Banden - Federauto Magazine

De federatie
Portret
2 e Green Award
Michaël KRAUTLI, (KRAUTLI SA)
“Geen elektrische wagens
zonder laadpalen”
Van oorsprong is het bedrijf
Krautli Zwitsers. Afkomstig
uit Zürich. “Mijn grootvader
ging in 1947 met de onderneming
van start”, legt Michaël Krautli uit.
“Aanvankelijk waren we in het
centrum van Brussel gevestigd,
maar in 1967 verhuisden we naar
deze locatie in Groot-Bijgaarden.
Wij verdelen onderdelen voor de
automotive in de meest brede zin
van het woord, maar niet enkel
dat. Doorheen de jaren hebben
we ook een aantal activiteiten
in de industrie ontwikkeld. Daar
kwam ook het plaatsen van parkeermeters
of afsluitpalen bij.
En sinds enkele jaren – daar gaat
het hier dus om – bieden we ook
elektrische laadpalen aan.”
Laden in 15’
“Onze achtergrond en opgebouwde
knowhow maakt ons
erg geschikt in de ontwikkeling
en plaatsing van laadpalen”, legt
Michaël Krautli uit. “En dat is ook
precies wat we zijn beginnen
doen. Energie heeft ons altijd
al geïnteresseerd en we zochten
naarstig naar een product dat
ergens aan elektrische mobiliteit
gerelateerd is.” Laadpalen dus.
“De werking ligt voor de hand”,
vervolgt Krautli. “Je hebt diverse
systemen met andere laadtijden.
Normaal duurt het tussen de 6 en
8 uur om een elektrisch voertuig
op te laden, maar er zijn ook
snellere systemen die het op 2u
doen. De allersnelsten hebben
voldoende aan 10 à 15 minuten.
Welk systeem geschikt is, hangt
af van het type batterij waarmee
het voertuig uitgerust is. Je merkt
zo dat elke type geschikt is voor
een bepaalde locatie.”
“De meeste van onze klanten
zijn privébedrijven”, stelt Michaël
Krautli. “Leasemaatschappijen,
grootwarenhuizen, noem maar
op... Zij willen de toon zetten
en gaan ervoor. Dit doet geen
afbreuk aan onze onderhandeling
met verschillende steden. Onze
ervaring in de branche met de
parkeermeters - het zijn vergelijkbare
besprekingen - zijn ons
hierbij erg nuttig.”
Homogeen
product
“Optimisme ligt in mijn aard”,
stelt Michaël Krautli. “Voor een
groenere toekomst van onze
planeet heeft iedereen zijn taak
te vervullen. Wij van onze kant
hebben ons op de markt van
Federauto Magazine - Mei / Juni 2011
de elektrische laadpalen gericht,
een onontbeerlijk instrument om
het gebruik van elektrische voertuigen
tot een succes te laten
uitgroeien. Wij trachten een zo
homogeen mogelijk product aan
te bieden, waarmee ik bedoel:
laadpalen die met alle merken
elektrische voertuigen kunnen
communiceren. In de mate van
het mogelijk wordt ook geanticipeerd
op de komst van nieuwe
soorten stekkers. Vergelijk het
gerust met een bankkaart. Vroeger
was je genoodzaakt naar een
automaat in een kantoor van
je eigen bank te stappen om
geld af te halen. Vandaag kan je
in alle kantoren terecht. Net dit
willen wij met onze laadpalen
bereiken.”
“Punt is,” besluit een gedreven
Michaël Krautli, “dat veel
zal afhangen van de overheid.
We moeten er geen doekjes om
Pagina 58
Voor Michaël Krautli is het een uitgemaakte zaak: het milieu belangt ons allemaal aan en iedereen moet zijn
steentje bijdragen. Zijn bedrijf doet dit door middel van het aanbieden van elektrische laadpalen. “Autonomie
blijft hét zwakke kenmerk van elektrische voertuigen”, legt hij uit. “Enkel voldoende laadpalen kunnen daar een
mouw aanpassen en van elektrische wagens een succes maken.”
Michaël Vandamme
winden. Autonomie is hét zwakke
punt van elektrische voertuigen.
En dus heb je laadpalen nodig,
heel wat zelfs. Alleen is niemand
happig om deze investering dragen.
Door het scheppen van een
geschikt kader kan de overheid
deze situatie deblokkeren.”
Krautli
in het kort
Hoofdzetel:
Industrialaan 15,
1702 GROOT-BIJGAARDEN
Oprichtingsjaar: 1947
Omzet: 18 miljoen EUR
aantal werknemers: 60
aantal artikels: “In totaal
ongeveer 65.000. Dit is een
globaal dat al onze afdelingen
omvat.”
Web: www . krautli . be
Michaël Krautli: “Wij trachten een zo homogeen mogelijk product aan te bieden, waarmee ik bedoel:
laadpalen die met alle merken elektrische voertuigen kunnen communiceren.”