05.09.2013 Views

Innhold - Hans Majestet Kongens Garde

Innhold - Hans Majestet Kongens Garde

Innhold - Hans Majestet Kongens Garde

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Tekst: Gardist Jo Vemund Svendsen Foto: Gardist Gunnar Dahle Svanholm<br />

Først ut var kp. 4, som i uke 36 kk<br />

bryne seg på en rekke utfordrende<br />

«caser» spredt utover store deler av<br />

Østlandet. Alt fra eskorteringsoppdrag<br />

i Sandeord, strid i bebygd<br />

område i Bærum og base-etablering i<br />

et enormt grustak utenfor Kongsberg<br />

sto på menyen. <strong>Garde</strong>ns mediesenter<br />

rettet nesen mot grustaket onsdag<br />

kveld, den 3. september. Vi ble raskt<br />

en del av et overraskende realistisk<br />

øvingssirkus, hvor lite var overlatt til<br />

tilfeldighetene.<br />

Helpro eskortering<br />

Da vi nærmer oss Kongsberg sentrum<br />

ringer vi kompanisjefen i kp. 4,<br />

kaptein Ørslien, for en mer detaljert<br />

rutebeskrivelse til basen. Svaret som<br />

kommer fra andre enden av telefonen<br />

32 GARDISTEN<br />

Den store styrkeprøven for eldstekontingenten i <strong>Garde</strong>n<br />

er øvelse YMER. Hensikten er å trene opp en <strong>Garde</strong>stridsgruppe<br />

(GSG) som blant annet skal støtte politiet<br />

i situasjoner der H.M. Kongen eller deler av Den norske<br />

kongefamilien må evakueres. Treningen er omfattende<br />

og lærerik for alle involverte. Siden forrige utgave av<br />

Gardisten har både 4. og 2. <strong>Garde</strong>kompani vært i ilden!<br />

er av det originale slaget, og langt fra<br />

den mest brukte replikken på norske<br />

telefonlinjer. Uten i det hele tatt<br />

og si «hei» kommer det konsist fra<br />

kapteinen:<br />

– Jeg ringer dere opp igjen, basen vår<br />

blir angrepet nå!<br />

Den påfølgende summetonen blir<br />

etterfulgt av en stigende forventning<br />

i vår Opel Vivaro. Dette vil ikke bli<br />

noen vanlig søndagstur. En liten halvtime<br />

senere har angrepet tydeligvis<br />

gitt seg og det tikker inn en melding<br />

fra kompanisjefen. Han ber oss kjøre<br />

til en liten rasteplass noen kilometer<br />

vest for sentrum og avvente der. En<br />

eskorte vil komme og hente oss. Som<br />

sagt, så gjort. Inn på rasteplassen<br />

kommer to kamuerte MB-er med<br />

blinkende blålys og en Scania mellom<br />

seg. De parkerer i<br />

formasjon og ut fra bilene kommer<br />

ere soldater, fullt utrustede, og<br />

sikrer området 360 grader før sersjant<br />

Khali stiger frem.<br />

– Vi var på et annet oppdrag og kk<br />

melding om å hente dere her. Hvem er<br />

dere? Hvor skal dere? Hvilket ærend<br />

har dere? Det er ender i området, vi<br />

må være forsiktige!<br />

Sersjanten er opptatt av å gjøre ting<br />

på en ordentlig og sikker måte. Spenningen<br />

er intens, ting går fort og før<br />

vi vet ordet av det benner vi oss<br />

kjørende i Opelen igjen, midt i<br />

eskorten, på vei mot basen i<br />

grustaket.<br />

Faster i felt<br />

Utover kvelden går vi oss en liten<br />

runde i kompaniets leir. Klokka<br />

har passert åtte og mørket har lagt<br />

seg over grustaket. Det er etter<br />

forholdene stille, men likevel godt<br />

med liv både i og utenfor de mange<br />

teltene. I tillegg til de re troppene fra<br />

4. <strong>Garde</strong>kompani, er også 5.<br />

<strong>Garde</strong>kompani på plass med både<br />

sanitets-, vedlikeholds- og<br />

kommandoplasstroppene sine.<br />

Vi treer på Ayhan Ileri. Han er<br />

Scania-sjåfør i kp. 4 og troende<br />

muslim. Religionens fastemåned<br />

ramadan har nettopp begynt. De tre<br />

andre muslimene i kompaniet har<br />

fått reise hjem, men Ileri har blitt. Det<br />

er behov for hans tjenester.<br />

– Det er ikke optimalt å kombinere<br />

ramadan og militær øvelse, men<br />

dersom man vil får man det til,<br />

forklarer gardisten imøtekommende.<br />

Tross sin fastemåned utfører han<br />

ordre og oppdrag på lik linje med alle<br />

andre. Han innrømmer at det til tider<br />

kan være krevende å kjøre.<br />

– Jeg kan spise mellom 20.45<br />

og 04.45, men legger meg som<br />

regel rett før midtnatt og orker<br />

ikke stå opp for å spise på natten.<br />

Heldigvis tar befalet hensyn til<br />

situasjonen min, sier han.<br />

– Hvordan har øvelsen vært så langt?<br />

– Veldig bra. Vi har fått mer ansvar<br />

nå enn tidligere. Du blir mer gira av<br />

det, konstaterer han fornøyd, og ser<br />

nok frem til klokken blir 20.45.<br />

Gardisten Nr4 - 2008.indd 32 09.12.2008 09:24:48

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!