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Fiskerier<br />
<strong>1935</strong><br />
Hvor ilandbragt<br />
Buskerud fylke.<br />
Drammen<br />
2 Lier • • .<br />
3 Røyken 40<br />
4 Hurum 1 40<br />
Ialt 8o<br />
26<br />
Vintersild<br />
(storsild og vårsild)<br />
Tabell 3 (forts.). Mengde og verdi<br />
Sild<br />
Fetsild<br />
Mengde II Verdi Mengde Verdi<br />
hi.<br />
Småsild<br />
Mengde Verdi<br />
kr. hi. kr. hl. kr,<br />
1000<br />
2 1007 175<br />
3 roo 7 175<br />
Vestfold fylke.<br />
I. Tønsberg<br />
TO 2 Horten<br />
I 10022 000<br />
000 100 000<br />
3 Holmestrand<br />
4 Svelvik<br />
5 1<br />
6<br />
Åsgårdstrand<br />
Strømm<br />
7<br />
8<br />
9<br />
Skoger<br />
Sande<br />
Botne<br />
Våle<br />
150 I 500<br />
I Borre<br />
12 Stokke<br />
13<br />
1 4<br />
Sem<br />
Nøtterøy<br />
Tjørne<br />
20 400<br />
16 Larvik<br />
Sandefjord<br />
400 18 Sandar<br />
600<br />
19<br />
20<br />
21<br />
Tjølling<br />
Stavern<br />
Brunlanes<br />
2 000<br />
150<br />
8 000<br />
I 500 22 500<br />
2 Ialt 430 9 15o 12 750 146 000<br />
Telemark fylke.<br />
Kragero<br />
2 Brevik<br />
3 Langesund<br />
4 Stathelle<br />
5 Sannidal<br />
6 Skåtøy<br />
7 Bamble<br />
8 Eidanger<br />
A ust-Agder fylke.<br />
Ialt<br />
Grimstad<br />
2 Tvedestrand<br />
3 Arendal<br />
4 Risør<br />
5 Søndeled<br />
6 Lillesand<br />
7 Flosta<br />
8 Dypvág<br />
9 Holt<br />
io Stokken<br />
II Tromøy<br />
12 Hisøy . • . • . • ....<br />
.10<br />
890<br />
336<br />
250<br />
32<br />
I 518<br />
I 000<br />
3 000<br />
••■•••■•■•<br />
400<br />
500<br />
300<br />
7 120<br />
3 361<br />
2 500<br />
320 -<br />
13 6or<br />
5 000<br />
15 000<br />
2 800<br />
3 000<br />
300 4 500<br />
439 6 582<br />
739<br />
50<br />
10<br />
25<br />
20<br />
11 082<br />
I 000<br />
200<br />
500<br />
260<br />
30 600<br />
30 60o<br />
I0<br />
50<br />
222<br />
140<br />
5<br />
130<br />
750<br />
3 397<br />
630<br />
250<br />
:1001500<br />
500 5 000<br />
072 II 657<br />
120 2 400<br />
20 500<br />
200<br />
340<br />
15<br />
200<br />
4 100<br />
I80
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