Gatebruksplan for Sandnes sentrum 2011-2025 - Sandnes Kommune

Figur 8: Forslag til oppdatert Sykkelnett, Sandnes sentrum
Sykkelparkering
Sandnes sentrum mangler en del sykkelparkering. Dagens tilbud er i stor grad rettet mot
Ruten. Midtre og nordre del av Langgata har lite sykkelplasser samt med en del
reisemålpunkter i sentrum. Den ideelle sykkelparkering ligger:
så tett ved reisemålet som mulig;
så nær som mulig syklistens rute til målet.
I enden av hver tur er det behov for å parkere sykkelen og sikker sykkelparkering er viktig for
valg av sykkel fremfor bil på korte turer. Mange lar være å sykle fordi de er redde for at
sykkelen skal bli stjålet. Det er fornuftig å tilby forskjellige typer anlegg rundt sentrum,
avhengig av målpunktet.
Type Formål Behov
Korttidsparkering Parkering i forbindelse med innkjøp
eller servise.
Minimums standard – stativer som er lette
å anvende, plassering tett ved målet og så
vidt mulig underveis til målet.
Tyverisikring ved å låse sykkelen til
Langtidsparkering
Dagsparkering
Parkering i forbindelse med innkjøp,
servise, restauranter, kultur. (Tryggere
parkering)
Parkering ved stasjoner, arbeidsplasser
og skoler. (Pendling)
stativet. Overdekning ønskelig.
Sentralt plassering ifm
sentrumsaktiviteter. Tyverisikring ved å
låse sykkelen til stativet eller avlåst
rom/overvåket. Overdekning. Låsbare
skap for sykkelutstyr osv.
Plassering tett ved målet. Mulighet for
tyverisikring, for eksempel ved at
parkering foregår i et avlåst rom eller at
den er overvåket. Overdekning.
Tabell 2: Type, formål og behov for sykkelparkering (basert på veilederen sykkelparkering, SVV)
Gatebruksplan for Sandnes sentrum 2011-2025, august 2010 19