Klassiske Linjer nr 15 mai 2007 - Klassisk Treseiler Klubb
Klassiske Linjer nr 15 mai 2007 - Klassisk Treseiler Klubb
Klassiske Linjer nr 15 mai 2007 - Klassisk Treseiler Klubb
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
REN <strong>2007</strong><br />
skulle kunne være med og under hvilke forutsetninger. Bakgrunnen for<br />
denne diskusjonen var Ron Valents engasjement i byggingen av 10metere<br />
i stål, sterkt inspirert av en Johan Anker 10 meter. Han ønsker at disse<br />
skal kunne konkurrere i samme klasse som de gamle klassiske originale<br />
båtene. Diskusjonen ble etter hvert lagt død. Vi kunne ikke enes helt om<br />
dette og det viktigste var tross alt å stifte forening, så fikk vi ta reglene<br />
senere. Som sagt så gjort.<br />
Diskusjonen var likevel ikke død<br />
Middagen i ”Freundeskreis” etterpå var hyggelig tiltross for utrolig<br />
mange mennesker i Museum für Hamburgische Geschichte.<br />
Utover kvelden ble det nokså livat med nachspiel på en nærliggende<br />
ølbule, og diskusjonen rundt 10 metere i stål var absolutt ikke lagt død<br />
likevel. Etter hvert ble det ganske klart at partene sto langt fra hverandre.<br />
Vi mente at foreningen burde bygges på reglene fra de andre internasjonale<br />
meterbåtorganisasjonene med samme type klasseinndeling som disse har,<br />
mens Ron sto for et annet syn. Vi skiltes som venner.<br />
Søndag var det avreise med retning Kiel. På nedturen hadde ladelyset på<br />
Caravellen begynt å blinke illevarslende, og nå på hjemturen lyste det konstant<br />
rødt. Mao ingen ladning. Peter tok det hele med stoisk ro, og så lenge<br />
KLASSISKE LINJER NR. <strong>15</strong> MAI <strong>2007</strong><br />
Odd måtte ha bærehjelp<br />
Pernille til venstre.<br />
vi hadde strøm nok på batteriet... Etter hvert hadde vi ikke lys, heller ikke<br />
på dashbordet. Kanskje like greit det. Vi kom akkurat fram til kaien i Kiel,<br />
og ved hjelp av fergeselskapets hjelpebil kom vi oss etter hvert på fergen.<br />
Det viste seg at det var noe så enkelt som vifteremmen.<br />
Og da vi kom hjem var alle enige om …<br />
Turen ble avsluttet med et herlig måltid og oppsummering av turen,<br />
akkompaniert av portvin spandert av Mosk, og vi ble vel etter hvert enige<br />
om at det burde være vi som bestemte, for vi har flest båter i Norge.<br />
Batteriet ble satt på ladning, og morgenen etter startet bilen som om<br />
ingenting var skjedd, og vi rullet i land, rikere på bronse og erfaringer.<br />
Takk til Marianne, Elena og Peter - Pernille og Christian for en flott<br />
tur!<br />
Odd Syse<br />
Jeg måtte ha bærehjelp...<br />
Christian, Peter og Odd i godtebutikken<br />
Og så ble det stiftet forening!<br />
PS. Lars Ingeberg holder i skrivende stund på med å utforme et<br />
forslag til regler for den nye foreningen, så får vi se hvordan det går..<br />
59
Change language