27.07.2013 Views

Klassiske Linjer nr 15 mai 2007 - Klassisk Treseiler Klubb

Klassiske Linjer nr 15 mai 2007 - Klassisk Treseiler Klubb

Klassiske Linjer nr 15 mai 2007 - Klassisk Treseiler Klubb

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

KNUT RØSHOLM:<br />

EN OLD-TIMER I MUSEUMS<br />

Knut Røsholm, årgang 1920, formann i KNS 1978-82, senere i Ex-<strong>Klubb</strong>en<br />

og mange årig støttemedlem i KTK, er "still going strong" som frivillig pensjonist-medarbeider<br />

på Norsk Sjøfartsmuseet. Hit kommer han tre ganger<br />

per uke for å registrere tegninger. Dette betyr å beskrive tegningene i detalj<br />

og arkivere disse med entydig magasin-adresse, slik at det er enkelt å finne tilbake<br />

til dem.<br />

Knut har lang fartstid som seiler. Før krigen seilte han som mannskap på<br />

flere R-båter, inkludert båter eiet av Magnus Konow. Under krigen flyktet<br />

han til Sverige, tok utdannelse som skipsingeniør, og startet karrieren i<br />

Gøteborg. I 1950 vendte han hjem til Oslo. Som familiefar lærte han barna<br />

og senere barnebarn å seile Grimstad jolle, BB-11 og Yngling. En ble klassemester<br />

i BB-klassen, og en datterdatter ble Norgesmester med Kongepokal i<br />

Yngling. Som aktiv KNS seiler fikk han bygget to Knarrer, <strong>nr</strong>. 88 i slutten<br />

av 50-årene og <strong>nr</strong>. 121 i slutten av 60-årene. Begge to er stadig i teten.<br />

Senere ble det arbeid i KNS komiteer. I 1974 ble han vise-formann og i<br />

1978 formann. Han sier selv om 1970-årene: - Vi i Styret hadde dessverre<br />

28<br />

ikke så mye tid å seile i regatta, fordi vi måtte arrangere regattaene! Knut kan<br />

huske budsjetter til Færderseilaser tidlig i 1970-årene rundt 4000 kroner!<br />

Likevel klarte de et lite overskudd. Sponsing hadde ennå ikke meldt sin<br />

ankomst til norsk idrett. Det ble likevel litt tid til havseilas med hans Mistral<br />

som ble bygget i 1970. Han seilte også sammen med Finn Ferner i hans<br />

Gambling. I Knuts formannstid oppsto det en tragisk brann i kompressorrommet<br />

på Dronningen: - Det viste seg at en stor del av Johan Ankers tegninger<br />

av ukjent grunn var oppbevart der og fikk store brann og vannskader,<br />

forteller Knut. Godt hjulpet av Lars Chr. Dahl og Fredrik Denneche ble det<br />

nå en aktiv innsats fra KNS og Ex-<strong>Klubb</strong>en til å redde mest mulig av materialet<br />

og finansiere overgangen til en tryggere tilværelse for disse og andre konstruktørers<br />

tegninger i Sjøfartsmuseet’s arkiver. Bård Kolltveit skrev om Johan<br />

Ankers Fond i KL <strong>nr</strong>. 4. I mer enn 20 år har Knut gjort en verdifull innsats<br />

som Styreleder i Johan Ankers Fond, helt fra det ble etablert i 1985.<br />

Chris Ennals<br />

KLASSISKE LINJER NR. <strong>15</strong> MAI <strong>2007</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!