Gatebruksplan for Sandnes sentrum 2011-2025 - Sandnes Kommune

Forslag til grønnstruktur:
Øglændsparken, Kirkeparken, parken i Storgata og Sykehusparken.
Ruten, Indre Havn området, Elveplassen, foran eksisterende politihus.
Storåna, Sandvedparken, Skeianeparken og Sandnes gravelund.
Følgende forslag til byrom vil, i tillegg til foreslått gangsystemet, danne sammenhengende
fotgjenger tilbud i sentrum med høy kvalitet.
Langgata og sidegater.
Sentrale byrom: Olav Vs plass og Vågen området.
St Olavs gate, mellom Julie Eges gate og ny undergangen under jernbanen.
Øglændsparken, Kirkeparken, Elveplassen.
Ruten (dagens parkeringsplass).
Storåna parken mellom Vågsgjerdveien og Vågen/fjorden.
Langgatas gateløp fungerer i dag som et viktig byrom. Det er viktig å knytte gode forbindelser
mellom Langgata og byparkene (Kirkeparken og Øglændsparken) mot vest, samt mot Ruten
og resten av østsiden av jernbanen. Kvartalene på begge sider av Langgata har muligheter for
gjennomgang gjennom kvartalene, i tillegg til tverrgatene. Samtidig er det viktig med gode
arealer for myke trafikanter i alle de andre sentrale bygatene i det indre vågsområdet. Dette
kan vi oppnå med foreslått grønnstruktur og viktige byrom.
Utviklingen av Ruten og Olav Vs plass til byens mest sentrale, og største, byrom vil gi viktige
møteplasser og attraktive byrom som mangles i sentrum i dag. I tillegg vil de ligge sentralt i
en sammenhengende grønt- og gangstruktur.
3.2 FOTGJENGERE
Delmål:
Gangtransport skal fremmes i sentrumsområdet.
Fotgjengerens tilfredshet skal økes.
Det skal være enkelt og trygt å finne fram som fotgjenger.
Barrierer skal bygges ned.
Dagens problemstillinger:
Lokalisering av krysningspunkt.
Manglende forbindelser.
Estetikk.
Trafikksikkerhet.
Trygghet.
Ruten – konflikter med busser.
Gatebruksplan for Sandnes sentrum 2011-2025, august 2010 13