Klassiske Linjer nr 15 mai 2007 - Klassisk Treseiler Klubb
Klassiske Linjer nr 15 mai 2007 - Klassisk Treseiler Klubb
Klassiske Linjer nr 15 mai 2007 - Klassisk Treseiler Klubb
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
KNUT RØSHOLM:<br />
EN OLD-TIMER I MUSEUMS<br />
Knut Røsholm, årgang 1920, formann i KNS 1978-82, senere i Ex-<strong>Klubb</strong>en<br />
og mange årig støttemedlem i KTK, er "still going strong" som frivillig pensjonist-medarbeider<br />
på Norsk Sjøfartsmuseet. Hit kommer han tre ganger<br />
per uke for å registrere tegninger. Dette betyr å beskrive tegningene i detalj<br />
og arkivere disse med entydig magasin-adresse, slik at det er enkelt å finne tilbake<br />
til dem.<br />
Knut har lang fartstid som seiler. Før krigen seilte han som mannskap på<br />
flere R-båter, inkludert båter eiet av Magnus Konow. Under krigen flyktet<br />
han til Sverige, tok utdannelse som skipsingeniør, og startet karrieren i<br />
Gøteborg. I 1950 vendte han hjem til Oslo. Som familiefar lærte han barna<br />
og senere barnebarn å seile Grimstad jolle, BB-11 og Yngling. En ble klassemester<br />
i BB-klassen, og en datterdatter ble Norgesmester med Kongepokal i<br />
Yngling. Som aktiv KNS seiler fikk han bygget to Knarrer, <strong>nr</strong>. 88 i slutten<br />
av 50-årene og <strong>nr</strong>. 121 i slutten av 60-årene. Begge to er stadig i teten.<br />
Senere ble det arbeid i KNS komiteer. I 1974 ble han vise-formann og i<br />
1978 formann. Han sier selv om 1970-årene: - Vi i Styret hadde dessverre<br />
28<br />
ikke så mye tid å seile i regatta, fordi vi måtte arrangere regattaene! Knut kan<br />
huske budsjetter til Færderseilaser tidlig i 1970-årene rundt 4000 kroner!<br />
Likevel klarte de et lite overskudd. Sponsing hadde ennå ikke meldt sin<br />
ankomst til norsk idrett. Det ble likevel litt tid til havseilas med hans Mistral<br />
som ble bygget i 1970. Han seilte også sammen med Finn Ferner i hans<br />
Gambling. I Knuts formannstid oppsto det en tragisk brann i kompressorrommet<br />
på Dronningen: - Det viste seg at en stor del av Johan Ankers tegninger<br />
av ukjent grunn var oppbevart der og fikk store brann og vannskader,<br />
forteller Knut. Godt hjulpet av Lars Chr. Dahl og Fredrik Denneche ble det<br />
nå en aktiv innsats fra KNS og Ex-<strong>Klubb</strong>en til å redde mest mulig av materialet<br />
og finansiere overgangen til en tryggere tilværelse for disse og andre konstruktørers<br />
tegninger i Sjøfartsmuseet’s arkiver. Bård Kolltveit skrev om Johan<br />
Ankers Fond i KL <strong>nr</strong>. 4. I mer enn 20 år har Knut gjort en verdifull innsats<br />
som Styreleder i Johan Ankers Fond, helt fra det ble etablert i 1985.<br />
Chris Ennals<br />
KLASSISKE LINJER NR. <strong>15</strong> MAI <strong>2007</strong>