Statistikk for tettsteder - SSB

18
Tabell 9
PA samme mate som tabell 7 og 8 bygger denne tabellen pA data fra tettstedsfilen 1980, jf.
kapittel 3.3.
Yrkesaktivitet og neringsgruppering er det nermere redegjort for under tabell 8. Landsdelsinndelingen
er beskrevet under tabell 6.
Sterst andel yrkesaktive i tettstedene finner vi i tertimrneringene. Minst andel yrkesaktive
er det naturlig nok i primmrnmringene. Andelen yrkesaktive i tertimr- og kvartmrnmringene faker gjennomggende
med kende storrelse pa tettstedet. Storrelsesgruppa 50 000 og over skiller seg ut med 75
prosent sysselsatte i tertimrnmringene. Storst andel yrkesaktive personer i primmrnmringene finner vi
pg det laveste tettstedsnivget.
Storst andel yrkesaktive innen primmrnmringene i gruppa med minst tettstedsstorrelse finner vi
i Finnmark, etterfulgt av More og Romsdal og Troms. Andelen yrkesaktive innen tertimmeringene er
storst i Oslo/Akershus med hele 78 prosent av de yrkesaktive. Bare i enkelte tettstedsgrupper i fylkene
i Nord-Norge finner vi storre andeler yrkesaktive i denne neringen. Ngr det gjelder kvartmrnmringene
er det bare Troms som kan oppvise like stor andel yrkesaktive som Oslo/Akershus innen denne neringen.
De store sekundmrnmringsfylkene er Ostfold og Telemark der ca. 41 prosent av de yrkesaktive finnes
innenfor denne neringen. I motsatt ende finner vi fylkene Troms og Oslo/Akershus.
Tabell 10
Datagrunnlaget er hentet fra tettstedsfilen 1980, jf. for ovrig kapittel 3.3 og kommentarer
under tabell 6. Reisetid er kartlagt for uka 25. oktober - 31. oktober i 1980 for personer med fast
oppmoteplass pg arbeid. Yrkesaktive med uoppgitt reisetid er holdt utenfor.
Fordelingen etter arbeidsreisetid gir et bilde av i hvor stor grad tettstedsbefoikningen pendler
til andre steder eller finner arbeid lokalt. For storre tettsteder kan ogsa interne kommunikasjonsproblemer
pgvirke fordel i ngen.
Over 72 prosent av landets yrkesaktive tettstedsbefolkning har oppgitt A ha en reisetid pa
under en halv time til arbeidet. De to andre reisetidskategoriene utgjor om lag like store andeler.
For landet som helhet er det mest vanlig med reisetid under en halv time for personer bosatt i tettsteder
med 20 000 - 49 999 innbyggere, og minst vanlig i tettsteder med 50 000 innbyggere og over.
Arbeidsreiser pa 30-44 min er mest vanlig for personer bosatt i tettsteder med minst 50 000 innbyggere.
De lange reisene, de som tar minst 45 min er stort sett like vanlige blant yrkesaktive i alle
storrelsesgruppene, bortsett fra tettsteder med 20 000 - 49 999 innbyggere, der de er sjeldnere.
Pg fylkesnivg ser vi at Oslo/Akershus skiller seg klart ut med en forholdsvis lav andel personer
med kort reisetid til arbeid og tilsvarende hoyere andeler i de to andre arbeidsreisetidsgruppene.
Dette har sammenheng med relativt mange nmrliggende tettsteder i Akershus som gir, grunnlag for
arbeidsreiser og at forholdsvis mange i disse tettstedene pendler til Oslo tettsted. Dette illustrerer
det innbyrdes avhengighetsforhold enkelte tettsteder star i til hverandre. Pendlingen i de storste
tettstedene er intern pendling, mens pendlingen fra disse sma og mellomstore tettstedene har en stor
andel pendlere til andre tettsteder. Noe av det samme forholdet ser vi ogsA er tilfelle for Hordaland.
Ellers er det forholdsvis fa som har under 30 minutters reisetid i Buskerud. I Finnmark er det derimot
mest vanlig g ha under 30 minutter reisetid til arbeid. Avstandene mellom de enkelte tettstedene gjor
at en ikke far noe serlig pendling mellom tettstedene.
Gjennom arbeidet med normative arbeidsreiseomland (Interne notater 83/21 og 83/35-52 av
Ole Ragnar Langen) har en fStt et nermere grunnlag for a analysere arbeidsreisemuligheten i spredtbygde
strok og i tettsteder mer i sammenheng. I Interne notater 85/29 av Knut Ramtvedt er det presentert
statistikk hvor disse normative arbeidsomlandene er brukt.
Tabell 11
Datagrunnlaget er hentet fra tettstedsfilen 1980. Jf. for ovrig kapittel 3.3 og kommentarer
under tabell 6 hvor inndelingen i landsdeler er vist.
Av tabellen framggr det at ca. 42 prosent av boligene i tettstedene hewer til gruppen vaningshus
i tilknytning til gardsbruk, frittliggende eneboliger (dvs. i hovedsak frittliggende eneboliger),