Regional kraftsystemutredning for ... - Eidsiva Energi
Regional kraftsystemutredning for ... - Eidsiva Energi
Regional kraftsystemutredning for ... - Eidsiva Energi
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
13. Ny trans<strong>for</strong>matorstasjon i Ringebu (Kvitfjell): Med bakgrunn i utbyggingsplaner<br />
i Kvitfjell med tilhørende belastningsprognose vil det bli behov <strong>for</strong><br />
økning av trans<strong>for</strong>meringskapasiteten om få år. I stedet <strong>for</strong> tidligere planer<br />
om utvidelse av kapasiteten i Ringebu trans<strong>for</strong>matorstasjon synes det mest<br />
aktuelt å vurdere ny trans<strong>for</strong>matorstasjon mellom Ringebu og Tretten. Foreliggende<br />
planer innebærer en belastningsøkning på rundt 18 MW. Detaljerte<br />
analyser er ikke fullført.<br />
14. Nettilknytning nye kraftverk i Otta og Lågen:<br />
Som nevnt i kapittel 5.1 vurderes flere kraftutbyggingsprosjekter i Otta- og<br />
Lågenvassdraget mellom 300 kV-punktene Vågåmo og Nedre Vinstra (referert<br />
figur under). Nettilknytningen er ikke endelig klarlagt, men de to største<br />
kraftverkene vil sannsynligvis bli tilknyttet Vågåmo over ny 132 kV-ledning.<br />
Da nettutbyggingen vil være inkludert i konsesjonssøknaden <strong>for</strong> kraftverkene,<br />
er prosjektet tatt med her kun <strong>for</strong> oversiktens skyld.<br />
15. Ny trans<strong>for</strong>matorstasjon Stange sør<br />
Et område med fritidsbebyggelse er planlagt i området Strandlykkja–<br />
Morskogen (på begge sider av fylkesgrensen mot Akershus) med et stipulert<br />
maksimalt omfang på 1500–2000 tomter som kan komme til å kreve regionalnett<strong>for</strong>sterkninger.<br />
Endelig omfang av utbyggingen vil avgjøre om eksisterende<br />
distribusjonsnett (11 kV i Stange og 22 kV i Eidsvoll) har tilstrekkelig kapasitet<br />
eller om det kreves nett<strong>for</strong>sterkninger. I så fall vil sannsynligvis en ny<br />
trans<strong>for</strong>matorstasjon med tilknytning til 66 kV linje Minne-Tangen være den<br />
teknisk, økonomisk og miljømessig riktige løsningen (relativt lang avstand til<br />
nærmeste trans<strong>for</strong>matorstasjon på begge sider).<br />
16. Spenningsheving Tynset-Tolga-Os<br />
Nettanalyse viser at spenningsfall og nettap mellom Tynset og Røros vil bli et<br />
økende problem med økende belastning. Dette er behandlet i analyserapport<br />
fra Trønderenergi (”Forsynings<strong>for</strong>holdene i R-nettet gjennom Nord-Østerdalen<br />
til Røros-området” datert 10. oktober 2002) som konkluderer med at tekniskøkonomisk<br />
optimal systemløsning innebærer installasjon av kondensatorbatterier<br />
(gjennomført i 2005) og spenningsheving fra 66 til 132 kV på strekningen<br />
Tynset-Tolga snarest mulig. Ved planlegging av dette prosjektet er det naturlig<br />
å ta hensyn til behovet <strong>for</strong> en generell oppgradering av stasjonsanleggene i<br />
Tolga og Os. Dersom disse kostnadene tas med i spenningshevingsprosjektet,<br />
er det ikke mulig å oppnå positiv nåverdi (med en dokumenterbar tapsgevinst i<br />
tunglast på rundt 0,9 MW). For å kunne oppnå et akseptabelt økonomisk fundament<br />
<strong>for</strong> prosjektet er det nødvendig å definere en del av prosjektkostnadene<br />
som en nødvendig teknisk standardheving av anleggene. Prosjektet er ikke<br />
ferdiganalysert. Før endelig investeringsbeslutning tas, vil det bli vurdert om<br />
man skal <strong>for</strong>eta spenningsheving helt fram til Os eller eventuelt stoppe i Tolga.<br />
Etter analysetidspunktet i 2002 er det registrert en stagnasjon og til dels nedgang<br />
i <strong>for</strong>bruksutviklingen – blant annet på grunn av at det er satt i drift fjernvarmeanlegg<br />
både i Os (1,9 MW/3,5 GWh) og på Røros (4 varmesentraler –<br />
totalt 5,6 MW og 12 GWh). Dessuten ble det satt i drift ny produksjon på Røros<br />
i 2008 (Ormhaugfossen, 1,2 MW/7,3 GWh med antatt sommer- og vinterproduksjon<br />
på hhv. 3 og 4 GWh). En ytterligere bedring av driftssikkerhet og<br />
spenningsstabilitet vil oppnås dersom Tolga kraftverk blir utbygd. En realisering<br />
av dette kraftverksprosjektet vil kreve en avklaring av hvilket spenningsnivå<br />
stasjonen skal tilknyttes og i stor grad være bestemmende <strong>for</strong> når en<br />
eventuell spenningsheving vil bli gjennomført.<br />
KSU Hedmark og Oppland 2009 37