Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union
Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union
Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
36<br />
Styreøvelser på vei<br />
De kjøretekniske momentene i sving kan du øve<br />
på hver gang du er ute og kjører. Tren på en kjent<br />
veistrekning. Begynn med lav fart slik at du føler<br />
deg helt bekvem i svingene. Øvelsene er systematisk<br />
oppbygget slik at du kan sette sammen de<br />
kjøretekniske momentene og bygge deg opp til<br />
de blir en automatisert arbeidsvane som gir fl yt.<br />
Øvelsene er delt i to. De første fem øvelsene er<br />
svingkjøring uten bremsing før svingen. Når du<br />
mestrer dette, kan du ta fatt på den sjette øvelsen<br />
som også tar med bremsing.<br />
Øvelse 1<br />
Velg en veistrekning du kjenner godt. Velg et gir<br />
som gir deg smidig trekkraft gjennom svingen.<br />
Fokuser først på sittestillingen din. Kjenn etter<br />
at overkroppen er avslappet og at grepet i styret<br />
er løst. Armene skal være avspent, albuene skal<br />
kunne svinge fritt. På motorsykkel med lavt styre<br />
skal underarmene være tilnærmet vannrett. Legg<br />
vekten på ytre fotpinne før svingen. Kjenn etter at<br />
du styrer ved å skyve på indre styreholk (kontrastyring).<br />
Kjenn etter at du forankrer deg i ytre fotpinne<br />
når du gir styrekommando (trykk-tråkk).<br />
Gjør dette bevisst.<br />
Øvelse 2<br />
Kjent veistrekning igjen, lav fart. Øv på å velge<br />
svingpunkt bevisst. Sittestilling og forankring<br />
som i øvelse 1. Rett før du kommer til svingpunktet,<br />
fl ytt blikket inn i svingen. Gi styrekommando<br />
med forankring i ytre fotpinne, eventuelt også<br />
mot tanken.<br />
Øvelse 3<br />
Gasskontroll. Kjent vei, lav fart. Sittestilling,<br />
svingpunkt, trykk på ytre fotpinne og blikkbruk<br />
som over. Kjør først svingene med avslått gass<br />
rett etter styrekommandoen. Legg merke til at<br />
sykkelen motorbremser og at farten avtar. Du<br />
kjenner at motorsykkelen er tung å styre.<br />
Gjenta øvelsen, men nå åpner du litt for gassen<br />
umiddelbart etter styrekommandoen. Legg merke<br />
til at sykkelen er mer lettstyrt og i bedre balanse.<br />
Øv på dette til det er blitt en vane å gi litt gass<br />
etter styrekommando.<br />
Så kan du begynne å øve på å rulle gassen<br />
gradvis på gjennom hele svingen. Husk å velge<br />
et gir som gir deg smidig trekkraft. Tenk tilbake<br />
på avsnittet om gasskontroll og det vi skrev der<br />
om overføring av belastning fra for- til bakhjul.<br />
Kjenner du at sykkelen er i balanse? Den blir mer<br />
villig til å følge svingen.<br />
Øv på dette til prosedyren sitter skikkelig. Nå<br />
kan du øke farten gradvis, men fortsatt uten å<br />
bremse før svingen. Hvis smilet kommer, gjør du<br />
det riktig.
Change language