15.11.2022 Views

Grond Weg Waterbouw Jaarboek 2223-LR

JAARBOEK OVER DE CIVIELE TECHNIEK EN INFRASTRUCTUUR

JAARBOEK OVER DE CIVIELE TECHNIEK EN INFRASTRUCTUUR

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DYWIDAG<br />

Tekst Maud Stekelenburg | Beeld DYWIDAG<br />

Van stabilisering in de woningbouw<br />

tot mega infraprojecten<br />

DYWIDAG houdt zich bezig met de meest uiteenlopende projecten: van grondstabilisatie<br />

tot lifespan-management. Robert Jansen, business-unitmanager bij DYWIDAG blikt terug op<br />

afgelopen jaar en vertelt wat hen in 2023 te wachten staat. “Dit jaar was weer een succesvol<br />

jaar voor ons, waarin we als bedrijf grote stappen hebben gezet.”<br />

De diversiteit in projecten vindt Jansen erg<br />

leuk. “Ik vind het belangrijk dat bedrijven<br />

weten dat ze ook bij ons terecht kunnen<br />

voor de wat kleinere projecten.” Zo heeft<br />

DYWIDAG zich afgelopen jaar bezig gehouden<br />

met stabilisering in de woningbouw.<br />

“Vooral in het zuiden van het land door gevolgen<br />

van mijnbouw en in Drenthe door<br />

de veenachtige ondergrond. Door zakking<br />

van de grondwaterstanden, wordt de ondergrond<br />

slechter en zakken de woningen<br />

langzaam weg.”<br />

“We zijn bezig geweest met het stabiliseren van de<br />

woningen. Zo hebben we in de kruipruimtes een<br />

complete voorgespannen plaatfundering gemaakt.<br />

In plaats van dat de woning alleen op een strokenfundering<br />

staat, is het nu één grote voorgespannen<br />

betonnen plaat geworden. Waardoor de druk op<br />

de ondergrond van de woningen aanzienlijk is verlaagd<br />

en zakkingen worden voorkomen.”<br />

BLANKENBURGVERBINDING<br />

De Blankenburgverbinding was afgelopen<br />

jaar één van de belangrijkste projecten van<br />

DYWIDAG. “De Blankenburgverbinding<br />

was een erg bijzonder en groot infraproject<br />

waarbij we letterlijk alle constructies hebben<br />

voorgespannen die daar gebouwd zijn.<br />

Zo zijn er verschillende fly-overs in fases<br />

gebouwd. En daar gaan jaren overheen, zo<br />

bouw je elke keer een nieuw stukje om ze<br />

uiteindelijk met elkaar te verbinden.”<br />

“Dus om je een beeld te geven: in 2020 bouwden<br />

we een deel, toen werden de onderliggende<br />

snelwegen verlegd en konden we met het<br />

Toeritten Maasdeltatunnel.<br />

46 /JAARBOEK

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!