsruimte voor die

bibliotheek moest het knooppunt worden voor de

doorstroming binnen het winkelcentrum”, vertelt

Merlin Weusthof, projectleider bij Dura Vermeer

Bouw Hengelo BV. “In december 2019 werd een

duidelijke planning voor het project gepresenteerd

en in januari 2020 zijn we gestart met de sloop- en

bouwwerkzaamheden. De entree aan de kant van

de Vestingstraat was in de zomer van vorig jaar

al gereed en in mei 2021 hebben we de rest van

het project opgeleverd. Na het uitvoeren van een

aantal onderhoudswerkzaamheden, die oorspronkelijk

niet in de opdracht vervat waren, kon het

winkelcentrum begin oktober laatstleden officieel

geopend worden.”

VEEL LICHT EN GEZELLIGHEID

Hoofdaannemer Dura Vermeer Bouw Hengelo BV

werkte gedurende 15 maanden aan de verhoging

van de entrees en de passages met meer lichtinval

als resultaat, de realisatie van doorkijkjes naar de

historische gebouwen in de buurt, de vernieuwing

van de winkelgevels en het integreren van groene

accenten. “Door het verhogen van de entrees laten

we niet alleen veel meer daglicht naar binnen

komen, we bieden bezoekers en personeel ook een

mooi zicht op bijvoorbeeld de historische kerktoren.

Om deze entrees te verhogen, moesten wel

vier woningen gesloopt worden. Verder werd in het

middenterrein een deel van het dak verhoogd om

112 | STEDENBOUW.NL


In den Vijfhoek Oldenzaal

'Het centrale plein met lees- en

verblijfsruimte voor de bibliotheek

moet de ontmoetingsplek van

het winkelcentrum worden'

Het centrale plein vormt het knooppunt voor de doorstroming in het winkelcentrum. Daar werd ook de bibliotheek geïntegreerd.

Verhoogde entrees en passages laten meer licht in het gebouw

binnenvallen, waardoor het veel gezelliger toeven wordt.

In gevel en beglazing keert een weefpatroon terug, dat verwijst naar de

textielindustrie van weleer. Dit versterkt de identiteit van dit gebouw nog verder.

ook op die manier voor meer licht in de ruimten te

zorgen. In de passages vervingen we de bestaande

puien door nieuwe aluminium systemen. Er kwamen

ook nieuwe vloeren en hogere plafonds.

Verder werden er installaties vernieuwd”, licht

de projectleider toe. “Op verschillende plaatsen is

door de architect bewust voor hout gekozen om

het winkelcentrum een warme en sfeervolle uitstraling

te geven. Zo werden er houten bloktreden

toegepast en zijn de zijkanten van de hellingbanen

eveneens van hout voorzien. Tot slot werden hier

en daar groene accenten geïntegreerd.”

TERUGKEREND WEEFPATROON

Kenmerkend voor het ontwerp is het terugkerend

weefpatroon in gevel en beglazing, dat geïnspireerd

is op het industriële verleden van Oldenzaal

en verwijst naar de textielindustrie van weleer. “Een

element dat de identiteit van dit winkelcentrum nog

versterkt”, sluit Weusthof af. “De grootste uitdaging

was misschien nog het feit dat de winkels tijdens het

renovatietraject geopend bleven en de bouwpartners

dus steeds rekening moesten houden met de toegankelijkheid

van het winkelcentrum en de veiligheid

van het publiek en de eigen medewerkers.” ❚

Bouwinfo

Opdrachtgever

Unibail-Rodamco, WBO Wonen en

de gemeente Oldenzaal

Architect

SUM Architecten, Hilversum

Hoofdaannemer

Dura Vermeer Bouw Hengelo BV

STEDENBOUW.NL | 113


Louis Armstrong & Elvis Presley flat Zwolle

Tekst | Liliane Verwoolde Beeld | Mateboer Bouw

Galerijflats in Zwolle krijgen een tweede leven

Communiceren met

68 nationaliteiten

Na oplevering is de woning weer als nieuw.

280 appartementen renoveren in bewoonde staat, dat is een uitdaging. Zeker als deze appartementen zich bevinden

in twee galerijflats die echt toe zijn aan een grootschalige opknapbeurt. Maar minstens zo groot is de uitdaging om de

aankomende werkzaamheden te communiceren met de bewoners, die samen goed zijn voor 68 nationaliteiten.

De galerijflats Louis Armstrong en Elvis Presley liggen

in de Zwolse wijk Holtenbroek. Net als hun

soortgenoten zijn ze nu ruim vijftig jaar oud en

toe aan renovatie. Om de flats weer een modern

aanzien te geven, worden de garageboxen op de

begane grond vervangen door transparante bergingen.

Op de plaats van de voormalige bergingen

komen elf nieuwe woningen. De entree wordt

licht, twee keer zo groot en toegankelijk aan de

voor- en achterzijde van het gebouw.

VERDELING IN DRIE FASEN

De overige werkzaamheden verdeelt Mateboer

Bouw in drie fasen. Tijdens fase 1 bouwt zij de

nieuwe bergingen en isoleert zij het dak. In

fase 2 vervangt zij de keukens en toiletten en

verwijdert zij alle leidingen en kabels uit de leidingschacht.

In de 3e fase renoveert zij badkamers,

cv, mechanische ventilatie en alle gevelelementen.

En ten slotte vervangt zij de entrees

en balkons, bouwt zij de nieuwe woningen en

installeert zij de zonnepanelen.

GOEDE COMMUNICATIE

“Renovatieprojecten van deze schaal staan of

vallen met een goede communicatie”, weet projectleider

Gerard Harderwijk uit ervaring. “De

onderaannemers maken samen de planning, maar

als deze er eenmaal is, moet iedereen zich hieraan

houden. Ook de bewoners moeten meewerken.

Het leeghalen van de leidingschacht vereist de

medewerking van alle bewoners.”

TWEE FULLTIME

BEWONERSBEGELEIDERS

“Om de bewoners te informeren, zijn twee bewonersbegeleiders

fulltime actief om de zaken uiteen

te zetten in het Nederlands, Engels en Arabisch”,

vervolgt Harderwijk. “Daarbij hebben veel bewoners

problemen. Deze variëren van geldzorgen,

verzamelwoede en prostitutie tot agressie en mishandeling.

Hierdoor zijn veel bewoners angstig en

achterdochtig. Om toch hun vertrouwen te winnen,

moeten we vaak wel vijf keer binnen geweest

zijn voordat we aan de slag mogen.”

De leidingschacht gevuld met nieuwe leidingen.

114 | STEDENBOUW.NL


Louis Armstrong & Elvis Presley flat Zwolle

'Het leeghalen van de

leidingschacht vereist

de medewerking van

alle bewoners'

Het dak wordt geïsoleerd.

De volledige renovatie vindt plaats in bewoonde staat.

Projectinfo

Installaties vernieuwen in hoog tempo

Het vernieuwen van de installaties in de Louis Armstrong & Elvis Presley flat is in handen

van Breman Techniek. Zij vervangt de installaties in de badkamers, toiletten en keukens.

In een tweede fase neemt zij ook de installaties voor de cv voor haar rekening.

Gezien de grootschaligheid van het project heeft Breman Techniek eerst een proefstrang

gemaakt. Zo wist zij zeker dat de gemaakte planning ook werkelijk haalbaar was en

konden – waar mogelijk – nog verbeteringen worden aangebracht. Als gevolg hiervan

verloopt het werk nu vlot en volgens planning.

VIRTUAL REALITY-BRIL

Een slim middel om de taalbarrières te doorbreken,

bedacht de TU Delft. Zij ontwikkelde een

Virtual Reality-bril die de bewoners inzicht geeft

in de overlast. “Hierin zien zij bijvoorbeeld hoe

wij straks tegeltjes afbikken en welk geluid dit

maakt.” De VR-bril helpt tevens bij de keuzes van

kleuren en materialen voor de keuken, badkamer

en het toilet. De bewoner ziet onmiddellijk of de

geselecteerde materialen matchen.

BETER VEILIGHEIDSGEVOEL

Tot nu toe is Harderwijk tevreden over het verloop.

“Bij de Louis Armstrong flat zijn we in fase 2; bij

de Elvis Presley flat bouwen we op dit moment

de nieuwe bergingen. De werkzaamheden sluiten

mooi aan, dus het treintje loopt vlot door. Nu al

is te zien hoe de kleuren geel en groen, de transparantie

van de bergingen en de vergrote entrees

het veiligheidsgevoel verbeteren. En ik ben trots

op onze mensen. Binnen renovatieprojecten worden

veel communicatieve vaardigheden gevraagd

en die beheersen zij uitstekend.” ❚

Bouwinfo

Opdrachtgever SWZ, Zwolle

Architect KHV Architecten, Emmeloord

Constructeur Alferink van Schieveen, Zwolle

Uitvoerder Mateboer Bouw, Kampen

Installaties Breman Techniek, Genemuiden

Bouwsom € 25 miljoen

Bouwperiode februari 2021 – mei 2023

“Het hoge tempo is de grootste uitdaging”, vertelt Dirk Bredewout, projectleider van

Breman Techniek. “We renoveren twee woningen per dag. Dit gebeurt wel in twee fasen.

Tijdens de eerste fase nemen we de schachten, toiletten en keukens onder handen. In de

tweede fase pakken we de badkamers en cv-installaties aan.”

Een minstens even grote uitdaging is de samenwerking met de andere partners op het

project. “Dat geldt voor alle renovatieprojecten van dit formaat”, vertelt Bredewout. “Je

moet samen de trein rijdend houden. Dat vergt een goede samenwerking, maar we zijn

nu in de vierde strang aangeland en tot nu toe verloopt alles volgens planning.”

De keukens worden compleet vernieuwd.

STEDENBOUW.NL | 115


Louis Armstrong & Elvis Presley flat Zwolle

Tekst | Liliane Verwoolde

BOREN, FREZEN EN SLOPEN IN

MEERDERE BOUWSTROMEN

Het boor-, frees- en sloopwerk voor de Louis Armstrong & Elvis Presley flat in Zwolle wordt verricht door Kwakkel. Door

de verschillende bouwstromen op twee locaties moet deze ketenpartner de werkzaamheden zodanig inplannen, dat deze

naadloos aansluiten op de werkzaamheden van andere partijen zoals de tegelzetter en installateur. Bovendien loopt zij

meestal voorop en is zij dus verantwoordelijk voor de juiste doorstroming van alle opvolgende partijen.

Om zo goed mogelijk voorbereid te zijn, heeft

Kwakkel eerst alle boor-, frees- en sloopwerken

verricht in drie modelwoningen. Zo wist zij wat zij

kon verwachten. Vanaf week 35 werkt zij doorlopend

op de tweede tot en met elfde verdieping

van de Louis Armstrongflat, in een tempo van

twee woningen per dag. “Het werk voor de woningen

is opgedeeld in twee stromen”, vertelt

Gerard Koobs, bedrijfsleider van Kwakkel. “We

pakken eerst de keukens, toiletten en een gedeelte

van de schacht aan. In een nieuwe bouwstroom

renoveren we de badkamers en verwijderen we

radiatoren en leidingen.”

“De werkzaamheden op de begane grond en eerste

verdieping zijn behoorlijk rigoureus”, vervolgt

Koobs. “De bergingen gaan van de eerste verdieping

naar de begane grond en op de eerste verdieping

komen woningen. Dit betekent voor ons dat

we op de eerste verdieping nagenoeg alles moeten

slopen. Alleen de constructie blijft nagenoeg

staan. Op de begane grond slopen we bovendien

betonwanden. De bestaande entrees, vier in totaal,

komen te vervallen. Hier verrichten we dus

een stukje totaalsloop. Elders maken we sparingen

in de verdiepingsvloer voor de vides ter plaatse

van de nieuwe entrees.” De werkzaamheden van

Kwakkel lopen nog door tot eind 2022. ❚

'De werkzaamheden op de begane grond en

eerste verdieping zijn behoorlijk rigoureus'

Gildestraat 20-A

8263 AH Kampen

038 – 332 59 70

info@kwakkelbv.nl

www.kwakkelbv.nl

Ons team staat voor u klaar!

116 | STEDENBOUW.NL


Huis van de Stad Rijswijk

Tekst | Patricia van der Beek

Beeld | Koninklijke Woudenberg

Een welkome aanvulling op de stad

Van stadhuis naar Huis van de Stad. Die revitalisatie ondergaat het voormalige

gemeentehuis aan de Generaal Spoorlaan in Rijswijk. Het zestig jaar oude betonnen

pand krijgt hiermee een tweede leven als warm en open gebouw, waar

de inwoners van Rijswijk zich thuis voelen.

De realisatie van het Huis van de Stad is een opdracht

van de gemeente Rijswijk. Via een aanbesteding

met EMVI selectiecriteria kreeg Koninklijke

Woudenberg het bouwkundige gedeelte gegund.

Voor het installatietechnische deel werd HOMIJ

geselecteerd. In nauwe samenwerking geven zij

invulling aan de functionele, esthetische en energetische

verbetering van het pand.

RESPECTVOL

“Een gaaf pand”, zegt projectleider Johan den

Hartog van Koninklijke Woudenberg. “Als je de

grauwe en wat grillige buitenkant ziet, verwacht

je niet dat het van binnen zo mooi en rijk aangekleed

is. De architect is hier respectvol mee omgegaan

en heeft een aantal authentieke elementen

behouden. De marmeren vloer, de natuurstenen

dagkanten, de marmeren trap en de gesmede balustraden

komen bijvoorbeeld fraai in het nieuwe

ontwerp terug. Tegelijkertijd is de indeling compleet

anders. De voormalige installatiekelder is

net als de begane grond volledig opengemaakt,

de twee onderste verdiepingen fungeren straks

als maatschappelijke voorzieningen. Hier kunnen

inwoners van Rijswijk terecht voor onder meer de

bibliotheek, een restaurant met terras, een dansschool

en een trouwzaal.” Het souterrain is via

een tribunetrap verbonden met de begane grond,

waar de oorspronkelijke binnentuin is getransformeerd

tot overkapt atrium. De drie verdiepingsvloeren

zijn bestemd voor de gemeentemedewerkers

en worden casco opgeleverd.

SLOPEN, SANEREN, BOUWEN

In december 2019 startte Koninklijke Woudenberg

met de uitvoering van de revitalisatie. Eerst werd

het pand tot op het casco gesloopt. Daarbij stuitte

het bouwbedrijf op een grote hoeveelheid asbest.

Dit werd in 2020 verwijderd. In 2021 gingen de

bouwwerkzaamheden van start. Den Hartog: “De

ruwbouw bestond grotendeels uit staal- en betonwerk.

Om het beoogde open karakter te creëren,

moesten we flink wat sparingen in de oorspronkelijke

betonnen draagconstructie aanbrengen. Dat

moesten we constructief opvangen. Vervolgens

werd het atrium voorzien van akoestisch spuitwerk

en brachten we de atriumkap aan. Deze gebogen

kap is opgebouwd uit een zeer slanke constructie,

met stalen profielen van slechts 6 centimeter

breed en maar liefst 22 meter overspanning. De

kap is voorzien van een daklichtsysteem met geïntegreerde

PV-panelen (BIPV). Verder hebben we

de buitengevel volledig geïsoleerd. De gevelpuien

zijn vernieuwd met duurzaam glas en geïsoleerde

aluminium kozijnen en vliesgevels.”

AFBOUW

“Op dit moment voeren we de afbouwwerkzaamheden

in het souterrain en op de begane grond

uit”, vervolgt Den Hartog. “Denk aan het opzetten

van binnenwanden, het aanbrengen van stucwerk

en het plaatsen van klimaatplafonds. De vloeren

werken we af met onder meer tapijt, gietvloeren

en milieuvriendelijk plexwood. Op de verdiepingen

voeren we alleen sloopwerkzaamheden uit.”

Naar verwachting levert Koninklijke Woudenberg

het project in het eerste kwartaal van 2022 op, ongeveer

een jaar later dan oorspronkelijk gepland.

Den Hartog: “Dit heeft grotendeels met de grote

hoeveelheid asbest te maken, maar ook met een

slechtvalkpaar in de klokkentoren van het gebouw.

Conform de Flora- en faunawet mochten we die

gedurende het broedseizoen niet storen. Daar pasten

we de planning en werkwijze op aan.”

Met het Huis van de Stad is Rijswijk straks een aantrekkelijk,

toekomstbestendig en sfeervol gebouw rijker.

Het souterrain is via een tribunetrap verbonden met

de begane grond, waar de oorspronkelijke binnentuin

is getransformeerd tot overkapt atrium.

'Om het beoogde open karakter te

creëren, moesten we flink wat sparingen

in de oorspronkelijke betonnen

draagconstructie aanbrengen'

De ruwbouw bestond grotendeels uit staal- en betonwerk.

118 | STEDENBOUW.NL


Huis van de Stad Rijswijk

De atriumkap is voorzien van een daklichtsysteem met geïntegreerde PV-panelen (BIPV).

Het souterrain, waar zich straks diverse

maatschappelijke voorzieningen bevinden.

PRETTIGE SFEER, MOOI

EINDRESULTAAT

“Ondanks de uitdagingen en wijzigingen in de

planning verlopen de werkzaamheden plezierig”,

benadrukt hij. “Dit is te danken aan de constructieve

samenwerking met de opdrachtgever en

onze partners, en de flexibiliteit van alle betrokken.

Een dikke pluim ook voor onze mensen op de

werkvloer, die zich vol enthousiasme inzetten om

dit werk tot een mooi einde te brengen! Dit alles

betaalt zich terug in een prettige sfeer en een fantastisch

eindresultaat. Met het Huis van de Stad is

Rijswijk straks een aantrekkelijk, toekomstbestendig

en sfeervol gebouw rijker.” ❚

De gevelpuien zijn vernieuwd en verduurzaamd.

Bouwinfo

Opdrachtgever

Gemeente Rijswijk

Architect

Inbo Amsterdam

Bouwkundig aannemer

Koninklijke Woudenberg, Ameide

STEDENBOUW.NL | 119


Van der Pekbuurt Amsterdam

Tekst | Liliane Verwoolde Beeld | Dura Vermeer - Theo van Leur

Van buiten een beschermd stadsgezicht, van binnen de kwaliteit van nu

EEN PASSENDE INDELING EN

FRAAIE AFWERKMATERIALEN

Het tuindorp Van der Pekbuurt in Amsterdam-Noord wordt ingrijpend gerenoveerd. De buurt heeft de status van beschermd

dorps- en stadsgezicht en de gemeente Amsterdam ziet toe op het behoud van het historische karakter dat de

buurt zo geliefd maakt. Nu zijn de laatste zeven blokken van het zuidelijk deel van de wijk aan de beurt.

Met hun rode bakstenen en gele geglazuurde banden hebben de woningen de status van beschermd stadsgezicht.

De woningen die Dura Vermeer renoveert, bevinden

zich in het zuidelijke gedeelte van de Van der

Pekbuurt. In totaal gaat het om 64 koopwoningen

en 30 woningen voor een wooncoöperatie.

De woningen worden geïsoleerd, waardoor ze

energiezuinig worden, en technisch voorbereid

op stadsverwarming. De historische uitstraling

wordt in ere hersteld. Bij de uitvoering van het

project bundelen Dura Vermeer Renovatie Midden-West

en Dura Vermeer Bouw Midden-West

hun krachten.

VAN NOK TOT FUNDERING

Als Dura Vermeer het project start, verkeren de

woningen in slechte staat. Ze moeten van de nok

tot de fundering worden aangepakt. Fundering,

staalconstructie, dak, dakkapellen en kozijnen

worden hersteld of vernieuwd. De dragende binnenwanden

worden vervangen door een staalconstructie,

zodat meer indelingsvrijheid ontstaat.

KEUZES MAKEN IN THUIS

– DE SHOWROOM

De nieuwe bewoners van de koopwoningen kiezen

zelf de afwerkmaterialen. Om dit te vergemakkelijken,

heeft Dura Vermeer in Utrecht een showroom

waar de bewoners kunnen zien hoe de kleuren en

materialen voor deuren, keukens, badkamers en

toiletten combineren. “Van deze vrije keuze hebben

de bewoners enthousiast gebruik gemaakt”,

vertelt Emelien Schut, projectleider van Dura Vermeer.

“Elke woning wordt van binnen anders.”

Typerend voor dit tuindorp met beschermd

stadsgezicht is de jaren ’20 architectuur. Rode

bakstenen muren, geglazuurde gele bakstenen

banden en uitspringende portieken bepalen de

sfeer in de buurt. “Woningen met de status beschermd

stadsgezicht mogen aan de buitenzijde

niet veranderen”, vertelt Schut. “De vervangende

dakkapellen en kozijnen krijgen de oorspronkelijke

detaillering, afmetingen en kleuren en

de muren worden gereinigd zonder chemische

middelen.”

EEN MONUMENT

Begoniastraat 6HUIS kreeg zelfs de status van

gemeentelijk monument. Stichting Monumenten

Amsterdam-Noord heeft hiervoor gepleit

120 | STEDENBOUW.NL


Van der Pekbuurt Amsterdam

'Rode bakstenen, banden van gele geglazuurde bakstenen

en uitspringende portieken bepalen de sfeer'

Dak, dakkapellen en kozijnen zijn hersteld of vervangen.

om zo het melkhuisje en het bijbehorende verhaal

in stand te houden. Schut: “Hier gelden

extra strenge voorschriften en wij zijn in gesprek

met de gemeente over welke onderdelen

behouden worden.”

KLAAR VOOR STADSVERWARMING

Op dit moment hebben de woningen nog gasverwarming,

maar Dura Vermeer brengt reeds de

infrastructuur aan voor aansluiting op het stadsverwarmingsnet.

De radiatoren zijn hier al op aangepast

en de mantelbuizen, die straks de brandstof

naar de woningen brengen, zijn aangebracht.

Buurtbewoners kunnen via de RENO-app het renovatieproces

volgen: “De buurtbewoners vinden

hierin de laatste updates, maar ook onze contactgegevens

en de mogelijkheid om terug te kijken

en vragen te stellen. Zo blijven we in nauw contact

met de buurtbewoners.” Naar verwachting zijn de

eerste woningen in het eerste kwartaal van 2022

klaar voor bewoning. ❚

De vervangende dakkapellen en kozijnen hebben de oorspronkelijke detaillering,

afmetingen en kleuren.

De historische uitstraling is in ere hersteld.

Bouwinfo

Opdrachtgever

Dura Vermeer Bouw Midden-West, Cruquius

Architect

Ibelings van Tilburg architecten, Den Haag

Constructeur

Pieters Bouwtechniek, Amsterdam

Uitvoerder

Dura Vermeer Renovatie Midden-West, Utrecht

Installaties

Feenstra Installatietechniek,

SEV Techniek en E-instal Elektrotechniek

Bouwperiode

voorjaar 2021 – zomer 2022

STEDENBOUW.NL | 121


Van der Pekbuurt Amsterdam

Tekst | Liliane Verwoolde

Beeld | Dekker Kozijnprojecten

De uitstraling van vroeger,

met het gemak van nu

Met nieuwe gevelkozijnen en nieuwe dakkapellen valt de

renovatie van de Van der Pekbuurt onder de grootschalige

projecten. In dat geval komt al gauw de naam van Dekker

Kozijnprojecten in beeld: gespecialiseerd in de planuitwerking,

levering en montage van kozijnen, dakkapellen en

gevelbeplating.

Bij een eerdere renovatie werden de oorspronkelijke houten kozijnen in de Van

der Pekbuurt vervangen door kunststof kozijnen. In het kader van het rijksbeschermd

stadsgezicht worden de oorspronkelijke materialen en details nu in

ere hersteld. Belangrijk hierbij is dat dit gebeurt in de lijn van het ontwerp van

de oorspronkelijke architect, J.E. van der Pek.

Samenwerken aan de

beste kozijnprojecten

“Dekker Kozijnprojecten werkt samen met producenten die de kozijnen – ook

met een ingewikkelde detaillering – machinaal kunnen maken en kant-enklaar

op tijd kunnen aanleveren”, vertelt Patrick de Jong, projectcoördinator

van Dekker Kozijnprojecten. “In dit geval gaat het om fraaie dieptekozijnen

met de uiterlijke kenmerken van schuiframen, maar uitgevoerd als draaikiepkozijn.

Zo wordt de uitstraling van vroeger gecombineerd met het gemak van

nu. De prefabricage van de dakkapellen gebeurt in onze eigen werkplaats. Tot

nu toe loopt het project voorspoedig. Onze gespecialiseerde montageteams

zijn zeker gericht op efficiëntie, maar wat dit project ook heel boeiend maakt

is het specifieke stuk vakmanschap dat we kunnen inzetten om de gevels en

dakkapellen hun oude charme terug te geven.” ❚

'In dit geval gaat het om

fraaie dieptekozijnen met

de uiterlijke kenmerken

van schuiframen,

maar uitgevoerd als

draaikiepkozijn'

WWW.DEKKERKOZIJNPROJECTEN.NL • NOORDELOOS

122 | STEDENBOUW.NL


Wildopvang Avolare Project Doorwerth Plaats

Bij de bouw is gekozen voor duurzame

oplossingen en ecologische materialen.

Tekst | Liliane Verwoolde

Beeld | Bouwbedrijf van Engen

DE ENE CRISIS NA DE ANDERE EN TOCH …

Stikstofvrij en emissieloos

bouwen met hout

Een prachtig houten gebouw omringd door negentien buitenverblijven vormt het ecologisch verantwoorde onderkomen

voor dieren die tijdelijk hulp nodig hebben. Het ontwerp voor de wildopvang was dermate biobased dat geen stikstof- of

coronacrisis het strakke uitvoeringsplan kon verstoren.

Wildopvang Avolare bestaat uit een educatiegebouw,

een zorgvleugel en negentien buitenverblijven,

samen goed voor de opvang van 6.000 tot

8.000 dieren, voornamelijk vogels. Voor de bouw

van de wildopvang ging Gert-Jan Nefkens in zee

met Bouwbedrijf van Engen. Dit bouwbedrijf kiest

voor duurzame, natuurvriendelijke oplossingen

en bouwt met ecologische materialen zoals hout,

houtvezel en cellulose-isolatie.

DE STIKSTOFCRISIS

Bouwbedrijf van Engen doorliep eerst het vergunningentraject

en sloopte vervolgens de boerderij die

op het terrein stond. Daarna kondigde de stikstofcrisis

zich aan. “Die timing was in ons voordeel”,

geeft Tom van Kuijk, projectleider van Bouwbedrijf

van Engen, ruiterlijk toe. “Emissievrij slopen is namelijk

lastig. Maar met het nieuwbouwontwerp

van het gebouw in hout zat het met de uitstoot

wel goed. Dat zat onder de maximaal toegestane

NOx-uitstoot, waardoor het proces nauwelijks aangepast

hoefde te worden. Door de bouw en hijswerken

elektrisch uit te voeren, werd de NOx-uitstoot

voldoende gereduceerd. Als het moest, zouden we

dit zelfs naar nul kunnen brengen.” ›

‘Het gebouw is nu al mooi en wordt alleen nog maar mooier’.

STEDENBOUW.NL | 123


Wildopvang Avolare Doorwerth

'Werken met hout geeft rust'

Als de begroeiing volwassen is, wordt het gebouw één met zijn omgeving.

Hoofdgebouw

Facts & Figures

6 km SLS-vurenhout

500 m vuren balkhout

5 km Lariks-gevelbekleding

3 km Douglas-gevelbekleding

7 m 3 Lariks GLH

3 m 3 Accoya

1.800 m 2 OSB

315 m 3 isovlas

99 m 3 cellulose-isolatie

Bouwinfo

Opdrachtgever

Gert-Jan Nefkens

Architect

ORGA Architect, Nijmegen

Constructeur

Adviesbureau Lüning, Velp

Uitvoerder

Bouwbedrijf van Engen BV, Kockengen

Installaties

H2O-groep, Woerden

Bouwsom

€ 4,5 miljoen

Bouwperiode

januari 2020 – april 2021

De hoeveelheid NOx-uitstoot was ruim minder dan toegestaan.

CORONACRISIS

Hier bleef het echter niet bij. Bouwbedrijf van Engen

had de stikstofcrisis nog maar nauwelijks achter de

rug of de coronacrisis brak uit. Nu moest zij dealen

met problemen van een andere orde; afwezige

medewerkers, gesloten fabrieken en vertraagde

leveringen, terwijl de deadline ongewijzigd bleef.

“Dat heeft behoorlijk wat stress opgeleverd. Maar

gelukkig beschikken we over capabele timmermannen

en werken we samen met vaste onderaannemers

en leveranciers. Zij waren allemaal bereid om

een stapje extra voor ons te zetten. Dit heeft er zelfs

voor gezorgd dat we ook de buitenverblijven binnen

de deadline konden opleveren.”

INDRUKWEKKENDE CO 2

-OPSLAG

Mede hierdoor hebben de beide crises bij Van

Kuijk geen littekens achtergelaten. Integendeel.

De bouw van Avolare staat in zijn herinnering als

een groot project in hout, waar zijn hele team – en

zeker de timmerlieden – plezier aan heeft beleefd.

“Werken met hout geeft rust. Het laat zich vormen

en is geluidloos. Daarbij is het totale gebouw

goed voor de opslag van 106.824 kilo CO 2

. Dat is

een indrukwekkende hoeveelheid!” En over het

resultaat: “Het gebouw is nu al ongelooflijk mooi

en wordt in de toekomst alleen nog maar mooier.

Het hout vergrijst en de begroeiing op de daken en

in de tuinen wordt volwassen. Dan wordt het één

met zijn omgeving.” ❚

124 | STEDENBOUW.NL


The Station House Leiden

Tussen de bouwdelen komen ruime binnentuinen met witte gevelstenen. Een vliesgevel met

aluminium profielen zorgt voor de bescherming tegen geluid vanaf het spoor.

Tekst | Johan Debaere

2 PROJECTEN IN 1:

Beeld | Bouwcombinatie Boele & van Eesteren/du Prie bouw & ontwikkeling

Uniek project met 140

huurappartementen en een

hybride brandweerkazerne

Op het terrein van het voormalige PostNL-kantoor, tussen de spoorlijn en de Schipholweg in Leiden realiseert

Bouw combinatie Boele & van Eesteren/du Prie bouw & ontwikkeling een heel bijzonder project. ‘The Station House’

omvat niet alleen 140 huurappartementen in het middensegment, maar ook een brandweerkazerne. Architect Bart van

de Putte tekende de ontwerpen voor een project op een postzegel van slechts 150 bij 60 meter met 4 appartementengebouwen

voor vermogensbeheerder Syntrus Achmea Real Estate & Finance en een brandweerkazerne voor Veiligheidsregio

Hollands Midden. Tekenbureau bd architecture verzorgde de technische uitwerking van het ontwerp. De werkzaamheden

zijn in juli 2020 gestart. Naar verwachting zal het project medio 2022 opgeleverd worden.

WONING- EN UTILITEITSBOUW OP ÉÉN BOUWPLAATS

“Er is veel vraag naar betaalbare woningen voor mensen die in de stad willen

wonen. Deze locatie op een paar minuten van het Centraal Station, de Leidse

binnenstad, de universiteit en heel wat andere voorzieningen in Leiden is ideaal

om aan deze vraag tegemoet te komen”, vertelt Dennis Koens van Syntrus

Achmea Real Estate & Finance. “Op de begane grond bevinden zich een paar

appartementen, de entreevoorzieningen, de bergingen en 61 parkeerplaatsen.

Daarboven komen telkens 4 bouwlagen met studio’s, 2- en 3-kamerappartementen

met een oppervlakte variërend van 44 tot 82 m². Ze beschikken

allemaal over een balkon of terras. Tussen de bouwdelen, op het dak van de

parkeergarage, leggen we binnentuinen aan, die afgeschermd worden door

geluidsschermen in verband met de ligging aan het spoor. De binnentuinen

zijn een plek waar bewoners kunnen verblijven en elkaar kunnen ontmoeten,

waardoor de sociale cohesie binnen het project versterkt wordt.”

'Opvallende vliesgevels

tussen de bouwdelen doen

dienst als geluidsschermen

voor de binnentuinen'

Ralph Holland van Veiligheidsregio Hollands Midden voegt toe: “In de onderste

twee bouwlagen van de twee meest zuidwestelijke torens komt de brandweerkazerne

Leiden-Noord, die de huidige kazernes Leiden-Gooimeerlaan,

Leiderdorp en Oegstgeest zal vervangen. De nieuwe brandweerkazerne wordt

126 | STEDENBOUW.NL


The Station House Leiden

een hybride kazerne, die zowel beroeps- als vrijwillige brandweer zal omvatten.

Deze zone krijgt uiteraard een aparte toegang en op de twee bovenliggende

bouwlagen komen verblijfs- en slaapruimten voor de 24 uurs dienst van de

brandweer, want hier zullen 24/7 acht mensen in wisseldienst aanwezig zijn.”

DUURZAME MATERIALEN EN TECHNIEKEN

De Bouwcombinatie Boele & van Eesteren/du Prie bouw & ontwikkeling kreeg

de opdracht om dit project te realiseren. Ze begon in juli vorig jaar met de

sloopwerkzaamheden en midden november werden de eerste palen geheid.

“Aan de kant van het spoor werden Vibropalen gebruikt, terwijl er DPA+ palen

aan de zijde van de weg kwamen om trillingen te voorkomen. Het casco bestaat

hoofdzakelijk uit beton en breedplaat en voor de kopse gevels gebruikten

we HSB-elementen met geïntegreerde kunststof kozijnen en driedubbele

beglazing”, licht projectleider Wouter Velsing van Boele & van Eesteren toe.

“Het ‘regenjasje’ van de gevel bestaat uit metselwerk, waarbij de architect

koos voor een combinatie van rode bakstenen voor de wooneenheden, donkere

gevelstenen voor de brandweerkazerne en witte stenen aan de kant van

de binnentuinen. Ook voor de voegen werden twee kleuren gebruikt. Ander

opvallend element zijn de grote vliesgevels met aluminium profielen aan de

binnentuinen, die eveneens dienst doen als geluidschermen. Op het dak komen

zonnepanelen en in de toekomst wordt geopteerd voor hemelwateropvang

in de binnentuinen.”

BEREIKBAARHEID EN VEILIGHEID

ALS BIJKOMEND THEMA

Op termijn moet dit project het eerder ‘dode’ stuk opnieuw tot een bruisende

omgeving maken. “Het omliggende terrein zal door de gemeente Leiden ingericht

worden”, stellen Martijn du Prie en Rene Middelkoop van du Prie bouw

& ontwikkeling. “De gemeente staat in voor de herinrichting van de Schipholweg

om de bereikbaarheid en veiligheid te verbeteren. Dit nieuwe gebouw

krijgt een inrit aan de Schipholweg.” ❚

Bouwinfo

Opdrachtgevers Syntrus Achmea Real Estate & Finance

(appartementen) en Veiligheidsregio Hollands

Midden (brandweerkazerne)

Architect Bart van de Putte, Delft

Hoofdaannemer Bouwcombinatie Boele & van Eesteren/

du Prie bouw & ontwikkeling

De gevel van de brandweerkazerne onderscheidt zich van de rest

het project door de donkere gevelstenen. Bovenop bevinden zich

twee lagen met slaap- en verblijfsruimten voor de brandweer.

Projectinfo

Elektrotechnische installaties voor appartementen,

parkeergarage én brandweerkazerne

In opdracht van de bouwcombinatie Boele en van Eesteren/

du Prie realiseert SDR Elektrotechniek de elektrotechnische installaties

voor The Station House in Leiden.

Kies voor kwaliteit, kies SDR Elektrotechniek. Met ruim 100 jaar

ervaring in de installatiebranche zijn wij de juiste partner voor zowel

nieuwbouw als renovatieprojecten. U kunt bij ons terecht voor het

ontwerp, de realisatie, inspecties en voor het beheer en onderhoud

van uw elektrotechnische installaties. Betrokken, betrouwbaar,

flexibel en snel. Wij bieden duurzame en innovatieve oplossingen

met het oog op de toekomst. U kunt 24/7 op ons rekenen!

“Op zich is dit een alledaags project voor ons, maar de combinatie

van 140 appartementen en een parkeergarage met een

brandweerkazerne maakt het tot een mooie en uitdagende

opdracht. We zijn verantwoordelijk voor de complete elektrotechnische

installaties in de appartementen, het aanleggen

van de kabelgoten voor de nutsbedrijven, de montage van de

PV-panelen op de daken en de koppeling met de woningen,

alsook de brandmeldinstallatie, in-uit-signalering en toegangscontrole

voor de parkeergarage. In de brandweerkazerne

nemen we naast de elektrotechnische ook de data-installaties

voor onze rekening”, vertelt projectleider Gijsbert Randeraad.

“Alles werd volledig in BIM uitgewerkt, waardoor er op de bouwplaats

geen problemen konden optreden. We zijn begin 2021

met de uitvoering gestart. Een team van 4 à 5 medewerkers is

actief in de woningen en sinds de bouwvak hebben we ook een

aparte ploeg in de brandweerkazerne. Naar verwachting zullen

we in mei 2022 het project kunnen opleveren.”

Propellerstraat 1 | 1059 CB Amsterdam | 020-511 08 80 | info@sdr.nl | www.sdr.nl

STEDENBOUW.NL | 127


The Switch Nieuwegein

The Switch ligt dichtbij de grote uitvalswegen.

Tekst | Liliane Verwoolde

Beeld | Plan Vastgoed

59 APPARTEMENTEN MET LUXE VOORZIENINGEN

‘Een woongebouw moet ‘heimisch’ zijn.

Je moet je er thuis voelen’

De twee gebouwen van The Switch in Nieuwegein vormen een twee-eenheid. Toch verschillen ze op dit moment ook

sterk van elkaar. De rechtervleugel van het voormalige kantoorgebouw is getransformeerd tot sfeervolle, eigentijdse

appartementen. De linkervleugel wacht nog op deze aanpak.

Han Peters, directeur/eigenaar van Plan Vastgoed,

werd twee jaar geleden eigenaar van het gebouw

aan de Wattbaan in Nieuwegein. De ligging was

dan ook uitstekend. The Switch ligt in het hart van

Nederland, met een perfecte aansluiting op openbaar

vervoer, uitvalswegen en recreatiegebieden.

Maar aan de gebouwen zelf moest veel gebeuren

voordat hier sprake was van 59 twee- en driekamerappartementen

met een oppervlak van 42 tot

75 m². Daarbij lag de lat hoog. “De hamvraag is

altijd: ‘Zou ik er zelf willen wonen?’. Een woongebouw

moet ‘heimisch’ zijn. Je moet je er thuis

voelen”, vertelt Peters.

DE PASSENDE UITDAGING

Peters zette de eerste schreden op het vastgoedontwikkelingspad

in 2008. Nederland stond toen aan

de voet van de financiële crisis. Daarom begon hij

met kleine projecten en garageboxen. In 2016 was

de tijd rijp voor een maatje groter. Toen realiseerde

hij ’t Kompas, 40 woningen/appartementen aan de

Loosdrechtse Plassen. Daarna vormde The Switch

voor hem een passende uitdaging. Samen met

Klunder architecten uit Rotterdam zocht en vond hij

hier de juiste mix tussen duurzaamheid, esthetiek,

comfort en het genoemde ‘heimische gevoel’.

INSCANNEN IN 3D

Om meer ruimte te creëren, werden de twee bestaande

bouwlagen opgetopt met twee nieuwe

lagen. Peters: “Dat was een constructieve uitdaging.

De fundering hiervoor niet te worden verzwaard,

maar de nieuwe lagen moesten wel exact

128 | STEDENBOUW.NL


The Switch Nieuwegein

'De hamvraag is:

'Zou ik er zelf

willen wonen?''

aansluiten op de onderliggende lagen. Hiervoor is

het hele gebouw in 3D ingescand en ingevoerd in

BIM. Zo konden alle fouten in de bestaande tekeningen

worden gecorrigeerd en doorgevoerd naar

de nieuwe bouwtekeningen.”

De royale entree en fitnessruimte ademen luxe.

DUURZAAM EN COMFORTABEL

Om te voldoen aan de klimatologische eisen van

deze tijd werd het pand voorzien van luchtwarmtepompen

in combinatie met vier zonnepanelen

per appartement. Als dakbedekking werd gekozen

voor witte bitumen in plaats van de geijkte zwarte.

Zo wordt zoveel mogelijk warmte al op voorhand

gemeden. De kozijnen werden beglaasd met

warmtewerend glas, waardoor zonwering overbodig

werd. Daarnaast werden alle wanden afgewerkt

en de vloeren bekleed met pvc. “Dat is wat

ik zelf ook zou willen. Als ik ergens binnenkom, wil

ik niet eerst een stukadoor moeten bellen.”

Luxe voorzieningen zoals royale balkons, groen op

de begane grond, een overdekte fietsenstalling,

een fitnessruimte en het Bring-me boxensysteem

maken het wonen in The Switch comfortabel en

aantrekkelijk. “Met deze laatste voorziening kunnen

bewoners via hun iPad of iPhone pakketjes

aannemen als ze niet thuis zijn. De bezorger deponeert

het pakje in een box en de bewoner haalt

het hier bij thuiskomst weer uit.” ❚

Royale balkons en volop groen in de omgeving.

Bouwinfo

Projectontwikkeling

Plan Vastgoed, Zeist

Architect

Klunder architecten, Rotterdam

Constructeur

Jecob, Zwijndrecht

Aannemer

Kwakkenbos, Harmelen

Installatieadvies

Kvmc, Dordrecht

Bouwperiode

14 maanden

STEDENBOUW.NL | 129


de basis waarop verder gebouwd wordt

WWW.FUNDBV.XYZ

Foppen InstallatIe technIek

voor passende InstallatIes en

passend werk!

Foppen Installatie Techniek (FIT) is een expert op het gebied van gas, water, riool en sanitaire installaties

in de projectmatige nieuwbouw. Wij richten ons voornamelijk op loodgieterwerkzaamheden voor

nieuwbouw en renovatie. Dit geldt zowel in de utiliteitbouw als in de (luxe)woningbouw.

natrIumweg 12 | 3812 pv amersFoort | t. 033 - 463 21 53 | F. 033 - 465 90 41

Foppen Installatie Techniek Advertentie 197x130mm FINAL.indd 1 02-09-11 10:22


Santfort Zandvoort

Tekst | Desiree Pennings Beeld | Niersman

Santfort: gebiedsontwikkeling aan zee

Bedrijventerrein verandert in

nieuwe WOON-WERKWIJK

In gebiedsontwikkeling Santfort in Zandvoort worden momenteel honderd appartementen gebouwd in twee woontorens.

Het wordt een plek voor jong en oud dankzij de keuze uit verschillende typen appartementen. Alle honderd woningen zijn

inmiddels verkocht. Niersman is de hoofdaannemer die de woontorens bouwt.

Waar voorheen bedrijventerrein Nieuw Noord

lag, wordt een heel nieuwe wijk ontwikkeld. In de

woontorens komen honderd koopappartementen

in negen woonlagen. Ontwikkelaar Pact3D zorgde

zelf voor het grondwerk en de WKO-installatie.

Niersman coördineert de partijen die de werkzaamheden

hiervoor uitvoeren en verzorgt de

rest van de bouw. “De algemene ruimtes worden

klaar opgeleverd met tegelwerk, behang en vloerbedekking.

De koopappartementen worden door

ons voorzien van de keukeninstallaties, sanitair en

deuren, maar de afwerking moeten de kopers zelf

doen”, vertelt projectleider Patrick Voskuilen.

INVLOEDEN VAN BUITENAF

De woontorens staan relatief dicht bij de kust. Dit

betekent dat er rekening gehouden moet worden

met weersinvloeden en sterke wind. Ook op de

bouw had die wind regelmatig invloed, vertelt

Voskuilen. “Als het op andere plaatsen windstil

is, kan het aan zee alsnog sterk waaien waardoor

je kranen stil moet leggen. Daardoor hebben we

wel wat onwerkbare dagen gehad. Daar houden

we rekening mee in de planning, zodat het project

daardoor geen vertraging oploopt.”

kwamen gevelrekken in houtskeletbouw. De gele,

keramische gevelbekleding zorgt ervoor dat de

woontorens mooi passen in de omgeving. “Die

tegels zijn 20 bij 40 cm groot. Er zitten kunststof

kozijnen in om het af te maken”, vertelt Voskuilen.

Vanuit de appartementen en de beschutte buitenruimte

hebben toekomstige bewoners uitzicht

in twee richtingen. Ook de ruimte voor en

tussen de gebouwen in wordt ingericht met het

duinlandschap als voorbeeld. Parkeren kan in de

parkeerkelder onder de torens. “De parkeerkelder

ligt voor de helft verdiept. Die steekt dus boven

het maaiveld uit”, gaat Voskuilen verder. “Door er

duinzand omheen te leggen ontstaat er een soort

daktuin, wat eruitziet als een duinlandschap. De

parkeerkelder wordt dus naadloos weggewerkt in

het landschap. Je hebt het idee dat de twee torens

direct in de duinen staan.” ›

Wel liep het project wat vertraging op door de coronacrisis.

Niersman begon in februari 2020 met

de bouw, wat betekent dat de medewerkers snel

daarna hun weg moesten vinden in het online

vergaderen. Vervolgens zorgde de crisis ervoor dat

materialen soms niet worden geleverd, al worden

ze tijdig besteld. Voskuilen: “Dat is een uitdaging

die speelt in de hele bouw en waar we mee om

moeten leren gaan.”

DUINLANDSCHAP

In de gebiedsontwikkeling zijn alle gebouwen gasloos

en voorzien van warmtepompen en zonnepanelen.

Ook wordt er gebruik gemaakt van onderhoudsarme

materialen. Het gaat om een betonnen

casco, die in het werk is gestort. Daartegenaan

Projectleider Patrick Voskuilen (l)

en uitvoerder Erik Schmidt (r).

Keramische gevelelementen worden

gecombineerd met kunststof kozijnen.

STEDENBOUW.NL | 131


Santfort Zandvoort

De woontorens lijken middenin

het duinlandschap te liggen.

Projectinfo

Woningen Santfort krijgen zonwering

met seaside coating

Al meer dan 55 jaar levert Schellekens & Schellekens projectzonwering

door heel Nederland. De zonwering wordt geproduceerd

in de eigen fabriek in Beuningen. In het verkooptraject

worden de eisen en wensen van de klant vertaald in een advies

op maat, rekening houdend met de (on)mogelijkheden in detaillering

en uitvoering. Zo kregen de kopers van de ondernemerswoningen

binnen gebiedsontwikkeling Santfort de mogelijkheid

om te kiezen voor ZIP-screens voorzien van een seaside coating.

De screens, voorzien van radiografische motoren, kunnen

met handzenders worden bediend.

In opdracht van bouwbedrijf Niersman werd de zonwering in

maart van dit jaar door Schellekens & Schellekens gemonteerd.

Door dit gelijk te laten lopen met het zakken van de steigers

konden twee torens gelijktijdig van zonwering worden voorzien.

“Door vooraf alle mogelijkheden en onmogelijkheden goed te

bespreken, is het project perfect verlopen”, vertelt Hans ’t Lam

van Schellekens & Schellekens. “De details zijn vooraf besproken

en in de bouw goed gecontroleerd. Dankzij de aansturing

van het uitvoeringsteam van Niersman en de werkvoorbereiding

en montagebegeleiding vanuit Schellekens is het project

voorspoedig verlopen.”

Projectinfo

Appartementen Santfort krijgen

energieneutrale kozijnen

Voor de honderd appartementen binnen Santfort leverde en monteerde

De Jong Rutten 556 kunststof kozijnen in de serie K-VISI-

ON Trend. Het mooie aan deze kozijnen is dat ze geheel energieen

dus ook CO 2

-neutraal geproduceerd worden. Bovendien zijn ze

grotendeels geproduceerd uit circulaire grondstoffen.

Eind 2020 startte De Jong Rutten met het monteren van de eerste

kozijnen op de begane grond. Eind 2021 waren de werkzaamheden

afgerond. Alles is volgens planning verlopen dankzij nauw

overleg met de andere partijen die aan de gevel werkten.

Tijdens het werk bevoorraadde De Jong Rutten de inpandige

balkons van binnenuit. Hiervoor was het nodig om vooraf

met de uitvoerder te bekijken waar zij het glas tijdelijk kon

neerzetten. Bovendien waren de schuifpuien te groot om in

één keer te plaatsen. Daarom leverde De Jong Rutten deze

in delen en assembleerde ze deze op de bouw voor montage.

Het was het eerste project dat het bedrijf deed in opdracht van

Niersman. De goede samenwerking heeft inmiddels geleid tot

vervolgopdrachten.

132 | STEDENBOUW.NL


Santfort Zandvoort

'In de gebiedsontwikkeling zijn alle gebouwen gasloos

en voorzien van warmtepompen en zonnepanelen'

Projectinfo

Soepele levering van prefab elementen

Voor de honderd appartementen binnen het project Santfort

maakte Hop Prefab de prefab balkonplaten, kolommen, liftwanden

en trappen. Een behoorlijke klus, maar het bedrijf

wist het in samenwerking met het bouwbedrijf tot een groot

succes te brengen.

NIEUWE FASE

“We hopen de torens met de kerst opgeleverd te hebben. Dan kunnen de

mensen in het nieuwe jaar hun nieuwe woning in”, aldus Voskuilen. Achter de

woontorens komen dertien ondernemerswoningen met een vloeroppervlakte

van 255 tot 231 m 2 , een dakterras en drie parkeerplaatsen. Het bijzondere aan

deze woningen is dat werken en ontspanning hand in hand gaan. Binnen tien

minuten staan de bewoners op het strand, maar zonder reistijd kunnen ze

aan het werk. Deze tweede fase is in week 43 gestart en wordt ook gebouwd

door Niersman. Eerder werden er ook al twee bedrijfsverzamelgebouwen en

bedrijfsunits gerealiseerd door Hercuton. ❚

Hop Prefab maakt kwaliteitsproducten op maat voor de woningen

utiliteitsbouw. Alle producten worden in de eigen werkplaats

in Baarn geproduceerd. “Mede dankzij de prettige samenwerking

met de werkvoorbereider en uitvoerder konden we de

elementen soepel leveren en is het project voor ons goed verlopen”,

vertelt Jaap Hop. “De uitdaging lag er voor ons in dat de

productie erg snel achter de uitvoering kwam. Het ging om 140

balkons, 80 liftwanden en trappenhuiswanden, 34 trappen, 87

kolommen en 36 borstweringen. Qua omvang was dit dus een

behoorlijk groot project.”

In januari 2020 startte Hop Prefab met de werkvoorbereidingen,

om alles in de zomer van 2021 op te leveren.

Projectinfo

Geen enkele woning is standaard

De complete E-installatie voor de woningen en algemene ruimtes

binnen Santfort wordt gerealiseerd door J. de Groot Elektrotechniek

& Beveiliging uit Zoeterwoude. Het mooie aan dit

project vindt eigenaar Patrick van der Meer dat geen enkele

woning standaard is. “Als klanten willen dat er ergens anders

spotjes, schakelaars of stopcontacten komen, dan voeren wij

dat uit. Ook hebben we de zonnepanelen op het dak geleverd

en gemonteerd.”

Omdat de woontorens vlakbij zee staan, moest er veel ballast

toegevoegd worden om de zonnepanelen te kunnen monteren,

vertelt Van der Meer. “Dit vanwege de hoogte van de gebouwen

en de wind waarmee je te maken hebt aan de kust. We moesten

alles vooraf zeer nauwkeurig berekenen.”

J. de Groot voert vaker werkzaamheden uit voor bouwonderneming

Niersman. Het gaat dan niet alleen om nieuwbouw, maar

ook om grootschalige renovaties. Bij Santfort begonnen de

werkzaamheden voor J. de Groot in juni 2020. Het project moet

in november opgeleverd worden. Van der Meer: “We werken in

coronatijd, dus met weinig vergaderingen op locatie hebben we

toch een mooi succes weten te bereiken.”

Naar verwachting wordt de bouw in december opgeleverd.

Bouwinfo

Opdrachtgever

en architect

Pact3D

Hoofdaannemer Niersman

Dakbedekking Kleiva

Projectzonwering Schellekens & Schellekens

Prefab elementen Hop Prefab

Binnendeuren Svedex

Kunststof kozijnen De Jong Rutten

Bouwperiode februari 2020 – december 2021

STEDENBOUW.NL | 133


Voor dit project leverden wij:

balkons, trappen, bordessen, wanden

Voor al uw prefab beton:

- Trappen - Consoles

- Bordessen - Kolommen

- Galerijplaten - Dakranden

- Balkons - Klein prefab

HOP PREFAB BV

Zuidereind 5

3741 LG BAARN

Postbus 400

3740 AK BAARN

T: 035-5412879

100 App. Santvoort

Mail: info@hopprefab.nl

Web. www.hopprefab.nl

Het bedrijf heeft circa 37 medewerkers die u kunnen helpen

met allerlei elektrotechnische en beveiligingswerkzaamheden,

allemaal actueel geschoold, in het bezit van VCA en

essentiele vakdiploma’s en uiterst ambitieus in hun werk.

Wij werken conform de criteria van objectieve certificeringsinstanties

zoals KOMO en borg beveiliging.

Ons bedrijf is een geschikte partner voor elektrotechnische

en beveiligingswerkzaamheden op de zakelijke en

particuliere markt.

Handelsweg 6

2382 NG Zoeterwoude

T 071-5600575

E info@jdegroot.nl

www.jdegroot.nl


Santfort Zandvoort

Tekst | Desiree Pennings

Beeld | Niersman

Duurzaam dakbedekkingsbedrijf voorziet Santfort van bitumen dakbedekking

Bewoners Santfort zijn verzekerd van

kwalitatieve daken

KleiVa is een duurzaam dakbedekkingsbedrijf dat vanuit

Heerjansdam alle soorten daken bedekt, zowel particulier

als zakelijk. Bij het mooie project Santfort verzorgt KleiVa

voor zowel de daken als de terrassen een tweelaagse bitumen

dakbedekking.

KleiVa past op de terrassen een hoogwaardige PIR-alu afschotisolatie toe op

een verstelbaar Dreentegelsysteem. Zo ontstaat er een stevige ondergrond.

De bovendaken worden voorzien van een EPS 150 SE isolatie met een hoge

drukvastheid, zodat zij de zonnepanelen goed en zonder problemen kunnen

dragen. Om de veiligheid en het onderhoud van de verschillende bovendaken

te kunnen waarborgen, wordt ook de valbeveiliging door KleiVa aangebracht

volgens de geldende regelgeving.

Volgens hoofduitvoerder Jerry Borremans verloopt het project erg goed. KleiVa

startte de werkzaamheden in november 2020 in opdracht van bouwonderneming

Niersman. “Beneden, rondom de torens, komt nog een hele daktuin waar

we een hechtprimer hebben aangebracht op het beton. Vervolgens worden de

De woontorens staan dicht bij de kust en zijn onderhevig aan

verschillende weertypes. Een goed dak is dus zeker nodig.

twee lagen dakbedekking volledig gebrand. De tweede laag is een wortelwerende

dakbedekking.” De bewoners van Santfort zijn straks verzekerd van een

hoogwaardig dak dankzij de medewerkers van KleiVa. Zij zijn niet voor niets op

de hoogte van de nieuwste ontwikkelingen en VCA-gecertificeerd. ❚

STEDENBOUW.NL | 135

Naamloos-5 1 26-10-2021 16:44


SVEDEX

MOOIER WONEN MET

SVEDEX BINNENDEUREN

Stijlen en smaken, wensen en trends vertalen wij telkens weer naar binnendeuren met karakter.

In onze collectie vindt u paneeldeuren, glasdeuren en lijndeuren die prachtig met elkaar te

combineren zijn. Wat de stijl, smaak of het budget ook is.

Svedex Superlak ®

Svedex is de expert op het gebied van afgelakte deuren in Nederland. Dit dankzij

Svedex Superlak ® . Deze ongekend hoogwaardige en duurzame lak is van een kwaliteit

die nergens anders in Nederland te vinden is. Door een uniek lakproces worden de

deuren superstrak afgelakt. Deze ongekend harde laklaag biedt optimale bescherming

tegen krassen, vlekken en zelfs zonlicht.

www.svedex.nl


Santfort Zandvoort

Tekst | Desiree Pennings

Beeld | Svedex

Volop keuze in deuren, kozijnen en deurbeslag voor toekomstige bewoners

LUXE BINNENDEUREN

voor Santfort

Het Nederlandse familiebedrijf Svedex is expert in afgelakte binnendeuren. In de collectie vind je paneeldeuren, glasdeuren

en lijndeuren in verschillende stijlen en voor ieder budget. Ook voor kozijnen en hang- en sluitwerk kun je bij Svedex

terecht. Het bedrijf vertaalt al meer dan zestig jaar stijlen, smaken, wensen en trends naar binnendeuren met karakter.

Voor de twee woontorens binnen Santfort leverde het bedrijf alle binnendeuren, eventueel naar wens van de kopers.

“De binnendeur is een belangrijk onderdeel van het interieur. De impact op de

woning is groot. Daarom leveren wij betaalbare deuren met een luxe uitstraling”,

zegt Rob van Asperen, commercieel directeur bij Svedex. Daarnaast kan

de opdrachtgever bij het bedrijf terecht voor kozijnen, deurbeslag en hang- en

sluitwerk. Alle deuren worden standaard afgelakt met Svedex Superlak, die

krasvast en kleurecht is, waardoor hij jarenlang mooi blijft.

KOPERSKEUZE

Bouwonderneming Niersman werd bij Santfort door Svedex ontzorgd door

de kopersbegeleiding die het bedrijf biedt. Kopers konden tegen een geringe

meerprijs kiezen voor een luxe deur in plaats van een standaard deur. “Wij

waren de eerste deurenfabrikant die de aannemer digitaal ondersteunt met

een koperskeuzeportaal. De koper ziet direct wat de prijs en het prijsvoordeel

is, want onze prijzen zijn zeer transparant. De deuren worden aangeboden in

een pakket voor de totale woning”, aldus Van Asperen.

FSC-HOUT

Wanneer de deuren eenmaal geplaatst zijn door Svedex, hoeft er niets meer

aan te gebeuren. Ze worden compleet afgelakt geleverd. “De aannemer

verzorgt de sparing en wij doen de rest”, zegt Van Asperen. Daarbij wordt

ook aan het milieu gedacht. In Nederland biedt het bedrijf het grootste

assortiment deuren met

FSC-certificaat. Ook de Superlak

is milieuvriendelijk.

Door de snelle uitharding

verbruikt het lakken minder

energie en daardoor

vindt er vrijwel geen CO 2

-

uitstoot plaats. ❚

'Wij leveren betaalbare

binnendeuren met

een luxe uitstraling'

De binnendeuren van de serie Nova zijn een

mooi alternatief op stalen binnendeuren.

De Connect binnendeuren kenmerken zich door

de subtiele details en modellering.

Bij de glasdeuren in de serie Front is het mogelijk om de

deuren samen te stellen met zwarte glaslatten.

STEDENBOUW.NL | 137


Klimaattechniek

Tekst | Lieke van Zuilekom

Beeld | Ned Air

‘Luchtbehandelingskast op zijn kant’

laat gebouwuitstraling in zijn waarde

Ongeacht of het gaat om kantoren, scholen, hotels, zorg- of woongebouwen: architecten besteden enorm veel aandacht

aan de vorm én uitstraling van hun gebouwen. Zij ontwerpen met oog voor detail en met respect voor omgeving, mens

en milieu. “Wanneer het esthetische ontwerp wordt gedeeld met de installatieadviseur, worden nog te vaak luchtbehandelingskasten

en andere installaties toegevoegd die de uitstraling van het gebouw negatief beïnvloeden”, merkt

Wouter Wijma, algemeen directeur van Ned Air. Als voorbeeld noemt hij een nieuwbouwproject voor een MKB-bedrijf

langs de N50 in Kampen, waar een grote luchtbehandelingskast en luchtkanalen alle aandacht afleiden van het gebouw

daaronder. “Met de SkyLine kunnen architecten én adviseurs hierop anticiperen en blijft het esthetische ontwerp in tact.”

De ‘luchtbehandelingskast op zijn kant’ is ontwikkeld in co-creatie met opdrachtgever, adviseur en installateur en vindt

inmiddels gretig aftrek in de markt.

De SkyLine werd in eerste instantie ontwikkeld

voor een scholenproject in Amsterdam, waar Welstand

de luchtbehandelingskasten vanaf straatniveau

niet wilde zien. “Luchtbehandelingskasten

zijn vaak 1,5 tot 2 meter hoog”, weet Wijma.

“In grote projecten kan deze hoogte zelfs oplopen

tot 3,5 meter, terwijl Welstand steeds vaker

een maximale hoogte van 1 meter voorschrijft.

Om hierop in te kunnen spelen, hebben wij onze

bestaande luchtbehandelingskasten op hun kant

gelegd en de mogelijkheden geïnventariseerd. Op

basis van alle bevindingen hebben we een com-

Ned Air heeft onder andere Bison Office Spaces in Maarssen voorzien van gezonde lucht. Gekozen werd

voor de RotorLine 28S en Rotorline 17S inclusief warmtewiel met vochtterugwinning.

138 | STEDENBOUW.NL


Klimaattechniek

3D-model van de SkyLine: de nieuwste lijn warmteterugwinunits van Ned Air met een hoogte van maximaal 1 meter.

pleet nieuwe lijn warmteterugwinunits ontwikkeld,

waarvan de eerste inmiddels zijn geleverd

en geplaatst. Aanvankelijk gestart met units van

1.000 en 2.000 m 3 /h, kunnen we inmiddels ook

units leveren van 4.000 en 7.000 m 3 /h, waarbij de

grootste variant nog altijd slechts een meter hoog

is. Bovendien kunnen we klantspecifieke wensen

zoals stoombevochtiging, adiabatische koeling,

geluidsdemping, et cetera perfect integreren. Naar

wens kunnen bovenop de SkyLine zonnepanelen

worden geplaatst, waardoor een maximale eigen

energieopwekking op het dak wordt geborgd. Op

dit moment wordt zelfs gekeken naar een mogelijkheid

om de luchtbehandelingskasten direct

vanuit de PV-panelen en met 48 VDC te voeden.”

FOCUS OP ‘MASS CUSTOMIZATION’

De SkyLine wordt net als alle andere luchtbehandelingskasten

van Ned Air modulair geproduceerd,

vertelt Wijma. “Circa drie jaar geleden zijn wij

gestart met een intern proces om onze luchtbehandelingskasten

te standaardiseren, zonder in

te boeten aan klantspecifieke opties. Hierdoor

kunnen we nog altijd maatwerk leveren, maar

'De units bieden optimale

mogelijkheden voor

customizing en kunnen volledig

plug-and-play geleverd worden'

Dankzij de EveryLine warmteterugwinunits van Ned Air kan eenvoudig en snel een gezond

en comfortabel binnenklimaat gerealiseerd worden, in elke gewenste ruimte.

dan wel op basis van standaard componenten

en modules. Dankzij onze ‘mass customization’

kunnen we installaties nog sneller produceren

en wordt de kans op fouten tot een minimum beperkt.”

Hij vergelijkt de aanpak met het modulaire

MQB platform van Volkswagen en Audi, waarbij

bijvoorbeeld de afstand van de bestuurdersstoel

tot aan het stuur, de vooras en de ophanging van

de motor vast liggen. “Ditzelfde geldt voor het

hart van onze luchtbehandelingskasten, die we

volledig naar klantwens opschalen. Van daaruit

breiden we de kast steeds verder uit, conform de

(vermogens)wensen én specificaties van de klant.

Bijvoorbeeld onze EveryLine 1000 en EveryLine

2000 beschikken over exact dezelfde basis, maar

zien er totaal anders uit. Het frame, de panelen,

de filters en andere componenten zijn namelijk op

maat opgeschaald.”

DIVERSE

UITVOERINGSMOGELIJKHEDEN

Dankzij de EveryLine warmteterugwinunits van

Ned Air kan eenvoudig en snel een gezond en

comfortabel binnenklimaat gerealiseerd worden,

in elke gewenste ruimte. De units bieden veel

mogelijkheden qua uitvoering, regeltechniek, accessoires

en extra componenten en voldoen volledig

aan de eisen van ErP 2021. “Interessant zijn

ook onze RotorLine luchtbehandelingskasten met

energiebesparende warmtewielen, voor luchtdebieten

van 2.400 tot 44.000 m 3 /h”, aldus Wijma.

“Ook deze units bieden optimale mogelijkheden

voor customizing en kunnen volledig plug-and-play

geleverd worden. Zowel de RotorLine als EveryLine

komen, afhankelijk van de wensen van de klant en

de te ventileren luchthoeveelheid, in aanmerking

voor de Energie Investeringsaftrek (EIA).” ❚

STEDENBOUW.NL | 139


De nieuwe EduComfort 1000

Een verademing in schoolventilatie

Deze nieuwe schoolventilatie-unit is

het resultaat van ruim 5 jaar ervaring

in het toepassen van decentrale

schoolventilatie. De EduComfort 1000

is de eerste decentrale unit ‘in het zicht’

die voorzien kan worden van koeling

én verwarming. Zo creëert u het gehele

jaar een gezond binnenklimaat.

Voldoet aan Programma van Eisen Frisse Scholen klasse B

Installatiegeluid maximaal 33 dB(A)

Verwarmen en koelen in één compacte decentrale unit

Optimale luchtstroom middels hoog inducerende JET-nozzles

www.nedair.nl/schoolventilatie


HET LUMIKO

LED DIMMER PAKKET

AANZIENLIJK UITGEBREID

UNIVERSELE LUMIKO DIMMERS

BEDRADE DIMMERS

ARTIKELNUMMER

Fase aan- of afsnijding dimmer: 891082

Duo dimmer: 891200

Klein vermogen (1 tot 100W): 891038

Groot vermogen (5 tot 600W): 891028

Fase aan- of afsnijding dimmer: 891082

DRAADLOOS GESTUURDE DIMMERS

Zigbee dimmer: 891105

Z-Wave dimmer: 891110

Voor elke toepassing een geschikte LED dimmer

Het dimmen van verschillende soorten ledverlichting kan een uitdaging

vormen. Voor elke type ledlamp heeft Lumiko nu een geschikte dimmer.

Vrijwel alle dimmers zijn 2 draads aan te sluiten wat een snelle montage

garandeert. Alle druk/draai dimmers zijn voorzien van een 4mm as, inclusief

6mm as-adapter, zodat vrijwel alle merken afdekplaten op deze

dimmers te monteren zijn.

Meer weten: klemko.nl/


Klimaattechniek

Tekst | Desiree Pennings

Beeld | Panflex

Concentrische ketelaansluitingen voor extra veiligheid

EXPERT in rookgasafvoerkanalen

Panflex is specialist in rookgasafvoersystemen en ventilatieslangen. Het bedrijf produceert al jarenlang flexibele rookgasafvoerleidingen

die gebruikt kunnen worden als voering in een bestaand bouwkundig schoorsteenkanaal. Panflex heeft

geschikte systemen voor zowel laagbouw als hoogbouw en voor zowel nieuwbouw als renovatie.

Wanneer de cv-ketel vervangen moet worden,

moet ook het complete rookgasafvoersysteem

worden vervangen. Het gaat dan om de dakafwerking,

rookgasafvoerleiding, schachtuitgang en

ketelaansluitdelen. Deze werkzaamheden mogen

alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde

installatiebedrijven. Door steeds met de systemen

van Panflex te werken, ben je ervan verzekerd dat

de aansluitingen perfect op elkaar aansluiten.

Flexibele rookgasafvoerslangen in bestaande kanalen zijn uitermate geschikt voor hoogbouw.

142 | STEDENBOUW.NL


Klimaattechniek

Dankzij de eigen fabricage zijn de systemen

erg sterk. Voor de installateur heeft het eigen

merk als voordeel dat het montagegemak uitermate

groot is. De montage gebeurt daardoor

snel én veilig.

INOX EN ROAX

Door flexibele rookgasafvoerslangen te gebruiken

in het bestaande kanaal, hoeven de bestaande

kanalen en starre metalen afvoerbuizen niet aangepast

te worden. De INOX en ROAX flexibele

slangen roesten niet en zijn GASTEC QA gekeurd.

Doordat ze glad zijn van binnen, zijn ze gemakkelijk

door te voeren in bestaande schoorsteenkanalen.

INOX is geschikt voor cv-toestellen met

een maximale rookgastemperatuur tot 250°C. Er

wordt gebruik gemaakt van de sterkste staalsoort

(RVS 316Ti) en een dubbele felsnaad. De ROAX

slangen bestaan uit polypropeen kunststof en zijn

geschikt voor temperaturen tot 120°C. Deze kabels

zijn lichter en met name geschikt voor nieuwbouw,

waarbij de kanalen recht zijn en weinig obstakels

hebben. Beide slangen zijn in verschillende

diameters verkrijgbaar.

BUIS-IN-BUIS CONSTRUCTIE

De INOX en ROAX flexibele rookgasafvoerslangen

zijn een perfecte combinatie met de SAFEFIT

concentrische ketelaansluitingen. Deze zijn door

de buis-in-buis constructie zeer veilig in gebruik,

vertelt Henry Kale, accountmanager bij Panflex.

“Vroeger werden ketels parallel aangesloten. Tegenwoordig

werken steeds meer ketelfabrikanten

met een concentrische aansluiting. Daarbij zit het

rookgasafvoerkanaal in het middelste gedeelte

van de buis en de luchttoevoer eromheen. Mocht

er een lekkage zijn, dan komt het gas niet in de

ruimte terecht, maar in de ketel waar vervolgens

een storing aangegeven wordt. De kans op koolmonoxidevergiftiging

is dan nog vrijwel nihil.” De

buitenpijp van de SAFEFIT aansluiting bestaat uit

aluminium en de binnenpijp uit kunststof. De producten

zijn voorzien van een CE-markering conform

de norm EN 14471.

“Zowel voor nieuwbouwprojecten als renovatie

leveren we een uitgebreid, compleet pakket”,

gaat Kale verder. “We hebben bijvoorbeeld een

schachtaansluiting die flexibel aan te sluiten is,

zowel met INOX als ROAX slangen. Het concentrisch

aansluiten naar de ketel toe is universeel.

Ik adviseer wel altijd om geen merken te mixen.”

Panflex bracht de SAFEFIT concentrische ketelaansluitingen

dit jaar op de markt. Het nieuwe pakket

is verkrijgbaar via diverse groothandels. Wil je

advies over de systemen, dan kun je dit ook direct

opvragen bij Panflex. ❚

'Voor de installateur heeft het

eigen merk als voordeel dat het

montagegemak uitermate groot is'

De concentrische dakdoorvoer

is bovendaks gemaakt van

UV-bestendig kunststof, met

onderdaks een thermisch

verzinkte buitenpijp en een

kunststof binnenpijp.

De witte kunststof ketelbocht

wordt gebruikt voor het aanvoeren

van lucht naar de cv-ketel.

De ketelbuis wordt gebruikt voor

het afvoeren van rookgassen van de

cv-ketel naar het schoorsteenkanaal.

STEDENBOUW.NL | 143


Klimaattechniek

Tekst | Lieke van Zuilekom

Beeld | WOLF Energiesystemen

Oplossingen voor een

gezond binnenklimaat

Gezonde binnenlucht in scholen is essentieel om de concentratie en prestaties van leerlingen én hun leerkrachten te verhogen,

maar ook om hoge aerosolconcentraties, virusverspreidingen en klachten zoals geurhinder, oogirritaties, hoofdpijn

en vermoeidheid tegen te gaan. Om de sector hiervan bewust te maken, is in 2015 het Programma van Eisen Frisse

Scholen geïntroduceerd. In dit programma, dat in 2021 is vernieuwd, worden specifieke eisen gesteld aan onder meer de

luchtkwaliteit. In een gangbare klas met circa 30 leerlingen en één leraar moet per uur ten minste 650 liter lucht ververst

worden, waarbij de CO 2

-concentraties niet boven de 1.200 ppm mogen uitkomen. Voor een ‘goed’ niveau is zelfs een

luchtverversing van 950 liter per uur nodig (max. 950 ppm CO 2

). Om hier goed invulling aan te geven, is maatwerk per

school nodig. WOLF Energiesystemen kan hier perfect in voorzien.

“Sinds 2015 zijn vele bijeenkomsten georganiseerd

om de branche bewust te maken van het

belang van gezonde binnenlucht”, weet Tom Melching,

technisch adviseur bij WOLF Energiesystemen.

“Hierbij werd aanvankelijk gefocust op concentratie

en leerprestaties. Door het CO 2

-niveau in

de klas te verlagen, kunnen leerlingen excelleren

in leren. De belangstelling in de markt om hiermee

aan de slag te gaan was groot, maar helaas bleef

het hierbij. Niet alleen omdat de verantwoordelijkheden

bij de schoolbesturen werden gelegd, die

niet gespecialiseerd zijn in schoolventilatie, maar

vooral ook omdat financiële middelen ontbraken.

Scholen krijgen weliswaar geld van de overheid

om hun huisvesting in stand te houden, maar dit

geld is bestemd voor onderhoud en niet voor innovatie/verbetering.

Bovendien wordt dit geld nog

te vaak besteed aan externe adviesbureaus en/of

lesmateriaal. Ook nu als gevolg van COVID-19 het

aspect ‘gezondheid’ is toegevoegd aan het belang

van goede schoolventilatie blijft echte actie nog

De WOLF compact klasse is groot genoeg om een comfortabel klimaat te waarborgen, maar ook klein genoeg om overal ingezet te kunnen worden.

144 | STEDENBOUW.NL


Klimaattechniek

'Open ramen bieden geen enkele

garantie voor het voorkomen van

hoge aerosolconcentraties en

andere vervuilingen in klaslokalen'

uit. Er is wel een aantal projecten opgestart, maar

dit zijn ‘druppels op de gloeiende plaat’. Voor

echte verandering is, naast specifieke uitkeringen

zoals SUVIS, centrale sturing gewenst. Hoewel de

overheid hierin de regie moet nemen, is er ook een

belangrijke taak weggelegd voor adviesbureaus,

installateurs én fabrikanten. WOLF Energiesystemen

neemt hierin haar verantwoordelijkheid, door

projecten van A tot Z te begeleiden.”

‘OPEN RAMEN BIEDEN

GEEN GARANTIES’

Bij aanvang van de COVID-19-pandemie heeft

WOLF met steun van het Hermann Rietschel-Instituut

(TU Berlijn) onderzoek gedaan naar de verspreiding

van aerosolen in klaslokalen. Hiervoor

werd een lokaal van ca. 60 m² gesimuleerd, op een

zomerse ochtend en met een buitentemperatuur

van ca. 20°C. In de klas waren één leraar en 24

leerlingen aanwezig, waarvan er één besmet was

met het coronavirus. “Conform het wetenschappelijk

advies werden de ramen in het lokaal lichtjes

opengelaten en vervolgens na 20 minuten volledig

geopend”, vertelt Melching. “Op basis van

een emissie van 50 deeltjes per seconde duurde

het slechts vijf (!) minuten voordat de aerosoldeeltjes

van de geïnfecteerde persoon zich door

de hele ruimte konden verplaatsen.”

Het onderzoek bracht de verspreiding van deeltjes

in de lucht in kaart met behulp van een gesimuleerd

gas, dat de beweging van de lucht in het

klaslokaal nauwgezet volgde. Het volume van de

besmette lucht nam toe naarmate de afstand tussen

de besmette persoon en het open raam groter

werd en bereikte meer dan 900 besmette deeltjes

per m³ in delen van de klas. Het volledig openen

van alle ramen gedurende vijf minuten zorgde

voor voldoende luchtverversing (15 luchtwisselingen

per uur) om de concentratieniveaus terug te

brengen tot minder dan 100 deeltjes per m³, waardoor

het risico op besmetting tot een minimum

werd beperkt. De deeltjesconcentratie steeg echter

weer volgens hetzelfde patroon toen de ramen

in de kantelstand werden gezet.

“De simulatie toonde aan dat een lichte opening

van de ramen een vrij lage luchtverversingssnelheid

geeft. Het is daarom effectiever om de ramen

volledig te openen”, legt Prof. Dr. Ing. Kriegel,

hoofd van het Hermann Rietschel-Instituut, uit.

“Zelfs bij relatief kleine veranderingen van parameters

zoals de windsnelheid, het jaargetijde of

het verschil tussen binnen- en buitentemperatuur

kan de deeltjesconcentratie ver boven de in de

simulatie waargenomen waarden uitstijgen. Daarmee

bieden open ramen geen enkele garantie

voor het voorkomen van hoge aerosolconcentraties

en andere vervuilingen in klaslokalen.” Melching:

“Om onder alle omstandigheden en in alle

seizoenen een gezond binnenklimaat te borgen, is

de combinatie met een ventilatiesysteem noodzakelijk.

Dit geldt niet alleen voor klaslokalen, maar

ook voor bijvoorbeeld zorgcentra, kantoren, horecagelegenheden

en sportcomplexen. Voor alle

ruimten waar mensen langere tijd in één ruimte

verblijven en het besmettingsrisico dus hoger is,

bieden wij een ventilatieoplossing op maat. Dankzij

onze systemen hoeven de ramen niet meer

volledig geopend te worden, waardoor tochtverschijnselen,

temperatuurschommelingen en hinder

van geluid, wind of regen worden voorkomen. Bovendien

beschermen de filters in onze systemen de

binnenlucht tegen fijnstof en pollen.”

VOOR ELKE SITUATIE EEN

PASSENDE OPLOSSING

Populair in het assortiment zijn de decentrale CGL

edu WTW-units, waardoor continu verse buitenlucht

wordt toegevoerd en vervuilde, CO 2

-belaste

binnenlucht wordt afgezogen. “Dankzij de units

worden schadelijke stoffen, geurstoffen, fijnstof

en vooral ook vocht doeltreffend geëlimineerd,

terwijl een aluminium tegenstroom-platenwarmtewisselaar

een WTW-rendement van meer dan

90% garandeert”, aldus Melching. “Daarnaast

bieden wij een uitgebreid gamma (semi)centrale

WTW-oplossingen, die boven het plafond, in de

technische ruimte of buiten opgesteld kunnen

worden. Voor situaties waarin de aanleg van een

ventilatiesysteem complex is, adviseren wij de

AirPurifier luchtreiniger met fijnstof- en koolstoffilter,

die fijnstof, pollen en hinderlijke geurtjes elimineert.

Vervolgens wordt de lucht nagefilterd in

een HEPA H14 high performance-filter, waardoor

ook alle aerosolen en virussen efficiënt uit de lucht

worden verwijderd. Voor de luchtverversing kunnen

aanvullend de ramen worden geopend.” ❚

Voor situaties waarin de aanleg van een ventilatiesysteem

complex is, adviseert WOLF de AirPurifier luchtreiniger.

STEDENBOUW.NL | 145


Klimaattechniek

Tekst | Lieke van Zuilekom

Beeld | Itho Daalderop

De warmtepomp waar heel

Nederland op zat te wachten!

Maak kennis met Vincent! Deze nieuwe monobloc lucht/water-warmtepomp van Itho Daalderop is ideaal geschikt om

nieuwe én bestaande woningen te verduurzamen. Doordat de volledige installatie binnen wordt opgesteld, worden

een eenvoudige montage en onderhoud geborgd. Bovendien is er geen ruimtebeslag in de tuin én wordt geluidsoverlast

voor omwonenden voorkomen. Niet voor niets noemt Itho Daalderop Vincent dé warmtepomp waarop heel

Nederland zat te wachten!

Half november zet Itho Daalderop de volgende stap in haar all-electric missie.

Dan wordt namelijk de allerlaatste cv-ketel geproduceerd! Itho Daalderop is

de eerste cv-ketelfabrikant ter wereld die stopt met de productie van cv-ketels.

“Door het uitfaseren van de ketel kunnen wij ons volledig gaan focussen op

de ontwikkeling en productie van hybride en all-electric warmtepompen”,

aldus Category Manager Renewables Niek de Jong. “Als organisatie zetten

we hoog in op een comfortabel, gezond en energiezuinig binnenklimaat. Ons

ultieme doel is all-electric, maar we weten dat dit voor een groot deel van

de Nederlandse markt (nog) niet haalbaar is. De komende decennia zullen

voor veel particuliere bewoners, Verenigingen van Eigenaren en woningcorporaties

hybride warmtepompen de eerste stap zijn

in hun verduurzaming. Met Vincent spelen we hier

optimaal op in. Deze lucht/water-warmtepomp, die

vanaf april verkrijgbaar is, kan samenwerken met

elk type cv-ketel. Met een capaciteit van 4,5 kW kan

Vincent bovendien in het gros van de Nederlandse

rij- en hoekwoningen (tot een warmteverlies van 12

kW) worden ingezet. De bestaande cv-ketel kan gewoon

blijven hangen en doordat deze wordt ontlast,

wordt de levensduur ervan zelfs verlengd.”

RENDABELE KEUZE

“Natuurlijk hebben wij het liefst dat bestaande woningen

volledig van het gas af gaan”, benadrukt De

Jong. “Voor woningcorporatiebezit dat nog 20 of

meer jaren in exploitatie blijft, is dit ook een logische

stap. Echter voor bezit dat binnen 20 jaar wordt afgestoten

of waar op termijn een warmtenet komt, is

een hybride warmtepomp een logischere oplossing.”

Door de hybride warmtepomp te laten samenwerken

met de bestaande cv-ketel, kunnen aardgasverbruik

en CO 2

-uitstoot gereduceerd worden, vertelt hij.

Bovendien worden de energielasten voor bewoners

verlaagd. “Met Vincent worden hier alle voordelen

van een monobloc installatie aan toegevoegd.”

Met Vincent introduceert Itho Daalderop opnieuw

een uniek stukje Nederlandse maakindustrie.

VOOR EN DOOR DE

NEDERLANDSE MARKT

Met Vincent introduceert Itho Daalderop opnieuw

een uniek stukje Nederlandse maakindustrie. “De

lucht/water-warmtepomp wordt lokaal geproduceerd

in onze fabriek in Tiel en is volledig toegespitst

op de Nederlandse woningbouw”, aldus De Jong.

“Corporatiewoningen zijn vaak compact gebouwd

en beschikken over een kleine tuin met berging.

Wanneer achter al deze woningen een buitenunit

wordt gemonteerd, ligt geluidsoverlast op de loer.

Ook komt dit de esthetiek van de woningen niet ten

146 | STEDENBOUW.NL


Klimaattechniek

'Door de hybride

warmtepomp te laten

samenwerken met de

bestaande cv-ketel,

kunnen aardgasverbruik

en CO 2

-uitstoot

gereduceerd worden'

1

Installatie van

Vincent in een

nieuwbouwwoning.

Installatie van

Vincent in een

bestaande woning.

1

OPTIMAAL COMFORT EN RENDEMENT

Vincent functioneert het best in een enigszins geïsoleerde woning (energielabel

C of beter, met max. 12 kW warmteverlies), vertelt De Jong. “De warmtepomp

verwarmt de woning het grootste deel van het stookseizoen. De cvketel

springt alleen nog bij als het buiten écht koud wordt en zorgt voor het

warme tapwater. De warmtepomp haalt primair energie uit de buitenlucht,

die eventueel wordt aangevuld met energie uit de ventilatieretourlucht. Omdat

deze ventilatieretourlucht niet de primaire bron is, worden overventilatie

en tochtklachten voorkomen. Met een COP voor verwarmen van 4,7 worden

een optimaal comfort en rendement in iedere woning geborgd.” Uniek aan

Vincent is ook de ingebouwde LTE-M communicatiemodule. “Hiermee kunnen

niet alleen de prestaties gemonitord worden, maar ook – net als bij smartphones

en elektrische auto’s – ‘Over The Air’ updates worden uitgevoerd. Vincent

is al slim, maar wordt hiermee na elke update nog slimmer.”

goede én zijn buiteninstallaties slijtagegevoeliger. Voldoende reden voor ons

om de verdamper, condensor, regeling en inkoppeling van het cv-systeem in

één compacte binnenunit samen te voegen. In het dak van de woning komt

slechts één dakdoorvoer met twee kanalen, die buitenlucht aanzuigen, energie

(warmte) onttrekken en de lucht weer naar buiten afvoeren.” Omdat de

warmtepomp slechts één unit betreft, is installatie eenvoudig. Een F-gassencertificering

is niet nodig.” Als koudemiddel is gekozen voor R290 (propaan),

dat een Global Warming Potential (GWP) heeft van 3 (waar bijvoorbeeld

R410A een GWP heeft van 2.088 en R32 van 675).

OOK INTERESSANT VOOR NIEUWBOUWPROJECTEN

Naast bestaande woningen is Vincent, in combinatie met een voorraadvat,

ook uitstekend toepasbaar in nieuwbouwwoningen. “Ook hier kunnen bewoners

voortaan profiteren van alle voordelen van één compacte en binnen

opgestelde unit, zonder buitendeel. Door de warmtepomp al in de ontwerpfase

te selecteren, kan de installatie naadloos geïntegreerd worden.

Aangezien in nieuwbouwwoningen de warmtepomp ook voorziet in warm

tapwater en dus ook in de zomer dagelijks draait, is met Vincent buitengeluid

nooit een issue.” ❚

STEDENBOUW.NL | 147


Amare Den Haag

Tekst | Desiree Pennings

Beeld | Merford

Amare Den Haag: huis voor cultuur, educatie, events en ontmoetingen

Geluidsisolerende en brandwerende deuren

die voldoen aan de hoogste eisen

In september opende Amare in Den Haag haar deuren. In dit nieuwe cultuurhuis zijn de stichting Dans- en Muziekcentrum

Den Haag, het Nederlands Danstheater, het Residentie Orkest en het Koninklijk Conservatorium gevestigd. Het

gebouw is BREEAM ‘Excellent’ gecertificeerd en wordt gekenmerkt door een hoogwaardige afwerking. Merford Special

Doors plaatste er speciale, geluidsisolerende en brandwerende deuren.

De concertzaal beschikt over 1.500 zitplaatsen of 2.500 staplaatsen.

148 | STEDENBOUW.NL


Amare Den Haag

De naam zegt het al: Merford Special Doors produceert

deuren met speciale eigenschappen, zoals

veiligheidsdeuren, utiliteitsdeuren, industriedeuren

en gas- en luchtdichte, brandwerende en inbraakwerende

deuren. Van ontwerp tot installatie

worden de deuren in eigen huis gemaakt. Daar

worden ze ook gelakt en voorzien van deurbeslag,

drangers en andere accessoires. Na plaatsing

voert het bedrijf periodiek onderhoud uit,

zodat de deuren veilig blijven en voldoen aan de

gestelde eisen.

Voor Amare leverde Merford 296 deurbladen, voor

zowel dubbele als enkele deuren. Sommige exemplaren

zijn geluidsisolerend, bijvoorbeeld voor de

vier zalen, de conservatoriumlokalen en de oefenruimtes.

Ook is een deel brandwerend gemaakt of

beschikken ze over een combinatie van geluidsisolerende

en brandwerende eigenschappen.

FLEXIBEL MEEBEWEGEN

MET DE BOUW

De deuren voor Amare werden niet zomaar uitgekozen.

Al in 2015 werden de eerste plannen besproken.

Daarop volgden tests in een mock-up van

het gebouw om de geschiktheid van de deuren te

beproeven. De montage vond plaats in 2020 en

verliep in 29 fases. In september 2021 was het

project pas klaar voor Merford. “Door de grote

Het nieuwe Amare beschikt over vijf zalen.

hoeveelheid was de productie een uitdaging. Ook

waren het geen standaard deuren, maar juist heel

klantspecifieke exemplaren. Dit zorgde voor extra

druk op de werkvoorbereiding en productie,

omdat ervoor gezorgd moest worden dat alles

ook daadwerkelijk klopte en paste”, vertelt Olav

Cristiaan, projectleider bij Merford Special Doors.

'Wij kunnen voldoen aan de

hoogste geluidseisen'

Een deel van de deuren beschikt over brandwerende eigenschappen.

Toen de deuren klaar waren, moesten ze op het

juiste moment op de juiste plek komen. En dat terwijl

er slechts een beperkte opslag op locatie was.

“Daarom was het nodig om spullen just-in-time te

leveren. In combinatie met bouwplannen die last

minute wijzigden, leidde dit regelmatig tot ad-hoc

veranderingen in onze eigen productie- en montageplanning”,

aldus Cristiaan.

GEGARANDEERDE PRESTATIES

In opdracht van bouwcombinatie Cadanz werden

de deuren volledig afgewerkt aangeleverd. Het

lakwerk was al aangebracht voordat de deuren

gemonteerd werden. Cristiaan: “Die montage

doen we het liefst zelf, want dan kunnen we de

prestaties beter garanderen, bijvoorbeeld op het

gebied van brandwerendheid en geluidsisolatie.

Als de montage niet goed gebeurt, kunnen de

gevolgen desastreus zijn. Ook bij Amare hebben

we de deuren zelf gemonteerd.” Hij is bijzonder

trots dat het bedrijf mee mocht werken aan zo’n

prestigieus project. “In Nederland heb je niet veel

van zulke gebouwen. Juist in de culturele sector

worden bijzondere eisen gesteld. Wij zijn erin gespecialiseerd

om geluidsoverdracht tussen ruimtes

tegen te gaan. Onze producten doen wat ze moeten

doen, zijn tegelijkertijd prettig in gebruik en er

is veel mogelijk op esthetisch gebied.” ❚

STEDENBOUW.NL | 149


TECHNIEK DIE

DE WERELD

BEWEEGT

Meer en meer mensen leven in onze

steeds groter wordende steden; hoe

helpen wij deze mensen om zich zo

comfortabel en efficiënt mogelijk te

verplaatsen?

Door voortdurende innovatie en te anticiperen op

toekomstige behoeften van de klant, komen wij

tot oplossingen die voldoen aan de uitdagingen van

stedelijke mobiliteit. Zo houden we de wereld in

beweging, nu en in de toekomst.

www.tkelevator.nl


Tekst | Desiree Pennings

Beeld | TK Elevator

Nieuwe naam, zelfde kwaliteit en service

Move beyond:

mensen in beweging houden

TK Elevator is één van ’s werelds toonaangevende liftbedrijven met unieke technische capaciteiten. De producten leveren

energie- en tijdsbesparingen op, of het nu om een nieuw systeem gaat of om de modernisering van een bestaand systeem.

Behalve liften is het bedrijf gespecialiseerd in automatische deuren, roltrappen en rolpaden.

TK Elevator is een nieuwe naam in een nieuw jasje. Tot voor kort heette het bedrijf Thyssenkrupp Elevator,

maar dat veranderde in februari 2021 toen het bedrijf nieuwe eigenaars kreeg. Samen met de naamswijziging

veranderden het logo en de huisstijl. “Aan onze producten is niets veranderd. De productie en de

fabrieken zijn hetzelfde gebleven”, vertelt junior project manager Christine Toebak. Hetzelfde team van

betrouwbare en ervaren experts staat klaar om de liften te installeren, te repareren en te onderhouden.

LIFTEN MET EEN LUXE UITSTRALING

De liften van TK Elevator worden wereldwijd gebruikt. Ook in Nederland is het bedrijf landelijk actief. Zo

worden er elf liften van het type Evolution en twee roltrappen geleverd aan de Beursgallery in Rotterdam.

Het gebouw waar voorheen Hudson’s Bay en V&D gehuisvest waren, wordt volledig verbouwd. Michel

Hilberink, accountmanager bij TK Elevator, vertelt: “Toen de V&D er zat, hebben we het pand volledig

uitgerust met onze TK installaties. Toen het Hudson’s Bay werd, hebben we een upgrade uitgevoerd.

Nu moeten de installaties vervangen worden, omdat alles aan de BREAAM-eisen moet voldoen. Het

pand krijgt een moderne, luxe uitstraling en daar passen onze Evolution liften perfect bij.”

De luxe lift Evolution is helemaal

naar eigen wens te ontwerpen.

GOEDE PRIJS-

KWALITEIT-

VERHOUDING

In het zuiden van het land, in

Maastricht, wordt momenteel

door Laudy Bouw & Ontwikkeling

gewerkt aan drie residentiële

appartementsgebouwen. Voor

hen ontwikkelde TK Elevator een

standaard lift die met de wensen

van de opdrachtgever is samengesteld.

“Het gaat om vijf liften

van het type Synergy, die een

goede prijs-kwaliteitverhouding

hebben. Het zijn degelijke liften

die comfortabel zijn en er ook

nog eens mooi uitzien. Bij ons

is maatwerk voor ieder project

mogelijk”, aldus Hilberink. ❚

'Het pand krijgt een moderne,

luxe uitstraling en daar passen

onze liften perfect bij'

De Synergy is een aantrekkelijk

eenvoudige en betaalbare lift.

STEDENBOUW.NL | 151


Tekst en beeld | Van den Pol Elektrotechniek

Zichtbaar groene

stroom opwekken?

Van den Pol Elektrotechniek is specialist op het gebied van zonne-energiesystemen. Zon en wind zijn complementair.

Daarom is het dealerschap van de Windwokkel voor Van den Pol een logische uitbreiding van de dienstverlening op het

gebied van duurzame energie. Deze compacte windmolen is een echte eyecatcher.

'De solide, geluidloze windmolen

leent zich prima voor een

uitvoering in de huisstijl'

Windwokkels kunnen op daken geplaatst worden, op een

paal of als vervanging dienen van een vlaggenmast.

152 | STEDENBOUW.NL


Door naast zon ook deze compacte windmolen in te zetten, maken klanten optimaal gebruik van complementaire groene energiebronnen.

Met 25 jaar ervaring heeft Van den Pol een kennisvoorsprong

opgebouwd bij de aanleg en het

onderhoud van zonnestroominstallaties. Veiligheid

wordt geborgd met een SCIOS-scope 12-inspectie

door EVI Montfoort, de zelfstandige inspectietak

van Van den Pol. In toenemende mate wordt zo’n

toetsing door verzekeraars verplicht.

ENERGIEBRONNEN

OPTIMAAL GEBRUIKEN

De opbrengstpiek van een PV-installatie ligt gemiddeld

op 1 juli. Rond 1 januari wordt de minste

zonne-energie opgewekt. Op dat moment leveren

windmolens juist het meeste rendement. Reden

voor Van den Pol om haar dienstverlening op het

gebied van duurzame energie uit te breiden met

de Windwokkel. Door naast zon ook deze compacte

windmolen in te zetten, maken klanten optimaal

gebruik van complementaire groene energiebronnen.

SOLIDE EN GELUIDLOOS

De kwaliteit van kleinere windmolens is niet altijd

optimaal. Ook zien ze er vaak onaantrekkelijk

uit. De Windwokkel is juist een echte eyecatcher.

De solide, geluidloze windmolen leent zich prima

voor een uitvoering in de huisstijl. Daarmee is het

hele jaar zichtbaar dat duurzame energie wordt

opgewekt.

Windwokkels kunnen op daken geplaatst worden,

op een paal of als vervanging dienen van een vlaggenmast.

Van den Pol installeert de compacte windmolen

zelf, inclusief eventueel grond- of dakwerk.

POTENTIE VOOR

DOORONTWIKKELING

De opbrengst van een Windwokkel is gelijk aan

een gemiddelde particuliere PV-installatie. Er is

veel potentie voor verdere doorontwikkeling en

bredere toepassingen. Zo fungeert een container

met meerdere windwokkels, PV-panelen en een

accupack als duurzame generator bij events of op

bouwplaatsen. ❚

STEDENBOUW.NL | 153


Tekst en beeld | TBS-SVA

‘HET BESTE VAN TWEE WERELDEN’

TBS (Technisch Bureau Soest) en SVA (Struyk Verwo Aqua) zijn specialist in producten voor afwatering en toegangssystemen

voor rioleringen. Willy Bruckers, commercieel directeur, kondigde in een eerdere editie al aan dat beide bedrijven

elkaar onder één dak zouden gaan versterken. Inmiddels kunnen de vruchten van de ontstane synergie geplukt worden.

“Zie het als het beste van twee werelden”, opent Bruckers het gesprek. “Door elkaar aan te vullen en te versterken,

is ook onze innovatiekracht gegroeid. We kunnen nieuwe productlanceringen melden, die slechts een voorbode zijn van

wat de markt van ons mag verwachten.”

MAATSCHAPPELIJK

VERANTWOORD ONDERNEMEN

Ook TBS-SVA neemt haar verantwoordelijkheid als

het gaat om MVO. “Ons doel is om te helpen de

CO 2

-uitstoot te verlagen en meer gerecycleerde

materialen toe te passen”, zegt Bruckers. “We beschikken

daarom nu over kolken die ons inziens

de laagste MKI-waarde hebben in de markt. We

passen gebroken betonfracties toe – afkomstig

van geretourneerde kolken – in het betonmengsel

waarvan de kolken gemaakt worden. Het gietijzer

dat we toepassen is van nature al duurzaam,

maar door nodulair gietijzer toe te passen is er

sprake van minder materiaalgebruik en een langere

levensduur. Stankgarnituren en aansluitingen

worden gegoten van gerecycleerd kunststof. Het

innemen van oude kolken om deze te breken en te

verwerken in nieuw beton is onderdeel van onze

'green deal'. Kortom: we doen er alles aan om bij

te dragen aan een stuk circulariteit.”

DRIE KLINKENDE INNOVATIES

TBS-SVA maakt met trots melding van drie onlangs

gelanceerde innovaties: “Als eerste noem ik

de putafdekkingen met cross-grip”, somt Bruckers

'Door elkaar aan te vullen en

te versterken, is ook onze

innovatiekracht gegroeid'

op. “Deze putafdekkingen zijn speciaal ontwikkeld

met de tweewielers in gedachten. Daarmee doelen

we op alle tweewielers, van fiets tot motor. Het

kruisprofiel dat in de putafdekking aanwezig is,

zorgt voor een betere weerstand tegen uitglijden

en een versnelde waterafvoer zorgt voor minder

gladde deksels. Daarmee neemt de grip van de

band op de putafdekking enorm toe. Het twee-

154 | STEDENBOUW.NL


wielerverkeer is enorm toegenomen, wij dragen

graag bij aan een stuk veiligheid voor deze relatief

kwetsbare groep.”

De tweede innovatie betreft de 'Cool City Drain'.

Bruckers vervolgt: “We hebben een speciale afvoergoot

ontwikkeld om hittestress in binnenstedelijk

gebied tegen te gaan. Het water wordt

vertraagd afgevoerd, gebufferd en waar mogelijk

geïnfiltreerd. Tevens is de bovenlaag gemaakt van

sedimentplantjes. Dat zorgt voor een stuk verkoeling,

broodnodig met de hete zomers van de afgelopen

jaren.”

De derde innovatie op de lijst is een rubberen afdichting

die een putrand rammelvrij maakt. “De

Vepro Max is een verbeterd rubberprofiel waar het

deksel op ligt, met een gegarandeerde periode van

rammelvrij zijn van 40 jaar. Ook bij druk bereden

wegen. Het putdeksel blijft beter stilliggen, wat

het openbreken van straten voorkomt. Behalve dat

deze oplossing slijtvaster is, vindt er ook nog eens

een aanzienlijke geluidsreductie plaats.”

Bruckers verzekert ons dat er de komende jaren

nog veel meer slimme oplossingen aankomen, die

wezenlijk bijdragen aan duurzaamheid. ❚

Cool City Drain.

GWW 197x130 0921.indd 1 28/09/2021 22:47

STEDENBOUW.NL | 155


HOUT OP HOOGTE.

Een keer afspreken? (0348) 47 40 44 of ga naar www.vianenkozijnen.nl voor meer informatie.


PLATFORM OVER NIEUWBOUW, RENOVATIE, RESTAURATIE EN TRANSFORMATIE

PARTNER WORDEN

VAN STEDENBOUW?

Zowel op de website als in de gedrukte

versie bieden we u de mogelijkheid om

onderdeel uit te maken van het overzicht

met de meest gerenommeerde fabrikanten

en toeleverancieres in de branche.

Zo kunt u onder andere:

• Toegevoegd worden als

partner op de servicepagina’s

van het vaktijdschrift

• Een kosteloze vermelding krijgen in

de geheel vernieuwde bedrijvenindex

op stedenbouw.nl

• Een gesponsorde positie met persoonlijke

profielpagina op stedenbouw.nl verkrijgen

• Uw eigen profielwidget inzetten,

gekoppeld aan de redactionele content,

nieuwsberichten en overige

relevante marketingtools

Ook geïnteresseerd?

• Bel naar +31 495 45 00 95

• Ga naar stedenbouw.nl/adverteren

• Scan de QR code

SCAN DE

QR CODE

Onze projectmanagers vertellen u graag meer over onze

samenwerkingspakketten

stedenbouw.nl


Bouwpartners

Voor uitgebreide informatie over de

Bouwpartners, scan deze QR code

met uw smartphone

stedenbouw.nl/bedrijven

CLADDING

POINT

ABOMA

Maxwellstraat 49a

6716 BX Ede

Postbus 141

6710 BC Ede

T +31 318 69 19 20

E info@aboma.nl

W www.aboma.nl

BAM WONEN ZUIDWEST

Kralingseweg 241-249

3062 CE Rotterdam

Postbus 8912

3009 AX Rotterdam

T +31 10 436 86 00

E info.wonen@bam.nl

W www.bamwonen.nl

BLR-BIMON B.V.

Aardvletterweg 3A

3417 XL MONTFOORT

Postbus 72

3417 ZH MONTFOORT

T +31 348 47 22 47

E info@blr-bimon.nl

W www.blr-bimon.nl

CLADDING POINT BV

Handelsweg 12

6662 NH Elst

T +31 26 365 06 31

E info@claddingpoint.nl

W www.claddingpoint.nl

ALHRA GLAS

Thurledeweg 121

3044 ER Rotterdam

T +31 10 477 75 96

E info@alhra.nl

W www.alhra.nl

B-BUILT BV

Lelyweg 4

4612 PS Bergen op Zoom

T +31 164 27 16 60

E info@b-built.com

W www.b-built.com

BOUWBEDRIJF M.J. DE NIJS EN ZONEN BV

Oudewal 21

1749 CA Warmenhuizen

Postbus 1

1749 ZG Warmenhuizen

T +31 226 39 70 00

CORDEEL NEDERLAND BV

Lindtsedijk 22

3336 LE Zwijndrecht

T +31 78 625 51 00

E info@denijs.nl

W www.denijs.nl

E info.nl@cordeel.eu

W www.cordeel.nl

ARCHIFIT B.V.

Industriepark 8 a

5374 CM Schaijk

T +31 486 76 00 06

E info@archifit.nl

W www.archifit.nl

VAN BERLO

Doornhoek 3715

5465 TB Veghel

Postbus 183

5460 AD Veghel

T +31 413 38 90 90

E info@vanberlo.com

W www.vanberlo.com

BOUWBEDRIJF VAN DE VEN BV

Erpseweg 3

5463 PG Veghel

Postbus 184

5460 AD Veghel

T +31 413 36 69 33

DAMANSDAK B.V.

DAKBEDEKKINGEN

DAMANS DAK BV

Minosstraat 3

5048 CK Tilburg

T +31 13 303 50 82

E info@damansdak.nl

E algemeen@bouwbedrijfvandeven.nl

W www.bouwbedrijfvandeven.nl

W www.damansdak.com

ASK ROMEIN BV

Belder 101

4704 RK Roosendaal

Postbus 1013

4700 BA Roosendaal

T +31 165 75 03 00

E info@ask-romein.com

W www.ask-romein.nl

BESTCON BV

Kanaaldijk 19

5683 CR Best

Postbus 189

5680 AD Best

T +31 499 36 63 66

E info@bestcon.nl

W www.bestcon.nl

BUDOBOUW BETON & MONTAGE

Katwolderweg 8a

8041 AD ZWOLLE

T +31 38 720 08 10

E info@budobouw.nl

W www.budobouw.nl

DEKKER KOZIJNPROJECTEN

Laantje 3

4225 PC Noordeloos

T +31 183 58 16 26

E info@dekkerkozijnprojecten.nl

W www.dekkerkozijnprojecten.nl

BAM BOUW EN TECHNIEK BV

Runnenberg 13

3981 AZ Bunnik

Postbus 12

3980 CA Bunnik

T +31 30 659 89 66

E bouwentechniek@bam.com

BETOLINQ AANNEMERS B.V.

Bosschebaan 37

5384 VX Heesch

T +31 412 74 50 52

E info@betolinq.nl

BUVA HOMECARE SYSTEMEN

Bremen 5

2993 LJ Barendrecht

Postbus 262

2990 AG Barendrecht

T +31 180 69 75 00

E info@buva.nl

DELABIE

Kommenstraat 20

B-1070 Brussel

T +32 25 20 16 76

E info@delabiebenelux.com

W www.bambouwentechniek.nl

W www.betolinq.nl

W www.buva.nl

W www.delabiebenelux.com

158 | STEDENBOUW.NL


Bouwpartners

Voor uitgebreide informatie over de

Bouwpartners, scan deze QR code

met uw smartphone

stedenbouw.nl/bedrijven

DOKA NEDERLAND BV

Longobardenweg 11

5342 PL Oss

T +31 412 65 30 30

E nederland@doka.com

W www.doka.com

FALCO B.V.

Weitzelweg 8

Postbus 18

7671 EJ VRIEZENVEEN

Bezoekadres

7671 EJ Vriezenveen

T +31 546 55 44 44

E info@falco.nl

W www.falco.nl

HARDEMAN VAN HARTEN

Lage Veldweg 10

6741 JL Lunteren

T +31 31 846 15 51

E info@hardeman-vanharten.nl

W www.hardeman-vanharten.nl

HÖRMANN NEDERLAND BV

Harselaarseweg 90

3771 MB Barneveld

T +31 342 42 94 00

E info@hormann.nl

W www.hormann.nl

DREES & SOMMER NETHERLANDS BV

Hoefbladstraat 20 - 22

2153 EX Nieuw-Vennep

T +31 6 38 32 91 79

E info@dreso.com

W www.dreso.com

DURA VERMEER

Bosmaatweg 60

7556 PJ Hengelo

Postbus 877

7550 AW Hengelo

T +31 74 255 02 55

E dvi-oost@duravermeer.nl

W www.duravermeer.nl

FONOFLOOR BV

Zuid Willemsvaart 14

5211 AV 's-Hertogenbosch

Postbus 811

5201 AV 's-Hertogenbosch

T +31 73 615 48 10

E info@fonofloor.nl

W www.fonofloor.nl

DE GROOT & VISSER BV

Marconiweg 1

4207 HH Gorinchem

T +31 183 64 65 66

E info@gv.nl

W www.degrootenvisser.nl

HEIJMANS

Graafsebaan 65

5248 JT Rosmalen

Postbus 2

5240 BB Rosmalen

T +31 73 543 51 11

E info@heijmans.nl

W www.heijmans.nl

HERCUTON BV

Touwslager 2

5253 RK Nieuwkuijk

Postbus 67

5250 AB Vlijmen

T +31 88 205 34 00

E info@hercuton.jajo.com

W www.hercuton.nl

INTAL BV

De Veken 103

1716 KG OPMEER

T +31 226 34 15 25

E info@intal.nl

W www.intal.nl

ITHO DAALDEROP

Lingewei 2

4004 LL Tiel

Postbus 21

3100 AA Schiedam

T +31 10 427 85 00

E mst@ithodaalderop.nl

W www.ithodaalderop.nl

FACÉDO BV

Gildestraat 13

6883 DB Velp

Postbus 3025

6802 DA Arnhem

T +31 26 370 13 60

E info@facedo.nl

W www.facedo.nl

DE GROOT VROOMSHOOP

Zwolsekanaal 36

7681 ED Vroomshoop

Postbus 31

7680 AA Vroomshoop

T +31 546 66 63 33

E info@degrootvroomshoop.nl

W www.degrootvroomshoop.nl

HOLCON BV

Industrieweg 8

7475 NH Markelo

Postbus 81

7475 ZH Markelo

T +31 547 35 73 15

E info@holcon.com

W www.holcon.com

J.P. VAN EESTEREN

Hanzeweg 16

2803 MC Gouda

Postbus 8

2800 AA Gouda

T +31 88 823 01 00

E info@jpvaneesteren.nl

W www.jpvaneesteren.nl

FAKRO NEDERLAND BV

De Ren 34

6562 JK GROESBEEK

T +31 24 39 78 095

E info@fakro.nl

W www.fakro.nl

HAMER

Hoofdvestiging:

Stadhoudersmolenweg 23

7317 AV Apeldoorn

Postbus 525

7300 AM Apeldoorn

T +31 55 577 72 00

E info@hamer.net

W www.hamer.net

HOMIJ TECHNISCHE INSTALLATIES BV

Lange Dreef 7

4131 NJ Vianen

Postbus 47

4130 EA Vianen

T +31 88 186 16 00

E info@homij.nl

W www.homij.nl

JM VAN DELFT & ZN

James Wattlaan 21

5151 DP Drunen

Postbus 232

5150 AE Drunen

T +31 416 37 49 25

E info@jmvandelft.nl

W www.jmvandelft.nl

STEDENBOUW.NL | 159


Bouwpartners

Voor uitgebreide informatie over de

Bouwpartners, scan deze QR code

met uw smartphone

stedenbouw.nl/bedrijven

KIM NEDERLAND

Tweelingenlaan 144

7324 BP Apeldoorn

T +31 55 368 91 91

E info@kim-nederland.nl

W www.kim-nederland.nl

KONINKLIJKE WOUDENBERG

Voorstraat 7

4233 EA Ameide

Postbus 3

4233 ZG Ameide

T +31 88 355 96 00

E info@koninklijkewoudenberg.nl

NIJHUIS BOUW BV

Molendijk Noord 92a

7461 JE Rijssen

Postbus 241

7460 AE Rijssen

T +31 548 53 54 45

E bouw@nijhuis.nl

W www.nijhuis.nl

RDS BV

IZ Harelbeke-Zuid B 2040

Spoorwegstraat 26

B-8530 HARELBEKE

T BE +32 56 29 10 10

NL +31 85 888 09 11

E info@rds.eu

W www.rds.eu

W www.koninklijkewoudenberg.nl

KINGSPAN GEÏSOLEERDE PANELEN

Lingewei 8

4004 LL Tiel

Postbus 6565

4000 HN Tiel

T +31 344 67 52 50

E info@kingspanpanels.nl

W www.kingspan.com

LIEFTINK GEVELTECHNIEK BV

Produktieweg 17

2404 CC Alphen a/d Rijn

T +31 172 46 96 70

E info@lieftink.nl

W www.lieftink.nl

OTIS NEDERLAND

Papendorpseweg 83

3528 BJ Utrecht

T +31 88 750 06 00

E informatie@otis.com

W www.otis.com

RITE-HITE BENELUX BV

Koppelstraat 26

7391 AK TWELLO

T +31 571 27 04 44

E info@ritehite.com

W www.ritehite.com

ROBERTSON

Larserpoortweg 32

8218 NK Lelystad

Postbus 1969

8200 AD Lelystad

T +31 320 26 78 78

KINGSPAN UNIDEK BV

Scheiweg 26

5421 XL Gemert

T +31 492 37 81 11

E info@kingspanunidek.nl

W www.kingspan.com

LOKHORST BOUW EN ONTWIKKELING

Leeghwaterweg 1

1951 NA Velsen-Noord

Postbus 79

1951 NA Velsen-Noord

VAN DEN POL ELEKTROTECHNIEK BV

Aardvletterweg 14

3417 XL MONTFOORT

T +31 348 47 34 34

E info@vandenpol.com

W www.vandenpol.com

E info@robertson.nl

W www.robertson.nl

ROLLECATE

H.G. Zwerusstraat 3

KLIMAATSERVICE HOLLAND BV

Nijverheidsstraat 31

3371 XE Hardinxveld-Giessendam

Postbus 118

3370 AC Hardinxveld-Giessendam

T +31 184 61 39 11

E post@klimaatservice.nl

W www.klimaatservice.nl

T +31 251 26 50 00

E info@lokhorst.nl

W www.lokhorst.nl

VAN POMMEREN

Bobinestraat 44

3903 KG VEENENDAAL

T +31 318 70 10 86

E info@van-pommeren.nl

W www.van-pommeren.nl

7951 CZ Staphorst

Postbus 3

7950 AA Staphorst

T +31 522 46 70 00

E mail@rollecate.nl

W www.rollecate.nl

NATHAN SYSTEMS

Mega 2

KONE

Rijn 10

2491 BG Den Haag

T +31 70 317 10 00

E nederland@kone.com

6902 KL Zevenaar

Postbus 90

6900 AB Zevenaar

T +31 26 445 98 45

E info@nathan.nl

PRECO BV

Ijsseldijk 31

7325 WZ APELDOORN

T +31 85 112 23 60

E info@preco.nl

SCHINDLER NEDERLAND

Verheeskade 4

2521 BN Den Haag

Postbus 28501

2502 KM Den Haag

T +31 70 384 37 00

E info@nl.schindler.com

W www.kone.nl

W www.nathan.nl

W www.preco.nl

W www.schindler.com

160 | STEDENBOUW.NL


Bouwpartners

Voor uitgebreide informatie over de

Bouwpartners, scan deze QR code

met uw smartphone

stedenbouw.nl/bedrijven

a member of the Stertil Group

STERTIL BV

Westkern 3

9288 CA Kootstertille

T +31 512 33 44 44

E info@stertil.nl

W www.stertil.com

TGM

Heesakkerweg 19

5721 KM Asten

T +31 493 32 77 22

E info@tgm.nl

W www.tgm.nl

UNILIN INSULATION

Beneluxstraat 1

5061 KD Oisterwijk

T +31 13 523 13 13

E info.nl@unilin.com

W www.unilininsulation.com

VOLKERWESSELS

Podium 9

3826 PA Amersfoort

T +31 88 186 61 86

W www.volkerwessels.com

UNSTUDIO

VAN STOKKUM

Van Coehoornstraat 10

5916 PH Venlo

T +31 77 351 88 54

GLASS SPECIALS

Beatrix De Rijkweg 12

5657EG Eindhoven

T +31 6 53 655 000

E info@thomsaglass.com

Stadhouderskade 113

1073 AX Amsterdam

Postbus 75381

1070 AJ Amsterdam

T +31 20 570 20 40

E info@unstudio.com

VORSSELMANS

Wuustwezelseweg 95

B-2990 Loenhout

E info@vanstokkum.com

W www.vanstokkum.com

W www.thomsaglass.com

W www.unstudio.com

T +32 3 690 04 40

E info@vorsselmans.be

W www.vorsselmans.be

STUDIONINEDOTS

Gedempt Hamerkanaal 111

1021 KP Amsterdam

T +31 20 488 92 69

E info@studioninedots.nl

W www.studioninedots.nl

TREBBe GROEP BV

Tubantiasingel 63

7514 AB Enschede

Postbus 4

7500 AA Enschede

T +31 88 259 00 00

E info@trebbe.nl

W www.trebbe.nl

VASTBOUW OOST

Spoelerstraat 2

7461 TW Rijssen

Postbus 240

7460 AE Rijssen

T +31 548 53 99 99

E info@vastbouw.nl

W www.vastbouw.nl

DE VRIES EN VERBURG

't Vaartland 8

2821 LH Stolwijk

Postbus 59

2820 AB Stolwijk

T +31 182 34 17 41

SOPRO NEDERLAND BV

Kruyderlaan 21A

3431 BM Nieuwegein

T +31 30 6050214

E info@soprobv.nl

W www.soprobv.nl

DE TWEE SNOEKEN

Postelstraat 49

5211 DX 's Hertogenbosch

T +31 73 614 04 07

E info@tweesnoeken.nl

W www.tweesnoeken.nl

VERCOMA BV

Rosbayerweg 41

1521 RW Wormerveer

T + 31 75 621 76 28

E info@vercoma.nl

W www.vercoma.nl

E info@devriesverburg.nl

W www.devriesverburg.nl

VAN WIJNEN

Heikampweg 6

5249 JX Rosmalen

THERMO KONSTRUKTIES BV

Van Galenweg 23

5431 LG Cuijk

T +31 485 36 30 36

E info@thermobv.nl

TWINTEC NEDERLAND BV

Gutenbergweg 6

4104 BA Culemborg

T +31 345 53 28 78

E info@twintec.nl

VERHOEVEN VASTGOEDVERBETERAARS

Leemansweg 97

6827 BX Arnhem

T +31 26 361 52 28

E info@verhoeven-vv.nl

Postbus 46

5240 AA Rosmalen

T +31 73 521 90 14

E rosmalen@vanwijnen.nl

W www.thermobv.nl

W www.twintecgroup.com

W www.verhoeven-vv.nl

W www.vanwijnen.nl

STEDENBOUW.NL | 161


Bijzondere deuren

Een unieke ruimte vraagt om een unieke invulling. Deuren,

roosters en andere gevelelementen van Merford worden

vakkundig afgestemd op de locatie, wensen en voorschriften.

Schuine wand? Dan plaatsen we er een schuine deur in,

zonder in te leveren op functionaliteit.

Op merford.com laten we u zien wat we eerder al hebben

gerealiseerd en wat we voor uw project kunnen betekenen.

Geluidsbeheersing

en speciale deuren


”BREEAM” bouwen

conform

EC1 PLUS?

Professionele Tegellijmen

& Voegproducten

030-6050214 - info@soprobv.nl - www.soprobv.nl

More magazines by this user