22.04.2014 Views

FDP Senter - Hordaland fylkeskommune

FDP Senter - Hordaland fylkeskommune

FDP Senter - Hordaland fylkeskommune

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

VEDLEGG 6<br />

HANDELSOMLAND OG HANDELSANALYSE<br />

I dette kapitlet vil ein drøfte og tilrå ein metodikk for å vurdere nye store handelstilbod.<br />

Handelsanalyse er eit verkty som bør brukast ved vurdering av nye store handelstilbod.<br />

Definisjon av handelsomland er eit viktig omgrep for å definere geografisk kundegrunnlaget<br />

for handelstilbodet.<br />

Handelsomland til regionsentra<br />

Med handelsomland meiner vi er her eit geografisk definert område rundt ein by eller<br />

tettstad. Dei busette innafor dette området utgjer kundegrunnlaget som skal leggjest<br />

til grunn ved vurdering av om eit handelstiltak er tilpassa staden sin storleik, funksjon<br />

og handelsomland ved etablering av nye større handelstilbod. Det er likevel grunn til å<br />

presisere at handelsomlanda skal nyttast ved vurdering av nye tiltak, og at ein sjølvsagt<br />

verken kan eller skal regulera kvar folk skal handla.<br />

Handelsomlandet kan fastleggast på fleire måtar; ut frå administrative grenser, avstandssoner<br />

eller ”kulturelt ” definerte handelsomland. Det ”kulturelle” omlandet må<br />

ein definera ut frå lokalkunnskap eller kartlegging av kvar folk handlar. Det endrar seg<br />

også over tid som følgje av ma. opning av nye vegsamband, endra busetjings- og sysselsetjingsmønster<br />

og endra reisevanar.<br />

Mest vanleg er det å definera handelsomlandet etter kommunegrensa. Det er då enkelt<br />

å følgje utviklinga over tid og å skaffa eksakte data. Dei verkelege handelsomlandet<br />

følgjer likevel ikkje alltid dei administrative grensene.<br />

Bergen er eit stort og leiande service- og handelssenter for heile <strong>Hordaland</strong> og store<br />

deler av Vestlandet. Ein reknar derfor heile fylket som handelsomland for Bergen.<br />

For å få fram handelsområde som er meir i samsvar med kvar kundane til eit senter<br />

verkeleg kjem ifrå, har ein valt å leggje grensa der det er om lag like lang reisetid til<br />

to ulike regionsentra. Ein reknar med at folk stort sett vel det senteret som ligg nærast.<br />

For Straume og Knarvik er linjene likevel justerte etter kulturelle grenser og kjennskap<br />

til handlevanar i områda. Det kan sjå ut til at kundar som bur i Bergen kommune reiser<br />

heller til det lokale bydelssenteret i Bergen enn til senteret i grannekommunen sjølv om<br />

reiseavstanden kan vere kortare dit.<br />

Dei foreslegne handelsomlanda er eit forenkla verktøy for å rekna ut kundegrunnlaget i<br />

handelsanalysar ved vurdering av planlagt handel. Det vil alltid vere mange kundar som<br />

kryssar grensene for sitt naturlege ”handelsomland”. Fleire av handelsomlanda slik de<br />

her er definert, vil overlappe kvarandre. Utrekning av kundegrunnlag i overlappande<br />

soner vil vere for komplisert i denne samanhengen og vil ikkje gi vesentleg betre vedtaksgrunnlag.<br />

50<br />

For fastlegging av handelsomland, folketalet/kundegrunnlaget i dei definerte områda<br />

er det brukt eit GIS – dataverktøy (Geografisk informasjonsverktøy og punktfesta<br />

befolkningsdata for år 2000. Alle befolkningsdata gjeld berre innafor <strong>Hordaland</strong> fylke.<br />

Folgefonntunnel og Trekantsamband er lagt inn i utrekningane.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!