Regional kraftsystemutredning for ... - Eidsiva Energi
Regional kraftsystemutredning for ... - Eidsiva Energi
Regional kraftsystemutredning for ... - Eidsiva Energi
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Hommerstad–Bjørke videre fra Bjørke til Bekkelaget. Nettkonfigurasjonen framgår<br />
av kartskissen under der prosjektet på totalt ca. 6 km er markert som stiplet<br />
linje. Alle linjene i kartutsnittet har condor-tverrsnitt.<br />
Figur 17. Trasé<strong>for</strong>slag Bjørke-Bekkelaget<br />
Hele prosjektet har en relativt lav lønnsomhet (-2,3 mill. kr tilsv. 3,6 % internrente)<br />
sjøl <strong>for</strong> det rimeligste alternativet med minimal kabling (kun de siste 250 m<br />
fram til Bekkelaget). Hvis man imidlertid som første byggetrinn etablerer luftlinje<strong>for</strong>bindelsen<br />
fra Bjørke fram til krysningspunktet med Hedmarkslinja (ca. 3,3 km<br />
til en kostnad på ca. 3,1 mill kr) med linjetilkobling her, er det beregnet en nåverdi<br />
på 1,7 mill. kr (tilsvarende internrente på 13,2 %) – hovedsakelig på grunn<br />
av nettapsgevinsten.<br />
Realisering av prosjektet avventes i påvente av avklaring omkring etablering av<br />
nytt sjukehus <strong>for</strong> Hedmarken-distriktet ved Sanderud.<br />
5.5.8 Strøm<strong>for</strong>syning til Gjøvik by<br />
Byen er i dag <strong>for</strong>synt med 11 kV spenning fra kun en trans<strong>for</strong>matorstasjon som<br />
ligger litt uten<strong>for</strong> bysentrum. Det er gjennomført en analyse av risikoen som følge<br />
av dette og en investeringsanalyse med utgangspunkt i ny Sentrum trans<strong>for</strong>matorstasjon.<br />
For å gjøre denne stasjonen uavhengig av trans<strong>for</strong>mering i Gjøvik<br />
trans<strong>for</strong>matorstasjon (Kallerud), må den tilknyttes 132 kV-nettet – enten på tamp<br />
fra Kallerud eller med gjennomgående <strong>for</strong>bindelse videre til kabelmuffehus <strong>for</strong><br />
Mjøskablene. Det tas sikte på å flytte den ene 80 MVA-trans<strong>for</strong>matoren fra Kallerud<br />
til Sentrum. I tillegg til nettaps- og driftssikkerhetsgevinsten innebærer prosjektet<br />
noe redusert framtidig reinvesteringsbehov i 11 kV kabelkapasitet fra Kallerud<br />
til sentrumsområdene. Dette er i så fall avhengig av om distribusjonsnettet<br />
vil måtte fungere som en reserve <strong>for</strong> denne sentrumsstasjonen eller ikke. En nåverdianalyse<br />
viser at differansen i totalkostnader mellom ”nullalternativet” og<br />
bygging av den nye stasjonen ligger innen<strong>for</strong> usikkerhetsmarginene. En vesentlig<br />
del av kostnadene med dagens strøm<strong>for</strong>syningsløsning er knyttet til sårbarhet<br />
ved en omfattende feil i stasjonen som lammer <strong>for</strong>syningen av byen. Sjøl om det<br />
er gjennomført en del tiltak de senere år <strong>for</strong> å <strong>for</strong>hindre alvorlige situasjoner med<br />
<strong>for</strong> eksempel brann, vil det <strong>for</strong>tsatt være en liten sannsynlighet <strong>for</strong> hendelser som<br />
innebærer en uakseptabelt lang periode med avbrudd <strong>for</strong> det meste av byen. Det<br />
vil der<strong>for</strong> bli søkt om en investeringsbeslutning og konsesjon <strong>for</strong> prosjektet bestående<br />
av en enkel 132 kV kabeltilknytning fra Kallerud til en stasjon i sentrumsområdet<br />
med tilstrekkelige utvidelsesmuligheter <strong>for</strong> en framtidig utvidelse med<br />
trans<strong>for</strong>mator nummer to og ca. 4 km videreføring av 132 kV-tilknytningen til<br />
Bråstad kabelmuffehus nord <strong>for</strong> byen (ilandføringen av Mjøskablene fra Nes) eller<br />
KSU Hedmark og Oppland 2009 33
Change language