Norges Postverk

3 Post
1937
P o s t m e s t e r m ø t e r blev holdt i Bergen i tiden 26-28 mai og i
O s 1 o 18-19 oktober 1937.
Til førstnevnte møte var innkalt postmestrene langs kysten fra og med Rørvik
til og med Farsund, til sistnevnte møte postmestrene på Sørlandet og Østlandet.
Arbeidet med k o m b i na s j o n av p o s t å p n e r i e r med rikstelefonstasjoner,
jernbanestasjoner og dampskibsekspedisjoner har vært fortsatt, jfr. side 5.
Med Stortingets samtykke blev det bestemt fremtidig i almindelighet å innskrenke
kombinasjoner til de mindre steder.
Måne d s r e g n s k ap i Postverket blev innført fra oktober 1937 til
avløsning av de tidligere k v a r t a 1 s r e g n s k ap e r.
I forbindelse hermed blev det i årets løp foretatt en rekke endringer i regnskapsordningen
for å sikre en hurtig og pålitelig regnskapsavleggelse.
Ruten Kristiansand S.-Frederikshavn blev omlagt til en
rute Kristiansand S.-Hirtshals fra 22 mai 1937.
V a 1 d r e s b an en blev fra 1 juli 1937 overtatt av Norges Statsbaner.
Det er utgitt tilleggsblad til p o stk art over Sør-Norge omfattende partiet
omkring Bergen.
Det er utsendt et flyveblad til banker og andre interesserte om de
bestemmelser som gjelder for bruk av dokumentkonvolutter som ytre omslag til
postsendinger.
En ny, forbedret type f r i m e r k e a u t o mat er er tatt i bruk ved en del
større postkontorer.
Det er utarbeidet en standar d blank et t r e o 1 som efter hvert vil
bli levert til poståpnerier. Disse får også i større utstrekning enn tidligere enkelte
inventar- og f or br ukssaker (blyanter, skrivemapper m. v.).
Nordisk Postkonferanse blev avholdt i Helsingfors i tiden 21-23
september 1937.
Videre deltok Norge i L u f t p o s t k o n f e r a n s e n i Haag i tiden
12-16 april 1937.
Angående endringer i lønnsregulativer og reglementsbestemmelser m. v. for
øvrig henvises til kap. III, side 8 og kap. VII, side 53.