De evolutie van het booglassen Lasontwerp MicroTack - Kemppi

Toegenomen
gebruiksgemak
met ArcFeed
300RC
Kemppi heeft een nieuw model uitgebracht
in de productgroep van ArcFeed
draadaanvoerunits met spanningsdetectie.
De nieuwe Kemppi ArcFeed 300RC draadaanvoerunit
komt overeen met het ArcFeed 300
model, met dit verschil, dat de nieuwe draadaanvoer
de mogelijkheid bezit, die de gebruiker
in staat stelt om de stroom van de krachtbron
direct vanaf de draadaanvoer in te stellen.
De afstandsbediening voor de krachtbron is
een groot voordeel, vooral in situaties die een
lange verlengkabel tussen de draadaanvoer en
de krachtbron vereisen. Hierdoor hoeft de lasser
minder tussen het werkstuk en het lasapparaat
heen en weer te lopen. Dit resulteert direct
in een productiviteitstoename van het laswerk.
De op afstand bedienbare stroomregeling
draagt bij tot een nauwkeurigere afstelling,
aangezien de belangrijkste lasparameters zich
rechtstreeks van de draadaanvoer af laten instellen.
Met de afstandsbediening kan ook de
fijnafstemming van het lasapparaat eenvoudig
vanaf de draadaanvoer worden geregeld. Dit
resulteert in een hoge laskwaliteit, ook bij veeleisende
applicaties.
De afstandsbediening kan gebruikt worden
met de Kemppi Master 5001 en Kemppi Pro
krachtbronnen. De functie werkt alleen in de
constant current (CC) modus. █
Hannu Jokela (directeur marketing en productontwikkeling) schonken Sami Seliö een MinarcMig
Adaptive 180 lasapparaat. Foto: Risto Kallio/Kemppi Oy.
Sami Seliö accelereert in het
F1 bootkampioenschap met
Kemppi’s logo op de zijkanten
Sami Seliö is snel op het water. Niets aan
zijn boot doet denken aan een gammele
boot die rustig ronddobbert en waarin de
schipper zich ontspant met een strohoed
over zijn ogen en een hengel in zijn hand.
Verre van dat. Op dit moment is hij in een raceboot
de snelste coureur ter wereld. Al 10 jaar
neemt hij deel aan wedstrijden in de series van
de Formule 1 Boat Racing en in 2007 won hij
eindelijk het wereldkampioenschap.
Seliö deed wat Kimi Räikkönen in F1-autosport
heeft gedaan, aangezien hij tot de laatste twee
wedstrijden slechts een kleine kans had het
kampioenschap te winnen. In de laatste twee
wedstrijden waren zijn prestaties uitstekend en
daardoor werd hij kampioen.
Tijdens de laatste twee wedstrijden gaf het
logo van Kemppi op zijn boot hem extra lef en
een duwtje in de rug.
Begin juni van de komende zomer zijn de Formule
1-boten ook te zien tijdens een Grand Prix
op het Vesijärvi-meer in Lahti. █
Kemppi ProNews 1 • 2008