15.11.2014 Views

INSTRUKSJONSBOK - NOA Maskin AS

INSTRUKSJONSBOK - NOA Maskin AS

INSTRUKSJONSBOK - NOA Maskin AS

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DEL 4 - SMØRING OG VEDLIKEHOLD<br />

FYLLING AV DRIVSTOFF<br />

1. Rens området rundt tanklokket (1) for å hindre at<br />

det faller noe skitt ned på tanken og forurenser<br />

drivstoffet.<br />

2 Ta av tanklokket og legg det på et rent sted.<br />

Lokket er festet med en kjetting så det ikke<br />

mistes<br />

3. Sett tanklokket tilbake på plass etter fyllingen.<br />

VIKTIG: Tanklokket (1 -2) er ventilert og må bare<br />

erstattes med originalt lokk av samme type.Kj~p<br />

alltid et originalt lokk hvis det gamle skades eller er<br />

mistet.<br />

Kapasitet på drivstomanken<br />

TSlOOA, TS110A<br />

TS115A ,TS125A,<br />

TS135A<br />

177 liter<br />

220 liter<br />

DEKSLER<br />

MOTORPANSERET<br />

Av sikkerhetsgrunner må panseret lukkes og låses<br />

før traktoren brukes.<br />

Ekstra deksler er montert så ikke fingre kan komme<br />

bort i reim til vifteiair conditioning når panseret<br />

senkes til låsestilling.<br />

Panseret er hengslet i bakkant og gir lett adkomst til<br />

motoren for vedlikehold. To gassdempere (montert<br />

under panseret) hjelper til å Iøite panser opp. En<br />

sikkerhets stang holder panseret på plass i loftet<br />

stilling.<br />

Panseret åpnes ved å Iøite håndtaket (1) Figur 3.<br />

Gassdemperne vil ta over og løfte panseret til forste<br />

stilling sikret med en nylonstropp i bakkant på<br />

venstre siden. Alt rutinevedlikehold kan uiføres med<br />

panseret i denne stillingen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!