03.11.2021 Views

Installatie & bouw NL 05 2021

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Onder begeleiding van de projectleider wordt de verdeler naar zijn<br />

uiteindelijke plek gebracht.<br />

Gespecialiseerde monteurs verzorgen de assemblage en<br />

elektrische verbindingen.<br />

zijn bevestigd. Daarna volgt een controle door een<br />

collega, volgens het vier ogen principe. Komen tekening<br />

en praktijksituatie perfect overeen?” Een<br />

volgende stap is een formele technische test en<br />

keuring door de Hager keurmeester. Het keuringscertificaat<br />

en de CE-verklaring die hieruit voortkomen,<br />

worden met de verdeler mee geleverd.<br />

Factory Acceptance Test (FAT)<br />

Zodra de technische kwaliteit van de verdeler<br />

is aangetoond, staan de pre-FAT en FAT op het<br />

programma. Tijdens de pre-FAT toetsen de technisch<br />

specialist en werkvoorbereider de verdeler<br />

aan het uitvoeringsontwerp. Voldoet de verdeler<br />

ook aan de functionele eisen van de opdrachtgever?<br />

Is er voldoende aansluitruimte? Worden<br />

alle stuurcommando’s op de juiste manier opgevolgd?<br />

En is de verdelerkast onbeschadigd?<br />

Ook deze bevindingen worden, conform het FAT<br />

testprotocol, vastgelegd in een rapport. Tijdens<br />

de daadwerkelijke FAT wordt ook de installateur<br />

uitgenodigd om de functionele, technische en<br />

esthetische eigenschappen van de hoofdverdeler<br />

te testen. Dit moment is volgens De Man echt<br />

‘een feestje’. “Hier wordt onze kennis, kunde en<br />

kwaliteit namelijk zichtbaar voor de klant.”<br />

Transporteren en inhuizen<br />

is vakwerk<br />

Omdat verdelers vaak grote afmetingen hebben,<br />

worden zij na de FAT opgedeeld in handelbare<br />

delen. Zodra alle onderdelen transportklaar zijn,<br />

worden zij door gespecialiseerde Hager partners<br />

naar de locatie gebracht en ingehuisd. Ook hierbij<br />

is de projectleider nauw betrokken. Van tevoren<br />

heeft hij de locatie uitvoerig geïnspecteerd,<br />

zodat er tijdens het inhuizen geen verrassingen<br />

ontstaan. Welke mogelijkheden zijn er voor het<br />

verticale transport? Is er een <strong>bouw</strong>kraan die gebruikt<br />

kan worden?<br />

Inbedrijfstelling, configuratie en<br />

Site Acceptance Test (SAT)<br />

Onder begeleiding van de projectleider wordt de<br />

verdeler naar zijn uiteindelijke plek gebracht. Gespecialiseerde<br />

monteurs verzorgen de assemblage<br />

en elektrische verbindingen, waarna ook hier een<br />

eigen en vier ogen controle volgen. “Tijdens een<br />

hoogspanningstest wordt aangetoond dat alle<br />

elektrische verbindingen technisch in orde zijn”,<br />

aldus De Man. “Om de inbedrijfstelling zo makkelijk<br />

en snel mogelijk te laten verlopen, zorgen<br />

wij dat alle instelwaardes kloppen, het systeem is<br />

gemeten en de verdeler startklaar is. Na een afnametest<br />

(SAT) wordt de installatie opgeleverd aan<br />

de installateur.”<br />

Na de oplevering<br />

Ook nadat een project is opgeleverd, kunnen er<br />

nog wijzigingen optreden. Daarom blijven de accountmanagers,<br />

projectleiders en technisch specialisten<br />

van Hager in beeld en bereikbaar voor<br />

Aflakken na controle.<br />

vragen. Is het dus nodig om na de inbedrijfstelling<br />

nog wijzigingen door te voeren? Ook dan staan de<br />

specialisten voor je klaar! ❚<br />

Controlepunten tijdens de<br />

assemblage en levering<br />

van een verdeler<br />

Kwaliteitschecks in de werkplaats:<br />

1. Eigen controle door assembleur.<br />

2. Controle door collega, vier ogen principe.<br />

3. Keuren en testen door keurmeester.<br />

4. Pre-FAT door ontwerper en werkvoorbereider.<br />

5. FAT door projectleider en opdrachtgever.<br />

Kwaliteitschecks op locatie:<br />

6. Eigen controle door assembleur.<br />

7. Controle door collega, vier ogen principe.<br />

8. Hoogspanningstest.<br />

9. SAT door projectleider en opdrachtgever.<br />

INSTALLATIEENBOUW.<strong>NL</strong> | 91

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!